Model Outline Engine Chassis Body

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Body Electrical

ContenidoClick en una ventanilla

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Body Electrical

Sistema MPX Sistema Eléctrico de ventanillasSistema inteligente de entrada y arranque

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Generalidades– Se usa comunicación CAN en los siguientes sistemas

Sistema MPX (Comunicación multiplexor)

Engine ECU (ECM) EPS ECU

Airbag Sensor Assembly

Air Conditioner Amplifier

Steering Angle Sensor

DLC3

CAN-HCAN-LSIL

Main Body ECU

Yaw Rate Sensor*1

Deceleration Sensor

J/C No. 1[Modelo LHD]

J/C No. 2

Meter ECU

Certification ECU

Yaw Rate Sensor*2

Deceleration Sensor

Skid ControlECU

M-MTECU*2

*1: Modelo producido en TMC *2: Modelo produccido en TMMF: ECUs opcionales también incluidas

: CAN Main Bus Line (High): CAN Sub Bus Line (High): CAN Main Bus Line (Low): CAN Sub Bus Line (Low): Local CAN Bus Line (High): Local CAN Bus Line (Low)

-W -V -_-A -K

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Conjunto de motor de control de las ventanillas elécticas– El conjunto de motor de control de las ventanillas elécticas

contruido dentro de la ECU de ventanillas elécticas– La posición del vidrio es memorizada en el EEPROM

Sistema de Ventanillas Eléctricas

ECU de control de ventanillas

M

Motor de control de ventanilla del conductor

CPU(EEPROM)

Hall ICs

(Para operación de apagado de llave)

Interruptor de cada ventana

Power Window Master Switch

M

Motor de cada ventana

Interruptor de cortesía

(Lado conductor)

Main Body ECU

-W

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