CAPACITACION EN
TRANSMISION DE POTENCIA
POR CADENAS DE ROLDILLOS
COMPONENTES DE UNA CADENA
SIGLA En Inglés Asociar Con
RC Roller Chain = Cadena de Rodillos
ASA American Standard Association = Estándar Americano
ANSI American Nacional Standards Institute = Estándar Americano
BS British Standard = Estándar Británico
ISO International Standard Association = Estándar Internacional
API American Petroleum Institute = Estándar Petrolero
CADENAS DE TRANSMISION
ANSI / BS
PASO NOMENCLATURA DIAMETRO RODILLO EN mm LARGO RODILLO EN mm
PULG. mm. ANSI ISO / BS ANSI ISO / BS ANSI ISO / BS
3/8” 9,53 35 06B 5.08 6,35 4,75 5,75
1/2” 12,70 40 08B 7,92 8,51 7,92 7,75
5/8” 15,88 50 10B 10,16 10,16 9,53 9,65
3/4” 19,05 60 12B 11,89 12,07 12,70 11,53
1” 25,40 80 16B 15,88 15,88 15,88 17,02
1-1/4” 31,75 100 20B 19,05 19,05 19,05 19,56
1-1/2” 38,10 120 24B 22,23 25,40 25,40 25,40
1-3/4” 44,45 140 28B 25,40 27,94 25,40 30,99
2” 50,80 160 32B 28,58 29,21 31,75 30,99
2-1/2” 63,50 200 40B 39,67 39,37 38,10 38,10
3” 76,20 240 48B 47,63 48,26 47,50 45,72
DIMENSIONES DE LAS CADENAS DE RODILLOS ANSI vs. BS
CADENAS AGRICOLAS
DIN ISONo.
Paso
mm
d1maxmm
b1minmm
hmaxmm
d2maxmm
b2maxmm
S32 29.21 11.43 15.88 13.40 4.45 26.70
S42 34.93 14.27 19.05 19.70 7.01 34.20
S45 41.40 15.24 22.23 17.20 5.74 36.90
S52 38.10 15.24 22.23 17.20 5.74 36.90
S55 41.40 17.78 22.23 17.20 5.74 36.90
S62 41.91 19.05 25.40 17.20 5.74 40.00
S77 58.34 18.26 22.23 25.80 8.92 43.30
S88 66.27 22.86 28.58 26.00 8.92 49.70
A550 41.40 16.70 19.81 19.05 7.16 34.50
A620 42.01 17.91 24.51 19.05 7.16 41.50
CADENA CON PIN HUECO
(Hollow Pin)
No.
PasoRodillo
Ancho Diámetro
P W R
40-HP 1/2 5/16 0.312
50-HP 5/8 3/8 0.400
60-HP 3/4 1/2 0.469
80-HP 1 1 0.625
CADENA DOBLE PASO CON CHAPETA EN 8
ANSI No.
Paso Diámetro Rodillo
Entre Placas
Interiores
P D W
A2040 1.00 .313 .313
A2050 1.25 .400 .375
A2060 1.50 .469 .500
A2080 2.00 .625 .620
DOBLE PASO CON CHAPETAS RECTAS
Rodillo Estandar Rodillo Sobresaliente
ANSI No.Paso Diámetro
RodilloEntre
Placas
P D W
C2040 1.00 .313 .313
C2050 1.25 .400 .375
C2060H 1.50 .469 .500
C2080H 2.00 .625 .625
C2100H 2.50 .750 .750
C2120H 3.00 .875 1.000
C2160H 4.00 1.125 1.250
ANSI No.Paso Diámetro
RodilloEntre
Placas
P D W
C2042 1.00 6.250 .313
C2052 1.25 .750 .375
C2062H 1.50 .875 .500
C2082H 2.00 1.125 .625
C2102H 2.50 1.563 .750
C2122H 3.00 1.750 1.000
C2162H 4.00 2.250 1.250
ADITAMENTOS
ELEMENTOS DE CIERRE
PIÑONES PARA
CADENAS DE
TRANSMISION
PIÑONES ESTANDAR ANSI
NOMEMCLATURA
Rodillos Estándar Rodillos sobresalientesDoble paso
Trabajo Sencillo
Hechos Bajo Pedido
PIÑONES PARA CADENASBRITANICAS
PIÑONES ANSI PARABUSHING QD
PIÑONES ANSI PARA
BUJE TAPER
CUANDO CAMBIAR UNA CADENA?
Una cadena deberá ser reemplazada cuando su longitud total
exceda el 2%. Es decir cuando la medida M supere en un 2% su
medida original.
Ejemplo:
Medida Cadena nueva : 3.048 Mts
Medida Cadena Usada : 3.208 Mts
Habría que reemplazar la cadena ya
que:
3.20 Mts es 5% mayor que 3.048 Mts
Usando la cadena de elongacion suministrada por Casa Sueca S.A.
Como Alinear los piñones.
Posición deseable de los piñones.
Posición Indeseables de los piñones.
Como medir la longitud de la Cadena.
C
PZZ
P
CZZoL
**2
12
*2
2
21:arg
2
Z1 : # Dientes piñón Motriz
Z2 : # Dientes piñón Conducido
C : Distancia entre Centros (mm)
P : Paso de la cadena (mm)
Largo : Largo de la cadena en
pasos.
400
7.12**2
1930
7.12
400*2
2
3019:arg
2
oL
Z1 : 19
Z2 : 30
C : 400 mm
P : 1/2” - 12.7 mm
: 3.1416
Largo : 87.58 Pasos
Es decir:
88 Pasos * 1/2” = 44”
= 1.1176 Mts
Información necesaria para Seleccionar un sistema
de Transmisión.
•Potencia a transmitir. (HP, Kw)
•Velocidad de los ejes motriz y conducido.
•Características del grupo motriz. (Ejem: Bombas, Molinos etc. )
•Distancia entre centros.
•Diámetro de eje conductor y conducido.
TIPOS PRINCIPALES DE FALLAS
• Sobrecarga: la cadena está sujeta a excesivasobrecarga, lo que puede provocar deformaciónpermanente del material y conllevar a una cortavida de duración de la cadena.
• Fatiga: la cadena está sujeta a alta carga repetitivamas allá del límite elástico, causando que estafinalmente se fracture.
• Desgaste: La carga normalmente entre el pin y elbuje finalmente desgasta demasiado el material, demanera que la cadena se estira mas allá de sulímite de trabajo. La mayoría de las cadenas estándiseñadas para fallar debido a desgaste