ÜRÜN KILAVUZU

VOLVO FM

Çoğu insan, bu etkenin verimlilik olduğunu söyleyebilir, bu oldukça iddialı bir sözdür. Ancak gerçekten de öyle midir?Bizim için mükemmel kamyon, ihtiyacınız olduğu anda hizmete hazır olan, yakıtın her damlasını sonuna kadar kullanan, üstyapı ne olursa olsun, üstyapıcının işini kolaylaştıran ve hızlandıran, sürücülerin daha az çabayla daha iyi işler çıkarmasını sağlayan kamyondur.Bu yüzden, Volvo FM'i tam olarak bu şekilde tasarladık. Sizin için fark yaratacağına inandığımız I-Shift Crawler Gear, Tandem Aks Kaldırma ve Volvo Dinamik Direksiyon gibi birçok yenilikçi özelliği bu kamyonda bulabilir ve şu an tam da gelecekteki taşımacılık uzmanınıza bakıyor olabilirsiniz.

İyi bir kamyonu mükemmel yapan şeyler nelerdir?

Daha fazla bilgi ve eksiksiz teknik özellikler için www.volvotrucks.com.tr adresini ziyaret edin 3

4 5

16

22

42

8

20

12

18

26

38

6

36

14

28

10

32

34

46

GENEL BAKIŞ

I-SHIFTKolay sürüş ve yakıt tasarrufu sağlayan bir yazılıma sahiptir. Artık her zamankinden daha zor işler için Crawler Gear opsiyonuyla da mevcuttur. Daha fazla bilgi için sayfa 28-31'e bakın.

ŞASI DÜZENIYakıt veya daha karmaşık bir üstyapı için daha fazla alana mı ihtiyacınız var? Volvo FM şasi düzenini kendi gereksinimlerinize göre uyarlamanız için artık daha fazla seçenek sunuyor. Daha fazla bilgi için sayfa 38'e bakın.

MY TRUCKKamyonunuzu kontrol edin ve bindiğinizde

yola çıkabilecek durumda olduğundan emin olun. Bu uygulama ile, nerede olursanız

olun gözünüz Volvo FM'inizin üzerinde olur. Daha fazla bilgi için sayfa 20'ye bakın.

TANDEM AKS KALDIRMAEkstra çekiş aksını sadece ihtiyacınız

olduğunda kullandığınızda, yakıt tüketiminizi azaltır, çekişinizi güçlendirir ve dönüş

açınızı daraltabilirsiniz. Daha fazla bilgi için sayfa 12'ye bakın.

SÜRÜCÜ ARAYÜZÜGösterge tablosu, servis ve infotainment'a yönelik yeni entegre sistem, sektörde öncü bir sürücü arayüzü sunar. Daha fazla bilgi için sayfa 16'ya bakın.

KABIN IÇIErgonomik bir sürüş pozisyonu, geniş bir yatak ve daha pek çok özellik, direksiyon başında olsanız da olmasanız da kendinizi rahat hissetmenizi sağlar. Daha fazla bilgi için sayfa 22-25'e bakın.

SÜRÜCÜ DESTEK SISTEMLERIGüvenlik alanında öncülük etmek, Volvo'nun uzmanlık alanlarından biridir. Gelişmiş sürücü destek sistemlerimiz, sürücünün kaza yapmasını önlemede son derece etkilidir. Daha fazla bilgi için sayfa 42'ye bakın.

VOLVO DINAMIK DIREKSIYONHidrolik direksiyondan sonra direksiyon alanında yapılan bu en büyük yenilik, sahip olduğu üst düzey hassasiyet ile zahmetsiz manevranın keyfine varmanızı sağlar. Daha fazla bilgi için sayfa 18'e bakın.

FARLARDinamik farlar, statik köşe farları, verimli uzun farlar ve daha fazlası. Daha fazla bilgi için sayfa 26'ya bakın.

VOLVO DIZEL MOTORLARGücü 330 ile 500 hp arasında değişen yakıt tasarruflu ve yüksek torklu 11 ve 13 litrelik motorlar. Hepsi de Euro 6 gerekliliklerini sürüş kolaylığından taviz vermeksizin karşılar. Daha fazla bilgi için sayfa 10'a bakın.

I-SEERotanız ne olursa olsun yakıttan %5'e kadar

tasarruf edin. Ayrıca devrim niteliğindeki I-Shift yazılımı daha da geliştirilerek, artık

Volvo FM serisine de entegre edilmiştir. Daha fazla bilgi için sayfa 8'e bakın.

YÜK TAŞIMAECS4, kablosuz uzaktan kumanda

ile Volvo'nun elektronik süspansiyon sisteminin en güncel sürümüdür. Daha

fazla bilgi için sayfa 36'ya bakın.

ÜSTYAPICI ARAYÜZÜAkıllı şasi özellikleri sayesinde üstyapıcılarda zamandan ve maliyetten tasarruf edin. Daha fazla bilgi için sayfa 14'e bakın.

YOL TUTUŞŞasi, Volvo FM'e sıradan bir kamyonun ötesinde sürüş özellikleri kazandıracak

şekilde tasarlandı. Daha fazla bilgi için sayfa 6'ya bakın.

IŞLETIM SÜRESITelematik Ağ Geçidi sayesinde, Volvo FM

servisle her yerden iletişime geçebilir. Altın sözleşmeye üye olun ve %100 işletim süresi sözümüzden yararlanın.

Daha fazla bilgi için sayfa 32'ye bakın.

YATAKLI ALÇAK KABINZemin ve tavan arasındaki yüksekliği sadece 261 santimetre olan bu kabin, yüksekliğin önemli olduğu taşımacılık işleri için idealdir. Daha fazla bilgi için sayfa 34'e bakın.

Volvo FM'e genel bakış.

AKSESUARLARKamyonunuzu işlerinize ve

ihtiyaçlarınıza göre özelleştirin ve yaptığınız iş için daha verimli

hale getirin. Daha fazla bilgi için sayfa 46'ya bakın.

TEKNIK ÖZELLIKLERDEN BAZILARINI SAYFA 44-45'TE INCELEYEBILIRSINIZ

Bir tren kadar istikrarlı.Daha iyi bir direksiyon dengesi ve sarsılma kuvvetlerinin azaltılması için makaslı ön süspansiyonun geometrisini değiştirdik. Yüksek hızda seyir halindeyken bir başka kamyon ile karşılaştığınızda yolların daralmadığını farkederseniz, sakın şaşırmayın. Aksine, kontrol tamamen sizde olduğu için, sürüşünüzün keyfini çıkarın.

YOL TUTUŞ

İstenmeyen kuvvetleri uzak tutun.Volvo FM'de arka süspansiyon dendiğinde, denge çubuklarının aksın önüne yerleştirildiği Volvo patentli bir tasarım ile karşılaşırsınız. Bu tasarım, yoldan kaynaklanan istenmeyen kuvvetlerin şasiye ulaşmasını etkin bir şekilde önler. Ayrıca bir viraja girerken treylerin kamyona istenenden daha keskin bir dönüş yaptırmasını engeller.

Aracı sürekli olarak düzeltmekten kurtulun.Zayıf bir ön süspansiyon, kamyonun yalpalamasına neden olabileceğinden, sürücü direksiyonu sürekli olarak düzeltmek zorunda kalabilir. Ancak Volvo FM'de durum oldukça farklıdır. Rotanız ister düz gitmenizi, ister yumuşak bir dönüş yapmanızı gerektirsin, kamyonunuz sadece sizin istediğiniz şekilde hareket eder.

Bir otomobilden daha iyi.Volvo Dinamik Direksiyon ile sürüş stilinizi baştan yaratabilirsiniz. Yüksek hızlarda mükemmel denge, düşük hızlarda tam kontrol elde ederken kaslarınızdaki kasılmalarda hatrı sayılır bir düşüş gözlemleyebilirsiniz. Bize göre, bir test sürüşü randevusu alarak, bu keyfi bizzat yaşamanız gerekir. Ancak öncesinde daha fazla bilgi edinmek için sayfa 18'e bakın.

Bu hissi biliyor musunuz?

Tıpkı otomobil sürmeye benziyor.

Tüm gününüz direksiyon başında geçiyorsa, iyi bir yol tutuşun ne kadar önemli olduğunu tahmin edebilirsiniz. Çünkü, söz konusu bir kamyon olduğunda ve sürüş konforundan bahsedildiğinde, aslında hiçbir zaman sadece konfor ifade edilmez. Kamyonunuz komutlarınızı kusursuz olarak yerine getirdiğinde, kaslarınızın kasılma riski ve bir kazaya karışma ihtimaliniz azalır, böylece işinizi daha verimli bir şekilde yapabilirsiniz. Volvo FM, sıradan bir kamyonun ötesinde çok çeşitli sürüş özellikleri ile donatılmıştır. Gelin, yakından inceleyelim.

6 7

I-SEE

YOKUŞLARDAN ÖNCE: HIZLANIR.I-See, bir yokuşa yaklaşıldığını fark ettiğinde hızı artırarak yasal hız sınırına yaklaşır ve ivme kazanır. Böylece kamyonunuz daha uzun süre yüksek viteste kalabilir.

YOKUŞLARDA: VITES KÜÇÜLTMEYI ÖNLER.Bir yokuştan çıkarken, I-See hafızasındaki bilgileri kullanarak tepeye doğru vitesin gereksiz şekilde küçültülmesini önler. Böylece yakıtı boşa harcamadan düşük viteste rahatça yokuş yukarı çıkabilirsiniz.

TEPELERDE: HIZI KORUR.Bir inişe yaklaşırken, I-See kamyonun gereksiz şekilde hızlanmasını engeller.

INIŞTEN ÖNCE: BOŞTA GIDER.İnişten hemen önce, yürüyen aksam geçici olarak devre dışı bırakılarak, kamyonun boşta gitmesi sağlanır. Böylece frenleme ihtiyacı en aza indirildiğinden enerji tasarrufu elde edilir.

INIŞLERDE: ZAMANINDA FREN YAPAR.I-See yokuşlardan inerken, eğimin ne zaman sona erdiğini bilir. Böylece, eğimin bittiği yerde hızla fren yapmak yerine, yolun devamındaki coğrafi özelliklere hazırlanmak üzere freni zamanında ve yumuşak biçimde uygular.

ÇUKURLARDA: EKSTRA MANEVRA KABILIYETI.Yokuş aşağıya indikten hemen sonra başka bir yokuşun başladığı yerler, I-See'nin bütün hüne-rini gösterdiği yerlerdir. Sistem, kamyonun gaza basmadan gitmesini, hızlanıp ivme kazanmasını ve yokuşu daha kolay tırmanmasını sağlar.

I-CRUISEI-Cruise, I-See'nin bir parçasıdır. Akıllı hız sabit-leyici, hızı ayarlayarak yakıt tüketimini en düşük seviyeye getirir. Bu özelliği ayrıca sipariş verebilir, %2'ye varan yakıt tasarrufu elde edebilirsiniz.

I-See ve I-Cruise aksesuar olarak da satın alınabilir.

Sık kullandığınız veya ilk kez geçtiğiniz yollarda daha az yakıt tüketin.

Sadece hız sabitleyiciyi etkinleştirerek%5 oranında daha düşük yakıt tüketimi.I-See, akıllı hız sabitleyici ile I-Shift ve GPS'in birleşiminden meydana gelmiştir. Sürüş esnasında, yolun coğrafi yapısını öğrenen sistem, merkezi bir veritabanında sakladığı bilgilerden faydalanarak bir sürüş döngüsü boyunca %5'e varan oranlarda yakıt tasarrufu sağlayabilir (I-Cruise tüm süre boyunca etkin olduğu takdirde).

Nerede olursanız olun sisteme bağlısınız.I-See haritalara bağımlı değildir. Yollar haritalardan daha doğru olduğundan, sistem gerçek yol bilgilerini hafızasına alabilir. Üstelik yakıt tasarrufu yapabilmek için aynı yollardan geçmenize bile gerek yoktur. I-See eğimleri tüm kamyonların yararlanabileceği bir veritabanına aktarır, daha önce bir başka kamyon aynı güzergahtan geçmişse I-See verileri indirerek vakit kaybetmeden yakıt tasarrufuna başlayabilir.

98

VOLVO DIZEL MOTORLAR

Volvo tork eğrisi.Gaz pedalında hissedeceksiniz.Düşük devirde mükemmel tork. Maksimum tork aralığı. En yüksek tork, en yüksek güç ile buluşuyor. Motor eğrilerini karşılaştırmaya başladığınızda, Volvo'nun dizel motor teknolojisindeki liderliğini açıkça görebilirsiniz. Çabuk hızlanma, mükemmel çekiş gücü, düşük hızda rahat kontrol, yakıt tasarrufu ve keyifli bir sürüş elde edebilirsiniz.

Entegre yakıt verimliliği.Volvo dizel motorlarını yakıt ekonomisi bakımından rakipsiz kılan faktörleri saymaya devam edebiliriz, ancak şimdi bu motorları öne çıkaran ve farklılaştıran yeniliklere odaklanmalıyız: D11 veya D13 motorlarda yeni Common Rail enjeksiyon sistemi, 420'lik ve 460'lık modellerdeki artırılmış sıkıştırma oranı ve 500'lük modeldeki optimize edilmiş yeni turbo, artan verimliliğe katkıda bulunmaktadır. Tüm bunların hem kârlılığınızı artırdığına hem de çevre üzerindeki etkilerinizi azalttığına tanık olabilirsiniz

Çok yönlü güç.Düşük emisyon.Volvo FM'deki motorların hepsi Euro 6 uyumludur ve yedi farklı güç seçeneği ile birlikte sunulur. Taşımacılık operasyonlarınız için size uygun bir seçeneğimizin bulunduğundan emin olabilirsiniz.

İşte yakıt tasarrufunun başladığı nokta.

ALTI SILINDIRGüvenilir olmak vazgeçilmez ilkemizdir:

6 silindir ve kuvvetleri dağıtmak için 7 rulman.

EMS KONTROLLÜ COMMON RAILTüm D11 ve D13 motorlarda

Motor Yönetim Sistemi (EMS) sayesinde mükemmel

zamanlamalı common rail.

330 HP'DEN 500 HP'YEVolvo FM, güç değerleri 500 hp'ye kadar

olan dört adet 11 litrelik ve üç adet 13 litrelik motor seçenekleri ile sunulmaktadır.

KAPALI KARTER HAVALANDIRMASI

Karter gazlarını geri dönüştürerek, araç çevresindeki havanın kalitesini artırır.

HIDROLIK POMPALAR, DEBRIYAJLI

Motora bağlı hidrolik pompa yelpazesi, iki ayrılabilir model içerir.

ARKA AVANS MEKANIZMASIHidrolik direksiyon, yağ ve yakıt

besleme pompalarıyla birlikte hava kompresörüne de güç veren kompakt,

ağırlığı azaltan bir tasarım.

10

Volvo Motor Freni.Fren pedalındaki aşınmayı en aza indirin.Yüksek ortalama hıza güvenlikten veya yakıt tasarrufundan ödün vermeden ulaşmak istiyorsanız, güçlü bir motor freninizin olması gerekir. D11 motorlarla kullanılabilen Volvo Motor Freninin (VEB) bu kadar beğenilmesinin nedeni budur. D13 motorlarla kullanılabilen patentli VEB+ ise, dört külbütörlü benzersiz eksantrik mili tasarımı sayesinde 375 kW (510 hp) gibi etkileyici bir gücü absorbe edebilir.

11

Yolu kavrayın.Daha iyi bir yol tutuş ve çekiş sağlamak için, aks yükü sınırları izin verdiği ölçüde, aks tüm yükü bir çekiş aksına kaydıracak şekilde yükseltilebilir. Bu işlem, aracı düşük hızlarda kullanırken bile gerçekleştirilebilir.

Daha iyi dönüş açısının tadını çıkarın.Tandem Aks Kaldırma 6×4'ü 4×2'ye veya 8×4'ü 6×2'ye etkin şekilde dönüştürebilir. Yükü olmayan bir aksı kaldırırken olduğu gibi, bu işlem dönüş açısını daraltarak kamyonun manevra kabiliyetini önemli ölçüde artırır. Örneğin 4,6 metrelik dingil mesafesine sahip bir 6×4 araç dönüş açısını bir metreden fazla daraltabilir.

Yükünüz yokken %4'e kadar daha düşük yakıt tüketimi sağlar.Çekiş aksları ilave sürtünme ve dönme direnci nedeniyle genellikle tüm kullanım süresi boyunca çok fazla yakıt tüketir. Tandem Aks Kaldırma ile durum böyle değildir. Çekiş aksını gerekli olmadığında devreden çıkararak ve yükselterek, yakıt tüketiminizi aracınızın yükü yokken %4'e kadar azaltabilirsiniz. Uzun vadede bu oldukça yüksek bir tutara karşılık gelebilir.

Yakıt tüketiminizi azaltmak ve dönüş açınızı daraltmak mı istiyorsunuz?Çekiş aksını yükseltmeniz yeterli.

Tandem Aks Kaldırma, 6×4 veya 8×4 konfigürasyonlu aracınızın, dört tekerlekten çekişin çekiş gücü ve yük kapasitesi ile iki tekerlekten çekişin sürüş kolaylığı ve verimliliğini tek bir araçta birleştirebilmenizi sağlayan eşsiz bir özelliktir.

TANDEM AKS KALDIRMA

HAVALI YAYİkinci çekiş aksı ile şasi arasındaki

hava körüğü, aksın kaldırılıp indirilebilmesini sağlar.

TIRNAKLI KAVRAMAAkslar arası diferansiyelin tırnaklı kavrama ile değiştirilmesi, en arkadaki aksın tamamen devre dışı bırakılabilmesini sağlar.

Optimum sürüş moduna 15 saniyede ulaşılır.Tandem Aks Kaldırma özelliği, aracınızla bir yere ağır bir yük taşıdıktan sonra yükünüz olmadan geri dönerken mükemmeldir. Kamyonunuzun yükü olmadığında çekiş aksını devreden çıkarmak ve yükseltmek için sadece ön konsoldaki bir düğmeye basmanız yeterlidir. Kamyonu yüklediğiniz anda çekiş aksı maksimum çekiş ve sürüş kabiliyeti sağlamak için kendiliğinden, otomatik olarak alçalır ve yeniden devreye girer. Bu işlemin başlayıp bitmesi sadece 15 saniye kadar sürer, dolayısıyla değerli vaktinizi boşuna harcamamış olursunuz.

1312

Volvo Üstyapı Talimatları.Siz Volvo FM'inizin siparişini verir vermez, kamyonunuzun ilk çizimleri VBI portalında yer alır. Böylece biz kamyonunuzu imal ederken, üstyapıcınız çalışmaya başlayabilir ve sonuç olarak teslimat süreniz önemli ölçüde azalır.

Her ihtiyaca uygun PTO'lar.Zengin PTO çeşitleri mevcuttur: Motora bağlı ve şanzımana bağlı modellerin ikisi de debriyajdan bağımsız ve debriyaja bağlı PTO seçeneklerine sahiptir. Ayrıca, yakıt tasarrufu yapmak için debriyajlı da olabilen çok çeşitli hidrolik pompalar bulunur.

Çerçeve düzdür.Pek çok kamyonun aksine, bir Volvo'nun şasi çerçevesi tamamen düzdür ve kabinin arkasında paralel olarak uzanır. Bu durum üstyapıcınızın işini oldukça kolaylaştırır.

ÜSTYAPICI ARAYÜZÜ

Gövdeye uyacak şekilde hazırlandı.

Üstyapıcıların en sevdiği kamyon çoğu zaman bir Volvo'dur. Bunun nedeni, üstyapı çalışması yapabilmeleri için şasiyi fabrikada önceden hazırlayarak işlerini kolaylaştırıyor oluşumuzdur. Böylece gereksiz ve yüksek maliyetli yeniden yapım işlerinden kurtularak, şasiyi tamamlar ve atölyelerinden daha kısa sürede çıkarırlar. Fark yaratan özelliklerden bazılarına birlikte göz atalım:

Pek çok özelleştirme seçeneği.Uygulanabilecek kombinasyon sayısı ne kadar fazlaysa, bir kamyonu özelleştirmek o kadar kolaydır. Volvo FM'in eskiye oranla daha fazla aks konfigürasyonu, şasi yüksekliği ve dingil mesafesi seçeneği sunmasının temel nedeni budur.

İki farklı şasi yüksekliği.Üstyapının gereksinimine göre 266 mm veya 300 mm'lik şasi çerçevelerinden birini seçebilirsiniz.

Şasi kamyon paketi.Yan gövde altı koruması, üstyapıcı eklentileri, çamurluklar ve LED arka lamba gibi opsiyonlar, kolayca sipariş edilebilen, yüksek kaliteli, kullanışlı bir pakette mevcuttur.

Bağlantı braketleri.Volvo FM'in şasisine fabrikada gövde bağlantı braketleri monte edilebilir. Bu özellik artık sadece dingil mesafesi alanında değil, arka şasi uzantısında da mevcuttur.

4 farklı arka uç biçimi.Volvo FM şasinizi fabrikadan dört farklı arka uç seçeneği ile sunabiliriz: yüksek (damperler, kancalı vinçler ve çöp kamyonları için), alçak (merkezi akslı treylerler için), eğik (çekiciler için) ve düz (şasi kamyonlar için).

Üstyapıcı Modülü.Üstyapıcının fonksiyonları özelleştirmek üzere kamyonun elektrik sisteminden yararlanmasını kolaylaştırır. Ön konsoldaki düğmeler ve Work Remote ile bu fonksi-yonlara kolayca ulaşabilirsiniz.

Değiştirilebilir kasalar için mükemmel bir özellik.Tüm kamyon gövdeleri sabit değildir. Değiştirilebilen kasalar taşıyorsanız, havalı arka süspansiyonun 295 mm'lik strokunun ekstra alçak şasi ile birleşimi sizin için mükemmel bir çözümdür.

Bir vince uygun.Alçak bir şasi ve yüksek aks yükü kapasitesi, her vinç üreticisinin arzuladığı özelliklerdir ve Volvo FM'de her ikisi de bulunur. Dahası, kabinin yanında serbest bir şasi alanı yaratabilir, hatta kamyonunuza fabrikada vinç plakaları monte edebiliriz.

Arka alt korumanın konumu.Arka uç seçeneklerini daha da artırmak üzere, arka alt koruma birkaç farklı pozisyona yerleştirilebilir.

Şasi güçlendirme seçenekleri.Bazı ağır uygulamalar, şasiye çok fazla yükün binmesine neden olabilir. Ancak endişelenmeyin; Volvo FM'de ihtiyaç duyduğunuz desteği sağlayacak çok çeşitli şasi takviye seçenekleri bulunmaktadır.

Üstyapıcının çalışma alanı boş bırakıldı.Mühendislerimizin şasinin üst bölümüne herhangi bir şey yerleştirmesine izin vermiyoruz. Bu alanın tamamı sadece üstyapıcıya aittir.

Özel delik sırası.Şaside üstyapı için tasarlanan özel bir üst delik sırası bulunur. Bu alanda hiç perçin kullanılmaz, böylece üstyapıcı donanımı buraya kolayca monte edilebilir.

Size en uygun arka şasi uzantısını seçin.Şasinizin arka kısmı, fabrikada gereksinimlerinize ve üstyapınıza en uygun şekilde 50 mm'lik aralıklarla ayarlanabilir. İster çok kısa ister daha uzun bir şasi uzantısına sahip olmak isteyin, bizim için hiç fark etmez.

Aksesuar olarak da sağlanır.14

Aracın hafif olması esas olduğunda.Daha az ağırlık, daha fazla yük kapasitesi ve daha az yakıt tüketimi demektir. Bu sebeple Volvo FM'in her parçasını optimize etmeye devam ediyor ve kamyonlarımızı her geçen gün hafifletiyoruz. Son olarak, 10 kg'a kadar tasarruf sağlayan beşinci teker rampası ve tridem şasi modellerini ciddi anlamda hafifleten bir şasi geliştirdik. Ön aks yükünün 7,1 tondan 8 tona yükseltilmesini sağlayan, hafif ön aks kovanı ise cabasıdır.

15

16

SÜRÜCÜ ARAYÜZÜ

Merkezi bilgiler.Hız göstergesinin ortasına göz gezdirdiğinizde, vites, I-Shift modu, hız sabitleyici, yardımcı frenler ve takometre ile ilgili önemli bilgileri edinebilirsiniz.

Sürücü Bilgi Ekranı.Pek çok ilave bilgiyi gösteren 4 inçlik kullanışlı bir bilgi ekranıdır. Direksiyon üzerindeki düğ-meleri kullanarak görmek istediğiniz bilgileri görüntüleyebilir, görünümü özelleştirerek sürü-cü uyarı desteği, yük göstergesi veya farklı göstergeler gibi üç adet favori öğe belirleye-bilirsiniz. Ayrıca, hata oluştuğunda bir metin mesajı ile sorunun ne olduğunu net bir şekilde görebilirsiniz. Yanlış anlama riski yoktur. Siyah-beyaz veya renkli ekran olarak da mevcuttur.

Infotainment dünyası parmaklarınızın ucunda.

DYNAFLEET ONBOARDSistemi kullanmak için ayrı bir ekrana gerek yoktur. Ayrıca, Volvo'nun filo yönetim sistemlerinden gelen tüm bilgiler SID-HIGH ile sisteme entegre edilmiştir.

SÜRÜCÜ ZAMANLARI GERIBILDIRIMISürüş ve dinlenme sürelerinizi takip ederek, ne zaman mola vermeniz gerektiğini bildirir.

ENTEGRE GPS NAVIGASYON CIHAZIVolvo FM'de, kamyona tam olarak entegre edilmiş bir navigasyon cihazı bulunur. Bu cihaz, kamyonun donanımını bilir ve harita verilerini kullanarak aks yüküyle araç ağırlığına uygun bir rota belirlemenize yardımcı olur. Ayrıca, Dynafleet Onboard'a da entegre edilebildiği için ofisinizden varış hedeflerinizin GPS verilerini kolayca alabilirsiniz.

SES SISTEMISes sisteminde, kabin içindeki deneyiminizi geliştirmek için ihtiyaç duyduğunuz her şeyi bulabilirsiniz. Spotify, Deezer ve TuneIn gibi uygulamalara erişebilir, opsiyon olarak DAB/ DAB+, USB, AUX üzerinden veya akıllı telefonunuz aracılığıyla da sisteme bağlanabilirsiniz.

TELEFONBluetooth aracılığıyla aynı anda iki telefonu sisteme bağlayarak, telefon rehberinize bakabilir, dahili mikrofonla konuşabilir ve gelen sesi hoparlörden dinleyebilirsiniz.

Aksesuar olarak da sağlanır.

İkinci Bilgi Ekranı.Servis ve infotainment sistemine erişim sağlayan bu ekran ile navigasyon, filo yönetimi, iletişim, güvenlik ve sesli eğlence sisteminin tümü 7 inçlik dokunmatik ekranda karşınızdadır.

Kolay navigasyon ve geliştirilmiş iletişim, daha verimli filo yönetimi anlamına gelmektedir. Volvo Trucks'ın entegre servis ve infotainment sistemi, daha güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi için bu özellikleri dokunmatik ekranda bir araya getirir. Kullanımı kolaydır. Doğrudan ekran üzerinden, sesli komut ve direksiyon simidi üzerindeki düğmeler aracılığıyla çalıştırılabilir. Tüm bilgiler ihtiyaç duyduğunuz anda tek bir yerdedir.

17

18

VOLVO DINAMIK DIREKSIYON

En ufak komutlarınızı bile yerine getirir.Ve asla sözünüzden çıkmaz.

Hidrolik direksiyondan bu yana gerçekleştirilen en büyük yenilik olarak adlandırılan sistem, Volvo FM ile artık seri üretim bir kamyonda da mevcuttur. Patentli bir konsepte dayanır ve sürüş stilinizi tamamen değiştirmek konusunda da oldukça iddialıdır. Volvo Dinamik Direksiyonu denedikten sonra bir daha asla sıradan bir kamyon kullanmak istemeyeceğinize, hatta arabanızın bile onun yanında sönük kalacağına inanıyoruz.

Düşük hızlarda:Kamyonu tek parmağınızla yönlendirin ve sırt ağrılarınıza elveda deyin.Şimdi veya gelecekte, Volvo Dinamik Direksiyonun hayatınızı değiştireceği nokta tam da burasıdır. Volvo Dinamik Direksiyon ihtiyacınız olan tüm gücü sağladığından, düşük hızlarda manevra yaparken kaslarınızı zorlamanız gerekmez. Kamyonunuzu gerçekten tek parmağınızla yönlendirebilirsiniz. Bu özellik kamyonun kontrolünü tamamen ale almanızı sağlamanın yanı sıra boynunuzdaki ve omuzlarınızdaki kasların kasılmasını neredeyse tamamen ortadan kaldırabilir.

Geri manevra sırasında:Mükemmel ve zahmetsiz kontrol.Ağır yük taşıyan bir kamyonla geri manevra yapmak bu mesleğin en zor ve en uğraştırıcı yönlerinden biridir. Özellikle de tüm dikkatinizi etrafınızdakilere vermek zorunda kaldığınız zamanlarda. Ancak Volvo Dinamik Direksiyon ile artık bu da bir sorun olmaktan çıkıyor. Artık neredeyse hiç çaba sarf etmeden mükemmel bir hassasiyetle geri manevra yapabilirsiniz. Siz direksiyonu bırakır bırakmaz, direksiyon simidi nötr konumuna geri döner. Bu da zorlanma riskini daha da azaltır. Ayrıca, uzun bir mesafe boyunca geri gitme-nizi gerektiren durumlar için de benzersiz bir özellik mevcuttur. Seyir dengesi öyle mükem-meldir ki bir kamyona ve bir treylere yüz metre-den fazla bir mesafe boyunca seyir yönünden sapmadan geri manevra yaptırabilirsiniz.

Yüksek hızlarda:Hiçbir şeyin sizi yolunuzdan alıkoymasına izin vermeyin.Aracı dümdüz sürmek sanıldığı kadar kolay bir iş değildir. Yoldaki lastik izleri, çukurlar ve yol işaretleri genellikle sürüş yönünü değiştirmenize sebep olan faktör-lerdir. Ya da karışık sürtünmeli bir zemin-de fren yaptıktan sonra direksiyonunuzu düzeltmek zorunda kalabilir, hatta bazen kuvvetli rüzgardan bile etkilenebilirsiniz. Volvo Dinamik Direksiyon ile artık bunları düşünmenize gerek yoktur. Sadece direksiyon üzerindeki ellerinizi gevşeterek, trafiğe odaklanabilir ve siz istemedikçe kamyonun gidiş yönünün değişmeyeceğini bilmenin rahatlığını yaşayabilirsiniz.

Nasıl çalışır?

Volvo Dinamik Direksiyon sisteminde, direksiyon dişlisine bağlı bir elektrik motoru yer alır. ECU (Elektrik Kontrol Ünitesi) birkaç sensörden aldığı verilerle kamyonun hangi yöne gittiğinin yanı sıra sürücünün hareketlerini de belirleyebilir. Motor, istem dışı direksiyon hareketlerini düzeltmek ve ihtiyaç halinde ekstra tork sağlamak üzere “torka dayalı” olarak adlandırılan bir prensiple saniyede 2000 kez kontrol edilir. Tüm bunlar lastik ve yük durumu ne olursa olsun mükemmel ve istikrarlı bir sürüş hissi yaratır.

ZAHMETSIZVolvo Dinamik Direksiyon, direksiyon gücünü %85'e varan oranda arttırır.

19

MY TRUCK

Her şeye hükmeden tek bir uygulama.Tüm filonuzu tek bir uygulamaya bağ-layabilmek için tek yapmanız gereken düğmeye basmak ve talimatları takip etmektir. Her kamyonu farklı bir isim ve görsel ile kaydedebilir, böylece daha sonra aradığınızda kamyonları-nızı listenizde kolayca bulabilirsiniz.

Güvenlik önemlidir.Kapıların kilitli olduğundan ve alarm sisteminin sorunsuz çalıştığından emin olabilirsiniz. Alarmınız çalmaya başladığı anda, uygulama üzerinden size de bir uyarı gönderilebilir.

Ya da bir kamyonda pek çok uygulama.Kamyonunuzu diğer sürücülerle paylaş-mak mı? Patronunuz da mı uygulamayı istiyor? Ya da uygulamayı hem cep tele-fonunuzda hem tabletinizde mi kullanmak istiyorsunuz? Sorun değil. Uygulamayı ücretsiz indirebilir ve bir kamyona sınır-sız sayıda cihaz ile bağlanabilirsiniz.

Kullanmaya nasıl başlayacaksınız?Öncelikle, My Truck yazılımı etkinleştirilmiş bir Volvo FM'e ihtiyacınız vardır. Ardından uygulamayı indirebilir, kamyonunuza dilediğiniz zaman uzaktan bağlanabilirsiniz. Uygulamayı hem Android hem iOS'ta kullanabilirsiniz. Nasıl? Bundan daha kolay olmazdı değil mi?

Kabine girmeden önce ön konsolu kontrol edin.Yolculuk öncesinde, kabine girmeden tüm kontrolleri yapabilirsiniz. Uygulama, akü ve ışıkların durumunun yanı sıra yakıt, AdBlue, motor yağı, yıkama suyu ve soğutucu seviyeleri hakkında da bilgi edinmenize yardımcı olabilir.Kabininize

hoş geldiniz.

Kamyonunuza döndüğünüzde sizi her zaman rahat bir ortam karşılasın.Klima sistemini etkinleştirmek için kabinde olmanıza gerek yoktur. My Truck uygulaması ile nerede olursanız olun klimayı hemen çalıştırabilirsiniz. Ayrıca zamanlayıcıyı kullanarak veya haftalık program ayarı yaparak ortamın her zaman ideal sıcaklıkta olmasını sağlayabilirsiniz.

20 21

My Truck uygulamasını yüklediğinizde, Volvo FM'inize uzaktan erişim parmaklarınızın ucundadır. Bu şekilde nerede olursanız olun ön konsolunuza erişebilir, klimayı ayarlayabilir, kapıların kilitli olup olmadığını kontrol edebilir ve alarm durumunda kolayca müdahale edebilirsiniz. Günlük işlemlerinizi bundan daha iyi ve daha kolay hale getiren bir yol olmadığından emin olabilirsiniz.

22

KABIN IÇI

PEK ÇOK SAKLAMA ALANI OPSIYONU

HEPSI PARMAĞINIZIN UCUNDA

ÖNCE ERGONOMI

MÜKEMMEL BIR POZISYON

SES SISTEMI

ECC - ELEKTRONIK KLIMA KONTROLÜ

IYI BIR GECE GEÇIRIN

GÖZLERINIZI YOLDAN AYIRMAYIN

DIĞER ÖZELLIKLERI ARKA SAYFADA BULABILIRSINIZ

23

25

KABIN IÇI

Göze hitap ediyor.Sakin ve çekici bir sürücü ortamı yaratmak için Volvo FM'in kabin içi renkleri ve malzemeleri özenle seçilmiştir. Sağlam, Dinamik ve Aşamalı olmak üzere üç farklı döşeme düzeyinden birini seçebilirsiniz.

ECC – Elektronik Klima Kontrolü.Elektronik Klima Kontrolü, kabinde daima konforlu bir ortam elde etmenizi sağlamakta-dır. İstediğiniz zaman ısıyı ayarlamanız yeter-lidir. Ayrıca, My Truck uygulaması ile klimayı uzaktan kontrol edebilir ve kabininizi her zaman istediğiniz ideal sıcaklıkta bulabilirsiniz. Daha fazla bilgi için sayfa 20'ye bakın.

Ses sistemi.Ses sisteminde, kabin içindeki deneyiminizi geliştirmek için ihtiyaç duyduğunuz her şeyi bulabilirsiniz. Spotify, Deezer ve TuneIn gibi uygulamalara erişebilir, opsiyon olarak DAB/DAB+, USB, AUX üzerinden veya akıllı telefonunuz aracılığıyla da sisteme bağlanabilirsiniz.

Özel direksiyon simidi ayarı.Direksiyon simidini 90 mm yükseltip, 28 derece eğebilir, böylece kendinize en uygun sürüş pozisyonunu bulabilirsiniz. Bir ayak pedalı ile kontrol edilebilen mekanizmayı, kabine girerken veya çıkarken rahatça katlayabilirsiniz.

Hepsi parmağınızın ucunda.Hız sabitleyici, ses sistemi, telefon ve bilgi ekranları için ayrılmış düğmeler, direksiyon hakimiyetinizin tam olmasını sağlar.

İyi bir gece geçirin.Geceyi kabinde geçirseniz bile uyku kalitenizden ödün vermek zorunda değilsiniz. 70 cm genişliğindeki alçak yatak, 16 cm'lik cep yaylarına ve seçenek olarak üç farklı sertlik düzeyine sahiptir.

Pek çok saklama alanı opsiyonu.Yatağın önündeki ve altındaki geniş saklama alanlarına ek olarak, kabinde daha küçük eşya-lar için tasarlanan kullanışlı birkaç bölme de mevcuttur. Ayrıca dergiler ve diğer eşyalar için tasarlanan iki yatak yanı cebi de bulunmaktadır.

Önce ergonomi.Hafif açılı ön konsol son derece şık görünür. Üstelik tüm kontrol düğmelerinin, göstergelerin ve saklama alanlarının kolaylıkla erişilebildiği tasarımıyla ergonomik ve konforlu bir sürüş pozisyonu sağlar.

Mükemmel bir pozisyon.Her sürücü iyi bir koltuğun gerçekten önemli olduğunu bilir. Volvo FM'in sürücü koltuğu 20 cm ileri-geri ayarlama aralığına sahiptir ve 10 cm yükseltilip alçaltılabilir. Ayrıca minderi de her zamankinden daha rahattır.

Manzaralı bir kabin.İyi görüş, yoğun trafikte veya kalabalık caddelerde seyrederken hayati önem taşır. Şaside alçak bir konuma oturtulan kabin ve geniş ön cam sayesinde Volvo FM sürücüye mükemmel bir görüş alanı sunmaktadır. İnce kollu sağlam dikiz aynaları ile görüşünüzü daha da iyileştirebilirsiniz.

Gözlerinizi yoldan ayırmayın.Gösterge paneli bir dizi akıllı özellikle ve yola odaklanmanızı kolaylaştıracak şekilde tasarlanmıştır.

Gelişmiş kabin içi aydınlatma.Enerji verimli ve güçlü ışık kaynaklarıyla, kabin içinde olağanüstü bir aydınlatma elde edebilirsiniz. Sistemi, üç kademeli veya kademesiz kısma düğmeleri ile kolayca kontrol edebilir, ayrıca gece görüşünüzü kolaylaştırmak için iç aydınlatmada kırmızı ışıkları kullanabilirsiniz.

İhtiyacınız olduğu anda temiz su.Temiz suya ihtiyacınız olduğunda aracınızdan uzaklaşmanıza gerek yoktur. Dış bölmede 7 lt kapasiteli, musluklu bir depo yer almaktadır.

Elektronik uzaktan kumandalı anahtar.Bir anahtardan çok daha fazlasıdır. Kamyonunuzu uzaktan kilitleyebilir veya açabilirsiniz. Kabine güvenli bir şekilde yaklaşabilmek için ışıkları açabilir, bir tehlike olduğunu düşündüğünüz zamanda panik düğmesine basarak kornayı çalabilirsiniz.

Alcolock için özel alan.Trafikte alkolün yeri yoktur. Tam da bu nedenle kamyonlarımızda alcolock'a özel bir yer ayırdık. Volvo FM'inize alcolock'u fabrikada monte ettirebilir ve müşterilerinize yol güvenliğini ne kadar ciddiye aldığınızı kanıtlayabilirsiniz.

Elektrikli park freni.Elektrikli park freni, kolayca erişilebilen bir ön konsol düğmesiyle çalıştırılır. Kontak kapatıldığında otomatik olarak devreye girer ve EBS'nin de yardımıyla kalkışla birlikte devre dışı kalır.

Aksesuar olarak da sağlanır.

Konfor alanınıza hoş geldiniz.

Dışarıdan gelen gürültüyü süzer.Volvo kabinleri yalıtımları ile ünlüdür diyebiliriz. Elbette, Volvo FM'de bir istisna değildir. Motor süspansiyonu sayesinde kabine ulaşan titreşim ve tüm bunlar birleştiğinde kulaklarınızdaki baskı ve uğultu azalır.

24

28°

Her şey parmaklarınızın ucunda.Kullanımı kolay navigasyon ve filo yönetimi. Geliştirilmiş iletişim ve artırılmış güvenlik. Geliştirilmiş kalitede sesli eğlence sistemi. Volvo'nun entegre servis ve infotainment sistemi ihtiyacınız olan her şeyi 7 inç'lik dokunmatik bir ekranda bir araya getirir. Daha fazla bilgi için sayfa 16'ya bakın.

Gece modu.Hız göstergesi dışında, gösterge panelindeki tüm arka ışıkları kapatmanızı sağlayan stan-dart bir güvenlik özelliğidir. Gereksiz ışıklar dikkatinizi dağıtmayacağı için gece sürüş yapan uzun yol sürücüleri ve zorlu hava koşul-larında, karmaşık ortamlarda geri giderken veya manevra yaparken (ör. treyler takarken veya çıkartırken) kullanılabilir. Bir uyarı bildiri-mi söz konusu olursa ön panelde gösterilir

27

FARLAR

UZUN FAR

YAN SINYAL

KISA FAR

LED ŞERITLI GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARI

SINYAL

EK FARLARStatik köşe farları veya ekstra spot lambalarla birlikte sis farlarına da yer vardır.

Güçlendirilmiş uzun far.Volvo FM, gece sürüşlerinde iyi bir yol arkadaşıdır. Yolunuzu güçlü bir ışıkla aydınlatan farlar, önünüze çıkabilecek şeyleri zamanında görmenizi sağlar. Tabii diğer yol kullanıcıları da karanlıkta sizi net bir biçimde görebilir.

Dinamik farlar.Dinamik farlar, kısa farın yolu izleyecek şekilde hareket edebilmesini sağlar. Her girdiğiniz virajda farlar çizdiğiniz eğriye uyar. Pek çok yolda bu özellik sayesinde görüş mesafesi ciddi ölçüde artar.

Statik köşe farları.Karanlıkta bir dönüş yapmak üzere yavaş-ladığınızda yardımınıza geliştirilmiş statik köşe farları koşar. Siz sinyal lambasını yakar yakmaz, yan tarafınızdaki alanı aydınlatarak korunmasız yol kullanıcılarını görmenizi sağlar.

Bi-Xenon.Bi-Xenon farlar yepyeni bir parlaklık seviyesine sahiptir. Normal halojen lambalara kıyasla kullanım ömürleri de daha uzundur.

Yaklaşma ışığı.Gece, kamyonunuza yaklaşırken anahtarınızdaki düğmeye basarak iç ve dış aydınlatmayı çalıştırabilir, böylece kamyonunuza güvenli bir şekilde binebilirsiniz.

Aksesuar olarak da sağlanır.

Tıpkı önünüzdeki virajlar gibi, geleceği de aydınlatıyoruz.

26

300 m

Kendine has görünüm.V şeklindeki eşsiz gündüz sürüş farları ile Volvo FM, uzaktan kolayca fark edilebilen bir görünüm kazanır.

I-SHIFT

İşler zorlaştığında, ağır yük uygulamalarında kullanılan I-Shift durumu sizin için kolaylaştırır.Dağlık arazilerde, ağır yüklerle çalışıyorsanız kendinizi I-Shift ile şanslı hissedebilirsiniz. I-Shift, size otomatik şanzımanın hem konforunu hem de yakıt ekonomisini sunarak, ihtiyaçlarınızı mükemmel şekilde karşılar. Yüksek tork için amortisör mekanizması üzerinde daha geniş çaplı ve vites kontrol özelliklerine sahip yeni bir debriyaj geliştirilmiştir. Böylece, kereste taşımacılığından inşaat işlerinize veya diğer zorlu çalışma koşullarındaki uygulamalarınıza mükemmel şekilde uyum sağlayan I-Shift'tir. Bu da yeterli değilse I-Shift Crawler Gear'ı da incelemek isteyebilirsiniz. Daha fazla bilgi için sayfa 30'a bakın.

Hem içiniz, hem sol ayağınız rahat olsun.

I-Shift ile sürüş gerçek bir keyiftir. Debriyaj pedalı olmadan rahatça arkanıza yaslanıp diğer iki pedala odaklanabilirsiniz. Akıllı I-Shift, doğru vitesi her zaman hızlı bir biçimde, otomatik olarak seçer. Üstelik yazılım, en iyi sürücülerin bile yarışmakta zorlanacağı vites değiştirme becerilerine sahiptir. Diğer taraftan, bütün işi sisteme bırakmak zorunda da değilsiniz. Eğer ister-seniz, vites seçme kolundaki düğmeleri kullanarak sisteme müdahale edebilir ve vitesi manuel olarak değiştirebilirsiniz.

Sürpriz bir seçenek.Vites kolu olmayan I-Shift.

I-Shift kullanmaya aşinaysanız, vites kolunu çok da fazla kullanmadığınızı muhtemelen fark etmişsinizdir. İşte, Volvo FM'in vites kolundan tamamen kurtulma seçeneği sun-masının ve onun yerine ön konsola ve tabii ki yine kolay ulaşılabilecek bir mesafeye, dört adet anahtar yerleştirmesinin nedeni budur. Bu hassas alanı boşaltmak, kabin içindeki hareket serbestliğini bir nebze de olsa artırır.

Bırakın I-Shift size yakıttan tasarruf ettirsin.Paranız cebinizde kalsın.

I-Shift, yakıt tasarrufu sağlamak üzere tasar-lanmıştır. Öncelikle, dahili enerji kayıpları manuel vitesli araçlardan bile daha düşüktür. Ancak gerçek farkı yaratan, elektronik düze-nektir. Aracı ekonomi modunda sürerken, her vites değişimi hassas bir biçimde zamanlanır ve motor en verimli devir aralığında çalışır. I-Roll'u da unutmamak gerekir ki, yokuş aşağı sürüşte kullanılan bu eşsiz özellik, yakıt yerine aracın ivmesini kullanarak moto-run otomatik olarak devre dışı bırakılması prensibine göre çalışır. Sonuç olarak %2'ye kadar daha düşük yakıt tüketimi elde edebi-lirsiniz. Bu da yeterli değilse, sisteme I-See'yi ekleyerek yakıt tasarrufunuzu artırabilirsiniz. Daha fazla bilgi için sayfa 8'e bakın.

Aksesuar olarak da sağlanır.

Vitesi unutun.Siz sadece aracınızı sürün.

29

ARTIK HER ZAMANKINDEN DAHA YAVAŞ. DAHA FAZLA BILGI IÇIN SAYFAYI ÇEVIRIN.

I-Shift'inizi nasıl istersiniz?Yazılım sayesinde I-Shift'inizi sürüş koşullarınıza göre özelleştirebilirsiniz. I-See ile veya I-See olmadan otoyollarda verimli sürüş için Uzun Yol, dar alanlarda manevra kabiliyetinizi artıran Dağıtım, daha zorlu yolların üstesinden gelen İnşaat ve yine I-See ile veya I-See olmadan 85 tonun üzerindeki toplam katar ağırlıkları için I-Shift'i optimize eden Ağır Nakliye paketlerimiz arasından seçim yapabilirsiniz.

Nasıl çalışır?

Bu size tuhaf görünebilir. Modern viteslerin ilk örneği olan I-Shift'in altında, senkronize edilme-miş eski tip bir manuel vites yer alır. (Kompakt tasarımın ve düşük dahili güç kaybının nedeni budur.) Ancak elbette I-Shift'te bundan daha fazlası vardır. İşin sırrı, akıllı elektronik kontrol ünitesinde saklıdır. Bu ünite, debriyajı ve vites geçişlerini yöneten pnömatik sistemi kontrol etmekten sorumludur. Araç hızı, hızlanma, ağır-lık, yol sınıfı, tork talebi ve çok daha fazlası hak-kında sürekli bilgi alarak her vites geçişini son derece hassas bir şekilde gerçekleştirir. Ayrıca, motorla sürekli iletişim halinde olması sayesinde devir ve motor freni etkisi ayarlanarak hızlı ve konforlu vites geçişi elde edilir.

37:1

30

Yavaşlamak.I-Shift artık çok daha becerikli ve kullanımı kolaydır. Otomatik vites için artık bir veya iki Crawler Gear ve eskstra geri vites opsiyonu da bulunmaktadır.

I-SHIFT CRAWLER GEAR

Üretkenliğe giden en kısa yol nedir?

Yavaş hareket, tasarruflu sürüş.Crawler Gear gerçekten de yakıt ekonomisini güçlendirebilir mi? Elbette. Çünkü eskiden kalkış kabiliyeti için yakıt ekonomisinden taviz vermeniz gerekirdi. Ama Crawler Gear sayesinde artık kamyonunuza daha hızlı bir arka aks oranı belirleyebiliyoruz, bu da düzgün yollarda giderken seyir hızının daha düşük devirde kalmasını sağlayarak, yakıt tüketiminizi belli miktarda azaltabiliyor.

En zorlu koşullara sahip işleri bile kabul edin.Crawler Gear, aynı kamyonun çok farklı sürüş koşullarında ve görevlerde kullanılabil-mesini sağlayarak çok yönlülüğünü kuvvet-lendirir. Hem karayolunda hem de arazide mi gidiyorsunuz? 325 tona varan aşırı ağırlıklar-daki yükleri taşımanız mı gerekiyor? Yüksek irtifalarda mı çalışıyorsunuz? Düşük hızlı özel uygulamalara mı ihtiyacınız var? Sorun değil.

İstediğiniz yerden kalkış imkanı.Ağır yük taşıyorsanız, özellikle tepelik alanlarda veya kötü yol koşullarında kamyon dururken yeniden kalkış yapmanın ne kadar zor olduğunu bilirsiniz. Yükü kamyondan indirmek hatta çekici çağırmak zorunda bile kalabileceğinizden, çalışma saatiniz ve üretkenliğiniz üzerinde telafisi mümkün olmayan etkilere sebep olabilirsiniz. Volvo FM'inizi Crawler Gear ile donattığınızda bu sıkıntıyı tamamen unutabilirsiniz. Kalkış kabiliyetiniz ciddi oranda güçlenir ve debriyaj üzerindeki yükün %75 oranında azaltılmasıyla gereksiz tamir ihtiyacınız da ortadan kaldırılmış olur.

HAFIF VITESLERCrawler Gear modülü, I-Shift'in uzunluğuna yalnızca 120 mm, ağırlığına ise yalnızca 48 kg ekler.

Her yönde mükemmel kontrol.Düşük hızlarda manevra yapmak bu mesleğin en zor yönlerinden biridir. Crawler Gear, 32:1'e (geri viteste 37:1'e) varan vites oranları sayesinde normal I-Shift'e kıyasla yarı hızda, yani her zamankinden daha yavaş bir hızda gidebilmenizi sağlar. Kontrol her zaman tamamen sizde olduğu için, bu durum zorlu çalışma koşullarında bile yüksek hassasiyetle manevra yapabilmenize yardımcı olur.

31

IŞLETIM SÜRESI

Volvo Altın Sözleşme.Her şeyi kapsayan işletim süresi paketi.

Kamyonunuzun daima yolda olabilmesi için eşsiz bir servis paketi sunuyoruz. Bu paket, servis ve onarım işlemlerini kapsadığı gibi koruyucu bakımları da içermektedir. Ayrıca, TGW (Telematik Ağ Geçidi) sayesinde gerçek anlamda çığır açan Yeni Servis Planlaması ve Features Online gibi servis özellikleri de yine bu sözleşmeye dahil edilmiştir. Sonuç: %100 işletim süresi garantisi altında olduğunuzdan emin olabilirsiniz.

Çevrimiçi kalın, yolda kalmayın.

Sözümüz:%100 işletim süresi.

En masraflı kamyon, hareket halinde olmayan kamyondur. Altın sözleşme ile size %100 işletim süresinin sözünü veriyoruz. Böylece kamyonunuzun ihtiyaç duyduğunuz her an kullanılabilir olacağını biliyoruz. Eğer, bir arıza olur da bu sözümüzde duramazsak, masraflarınızı biz karşılıyoruz.

Yeni Servis Planlaması.Bir adım önde.

Telematik Ağ Geçidi sayesinde servisiniz; motor verileri, kilometre, yakıt tüketimi, diyagnostik arıza kodları, sürüş koşulları ve kritik bileşenlerin (fren balataları, debriyaj, akü, hava kurutucu vb.) durumu gibi bilgilere erişebilir. Böylece planlanmamış bir duraklama riski oluşmadan sizi zamanında uyarabiliriz. En önemlisi, servise geldiğinizde size yardımcı olmaya daima hazır olabiliriz. Bu sayede siz de hiç zaman kaybetmeden yolunuza devam edebilirsiniz.

Features Online.Kablosuz teknisyeniniz.

Bazı şeyler için servise gelmeniz gerekme-melidir. Şimdi sıkı durun! Features Online ile artık gerekmiyor. Sistem ile bir servis teknisyeni aracınıza uzaktan erişebilir ve görüntülediği yakıt tüketimini, yakıt depo-su boyutunu (ekstra depo taktırdıysanız) ve tercih ettiğiniz yol hız sınırını kalibre edebilir. Hatta yük göstergesi fonksiyonu bile belirli bir mesafeden etkinleştirilebilir. Sizinse tek yapmanız gereken, aracınızı kısa bir süreliğine yol kenarına çekmektir. Servis hiç bu kadar hızlı olmamıştı!

Yardıma mı ihtiyacınız var?Sadece düğmeye basın.

Issız bir yerde, öngöremediğiniz bir biçimde durmak zorunda mı kaldınız? Tek bir düğmeye basarak Volvo Yol Yardım (VAS)'ı etkinleştirebilirsiniz. Sistem sizi otomatik olarak dilinizi konuşan bir operatöre bağlayabilir (kamyon dijital takograftaki karttan ülkenizi kontrol edebilir). Bağlantı kurulduktan sonra servis hızlı ve doğru bir biçimde verilir. Çünkü şasi numaranız, konumunuz ve olası diyagnostik arıza kodları ile ilgili bilgiler, sisteme bağlandığınız andan itibaren zaten mevcuttur.

3332

35

Kolay giriş ve çıkış.Volvo FM kabinlerinin en beğenilen özelliklerinden biri de giriş basamağıdır. Lastik boyutlarına ve markasına göre değişmekle birlikte, yerden yüksekliği sadece 26 santimetredir. Bu donanım en çok ekstra alçak şasilerde kendini göstermektedir. Buna bir de 90 derecelik açıyla tam olarak açılabilen kapı ve opsiyonel bir tutamak eklendiğinde, gün boyunca pek çok kez zorlanmadan girip çıkabileceğiniz bir kabine sahip olabilirsiniz.

Bu iş için 1,39 metreniz var.Otomobil taşımacılığı yapıyorsanız, alçak tavanlı kamyonumuzu daha çok sevebilirsiniz. Çünkü çoğu zaman bir otomobile daha yer olup olmaması santimetrelere bağlıdır. Bu yüzden, Volvo FM'in yataklı alçak kabinini daha da alçalttığımızı ve (doğru özellikler seçildiğinde) yüksekliği sadece 2,61 metreye indirdiğimizi öğrenmek sizi memnun edebilir. Avrupa'daki 4 metre sınırını aşmamanızı gerektiren durumlarda bu yükseklik, hassas kargonuz için 139 santimetrelik bir yükseklik payınızın olduğu anlamına gelmektedir.

Temiz bir kabin tavanı.Düşük kabin yüksekliğinin avantajlarından faydalanmak istiyorsanız, tavana monte edilen herhangi bir donanımın olmamasını da istersiniz. Neyse ki, Volvo FM'in tüm antenleri tavandan kaldırılabiliyor: WLAN anteni ön rafa, telefon anteni ön konsola ve otoyol geçiş sistemi, FM, CB radyo ve Dynafleet antenleri de kabinin iki yanına taşınabiliyor.

Sürüş konforu.Bir yükseklik meselesi.En mükemmel yol tutuşun ekstra alçak şasilerle elde edilebildiği bilinmektedir. Volvo FM'in en belirgin özelliği de budur. Dahası, havalı süspansiyon sistemi ECS4, sürüş konforunuzu hiç olmadığı kadar artıran bir özellik olarak üç sürüş yüksekliği seçeneği ile sunulmaktadır. Daha fazla bilgi için sayfa 36'ya bakın.

YATAKLI ALÇAK KABIN

En önemli alan artık daha geniş. Yani tavanın üzeri.

TÜM BUNLARIN TOPLAMI:

Kabin 1807 mmŞasi 266 mmSüspansiyon 107 mm355/50 lastikler (yüklü) 435 mm

2615 mm

34

YÜK TAŞIMA

Elektronik olarak kumanda edilen süspansiyon (ECS) sürüş konforunuzu artırır ve yükünüzü korur. Yeni versiyonu olan ECS4'ün sunduğu yenilikler arasında en çok göze çarpanı Work Remote özelliğidir. Work Remote ile ister direksiyon başında ister kabin dışında olun, aynı kontrol seviyesine sahip olabilirsiniz.

Yükleme için 5 düzey.Sürüş için 3 düzey.Hepsi emrinize amade.

ECS'de aks başına dört (itici akslar için iki) körük bulunmaktadır. Bunlar şasinin neredeyse paralel şekilde kaldırılmasını sağlarken, size istediğiniz yüksekliği kolayca seçebilme olanağı sunabilmektedir. Ayrıca, önceden kullandığınız bir yükleme rampasını kaydedebilir ve bu şekilde beş farklı yanaşma yüksekliğini sistem hafızasında tutabilirsiniz. Yerden yüksekliği veya aerodinamiği optimize etmek için üç sürüş düzeyi arasından seçim yapabilirsiniz.

Şasinin dengesini koruma.Yükü yerinde tutma.

Yük, nasıl dağıtılırsa dağıtılsın, ECS şasi düzeyini sabit tutabilir ve kamyonun dengesini sürekli koruyarak yana devrilmeyi önleyebilir. Work Remote ile ayrıca, yana eğilmeyi manuel olarak dengeleyebilirsiniz.

Dengeyi kolayca sağlayın.Work Remote ile havalı süspansiyonu aracın dışındayken bile manuel olarak kontrol edebilirsiniz. Kabloya gerek yoktur.

Üstyapıcıdan fonksiyon ekleyin.Üstyapıya bağlı olarak başka fonksiyonları da kontrol edebilirsiniz. Tüm fonksiyonlara menülerden kolayca erişebilir; ön konsoldaki düğmelerle aynı simgeleri kullanabilirsiniz.

Donanımınızı kontrol edin.Motoru ve dört adete kadar PTO'yu çalıştırıp, durdurabilirsiniz. Ayrıca motor devrini ayarlayabilir, daha sonra hızlı erişim için devir ayarlarınızı kaydedebilirsiniz.

Kapı anahtarı olarak kullanın.Evet, alışkın olduğunuz anahtarlardan biraz daha büyüktür. Fakat kumandayı bırakmadan kabin kapılarını kilitleyip açabilmek için oldukça kullanışlıdır.

Entegre kuyruk lifti kontrolleri.Artık iki uzaktan kumanda taşımanıza gerek yoktur. Work Remote ile kuyruk liftini kolayca yükseltip, alçaltabilirsiniz.

Işıkları açın.Çalışma lambalarınız, ikaz lambalarınız veya üstyapıcıdan gelen özel lambalarınız mı var? Bunları Work Remote ile açıp kapatabilirsiniz.

Aksesuar olarak da sağlanır.

Uzaktayken bile, yükünüzü daha yakından takip edin.

Yük göstergesi.Doğru ve kolay anlaşılır.

Akıllı menüler ve ekranlar yükün araca tam olarak nasıl dağıtıldığını görmenizi sağlar. Ağırlıklar, aks yükleri ve bogi yükleri ayrı ayrı gösterildiği için, hem kamyonda hem de treylerde bunların limitler dahilinde olduğundan emin olabilirsiniz. Kalibrasyon da oldukça basittir. Her zaman doğru ölçümleri elde etmek için hem kamyonu hem de treyleri küçük adımlarla hassas bir şekilde ayarlayabilirsiniz.

WORK REMOTE

36 37

ŞASI DÜZENI

İhtiyaç duyduğunuz her şey için yeterli alan mevcut.

AKÜ KUTUSUAkü kutusunun yeri, yakıt kapasitesi düşünülerek seçilmiştir. Akü kutusunu arka tarafa monte ederek alanın tamamen boşaltılmasını sağlayabi-lirsiniz (havalı süspansiyona sahip çekicilerde). Bu da, üstyapı işlerini kolaylaştırdığı gibi, 300 litrelik ek yakıt kapasitesi sağlamaktadır.

HAVA TANKLARIHava tankları kamyonunuzun alanına göre pek çok değişik pozisyonda monte edilebilir.

DAHA FAZLA YÜK KAPASITESI IÇIN ITICI AKSOtomobil nakliyesi gibi işler yapan 6x2 çekiciler ve 6x2 kamyonlar için artık kamyonun boş ağırlığında 500 kg'a varan düşüşler sağlayan, yani yük kapasitesini artırma potansiyeli sunan, ağırlık açısından optimize edilmiş bir itici aks bulabilirsiniz. Yeni tertibat oldukça kompakt olduğu gibi, daha büyük yakıt depoları ve şasideki diğer donanımlar için de ekstra alan elde etmenizi sağlar.

BOŞ BIR ŞASI TARAFIÜstyapınız elverişliyse, Volvo FM'inizi tüm donanımların bir tarafa toplana-cağı ve böylece üstyapıcının diğer tarafı özgürce kullanabileceği şekilde özelleştirmeniz mümkündür.

ADBLUE DEPOSUÇekicilerde, kabinin arkasına (şasinin üzerine) 50 litrelik bir AdBlue deposu monte edilebilir. Böylece şasi tarafı boş kalmış olur.

YAKIT DEPOLARISiz de çoğu kişiyle aynı görüşteyseniz,

yakıt ikmalinin mümkün olduğunca düşük maliyetle ve seyrek yapılması gerektiğini

düşünüyorsunuz demektir. İşte, Volvo FM'in farklı şekil, konum, yükseklik, hacim ve

malzemelerden oluşan geniş bir yakıt tankı yelpazesi ile donatılmasının nedeni de budur.

Boyutları 150 ile 900 litre arasında değişir ve yakıt kapasitenizi en üst düzeye çıkarmak

üzere sayısız şekilde kombine edilebilir.

HAVA ÜRETIM MODÜLATÖRÜ (APM)Çekicilerde hava kompre-sörü kontrol ünitesi, şasiye monte edilen donanımlara veya yakıt tanklarına daha fazla alan sağlamak üzere şasi çerçevesinin arasında bulunmaktadır.

38 39

YAKIT AVANTAJI

Dynafleet her zaman elinizin altında.Son vardiyada yakıtınızı ne kadar verimli kullandığınızı görmek ister misiniz? Bunun için ihtiyacınız olan tek şey Dynafleet ve bir akıllı telefon veya tablettir. Uygulamayı indirin ve verimli sürüş becerilerinizi geliş-tirmeye başlayın. Hatta, kimin daha verimli bir sürüş gerçekleştirdiğini görmek için iş arkadaşlarınızla skorlarınızı karşılaştırın.

Yakıt maliyetlerini ve emisyonları düşürmek zor olmamalıdır. Bu nedenle yakıt verimliliği en yüksek olan seçenekleri iki ayrı paket halinde bir araya getirdik. Paketlerden biri kamyonun kendisine bazı özellikler eklerken, diğeri birkaç kullanışlı ve yararlı hizmeti bir araya getiriyor. Her iki paketi ayrı ayrı satın alabileceğiniz gibi, sadece istediğiniz özellikleri de seçebilirsiniz. İki paketi bir arada kullanmak istediğiniz durumlarda, yakıt tüketiminizi %11'e kadar azaltabileceğinizden emin olabilirsiniz.

YAKIT ÖNERISIYakıt tüketiminin azaltılması konusunda gerçek birer uzman olan yakıt yönetimi danışmanlarımıza ulaşabilirsiniz. Daha fazla ilerleme kaydedebilmeniz için size özel tavsiyelerde bulundukları aylık yakıt raporlarını alabilirsiniz. Ayrıca, özel yardım masasından daha fazla tavsiye alabileceğiniz gibi, web sitemiz üzerinde oturum açarak uygulamaya yönelik ipuçlarına ve yeni fikirlere ulaşabilirsiniz.

DYNAFLEETYAKIT VE ÇEVREVolvo'nun taşımacılık ve araç bilgi sistemi ile yakıt tüketimini her yerden, bir web arayüzü aracılığıyla gerçek zamanlı olarak izleyebilirsiniz. Yakıt, sürücü davranışları ve çevresel etki raporlarından faydalanarak eğilimleri analiz edebilir ve geliştirilebilir alanları tespit edebilirsiniz.

SÜRÜCÜ EĞITIMIVERIMLI SÜRÜŞYetenekli sürücülerin yakıt verimliliği üzerindeki etkisi muazzamdır. Verimli Sürüş eğitimlerimizde aracı akıllıca kullanma ve yakıttan tasarruf etme konularına odaklanıyoruz.

Aksesuar olarak da sağlanır.

Her damla değerlidir.Peki ya %11?

I-SEE.ILERI GÖRÜŞLÜ YARDIMCI SÜRÜCÜ.I-See, ağ içerisinde kat edilen tüm yolları bir veritabanına kaydeder ve gerektiğinde bu verileri veritabanından indirir. Vites geçişlerini ve hızı kontrol ederek aracın ivmesinden maksimum düzeyde yararlanmanızı sağlar. Böylece ciddi bir yakıt tasarrufu elde edilmiş olur. Daha fazla bilgi için sayfa 8'e bakın.

24V 150A ALTERNATÖR.DAHA AZ YAKIT ILE DAHA FAZLA GÜÇ.Aküleri şarj etmek için daha az yakıta ihtiyaç duyan, son derece verimli bir alternatör. Özellikle, kabinde gecelemek gibi yüksek miktarda enerji tüketilmesine yol açan durumlarda faydalı olur.

MOTOR RÖLANTI KAPAMA. HAREKETSIZKEN YAKITTAN TASARRUF EDIN.İki buçuk dakika rölantide kaldıktan sonra motoru otomatik olarak kapatıp yakıttan tasarruf etmenizi sağlayan akıllı bir özellik. 

KAVRANABILIR HAVA KOMPRESÖRÜ.GEREKSIZ BASINÇ YOK.İhtiyaç olmadığında hava kompresörü otomatik olarak boşa alınır ve böylece yakıt tasarrufu elde edilir.

INCE ŞASI KENARLARI YAKIT TASARRUFU SAĞLAR.Şasi kaplamalarına yönelik ek aerodinamik donanımlar, kamyonun tamamındaki hava akışını optimize ederek hava direncini ve türbülansı en aza indirir. Bu sayede, yakıt tüketimi de azaltılır.

40 41

SÜRÜCÜ DESTEK SISTEMLERI

Kombine Fren.Dönüşler veya kaygan yolda yokuş aşağı sürüşler gibi bazı durumlarda, treyler kamyo-na yaklaşarak tehlikeli bir makaslama etkisi yaratabilir. Kombine fren, bu tehlikeyi önlemek üzere tasarlanmıştır. Sistem, treylere darbeli fren uygulanması ile araç kombinasyonunun gerilmesi prensibi ile çalışır ve böylece tehlike giderilir. Ayrıca, 50 km/s hızın üzerindeki riskli durumlarda sistem otomatik olarak etkinleş-tirilebilir.

LCS (Şerit Değiştirme Desteği).Yolcu tarafındaki kör nokta alanı, diğer yol kullanıcılarını kolaylıkla gizleyebilir. Şerit Değiştirme Desteği, dönüş sinyalini verdiğinizde ilgili alanı kontrol eden bir radarla donatılmıştır. Alan serbest değilse, aynada yanıp sönen bir simge ve sesle uyarılırsınız.

Elektronik Stabilite Programı.Volvo'nun Elektronik Stabilite Programı (ESP) kayma ve devrilme riskini etkili bir biçimde azaltır. Riskli durumlarda anında devreye girer ve motor gücünü azaltarak, kamyonu ve treyleri frenler. Kamyonun her tekeri ayrı ayrı frenlenir. ESP, hem çekiciler hem şasi kamyonlarda birçok spesifikasyonda kullanılabilir.

Acil Durum Fren Lambası.Frene bastığınızda fren lambaları hızlı hızlı yanıp sönerek arkanızdaki araçları uyarır. Bu durum, ağır yaralanmalara ve ciddi zincirleme kazalara yol açabilen arkadan çarpışmaları önlemeye yardımcı olur.

Yoldaki üçüncü gözünüz.

Aksesuar olarak da sağlanır.

Adaptif Hız Sabitleyici, Çarpışma Uyarısı ve Acil Durum Freni.Trafiğin ritmine kolayca uyabilirsiniz. Radar tabanlı Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), gazı ve tüm kullanılabilir frenleri kontrol ederek öndeki araç ile güvenli bir mesafeyi korur. Çarpışma riski varsa ön cama uyarı ışıkları yansıtılır ve olası çarpışmadan hemen önce otomatik acil durum freni devreye girer.

DAS (Sürücü Uyarı Desteği).Sürücü alışkanlıklarını takip eden DAS, standart bir özellik olan kamera tabanlı LKS'yi (Şerit Koruma Desteği) tamamlayan akıllı bir sistemdir. Normalin dışına çıkan ve yorgunluğa işaret eden durumlarda, mola vermenizi tavsiye eden bir mesaj ve sinyal ile uyarılırsınız.

42

Köşe kamerası.Kamyonun yolcu tarafındaki kör nokta gözünüzden kaçabilir. Köşe kamerası sinyal verdiğinizde devreye girer ve İkinci Bilgi Ekranı'nda kör noktanın olduğu alanı gösterir.

43

Yataklı kabin

Globetrotter kabin

Yataksız kabin Yataklı alçak kabin

Globetrotter XL kabin

Motorlar

Şanzımanlar

11 LITRE Maksimum güç Maksimum tork

D11K330 (243 kW) 1600-1900 dev/dak'da 330 hp 950-1400 dev/dak'da 1600 Nm

D11K370 (273 kW) 1600-1900 dev/dak'da 370 hp 950-1400 dev/dak'da 1750 Nm

D11K410 (302 kW) 1600-1900 dev/dak'da 410 hp 1000-1400 dev/dak'da 1950 Nm

D11K450 (332 kW) 1600-1900 dev/dak'da 450 hp 1000-1400 dev/dak'da 2150 Nm

13 LITRE

D13K420 (309 kW) 1400-1800 dev/dak'da 420 hp 860-1400 dev/dak'da 2100 Nm

D13K460 (338 kW) 1400-1800 dev/dak'da 460 hp 900-1400 dev/dak'da 2300 Nm

D13K500 (368 kW) 1400-1800 dev/dak'da 500 hp 1000-1400 dev/dak'da 2500 Nm

I-SHIFT

Otomatikleştirilmiş vites değiştirme özellikli 12 vitesli buçuklu/kademeli şanzıman. Crawler Gear'lı versiyon, 325 tona varan toplam katar ağırlığıyla kolay kullanım sunar.

Tip Son vites Motor torku (Nm) Toplam katar ağırlığı onayı (ton)

AT2412F Bire bir oranlı 2400 44

AT2612F Bire bir oranlı 2600 100

ATO2612F Overdrive 2600 100

MANUEL ŞANZIMANLAR

İki Crawler Gear'a sahip 14 vitesli buçuklu/kademeli manuel şanzıman. Vites değiştirmek için daha az güç harcanan, kısa ve belirgin vites ayarları.

Tip Son vites Motor torku (Nm) Toplam katar ağırlığı onayı (ton)

VT2009B Bire bir oranlı 2000 60

VT2214B Bire bir oranlı 2200 100

VTO2214B Overdrive 2200 100

VT2514B Bire bir oranlı 2500 100

VTO2514B Overdrive 2500 100

4×2 8×2(çift ön aks)

6×2(itici aks)

8×2(tridem)

6×2(avara aks)

8×4(çift ön aks)

8×4(tridem itici aks)

6×4

8×4(tridem avara aks)

4×2 6×2(itici aks)

6×2(avara aks)

6×4 8×4

Çekici aks konfigürasyonları

Şasi kamyon aks konfigürasyonları

= Çekiş aksı. = Yüksüz aks (avara, itici veya ön aks).

Kabinler

Burada, Volvo FM'inizi ihtiyaçlarınıza göre uyarlarken kullanabileceğiniz teknik özelliklerden sadece birkaç tanesine yer verilmiştir. Teknik özelliklerin tamamı ve mümkün olan tüm opsiyonlar için www.volvotrucks.com.tr adresini ziyaret edebilir veya Volvo Trucks bayinize başvurabilirsiniz.

Volvo FM'inizi özelleştirin.

Burada teknik özelliklerden sadece birkaç tanesine yer verilmiştir.Diğer teknik özellikler ile ilgili ayrıntılı bilgi almak için Volvo Trucks bayinize başvurabilir veya www.volvotrucks.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.

TEKNIK ÖZELLIKLER

44 45

46

Gösterilen ya da bahsi geçen ekipmanlardan bazıları sadece opsiyonel donanım veya aksesuar olarak sunuluyor olabilir ve yerel kanunlar doğrultusunda ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir. Volvo bayiniz size daha ayrıntılı bilgi vermekten memnun olacaktır. Baskı işleminden kaynaklanan kısıtlamalar nedeniyle renklerde farklılık olabilir. Önceden bildirmeksizin ürünlerin teknik özelliklerinde değişiklik yapma hakkımız saklıdır.

Kırmızı emniyet kemeriYanıp sönen LED uyarı lambası

Uyku pedi

Kahve makinesi

Harici görüş kamerası

Cep telefonu tutucu

Kamyonunuzu özelleştirin.

AKSESUARLAR

Daha fazla bilgi ve eksiksiz teknik özellikler için www.volvotrucks.com.tr adresini ziyaret edin

Hava üfleme tabancası

Tampon rüzgarlığı

47

Volvo FM, dünyadaki en iyi donanımlı araçlardan biridir. Ancak yine de aracınızı belirli taşımacılık görevlerine veya kişisel gereksinimlerinize uyarlamak için zengin aksesuar seçenekleriniz de bulunmaktadır. Tüm bu donanımlar aracınızı yaptığınız işe daha uygun hale getirmek için titizlikle seçilmiş, ayrıca bir Volvo ürününden beklediğiniz performansı sunduklarından emin olmak için Volvo Trucks tarafından özel olarak geliştirilmiş ve test edilmiştir. Hatta Kahve Makinesi bile çarpışma testlerine tabi tutulmuştur. Burada aksesuarlardan sadece birkaç tanesine yer verilmiştir. Arasından seçim yapabileceğiniz diğer aksesuarlar ile ilgili ayrıntılı bilgi almak için Volvo Trucks bayinize başvurabilir veya www.volvotrucks.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.

Publication ID

: 40

03

8