WSK Champions Cup 2014 | Muro Leccese

CHAMPIONS CUP 2014 1

“Tu chiamale, se vuoi, emozioni!”

CONTENTSWSK UNIVERSEpag. 2-3

2014 EVENTS pag. 4-5

FORMULA 4 pag. 6-7

THE BEST OF...pag. 8-9

AWARDS pag. 10-11

DRIVER OF THE YEARpag. 12-13

REGULATIONSpag. 14-15

TIMETABLEpag. 16

Non ci sono vocaboli diversi per esprimere i sentimenti di chi si appresta a vivere una nuova stagione di grande karting. Emozione è la parola giusta, che racchiude in sé tanti signifi cati e tantissimi contenuti. C’è l’emozione di riaccendere i motori per la prima gara dell’anno WSK. L’adrenalina di un doppio appuntamento ravvicinato in cui giocarsi i primi titoli nell’arco di 2 weekend. La soddisfazione di inaugurare una serie, la Champions Cup, che era nei progetti della WSK da tempo e ora, fi nalmente, si realizza. La curiosità di guardare avanti e scorgere già i prossimi traguardi della Super Master Series, del nuovo europeo CIK-FIA e dei mondiali. Fino alla splendida avventura della Formula 4, che fa compiere un ulteriore step a WSK Promotion, riconoscendole, anche oltre i confi ni del karting, una competenza e una passione che possono consapevolmente dirsi al top nel mondo.

EDITORIALby Luca De Donno

EDITORIALEdi Luca De Donno

“Call it excitement, if you will!”

There aren’t other ways to express the feeling one gets when gearing up for a great new karting season. The right word is excitement, so rich in meaning and hues. There is the thrill of hearing engines blare again for the fi rst WSK race of the year. The adrenalin of a double challenge on back-to-back weekends to conquer the fi rst titles of the season. The satisfaction of inaugurating a series, the Champions Cup, that WSK has been planning for a long time and that is fi nally coming true. There is also curiosity for what lies ahead and the desire to get a glimpse of the fi nish-lines that will mark the Super Master Series, the new CIK-FIA Europeans, and the World Championships. And, fi nally, there is also trepidation for the fantastic new Formula 4 adventure, an important step for WSK Promotion that comes as an important recognition, also beyond karting, of its world level competence and passion.

CHAMPIONS CUP 20142

WSK UNIVERSEThree WSK series, plus the CIK-FIA European and World Championships with WSK Promotion in the role of organizer. And the great news of the Formula 4 Championship, wanted by FIA to help young talents transition from karting to single-seat racing

Tre serie a marchio WSK, più gli Europei e i Mondiali CIK-FIA, dove WSK Promotion indossa i panni di organizzatore. E poi ancora la grande novità del Campionato Formula 4, voluto dalla FIA per trainare i giovani piloti del karting nel contesto delle monoposto

WSK Promotion is the company founded by Luca De Donno in 2006. Its main goal is to eleveate the quality standards of international karting events.

La WSK Promotion è una società di promozione nata nel 2006 dalla volontà di Luca De Donno. Ha l’obiettivo di elevare lo standard qualitativo del karting internazionale.

The WSK Champions Cup is the 2014 kick-off series: two back-to-back weekend events, on March 2nd and 9th, at the La Conca International Circuit in Muro Leccese, Italy.

La WSK Champions Cup è la serie che dà il via al calendario 2014. Due appuntamenti ravvicinati in programma nei week end consecutivi del 2 e del 9 marzo. Il circuito è quello internazionale de La Conca a Muro Leccese.

As last year, WSK Promotion will organize the CIK-FIA Europeans: 6 events (4 for KF/KFJ, 3 for KZ/KZ2) between May and August.

Come l’anno scorso, sarà WSK Promotion ad organizzare gli Europei CIK-FIA 2014: 6 round ravvicinati a categorie alterne (4 prove per KF/KFJ, 3 per KZ/KZ2) tra maggio e agosto.


The 2014 WSK Super Master Series runs on three rounds: it takes off in Sarno on March 23, then moves to Castelletto di Branduzzo on April 13 and ends at La Conca on April 21.

La WSK Super Master Series 2014 inizierà il 23 marzo con la gara inaugurale di Sarno. Poi altri due round, uno il 13 aprile a Castelletto di Branduzzo e quello fi nale del 27 aprile al circuito de La Conca a Muro Leccese.

The closing event of the 2014 WSK season will take place on November 2nd at the new track at the Adria International Raceway.

L’ultimo appuntamento della stagione 2014 marchiato WSK. Si correrà il 2 novembre nel nuovo circuito Internazionale di Adria.

It’s the big news for 2014: the single-seater series certifi ed by FIA and dedicated to talents who come from the kart ranks. The start date is June 8th.

È la grande novità del 2014. Una serie monoposto, voluta dalla FIA, proprio per addestrare i piloti provenienti dal karting. Partirà l’8 giugno.

Key event of the year, the World Championships on single match: September 21 for KF and KFJ, October 12 for KZ.

Clou della stagione 2014, i Mondiali CIK-FIA su round singolo: il 21 settembre per KFe KFJ, il 12 ottobre per la KZ.

CHAMPIONS CUP 20144

2014 EVENTS

RD 1 / FEB. 28 - MARCH 3

The fi rst challenge of the 2014 season will take place on WSK Promotion’s “home turf”. The Lecce circuit is 1.25 kilometers long and, while challenging, guarantees plenty of fun driving.

La prima sfi da della stagione 2014 si correrà sul terreno “di casa” della WSK Promotion. Il circuito pugliese è lungo 1250 metri e, seppur impegnativo, garantisce una buone dose di divertimento per chi l’affronta.

CHAMPIONS CUPROUNDS 1 & 2 - LA CONCA INTERNATIONAL CIRCUIT

2014 will be an intense racing season, starting in March and ending in November. The circuits involved are the three WSK “classics”: the La Conca track near Lecce, the Napoli International Circuit in Sarno, and the 7 Laghi venue in Castelletto di Branduzzo; plus the brand new track at the Adria International Raceway for the grand fi naleLa stagione 2014 prevede un intenso programma che parte a marzo e si concluderà a novembre. I circuiti protagonisti sono i tre “classici” del circus WSK: quello leccese de La Conca, il Circuito Internazionale Napoli a Sarno e il tracciato 7 Laghi a Castelletto di Branduzzo. A questi si aggiunge la nuova struttura presso l’Adria International Raceway in occasione del gran fi nale

RD2 / MARCH 7 - 9

Track characteristicsCaratteristiche pistaLength (lunghezza): 1250 metersWidth (larghezza): 8-10 meters

Circuito Internazionale La Conca S.S. 16 Maglie-Otranto (km 989) I-73036 Muro Leccese (LE), ItalyTel: +39 0836.354530www.laconca.com


FINAL CUPONE-OFF - ADRIA INTL. RACEWAY

SUPER MASTER SERIESROUND 1 - NAPOLI INTERNATIONAL CIRCUIT

ROUND 3 - LA CONCA INTERNATIONAL CIRCUITAPRIL 24 - 27

Again La Conca, again WSK, and again plenty of excitement. For the closing event, the 2014 Master Series will return to the familiar terrain that each time guarantees a special show.

Ancora La Conca, ancora WSK e ancora tanta emozione sportiva. Per l’ultimo round della Master Series 2014 si torna in un tracciato che si conosce bene e capace di regalare sicuramente uno spettacolo unico.

Track characteristicsCaratteristiche pistaLength (lunghezza): 1250 metersWidth (larghezza): 8-10 meters

Circuito Internazionale La Conca S.S. 16 Maglie-Otranto (km 989) I-73036 Muro Leccese (LE), ItalyTel: +39 0836.354530www.laconca.com

MARCH 20 - 23

Its extra long straight stretch, where karts reach remarkable speeds, makes it one of the most impressive international circuits. At 1699 meters, it is also the longest track out of all the venues that host WSK competitions. This is where the 2014 Super Master Series will take off.

È uno dei ciruiti più belli a livello internazionale, caratterizzato da quel lungo rettilineo dove i kart riescono a toccare velocità di tutto rispetto. Lungo ben 1699 metri è anche il tracciato più esteso tra tutti quelli che ospitano le competizioni WSK. Qui l’esordio della Super Master Series 2014.

ROUND 2 - 7 LAGHI INTERNATIONAL CIRCUITAPRIL 10 - 13

A famous venue for WSK competitions, the 7 Laghi circuit is 1256 meters long and is renown for its interesting bends. The 2014 Master Series will run its mid-way round on this stimulating track in north Italy.

Una location piuttosto nota per il mondo WSK. La pista lombarda è lunga 1256 metri e ha nei suoi tornanti i tratti più interessanti dal punto di vista del tracciato. Qui si correrà il secondo round della Master Series 2014.

Track characteristics Caratteristiche pistaLength (lunghezza): 1256 metersWidth (larghezza): 8-10 meters

Pista 7 Laghi Kart SP1 6/A Castelletto Di Branduzzo (PV), Italy Tel: +39 0383.895524www.7laghikartitalia.it

Caratteristiche pistaTrack characteristics Caratteristiche pistaTrack characteristics Caratteristiche pista


Circuito Internazionale Napoli, via Sarno-Palma84087 Sarno (SA), ItalyTel: +39 081.968229www.circuitointernazionalenapoli.com

OCTOBER 30 - NOVEMBER 2 Here is the new addition to the WSK scene. Still a “work in progress”, the kart circuit will be inaugurated precisely with the 2014 WSK Final Cup, on November 2. Built next to the same-named autodrome, the track promises the pleasure to alternate between speed and technique.

Ecco il nuovo circuito del circus WSK. Ancora in fase di “work in progress”, il tracciato verrà inaugurato proprio con la WSK Final Cup 2014, il 2 novembre. Sorto accanto all’omonimo autodromo, promette il piacere di alternare al meglio le qualità di velocità e tecnica.


Adria International RacewayLocalità Smergoncino 745011 Adria (Ro), Italy Tel: +39 0426.941411www. adriaraceway.com

CHAMPIONS CUP 20146

FORMULA 4

The F4 cars of the new FIA-certifi ed Italian Series will be powered by Abarth engines. The model developed by the Turin-based motor company is a 1400 cc overpowered engine that reaches up to 160 HP.

I propulsori montati sulle vetture F4 saranno dei motori marchiati Abarth. L’azienda italiana, con sede a Torino, ha infatti predisposto per le vetture un 1400 cc sovralimentato in grado di erogare 160 CV.

The inaugural edition of the F4 Italian Championship is set to run on seven rounds and promises to be exhilarating. The action will start on June 8 at the Adria International Raceway and will close fi ve months later, on October 19, with a trip abroad to Barcelona, Spain. The goal of the new single-seater series is to offer young racing talents a chance to showcase their skills.

It is no secret that Formula 1 teams and observers reserve special attention to the performance of karting fi elds all around the world. The new F4 series will now offer scouts a fuller picture of new talent on track and provide young racers with fertile ground to grow and stand out.

Sette appuntamenti per l’esordio di questo campionato che ha tutte le carte in regola per essere spumeggiante. Si comincerà l’8 giugno presso l’Adria International Raceway per poi terminare a Barcellona, il 19 ottobre, nell’unica tappa straniera. La F4 vuole esaltare la qualità dei giovani che spesso rischiano di non poter dimostrare il proprio talento. L’attenzione con cui gli osservatori inviati dai team di Formula 1 analizzano le prestazioni dei piloti di karting è nota a tutti. La F4 offrirà, quindi, proprio un quadro più completo ai talent-scout. Un terreno ancor più fertile dove i piloti, nel passaggio dal karting alla monoposto, potranno con più facilità farsi notare.

TECHNICAL PARTNERS

The great news of the 2014 season. The Formula 4 category debuts in Italy with the goal of helping drivers transition from the karting ranks to the world of single-seaters

La grande novità della stagione 2014. La Formula 4 arriva in Italia con un obiettivo: essere la categoria capace di fare passare i piloti del karting nel mondo delle monoposto

www.f4championship.com


The new single-seaters are equipped with Tatuus chassis, the legendary brand that has also framed Formula Renault and Formula Abarth vehicles, and will run on an equally prestigious brand when it comes to tires, Pirelli.

Le nuove monoposto avranno il telaio Tatuus, azienda storica avendo già in passato messo la sua fi rma sulla For-mula Renault e su quella Abarth. Per quanto riguarda gli pneumatici sarà la Pirelli a “calzare” le vetture.

RACE CALENDARAnother key feature of the new series

is the rich prize purse: over 50,000 euro in awards, plus two positions at the Federal School Supercourse run by ACI-CSAI (Italy’s Motorsport Commission) for the top two Championship fi nishers.

Incentivo non affatto secondario è anche il montepremi, che alla somma in denaro complessiva di 50.000 euro affi anca due posti al Supercorso della Scuola Federale ACI-CSAI, riservati ai primi due classifi cati nel Campionato Italiano.

The championship has also secured broad media coverage, proving that it is already moving like a pro even at its debut. In fact, live footage and satellite broadcast of all seven rounds will be provided and aired by Rai Sport.

Grande copertura anche dal punto di vista della comunicazione. La neonata competizione, infatti, ragiona già da adulta. Sarà Rai Sport a garantire la copertura in diretta di tutte le gare che verranno trasmesse sulle proprie frequenze satellitari garantendo grande visibilità.

ROUND 1 ADRIA8 JUNE

ROUND 2 IMOLA 29 JUNE

ROUND 3 MUGELLO13 JULY

ROUND 4 MAGIONE 03 AUGUST

ROUND 5 VALLELUNGA14 SEPTEMBER

ROUND 6 MONZA28 SEPTEMBER

ROUND 7 BARCELONA19 OCTOBER

CHAMPIONS CUP 20148

THE BEST OF...Competitiveness, skills, technique, courage, but above all passion. This is, for sure, the most important ingredient of the WSK racing world. Passion is what makes the great show possible every year, in every series, on every fi eld, both in organizational terms and in terms of competition. The pleasure of stepping on track (or even simply of watching) has always been the solution to all problems. So the answer has always been letting passion go full throttle. The answer to what? To any question that has to do with the karting world!

Agonismo, capacità, tecnica, coraggio, ma soprattutto passione. È proprio quest’ultimo, senza dubbio, fra tutti gli elementi, quello più importante nel mondo WSK. Senza la passione infatti, sia dal punto di vista organizzativo sia da quello competitivo, tanto dello spettacolo offerto non potrebbe essere tale. Il piacere di scendere in pista (o anche di osservarla) è da sempre la soluzione per ogni problema. Dare gas alla passione è, quindi, la risposta. Risposta a cosa? A qualsiasi domanda possa interessare il mondo del karting!


CHAMPIONS CUP 201410

AWARDSThe kart world never stops, even when the track season ends. Actually, that’s when it honors its best men. Here is a look at the 2013 CIK-FIA and WSK award ceremonies

Quando la stagione fi nisce il mondo del karting non si ferma. Indossa, infatti, gli abiti migliori e incorona chi ha meritato di più. Le premiazioni 2013 della CIK-FIA e della WSK

CIK-FIAAwards were presented by CIK-FIA President Shaik Abdulla bin Isa Al Khalifa, CIK-FIA Vice President Kees Van De Grint and ACI-CSAI President Angelo Sticchi Damiani.

Hanno consegnato i premi: il Presidente CIK-FIA Shaik Abdulla bin Isa Al Khalifa, il Vice Presidente CIK-FIA Kees Van De Grint e il Presidente ACI-CSAI Angelo Sticchi Damiani.

The CIK-FIA honored the top three fi nishers of each category championship. The 2013 World Champions are Alessio Lorandi (KFJ), Tom Joyner (KF), and Max Verstappen (KZ).

Chiamati sul palco i primi 3 classifi cati nei campionati delle diverse categorie. I campioni del mondo sono stati : Alessio Lorandi (KFJ), Tom Joyner (KF),e Max Verstappen (KZ).


The list of celebrity presenters included Giancarlo Minardi, talent scout and former Minardi F1 Team manager, and former Ferrari driver Jean Alesi, a familiar face at WSK events.

Tra i presentatori Giancarlo Minardi, ex team manager della Minardi F1 e attuale talent scout dei giovani piloti, e l’ex pilota Ferrari Jean Alesi volto noto degli eventi sportivi WSK.

WSKEvery year WSK Promotion honors the best drivers of its series for the season. The WSK Gran Gala for 2013 was held at the Pala Eventi center of the Adria International Raceway.

Al Pala Eventi dell’Adria International Raceway, il WSK Gran Galà 2013, premiazione delle serie internazionali di karting organizzate da WSK Promotion.


WSK PROMOTION HONORS THE BEST

DRIVER OF THE YEAR

2013 MAX VERSTAPPEN

Two prestigious awards created by WSK Promotion: the Driver of the Year award (at its third edition) and the WSK Talent Driver (inaugurated last year) Due importanti riconoscimenti ideati da WSK: il Driver of The Year (giunto alla terza edizione) e il WSK Talent Driver (inaugurato l’anno scorso)

The celebrity son (his father Jos raced in Formula 1) was the absolute ruler of 2013. True, he let the KF world title slip by, but overall he proved the most continuity and the best track management throughout the season. Not only, he graduated KZ World Champion, at his debut in the category, besides winning the double European title in KF and KZ.

L’olandese fi glio d’arte (il padre Jos corse in Formula 1) è stato il mattatore della stagione 2013. Gli è sfuggito il titolo di campione del mondo KF, è vero; ma nel complesso ha dimostrato la maggiore continuità e la migliore capacità di leggere la pista. Non solo, sua la laurea di campione del mondo KZ, al debutto nella categoria, oltre al doppio titolo europeo in KF e in KZ.

2013


2012 CALLUM ILOTT

2011 NYCK DE VRIESWhen the tiny but mighty Dutch driver did his debut in the karting world, few would have bet on his talent. Instead, Nyck won the World title two years in a row, in 2010 and again in 2011, when he was also acclaimed as the fi rst ever Driver of the Year in karting history. He is now “studying” at McLaren (on the Young Driver Programme) for his big career step towards Formula 1.

Quando questo piccolo grande pilota olandese debuttò nel mondo del karting pochi avrebbero scomesso sulla sua stoffa. Invece Nyck ha vinto il mondiale sia nel 2010 sia nel 2011. Proprio in quest’ultimo suo anno ha conquistato anche il primo Driver of the Year Award della storia. Ora sta “studiando” in McLaren (fa parte del Young Driver Programme) per il grande passo in Formula 1.

The English driver will remember 2012 for a long time. He managed to win the WSK Master Series in KF3 and also took home the WSK Final Cup. Then he had to “make do” with two second places, namely as European and World vice-champion. The Driver of the Year award was a due recognition of an absolutely dazzling season.

Il pilota inglese quel 2012 lo ricorderà ancora a lungo. Riuscì a vincere la WSK Master Series in KF3 e si portò a casa anche la WSK Final Cup. Poi si dovette “accontentare” di due secondi posti, ovvero i titoli di vice-campione europeo e del mondo. Il titolo di Driver of the Year, quindi, fu la giusta coronazione di un’annata strepitosa.

WSK TALENT DRIVER

2013 DORIAN BOCCOLACCIThe French driver won the fi rst ever WSK Talent Driver award, created to celebrate the best display of talent over the course of the season, based on the number of victories and the level of performance. In 2013, Dorian Boccolacci managed to triumph in the KF in both the WSK Euro Series and the Master Series.

Il pilota francese è il primo vincitore del WSK Talent Driver, un giusto riconoscimento che premia chi, con vittorie e prestazioni, è riuscito nel corso della stagione a dimostrare il maggiore talento. Dorian Boccolacci nel 2013 è riuscito nell’impresa di trionfare nella KF sia nella WSK Euro Series sia nella Master Series.

2012 2011 2013


REGULATIONSIn each event, every driver may use a maximum of 2 chassis of the brand declared at the time of entry, in compliance with CIK-FIA Technical Regulations for KF, KF Junior and KZ2 or with National CSAI Technical Regulations for the 60 Mini. All material will be verifi ed by the Technical Commissioner during technical inspections. Each driver may use up to 2 engines that, like the chassis, have to be of the model/brand declared at the time of entry and compliant with pertaining regulations. Each competitor is allowed to use up to 10 tires in each round (offi cial qualifying practice, eliminatory heats, Prefi nal and Final). “Rain” tires have to be of the same brand as “slicks”.Fuel (Kart RON102) will be distributed directly on track by the producer, PANTA SPA, in 25 liter tanks.

Per ogni prova i conduttori possono disporre massimo di 2 telai della stessa marca dichiarata dai concorrenti in sede di iscrizione conformi al Regolamento Tecnico CIK-FIA per la KF, KF Junior, KZ2 e conformi al Regolamento Tecnico Nazionale CSAI per la 60 Mini. Il materiale sarà identifi cato durante le verifi che tecniche dal Commissario Tecnico. Due anche i motori disponibili che, come per i telai, devono essere della marca dichiarata in sede di iscrizione e conformi ai regolamenti pertinenti. Ad ogni partecipante sono concessi 10 pneumatici ad ogni gara (prove uffi ciali di qualifi cazione, manche eliminatorie, Prefi nale e Finale). Gli pneumatici “rain” devono essere della stessa marca dei pneumatici “slick”. La benzina (KART RON102) sarà distribuita direttamente in pista dalla società PANTA SPA con fustini da 25 litri.

FOCUS

1. MATERIAL

La serie internazionale designerà il vincitore 2014 WSK CHAMPIONS CUP nelle categorie: KZ2, KF e KF Junior. La serie nazionale a partecipazione straniera per i piloti con licenza internazionale designerà il vincitore nella categoria 60 Mini.

2014 WSK CHAMPIONS CUP

The 2014 WSK CHAMPIONS CUP runs as an international series for the KZ2, KF and KF Junior categories. Instead, for the 60 Mini it runs as a national series open to foreign drivers with international license.

2. NEW POINT ASSIGNMENT

ROUND 1 - FINAL

1°

505°

129°

072°

306°

1010°

0613°

033°

207°

0911°

0514°

024°

158°

0812°

0415°

01

ROUND 1 - PREFINAL

1°

305°

089°

042°

206°

0710°

033°

107°

0611°

024°

098°

0512°

01

ROUND 2 - FINAL

1°

605°

159°

082°

406°

1210°

0713°

043°

307°

1011°

0614°

034°

208°

0912°

0515°

0216°

01

ROUND 2 - PREFINAL

1°

405°

099°

052°

306°

0810°

0413°

013°

207°

0711°

034°

108°

0612°

02


I reclami vanno presentati in forma scritta al Direttore di Gara o a un suo aggiunto, immediatamente dopo l’affi ssione dei risultati: entro 10 minuti nel caso di prove, manche di qualifi ca, o ripescaggio ed entro 30 minuti nel caso di Prefi nali e Finali.

Point assignment is a necessary item to consider, since the series is on two rounds. The maximum point tally that the best driver may reach is of 50 points in the fi rst round and 60 points in the second and last round (see the chart to the left). The WSK Champions Cup will thus be awarded to the driver who accumulates the most points over both rounds. In case of an even point situation at the end of the series, the deciding factor will be who did best across the two FINALS. In case the even point situation persists, what will be taken into account are the results achieved in the two PREFINALS.

Essendo questa competizione disputata su due gare è doveroso considerare l’assegnazione dei punti. Il massimo dei punti disponibili al primo classifi cato (vedi tabella) è di 50 punti nel primo round e di 60 punti nel secondo e decisivo round. La WSK Champions Cup, quindi, andrà al pilota che nella doppia gara totalizzerà più punti totali. In caso di ex-aequo nel punteggio totalizzato, la discriminante sarà il numero di piazzamenti al top conseguiti nelle due FINALI. Nell’evenutalità l’ex-aequeo dovesse persistere, si andranno a valutare i migliori piazzamenti nelle due PREFINALI.

Complaints must be submitted in written form to the Race Director or a substitute offi cial, immediately following the posting of results: within 10 minutes in the case of practice, heats, or repechage and within 30 minutes in the case of Prefi nals and Finals.

4. PROTESTS AND APPEALS

5. POINT SYSTEM

OFFICIAL TIRE PROVIDERS60 MINI

OPTION PRIME PRIME

KF JUNIOR

KF KZ2

© F

otoF

orm

ulaK

.com

All drivers and entrants are required to participate to the briefi ng prior each race event: failure to do so will result in payment of a fi ne.

3. BRIEFINGTutti i piloti e i concorrenti devono prendere parte ai briefi ng obbligatoriamente: in caso di assenza dovranno pagare una penale.


TIMETABLE

Round 1 & 2: LA CONCA

TIME ORA ACTIVITY ATTIVITÀ PLACE LUOGO

08:30 – 10:00 admin. checks controlli amministrativi MINI race secretary segreteria di gara

08:20 – 17:35 free practice prove libere sessions sessioni 3x20 min. + 2x15 min. track pista09:30 – 16:30 admin. checks controlli amministrativi KFJ - KF - KZ2 race secretary segreteria di gara

09:50 – 12:30 briefi ng KFJ - KF - KZ2 - MINI briefi ng point08:20 - 14:15 free practices prove libere sessions sessioni 15 min. track pista

10:00 - 10:25 timed practices prove cronometrate Mini sessions sessioni 10 min. track pista10:30 - 17:10 eliminatory heats manches eliminatorie KFJ - KF - KZ2 - MINI track pista

2014 WSK CHAMPIONS CUP-ROUND 1-2

Informational advertising material. Based on an idea by Luca De Donno, created by Sorridi Editore in collaboration with Press.net. Materiale pubblicitario informativo. Da un idea di Luca De Donno e realizzato da Sorridi Editore con la collaborazione di Press.net. OFFICIAL PHOTOGRAPHERS: Tino Cacopardo - www.ctphotos.fr; Giovanni Cuna - www.cunaphoto.it; KSP Reportages -wwwksp.fr; Foto Formula K - www.fotofomulak.com; Press.net Images - www.press-net.it

08:30 – 15:30 tyres assembling montaggio pneumatici KFJ - KF - KZ2 - MINI parc fermè parco chiuso

08:30 - 09:55 warm up sessions sessioni 10 min. track pista

14:50 - 16:00 timed practices prove cronometrate KFJ - KF - KZ2 sessions sessioni 10 min. track pista

16:30 - 16:50 eliminatory heats manches eliminatorie KFJ track pista17:10 - 17:30 free practices prove libere MINI sessions sessioni 20 min. track pista

10:40 – 12.40 prefi nal KFJ - KF - KZ2 - MINI track pista

08:30 – 09:55 warm up sessions sessioni 10 min. track pista10:00 – 10:20 eliminatory heats manches eliminatorie KFJ track pista

15:02 track cleared liberare la pista track pista

1532 track cleared liberare la pista track pista

14:55 award ceremony premiazione track pista

15:05 start partenza track pista

15:35 start partenza track pista15:55 award ceremony premiazione track pista

15:30 start grid line up formazione dello schieramento track pista


14:32 track cleared liberare la pista track pista14:30 start grid line up formazione dello schieramento track pista



16:05 start partenza track pista16:02 track cleared liberare la pista track pista

14:35 start partenza track pista

16:30 press conference conferenza stampa WSK Point

FRI

THU

RSA

TSU

NKF

FIN

AL

KF J

UN

IOR

FIN

AL

MIN

IFI

NA

LKZ

2FI

NA

L


16:05 - 16:25 free practices prove libere MINI sessions sessioni 20 min. track pista

Documents

WSK Champions Cup 2014 | Muro Leccese