WaveRunner 2008 - motorsportimport.comYAMAHA ENgiNE MANAgEMENT SYSTEM) ... (YAMAHA SOuND SuppRESSiON SYSTEM) SYSTèME D’AjuSTEMENT RApiDE DE TRiM qSTS (quiCk-SHiFT TRiM SYSTEM) COLONNE

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Order/version: 2166178/012 (width: 297mm, height: 210mm) Print type: Marine Waverunner 2008 on , Full Colour Produced by Adnovate on 22-oct-2007 at 13:46:21 in Adobe InDesign 4.0.5.688 Low resolution proof not suitable for production purposes Page: 2

L’Art de l’ingénierie, domaine d’excellence de Yamaha.

La conception de chaque WaveRunner repose sur une technologie de pointe sans équivalent sur le marché. Du nouveau matériau de coque ultra-léger mais très résistant NanoXcel™ des modèles FX, au lancement révolutionnaire du premier 4-temps Yamaha de 1 812 cm3, à compresseur et échangeur de température jamais installé sur un jet de série, les nouveaux modèles de cette année illustrent brillamment la volonté de Yamaha d’innover et d’améliorer toujours ses produits, qui vaut d’ailleurs aux WaveRunner leur réputation.

Nouveau moteur Yamaha de 1 812 cm3 à compresseur et échangeur de température : un jalon historique dans la technologie des jets.

Lancement du NanoXcel™ : un matériau révolutionnaire ultra-léger et super-résistant destiné à la fabrication des coques et au pont des modèles haut de gamme.

«Bien sûr, la technologie des WaveRunner offre maniabilité, vitesse et performances à couper le souffle, mais ce n’est pas tout : il est d’autres domaines fondamentaux où la tête doit commander au cœur…C’est là qu’entre en jeu la longue histoire de Yamaha, toujours à la pointe de l’ingénierie nautique et de l’électronique, pour instaurer des références inégalées en termes de sobriété, silence, sociabilité, longévité et respect de l’environnement. Yamaha peut s’enorgueillir de prendre en compte les préoccupations

écologiques dès la fabrication, en employant par exemple un procédé spécial de moulage sous pression qui ne rejette pas de composés organiques volatils (COV) dans l’atmosphère. Et surtout, c’est par notre maîtrise de l’ingénierie – sous tous ses aspects – que nous sommes en mesure de vous assurer cette fiabilité à toute épreuve qui a forgé la réputation légendaire des modèles Yamaha.

Yamaha : la technologie des moments inoubliables.

Sobriété et respect de l’environnement.

La différence Yamaha

Ce guide explicite les symboles employés pour désigner certains points forts et innovations qui distinguent un WaveRunner et constituent la célèbre différence Yamaha. Pour en savoir plus, reportez-vous aux pages 6 à 9. Pour vérifier les caractéristiques d’un modèle donné, recherchez simplement les symboles correspondants dans les pages consacrées à ce modèle, ou reportez-vous à la page 28.

MODuLE DE gESTiON éLECTRONiquE Du MOTEuR YEMS® (YAMAHA ENgiNE MANAgEMENT SYSTEM)

SYSTèME D’ATTéNuATiON SONORE YAMAHA YSSS (YAMAHA SOuND SuppRESSiON SYSTEM)

SYSTèME D’AjuSTEMENT RApiDE DE TRiM qSTS (quiCk-SHiFT TRiM SYSTEM)

COLONNE DE DiRECTiON à 4 pOSiTiONS DE RégLAgE (4-TAS)

TéLéCOMMANDE ANTivOL ET LiMiTEuR DE puiSSANCE

ACCELERATEuR A COMMANDE ELECTRONiquE

MARCHE ARRièRE

RéTROviSEuRS

ECHELLE DE bAiN

COMpARTiMENT DE RANgEMENT éTANCHE

STAbiLiSATEuRS RégLAbLES (YAS)


Vous recherchez le frisson des grandes performances ? Prenez place à bord d’un Yamaha !

Avec ses performances radicales, ses lignes sublimes et sa promesse de plaisirs nautiques toujours renouvelés, la gamme WaveRunner 2008 laisse littéralement tous les autres jets dans son sillage. Une fois de plus ! Chaque page ou presque de cette brochure vous dévoilera une innovation technique absolument inédite, un élément stylistique

original ou encore une caractéristique technique astucieuse et conviviale qui vous donnera envie d’en voir plus, d’en savoir plus, d’en vivre plus au guidon de votre propre WaveRunner. Que vous optiez finalement pour un modèle HAUTES PERFORMANCES, LOISIRS OU SPORT, une chose est d’ores et déjà acquise : vous chevaucherez le meilleur

jet de la catégorie. Celui qui a reçu plus de distinctions, de trophées et de prix d’innovation industrielle que tout autre concurrent. Celui qui vous permettra de concrétiser vos rêves. Celui, enfin, qui vous procurera des émotions d’une force inattendue. Le goût des performances, le plaisir non stop. une exclusivité Yamaha.

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SOMMAIRE

Gamme WaveRunner 2008 2-3

WaveRunner : déjà une légende 4-5

La différence Yamaha 6-9

Modèles Hautes Performances 10-17

Modèles Loisirs 18-23

Modèles Sport 24-27

Caractéristiques 28-29

Pièces et accessoires 30-31

Yamaha Marine Racing 32-33


HAUTES PERFORMANCES

FX CRUiSER SHO

Quatre-temps

La gamme qui vous fera vivre des émotions fortes

Si la passion vous anime également, c’est sans doute que vous avez quelque part la fibre Yamaha – car dans le monde des hautes performances et du plaisir associé à l’adrénaline, Yamaha trace la route.

Avec ses trois déclinaisons : pERFORMANCES, LOiSiRS et SpORT, la gamme WaveRunner 2008 permet à chaque amateur de jet de trouver le modèle qui lui convient. Et comme nous savons bien qu’il vous arrivera d’empiéter d’un domaine à l’autre, nous avons doté nos machines d’une polyvalence suffisante pour se plier volontiers à l’exercice. Aujourd’hui peut-être, une longue croisière en duo jusqu’à votre crique préférée ? Demain, une escapade à vive allure, seul ou entre amis, une partie de ski nautique ? Avec un WaveRunner, donnez libre cours à votre passion et conciliez le meilleur de deux mondes… ou davantage.

FX SHO

Quatre-temps

FX CRUiSER HigH OUTPUT

Quatre-temps

FX HigH OUTPUT

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LOiSiRS

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Derrière la légende : tout un héritage

21 ans et au mieux de sa forme ! Depuis le lancement du tout premier WaveRunner, tout ce que nous avons appris a été réinvesti dans la R&D. C’est pourquoi nous pouvons vous offrir cet aboutissement technologique et ce plaisir de conduite absolu qui ont conquis une fidèle clientèle dans le monde entier.

Fort de trois décennies d’ingénierie nautique et d’innovation continue, Yamaha ne cesse de travailler pour offrir une gamme en perpétuelle évolution, des jets de tourisme reposants et sophistiqués aux machines de course très évoluées – engins de prédilection des pros.

Yamaha : le jet qui saura vous séduire.

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1986: Yamaha lance son premier jet, le MJ 500T, qui connaît aussitôt un succès mondial et marque la naissance de la légende WaveRunner.

1987: Le Yamaha MJ 500S WaveJammer : un nouveau pas est franchi.

1990: Yamaha introduit son premier modèle à bras, l’emblématique SuperJet, ainsi que le WaveRunner III, premier jet au monde à trois vraies places.

1993: Arrivée du WaveBlaster, autre figure incontournable de la légende Yamaha.

1994: Le jour se lève sur l’ère des scooters des mers à ‘grande vitesse’, incarnée par le WaveRaider aux lignes élégantes et épurées.

1996: Le WaveBlaster II / le Superjet est devenu le jet-à-bras le plus vendu en Europe.

1997/8: Avec les gammes GP et XL, Yamaha redéfinit totalement les références pour les amateurs et les loueurs de jets.

2000: Le GP1200R rafle les trois marches du podium au Championnat Offshore IJSBA. Lancement du premier modèle familial 4 places, le SuperVenture 1200.

2002: Lancement du WaveRunner FX140, premier jet 4-temps jamais construit, qui va bouleverser définitivement le marché par sa douceur de fonctionnement, son silence, ses faibles émissions et sa sobriété.

2003: Entrée en scène de l’injection, sous la forme du GP1300R, d’une rapidité étourdissante.

2004: Lancement des modèles FX, d’un excellent rapport qualité/prix. Pour la première fois, la motorisation 4-temps devient majoritaire dans la gamme WaveRunner.

2005: Le VX Deluxe est élu ‘Jet de l’Année’, prestigieuse distinction internationale remise pour la 7ème fois à un WaveRunner Yamaha.

2006: Tous les modèles Yamaha (sauf le SuperJet de compétition) sont désormais conformes aux dernières normes européennes antipollution.

2007: Sortie des modèles FX SHO, premiers jets propulsés par un moteur compressé 4-temps de 1 812 cm3. Autre nouveauté : la coque en NanoXcel™, un matériau ultra-léger et très résistant.

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Les moteurs WaveRunner sont tout à fait uniques : conçus dès le départ pour un usage nautique, ils bénéficient du meilleur de la technologie : le 4-temps marin de Yamaha, qui garantit leur conformité aux dernières normes européennes antipollution, et de substantielles économies de carburant, d’huile et d’entretien. De plus, Yamaha lance cette année le tout premier moteur jet à compresseur et échangeur de température, le fabuleux 4-temps de 1 812 cm3 des nouveaux modèles FX SHO.

Les coques WaveRunner se montrent extrêmement plaisantes et confortables à piloter en toutes conditions de navigation, grâce à leur stabilité de rail en ligne droite et à leurs prises de virages serrées et bien appuyées. Tous les modèles FX les plus récents font appel au NanoXcel™, un matériau révolutionnaire spécialement mis au point pour les coques et les ponts : léger mais super-résistant, il permet d’économiser pas moins de 25 kg sur le poids des machines, ce qui favorise leur sobriété, leur rapidité et leur agilité.

Autre atout unique : l’YEMS® est un module intégré de gestion électronique du moteur, qui gère toutes les fonctions vitales telles que le calage de l’allumage, la cartographie de l’injection, le diagnostic moteur et le système OTS (dispositif d’évitement de sécurité). Cette fonction s’active lorsque le conducteur relâche la gâchette d’accélération, mais a encore besoin de direction. Il aide donc le conducteur à tourner en toute sécurité, même pendant la décélération, pour procurer une réactivité suffisante. Disponible sur les VX, FX et GPR.

Voici l’un des secrets techniques cachés derrière la maniabilité et les performances qui ont forgé la légende des WaveRunner : si le groupe motopropulseur Yamaha délivre un tel ‘mordant’ et une telle accélération, c’est notamment grâce à l’admission largement dimensionnée, son système d’assistance directionnel de poussée et l’hélice en inox à pas progressif. .

MOTEuRS YAMAHA : AuX SOMMETS DE LA puiSSANCE.

MAîTRE DANS L’ART DE CONSTRuCTiON DES COquES

pROpuLSiON pAR pOMpE HYDROjET HYpER-FLOW

Le summum des performances, à votre entière disposition.

Si l’ingénierie Yamaha et son héritage sportif nourrissent de longue date la légende, un coup d’œil sous le capot vous dira pourquoi. Vous y trouverez de la puissance à revendre, prête à répondre à la milliseconde aux sollicitations d’un seul doigt.

Mais cette alliance subtile de force et de finesse ne serait rien sans les dispositifs sophistiqués et extrêmement efficaces mis au point pour soumettre ces flots de puissance à vos seuls ordres. Une combinaison impressionnante qui confère à la conduite du WaveRunner sa saveur absolument unique.

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MODuLE DE gESTiON éLECTRONiquE Du MOTEuR YEMS®


Grâce à la poignée tournante confortable, le réglage de trim s’effectue progressivement par crans sur cinq positions et sur une amplitude de 24°. Ce dispositif très apprécié permet des virages plus serrés et une meilleure maîtrise de la machine, autorisant les changements de cap, de vitesse et de trim quasi instantanés. Le QSTS permet aussi d’atteindre plus rapidement la vitesse de planing et la vitesse maxi. Disponible sur les modèles FX et GP.

Un simple clic permet ainsi d’ajuster la colonne de direction à un angle et une hauteur confortables, adaptés à votre style de pilotage et à vos préférences. Disponible sur les modèles FX

Outre une réponse instantanée, le nouvel accélérateur à commande électronique Yamaha permet aux possesseurs des modèles haut de gamme FX SHO de disposer d’autres fonctionnalités bien pratiques :

1) Régulateur de vitesse : d’une simple pression sur un bouton, ce régulateur de vitesse dispense d’ajuster en permanence les gaz et assure une conduite plus détendue, par exemple en promenade ou pour tracter un skieur. Ce réglage est annulé en relâchant simplement la gâchette d’accélération.

2) No-Wake Mode™ : dans les ports ou les zones à vitesse très limitée, il suffit de sélectionner ce mode de navigation pour limiter la vitesse du jet (mode «sans vagues»).

3) Contrôle de marche arrière : ce dispositif astucieux évite les surrégimes en marche arrière, facilite ainsi les manœuvres et augmente la motricité.

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SYSTèME D’AjuSTEMENT RApiDE DE TRiM (qSTS)


ACCéLéRATEuR à COMMANDE éLECTRONiquE


L’YSSS (Yamaha Sound Suppression System) est un dispositif très sophistiqué qui atténue considérablement le niveau sonore. Grâce à un ensemble ingénieux de silencieux, des chicanes spéciales à l’admission et une conduite d’échappement intégrée à la coque, le jet se montre beaucoup plus silencieux pour le pilote et le voisinage. Disponible sur tous les modèles.

Les deux modèles FX Cruiser disposent de cet élégant tableau de bord digne d’une voiture de sport, avec son grand compteur/compte-tours analogique. L’affichage clair et précis indique également le niveau de carburant, la température de l’air et de l’eau, le cap à la boussole, la tension de la batterie et les heures moteur. Cet ensemble déjà exhaustif se complète de voyants d’alerte de passage en réserve, de faible pression d’huile et de surchauffe.

Tous les modèles (sauf le SuperJet) possèdent une instrumentation très complète à affichage numérique indiquant la vitesse, le régime, le niveau de carburant, les heures moteur et la tension de batterie ; en cas de passage en réserve, de pression d’huile faible ou de surchauffe, des voyants d’alerte se déclenchent automatiquement. Les modèles FX comportent un grand compteur/compte-tours analogique et les modèles FX Cruiser ont un tableau de bord multifonctions (voir à gauche).

TAbLEAu DE bORD MuLTiFONCTiONS iNSTRuMENTATiON TRèS FACiLE à LiRE

Autre fonctionnalité très pratique : une simple pression sur un bouton de télécommande permet d’activer ou de couper l’allumage électronique, empêchant tout démarrage accidentel ou… tout emprunt non autorisé ! Sur cette même télécommande, un second bouton permet en outre d’actionner un mode spécial débutant qui limite le régime moteur, donc la puissance disponible. Disponible sur les modèles FX, VX CRUISER et VX DELUXE.

La passion du détail

Ces caractéristiques permettent de sentir et d’apprécier la passion dans chacun des détails techniques et le sens de l’innovation qui ont présidé à l’élaboration du WaveRunner. Elles ne constituent pourtant qu’un échantillon des ingrédients uniques dont la synergie fait toute La différence Yamaha, et qui rendront chacune de vos sorties inoubliables.

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Un équipement simple, mais indispensable pour savoir ce qui se passe autour de vous. Par leur forme et leur position, ces grands rétroviseurs convexes et élégants vous assurent un large champ de vision. Vous pouvez ainsi garder un œil sur les passagers, les personnes que vous tractez ou les embarcations que vous dépassez. Disponible sur les modèles FX, VX CRUISER et VX DELUXE.

Chez Yamaha, la conception de la selle a donné lieu à des études ergonomiques poussées et le résultat est à la hauteur des efforts consentis. Elle procure une sensation de confort, de sécurité et un réel agrément de pilotage, en simple promenade comme à vitesse élevée. Sur les modèles Cruiser, les selles sont particulièrement étudiées pour offrir un grand confort sur longues distances. Disponible sur VX et FX.

uNE SELLE DE TRèS gRAND CONFORT

Des rangements étanches généreusement dimensionnés, des coffres avant et porte-gobelets équipent la plupart des modèles, qui disposent en outre d’un bon volume utile pour les objets personnels et les accessoires. Tous les WaveRunner possèdent également une boîte à gants (sauf le SuperJet).

Chaque modèle vous invite à monter à bord en empruntant les tapis Hydro-Turf®, confortables et antidérapants. Sur les modèles FX, l’échelle de bain s’avère extrêmement pratique pour remonter après une séance de natation, de wakeboard ou de ski nautique. Sur les modèles VX, la remontée s’effectue tout aussi facilement grâce à la plateforme arrière de large dimension.

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RéTROviSEuRS DES RANgEMENTS TRèS FONCTiONNELS biENvENuE à bORD !


FX Cruiser SHO

10 HAUTES PERFORMANCES // FX CRUiSER SHO

1 812 cm3 // 4 CYLINDRES // 4-TEMPS // Double arbre à cames en tête

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Le modèle le plus abouti de sa catégorie

• JET FAMILIAL TRÈS HAUTES PERFORMANCES• TROIS PLACES • IDÉAL POUR LE NAUTISME DE LOISIRS

Grâce à ses caractéristiques sans équivalent sur le marché, cette machine répond parfaitement aux attentes de ceux qui recherchent la machine la plus aboutie... Le jet dont ils ont toujours rêvé est enfin là !

L’alliance du nouveau moteur compressé, de systèmes de contrôle électronique et du dernier matériau de construction allégée de coque NanoXcel™ a permis de concevoir un jet apte à vous procurer des émotions fortes et vous ouvrir de nouveaux horizons.

Tout ce qui a été dit du FX SHO (voir la description technique en page 12) s’applique également à la version Cruiser, mais ce fleuron de la flotte se démarque par le supplément de confort et de luxe qu’il apporte aux amateurs d’excursions au long cours : selle ergonomique, guidon surélevé, tableau de bord multifonctions et taquets escamotables… sans omettre de citer la suprême élégance des coloris.


FX CRUiSER SUPER HigH OUTPUT

Profil de carène très étudié

Pont et coque en NanoXcel™, léger et résistant

Moteur compressé à échangeur de température

Remarquable sobriété

Pompe hydrojet Hyper-Flow

Fonction régulateur de vitesse

Limiteur de vitesse No-Wake Mode™

Contrôle de marche arrière

Tableau de bord multifonctions

Compteur/compte-tours analogiques

Taquets escamotables

Pompe de cale électronique automatique

Boîte à gants et rangements étanches

Deux coloris au choix

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un moteur compressé !

Ce bloc de 1 812 cm3 très sophistiqué constitue une première chez Yamaha et le groupe motopropulseur parfait des fleurons de la gamme WaveRunner. L’adoption des évolutions les plus récentes en matière de suralimentation a débouché sur une compacité, un silence de fonctionnement, une réactivité et un rendement moteur inégalés, tout comme la sobriété et la fiabilité : les nouveaux standards Yamaha.

POiNTS FORTSÉquipe également d’autres modèles de WaveRunner.

Commande électronique de l’accélérateur :

ce dispositif sans liaison mécanique de l’accélérateur offre une réponse franche et instantanée aux sollicitations, et apporte en outre des fonctionnalités extrêmement astucieuses qui rehaussent encore le plaisir de chaque sortie. Pour en savoir plus sur le rôle du régulateur de vitesse, du limiteur de vitesse No-Wake Mode™ et du contrôle de marche arrière, veuillez vous reporter au chapitre “La différence Yamaha”, en page 7.

La différence YamahaVoir en première page l’explication des symboles 1111



12 HAUTES PERFORMANCES // FX SHO12

FX SHO

Un nouveau monde de puissance et de performances

• JET FAMILIAL TRÈS HAUTES PERFORMANCES• TROIS PLACES • IDÉAL POUR LE NAUTISME DE LOISIRS

Le modèle FX SHO (Super High Output) s’adresse aux passionnés qui exigent le nec plus ultra en matière de performances et de polyvalence. Animé par un moteur de 1 812 cm3 totalement inédit à compresseur et échangeur de température, ce jet est le meilleur élève de la classe dans toutes les matières : vitesse, propreté, rendement et sobriété. D’ailleurs, tant que vous ne l’aurez pas essayé, il vous sera difficile de vous faire une idée de sa puissance et de sa rapidité, mais aussi de son silence et de sa maniabilité.

Ce modèle constitue d’ailleurs une véritable vitrine technologique. À titre d’exemple, la commande électronique de l’accélérateur comporte un régulateur de vitesse – qui fonctionne sur le même principe que celui d’une voiture et s’adjoint le limiteur de vitesse No-Wake Mode™ –, ainsi qu’un contrôle de marche arrière destiné à prévenir les surrégimes.

Tous les modèles FX bénéficient en outre d’une coque et d’un pont en NanoXcel™, ce matériau ultra-léger, mais très résistant, qui permet d’accroître les performances.

Les détails ne sont pas négligés et vous apprécierez les porte-gobelets, le tableau de bord élégant et sportif, ainsi que les compartiments de rangement spacieux et étanches. Prêt à vivre une expérience unique ?


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FX SUPER HigH OUTPUT

Carène haute performance


Moteur compressé de 1 812 cm³



Fonction régulateur de vitesse

Limiteur de vitesse No-Wake Mode™

Contrôle de marche arrière




Deux coloris au choix

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un moteur compressé !

Ce bloc de 1 812 cm3 très sophistiqué constitue une première chez Yamaha et le groupe motopropulseur parfait des fleurons de la gamme WaveRunner. L’adoption des évolutions les plus récentes en matière de suralimentation a débouché sur une compacité, un silence de fonctionnement, une réactivité et un rendement moteur inégalés, tout comme la sobriété et la fiabilité : les nouveaux standards Yamaha.


Coque en NanoXcel™ :

à partir du composite préimprégné dont sont constitués les coques et les ponts des WaveRunner, Yamaha a mis au point un matériau révolutionnaire qui permet d’économiser 25 kg sur la machine ! Tout en étant incroyablement léger, il est ultra-résistant et optimise les performances du jet à tous égards : accélération, consommation et agilité.




HAUTES PERFORMANCES // FX CRUiSER HigH OUTPUT14

FX Cruiser High Output

La croisière s’amuse…

• JET FAMILIAL TRÈS HAUTES PERFORMANCES• TROIS PLACES• IDÉAL POUR LE NAUTISME DE LOISIRS

S’il possède les mêmes qualités de sobriété, de puissance et de maniabilité que le FX High Output, le Cruiser s’adresse plutôt aux amateurs de croisière.

Cette version partage avec son homologue sportif la coque, le moteur et bon nombre d’atouts techniques (voir page 16), mais il s’octroie une selle ergonomique, pour un confort maximal et une fatigue minimale du pilote lors des longues excursions. Et si le FX High Output arbore un habillage noir qui évoque la vitesse et l’agressivité, le Cruiser, lui, préfère l’élégance et la sérénité d’une robe argentée. D’autres caractéristiques permettent d’envisager le tourisme nautique sous un jour nouveau, comme le système d’ajustement rapide de trim (QSTS), l’énorme réservoir de 70 litres, les amples compartiments de rangement étanches, les deux porte-gobelets, les indicateurs très lisibles et les rétroviseurs, l’échelle de bain, la télécommande de sécurité et ses deux fonctions, les taquets escamotables... Le nom de ce bijou ? Le FX Cruiser High Output.


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FX CRUiSER HigH OUTPUT



Moteur 4-temps à injection électronique, souple et propre (MR1)

Échappement à convertisseur catalytique



Tableau de bord multifonctions





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Tableau de bord multifonctions :

les deux modèles FX Cruiser disposent de cet élégant tableau de bord digne d’une voiture de sport, avec son grand compteur/compte-tours analogique. L’affichage clair et précis indique également le niveau de carburant, la température de l’air et de l’eau, le cap à la boussole, la tension de la batterie et les heures moteur. Cet ensemble déjà exhaustif se complète de voyants d’alerte de passage en réserve, de faible pression d’huile ou de surchauffe.

La différence YamahaVoir en première page l’explication des symboles



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16 HAUTES PERFORMANCES // FX HigH OUTPUT16

FX High Output

Le modèle qui redéfinit les standards !

• JET FAMILIAL TRÈS HAUTES PERFORMANCES• TROIS PLACES• IDÉAL POUR TRACTER DES SKIEURS OU DES WAKEBOARDERS

Des lignes racées, des performances accrues et un moteur ultra-sophistiqué, étonnamment silencieux, propre et économique ? Jusqu’à une date récente, c’était trop demander, mais les Ingénieurs de Yamaha ont complètement redéfini le cahier des charges en proposant le fabuleux moteur MR1™. Implanté sur le FX High Output, il développe certes une puissance de propulsion époustouflante, mais possède également des dispositifs de gestion tels qu’un moteur de jet n’en a jamais recelé.

Comme sur tous les derniers modèles FX, le NanoXcel™ vient prêter ses qualités de légèreté et de résistance à la coque et au pont pour augmenter encore les performances. Sans oublier le système d’ajustement rapide de trim (QSTS), le réservoir de 70 litres, les grands compartiments de rangement étanches, la selle sport très confortable, les porte-gobelets, l’échelle de bain… les excellentes raisons de choisir un FX High Output ne manquent pas.


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FX HigH OUTPUT



Moteur 4-temps à injection électronique, souple et propre

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Affichage numérique multifonctions





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17La différence YamahaVoir en première page l’explication des symboles




Système d’ajustement rapide de trim (qSTS) :

grâce à la poignée tournante confortable, le réglage de trim s’effectue progressivement par crans sur cinq positions et sur une amplitude de 24°. Ce dispositif très apprécié permet des virages plus serrés et une meilleure maîtrise de la machine, en autorisant des changements de cap, de vitesse et de trim quasi instantanés. Le QSTS permet aussi d’atteindre plus rapidement la vitesse de planing et la vitesse maxi.

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18 LOiSiRS // VX CRUiSER


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VX Cruiser

Confort et style !

• JET FAMILIAL HAUTES PERFORMANCES• TROIS PLACES• IDÉAL POUR LE NAUTISME DE LOISIRS

Le VX Cruiser reprend toutes les qualités du VX Deluxe (voir page 20) dont il partage le style racé, la sobriété, les performances, la précision de conduite et la polyvalence – tout comme les luxueux rétroviseurs, la marche arrière et la télécommande de sécurité avec mode spécial “débutants” (limiteur de régime). À cette liste déjà bien fournie, le VX Cruiser ajoute une selle grand confort qui permet au pilote et au passager d’apprécier, dans des conditions optimales, les joies des longues excursions. Elle améliore aussi le contrôle et l’équilibre du jet lors de la prise d’angle en virages.


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Boîte à gants et rangements avant

Extension de plateforme arrière

Tapis Hydro-Turf®

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La meilleure selle de la gamme : cette élégante selle bicolore aux lignes fluides est agréablement texturée ; grâce à son ergonomie très étudiée, le pilote du Cruiser se fatigue moins et maîtrise mieux la machine. Elle représente l’aboutissement de recherches techniques et stylistiques poussées qui n’ont eu qu’un but : accentuer encore le plaisir de vos sorties en WaveRunner, et vous donner envie de les prolonger !




20 LOiSiRS // VX DELUXE20

VX Deluxe

Le mariage heureux des performances et de la polyvalence

• JET FAMILIAL HAUTES PERFORMANCES• TROIS PLACES• IDÉAL POUR TRACTER DES SKIEURS OU DES WAKEBOARDERS

Tout comme le VX (page 22), la version Deluxe offre un style racé, une consommation frugale, des performances exceptionnelles et une étonnante polyvalence. Mais, comme son nom le laisse entendre, le VX Deluxe y ajoute des équipements supplémentaires : rétroviseurs, marche arrière et télécommande de sécurité avec un mode spécial “débutants”. De plus, le VX Deluxe est la machine qui a permis à Yamaha de remporter pour la 7ème fois le titre tant convoité de “Jet de l’Année” ! Parmi les nombreuses qualités qui ont emporté leur décision, les juges ont particulièrement souligné son très bon rapport qualité/prix, son haut niveau d’équipements digne de modèles beaucoup plus coûteux et ses excellentes performances. Et de conclure : “C’est un jet idéal pour les pratiquants qui recherchent un engin beau et polyvalent à la fois.” Qu’ajouter de plus ?...


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Tapis Hydro-Turf®

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Télécommande antivol et limiteur de puissance :

autre fonctionnalité très pratique, une simple pression sur un bouton de télécommande permet d’activer ou de couper l’allumage électronique, empêchant tout démarrage accidentel ou… tout emprunt non autorisé ! Sur cette même télécommande, un second bouton permet en outre d’actionner un mode spécial débutant qui limite le régime moteur, donc la puissance disponible.


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22 LOiSiRS // VX22

VX

Le Jet idéal pour débuter !

• JET FAMILIAL HAUTES PERFORMANCES• TROIS PLACES• IDÉAL POUR TRACTER DES SKIEURS OU DES WAKEBOARDERS

La gamme VX se propose d’offrir des jets 4-temps d’un excellent rapport qualité/prix et économiques à l’entretien : mission parfaitement remplie par les trois modèles, notamment le VX – machine polyvalente très appréciée . À l’image du VX Deluxe et du VX Cruiser, c’est un authentique WaveRunner – depuis la coque effilée jusqu’au moteur compact – et son prix abordable ne compromet en rien les qualités du 4-temps à injection électronique… ni le confort de conduite, la vivacité et la fiabilité à toute épreuve qui ont fait la réputation des modèles Yamaha. Avec ses lignes élancées, sa consommation extrêmement faible, ses performances et son étonnante polyvalence, le VX est l’engin idéal pour débuter vos aventures dans le monde passionnant du nautisme.


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Tapis Hydro-Turf®

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une sobriété sans égale :

implanté sur l’ensemble de la gamme VX, le moteur 4-temps du même nom affiche un faible taux d’émissions et fait preuve d’une belle progressivité, grâce à l’injection électronique EFI et à son module électronique de gestion YEMS® (voir page 6) ; de fait, sa consommation et ses performances n’ont pas d’équivalent sur le marché.



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gP 1300R

Le Musclecraft qui fait tourner les têtes…

• DE LA RACE DES ATHLÈTES• DEUX PLACES• CONFORME À TOUTES LES NORMES EUROPÉENNES ANTIPOLLUTION

Le GP1300R est l’héritier direct de l’impressionnant GP1200R, une machine athlétique qui s’est vue décerner le titre très envié de « Musclecraft de l’Année ». Le GP1300R surpasse son illustre aîné avec sa coque à stabilisateurs réglables, sa pompe hydrojet à grand débit et son système d’ajustement rapide de trim (QSTS), qui permet des changements de cap instantanés. Il bénéficie en outre des performances de l’injection électronique EFI de Yamaha, qui assure une très grande réactivité de la gâchette d’accélérateur, une accélération à couper le souffle et une combustion complète du mélange afin de limiter la pollution.

En bref, il n’est que puissance à l’état brut, accélération dantesque, maniabilité extraordinaire... tout ce que l’on devine à la seule contemplation de sa musculature de fauve…


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gP 1300R






Boîte à gants

Tapis Hydro-Turf®

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Stabilisateurs réglables (YAS) :

un simple tour de clé suffit à affiner le réglage des stabilisateurs et modifier le comportement du GP1300R, selon votre style de pilotage et les conditions de navigation. Les amateurs de pilotage sportif (un pléonasme sur cette machine !) peuvent ainsi favoriser la prise de virages serrés, les sensations au planing.

Système d’ajustement rapide de trim (qSTS) :

grâce à la poignée tournante confortable, le réglage de trim s’effectue progressivement par crans sur cinq positions et sur une amplitude de 24°. Ce dispositif très pratique permet des virages plus serrés et une meilleure maîtrise de la machine, en autorisant des changements de cap, de vitesse et de trim quasi instantanés. Le QSTS permet aussi d’atteindre plus rapidement la vitesse de planing et la vitesse maxi.

25La différence YamahaVoir en première page l’explication des symboles 25


701 cm3 // 2 CYLINDRES // 2-TEMPS

LE SUPERJET YAMAHA EST STRICTEMENT RÉSERVÉ À LA COMPÉTITION

SPORT // SUPERJET2626

SuperJet

incroyable mais vrai : le meilleur s’améliore encore !

• LE JET À BRAS DE COMPÉTITION • 1 PLACE DEBOUT • CARENE REDESSINÉE POUR 2008

Les accélérations de ce jet à bras ultra-léger vous catapulteront de virage en virage. Son moteur 2-temps puissant et nerveux a permis aux pilotes «pro» de remporter tous les titres possibles et imaginables à son guidon... Pour 2008, l’impensable s’est produit : le SuperJet a encore été amélioré ! Développé en étroite collaboration avec Nicolas Rius – 10 titres de Champion du Monde et 14 titres de Champion d’Europe à lui seul –, le SuperJet 2008 est plus rapide, accélère plus fort et tourne plus serré, tout en étant mieux équilibré, plus facile à contrôler et moins fatigant. Aux dires des “pros” qui l’ont essayé, aucun autre jet à bras ne peut rivaliser avec lui !


SUPERJET

Certains des atouts techniques décisifs du nouveau SuperJet sont présentés dans cette brochure, mais vous en saurez plus en contactant votre concessionnaire, qui vous expliquera en détail toutes les innovations 2008.

Nouvelle coque allégée à virures profondes, élargie à l’avant

Pompe et plaque reculées afin d’allonger la ligne de flottaison

Nouvelle position de pilotage inclinée vers l’avant, idéale pour la compétition

Position du guidon revue pour s’adapter à la nouvelle position de pilotage

Pompe hydrojet Hyper-Flow et nouvelle écope de direction réglable

Hélice inox spécialement adaptée à la compétition

Nouvelle déco YAMAHA Racing

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Qu’en disent les pilotes professionnels ?

“ Beaucoup plus rapide et plus stable que tous les jets à bras que j’ai conduits jusqu’à présent. Il m’inspire vraiment confiance pour attaquer en virage.“

“ Nettement plus facile et moins fatigant à piloter : avec la nouvelle position de pilotage, le guidon redessiné et la coque élargie à l’avant, la différence est flagrante.“

“ D’une étonnante agilité ! Il accroche vraiment sur l’eau - avec un modèle pareil, j’ai vraiment toutes les chances de gagner !“

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La puissance responsable

Il nous appartient à tous de faire preuve de RESPONSABILITÉ dans l’usage de la PUISSANCE, afin de continuer à profiter des joies du nautisme et de la pratique sportive qu’offre cette discipline. Votre WaveRunner Yamaha appartient à la grande famille des embarcations : veillez donc à apprendre et observer les règles de navigation, suivez si possible une formation professionnelle et respectez la législation et les règles locales, qui peuvent être très différentes d’une zone géographique à l’autre.

Les photos contenues dans cette brochure peuvent éventuellement présenter des embarcations pilotées par des professionnels, mais leur publication ne saurait être interprétée comme un conseil ou une indication en termes de sécurité ou de conduite. Avant toute sortie, lisez attentivement toutes les instructions et portez TOUJOURS des vêtements de protection adéquats, un gilet de sauvetage lorsque vous naviguez. NE CONSOMMEZ JAMAIS D’ALCOOL AVANT OU PENDANT LA CONDUITE.

CARACTÉRiSTiQUES HAUTES PERFORMANCES

MODÈLE

FX CRUiSER SHO FX SHO FX CRUiSER HigH OUTPUT FX HigH OUTPUT

Caractéristiques

Longueur hors tout (m) 3,37 3,37 3,37 3,37

Largeur hors tout (m) 1,23 1,23 1,23 1,23

Hauteur hors tout (m) 1,24 1,24 1,24 1,24

Poids à sec (kg) 381 376 353 353

Capacité de stockage (l) 100 100 100 100

Capacité 1 à 3 places 1 à 3 places 1 à 3 places 1 à 3 places

Type de moteur 4-temps 4 cylindres double ACT 4 soupapes par cylindre 4-temps 4 cylindres double ACT 4 soupapes par cylindre 4-temps 4 cylindres double ACT 5 soupapes par cylindre 4-temps 4 cylindres double ACT 5 soupapes par cylindre

Compresseur Oui (avec échangeur de température) Oui (avec échangeur de température) - -

Cylindrée (cm3) 1 812 1 812 1 052 1 052

Alésage x course (mm) 86 x 78 86 x 78 76 x 58 76 x 58

Taux de compression 8,6 : 1 8,6 : 1 11,9 : 1 11,9 : 1

Refroidissement Liquide Liquide Liquide Liquide

Turbine 155 mm à flux axial 155 mm à flux axial 155 mm à flux axial 155 mm à flux axial

Alimentation en carburant Injection électronique Injection électronique Injection électronique Injection électronique

Réservoir d’essence (l) 70,0 70,0 70,0 70,0

Lubrification Carter humide Carter humide Carter sec Carter sec

Réservoir d’huile (l) 4,3 4,3 4,5 4,5

MODuLE DE gESTiON éLECTRONiquE Du MOTEuR YEMS® (YAMAHA ENgiNE MANAgEMENT SYSTEM)


SYSTèME D’AjuSTEMENT RApiDE DE TRiM (qSTS)



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“Bon vent” à bord de votre WaveRunner !

Les équipements suivants sont fournis de série sur chaque WAVERUNNER YAMAHA de la gamme : • Trousse à outils • Démarreur électrique • Refroidissement par eau • Protection contre la surchauffe • Limiteur de régime moteur • Pompe de cale automatique • Coupe-circuit à bracelet flottant • Jet d’eau de signalisation

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CARACTÉRiSTiQUES LOiSiRS SPORT

MODÈLE

VX CRUiSER VX DELUXE VX gP1300R SUPERJET

Caractéristiques

Longueur hors tout (m) 3,22 3,22 3,22 2,93 2,24

Largeur hors tout (m) 1,17 1,17 1,17 1,15 0,68

Hauteur hors tout (m) 1,15 1,15 1,15 1,02 0,66

Poids à sec (kg) 323 322 319 297 139

Capacité de stockage (l) 70,5 70,5 70,5 18,0 -

Capacité 1 à 3 places 1 à 3 places 1 à 3 places 1 à 2 places 1 place

Type de moteur 4-temps 4 cylindres double ACT 5 soupapes par cylindre

4-temps 4 cylindres double ACT 5 soupapes par cylindre

4-temps 4 cylindres double ACT 5 soupapes par cylindre 2-temps 3 cylindres 2-temps 2 cylindres

Compresseur - - - - -

Cylindrée (cm3) 1 052 1 052 1 052 1 297 701

Alésage x course (mm) 76 x 58 76 x 58 76 x 58 84 x 78 81 x 68

Taux de compression 11,4 : 1 11,4 : 1 11,4 : 1 5,9 : 1 7,2 : 1

Refroidissement Liquide Liquide Liquide Liquide Liquide

Turbine 155 mm à flux axial 155 mm à flux axial 155 mm à flux axial 155 mm à flux axial 144 mm à flux axial

Alimentation en carburant Injection électronique Injection électronique Injection électronique Injection électronique 2 x carburateurs Mikuni BN38

Réservoir d’essence (l) 60,0 60,0 60,0 60,0 18,0

Lubrification Carter sec Carter sec Carter sec Injection d’huile variable Pré-mélange essence/huile

Réservoir d’huile (l) 4,3 4,3 4,3 5,5 -

ACCELERATEuR A COMMANDE ELECTRONiquE

MARCHE ARRièRE RéTROviSEuRS ECHELLE DE bAiN COMpARTiMENT DE RANgEMENT éTANCHE

STAbiLiSATEuRS RégLAbLES (YAS)

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Pièces et accessoires d’origine Yamaha

Le meilleur appelle… le meilleur !

Lorsque vous aurez choisi le meilleur du jet en matière de solidité, de fiabilité et de performances, quoi de plus logique que de choisir également les pièces et accessoires d’origine YAMAHA ? Pourquoi ? Parce que nous leur appliquons le même esprit d’innovation, la même qualité et les mêmes exigences de fabrication qu’à l’ensemble de notre gamme : des combinaisons, skis nautiques, bouées gonflables, gilets de sauvetage, sacs-glacières, casquettes et lunettes de soleil… en passant par les batteries de grande longévité, les housses de protection, les bougies et les huiles spéciales.

La diversité des pièces et accessoires d’origine YAMAHA vise également à vous permettre d’apprécier pleinement et en toute détente le plaisir de posséder un WaveRunner.


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YAMALUBE

Parmi ce large choix de lubrifiants de haute qualité, mis au point par Yamaha pour un usage nautique, les huiles ont été spécialement formulées pour permettre à ses moteurs 2-temps et 4-temps hautement performants de supporter les contraintes et l’agressivité du milieu marin. Grâce à ces produits, vous profiterez très longtemps des qualités de votre WaveRunner. Pensez donc à exiger YAMALubE auprès de votre concessionnaire Yamaha : une certitude de qualité… et d’une totale tranquillité d’esprit !

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WaveRunner. La race de la performance ultime.

La conception de chaque WaveRunner repose sur un long palmarès de victoires illustres en compétitions de vitesse et de Freestyle, envié des autres constructeurs de jets : Championnats du Monde, d’Europe, nationaux… partout où règnent l’adrénaline, la passion et la fiabilité indispensables à la victoire, Yamaha est présent.

Quel que soit le modèle que vous choisirez, vous bénéficierez de la technologie de pointe, du profil de coque étudié et de la précision de manœuvre mise au point pour les exigences de la compétition. Testé et approuvé !

Pour vous tenir au courant des courses et en savoir plus sur le monde de ce sport nautique passionnant, visitez le site internet Yamaha Racing à l’adresse www.yamaha-marine-racing.com, où vous pourrez vous inscrire pour être régulièrement informé.


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Nicolas Rius, pilote professionnel10 titres de Champion du Monde et pas moins de 14 titres de Champion d’Europe.


www.yamaha-motor.fr

YAMAHA MOTOR FRANCEDépartement Marine5 Avenue du Fief - ZA Les Béthunes95310 Saint Ouen L’AumôneBP.19251 - 95078 CERGY PONTOISE CEDEXTél. 01.34.30.31.00 - Fax. 01.34.30.31.29www.yamaha-motor.fr

Yamaha recommande d’utiliser les accessoires et la gamme vestimentaire de la marque. Contactez votre concessionaire le plus proche ou consultez le site: www.yamaha-motor.fr

Notre mission est de vous apporter un

pur plaisir, clés en mains.

Chaque produit Yamaha est développé au moyen des dernières technologies et avec la passion de dépasser toutes les attentes. Ils offrent une interaction incomparable entre vous et votre moteur : une expérience inoubliable.

Ce document contient de nombreuses marques déposées et marques de service appartenant et utilisées par Yamaha dans le monde entier. Ce document peut aussi faire référence à des entreprises, marques et autres noms de produits qui peuvent être des marques déposées/de service leur appartenant respectivement. Ces entreprises, marques et noms de produits sont utilisés dans ce document à titre d’identification uniquement et les références aux noms, marques ou produits et services appartenant à des tiers ne constituent et n’impliquent en aucun cas une adhésion, un parrainage ou une recommandation du tiers ou des produits ou services.

En harmonie avec la nature. Cette brochure est imprimée à 100% sur du papier sans chlore. MAR-RBWR-FR08.


Documents

WaveRunner 2008 - motorsportimport.comYAMAHA ENgiNE MANAgEMENT SYSTEM) ... (YAMAHA SOuND SuppRESSiON SYSTEM) SYSTèME D’AjuSTEMENT RApiDE DE TRiM qSTS (quiCk-SHiFT TRiM SYSTEM) COLONNE