Datafusie FCD en NDW-data
Frans van Waes
NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”, 7 december 2016
Inhoud
� Verkeersplaza� Doel� Verkeerstoestand� Use cases� Data processing� Data fusie� Level of Service
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Verkeersplaza
Presentatie Vialis
Doel
�Genereren van kwalitatief hoogwaardige informatie voor:
� Service Providers, zoals Verkeersplaza:
oVergroting beschikbaarheid van verkeersinformatie
oVerhoging kwaliteit van verkeersinformatie
� Verkeersmanagement-toepassingen:
oBetere monitoring actuele verkeerstoestand
�Kostenreductie
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Verkeerstoestand uit weggebonden data
� Klassiek verkregen door data verwerking uit weggebonden systemen:
oDetectielussen
oVideodetectie
oRadardetectie
oBluetooth-sensors
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
� Recente ontwikkelingen op basis van voertuig gebonden systemen:
� Floating Car Data (Navigatieapparatuur, smartphones)
� C-ITS: V2V / V2I – communicatie volgens ETSI - standaard
Verkeerstoestand uit voertuig gebonden data
CAM
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Floating car data
� Voertuig-ID� Tijdstempel� GPS-positie� Snelheid� Richting
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
V2V / V2I – communicatie volgens ETSI - standaard
EtherCAM: “Hallo, hier ben ik!”
DENM: “Dit is wat ik zie dat er gebeurt in
mijn omgeving.”
IVI: “In Vehicle Signage”
SPaT: “Signal Phase and Timing”
MAP: Detail kaart (‘kruispuntplaatje’’)
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
C-ITS iVRI coöperatief (wifi-p)
Presentatie Vialis
CAM
SPaT, MAP
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Talking Traffic
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
C-ITS iVRI connected (cellulair)
GPS
Time
CAMTx
SPAT/MAPRx
MAPHMI
LTE
LTE
HMI Board computer
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
CAM
� Voertuig-ID� Tijdstempel� GPS-positie� Snelheid� Richting� Voertuigeigenschappen (lengte, hoogte, breedte, type, rol, enz.)
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Overgangsfase
� Penetratiegraad voor voertuig gebonden data onvoldoende om uitsluitend deze te gebruiken
� Overgangsfase met data uit meerdere bronnen door datafusie:
oVergroten beschikbaarheid (aanvullende data)
oVerbeteren kwaliteit verkeergegevens (overlappende data)
oVerhogen actualiteit (momentane reistijd ipv achteraf)
oBepalen ruimtelijke grootheden
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Verkeerskundige grootheden
� Gemiddelde ruimtelijke snelheid in km/u per rijstrook op wegsegmenten
� Intensiteit
� Reistijd
� Ruimtelijke dichtheid: aantal voertuigen per km per rijstrook op wegsegmenten
� Level of Service op wegsegmenten
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Use case diagram
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Use cases
� Monitoring ruimtelijke snelheden – Rijkswegen
Bepalen ruimtelijke snelheid per wegsegment op basis van beschikbare databronnen
� Monitoring ruimtelijke dichtheden – Rijkswegen
Bepalen ruimtelijke dichtheid per wegsegment op basis van beschikbare databronnen
� Monitoring level of service – Rijkswegen
Bepalen level of service per wegsegment op grond van ruimtelijke snelheden en ruimtelijke dichtheden
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Standard flow Datafusie
NDW-data Provider
FCD Provider
Datafusie Engine
Service provider
NDW-data
FCD Verkeerstoestand
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Data processing
1. Lees data2. Filter data3. Stel trajecten samen
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Data processing
4. Verwijder niet-voertuigtrajecten5. Road mapping6. Corrigeer GPS-posities ten opzichte van wegsegment
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Data processing
7. Voeg snelheden toe
8. Bepaling actuele snelheid9. Bepaling dichtheid
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Datafusie
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Level of Service
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Snelheid
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Ruimtelijke snelheid
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Ruimtelijke dichtheid
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Level of Service
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Proof of Concept N237
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Conclusies
� Een nieuwe bron is voldoende om een bestaande bron te verrijken.
� Gebruik van meer bronnen verhoogt kwaliteit en beschikbaarheid.
� Level of Service als KPI is uitstekend geschikt.
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”
Bedankt voor uw aandacht
Presentatie NDW-Symposium “Innoveren met Floating Car Data”