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La serie COVA
La serie COVA de controladores comparte características demostradas a lo largo de más de 20 años. Combina alto rendimiento, máxima fiabilidad operativa y seguridad de fallos con facilidad de adaptación a cualquier requisito. Los controladores de la familia COVA son manufacturados en procesos certificados bajo las normas ISO 9001, ISO 14000 e OSHSAS. Conocemos sus retos y desafíos en cuanto a gestión de la movilidad, por esto podemos asegurarle que la familia de controladores COVA de Solutraffic son la respuesta.
Ofrece la más amplia funcionalidad para sus siste-mas de señales, operando con máxima seguridad y eficiencia energética
CONTROLADOR COVA E8
CONTROLADOR COVA S8
Brinda a los usuarios una amplia funcionalidad ajustada para las necesidades de ciudades intermedias.
25A (4-16G) 32A (17-32G)
10A
COVA S8
115Vac + 15%, 60 + 0.5 Hz. / 220Vac + 15%, 50 + 0.5 Hz.
Modelo
Tensión de alimentación
Carga permitida máxima(Carga del módulo)
Protección para losmódulos de señal
Máxima carga por salida(grupo)
Características técnicas
Tipos de switchde módulos
Tipos de señal/ tipos demódulos de señal
INFORMACIÓN TÉCNICA
� Pánel para control manual (Para los dos primeros cruces) � Posibilidad de comunicación vía puerto serial (RS-232)
� puerto Ethernet (RJ-45-opcional) � Bluetooth (opcional) omodemGPRS [GSM]
� Funcionamiento hasta 9-24 sensores vehiculares y/o peatonales.
Dispositivo de estado sólido
LED, incandescentes, halógenas
Alto: 86 cm, largo:59 cm, ancho:37 cm
Compatible con diversos proveedores y modelos
Compatible con diversos proveedores y modelos
� Vehicular: 4x16 AWG (Rojo,Amarillo,Verde,Neutro) � Peatonal: 3x16 AWG (Rojo, Verde, Neutro)
Max. 720 W por tarjeta de potencia (2 grupos de señales) Max 360 W por salida de lámpara
Tarjeta de potencia: 6A/Salida de lámpara 3A
SiInstalciones mixtas LED,incandescentes,halógenas
Cableado a módulos deseñal
Señales acústicas parainvidentes
Pulsadores para pasospeatonales
Alto: 60 cm, largo: 40 cm, ancho:25 cmDimensiones
COVA E8
35Kg(8G);42 Kg(16G); 58Kg (32G)
24 Kg (8 Grupos)
Min -10°C, Max 60°C
Min 0%, Max 95%
Protección ambiental
Límites de temperaturaambiente
Humedad realtiva límite(DIN)
Consumo de potencia dela unidad controladora
IP43
26W 17W
IP44
COVA S8
Peso
Leyes estándares y directivas
� Norma RETIE (Ministerio de Minas y Energía de Colombia)� Certificación ISO 9001:2008 al ensamble e instalación del equipo.
� Arquitectura modular que permite realizar reparaciones y modificaciones en caliente. � Sistema escalable de fácil expansión y actualización. � Grupos programables Vehicular /
Peatonal. � Comunicación inalámbrica que permite la centralización de equipos ubicados en cualquier lugar del mundo con cobertura celular. � Posibilidad de programar contra-flujos. �
Activación con horarios semanales y programación anual de los días feriados.
� SRAM 512Kbde programa (fast SRAM) + 512K datos � Memoria flash 512bK �Memoria NAND Flash 32Mb + 128Mb � 1GB microSD Card
Planes de señal y alarmas almacenados en memoria no volatil, el sistema cuenta a demás con una batería de respaldo de 3,3V para concervar la hora del sistema.
Carácterísticas técnicas
Imatic-RTS
1S
Almacenamiento de datos
Concepto de respaldo(Backup)
Central de control
Pulso del sistemade reloj
Monitoreo de señales
Reporte de 32 tipos de eventos asíncronos diferentes: � Detección de verde conflicto. � Detección de rojo fundido. � Detección falta de elemento de detección de verde conflicto. �Detección ante corte de suministro eléctrico. � Puerta abierta/Cerrada.
Reporte de 32 tipos de eventos asíncronos diferentes:�Detección de verde conflicto. � Detección de rojo fundido. � Detección falta de elemento de detección de verde conflicto.
COVA E8
INFORMACIÓN TÉCNICA DE LA SERIE
Configurable a 1, 2 y 4Hz
Apagado total de lámparas del equipo; Apagado parcial por cruce.
� Rojo � Amarillo � Rojo-Amarillo � Verde
Todas los patrones de señal posibles
Hora / Fecha
Frecuencia de destello
Off state
Conmutación On-Off
Patrones de señalespara vehículos/peatones
Tipos de control
Registro de datos
Software
Herramientaspara PC
� Cronos: Permite de manera fácil la configuración y programación de manera gráfica �Categorización de usuarios que permite tener tres niveles de acceso
�Monitoreo de las fases en tiempo real �Manejo hasta de 4 cruces independientes
�Capacidad hasta 32 grupos Vehiculares/Peatonales �Manejo de hasta de 8 estructuras
�Capacidad para 32 planes de señal. �Capacidad para almacenamiento de 100 eventos exportables a formatos
compatibles como CSV o Excel � Sistema de cola FIFO para los eventos
� Protección ante cortes del suministro de energía � Eventos identificados con la fecha y hora del equipo.
COVA firmware
COVA S8COVA E8
Modo de control/suministro de datos
� Manual: Comandos básicos. � Software Cronos: Ejecución de comandos, Programación, Lectura de eventos y parámetros. � Software Central: Ejecución de comandos, Programación, Lectura de eventos y parámetros.
�Manual: Comandos básicos. �Software Cronos: Comandos, Programación, Lectura de eventos y parámetros. �Software Central: Comandos, Programación, Lectura de eventos y parámetros.
� Reloj de tiempo real � Hora actualizada por GPS.
� Normal � Auto–síncrono � Actuado (Adaptativo / Responsivo)
�Semi-actuado �Manual.
Lectura de detectores con intervalos de tiempo configurables
Control actuadode tráfico
� Modo programable desde el software Cronos o Central. � Modificación de tiempos de verde de acuerdo a flujo de
vehiculos detectado.
�Tensión de alimentación 12 Vdc / 24 Vdc / 110Vac
�Consumo de potencia 1W en 12Vdc�Frecuencia de operación 2.4 Ghz�Alcance (Línea libre) 150 m�Flujos por controlador esclavo 1�Dimensiones 8.8x10.8x2.5 (hxlxa)�Peso 75 g�Protección ambiental IP23�Temperatura DE OPERACIÓN Min -10°C –
Max 60°C�Humedad relativa (DIN) Min 0% - Max
95%
La solución inalámbrica de la serie COVA de equipos controladores de tráfico mantiene todas las características y funcionalidades de los equipos Solutraffic COVA E8 y Solutraffic COVA S8 ampliando su esfera de acción a instalaciones autónomas alimentadas con paneles fotovoltaicos que no requieren conexión a red eléctrica y por tanto además de los beneficios ambientales reducen el alcance de la obra civil (canalización y cajas de inspección) reduciendo la complejidad y el riesgo de los proyectos.
El Controlador esclavo Solutraffic COVA i8 ha sido diseñado como un módulo compatible con los equipos Solutraffic COVA E8 y Solutraffic COVA S8 lo que facilita el mantenimiento y permite expansiones de equipos existentes. Así cada módulo inalámbrico en el controlador maestro gestiona 4 controladores esclavos.
CONTROLADOR COVA i8
CONTROLADOR
INFORMACIÓN TÉCNICA
CENTRAL IMATIC-RTS
PROTOCOLO LAT
Todos los dispositivos de la familia COVA
pueden conectarse a cualquier Centro de
control de tráfico a través del protocolo
de comunicación LAT. El protocolo LAT es
abierto y libre, facilitando la integración
de sistemas inteligentes de transportes
(SIT). El LAT opera con comunicación
bidireccional que puede ser iniciada por
los equipos en campo o el centro de
control. Tiene bajo consumo de datos y
ancho de banda, pensados para el uso de
medios de comunicación inalámbricos
enfocados a la seguridad y eficacia (más
información en mensajes con el mínimo
de caracteres).
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PBX: (572) 489 30 17
Cra 19A #15A - 41Cali/Colombia
El vínculo entre los centros de control y los dispositivos de campo de diferentes fabricantes.
Las principales ventajas de este sistema son:
� Hardware de comunicación de alto rendimiento y bajo costo.
� Nivel de seguridad más alto posible para la transmisión de datos.
� Amplia variedad de opciones de comunicación, tales como Ethernet, fibra óptica.
� Diseño modular que permite fáciles y rápidas actualizaciones de estado en tiempo real.
� Información estadística permanente.
� Supervisa las condiciones y dispositivos de tráfico de todo el sistema.
� Genera informes personalizados que se pueden exportar a través de las herramientas de Microsoft Office.
Herramienta que permite la edición y programación de los planes de señal de manera local. De fácil uso y amigable con el usuarios mediante programación gráfica.
� Fácil identificación de las jerarquías.
� Simulación de planes de señal generados.
� Monitoreo en línea de los planes de señal en ejecución.
� Verificación de errores y/o inconsistencias en los planes editados antes de la programación en el hardware.
� Genera informes personalizados que se pueden exportar a través de las herramientas de Microsoft Office.
CRONOS