г. Москва

Использование Термографии на объектах РЖД

Группа компаний МЕТТЭМ и ИРТИС

Метод теплового контроля, как инновационный метод

энергосберегающих технологий для использования

на различных объектах ОАО «РЖД» с применением

портативного компьютерного термографа

ИРТИС-2000C ПОРТАТИВНЫЙ КОМПЬЮТЕРНЫЙ ТЕРМОГРАФ

0,02°C

нажми любую клавишу

Ø  ВЫСОКАЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ ХАРАКТЕРИСТИК Ø  ПОРТАТИВНОСТЬ, МОБИЛЬНОСТЬ Ø  ШИРОКИЙ СПЕКТР РЕШАЕМЫХ ЗАДАЧ Ø  ФОТОРЕАЛИСТИЧНОСТЬ ПОЛУЧАЕМЫХ ТЕРМОИЗОБРАЖЕНИЙ Ø  АКТИВНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ Ø  БЕСПЛАТНОЕ ОБУЧЕНИЕ Ø  ГАРАНТИЯ 2 ГОДА Ø  СОПРОВОЖДЕНИЕ 5 ЛЕТ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Чувствительность на 30 °C 0,02 °C Поле зрения камеры 25x20°

Пространственное разрешение 1.2 мрад Диапазон измеряемых температур -60 до +2000 °C

Диапазон рабочих температур -40 до +80 °C Точность измерения температур ±1 °C или ±1 %

Разрешение кадра 640x480 Время формирования кадра 1.5 с (0.6 с) Время автономной работы 8 часов

Энергопотребление 1,2 Вт Вес 1,4 кг

Размеры 92х125x200 мм

Стандартный вариант работы с прибором

3-х спектральная ИК-камера: -  3-5 мкм -  8-12 мкм -  видимый

ИК-камера с термоэлектрическим

охлаждением

38.88 32.37

15.64

22.19

18.28

32.11

7

Перегревы проводов и контактов

Обнаружение перегревов на линиях электропередач

3 – 5 микрометров

8 – 12 микрометров

Перегревы проводов линий электропередачи

Нарушение контактных соединений ЛЭП

Выявление дефектов контактной сети с вагона лаборатории

Выявление дефектов контактной сети с вагона лаборатории

Нагрев болтового соединения на фазе «В» в вводном щите

Перегрузка кабеля

Перекос фаз Контроль состояния шкафов

Диагностика аккумуляторов. Сульфатация.

Диагностика состояния аккумуляторов

Выявление неисправностей высоковольтных трансформаторов

Контроль систем охлаждения

Дефектные фазы трансформаторов тока

Вводы с нарушенной изоляцией и дефектными контактами

Увлажнение и корона на ОПН

Неисправные фазы разрядников

Нарушенные контактные соединения

Замыкание пластин статоров генераторов

Перегревы обмоток двигателей, щеточные узлы

Перегревы вследствие перекоса фаз

Незатянутые контакты, тиристорные сборки

Полная тепловая карта силового трансформатора

Термограммы вводов в диапазоне 8-12 мкм и 3-5 мкм

12.1 7.4

10.1 8.8 9.8

11.2

∆T=

1.3°C

∆T=

4.7°C

8-12 мкм

3-5 мкм

Здание ОАО «РЖД» г. Москва

Здание Витебского вокзала г. Санкт-Петербург (1837 г.)

Здание Балтийского вокзала г. Санкт-Петербург

Здание железнодорожного вокзала г. Самара

Нарушение обмуровки

Плохой прогрев части пластин пластинчатого бойлера Дефекты остекления

Нарушение футеровки котла

Прорывы теплотрасс (съемка с вертолета и из окон зданий)

Тепловой контроль железнодорожных мостов

Выявление дефектов железнодорожного полотна

Области перспективного использования тепловизора при ТО и ремонте электровозов

�  Тяговые двигатели �  Крышевое оборудование �  Аккумуляторные батареи �  Сглаживающие реакторы �  Выпрямительные установки �  Буксовые узлы �  Низковольтное оборудование �  Цепи управления �  Топливная система дизеля; �  Топливные форсунки дизелей; �  Топливные насосы высокого давления; �  Водяные и масляные теплообменники; �  Регуляторы частоты оборотов; �  Система привода компрессора; �  Электрическая аппаратура тепловоза; �  Дефектоскопия блока цилиндров дизеля и отдельных деталей; �  Неразрушающий контроль буксовых узлов.

Диагностика состояния железнодорожного транспорта

Вагон  №  21083        

Вагон  №  21117          

Вагон  №  10763        

Вагон  №  27599        

Вагон  №  27128  

Контроль качества тепловой изоляции вагонов

Определение перегревов колесных пар

Тепловоз

Электровоз

Контроль двигателей и редукторов

Машиностроение

ПАНОРАМНАЯ ТЕРМОГРАФИЯ