Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Klima- og energistrategi for Oslo Øystein Ihler, utviklingssjef
Klima- og energiprogrammet
Infrastruktur for transport Drammen, 7. mars 2016
OSLO SKAL BLI EN NULLUTSLIPPSBY 2020: Halvere direkte CO2-utslipp – ref. 1990 2030: Tilnærmet null direkte CO2-utslipp – kutt 95%
CO2-utslipp i Oslo by - fordeling på kilder
TRANSPORT 63 %
BYGG 20 %
RESSURSUTNYTTELSE 15 %
ENERGIPRODUKSJON OG DISTRIBUSJON 2 %
PERSONBILER 43 %
TAXI 3 %
KOLLEKTIVTRANSPORT 3 %
LETTE KJØRETØY (VARETRANSPORT) 11 %
TUNGE KJØRETØY (GODSTRANSPORT) 16 %
ANLEGGSMASKINER 24 %
Klima- og energistrategi for Oslo
Transportsektoren trenger fornybar- og nullutslippsenergi:
• Fokus:– Kollektivtrafikk – busser, båter og taxi– Godstransport – nasjonal/internasjonal og lokal– Fossilfri anleggsdrift – Havn – landstrøm, havnedrift
• Plan for innfasing av elektriske kjøretøy– Elektriske og hydrogen
• Plan for innfasing av kjøretøy på fornybare biodrivstoff– Biogass – flytende (LBG) og komprimert (CBG), Biodiesel
• Forutsetninger for innfasing av fornybare energityper og utfasing fossile energityper i Oslo:– Tilpasning av rammebetingelser– Teknologiutvikling– Energistasjoner – Lønnsomhet
Fossilfri 2020
• Sikre at Ruter når målsetningen om kun å kjøre på fornybar energi i 2020
• Fase inn løsningene som er best på lang sikt
• Dynamisk tilnærming til valg av energibærere og teknologi
Antatt utvikling av bussflåten
Ruter – inngår i EU FOU-prosjekt med 5 hydrogenbusser
Testing av elbuss i 2016
Fyllestasjon for flytende biogass på Grorud (LBG)
q Oslo has promoted use of electric cars - 30 000 electric cars in the Oslo region % of the cars sold in 2014 in
Norway were electric - 60 000 electric cars, April 2015
q Hydrogen strategy for transport was approved in the Oslo Region in 2014 q Electric on short range transport – personnel and goods q Electric + hydrogen on long range transport – personnel and goods
Towards electrification of transport
Forutsetninger for det grønne skiftet i Oslo:
Innovasjon og samspill for omlegging til fornybar transport
- Osloregionen er «test bed»