VOLVO C30 KULLANICI EL KİTABI - …az685612.vo.msecnd.net/pdfs/7c83444cf9a7666ef93a6adf3f41a39540df...bir tabakalama işleminden geçirilir ve sertifi-kasyon gereksinimlerini karşılar

VOLVO C30

KULLANICI EL KİTABI Web Edition

DEĞERLI VOLVO SAHIBIVOLVO'YU SEÇTIĞINIZ IÇIN TEŞEKKÜRLER!

Volvo'nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz. Otomo-biliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate alınarak tasar-lanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenli otomobillerden biridir.Volvo'nuz aynı zamanda tüm güncel güvenlik ve çevre gereksinimle-rini karşılamak üzere tasarlanmıştır.

Otomobilinizden alacağınız keyfi arttırmak için bu kullanıcı el kita-bında yer alan donanım, talimat ve bakım bilgilerini öğrenmenizi öne-ririz.

İçindekiler

4 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.

0000 Giriş

Önemli bilgiler........................................... 10Volvo ve çevre........................................... 13

0101 Güvenlik

Emniyet kemerleri..................................... 18Hava yastığı sistemi.................................. 21Hava yastıkları........................................... 22Hava yastığını devreye sokma/devredençıkartma*................................................... 24Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları).......... 26Şişebilir Perde (IC)..................................... 28WHIPS....................................................... 29Sistem devreye girdiğinde........................ 31Çarpışma modu........................................ 32Çocuk güvenliği........................................ 33 02

02 Göstergeler ve kumandalar

Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar. . 44Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar. 46Sürücü kapısındaki kontrol paneli............. 48Kombine gösterge paneli.......................... 49Gösterge ve uyarı lambaları...................... 51Bilgi ekranı................................................ 55Elektrik soketi............................................ 57Aydınlatma paneli...................................... 59Soldan kumanda kolu............................... 62Sağdan kumanda kolu ............................. 65Cruise control*.......................................... 68Direksiyon simidindeki tuş takımı* ........... 70Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör......... 71El freni....................................................... 72Elektrikli camlar......................................... 73Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları.............. 75Elektrikli sunroof* ..................................... 79Kişisel tercihler.......................................... 81

HomeLink *.............................................. 84

İçindekiler

* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 5

0303 Klima

Klima kontrolü hakkında genel bilgi.......... 90Manuel klima kontrolü, A/C....................... 92Elektronik klima kontrolü, ECC*................ 95Hava dağılımı............................................ 98Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı veyolcu kabini ısıtıcısı*.................................. 99Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel)............ 102

0404 İç donanım

Ön koltuklar............................................. 106İç aydınlatma........................................... 111İç kabindeki eşya bölmeleri .................... 114Arka koltuk.............................................. 118Bagaj bölmesi......................................... 120

0505 Kilitler ve alarm

Anahtar dili ile uzaktan kumanda anah-tarı........................................................... 126Aktif kilitler............................................... 129Anahtarsız çalıştırma*.............................. 130Uzaktan kumanda anahtarındaki pil........ 133Kilitleme ve açma ................................... 134Alarm* .................................................... 137

İçindekiler


0606 Çalıştırma ve sürüş

Genel....................................................... 142Yakıt alma............................................... 144Alcoguard*.............................................. 148Motorun çalıştırılması ............................. 152Motorun çalıştırılması – Flexifuel............. 154Anahtarsız çalıştırma*.............................. 156Düz şanzıman.......................................... 157Otomatik şanzıman................................. 158Fren sistemi............................................. 163DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi* 165Park Yardımı*.......................................... 167BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi ............. 169Çekme ve kurtarma................................. 172Çalıştırma yardımı................................... 175Römorkla sürüş....................................... 176Çekme donanımı*.................................... 178Sökülebilir çekme çubuğu* .................... 180Yükleme.................................................. 184Far düzeninin ayarlaması ....................... 185

0707 Tekerlekler ve lastikler

Genel....................................................... 188Lastik basıncı.......................................... 192Üçgen reflektör* ve stepne * .................. 193Tekerleklerin değiştirilmesi...................... 195Acil durum lastik tamiri* ......................... 197

0808 Araç bakımı

Temizleme............................................... 204Boya rötuşu............................................. 208Pas önleme............................................. 209

İçindekiler


0909 Bakım ve servis

Volvo Servisi............................................ 212Kendi kendine bakım.............................. 213Motor kaputu ve motor kabini................. 214Yağlar ve sıvılar....................................... 216Silecek lastikleri...................................... 222Akü.......................................................... 224Ampullerin değiştirilmesi......................... 226Sigortalar................................................. 232 10

10 Infotainment

Genel....................................................... 242Müzik sistemi fonksiyonları..................... 244Radyo fonksiyonları................................. 248CD fonksiyonları ..................................... 253Menü yapısı – müzik sistemi................... 256Telefon fonksiyonları*.............................. 257Menü yapısı – telefon*............................. 265Bluetooth eller serbest*........................... 269 11

11 Teknik özellikler

Tip tanımı................................................ 278Boyutlar ve ağırlıklar................................ 280Motorun teknik özellikleri........................ 283Motor yağı............................................... 284Sıvılar ve yağlar....................................... 286Yakıt........................................................ 289Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç ......... 291Elektrik sistemi........................................ 294Tip onaylaması........................................ 296Ekrandaki semboller............................... 297

İçindekiler

8

1212 Alfabetik İndeks

Alfabetik İndeks...................................... 300

İçindekiler

9

Giriş

Önemli bilgiler


Kullanıcı El Kitabının Okunması

Giriş

Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, idealolarak ilk yolculuğunuzdan önce olmak üzere,kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yeni fonksi-yonları tanıma, otomobilinizi farklı durumlardaen iyi nasıl kullanmanız gerektiğini görme veotomobilin tüm özelliklerini en iyi şekilde kulla-nama fırsatı verecektir. Lütfen kılavuzdakigüvenlik talimatlarına dikkat ediniz.

Bu Kullanıcı El Kitabı'ndaki teknik özellikler,tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcı değildir.Önceden bildirimde bulunmadan değişiklikyapma hakkımızı saklı tutarız.© Volvo Car Corporation

İsteğe bağlı

Tüm isteğe bağlı tipler/aksesuar tipler bir yıldızişareti* ile işaretlenmiştir.

Standart donanıma ek olarak, bu el kitabı aynızamanda isteğe bağlı donanımları (fabrikadatakılan donanımı) veya aksesuarları (dahil edi-len ekstra donanımı) da açıklamaktadır.

Kullanıcı El Kitabında anlatılan ekipman tümotomobillerde bulunmaz - farklı pazarların veulusal veya yerel kanunlar ve yönetmeliklerinihtiyaçlarına uyum için farklı ekipmana sahipolabilirler.

Neyin standart neyin isteğe bağlı/aksesuarolduğu konusunda bir belirsizlik söz konusuysabir Volvo satıcısıyla irtibata geçin.

Özel metinler

UYARI

UYARI ibareli metinler kişisel yaralanmarisklerini gösterir.

ÖNEMLİ

ÖNEMLI ibareli metinler maddi hasar riskle-rini gösterir.

DİKKAT

DİKKAT ibareli metinler, örneğin özelliklerinve fonksiyonların kullanımını kolaylaştırantavsiyeler ve ipuçları verir.

Dipnot

Kullanıcı el kitabında sayfanın altında dip notlarbulunmaktadır. Bu bilgiler, bir numara ara-cılığıyla göndermede bulunduğu metne ekmahiyetindedir. Dip not tablodaki bir metinleilgiliyse başvuru için sayılar yerine harfler kul-lanılır.

Mesaj metinleri

Otomobilin içinde metin mesajları gösterenekranlar vardır. Bu metin mesajları, Kullanıcı El

Kitabında metin hafif büyütülerek ve gri renktebasılarak belirginleştirilmiştir. Bunun örnekleribilgi ekranındaki menü metinleri ve mesajmetinlerindedir (örn. SES AYARLARI).

Etiketler

Araçta, basit ve açık bir şekilde önemli bilgilerigöstermek üzere tasarlanmış farklı tiplerde eti-ketler bulunur. Araçtaki etiketler, uyarı/bilgi açı-sından aşağıdaki azalan sıradaki öneme göresıralanmıştır.

Yaralanma uyarısı

G031590

Sarı uyarı alanındaki siyah ISO sembolleri,siyah mesaj alanındaki beyaz metin/resim.Uyarının görmezden gelinmesi durumundaciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecektehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.

Giriş

Önemli bilgiler

11

Mala zarar gelme riski

G031592

Siyah veya mavi uyarı alanı veya mesaj alanın-daki beyaz ISO sembolleri ve beyaz metin/resim. Uyarının görmezden gelinmesi duru-munda mala zarar gelmesiyle sonuçlanabile-cek tehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.

Bilgi

G031593

Siyah mesaj alanı üzerinde beyaz ISO sembol-leri ve beyaz metin/resim.

DİKKAT

Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketleraraçlardaki parçaların eksiksiz kopyasıdeğildir. Burada amaç, yaklaşık görünümle-rini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızıniçindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.

Prosedür listeleri

Belirli durumlarda işlemlerin belirli bir sırala-mayla yapılmasını gerektiren prosedürler, Kul-lanıcı El Kitabında rakamlarla belirtilmiştir.

Adım adım açıklanan talimatlar için bir diziresim olması durumunda her adım, ilgiliresimle aynı şekilde numaralandırılmıştır.

Talimatların sırasının önemli olmadığı yer-lerde resim dizilerine bitişik harflerle belir-tilmiş listeler vardır.

Oklar numaralı veya numarasızdır ve birhareketi göstermek için kullanılır.

Adım adım açıklanan talimatlar için resimleryoksa farklı adımlar normal şekilde numaralan-dırılmıştır.

Konum listeleri

Farklı parçalara işaret edilen genel görü-nüm resimlerinde içinde rakam bulunankırmızı daireler kullanılmıştır. Rakam, öğeyitarif eden resim ile bağlantılı olarak hazır-lanan konum listesinde tekrarlanır.

Adım listeleri

Kullanıcı El Kitabında rakamla sıralanmış birişlem olduğunda bir adım listesi kullanılır.

Örnek:

• Soğutma sıvısı

• Motor yağı

Devam edecek

�� Bir bölüm sonraki çift sayfada devamettiğinde bu sembol sağa doğru en alt kısmayerleştirilir.

Giriş

Önemli bilgiler

12

Verilerin kaydedilmesi

Araçtaki sürüş ve güvenlik sistemleri, aracınfonksiyonu hakkında bilgileri kontrol eden vebirbiriyle paylaşan bilgisayarlar kullanılmakta-dır. Bu bilgisayarlardan biri veya daha fazlasınormal sürüş, çarpışma veya kısmi çarpışmasürecinde kontrol ettikleri sistemler hakkındabilgileri saklayabilir. Kayıtlı bilgiler, aşağıdakilertarafından kullanılabilir:

• Volvo Car Corporation

• Servis veya onarım atölyeleri

• Polis veya diğer yetkililer

• Bilgilere erişim konusunda yasal hakkı olandiğer taraflar ve bilgilere erişmek üzerearaç sahibinin izin verdiği kişiler.

Aksesuarlar ve ilave donanımlar

Aksesuarların yanlış şekilde bağlanması vemontajı otomobilin elektrik sistemine olumsuzyönde etki edebilir. Belirli aksesuarlar sadeceilgili yazılımları aracın bilgisayar sistemine yük-lenmişse çalışır. Bu yüzden elektrik sisteminebağlanacak veya bu sistemi etkileyecek akse-suarları monte etmeden önce mutlaka yetkili birVolvo servisiyle irtibata geçmenizi öneririz.

İnternetteki bilgiler

www.volvocars.com adresinde aracınızla ilgilidaha fazla bilgi bulabilirsiniz.

Giriş

Volvo ve çevre


Volvo Cars çevre felsefesi

G000000

Çevreyi koruma, Volvo Car Corporation'un tümişlemlerini etkileyen önemli bir husustur. Ayrıcamüşterilerimizin de çevreye karşı hassasiyeti-mizi paylaştığına inanıyoruz.

Volvo'nuz katı uluslararası çevresel standart-lara uygundur ve ayrıca dünyadaki en temiz vekaynakları en verimli kullanan tesislerdenbirinde üretilmiştir. Volvo Car Corporation; tümfabrikaları ve bir kaç birimi kapsamına alan ISO14001 çevre standardını da içeren global ISOsertifikasına sahiptir. Biz aynı zamanda bugereklilikleri ortaklarımız için uyarlarız, böyleceçevre korumayla ilgili konularda sistematikşekilde çalışabilirler.

Yakıt tüketimi

Volvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların herbirinde rekabetçi bir yakıt tüketimine sahiptir.Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera gazı olankarbondioksit emisyonu da o kadar düşüktür.

Sürücünün yakıt tüketimini etkilemesi müm-kündür. Daha fazla bilgi için, Çevre üzerindeki

etkilerin azaltılması başlıklı bölümü okuyu-nuz.

Verimli emisyon kontrolü

Volvo'nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hem deyüksek verimde emisyon kontrolünü kapsayanbir kavram olan "İçi ve dışı temiz" kavramınagöre üretilmiştir. Birçok durumda egzoz emis-

yonları yürürlükteki standartların altındaolduğundan iyi durumdadır.

Yolcu kabininde temiz hava

Yolcu kabini filtresi, hava girişi üzerinden yolcukabinine toz ve polen girişini engeller.

Gelişmiş hava temizleme sistemi, IAQS* (YolcuKabini Hava Kalitesi Sistemi), yolcu kabininegiren havanın dışarıdaki havadan daha temizolmasını sağlar.

Sistem elektronik bir sensör ve bir karbon filt-resinden oluşur. İçeri giren hava sürekli olarakizlenir ve eğer, örneğin, karbon monoksit gibibelirli sağlığa zararlı gazların seviyesinde bir

Giriş

Volvo ve çevre


artış olursa, hava girişi kapanır. Örneğin sıkışıktrafikte, kuyruklarda veya tünellerde bu tür birdurum meydana gelebilir.

Karbon filtresi azot oksitlerin, yer seviyesindekiozonun ve hidrokarbonların girmesini önler.

Kumaş standardı

Volvo'nun içi, alerjisi veya astımı olan kişiler içinbile hoş ve rahat olması için tasarlanmıştır.Çevreye duyarlı ürünlerin seçilmesi için büyükdikkat gösterilmiştir. Bu, ilgili standartların aynızamanda daha sağlıklı bir yolcu kabini çevresiaçısından büyük bir ilerleme anlamında Öko-Tex 100 standardındaki1 gereklilikleri de karşı-ladığı anlamına gelmektedir.

Öko-Tex sertifikasyonu örneğin emniyetkemerlerini, halıları, iplikleri ve kumaşları kap-sar. Döşemede kullanılan deri, krom içermeyenbir tabakalama işleminden geçirilir ve sertifi-kasyon gereksinimlerini karşılar.

Volvo servisleri ve çevre

Düzenli bakım, daha uzun hizmet ömrü ve dahadüşük yakıt tüketimi için gerekli koşulları mey-dana getirir. Böylece temiz bir çevreye katkıdabulunur. Aracınızı servis ve bakım için Volvoservislerine emanet ettiğinizde sistemimizin birparçası halini alır. Servislerimizin tasarlanmaşekli itibariyle zararlı maddelerin doğaya atıl-masını veya boşalmasını önleyecek net talep-

lerde bulunmaktayız. Servis personelimiz, çev-reye mümkün olan en iyi özeni garanti edecekbilgi ve takımlara sahiptir.

Çevre üzerindeki etkilerin azaltılması

Kolaylıkla çevre üzerindeki etkilerin azaltılma-sına yardımcı olabilirsiniz - işte birkaç öneri:

• Motorun rölantide bırakmayın - uzunca birsüre bekleme yapacaksanız motoru kapa-tın. Yerel kanunlara ve yönetmeliklere dik-kat edin.

• Ekonomik sürüş yapın - ileriyi düşünün.

• Kullanıcı el kitabı talimatları uyarınca servisve bakım gerçekleştirin - Servis ve GarantiBelgesi'nde tavsiye edilen aralıkları izleyin.

• Araç bir motor bloğu ısıtıcısıyla donatıl-mışsa*, soğuk başlatmadan önce kullanın- bu başlatma kapasitesini arttırır ve soğukhavda aşınmayı azaltır ve motor normalçalışma sıcaklığına daha hızlı bir şekildeulaşır, böylece yakıt tüketimi ve emisyonazalır.

• Yüksek hız, artan rüzgar direnci nedeniyleyakıt tüketimini dikkate değer ölçüde arttırır- hızın ikiye katlanması rüzgar direncini 4kat arttırır.

• Akü ve yağlar gibi çevreye zararlı atıklarıher zaman için çevre açısından güvenli birşekilde atın. Bu tip atıkların nasıl atılacağıkonusunda kararsız kalırsanız bir sevise

danışın - yetkili bir Volvo servisi tavsiye edi-lir.

Bu tavsiyeye uymakla para tasarrufu yapmışolursunuz, gezegenin kaynakları korunmuş olurve aracın kullanım süresi artar. Daha fazla bilgive tavsiye için 142 ve 289 sayfalara bakın.

Geri dönüşüm

Volvo'nun çevresel çalışmalarının bir parçasıolarak, bir arabanın çevreye duyarlı bir şekildegeri dönüşüme tabi tutulması önemlidir. Nere-deyse her arabaya geri dönüşüm uygulanabilir.Bu nedenle aracın son sahibinden sertifikalı/onaylanmış geri dönüşüm tesisine yönlendir-mesi için bir satıcıya temas kurması istenir.

Kullanıcı el kitabı ve çevre koruma

FSC simgesi bu yayındaki kağıt hamurununFSC onayı alınmış ormanlar veya diğer kontrolaltındaki kaynaklardan geldiğini göstermekte-dir.

1 Daha fazla bilgi için, bkz. www.oekotex.com

Giriş

15


Emniyet kemerleri.................................................................................... 18Hava yastığı sistemi................................................................................ 21Hava yastıkları......................................................................................... 22Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma*................................ 24Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)........................................................ 26Şişebilir Perde (IC)................................................................................... 28WHIPS..................................................................................................... 29Sistem devreye girdiğinde...................................................................... 31Çarpışma modu...................................................................................... 32Çocuk güvenliği...................................................................................... 33

GÜVENLİK

01 Güvenlik

Emniyet kemerleri 01

18

Genel Bilgiler

G020104

Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeriaşağıya yerleştirilmelidir.

Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sertfrenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tüm yolcularınemniyet kemerlerini taktığından emin olunuz.Maksimum koruma sağlayabilmesi açısındankemerin vücuda dayanması önemlidir. Koltukarkalığını çok fazla arkaya yatırmayınız. Emni-yet kemeri yolcuları normal oturma konumundakoruyacak şekilde geliştirilmiştir.

Emniyet kemerinin takılması

� Kemeri yavaşça çekiniz ve tokayı kilidebastırarak emniyete alınız. Güçlü bir "tık"sesi kemerin kilitlendiğini işaret edecektir.

Emniyet kemerinin çıkartılması

� Kırmızı kilit düğmesine basınızı ve ardındankemerin toplanmasını sağlayınız. Kemertam olarak toplanmazsa kemeri sarkmaya-cak şekilde elinizle sardırınız.

Aşağıdaki durumlarda kemer kilitlenir ve

çekilemez:

• çok hızlı çekilirse

• fren ya da hızlanma sırasında

• araç aşırı derecede yana yatarsa.

Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:

• emniyet kemerinin doğru takılmasını engel-leyecek toka veya buna benzer herhangi birmadde kullanmayınız

• emniyet kemerinin kıvrılmamış ya da biryere takılmamış olmasına dikkat ediniz

• kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (karnınüzerinden geçmemelidir)

• çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğügibi çekerek, kalça kemerinin kucağınızınüzerinde gerilmesini sağlayınız.

UYARI

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanıl-mazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışmadurumunda hava yastığının sağlayacağıkoruma olumsuz etkilenebilir.

UYARI

Her emniyet kemeri sadece tek kişi içintasarlanmıştır.

UYARI

Emniyet kemerini kesinlikle kendi başınızadeğiştirmeyin veya onarmayın. Volvo, yetkilibir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi tav-siye eder. Entegre emniyet kemeri örneğinçarpışma ile birlikte büyük bir yüke maruzkalmışsa tüm emniyet kemerinin değiştiril-mesi gerekir. Emniyet kemeri hasarlı görün-mese de emniyet kemerinin bazı koruyucuözellikleri kaybolmuş olabilir. Aşınma veyahasar belirtileri göstermesi durumunda daemniyet kemeri değiştirilmelidir. Yeni emni-yet kemerinin tip onaylı ve değiştirilen emni-yet kemeri ile aynı konuma montaj için tasar-lanmış olması gerekir.

UYARI

Arka koltuk maksimum iki yolcu için tasar-lanmıştır.

01 Güvenlik


��

19

Emniyet kemerleri ve gebelik

G020105

Emniyet kemeri hamilelikte de her zaman içintakılmalıdır. Ancak doğru şekilde takılmışolması çok önemlidir. Çapraz kemer, omuzunüzerinden sarılmalı ve ardından göğüsler ara-sından geçirilerek göbeğin yan tarafına getiril-melidir.

Kucak kısmı kalçaların üzerinde olabildiğincedüz durmalı ve göbeğin olabildiğince altındaolmalıdır. Yukarı kaymasına kesinlikle izin veril-memelidir. Kemerdeki boşluğu alıp vücudamümkün olduğunca tam oturduğundan eminolunuz. Ayrıca, kemerde herhangi bir bükülmeolmadığını kontrol edin.

Gebelik ilerledikçe, gebe sürücüler koltuklarınıve direksiyon simidini sürüş sırasında otomo-

bilin kontrolünü kolayca elde tutacak şekildeayarlamalıdırlar (yani pedalları ve direksiyonsimidini rahatlıkla hareket ettirebilmelidirler).Gebe bayanlar, karınları ile direksiyon simidiarasında mümkün olan en büyük mesafeyi eldeedecek şekilde koltuğu yerleştirmeye çalışma-lıdır.

Emniyet kemeri hatırlatıcısı

G018084

Emniyet kemerlerini takmayan yolcular işitselve görsel sinyallerle uyarılırlar. İşitsel hatırlatmaaracın hızına ve bazı durumlarda zamanabağlıdır. Görsel hatırlatıcı tavan konsolunda vekombine gösterge panelinde bulunur.

Çocuk koltukları emniyet kemeri uyarı siste-mine dahil değildir.

Arka koltuk

Arka koltukta bulunan emniyet kemeri hatırla-tıcısının iki alt fonksiyonu bulunmaktadır:

• Arka koltukta hangi emniyet kemerlerininkullanıldığı ile ilgili bilgiyi iletir. Emniyetkemerleri kullanıldığında bilgi ekranında birmesaj görüntülenir. Mesaj, yaklaşık30 saniye sürüşün ardından veya göstergeçubuğunun READ düğmesine basıldıktansonra otomatik olarak temizlenir.

• Eğer yolculuk sırasında arka emniyetkemerlerinden birisi takılı değilse uyarıdabulunur. Bu uyarı, sesli/görsel sinyalin yanısıra bilgi ekranında mesaj biçiminde degörünür. Uyarı, emniyet kemerinin yenidentakılması ile kesilir veya READ düğmesineelle basılarak onaylanabilir.

Gösterge ekranında hangi emniyet kemerleri-nin kullanımda olduğu bilgisi her zaman mev-cuttur. Lütfen kayıtlı mesajları görmek içinREAD düğmesine basınız.

Belirli pazarlar

Sesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyetkemerlerini takmamış sürücüyü ikaz eder.Düşük hızlarda, sesli uyarı ilk 6 saniye süre-since sinyal verir.

01 Güvenlik


20

Emniyet kemeri gergisi

Tüm emniyet kemerleri, emniyet kemeri gergi-leriyle donatılmıştır. Yeterli derecede sert birçarpışma sırasında emniyet kemeri gergisindebulunan mekanizma kemeri sıkar. Bu kemersayesinde yolcular için daha etkili bir sınırlamasağlanır.

UYARI

Yolcu emniyet kemeri tokasını kesinliklesürücü tarafındaki emniyet kemeri geçmeyerine takmayınız. Emniyet kemeri tokasınıdaima doğru tarafındaki emniyet kemerigeçme yerine takınız. Emniyet kemerlerineasla zarar vermeyiniz ve kemer geçmeyerine kesinlikle yabancı cisimler sokmayı-nız. Emniyet kemeri ve geçme yerleri, çar-pışma durumunda istendiği şekilde işlevsunmayabilir. Ağır yaralanma riski bulun-maktadır.

Emniyet kemeri kılavuzu

G020106

Emniyet kemeri kılavuzu hem sürücü koltuğunahem de yolcu koltuğuna takılıdır.

Emniyet kemeri kılavuzu, emniyet kemerinedaha kolay ulaşılmasını sağlayan bir yardımcı-dır. Arka koltuğa binerken veya koltuktan iner-ken emniyet kemeri, emniyet kemeri kılavuzun-dan çıkartılır ve emniyet kemeri çubuğunun enuzak köşesine yerleştirilir. Ardından emniyetkemerini emniyet kemeri kılavuzuna yenidentakınız.

01 Güvenlik

Hava yastığı sistemi 01

21

Kombine gösterge panelindeki uyarılambası

Kombine gösterge panelindeki uyarı sembolü,uzaktan kumanda anahtarı I, II veya III anahtarkonumlarına çevrildiğinde yanar. Hava yastığısisteminde arıza yoksa lamba yaklaşık 6 saniyesonra söner.

İlgili durumlarda gösterge ekra-nında, bir uyarı simgesinin yanı sırabir mesaj da görüntülenebilir. Uyarılambası arızalanırsa uyarı üçgeniyanar ve ekranda SRS HAVA

YASTIĞI SERVİS GEREK veyaSRS HAVA YASTIĞI ACİL

SERVİS mesajı belirir. Volvo,hemen yetkili bir Volvo atölyesi ile

temasa geçmenizi tavsiye eder.

UYARI

Hava yastığı sisteminin uyarı sembolü yanıkkalırsa veya sürüş sırasında yanarsa budurum hava yastığı sisteminin tam işlevsel-likte olmadığı anlamına gelir. Sembol, emni-yet kemeri gergi sisteminde, SIPS, SRSveya IC sisteminde bir arıza olduğunu gös-terir. Volvo, hemen yetkili bir Volvo atölyesiile temasa geçmenizi tavsiye eder.

01 Güvenlik

Hava yastıkları 01

22

Hava yastığı sistemi

G020111

SRS sistemi, soldan direksiyon

SRS sistemi, hava yastıkları ile sensörlerdenoluşur. Yeterli şiddette bir çarpışma sensörüharekete geçirir ve hava yastığı/yastıkları sıcakgazla şişirilir. Darbenin emilmesi için havayastığı basınç uygulandığında sönmeye başlar.Bu gerçekleştiğinde aracın içerisinde dumansızar. Bu tamamen normaldir. Bütün bu süreç,hava yastığının şişmesi ve sönmesi saniyeninonda biri gibi sürede gerçekleşir.

UYARI

Volvo onarım için yetkili bir Volvo atölyesi iletemasa geçmenizi tavsiye eder. Havayastığının bozuk çalışması, arızaya nedenolabilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

G020110

SRS sistemi, sağdan direksiyon

DİKKAT

Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü veyolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olupolmadığına bağlı olarak farklı tepkiler vere-cektir.

Bu nedenle, bir çarpışma durumunda havayastıklarının sadece birinin açılması (veyahiçbirinin açılmaması) mümkündür. Havayastığı sistemi, araç üzerindeki çarpışmakuvvetlerini algılar ve buna uygun olarak birya da daha fazla hava yastığını açacakşekilde tepki verir.

Hava yastıklarının kapasiteleri maruz kaldığıçarpışma kuvvetine göre ayarlanır.

G020113

Soldan/Sağdan direksiyonlu araçlarda yolcu tara-fındaki hava yastığının yeri.

UYARI

Yolcu hava yastığının yerleştirildiği yer olan,gösterge panelinin önü ve üzerindeki alanaherhangi bir nesne koymayınız.

01 Güvenlik

Hava yastıkları 01

23

Sürücü tarafındaki hava yastığı

Araçta, sürücü tarafındaki emniyet kemerininsunduğu korumayı desteklemek üzere bir havayastığı bulunur. Direksiyon simidinin merkezinekatlanmıştır. Direksiyon simidi üzerinde SRS

AIRBAG ibaresi bulunmaktadır.

UYARI

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanıl-mazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışmadurumunda hava yastığının sağlayacağıkoruma olumsuz etkilenebilir.

Yolcu tarafı hava yastığı

Araçta, yolcu tarafındaki emniyet kemerininsunduğu korumayı desteklemek üzere bir havayastığı bulunur. Torpido gözü üzerindeki böl-menin içerisine katlanmıştır. Panelinin üzerindeSRS AIRBAG ibaresi bulunmaktadır.

UYARI

Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini enaza indirmek için, yolcular ayakları yerde vesırtları koltuk arkalığına dayalı olacakşekilde, mümkün olduğu kadar dik birkonumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleribağlı olmalıdır.

UYARI

Hava yastığı devrede iken ön yolcukoltuğunda çocuk koltuğuna veya çocukminderine kesinlikle bir çocuk oturmamalı-dır.1

Kesinlikle çocuğun ön yolcu koltuğundaayakta durmasına veya oturmasına izin ver-meyin. Hava yastığı devreye sokulmuş iseön yolcu koltuğuna 140 cm'den kısa çocuk-lar kesinlikle oturmamalıdır.

Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlikeye neden olabilir.

1 Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için, bkz sayfa 24.

01 Güvenlik

Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma* 01


Anahtar kapalı - PACOS*

Genel Bilgiler

Otomobilde PACOS (Yolcu Hava Yastığı DevreDışı Bırakma Anahtarı) bulunuyorsa ön yolcuhava yastığı devreden çıkarılabilir. Devreyesokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için Dev-reye sokma/ devreden çıkarma başlığı altınabakınız.

Anahtar kapama/açma

Yolcu hava yastığı anahtarı (PACOS) göstergepanelinin yolcu tarafında bulunmaktadır veyolcu kapısı açıkken erişilebilir (Devreyesokma/devreden çıkarma başlıklı kısma bakın).

Anahtarın gereken konumda olduğunu kontroledin. Volvo, düğmenin konumunu değiştirmekiçin kontak anahtarının kullanılmasını tavsiyeetmektedir.

Anahtar diliyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 127.

UYARI

Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlikeye yol açabilir.

UYARI

Araçta ön yolcu hava yastığı mevcut fakatyastığın bir butonu (PACOS) yoksa; havayastığı bu durumda aktif hale gelecektir.

UYARI

Hava yastığı devreye sokulmuş ve tavankonsolundaki uyarı lambası yanıyorise, ön koltuğa asla çocuk koltuğu veyaçocuk minderi yerleştirmeyiniz. Bu tavsiye-lere uyulmaması, çocuğun hayatını tehlikeyesokabilir.

UYARI

Tavan panelindeki metin mesajı havayastığının devre dışı bırakıldığını gösteri-yorsa ve kombine gösterge panelinde dehava yastığı sisteminin uyarı sembolügörüntüleniyorsa hiç kimsenin ön yolcukoltuğuna oturmasına izin vermeyin. Bu,ciddi bir arıza olduğunu gösterir. Volvo, enkısa zamanda yetkili bir Volvo atölyesiniziyaret etmenizi tavsiye eder.

Devreye sokma/Devreden çıkartma

Anahtar konumu

Hava yastığı devrededir. Anahtar bukonumdayken asla çocuk koltuğuna veyaçocuk minderine oturtulmuş bir çocuk yer-leştirilmemesine rağmen, boyu140 cm'den uzun çocuklar ön yolcukoltuğuna oturabilirler.

Hava yastığı devre dışıdır. Anahtar bukonumdayken, 140 cm'den uzun kişilerasla oturmamasına rağmen, çocuklar önyolcu koltuğuna çocuk koltuğu veya çocukminderiyle oturabilirler.

01 Güvenlik

Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma* 01


UYARI

Etkin hava yastığı (yolcu koltuğu):

Hava yastığı devrede iken ön yolcukoltuğunda çocuk koltuğuna veya çocukminderine kesinlikle bir çocuk oturmamalı-dır. Bu kural 140 cm'den kısa olan herkesiçin geçerlidir.

Devre dışı hava yastığı (yolcu koltuğu):

Hava yastığı devre dışıyken ön yolcukoltuğuna 140 cm'den uzun kişiler kesinlikleoturmamalıdır.


Mesajlar

2

G018082

Gösterge, yolcu hava yastığının devreden çıkartıl-mış olduğuna işaret etmektedir.

Tavan paneli üzerindeki bir uyarı mesajı ve birsembol ön yolcu koltuğu hava yastığının dev-reden çıkartıldığını göstermektedir (bkz. öncekiresim).

G018083

Gösterge, yolcu hava yastığının devreyesokulduğuna işaret etmektedir.

Tavan paneli üzerindeki bir uyarı sembolü önyolcu koltuğu hava yastığının devredeolduğunu göstermektedir (bkz. önceki resim).

DİKKAT

Uzaktan kumanda anahtarı II veya III konu-muna döndürülmüşse hava yastığı için uyarılambası kombine gösterge panelinde yakla-şık 6 saniye bkz sayfa 21 boyunca görüntü-lenecektir.

Bunun ardından tavan konsolundaki gös-terge ön yolcu koltuğu hava yastığının doğrudurumunu gösterecek şekilde yanar. Farklıkontak konumları hakkında daha fazla bilgiiçin, bkz sayfa 152.

01 Güvenlik

Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) 01

26

Yan hava yastığı

G020118

Yan hava yastığı konumları.

Yandan çarpışmada çarpışma kuvvetininbüyük bir kısmı SIPS (Yan Darbe Koruma Sis-temi) tarafından kirişler, direkler, zemin, tavanve gövdenin diğer yapısal parçalarına aktarılır.Sürücü ve ön yolcu koltuklarında bulunan yanhava yastıkları göğüs ve bel bölgesini korur veSIPS sisteminin önemli bir parçasıdır. Yan havayastıkları, ön koltukların arkalıklarına yerleştiril-miştir.

UYARI

• Volvo, onarımların sadece yetkili birVolvo atölyesi tarafından yapılmasınıtavsiye eder. SIPS yastığı sistemininbozuk çalışması, arızaya neden olabilirve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

• Yan hava yastığı için gerekli olduğundankoltuğun dışıyla kapı paneli arasındakialana eşya koymayın.

• Volvo, sadece Volvo tarafından onayla-nan koltuk kılıflarının kullanılmasını tav-siye eder. Diğer koltuk kılıfları, yan havayastıklarının çalışmasını engelleyebilir.

• Yan hava yastıklarını, emniyet kemerle-rini tamamlayıcıdır. Daima emniyetkemeri kullanın.

Çocuk koltukları ve yan hava yastıkları

Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde otu-ran çocuklara araç tarafından sağlanan korumayan hava yastığı tarafından azaltılmaz.

Aracın devreye sokulmuş1 bir yolcu havayastığı olmaması durumunda, ön yolcukoltuğuna bir çocuk koltuğu veya çocuk min-deri yerleştirilebilir.

Yeri

G025315

Sürücü koltuğu, soldan direksiyonlu araçlar.

1 Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 24.

01 Güvenlik

Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) 01

27

G025316

Ön yolcu koltuğu, soldan direksiyonlu araç.

SIPS yastık sistemi, yan hava yastıkları ve sen-sörlerinden oluşur. Aşırı sert bir çarpışma, sen-sörleri devreye sokar ve yan hava yastıklarışişer. Hava yastığı, oturan kişi ve kapı paneliarasında şişer ve sönerken ilk darbenin etkisiniazaltır. Hava yastığı basınç uygulandığındasönmeye başlar. Yan hava yastığı normalkoşullarda, sadece yan taraftan gerçekleşençarpışmalar sonucunda açılır.

01 Güvenlik

Şişebilir Perde (IC) 01

28

Özellikler

IC (Hava Perdesi) hava perdesi, SIPS ve havayastıklarının bir parçasıdır. Tavanın her ikiyanında tavan döşemesine takılır ve dış koltuk-larda oturan yolcuları korur. Aşırı sert bir çar-pışma, sensörleri devreye sokar ve hava per-desi şişer. Hava perdesi, bir çarpışma esna-sında sürücü ve ön koltuktaki yolcunun başla-rını aracın içerisinde sağa sola çarpmasınıengellemeye yardımcı olur.

UYARI

Tavandaki tutamaklara kesinlikle ağır nes-neler asmayın veya takmayın. Kanca,sadece hafif kıyafetler için tasarlanmıştır(örneğin şemsiye gibi sert eşyalar için değil).

Aracın tavan döşemesine, kapı direklerineveya yan panellerine hiçbir şey vidalamayınveya takmayın. Bu, tasarlanan korumayıbozar. Volvo, bu alanlarda değişim içinsadece onaylanan Volvo orijinal parçalarkullanmanızı tavsiye eder.

UYARI

Aracı, yan camların üst kenarının 50 mmaltından daha yükseğe yüklemeyiniz. Aksitakdirde, tavan kaplamasında gizlenen havaperdesinin öngörülen koruma etkisi azalabi-lir.

UYARI

Hava perdesi, emniyet kemerlerine destekolan bir sistemdir.

Her zaman emniyet kemeri takınız.

01 Güvenlik

WHIPS 01

��

29

Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmasını Önleme – WHIPS

G020347

Boynun Ani Hareket Sonucunda YaralanmasınıÖnleme Sistemi (WHIPS) enerjiyi emen arkalık-lardan ve özel tasarlanmış, ön koltuk başlıkla-rından oluşur. Çarpma açısı ve hızı ile çarpışanaraçların tipinin etkili olduğu, arkadan çarpma-larda sistem devreye girer.

UYARI

WHIPS sistemi emniyet kemerlerinintamamlayıcısıdır. Her zaman emniyetkemeri takınız.

Koltuğun özellikleri

WHIPS sistemi devreye sokulduğunda ön kol-tuk arkalıkları sürücünün ve ön koltuktaki yol-cunun oturma konumunu değiştirecek şekildegeriye doğru yatırılır. Bu durum boynun anihareket sonucunda yaralanması riskini azaltır.

UYARI

Kesinlikle koltuğu veya WHIPS sisteminikendiniz değiştirmeyin ya da onarmayın.Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile temas kur-manızı tavsiye eder.

WHIPS sistemi ve çocuk koltukları/

çocuk minderleri

Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde otu-ran çocuklara araç tarafından sağlanan korumaWHIPS sistemi tarafından azaltılmaz.

Doğru oturma konumu

Olası en iyi koruma için, sürücü ve ön koltuktaoturan yolcu, baş destekleri arasında mümkünolan en küçük aralıkla koltukların ortasına otur-malıdır.

01 Güvenlik

WHIPS 01

30

WHIPS sisteminin çalışmasını hiçbir

zaman engellemeyiniz

G020125

Sürücü koltuğu/yolcu koltuğunun arkasındakizemine WHIPS sisteminin çalışmasına engelleye-cek herhangi bir nesne bırakmayınız.

UYARI

Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkalığı ara-sına katı cisimler sıkıştırmayınız. WHIPS sis-teminin çalışmasını engellemediğinizdenemin olunuz.

G020126

Arka koltuğa WHIPS sisteminin çalışmasına engelolabilecek nesneler yerleştirmeyiniz.

UYARI

Arka koltuk arkalıklarından biri aşağı katlan-mışsa, karşısındaki ön koltuk, katlanmışolan koltuk arkalığına temas etmeyecekşekilde ileri hareket ettirilmelidir.

UYARI

Koltuk, örneğin arkadan çarpışma kaynaklışiddetli bir kuvvete maruz kalırsa WHIPSsistemi kontrol edilmelidir. Volvo, yetkili birVolvo atölyesi tarafından kontrol edilmesinitavsiye eder.

Koltuklar hasarsız görünse de WHIPS siste-minin koruma kapasitesi kaybolmuş olabilir.

Volvo, küçük bir arkadan çarpışma duru-munda bile sistemi kontrol ettirmek için yet-kili bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizitavsiye eder.

01 Güvenlik

Sistem devreye girdiğinde 01

31

Sistemlerin devreye sokulması

Sistem Harekete geçirilmiş

Emniyet kemeri gergisi, ön koltuk Önden bir çarpışmada ve/veya yandan darbeli bir kazada ve/veya devrilmede

Emniyet kemeri gergisi, dış arka koltuk Önden çarpışmada

Hava yastıkları Önden çarpışmadaA

Yan hava yastıkları (SIPS) Yandan darbeli bir kazadaA

Hava perdesi IC Yandan darbeli bir kazadaA

Boynun ani hareket sonucu yaralanmasını önleme (WHIPS) Arkadan çarpışmada

A Otomobilin karoseri hava yastıklarının açılmadığı bir çarpışmada ciddi hasar görebilir. Çarpılan nesnenin sertliği ve ağırlığı, otomobilin hızı, çarpma açısı vb. gibi bir dizi faktör otomobilin farklı güvenliksistemlerinin devreye girme şeklini etkiler.

Hava yastıklarının şişmesi durumundaaşağıdaki şekilde hareket edilmesi önerilir:

• Aracın kurtarılması. Volvo, yetkili bir Volvoatölyesine götürmenizi tavsiye eder. Oto-mobili hava yastığı açılmış durumdaykensürmeyiniz.

• Volvo, aracın güvenlik sistemlerindeki par-çaların değiştirilmesi için yetkili bir Volvoatölyesine danışmanızı tavsiye eder.

• Daima bir doktora başvurunuz.

DİKKAT

Hava yastığı, SIPS, IC ve kemer gerdiricisistemleri yalnızca çarpışma esnasında dev-reye girmektedir

UYARI

Hava yastığı sistemi kontrol modülü merkezkonsolda bulunmaktadır. Orta konsol suveya başka bir sıvıyla temas etmişse akükablolarını ayırın. Hava yastıkları açılabi-leceğinden aracı çalıştırmayı denemeyin.Aracın kurtarılması. Volvo, yetkili bir Volvoatölyesine götürmenizi tavsiye eder.

UYARI

Otomobili asla hava yastığı açılmış durum-dayken sürmeyiniz. Bu durum, direksiyonhakimiyetini zorlaştırabilir. Diğer güvenliksistemleri de zarar görmüş olabilir. Havayastığı açıldığında ortaya çıkan duman vetoza yoğun şekilde maruz kalınması halindecilt ve gözler tahriş olabilir. Tahriş duru-munda, soğuk su ile yıkayınız. Çabuk açılmaişlemi ve hava yastığı kumaşı, sürtünmedenkaynaklı yaralanma ve deride yanma hissineyol açabilir.

01 Güvenlik

Çarpışma modu 01

32

Bir çarpışmadan sonra sürme

G029042

Araç bir çarpışmaya karıştıysa bilgi ekranındaKAZA MODU EL KİTABINA BAK ibaresigörüntülenebilir. Bu durum, aracın fonksiyo-nelliğinin azaldığı anlamına gelmektedir. Kazamodu, yakıt hatları, güvenlik sistemlerindenbirine ait sensörler ya da fren sistemi gibi oto-mobilin hayati fonksiyonlarının hasar gördüğüdurumlarda devreye giren koruyucu bir durum-dur.

Aracı çalıştırmaya çalışma

Önce otomobilden hiç yakıt sızmadığını kontrolediniz. Yakıt kokusu duyulmamalıdır.

Her şey normal görünüyorsa ve yakıt kaçağıolup olmadığını kontrol ettiyseniz, aracı çalış-tırmayı deneyebilirsiniz.

İlk önce uzaktan kumanda anahtarını çıkartınızve tekrar takınız. Aracın elektronik donanımıkendini normal mod ile yeniden başlatmayıdeneyecektir. Ardından aracı çalıştırınız.KAZA MODU EL KİTABINA BAK mesajıhalen ekranda görüntüleniyorsa araç sürülme-meli veya çekilmemelidir. Araç kullanılabilir gibigörünse bile, gizli hasarlar, hareket ettiktensonra aracı kontrol etmeyi imkansız kılabilir.

Aracın hareket ettirilmesi

KAZA MODU EL KİTABINA BAK sıfırlandık-tan sonra NORMAL MODE ibaresi gösterilirseotomobil tehlikeli konumdan dikkatlice çıkartı-labilir. Aracı gereğinden fazla götürmeyiniz.

UYARI

Araç çarpışma moduna girmişse kesinliklekendi başınıza aracı onarmayı veya elektro-niklerini sıfırlamayı denemeyin. Bu, yaralan-maya veya aracın normal şekilde çalışma-masına neden olabilir. Volvo, KAZA MODUEL KİTABINA BAK görüntülendikten sonraaracı kontrol ettirip NORMAL MODE duru-muna geri döndürmek için daima yetkili birVolvo atölyesine danışmanızı tavsiye eder.

UYARI

Ekranda CRASH MODE SEE MANUAL(KAZA MODU EL KİTABINA BAK) mesajıgörüntüleniyorken yakıt kokusu duyulu-yorsa, hiç bir koşulda aracı çalıştırmayıdenemeyiniz. Aracı derhal terk ediniz.

UYARI

Araç çarpışma modundaysa çekilmemesigerekir. Bulunduğu yerden nakliye edilmesigerekir. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesinegötürmenizi tavsiye eder.

01 Güvenlik

Çocuk güvenliği 01

��

33

Çocuklar rahat ve güvenli bir şekildeoturmalıdır

Volvo mümkün olan en geç yaşa kadar, enazından 3-4 yaşına kadar çocukların arkayadönük çocuk koltuklarında oturmasını,10 yaşına kadar olan çocukların ise öne bakançocuk minderlerinde/çocuk koltuklarındaseyahat etmesini tavsiye eder.

Çocuğun otomobildeki konumu ve donanımseçimi, çocuğun ağırlığı ve boyuna göre belir-lenir; daha fazla bilgi için, bkz sayfa 35.

DİKKAT

Çocukların araçlara bindirilmesiyle ilgiliyönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık göste-rir. Ne yapılacağını kontrol ediniz.

Her yaştan ve boydan çocuk araçta doğruşekilde güvenliği sağlanarak oturtulmalıdır.Çocukların, bir yolcunun dizinin üzerinde otur-masına kesinlikle izin vermeyiniz.

Volvo, sizin özel aracınız için tasarlanmış çocukgüvenliği donanımlarına (çocuk koltukları,çocuk minderleri ve ek aygıtları) sahiptir.Volvo'nun güvenlik donanımlarını kullanmakçocuğunuzun arabada güvenli bir şekilde seya-hat etmesi için ideal şartları sağlar. Dahası,

çocuk donanımları uygundur ve kullanımıkolaydır.

DİKKAT

Çocuk emniyet ürünleriyle ilgili sorularınızolduğunda talimatlar için üreticiyle temaskurun.

Çocuk koltukları

G020128

Çocuk koltukları ve hava yastıkları uyumlu değildir.

DİKKAT

Çocuk güvenlik ürünlerini kullanırken ürünlebirlikte verilen montaj talimatlarını okumanızson derece önemlidir.

Çocuk koltuğunun kayışlarını aracınkoltuğunun altındaki yatay ayar çubuğuna,yaylara, kızaklara veya kirişlere bağlamayınız.Keskin kenarlar kayışlara zarar verebilir.

Çocuk koltuğunun doğru montaj konumu içinmontaj talimatlarına göz atınız.

Çocuk koltuklarının konumu

Aşağıdakiler kullanılabilir:

• hava yastığının devreye sokulmaması şar-tıyla ön yolcu koltuğunda bir çocuk koltuğuya da çocuk minderi1.

• arka koltukta bir veya daha fazla çocukkoltuğu/çocuk minderi.

Yolcu hava yastığı devredeyken arka koltuğadaima çocuk koltuğu/çocuk minderi yerleştirin.Hava yastığı şişerse, yolcu koltuğuna yerleşti-rilmiş bir çocuk koltuğunda oturan çocuk ciddişekilde yaralanabilir.

1 Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için bkz sayfa 24.

01 Güvenlik


34

UYARI

Hava yastığı devrede iken ön yolcukoltuğunda çocuk koltuğuna veya çocukminderine kesinlikle bir çocuk oturmamalı-dır2.

Hava yastığı devreye sokulmuş ise ön yolcukoltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimse kesin-likle oturmamalıdır.


UYARI

Emniyet kemeri tokasının açma düğmesinedayanabilecek metal bilezikleri bulunanveya benzeri bir tasarıma sahip olan çocukminderleri/çocuk koltukları emniyet kemeritokasının yanlışlıkla açılmasına neden olabi-leceği için kullanılmamalıdır.

Çocuk koltuğunun üst kısmının ön camadayanmasına izin vermeyiniz.

Hava yastığı etiketi

Yolcu tarafındaki gösterge panelinin uç kenarındabulunan etiket, bkz. şekil sayfa 24.

2 Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için, bkz sayfa 24.

01 Güvenlik


��


Önerilen çocuk koltukları3

Ağırlık Ön koltukA Arka koltuk

Grup 0

maks. 10 kg

Grup 0+

maks. 13 kg

Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat)– ISOFIX bağlantı sis-temiyle sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.Bu bağlantı, doğru montaj için bir ISOFIX braketi* gerektirir.

L: Tip onayı: E1 04301146

Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat)– ISOFIX bağlantı sis-temiyle sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) – araç emniyet keme-riyle sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu

U: Tip onayı: E1 04301146

Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) – araç emniyet keme-riyle sabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu

U: Tip onayı: E1 04301146

Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu (Child Seat)– araçemniyet kemeri ve kayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğabakan bir çocuk koltuğu. Gösterge paneli ile çocuk koltuğuarasında koruyucu bir minder kullanınız.


Yüzü arkaya bakan çocuk koltuğu (Child Seat) - araç emniyetkemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arkakoltuğa bakan bir çocuk koltuğu.B


U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk koltukları. U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk koltukları.

3 Diğer çocuk koltuklarıyla ilgili olarak aracınızın üreticinin ekte verilen araçlar listesinde bulunması veya ECE R44 yasal düzenlemesi uyarınca onaylanan uluslararası standarda uygun olması gerekir.

01 Güvenlik




Grup 1

9 – 18 kg

Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner çocuk koltuğu (VolvoConvertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner çocuk koltuğu (VolvoConvertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu (Child Seat)– araçemniyet kemeri ve kayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğabakan bir çocuk koltuğu. Gösterge paneli ile çocuk koltuğuarasında koruyucu bir minder kullanınız.


Yüzü arkaya bakan çocuk koltuğu (Child Seat) - araç emniyetkemeri, kayışlar ve destek ayaklarıyla sabitlenmiş, yüzü arkakoltuğa bakan bir çocuk koltuğu.B


Britax Fixway– ISOFIX montaj sistemi ve kayışlarla sabitlenmiş,yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu. Bu bağlantı, doğrumontaj için bir ISOFIX braketi* gerektirir.


Britax Fixway – ISOFIX montaj sistemi ve kayışlarla sabitlenmiş,yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.B


U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk koltukları. U: Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk koltukları.

Grup 2

15-25 kg

Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner çocuk koltuğu (VolvoConvertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu


Volvo yüzü arka koltuğa bakan/döner çocuk koltuğu (VolvoConvertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu


Volvo yüzü ön koltuğa bakan/döner çocuk koltuğu (VolvoConvertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ile sabitlenmiş,yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


Volvo yüzü ön koltuğa bakan/döner çocuk koltuğu (VolvoConvertible Child Seat)– araç emniyet kemeri ile sabitlenmiş,yüzü arka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


01 Güvenlik


��

37


Grup 2/3

15 – 36 kg

Volvo koltuk arkalıklı çocuk minderi (Volvo Booster Seat withbackrest).

UF: Tip onayı: E1 04301169

Volvo koltuk arkalıklı çocuk minderi (Volvo Booster Seat withbackrest).


Koltuk arkalıklı veya arkalıksız çocuk minderi (Booster Cushionwith and without backrest).


Koltuk arkalıklı veya arkalıksız çocuk minderi (Booster Cushionwith and without backrest).


L: Belirli çocuk koltukları için uygun. Bu çocuk koltukları özel bir araç modeli, sınırlı veya yarı evrensel kategorilerde kullanmak üzere tasarlanmışolabilir.

U: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış çocuk koltukları için uygundur.

UF: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış öne bakan çocuk koltukları için uygundur.

A Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için bkz sayfa 24.B Arkaya dönük bir çocuk koltuğunu arka koltuğa takmak için Volvo, bağlama noktalarının takılmasını sağlamak üzere bir Volvo yetkili bayisiyle temas kurmanızı tavsiye eder.

UYARI

Hava yastığı devrede iken ön yolcukoltuğunda çocuk koltuğuna veya çocukminderine kesinlikle bir çocuk oturmamalı-dır4.

Hava yastığı devreye sokulmuş ise ön yolcukoltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimse kesin-likle oturmamalıdır.


4 Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için, bkz sayfa 24.

01 Güvenlik


38

Çocuk koltukları için ISOFIX montajsistemi

G009182

ISOFIX montaj sistemi montaj noktaları, dışkoltuklarda arka koltuk arkalığı alt kısmınınarkasında gizlidir.

Montaj noktalarının konumu, koltuk arkalığıdöşemesindeki sembollerle gösterilir (yukarı-daki şekle bakın).

Montaj noktalarına erişim için koltuk minderiniaşağıya bastırınız.

DİKKAT

ISOFIX sabitleme sistemi yolcu koltuğu içinbir aksesuardır.

Bir çocuk koltuğunu ISOFIX montaj noktalarınabağlarken daima üreticinin montaj talimatlarınıtakip ediniz.

Boyut sınıfları

Çocuk koltukları farklı boyutlardadır– araçlarfarklı boyutlardadır. Yani bütün çocuk koltuklarıbütün araç modellerindeki bütün koltuklarauymaz.

Sonuç olarak kullanıcıların doğru çocukkoltuğunu seçmelerine yardımcı olmak içinISOFIX bağlantı sistemini kullanan çocuk kol-tukları için bir boyut sınıflandırması vardır (bkz.aşağıdaki tablo).

Boyutsınıfı

Tanım

A Tam boy, yüzü öne bakançocuk koltuğu

B Küçültülmüş boyutlu (alt.1),yüzü öne bakan çocukkoltuğu

B1 Küçültülmüş boyutlu (alt.2),yüzü öne bakan çocukkoltuğu

C Tam boy, yüzü arkaya bakançocuk koltuğu

Boyutsınıfı

Tanım

D Küçültülmüş boyutlu, yüzüarkaya bakan çocuk koltuğu

E Yüzü arkaya bakan çocukkoltuğu

F Çapraz çocuk koltuğu, soltaraf

G Çapraz çocuk koltuğu, sağtaraf

UYARI

Araçta aktif hava yastığı varsa yolcukoltuğuna asla bir çocuk oturtmayınız.

DİKKAT

Bir ISOFIX çocuk koltuğunun boyut sınıfıyoksa çocuk koltuğunun araç listesinde ara-cın modeli yer almalıdır.

DİKKAT

Volvo tarafından hangi ISOFIX çocukkoltuğunun önerildiğini öğrenmek için yetkilibir Volvo satıcısı ile irtibata geçebilirsiniz.

01 Güvenlik


��

39

ISOFIX çocuk koltuğu tipleri

Çocuk koltuğunun tipi Ağırlık Boyut sınıfı Çocuk koltuklarının ISOFIX montajı için olan yolcu kol-tukları

Ön koltuk Dış arka koltuk

Bebek koltuğu çapraz maks. 10 kg F X X

G X X

Bebek koltuğu, yüzü arkayadönük

maks. 10 kg E X Tamam

(IL)

Bebek koltuğu, yüzü arkayadönük

maks. 13 kg E X Tamam

(IL)

D X Tamam

(IL)

C X Tamam

(IL)

Çocuk koltuğu, yüzü arkayadönük

9-18 kg D X Tamam

(IL)

C X Tamam

(IL)

01 Güvenlik


40

Çocuk koltuğunun tipi Ağırlık Boyut sınıfı Çocuk koltuklarının ISOFIX montajı için olan yolcu kol-tukları

Ön koltuk Dış arka koltuk

Yüzü öne bakan çocukkoltuğu

9-18 kg B X TamamA

(IUF)

B1 X TamamA

(IUF)

A X TamamA

(IUF)

X: ISOFIX konumu bu ağırlık ve/veya boyut sınıfındaki ISOFIX çocuk koltukları için uygun değildir.

IL: Belirli ISOFIX çocuk koltukları için uygundur. Bu çocuk koltukları özel bir araç modeli, sınırlı veya yarı evrensel kategorilerde kullanmak üzeretasarlanmış olabilir.

IUF: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanan öne bakan ISOFIX çocuk koltukları için uygundur.

A Volvo bu grup için arkaya bakan çocuk koltukları önermektedir.

01 Güvenlik


41

Çocuk koltukları için üst montajnoktaları

G026316

Yer, üst bağlantı noktaları.

Araç, çocuk koltukları için üst montaj noktala-rıyla donatılmıştır. Bu montaj noktaları arka kol-tukların arkasındadır.

Üst montaj noktaları, öncelikle yüzü öne bakançocuk koltukları için tasarlanmıştır. Volvo,çocukların büyüyene kadar mümkünolduğunca arkaya bakan çocuk koltuğunaoturtulmasını önermektedir.

Çocuk koltuğunun tutma yerleri, baş desteği vekoltuk arkalığı arasında olmalıdır.

DİKKAT

Dış koltuklarda katlanan baş desteği olanotomobillerde bu tür çocuk koltuğununmontajının sağlanması için baş desteklerininkatlanması gerekir.

DİKKAT

Bagaj bölmesinde bagaj bölmesi kapağıbulunan araçlarda çocuk koltuğu montajnoktalarına takılmadan önce kapak sökül-melidir.

Çocuk koltuğunun üst montaj noktalarındanasıl gerileceği konusunda daha fazla bilgi için,koltuk üreticisinin talimatlarına bakınız.

UYARI

Çocuk koltuğu kayışları, bağlantı nokta-sında gerilmeden önce, devamlı koltukbaşlığı ayağındaki delik üzerinden çekilme-lidir.


Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar................................................ 44Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar............................................... 46Sürücü kapısındaki kontrol paneli........................................................... 48Kombine gösterge paneli........................................................................ 49Gösterge ve uyarı lambaları.................................................................... 51Bilgi ekranı............................................................................................... 55Elektrik soketi.......................................................................................... 57Aydınlatma paneli.................................................................................... 59Soldan kumanda kolu............................................................................. 62Sağdan kumanda kolu ........................................................................... 65Cruise control*........................................................................................ 68Direksiyon simidindeki tuş takımı* ......................................................... 70Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör....................................................... 71El freni..................................................................................................... 72Elektrikli camlar....................................................................................... 73Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları............................................................ 75Elektrikli sunroof* ................................................................................... 79Kişisel tercihler........................................................................................ 81

HomeLink *............................................................................................ 84

GÖSTERGELER VE KUMANDALAR


Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar

02

44

G019492


Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar

02

45

Direksiyon simidi ayarları

Kaput açma

Kontrol paneli

Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı

Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı

Kapı kolu, kilit düğmesi.

Ön paneldeki hava menfezleri

Yan cam hava çıkış menfezi

Cruise control

Korna, hava yastığı

Kombine gösterge paneli

Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı

Ön cam silecekleri ve yıkayıcı, far yıkayıcı-ları

Kontak anahtarı

Sunroof kontrolü

Fonksiyon yok

Fonksiyon yok

İç aydınlatma düğmesi

Okuma lambası, sol

Okuma lambası, sağ

Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcukoltuğu hava yastığı göstergesi

İç dikiz aynası

Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemiekranı

Bilgi-eğlence sistemi

Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi vekişisel tercihler için kontroller

Klima kontrolü

Vites kolu

Dörtlü flaşör

Kapı kolu

Torpido gözü

Park freni

Elektrik soketi/çakmak

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS

Anahtar, isteğe bağlı donanım


Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar

02

46

29 9 23 26 2827252491413121110

7

3

4

2

1

6

9

8

5

8

18

15

21

22

20

17

19

16

34

33

5

32

31

30

9

G019493


Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar

02

47

Elektrik soketi, çakmak

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS

Anahtar, isteğe bağlı donanım

Park freni

Kontrol paneli

Torpido gözü

Kapı kolu

Yan cam hava çıkış menfezi


Vites kolu

Klima kontrolü

Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi vekişisel tercihler için kontroller


Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemiekranı

İç dikiz aynası

Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcukoltuğu hava yastığı göstergesi

İç aydınlatma düğmesi

Okuma lambası, sol

Okuma lambası, sağ

Fonksiyon yok

Fonksiyon yok

Sunroof kontrolü

Kontak anahtarı

Ön cam silecekleri ve yıkayıcıları, far yıka-yıcıları

Cruise control


Korna, hava yastığı

Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı

Dörtlü flaşör

Kapı kolu, kilit düğmesi

Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı

Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı

Kaput açma



Sürücü kapısındaki kontrol paneli

02

48

Sürücü kapısındaki kontrol paneli

Elektrikli camlar

Kapı aynası, sol taraf

Kapı aynaları, ayar

Kapı aynası, sağ taraf



02

��

49

G02

9046

Hız göstergesi.

Sinyal lambaları, sol.

Uyarı lambaları.

Gösterge ekranı – Bilgi veya uyarı mesaj-ları, dış sıcaklık ve saati gösterir. Dış sıcak-lık +2 °C ile -5 °C arasındayken, göstergeekranında bir kar tanesi sembolü yanar. Bu,yolun buzlu olduğu uyarısıdır. Otomobildurduktan sonra, dış sıcaklık göstergesibiraz yüksek bir değer gösterebilir.

Bilgi sembolü.

Sinyal lambaları, sağ.

Devir göstergesi – Motor devrini dakikadabin devir (dev/dak) olarak gösterir.

Gösterge ve uyarı lambaları.

Yakıt göstergesi, ayrıca bkz. yol bilgisa-yarı, , sayfa 63.

Uzun far lambası.

Ekran – Otomatik şanzımanın vites konu-munu, yağmur sensörünü, günlük ve genelkilometre sayaçlarını ve cruise control'ügösterir.

Aynı zamanda 1.6D DRIVe modelde viteskonumu göstergesini (GSI) ve vites konum-larını gösterir, bkz sayfa 157.

Kilometre sayacı düğmesi – Kısa mesafe-leri ölçmek için kullanılır. Düğmeye kısabasmalarda, iki kilometre sayacı T1 ve T2

arasında geçiş yapılır. Daha uzun birsüreyle basıldığında (2 saniyeden uzun)açık kilometre sayacı sıfırlanır.



02

50

Sıcaklık göstergesi - Motor soğutma sis-temi için kullanılır. Sıcaklık çok yük-seldiğinde ve ibre kırmızı bölgeyegeçtiğinde, gösterge ekranında bir mesajbelirir. Hava girişinin önüne monte edilecekek farların, mesela, yüksek dış sıcaklık veyüksek motor yükü olan durumlardasoğutma kapasitesini azaltacağını aklınız-dan çıkarmayınız.

Gösterge ve uyarı lambaları.


Gösterge ve uyarı lambaları

02

��

51

Fonksiyon kontrolü, uyarı lambaları

Uzaktan kumanda anahtarı, marşa basmadanönce II konumuna getirildiğinde, tüm uyarı vegösterge lambaları1 yanar. Bu sayede lamba-ların çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Motorçalıştırılırken, el freni indirildiğinde sönen elfreni lambası hariç, tüm lambalar sönmelidir.

Motor beş saniye içinde çalış-mazsa, aracın emisyon sistemin-deki bir arızayı ve düşük yağ basın-cını gösteren lambaların dışındakitüm lambalar söner. Aracın tekniközelliklerine bağlı olarak, bazı lam-baların hiçbir fonksiyonu olmaya-bilir.

Gösterge panelinin ortasındakilambalar

G030755

Aracın emniyetini ve/veya sürüle-bilirliğini etkileyebilecek bir arızabelirlendiğinde kırmızı uyarı lam-bası yanar. Gösterge ekranında,aynı zamanda açıklayıcı bir metin

görüntülenir. Hata giderilene kadar bu mesaj vesembol ekrandan silinmez fakat metin mesajıREAD düğmesiyle silinebilir, bkz sayfa 55.Uyarı sembolü diğer sembollerle birlikte deyanabilir.

Sembol yandığında:

1. Güvenli bir şekilde durunuz. Aracı dahafazla sürmeyiniz.

2. Bilgi ekranındaki bilgiyi okuyunuz. Ekran-daki mesaj doğrultusunda gerekli işlemleriuygulayınız. Mesajı READ düğmesini kul-lanarak siliniz.

Sarı bilgi lambası yanar ve bilgiekranında bir metin görüntülenir.Mesaj metni READ düğmesi kulla-nılarak silinir, bkz sayfa 55, veyabir süre sonra otomatik olarak kay-

bolur (süre, belirtilen fonksiyona göre değişir).

Sarı bilgi lambası, başka lambalarla birlikte deyanabilir.

DİKKAT

Bir servis mesajı görüntülendiğinde lambave mesaj READ (Okuma) düğmesi kullanıla-rak silinir veya bir süre sonra otomatik olaraksilinir.

1 Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 55.



02


Gösterge lambaları – sol taraf

G029048

Aracın emisyon sisteminde arıza

ABS arızası

Arka sis lambası

STC veya DSTC denge sistemi

Fonksiyon yok

Motor ön ısıtıcısı (dizel)

Yakıt deposundaki yakıt seviyesi düşük

Emisyon sistemi

Lamba yanarsa bu, aracın emisyonsistemindeki bir arızadan kaynak-lanabilir. Volvo, kontrol işlemleriiçin yetkili bir Volvo servisindenyardım almanızı tavsiye etmekte-

dir.

ABS arızası

Bu simge yanarsa sistem çalışmı-yordur. Aracın normal fren sistemiçalışmaya devam eder ancak ABSfonksiyonu yoktur.

1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motorukapatınız.

2. Motoru tekrar çalıştırınız.

3. Sembolün yanık kalması durumunda birVolvo servisine gidiniz ve ABS sisteminikontrol ettiriniz. Volvo, yetkili bir Volvo ser-visinden yardım almanızı tavsiye etmekte-dir.

Arka sis lambası

Sis lambası açıkken bu sembolyanar.

STC veya DSTC denge sistemi*

Sistem fonksiyonları ve göstergelambaları hakkında bilgi için, bkzsayfa 165.

Motor ön ısıtıcısı (dizel)

Bu simge motorun ön ısıtılmasıesnasında yanar. Ön ısıtma işlemisıcaklık -2 °C'nin altındayken ger-çekleşir. Araç sembol söndüktensonra çalıştırılabilir.

Yakıt deposundaki yakıt seviyesi düşük

Lamba yandığından yakıt depo-sundaki seviye düşüktür, en kısazamanda yakıt doldurun.



02

��

53

Gösterge lambaları – sağ taraf

G029049

Römork, gösterge lambası

Park freni çekili

Hava yastıkları – SRS

Düşük yağ basıncı


Alternatör şarj etmiyor

Fren sisteminde arıza

Römork, gösterge lambası

Bu lamba, sinyal lambaları kulla-nıldığında ve römorkbağlandığında yanıp söner. Lambayanıp sönmezse, römorktaki veyaotomobildeki lambalardan biri arı-

zalıdır.

Park freni çekili

El freni çekildiğinde uyarı lambasıyanar. El frenini her zaman sonkonumuna kadar çekiniz.

DİKKAT

Lamba, el freninin ne kadar sertçekildiğinden bağımsız olarak yanar.

Hava yastıkları – SRS

Sembolün yanık kalması ya dasürüş esnasında yanmaya başla-ması, SRS, SIPS veya IC siste-minde bir arıza teşhis edildiğinigösterir. Volvo, kontrol yaptırmak

amacıyla doğrudan yetkili bir Volvo servisinegitmenizi tavsiye etmektedir.

Düşük yağ basıncı2

Bu simge seyir esnasında yanarsamotor yağ basıncı çok düşüktür.Motoru derhal durdurun ve motoryağ seviyesini kontrol ediniz, gere-kiyorsa üzerini tamamlayınız. Sem-

bol yanıyor ve yağ seviyesi normal seviyedekalıyorsa Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irti-bata geçmenizi önermektedir.


Ön koltukta oturan bir kişi emniyetkemerini takmadığında ya daarkada oturan bir kişi emniyetkemerini çıkardığında sembol ışığıyanar.

Alternatör şarj etmiyor

Sürüş sırasında bu lamba yanarsa,elektrik sisteminde bir arıza mey-dana gelmiş demektir. Volvo, yet-kili bir Volvo servisini ziyaret etme-nizi önermektedir.

Fren sisteminde arıza

Lamba yanarsa, fren hidrolik sevi-yesi çok düşük olabilir.

2 Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 55.



02

54

� Aracı güvenli bir yerde durdurun ve frenhidrolik deposunu kontrol ediniz, bkzsayfa 221. Depo seviyesi MIN seviyedendaha düşükse araç daha fazla sürülmeme-lidir. Volvo, fren sistemlerini kontrol ettir-mek üzere aracı yetkili bir Volvo servisineçektirmenizi tavsiye etmektedir.

Eğer FREN ve uyarı lambaları aynıanda yanarsa fren güç dağıtım sis-teminde bir sorun olabilir.

1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motorukapatınız.

2. Motoru tekrar çalıştırınız.

3. Her iki lamba da sönerse yolcuğunuzadevam ediniz.

4. Eğer lambalar yanmaya devam ederse frenhidrolik seviyesini kontrol ediniz, bkzsayfa 221.

5. Eğer fren hidrolik seviyesi normalse ve lam-balar yanıyorsa, fren sistemini kontrol ettir-mek için aracınızı yetkili bir servisi dikkatli

şekilde kullanarak götürünüz. Volvo, yetkilibir Volvo servisinden yardım almanızı tav-siye etmektedir.

6. Haznedeki hidrolik seviyesi MIN yazısınınaltındaysa araç daha fazla kullanılmamalı-dır. Fren sistemini kontrol ettirmek için ara-cınızı bir servise çektiriniz. Volvo, yetkili birVolvo servisinden yardım almanızı tavsiyeetmektedir.

UYARI

BRAKE ve ABS sembolleri aynı andayanarsa, aracın arkasının sert bir fren anındakayma tehlikesi bulunmaktadır.

Uyarı – kapılar kapalı değil

Kapılardan biri, motor kaputu3 veya yüklemekapağı düzgün kapatılmadıysa, bu durum sürü-cüye hatırlatılır.

Düşük hız

Araç yaklaşık 5 km/s'den düşükhızda yol alıyorsa, lamba yanacakve ekranda SÜRÜCÜ KAPISI

AÇIK, YOLCU KAPISI AÇIK veyaMOTOR KAPUTU AÇIK metinle-

rinden biri görünecektir. Bu durumda aracımümkün olduğu kadar çabuk ve güvenli birbiçimde durdurunuz ve kapıyı veya motorkaputunu kapatınız.

Yüksek hız

Araç yaklaşık 10 km/s'den dahahızlı yol alıyorsa, lamba yanacak veekranda bir önceki paragraftabulunan metinlerden biri görüle-cektir.

Arka kapı uyarısı

Arka kapı açıksa, bilgi sembolüyanacak ve ekranda ARKA KAPI

AÇIK mesajı görüntülenecektir.

3 Sadece alarm bulunan araçlar.


Bilgi ekranı

02

��

55

Mesajlar

G029050

Bir uyarı veya gösterge sembolü yandığındabilgi ekranında ilave bir mesaj görüntülenir.

� READ (1) düğmesine basınız.

READ düğmesini kullanarak mesajlar arasındageçiş yapınız. Arızalarla ilgili mesajlar, arızagiderilene kadar hafızada saklanır.

DİKKAT

Yol bilgisayarı kullanılmakta iken bir uyarımesajı gösterilirse, bir önceki faaliyetin gerialınabilmesi için mesaj okunmalıdır (READdüğmesine basınız).

Mesaj Spesifikasyon

EMNİYETLİ DURA Otomobili güvenli birşekilde durdurunuzve motoru kapatınız.Ciddi hasar riski.

ACİL SERVİSA Volvo, yetkili birVolvo servisininaracı hemen kontroletmesini önermekte-dir.

EL KİTABINA

BKZ.AKullanıcı El Kitabı'nıokuyunuz.

SERVİS GEREKLİA Volvo, en kısasürede aracın yetkilibir Volvo servisitarafından kontroledilmesini önermek-tedir.

MOTOR ISISI YÜK.

MOTORU DUR-

DUR

Otomobili güvenli birşekilde durdurunuzve motoru kapatınız.Ciddi hasar riski.

Mesaj Spesifikasyon

BAKIM İÇİN RAN-

DEVU AYARLA

Düzenli servis içinkayıt zamanı. Volvo,servis işlemlerininyetkili bir Volvo ser-visi tarafından ger-çekleştirilmesiniönermektedir.

ZAMANI GELDİ

DÜZENLİ SERVİS

Düzenli serviszamanı. Volvo, ser-vis işlemlerinin yet-kili bir Volvo servisitarafından gerçek-leştirilmesini öner-mektedir. Bu sürekat edilen kilome-treye, en son servis-ten beri geçensüreye, motorunçalışma saatdeğerine ve yağ kali-tesine göre belirle-nir.


Bilgi ekranı

02

56

Mesaj Spesifikasyon

BAKIM ZAMANI

GEÇTİ

Bakım sürelerineuyulmazsa hasargörebilecek parçala-rın hiç biri garantikapsamına girmez.Volvo, servis işlem-lerinin yetkili birVolvo servisi tarafın-dan gerçekleştiril-mesini önermekte-dir.

ŞANZIMAN YAĞI

DEĞİŞMESİ

GEREK

Volvo, en kısasürede aracın yetkilibir Volvo servisitarafından kontroledilmesini önermek-tedir.

HATIRLATMA

YAKITI KONT.

Yağ seviyesini kon-trol edin. Mesaj, 10000 km'de bir göste-rilir (belli motor türle-rinde). Yağ seviyesi-nin kontrolüyle ilgilibilgiler için, bkzsayfa 217.

Mesaj Spesifikasyon

KURUM FLTR

DOLU BKZ KU.

KLAVUZU

Dizel partikül filtresirejenerasyon gerek-tirmektedir, bkzsayfa 146.

STC PTNJ.KNT.

KAPALI/DSTC

PTNJ.KNT.

KAPALI

Denge ve çekiş kon-trol sisteminin fonk-siyonu azaltılır; dahafazla varyant için,bkz sayfa 166.

ŞANZIMAN PER-

FORMANS DÜŞÜK

Şanzıman tam kapa-siteyi karşılayama-maktadır. Mesaj sili-nene kadar dikkatlesürünüz, bkzsayfa 161.

Sürekli olarak göste-rilmesi durumundaVolvo, yetkili birVolvo servisine baş-vurmanızı önerir.

Mesaj Spesifikasyon

ŞANZIMAN YAĞ

ISISI YÜKSEK

Daha düzgün sürü-nüz veya aracıgüvenli bir şekildedurdurunuz. Vitesiboşa alın ve mesajsilinene kadarmotoru rölanti dev-rinde çalıştırınız.Daha fazla bilgi için,bkz sayfa 161.

ŞANZ.YAĞI

SICAK. EMNİ-

YETLİ DUR

Kritik hata. Hemenaracı güvenli birşekilde durdurunuz.Volvo, yetkili birVolvo servisine baş-vurmanızı önerir.B

A Sorunun nerede çıktığı hakkında bilgilerle birlikte gösterilenmesaj parçası.

B Otomatik şanzımanla ilgili daha fazla bilgi için, bkzsayfa 161.


Elektrik soketi

02

��


12 V elektrik soketi

G019621

Elektrik soketi ve çakmak.

Elektrik soketi 12 V için tasarlanmış TV ekran-ları, müzik çalarlar ve cep telefonları gibi çeşitliaksesuarlar için kullanılabilir. Sokete akımsağlanması amacıyla, uzaktan kumanda anah-tarı en az I konumunda olmalıdır, bkzsayfa 152.

ÖNEMLİ

Her seferinde bir soket kullanılacaksa maks.soket 10 A'dır (120 W). Her iki soket aynıanda kullanılacaksa, soket başına 7,5 A (90W) uygundur.

UYARI

Soket kullanılmadığında kapağını daimasoket üzerinde bırakınız.

DİKKAT

Yolcu kabininin 12 V elektrik soketlerindenbirine bağlı olan TV ekranları, müzik çalarlarve cep telefonları gibi isteğe bağlı donanımve aksesuarlar, uzaktan kumanda anahtarıçıkartılmışken veya araç kilitliyken dahiklima kontrol sistemi tarafından etkinleştiri-lebilir, örn. önayarlı bir zamanda park ısıtıcısıetkinleştirildiğinde.

Bu nedenle kullanılmıyorken isteğe bağlıdonanım ve aksesuarların fişlerini elektriksoketlerinden çıkartın; aksi takdirde bu türbir durumda akü boşalabilir!

Çakmak*

Düğmeye bastırarak çakmağı çalıştırınız. Çak-mak ısındığında düğme dışarı atar. Çakmağıdışarı çekerek çıkartınız, sigaranızı kızgın tellerikullanarak yakabilirsiniz.

Arka koltuktaki elektrik soketi

G029082

Arka koltuktaki elektrik soketi.

Arka koltuktaki elektrik soketi çeşitli aksesuar-larla kullanılabilir, bkz. yukarıdaki "12 V elektriksoketi".

DİKKAT

Çakmak soket içerisinde çalışmıyor.

Elektrik soketi 12 V için tasarlanmıştır. Soketinelektrik sağlaması için uzaktan kumanda anah-tarı en azından I konumunda olmalıdır, bkzsayfa 152.


Elektrik soketi

02

58

UYARI

Soket kullanılmadığında kapağını daimasoket üzerinde bırakınız.


Aydınlatma paneli

02

��


Genel

G020139

Far seviyesi ayar düğmesi

Far düğmeleri

Gösterge ekranı ve gösterge paneli aydın-latması ayar düğmesi

Sis farları*

Yakıt doldurma kapağı açıcısı

Arka sis lambası

Konum Spesifikasyon

Otomatik/etkinliği kaldırılmışkısa far. Sadece ana uzun far.

Pozisyon/park lambaları

Otomatik kısa far. Uzun far veuzun far selektörü bu konumdaçalışmaktadır.

Far seviyesi ayarı

Araçtaki yük miktarı far huzmesinin dikey konu-munu etkileyerek karşıdan gelen sürücüleringözlerini kamaştırabilir. Far huzmesinin yük-sekliğini ayarlayarak bunu önleyiniz.

1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumunagetiriniz.

2. Far kumandasını (2) uç konumlardan birineçeviriniz.

3. Huzme hizasını alçaltmak veya yükseltmekiçin, kumandayı yukarı veya aşağı (1) kay-dırınız.

Aktif Xenon farları - ABL* bulunan araçlardaotomatik far seviyesi ayarı bulunmaktadır yanihiç kumanda (1) yoktur.


Pozisyon lambaları/park lambaları uzaktankumanda anahtarının konumundan bağımsızolarak açılabilir.

� Far kumandasını (2) orta konuma döndü-rünüz.

Uzaktan kumanda anahtarı II konumundaolduğunda pozisyon/park lambaları ve plakalambası daima açıktır.

Farlar

Otomatik kısa far*

Far kumandasının (2) orta konumda olmasıdurumu dışında uzaktan kumanda anahtarı IIkonumuna getirildiğinde kısa farlar otomatikolarak devreye girer. Gerekirse, otomatik uzunfar devre dışı bırakılabilir. Volvo, bu işlemin yet-kili bir Volvo servisinde gerçekleştirilmesini tav-siye etmektedir.

Otomatik kısa far, uzun far

1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumunagetiriniz.

2. Kısa far, far kumandası (2) saat yönünde enson konumuna kadar çevrilerek aktive edi-lir.

3. Uzun far sol taraftaki kumanda kolu direk-siyona doğru son noktasına kadar hareket


Aydınlatma paneli

02


ettirilerek ve serbest bırakılarak etkinleşti-rilir, bkz sayfa 62.

Uzaktan kumanda anahtarı I veya 0 konumunaçevrildiğinde otomatik olarak kapatılır.

Gösterge paneli aydınlatması

Uzaktan kumanda anahtarı II konumundaykenve far kumandası (2) uç konumlardan birindey-ken gösterge paneli aydınlatması devreye girer.Lambalar gündüzleri otomatik olarak söner vegeceleri manuel olarak kumanda edilebilir.

� Daha parlak veya daha kısık aydınlatmaiçin kumandayı yukarı veya aşağı (3) kay-dırınız.

Geliştirilmiş ekran aydınlatması

Bu lambalar, araç kilidi açıldığında ve anahtarkontak anahtarından çıkarıldığında kilometresayacının, hız göstergesinin, saat ve dış sıcak-lık göstergesi değerinin okunmasını kolaylaş-tırmak için yanmaktadır. Araç kilitlendiğindegösterge ekranları söner.

Sis lambası

DİKKAT

Sis lambalarının kullanımına dönük yönet-melikler ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir.

Sis farları*

Ön sis lambaları, farlar veya pozisyon lamba-ları/park lambalarıyla birlikte açılabilir.

� (4) düğmesine basınız.

Ön sis lambaları açıldığında, düğmedeki (4)LED yanar.

Arka sis lambası

Arka sis lambası yalnızca farlar veya ön sis lam-balarıyla birlikte açılabilir.

� (6) düğmesine basınız.

Arka sis lambası açıldığında, kombine göstergepanelindeki arka sis lambası gösterge lambasıve düğmedeki (6) LED yanar.

Yakıt doldurma kapağı

Yakıt kapağını açmak için, aracınızın kilidiniaçtıktan sonra, düğmeye (5) basınız, bkzsayfa 134.

Aktif Xenon farlar*

G026507

Aktif Xenon farları için, Aydınlatma paneli

Araçta aktif Xenon far sistemi (Active BendingLights, ABL) bulunması durumunda farların ışığıvirajlarda ve kavşaklarda maksimum aydın-latma sağlamak ve böylece güvenliği artırmaküzere direksiyon hareketine bağlı olarak hare-ket eder.

LED fonksiyon devrede olduğundayanar, arıza durumunda LED yanıp sönmeye


Aydınlatma paneli

02


başlar ve gösterge ekranında bir hata mesajıgörüntülenir. Fonksiyon sadece alacakaran-lıkta veya karanlıkta ve araç hareket halindey-ken devreye sokulabilir.

Bu fonksiyon far kumandası ile devreye alına-bilir/devreden çıkartılabilir.

G020789

Sırasıyla fonksiyon devrede değilken (sol) ve dev-redeyken (sağ) far düzeni.

Gündüz yakılan lambalar - DRL*

Yakıt tasarrufu açısından, gündüzleri dahafazla enerji yoğunluğuna sahip kısa far yerinegündüz yakılan lambalar (Daytime RunningLight) tercih edilebilir. Rüzgarlığa takılan gün-düz yakılan lambalar parlak, düşük enerjili diyotteknolojisi kullanır.

Konum A gün boyunca otomatik olarak gündüzyakılan lambaları kullanır.

Lamba svici A konumundayken, gün boyuncaotomatik olarak gündüz yakılan lambalar etkin-leştirilir. Bu, alacakaranlıkta veya gün ışığı çokzayıf olduğunda gündüz yakılan lambalardanana kısa farlara geçiş yapan bir ışık sensörütarafından düzenlenir.

DİKKAT

Minimum enerji tüketimine ulaşmak için,kısa fardan otomatik olarak gündüz yananfarlara geçilirken arka ışıklar da kapatılır.

UYARI

Bu sistem enerji tasarrufu yapmaya yar-dımcı olur - gün ışığının çok zayıf veya yete-rince yüksek olup olmadığını her durumda(örneğin siste veya yağmurda) belirleyemez.

Aracın farları doğru durumda ve geçerli tra-fik yönetmelikleri uyarınca kullanılmasınınsorumluluğu aynı zamanda sürücüye de ait-tir.

Fren lambası

Fren lambası fren yapıldığında otomatik olarakyanar. Acil fren lambaları ve otomatik tehlikeuyarı flaşörleri hakkında bilgi için, bkzsayfa 164.


Soldan kumanda kolu

02

62

Kumanda kolu konumları

34

1

2

1

2

G026380

Kısa yanıp sönme düzeni, sinyal lambaları

Sürekli yanıp sönme düzeni, sinyal lamba-ları

Uzun farın yanıp sönmesi ve uzun fardankısa fara geçme

Güvenli eve gidiş aydınlatması ve kısa far-dan uzun fara geçme

Sinyal lambaları

Sürekli yanıp sönme düzeni

� Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yöndeson konumlarına (2) getiriniz.

Kumanda kolu son konumunda kalır ve ya elleya da direksiyon simidinin hareketine göre oto-matik olarak geri döner.

Kısa yanıp sönme düzeni

� Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yönde(1) konumuna getirip bırakınız.

Sinyal lambaları üç defa yanıp söner vekumanda kolu tekrar yerine döner.

Uzu far selektörü

� Kumanda kolunu nazikçe direksiyon simi-dine doğru (3) konumuna çekiniz.

Kumanda kolu serbest bırakılana kadar uzunfar yanar. Uzun far sadece uzaktan kumandaanahtarı kontağa takıldığında yanar.

Açma kapama, uzun ve kısa far

Uzun farın açılması için uzaktan kumandaanahtarı II konumunda ve far kumandası uçkonumda, bkz sayfa 59, olmalıdır.

Uzun farın devreye sokulması:

� Kumanda kolunu direksiyon simidinedoğru son konumuna (4) kadar çekip bıra-kınız.

Uzun farın devreden çıkarılması:

� Kumanda kolunu direksiyon simidinedoğru (3) konumuna kadar çekip bırakınız.

Gecikmeli aydınlatma ışığı

Dış aydınlatmaların bazıları araç kilitlendiktensonra güvenli eve gidiş aydınlatması olarakyanık tutulabilirler. Standart gecikmeli sönmesüresi 301 saniyedir fakat bu süre 60 veya90 saniye olarak değiştirilebilir, bkz sayfa 82.

1. Kontak anahtarından uzaktan kumandaanahtarını çıkartın.

2. Kumanda kolunu direksiyon simidinedoğru son konumuna (4) kadar çekip bıra-kınız.

3. Otomobilden inip kapıyı kilitleyiniz.

1 Fabrika ayarları.


Soldan kumanda kolu

02

��


Yol bilgisayarı*

G029052

READ - (OKU) onaylar

Ayar düğmesi2 - yol bilgisayarı listesindekiseçenekler ve menüler arasında gezininiz

RESET2 - (SIFIRLA) sıfırlar

Kumandalar

Yol bilgisayarı bilgileri arasında geçiş yapmakiçin ayar düğmesini yukarı veya aşağıya kade-meli olarak döndürün. Başlangıç noktasınadönmek için döndürmeye devam ediniz.

DİKKAT

Yol bilgisayarını kullanırken bir uyarı mesajıverilirse, bu mesaj onaylanmalıdır. Yol bilgi-sayarı fonksiyonuna dönmek için READ(Okuma) düğmesine basınız.

Menüler

Yol bilgisayarı aşağıdaki bilgiler görüntüler:

• --- KM/SAAT ORTALAMA HIZ

• --.- KM/L ANINDA

• --.- L/100 KM ORTALAMA

• --- KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK

• STC AÇIK /DSTC AÇIK *, bkz sayfa 165

• --- MİL/SAAT GERÇEK HIZ3

ORTALAMA HIZ

Kontak kapatıldığında, ortalama hız hafızayakaydedilir ve aracınızı tekrar kullandığınızdayeni değer için temel oluşturur. RESET

düğmesini kullanarak sıfırlayınız.

ANLIK

Geçerli yakıt tüketimi her saniye başındahesaplanır. Ekrandaki bilgiler birkaç saniyedebir güncellenir. Araç hareketsizken, göstergeekranında "--.-" ibaresi belirir. Rejenerasyon4

esnasında yakıt tüketimi artabilir, bkzsayfa 146.

ORTALAMA

Ortalama yakıt tüketimi, kontak kapatıldığındakaydedilir ve fonksiyon sıfırlanana kadar kayıtlıkalır. RESET düğmesini kullanarak sıfırlayınız.

DİKKAT

Yakıtla çalışan ısıtıcı kullanıldığında okuma-larda küçük hatalar görülebilir.

KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK

Kalan yakıtla gidilebilecek mesafe, son30 km'deki ortalama yakıt tüketimi temelindehesaplanır. Ekranda "--- KİLOMETRE YAKIT

BİTENE DEK" görüntülendiğinde garanti edi-len bir mesafe kalmaz. En kısa sürede yakıtdoldurun.

DİKKAT

Sürüş stilindeki bir değişiklik veya yakıtlaçalışan ısıtıcı kullanılması durumundadeğerde küçük bir hata meydana gelebilir.

MİL/SAAT GERÇEK HIZ.3

Güncel hız mph cinsinden görüntülenir.

2 Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.3 Belirli pazarlar.4 Sadece parçacık filtreli dizel araçlar için geçerlidir.


Soldan kumanda kolu

02

64

Sıfırlama

1. --- KM/SAAT ORTALAMA HIZ veya --.-L/100 KM ORTALAMA öğesini seçiniz

2. RESET düğmesine bir kez basarak sıfırla-yınız. Ortalama hızı ve ortalama yakıt tüke-timini aynı anda sıfırlamak için, RESET

düğmesini en az beş saniye basılı tutunuz.


Sağdan kumanda kolu

02

��


Ön cam silecekleri

Ön cam ve far yıkayıcıları

Yağmur sensörü - Açık/Kapalı

Ayar düğmesi

Arka cam sileceği ve yıkayıcısı

Ön cam silecekleri kapalı

Kumanda kolu 0 konumundayken,ön cam silecekleri kapalıdır.

Tek silme

Tek bir silme için kumanda kolunuyukarı kaldırınız.

Aralıklı silme

Aralıklı silme için uygun bir hızayarlayabilirsiniz. Silme süreleriarasında daha az aralık için ayardüğmesini (C) çeviriniz. Gecikmeyiartırmak için aşağı doğru çevirin.

Sürekli silme

Silecekler normal hızda siler.

Silecekler yüksek hızda çalışırlar.

ÖNEMLİ

Silecekleri kış aylarında devreye almadanönce – silecek lastiklerinin donmadığındanve ön camdaki (ve arka camdaki) kar veyabuzun kazınarak temizlenmediğinden eminolunuz.

ÖNEMLİ

Silecekler ön camı silerken bol miktaryıkama suyu kullanınız. Silecekler çalışırkencamın ıslak olması gerekir.

Ön cam/far yıkayıcısı

Ön cam ve far yıkayıcılarının çalışması için,kumanda kolunu direksiyon simidine doğruçekin. Kumanda kolu bırakıldığında, sileceklerbirkaç kez daha silecektir.

Yüksek basınçlı far yıkama*

Yüksek basınçlı far yıkaması yüksek miktardayıkama sıvısı tüketir. Sıvıdan tasarruf etmekiçin, farları aşağıdaki gibi yıkayınız:

Aydınlatma panelinden kısa far seçiliyken:

Farlar, ön cam ilk defa yıkandığında yıkanırlar.Sonraki on dakika içerisinde, ön camın herbeşinci yıkanışı sırasında yıkanırlar. Daha uzunbir süre geçmesi durumunda darlar her sefe-rinde yıkanırlar.

Park/konum lambaları aydınlatma paneli üze-rindeki anahtar yardımıyla seçiliyken:

• Aktif Xenon farlar geçen süreye bakılması-zın sadece beş yıkama döngüsünde bir kezyıkanır.

• Halojen farlar yıkanmaz.

Aydınlatma paneli üzerindeki anahtar 0 konu-mundayken:

• Aktif Xenon farlar geçen süreye bakılması-zın sadece beş yıkama döngüsünde bir kezyıkanır.

• Halojen farlar yıkanmaz.



02


Arka cam sileceği ve yıkayıcısı

0

G021418

Arka camın yıkanma ve silinmesini başlatmakiçin kumanda kolunu ileri doğru itiniz. Yıkamaişlemi bittiğinde, silecek lastiği bir kaç silmeişlemi yapar. Kumanda kolunun ucundakidüğmenin üç konumu vardır:

Aralıklı silme: Düğmenin üst kısmına bası-nız.

Nötr konum: Fonksiyon devreden çıkartılır.

Sabit hız: Düğmenin alt kısmına basınız.

DİKKAT

Arka cam sileceği aşırı ısınma koruması iledonatılmıştır, bu aşırı ısınması halinde moto-run durdurulacağı anlamına gelir. Arka camsileceği soğuma periyodunun ardından tek-rar çalışır (motordaki ısıya ve dış ortamsıcaklığına bağlı olarak30 saniye veya dahafazla).

Silecek – geriye doğru sürüş

Ön cam silecekleri çalışırken geri vitese geçil-mesi, arka cam sileceğini aralıklı olarak çalıştı-rır. Arka cam sileceği zaten normal hızda çalış-maktaysa, bir değişiklik olmaz.

Aralıklı silme, tersi için devreden çıkartılabilir.Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irtibata geç-menizi önermektedir.

Yağmur sensörü*

G029053

Yağmur sensörü, ön cam sileceklerini camdatespit ettiği suyun miktarına göre otomatik ola-rak devreye sokar. Yağmur sensörünün hassa-siyeti ayar düğmesiyle (C) ayarlanabilir, bkzsayfa 65.

Ayar düğmesini daha yüksek hassasiyet içinyukarı ve daha düşük hassasiyet için aşağıçeviriniz, (ayar düğmesi yukarıya doğru çev-rildiğinde, ilave bir silme işlemi gerçekleştirilir).

Açık/Kapalı

Yağmur sensörünü devreye sokarken, uzaktankumanda anahtarı I veya II konumunda ve sile-cek kolu da 0 (devrede değil) konumundaolmalıdır.



02

67

Yağmur sensörünün devreye sokulması:

� Düğmeye (B) basınız, bkz sayfa 65. Gös-terge ekrandaki bir simge yağmur sensö-rünün devrede olduğunu gösterir.

Yağmur sensörünü devreden çıkarmak için,şunlardan birini yapınız:

1. Düğmeye (B) basınız

2. Başka bir silme programı için, kumandakolunu aşağıya doğru indirin. Kumandakolu kalkık durumdaysa, yağmur sensörüaktif kalacaktır; kumanda kolu 0 (devrededeğil) konumuna geri getirildiğinde silecek-ler ek bir silme işlemi gerçekleştirdiktensonra yağmur sensörü moduna dönecek-tir, bkz sayfa 65.

Anahtar kontaktan çıkarıldığında veya uzaktankumanda kapatıldıktan beş dakika sonra,yağmur sensörü otomatik olarak devredençıkartılır.

ÖNEMLİ

Araç otomatik yıkama altındayken: Uzaktankumanda anahtarını I veya II konumundatutarak (B) düğmesine basıp yağmur sensö-rünü devre dışı bırakınız. Aksi takdirde, öncam silecekleri çalışmaya başlayacak vehasar görecektir.

Ayar düğmesi

Aralıklı silme seçildiğinde veya yağmur sensörüdevreye sokulup yağmur hassasiyetiseçildiğinde, zaman aralığı başına siliş sayısınıayarlamak için ayar düğmesini kullanınız.


Cruise control*

02


Devreye sokma

G020141

Cruise control sisteminin kumandaları direksi-yon simidinin solundadır.

İstenilen hızın ayarlanması:

1. CRUISE düğmesine basınız. Kombinegösterge panelinde CRUISE yazısı görün-tülenir.

2. Araç hızını belirli bir değerde sabitlemekiçin + veya – düğmelerine basınız. Kombinegösterge panelinde CRUISE DEVREDE

görüntülenir.

Cruise control (Sabit hız) sistemi 30 km/s altın-daki veya 200 km/s üzeri hızlarda devreyesokulamaz.

Hız artırma ya da azaltma

G029054

� + veya – tuşlarını basılı tutarak kilitlenmişhızı artırınız veya azaltınız. Düğme bıra-kıldığındaki aracın hızı, yeni hız olarak ayar-lanır.

+ veya – düğmesine basılması (yarım saniye-den daha az) hızı 1 km/s veya 1 mil/s1 değiştirir.

DİKKAT

Sollama gibi, gaz pedalı kullanılmasıyla olu-şan hızdaki geçici bir yükselme (bir dakika-dan daha az), hız sabitleme sistemi (cruisecontrol) ayarını etkilemez. Gaz pedalını ser-best bıraktığınızda, araç programlananhızına geri dönecektir.

Geçici olarak devreden çıkartma

� Hız sabitleme sistemini (cruise control)geçici olarak devreden çıkarmak için 0tuşuna basınız. Kombine gösterge pane-linde CRUISE yazısı görünür. Daha önceayarlanmış olan hız hafızada saklanır.

Aşağıda belirtilen durumlarda cruise controlsistemi devreden çıkartılır:

• fren veya debriyaj pedalına basılmışsa

• yokuş tırmanırken hız 25–30 km/s1 değeri-nin altına düşer

• vites kolu N konumuna alındığında

• tekerlerden biri patinaj yapar veya kilitle-nirse

• hızdaki geçici bir yükselme bir dakikadanfazla sürerse.

1 Motor tipine bağlı olarak.


Cruise control*

02


Ayarlı hıza geri dönün

– Daha önce ayarlanan hıza dön-mek için bu düğmeye basınız.Kombine gösterge panelindeCRUISE DEVREDE ibaresi görün-tülenir.

Devreden çıkartma

� Cruise control fonksiyonunu devredençıkarmak için CRUISE düğmesine basınız.Kombine gösterge panelindeki CRUISE

DEVREDE ibaresi söner.


Direksiyon simidindeki tuş takımı*

02


Düğme fonksiyonları

Araçtaki ekipmanlara bağlı olarak tuş takımının ikisürümü bulunur.

Direksiyon simidi tuş takımının altındaki dörtdüğme, radyo ve telefonu kontrol eder. Budüğmelerin fonksiyonu, hangi sistemin etkinolduğuna bağlıdır. Direksiyon simidi tuş takımı,önceden ayarlanmış istasyonlar arasındaseçim yapmak, CD müzik parçalarını değiştir-mek ve ses seviyesini ayarlamak için kullanıla-bilir.

� Hızlı ileri/geri gitmek veya bir sonraki istas-yonu aramak için ok tuşlarından birinebasınız ve basılı tutunuz.

Telefon sisteminde ayarlamalar yapmak içintelefon devrede olmalıdır. Telefon sisteminin ok

tuşlarıyla denetlenmesini sağlamak için ortakonsoldaki PHONE tuşuyla telefon işleviniçalıştırın.

Sadece ses moduna dönmek için EXIT. tuşunabasınız.

ENTER düğmesiyle menülerdeki seçenekleriseçebilir, etkinleştirebilir ve devreden çıkarta-bilirsiniz. Bu düğme klasör yapısına erişmek veCD çalara/CD değiştiriciye* içerisinde ses dos-yaları bulunan bir disk yerleştirilmişse ses dos-yalarının yürütülmesini başlatmak için de kulla-nılabilir. Daha fazla bilgi için bkz sayfa 253.


Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör

02

71


G020143

Direksiyon simidi hem yükseklik hem de erişimiçin ayarlanabilir.

1. Direksiyonu serbest bırakmak için, kolukendinize doğru çekiniz.

2. Size en uygun gelen direksiyon simidi aya-rını yapınız.

3. Direksiyon simidini sabitlemek için, kolugeriye doğru itiniz. Kol sertse kolu geriyedoğru iterken aynı esnada da direksiyonsimidini hafifçe bastırınız.

UYARI

Direksiyon simidi ayarını sürüşten önceyapınız, asla sürüş sırasında yapmayınız.Sürüşe başlamadan önce, direksiyon simi-dinin yerine tespit edildiğini kontrol ediniz.

Dörtlü flaşör

G020144

Trafik için tehlike veya engel olabilecek yerdearaç durdurulduğunda, dörtlü flaşörleri (bütünsinyal lambalarını yanıp söner) kullanınız. Dev-reye sokmak için düğmeye basınız.

Yeterli şiddette bir çarpışma veya sert fren,dörtlü flaşörü otomatik olarak harekete geçirir,bkz sayfa 164. Bu fonksiyon düğmeyle devredışı bırakılabilir.

DİKKAT

Dörtlü flaşörlerin kullanımı ile ilgili düzenle-meler ülkeden ülkeye değişir.


El freni

02

72

Park freni (el freni)

Kol, ön koltukların arasında bulunmaktadır.

DİKKAT

Kombine gösterge panelindeki uyarı lam-bası, el freninin ne kadar sert çekildiğindenbağımsız olarak yanar.

UYARI

El freni sürücü tarafından çekildiğinde veyaserbest bırakıldığında çocuklar, diğer yolcu-lar veya başka nesneler için sıkışma tehlikesioluşmadığından emin olun.

El freni nasıl kullanılır

1. Fren pedalına sıkıca basınız.

2. Kolu sıkıca çekin.

3. Fren pedalın bırakınız ve otomobilin durgunhalde olduğundan emin olunuz.

4. Araç hareket ederse, el freni daha sıkı çekil-melidir.

Aracı park ederken vites kolunu daima 1 (düzşanzıman) veya P konumuna (otomatik şanzı-man) getiriniz

Eğimli yüzeye park etme

Araç yokuş yukarı park edildiği takdirde, teker-lekleri kaldırımdan dışarı doğru çeviriniz.

Araç yokuş aşağı park edilirse; tekerlekleri kal-dırıma doğru çeviriniz.

UYARI

Bir yokuşta park ederken el frenini çekmeyibir alışkanlık haline getiriniz - aracı viteste yada otomatik bir şanzımansa P konumundabırakmak, her zaman aracı tutmak içinyeterli değildir.

El freni nasıl indirilir

1. Fren pedalına sıkıca basınız.

2. El frenini hafifçe yukarı çekiniz, düğmeyebasınız, el freni kolunu indiriniz ve düğmeyibırakınız.


Elektrikli camlar

02

��

73

Çalıştırma

Elektrikli camlar kapılardaki kumandalar kulla-nılarak çalıştırılır. Elektrikli camların çalışmasıiçin kontak anahtarı I veya II konumunda olma-lıdır.

Araç durduğunda ve uzaktan kumanda anah-tarı çıkarıldıktan sonra, kapılardan hiç birininaçılmaması durumunda pencereler sınırlı birsüre çalışmaya devam ederler. Camları açıpkapatırken çok dikkatli olunuz.

Camları açmak için:

� Kumandanın ön kısmına basınız.

Camları kapatmak için:

� Kumandanın ön kısmını kaldırınız.

Uzaktan kumanda ve kilit düğmeleri

Elektrikli camları kilit düğmeleri ve uzaktankumandayla çalıştırmak için, bkz. sayfa126 vesayfa 134.

UYARI

Camları kapatırken, çocukların veya diğeryolcuların hiçbir uzvunun araya sıkışma-yacağından emin olunuz. Camlar uzaktankumanda ile kapatılacaksa çok dikkat edi-niz.

Sürücü kapısı

Kumandalar, elektrikli camlar ön

Sürücü, iki elektrik kumandalı camı dakoltuğundan çalıştırabilir.

Pencereler iki şekilde açılıp kapatılabilir:

Elle çalıştırma

Kumandalardan birini (1) hafifçe aşağı bastırınızveya yukarı kaldırınız. Kumandayı çalıştırdığınızsürece elektrikli camlar açılır ya da kapanır.

Otomatik çalıştırma

Kumandalardan birini (1) tam olarak aşağı bas-tırınız veya yukarı çekiniz, sonra bırakınız. Budurumda yan camlar otomatik açılır veya kapa-

nır. Cam, bir nesne tarafından engellenirse,hareket duracaktır.

UYARI

Sıkışma durumunda pencerelerin hareketinidurduran fonksiyon hem otomatik hem demanuel kapatma sırasında sıkışmaya karşıkoruma fonksiyonu devreye sokulmasa bileçalışır.

UYARI

Araçta çocuklar varsa:

Sürücü araçtan çıkıyorsa uzaktan kumandaanahtarını çıkartarak elektrikli pencereleridevre dışı bırakmayı unutmayınız.

Camlar kapanırken çocuk veya diğer yolcu-ların kapanan camlar arasında sıkışmama-larına dikkat edin.


Elektrikli camlar

02

74

Yolcu koltuğu

Yolcu koltuğu.

Ön yolcu kapısındaki kontrol sadece bu camıkontrol eder.


Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları

02

��


İç dikiz aynası

Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasından yan-sıyarak sürücünün gözünü kamaştırabilir. Arka-dan gelen ışıktan rahatsız olduğunuzda karart-mayı kullanın.

Karartma

Karartma kontrolü

Normal konum

Karartılmış konum.

Otomatik karartma*

Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynası tarafın-dan otomatik olarak karartılır. Kumanda (1),otomatik karartma özelliği olan aynalarda yok-tur.

Pusulalı iç dikiz aynası*

G031043

Dikiz aynasının sağ üst köşesinde aracınbulunduğu yöne göre pusula yönünü gösterenentegre bir ekran vardır. Sekiz farklı yön İngi-lizce kısaltmalarıyla gösterilir: N (kuzey), NE

(kuzeydoğu), E (doğu), SE (güneydoğu), S(güney), SW (güneybatı), W (batı) ve NW

(kuzeybatı).

Pusulanın kalibrasyonu

G031045

Dünya 15 manyetik bölgeye ayrılmıştır. Pusula,aracın teslim edildiği coğrafi bölgeye göre ayar-lanır. Araç birden fazla manyetik bölgedengeçecekse pusula kalibre edilecektir.

1. Aracı geniş bir açık alanda, motor, rölantidevrinde çalışırken durdurun.

2. Düğmeye (1) basıp en az 6 saniyeliğinebasılı tutun. Ardından, C karakteri gösterilir(düğme gizlidir, bu yüzden içeri bastırmakiçin örneğin bir ataş kullanın).

3. Düğmeye (1) basıp en az 3 saniyeliğinebasılı tutun. Geçerli manyetik bölgeninnumarası gösterilir.



02

76

4. Gerekli manyetik bölgenin numarası (1–

15) gösterilene kadar düğmeye (1) arkaarkaya basın. Pusulanın manyetik bölgelerharitasına bakın.

5. Ekranda C simgesi gözükene kadar bekle-yin.

6. Ardından düğmeye basıp 9 saniyeliğinebasılı tutun ve soldan direksiyonlu araçlariçin L, sağdan direksiyonlu araçlar için Rseçeneğini seçin.

7. Ekranda, kalibrasyon işleminin tamam-landığı anlamına gelecek olan bir pusulayönü gösterilene kadar 10 km/saattendaha yüksek olmayan bir hızla aracı daireşeklinde yavaşça sürün.

G020150

Manyetik bölgeler, Avrupa.

G020151

Manyetik bölgeler, Asya.

G020152

Manyetik bölgeler, Güney Amerika.

G020153

Manyetik bölgeler, Avustralya.



02

��


G020154

Manyetik bölgeler, Afrika.

Kapı aynaları

İki kapı aynasını ayarlama kumandaları, sürücükapısı kol dayanağının önündedir. Dikiz ayna-ları, I ve II kontak konumunda çalıştırılabilir.

1. Sol taraftaki kapı aynası için L düğmesineveya sağ taraftaki kapı aynası için Rdüğmesine basınız. Düğmedeki ışık yanar.

2. Ortada bulunan kumanda koluyla aynanınkonumunu ayarlayınız.

3. L veya R düğmesine tekrar basınız. Işıksöner.

Katlanabilir elektrikli kapı aynaları*

Dar alanlarda park ederken/araç kullanırkenaynalar katlanabilirler. Bu, I ve II kontak konu-munda yapılabilir.

Aynaların toplanması

1. L ve R düğmelerine aynı anda basınız.

2. Düğmeleri bırakın. Aynalar otomatik olaraktam katlı konumda kalırlar.

UYARI

Sürücü tarafındaki kapı aynası, optimumgörüşü sağlayacak şekilde geniş açılı tiptir.Nesneler normalde daha uzakta görünebilir.

Aynaların katlanması

1. L ve R düğmelerine aynı anda basınız.

2. Düğmeleri bırakın. Aynalar otomatik olaraktam açık konumda kalırlar.

Otomatik toplama/uzatma

Araç uzaktan kumanda veya Anahtarsız girişsistemi, bkz sayfa 130, ile kilitlenmişse/kilidiaçılmışsa kapı aynaları otomatik olarak topla-nır/uzar.



02


DİKKAT

Kapı aynaları, eğer kapıdaki kumandalarlakapatılmışsa kilit açma esnasında otomatikolarak açılmayacaktır.

Araç uzaktan kumanda ile kilitlenmiş veardından çalıştırılmışsa kapı aynaları açıkkalacaktır.

Fonksiyon, menü sisteminin açıklaması Araç

ayarları… Araç kilidiyle ayna katla, bkzsayfa 82 altından devreye sokulabilir/devre-den çıkartılabilir.

Nötr konuma getirme

Harici bir kuvvetle yerinden oynayan aynalardaelektrikli toplama ve uzatmanın çalışabilmesiiçin aynaların nötr konuma sıfırlanması gerekir.

1. Aynaları toplamak için L ve R düğmelerinikullanın.

2. Aynaları tekrar L ve R düğmesi ile uzatın.Aynalar şimdi nötr konuma sıfırlanmıştır.

Güvenli eve gidiş ve yaklaşma

aydınlatması

Kapı aynalarındaki ışık*, yaklaşma ışığı veyayolumu aydınlat ışığı etkinleştirildiğinde yanar.

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS*

BLIS, belirli koşullarda "kör nokta"da aynıyönde hareket eden araçlara sürücünün dikka-

tini çekmeye yardımcı olan bir bilgi sistemidir,bkz sayfa 169.


Elektrikli sunroof*

02

��


Açık konumlar

G007503

Sunroof kumandaları tavan panelindedir. Sun-roof iki konumda açılabilir:

Havalandırma konumu, arka kenardanyukarıya doğru

Kaydırma konumu, arkaya/öne doğru

Uzaktan kumanda anahtarı I veya II konu-munda olmalıdır.

UYARI

Araçta çocuklar varsa:

Sürücü araçtan ayrıldığında uzaktankumanda anahtarını çıkartarak elektriklisunroof'a giden gücü kesin.

G029222

Açma, otomatik

Açma, elle

Kapatma, elle

Kapatma, otomatik

Açma, havalandırma konumu

Kapatma, havalandırma konumu

Havalandırma konumu

Açmak için:

� Şalterin arka kenarını (5) yukarı çekiniz.

Kapamak için:

� Şalterin arka kenarını (6) aşağı çekiniz.

Havalandırma konumundan tam açık açılırtavana:

� Kumandayı arkaya doğru son konumunakadar çekin (1) ve bırakınız.

Kaydırma konumu

Otomatik çalıştırma

� Kumandayı direnç noktasından (2) arka uçkonumuna (1) veya direnç noktasından (3)ön uç konumuna (4)çekiniz ve bırakınız.Sunroof tamamen açılır/kapanır.

Elle çalıştırma

Açmak için:

� Kumandayı direnç noktası konumuna (2)gelecek şekilde arkaya çekiniz. Sunroof,düğme basılı tutulduğu müddetçe azamiaçılma konumuna kadar hareket eder.

Kapamak için:

� Kumandayı öne doğru direnç noktasınakadar (3) bastırınız. Sunroof, düğme basılıtutulduğu müddetçe kapanma konumunakadar hareket eder.


Elektrikli sunroof*

02


UYARI

Sunroof'un sıkışma önleyici fonksiyonu, ellekapatma sırasında değil, sadece otomatikkapatma sırasında çalışır.

Uzaktan kumanda veya kilitdüğmesinin kapatılması

G020157

� Kilit düğmesine uzun süreli bir basma sun-roofu ve bütün pencereleri kapatır. Kapılarve yükleme kapağı kilitlenir.

Kapatma işlemini durdurmanız gerekirse:

� Kilit düğmesine tekrar basınız.

UYARI

Sunroof'u uzaktan kumanda ile kapatırken,çocukların veya diğer yolcuların ellerini her-hangi bir şekilde sıkışma tehlikesiolmadığından emin olunuz. Sunroof'u açıpkapatırken daima dikkatli olunuz.

Güneşlik

Sunroof elle açılan, sürgülü bir iç güneşliğesahiptir. Güneş penceresi sunroof açıldığındaotomatik olarak geriye doğru kayar. Kapatmakiçin sapından tutup camı ileriye doğru sürünüz.

Sıkışmaya karşı koruma

Eğer kapak bir nesne ile engellenirse, sun-roof'un sıkışmaya karşı koruma fonksiyonudevreye girer. Engellenirse sunroof durur veotomatik olarak önceki konumuna açılır.

UYARI

Sunroof'un sıkışmaya karşı koruma fonksi-yonu yalnızca otomatik kapatma işlemi sıra-sında çalışır; elle kapatma işlemi sırasındaçalışmaz.

Sunroof'u kapatırken, kimsenin sıkışma teh-likesi yaşamadığından emin olunuz.

Rüzgar saptırıcı

Sunroof'ta sunroof açık konumdayken yukarıdoğru katlanan bir rüzgar saptırıcısı bulunur.


Kişisel tercihler

02

��

81

Olanaklı ayarlar

Otomobilin bazı fonksiyonları için kişisel tercih-ler ayarlanabilir. Bu, kilitler, klima kontrolü veses fonksiyonları için geçerlidir. Ses fonksiyon-ları için, bkz sayfa 244.

Kontrol paneli

A

D

B

C

E

G02

6307

Kontrol paneli.

Gösterge ekranı

MENU

EXIT

ENTER

Navigasyon

Kullanım

Ayarlar, göstergede (A) verilmiştir.

Ayarlara girmek için menüyü açınız:

1. MENU (B) düğmesine basınız.

2. Navigasyon düğmesiyle (E) örn. Araç

ayarları… öğesine ilerleyiniz.

3. ENTER (D) düğmesine basınız.

4. Navigasyon tuşu (E) ile bir alternatif seçiniz.

5. Seçilen özelliği etkinleştirmek için ENTER

tuşuna basınız.

Devreye alınmış işlev gösterge ekranında ile gösterilir. Devre dışı bırakılmış işlev

gösterge ekranında ile gösterilir.

Menüyü kapatınız:

� Yaklaşık bir saniye süre ile EXIT (C)düğmesine basınız.

Saat, ayarlama

Saat ve dakika ayrı ayrı ayarlanır.

1. Tuş takımındaki rakamları veya navigasyondüğmesindeki (E) "yukarı ok" veya "aşağıok"u kullanınız.

2. Ayarlama numarasını navigasyondüğmesindeki "sağa ok" veya "sola ok"seçeneklerini kullanarak seçiniz.

3. Saati başlatmak için ENTER tuşuna bası-nız.

DİKKAT

Araçtaki saatin 12 saat ayarlı olması duru-munda en son dakika ayarlandıktan sonra"yukarı ok" veya "aşağı ok" kullanılarak AM/PM seçilir.

Klima kontrolü ayarları

Otomatik fan ayarı

ECC donanımına sahip araçlarda fan hızıAUTO moduna ayarlanabilir.

� Düşük, Normal ve Yüksek öğelerindenbirini seçiniz.

İç hava sirkül. süresi

Zamanlayıcı devredeyken, dış sıcaklığa bağlıolarak 3-12 dakika içinde hava dolaşımı ger-çekleşir.


Kişisel tercihler

02


� Devridaim zamanlayıcısının devreye girme-sini arzu edip etmemenize göre Açma/Kapama öğesini seçiniz.

Tümünü sıfırla

Klima fonksiyon seçeneklerini fabrika ayarla-rına döndürür.

ARABA AYARLARI

Kilitlerken aynaları katla*

Araç uzaktan kumandayla kilitlendiğinde/açıldığında kapı aynaları otomatik olarak katla-nabilir/açılabilir. Açma/Kapama seçeneği kul-lanılabilir durumdadır.

Düşük Koruma*

Aracın içinde kalmak isteyenler varsa ve kapılardışarıdan kilitlenecekse deadlock güvenlikkilidi fonksiyonu geçici olarak devre dışı bırakı-labilir ve alarm seviyesi düşürülebilir. Bir kez

etkinleştir ve Çıkarken sor seçenekleri mev-cuttur, bkz. sayfa 135 ve 138.

Kilit açma onay ışığı

Dörtlü flaşör, aracın kilidi uzaktan kumanda ileaçıldığında geri bildirim sağlayabilir. Açma/Kapama seçeneği kullanılabilir durumdadır.

Kilitleme onay ışığı

Dörtlü flaşör, araç uzaktan kumanda ile kilit-lendiğinde geri bildirim sağlayabilir. Açma/Kapama seçeneği kullanılabilir durumdadır.

Kapılar - otomatik kilit

Kapılar ve bagaj kapağı, araç hızı 7 km/sdeğerini aştığında otomatik olarak kilitlenebilir.Açma/Kapama seçeneği kullanılabilir durum-dadır.

Kapı kilitleri açıldı

Kilit açma için iki alternatif vardır:

• Tüm kapılar - uzaktan kumandaya bir kezbasılarak her iki kapının ve bagaj kapısınınkilidi açılabilir.

• Önce sürücü sonra tümü - uzaktankumandaya bir kez basılarak sürücü kapı-sının kilidi açılabilir. Daha sonra ikinci kezbasıldığında yolcu kapısı ve yüklemekapağı açılır.

Anahtarsız giriş

• Tüm kapılar - her iki kapı ve bagaj kapısı-nın kilidi aynı anda açılabilir1.

• Ön kapılardan biri - herhangi bir kapı veyabagaj kapısının kilidi ayrı olarak açılabilir.

Pencerelerin aynı anda kapatılması/

açılması

Bu fonksiyon, anahtarsız sistemli araçlardakidış kapı kolu düğmesinin yanı sıra uzaktankumanda ve ön kapıların merkezi kilit düğmesiüzerindeki kilitleme düğmesi için seçilebilir:

• Tüm penc. otom. kapat - tüm pencerelerve sunroof kilitleme düğmesine uzun sürebasılarak aynı anda kapatılabilir.

Bu fonksiyon uzaktan kumanda ve ön kapılarınmerkezi kilitleme düğmesi üzerindeki açmadüğmesiyle seçilebilir:

• Tüm penc. otom. aç - kilit açmadüğmesine uzun süreyle basılarak tümpencereler aynı anda açılabilir.

Yaklaşma Işığı, süre

Yaklaşma ışığı düğmesi basılıyken aracın ışık-larının açık kalma süresini seçer. Aşağıdakialternatifler mevcuttur:

• 30 saniye

• 60 saniye

• 90 saniye

Gecikmeli aydınlatma ışığı

Uzaktan kumanda anahtarı çıkarıldıktan sonra,sol direksiyon simidi kumanda kolu geriyedoğru çekildiğinde, araç ışıklarının yanık kal-

1 Her iki kapı ve bagaj kapısı da aynı anda kilitlenebilir.


Kişisel tercihler

02

83

ması gereken süreyi seçer. Aşağıdaki alterna-tifler mevcuttur:

• 30 saniye

• 60 saniye

• 90 saniye

Bilgi

• VIN numarası… - (Araç TanımlamaNumarası) aracın tek tanımlama numarası-dır.

• Anahtar sayısı… - Aracın kayıtlı anahtar-larının numarası görüntülenir.


HomeLink *

02


Genel

G030070

HomeLink maksimum üçe kadar aygıtı (örn.garaj kapısı, dış ortam aydınlatması, iç aydın-latma vb.) kontrol etmenizi ve sağlayan ve böy-lece onların uzaktan kumandalarının yerinegeçen programlanabilir bir uzaktan kumanda-dır. HomeLink sol güneşliğe entegre olaraksunulur.

HomeLink paneli üç tane programlanabilirdüğme ve bir gösterge lambasından oluşur.

DİKKAT

HomeLink araç dışarıdan kilitlendiğindeçalışmayacak şekilde tasarlanmıştır.

Daha sonra programlamalar için orijinaluzaktan kumandaları saklayınız (örneğin birbaşka arabaya geçerken).

Araç satılacağı zaman düğme programınısilin.

HomeLink takılı arabalarda metalik güneşsiperliği kullanılmamalıdır. Fonksiyonlarıüzerinde ters etki yapabilir.

Çalıştırma

HomeLink tam olarak programlandığındabağımsız orijinal uzaktan kumandaların yerinekullanılabilir.

Garaj kapısını, alarm sistemini vb. etkinleştirmeiçin programlanan düğmeye basın. Lambabasılı tutulduğu süre boyunca gösterge lam-bası yanar.

DİKKAT

Kontak açılmamışsa, HomeLink sürücükapısı açıldıktan 30 dakika sonra çalışacak-tır.

Orijinal uzaktan kumandalar kesinlikleHomeLink ile birlikte paralel olarak kullanıla-bilir.

UYARI

HomeLink garaj kapısı veya girişi için kul-lanılıyorsa, hareket halindeyken kapı veyagiriş etrafında kimsenin bulunmadığındanemin olun.

Bir emniyet durdurma veya güvenli gerigitme sistemi olmayan garaj kapılarındaHomeLink uzaktan kumanda kullanmayın.Garaj kapısı, hareketini engelleyici bir nesnetespit ettiğinde derhal buna karşılık vermelive durup ters yöne doğru hareket etmelidir.Bu özelliklere sahip olmayan bir garaj kapısıfiziksel yaralanmalara sebep olabilir. Dahafazla bilgi için - internet üzerinden tedarik-çiyle temasa geçin: www.homelink.com.

İlk kez programlama

İlk adımda HomeLink hafızası silinir ve sadecebir düğme yeniden programlandığında yapıl-mamalıdır.

1. İki dış lambaya basın ve gösterge lambasıyakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeyebaşlayana kadar serbest bırakmayın. Yanıpsönme HomeLink "öğrenme moduna"ayarlandığını ve programlanmaya hazırolduğunu gösterir.

2. Orijinal uzaktan kumandayı HomeLinkkumandasından 5-30 cm kadar uzaktatutun. Gösterge lambasını izleyin.


HomeLink *

02

��


Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLinkarasında bulunması gereken mesafe ilgilicihazın programlanmasına bağlıdır. Belkide farklı mesafelerde çeşitli girişimler gere-kebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, herbir konumu yakl. 15 saniye süreyle koru-yun.

3. Orijinal uzaktan kumanda düğmesi veHomeLink üzerinde programlanandüğmeye eş zamanlı olarak basın. Gös-terge lambası yavaş yanıp sönmeden hızlıyanıp sönmeye değişene kadar düğmelerebasmayı bırakmayın. Hızlı yanıp sönmeprogramlamanın başarılı bir şekildeyapıldığını gösterir.

4. HomeLink üzerinde bulunan programla-nan düğmeye basarak ve gösterge lamba-sını izleyerek programlamayı test edin:

• Sabit parlaklık: Düğmeye basılıtutulduğunda gösterge lambası sabit birşekilde yanar ve bu da programlamanıntamamlandığını gösterir. ProgramlananHomeLink düğmesine basıldığındagaraj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdiaktive olmalıdır.

• Sabit olmayan parlaklık: Göstergelambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı birşekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3

saniye süreyle sabit yanma durumunadeğişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyletekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"(değişken şifre) sahibi olduğunu göste-rir. Programlanan HomeLinkdüğmesine basıldığında garaj kapısı,bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.Aşağıdaki talimat uyarınca programla-maya devam edin.

5. "Programlama düğmesini1" örneğin garajkapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, nor-malde alıcı üzerindeki anten braketineyakın konumdadır. Düğmeyi bulmadasorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna baş-vurun veya internet üzerinden tedarikçi iletemas kurun: www.homelink.com.

6. "Programlama düğmesine" basın ve basılıtutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyleyanıp söner ve bir sonraki adım bu süreiçerisinde yerine getirilmelidir.

7. "Programlama düğmesi" halen yanıpsönüyorken HomeLink üzerindeki prog-ramlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniyesüreyle basılı tutun ve ardından bırakın.Programı kararlaştırmak için basma/basılıtutma/bırakma işlemini maksimum 3 keztekrarlayın.

Her bir düğmenin programlanması

Her bir düğmeyi yeniden programlamak içinaşağıdaki işlemleri yürütün:

1. HomeLink üzerinde ilgili düğmeye basınve adım 3 tamamlanana kadar serbestbırakmayın.

2. HomeLink üzerindeki gösterge lambasıyanıp sönmeye başladığında, yakl. 20saniye sonra, orijinal uzaktan kumandayıHomeLink yakl. 5-30 cm uzakta konum-landırın. Gösterge lambasını izleyin.

Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLinkarasında bulunması gereken mesafe ilgilicihazın programlanmasına bağlıdır. Belkide farklı mesafelerde çeşitli girişimler gere-kebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, herbir konumu yakl. 15 saniye süreyle koru-yun.

3. Orijinal uzaktan kumanda üzerindekidüğmeye basın. Gösterge lambası yanıpsönmeye başlar. Yanıp sönme yavaş yanıpsönmeden hızlı yanıp sönmeyedeğiştiğinde her iki düğmeyi de bırakın.Hızlı yanıp sönme programlamanın başarılıbir şekilde yapıldığını gösterir.

1 Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.


HomeLink *

02


4. HomeLink'teki programlanan düğmeyebasarak ve gösterge lambasını izleyerekprogramlamayı test edin:

• Sabit parlaklık: Düğmeye basılıtutulduğunda gösterge lambası sabit birşekilde yanar ve bu da programlamanıntamamlandığını gösterir. ProgramlananHomeLink düğmesine basıldığındagaraj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdiaktive olmalıdır.

• Sabit olmayan parlaklık: Göstergelambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı birşekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3saniye süreyle sabit yanma durumunadeğişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyletekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"(değişken şifre) sahibi olduğunu göste-rir. Programlanan HomeLinkdüğmesine basıldığında garaj kapısı,bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.Aşağıdaki talimat uyarınca programla-maya devam edin.

5. "Programlama düğmesini2" örneğin garajkapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, nor-malde alıcı üzerindeki anten braketineyakın konumdadır. Düğmeyi bulmadasorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna baş-vurun veya internet üzerinden tedarikçi iletemas kurun: www.homelink.com.

6. "Programlama düğmesine" basın ve basılıtutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyleyanıp söner ve bir sonraki adım bu süreiçerisinde yerine getirilmelidir.

7. "Programlama düğmesi" halen yanıpsönüyorken HomeLink üzerindeki prog-ramlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniyesüreyle basılı tutun ve ardından bırakın.Programı kararlaştırmak için basma/basılıtutma/bırakma işlemini maksimum 3 keztekrarlayın.

Programlamanın silinmesi

HomeLink üzerindeki tek tek düğmelerin değilancak bütün düğmelerin birden programlama-sını silmek mümkündür.

� İki dış lambaya basın ve gösterge lambasıyakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeyebaşlayana kadar serbest bırakmayın.> HomeLink artık "öğrenme moduna"

ayarlanmıştır ve bir kez daha program-lanmaya hazırdır, bkz sayfa 84.

2 Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.


02

87


Klima kontrolü hakkında genel bilgi........................................................ 90Manuel klima kontrolü, A/C..................................................................... 92Elektronik klima kontrolü, ECC*.............................................................. 95Hava dağılımı........................................................................................... 98Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*................... 99Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel).......................................................... 102

KLİMA

03 Klima

Klima kontrolü hakkında genel bilgi

03

90

Klima

Klima kontrol sistemi yolcu kabinini serinletipsoğutmanın yanı sıra, nemini de alır. Araç yamanuel (AC) ya da elektronik klima kontrolü(ECC, Electronic Climate Control (ElektronikKlima Kontrolü)) ile donatılmıştır.

DİKKAT

Klima sistemi kapatılabilir, fakat yolcu böl-mesinde optimal hava kalitesi elde etmek vecamların buğulanmasını önlemek için heraman açık tutulmalıdır.

Camların buğulanması

Camların iç tarafında oluşan buğulanmayıöncelikle buz çözücü kullanılarak gideriniz.

Buğulanma riskini azaltmak için camları normalcam temizleme maddeleri ile temizleyiniz.

Buz ve kar

Klima kontrolü hava girişindeki buz ve karlarıtemizleyiniz (motor kaputuyla ön cam arasın-daki ızgara).

Arıza izleme ve onarım

Volvo, arıza izleme ve klima kontrol sistemininonarımında sadece yetkili bir Volvo atölyesinegüvenmenizi tavsiye eder.

Soğutucu gaz

Klima sistemi R134a soğutucu gazını içerir. Busoğutucu gaz klor içermez, yani ozon tabaka-sına zararsızdır. Sistem sadece R134asoğutucu gaz, ile doldurulmalıdır, ayrıca bkz.sayfa 286. Volvo, bu çalışmanın yetkili birVolvo atölyesi tarafından yapılmasını tavsiyeeder.

Yolcu bölmesi filtresi

Aracın yolcu kabinine giren tüm hava yalnızcatek bir filtreyle temizlenir. Bu, düzenli aralıklarladeğiştirilmelidir. Önerilen değiştirme zamanlarıiçin Volvo Servis Programına bakınız. Araç çokkirli bir ortamda kullanılıyorsa filtrenin daha sıkdeğiştirilmesi gerekebilir.

DİKKAT

Farklı tipte yolcu kabini filtreleri vardır.Doğru filtrenin takılı olduğundan emin olu-nuz.

Ekran

Klima kontrol paneli üzerinde bir göstergebulunmaktadır. Bu gösterge klima kontrol ayar-larını gösterir.

Kişisel tercihler

İki klima kontrol fonksiyonu için tercihlerinizibelirleyebilirsiniz:

• Fan hızı AUTO modunda (sadece ECC olanaraçlar için).

• Yolcu bölmesindeki hava için devridaimzamanlayıcısı.

Bu ayarlar hakkında bilgi için, bkz sayfa 81.

03 Klima

Klima kontrolü hakkında genel bilgi

03



G019942

Açık

Kapalı

Yatay hava akımı

Düşey hava akımı

Ön yan camlardaki buğulanmayı gidermek içindış taraftaki havalandırma panjurlarını yancamlara yönlendiriniz.

Soğuk havalarda - Optimum konfor ve en iyişekilde buz çözme fonksiyonu için ortadakihavalandırmaları kapatınız.

ECC*

Gerçek sıcaklık

Seçtiğiniz sıcaklık, aracın içini ve dışını etkile-yen hava hızı, nem, güneş ışıması gibi fizikseletmenlere bağlıdır.

Sistemde, güneş parlamasını yan taraftan algı-layan bir güneş sensörü bulunur. Bu, kuman-dalar kullanılarak sıcaklık her iki tarafta aynıdeğere ayarlansa bile sağ ve sol hava menfez-lerinden gelen sıcaklığın farkı olabileceği anla-mına gelir.

Sensör konumu

• Güneş sensörü ön panelin üst kenarında-dır.

• Yolcu bölmesinin sıcaklık sensörü klimakontrol panelinin gerisindedir.

• Dış sıcaklık sensörü yan aynadadır.

• Nem sensörü dikiz aynasına yerleştirilmiş-tir.

DİKKAT

Sensörleri bez veya başka maddelerlekapatmayınız veya engellemeyiniz.

Yan camlar ve sunroof

Klimanın memnun edici şekilde çalışmasınısağlamak için, tüm yan camları ve (varsa) sun-roof'u kapatınız.

Hızlanma

Tam gaz verildiğinde klima sistemi geçici ola-rak kapatılır. Sıcaklıkta geçici bir artış hissede-bilirsiniz.

Yoğunlaşma

Sıcak hava şartlarında klima sisteminde oluşanyoğuşma nedeniyle otomobilin altına su dam-layabilir. Bu normaldir.

03 Klima

Manuel klima kontrolü, A/C

03

92

Kontrol paneli

7

1 9

2

3

5

6

8

4

4

G026308

Fan

İç hava dolaşımı

Buz çözücü

Hava dağılımı

AC ON/OFF - Klima Açık/Kapalı

Isıtmalı ön sol koltuk

Isıtmalı ön sağ koltuk

Arka cam ve kapı aynası rezistansları

Sıcaklık

Menüler

1. Fan

Düğmeyi çevirerek fan hızınıyükseltiniz ya da düşürünüz.

Eğer düğme saatin aksi yöndeçevrilirse ve ekrandaki fangöstergesi sönerse, fan veklima kapatılır. Ekranda, fan

lambası ve KAPALI ibaresi gösterilir.

2. İç hava dolaşımı

Devridaim, iç kabine kötühava, egzoz, vs. girmesiniönlemek için kullanılabilir.Yolcu bölmesindeki havadevridaim yaptırılır. Araç içeri-sine dışarıdan hava girmez. İçhava dolaşımı (klima siste-

miyle birlikte) sıcak havada yolcu kabinin içinidaha çabuk serinletir. Aracın içindeki hava çokuzun süre dolaştırılırsa, camların buğulanmatehlikesi vardır.

Zamanlayıcı

Zamanlayıcı fonksiyonu buzlanma, buğulanmave kötü hava riskini azaltır (devridaim fonksi-

03 Klima


03

��


yonu seçili ise). Fonksiyonu devreye sokma/devreden çıkartma için, bkz. sayfa 81. Rezis-tans (3) programı seçildiğinde, devridaim dev-reden çıkar.

3. Buz çözücü

Ön cam ve yan camlardakibuğu ve buzu hızla çözmekiçin kullanılır. Hava yan cam-lara yüksek fan devriyle üfle-nir. Buz çözücü düğmesin-deki lamba, fonksiyon dev-reye girince yanar.

Fonksiyon seçildiğinde, yolcu kabinindekihavanın nemini maksimum düzeyde gidermekiçin aynı zamanda aşağıdaki işlem de gerçek-leşir:

• klima (A/C) otomatik olarak açılır (AC

düğmesiyle (5) kapatılabilir)

• iç hava dolaşımı otomatik olarak devre dışıkalır.

Buz çözücü kapatıldığında klima kontrolü birönceki ayara geri döner.

4. Hava dağılımı

Hava dağıtım düğmelerinebasılarak, hava akışı camlara,panjurlara veya zemine dağıtı-labilir.

Klima kontrol panelinin üzerindeki gösterge-deki sembol ve yanan bir lamba hangi fonksi-yonun seçilmiş olduğunu belirtir.

Bkz. tablo, sayfa 98.

5. KLİMA– Açık/Kapalı (ON/OFF)

ON: Klima açıktır. Bu, siste-min AUTO (OTO) fonksiyo-nuyla kumanda edilir. Buşekilde gelen hava soğutulurve nemi alınır.

OFF: Klima kapalıdır.

Buz çözücü fonksiyonu devreyesokulduğunda, klima otomatik olarak açılır(AC düğmesiyle kapatılabilir). Sırasıyla ON veOFF düğmelerinde yanan bir lamba hangi fonk-siyonun seçilmiş olduğunu belirtir.

6. ve 7. Isıtmalı ön koltuklar*

- Daha yüksek sıcaklık:

� Düğmeye bir kez basınız - her iki ışık dayanar.

- Daha düşük sıcaklık:

� Düğmeye iki kez basınız - bir ışık yanar.

- Isıtma kapalı:

� Düğmeye üç kez basınız - ışık yanmaz.

8. Arka cam ve kapı aynası rezistansları

Arka cam ve kapı aynaların-daki buğulanma ve buzlan-mayı çabucak yok etmek içinısıtma kullanılır. Arka camdave dikiz aynasında aynı andabuz çözme fonksiyonunu baş-latmak için, düğmeye bir kez

basınız. Düğmedeki lamba yanıyorsa, fonksi-yon devrededir.

Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarakkapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuel ola-rak kapatınız. Otomatik kapatma, dışarıdakisıcaklığa bağlı olarak 12 - 20 dakikanın ardın-dan arka pencere ve kapı aynalarının bağlantı-sını keser.

Soğuk havalarda, arka pencere ve kapı ayna-larında buz ve buğulanma oluşmasını önlemekiçin buz çözücü* 20 dakikanın ardından çalış-maya devam eder. Buz çözme hassasiyetidışarıdaki sıcaklığa göre ayarlanabilir. Bu fonk-siyon manuel olarak kapatılmalıdır.

03 Klima


03

94

9. Sıcaklık

Hem sürücü hem de yolcutarafı için soğutma veya ısıt-mayı seçiniz.

03 Klima

Elektronik klima kontrolü, ECC*

03

��


Kontrol paneli

AUTO

Fan

İç hava dolaşımı/Hava kalitesi sistemi

Buz çözücü

Hava dağılımı

AC ON/OFF - Klima Açık/Kapalı

Isıtmalı ön sol koltuk

Isıtmalı ön sağ koltuk

Arka cam ve kapı aynası rezistansları

Sıcaklık ayarlayıcı

Menüler

1. AUTO

AUTO fonksiyonu, istenilensıcaklığı korumak için klimakontrolünü otomatik olarakyönetir. AUTO (OTOMATİK)fonksiyonu ısıtma, klima, fanhızı, devridaim ve havadağıtımı kontrolünü sağlar.

Bir veya daha fazla manuel fonksiyon seçerse-niz diğer fonksiyonlar otomatik olarak kontroledilmeye devam ederler. AUTO düğmesi açık-ken bütün manuel ayarlar devre dışı kalır.Ekranda OTO. KLİMA görüntülenir.

2. Fan

Fan hızını artırmak ya da azalt-mak için düğmeyi çeviriniz.AUTO seçilirse fan devri oto-matik olarak ayarlanır. Önce-den ayarlanmış fan devri dev-reden çıkartılır.

DİKKAT

Eğer düğme saatin aksi yönde çevrilirse veekrandaki fan göstergesi sönerse, fan veklima kapatılır. Ekranda, fan lambası veOFF (KAPALI) ibaresi gösterilir.

03 Klima


03


3. İç hava dolaşımı

Fonksiyon yolcu kabinindekikötü hava, egzoz gazları vs.yidışarı atmak için kullanılır.Yolcu kabinindeki havaya sir-külasyon yaptırılır, yani bufonksiyon devredeyken aracıniçine dışarıdan hava alınmaz.

Araç içerisindeki hava çok uzun süre sirkülas-yon yaptırılırsa camların iç tarafında buğulanmariski ortaya çıkar.

Zamanlayıcı

Zamanlayıcı fonksiyonu buzlanma, buğulanmave kötü hava riskini azaltır (devridaim fonksi-yonu seçili ise). Fonksiyonu devreye sokmak/devreden çıkarmak içinbkz sayfa 81.

DİKKAT

Buz çözücü (4) seçildiğinde, devridaim herzaman devreden çıkartılır.

3. Hava kalitesi sistemi*

Devridaim ile aynı tuş.

Hava kalitesi sistemi bir çoklu filtre ile bir sen-sörden ibarettir. Filtre, yolcu kabinindeki kokuve kirlilik seviyelerini azaltmak için gazları veparçacıkları ayrıştırır. Hava kalite sensörü dışa-rıda kirli hava tespit ettiğinde, hava girişlerikapanır ve kabin içindeki hava dolaştırılır. Havakalite sensörü etkin olduğunda düğmedekiyeşil ışık (A) yanar.

Hava kalite sensörünün devreye sokulması:

� Hava kalite sensörünü (normal ayar) dev-reye sokmak için AUTO (1) düğmesinebasınız.

Ya da:

� Devridaim düğmesine arka arkaya basaraküç fonksiyon arasında geçiş yapınız.

• Hava kalite sensörü devrede - lamba (A)yanar.

• Sıcak havada soğutmaya gerek duyulma-ması koşuluyla, devridaim devreye girmez– lamba yanmaz.

• Devridaim devrede - lamba (M) yanar.

Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:

• Kural olarak hava kalite sensörü her zamandevrede olmalıdır.

• İç hava dolaşımı, buğulanmadan kaçınmakiçin soğuk havalarda kısıtlı uygulanır.

• Ön, yan ve arka camlara ait rezistans fonk-siyonu camların buğulanmasını önlemekiçin de kullanılabilir.

4. Buz çözücü

Ön cam ve yan camlardakibuğu ve buzu hızla çözmekiçin kullanılır. Hava yan cam-lara yüksek fan devriyle üfle-nir. Buz çözücü düğmesin-deki lamba, fonksiyon dev-reye girince yanar.

Fonksiyon seçildiğinde, yolcu kabinindekihavanın nemini maksimum düzeyde gidermekiçin aynı zamanda aşağıdaki işlem de gerçek-leşir:

• klima (AC) otomatik olarak açılır (AC

düğmesiyle (6) kapatılabilir)

• iç hava dolaşımı otomatik olarak devre dışıkalır.

Buz çözücü kapatıldığında klima kontrolü birönceki ayara geri döner.

5. Hava dağılımı

Hava dağıtım düğmelerinebasılarak, hava akışı camlara,panjurlara veya zemine dağıtı-labilir.

03 Klima


03


Klima kontrol panelinin üzerindeki gösterge-deki sembol ve yanan bir lamba hangi fonksi-yonun seçilmiş olduğunu belirtir.

Bkz. tablo, sayfa 98.

6. KLİMA– Açık/Kapalı (ON/OFF)

ON: Klima açıktır. Bu, siste-min AUTO (OTO) fonksiyo-nuyla kumanda edilir. Buşekilde gelen hava soğutulurve nemi alınır.

OFF: Kapalı

Buz çözücü fonksiyonu devreyesokulduğunda, klima otomatik olarak açılır(AC düğmesiyle kapatılabilir).

DİKKAT

Klima kontrol sisteminin nem sensörlü buzçözme fonksiyonu, hava dağıtımının ve fandevrinin manuel olarak seçilmesinin yanısıra klima devre dışı modda (OFF)olduğunda da belirgin şekilde azalır.

7 ve 8. Isıtmalı ön koltuklar*

Ön koltuğun ısıtmasını dev-reye sokmak için:

- Daha yüksek sıcaklık:

� Düğmeye bir kez basınız - her iki ışık dayanar.

- Daha düşük sıcaklık:

� Düğmeye iki kez basınız - bir ışık yanar.

- Isıtma kapalı:

� Düğmeye üç kez basınız - ışık yanmaz.

9. Arka cam ve kapı aynası rezistansları

Arka cam ve kapı aynaların-daki buğulanma ve buzlan-mayı çabucak yok etmek içinısıtma kullanılır. Arka camdave dikiz aynasında aynı andabuz çözme fonksiyonunu baş-latmak için, düğmeye bir kez

basınız. Düğmedeki lamba yanıyorsa, fonksi-yon devrededir.

Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarakkapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuel ola-rak kapatınız. Otomatik kapatma, dışarıdakisıcaklığa bağlı olarak 12 - 20 dakikanın ardın-dan arka pencere ve kapı aynalarının bağlantı-sını keser.

Soğuk havalarda, arka pencere ve kapı ayna-larında buz ve buğulanma* oluşmasını önlemekiçin buz çözücü 20 dakikanın ardından çalış-maya devam eder. Buz çözme hassasiyeti

dışarıdaki sıcaklığa göre ayarlanabilir. Bu fonk-siyon manuel olarak kapatılmalıdır.

10. Sıcaklık ayarlayıcı

Sürücü ve yolcu taraflarındakisıcaklık değerleri birbirindenbağımsız olarak ayarlanabilir.

Yalnızca tek tarafı devreyesokmak için düğmeye bir kezbasınız. Diğer tarafı devreye

sokmak için yeniden basınız. Her iki tarafı dev-reye sokmak için düğmeye üçüncü kez basınız.

Devreye sokulan taraf, düğme üzerindeki veklima kontrol panelinin yukarısındaki gösterge-deki bir lamba ile belirtilir.

Araç çalıştırıldığında önceki ayarlar kullanılır.

DİKKAT

İstenilen gerçek sıcaklık değerinden dahayüksek veya daha düşük bir sıcaklık seçile-rek ısıtma veya soğutma hızlandırılamaz.

03 Klima

Hava dağılımı

03

98

Hava dağılımı Kullanım: Hava dağılımı Kullanım:

Hava akımı camlara doğru.Hava akışının bir kısmı havamenfezlerinden gelir. Havasirkülasyona tabi tutulmaz.Klima her zaman devredetutulur.

buzlanma vebuğulanmayı çabu-cak gidermek için.

Hava akışı zemine ve camlaradoğru. Hava akışının bir kısmıön panel menfezlerindengelir.

soğuk ve nemli biriklimde konforlu şart-ları ve iyi buz çözmeyisağlamak için.

Hava akışı ön ve yan camlaradoğru. Hava akışının birkısmı hava menfezlerindengelir.

soğuk ve nemli biriklimde buğu ve buz-lanmayı önlemek için.(Düşük fan hızı içindeğildir.)

Hava akımı zemine doğru veön panel hava panjurlarından.

dış hava sıcaklığınındüşük olduğu güneşlihavalarda.

Hava akımı camlara doğruve ön panel hava panjurla-rından.

sıcak, kuru bir iklimdeiyi soğutma sağlamakiçin.

Yere gelen hava. Hava akışı-nın bir kısmı yere ve öngöğüsteki havalandırma pan-jurlarına doğru.

ayakları ısıtmak için.

Ön panel hava panjurların-dan baş ve göğse doğruhava akımı.

sıcak bir iklimdeyeterli soğutmasağlamak için.

Hava çıkışı pencereleredoğru, ön panel hava panjur-larından zemine doğru.

soğuk ya da sıcak,kuru havada, ayaklaradaha serin veya üstgövdeye daha ılık havasağlamak için.

03 Klima

Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*

03

��


Isıtıcılar hakkında genel bilgi

Motor ve yolcu bölmesini ısıtan park ısıtıcısıdoğrudan ya da zamanlayıcı ayarlanarak çalış-tırılabilir.

Zamanlayıcı kullanılarak iki farklı zaman seçile-bilir. Burada, başlangıç zamanı aracın ısıtılmışve hazır olduğu zaman anlamına gelir. Aracınelektronik sistemi dış hava sıcaklığını esas ala-rak başlama zamanını hesaplar.

-10 °C veya daha düşük sıcaklıklarda, park ısı-tıcısının maksimum çalışma süresi 50 dakika-dır.

UYARI

Benzinli ve dizel ısıtıcılar kullanıldığında ara-cın dışarıda olması gereklidir.

DİKKAT

Park ısıtıcısı devredeyken aracın altındanduman çıkması tamamen normaldir.

Yakıt doldurma

Yakıt doldurma kapağı üzerindeki uyarı etiketi.

UYARI

Saçılan yakıtlar alev alabilir. Yakıt almadanönce yakıtla çalışan ısıtıcıyı kapatınız.

Bilgi ekranından park ısıtıcısının kapalıolduğunu kontrol ediniz. Çalışırken, bilgiekranında PARK HEAT ON mesajı görün-tülenir.


Aracınızı dik bir yokuşa park ederseniz, parkısıtıcısına yakıt sağlanabilmesi için aracın önü-nün yokuş aşağı baktığından emin olunuz.

Akü ve benzin

Aküde yeterince yüklü değilse veya yakıt sevi-yesi çok düşükse park ısıtıcısı otomatik olarakkapatılır ve bilgi ekranında bir mesaj görüntü-lenir.

� Gösterge çubuğundaki READ düğmesinebir kez basarak mesajı onaylayın.

ÖNEMLİ

Sık sık kullanılan park ısıtıcısı ve aynızamana denk gelen kısa mesafeli yolculuk-lar aküyü boşaltarak marş işlemini zorlaştı-rabilir.

Araç, ısıtıcı tarafından tüketilen enerjinindüzenli olarak sağlanması amacıyla aküsü-nün tam olarak şarj olduğundan emin olmakiçin ısıtıcı kullanırken aynı zamanda sürül-melidir.

03 Klima


03


Isıtıcının devreye sokulması

G029052

READdüğmesi

Ayar düğmesi1

RESETdüğmesi1

Semboller ve ekran mesajları

Zamanlayıcı ayarlarından biri veyaDirekt marş biri devreye sokul-muşsa, kombine gösterge panelin-deki bilgi sembolü yanar ve bilgiekranında bir açıklama metni

görüntülenir.

Ekran Spesifikasyon

YAKIT ISITICI

AÇIK

Isıtıcı açılır ve çalışır.

ZAMAN. AYARLI

YAKIT ISITICI

Uzaktan kumandaanahtarı kontaktançıkartıldığında, araçterk edildikten sonraısıtıcının ayarlananzamanda çalıştırı-lacağını gösterenhatırlatma.

Ekran Spesifikasyon

ISITICI DURDU

ZAYIF AKÜ

Aracın çalıştırılma-sını kolaylaştırmakiçin ısıtıcı araç elek-tronik sistemi tara-fından durdurulmuş-tur.

ISITICI DURDU

YAKIT AZ

Aracın çalıştırılma-sını ve 50 km sürüşükolaylaştırmak içinısıtıcı araç elektroniksistemi tarafındandurdurulmuştur.

Direkt marş ve ani durdurma

1. Ayar düğmesi ile DİREK MARŞ öğesinegelin.

2. ON ile KAPALI arasında seçim yapmakiçin RESET düğmesine basınız.

ON: Park ısıtıcısı manuel olarak veya program-lanmış zamanlayıcı ile çalıştırılmıştır.

KAPALI: Park ısıtıcısı kapatılmıştır.

Direkt marş kullanıldığında park ısıtıcısı50 dakika süreyle devreye girer.

1 Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.

03 Klima


03


Motor soğutma sıvısı doğru sıcaklığa ulaşırulaşmaz yolcu bölmesi ısıtılmaya başlayacak-tır.

DİKKAT

Araç, park ısıtıcısı çalışır durumdaykençalıştırılabilir ve kullanılabilir.

Zamanlayıcının ayarlanması

Aracın kullanılacağı ve ısıtılacağı zamanzamanlayıcı ile belirlenir.

ZAMANLAYICI 1 ile ZAMANLAYICI 2 ara-sında seçim yapınız.

1. Ayar düğmesi ile PRK.ISIT.ZAMAN.1

öğesine gelin.

2. Yanıp sönen saat ayarına erişmek içinRESET düğmesi üzerine kısa bir süre bası-nız.

3. Ayar düğmesini kullanarak gerekli saatiayarlayınız.

4. RESET düğmesine kısa bir süre basarakyanıp sönen dakika ayarına ilerleyiniz.

5. Ayar düğmesini kullanarak gerekli dakikayıayarlayınız.

6. Ayarı onaylamak için RESET düğmesinekısa bir süre basınız.

7. Zamanlayıcıyı devreye sokmak içinRESET üzerine basınız.

ZAMANLAYICI 1 ayarlandıktan sonra ikinci birmarş zamanı ayar düğmesi ile üzerine gidilerekZAMANLAYICI 2 ile ayarlanabilir.

Alternatif zamanı ZAMANLAYICI 1 ile aynışekilde ayarlayınız.

Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcının

devreden çıkarılması

Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı ayar zamanı dol-madan önce manuel olarak devreden çıkarıla-bilir. Aşağıdaki gibi ilerleyiniz:

1. READ düğmesine basınız.

2. PRK.ISIT.ZAMAN.1 veyaPRK.ISIT.ZAMAN. 2 metnine gitmek içinayar düğmesini kullanınız.

ON metni ekranda yanıp söner.

3. RESET komutuna basın.

Sürekli yanan KAPALI metni gösterilir veısıtıcı KAPANIR.

Bir zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı "Direkt marşve ani durdurma" bölümündeki talimatlara görekapatılabilir.

Saat/zamanlayıcı

Isıtıcının zamanı aracın saatine bağlıdır.

DİKKAT

Aracın saati sıfırlanırsa zamanlayıcıda yapı-lan tüm programlamalar silinecektir.

03 Klima

Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel)

03


Yardımcı ısıtıcı (dizel)

Soğuk havalarda motor ve yolcu kabinindedoğru sıcaklığın elde edilmesi için ilave ısıtıcıgerekebilir.

İlave ısıtıcı, motor çalışıyorken ve ilavesıcaklığın gerekli olduğu durumlarda otomatikolarak çalışır.

Doğru sıcaklığa erişildiğinde veya motor dur-durulduğunda ısıtıcı otomatik olarak kapanır.

DİKKAT

İlave ısıtıcı manuel olarak açılıp kapatılamaz,sadece aracın elektronik sistemi vasıtasıylakontrol edilebilir.

İlave ısıtıcı devredeyken tamamen normalbir durum olarak aracın altından dumangelebilir.

03 Klima

03

103

104

Ön koltuklar........................................................................................... 106İç aydınlatma......................................................................................... 111İç kabindeki eşya bölmeleri .................................................................. 114Arka koltuk............................................................................................ 118Bagaj bölmesi....................................................................................... 120

İÇ DONANIM

04 İç donanım

Ön koltuklar

04


Oturma konumu, manuel koltuk

Sürücü ve yolcu koltukları en uygun oturma vesürüş konumlarına ayarlanabilir.

İleri/geri: direksiyon simidine ve pedallaraolan uzaklığı ayarlamak için kolu kaldırınız.Konumu değiştirildikten sonra koltuğunyerine oturup oturmadığını kontrol ediniz.

Koltuk minderinin ön kenarını kaldırınız/indiriniz, yukarı/aşağı pompalayınız.

Koltuğu yükseltin/alçaltınız, yukarı/aşağıpompalayınız.

Bel desteği1, el çarkını döndürünüz.

Koltuk arkalığı yatıklığı: El çarkını döndürü-nüz.

Elektrikli koltuk* için kontrol paneli.

Kol (2) tüm koltuk modellerinde mevcutdeğildir.

UYARI

Sürücü koltuğu konumunu ve emniyetkemerini hiçbir zaman sürüş sırasında ayar-lamayınız, bkz sayfa 18, sürüşten önce ayar-layınız.

Koltuğun konumuna sabitlendiğini kontrolediniz.

DİKKAT

Emniyet kemerini takarken omzun üzerin-den değil emniyet kemeri kılavuzunda alttaraftan çekmek en kolayıdır.

Oturma konumu, elektrikli koltuk*

G020199

Koltuklar, kapı uzaktan kumanda anahtarı ileaçıldıktan sonra, anahtar kontağa sokulmaksı-zın belirli bir süre için ayarlanabilir. Koltuk, kon-tak I veya II konumundayken her zaman ayar-lanabilir.

Koltuk minderi üstü/altının ön kenarı

Koltuk ileri/geri

Koltuk yukarı/aşağı

Koltuk arkalığı eğimi

1 Ayrıca elektrikli koltuk için de geçerlidir.

04 İç donanım

Ön koltuklar

04

��

107

Koltukların birinin engellenmesi halinde bir aşırıyük koruması devreye girer. Bu durum oluşursakontağı kapatın ve koltuğu tekrar ayarlamayabaşlamadan önce bir müddet bekleyiniz. Birseferde sadece bir koltuğu ayarlayabilirsiniz.

Hafıza fonksiyonu

G020200

Hafıza fonksiyonu düğmeleri.

Ayarı kaydediniz

1. Koltuğu ayarlayınız.

2. 1, 2 veya 3 düğmesine basarken aynı andaM düğmesini basılı tutunuz.

Kayıtlı bir ayarın kullanılması

Koltuk durana kadar 1-3 hafıza düğmelerindenbirine basınız. Düğmeyi bırakırsanız koltuğunhareketi kesilir.

Acil durdurma

Eğer koltuk, yanlışlıkla hareket etmeye baş-larsa, fonksiyonu durdurmak için düğmelerdenbirine basınız.

UYARI

Ezilme riski. Çocukların kumandalarla oyna-madığında emin olunuz.

Ayarlama esnasında koltuğun önünde,arkasında veya altında herhangi bir cisimolup olmadığını kontrol ediniz.

Arka koltuktaki yolcuların hiç birinin sıkış-mayacağından emin olunuz.

Uzaktan kumanda anahtarı hafızası

Sürücü koltuğunun ayarları aracın kilitlendiğiuzaktan kumanda anahtar hafızasına kaydedi-lir. Aracın kilitleri aynı uzaktan kumanda anah-tarıyla açıldığında, sürücü koltuğu sürücü kapı-sının açılmasıyla birlikte kayıtlı olan ayarlarageçer.

DİKKAT

Uzaktan kumanda anahtarı, koltuk hafıza-sından bağımsızdır.

Arka koltuğa giriş, manuel koltuk

Koltuk arkalığını indirmek için kullanılantutamak

Elektrikli koltuğu boylamasına hareketettirmek için kullanılan düğme

DİKKAT

Arka koltuğa giriş için öne doğru itildiğisırada koltukta kimse oturuyor olmamalıdır.

DİKKAT

Koltuğu ileri doğru itmeden önce indiriniz -aksi takdirde koltuk başlığının güneşliğeçarpma riski meydana gelir.

04 İç donanım

Ön koltuklar

04

108

Koltuğu öne itiniz

Emniyet kemerini kemer kılavuzundan ser-best bırakınız, ayrıca bkz. sayfa 20.

Tutamağı yukarı doğru kaldırınız

Koltuk arkalığını ileri doğru katlayarak kilitlikonuma getiriniz.

4. Koltuğu öne doğru itiniz.

Koltuğu arkaya doğru itiniz:

Tutamağı yukarı kaldırınız ve koltukarkalığını geri katlayınız.

2. Koltuğu geriye itiniz.

3. Koltuğu boylamasına ayarlayınız.

4. Emniyet kemerini emniyet kemeri kılavu-zuna yeniden takınız.

Koltuk geriye doğru itildikten sonra daha önce-den giriş için katlandığı konumda kalıp eskikonumuna gelmiyorsa - aşağıda verilen yoluizleyiniz:

1. Koltuğa oturunuz.

04 İç donanım

Ön koltuklar

04

��


2. Tutamağı yukarı doğru kaldırınız (1), bkzsayfa 106 ve koltuğu en uç arka konumadoğru itiniz.

3. Tutamağı yukarı kaldırmaya devam edin vekoltuğu dilediğiniz konuma kadar iterektutamağı serbest bırakınız.

Arka koltuğa giriş, elektrikli koltuk

Koltuğu öne itiniz

Emniyet kemerini kemer kılavuzundan ser-best bırakınız, ayrıca bkz. sayfa 20.

Tutamağı yukarı doğru kaldırınız.

Koltuk arkalığını ileri doğru katlayarak kilitlikonuma getiriniz.

Düğmenin ön kısmını basılı tutunuz.

Eğer koltuk daha yüksek bir konumdaysa -baş desteğinin güneşliğe temas etme ris-kini önlemek için otomatik olarak alçaltıla-caktır.

04 İç donanım

Ön koltuklar

04


Koltuğu arkaya doğru itiniz

Tutamağı yukarı kaldırınız ve koltukarkalığını geri katlayınız.

Düğmenin arka kısmını basılı tutunuz.

3. Emniyet kemerini emniyet kemeri kılavu-zuna yeniden takınız.

DİKKAT

Koltuk, arkalığı öne doğru katlandığındaarka koltuğa giriş çıkışı kolaylaştırmak içinsadece çok fazla öne doğru (+6 cm) oynatı-labilir. Eğer koltuk arkalığı koltuk öndeolduğunda arkaya katlanırsa koltuk birkaçsaniye sonra otomatik olarak geriye doğruyaklaşık 6 cm hareket eder.

UYARI

Baş desteğini itip çekmek suretiyle koltukarkalığının arkaya doğru düzgün şekilde kat-lanıp katlanmadığını kontrol ediniz.

Ön yolcu tarafındaki kemer, sürüş sırasındakoltukta herhangi bir yolcu oturmasa dahi kol-tuk kılavuzunda olmalıdır.

İşlemeli paspaslar*

Volvo, aracınız için özel olarak üretilmiş olanişlemeli paspasları sunmaktadır.

UYARI

Aracı sürmeye başlamadan önce, pedallarınyanına veya altına takılmasını önlemek içinsürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıpyapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerlesabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.

04 İç donanım

İç aydınlatma

04

��


Okuma lambaları ve iç aydınlatma

G020201

Ön okuma lambaları ve yolcu bölmesi aydınlatma-sının tavan konsolundaki kumandaları.

Okuma lambası sol, Açık/Kapalı

İç aydınlatma

Okuma lambası sağ ön, Açık/Kapalı

Motor çalışırken yolcu bölmesindeki tümaydınlatmalar kontak I ve II konumundaykenaçılabilir. Ayrıca aydınlatmalar aşağıdakilerdensonra 30 dakika içinde devreye alınabilir:

• motorun kapalı olması ve kontağın 0 konu-munda olması durumu

• kapıların açık olması ama motorun çalıştı-rılmamış olması durumu.

Tavan aydınlatması

Okuma lambaları tavan konsolundaki ilgilidüğmeye basılarak açılır veya kapatılır.

Zemin aydınlatması

Zemin aydınlatması (ve yolcu bölmesi aydınlat-ması) yan kapının açılması veya kapanmasınagöre açılır ve kapanır.

Makyaj aynası*

G020210

Lamba, kapağın açılması veya kapanmasınagöre otomatik olarak açılır ve kapanır.

Torpido gözü aydınlatması

Torpido gözü aydınlatması, kapağın açılmasıveya kapanmasına göre açılır ve kapanır.

Bagaj bölmesi aydınlatması

G007604

Arka koltuk ve bagaj bölmesindeki yolcu aydınlat-ması.

Yolcu bölmesi aydınlatması dışında bagaj böl-mesinin sol tarafında bir lamba daha bulunur.

Yolcu bölmesi ve bagaj bölmesindeki aydın-latma bagaj kapağının açılması veya kapanma-sına göre açılır ve kapanır.

04 İç donanım

İç aydınlatma

04

112

Otomatik aydınlatma

Anahtar (2) kullanılarak, bkz sayfa 111, yolcubölmesinin aydınlatması için üç konum seçile-bilir:

• Kapalı - sağ tarafa (0 ile işaretlenmiştir)bastırıldığında otomatik aydınlatma devredışı kalır.

• Nötr konumda – otomatik aydınlatma dev-reye girer. Işık kısma fonksiyonu devrede-dir.

• Açık– sol tarafına basıldığında, iç aydın-latma yanar.

Nötr konum

Anahtar (2) nötr konumdayken yolcu bölmesin-deki aydınlatma aşağıdakilere göre otomatikolarak açılır ve kapanır.

Yolcu kabini aydınlatma yanar ve aşağıdakihallerde 30 saniye süreyle yanık kalır:

• araç uzaktan kumanda anahtarı veya anah-tar diliyle açılmışsa.

• durdurulmuş ve uzaktan kumanda anahtarı0. konumuna getirilmişse.

Yolcu kabini aydınlatması aşağıdaki durum-larda kapanır:

• motor çalıştırıldığında

• aracın kilidi anahtar veya uzaktan kumandaanahtarı ile kilitlenmişse.

Yolcu bölmesi aydınlatması kapılardan biriaçıksa yanar ve 5 dakika açık kalır.

Manuel olarak herhangi bir aydınlatma açılırsave araç kilitlenirse 5 dakika sonra o aydınlatmakapanacaktır.

04 İç donanım

İç aydınlatma

04

113

04 İç donanım

İç kabindeki eşya bölmeleri

04

114

Eşya bölmeleri

04 İç donanım


04

��


Kapı tarafındaki saklama bölmesi.

Ön koltuk minderinin ön kenarındaki eşyasaklama cebi (koltuk kaplamasına bağlı).

Bilet klipsi

Elbise askısı, sadece hafif elbiseler.

Torpido gözü

Eşya gözü (örn. CD diskleri, * ve bardaklık)ve orta konsolun arkasında bulunan eşyagözü.

Şişe tutacağı*

Arka yan panellerde, üç soda kutusu yeribulunan eşya gözleri.

İlk yardım için eşya gözü.

Haritalar ve dergiler için saklama cepleri.

UYARI

Ani fren sırasında yaralanmaya yol açabile-cek sert, keskin veya ağır eşyaların etraftarasgele bulunmamasına ya da çıkıntı yap-mamasına dikkat ediniz.

Büyük ve ağır eşyalar her zaman emniyetkemeriyle veya yük tespit kayışları ilebağlanmalıdır.

Torpido gözü

G024208

Örneğin kullanıcı elkitabı ve haritalar buradatutulabilir. Bozuk para, kalem ve yakıt kartlarıiçin de tutucular mevcuttur.

Torpido gözü uzaktan kumandanın çıkarılabiliranahtar dili kullanılarak kilitlenebilir. Daha fazlabilgi sayfa 127 içinde mevcuttur.

Elbise askısı

Elbise askısı yolcu koltuğu baş desteğindedir.Elbise askısına sadece hafif giysiler asınız.

04 İç donanım


04

116

Ön kol dayamasının altındaki eşyagözü

G018371

Kol dayamasının altında bir saklama bölmesibulunmaktadır. Ayrıca çıkarılabilir kol dayama-sında da küçük bir saklama bölmesi mevcuttur.Küçük bölmeyi açmak için küçük düğmeyebasınız ve kol dayamasını kaldırınız. Büyük sak-lama bölmesini açmak için büyük düğmeyebasınız ve kol dayamasını kaldırınız.

G026704

Daha derin bölmede 10 CD kutuluk bir boşlukbulunmaktadır. 10 adet CD'nin koyulabilmesiiçin kutular üst kenarda dik olarak tutulmalıdır.

Orta konsoldaki bardaklık

G018372

Silindir kapağın altında ikinci bir bardaklık içinalan mevcuttur. Bu alan, bardaklık dışa doğrukaldırılarak eşya koymak için kullanılabilir. Bar-daklığı, bir girinti bulunan arka kenarından kal-dırınız.

Eğer bardaklık takılıysa - öncelikle alanın önkenarındaki iki boşlukta mevcut olan iki kılavuzkulpu hizalayınız ve ardından bardaklığın arkakenarını aşağıya doğru bastırınız.

Silindir kapağı alt kısmındaki ön kenarındankavrayarak ve ileriye doğru ittirerek kapatınız.

04 İç donanım


04


Vites kolunun arkasındaki eşya gözü

Park yardımı ve BLIS için herhangi bir düğmeyoksa, bkz. sayfa 167 ve sayfa 169, bu alanbir eşya gözü olarak kullanılabilir.

UYARI

Saklama gözlerine yerleştirilen nesnelerçekildiği zaman el freni koluna engel olma-malıdırlar.

Şişe tutacağı*

G017441

Orta konsolun arkasında büyük şişeler için birtutucu bulunmaktadır.

Kül tablası*

G019622

Tünel konsolunun arkasında bir küllük yerleşti-rilmiştir.

Küllüğü açmak için kapağın üst kenarını dışarıdoğru çekiniz.

Küllüğün boşaltılması:

1. Mandala bastırınız, bkz. önceki şekil, vekapağı yukarıya doğru ittiriniz.

2. Ardından küllüğü dışarıya doğru kaldırınız.

04 İç donanım

Arka koltuk

04

118

Baş desteği, arka

Tüm başlıklar, yolcunun boyuna uyacak şekildedüşey olarak ayarlanabilir. Başlığın yukarı ucukafanın arkasının ortasıyla hizalanmalıdır.Gerekirse başlığı yükseltiniz.

Başlığı indirmek için, başlığı aşağı iterken aynıanda sağ kolondaki düğmeye basınız. Başlığıkaldırmak için, başlığı yukarıya çekerken, aynıanda sağ kolondaki düğmeye basınız.

Arka koltuğun katlanması

ÖNEMLİ

Koltuk arkalığı katlanırken arka koltukta her-hangi bir nesne olmamalıdır. Ayrıca sürücükemerleri de bağlı olmamalıdır. Aksi takdirdearka koltuk döşemesinin zarar görmesi riskivardır.

G009109

Arka koltuk arkalıkları uzun eşyaların taşınma-sını kolaylaştırmak için hep birlikte veya ayrıayrı öne doğru katlanabilir.

Koltuk arkalığının yatırılması

1. Koltuk arkalığını serbest bırakmak için,kilitleme mandalını yukarı ve ileri doğru

çekiniz. Bir kırmızı gösterge (A), koltukarkalığının artık yerinde kilitli olmadığınıgösterir.

2. Koltuk arkalığını öne yatırınız.

Koltuk arkalığının kaldırılması

1. Koltuk arkalığını yukarı kaldırınız.

2. Emniyet kemerini koltuk arkalığının üzerin-den geçiriniz.

3. Koltuk arkalığını geriye doğru kilitli konumaitiniz.

4. Koltuk arkalığının sabitlendiğinden eminolunuz.

G007608

04 İç donanım

Arka koltuk

04

119

UYARI

Kemer kayışlarını güvenli konumlarına gerikatlamadan önce, koltuk arkalıkları üzerinegeçiriniz.

DİKKAT

Koltuk arkalığı yükseltildiğinde, kırmızı gös-terge (A) artık görünmeyecektir. Hala göste-riyorsa, koltuk arkalığı yerine kilitlenmemişdemektir.

Arka koltuk kol dayaması

G009152

Arka koltuktaki kol dayaması yolcu konforuveya uzun bir yük için aşağı yatırılabilir. Kol

dayaması, koltuk arkalıklarından biri aşağı yatı-rıldığında aşağı yatar.

Yüklerin sabitlenmesi için, bkz sayfa 184.

04 İç donanım

Bagaj bölmesi

04


Yumuşak yük kapağı*

G007614

Yumuşak yük kapağı.

Yük kapağı bagajın üzerinden çekilir ve arkayük tespit halkalarında sabitlenir. Geri alınız (D)ve gerekirse (C) yükleme sırasında.

Bagaj kapağının bağlanması

1. Kancaları zemin tarafından ön yük tespithalkalarına (A) takınız.

2. Ön braketleri yay yüklü rayla birlikte bastı-rarak (B)'ye takınız ve her iki taraftan yerineoturtunuz.

3. Arka braketleri aynı şekilde (C)'ye takınız.

4. Kancaları arka yük tespit halkalarına (D)takınız.

Yük kapağının kullanımda olmadığında

asılması

1. Kancaları arka yük tespit halkalarından (D)çıkarınız.

2. Raya bastırınız ve arka braketten (C) çıka-rınız. Rayı bagaj bölmesi zemininin önüneyerleştiriniz.

3. Raydaki kancaları montaj noktalarınınyanına (B) takınız.

Yük kapağı, bir sonraki kullanım için hazır birşekilde, artık arka koltuk arkalığı yanında asılı-dır.

Yük kapağının kaldırılması

1. Kancaları çıkarınız ve bir seferde bir rayı biraraya bastırarak ve montaj noktalarındançıkararak kaldırınız.

2. Tüm bağlantı noktaları ayrıldığında hacimliyüklere yer açabilmek için bagaj kapağıkatlanıp bagaj bölmesi zemininin arkasınayerleştirilebilir.

DİKKAT

Bagaj kapağının yük-koruma fonksiyonuyoktur. Bagaj kapağı üzerine asla bir şeykoymayınız. Yüklerin sabitlenmesi için, bkzsayfa 184.

Sert yük kapağı*

G009475

Bagaj kapağının bağlanması

1. Bagaj bölmesi içine bagaj kapağını kaldır-madan önce kilit düğmelerini uç konumla-rına çekerek dört kilit pompasını da geriçekiniz. Geri çekilmiş konumda kilit pom-paları dururlar.

2. Bagaj kapağını dikkatle bagaj bölmesininyanlarına kaldırın, kendi etrafında geri dön-dürün ve hafifçe ön kenarını yukarı eğin.

04 İç donanım

Bagaj bölmesi

04

��

121

G007611

Kilitler ve destek pimleri.

3. İki destek piminin ön kısmını her iki yandanaktif kilitlerin (A) arkasına yerleştiriniz.

4. (B)'deki arka kilitlerden birini hizalayınız vekilit düğmesini ileri doğru hareket ettirerekkilit pompasını uzatınız.

5. Diğer arka kilidi aynı şekilde hizalayınız vekilit düğmesini ileri doğru hareket ettirerekkilit pompasını uzatınız.

6. Ön kilit pompalarını, aktif kilitlerine (A)sabitlenecekleri şekilde her seferde biriolmak üzere uzatınız.

Yük kapağı kapakçığı yükleme sırasında kaldı-rılabilir.

DİKKAT

Bagaj kapağının yük-koruma fonksiyonuyoktur. Bagaj kapağı üzerine asla bir şeykoymayınız. Yüklerin sabitlenmesi için, bkzsayfa 184.

Yük kapağının kaldırılması

1. Kilit düğmelerini her iki yandan geriyedoğru çekerek (A)'daki ön kilit pompalarınısonuna kadar katlayınız.

2. Kilit düğmelerini her iki yandan geriyedoğru çekerek (B)'deki arka kilit pompala-rını sonuna kadar katlayınız.

3. Bagaj bölmesinden kaldırmadan öncebagaj kapağını yukarı kaldırın ve döndürü-nüz.

Zemin kapağının kaldırılması

G014316

Yük kapaksız

Zemin kapağını kaldırınız ve her iki taraftakikulakları kullanarak tespitleyiniz.

Sert yük kapaklı

Yük kapağının üzerindeki kapağı kaldırınız.Ardından zemin kapağını kaldırın ve yükkapağının altındaki kancaya tutturunuz.

04 İç donanım

Bagaj bölmesi

04


Güvenlik ağı*

G007603

Emniyet ağı ön koltuk arkalıkları arkasına yer-leştirilmiştir. Emniyet ağı, yalnızca arka koltukarkalıkları yatırıldığında kullanılabilecek şekildetasarlanmıştır. Yüklerin sabitlenmesi için, bkzsayfa 184.

Emniyet ağının bağlanması

1. Braketleri her iki yandan katlayınız, bkzsayfa 118.

2. Emniyet ağını tavan paneli montaj noktala-rına sabitleyiniz.

3. Kancaları her iki tarafta bulunan emniyetkemeri zemin montaj noktasındaki halka-lara sabitleyiniz.

4. Gerekirse kayışları geriniz.

5. Tüm montaj noktalarını kontrol ediniz.

Emniyet ağının sökülmesi

1. Kayışlardaki gerilimi gevşetiniz.

2. Kancaları her iki taraftan emniyet kemerizemin montaj noktasındaki halkalardangeri çıkarınız.

3. Emniyet ağını tavan panelindeki montajnoktalarından sökünüz.

4. Emniyet ağını katlayıp torba içinde saklayı-nız.

UYARI

Güvenlik ağı doğru olarak takılmış olsa dahi,bagaj bölmesindeki yükler sağlam birşekilde tespit edilmelidir.

Yük tutma bağlantı halkaları*

G007602

Yük tutma bağlantı halkaları bagaj bölmesin-deki eşyaları sabitlemek için kayışları veyaağları bağlamak için kullanılır.

Emniyet kemeri kaydırma rayının her ikiyanında bulunan iki ayrı kopça emniyet ağı kul-lanımda değilken yükleri korumak için kullanı-labilir.

Yüklerin sabitlenmesi için, bkz sayfa 184.

04 İç donanım

04

123


Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı............................................ 126Aktif kilitler............................................................................................. 129Anahtarsız çalıştırma*............................................................................ 130Uzaktan kumanda anahtarındaki pil...................................................... 133Kilitleme ve açma ................................................................................. 134Alarm* ................................................................................................... 137

KİL İTLER VE ALARM


Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı

05

126

Uzaktan kumanda anahtarı

Araç iki uzaktan kumanda anahtarına sahiptir.

Uzaktan kumanda anahtarları, sürücü kapısı iletorpido gözünün mekanik olarak açılıp kapan-ması için sökülebilir metal anahtar dillerinesahiptir.

Yeni anahtar dillerinin siparişinde tavsiye edilenanahtar dilinin özgün kodu, yetkili Volvo atöl-yelerinden temin edilebilir.

Bir otomobil için maksimum altı uzaktankumanda anahtarı/anahtar dili programlanabilirve kullanılabilir.

Kilitlerken/açarken dönüş sinyaligöstergesi

Araç kilidi, Anahtarsız Çalıştırma sistemi veyauzaktan kumanda anahtarı ile açıldığında sin-yaller iki defa kısa süreli yanıp sönerek kilit-leme/açma işleminin doğru olarak yapıldığınıbelirtir.

Kilitlerken, sinyal sadece bir kez uzun yanıpsönme şeklinde gerçekleşir ve kapılar ve bagajkapağı kapatıldıktan sonra tüm kilitler aktiveedildiği takdirde yanıp söner.

Menü sistemindeki kişisel tercihler göstergeyi,sinyal lambaları yoluyla devreden çıkarmak içinkullanılabilir. Böylelikle, artık kilit durumunun

doğru olduğuna dair herhangi bir görsel gös-terge olmayacaktır, bkz sayfa 82.

Uzaktan kumanda anahtarının kaybı

Uzaktan kumanda anahtarını kaybedersenizotomobili ve diğer uzaktan kumanda anahtar-larını bir Volvo atölyesine getiriniz - yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir. Kayıp uzaktankumanda anahtarının kodu, bir hırsızlık önlemetedbiri olarak sistemden silinmek zorundadır.

İmmobilizer

Uzaktan kumanda anahtarları şifreli çipleresahiptir. Şifrenin kontak anahtarındaki okuyucu(alıcı) tarafından kabul edilmesi gerekir. Araçyalnızca doğru şifreye sahip doğru uzaktankumanda anahtarı kullanıldığında çalıştırılabilir.

Uzaktan kumanda anahtarıfonksiyonları

G019402

Kilitleme - Tüm kapıları ve yüklemekapağını kilitler. Yan camları ve sunroofuda kapatmak için düğmeyi basılı tutunuz(en az 2 saniye).

Kilit açma – Bütün kapılar ve bagaj kapı-sının kilidini açar. Yan camları da açmakiçin bastırınız ve basılı tutunuz (en az 4saniye).

Yaklaşma aydınlatması - Belli bir mesa-fede aydınlatmayı devreye sokar - karanlıkbir yere park edilmiş bir aracın etrafınıaydınlatır. İç aydınlatmayı, konum/parklambalarını, plaka lambasını ve kapı aynası



05

��


lambalarını (isteğe bağlı) açmak içindüğmeye bir kez basın. Aydınlatma 30, 60veya 90 saniye sonra otomatik olarakkapanır. Zaman ayarlama için, bkzsayfa 82.

Bagaj kapısı – Sadece bagaj kapısının kili-dini açmak için düğmeye bir kez basınız.1

Panik fonksiyonu – Acil bir durumda dik-kati seçmek için kullanılır. Sinyal lambalarıve kornayı devreye sokmak için kırmızıdüğmeye en az üç saniye basılı tutun veyaüç saniye içerisinde iki kez basınız. Bufonksiyonu en az 5 saniye çalıştıktan sonraaynı düğmeyi kullanarak durdurabilirsiniz.Aksi takdirde fonksiyon, 30 saniye sonraotomatik olarak durur.

UYARI

Eğer sunroof ve camlar uzaktan kumandaanahtarı ile kapatılacaksa, hiç kimsenin eli-nin sıkışma tehlikesi olmadığından emin olu-nuz.

ÖNEMLİ

Uzaktan kumanda anahtarının dar kısmıözellikle hassastır - burası çip içerir. Çiphasarlıysa otomobil çalıştırılamaz.

Çıkarılabilir anahtar dili

G019403

Uzaktan kumandalı anahtarın çıkarılabilir anah-tar dilini kullanırken:

• merkezi kilitleme sistemi uzaktan kumandaanahtarıyla aktif konuma getirilemiyorsa,sürücü kapısı manuel olarak açılabilir, bkzsayfa 131.

• torpido gözüne erişim engellenebilir, bkzsayfa 128.

• PACOS* aktif/devre dışı, bkz sayfa 24.

Anahtarın çıkarılması

Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarındançıkarmak için:

Yay yüklü mandalı yana kaydırın.

Aynı anda anahtar dilini dışarı çekin.

Anahtar dilinin takılması

Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarına gerikoyarken dikkatli olunuz.

1. Uzaktan kumanda anahtarını, eni dar olanuç aşağıda olacak şekilde tutun ve anahtarıyuvasına geçiriniz.

2. Anahtar dilini yerine oturtmak için hafifçebastırınız. Bir "tık" sesi duyacaksınız.

Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması

Eğer merkezi kilit uzaktan kumanda anahtarıyladevreye sokulamazsa, örn; piller boşsa, sürücükapısının kilidi açılabilir ve kapı aşağıdakişekilde açılabilir:

1. Anahtar dilini sürücü kapısının deliğinesokunuz.

2. Anahtar dilini saat yönünde 45 derece çevi-riniz ve kapıyı açınız.

DİKKAT

Sürücü kapısı kilidi anahtar dilini kullanarakaçılmış ve kapı da açılmışsa alarm tetiklenir.Uzaktan kumanda anahtarını kontağa taka-rak kapatılır, bkz sayfa 138.

1 Bu fonksiyon bagaj kapağını kilitlemez - açmaz.



05

128

Torpido gözü

G020034

Torpido gözü kilitlendi.

Torpido gözü, sadece uzaktan kumandadakiçıkartılabilir anahtar dili kullanılarak kilitlenebi-lir/kilidi açılabilir. (Anahtar dilinin çıkartılmasıylailgili bilgi için, bkz sayfa 127.)

Anahtar dilini torpido gözü kilidine takınız.

Anahtar dilini saat yönünde 90 derece dön-dürünüz. Kilitli konumundayken anahtardeliği yatay konumdadır.

Anahtar dilini dışarı çekin.

� Kilit açma işlemi ters sırada yapılır.

DİKKAT

Uzaktan kumanda anahtarı, anahtar diliolmadan torpido gözünü kilitleyemez.

Bu fonksiyon özellikle araç servis için, otelveya benzeri bir yerde bırakıldığında yarar-lıdır.


Aktif kilitler

05

129

G019405

Anahtar dilli uzaktan kumanda anahtarıiçin aktif kilitler.

Anahtar dili olmayan uzaktan kumandaanahtarı için aktif kilitler.


Anahtarsız çalıştırma*

05


Anahtarsız kilit ve kontak sistemi

G007577

Anahtarsız çalıştırma sistemi bir anahtaragerek olmaksızın aracın açılmasına, çalıştırıl-masına ve kilitlenmesine imkan verir. Uzaktankumanda anahtarının cebinizde veya çanta-nızda bulundurmanız yeterlidir.

Sistem, örneğin bir elinizde alışveriş torbalarıve diğerinde çocuk varken, aracın daha kolayve daha rahat açılmasını sağlar. Sizi, uzaktankumanda anahtarını aramaktan ve çıkarmaktankurtarır.

İki uzaktan kumanda anahtarı, anahtarsız çalış-tırma özelliğine sahiptir. İlave uzaktankumanda sipariş edebilirsiniz. Anahtarsız çalış-tırma sistemi, altı adete kadar uzaktankumanda ile işlem yapabilir.

Uzaktan kumanda anahtarı araçtan

maksimum 1,5 m uzaklıkta

Bir kapıyı veya bagaj kapısını açabilmek için,uzaktan kumanda anahtarı aracın kapı kolun-dan veya bagaj kapağından yaklaşık 1,5 muzakta olmalıdır.

Bu da, kapıyı açmak isteyen kişinin uzaktankumanda anahtarını yanında taşıması gerekiranlamına gelir. Uzaktan kumanda anahtarı ara-cın öbür yanında ise, kapı açılmaz.

Resimdeki gri gölgeli alanlar sistem antenininkapladığı alanı göstermektedir.

Eğer bir kişi, araçtan ayrılırken anahtarsız çalış-tırma uzaktan kumanda anahtarını da berabe-rinde götürürse, bilgi ekranında bir uyarı mesajıbelirir ve bir hatırlatma sinyali duyulur. Uyarımesajı, uzaktan kumanda anahtarı araca geribırakıldığında veya kontak 0 konumuna çev-rildiğinde kaybolur. Uyarı, biri kapıyı açtıktanveya kapattıktan sonra, yalnızca kontak I veyaII konumundaysa verilir.

Uzaktan kumanda anahtarı, aşağıdaki eylem-lerden birinin ardından araca geri getirildiğindeuyarı mesajı ve hatırlatma sinyali kaybolur:

• bir kapı açılıp kapanmıştır

• kontak 0 konumuna çevrilmiştir

• READ düğmesine basılmıştır.

Uzaktan kumanda anahtarı kesinlikle

araçta bırakılmamalıdır

Anahtarsız çalıştırma fonksiyonlu bir uzaktankumanda anahtarı araçta bırakılmışsa araç kilit-lendiğinde devre dışı bırakılır. Bu sayede, izin-siz girişler önlenir.

Ancak, birisi otomobile zorla girer ve uzaktankumanda anahtarını bulursa, tekrar aktif halegetirerek kullanabilir. Bu sebeple bütün uzak-tan kumanda anahtarlarının iyice korunmasıoldukça önemlidir.

Uzaktan kumanda anahtarı

fonksiyonunu engelleme

Elektromanyetik engeller ve alanlar anahtarsızçalıştırma sistemini engelleyebilir. Bunu önle-mek için: uzaktan kumanda anahtarını araçtelefonlarının, metal cisimlerin yanına veyaörneğin metal bir evrak çantasının içine koy-mayınız.

Yine de engelleme meydana gelirse, uzaktankumanda anahtarını ve anahtar dilini normalşekilde kullanınız, bkz sayfa 126.



05

��


Kilitleme

G020033

Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araçlardakapı kollarının dışında bir düğme bulunmaktadır.

Uzaktan kumanda anahtarı sistemin antenleri-nin kapsadığı alan içerisinde olduğunda, kapı-lar ve bagaj kapısı aşağıdaki şekilde kilitlenir:

� Kapı kollarının birindeki kilit düğmesinebasınız.

Kilit düğmesine basılmadan önce bütün kapılarkapatılmış olmalıdır. Aksi takdirde kilitlenme-yeceklerdir.

Araç kilitlendiğinde, kapıların iç kısmındaki kilitdüğmeleri içeri çekilirler.

DİKKAT

Anahtarsız çalıştırma sistemi ve otomatikşanzıman bulunan araçlarda vites kolu Pkonumuna ve kontağın 0 konumuna getiril-mesi gerekir. Aksi takdirde araç kilitlenemezveya alarm devreye sokulamaz.

Kilit açma

Uzaktan kumanda anahtarı sistemin antenleri-nin kapsadığı alan içerisinde olduğunda:

1. Kapıyı kolunu çekerek açınız.

2. Bagaj kapısını açma düğmesine basarakaçınız ve bagaj kapısını kaldırınız.

Eğer bazı nedenlerden dolayı uzaktankumanda anahtarının anahtarsız çalıştırmafonksiyonu kullanılamazsa, araç uzaktankumanda anahtarı fonksiyonları kullanılarakaçılabilir, bkz sayfa 126.

Elektrikli koltuk – hafıza fonksiyonlu

uzaktan kumanda anahtarı

Anahtarsız çalıştırma uzaktan kumanda anah-tarlarına sahip birkaç kişi birden araca binerse,sürücü koltuğu ve kapı aynaları kapıyı ilk açankişi için ayarlanacaktır.

Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması

G020225

Eğer merkezi kilit uzaktan kumandalı anahtarladevreye sokulamazsa, örn; piller boşsa, sürücükapısı aşağıdaki şekilde açılabilir:

1. Anahtar deliğine erişim için: Anahtarın dilinikapağın alt kısmındaki deliğe sokarak, kol-daki plastik kapağı kaldırınız.

2. Anahtar dilini kullanarak kapıyı açınız.

DİKKAT

Sürücü kapısı kilidi anahtar dilini kullanarakaçılmış ve kapı da açılmışsa alarm tetiklenir.Uzaktan kumanda anahtarını kontağa taka-rak kapatılır, bkz sayfa 138.



05


Anten konumu

G020075

Anahtarsız sistemde araç etrafında yerleştiril-miş olan bir dizi entegre anten bulunmaktadır:

Arka tampon, ortanın içinde

Bagaj bölmesi, zemin altında ortada ve enuzakta

Kapı kolu, sol

Orta konsol, arka kısmın altında

Kapı kolu, sağ arka

Orta konsol, ön kısmın altında

UYARI

Kalp ritmi ayarlama aleti takılan kişiler anah-tarsız sistem antenine 22 cm'den daha fazlayaklaşmamalıdır. Bunun amacı kalp ritmiayarlama aleti ve anahtarsız sistem arasın-daki girişimleri önlemektir.

Kişisel tercihler

Anahtarsız Çalıştırma Sistemi'ne kişisel tercih-ler uygulanabilir, bkz sayfa 82.


Uzaktan kumanda anahtarındaki pil

05

133

Uzaktan kumanda anahtarında zayıf pil

Pil bitmek üzere olup düzgün olarak çalışma-yacak bir noktaya geldiğinde, ekranda bilgilambası ve ANAHTAR AKÜ DÜŞÜK

VOLTAJ veya ARAÇ ANAHTARI - PİLİ

DEĞİŞTİRİN mesajı görüntülenir.

Uzaktan kumanda anahtarı pilinindeğiştirilmesi

G019406

Kilitler uzaktan kumanda anahtarı sinyalininnormal uzaklıktan verilmesine rağmen, sık sıkreaksiyon göstermemeye başlarsa, pilindeğiştirilmesi gerekir (tip CR 2450, 3 V).

1. Anahtarlık aşağıya doğru olacak şekildeuzaktan kumanda anahtarını yerleştiriniz ve

küçük bir tornavida kullanarak kapağı kal-dırınız.

2. Kapağı çıkartınız.

3. Pilin (+) ve (–) taraflarının nasıl takılıolduğuna dikkat edin (kapağın altında birşekil bulunmaktadır).

4. Pili çıkarınız ve değiştiriniz. Pile ve temasyüzeylerine parmaklarınızla dokunmamayadikkat ediniz.

5. Kapağı yeniden takınız ve bastırınız.

Eski pillerin çevre dostu yöntemlerle bertarafedilmesini sağlayınız.


Kilitleme ve açma

05


Aracın dışarıdan kilitlenmesi/açılması

Anahtarsız sistem bulunan araçlar için, bkzsayfa 130.

Kilit açma

Uzaktan kumanda anahtarı kilit açma düğmesikullanılarak, araç iki farklı şekilde açılabilir (kişi-sel ayar seçimi, bkz sayfa 82):

• bir kez basılması kapıları ve bagaj kapısınıaçar

• sürücü kapısındaki açma düğmesine birkez basarak kapı açılır ve ikinci bir kezbasarak diğer kapı ve bagaj kapısı açılır.

Kilitleme

Uzaktan kumanda anahtarının kilitlemedüğmesi kapıları ve bagajı aynı anda kilitler.

DİKKAT

Anahtarların kilitli kalma riski söz konusuolduğu zaman bagaj kapısı kapatılıyorsa -bu durumda bagaj kapısı açık olsa bile araçkilitlenebilir.

UYARI

Uzaktan kumanda anahtarıyla dışarıdankilitlenmişse otomobilin içinde kilitli kalabi-leceğinizi unutmayınız. Bu durumda otomo-bilin içindeki kumandalardan herhangi biri-sini kullanarak otomobilden çıkamazsınız.

Hızlı kapatma

Sunroof * ile tüm camları aynı anda kapatmakiçin uzaktan kumanda anahtarı kilitlemedüğmesi basılı tutunuz (en az 2 saniye).

Bagaj kapağı

Kilit açma

Sadece bagaj kapağının açılması:

� Uzaktan kumanda anahtarının üzerindekibagaj kapısı açma düğmesine basınız.

Kilitleme

Yükleme kapağı kapatıldığında kapılar kilitliyseyükleme kapağı kilitlenmez. Hem kapıları hemde bagaj kapısını kilitlemek için uzaktankumanda anahtarı kilitleme düğmesi veya içe-riden kilitleyiniz.

Tekrar otomatik kilitleme

Kilit açmanın ardından 2 dakika içerisinde kapı-ların hiç birisi veya bagaj kapısı açılmazsa hepsitekrar otomatik olarak kilitlenir (içeriden kilitle-mede geçerli değildir). Bu fonksiyon, aracınistenmedik bir şekilde açık bırakılması riskiniazaltır. (Alarmlı araçlar için, bkz sayfa 138.)

Aracın içeriden kilitlenmesi/açılması

G007451

Kapılar ve arka kapı sürücü kapısındaki mer-kezi kilit düğmesiyle aynı anda kilitlenebilir veyakilitleri açılabilir.

Kilit açma

� Merkezi kilitleme düğmesinin üst kıs-mına basınız.

Global açılış

� Merkezi kilitleme düğmesinin üst kıs-mına basınız.

Uzun bir basma (en az 4 saniye) ile tüm yancamlar aynı anda açılır - örneğin,sıcakhavalarda yolcu bölmesini hızlı bir şekildehavalandırmak için bu işlem yapılabilir.


Kilitleme ve açma

05

��


Kilitleme

� Merkezi kilitleme düğmesinin alt kıs-mına basınız.

Tüm yan camları ve sunroofu* aynı andakapatmak için düğmeyi basıl tutunuz (en az2 saniye).

Kapıların açılması

Kapılar içerden kilitlendiğinde:

� Kilidi ve kapıyı açmak için kolu iki kez çeki-niz.

Otomatik kilitleme

Aracın hızı 7 km/s'i aştığında kapılar ve bagajkapısı otomatik olarak kilitlenebilir.

Bu fonksiyon devreye sokulduğunda ve kapılarkilitlendiğinde iki şekilde açılabilirler:

• kapı kollarından biri iki kez çekildiğinde

• Merkezi kilitleme sisteminin üst kısmınabasın ve kapı tutamağını çekin.

Bu fonksiyon kişisel tercihlere göre devreyesokulabilir/devreden çıkarılabilir, bkz sayfa 82.

Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu*1

Güvenlik kilidi fonksiyonu açıldığında, kapılaruzaktan kumanda anahtarıyla kilitlenmişlerseiçeriden açılamaz.

Deadlock güvenlik kilidi uzaktan kumandaanahtarıyla etkinleştirilir ve kapılar kilitlendikten10-25 saniye sonra devreye girer.

Bir aracın deadlock güvenlik kilidi sadece uzak-tan kumanda anahtarıyla açılabilir. Sürücükapısının da ayrılabilir anahtar diliyle kilidi açı-labilir.

Geçici devre dışı bırakma

A

D

B

C

E

G02

6307

Aktif menü seçenekleri bir çarpı ile belirtilir.

Ekran

MENU

EXIT

1 Sadece alarmla kombinasyon halinde.


Kilitleme ve açma

05


ENTER

Navigasyon

Eğer birisi araçta kalmak istiyor ve kapılarındışarıdan kilitlenmesi gerekiyorsa, deadlockgüvenlik kilidi fonksiyonu geçici olarak devre-den çıkartılabilir:

Bu, aşağıdaki gibi gerçekleştirilir:

1. Araba ayarları altından menü sistemineerişiniz (menü sisteminin ayrıntılı tanımıiçin, bkz sayfa 82).

2. Azaltılmış koruma öğesini seçiniz.

3. Bir kez etkinleştir öğesini seçiniz: Gös-terge panelinde Düşük koruma - El

kitabına bak mesajı görüntülenir ve dead-lock fonksiyonu, araç kilitlendiğinde kapa-nır.

veya

Çıkarken sor öğesini seçiniz: Anahtarın 0konumuna her getirilişinde ses sistemiekranında ENTER (Giriş), motor yeniden

çalıştırılana kadar korumayı azaltır.

EXIT (Çıkış) iptal eder mesajı görüntülenir- aşağıdaki seçeneklerden birini seçiniz:

• Deadlock fonksiyonu kapatılacaksa:ENTER düğmesine basınız ve aracı kilitle-yiniz. Alarm* hareketine ve eğim detektör-lerinin aynı zamanda kapalı olduklarındanemin olun, bkz sayfa 138.

Uzaktan kumanda anahtarınınII konumuna birsonraki getirilişinde sistem sıfırlanır ve dead-lock fonksiyonu, alarmın hareket ve eğimdetektörlerinin* yeniden devreye girdiğininbelirtildiği Tam koruma mesajı gösterge pane-linde görüntülenir.

veya

• Kilitleme sistemi değiştirilecekse: Hiçbirseçeneği seçmeyiniz ve aracı kilitleyiniz.Veya EXIT düğmesine basınız ve aracı kilit-leyiniz.

DİKKAT

• Otomobil kilitlendiğinde otomobil alar-mının devreye girdiğini unutmayınız.

• Kapılardan herhangi birisi içeriden açı-lırsa alarm tetiklenecektir.

UYARI

Birisinin içeride kilitli kalma riskini ortadankaldırmak için deadlock sistemini devredençıkartmadan hiç kimsenin aracın içinde kal-masına izin vermeyiniz.


Alarm*

05

��


Alarm sistemi

Alarm devreye girdiğinde, sürekli olarak tümalarm girdilerini izler.

Alarm aşağıdaki durumlarda devreye girer:

• bir kapı, kaput veya bagaj kapağı açılır

• kontakta onaylanmamış bir anahtar kulla-nıldığında veya kilit zorlandığında

• yolcu bölmesinde hareket tespitedildiğinde (bir hareket detektörü takılıysa)

• araç kaldırıldığında ya da çekildiğinde(eğim detektörü takılmışsa)

• akü kablosu bağlı değil

• sirenin bağlantılarını sökmeye çalışanolursa

• arka pencere kırılırsa.

Alarm göstergesi

G020227

Gösterge panelde bulunan bir kırmızı LED,alarm sisteminin durumunu gösterir:

• LED yanmıyor –alarm devrede değil.

• LED saniyede bir kez yanıp sönüyor –Alarm devrededir.

• LED, alarmın devreden çıkartılmasındansonra ve II anahtar konumu etkinleştirilin-ceye kadar hızla yanıp sönüyor – alarmçalıştırılmıştır.

Alarm sisteminde bir arıza varsa gösterge ekra-nında bir mesaj görüntülenir. Bu noktada biratölyeye başvurmanız gerekir - yetkili bir Volvoatölyesi tavsiye edilir.

DİKKAT

Alarm sistemi bileşenlerini onarma veyadeğiştirme teşebbüsünde bulunmayınız. Bugibi teşebbüsler sigorta şartlarını etkileyebi-lir.

Alarmın çalıştırılması

� Uzaktan kumanda anahtarının kilitlemedüğmesine basınız. Aracın sinyal lambalarıuzun bir yanıp sönme ile alarmınkurulduğunu ve bütün kapıların kapalıolduğunu onaylar.

ÖNEMLİ

Otomobilin sinyalleri tek bir sefer uzun birşekilde yanıp söndüğünde ve ön paneldekiLED saniyede bir kere yanıp söndüğündealarm tamamen devrede demektir.

Alarmın devreden çıkarılması

� Uzaktan kumanda anahtarının kilit açmadüğmesine basınız. Aracın sinyal lambalarıiki defa kısa süreli yanıp sönmesi, alarmındevre dışı edildiğini ve tüm kapıların kilidi-nin açıldığını onaylar.


Alarm*

05


Otomatik alarmın yeniden devreyesokulması

Bu fonksiyon aracın yanlışlıkla alarm kurulma-dan bırakılmasını önler.

Araç uzaktan kumanda anahtarı kullanılarakaçılırsa (ve alarm devreden çıkarılmışsa) ancakkapılardan hiç biri veya yükleme kapağı 2dakika içerisinde açılmazsa alarm otomatikolarak yeniden devreye sokulur. Aynı anda araçyeniden kilitlenir.

Aktif bir alarmın kapatılması

� Uzaktan kumanda anahtarındaki kilit açmadüğmesine basınız veya anahtarı kontağatakınız.

Sinyal lambalarının iki kez yanıp sönmesiyleteyit edilir.

Alarm sinyalleri

Alarm çalışmaya başladığında:

• 25 saniye boyunca alarm çalar. Sirende,araç aküsü şarjının yetersiz olduğu veyabağlantısının ayrıldığı durumlarda kullanıl-mak üzere bir pili vardır.

• Sinyal lambaları 5 dakika süresince veyaalarm devreden çıkartılıncaya kadar yanıpsöner.

Uzakta kumanda anahtarı çalışmıyor

G019420

Uzaktan kumanda anahtarı bir nedenle çalış-mazsa, alarm hala aşağıdaki şekilde kapatıla-bilir ve araç çalıştırılabilir:

1. Sürücü kapısını anahtar diliyle açınız. Alarmdevreye girer ve alam çalar.

2. Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araç-larda: Öncelikle mandalına (1) bastırarak vedışarıya doğru çekerek (2) topuzu çıkartı-nız.

3. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takı-nız (3). Alarm devreden çıkar. Uzaktankumanda anahtarı II anahtar konumunaçevrilinceye kadar, alarm lambası hızlı birşekilde yanıp söner.

Azalmış alarm seviyesi

Örneğin otomobilde köpeğinizi bıraktığınızdaya da feribot yolcuğu sırasında alarmın isteğinizdışında çalışmasını engellemek için hareket veyana yatma detektörleri geçici olarak aşağıdakigibi devre dışı bırakılabilir.

Bu prosedür güvenlik kilitlerinin geçici olarakdevreden çıkartılmasıyla aynı şekildedir, bkzsayfa 135

Alarmın test edilmesi sistemi

Yolcu bölmesindeki hareket

detektörünün test edilmesi

1. Bütün pencereleri açınız.

2. Alarmı devreye sokunuz. Alarmın devreyegirişi, lambanın yavaşça yanıp sönmesiyleonaylanır.

3. 30 saniye bekleyiniz.

4. Yolcu bölmesindeki hareket detektörünü,örneğin koltukların birinden bir torba kal-dırmak suretiyle test ediniz. Bir siren çal-malı ve tüm sinyal lambaları yanıp sönme-lidir.

5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahta-rıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.

Kapı alarmının test edilmesi

1. Alarmı devreye sokunuz.


Alarm*

05



3. Sürücü kapısının kilidini anahtar kullanarakaçınız.

4. Kapılardan birini açınız. Bir siren çalmalı vetüm sinyal lambaları yanıp sönmelidir.


Kaput alarmının test edilmesi

1. Aracın içine oturun ve hareket detektörünüdevreden çıkarınız.

2. Alarmı devreye sokunuz. Araçta kalınız veuzaktan kumanda anahtarının düğmesiylekapıları kilitleyiniz.


4. Gösterge panelinin altındaki kolu kullana-rak kaputu açınız. Bir siren çalmalı ve tümsinyal lambaları yanıp sönmelidir.



Genel..................................................................................................... 142Yakıt alma............................................................................................. 144Alcoguard*............................................................................................ 148Motorun çalıştırılması ........................................................................... 152Motorun çalıştırılması – Flexifuel........................................................... 154Anahtarsız çalıştırma*............................................................................ 156Düz şanzıman........................................................................................ 157Otomatik şanzıman............................................................................... 158Fren sistemi........................................................................................... 163DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi* .............................................. 165Park Yardımı*........................................................................................ 167BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi ........................................................... 169Çekme ve kurtarma............................................................................... 172Çalıştırma yardımı................................................................................. 175Römorkla sürüş..................................................................................... 176Çekme donanımı*.................................................................................. 178Sökülebilir çekme çubuğu* .................................................................. 180Yükleme................................................................................................ 184Far düzeninin ayarlaması ..................................................................... 185

ÇALIŞTIRMA VE SÜRÜŞ


Genel

06

142

Ekonomik sürüş

Ekonomik sürüş ileriyi düşünürken mevcutşartlara sürüş tarzınızı ve hızınızı ayarlamak içindüzgün dürüş yapmanız demektir.

• Trafik ve yolun durumuna uygun şekildemümkün olan en yüksek viteste sürüşyapın, düşük motor devirleri daha düşükyakıt tüketimi sağlayacaktır.

• Camlar açıkken sürüş yapmayınız.

• Gereksiz ani hızlanma ve sert fren yapma-dan kaçınınız.

• Gereksiz öğeleri araçtan çıkartın, dahafazla yük daha fazla yakıt tüketimi demek-tir.

• Yoldaki diğer kullanıcılar için risk oluştur-madığı durumlarda yavaşlamak için motorfreni kullanın.

• Bir tavan yükü ve kayak kutusu, daha yük-sek yakıt tüketimine neden olacak şekilderüzgar direncini arttırır, kullanmadığınızzamanlarda yük taşıyıcıları sökün.

• Motoru çalışma sıcaklığına erişmesi içinrölantide çalıştırmak yerine en kısa süredefazla yüklenmeden sürmeyi tercih edin -soğuk motor sıcak olanına kıyasla dahafazla yakıt sarf eder.

• D2 motoru ve Çalıştır/Durdur fonksiyonlu 6vitesli mekanik şanzımana sahip araçlarnormal koşullar altında düz zemin üzerinde2. viteste çalıştırılır.

Daha fazla bilgi ve tavsiye için 14 ve 289 say-falarına bakın.

UYARI

Hareket halinde iken, örneğin yokuş aşağısürerken, motoru kesinlikle kapatmayınız,bu durumda servo direksiyon ve servo frengibi önemli sistemler devre dışı kalır.

Suda sürüş

Araç, derinliği en fazla 25 cm olan suyun içindeen fazla 10 km/s hızla kullanılabilir. Akar suyuniçinden geçerken çok daha dikkatli olmakgereklidir.

ÖNEMLİ

Eğer hava filtresine su girerse hasar mey-dana gelebilir.

Derinlik fazla ise şanzımana su girebilir. Bu,yağların yağlama özelliğini azaltır ve sistem-lerin servis ömrünü kısaltır.

Sudan geçme esnasında, düşük hızda seyre-diniz ve aracı durdurmayınız. Sudan geçilince,fren pedalına hafifçe basınız ve tam fren fonk-siyonuna erişilip erişilmediğini kontrol ediniz.Fren balatalarına su veya çamur girmiş olabilir;bu durumda frenin devreye girmesinde gecik-meler olabilir.

• Aracı suyun ve çamurun içinde kullandık-tan sonra, elektrikli motor bloğu ısıtıcısınınve römork bağlantısının elektrik bağlantıla-rını temizleyiniz.

ÖNEMLİ

Aracı, su seviyesinin marşpiyenin üzerindeolduğu bir halde uzun süre bırakmayınız. Bu,elektrik arızalarına neden olabilir.

Suyun içindeyken motorun durması halinde,tekrar çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı sudançekiniz.

Motor, şanzıman ve soğutma sistemi

Dağlık bir arazide ve sıcak bir iklimde sürüş gibiözel koşullar altında, motorun ve tahrik siste-minin aşırı ısınma tehlikesi vardır - özellikle ağıryük altındayken.

Römorkla sürüş yaparken aşırı ısınma hakkındailave bilgi için - bkz sayfa 176.

• Aşırı yüksek sıcaklıklarda otomobilinizi kul-lanırken ızgaranın önündeki ek lambalarıçıkarınız.

• Bir aşırı ısınma riski bulunduğunda şanzı-mandaki entegre koruma fonksiyonu dev-reye sokularak, birçok şeyin yanı sıra gös-terge panelinin sarı bilgi lambasını yakar veuygun işlemle ilgili olarak bir metin mesajıgösterilir - verilen öneriye uyunuz.


Genel

06

143

• Motor soğutma sistemindeki sıcaklık gös-tergesi kırmızı bölgeye geçerse - durunuzve motoru birkaç dakika rölantide çalıştırı-nız.

• Araç aşırı ısınırsa klima geçici olarak kapa-tılabilir.

• Araç zor koşullarda kullanıldıktan sonra,durur durmaz motoru kapatmayınız.

DİKKAT

Motor durdurulduktan sonra motorsoğutma fanının bir süre daha işlemeyedevam etmesi normaldir.

Dizel motor 1.6D

Araç sıcak bir iklimde büyük bir yükle birliktekullanılıyorsa motor soğutma fanı standartmodelden daha yüksek kapasiteye sahip birfanla değiştirilmelidir. Aracınızın seçenekleriyleilgili olarak en yakın Volvo yetkili satıcısına danı-şınız.

Bagaj kapısını açınız

UYARI

Aracı yükleme kapağı açık şekilde sürmeyi-niz. Bagaj bölmesinden aracın içine zehirliegzoz dumanları girebilir.

Aküye aşırı yük yüklemeyiniz

Araçtaki elektrikli fonksiyonlar aküye çeşitliderecelerde yük bindirir. Motor durdu-rulduğunda, uzaktan kumanda anahtarını IIkonumunda bırakmaktan kaçınınız. Bununyerine daha az güç tüketen I modunu kullanın.

Bagaj bölmesinde bulunan 12 volt'luk prizinuzaktan kumanda anahtarı kontaktan çıkartıl-mış olsa bile güç sağlamaya devam edeceğiniunutmayın.

Ayrıca elektrikli yük sistemine güç bindirebile-cek farklı donanımlara dikkat ediniz. Motorçalışmıyorken çok fazla güç tüketen fonksiyon-ları kullanmayınız. Bu fonksiyonlara örnekler:

• havalandırma fanı

• ön cam sileceği

• müzik sistemi (yüksek ses seviyesi)

• farlar.

Akü voltajı düşükse bilgi ekranında ZAYIF AKÜ

GÜÇ TSSRF. MODU metni gösterilir. Enerjitasarrufu fonksiyonu belirli fonksiyonları kapatır

veya örneğin havalandırma fanını ve müzik sis-temini kapatır.

� Her durumda motoru çalıştırmak suretiyleaküyü şarj edin ve sonra en az 15 dakikaçalıştırın - akünün şarj edilmesi işlemi,motorun rölantide çalıştırılmasıyla kıyas-landığında sürüş esnasında daha etkilidir.

Kaygan sürüş koşulları

Aracın ne tür tepkiler verdiğini öğrenmek için,kontrollü koşullarda kaygan zeminlerde sürüştalimi yapınız.


Yakıt alma

06

144

Yakıt kapağı kanadının açılması

Yakıt almaya başlamadan önce yakıtla çalışan ısı-tıcıyı kapatmayı unutmayınız!

Aydınlatma panelindeki düğme ile yakıt dol-durma kapağını açınız, bkz sayfa 60. Yakıt dol-durma kapağı açılmadan önce motor durdurul-malıdır. Yakıt doldurma kapağı, arka sağçamurluk kanadındadır.

Kapatma

Kapağı "tık" diye bir kilitlenme sesi duyulanakadar bastırınız.

Yakıt doldurma kapağı

1. Yakıt deposu kapağını belirgin bir dirençhissedilene kadar çeviriniz.

2. Direnç aşılıp durana kadar çeviriniz.


4. Kapağı, yakıt doldurma kapağının iç kıs-mına asınız.

DİKKAT

Yakıt aldıktan sonra depo kapağını geri yer-leştiriniz. Bir ya da daha fazla net tık sesiduyulana kadar çeviriniz.

Yakıt doldurma

Depoyu aşırı doldurmayınız; sadece pompanozülü kesitine kadar doldurunuz.

DİKKAT

Depodaki fazla yakıt, sıcak havalarda taşa-bilir.

Motor gücü ve yakıt tüketimi olumsuz yöndeetkilenebileceğinden belirtilenden daha düşükkalitede yakıt kullanılmamalıdır, daha fazla bilgiiçin aşağıdaki Yakıt bölümüne bakın.

Yakıt hakkında genel bilgiler

UYARI

Her zaman yakıt buharını solumaktan veyayakıtın gözlerinize sıçramasından kaçınınız.

Yakıtın gözlerinize temas etmesi halinde,kontak lensleriniz varsa çıkarınız ve en 15dakika bol su ile yıkayınız ve tıbbi yardımarayınız.

Asla yakıtı yutmayınız. Benzin, biyoetanol vebunların karışımları ve dizel gibi yakıtlar yük-sek derece zehirlidir ve yutulduğunda kalıcıyaralanmalara ya da ölüme neden olabilir.Yakıt yutmanız halinde derhal tıbbi yardımarayınız.

UYARI

Yere saçılan yakıtlar egzoz dumanlarındanalev alabilir.

Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız.

Yakıt alırken asla cep telefonunuzu açık tut-mayınız. Telefon çalma sinyali kıvılcımaneden olarak benzin buharını tutuşturarakyangına ve yaralanmaya neden olabilir.


Yakıt alma

06

��

145

ÖNEMLİ

Farklı tip yakıtların karıştırılması veya tavsiyeedilmeyen yakıtların kullanılması Volvogarantisini ve ilgili servis sözleşmelerinigeçersiz kılar. Bu durum tüm motorlar içingeçerlidir. DİKKAT: Etanol (E85) ile çalış-maya uyarlanmış motorlara sahip araçlariçin bu durum söz konusu değildir.

CO2 emisyonu, yakıt tüketimi ve depo hacmi,bkz sayfa 289

Katalitik konvertör

Katalitik konvertörün amacı, egzoz gazlarınıtemizlemektir. Çalışma sıcaklığına çabuk ulaş-ması için egzoz gazı akışı içinde motora yakınbir yere yerleştirilmiştir. Katalitik konvertör,kanallı yekpare (monolit) bir elemandan (sera-mik veya metal) oluşur. Kanal duvarları inceplatin, rodyum ve paladyum tabakasıyla kap-lanmıştır. Bu metaller katalizör fonksiyonugörür, yani diğer maddelerle karışmadan kim-yasal reaksiyona katılıp reaksiyonu hızlandırır.

Lambda sondalı TM oksijen sensörü

Lambda sondası emisyonları azaltmayı ve yakıttasarrufunu artırmayı hedefleyen kontrol siste-minin bir parçasıdır.

Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzoz gaz-larının oksijen içeriğini izler. Bu değer enjektör-leri sürekli olarak denetleyen elektronik sisteme

girilir. Yakıtın motora alınan havaya oranısürekli olarak ayarlanır. Bu ayarlamalar, üçyollu katalitik konvertörleri kullanarak zararlıemisyonların (hidrokarbonlar, karbon monoksitve azot oksitler) etkili yanma işlemi için en iyikoşulları oluşturur.

Benzinli

Benzin EN 228 standardını karşılamalıdır. Çoğumotor 91, 95 ve 98 RON oktan oranlarıyla çalış-tırılabilir.

• 91 RON 4-silindirli motorlarda kullanılma-malıdır ve diğer motorlarda da sadece istis-nai durumlarda kullanılmalıdır.

• Normal sürüş için 95 RON kullanılabilir.

• En uygun performans ve minimum yakıttüketimi için 98 RON önerilir.

+38 °C üzerindeki sıcaklıklarda sürüş esna-sında, optimum performans ve yakıt tasarrufuiçin mümkün olan en yüksek oktanlı yakıt kul-lanılması önerilir.

ÖNEMLİ

• Katalitik konvertöre hasar gelmemesiiçin her zaman kurşunsuz benzin kulla-nınız.

• Volvo tarafından tavsiye edilmeyen katkımaddeleri kullanmayınız.

Biyoetanol E85

Yakıt sistemini veya onun bileşenlerini modifiyeetmeyiniz ve bu bileşenleri özel olarak biyoeta-nolle birlikte kullanılmak üzere tasarlanmamışolan parçalarla değiştirmeyiniz.

UYARI

Metanol kullanılmamalıdır. Yakıt doldurmakapağının altındaki bir etikette doğru alter-natif yakıtlar yazmaktadır.

Biyoetanollü motorlar için tasarlanmamışolan bileşenlerin kullanılması yangına, yara-lanmaya veya motorda hasara yol açabilir.

Yedek yakıt deposu

Yedek yakıt benzinle doldurulmalıdır, NOTkutucuğuna bakın, sayfa 154.

ÖNEMLİ

Yedek yakıt kabının güvenli olarakbağlandığından ve kapağının sızdırmazolduğundan emin olun.

UYARI

Etanol, parlamaya hassastır ve eğer yedekyakıt deposu etanol ile doluysa patlayıcıgazların birikmesine neden olabilir.


Yakıt alma

06

146

Dizel

Dizel, EN 590 veya JIS K2204 standartlarınıkarşılamalıdır.

ÖNEMLİ

Sadece Avrupa dizel standardına uyanyakıtları kullanınız.

ÖNEMLİ

Kullanılmaması gereken dizel türü yakıtlar:özel katkı maddeleri, Deniz Dizel Yakıtı,mazot, RME1 (Kolza Metil Esteri) ve bitkiselyağ. Bu yakıtlar, Volvo'nun tavsiyeleridoğrultusundaki gereklilikleri karşılama-makta ve Volvo garantisi kapsamında olma-yan yüksek aşınma ve motor tahribatına yolaçmaktadır.

Dizel motorlar, örneğin aşırı yüksek hacimli sül-für partikülleri gibi kirletici maddelere duyarlı-dırlar. Sadece tanınmış üreticilerin dizel yakıt-larını kullanınız. Kaliteden şüpheniz varsakesinlikle dizel yakıt doldurmayınız.

Düşük sıcaklıklarda (–6 °C ila –40 °C) dizelyakıtta ateşleme sorunlarına yol açabilen para-fin çökeltisi oluşabilir. Büyük petrol şirketlerdendonma noktasına yakın sıcaklıklar için kış kul-lanımına özel dizel yakıtları da temin edilebilir.

Bu yakıt, düşük sıcaklıklarda daha az viskozdurve yakıt sisteminde mum oluşma riskini azalt-maktadır.

ÖNEMLİ

Soğuk mevsimlerde özel kış yakıtı kullanınız.

Yakıt deposu dolu tutulursa yakıt deposundakiyoğunlaşma riski azalır. Yakıt alırken, yakıtdolum borusunun etrafındaki alanın temiz olupolmadığını kontrol ediniz. Boyaya yakıt sıçrat-maktan kaçınınız. Boyaya yakıt sıçratmaktankaçınınız.

ÖNEMLİ

Sülfür içeriği maksimum 50 ppm olmalıdır.

Boş yakıt deposu

Dizel motorda yakıt sistemi tasarımı, aracınyakıtı biterse yakıt dolumun ardından motoruyeniden başlatmak için deponun bir atölyedehavalandırılması gerekebilir.

Yakıt bittiği için motorun durması durumundayakıt sisteminin bir kontrol yürütmek için bir kaçdakikaya ihtiyacı vardır. Bunu motoru çalıştır-madan önce yapın, yakıt deposu dizel ile dol-durulduğunda:

1. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takınve II (bkz sayfa 152) anahtar konumunaçevirin.

2. Yaklaşık 1 dakika bekleyin.3. Motoru çalıştırmak için: Fren ve/veya deb-

riyaj pedalına basın ve uzaktan kumandaanahtarını çalıştırma konumu III'e çevirin.

Yakıt filtresinden yoğuşmuş suyun

boşaltılması

Yakıt filtresi, yakıttaki yoğunlaşmayı ayrıştırır.Yoğunlaşma, motorun çalışmasını bozabilir.

Yakıt filtresi Servis ve Garanti Belgesi'nde belir-tilen aralıklarla veya araca kirli yakıtkoyulduğundan şüphelendiğiniz hallerdeboşaltılmalıdır.

ÖNEMLİ

Bazı özel katkı maddeleri yakıt filtresindekisu ayırma özelliğini ortadan kaldırır.

Dizel parçacık filtresi (DPF)

Dizel araçlar daha etkili bir emisyon kontrolüsunan parçacık filtresiyle donatılmıştır. Egzozgazlarındaki parçacıklar normal sürüş esna-sında filtrede toplanırlar. "Rejenerasyon" işlemiparçacıkları yakıp filtreyi boşaltmak için başla-

1 Dizel yakıt belirli miktarda RME içerebilir, fakat daha fazlası kesinlikle eklenmemelidir.


Yakıt alma

06


tılır. Bu durum motorun normal çalışmasıcaklığına erişmesini gerektirir.

Filtre rejenerasyonu sürüş koşullarına bağlı ola-rak yaklaşık olarak 300 – 900 km aralığındaotomatik olarak gerçekleşir. Rejenerasyon nor-malde 10-20 dakika sürer. Düşük ortalamahızda biraz daha uzun sürebilir. Rejenerasyonesnasında yakıt tüketimi hafifçe artabilir.

Rejenerasyon sırasında motorun yükünü arttır-mak için arka cam ısıtması herhangi bir uyarıyapılmadan otomatik olarak devreye sokulabi-lir.

Soğuk havada rejenerasyon

Araç soğuk havalarda sık sık kısa mesafelerdekullanılırsa motor normal çalışma sıcaklığınaerişemez. Yani dizel parçacık filtresinin rejene-rasyonu gerçekleşmez ve filtre boşaltılamaz.

Filtre, parçacıklar nedeniyle yaklaşık % 80doluluk oranına eriştiğinde, ön paneldeki sarıbilgilendirme ışığı yanar ve ön paneldekiekranda KURUM FLTR DOLU BKZ KU.

KLAVUZU uyarı mesajı görüntülenir.

Aracı, motor normal çalışma sıcaklığına erişenekadar tercihen ana yolda veya otobanda süre-rek filtrenin rejenerasyonunu başlatınız. Araçdaha sonra yaklaşık olarak 20 dakika dahasürülmelidir.

DİKKAT

Rejenerasyon sırasında geçici olarak çokküçük bir motor gücü azalması görülebilir.

Rejenerasyon tamamlandığında mesaj otoma-tik olarak silinir.

ÖNEMLİ

Filtre kurumla dolduğu takdirde, çalışmaya-bilir. Bu durumda motorun çalıştırılması zorolabilir ve filtrenin değiştirilmesi gerekebilir.

Motorun normal çalışma sıcaklığına daha kolayulaşması için soğuk havalarda park ısıtıcısını*kullanınız.


Alcoguard*

06


Alkol kilidi hakkında genel bilgiler

Alkol kilidinin fonksiyonu aracın alkolün etkisialtında bulunan kişiler tarafından sürülmesiniengellemektir. Motorun çalıştırılabilmesi içinsürücünün alkol etkisinde olmadığını teyit edenbir nefes testini geçmesi gerekir. Alkol kilidikalibrasyonu her bir pazarın yasal sürüş sınırdeğerine uygun şekilde yapılır.

UYARI

Alkol kilidi yardımcı bir alettir ve sürücününsorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Ayıkolmak ve aracı güvenli bir şekilde sürmekher zaman sürücünün sorumluluğudur.

Fonksiyonlar

1. Nefes testi memesi.2. Anahtar.3. İletme düğmesi.4. Pil durumu lambası5. Nefes testi sonucu lambası.6. Lamba nefes testi için hazır olduğunu gös-

terir.

Çalıştırma

Pil

Alkol kilidi gösterge lambası (4) pil durumunugösterir:

Lamba (4) Pil durumu

Yeşil yanıp sönüyor Şarj devam ediyor

Yeşil Tam şarjlı

Sarı Yarım şarjlı

Kırmızı Boşalmış - şarj edi-ciyi tutucuya takınveya torpido gözün-den gelen güç bes-lemesi kablosunubağlayın.

DİKKAT

Alkol kilidi ve tutucusunu saklayın. Bu dahilipili tamamen şarjı dolu halde tutacak ve araçaçıldığı zaman Alkol kilidi otomatik birşekilde etkinleştirilecektir.

Motoru çalıştırmadan önce

Alkol kilidi otomatik olarak etkileşir ve ardındanaraç açıldığında kullanıma hazırdır.

1. Gösterge lambası (6) yeşil olduğunda Alkolkilidi kullanıma hazırdır.

2. Alkol kilidini tutucusundan alın. Kilitaçıldığında Alkol kilidi aracın dışındaysaşalter (2) ile etkinleştirilmelidir.

3. Katlanmış hortum ağızlığını açın (1) derinnefes alın ve "klik" sesi duyulana kadardüzenli bir basınçla yaklaşık 5 saniye kadarüfleyin. Aşağıdaki tablodaki test sonucualternatiflerden biri olacaktır Nefes testin-

den sonraki sonuç.4. Hiçbir mesaj gözükmezse, araçla iletişim

başarısızdır - bu durumda sonucu arabayamanuel olarak aktarmak için (3) düğmesinebasın.

5. Hortum ağızlığını katlayın ve Alkol kilidinitutucusuna yerleştirin.

6. Onaylanmış bir nefes testini takip eden5 dakika içerisinde motoru çalıştırın - aksitakdirde işlem tekrarlanmalıdır.


Alcoguard*

06

��


Nefes testinden sonraki sonuç

Lamba (5) +Ekran metni

Spesifikasyon

Yeşil lamba +ALCOGUARD

TEST ONAYLANDI

Motoru çalıştırın -hiçbir alkol içeriğiölçülmedi.

Sarı lamba + ALCO-

GUARD TEST

ONAYLANDI

Motor çalıştırmamümkün - ölçülenalkol içeriği0,1 promil fakatyürürlükte olandeğerin altındaA.

Kırmızı lamba +TEST ONAYLAN-

MADI 1 DAKİKA

BEKLE

Motor çalıştırmamümkün değil -ölçülen alkol değeriyürürlükte olandeğerin üzerinde A.

A Limitler ülkeye göre değişir, sizin için hangi limitin geçerliolduğunu araştıtın. Bununla ilgili bkz. Alkol kilidi hakkındagenel bilgiler sayfa 148

DİKKAT

Sürüşün ardından motor yeni bir nefes testiolmaksızın 30 dakika içerisinde yenidençalıştırılabilir.

Unutmayın

Nefes testinden önce

Doğru işlevi edinmek ve olabildiğince hassasölçüm sonucunu elde etmek için:

• Nefes testinden yaklaşık 5 dakika önceyemekten ve içmekten uzak durun.

• Ön cam yıkamaya erişimi engelleyin -yıkama sıvısı içindeki alkol nedeniyle yanlışölçümle sonuçlanabilir.

Sürücü değişimi

Sürücü değişim sırasında yeni bir nefes testininyapıldığından emin olmak için - aynı andaanahtar (2) ve gönder (3) düğmesine yaklaşık3 saniye kadar basılı tutun. Araç yasaklamamodunu başlat konumuna geri döner vemotoru çalıştırmadan önce yeni bir onaylı nefestesti gerekir.

Kalibrasyon ve servis

Alkol kilidi 1 her 12 ayda bir atölyede kontrol vekalibre edilmelidir.

Yeniden kalibrasyondan 30 gün önce göstergeekranının ALCOGUARD KALİBR. GEREKLİ

uyarısını göstermesi gerekir. Bu 30 gün içeri-sinde kalibrasyon yapılmazsa normal motorçalıştırma engellenir - sadece Baypas işlevi

mümkün olacaktır, bkz sayfa 150 bölüm Acildurum.

Mesaj gönder düğmesine (3) kez basarak sili-nebilir. Aksi takdirde yaklaşık 2 dakika sonrakendi kendine kaybolacaktır fakat her motorçalıştırma sırasında tekrar görünecektir -sadece atölyede1 yapılacak bir yeniden kalib-rasyon mesajı kalıcı olarak silebilir.

Soğuk veya sıcak hava

Daha soğuk havalarda Alkol kilidinin yenidenkullanıma hazır olması daha uzun süre alır.

Sıcaklık (ºC) Maksimumısıtma süresi

(saniye)

+10 — +85 10

–5 — +10 60

–40 — –5 180

-20 ºCaltı veya +60 ºCüzeri sıcaklıklarda Alkolkilidi ilave güç beslemesine ihtiyaç duyar. Gös-terge ekranı şunu gösterir ALCOGUARD GÜÇ

KABLOSUNU TAKIN. Bu gibi durumlarda,torpidodan gelen güç besleme kablosunubağlayın ve gösterge lambası ( 6) yeşile dönenekadar bekleyin.

1 Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.


Alcoguard*

06


Aşırı soğuk havalarda Alkol kilidi kapalı mekanaalınarak ısıtma süresi düşürülebilir.

Acil durum

Acil durum söz konusu olduğunda veya Alkolkilidi bozuk olduğunda ya da söküldüğünde,aracı sürebilmek için Alkol kilidinin baypas edil-mesi mümkündür.

DİKKAT

Tüm Bypass etkinleştirmesi yüklendi vehafızaya kaydedildi, bkz sayfa 12bölümde,Veriler kaydediliyor.

Baypas işlevi etkinleştirildikten sonra göstergeekranı tüm sürüş zamanı boyunca şunu gösterirALCOGUARD BYPAS DEVREDE ve sadecebir atölye tarafından sıfırlanabilir1.

Baypas işlevi hata mesajı yüklenmeden de testedilebilir - Bu gibi durumlarda, tüm adımlarıaracı çalıştırmadan gerçekleştirin. Araç kilit-lendiğinde hata mesajı temizlenir.

Alkol kilidi kurulduğunda, Baypas veya Acildurum işlevi baypas seçeneği olarak seçilir. Buayar daha sonra bir atölyede değiştirilebilir1.

Baypas işlevinin etkinleştirilmesi

• Sol kumanda kolu READ düğmesi ve teh-like uyarı flaşörlerinin düğmesini aynı andayaklaşık 5 saniye süreyle basılı tutun - gös-

terge ekranı önce BYPAS AKTİF 1

DAKİKA BEKLE sonra ALCOGUARD

BYPAS DEVREDE'yi gösterir - daha sonramotor tekrar çalıştırılabilir.

Bu fonksiyon bir kaç kere etkinleştirilebilir.Sürüş sırasında gösterilen hata mesajı sadeceatölyede temizlenebilir1.

Acil durum işlevinin etkinleştirilmesi

• Sol kumanda kolu READ düğmesi ve teh-like uyarı flaşörlerinin düğmesini aynı andayaklaşık 5 saniye süreyle basılı tutun - gös-terge ekranında ALCOGUARD BYPAS

DEVREDE görüntülenir ve ardından motortekrar çalıştırılabilir.

Bu fonksiyon bir kez kullanılabilir, daha sonrasıfırlama atölyede yapılmalıdır1.

Semboller ve ekran mesajları

Daha önce anlatılan mesajlara ek olarak, birle-şik gösterge panelinin ekranı aynı zamandaaşağıdakileri de gösterebilir:

Ekran metni Anlam/İşlem

ALCOGUARD

YENİDEN BAŞLAT

Motor 30 dakikadanaz bir süre kapatıl-mıştır - motor yenibir test olmaksızınçalıştırılabilir.

ALCOGUARD

SERVİS GEREK

Bir atölye ile temaskurun1.

ALCOGUARD SİN-

YAL YOK

Aktarma başarısız -düğme üç ile manuelolarak gönderinveya yeni bir nefestesti yapın.

ALCOGUARD

TEST GEÇERSİZ

Test başarısız - yenibir nefes testi yapın.

ALCOGUARD

DAHA UZUN ÜFLE

Üfleme çok kısa -daha uzun üfleyin.

ALCOGUARD

DAHA YAVAŞ

ÜFLE

Üfleme çok sert -daha hafif şekildeüfleyin.

1 Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.


Alcoguard*

06


Ekran metni Anlam/İşlem

ALCOGUARD

DAHA HIZLI ÜFLE

Üfleme çok zayıf -daha sert üfleyin.

ALCOGUARD ÖN

ISITMAYI BEKLE

Isıtma tamamlan-madı - şu metni bek-leyin ALCOGUARD

5 SANİYE ÜFLE.


Motorun çalıştırılması

06


Motoru çalıştırmadan önce

� El frenini çekiniz.

Araç bir alkol kilidiyle donatılmışsa motorunçalıştırılabilmesi için ilk önce bir nefes testininonaylanması gerektiğini unutmayınız, bkzsayfa 148.

Otomatik şanzıman

� Vites kolunu P veya N konumuna getiriniz.

Düz şanzıman

Vites kolunu boşa alınız ve debriyaj pedalınısonuna kadar basılı tutunuz. Bu özellikle çoksoğuk koşullarda önemlidir.

UYARI

Sürerken veya araç çekilirken kesinlikleuzaktan kumanda anahtarını kontaktançıkartmayınız. Aksi takdirde direksiyon kilidietkinleşebilir ve aracın yönlenmesini imkan-sız hale getirir.

Araç çekilirken uzaktan kumanda anahtarıII anahtar konumunda olmalıdır.

DİKKAT

Belirli motor tiplerinde soğuk çalıştırma sıra-sında rölanti devri dikkate değer orandadaha yüksek olabilir. Bunun nedeni, egzozemisyonlarını en aza indiren ve çevreyi koru-yan emisyon sisteminin olabildiğince kısa birsürede normal çalışma sıcaklığına ulaşma-sının sağlanmasıdır.


Benzinli

� Uzaktan kumanda anahtarını III anahtarkonumuna çeviriniz. Motor 5 - 10 saniyeiçinde çalışmazsa anahtarı bırakıp tekrardeneyiniz.

Dizel

1. Uzaktan kumanda anahtarını II anahtarkonumuna çeviriniz.> Kombine gösterge panelindeki bir gös-

terge lambası motor ön ısıtma işlemininyürütüldüğünü gösterir, bkz sayfa 52.

2. Gösterge lambası söndüğünde kontakanahtarını III konumuna çeviriniz.

Otomatik çalıştırma *

Otomatik çalıştırma fonksiyonunda, uzaktankumanda anahtarını (veya Anahtarsız Çalışmaolan araçlarda kontak kadranını, bkz

sayfa 130) motor çalışana kadar III anahtarkonumunda tutmaya gerek yoktur.

� Kontak anahtarını III çalıştırma konumunaçevirip bırakın - bu durumda motor çalışın-caya kadar marş motoru otomatik olarakçalışır.

DİKKAT

Eğer dizel motor aşırı soğuk havada motorön ısıtmasının devreye girmesi beklenme-den çalıştırılacaksa otomatik marş motorubir kaç saniye gecikmeli devreye girebilir.

Anahtar konumları

0 – Kilitli konum

Uzaktan kumanda anahtarıkontaktan çıkarıldığında,direksiyon kilidi devreyesokulur.

I – Radyo konumu

Direksiyon kilidi devredençıkartılır. Belirli işlevler kullanı-labilir. Motor elektrik sistemidevrede değildir.



06

153

II – Sürüş konumu

Sürüş sırasındaki uzaktankumanda anahtarınınkonumu. Tüm elektrik sistemidevreye sokulur.

II – Çalıştırma konumu

Marş motoru devreye sokulur.Motor çalıştırıldıktan sonrauzaktan kumanda anahtarıserbest bırakılır ve çalıştırmakonumuna geri gelir.

Anahtar bir ara konumagelirse bir "tık" sesi duyulabilir - bu durumdasesi kesmek için anahtarı II konumuna döndü-rüp tekrar geri çevirin.

Direksiyon kilidi devreye sokulduğunda

Ön tekerlekler direksiyon kilidini gerdirecekşekilde konumlanmışlarsa bilgi ekranında biruyarı mesajı gösterilebilir ve araç çalıştırılmaz.Her halükarda aşağıdaki şekilde devam ediniz:

1. Gerilimin alınması için uzaktan kumandaanahtarını kontaktan çıkartınız ve direksi-yon simidini çeviriniz.

2. Direksiyon simidini bu konumda tutunuz.Anahtarı tekrar sokunuz ve yeni bir çalış-tırma denemesi yapınız.

UYARI

Sürerken veya araç çekilirken kesinlikleuzaktan kumanda anahtarını kontaktançıkartmayınız. Direksiyon kilidi devreye gire-cek ve aracın yönlenmesini imkansız halegetirecektir.

UYARI

Araçtan çıkarken, özellikle de otomobildeçocuklar varsa daima uzaktan kumandaanahtarını kontaktan çıkartın.

Uzaktan kumanda anahtarları veelektronik immobilizer

Uzaktan kumanda anahtarı, aynı anahtarlığabaşka anahtarlar veya metal nesnelerle asılma-malıdır. Elektronik immobilizer yanlışlıkla dev-reye girebilir.


Motorun çalıştırılması – Flexifuel

06


Flexifuel ile çalıştırma hakkındaki genelbilgiler

Motor, benzinli bir araçtaki ile aynı şekildeçalıştırılır, bkz sayfa 152.

DİKKAT

Sürekli marş girişimleri sırasında immobili-zer devreye alınır. Marş girişimleri tekrarlan-madan önce anahtar/kadran öncelikle I veya0 konumuna geri çevrilmelidir.

Marş güçlükleri durumunda

İlk marş denemesinde motor çalışmazsaaşağıdaki gibi ilerleyin:

1. Gaz pedalını 1/3'den 1/2'ye bastırınız.

2. Uzaktan kumanda anahtarını /kontak kad-ranını III anahtar konumuna çeviriniz.

3. Motor marş bastığında motor devri arttıkçaayağınızı yavaş yavaş gaz pedalından çeki-niz.

Motor 10 saniye sonra çalışmazsa ikinci

denemeye geçin

� Uzaktan kumanda anahtarını/kontak kad-ranını motor çalışana kadar III anahtarkonumuna çevirin, ama 60 saniyeden fazlatutmayınız.

Eğer motor halen çalışmazsa

� Bir dakika bekleyin, gaz pedalını tamamenbastırın ve önceki prosedürü tekrarlayınız.

ÖNEMLİ

Ardı ardına yapılan çalıştırma denemelerinerağmen motor çalışmazsa bir atölyeyletemasa geçiniz - yetkili bir Volvo atölyesitavsiye edilir.

Motor bloğu ısıtıcısı*

Motor bloğu ısıtıcısına elektrik girişi.

Sıcaklığın –10 °C altında düşük olması bekle-niyorsa ve depo biyoetanol E85 ile doldurulursamotorun hızlı marş basmasını kolaylaştırmak

için yaklaşık 2 saat motor bloğu ısıtıcısı kulla-nılmalıdır.

Sıcaklık düştükçe motor bloğu ısıtıcısı için dahauzun bir süre gerekir. -20 °C sıcaklıkta ısıtıcıyaklaşık 3 saat kullanılmalıdır.

E85 için tasarlanmış araçlarda bir motor bloğuısıtıcısı bulunmaktadır*. Önceden ısıtılmış birmotorla marş ve sürüş yakıt tüketimini ve emis-yonları azaltacaktır. Bu sebeple kış ayları süre-since motor bloğu ısıtıcısı kullanınız. Busebeple kış ayları süresince motor bloğu ısıtı-cısı kullanınız.

UYARI

Motor bloğu ısıtıcısı, yüksek voltajla çalışır.Bir elektrikli motor bloğu ısıtıcısının ve elek-trik bağlantılarının arıza izleme ve onarımı,sadece bir atölyede yapılmalıdır - yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir.

DİKKAT

Yedek yakıt taşırken hatırlamanız gereken-ler:

• Yakıt deposu boşaldığında durmanızgerekirse, yedek yakıt kabındaki biyoe-tanol E85 çok soğuk havalarda motoruzor çalıştırabilir. Bunu önlemek içinyedek yakıt kabına 95 oktan benzin dol-durun.


Motorun çalıştırılması – Flexifuel

06

155

Flexifuel'in biyoetanol E85 yakıtı hakkındadaha fazla bilgi için, bkz sayfa 145.

Yakıt adaptasyonu

Biyoetanol E85 ile sürüş yapıldıktan sonra yakıtdeposu benzinle doldurulursa (veya tersi)motor bir süre hafifçe dengesiz çalışabilir. Bunedenle motorun kendini yeni yakıt karışımınaalıştırması (adapte olması) çok önemlidir.

Araç düz hızda kısa bir süre sürüldüğündeadaptasyon otomatik olarak yapılır.

ÖNEMLİ

Depodaki yakıt karışımı değiştikten sonra 15dakika boyunca düz hızla sürülerek biradaptasyon yapılmalıdır.

Akü bitmişse veya bağlantısı kesilmişse elek-tronik cihazların hafızası silindiğinden adaptas-yon için kısa bir süre daha sürüş yapmak gere-kir.



06


Genel

G019410

Anahtarsız çalıştırma sistemi bir anahtaragerek olmaksızın aracın açılmasına, çalıştırıl-masına ve kilitlenmesine imkan verir, bkzsayfa 130.

Kontak anahtarının kontak kadranı, uzaktankumanda anahtarıyla aynı şekilde çalışır. Aracıçalıştırmanın tek ön şartı aracın uzaktankumanda anahtarının yolcu kabininde veyabagaj bölmesinde olmasıdır.

Otomobilin çalıştırılması

� Debriyaj pedalını (düz şanzımanlı otomo-billerde) veya fren pedalını (otomatik şan-zımanlı otomobillerde) basılı tutunuz.

Benzinli motor

� Kontak kadranını içeri bastırınız ve III anah-tar konumuna çeviriniz.

Dizel motor

1. Önce kontak kadranının II anahtar konu-muna getiriniz ve kombine gösterge pane-lindeki dizel gösterge lambası sönünceyekadar bekleyiniz, bkz sayfa 52.

2. Ardından, kontak kadranını III. konumunaçeviriniz.

Uzaktan kumanda anahtarıylaçalıştırma

G019420

Uzaktan kumanda anahtarının pili boşolduğunda Anahtarsız Çalıştırma fonksiyonuçalışmaz. Bu durumda uzaktan kumanda anah-tarını kontak kadranı olarak kullanarak motoruçalıştırınız.

1. Kontak kadranının mandalına basınız.

2. Kontak kadranını kontak anahtarındançekiniz.

3. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takı-nız ve otomobili kontak kadranı ile çalış-tırdığınız şekilde çalıştırınız.


Düz şanzıman

06


Vites konumları

Vites değiştirme düzeni 5 vitesli şanzıman.

Vites değiştirme düzeni 6 vitesli şanzıman.

6 vitesli şanzımanın iki versiyonu vardır - bun-ların arasında geri vitesin konumu farklılık gös-terir. Vites kolunun üzerine basılmış gerçekvites değiştirme düzenine bakın.

• Her vites değiştirme işleminde debriyajpedalını sonuna kadar basılı tutunuz.

• Vites değiştirme işlemleri arasındaayağınızı debriyajdan çekiniz.

Vites konumu göstergesi - GSI*

GSI - Vites Konumu Göster-gesi - sürücüye vites değiştir-mek için en uygun zamankonusunda tavsiyede bulu-nur. Gösterge belirtisi, gös-terge paneli alt bilgi ekranındasırasıyla aşağı ve yukarı

değişen bir okla gösterilir, bkz sayfa 49.

Geri vites emniyeti

Geri vites emniyeti, normal ileri doğru sürüşesnasında kazayla geri vitesin takılması ola-sılığını önler.

• Boş konumdan N başlatın ve geri vitese Rsadece araç hareketsizken geçin.

DİKKAT

6-vitesli şanzıman için vites şeması değişik-likleri ile beraber (bkz. bir önceki resim) - gerivitese geçirmek için N konumunda ilk öncevites kolunu aşağı bastırın.


Otomatik şanzıman

06

158

Geartronic otomatik vites konumları

G018264

D: Otomatik vites konumları. M (+/–): Manual viteskonumları.

Bilgi ekranı, aşağıdaki gösterimler vasıtasıylavites kolunun konumunu gösterir:P, R, N, D,1, 2, 3, 4, 5 veya 6, bkz sayfa 49.

P – Park konumu

Aracı çalıştırmak veya park etmekistediğinizde P konumunu seçiniz.

ÖNEMLİ

Araç Pkonumu seçildiğinde hareketsizdurumda olmalıdır.

DİKKAT

Vites kolunu P konumundan ayırabilmek içinfren pedalı basılı tutulmalıdır.

P konumuna geçirildiğinde, şanzıman mekanikolarak kilitlenir. Aracı park ederken daima elfrenini çekiniz.

R - Geri Vites

Araç R konumu seçildiğinde hareketsizdurumda olmalıdır.

N - Boş

Hiç bir vites seçili değildir ve motor çalıştırıla-bilir. Vites kolu N konumunda olarak otomobilhareketsiz durumdayken, el frenini çekiniz.

DİKKAT

Aracın 3 saniyeden daha uzun süreyle hare-ketsiz durması halinde vites kolunu N konu-mundan ayırabilmek için fren pedalına basıl-malıdır.

D - Sürüş

D normal sürüş konumudur. Araç, hızlanmadüzeyine ve hıza bağlı olarak otomatik şekildevites yükseltir ve küçültür. Vites kolu D konu-mundan R konumuna geçirilirken araç hare-ketsiz olmalıdır.

Geartronic manuel vites konumları (+/-)

Sürücü aynı zamanda Geartronic otomatikşanzımanı kullanarak vitesi manuel olarak dadeğiştirebilir. Gaz pedalı serbest bırakıldığındaaraç motor freni devreye girer.

Düz vites değiştirme moduna kolu, D konu-mundan +/– konumundaki uç konuma doğruyana kaydırarak geçilir. Bilgi ekranında, Dyerine o an kullanılan vitesi gösteren 1 – 6-şekillerinden biri gösterilir, bkz sayfa 49.

• Vitesi yukarı yönde değiştirmek için koluileriye doğru + (artı) yönünde oynatınız veonun + ve – arasındaki bekleme konumunageri dönmesi için kolu serbest bırakınız.

veya

• Vitesi aşağı yönde değiştirmek için kolugeriye doğru – (eksi) yönünde oynatınız veserbest bırakınız.

Düz vites modu (+/–) sürüş sırasında istenilenanda seçilebilir.

Sürücü hızın seçilen vitese uygun hızın altınadüşmesine izin verirse Geartronic, sallantı vebayılma meydana gelmesini önlemek için oto-matik olarak vites küçültür.

Otomatik sürüş moduna dönmek için:

• Kolu, D'deki uç konuma oynatın.


Otomatik şanzıman

06

��

159

Roketleme (kick-down)

Gaz pedalına dibine kadar (tam gaz olarakadlandırılan konumun ötesine ulaşana kadar)basılırsa hemen düşük bir vitese geçilir. Bu,roketleme (kick-down) olarak bilinmektedir.

Gaz pedalı roketleme konumundayken bırakı-lırsa, şanzıman otomatik olarak vites yükseltir.

Roketleme maksimum hız gerektiğinde,örneğin sollarken kullanılır.

Güvenlik fonksiyonu

Aşırı hızlanmayı önlemek için, şanzıman kontrolprogramında roketleme fonksiyonunu engelle-yen koruyucu bir vites küçültme kilidi bulun-maktadır.

Geartronic, motora zarar verecek kadar yüksekmotor devrine yol açabilecek bir vitesküçültme/roketleme işlemine izin vermez.Sürücü bu şekilde yüksek motor devrinde vitesküçültmeye çalıştığında hiçbir şey olmaz – ori-jinal vites takılı kalır.

Roketleme devrede olduğunda, araç motordevrine bağlı olarak bir seferde bir veya dahafazla vites değiştirir. Motorda hasar oluşmasınıönlemek için motor maksimum devireulaştığında araç vitesi yukarıya doğru değişir.

Mekanik vites kolu kilidi

G020237

Vites kolu N ve D arasında serbestçe ileri vegeri hareket ettirilebilir. Diğer konumlar viteskolundaki kilitleme düğmesiyle birlikte serbestbırakılan bir mandalla kilitlenir.

Kilit düğmesine basıldığında kol P, R, N ve Darasında ileri ve geri hareket ettirilebilir.

Otomatik vites kolu kilidi

Otomatik vitesli araçlarda özel güvenlik sistem-leri bulunur:

Anahtar kilidi

Uzaktan kumanda anahtarını çıkarmak için,vites kolunun P konumunda olması gerekir.Diğer tüm konumlarda anahtar kilitlenir.

Park konumu (P)

Motor çalışırken hareketsiz duran araç:

� Vites kolunu başka konuma geçirirkenayağınızı fren pedalı üzerinde tutunuz.

Elektronik vites kilidi – Vites kilidi Park

konumu (P konumu)

Vites kolunu P konumundan diğer vites konum-larına geçirebilmek için uzaktan kumandaanahtarı II konumunda olmalı ve fren pedalınabasılmalıdır.

Vites kilidi – Boş (N konumu)

Vites kolu N konumundaysa ve araç en az üçsaniye süreyle hareket etmezse (motorun çalı-şıyor olup olmadığından bağımsız olarak) viteskolu N konumunda kilitli kalır.

Vites kolunu N konumundan başka bir viteskonumuna geçirebilmek için, fren pedalınabasılmalı ve uzaktan kumanda anahtarı II konu-muna geçirilmelidir.


Otomatik şanzıman

06


Vites kolu kilidinin devredençıkartılması

G018263

Bazı durumlarda, mesela akünün boşaldığıdurumda, sürülemediği zaman aracı hareketettirmek gerekli olabilir. Aracı hareket ettirmekiçin aşağıdaki şekilde hareket ediniz:

1. Vites kolu panelinde P-R-N-D arkasındaküçük bir kapak vardır. Arka kenarını açınız.

2. Uzaktan kumanda anahtarının anahtarıdilini tam olarak sokunuz.

3. Anahtarı aşağı bastırınız ve basılı tutunuzve aynı zamanda vites kolunu P konumun-dan çıkartınız.

Soğuk çalıştırma

Aracı düşük sıcaklıklarda çalıştırırken, bazenviteslerin daha zor geçtiğini hissedersiniz.Bunun nedeni, düşük sıcaklıklardaki şanzımanyağının viskozitesidir. Motor düşük hava sıcak-lıklarında çalıştırıldığında, motor emisyonunuazaltmak için şanzıman normalden daha gecik-meli olarak vites yükseltir.

DİKKAT

Motorun çalıştırıldığı andaki sıcaklığına bağlıolarak, soğuk bir çalıştırmadan sonra motordevri, bazı motor tipleri için normalden dahayüksek olabilir.

Otomatik şanzıman, Powershift*1

G018264

D: Otomatik vites konumları. M (+/–): Manual viteskonumları.

Powershift, klasik otomatik şanzımanın aksineçift mekanik kavrama diski bulunan altı kade-meli bir otomatik şanzımandır. Klasik otomatikşanzımanda gücü motordan şanzımana sevkeden hidrolik bir tork konvertörü bulunmakta-dır.

Powershift şanzıman aynı şekilde çalışır vedaha önceki bölümde açıklanan Geartronicotomatik şanzımanla benzer kumandalara veişlevlere sahiptir.

1 Yalnızca 4 silindirli 2.0 ve 2.0D modellerinde.


Otomatik şanzıman

06

��

161

Unutmayın

Şanzımanın çift kavramasında, örneğin araçdik bir eğimde uzun süre gaz pedalı ile hare-ketsiz tutulduğunda meydana gelen çok ısınmadurumunda etkinleşen bir aşırı yük korumasıvardır.

Aşırı ısınan şanzıman aracın sallanmasına vetitremesine neden olur, uyarı sembolü yanar vebilgi ekranı bir mesaj gösterir. Şanzıman aynızamanda bir sırada yavaş sürerken (10 km/saatveya daha yavaş), dik bir yokuşta veya römorktakılıyken de aşırı ısınabilir. Şanzıman araçhareketsizken ayak pedalı basılıyken ve motorrölanti devrinde çalışırken soğur.

Sıralarda yavaş sürüş sırasında aşırı ısınma,kademeli olarak sürerek önlenebilir: Aracı dur-durun ve ayağınız fren pedalı üzerindeykenöndeki trafiğe belirli bir mesafe oluncaya kadarbekleyin, kısa bir mesafe ileri sürün ve ardındanyine ayağınız fren pedalındayken bir süre dahabekleyin.

ÖNEMLİ

Aracı yokuşta sabit tutmak için ayak freninikullanın. Aracı gaz pedalı ile tutmayın. Viteskutusu aşırı ısınabilir.

Metin mesajı ve eylem

Bazı durumlarda bir sembolün yandığı andaekranda bir metin görülebilir.

Tabloda, şanzımanın aşırı ısınmasına göreartan derece üç adım ile gösterilir. Paralel ola-rak ekran metniyle sürücü, aracın elektroniksisteminin geçici olarak sürüş karakteristiklerinideğiştirdiğine dair uyarılır. Mevcutsa bilgi ekra-nındaki talimatlara uyunuz.


Otomatik şanzıman

06

162

Sembol Ekran Sürüş karakteristikleri Eylem

ŞANZ. ÇOK SICAK FRENLEYİP BEKLE Sabit motor devrinde düzgün hızı koru-mada zorlanma.

Şanzıman aşırı ısınmıştır. Ayak freniniA kul-lanarak aracı sabit tutunuz.

ŞANZ. ÇOK SICAK GÜVENLİ PARK ET Aracın çekişinde önemli oranda azalma. Şanzıman aşırı ısınmıştır. Aracı derhalgüvenli bir şekilde park ediniz.

ŞNZ. SOĞUTMA MOT. ÇALIŞIR TUT Şanzıman ışırı ısınması nedeniyle tahrikyok.

Şanzıman aşırı ısınmıştır. En hızlı soğutmaiçin: Mesaj silinene kadar vitesi N veyaP

konumunda tutarak motoru rölanti dev-rinde çalıştırın.

A En hızlı şekilde soğutma için: Mesajlar silinene kadar vites kolu N veya P konumundayken motoru rölanti devrinde çalıştırınız.

DİKKAT

Tablo örnekleri aracın arızalı olduğunun birgöstergesi değildir, bunun yerine aracın par-çalarından birinin zarar görmesini engelle-mek için bir güvenlik fonksiyonunun dev-rede olduğunu gösteriniz.

UYARI

Metin ŞANZ. ÇOK SICAK GÜVENLİPARK ET ile kombine bir şekilde bir uyarımesajı yok sayılırsa, vites kutusundakisıcaklık öyle artar ki, debriyajın hatalı çalış-masına engel olmak için motor ile viteskutusu arasındaki güç aktarımını geçici ola-rak durdurulur. Ardından araç sürüşten gerikalır ve vites kutusu makul seviyedesoğuyana kadar hareketsiz kalır.

Otomatik şanzımanla ilgili olarak ilgili çözümönerileriyle birlikte daha fazla ekran mesajı için,bkz sayfa 55.

Bir ekran metni, eylem yapıldıktan sonra veyagösterge çubuğundaki READ düğmesine birkez basıldıktan sonra otomatik olarak silinir.


Fren sistemi

06

��

163

Fren servosu

Araç motor kapalı durumda itilirken ya da çeki-lirken, fren pedalına motorun çalıştığı zamanaoranla yaklaşık 5 kat daha fazla basınç uygula-mak gerekir. Motor çalıştırıldığında, fren peda-lına basılırsa, fren pedalının düştüğünü hisse-dersiniz. Fren servosu aktif hale geldiğinden,bu normaldir. Otomobilde Acil Durum Fren Yar-dımı (EBA) varsa, bu daha da belirgindir.

UYARI

Frenin servo desteğinin çalışması için motorçalışmakta olması gereklidir.

DİKKAT

Motor kapalı durumda fren yapılırsa, frenpedalına art arda değil, sert bir şekilde birkez basınız.

Fren devreleri

Bir fren devresi çalışmıyorsa, busembol yanar.

Devrelerden birinde bir arıza mey-dana gelse dahi, araca fren yaptır-

mak yine de mümkündür. Fren pedalı daha dahareket edebilir ve normalden daha yumuşakhissedilebilir. Normal frenleme etkisi yaratmakiçin, pedala daha fazla basınç uygulamak gere-kir.

Rutubet frenin özelliklerini etkileyebilir

Araç şiddetli yağmurda seyir halindeyken veyasu birikintilerinden geçtiğinde veyayıkandığında, fren elemanları ıslanır. Bu durum,fren balatası sürtünme özelliklerini değiştirebilirve fren etkisinin fark edilmesinde gecikmemeydana gelebilir.

Yağmurda veya sulu karda uzun mesafeler alı-yorsanız ve aşırı nemli veya soğuk havadaçalıştırdıktan sonra fren pedalına zaman zamanhafifçe basınız. Bunu yaptığınızda, fren balata-ları ısınır ve suyun kurumasını sağlanır. Bu önle-min araç uzun süre bu gibi hava koşullarındapark edilmesi durumunda da uygulanmasıgerekir.

Frenler aşırı kullanıldığında

Aracı dağlık bölgelerde veya benzer özellikleresahip başka yollarda kullanırken, fren pedalınaözellikle sert basılmasa dahi, frenlere ağır yükbiner.

Aracın hızı genellikle çok düşük olduğundan,frenler düz yollarda yüksek hızlarda kulla-nıldığında olduğu gibi etkin bir şekilde soğutul-maz.

Frenlere aşırı yüklenmemek için, yokuş aşağıinişlerde, ayak frenini kullanmak yerine vitesküçültmeyi tercih ediniz. Yokuş aşağı inişlerde,yokuş çıkarken kullandığınız vitesi kullanınız.Bu şekilde motor freni daha etkin kullanılmış

olur ve frenlerin sadece kısa sürelerle kullanıl-masını gerektirir.

Römork çekmenin, aracın frenlerine ilave yükbindirdiğini unutmayınız.

Kilitlenme önleyici fren sistemi - ABS

ABS sistemi frenleme esnasındatekerleklerin kilitlenmesini engeller.

Böylece direksiyon hakimiyetikorunur ve örneğin bir tehlikenin

etrafından manevra yapmak kolaylaşır.

Motor çalıştırıldıktan sonra, ABS sistemiyaklaşık 20 km/saat hızda kısa bir süre içinkendi kendini test eder. Bu durum hem işitile-bilir hem de fren pedalında darbeler halindehissedilebilir.

ABS sisteminden tam olarak faydalanabilmekiçin:

1. Fren pedalına tam kuvvetinizle basınız.Darbeler hissedilecektir.

2. Aracı seyir yönüne yönlendiriniz. Pedalüzerindeki baskıyı düşürmeyiniz.

Trafik olmayan bir alanda ve farklı hava şartla-rında ABS sistemiyle fren uygulamaları yapınız.

Motor son çalıştırıldığında ABS sisteminde birarıza oluşmuşsa ABS lambası 2 saniye süre-since yanar.


Fren sistemi

06

164

Acil durum fren yardımı - EBA

Ani fren için, EBA (Emergency Brake Assist)(Acil Fren Yardımı) anında tam güç frenlemesağlar. EBA fonksiyonu, frene ne kadar çabukbasıldığını tespit ederek, daha kuvvetli fren-leme yapılıp yapılmayacağını algılar.

Fren pedalını gevşetmeden fren yapmayadevam ediniz. Fren pedalındaki basınç hafif-lediğinde bu fonksiyon devreden çıkar.

Bu fonksiyon daima aktif konumdadır. Devredışı bırakılamaz.

UYARI

FREN ve ABS uyarı sembolleri aynı andayanarsa fren sisteminde bir arıza olabilir. Buaşamamda fren hidroliği haznesindekiseviye normalse en yakın atölyeye kadardikkatle sürün ve fren sistemini kontrol etti-rin - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.

Fren hidroliği haznesindeki fren hidroliğiseviyesi MIN seviyesinin altındaysa fren hid-roliğini doldurmadan sürmeye devam etme-yin.

Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalı-dır.

DİKKAT

EBA devreye girince fren pedalı her zaman-kinden biraz daha alçalır, fren pedalınagerektiği kadar basınız (tutunuz). Eğer frenpedalı bırakılırsa tüm frenleme kesilir.

Acil fren lambaları ve otomatik tehlike

uyarı flaşörleri

Acil fren lambaları arkadaki araçları ani frenhakkında uyarmak için devreye alınır. Fonksi-yon, fren lambasının - normal frenlemedeolduğu gibi - daimi bir parlama yerine yanıpsönmesi anlamına gelir.

Acil durum fren lambaları, ABS sistemi çalışı-yorsa ve/veya ani frenleme durumunda50 km/saatin üzerindeki hızlarda devreye alınır.Arabanın sürati 10 km/saatin altına düştüğündefren lambaları yanıp sönmekten normal daimiparlamaya döner - aynı zamanda tehlike uyarıflaşörleri devreye alınır ve onlar sürücü gazpedalı ile motor süratini değiştirene kadar veyadüğmeleri vasıtasıyla devre dışı bırakılanakadar yanıp sönmeye devam ederler bkzsayfa 71.


DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*

06

��


Genel

Denge ve çekiş kontrol sistemi, STC/DSTC(Dinamik Patinaj ve Çekiş Kontrolü) sürücününpatinajı engellemesine ve aracın çekişini arttır-maya yardımcı olur.

Fren veya hızlanma esnasında sistem hareketegeçince bir darbe sesi duyulabilir. Gaz pedalınabasıldığında araç umulandan daha yavaş hız-lanabilir.

Pazara göre otomobilde STC veya DSTC ola-bilir. Tabloda ilgili sistemlerin dahili fonksiyon-ları belirtilmiştir.

Fonksiyon/sistem STC DSTC(Dina-

mikdenge

veçekişkon-trolü)

Aktif Sapma Kontrolü X

Patinaj Kontrolü X X

Çekiş kontrol sistemi X X

Aktif Sapma Kontrolü

Fonksiyon, aracı dengelemek için ayrı ayrı hertekerlekteki tahrik ve fren kuvvetini sınırlandırır.

Patinaj Kontrolü

Fonksiyon hızlanma esnasında tekerleklerin yolyüzeyinde patinaj yapmasını engeller.

Çekiş kontrol sistemi

Fonksiyon düşük hızlarda devrededir ve tahrikgücünü patinaj yapan tekerlekten patinaj yap-mayan tekerleğe aktarır.

Düşük fonksiyonla çalışma

G029057

Ayar düğmesi1

RESETdüğmesi1

Araç çalıştırılınca denge kontrol sistemi de oto-matik olarak devreye girer.

Sistemin patinaj ve hızlanma esnasında işleyişikısmi olarak devreden çıkartılabilir. Çalıştırmapatinaj esnasında geciktirilir ve böylece dina-mik sürüş için daha fazla özgürlük sunacakşekilde daha fazla patinaja izin verilir. Artık hız-lanma üzerinde herhangi bir kısıtlama olmadığıiçin aynı zamanda derin kar veya kumda çekişgücü artmıştır.

1 Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.


DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*

06


Çalıştırma

1. Ayar düğmesini, STC/DSTC menüsü görü-nene kadar çeviriniz.

DSTC AÇIK sistem fonksiyonunundeğişmediği anlamına gelir.

DSTC PTNJ.KNT. KAPALI sistem çalış-masının azaltıldığı anlamına gelir.

2. STC/DSTC menüsü değiştirilene kadarRESET düğmesini basılı tutunuz.

Sürücü tarafından tekrar devreye sokulanaveya motor kapatılana kadar sistem düşükmodda kalır - motor çalıştırıldıktan sonraDSTC tekrar çalıştırıldığında tekrar normalmodda olur.

UYARI

Sistem fonksiyonunun engellenmesi aracınsürüş özelliklerini değiştirebilir.

DİKKAT

Motor her çalıştırıldığında ekranda birkaçsaniye süresince DSTC AÇIK görünür.

Bilgi ekranındaki mesajlar

ÇEKİŞ KONTROLÜ GEÇİCİ KAPALI, frensıcaklığının çok yüksek olması nedeniyle sis-tem fonksiyonlarının azaltıldığını gösterir.

� Frenler soğuyunca fonksiyon otomatik ola-rak yeniden devreye girer.

PATİNAJ ÖNLEME SERVİS GEREK sistembir arıza sebebiyle devre dışıdır.

� Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motorukapatınız.> Motor tekrar çalıştırıldığında mesaj hala

duruyorsa bir servise gidiniz. Yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir.

Kombine gösterge panelindekilambalar

STC/DSTC sistemi

Bilgi

ve simgeleri aynı anda gösteriliyorsa:ilgi ekranındaki mesajı okuyunuz.

Sadece simgesi gösteriliyorsa aşağıdakişekilde gözükebilir:

• Yanıp sönen lambalar STC/DSTC sistemi-nin şu anda devreye sokulduğu anlamınagelir.

• Motor çalıştırılırken iki saniyelik sürekliyanma sistem kontrolü anlamına gelir.

• Motor çalıştıktan sonra veya sürüş esna-sındaki sürekli yanma STC/DSTC siste-minde arıza olduğu anlamına gelir.


Park Yardımı*

06

��


Park yardımıyla ilgili genel bilgiler

Ön ve arka park yardımı.

Park yardımı, park etme sırasında bir yardımcıolarak kullanılır. Bir sinyal, algılanan engel ilearadaki mesafeyi belirtir.

UYARI

Park yardımı, sürücünün park etme sırasın-daki sorumluluklarını ortadan kaldırmaz.Sensörlerin engelleri tespit edemediği körnoktaları vardır. Araç yakınındaki çocuklarave hayvanlara dikkat ediniz.

Modeller

Park yardımı iki model halinde mevcuttur:

• Sadece arka.

• Ön ve arka beraber.

Fonksiyon

Sinyalin frekansı, araç önündeki veya arkasın-daki bir cisme yaklaştıkça artar. Müzik siste-minden gelen başka bir ses kaynağının sesseviyesi yüksek olması durumunda otomatikolarak düşürülür.

Ton yaklaşık olarak 30 cm mesafede sabit halegelir. Bu mesafe içinde aracın hem arkasındahem önünde nesneler varsa, sinyal ön ve arkahoparlörlerden sırayla gelir.

Sadece arka park yardımı

Sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarakdevreye girer.

Geri vitese geçirildiğinde arka park yardımıdevreye girer ve ses sistemi ekranında Park

Yardımı açık Kapatmak için Exit'e basınız

mesajı görüntülenir.

Sistem kapalıysa ger vitese takıldıktan hemensonra Park yardımı kapalı Açmak için

Enter'e basınız görüntülenir. Ayarları değiştir-mek için, bkz sayfa 82.

Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yakla-şık 1,5 m'dir. Sinyal arka hoparlörlerden gelir.

Kısıtlamalar

Çekme çubuğu veya benzeri bir donanımabağlı bir römorkla veya bisiklet taşıyıcısıyla gerigeri giderken sistem kapatılmalıdır. Aksi tak-dirde römork veya bisiklet taşıyıcısı, sensörleritetikler.

DİKKAT

Volvo'nun orijinal Volvo römork kablosu kul-lanılırsa, römork çekerken arka park yardımıotomatik olarak devreden çıkartılır.

Hem ön ve hem de arka park yardımı

Açma/Kapama düğmesi (seçilen donanıma bağlıolarak düğme yeri değişir).


Park Yardımı*

06


Bu sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarakdevreye girer ve Off/On (Kapalı/Açık)düğmesindeki lamba yanar. Park yardımı budüğmeyle devre dışı bırakılırsa lamba söner.

Ön

Ön park yardımı, 15 km/s'in altındaki hızlardaaktiftir. Daha yüksek hızlarda sistem devre dışıkalır. Hız 10 km/s'in altına düşünce sistem yeni-den devreye girer.

Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yakla-şık 0,8 m'dir. Nesnelerle ilgili sinyal ön hopar-lörlerden gelir.

Kısıtlamalar

Sensörler ekstra ışıklardan etkilendiğinden,park yardımı ekstra ışıklarla birleştirilemez.

Arka

Arka park yardımı geri vitese geçildiğinde dev-reye girer.

Aracın ön tarafında kapsanan mesafe yaklaşık1,5 m'dir. Nesnelerle ilgili sinyal arks hoparlör-lerden gelir.

Kısıtlamalar

Sadece Arka park yardımına bakınız.

Arıza göstergesi

Bilgi lambası sürekli olarak yanarsave bilgi ekranında PARK YARDIM

SİS. SERVİS GEREK mesajı beli-rirse, park yardımı devre dışıdır.Bakım için bir atölyeyle temasa

geçiniz - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.

ÖNEMLİ

Belirli durumlarda park yardımı sistemi sis-temin birlikte çalıştığı aynı ultrasonik fre-kansları yayan harici ses kaynaklarınınsebep olduğu hatalı ses sinyalleri meydanagetirebilir.

Bu kaynaklara örnek olarak, korna, asfaltüzerindeki ıslak lastikler, havalı frenler vemotosikletler, vb.den gelen egzoz gürültü-leri gösterilebilir.

Sensörlerin temizlenmesi

Park yardımcısı sensörleri.

İyi çalışabilmeleri için, sensörlerin düzenli ara-lıklarda temizlenmeleri gerekir. Temizlemek içinsu ve araç şampuanı kullanınız.

DİKKAT

Sensörleri kaplayan kir, buz ve kar hatalıuyarı sinyalleri verilmesine yol açabilir.


BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi

06

��


Genel

G020295

BLIS sistemli dikiz aynası.

BLIS kamerası

Gösterge lambası

BLIS lambası

UYARI

Sistem emniyetli sürüş stilinin ve dikiz ayna-larının tamamlayıcısı olup yerine geçmez.Sürücünün dikkat ve sorumluluğunun kesin-likle yerine geçemez. Güvenli bir şekildeşerit değiştirme sorumluluğu her zamansürücüye aittir.

BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"denen konumunda seyreden araçları belirlikoşullar altında sürücüye bildirmeye yardımcıolan bir bilgi sistemidir.

Sistem özellikle çok şeritli otobanlarda yoğuntrafik koşullarında en etkili olacak şekilde tasar-lanmıştır.

BLIS kamera teknolojisine dayanır. Kamera-lar (1) kapı aynaların altındadır.

Bir kamera kör nokta bölgesinin içerisinde biraraç tespit ettiğinde gösterge lambası (2)sürekli yanar.

DİKKAT

Lamba, otomobilin sistemin araç tespitettiği tarafında yanar. Otomobilin her ikiyanından da aynı anda araç geçiyorsa her ikilamba da yanar.

BLIS, sistemde bir arıza ortaya çıktığında sürü-cüye bir mesaj iletir. Örn. sistemin kameralarıengellenirse BLIS gösterge lambası yanıpsöner ve bilgi ekranında bir mesaj belirir. Böyledurumlarda mercekleri kontrol edip temizleyi-niz. Gerekirse sistem, BLIS düğmesine bkzsayfa 170 basılarak geçici olarak kapatılabilir.

Kör noktalar

A = yaklaşık 3,0 m, B = yaklaşık 9,5 m.

BLIS'in çalışması

Sistem, araç hızının 10 km/saat'in üzerindeolduğu durumlarda çalışır.

Sollama

Sistem, başka bir aracı 10 km/saate kadardaha fazla bir hızla sollarken tepki gösterecekşekilde tasarlanmıştır.

Sistem; başka bir araç sizin aracınızı70 km/saate kadar fazla bir hızla sollarken tepkigösterecek şekilde tasarlanmıştır.



06


UYARI

BLIS keskin virajlarda çalışmaz.

BLIS araç geri vitesteyken çalışmaz.

Araca takılmış geniş bir römork yan şeritler-deki diğer araçları gizleyebilir. İzlenen alan-daki aracın BLIS tarafından tespit edilmesiniengelleyebilir.

Gün ışığı ve karanlık

Gün ışığında sistem etraftaki araçların şeklinetepki gösterir. Sistem; otomobil, kamyon, oto-büs ve motosiklet gibi motorlu araçları tespitedecek şekilde tasarlanmıştır.

Karanlıkta sistem etraftaki araçların farlarınatepki gösterir. Etraftaki araçların farları yakıl-mazsa sistem araçları tespit edemez. Bu, sis-temin mesela bir aracın veya kamyonun arka-sında farları yakılmadan çekilen bir römorkatepki göstermeyeceği anlamına gelir.

UYARI

Sistem bisiklet veya motorlu bisiklet kullanı-cılarına karşı duyarsızdır.

BLIS kameraları insan gözüyle benzer özel-liklere sahiptir örneğin yoğun kar yağışında,yoğun ışık altında ve sisli havalarda çok iyialgılayamaz.


Açma/Kapama düğmesi (seçilen donanıma bağlıolarak düğme yeri değişir).

BLIS, motor çalıştırıldığında etkinleştirilir. Kapıpanellerindeki gösterge lambaları BLIS etkin-ken üç kez yanıp söner.

Sistem BLIS düğmesine basılarak devredençıkarılabilir/devreye sokulabilir.

BLIS devreden çıkartıldığında düğmedeki ışıksöner ve ön panel ekranında bir metin mesajıgösterilir.

BLIS etkinleştirildiğinde düğmedeki ışık yanar,ekranda yeni bir metin mesajı gösterilir ve kapıpanellerindeki gösterge lambaları üç kez yanıpsöner. Metin mesajını silmek için READ

düğmesine basınız. Mesajlarla ilgili daha fazlabilgi için, bkz sayfa 55.

BLIS sistem mesajı

Ekrandaki metin Spesifikasyon

KÖR NOKTA BİLG.

SİSTEM AÇIK

BLIS sistemi dev-reye sokuldu.

KÖR NOKTA SİST.

DÜŞÜK İŞLEV

BLIS sistemi kame-rası ve araç elektriksistemi arasındakiveri aktarımındafonksiyon düşüşü.

BLIS sistemi ile araçelektrik sistemi ara-sındaki veri aktarımınormaledöndüğündekamera kendisinisıfırlar.

KÖR NOKTA

KAMERASI

BLOKE

Bir veya her ikikamerada engellen-miş - mercekleritemizleyin.



06


Ekrandaki metin Spesifikasyon

KÖR NOKTA SİST.

SERVİS GEREK

Kör nokta sistemibağlantısı kesik - biratölyeye başvurun.

KÖR NOKTA BİLG.

SİSTEM KAPALI

BLIS sistemi devredışı bırakıldı.

ÖNEMLİ

BLIS sistemi bileşenlerinin onarımı, sadecebir atölyede yapılmalıdır - yetkili bir Volvoatölyesi tavsiye edilir.

Temizleme

En etkili şekilde çalışabilmesi için BLIS kame-rası merceklerinin temiz olması gerekir. Mer-cekler yumuşak bir bez veya nemli süngerletemizlenebilir. Mercekleri çizilmemelerine dik-kat ederek temizleyiniz.

ÖNEMLİ

Camlar buz ve karı eritmek için elektrikle ısı-tılır. Gerekiyorsa camlardaki karı fırçaylatemizleyiniz.

Kısıtlamalar

Bazı durumlarda, BLIS gösterge lambası körnokta bölgesinden de herhangi bir araç olma-masına rağmen yanar.

DİKKAT

BLIS gösterge lambası kör nokta bölge-sinde herhangi bir araç olmamasına rağmensınırlı durumlarda yanarsa bu durum sis-temde bir hata meydana geldiği anlamınagelmez.

BLIS sisteminde bir arıza olması durumundaekranda KÖR NOKTA SİST. SERVİSGEREK metni görüntülenir.

Burada, BLIS gösterge lambasının kör noktabölgesinde herhangi bir araç olmamasınarağmen yandığı bazı durumlara dair örneklerbulunmaktadır.

Parlaklık yaratacak şekilde ıslak yol yüzeyindenyansımalar.

G018177

Büyük, aydınlık, düz yüzeyde kendi gölgesi, örn;gürültü bariyeri veya beton yol zemini.

Kameraya düşük güneş ışığı gelmesi.


Çekme ve kurtarma

06

172

Çalıştırma yardımı

Akü bitmişse ve motor çalışmıyorsa bir takviyeakü kullanınız. Motoru atlatarak çalıştırmak içinaracı çekmeyiniz, bkz sayfa 175.

ÖNEMLİ

Aracı vurdurarak çalıştırma, katalitik konver-töre zarar verebilir.

Aracın çekilmesi

Aracı çekmeye başlamadan önce, en yüksekyasal çekme hızını öğreniniz.

1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumunagetiriniz ve aracın yönlendirilebilmesi içindireksiyon kilidini açınız, bkz sayfa 153.

2. Araç çekilirken, kontak anahtarı II konu-munda kalmalıdır.

3. Şiddetli sarsıntıların önlenmesi için daimafren pedalına hafifçe basarak çekme hala-tının gerildiğinden emin olun.

UYARI

Direksiyon kilidi, güç kesildiğinde bırakılankonumda kalır. Çekme işleminden öncedireksiyon kilidinin açılması gerekir.

Uzaktan kumanda anahtarı II konumundaolmalıdır. Sürerken veya araç çekilirkenkesinlikle anahtarı kontaktan çıkartmayınız.

DİKKAT

Akü boşalmışsa, çekme işlemine başlama-dan önce bir takviye akü kullanılarak direk-siyon kilidi açılmalıdır.

UYARI

Motor çalışmıyorken fren servosu ve hidrolikdireksiyon çalışmaz. Fren pedalı normaldenyaklaşık olarak beş kat daha sertleşir vedireksiyon normale göre daha sert olur.

Düz şanzıman

� Vites kolunu boşa getiriniz ve el frenini ser-best bırakınız.

Otomatik şanzıman, Geartronic

� Vites kolunu N konumuna getiriniz ve elfrenini serbest bırakınız.

ÖNEMLİ

Otomobil her zaman tekerlekleri ileri döne-cek şekilde çekilmelidir.

• Otomatik şanzımanlı araçlar 80 km/süzerinde bir hızda veya 80 km'den dahafazla çekilmemelidir.

Otomatik şanzıman, Powershift

Powershift otomatik şanzımanlı 2.0 ve 2.0Dmodellerinde yeterli yağlama almak için şanzı-man motora bağlı olduğundan bu modellerbaşka bir araçla çekilmemelidir.

ÖNEMLİ

Çekmekten kaçının.

• Bununla birlikte, araç 10 km'den fazlave 10 km/saatten hızlı olmamak şartıylatehlikeli bölgeden uzaklaştırmak içindüşük hızda kısa mesafe çekilebilir. Ara-cın her zaman tekerlekleri öne dönecekşekilde çekilmesi gerektiğini unutmayın.

• 10 km'den daha uzun bir mesafe sözkonusuysa, araç tekerlekleri kaldırılaraknakil edilmelidir - profesyonel kurtarıcıönerilmektedir.

� Vites kolunu N konumuna getiriniz ve elfrenini serbest bırakınız.


Çekme ve kurtarma

06

��

173

Çekme halkası

Çekme halkası sağ taraftaki arka veya ön tam-pon üzerindeki kapağın arakasında bulunandişli sokete vidalanmıştır.

Çekme halkasının takılması

Bagaj bölmesinde, zemindeki kapağınaltına yerleştirilmiş çekme halkasını(1)çıkartınız.

Çekme halkasının ek noktasındaki kapakfarklı şekillerde açılması gereken iki farklıvaryantta mevcuttur:

• Bozuk para veya girintinin içine yerleşti-rebileceğini benzeri bir nesne kullanarak

dışarı doğru çevirmek suretiyle varyantıaçın. Ardından kapağı tamamen döndü-rün ve çıkarın.

• İkinci varyant bir yanı boyunca veya birköşesinde bir işarete sahiptir: İşareteparmağınızı kullanarak bastırın ve aynıanda bozuk para veya benzeri bir nesnekullanarak karşı tarafa/köşeye katlayın -kapak kendi ekseni etrafında döner veardından çıkarılabilir.

Çekme halkasını flanşına uygun olan yerevidalayın. Çekme halkasını örneğin bir bijon

anahtarı kullanarak düzgün bir şekilde dön-dürerek sıkın.

Kullandıktan sonra çekme halkasını sökünve yerine yerleştirin.

Kapağı tampon üzerine yeniden takarakbitirin.

ÖNEMLİ

Çekme gözü - not bağlı olmayan araçlarıçekmek veya hendekten çıkartmak için yal-nızca yollarda çekmek amaçlı tasarlanmıştır.Araç kurtarmak için kurtarma yardımını ara-yınız.


Çekme ve kurtarma

06

174

DİKKAT

Çekme halkası, çekme çubuğu bulunan bazıaraçlardaki arka brakete takılamayabilir. Budurumda çekme halatını çekme çubuğunasabitleyiniz.

Bu sebeple araçta daima sökülebilir çekmeçubuğu bulundurmanız önerilmektedir, bkzsayfa 178.

Kurtarma

Araç kurtarmak için kurtarma yardımını arayı-nız.

Otomobil her zaman tekerlekleri ileri dönecekşekilde çekilmelidir.

ÖNEMLİ

Otomatik şanzımanlı araçlar sadece tahrikedilen tekerlekler yukarı kaldırılmışken çekil-melidir.


Çalıştırma yardımı

06

175

Takviye aküyle çalıştırma

Araçtaki akü boşalırsa ya ayrı bir aküden veyabaşka bir araçtan elektrik akımı alabilirsiniz.Çalıştırmaya çalışırken, kıvılcım oluşmasınıönlemek için, takviye kablolarına timsah ağzıtipi klipslerin daima sağlam bir şekilde tespitedildiklerinden emin olunuz.

Aracı takviye kablosu ile çalıştırırken, patlamatehlikesini önlemek üzere aşağıdaki işlem sırasıönerilmektedir:

1. Uzaktan kumanda anahtarını 0 anahtarkonumuna çeviriniz.

2. Diğer akünün 12 voltluk olduğundan eminolunuz.

3. Verici akü başka bir araçtaysa, diğer aracınmotorunu durdurunuz ve araçların birbirinetemas etmediğinden emin olunuz.

4. Kırmızı takviye kablosunu, takviye aküsü-nün pozitif kutup başı (1+) ile aracınız-daki (2+) arasına bağlayınız.

5. Siyah takviye kablosunun bir ucunu, tak-viye aküsünün negatif kutup başına (3-)bağlayınız.

6. Siyah takviye kablosunun diğer ucunu, solsüspansiyon gergi kolu kulesi yanındakitopraklama noktasına (4-) bağlayınız.

7. "Takviye aracının" motorunu çalıştırınız.Motorun birkaç dakika rölanti devrindenbiraz daha yüksek bir devirle1500 devir/dakika çalışmasını sağlayınız.

8. Aküsü boşalmış olan aracın motorunuçalıştırınız.

9. Önce siyah ve sonra kırmızı olmak üzeretakviye kablolarını sökünüz.

Siyah takviye kablosu üzerindeki kelepçe-lerden hiçbirinin akünün artı kutbu veya kır-mızı takviye kablosuna bağlı olan kelep-çeye temas etmeyeceğinden emin olunuz.

ÖNEMLİ

Çalıştırma işlemi esnasında klipslere dokun-mayınız. Kıvılcım oluşma riski vardır.

UYARI

Akü, oldukça patlayıcı olan oksihidrojen gazıçıkarabilirler. Akü takviye kablolarının yanlışbağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım, akü-nün patlaması için yeterlidir.

Akü, ciddi yanıklara yol açabilen sülfürik asitiçermektedir Asit gözlerinize, cildinize ya dagiysilerinize temas ederse, bol miktardasuyla yıkayınız.

Asit gözlere sıçrarsa, derhal tıbbi yardımisteyiniz.


Römorkla sürüş

06

176

Genel

Aracın taşıma yükü boş ağırlığı ile ilişkilidir.Yolcu ağırlıkları ile çekme çubuğu gibi tümaksesuarlar ağırlıkları, aracın taşıma yükünübelirli bir seviyede düşürür. Ağırlıklar ile ilgilidaha ayrıntılı bilgiler için, bkz sayfa 281.

Çekme braketi Volvo yetkili servisi tarafındantakılmışsa, otomobil, römorkla sürüş içingerekli tüm donanımlarla birlikte teslim edilmiş-tir.

• Aracın çekme donanımı onaylanmış bir tip-ten olmalıdır.

• Çekme çubuğu sonradan takılmış ise, ara-cın römork çekebilmek için gerekli tümdonanıma sahip olup olmadığını Volvo satı-cınız ile birlikte kontrol ediniz.

• Römork üzerindeki yükü, çekme braketiüzerindeki ağırlık, belirtilen maksimumçekme topuzu yüküne uygun olacakşekilde dağıtınız.

• Lastik basıncını tam yük basıncı için tavsiyeedilen basınca artırınız. Lastik basıncı eti-ketinin yeri için, bkz sayfa 192.

• Çekme braketini düzenli aralıklarla temiz-leyiniz ve çekme topuzunu1 gresleyiniz.

• Aracınızla römork çekerken motora nor-malden daha fazla yük biner.

• Aracınız yeniyken ağır bir römork çekmeyi-niz. Aracınızı en az 1000 km kullanıncayakadar bekleyiniz.

• Uzun ve dik yokuşlardan inerken frenlerenormalden daha fazla yük biner. Dahadüşük bir vitese geçin ve hızınızı buna göreayarlayınız.

• Eğimi %12'i aşan yollarda römork çekmek-ten kaçınınız.

• Güvenlik nedeniyle araca bir römorkbağlandığında geçerli olan azami hız sınırıaşılmamalıdır. İzin verilen hız ve yükdeğerleri için yürürlükteki mevzuata uyun.

• Uzun dik bir yokuşu römorkla çıkıyorsanızdüşük hızda hızı koruyunuz.

Römork ağırlıkları

İzin verilen römork ağırlıklarıyla ilgili bilgi için,bkz sayfa 281.

DİKKAT

Belirtilenler, Volvo tarafından izin verilen enyüksek römork ağırlıklarıdır. Ulusal araçyönetmelikleri, römork ağırlıklarını ve hızla-rını daha da sınırlandırabilir. Çekme çubuk-ları aracın çekebileceğinden çok daha yük-sek çekiş ağırlıkları için onaylanmış olabilir.

UYARI

Römork ağırlıkları için belirtilen tavsiyelereuyunuz. Aksi halde römork ve otomobilin anibir manevra veya fren esnasında kontroledilmesi zor olabilir.

Düz şanzıman

Aşırı ısınma

Sıcak bir iklimde dağlık bir arazide bir römorklaseyir halindeyseniz aşırı ısınma riski vardır.

• Motoru, motor devri 4500 d/d (dizel motor-larda: 3500 d/d) çıkacak şekilde çalıştırma-yınız - aksi takdirde yağ sıcaklığı çok fazlaısınabilir.

5 silindirli dizel motor

• Motor çok sıcak çalışmaya başlarsa, gös-terge tablosunda vitesi küçültmeyi tavsiyeeden bir metin mesajı görüntülenir - verilenöneriyi izleyiniz.

• Aşırı ısınma riskinin bulunduğu bir durumdasoğutma sıvısının en iyi şekilde dolaştırıla-bilmesi için optimum motor devri2300-3000 d/d'dır.

1 Bir dengeleyici bağlantısı kullanılıyorsa çekme topuzu için geçerli değildir.


Römorkla sürüş

06

177

Otomatik şanzıman

Aşırı ısınma

Sıcak bir iklimde dağlık bir arazide bir römorklaseyir halindeyseniz aşırı ısınma riski vardır.

• Otomatik bir şanzıman yük ve motor dev-riyle ilgili en uygun vitesi seçer.

Dik eğimli yüzeyler

• Otomatik şanzımanı motoru "zorlayacakşekilde" daha yüksek bir vitese almayınız -Yüksek bir viteste düşük devirlerle sürüşyapmak her zaman iyi bir fikir değildir.

ÖNEMLİ

Aynı zamanda 161 sayfadaki Powershiftotomatik vitesli araçlar için römorkla yavaşsürüş hakkında özel bilgilere bakın.


1. Ayak frenine basın.

2. El frenini çekiniz.

3. Vites kolunu P park konumuna getiriniz.

4. Ayak frenini bırakın.

• Otomatik vitesli bir aracı takılı bir römorklabirlikte park ettiğinizde vites kolunu P parkkonumuna getiriniz. Her zaman el freniniçekiniz.

• Römork takılı bir aracı yokuşta parkettiğinizde tekerleklere takoz yerleştiriniz.

Eğimli bir yüzeyde çalıştırma

1. Ayak frenine basın.

2. Vites kolunu D sürüş konumuna getiriniz.

3. El frenini bırakınız.

4. Ayak frenini bırakın ve sürmeye başlayın.


Çekme donanımı*

06


Çekme çubuğu

Araç sökülebilir bir çekme çubuğuyla donatıl-mışsa, gevşek bölüm için olan montaj talimat-larına titizlikle uyulmalıdır, bkz sayfa 180.

UYARI

Araç bir Volvo ürünü çıkartılabilir çekmeçubuğu ile donatılmış ise:

• Montaj talimatlarını dikkatlice yerinegetirin:

• Hareket etmeden önce, çıkartılabilenkısmı anahtarla kilitlenmelidir.

• Gösterge penceresinin yeşil olduğunukontrol edin.

Önemli kontroller

• Çekme çubuğunun topuz bölümü düzenliolarak temizlenmeli ve greslenmelidir.

DİKKAT

Titreşim sönümleme özelliğine sahip birçekme topuzu bağlantısı kullanılırsa, çekmetopuzunu greslemeye gerek yoktur.

Çekme çubuğunun muhafazası

G031115

Çekme çubuğu muhafaza bölmesi.

ÖNEMLİ

Çekme çubuğunu kullandıktan sonra daimasökün ve arabada öngörülen yerine depola-yın, bir kemer ile sıkıca bağlayın.

Römork kablosu

G014589

Eğer otomobilin çekme çubuğunda 13 pimlielektrik soketi varsa ve römorkta 7 pimli elektriksoketi varsa, bir adaptör gereklidir. Volvo tara-fından onaylanmış adaptör kablosu kullanınız.Kablonun sarkarak yere değmemesine dikkatediniz.


Çekme donanımı*

06


Teknik özellikler

G009519 G009518

G009522

Montaj noktalarının boyutları (mm)

A B C D E F G

854 98 100 140 130 113 150


Sökülebilir çekme çubuğu*

06


Çekme çubuğunun takılması

G017317

1. Koruyucu kapağı, önce mandalı yukarıbastırıp ardından kapağı düz geriye çekerek çıkartınız.

G020301

2. Anahtarı saat yönünde döndürerek meka-nizmanın açık konumda olduğunu kontrolediniz.

G020302

3. Gösterge camının (3) kırmızı renk olduğunukontrol ediniz. Gösterge camı kırmızıdeğilse, kilitleme düğmesini içe bastırınız

ve bir "tık" sesi duyulana kadar saatdönüş yönü tersine çeviriniz.



06

��


G020304

4. "Tık" sesini duyana kadar çekmeçubuğunu itin.

G020306

5. Gösterge camının yeşil renk olduğunu kon-trol ediniz.

G020307

6. Anahtarı saat yönü tersinde kilitli konumaçeviriniz. Anahtarı kilitten çıkartınız.



06


G020309

7. Yukarı, aşağı ve geri asılmak suretiyleçekme çubuğunun sabitlendiğini kontrolediniz.

UYARI

Eğer çekme çubuğu doğru olarak takılmadıise, yerinden çıkartılmalı ve önceki talimat-lara göre yeniden bağlanmalıdır.

ÖNEMLİ

Sadece çekme bağlantısının topuzunuyağlayın, çekme çubuğunun diğer parçalarıtemiz ve kuru olmalıdır.

G020310

8. Güvenlik kablosu.

UYARI

Römorkun güvenlik kablosunu doğru yerebağladığınızdan emin olunuz.

Çekme çubuğunun sökülmesi

G020301

1. Anahtarı sokunuz ve kilidin açık olduğukonuma doğru saat yönünde döndürünüz.



06


G020312

2. Kilitleme düğmesini içe bastırınız ve tıksesi duyulana kadar saat yönünün tersinde

döndürünüz.

G020314

3. Kilitleme düğmesini duruncaya kadar dön-dürünüz. Çekme çubuğunu geriye veyukarı doğru çekerken yerinde tutunuz.

UYARI

Arabanın içinde saklanacaksa, çekmeçubuğunu sabitleyiniz, bkz sayfa 178.

G017318

4. Koruyucu kapağı ittiriniz.


Yükleme

06


Genel

Aracın taşıma yükü boş ağırlığı ile ilişkilidir.Yolcu ağırlıkları ile tüm aksesuarlar ağırlıkları,aracın taşıma yükünü belirli bir seviyede düşü-rür. Ağırlıklar ile ilgili daha ayrıntılı bilgi için, bkzsayfa 281.

UYARI

Aracın sürüş özellikleri, ne kadar yüklüolduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlıolarak değişir.

Bagaj bölmesinin yüklenmesi

Uzun parçaları yüklerken ve boşaltırken motorudurdurunuz ve el frenini çekiniz. Uzun eşyalarvites kolunu vitesten çıkartarak aracın kayma-sına neden olabilir.

Bagaj bölmesinin alanını artırmak için baş des-tekleri çıkartılabilir ve koltuklar öne katlanabilir,bkz sayfa 118.

Yükü ön koltuğun arkalığına emniyetli birşekilde dayayınız.

• Baş destekleri, hasar görmeyecek şekildeçıkarılabilirler.

• Geniş yükleri ortaya koyunuz.

• Ağır eşyalar mümkün olduğunca zemineyakın yerleştirilmelidir. Katlanmış koltuk

arkalıklarının üzerine ağır yük koymaktankaçınınız.

• Döşeme veya yükleme kapağı cam yüzeyi-nin hasar görmesini önlemek için, keskinkenarları yumuşak bir şey ile örtünüz.

• Tüm yükleri, yük tespit halkalarına kayış-larla veya halatlarla sabitleyiniz.

UYARI

Bağlı olmayan 20 kg ağırlığındaki bir cisim,50 km/saat hızla önden bir çarpışmada,1000 kg'lık bir cismin ağırlığına eşit bir darbeiletir.

UYARI

Asla koltuk arkalıklarının üzerine yüklemeyapmayınız.

Tavan kaplamasının içindeki hava perdesitarafından sağlanan koruma, yüksek yükler-den dolayı tehlikeye girebilir veya ortadankalkabilir.

Yükü her zaman bağlayınız. Aksi takdirdeani fren yaparken yükler kayarak araçtabulunanların yaralanmasına neden olabilir.

Yük taşıyıcılar*

Araca hasar vermekten kaçınmak ve sürüşesnasında olası maksimum emniyeti eldeetmek için, Volvo tarafından aracınız için özelolarak hazırlanmış yük taşıyıcılarını kullanmanıztavsiye edilmektedir.

Taşıyıcılarla birlikte verilen montaj talimatlarınıdikkatli bir şekilde izleyiniz.

• Yük taşıyıcılarının ve yükün uygun şekildemonte edilip edilmediğini periyodik olarakkontrol ediniz. Yükü bağlantı kayışlarıylasıkıca bağlayınız.

• Yükü, yük taşıyıcıları üzerine dengeli birşekilde dağıtınız. En ağır yükleri en aşağıyakoyunuz.

• Rüzgara maruz kalan alanın ölçüsü ve bunabağlı olarak yakıt tüketimi, yükün ebadıylaartar.

• Yavaş sürünüz. Ani hızlanmalardan, anifrenlerden ve sert dönüşlerden kaçınınız.

UYARI

Aracın ağırlık merkez ve sürüş özellikleritavan yükleriyle birlikte değişmektedir.


Far düzeninin ayarlaması

06

185

Hüzme biçimini, sağdan veya soldangiden trafiğe göre ayarlayınız

G020317

Soldan giden trafiğe göre far düzeni.

Sağdan giden trafiğe göre far düzeni.

Far düzeni karşıdan gelen araç sürücüleriningözlerini almasını önlemek için her bir far yuva-sında bulunan bir kumanda kullanılarak ayarla-nabilir.

Doğru ışık ayarı yol kenarını da daha iyi aydın-latacaktır.

Halojen farlar

G021421

Soldan giden trafik.

Sağdan giden trafik.

Farlar Active Bending Lights ile

G021422

Soldan giden trafik.

Sağdan giden trafik.

UYARI

Xenon far donanımlı araçlarda, far değişimi-nin bir atölyede yapılması gerekir - yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir. Xenon farlardabir yüksek voltaj ünitesi bulunduğu için, far-larda işlem dikkatle yapılmalıdır.


Genel..................................................................................................... 188Lastik basıncı........................................................................................ 192Üçgen reflektör* ve stepne * ................................................................ 193Tekerleklerin değiştirilmesi.................................................................... 195Acil durum lastik tamiri* ....................................................................... 197

TEKERLEKLER VE LASTİKLER


Genel

07

188

Sürüş özellikleri ve lastikler

Lastikler aracın sürüş karakteristiklerini büyükoranda etkiler. Lastik türü, boyutları, lastikbasıncı ve hız dereceleri aracın performansıaçısından önemlidir.

Lastikleri değiştirirken, dört tekerleğe de aynıtip ve boyutlarda ve ayrıca tercihen aynı markalastikler takmaya dikkat ediniz. Lastik basıncıetiketi üzerinde belirtilen lastik basıncı önerile-rine uyunuz, bkz sayfa 192.

Boyutların gösterilişi

Boyutlar tüm otomobil lastiklerinde belirtilmiş-tir. Örnek: 205/55R16 91 W.

205 Lastik genişliği (mm)

55 Lastik çeper yüksekliği ile lastikgenişliği arasındaki oran (%)

R Radyal kat

16 Tekerlek jantı çapı inç olarak (")

91 Lastik yükü indeksi (bu durumda615 kg)

W Maks. izin verilen hız değeri (budurumda 270 km/saat).

Hız değerleri

Otomobil bir bütün olarak onaylanmıştır, yaniboyutlar ve hız değerleri aracın ruhsat belge-sinde belirtilenlerden farklı olmamalıdır. Buşartlara tek istisna kış lastikleridir (metal çivileriolanlar ve olmayanlar). Böyle bir lastik seçilirse,araç, lastiğin hız değerinden daha hızlı kullanıl-mamalıdır (Örneğin, Q sınıfı lastik azami160 km/saat hızda kullanılabilir).

Trafik yönetmeliklerinin, lastiklerin hız sınıfınıdeğil, aracın ne kadar hızla sürülebileceğinibelirlediklerini unutmayınız.

Dikkat: İzin verilen maksimum hızlar belirtilmiş-tir.

Q 160 km/saat (sadece kış lastiklerindekullanılır)

T 190 km/s

H 210 km/s

V 240 km/s

W 270 km/s

Y 300 km/s

Yeni lastikler

Lastikler çürüyebilir. Bir kaç yıl geçtikten sonrasertleşmeye başlarlarken ayrıca sürtünmekapasiteleri/karakteristikleri kademeli olarakbozulur. Bu nedenle, değiştirdiğinizde mümkünolan en yeni lastikleri almaya çalışınız. Bu, özel-likle kış lastikleri için geçerlidir. Son dört haneüretim haftası ve yılını bildirmektedir. Bu, las-tiklerin DOT damgasıdır (Nakliye Departmanı)ve bu dört hane ile belirtilir örneğin 1510.Resimde gösterilen lastik 2010 yılının 15. haf-tasında üretilmiştir.

Lastiğin yaşı

Altı yaşından eski tüm lastikler hasarsız görün-seler bile bir uzman tarafından kontrol edilme-lidir. Bunun nedeni, oldukça kullanılmış veya


Genel

07

��

189

hiç kullanılmamış olsalar dahi lastiklerin eski-mesi ve çürümesidir. Bu nedenle, lastiği oluş-turan malzemelerin bozulması nedeniyle çalış-ması etkilenir. Bu durumda lastik kullanılma-malıdır. Bu, stepne, kış lastikleri ve daha sonrakullanılmak üzere saklanan lastikler için degeçerlidir. Lastiğin kullanım açısından uygunolmadığını gösteren harici belirtilere örnek ola-rak çatlaklar ve renk bozulmaları sayılabilir.

Lastiğin yaşı, DOT damgasından belirlenebilir;bkz. önceki resim.

Daha dengeli aşınma ve bakım

Doğru lastik basıncı daha dengeli aşınma ilesonuçlanır, bkz sayfa 192. Sürüş tarzı, lastikbasıncı, klima ve yol şartları lastiklerinizineskime ve aşınma zamanını etkiler. Dişderinliğindeki farkları ve aşınma modellerininoluşmasını önlemek için ön ve arka tekerleklerbirbiriyle değiştirilebilir. İlk değiştirme içinuygun değiştirme yaklaşık 5000 km ve ardın-dan 10 000 km aralıklarıdır. Lastik dişi derinliğihakkında emin değilseniz Volvo, yetkili birVolvo atölyesi ile temasa geçip kontrol ettirme-nizi tavsiye eder. Yeni oluşmuş aşınmada (>dişderinliğinde 1mm fark) lastikler arasında belir-gin bir fark varsa, en az aşınan lastikler herzaman arkaya yerleştirilmelidir. Yetersiz direk-siyon hareketini telafi etmek aşırı direksiyonhareketini düzeltmekten daha kolaydır ve arka

tarafın bir yana kayması veya aracın kontrolü-nün tamamen kaybedilmesi yerine aracın düzbir şekilde ileri doğru gitmesini sağlar. İşte bunedenle arak tekerlerin ön tekerlerden öncekavramayı kaybetmemesi çok önemlidir.

Tekerlekler, yatay veya asılı olarak saklanmalı-dır, kesinlikle dik olarak saklanmamalıdır.

Diş aşınma göstergeli lastikler

G020323

Diş aşınma göstergeleri.

Diş aşınma göstergeleri, dişi genişliğine kesendar dişsiz şeritlerdir. Tekerleğin yanında TWI(Diş Aşınma Göstergesi) harfleri vardır. Lastiğindişli derinliği 1,6 mm'ye düşünce, diş derinliği,yükseklik itibariyle diş aşınma göstergeleri ileaynı hizaya gelecektir. Olabildiğince çabuk yenilastikleri takınız. Düşük diş derinliği olan lastik-

lerin yağmur ve karda yetersiz tutuş sağladığınıunutmayınız.

Kış lastikleri

Volvo belirli kış lastiği boyutlara sahip kış las-tikleri önerir. Lastik boyutları motor varyantınagöre değişir. Kış lastiklerini kullanırken her dörttekerleğe de doğru lastikler takılmalıdır.

DİKKAT

Volvo, hangi jant ve lastik türlerinin en uygunolduğu hakkında bilgi için Volvo yetkili satı-cısına danışmanızı tavsiye eder.

Çivili lastikler

Çivili kış lastikleri 500-1000 km boyunca yumu-şak ve hafif sürüşle "alıştırılmalı" ve böyleceçivilerin lastiğe doğru şekilde oturmalarısağlanmalıdır. Böylece lastiğe ve özelliğe çivi-lere daha uzun bir servis ömrü sağlanır.

DİKKAT

Çivili lastiklerin kullanımına ilişkin yasaldüzenlemeler ülkeden ülkeye değişiklik gös-terir.

Diş derinliği

Buz, sulu kar ve düşük sıcaklık gibi yol koşullarılastikleri yaz koşullarına nazaran çok daha fazla


Genel

07

190

zorlar. Bu nedenle, diş derinliği 4 milimetredenaz olan kış lastiklerinin kullanılmaması önerilir.

Kar zincirleri

Kar zincirleri yalnızca ön tekerlerde kullanılabi-lir. Bu durum, dört tekerden çekişli araçlar içinde geçerlidir.

Kar zincirleriyle asla 50 km/saatten hızlı gitme-yiniz. Hem kar zincirleri hem de lastikler aşı-nacağından temiz satıhta kullanmayınız.

UYARI

Araç modeli, lastik boyutu ve jant boyutu ilebire bir uyuşan orijinal Volvo kar zincirlerikullanınız. Uyuşmazlık durumunda yetkili birVolvo servisi ile irtibata geçmeniz önerilir.Yanlış kar zincirleri aracınıza ciddi zararverebilir ve kazaya neden olabilir.

Jantlar ve bijon somunları

Sadece Volvo tarafından test edilmiş ve onay-lanmış ve Volvo orijinal aksesuarlar yelpaze-sinde yer alan jantları kullanınız.

Standart bijon somunları.

Sabit rondelalı yüksek profilli bijon somun-ları.

Jantın çelik veya alüminyumdan yapılmasınabağlı olarak iki tür bijon somunu vardır.

1. Model (1) bijon somunlarını 110 Nmdeğerine sıkın. Model (2) bijon somunlarını130 Nm değerine sıkın.

2. Torku tork anahtarıyla kontrol ediniz.

ÖNEMLİ

Tekerlek somunları (1), sırasıyla 110 Nm ve(2) 130 Nm kadar sıkılmalıdır. Aşırı sıkmasomun ve cıvatalara hasar verebilir.

Çelik jant – düşük profilli bijon somunları

(1)

Çelik jantlar normal olarak düşük profilli bijonsomunları ile takılır, ancak yüksek profilli tipi dekullanılabilir.

UYARI

Alüminyum alaşımlı jantlarda asla kısa tipsomun kullanmayınız. Tekerlekler gevşeye-bilir.

Alüminyum jant – yüksek profilli bijon

somunları (2)

Alüminyum jantlarda sadece yüksek profilli tipsomunlar kullanınız. Bu fark, döner konik ron-delalara sahip olduklarından diğer somun tip-lerinden oldukça farklıdırlar.

DİKKAT

Bu somunlar aynı zamanda çelik jantlardada kullanılabilir.

Kilitli bijon somunları

Kilitli bijon somunları hem alüminyum hem deçelik jantlarda kullanılabilir. Kilitli bijon somun-larına sahip çelik jantlar, jant kapaklarıyla bir-likte kullanılırsa kilitli bijon somunları havasupabından en uzak noktaya takılmalıdır. Aksitakdirde jant kapağı janta takılamaz.


Genel

07


DİKKAT

Kilitlenebilir bijon somunlarını 110 Nm tor-kuna sıkın.

Geçici yedek tekerlek (stepne)*

Stepne (Geçici stepne) sadece geçici olarakkullanılmak üzere tasarlanmış olup en kısasürede normal bir tekerlekle değiştirilmelidir.Aracın kontrolü stepne kullanımı nedeniyledeğişmiş olabilir. Stepne normal bir tekerlektendaha küçüktür. Aracın yerden yüksekliği bun-dan etkilenir. Yüksek tümseklere dikkat edin vearacı otomatik yıkayıcıda yıkamayın. Stepne önjanta takılmışsa aynı anda kar zinciri kullana-mazsınız. Dört tekerden çekişli araçlarda arkadingilden çekiş devreden çıkartılabilir. Stepnetamir edilmemelidir. Stepne için doğru lastikbasıncı lastik basıncı tablosunda belirtilmiştir,bkz sayfa 292.

ÖNEMLİ

Araçta yedek tekerlek takılıyken, hiçbirzaman 80 km/saat'ten daha hızlı sürmeyiniz.

ÖNEMLİ

Araç, bir "Geçici Yedek Lastikten" dahafazla lastik takılı olarak asla kullanılmamalı-dır.

Yaz ve kış tekerlekleri

G020325

Ok, lastiğin dönüş yönünü göstermektedir.

Yaz ve kış lastikleri değiştirilirken tekerleklerüzerinde aracın hangi tarafında takılı olduklarıişareti bulunmalıdır, bkz sayfa 195 örneğin Lsol için ve R sağ için. Sadece tek bir yöndedönecek şekilde tasarlanmış diş düzeninesahip lastikler dönüş yönünü gösteren oklarlaişaretlenmiştir.

Lastik ömrü boyunca her zaman aynı yöndedönmelidir. Lastikler sadece ön ve arkakonumlar arasında değiştirilmelidir, asla sol vesağ taraftaki lastikler kendi aralarında değişti-rilmemelidir.

Lastikler yanlış takılırsa, aracın frenleme özel-likleri ve yağmuru, karı ve çamuru yolun kena-rına atma kuvveti olumsuz yönde etkilenir.

En fazla diş derinliğine sahip olan lastiklerdaima arkaya takılmalıdır (patinaj yapma riskinazaltmak için).

Lastik dişi derinliği hakkında emin değilsenizVolvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçipkontrol ettirmenizi tavsiye eder.


Lastik basıncı

07

192

Tavsiye edilen lastik basıncı

G007505

Sürücü kapısının direğindeki lastik basıncı eti-keti farklı yüklerde ve hız koşullarında olmasıgereken lastik basınçlarını göstermektedir.

• Aracın tavsiye edilen lastik boyutları içinlastik basıncı

• ECO basıncı1

• Stepne lastik basıncı (Geçici Stepne).

Lastik basıncının kontrol edilmesi

Lastik basıncını düzenli olarak kontrol ediniz.

DİKKAT

Basınç zaman içinde azalır ve bu durumdoğal bir olgudur. Lastik basıncı, ortamsıcaklığına bağlı olarak sürekli değişir.

Araç ancak birkaç kilometre sürdükten sonralastikler ısınır ve basınç artar. Bu nedenle las-tikler sıcakken basınç kontrol edildiğinde havaboşaltılmamalıdır. Ancak eğer basınç düşük isearttırılmalıdır.

Farklı şişirilmiş lastikler yakıt tüketimini, lastiğinömrünü ve otomobilin yol tutuşunu etkiler.Düşük basınçlı lastiklerle sürüş lastiklerin aşırıısınmasına ve parçalanmasına yol açabilir.

Doğru lastik basıncı bilgileri için, lastik basıncıtablosuna başvurun. Belirtilen lastik basınçları,"soğuk lastikler" içindir. ("Soğuk lastikler" las-tiklerin ortam sıcaklığıyla aynı sıcaklığa sahipolduğunu belirtmektedir.)

Yakıt tasarrufu, ECO basıncı

Optimum yakıt tasarrufunun sağlanması için160 km/s'in altındaki hızlarda, maksimum yükiçin genel lastik basıncı tavsiye edilir.

Lastik basıncı yolculuğun rahatlığını, yoldangelen sesi ve direksiyon karakteristiklerini etki-ler.

1 ECO basıncı daha iyi bir yakıt ekonomisi sağlar.


Üçgen reflektör* ve stepne *

07

��


Üçgen reflektör

Üçgen reflektörün* kullanılması ile ilgili olarakyönetmeliklere uyunuz. Üçgen reflektörütrafiğe uygun bir yere yerleştiriniz.

1. Üçgen reflektörün bulunduğu kutuyu açı-nız, Velcro ile tespit edilmiştir. Üçgen ref-lektörü kutusundan çıkartınız.

2. Üçgen reflektörün destek ayaklarını indiri-niz.

Kullanıldıktan sonra, üçgen reflektörün ve kılı-fının bagaja sıkı bir şekilde tespit edildiğindenemin olunuz.

Stepne* ve kriko*

Aracın orijinal krikosu*

Orijinal kriko* sadece tekerlekleri değiştirmekiçin kullanılacaktır. Krikonun dişleri daima iyicegreslenmelidir. Stepne*, kriko* ve bijon anah-tarı* bagaj bölmesindeki zeminin altında bulu-nabilir.

DİKKAT

Volvo, kriko etiketi üzerinde gösterilensadece sorun görülen araç modeline aitkriko* kullanılmasını önermektedir.

Etiket aynı zamanda minimum kaldırma yük-sekliğinde belirlenen krikonun maksimumkaldırma kapasitesini de gösterir.

Stepnenin çıkarılması

Bir cıvatayla stepne sabitlenir.

1. Bagaj bölmesi zeminini yukarı kaldırınız.

2. Tespit vidasını çıkarınız ve tekerleği kaldı-rınız.


Üçgen reflektör* ve stepne *

07


Stepne* ve krikonun* bagaj bölmesine

koyulması

Bijon anahtarı*.

Gergi kayışı ile sabitlenen kriko* ve kol.

Stepne, jant yanından geçme vidalarla tut-turulmuştur.

Aletler - yerine geri döndürme

Aletler ve kriko* kullanımdan sonra doğru birşekilde saklanması için yerlerine geri döndürül-melidir.

• Stepne donanımlı otomobillerde krikonunstepneye takılabilmesi için krikonun dön-dürülmesi gerekir.

• Acil durum lastik tamir seti bulunan araç-larda kriko tamamen kranklanmalı veköpük bloğa geri döndürülmelidir.

ÖNEMLİ

Takımlar ve kriko* kullanılmadığı zaman,arabanın bagaj bölmesindeki yerlerindesaklanmalıdır.

İlk yardım*

İlk yardım donanımı bulunan bir çanta bagajbölmesinde bulunmaktadır.


Tekerleklerin değiştirilmesi

07

��


Tekerleklerin sökülmesi

G020331

Trafiğin olduğu bir yerde lastik değiştirmenizgerekiyorsa, üçgen reflektörü kullanınız. Araçve krikonun sağlam bir yatay zemindeolduğundan emin olunuz.

UYARI

Krikonun hasarlı olmadığını, dişlerin tama-men yağlandığını ve kir bulunmadığını kon-trol edin.

DİKKAT

Volvo, kriko etiketi üzerinde gösterilensadece sorun görülen araç modeline aitkriko* kullanılmasını önermektedir.

Etiket aynı zamanda minimum kaldırma yük-sekliğinde belirlenen krikonun maksimumkaldırma kapasitesini de gösterir.

1. Bagajdaki paspasın altından stepneyi*, kri-koyu* ve* bijon anahtarını çıkartınız. Başkabir kriko seçilmesi durumunda, bkzsayfa 213.

2. El frenini çekiniz ve aracınızı geri vitesegeçirin veya aracınız otomatik vitesesahipse P konumuna getiriniz.

3. Yerde kalan tekerleklerin önüne ve arka-sına takoz yerleştiriniz. Büyük ağır bloklarveya büyük taşlar kullanınız.

4. Çelik jantlı araçlarda, çıkartılabilir jantkapakları bulunmaktadır. Tekerlek anahta-rının ucunu jant kapağının kenarına soka-rak kapağı kaldırınız ve elle çekerek çıkar-tınız.

5. Bijon somunlarını, bijon anahtarı ile saatinaksi yönde ½-1 tur gevşetiniz.

G020332

UYARI

Yer ile kriko veya aracın kaldırma noktası ilekriko arasına kesinlikle başka bir şey yerleş-tirilmemelidir.

6. Aracın her iki yanında da ikişer kriko yer-leştirme noktası vardır. Plastik kapağın herbir noktasında girinti mevcuttur. Krikoayağını zemine düzgün basacak şekildeindiriniz. Krikonun istenen kaldırma nokta-sına resimde gösterildiği gibi doğru birşekilde yerleştirildiğini ve tabanın tam onunaltına yerleştirildiğini kontrol ediniz.


Tekerleklerin değiştirilmesi

07

196

ÖNEMLİ

Zemin sağlam, pürüzsüz ve düz olmalıdır.

7. Otomobili, tekerlek yerden kesilecekşekilde kaldırınız. Bijonları sökünüz vetekerleği kaldırarak çıkartınız.

Tekerleğin takılması

1. Tekerlek ve poyra arasındaki temas nokta-larını temizleyiniz.

2. Tekerleği takınız. Bijon somunlarını sıkınız.

3. Aracı tekerlekler dönemeyecek şekildeindiriniz.

4. Bijon somunlarını saat yönünde sıkınız.Bijon somunlarının uygun şekilde sıkılmışolması önemlidir.

• Standart bijon somunları - sıkma torku:110 Nm

• Yuvarlak bijon somunları - sıkma torku:130 Nm

Torku tork anahtarıyla kontrol ediniz.

5. Jant (çelik jant) kapağını yerleştiriniz.

UYARI

Kriko ile kaldırılmışken asla aracın altına gir-meyiniz.

Kriko ile kaldırılmışken, araçta yolcu bulun-mamalıdır.

Yolcular ile yol arasında aracın (ve tercihenbir bariyerin) olmasına dikkat ediniz.


Acil durum lastik tamiri*

07

��


Acil durum lastik tamir, genel bilgiler

Acil durum lastik onarım seti hem patlağı yama-mak hem de lastik basıncını kontrol edip ayar-lamak için kullanılabilir. Tamir seti, bir havakompresörü ve içerisinde yapıştırıcı bulunan birşişeden oluşur. Bu set, geçici bir tamire dönük-tür. Yapıştırıcı şişesi son kullanma tarihindenönce ve kullandıktan sonra değiştirilmelidir.

Sızdırmazlık sıvısı dişte lastikte patlayan yerietkin şekilde kapatır.

DİKKAT

Acil durum lastik tamir seti, sadece sırtındadeliği olan lastikleri tamir amaçlı tasarlan-mıştır.

Acil durum lastik onarım setinin duvarındadelikler olan lastikleri yamamak için sınırlı kapa-sitesi vardır. Lastikte büyük yarıklar, çatlaklarveya benzeri hasarlar varsa acil durum lastiktamir seti ile tamir etmeyiniz.

Kompresörü bağlamak için 12 V'luk soketler,öndeki merkezi konsolun yanında ve arkakoltuğun yanında bulunmaktadır. Patlak lastiğeen yakın elektrik soketini seçiniz.

UYARI

Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktansonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürme-meniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulananlastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvoatölyesini ziyaret etmenizi önermektedir(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).Servis atölyesinin personeli lastiğin onarıl-masının mümkün olup olmadığını veyadeğiştirilmesinin gerekip gerekmediğinibelirleyebilir.

Acil durum lastik tamir setinin

çıkartılması

Acil durum lastik tamir seti, kompresör ve alet-lerle birlikte bagajda, zeminin altında saklan-maktadır.

1. Bagaj bölmesi zeminini yukarı katlayınız.

2. Cıvatayı ve tutma yerini sökünüz.

3. Acil durum lastik tamir setini kaldırarakçıkarınız.

Acil durum lastik tamir setinin takılması

1. Acil durum lastik tamir setini takın.2. Stepnenin iç ve alt tarafındaki tutma yerini

iyi bir şekilde hizalayınız3. Cıvatayı takınız.

DİKKAT

Tutma yerinin yanlış takılması acil durumlastik tamir setinin tıkırtı yapmasına nedenolabilir.



07


Genel bakış

G020400

Etiket, izin verilen maksimum hız

Anahtar

Kablo

Bardak tutucusu (portakal renkli kapaklı)

Koruyucu kapak

Basınç azaltma valfi

Hava hortumu

Sızdırmazlık sıvısı şişesi

Basınç göstergesi

Patlamış lastiklerin tamir edilmesi

G019723

Parçaların işleviyle ilgili daha fazla bilgi için, bkz.önceki resim.

1. Acil durum lastik onarım setinin kapağınıaçınız.

2. Maksimum izin verilen hız etiketini sökünüzve onu direksiyona takınız.

UYARI

Acil durum lastik tamir yapıştırıcısı, cilttetahrişe neden olabilir. Cilde temas etmesihalinde, yapıştırıcıyı sabun ve suyla yıkaya-rak temizleyiniz.

3. Düğmenin 0 konumunda olup olmadığınıkontrol ediniz ve kablo ile hava hortumunuyerleştiriniz.

DİKKAT

Kullanmadan önce şişenin mührünü kaldır-mayınız. Şişe döndürüldüğünde mühür oto-matik olarak açılır.

4. Portakal renkli kapağı, çevirerek açınız veşişenin mantarını çıkarınız.

UYARI

Kaçakları önlemek için bir geri dönüş man-dalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.

5. Şişeyi tutucusuna takınız.

6. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve havahortumu supap bağlantısını lastiğin havasupabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.

UYARI

Motor çalışırken denetlemeksizin çocuklarıaraçta bırakmayınız.

7. Kabloyu, 12 V soketine takınız ve aracıçalıştırınız.



07

��


UYARI

Kompresör çalışırken kesinlikle lastiğinyanında durmayınız. Çatlak veya dengesizlikgörülürse kompresörün hemen kapatılmasıgerekir. Bu koşullar altında, yolculuğunuzadevam edemezsiniz. Yetkili bir lastik mer-kezi ile temasa geçilmesi tavsiye edilir.

DİKKAT

Kompresör çalıştırıldığında, basınç 6 barseviyesine kadar artabilir fakat yaklaşık30 saniye sonra basınç düşer.

8. Düğmeyi I konumuna getiriniz.

ÖNEMLİ

Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadanfazla çalışmamalıdır.

9. Lastiği 7 dakika içerisinde şişiriniz.

UYARI

Basınç 1,8 barın altındaysa lastikteki delikçok büyüktür. Bu koşullar altında, yol-culuğunuza devam edemezsiniz. Yetkili birlastik merkezi ile temasa geçilmesi tavsiyeedilir.

10. Basınç göstergesindeki basınç değerinikontrol etmek için kompresörü kapatınız.Minimum basınç 1,8 bar ve maksimumdeğer ise 3,5 bar'dır.

11. Kompresörü kapatınız ve kabloyu12 V soketinden çıkarınız.

12. Hortumu lastik valfinden çıkarınız ve valfkapağını takınız.

13. Mümkünse aracı yaklaşık 3 km maksimum80 km/s hızla sürünüz, böylece yapıştırıcısıvı lastikteki patlağı kapatabilir.

Onarım ve basıncın yeniden kontrol

edilmesi

1. Donanımı yeniden bağlayınız.

2. Basınç göstergesindeki lastik basıncıdeğerini okuyunuz.

3. Basınç değeri 1,3 bar'ın altındaysa lastik-teki patlak yeterince iyi kapatılamamışdemektir. Bu koşullar altında, yol-culuğunuza devam edemezsiniz. Bir lastikmerkezini arayınız.

4. Lastik basıncı 1,3 bar'dan yüksekse, lastik,lastik basınç etiketinde belirtilen basınçdeğerine uygun olarak şişirilmelidir. Lastikbasıncı çok yüksek ise, indirme supabı ilebasıncı indiriniz.

UYARI

Kaçakları önlemek için bir geri dönüş man-dalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.

5. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu vekabloyu çıkartınız. Toz kapağını yerine takı-nız.

DİKKAT

Sızdırmazlık sıvısı şişesi ve hortumun kulla-nımdan sonra değiştirilmesi gerekir. Volvobu değişimin yetkili bir Volvo atölyesindeyapılmasını önermektedir.

UYARI

Lastik basıncını, düzenli aralıklarda kontrolediniz.

6. Lastik onarım setini bagaj zeminin altınayeniden yerleştiriniz.

7. Volvo, hasar görmüş lastiği değiştirmek/onarılmasını sağlamak için aracınızı enyakındaki yetkili Volvo atölyesine götürme-nizi tavsiye eder. Servisi lastiğin içerisindeyapıştırıcı bulunduğu konusunda bilgilen-diriniz.



07


UYARI

Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktansonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürme-meniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulananlastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvoatölyesini ziyaret etmenizi önermektedir(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).Servis atölyesinin personeli lastiğin onarıl-masının mümkün olup olmadığını veyadeğiştirilmesinin gerekip gerekmediğinibelirleyebilir.

Lastiklerin şişirilmesi

Otomobilin orijinal lastikleri kompresörle şişiri-lebilir.

1. Kompresör kapatılmalıdır. Düğmenin 0konumunda olduğundan emin olunuz vekablo ile hava hortumunu yerleştiriniz.

2. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve havahortumu supap bağlantısını lastiğin havasupabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.

UYARI

Egzoz dumanlarının solunması hayati tehli-keye neden olabilir. Motoru, asla kapalı veyahavalandırması yetersiz olan bir yerde çalışırvaziyette bırakmayınız.

UYARI

Motor çalışırken denetlemeksizin çocuklarıaraçta bırakmayınız.

3. Kabloyu otomobilin 12 V soketlerindenbirini takınız ve aracı çalıştırınız.

4. Düğmeyi I konumuna getirerek kompre-sörü çalıştırınız.

ÖNEMLİ

Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadanfazla çalışmamalıdır.

5. Lastiği, lastik basınç etiketinde belirtilenbasınca kadar şişiriniz. (Lastik basıncı çokyüksek olduğunda basınç azaltma valfinikullanarak havasını indiriniz.)

6. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu vekabloyu çıkartınız.

7. Toz kapağını yerine takınız.

Yapıştırıcının teneke kutusunundeğiştirilmesi

Son kullanma tarihi sona ermiş olan şişeyideğiştiriniz. Eski şişeyi çevre için zararlı maddeolduğu için güvenli bir şekilde çöpe atınız.

UYARI

Şişe 1.2-Etanol ve doğal kauçuk-lateks içe-rir.

Yutulması sağlığa zararlıdır. Ciltle temasetmesi durumunda alerjik reaksiyona sebepolabilir.

Cilde ve gözlere temas etmesinden sakını-nız.

Çocukların ulaşamayacağı yerlerde saklayı-nız.

DİKKAT

Tehlikeli atıkları saklamak için kabı bir top-lama noktasında bırakınız.


07

201

202

Temizleme............................................................................................. 204Boya rötuşu........................................................................................... 208Pas önleme........................................................................................... 209

ARAÇ BAKIMI

08 Araç bakımı

Temizleme

08

204

Otomobilin yıkanması

Aracı kirlendiğinde en kısa sürede yıkayınız.Araç şampuanı kullanınız. Pislik ve yol tuzukorozyona sebep olabilir.

• Otomobili doğrudan güneş ışığının altınapark etmeyiniz. Boyası sıcak bir otomobilinyıkanması, boya üzerinde kalıcı hasaraneden olabilir. Aracı atık su ayırıcısı olan biraraç yıkama merkezinde yıkayınız.

• Hortumu gövde altına doğru şekilde tutu-nuz.

• Sünger, araç şampuanı ve bol miktarda ılıksuyla yıkayınız.

• Pisliği çıkarmak zor ise, aracı soğuk yağtemizleme maddesi kullanarak yıkayınız.

• Aracı temiz, yumuşak bir güderiyle veya susıyırma lastiği ile kurulayınız.

UYARI

Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.Motor sıcakken yangın riski vardır.

ÖNEMLİ

Kirli farlar kötü işlev görürler. Bunları düzenliolarak, örneğin yakıt doldururken, temizle-yiniz.

DİKKAT

Far, sis lambası ve arka lambalar gibi dışaydınlatmaların camında geçici biryoğunlaşma olabilir. Bu doğal bir olaydır; dışaydınlatmaların hepsi bu duruma uygunşekilde tasarlanmıştır. Lamba bir süre açıktutuluğunda yoğunlaşma kaybolur.

Silecek lastiklerinin temizlenmesi

Ön cam üzerindeki böcekler, buz vb. ile birliktesilecek lastikleri üzerinde bulunan asfalt, toz vetuz artıkları silecek lastiklerinin servis ömrünüazaltır.

DİKKAT

Silecek lastiklerini ve ön camı düzenli olarakılık sabun çözeltisi veya araç şampuanı ileyıkayınız.

Kuvvetli solventler kullanmayınız.

Kuş pisliklerinin temizlenmesi

Boya üzerinde bulunan kuş pisliklerini en kısasürede temizleyiniz. Kuş pislikleri boyayı çokkısa sürede etkileyen ve solduran kimyasalmaddeler içerir. Bu renk solması sadece biruzman tarafından giderilebilir.

Kromatik tekerlekler

ÖNEMLİ

Jant temizleme maddeleri yüzeye zararverebilir ve krom kaplı alüminyum jantlardalekeye yol açabilir. Sünger, araç şampuanıve bol miktarda ılık suyla yıkayınız.

Otomatik araç yıkama merkezleri

Otomatik araba yıkama merkezi, otomobiliyıkamak açısından basit ve hızlı bir yöntemdirancak uygun bir elle yıkama işleminin yerini hiç-bir zaman tutmaz. Otomatik araba yıkama mer-kezinin fırçaları her yere ulaşamaz.

ÖNEMLİ

Elle yıkamak boya açısından otomatik araçyıkama merkezlerine göre daha uygundur.Ayrıca boya yeniyken daha hassastır. Bunedenle, yeni bir otomobilde ilk birkaç ayelle yıkama yapılması tavsiye edilmektedir.

Yüksek basınçlı yıkama

Yüksek basınçlı yıkama kullanırken, süpürmehareketleri uygulayın ve memenin araç yüze-yine 30 cm'den daha yakın tutulmadığından(tüm dış parçalar için geçerlidir) emin olun.

08 Araç bakımı

Temizleme

08

��

205

ÖNEMLİ

Hafif tozu gidermek için tüm aracı suylayıkayınız. Basınçlı yıkayıcı kullanırken:Basınçlı yıkayıcı memesinin gövdeye30 cm'den fazla yaklaşmadığından eminolunuz. Doğrudan kilitler üzerine püskürt-meyiniz.

Frenlerin test edilmesi

UYARI

Aracı yıkadıktan sonra, nemin ve korozyo-nun fren balatalarını etkilememesi ve frenperformansını azaltmaması için, el freni dedahil olmak üzere, frenleri daima test ediniz.

Fren pedalına şimdi ve daha sonra uzun mesa-fede yağmurda veya karda hafifçe bastırınız.Bu işlem, fren balatalarını ısıtır ve kurutur. Aynıişlemi çok ıslak veya soğuk havalardan sonrada tekrar ediniz.

Dış plastik, kauçuk ve jant parçaları

Volvo bayilerinde, plastik parçalar, lastik ve(cilalı döşeme kaplamaları gibi) döşeme bile-şenlerini temizlemek için, önerilen özel birtemizleme maddesi bulunmaktadır. Böyle birtemizlik maddesi kullanılırken talimatlara dik-katli bir şekilde uyulmalıdır.

ÖNEMLİ

Plastik veya lastik üzerinde cila ve parlatmauygulamayınız.

Plastik ve lastik üzerinde yağ çözücü kulla-nırken gerekmesi durumunda sadece hafifbasınçla ovalayınız. Yumuşak bir yıkamasüngeri kullanınız.

Parlak kısımların cilalanması parlak zemin-lerde aşınma veya hasara yol açabilir.

Aşındırıcı maddeler içeren cila maddesi kul-lanılmamalıdır.

Pastalama ve cilalama

Yüzey boyası matlaştığı zaman boyaya ekstrabir koruma tabakası sağlamak için, aracınızapasta ve cila uygulayınız.

Bir yıldan önce aracı cilalamanız gerekmez.Bununla birlikte, bu süre öncesinde aracapasta uygulanabilir. Araca direkt güneş ışığıaltında pasta ve cila yapmayınız.

Pasta veya cilaya başlamadan önce aracı iyiceyıkayıp kurulayınız. Volvo zift çıkarıcısı veyabeyaz ispirto kullanarak asfalt ve zift lekelerinitemizleyiniz. Daha inatçı lekeler, araç boyasıiçin tasarlanmış ince ovma pastası kullanılarakçıkarılabilir.

Önce cila kullanarak cilalayınız ve sonra sıvıveya katı pasta uygulayınız. Ambalajın üzerin-

deki talimatlara dikkatle uyunuz. Pek çok ürünhem cila hem pasta içerir.

ÖNEMLİ

Yalnızca Volvo tarafından önerilen boyauygulamalarını takip edin. Muhafaza, kap-lama, koruma, cilalama veya benzeri işlem-ler boyaya zarar verebilir. Bu tarz işlemler-den doğacak boya zararları Volvo garanti-sine dahil değildir.

Otomobilin içinin temizlenmesi

Sadece Volvo tarafından önerilen temizlik mad-delerini ve araç bakım ürünlerini kullanın.Düzenli olarak temizleyin ve araç bakım ürü-nüyle birlikte verilen talimatlara uyun.

Temizlik maddeleri kullanmadan önce elektriklisüpürgeyle kiri almak son derece önemlidir.

Halılar ve bagaj bölmesi

Zemin halısının ve iç döşeme halılarının ayrı ayrıtemizlenmesi için iç döşeme halılarını çıkartın.Toz ve kiri almak için elektrik süpürgesi kulla-nın.

Her bir işlemeli paspas pimlerle tespit edilmiş-tir.

� İşlemeli paspası her bir piminden katlayınve paspası doğrudan yukarı kaldırın.

08 Araç bakımı

Temizleme

08

206

Her bir pime bastırarak işlemeli paspası yerineoturtun.

UYARI

Aracı sürmeye başlamadan önce, pedallarınyanına veya altına takılmasını önlemek içinsürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıpyapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerlesabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.

Elektrik süpürgesi ile temizlendikten taban pas-pasında kalan lekeler için özel bir kumaş temiz-leyici tavsiye edilir. Taban paspasları Volvo yet-kili satıcısı tarafından tavsiye edilen temizlikmalzemeleri ile temizlenmelidir!

Kumaş koltuk döşemesi ve tavan

döşemesindeki pasların giderilmesi

Döşemenin yanmayıcı geciktirici özelliklerininbozulmasını önlemek için Volvo yetkili satıcıla-rından temin edilebilen özel bir kumaş temiz-leme maddesinin kullanılması önerilmektedir.

ÖNEMLİ

Keskin cisimler ve Velcro, kumaş döşemeyezarar verebilir.

Deri döşeme üzerindeki lekeleri

temizleme

Volvo'nun deri döşemesi krom içermez veÖko-Tex 100 standardı uyarınca onaylanmışolup orijinal görünümünü koruyacak şekildeişlenmiştir.

Deri döşeme uzun süre dayanıklıdır ve zamanlagüzel bir eskitilmiş görünüme sahip olur. Deri,doğal karakteristiklerini koruyacak şekilde arı-tılmış ve işlenmiştir. Koruyucu bir katmanı var-dır ancak hem özelliklerini hem de görünümünükoruyabilmesi için düzenli olarak temizlenmesigerekir. Volvo, deri koltuk döşemesinin temiz-lenme işlemi için çok amaçlı bir ürün sunmak-tadır be bu ürün talimatlara uygun olarak kulla-nıldığında, derinin koruyucu kaplamasınımuhafaza etmektedir. Ancak bir süre kullanıl-dıktan sonra derinin doğal görünümü ortayaçıkacaktır ve bu durum derinin yüzey özelliğinegöre az ya da çok değişmektedir. Bu durumderinin doğal olarak yaşlanması olup doğal birürün olduğunun göstergesidir.

En iyi sonucu elde etmek için yılda dört keztemizlenmesini koruyucu krem sürülmesiniönerir (gerekirse daha fazla). Volvo Deri Bakımkitini Volvo satıcınızdan temin edebilirsiniz.

ÖNEMLİ

• Blucin ve süet elbise gibi bazı renkli giy-siler döşemede leke yapabilir.

• Çok güçlü çözücüler kullanmayınız. Buürünler kumaş, vinil ve deri döşemelerezarar verebilir.

Deri döşemeler için yıkama talimatları

1. Deri temizleyiciyi nemli bir süngere dökü-nüz ve sıkarak büyük bir köpük çıkartınız.

2. Kiri yumuşak dairesel hareketlerle temizle-yiniz.

3. Süngeri, lekenin üzerine hafifçe vurunuz.Süngerin lekeyi emmesine izin eriniz. Ova-lamayınız.

4. Yumuşak kağıtla veya kumaşla silip derinintamamen kurumasını bekleyiniz.

Deri döşeme için koruyucu bakım

Deri bakım malzemeleri kullanmadan önceelektrikli süpürgeyle kiri almak son dereceönemlidir.

1. Keçe bezin üzerine az bir miktarda koru-yucu krem dökünüz ve derinin üzerinenazik dairesel hareketlerle yayınız.

2. Kullanımdan önce derinin kuruması için,20 dakika bekleyiniz.

08 Araç bakımı

Temizleme

08

207

Derinin artık lekelere ve UV ışınlarına karşıgelişmiş bir koruması vardır.

ÖNEMLİ

Keskin nesneler deriye zarar verebilir,(örneğin yüzükler).

Deri direksiyon simidi için yıkama

talimatları

• Toz ve kiri önceden ıslatılmış bir sünger vedoğal sabun ile çıkartınız.

• Derinin nefes alması gerekir. Deri direksi-yon simidini asla plastik koruyucu ile kap-lamayınız.

• Doğal yağlar kullanınız. En iyi sonuçlar içinVolvo tarafından üretilen deri bakım malze-meleri önerilir.

Direksiyon simidi lekelenirse:

Grup 1 (mürekkep, şarap, kahve, süt, ter vekan)

� Yumuşak bir bez veya sünger kullanınız.%5 amonyak çözeltisi karıştırınız. (Kanlekesi için, 2 dl su ve 25 gr tuz kullanınız.)

Grup 2 (yağlar, soslar ve çikolata)

1. Grup I ile aynı prosedür.

2. Emici bir kağıt veya bezle cilalayınız.

Grup 3 (kuru kir, toz)

1. Kirleri sökmek için yumuşak bir fırça kulla-nınız.

2. Grup I ile aynı prosedür.

İç donanımdaki plastik kısımların, metal

ve ahşap parçalardaki lekelerin

temizlenmesi

İç kısımdaki parçaların ve yüzeylerin temizlen-mesi için, Volvo yetkili satıcısından bulabi-leceğiniz özel bir temizleme maddesini kullan-manız tavsiye edilir. Lekeleri kazımayın veyaovalamayınız. Kuvvetli leke çıkarıcıları asla kul-lanmayınız.

Emniyet kemerlerinin temizlenmesi

Su ve sentetik deterjan kullanınız. Özel birkumaş temizleme maddesi Volvo yetkili satıcı-sından temin edilebilir. Çekmeden önce, emni-yet kemerinin kuru olduğundan emin olunuz.

08 Araç bakımı

Boya rötuşu

08

208

Boya

Boya aracın pas önleyici korumasının önemlibir parçası olup düzenli olarak kontrol edilme-lidir. Pasın yayılmasını önlemek için, hasar gör-müş boya derhal onarılmalıdır. Boya hasarınınen yaygın türleri taş parçacıkları, sıyrıklar vetekerlek çamurluğunun kenarındaki ve kapılar-daki çiziklerdir.

Renk kodu

Veri plakası.

Otomobil rengi kodu

Doğru renkte boya kullanılması önemlidir. Ürünetiketi konumu için, bkz sayfa 278.

Taş çentikleri ve çizikler

G020345

Boya rötuşu yapmadan önce, araç temiz, kuruve 15 °C üzeri bir sıcaklıkta olmalıdır.

Malzemeler

• Bir kutu astar boya

• sprey boya veya rötuş kalemi1

• Maskeleme bandı.

Küçük taş çentikleri ve çizikler

Taş parçacığı metale nüfuz etmemişse vehasar görmemiş bir boya tabakası varsa,hasarlı bölgeyi temizledikten sonra doğrudanboyayla rötuş yapabilirsiniz.

Taş parçacığı metale nüfuz etmişse

1. Hasarlı yüzeyin üzerine bir parça maskebandı uygulayınız. Daha sonra gevşekboyayı çıkartmak için bandı sökünüz.

2. Astarı iyice karıştırın ve ince bir fırça veyakibrit çöpüyle sürünüz. Astar kuruduktansonra boyayı bir fırçayla sürünüz.

3. Çizikler için de işlemler aynıdır, ancakhasar görmemiş boyayı korumak için çev-resini bir bantla maskeleyiniz.

4. Birkaç gün sonra rötuş yapılan bölgeyi cila-layınız. Yumuşak bir bez ve az miktardaalıştırma pastası sürünüz.

1 Rötuş kaleminin ambalajındaki talimatlara uyunuz.

08 Araç bakımı

Pas önleme

08

209

Kontrol ve bakım

Aracınıza halihazırda kapsamlı ve tam bir pasönleme işlemi fabrikada uygulanmıştır. Kapor-tanın parçaları galvanizli metal saçtan yapılmış-tır. Alt karoser aşınmaya dirençli korozyonönleyici bir maddeyle korunmaktadır. İnce, içeriişleyen pas önleyici sıvı, elemanlara, boşluklarave kapalı kısımlara püskürtülmüştür.

Aracın pas önleme bakımı.

• Aracı temiz tutunuz. Karoserin altına hor-tum tutunuz. Basınçlı su kullanıyorsanızhortum ağzını boyalı yüzeylere en fazla30 cm yaklaştırınız.

• Pas koruyucu tabakayı düzenli olarak kon-trol edin ve gerekirse onarınız.

Aracınıza uygulanmış olan pas önleyici yaklaşık12 yıl herhangi bir işlem gerektirmez. Bu süre-den sonra üç yıllık periyotlarla işlem görmesigerekir. Aracın daha başka bakıma gereksinimivarsa, Volvo, yardım için yetkili bir Volvo servi-sine başvurmanızı tavsiye eder.

210

Volvo Servisi.......................................................................................... 212Kendi kendine bakım............................................................................ 213Motor kaputu ve motor kabini............................................................... 214Yağlar ve sıvılar..................................................................................... 216Silecek lastikleri..................................................................................... 222Akü........................................................................................................ 224Ampullerin değiştirilmesi....................................................................... 226Sigortalar............................................................................................... 232

BAKIM VE SERVİS

09 Bakım ve servis

Volvo Servisi 09

212

Volvo servis programı

Otomobil fabrikadan çıkmadan önce etraflıcatest sürüşlerine tabi tutulur. Ayrıca araç sizeteslim edilmeden önce de Volvo Car Corpora-tion düzenlemelerine uygun olarak kontrol edil-miştir.

Volvo'nuzu olabildiğince emniyetli ve güvenilirtutabilmek için, Servis ve Garanti Belgesi'ndebelirtilen Volvo servis programını izleyiniz.Volvo aynı zamanda servis ve bakım çalışma-sının yapılması için de yetkili bir Volvo atölye-sine danışmanızı tavsiye eder. Volvo servisleri,en yüksek kalitede servisi garanti edecek per-sonele, özel aletlere ve servis literatürünesahiptir.

ÖNEMLİ

Volvo garantisinin geçerliliği için Servis veGaranti Belgesi'ndeki talimatlara bakınız vebu talimatlara uygun hareket ediniz.

Özel servis tedbirleri

Otomobilin elektrik sistemini etkileyen bazı ser-vis önlemleri, sadece otomobiliniz için gelişti-rilmiş özel elektronik donanımı kullanarak yapı-labilir. Bu nedenle Volvo, elektrik sistemini etki-leyen bir servis çalışmasına başlamadan veyayapmadan önce daima yetkili bir Volvo atölyesiile temasa geçmenizi tavsiye eder.

09 Bakım ve servis

Kendi kendine bakım 09

213

Araç üzerinde çalışmaya başlamadanönce

Akü

Akü kablolarının doğru şekilde bağlanıp sıkıştı-rılmış olduğunu kontrol ediniz.

Motor çalışır durumdayken akü bağlantısınıayırmayınız (örneğin akünün değiştirilmesi).

Aküyü şarj etmek için asla hızlı şarj edici kul-lanmayınız. Aküyü şarj ederken akü kablolarınınçıkarılması gerekir.

Akü hem aşındırıcı hem de zehirli asit içerir. Bunedenle akünün çevre dostu şekilde işlem gör-mesi önemlidir. Volvo yetkili satıcınız bukonuda size yardımcı olacaktır.

UYARI

Kontak sisteminden yüksek çıkış. Kontaksistemindeki voltaj çok tehlikelidir. Bunedenle motor bölmesinde çalışma yapar-ken kontak her zaman kapatılmalıdır.

Motor sıcakken veya kontak açıkken ateş-leme bujilerine ya da ateşleme bobininedokunmayınız.

Aracın kaldırılması

DİKKAT

Volvo, sadece söz konusu araç modeline aitkriko kullanılmasını önermektedir. Volvotarafından önerilenin dışında başka bir krikoseçildiyse, kullanım için teçhizatla berabersağlanan talimatları takip edin

Araç bir atölye krikosu kullanılarak kaldırılırsakrikoyu alt şasinin ön kenarına doğru konum-landırınız.

Motorun altındaki çamurluğa zarar vermeyiniz.Krikonun, araç üzerinden kaymayacak şekildekonumlandırıldığından emin olunuz. Daima akssehpası veya benzeri destek kullanın.

Eğer aracı iki direkli bir atölye lifti kullanarakkaldırırsanız ön ve arka kaldırma kollarının kal-dırma noktalarının altına sabitlenmesinisağlayınız. Bkz. önceki resim.

Düzenli aralıklarla kontrol ediniz

Aşağıdakileri düzenli aralıklarla örneğin yakıtdoldururken kontrol ediniz:

• Soğutma sıvısı - Seviye, genleşme depo-sundaki MIN ve MAX işaretlerinin arasındaolmalıdır.

• Motor Yağı - Yağ seviyesi MIN ve MAX

işaretleri arasında olmalıdır.

• Hidrolik direksiyon hidroliği - Yağ seviyesiMIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.

• Yıkama sıvısı – Sıvı haznesi dolu tutulmalı-dır. Donma noktası civarındaki sıcaklık-larda yıkayıcı antifrizi kullanınız.

• Fren ve debriyaj hidroliği - Hidrolik seviyesiMIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.

UYARI

Motor kapatıldıktan bir süre sonra radyatörfanının otomatik olarak çalışabileceğini gözönünde bulundurunuz.

Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.Motor sıcakken yangın riski vardır.

09 Bakım ve servis

Motor kaputu ve motor kabini 09

214

Kaputun açılması

1. Solu gösterge panelinin altında en soladoğru çekiniz. (Sağdan direksiyonlu araç-larda kol en sağda bulunmaktadır). Man-dallar serbest kaldığında sesini duyacaksı-nız.

2. Elinizi motor kaputunun ön kenarının orta-sına sokunuz ve güvenlik mandalını sağabastırınız.

3. Kaputu açınız.

UYARI

Kapatıldığında kaputun gerektiği gibi kilit-lendiğini kontrol ediniz.

Motor kabini

Yıkama suyu deposu (4 sil.)

Soğutma suyu genleşme kabı

Hidrolik direksiyon hidrolik haznesi (farınardında gizlidir)

Motor yağ ölçme çubuğu1

Radyatör

Radyatör fanı

Yıkama sıvısı deposu (5 sil.)

Fren ve debriyaj hidroliği deposu (sağdandireksiyonlu)

Motor yağı doldurma ağzı1

Fren ve debriyaj hidrolik deposu (soldandireksiyonlu)

Akü

1 Elektronik yağ seviye sensörlü motorların yağ çubuğuıyoktur (5-silindir dizel).

09 Bakım ve servis

Motor kaputu ve motor kabini 09

215

Röle ve sigorta kutusu, motor kabini

Hava filtresi1


09 Bakım ve servis

Yağlar ve sıvılar 09

216

Motor bölmesi yağ kalitesi etiketi

ÖNEMLİ

Her zaman belirtilen cinste yağ kullanınız,motor bölmesindeki etikete bakınız Yağseviyesini sık sık kontrol ediniz ve yağıdüzenli olarak değiştiriniz. Düşük değerlicinsten yağlar kullanıldığında veya otomobilyağ seviyesi düşük halde kullanıldığındamotor hasar görecektir.

Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede biryağ kullanılmasına izin verilir. Araç zor koşullaraltında kullanılıyorsa, Volvo, etikette belirtilenyağ cinsinden daha yüksek kalitede bir yağ kul-lanılmasını önermektedir, bkz sayfa 285.

Motor yağı ve yağ filtresinin kontroledilmesi

G020338

Seviye çubuğu, benzinli motorlar.

Dizel motor.

Yağ çubuğu, 4 silindirli dizel motorlar.

Doldurma borusu, motor yağı.

Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.

09 Bakım ve servis


��

217

ÖNEMLİ

Motor servis aralıkları açısından gereksinim-leri yerine getirmek için bütün motorlar fab-rikada özel olarak uyarlanmış sentetik motoryağı ile doldurulmaktadır. Motor yağı seçimi,servis ömrü, marş karakteristikleri, yakıttüketimi ve çevreye olan etkisi göz önündebulundurularak son derece dikkatli birşekilde yapılmaktadır.

Önrilen servis aralıklarının uygulanabilmesiiçin onaylanmış bir motor yağı kullanılmalı-dır. İlk yağ dolumu ve yağ değiştirme içinsadece belirtilen cinste bir yağ kullanınız(bkz. motor bölmesindeki etiket), aksi tak-dirde servis ömrü, marş karakteristikleri,yakıt tüketimi ve çevreye olan etkisini olum-suz şekilde riske atmış olursunuz.

Önerilen cins veya vizkozitede yağ kullanıl-maması durumunda Volvo Car Corporationherhangi bir garanti yükümlülüğünü üstlen-mez.

Volvo düşük/yüksek yağ seviyesi veya düşük/yüksek yağ basıncı uyarısı için farklı sistemlerkullanmaktadır. Belirli varyantlarda bir yağbasınç sensörü mevcuttur ve yağ basıncı içinlamba kullanılır. Diğer varyantlarda bir yağ sevi-yesi sensörü mevcuttur ve sürücü göstergepanelinin ortasında bulunan uyarı simgesininyanı sıra yazılı uyarı mesajlarıyla bilgilendirilir.

Belirli modellerde, her iki varyant ta mevcuttur.Bu konuda daha fazla bilgi için bir Volvo bayi-siyle irtibata geçin.

Motor yağını Servis ve Garanti El Kitabındabelirtilen aralıklara göre değiştirin.

Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede biryağ kullanılmasına izin verilir. Araç zor koşullaraltında kullanılıyorsa, Volvo, etikette belirtilenyağ cinsinden daha yüksek kalitede bir yağ kul-lanılmasını önermektedir, bkz sayfa 216.

Kapasiteler için, bkz sayfa 285 ve sonrası.

Yeni bir otomobilde, programlanmış ilk yağdeğişiminden önce yağ seviyesinin kontrolüözellikle önemlidir.

Volvo her 2 500 km'de bir yağ seviyesi kontrolüyapılmasını tavsiye eder. En doğru ölçümler,motor çalıştırılmadan önce soğukken yapılır.Motor durdurulduktan hemen sonra yapılanölçümler doğru olmayabilir. Seviye ölçmeçubuğu, yağın kartere akması için yeterli süregeçmediğinden dolayı seviyeyi düşük göstere-cektir.

Yağın kontrol edilmesi

G020336

Yağ seviyesi, yağ çubuğu üzerindeki işaretli alaniçinde olmalıdır.

Yağ seviye çubuklu motorlar1

1. Arabanın düz zeminde olduğuna eminolun. Aracı düz bir zemin üzerinde parkedin, motoru durdurun ve yağın karteredönmesine imkan vermek üzere 5 dakikabekleyin.

2. Seviye çubuğunu çekin ve silin.

3. Yağ çubuğun tekrar sokun.

4. Dışarı çekin ve seviyeyi kontrol edin.

1 Sadece benzinli ve 4-silindirli dizeller için uygulanır.

09 Bakım ve servis


218

5. Eğer seviye MIN çok yakınsa, bu durumda0,5 litre eklenmelidir. Eğer seviye önemliölçüde aşağıda ise, bu durumda ek bir mik-tar gerekebilir.

6. Gerekirse, seviyeyi tekrar kontrol edin, kısabir süre gittikten sonra yapın. Sonra 1-4adımlarını tekrarlayın.

UYARI

Asla MAX işaretinin üstünü doldurmayın.Seviye asla MAX üstünde veya MIN altındaolmamalıdır.

UYARI

Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzozmanifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.

Elektronik yağ seviye sensörü bulunan

motorlar için

Yakıt dolum borusu2

Ekranda bir mesaj görünmeden motor yağınailişkin bir işlem yapmanız gerekmez, bkz.aşağıdaki resim.

Ekrandaki mesaj ve grafik.

Mesaj

Motor yağ seviyesi

Yağ seviyesi motor kapatıldığında ayar düğmelielektronik yağ ölçme göstergesiyle kontrol edi-lir, bkz sayfa 63.

UYARI

Yağ seviyesi gerekli mesajı görüntüleni-yorsa, bir servise uğrayın. Yağ seviyesi çokyüksek olabilir.


09 Bakım ve servis


��

219

ÖNEMLİ

Motor yağ seviyesi 0,5 l yağ dolu mesajıdurumunda, sadece 0,5 litre doldurun.

DİKKAT

Yağ seviyesi sadece sürüş esnasında sis-tem tarafından algılanır. Sistem yağ doldu-rulduğunda veya boşaltıldığında doğrudandeğişikliği algılayamaz. Araba, yağ seviyegöstergesi doğru göstermeden önceabout 30 km sürülmelidir.

UYARI

Aşağıdaki resimde gösterildiği üzere dolumseviyesi (3) veya (4) görünürse daha fazlayağ doldurmayın. Motor arızasına sebepolabileceği için, seviye asla MAX üstündeveya MIN altında olmamalıdır.

UYARI

Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzozmanifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.

Yağ seviyesinin ölçülmesi

Eğer yağ seviyesinin kontrol edilmesi gereki-yorsa, aşağıda tanımlanan sırada gerçekleşti-rilmelidir.

1. Anahtar konumunu etkinleştirin II, bkzsayfa 152.

2. Sol taraftaki kumanda kolu anahtarı üze-rinde bulunan ayar düğmesini çevirinMotor yağı sev. Bekleyin....> Motor yağ seviyesi ile ilgili görüntülenen

bilgiyi göreceksiniz.

1-4 şekilleri dolum seviyelerini temsil eder. Dolumseviyesi (3) veya (4) ile gösterilenden fazla yağ dol-durmayın. Tavsiye edilen dolum seviyesi 4'tür.

Ön cam yıkama sıvısı, ilave etme

Ön cam ve far yıkayıcıları ortak bir depoyu pay-laşırlar.

Kapasiteler için, bkz. tablo Sıvılar, sayfa 287.

4 silindirli motorlarda ve dizeldeki dol-durma kapağı.

5 silindirli motorlarda doldurma kapağı.

Kış mevsiminde pompa, depo ve hortumlar-daki sıvının donmaması için yıkayıcı antifriziekleyiniz.

09 Bakım ve servis


220

DİKKAT

Depoyu doldurmadan önce cam yıkayıcıantifrizini su ile karıştırınız.

TAVSİYE! Yıkama sıvısı eklerken, silecek las-tiklerini temizleyiniz.

Soğutma sıvısının kontrolü veeklenmesi

Soğutma sıvısının üzerini doldururken kutusun-daki talimatlara uyunuz. Hakim hava koşullarıbakımından, soğutma sıvısı konsantrasyonu ilesu karışımının doğru olması önemlidir. Aslasadece suyla doldurmayınız. Çok az veya çok

fazla soğutma sıvısı konsantrasyonu, donmatehlikesini artırır.

ÖNEMLİ

• Yüksek klor, klorid ve diğer tuzlarıniçeriği soğutma sisteminde korozyonaneden olabilir.

• Volvo tarafından da tavsiye edildiği gibiher zaman anti-korozyon faktörü içerenbir soğutma suyu kullanın.

• Soğutma suyu karışımının %50 su ve%50 soğutma suyu olduğundan eminolun.

• Soğutma suyunu onaylanmış kalitedemusluk suyu ile karıştırın. Su kalitesiyleilgili şüphelerin olduğu durumlarda,Volvo tavsiyelerine uygun bir şekildehazır-karışık soğutma suyu kullanılır.

• Soğutma suyunu değiştirirken/soğutmasisteminin bileşenlerini değiştirirken,soğutma suyu sistemini onaylanmışkalitede musluk suyu ile temizleyin veyahazır-karışık soğutma suyu ile yıkayın.

• Motor sadece iyi doldurulmuş birsoğutma sistemi ile çalıştırılmalıdır.Silindir kafasında hasar (çatlak) riskineneden olabilecek yüksek sıcaklıklarmeydana gelebilir.

Su kalitesiyle bağlantılı kapasiteler ve standart-lar için, bkz sayfa 287.

Soğutucuyu düzenli olarak kontrol ediniz

Seviye, genleşme deposundaki MIN ve MAX

işaretlerinin arasında olmalıdır. Sistem yete-rince doldurulmazsa, yerel olarak yükseksıcaklıklar oluşup, silindir başlığının zarar gör-mesi (çatlaması) tehlikesi ortaya çıkar. SeviyeMIN işaretine düştüğünde soğutma sıvısı dol-durunuz.

UYARI

Soğutma sıvısı çok sıcak olabilir. Motorçalışma sıcaklığındayken soğutma sıvısıeklemek gerektiğinde, aşırı basıncı boşalt-mak için genleşme kabının kapak vidasınıyavaşça açınız.

DİKKAT

Motor yalnızca iyi doldurulmuş bir soğutmasistemiyle çalışabilir. Silindir kapağındahasar (çatlaklar) meydana getirme tehlikesiyaratan, yüksek sıcaklıklar meydana gelebi-lir.

09 Bakım ve servis


221

Fren ve debriyaj hidroliğinin kontrolüve eklenmesi

Fren ve debriyaj hidroliğinin ortak bir haznesi3

vardır. Hidrolik seviyesi MIN ile MAX işaretleriarasında olmalıdır. Seviyeyi düzenli olarak kon-trol ediniz. Fren hidroliğini, her iki yılda bir veyadüzenli her iki servis aralığında bir değiştiriniz.

Kapasiteler ve önerilen sıvı sınıfları için, bkz.tablo Sıvılar, sayfa 287.

Hidrolik, sert ve sık fren yapılmasını gerektirendağlık veya yüksek nem oranı olan tropik böl-gelerde kullanılan otomobillerde her yıl değişti-rilmelidir.

UYARI

Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindekiMIN işaretinin altındaysa, fren hidroliği dol-durmadan kullanmaya devam etmeyiniz.

Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalı-dır.

Hidrolik direksiyon hidroliğininkontrolü ve eklenmesi

DİKKAT

Seviyeyi sık sık kontrol ediniz.

Hidroliğin değiştirilmesine gerek yoktur. Kapa-siteler ve tavsiye edilen hidrolik cinsi için, bkzsayfa 285.

Hidrolik direksiyon sisteminde bir arıza olmasıhalinde ya da aracın elektriğinin kesilmesi veçekilmesin gerekmesi halinde de aracın yönel-tilmesi hala mümkündür. Bununla beraber,direksiyon normalden daha ağır olacak vedireksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvetgerekecektir.

3 Yeri, otomobilin soldan veya sağdan direksiyonlu olmasına bağlıdır.

09 Bakım ve servis

Silecek lastikleri 09

222

Silecek lastikleri

G020330

DİKKAT

Silecek lastikleri farklı uzunluklardadır.Sürücü tarafındaki silecek, yolcu tarafında-kinden daha uzundur.

Temizleme

Silecek lastikleri ve ön camın temizlenmesi için,bkz sayfa 204.

ÖNEMLİ

Silecek lastiklerini düzenli olarak kontrol edi-niz. Bakımın ihmal edilmesi silecek lastikle-rinin servis ömrünü kısaltır.

Silecek lastiklerinin değiştirilmesi, ön

cam

G020329

1. Silecek kolunu yukarı kaldırınız.

2. Silecek lastiği bağlama elemanındakidüğmeye bastırınız ve silecek koluna para-lel yönde düz bir şekilde çekiniz (1).

3. Yeni silecek lastiğini (2) "tık" sesi duyulanakadar kaydırınız.> Lastiğin sıkıca takıldığını (3) ve silecek

kolunun katlandığını kontrol ediniz.

Arka cam silecek lastiğinin değiştirilmesi

G007444

1. Silecek kolunu dışarı katlayınız.

2. Arka cama doğru çekerek silecek lastiğiniçıkarınız.

3. Yeni silecek lastiğini yerine yerleştiriniz.

09 Bakım ve servis

Silecek lastikleri 09

223

> Sıkıca takıldığını ve silecek kolunungeriye katlandığını kontrol ediniz.

09 Bakım ve servis

Akü 09

224

Akü bakımı

Akünün ömrü ve fonksiyonu, marş sayısı,boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşullardan ve iklimkoşulları gibi faktörlerden etkilenir.

DİKKAT

Akü, kurşun içerdiği için çevreye zarar ver-meyecek şekilde geri dönüşüme sokulmalı-dır.

UYARI

Aküler oldukça patlayıcı olan oksihidrojengazı çıkarabilirler. Akü takviye kablolarınınyanlış bağlanmasıyla oluşabilen bir kıvılcım,akünün patlaması için yeterlidir. Akü, ciddiyanıklara yol açabilen sülfürik asit içermek-tedir Asit gözlerinize, cildinize ya da giysile-rinize temas ederse, bol miktarda suylayıkayınız. Asit gözlere sıçrarsa, derhal tıbbiyardım isteyiniz.

DİKKAT

Akü bir kaç kez boşalırsa akü ömrü de kısa-lır.

Akü ömrü, sürüş koşulları ve iklim gibi pekçok faktörden etkilenir. Akü öarş kapasitesizamanla azar azar düşer ve bu sebeple araçuzun süreli olarak kullanılmadığında veyasadece kısa mesafelerde sürüldüğündeyeniden şarj edilmesi gerekir. Aşırı soğuk damarş kapasitesini olumsuz etkiler.

Aküyü iyi durumda tutmak için aracı haftadaen az 15 dakika sürmeniz veya akünün oto-matik şarjlı bir akü şarj aletine bağlanmasıönerilmektedir.

Tam olarak şarj edilmiş bir şekilde korunanbir akü maksimum servis ömrüne sahiptir.

Akü üzerindeki semboller

Koruyucu gözlük kullanı-nız.

Daha fazla bilgi aracınKullanıcı El Kitabı'ndabulunmaktadır.

Aküyü çocukların erişe-meyeceği bir yerde sakla-yınız.

Akü aşındırıcı asit içerir.

Kıvılcım ve açık alevdensakınınız.

Patlama tehlikesi.

Geri dönüşüm için alın-malıdır.

09 Bakım ve servis

Akü 09

225

Akünün değiştirilmesi

Akünün çıkarılması

1. Kontağı kapatınız ve uzaktan kumandaanahtarını çıkarınız.

2. Herhangi bir elektrik terminaline dokunma-dan önce en az 5 dakika bekleyiniz. Aracınelektrik sistemi kontrol modüllerindeki bil-gileri kaydedebilmelidir.


4. Akünün eksi kutup başını sökünüz.

5. Akünün artı kutup başını sökünüz.

6. Akü kutusunun ön duvarını bir tornavidakullanarak açınız.

7. Aküyü tutan kelepçeyi ayrınız.

8. Aküyü çıkarınız.

Akünün takılması

1. Aküyü yerine yerleştiriniz.

2. Aküyü tutan kelepçeyi takınız.

3. Akü kutusunun ön duvarını geri takınız.

4. Akünün artı ucunu bağlayınız.

5. Akünün eksi ucunu bağlayınız.

6. Akü üzerindeki kapağı tekrar takınız.

09 Bakım ve servis

Ampullerin değiştirilmesi 09

226

Genel

Tüm ampul özellikleri sayfa 294 içindedir.

Aşağıdaki liste, uzmanlık gerektiren ve servisharicinde değiştirilmesi uygun olmayan ampul-leri ve nokta kaynaklı lambaları içermektedir:

• Tavandaki genel iç aydınlatma lambası

• Okuma lambaları, zemin aydınlatması vetorpido gözü aydınlatması

• Sinyal lambaları, kapı aynası ve yaklaşmaışığı

• Fren lambası

• Active Bending Lights (ABL)

• Gündüz yakılan lambalar (DRL) rüzgarlıkta-dır

UYARI

Xenon far donanımlı araçlarda, far değişimi-nin bir atölyede yapılması gerekir - yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir. Xenon farlardabir yüksek voltaj ünitesi bulunduğu için, far-larda işlem dikkatle yapılmalıdır.

ÖNEMLİ

Ampulün cam kısımlarına asla parmakları-nızı değdirmeyiniz. Parmaklarınızdaki yağ vekir ısıdan buharlaşarak reflektörü kaplar vezarar verir.

Ön ampullerin değiştirilmesi

Tüm ön ampuller (sis lambaları hariç), öncelamba mahfazasının motor bölmesinden sökül-mesi suretiyle değiştirilirler.

Lamba mahfazasının sökülmesi

1. Uzaktan kumanda anahtarını çıkarınız veaydınlatma düğmesini 0 konumuna çeviri-niz.

2. Lamba mahfazasının sabitleme piminiçekiniz.

ÖNEMLİ

Elektrik kablosunu değil konektörü çekiniz.

3. Lamba mahfazasını bir tarafa ve sonra ileridoğru çekiniz.

4. Bir yandan diğer elinizle konektörü dışarıyadoğru hareket ettirirken diğer yandan baş-parmağınızla klipsi aşağıya doğru bastıra-rak konektörü sökünüz.

5. Lamba mahfazasını kaldırarak çıkarınız vefar camları zarar görmeyecek şekildeyumuşak bir yüzeyin üzerine yerleştiriniz.

Lamba mahfazasının takılması

1. Konektörü takınız ve lamba yuvasını ilesabitleme pimini yerine yerleştiriniz. Pimindoğru şekilde takılıp takılmadığını kontrolediniz.

09 Bakım ve servis


��

227

2. Aydınlatmayı kontrol ediniz.

Lambalar yakılmadan önce veya uzaktankumanda anahtarı kontağa sokulmadan önce,lamba mahfazası bağlanmalı ve yerine tespitedilmelidir.

Kısa far

Kapağın ve ampulün sökülmesi

1. Tüm lamba mahfazasını çıkarınız.

2. Tırnakları bir tarafa bükünüz ve kapağıçıkarınız.

3. Ampulü tutan yaylı kelepçeyi serbest bıra-kınız. Serbest bırakmak için, önce sola vesonra dışa ve aşağı bastırınız.

4. Ampulü sökünüz.

Yeni bir ampulün takılması

1. Yeni ampulü takınız. Sadece tek bir şekildetakılabilir.

2. Yerine oturacak şekilde yaylı kelepçeyi içe-riye/yukarıya ve sonra biraz sağa doğrubastırınız.

3. Konektörü tekrar yerine bastırınız.

4. Plastik kapağı yerine takınız.

5. Lamba yuvasını geri takınız, bkzsayfa 226.

Uzun far

1. Tüm lamba mahfazasını çıkarınız.

2. Sol far:

ampul duyunu saat yönünün tersine dön-dürünüz.

Sağ far:

ampul duyunu saat dönüş yönünde dön-dürünüz.

3. Ampul duyunu çekiniz ve ampulü değiştiri-niz.

4. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Sadece tek bir şekilde yeniden takılabilir.

5. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız.

09 Bakım ve servis


228


1. Ampul duyunu saat yönünün tersine dön-dürünüz ve çekerek çıkarınız. Ampulüdeğiştiriniz.

2. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Sadece tek bir şekilde yeniden takılabilir.

Sinyal lambaları

1. Ampul yuvasını saat yönünün tersine çevi-rerek çıkarınız.

2. Ampulü, duydan çıkarmak için, içeri bastı-rınız ve saat yönünün tersine çeviriniz.

3. Yeni bir ampul takınız ve ampul duyunutekrar lamba mahfazasının içine takınız.

Yan işaret lambaları

1. Ampul duyunu saat yönünün tersine dön-dürünüz ve çekerek çıkarınız. Ampulüdeğiştiriniz.

2. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Sadece tek bir şekilde takılabilir.

09 Bakım ve servis


��

229

Sis lambaları

1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktankumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.

2. Bir alet kullanarak kapağı aracın merkeziyönünde doğrudan dışarı çekin, yukarıdakiçizime bakınız.> (Klipsleri gevşetin (1) ve dışarı doğru

çekiniz (2).)

3. Lamba yuvasını tespit eden vidayı çıkarınızve lamba yuvasını dışarı alınız.

4. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.

5. Ampulü saatin tersi yönde çevirip dışarıçekiniz.

6. Yeni ampulü takınız ve saat yönünde dön-dürünüz.

7. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Ampul duyunun üstündeki TOP işareti herzaman yukarıya bakmalıdır.

8. Vidalarla lamba mahfazasını vida ile sabit-leyiniz ve paneli geri yerine bastırınız.

Ampul duyunun sökülmesi

Arka lamba grubundaki bütün ampuller, bagajbölmesinin içinden değiştirilir.


2. Ampullere erişmek için sol/sağ paneldekikapağı (A veya B) çıkartınız.

3. Bu ampuller ayrı ampul duylarına yerleşti-rilmişlerdir.

4. Konektörü (klemensi) ampul duyundan ayı-rınız.

5. Mandalları birlikte sıkıştırınız ve ampulduyunu çıkarınız.

6. Ampulü değiştiriniz.

7. Konektörü bağlayınız.

8. Ampul duyunu yerine bastırıp kapağı (Aveya B) tekrar kapatınız.

DİKKAT

Arızalı bir lambanın değiştirilmesinin ardın-dan bir hata mesajı görüntülenmeye devamederse yetkili bir Volvo atölyesini ziyaretetmenizi öneririz.

09 Bakım ve servis


230

Ampullerin arka lamba grubundakiyerleri

Fren lambası

Konum/park ve arka sis lambaları


Geri vites lambası

Sinyal lambaları


DİKKAT

Arka sis lambası soldan direksiyonlu biraraçta sadece sol sağdan direksiyonlu biraraçta ise sağ grubu aydınlatır.

Araç plakası aydınlatması


2. Vidaları bir tornavidayla sökünüz.

3. Camları dikkatli bir şekilde sökünüz.

4. Ampulü değiştiriniz.

5. Camlara yeniden takınız ve vidalayınız.

Bagaj bölmesi

G007613

1. Bir tornavida sokunuz ve lamba yuvasıgevşeyecek şekilde hafifçe döndürünüz.

2. Yanık ampulü çıkarınız.

3. Yeni bir ampul takınız.

09 Bakım ve servis



Bagaj bölmesindeki yolcu bölmesi

aydınlatması

G010326

Bagaj bölmesi aydınlatması bagaj bölmesininsol tarafında bir tane daha lamba içerir.

1. Bir tornavida yardımıyla yavaşça lensi çevi-riniz.

2. Konektörü (klemensi) ampul duyundan ayı-rınız.

Makyaj aynası aydınlatması*

G020253

Ayna camının çıkarılması

1. Ortada, alt kenarın altına bir tornavidasokunuz. Kenardaki kulağı dikkatli birşekilde yukarı kanırtınız.

2. Sol ve sağ taraftaki kenarın altına bir tor-navida sokarak (siyah lastik noktalara)camın alt kenarı serbest kalacak şekildedikkatlice kanırtınız.

3. Dikkatli bir şekilde tüm ayna camını vekapağı çıkarınız ve bir tarafa kaldırınız.

4. Yanmış ampulü çıkarıp yenisi ile değiştiri-niz.

Ayna camının takılması

1. Önce, ayna camının üst kenarındaki üçkulağı yerine bastırınız.

2. Daha sonra üç alt kulağı yerine yerleştiriniz.

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

232

Genel

Aracın elektrik sisteminde kısa devrelerden veaşırı yüklenmelerden oluşabilecek hasarlarınönlenmesi için, bütün elektrikli fonksiyonlar veparçalar sigortalarla korunmuştur.

Sigortalar aracın iki ayrı yerinde bulunur:

• Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu.

• Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu.

Değiştirme

Bir elektrik elemanı veya fonksiyonu çalışmı-yorsa, bunun nedeni sigortaya geçici olarakyüklenilmesinden dolayı sigortanın yanmasıolabilir.

1. Yanmış sigortayı bulmak için sigorta şema-sına bakınız.

2. Sigortayı çekerek çıkarınız ve içindeki kıvrıktelin yanmış olup olmadığını görmek içinyandan kontrol ediniz.

3. Durum buysa, aynı renk ve amper değerin-deki bir sigortayla değiştiriniz.

Her sigorta kutusunda, birkaç yedek sigortaiçin yer bulunmaktadır. Aynı sigorta sürekli ola-rak yanıyorsa, bileşende bir arıza vardır. Budurumda Volvo, kontrol ettirmek için yetkili birVolvo atölyesini ziyaret etmenizi tavsiye eder.

UYARI

Bir sigortayı değiştirirken asla yabancı birnesne veya daha yüksek amper değerinesahip bir sigorta kullanmayınız. Bu, elektriksistemine önemli oranda zarar verebilir veyayangın çıkmasına sebep olabilir.

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

��

233

Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu

G007446

Sigorta kutusunda 36 sigorta konumu vardır.Yanmış sigortanın yerine takılan yeni sigortanınrenginin ve amperajının aynı olmasına dikkatediniz.

• 19-36 numaralı sigortalar "Mini Fuse" tipin-dedir.

• 7-18 numaralı sigortalar "JCASE" tipinde-dir ve atölye tarafından değiştirilmelidir.1

• 1-6 numaralı sigortalar "Midi Fuse" tipin-dedir ve sadece yetkili bir servis tarafındandeğiştirilmelidirler.1

Kapağın içerisinde sigortaların çıkartılmasını vetakılması işlemini kolaylaştırmak için pensebulunur.

1 Yetkili Volvo servisi tavsiye edilir.

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09


G020250

1. Soğutma fanı 50 A

2. Hidrolik direksiyon 80 A

3. Yolcu bölgesi sigorta kutu-suna giden besleme 60 A


5. PTC elemanı, hava ön ısıtı-cısı* 80 A

6. Kızdırma bujileri (DRIVe) 60 A

Kızdırma bujisi (5-silindirlidizel) 70 A

7. ABS pompası 40 A

8. ABS valfleri 20 A

9. Motor fonksiyonları 30 A

10. Havalandırma fanı 40 A

11. Far yıkayıcılar 20 A

12. Arka cam buz çözücüsü(rezistansı) 30 A

13. Aktüatör solenoidi, marşmotoru 30 A

14. Römork kablo tesisatı* 40 A

15. Yedek –

16. Bilgi-eğlence sistemi 30 A

17. Ön cam silecekleri 30 A


19. Yedek –

20. Korna 15 A

21. Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı,yolcu bölmesi ısıtıcısı* 20 A

22. Yedek –

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

��


23. Motor kontrol modülü (5 silin-dirli benzinli), Şanzıman kon-trol modülü (5 silindirli) 10 A

Şanzıman kontrol modülü (4silindirli) 15 A

24. Isıtmalı yakıt filtresi (5 silindirlidizel), PTC elemanı yağ tutu-cusu (5 silindirli dizel) 20 A

25. Merkezi elektronik modül(CEM) (Start/Stop) 10 A

26. Kontak anahtarı 15 A

27. A/C kompresörü 10 A

28. Yedek –

29. Sis lambası, ön

Gündüz yakılan lambalar(DRL)* 15 A

30. Soğutma suyu pompası(Start/Stop) 10 A

31. Voltaj regülatörü, alternatör (4silindirli benzinli) 10 A

32. Enjektörler (5 silindirli ben-zinli), Turbo kontrol valfi (5silindirli dizel) Yağ seviye sen-sörü (5 silindirli dizel)

Kontrol valfi, yakıt akışı(DRIVe), Hava debisi sensörü(DRIVe), Kontrol motoru turbo(DRIVe) 10 A

33. Vakum pompası (5 silindirlibenzinli), Röle bobini, röle,vakum pompası (5 silindirlibenzinli), Motor kontrolmodülü (5 silindirli dizel), Isıtıl-mış yakıt filtresi (DRIVe) 20 A

34. Ateşleme bobinleri (benzinli),Basınç şalteri, klima kontrolsistemi (5 silindirli), Kontrolmodülü, kızdırma bujileri (5silindirli dizel), EGR emisyonkontrolü (5 silindirli dizel),Yakıt pompası (DRIVe),Lambda-sondası (DRIVe),Motor kontrol modülü (Start/Stop), Röle bobinleri, rölelerStart/Stop 10 A

35. Röle bobini, röle, klima kon-trol sistemi, PTC elemanı, yağtutucu (5 silindirli benzinli),Hava debisi sensörü (5 silin-dirli benzinli), Turbo kontrolvalfi (5 silindirli benzinli), Sole-noidler, değişken valf zaman-laması (5 silindirli benzinli),Enjektörler (2,0 litre benzinli),EVAP valfi (2,0 litre benzinli),Valf, hava/yakıt karışımı (2,0litre benzinli), Kontrol valfi,yakıt basıncı (5 silindirli dizel),Motor kontrol modülü (5 silin-dirli dizel), Motor EGR(DRIVe) 15 A

36. Motor kontrol modülü (ben-zinli, DRIVe), Gaz pedalıkonum sensörü (5 silindirlidizel), Lambda-sondası (5silindirli dizel) 10 A

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

236

Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu

G020601

Sigorta kutusunda 50 sigorta konumu mevcut-tur. Sigortalar torpido gözünün altına yerleşti-rilmiştir. Kutu ayrıca birkaç yedek sigorta içinde yer sağlamaktadır. Sigorta değiştirmek içingerekli araçlar, motor bölmesi içindeki röle/sigorta kutusunun içinde bulunmaktadır, bkzsayfa 233.

Sigortaların değiştirilmesi

1. Klipslerin (1) ortasındaki pimlere yaklaşıkbir cm bastırarak ve sonra klipsleri dışarıyaçekerek sigorta kutusunu gizleyen kapla-mayı sökünüz.

2. İki adet kelebek vidayı (sigorta kutusunutespit eden) (2) saat yönünün tersine çevi-riniz ve çıkarınız.

3. Sigorta kutusunu (3) yarıya kadar indiriniz.Duruncaya kadar koltuğa doğru çekiniz.

Tamamen indiriniz. Sigorta kutusu çıkarıla-bilir.

4. Sigorta kutusunu tersine sırayla kapatınız.

5. Pimleri, klipsin ortasından çıkarınız. Kapla-mayı ve klipsi takınız. Pimleri tekrar klipsesokunuz. Bu, klipsleri genişletir ve kapla-mayı sabitler.

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

��


43. Telefon*, Ses sistemi,RTI*, Bluetooth* 15 A

44. SRS sistemi, Motor kon-trol modülü (5 silindirli,DRIVe) 10 A

45. Elektrik soketi, yolcukabini 15 A

46. Yolcu bölmesi, torpidogözü ve zemin aydınlat-ması 5 A

47. İç aydınlatma, Uzaktankumandalı garaj kapısıaçıcısı* 5 A

48. Yıkayıcılar, arka camsileceği 15 A

49. SRS sistemi 10 A

50. Yedek –

51. PTC elemanı, hava ön ısı-tıcısı*, Röle bobini, röle,ısıtılmış yakıt filtresi (5silindirli dizel) 10 A

52. Şanzıman kontrolmodülü, ABS sistemi 5 A

53. Hidrolik direksiyon hid-roliği 10 A

54. Park yardımı*, Xenon* 10 A

55. Kontrol modülü Keyless* 20 A

56. Uzaktan kumanda alıcısı,Siren* 10 A

57. Veri hattı konektörü(DLC), fren lambası svici 15 A

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09


58. Uzun far, sağ, Röle bobini,röle, yardımcı donanımlambaları* 7,5 A

59. Uzun far, sol 7,5 A

60. Koltuk ısıtması (sürücütarafı) 15 A

61. Koltuk ısıtması (yolcutarafı) 15 A

62. Sunroof* 20 A

63. Yedek –

64. Uydu radyosu* 5 A

65. Ses sistemi, İnfotainment 5 A

66. Ses sistemi, İnfotainment,Klima kontrol sistemi 10 A

67. Yedek –

68. Cruise control 5 A

69. Klima kontrol sistemi,Yağmur sensörü, BLIS*,park yardımı* içindüğmeler, DRIVe 5 A

70. Yedek –

71. Yedek –

72. Yedek –

73. Sunroof*, İç aydınlatmaiçin kafa üstü konsolu,Emniyet kemeri uyarısı,arka, Karartma, iç dikizaynası* 5 A

74. Yakıt pompası 15 A

75. Yedek –

76. Yedek –

77. Yedek –

78. Yedek –

79. Geri vites lambası,Karartma, iç dikiz aynası(sinyal) 5 A

80. Yedek -

81. Yedek –

82. Ön sağ kapıya giden bes-leme 25 A

83. Ön sol kapıya giden bes-leme 25 A

84. Elektrikli koltuk, yolcu 25 A

85. Elektrikli koltuk, sürücü 25 A

86. İç aydınlatma, bagaj böl-mesi aydınlatması, elek-trikli koltuklar, yakıt sevi-yesi ekranı (2.0F) 5 A

09 Bakım ve servis

09

239


Genel..................................................................................................... 242Müzik sistemi fonksiyonları................................................................... 244Radyo fonksiyonları............................................................................... 248CD fonksiyonları ................................................................................... 253Menü yapısı – müzik sistemi................................................................. 256Telefon fonksiyonları*............................................................................ 257Menü yapısı – telefon*........................................................................... 265Bluetooth eller serbest*......................................................................... 269

INFOTAİNMENT

10 Infotainment

Genel

10



G020245

POWER - Düğme, ses sistemini açar/kapar

Gösterge ekranı

Tuş takımı

MENU - Menü sistemine gider

Navigasyon düğmeleri

EXIT - Menü sisteminden çıkar

ENTER - Seçer/devreye sokar/devredençıkarır

Bilgi-eğlence sistemi, müzik sistemiyle tele-fonu* birleştirir. Bilgi-eğlence sistemi ana kon-

trol paneli ve direksiyon simidi tuş takımı ilekolayca ve rahat bir şekilde kullanılabilir*, bkzsayfa 70. Etkin fonksiyon ile ilgili bilgiler vemesajlar ekranda (2) belirtilir.

Müzik sistemi

Açık/Kapalı

POWER (1), ses sistemini açar/kapatır. Uzak-tan kumanda anahtarı 0 konumuna çev-rildiğinde, müzik sistemi açıksa, uzaktankumanda anahtarı kontaktan çıkartılana kadarçalışmasını sürdürür. Gelecek sefer uzaktankumanda anahtarı I konumuna çevrildiğindemüzik sistemi otomatik olarak çalışmaya baş-layacaktır.

Menüler

Bazı bilgi-eğlence sistemi fonksiyonları birmenü sistemi üzerinden kontrol edilir. Geçerlimenü seviyesi ekranın sağında en üstte göste-rilir. Menü seçenekleri ise, ekranın orta kıs-mında görünür.

• MENU (4) menü sistemini açar.

• Menü seçenekleri arasında gezinmek içinnavigasyon tuşu (5) yukarı/aşağı hareketettirilir.

• ENTER (7) bir menü seçeneğini seçer/dev-reye sokar/devre dışı bırakır.

• EXIT (6) menü yapısında bir adım geri git-meyi sağlar. EXIT tuşuna uzun bir sürebasıldığında, menü sisteminden çıkılır.

Kısayollar

Menü seçenekleri numaralıdır ve tuş takımı (3)ile doğrudan da seçilebilir. İlk önce MENU

tuşuna ve daha sonra istenen menüseçeneğinin simgesine/simgelerine basın

Donanımlar

Müzik sistemi, çeşitli opsiyonlar ve farklısürümlerle donatılmış olabilir. Üç adet müziksistemi seçeneği mevcuttur:

• Performance,

• High Performance * veya

• Premuim Sound*

Ancak RDS'li FM radyosu, AM radyo ve CDçalar tüm ses sistemlerinde bulunur.

10 Infotainment

Genel

10

243

Dolby Surround Pro Logic II 1

Dolby Surround Pro Logic II iki stereo seskanalını sağ, orta, sol ve arka hoparlörleredağıtır. Bu şekilde standart iki kanal stereo seskalitesinden daha iyi bir ses kalitesi sağlanır.

Dolby Surround Pro Logic II ve Dolby ikonu'un tescilli markalarıdır Dolby Laboratories

Licensing Corporation.

Dolby Surround Pro Logic II System , DolbyLaboratories Licensing Corporation lisansıaltında imal edilmektedir.

1 Premium Sound.

10 Infotainment

Müzik sistemi fonksiyonları

10


Ses kumandaları

VOLUME - Düğme

AM/FM – Ses kaynağı seçimi

MODE - (MOD) Otomatik kaynak seçme,CD, AUX ve USB (örn. iPod )1

TUNING - Düğme

SOUND - Düğme

Gezinme tuşu - Menüler

Ses seviyesi

Ses ayarı için VOLUME (1) veya direksiyonsimidindeki tuş takımı kullanılabilir, bkz

sayfa 70. Audio ses seviyesi aracın hızına göreotomatik olarak ayarlanır, bkz sayfa 246.

Ses kaynağı seçimi

AM/FM düğmelerine ardı ardına basılarakFM1, FM2 ve AM arasında geçiş yapılabilir.

MODE düğmelerine ardı ardına basılarak CD,USB ve AUX arasında geçiş yapılabilir.

Harici ses kaynakları

Genel

AUX girişi

USB girişi*

AUX ve USB girişleri harici bir ses kaynağıbağlantısını etkinleştirir, örn. bir iPod 1 veyaMP3 çalar.

USB bağlantısına bir iPod , MP3 çalar veya birUSB hafıza çubuğu bağlamayı seçerseniz ilgiliortamı aracın ses kumandalarıyla kumandaedebilirsiniz.

Kullanmak istediğiniz harici ses kaynağını seç-mek için MODE düğmesini kullanınız.

1. USB seçildiği takdirde ekranda Aygıtı tak

görüntülenir.

2. iPod , MP3 çalar veya bir USB hafızaçubuğunu orta konsol eşya gözündekiUSB bağlantısına bağlayınız (bkz. öncekiresim).> Sistem, veri saklama aygıtındaki dosya

yapısını yüklerken ekranda Yükleniyor

metni görüntülenir. Bu biraz zaman ala-bilir.

Yükleme bittiğinde şarkı bilgileri ekrandagörüntülenir ve istediğiniz şarkıyı seçmekmümkündür.

Şarkı seçimi aşağıdaki üş şekilde yapılabilir:

1 USB sadece High Performance ve Premium Sound için geçerlidir. iPod, Apple Computer Inc. firmasının tescilli markasıdır.

10 Infotainment


10

��

245

• Saat yönünde veya tersi yönde TUNING (4)düğmesini seçiniz.

• İstediğiniz parçayı seçmek için navigasyonkumandasının sağ veya sol düğmesini (6)kullanınız.

• Direksiyon simidi tuş takımıyla.

USB veya iPod modunda infotainment sistemiCD çaların müzik dosyalarını çalıştırdığına ben-zer şekilde çalışır. Daha fazla bilgi için, bkzsayfa 253.

DİKKAT

Sistem MP3, WMA ve WAV dosya biçimle-rinin oynatılmasına destek vermektedir.Bununla birlikte bu biçimlerin bazı varyas-yonları sistem tarafından desteklenmemek-tedir. Sistem aynı zamanda 2005 yılı ve son-rasında çıkan çoğu iPod modelini de des-teklemektedir. iPod Shuffle desteklenmez.

USB bellek

USB belleğin kullanımını kolaylaştırmak içinbelleğe müzik dosyaları dışında herhangi birdosya yüklemekten kaçınınız. Sistem için çalı-nabilir müzik dosyalarının dışındaki öğeleri içe-ren veri saklama aygıtını yüklemek biraz dahauzun sürebilir.

DİKKAT

Sistem USB 2.0 ve FAT32 dosya sistemiyleuyumlu taşınabilir ortamları destekler vemaksimum 500 klasör ve 64 000 dosyayıişleyebilir. Hafıza en az 256 Mb kapasiteyesahip olmalıdır.

MP3 çalar

Çoğu MP3 çalar müzik sistemi tarafından des-teklenmeyen kendi dosya sistemlerini içerir.Sistemde kullanabilmek için MP3 çalar USB

Çıkartılabilir Aygıt/Yığın Bellek Aygıtı

moduna ayarlanmalıdır.

iPod

iPod şarjı ve gücü, çalar aygıtının bağlantıkablosu üzerinden USB bağlantısıyla alır.Bununla birlikte eğer çalar aygıtın pili tümüyleboşalırsa çalar aygıt bağlanmadan önce pilinşarj edilmesi gerekir.

DİKKAT

Bir iPod , ses kaynağı olarak kulla-nıldığında, arabanın infotainment sistemi,iPod oynatıcının kendi menü yapısına ben-zer bir menü yapısına sahip olur.

AUX

Bazen AUX harici müzik sistemi kaynağınınmesela CD çalar sesi dahili müzik sistemi kay-naklarından farklı duyulabilir. Harici müzik sis-temi kaynağının ses seviyesi çok yüksekse seskalitesi bozulabilir. Bunu, AUX girişinin sesseviyesini ayarlamak suretiyle engelleyiniz.

DİKKAT

Müzik sistemi AUX modundayken MP3çalar şarj edilirse ses kalitesi bozulabilir; oyüzden MP3 çaları şarj etmekten kaçınınız.

Ses ayarları

Ses ayarlarının yapılması

Aşağıdaki seçenekler arasında dolaşmak içinSOUND (5) düğmesine arka arkaya basınız.TUNING düğmesini çevirerek ayarlayabilirsi-niz.

• BAS - Bas seviyesi.

• TİZ - Tiz seviyesi.

• FADER – Ön ve arka hoparlörler arasındakibalans.

• BALANS – Sağ ve sol hoparlörler arasın-daki balans.

• ORTA2 - Orta hoparlörün seviyesi. Ayarişleminin mümkün olabilmesi için üç kanal

2 Premium Sound.

10 Infotainment


10

246

stereo veya Pro Logic II etkinleştirilmeli-dir, aşağıdaki Surround sesi açma/kapatma başlığına bakınız.

• SURROUND2 - Surround seviyesi. Ayarişleminin mümkün olabilmesi için Pro LogicII etkinleştirilmelidir, aşağıdaki Ses ayar-ları başlığına bakınız.

Surround2

Surround ayarları sesin mekansalalgılanışını etkiler. Ayarlar ve devreyesokulması/devreden çıkartılması herses kaynağı için farklıdır.

G021216

Ekrandaki Dolby Dolby Pro Logic II sistemi-nin devrede olduğunu gösterir. Surround sesiçin farklı ayarlar mevcuttur:

• Dolby Pro Logic II

• 3 kanal

• Kapalı - 2 kanal stereo.

Surround sesi açma/kapatma

1. MENU düğmesine ve ardından ENTER

düğmesine basınız.

2. Ses ayarları… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

3. Surround FM…, Surround AM…,Surround CD…veya Surround AUX…

seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

4. Dolby Pro Logic II3, 3 kanal veyaKapalı seçeneğine gidiniz ve ENTER


Ön/arka ekolayzer4

Ekolayzer farklı frekanstaki bantları ayrı olarakayarlamak için kullanılabilir.

Ekolayzer ayarı




3. Ekolayzer ön… veya Ekolayzer arka…


4. Ekrandaki grafik, söz konusu frekansın sesseviyesini gösterir.

5. Seviyeyi TUNING (4) veya navigasyontuşuyla yukarı/aşağı ayarlayınız. Sağ/sol

navigasyon tuşu kullanılarak başka fre-kanslar da seçilebilir.

6. ENTER ile kaydedin veya ayarları kaydet-meden çıkmak için EXIT.

OTOMATİK SES KONTROLÜ5

Otomatik ses seviyesi kontrolü fonksiyonu ara-cın hızı arttıkça müziğin ses seviyesinin de art-masını sağlar. Üç seviye arasında seçim yapı-labilir: Düşük, Orta ve Yüksek.

Otomatik ses seviyesi kontrolünün

ayarlanması




3. Otomatik ses kontrolü… seçeneğinegidiniz ve ENTER tuşuna basınız.

4. Düşük, Orta veya Yüksek seçeneğinegidiniz ve ENTER düğmesine basınız.

Optimum ses üretimi

Ses sistemi dijital sinyal işleme birimiyle opti-mum ses üretimi için kalibre edilmektedir.

2 Premium Sound.3 AM ve FM modunda mevcut değildir.4 Bazı ses sistemleri.5 Performance Değil

10 Infotainment


10


Bu kalibrasyon hoparlörler, amfiler, yolcu böl-mesi akustik sistemleri, dinleyici konumu vb.yiher bir araç modeli ve ses sistemi kombinas-yonu açısından göz önünde bulundurur.

Ayrıca ses ayarı, radyo alıcısı ve araç hızı içinayarlanan seviyeyi de hesaba katan dinamik birkalibrasyon da mevcuttur.

Bu kullanım kılavuzunda açıklanan kontrolleryani bass, soprano ve ekolayzer* sadece sesüretimini kişisel tercihleri doğrultusunda uyar-layabilmesi için verilmiştir.

10 Infotainment

Radyo fonksiyonları

10

248

Radyo kumandaları

G019806

FM/AM - Dalga boyu seçimi

Radyo istasyonu ön seçimleri

TUNING - İstasyon arama düğmesi

SCAN – Tarama

Navigasyon tuşu - İstasyon arama vemenüler

EXIT - Mevcut fonksiyonu iptal eder

AUTO – Otomatik istasyon kaydı

İstasyon ayarı

Otomatik istasyon arama

1. AM/FM (1) düğmesini kullanarak dalgaboyunu seçiniz.

2. veya üzerine ksıaca basınız.

Radyo bunun üzerine bir sonraki en kuvvetliistasyonu otomatik olarak aramaya başlar.

Manuel istasyon ayarı


2. TUNING (3) düğmesini döndürerek fre-kansı ayarlayınız.

veya üzerine uzun süre basarak bir istas-yona gidiniz. Veya direksiyon simidi tuş takı-mını kullanarak:

� İstenen frekans ekrana gelene kadar, navi-gasyon düğmesi üzerindeki veya üzerine basınız ve basılı tutunuz.

Ekranda frekans grafiği göründüğü sürece veya üzerine kısaca basarak aramayı dur-durabilirsiniz.

İstasyonların hafızaya kaydedilmesi

Dalga boyu başına on istasyon ayarı kaydedi-lebilir. FM'de ayar için iki hafıza vardır: FM1 veFM2. Kaydedilen programlar ön ayar tuşları (2)veya direksiyon simidindeki tuş takımı ile seçi-lebilir.

İstasyonların manuel olarak

kaydedilmesi

1. Bir radyo istasyonu bulunuz.

2. Ön ayar düğmesini ekranda İstsyn.

kaydedildi mesajı görünene kadar basılıtutunuz.

Otomatik istasyon kaydı

AUTO (7) en güçlü on radyo istasyonunu arayıpayrı hafıza bölümlerine kaydeder. Bu fonksi-yon, özellikle radyo istasyonlarının ve frekans-larının bilinmediği bölgelerde kullanışlıdır.

İstasyonları otomatik kaydetmeye

başlama


2. AUTO (7) düğmesini, ekranda Otomatik

kayıt ibaresi belirinceye kadar basılı tutu-nuz.

Otomatik kayıt ibaresi ekrandan silindiğindeistasyonlar kaydedilmiştir. Radyo, otomatikmodda çalışmaya devam eder ve ekrandaAuto ibaresi belirir. Otomatik olarak kaydedil-

10 Infotainment


10

��

249

miş önayarlar artık önayar düğmeleri (2) kulla-nılarak seçilebilir.

Otomatik istasyon kaydının iptali

� EXIT (6) düğmesine basınız.

Otomatik kaydedilmiş istasyon seçimi

Radyo otomatik modunda kaldığı sürece oto-matik olarak kaydedilen istasyonlara erişilebilir.

1. AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.> Ekranda Auto görünür.

2. Bir ön ayar tuşuna (2) basınız.> Radyo; Otomatik modunu iptal eden

AUTO (7), EXIT (6) veya AM/FM (1) tuş-larından birine hafifçe basılana kadarotomatik modunda kalır.

Ön ayarlı bir istasyonun başka bir belleğe

aktarılması

Otomatik olarak kaydedilen bir istasyon FMveya AM belleğine aktarılabilir.

1. AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.> Ekranda Auto görünür.

2. Gitmek istediğiniz istasyonun kanaldüğmesine basınız.

3. İstasyonu kaydetmek istediğiniz tuşa bası-nız ve ekrana İstsyn. kaydedildi mesajıgelene kadar basılı olarak tutunuz.> Radyo otomatik modundan çıkar ve

kaydedilen istasyon ön ayar olarak seçi-lebilir.

Tarama

SCAN (4), dalga boyundaki en güçlü radyoistasyonlarını otomatik olarak tarar. Bir istas-yon bulunduğunda tarama işlemine tekrar baş-lamadan önce yaklaşık 8 saniye boyunca din-letilir.

Taramayı açma/kapatma

1. AM/FM düğmesini kullanarak dalgaboyunu seçiniz.

2. Etkinleştirmek için SCAN tuşuna basınız.> Ekranda SCAN görünür. SCAN veya

EXIT düğmesini kullanarak kapatınız.

Bir istasyon kaydetme

SCAN devredeyken seçileni istasyon öncedenayarlanmış olarak kaydedilebilir.

� Bir istasyon ayar düğmesine basınız veekranda İstsyn. kaydedildi görünenekadar basılı tutunuz.> Tarama işlemi durdurulabilir ve kayde-

dilen istasyon bir ön ayarlı istasyon ola-rak belirlenebilir.

RDS fonksiyonları

Radio Data System - RDS ile FM vericileri birağ içinde birbirlerine bağlanır. Böyle bir ağdakibir FM vericisi bir RDS radyosuna aşağıdakifonksiyonları veren bilgiler gönderir:

• Yayın zayıf bir alanda ise, otomatik olarakdaha kuvvetli bir vericiye geçilir.

• Trafik bilgileri veya haberler gibi programbiçimleri aranır.

• Güncel radyo programlarının gönderdiğimetin mesajlarını alır.

Bazı radyo istasyonları RDS kullanmaz veyaişlevlerinin bir kısmını kullanırlar.

Program fonksiyonları

FM modunda, radyo sadece belirli programbiçimlerinde yayın yapan istasyonları arayabilir.İstenen türde bir program bulunduğundaradyo, halihazırda kullanımda olan müzik sis-temi kaynağını keserek istasyon değiştirebilir.Mesela, CD çalar kullanımdaysa, duraklatılır.Araya giren yayın önceden belirlenmiş bir sesseviyesinde dinletilir.bkz sayfa 252 Ayarlananprogram türünün yayınına artık erişile-mediğinde radyo önceki ses kaynağına ve sesseviyesine geri döner.

Alarm (ALARM!), trafik bilgileri (TP) haberler(Haber) ve program türleri (PTY) fonksiyonları,öncelik sıralamasına göre birbirlerinin yayınını

10 Infotainment


10

250

keserler ve en yüksek öncelik alarmın, en düşüköncelik ise program türlerinindir.

Mesaj veya program türü tamamlanmadanönce yarıda kesilen ses kaynağına geri dönmekisterseniz EXIT'e basınız.

Program kesilmesiyle ilgili diğer ayrıntılar için,bkz. EON ve REG bkz sayfa 251. Programfonksiyonları, menü sisteminden değiştirilir,bkz sayfa 242.

Alarm

Bu fonksiyon ciddi kazaları ve felaketleri habervermek için kullanılır. Alarm geçici olarak kesi-lemez veya devre dışı bırakılamaz. Bir alarmmesajı iletildiğinde ekranda ALARM! mesajıgörüntülenir.

Trafik bilgileri – TP

Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyo-nun RDS ağı içerisinde tüm trafik bil-gilerinin iletilebilmesini sağlar. TP

sembolü fonksiyonun devredeolduğunu gösterir. Belirlenen istasyon trafik bil-gileri gönderemiyorsa ekranda belirir.

G021220

TP'yi açma/kapatma



2. TP seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Güncel istasyon/tüm istasyonlar için TP

Radyo trafik bilgilerini vermek için sadece ayar-lanmış olan (güncel) istasyonu veya tüm diğeristasyonları kesebilir.

1. Bir FM istasyonu seçiniz.



3. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğinegidiniz ve ENTER tuşuna basınız.


5. TP istasyonu… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.> Ekranda Geçerli istasyondan TP veya

Tüm istasyonlardan TP görüntülenir.

6. ENTER düğmesine basınız.

TP aramayı açma/kapatma

TP araması radyo dışında müzik kaynaklarınındinlendiği uzun yolculuklarda faydalıdır. Fonk-siyon otomatik olarak farklı RSD ağlarındakitrafik bilgilerini arar.





4. TP araması seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Haber

Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyo-nun RDS ağı içerisinde tüm haberle-rin iletilebilmesini sağlar. Haber

mesajı fonksiyonun devredeolduğunu gösterir.

G021221

Haberleri açma/kapama



2. Haber seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Geçerli istasyondan/tüm istasyonlardan

haber

Radyo haberleri vermek için sadece ayarlanmışolan (güncel) istasyonu veya tüm diğer istas-yonları kesebilir.

1. Bir FM istasyonu seçiniz.




4. Haber istasyonu… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

10 Infotainment


10

��

251

> Ekranda Yalnızca bu istasyondan

haber almak için ENTER'a basın.

veya Tüm istasyonlardan haber

görüntülenir.


Program tipleri – PTY

PTY fonksiyonu Pop müzik veKlasik gibi farklı program türleriniseçmek için kullanılabilir.PTY simgesi, fonksiyonun etkin

olduğuna işaret eder. Bu fonksiyon, ayarlanmışbir istasyonun RDS ağı içerisinde tüm programtürlerini iletilebilmesini sağlar.

G021222

PTY'nin açılması/kapatılması

1. FM1 veya FM2 arasında FM/AM ile seçimyapınız.



3. PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

4. PTY seç… seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.> Bir program tipi listesi görüntülenir:

Güncel konular, Bilgi vb. PTY fonksi-yonunu açmak için istenen bir programtipi seçilir ve kapatmak için tüm PTY'lersilinir.

5. İstediğiniz program tipleri veya Tüm

PTY'leri sil… arasında seçim yapınız

PTY ara

Bu fonksiyonla tüm dalga boyunca seçilenprogram tipleri aranır.

1. PTY'yi etkinleştiriniz.




4. PTY ara seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Radyo seçilen program tiplerinden biri bulursaekranda Aramak için >| görüntülenir. Navigas-yon tuşuna basıldığında, seçilen programtipi için başka bir yayın istasyonu aranır.

Program tipinin ekrana getirilmesi

Geçerli istasyonun program tipi ekrandan oku-nabilir.

DİKKAT

Bu fonksiyon radyo istasyonlarının tümütarafından desteklenmez.

Program tiplerinin açılması/kapatılması




3. PTY göster seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Radyo metni

Bazı RDS istasyonları program içeriği, sanatçı-lar, vs hakkında bilgi yayınlarlar. Bu bilgilerekranda gösterilebilir.

Radyo metnini açma/kapatma



2. Radyo metni seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Otomatik frekans güncelleştirme – AF

AF fonksiyonu, ayarlanmış istasyon için engüçlü vericilerden birini seçer. Radyonunbazen en kuvvetli vericiyi bulmak için tümFM dalga boyunda arama yapması gerekebilir.Bu durumda radyonun sesi kesilir ve ekrandaPI Arama İptal etmek için EXIT. ibaresi beli-rir.

10 Infotainment


10

252

AF'nin açılması/kapanması




3. AF seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Bölgesel radyo programları – REG

Bu fonksiyon ile radyo, sinyali zayıfolsa dahi, bir bölgesel vericinin prog-ramını yayınlamaya devam eder.Fonksiyonun etkin olduğu Bölgesel

ile gösterilir. Bölgesel fonksiyonu normal olarakkapalıdır.

G021223

RED'in açılması/kapatılması




3. Bölgesel seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Gelişmiş Diğer Ağlar – EON

EON fonksiyonu özellikle çok fazla bölgeselradyo istasyonunun bulunduğu yerleşim alan-larında faydalıdır. Araç ve radyo istasyonu veri-cisi arasındaki mesafenin program fonksiyon-larının ne zaman geçerli ses kaynağını yarıdakeseceğini belirlemesine olanak tanır.

• Yerel – sadece verici istasyon yakında isearaya girer.

• Uzak - ayarında verici istasyon çok uzaktaise, radyo istasyonu yoğun atmosferikparazitlere rağmen araya girer.

• Kapalı – Diğer vericilerin programlarındaaraya girilmez.

EON fonksiyonunun açılması/

kapatılması




3. EON… seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

4. Yerel, Uzak veya Kapalı seçeneğine gidi-niz ve ENTER düğmesine basınız.

RDS fonksiyonlarının sıfırlanması

Tüm radyo ayarlarını orijinal fabrika ayarlarınasıfırlayınız.




3. Tümünü sıfırla… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Ses seviyesi kontrolü, program tipleri

Araya giren program türleri, her bir programtürü için seçilmiş ses seviyesinde duyulur. Sesseviyesi program araya girerken ayarlanmışsayeni seviye bir sonraki program araya girişinekadar kaydedilir.

10 Infotainment

CD fonksiyonları

10

��


CD fonksiyonu kontrolleri

G019807

Navigasyon tuşu – Hızlı ileri/geri, parçaseçme ve menüler

CD değiştirici konumu seçimi*

CD takma/çıkartma

CD takma/çıkartma yuvası

MODE - Ses kaynağı seçimi (CD, AUX,USB*)

TUNING - Parça seçme düğmesi

Çalmaya başlama (CD çalar)

CD düğmesine basıldığında müzik sistemiCD modundaysa otomatik olarak çalmaya baş-

lar. Aksi takdirde bir disk takıp MODE

düğmesine basarak CD moduna geçiniz.

Çalmaya başla (CD değiştirici*)

Müzik sistemi etkinleştirildiğinde CD konumuseçiliyse çalma işlemi otomatik olarak başlar.Diğer durumlarda MODE düğmesine basarakCD değiştirici moduna geçiniz ve 1–6 rakamdüğmelerini veya navigasyon düğmesininYukarı / Aşağı kısmını kullanarak bir disk seçi-niz.

Bir CD takın

1. 1–6 tuşlarıyla veya navigasyon düğmesininYukarı/Aşağı kısmıyla boş bir konum seçi-niz.> Ekranda boş bir konum işaretlenir. Diski

yerleştir mesajı yeni bir diskin takılabi-leceğini belirtir. CD değiştirici6 CD disklik kapasiteye sahiptir.

2. CD değiştiriciye bir CD yerleştirme.

CD çıkartma

Bir CD, çıkarma konumunda en fazlayaklaşık 12 saniye durur. Daha sonra oynatı-cıya geri alınır ve çalma işlemi devam eder.

Çıkarma düğmesine basmak suretiyle diskleriayrı ayrı çıkartınız (3).

Çıkarma düğmesine uzun süreli basarak tümdiskleri çıkartınız. Disklerin tümü teker tekerçıkartılır. Ekranda ÇIKART TÜMÜ ibaresigörünür.

Duraklatma

Ses tamamen kesildiğinde, CD çalar durur. Sesdüzeyi yükseltilince, CD çalar yeniden başlatı-lır.

Ses dosyaları*

CD çalar/CD değiştirici* aynı zamanda MP3 veWMA formatındaki ses dosyalarını da destek-lemektedir.

DİKKAT

Bazı kopya korumalı ses dosyaları müzikçalar tarafından okunamayabilir.

Oynatıcıya ses dosyalarını içeren bir CDtakıldığında diskin klasör yapısı yüklenir.. Çal-maya başlaması, diskin kalitesine bağlı olarak,biraz zaman alabilir.

Navigasyon ve çalma

CD çalar içerisine içinde ses dosyaları bulunanbir disk yerleştirildiğinde diskin klasör yapısıENTER tuşuna basılmak suretiyle gösterilir.Klasör yapısı, müzik sisteminin menü yapısınıgezmek için kullanılanla aynı şekilde gezilir. Sesdosyaları simgesi, klasörler ise simgesiile gösterilir. Ses dosyasını ENTER düğmesiyleçalmaya başlayınız.

Bir dosyanın çalınma işlemi tamamlandığındaaynı klasördeki diğer dosyaların çalınmasına

10 Infotainment

CD fonksiyonları

10

254

geçilir. Aynı klasördeki tüm dosyalar oyna-tıldığında klasör otomatik olarak değiştirilir.

Eğer ses dosyasının adı ekrandan dahabüyükse navigasyon düğmesinin sol/sağkısımlarına basınız.

Hızlı sarma/CD parçalarını ve ses

dosyalarını değiştirme

Navigasyon düğmesinin sol/sağ kısımlarınakısa basışlar CD parçaları/ses dosyaları ara-sında dolaşılmasını sağlar. Uzun basışlar,CD parçalarını/ses dosyalarını ileri-geri almakiçin kullanılır. TUNING (veya direksiyon simidituş takımı) düğmesi de bu işlem için kullanıla-bilir.

CD tarama

Bu fonksiyon herCD parçasının/ses dosyasının ilk 10 saniyesiniçalar. Etkinleştirmek için SCAN düğmesinebasınız. Geçerli parçanın/ses dosyasının çalın-masına devam etmek için EXIT veya SCAN


Rasgele

Bu fonksiyon parçaları rasgele sırayla oynatır.Rasgele CD parçaları/ses dosyaları normalşekilde değiştirilebilir.

DİKKAT

Geçerlik dik üzerinde sadece ras-geleCD tracks 1 öğeleri arasında kaydırmayapmak mümkündür.

Seçilen rasgele çalma seçeneğine göreekranda farklı mesajlar belirebilir.

• RASGELE sadece tek birmüzik CD'sindeki parçaların çalındığı anla-mına gelir

• TÜM RSG, CD değiştiricideki tümmüzik CD parçalarının çalındığı anlamınagelir.

• RSG FLD geçerli CD'deki bir klasördekises dosyalarının çalındığı anlamına gelir.

Devreye sokma/devreden çıkartma,

rasgele (CD çalar)

Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:



2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Ses dosyaları içeren bir disk çalınıyorsa:




tuşuna basınız.

3. Klasör veya Disk seçeneğine gidiniz veENTER düğmesine basınız.

Devreye sokma/devreden çıkartma,

rasgele (CD değiştirici)

Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:




tuşuna basınız.

3. Tek disk veya Tüm diskler seçeneğinegidiniz ve ENTER düğmesine basınız.

Tüm diskler seçeneği sadece değiştiricidekimüzik CD'leri için geçerlidir.

Ses dosyaları içeren bir CD çalınıyorsa:




tuşuna basınız.

3. Tek disk veya Klasör seçeneğine gidinizve ENTER düğmesine basınız.

Başka bir CD seçildiğinde bu fonksiyon devredışı kalır.

1 CD değiştirici için geçerlidir.

10 Infotainment

CD fonksiyonları

10

255

Disk metni

Eğer müzik CD'sinde isim bilgileri varsa, bunlarekranda2 gösterilebilir.


1. CD okumayı başlatınız.



3. Disk metni seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

CD'ler

Düşük kaliteli CD diskleri kullanılması sesinkötü ve kalitesiz olmasına neden olabilir.

ÖNEMLİ

Yalnızca standart diskler kullanın (12 cmçap). Yapışkanlı disk etiketleri bulunanCD diskleri kullanmayın. CD çalıcının ısın-ması durumunda etiket yerinden çıkabilir veCD çalıcıya zarar verebilir.

2 CD değiştirici için geçerlidir.

10 Infotainment

Menü yapısı – müzik sistemi

10


Genel bakış

FM MENÜSÜ

1. Haber

2. TP

3. PTY…

4. Radyo metni

5. Gelişmiş radyo ayarları…

6.* Ses ayarları…

AM MENÜSÜ


CD MENÜSÜ

CD diskli CD oynatıcı için.

1. Rasgele

2. Haber

3. TP

4. Disk metni


CD MENÜSÜ

MP3 diskli CD oynatıcı için.

1. Çalma listesi

2. Rasgele…

3. Haber

4. TP

5. Disk metni


CD MENÜSÜ

CD diski seçimli CD değiştirici için*.

1. Rasgele…

2. Haber

3. TP

4. Disk metni


CD MENÜSÜ

MP3 diski seçimli CD değiştirici için*.

1. Çalma listesi

2. Rasgele…

3. Haber

4. TP

5. Disk metni


AUX MENÜSÜ

1. AUX giriş sesi…

2. Haber

3. TP


USB MENÜ*

1. Çalma listesi

2. Rasgele…

3. Haber

4. TP

5. Parça bilgisi

6. Ses ayarları…

10 Infotainment

Telefon fonksiyonları*

10

��


Telefon sisteminin parçaları.

10 Infotainment


10


Telefon sisteminin parçaları

Anten1

Direksiyon simidindeki tuş takımı. Tele-fon sistemi fonksiyonlarının çoğuna tuştakımı üzerinden erişilebilir. bkzsayfa 259.

Mikrofon. Eller boşta mikrofonu tavandagüneşliğin yanına yerleştirilmiştir.

Orta konsol kontrol paneli. Tüm telefonfonksiyonları (çağrı sesi hariç) kontrolpaneli üzerinden ayarlanabilir.

Özel ahize*

SIM kartı okuyucu

Genel

• Her zaman trafik emniyetine öncelik veri-niz.

• Sürücü özel setini* kullanmaya ihtiyaçduyarsa, önce aracı güvenli bir yere parkediniz.

• Araca tekrar benzin doldururken telefonsistemini kapatınız.

• Patlatma çalışmalarının yakınındayken sis-temi kapatınız.

• Volvo, telefonla ilgili servis işlemlerini yetkilibir Volvo servisinin yapmasını önermekte-dir.

Acil durum çağrıları

Alarm merkezlerine yapılacak acil aramalar,şebeke alımı olduğu sürece SIM kart olmadanda yapılabilir.

Acil arama yapma

1. Telefonu devreye sokunuz.

2. Bulunduğunuz bölge için geçerli acil servisnumarasını çevirin (AB ülkelerinde: 112).


IDIS

IDIS sistemi ile (Intelligent Driver InformationSystem), gelen çağrılar ve SMS mesajlarıgeciktirilebilir, böylece IDIS trafik durumununyüksek dikkat gerektirdiğini belirlediği durum-larda konsantrasyon sürüşe odaklanabilir.

Gelen çağrılar ve SMS mesajları yönlendirilme-den önce 5 saniye süreyle geciktirilebilir. Mev-cut trafik durumu hala sürücü tarafından yük-sek seviye dikkat gerektiriyorsa gelen çağrılarsesli mesaja yönlendirilir. Cevapsız çağrılarekranda gösterilir.

IDIS, menü fonksiyonu 6.5 kullanılarak devre-den çıkarılabilir bkz sayfa 265.

SIM card

G020244

Telefon ancak geçerli bir SIM SubscriberIdentity Module kart ile kullanılabilir. Kartlar,çeşitli ağ operatörlerinden alınabilir. Kart ile ilgilibir sorun olduğunda şebeke operatörünüzletemas kurun.

1 Sadece yerleşik telefon veya RTI için geçerlidir.

10 Infotainment


10

��


DİKKAT

Yerleşik telefon 3G tipi SIM kartları okuya-maz (yalnızca 3G). Kombine 3G/GSM kart-ları çalışmaktadır. SIM kartın değiştirilmesigerekiyorsa ağ operatörünüz ile irtibatageçin.

Ek SIM kartı

Çoğu şebeke operatörü çift SIM kartı vermek-tedir. Araçta ilave SIM kartı kullanabilirsiniz.

SIM kartının takılması

1. Telefonu kapatın ve torpido gözünü açınız.

2. SIM kart tutucusunu SIM kart okuyucusun-dan çıkarınız, bkz. resim, sayfa 258.

3. SIM kartı metal yüzeyi görülebilecekşekilde yerleştiriniz. SIM kartın kesik köşesiSIM kart tutucudaki kesik köşe ile aynıhizada olmalıdır.

4. SIM kartını itina ile tutucuya bastırınız.

Menüler

Telefon fonksiyonlarının menü sistemi ile nasılkontrol edileceği 265. sayfada açıklanmakta-dır.

Trafik güvenliği

Güvenlik sebebiyle telefon menüsü sistemininparçalarına 8 km/s üzerindeki hızlarda erişile-mez.

Telefon kumandaları

G019809

Orta konsol kontrol paneli.

VOLUME - Örneğin bir arama esnasında,radyodan gelen arka plan ses seviyesinikontrol eder

Rakam ve harf tuşları

MENU - Ana menüyü açar

EXIT - Son/gelen telefonları açmaz/girilenkarakterleri siler

Navigasyon tuşu – Menülerde ve karaktersıralarında gezinmek için

10 Infotainment


10


ENTER – Çağrıları kabul eder. Düğmeye birkez basılmasıyla son aranan numaralargörünür

PHONE - Aç/Kapat ve stand-by modu

Direksiyon simidindeki tuş takımı

G020243

Telefon etkin durumda ise, direksiyon simidituş takımı telefon fonksiyonlarına kilitlenir.Müzik sistemini kumanda etmek için, telefon,bekleme modunda (standby) olmalıdır.

ENTER - Kontrol panelindeki gibi çalışır.

EXIT - Kontrol panelindeki gibi çalışır.

Çağrı sesi seviyesi – Yükseltme/alçaltma

Navigasyon tuşları – Menülerde gezinme

Açık/Kapalı

Telefon sistemi etkin durumda veya beklememodunda (standby) ise, ekranda bir ahize sim-gesi görünür. Telefon sistemi bu konumlardanbirindeyken uzaktan kumanda anahtarı 0 konu-muna getirilirse, uzaktan kumanda anahtarıtekrar I veya II konumuna çevrildiğinde telefonotomatik olarak aynı konumdan devam eder.

Telefon sisteminin etkinleştirilmesi

Telefon sisteminin fonksiyonları sadece telefonaktif konumda iken kullanılabilir.

1. PHONE düğmesine basınız.

2. PIN kodunu (gerektiğinde) giriniz veENTER düğmesine basınız.

Telefon sisteminin kapatılması

Telefon sistemi devre dışı bırakıldığında gelençağrılar alınamaz.

� Telefon devreden çıkıncaya kadarPHONE düğmesine basılı tutunuz.

Bekleme modu (standby)

Stand-by modunda telefon geldiğinde müziksistemi de kullanılabilir. Fakat, stand-bykonumdan telefon etmek mümkün değildir.

Telefonu stand-by moduna getirme

Telefon stand-by moduna getirilmeden önceaktive edilmelidir.

� PHONE düğmesine basınız.

Stand-by modundan etkinleştirme

� PHONE düğmesine basınız.

Telefonla arama ve cevap verme

Aramak için

1. Telefon sistemini aktive ediniz (gereki-yorsa).

2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kul-lanınız, bkz sayfa 263.

3. ENTER düğmesine basınız veya ahizeyikaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarakçıkartınız.

DİKKAT

Bir telefon görüşmesine başlandığındaahize* kaldırılırsa, ses ahizesiz konuşma sis-teminden gelir. Ahize modu ile ahizesiz modarasında değiştirme hakkında bilgi edinmekiçin bkz sayfa 263

Bir çağrı alma

Otomatik yanıt için, bkz. menü seçeneği 4.3,bkz sayfa 265.

10 Infotainment


10

��


� ENTER düğmesine basınız veya ahizeyikaldırınız. Ahizeyi aşağı doğru bastırarakçıkartınız.

Konuşmaya son verme

� EXIT düğmesine basınız veya ahizeyiyerine bırakınız.

Yanıt vermeme

� EXIT düğmesine basınız.

Arama bekliyor

Telefon görüşmesi yapılırken iki sesli bir sinyal,başka bir çağrının geldiğini gösterir. EkrandaCevaplansın mı? mesajı görüntülenir. Buçağrı geri çevrilebilir veya kabul edilebilir. Buikinci çağrı kabul edilirse, ilk görüşme bekle-meye alınır.

Bir çağrının beklemeye alınması/

görüşmeye tekrar devam etme

1. MENU veya ENTER düğmesine basınız.

2. Beklet veya Devam et seçeneğine gidinizve ENTER düğmesine basınız.

Üçüncü bir kişiyi aramak

1. Çağrıyı bekletiniz.

2. Üçüncü kişinin numarasını çeviriniz.

Çağrılar arasında değiştirme


2. Değiştir seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Konferans çağrısını başlatma

Telefonla aynı anda üç kişinin birlikte görüşme-sine konferans görüşmesi denir. Konferansgörüşmesi başladıktan sonra, artık bu görüş-meye başkası katılamaz. Eğer konferansgörüşmesi bitirilirse tüm mevcut görüşmelerkesilir.

1. İki telefon aramasını başlatınız.


3. Birleştir seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Ses

Telefon, sürücü kapısının hoparlörünü kullanır.

Çağrı sesi seviyesi

Arama ses seviyesi direksiyonsimidi tuş takımı ile ayarlana-bilir.

Ahize kullanıldığında, sesayarı ahizenin* yan tarafındabulunan bir düğme ile ayarla-

nır.

Müzik sistemi ses seviyesi

Ses sistemi ses seviyesi, bir telefon görüşmesisırasında geçici olarak kısılır. Görüşme tamam-

landıktan sonra daha önceki ses seviyesinegeri dönülür. Görüşme esnasında müzik sesideğiştirildi ise, bu yeni seviye görüşmesonunda bozulmaz. Bir arama esnasında sesotomatik olarak kapatılabilir, bkz. menü 6.4.3,sayfa 265. Bu fonksiyon yalnızca Volvo dahilitelefon sistemine uygulanır.

Metin girilmesi

Metin girmek için telefondaki tuş takımı kulla-nılır.

1. İstenen karakterin bulunduğu tuşa basınız- tuş üzerindeki ilk karakter için bir defa,ikinci için iki defa vb. Tabloya bakınız.

2. Boşluk için 1 tuşuna basınız. Aynı tuştakibir dizi içerisinde yer alan iki karaktergirildiğinde *tuşuna basınız ve birkaçsaniye bekleyiniz.

EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karak-terini siler. EXIT düğmesine uzun bir basış giril-miş tüm karakteri siler.

Düğme Fonksiyon

boşluk 1 - ? ! , . : " ' ( )

a b c 2 ä å à æ ç

10 Infotainment


10


Düğme Fonksiyon

d e f 3 è é

g h i 4 ì

j k l 5

m n o 6 ñ ö ò Ø

p q r s 7 ß

t u v 8 ü ù

w x y z 9

Aynı tuş ile artarda iki karak-ter girilecekse lütfen kısacabasınız.

+ 0 @ * # & $ £ / %

Büyük harf ile küçük harfarasında değiştirir.

Numaraların kullanılması

Son aranan numaranın aranması

Telefon aranan son numaraları otomatik olarakhafızasında saklar.


2. Bir numaranın üzerine gidiniz ve ENTER.


Telefon rehberi

Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içe-riyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir. Kişi bilgisiSIM kartta ve telefonda saklanabilir.

Telefon rehberine kayıt girişi

1. MENU düğmesine basınız.

2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

3. Yeni kişi seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

4. Bir isim giriniz ve ENTER düğmesine bası-nız.

5. Bir numara giriniz ve ENTER düğmesinebasınız.

6. SIM kart veya Telefon hafızası


Telefon rehberinde kayıt arama

Ara menüsüne doğrudan erişmek için MENU

yerine navigasyon düğmesindeki aşağı ok kul-lanılmalıdır.



3. Ara seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

4. İlk birkaç harfi girip ENTER düğmesinebasınız veya doğrudan ENTER düğmesinebasınız.

5. Bir kayda gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

Girişleri, SIM kart ile Telefon defteri

arasında kopyalama yapınız



3. Tümünü kopyala… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

4. SIM'den telefona veya Telefondan

SIM'e seçeneğine gidiniz ve ENTER


Telefon rehberinden kayıt silme


10 Infotainment


10

��



3. Ara seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.


5. Silinecek kayda gidiniz ve ENTER


6. Sil seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Bütün kayıtlı numaraları siliniz



3. SIM'i sil veya Telefonu sil seçeneğinegidiniz ve ENTER düğmesine basınız.

Gerekirse, telefonun kodunu giriniz. Fabrikaayarlı varsayılan kod 1234'tür.

Tek tuşla arama

Telefon rehberindeki bir numarayı hızlı aramakiçin, tuş takımındaki tuşlardan (1-9) biri kullanı-labilir.



3. Tek tuşla arama… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

4. Numaraları seç seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

5. Hızlı aranacak numaranın tuş takımındakituş numarasına gidiniz ve ENTER



7. Bir kayda gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

8. Menü sisteminden çıkmak için EXIT

düğmesini basılı olarak tutunuz.

Hızlı arama

� Gerekli tuş takımı düğmesine ve ardındanENTER düğmesine kısaca basınız.

DİKKAT

Telefon etkin hale geldikten sonra hızlıarama kısa süre içinde kullanılır durumagelir.

Hızlı arama fonksiyonunu kullanabilmek içinTek tuşla arama…, Telefon defteri… menü-sünden etkinleştirilmelidir, bkz sayfa 267.

Telefon rehberinden arama


2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.> Telefon rehberindeki tüm kayıtlar görün-

tülenir. İstenen kişinin adının birkaç harfigirilerek ekrana gelecek numara sayısıazaltılabilir.

3. Bir isim üzerine gidiniz ve ENTER


DİKKAT

Aramak için ENTER düğmesine basınız.

DİKKAT

Telefon defterindeki ilgili harfe ulaşmak içinyaklaşık 2 saniye boyunca tuş takımındakiharfe/tuşa basılı tutunuz.

Telefon konuşması sırasındakullanabileceğiniz fonksiyonlar

Telefon görüşmesi sırasında bazı fonksiyonlarıda kullanabilirsiniz. Diğer bazı fonksiyonlar isesadece bir görüşme beklemeye alındığındakullanılabilir.

10 Infotainment


10


Bir arama esnasında MENU veya ENTER

düğmesine basarak çağrı içi menülere erişinizve aşağıdaki seçeneklerden birine geçiniz:

1. Mikrofon sessiz/Mikrofon açık – Sessizmod.

2. Beklet/Devam et - Bir aramayı beklemeyealma veya devam ettirme.

3. Eller serbest/Özel ahize - Eller serbestveya ahizeli kullanım*.

4. Telefon defteri – Telefon defterini göster.

5. Birleştir – Konferans çağrısı (ikiden fazlakatılımcı varsa mümkündür).

6. Değiştir – İki görüşme arasında gidipgelme (üçe kadar katılımcı varsa mümkün-dür).

SMS - Kısa Mesaj Servisi

SMS okuma


2. Mesajlar… seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

3. Oku seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

4. Bir mesajın üzerine gidiniz ve ENTER


> Ekranda mesaj metni görüntülenir.ENTER basarak başka seçimler deyapılabilir. Menü sisteminden çıkmakiçin EXIT düğmesini basılı olarak tutu-nuz.

Yazma ve gönderme


2. Mesajlar… seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

3. Yeni yaz seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

4. Metni giriniz ve ENTER düğmesine basınız.

5. Gönder seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

6. Bir telefon numarası giriniz ve ENTER


IMEI numarası

Bir telefonu engellemek için, şebeke operatörütelefonun IMEI numarası hakkında bilgilendiril-melidir. Bu, telefona programlanan 15 haneli birseri numaradır. Bu numaranın ekranda görün-mesi için *#06# tuşlayınız. Yazınız ve güvenli biryerde tutunuz.

Teknik özellikler

Çıkış gücü 2 W

SIM card Küçük

Hafıza girişleri 250A

SMS (Kısa Mesaj Servisi) Evet

Bilgisayar/Faks Hayır

Çift bant (900/1800 MHz) Evet

A Telefondaki artı SIM kart üzerinde mevcut bellek alanlarınınsayısı.

10 Infotainment

Menü yapısı – telefon*

10

��


Telefon menüsü

1. Arama kaydı…

1.1. Son 10 cevapsız çağrı

1.2. Son 10 gelen arama

1.3. Son 10 aranan numara

1.4. Listeyi sil…

1.4.1. Tüm aramalar

1.4.2. Cevapsız çağrılar

1.4.3. Gelen aramalar

1.4.4. Aranan numaralar

1.5. Arama süresi…

1.5.1. Son arama

1.5.2. Arama sayısı

1.5.3. Toplam süre

1.5.4. Sayaçları sıfırla

2. Telefon defteri…

2.1. Ara

2.2. Yeni kişi

2.3. Tümünü kopyala…

2.3.1. SIM'den telefona

2.3.2. Telefondan SIM'e

2.4. Tek tuşla arama…

2.4.1. Aktif

2.4.2. Numaraları seç

2.5. SIM'i sil

2.6. Telefonu sil

2.7. Hafıza durumu

3. Mesajlar…

3.1. Oku

3.2. Yeni yaz

3.3. Mesaj ayarları…

3.3.1. SMS merkezi numa-rası

3.3.2. Geçerlilik süresi…

3.3.3. Mesaj türü…

4 Arama seçenekleri…

4.1. Numaramı gönder

4.2. Arama bekliyor

4.3. Otomatik cevapla

4.4. Otomatik yeniden arama

4.5. Sesli mesaj numarası

4.6. Yönlendirmeler…


4.6.2. Meşgulken

4.6.3. Cevap verilmediğinde

4.6.4. Ulaşılamadığında

4.6.5. Faks aramaları

4.6.6. Veri aramaları

4.6.7. Hepsini iptal et

5. Telefonu değiştir

5.1. Araç telefonu

5.2. Telefon ekle

5.3–7. Eklenen telefonlar1

DİKKAT

Yukarıdaki menü yalnızca BluetoothTM

handsfree özelliği olan araçlar için geçerlidir.

6. Telefon ayarları…

6.1. Ağ seçimi…

6.1.1. Otomatik

6.1.2. Manuel seç

1 Maksimum 5 telefon.

10 Infotainment


10


6.2. SIM güvenliği…

6.2.1. Açık

6.2.2. Kapalı

6.2.3. Otomatik

6.3. PIN kodunu değiştir

6.4. Sesler ve ses seviyesi…

6.4.1. Çalma ses seviyesi

6.4.2. Çalma sinyalleri…

6.4.3. Radyo sessiz

6.4.4. Mesaj bip

6.5. IDIS

6.6. Telefon ayarlarını sıfırla

Menü seçeneklerinin açıklanması

1. Çağrı kayıtları

1.1. Son 10 cevapsız

Cevapsız aramalar listesi. Gösterilen numarayıaramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydet-meyi seçebilirsiniz.

1.2. Son 10 gelen

Arayan numaralar listesi. Gösterilen numarayıaramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydet-meyi seçebilirsiniz.

1.3. Son 10 aranan

Aranan numaralar listesi. Gösterilen numarayıaramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydet-meyi seçebilirsiniz.

1.4. Listeyi siliniz

1.1, 1.2 ve 1.3 menülerinde bulunan listeleriaşağıda belirtildiği gibi siliniz.


1.4.2. Cevapsız çağrılar

1.4.3. Gelen aramalar

1.4.4. Aranan numaralar

1.5. Arama süresi

Toplam çağrıların veya en son çağrının süresi.Arama sayacını sıfırlamak için, bkz. menü 1.5.4.

1.5.1. Son arama

1.5.2. Arama sayısı

1.5.3. Toplam süre

1.5.4. Sayaçları sıfırla

2. Telefon defteri

2.1. Ara

Telefon defterinde isim arama.

2.2. Yeni kişi

İsimlerin ve numaraların rehbere kaydedilmesi,bkz sayfa 262.

2.3. Tümünü kopyala

Telefon numaralarını ve isimleri, SIM kartındantelefon hafızaya kopyalayınız.

2.3.1. SIM'den telefona

2.3.2. Telefondan SIM'e

2.4. Hızlı arama

Telefon defterine kaydedilen bir numara, birhızlı arama numarası olarak kaydedilebilir.

2.4.1 Aktif

2.4.2 Numaraları seç

2.5. SIM'i Siliniz

Tüm SIM kartı belleğini siliniz.

2.6. Telefonu siliniz

Tüm telefon hafızasını sil.

2.7. Hafıza durumu

SIM kartında ve telefon belleğinde bulunankayıtların sayısını gösterir. Tabloda toplamkapasiteden ne kadarının kullanıldığı görünür,örn. 100 (250).

3. Mesajlar

3.1. Oku

Alınan yazılı mesajlar. Mesajın tümünü veya birkısmını silmek, göndermek, değiştirmek veyakaydetmek için seçim yapınız.

10 Infotainment


10

��


3.2. Yeni yaz

Tuş takımını kullanarak bir mesaj yazınız. Bunukaydetmeyi veya göndermeyi seçiniz.

3.3. Mesaj ayarları

Mesajların iletileceği mesaj merkezinin numa-rasını (SMSC numarası) ve mesajların bu mer-kezde ne kadar süre ile saklanacağını giriniz.Mesaj ayarları ile ilgili bilgiler için şebeke yöne-ticinize danışınız. Normalde bu ayarlar değişti-rilmemelidir.

3.3.1. SMS merkezi numarası

3.3.2. Geçerlilik süresi…

3.3.3. Mesaj türü…

4. Çağrı ayarları

4.1. Numaramı gönder

Telefon numaranızı aradığınız kişiden gizlerveya ekrana getirir. Dizindeki eski numaralarlailgili olarak ağ operatörünüze başvurunuz.

4.2. Arama bekliyor

Bir telefon konuşması sırasında size gelenbaşka bir çağrıyı uyarır.

4.3. Otomatik yanıtla

Gelen çağrılara otomatik olarak yanıt verir.

4.4. Otomatik yeniden arama

Daha önce aranan numarayı otomatik olarakarar.

4.5. Sesli posta numarası

Depo sesli mesaj numarası.

4.6. Çağrıyı yönlendirme

Burada ne zaman ve hangi tip aramaların belirlibir telefon numarasına iletilmelerini istediğinizibelirleyebilirsiniz.


Bu ayar yalnızca arama devam ederken geçer-lidir.

4.6.2 Meşgulken

4.6.3. Cevap verilmediğinde

4.6.4. Ulaşılamadığında

4.6.5. Faks aramaları

4.6.6. Veri aramaları

4.6.7. Hepsini iptal et

5. Telefonu değiştiriniz

5.1. Araba telefonu

Yerleşik telefonu seçiniz.

5.2. Telefon ekleyiniz

Eklenen telefonlar listesine mobil telefon ekle-yiniz.

5.3-7. Eklenen telefonlar

Eklenen telefonlardan birine bağlanmak içinseçiniz (5 telefona kadar).

DİKKAT

Yukarıdaki menü yalnızca BluetoothTM

handsfree özelliği olan araçlar için geçerlidir.

6. Telefon ayarları

6.1. Şebeke seçme

Şebekeyi otomatik ya da manuel olarak seçi-niz. Seçilen telefon şebekesi telefonun esasmodunda ekranda gösterilir.

6.1.1. Otomatik

6.1.2. Manuel seç

6.2. SIM güvenliği

PIN kodunun devrede, devre dışı ya da otoma-tik olarak telefon tarafından girilmesi seçenek-lerinden birini seçiniz.

6.2.1. Açık

6.2.2. Kapalı

6.2.3. Otomatik

6.3. PIN kodunu düzenleyiniz.

PIN kodunu değiştiriniz. Kodu yazıp güvenli biryere kaydediniz.

6.4. Sesler ve ses seviyesi


Zil sesi seviyesini ayarlayınız.


10 Infotainment


10


Yedi farklı zil sesi vardır.

6.4.3. Radyo sessiz

Radyo açılıp/kapanabilir.

6.4.4. Mesaj bip

6.5. IDIS

Bu fonksiyon devre dışı bırakıldığında, gelençağrılar ertelenmez (sürüş durumuna bakılma-dan).

6.6. Telefon ayarlarını sıfırlar

Sistemin fabrika ayarlarını sıfırlar.

10 Infotainment

Bluetooth eller serbest*

10

��


Genel

Sisteme genel bakış.

Mobil telefon

Mikrofon

Orta konsol

BluetoothTM

BluetoothTM özelliği olan bir mobil telefon kab-losuz olarak müzik sistemine bağlanabilir.Müzik sistemi bundan sonra mobil telefonun birçok fonksiyonunu uzaktan kontrol edebilmeseçeneğiyle eller serbest olarak çalışır. Mikro-fon tavan konsoluna (2) yerleştirilir. Mobil tele-fon, bağlı olup olmamasından bağımsız olarakkendi tuşlarıyla çalıştırılabilir.

DİKKAT

Yalnızca, bir takım cep telefonları eller ser-best fonksiyonu ile tamamen uyumludur.Volvo, uygun telefonlarla ilgili bilgi almaküzere yetkili bir Volvo bayisi veyawww.volvocars.com sitesine başvurmanızıönermektedir.

Menüler ve kumandalar

Menülerde orta konsoldaki kumanda paneli (3)kullanılarak gezilebilir, bkz sayfa 259.

Hatırlama

Menülere orta konsoldan ve direksiyon simidituş takımından kumanda edilir. Menülerle ilgiligenel bilgiler için, bkz sayfa 265.

DİKKAT

Araçta hem BluetoothTM handsfree hem deyerleşik telefon mevcutsa telefon menü-sünde de ilave bir menü bulunmalıdır, bkzsayfa 265.


PHONE düğmesine kısa bir basış eller serbestfonksiyonunu devreye sokar. Ekranın üst kıs-mındaki TELEFON metni telefon modundaolunduğunu gösterir. Sembol eller ser-

best fonksiyonunun devrede olduğunu göste-rir.

PHONE düğmesi uzun bir süre basılıtutulduğunda eller serbest fonksiyonu devre-den çıkar ve bağlı telefonun bağlantısı kesilir.

Mobil telefonu bağlayınız

Bir mobil telefon daha önce bağlanmış olupolmamasına bağlı olarak farklı şekillerdebağlanabilir. Bir mobil telefonu ilk kezbağlamak için aşağıdaki talimatlara uyunuz:

Alternatif 1 - aracın menü sistemiyle

1. Telefonu BluetoothTM ile tespit edilebilir/görülebilir hale getiriniz; mobil telefon elkitabına veya www.volvocars.com adre-sine bakınız.

2. PHONE düğmesini kullanarak eller serbestfonksiyonunu devreye sokunuz.> Ekranda Telefon ekle menü seçeneği

görünür. Eğer bir veya daha fazla mobiltelefon önceden kaydedilmişse bu tele-fonlar da gösterilir.

3. Telefon ekle öğesini seçiniz.> Ses sistemi yakın mesafedeki cep tele-

fonlarını araştırır. Arama işlemi yaklaşıkolarak 30 saniye sürer. Tespit edilentelefonlar ekranda kendilerine özelBluetoothTM adı ile gösterilir. Eller ser-

10 Infotainment


10


best fonksiyonunun BluetoothTM adımobil telefonda, mesela Aracım şek-linde görünür.

4. Müzik sistemi ekranındaki mobil telefonlar-dan birisini seçiniz.

5. Müzik sistemi ekranında görünen sayı dizi-sini mobil telefonun tuş takımını kullanarakgiriniz.

Alternatif 2 - telefonun menü sistemiyle

1. PHONE düğmesini kullanarak eller serbestfonksiyonunu devreye sokunuz. Bir telefınbağlanırsa bunun bağlantısını kesiniz.

2. Telefona ait BluetoothTM ile arayınız, bkz.mobil telefon el kitabı.

3. Mobil telefonunuzda tespit edilen ünitelerinlistesinde Aracım öğesini seçiniz.

4. PIN koduna yönlendirildiğinizde mobil tele-fona '1234' PIN kodunu giriniz.

5. Mobil telefondan Aracım bölümünebağlanmak için seçiniz.

Mobil telefon ses sistemine otomatik olarakkaydedilir ve bağlanırken Ekranda Senkronize

ediliyor görünür. Mobil telefonların kaydedil-mesi ile ilgili daha fazla bilgi için, bkzsayfa 271.

Bağlantı sağlanınca sembolü gösterilir veekranda mobil telefonun BluetoothTM adı görü-nür. Artık mobil telefona müzik sistemindenkumanda edilebilir.

Aramak için

1. Ekranın üst kısmında TELEFON metnininolduğundan ve lambasınıngöründüğünden emin olunuz.

2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kul-lanınız, bkz sayfa 272.


Çağrı EXIT düğmesi ile kesilir.

Mobil telefonun bağlantısının kesilmesi

Eğer mobil telefon müzik sisteminin etki mesa-fesinin dışına çıkarsa bağlantı otomatik olarakkesilir. Bağlantı hakkında daha fazla bilgi için,bkz sayfa 271.

Manuel bağlantı kesme eller serbest fonksiyo-nunun PHONE düğmesine uzun bir basışladevre dışı bırakılması ile gerçekleşir. Motorkapatıldığında veya bir kapı açıldığında sellerserbest modu devre dışı kalır1.

Mobil telefonun bağlantısı kesilince mevcutçağrı mobil telefonun dahili mikrofonu vehoparlörü ile devam eder.

DİKKAT

Bazı mobil telefonlarda eller serbestözelliğine geçişin telefonun tuş takımındanda onaylanması gerekir.

Telefonla arama ve cevap verme

Gelen arama

Müzik sistemi mesela CD veya FM modundaolsa bile ENTER tuşuna basarak çağrılar alına-bilir. EXIT düğmesi ile çağrıyı bitirebilir veyareddedebilirsiniz.

Otomatik yanıt verme

Otomatik cevaplama fonksiyonu çağrıların oto-matik olarak kabul edileceği anlamına gelir.Telefon Menüsü… Arama seçenekleri…

Otomatik yanıtla altından devreye alınız/devreden çıkartınız.

Arama menüsünde

Aşağıdaki fonksiyonlara erişmek için devameden bir çağrı esnasında MENU veya ENTER

düğmesine basınız:

• Mikrofon sessiz - ses sistemi mikrofonususturulur.

• Aramayı GSM'e aktar - arama mobil tele-fona aktarılır.

1 Keyless Drive için geçerlidir.

10 Infotainment


10

��


DİKKAT

Bazı telefonlarda gizlilik fonksiyonu kulla-nıldığında bağlantı kesilir. Bu normaldir. Ellerserbest fonksiyonu yeniden bağlanıpbağlanmak istemediğinizi sorar.

• Telefon defteri – telefon defterinde aramayapar.

DİKKAT

Mevcut bir çağrı sırasında yeni bir çağrı baş-latılamaz.

Ses ayarları

Çağrı sesi seviyesi

Çağrı sırasında çağrı sesi seviyesi ayarlanabilir.Direksiyon simidi tuş takımını kullanınız.

Müzik sistemi ses seviyesi

(TELEFON) telefon modunda ses sistemi sesseviyesi normal olarak VOLUME (SES DÜZEYİ)ile ayarlanabilir.

Gelen aramalar için ses kaynağı Telefon

Menüsü… Telefon ayarları… Sesler ve

ses seviyesi… Radyo sessiz altından oto-matik olarak sessize alınır.

Zil sesi seviyesi

Telefon Menüsü… Telefon ayarları…

Sesler ve ses seviyesi… Çalma ses

seviyesi bölümüne gidiniz ve navigasyondüğmesi üzerindeki / ile ayarlayınız.

Çalma sinyalleri

Eller serbest fonksiyonu, Telefon Menüsü…

Telefon ayarları… Sesler ve ses

seviyesi… Çalma sinyalleri… Çalma

sinyali 1 vb. altından seçilebilecek entegreçalma sinyallerine sahiptir.

DİKKAT

Eller serbest sisteminin entegre sinyallerin-den biri kullanılırken bağlı mobil telefonunçalma sinyali devreye girmez.

Bağlanan telefonun çalma sinyalini2 seçmekiçin, Telefon Menüsü… Telefon ayarları…

Sesler ve ses seviyesi… Çalma

sinyalleri… Cep tel. sinyali kullan bölü-müne gidiniz.

Kayıt ve bağlantı ile ilgili ek bilgiler

En fazla beş mobil telefon bağlanabilir. Kayıtişlemi her telefon için bir kez gerçekleştirilir.Kayıt işleminden sonra mobil telefon eklenentelefonlar listesindedir. Aynı seferde birdenfazla mobil telefon bağlanamaz. Telefonlarınkaydı Telefon Menüsü… Bluetooth…

Telefonu çıkart altıdan silinebilir.

Otomatik bağlantı

Eller serbest fonksiyonu etkinken ve en sonbağlanmış mobil telefon menzil içerisindeykenotomatik olarak bağlanır. Müzik sistemi en sonbağlanmış telefonu ararken ekranda telefonunadı gösterilir. Başka bir telefon için manuelbağlantıya geçmek için EXIT düğmesine bası-nız.

Manuel bağlantı

Son bağlanandan başka bir telefon bağlamakistiyorsanız veya bağlı telefonu değiştirmek isti-yorsanız, aşağıdaki işlemleri uygulayınız:

Telefon modu (TELEFON) içinde ses sisteminiayarlayın ve ekrandaki talimatları izleyin veyaaşağıda tarif edildiği gibi menü sistemini kulla-narak bağlanan mobil telefonu değiştiriniz.

Menü yapısı, arabanın sadece BluetoothTM

sahibi veya aynı zamanda yerleşik bir telefona

2 Tüm mobil telefonlar tarafından desteklenmez.

10 Infotainment


10


sahip olup olmamasına bağlı olarak iki farklıbiçimde mevcuttur.

• Sadece BluetoothTM kullanan araçlar içinbağlantı Telefon Menüsü…

Bluetooth… Telefonu değiştir

Telefon ekle altında veya önceki bağlanantelefonlardan birini seçerek yapılır.

• Yerleşik telefon ve BluetoothTM kullananaraçlar için bağlantı Telefon Menüsü…

Telefonu değiştir Telefon ekle

altında veya önceki bağlanan telefonlardanbirini seçerek yapılır.

Telefon defteri

Telefon defterinin tüm kullanımları, ekranın üstkısmında TELEFON ibaresinin ve lambası-nın göründüğünü varsayar.

Müzik sistemi kayıtlı her telefon için bir telefondefteri kopyası kaydeder. Her bağlantı sıra-sında telefon defteri otomatik olarak müzik sis-temine kopyalanır. Fonksiyonu Telefon

ayarları… Tel. defterini senk. et altındadevre dışı bırakın. Kişi araması sadece bağlımobil telefonun telefon defterinde yapılır.

DİKKAT

Cep telefonu, telefon defterini kopyalamayıdesteklemiyorsa Liste boş kopyalamatamamlandığında bu durumu bildiren birmesaj görüntülenir.

Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içe-riyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir.

Kişi arama

Telefon defterinde arama yapmanın en kolayyolu 2–9 tuşlarına uzun süreyle basmaktır. Bu,tuşun ilk harfine göre telefon defterinde aramayapılmasını sağlar.

Telefon defterine ayrıca navigasyon düğmesin-deki / ile veya direksiyon simidi tuş takı-mındaki / ile de ulaşılabilir. Arama işlemiayrıca, telefon defterinin Telefon defteri…

Ara öğesinin altındaki Arama menüsünden deyapılabilir:

1. Kişinin adının ilk birkaç harfi giriniz veENTER düğmesine basınız. Veyadoğrudan ENTER düğmesine basınız.

2. Kişinin adı üzerine geliniz ve aramak içinENTER düğmesine basınız.

Ses tanıma

Mobil telefonun numara çevirmekte kullanılanses tanıma fonksiyonu ENTER tuşuna basıla-rak kullanılabilir.

DİKKAT

Sadece bazı tip cep telefonları ses tanımafonksiyonu ile tamamen uyumludur. Volvo,uyumlu telefonlar hakkında daha fazla bilgiedinmek için yetkili bir Volvo satıcısınadanışmanızı veya www.volvocars.comadresini ziyaret etmenizi önermektedir.

Sesli mesaj numarası

Sesli posta numarası Arama seçenekleri…

Sesli mesaj numarası altında değiştirilir.Hiçbir numara kayıtlı değilse bu menüye 1öğesine uzun bir süre basmak suretiyle ulaşa-bilirsiniz. Kayıtlı numarayı kullanmak için 1düğmesine uzunca bir süre basınız.

Çağrı listesi

Çağrı listeleri her yeni bağlantıda eller serbestfonksiyonuna kopyalanır ve sonra bağlantısüresince güncellenir. Son aranan numarayıgöstermek için ENTER tuşuna basınız. Diğerçağrı listeleri Arama kaydı… altında mevcut-tur.

10 Infotainment


10

��


DİKKAT

Belirli cep telefonlarında en son aranannumaraların listesi tersi sırayla görünmekte-dir.

Metin girmek

Orta konsoldaki tuş takımını kullanarak metnigiriniz. Tuşun birinci karakteri için bir kez, ikincikarakteri için iki kez vb. basınız. Diğer karak-terler için basmaya devam ediniz, bkz. tablo,sayfa 261.

EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karak-terini siler. EXIT tuşuna uzunca basılınca, tümkarakterler silinir. Navigasyon düğmesindeki

/ simgesi karakterler arasında dolaşmayısağlar.

Menü yapısı - BluetoothTM eller serbest

DİKKAT

BluetoothTM eller boşta menüsü iki farklışekilde mevcuttur. Yalnızca BluetoothTM

eller boşta özelliği olan araçlar ve yerleşiktelefon ve BluetoothTMeller boşta özelliğiolan araçlar.

1. Arama kaydı…





2.1. Ara

2.2. Mobil tel.den kopyala

3. Bluetooth…

3.1. Telefonu değiştir

3.1.1. Telefon ekle

3.1.2–6.Eklenen telefonlar3

3.2. Telefonu çıkart

3.3. Cep telefonundan bağlan

3.4. Araba Bluetooth bilgileri

4. Arama seçenekleri…







5.1.3. Radyo sessiz

5.2. Tel. defterini senk. et

Menü yapısı - BluetoothTM eller serbestentegre telefon ile

1. Arama kaydı…





2.1. Ara

2.2. Mobil tel.den kopyala

3. Bluetooth…

3.1. Telefonu çıkart

3.2. Cep telefonundan bağlan

3.3. Araba Bluetooth bilgileri

4. Arama seçenekleri…



5. Telefonu değiştir

5.1. Araç telefonu


10 Infotainment


10


5.2. Telefon ekle

5.3–7. Eklenen telefonlar3





6.1.3. Radyo sessiz

6.2. Tel. defterini senk. et


10 Infotainment

10

275

276

Tip tanımı.............................................................................................. 278Boyutlar ve ağırlıklar.............................................................................. 280Motorun teknik özellikleri...................................................................... 283Motor yağı............................................................................................. 284Sıvılar ve yağlar..................................................................................... 286Yakıt...................................................................................................... 289Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç ....................................................... 291Elektrik sistemi...................................................................................... 294Tip onaylaması...................................................................................... 296Ekrandaki semboller.............................................................................. 297

TEKNİK ÖZELLİKLER


Tip tanımı

11

278


Tip tanımı

11

279

Volvo servisine başvururken veya aracınız içinyedek parça ve aksesuar siparişi verirken, ara-cınızın tip tanımını, şasi ve motor numaralarınıbilmeniz işlemleri kolaylaştırır.

Tip tanımı, araç tanım numarası, izin verilenmaksimum ağırlıklar, renk ve döşeme kod-ları ve tip onay numarası.S40 ve V50: Etiket sağ arka kapıaçıldığında görülebilir. C30 ve C70: Etiketsağ kapı açıldığında görülebilir.

Park ısıtıcısı etiketi.

Motor kodu, parça ve seri numaraları.

Motor yağı etiketi.

Şanzıman tipi tanımı ve seri numarası:

düz şanzıman

, otomatik şanzıman

VIN numarası (tipi ve model yılı tanımı artışasi numarası).

Araç hakkında daha fazla bilgi edinmek içinruhsat belgesine bakınız.

DİKKAT

Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketleraraçlardaki parçaların eksiksiz kopyasıdeğildir. Burada amaç, yaklaşık görünümle-rini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızıniçindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.


Boyutlar ve ağırlıklar

11

280

Boyutlar

Boyutlar mm

A Tekerlekler arası mesafe 2640

B Uzunluk 4266

C Yük uzunluğu, zemin, katlan-mış koltuk

1486

D Yük uzunluğu, zemin 663

E Yük yüksekliği 642

F Yükseklik 1447

Boyutlar mm

G Ön parça 1548A

1535B

H Arka parça 1544A

1531B

I Yük genişliği, zemin 713

Boyutlar mm

J Genişlik 1782

K Kapı aynaları dahil genişlik 2039

A 15" jantlıB 16" ve 17"lik tekerlekler ile



11

��

281

Ağırlıklar

Boş ağırlığa sürücü, %90 dolu depo ve araçtabulunan diğer tüm sıvılar dahildir.

Yolcu ve aksesuar ağırlıkları çekme çubuğuağırlığı (bir çekici bağlandığında, bkz.tablo)taşıma yükünü etkilerken, boş ağırlığı etkile-mez.

İzin verilen maksimum yük = Aracın brüt ağırlığı- Boş ağırlık.

DİKKAT

Belgelenen boş ağırlık standart sürüm araç-lar için geçerlidir - yani ekstra bir ekipmanveya aksesuarı olmayan araçlar. Bu durum,eklenen her aksesuarın aracın yüklemekapasitesini kendi ağırlığı oranındadüşürdüğü anlamına gelmektedir.

Yükleme kapasitesini düşüren aksesuarlariçin Kinetik/Momentum/Summum donanımseviyeleri ve diğer aksesuarlar; ÇekmeÇubuğu, Yük taşıyıcılar, Boşluk kutusu,Müzik sistemi, Yardımcı lambalar, GPS,Yakıtla çalışan ısıtıcı, Güvenlik ızgarası, Halıdöşemesi, Bagaj kapağı, Elektrikli koltuklarörnek olarak verilebilir.

Kendi aracınızın boş ağırlığını anlamanızınen kesin yolu aracınızı tarttırmaktır.

UYARI

Aracın sürüş özellikleri, ne kadar yüklüolduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlıolarak değişir.

Etiketin konumu, bkz sayfa 278.

Maksimum toplam ağırlık

Maksimum çekme ağırlığı (araç+römork)

Maksimum ön dingil yükü

Maksimum arka dingil yükü

Donanım düzeyi

Maks. yük: Ruhsat belgesine bakınız.

Maksimum tavan yükü: 75 kg.



11

282

Çekme kapasitesi ve çekme topuzu yükü

Motor Maksimum ağırlık, frenlerle birlikte römork (kg) Maksimum çekme topuzu yükü (kg)

1.6 1200 50

D2 1300 75

2.0F 1350 75

2.0 1350 75

diğerleri 1500 75

Motor Maksimum ağırlık, frenler olmadan römork (kg) Maksimum çekme topuzu yükü (kg)

1.6 600 50

2.0 ve D2 650 50

diğerleri 700 50


Motorun teknik özellikleri

11

283

Genel bakış

Motor Motorkodu

Çıkış gücü(kW/rpm)

Çıkış (hp/dev/dak)

Tork (Nm/rpm) Silindirsayısı

Silindirçapı(mm)

Strok(mm)

Silindirhacmi(litre)

Sıkış-tırmaoranı

1.6 B4164S3 74/6000 100/6000 150/4000 4 79 81,4 1596 11,0:1

2.0F B4204S4 107/6000 145/6000 185/4500 4 87,5 83,1 1999 10,8:1

2.0 B4204S3 107/6000 145/6000 185/4500 4 87,5 83,1 1999 10,8:1

T5 B5254T7 169/5000 230/5000 320/1500 – 5000 5 83 93,2 2,521 9,0:1

D2 D4162T 84/3600 115/3600 270/1750-2500 4 75 88,3 1,560 16,0:1

D3 D5204T5 110/3500 150/3500 350/1500-2750 5 81 77 1,984 16,5:1

D4 D5204T 130/3500 177/3500 400/1750-2750 5 81 77 1,984 16,5:1

Motor kodu, parça ve seri numarası motordaokunabilir, bkz sayfa 278.


Motor yağı

11

284

Olumsuz sürüş koşulları

Olumsuz sürüş koşulları anormal derecedeyüksek yağ sıcaklıklarına veya yağ tüketimineyol açabilir. Aşağıda olumsuz sürüş koşullarınadair bazı örnekler verilmiştir.

Uzun seyahatler için yağ seviyesini daha sıkkontrol ediniz:

• Bir karavan veya römork çekme.

• Dağlık bölgeler.

• Yüksek hız.

• -30 °C'den daha düşük veya +40 °C'denyüksek sıcaklıklarda

Yukarıdaki durum düşük sıcaklıklarda kısasürüş mesafeleri için de geçerlidir.

Olumsuz sürüş koşulları için tümüyle sentetikbir motor yağı seçiniz. Motor için ilave korumasağlar.

Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.

ÖNEMLİ

Motor servis aralığı gereklerini karşılamakiçin, tüm motorlar fabrikada özel olarakuyarlanmış sentetik motor yağı ile dolduru-lurlar. Hizmet ömrü, çalışma özelliği, yakıttüketimi ve çevresel etki ile ilgili olarak yağseçimini dikkatli bir şekilde yapılır.

Tavsiye edilen servis aralıklarının uygulana-bilmesi için onaylanmış bir motor yağı kul-lanılmalıdır. Hem doldurma hem de yağdeğişimi için öngörülen sınıfa aiti bir yağ kul-lanın aksi takdirde hizmet ömrü, çalışmaözelliği, yakıt tüketimi ve çevresel etkileririske atarsınız.

Volvo Car Corporation, eğer öngörülensınıfta ve vizkozitede yağ kullanılmazsa tümgaranti ve yükümlülükleri reddeder.

Viskozite çizelgesi


Motor yağı

11

285

Motor yağı cinsi

Motor modeli Motor kodu Önerilen yağ kalitesi Hacim, yağ filtresi dahil

(litre)

1.6 B4164S3 Yağ kalitesi: ACEA A5/B5

Viskozite: SAE 5W-30

4,0

2.0F B4204S4 4,3

2.0 B4204S3 4,3

D2 D4162T 3,8

D4A D5204T Yağ kalitesi: ACEA A5/B5

Viskozite: SAE 0W-30/5W-30

5,9

D3 D5204T5 5,9

T5A B5254T7 5,8

A SAE 0W-30 Avrupa için, SAE 5W-30 diğer pazarlar için geçerlidir.

Motor yağı doldurmak için, bkz sayfa 216.


Sıvılar ve yağlar

11

286

Genel bakış

ÖNEMLİ

Vites kutusunda hasarı engellemek için tav-siye edilen şanzıman sıvısının kullanılmasıgerekir. Başka bir tür şanzıman sıvısıylakarıştırmayınız. Şanzıman başka bir sıvıyladoldurulursa servis için bir atölye ile temasageçiniz. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi iletemasa geçmenizi tavsiye eder.

Şanzıman hidroliği

Düz şanzıman Hacim (litre) Tanımlanan şanzıman sıvısı

IB5 2,1 BOT 130 M

B6 1,6

BOT 350M3MTX75 1,8

M66 1,9

Otomatik şanzıman Hacim (litre) Tanımlanan şanzıman sıvısı

MPS6 7,3 BOT 341

AW55-51 7,7 JWS 3309

TF-80SC 7,0 AW1



11

��

287

Sıvılar

Sıvı Sistem Hacim(litre)

Önerilen yağ cinsi

Soğutucu 1.6 5,8 %50 suA ile karıştırılmış Volvo tarafından önerilmiş soğutma sıvısı, ambalaja bakınız. Termostatınaçılmaya başladığı sıcaklıklar:

benzinli motor (1.6) 82 °C,

benzinli motorlar 90 °C,

dizel motorlar 82 °C

dizel motor (D2) 83 °C

2.0 ve 2.0F 6,5

T5, düz şanzı-man

7,0

T5, otomatikşanzıman

7,5

D2 6,2

D3 ve D4 8,5

Soğutucu gaz Klima B R134a (HFC134a)

Yağ: PAG

Fren hidroliği Fren sistemi 0,6 DOT 4+

Hidrolik sıvısı Hidrolik direk-siyon hidroliği

0,8 – 0,9 WSS M2C204-A2 veya aynı teknik özelliklere sahip benzeri ürün.

Yıkama sıvısı 4 sil. Benzin/Dizel

4,0 Donma derecesinin altındaki sıcaklıklar için Volvo tarafından önerilen su ile karıştırılmış yıkayıcıantifrizi kullanınız.

5 sil. Benzin/Dizel

6,5



11

288

Sıvı Sistem Hacim(litre)

Önerilen yağ cinsi

Yakıt Benzin: 1.6,2.0, 2.0F

yaklaşık. 55 Benzinli: bkz sayfa 145

Benzinli: T5 yaklaşık. 62

Dizel: D2 yaklaşık. 52 Dizel: bkz sayfa 146

Dizel: D3 veD4

yaklaşık. 60

A Su kalitesi STD 1285.1 standardına uygun olmalıdır.B Soğutucu gaz miktarı motor modeline bağlı olarak değişir. Doğru bilgi için yetkili bir Volvo servisine danışınız.


Yakıt

11

��

289

CO2 emisyonları ve yakıt sarfiyatı

A B C

2.0F 262 (242A) 11 (14,8A) 140 (135A) 5,9 (8,2A) 185 (174A) 7,8 (10,6A)

2.0 252 10,8 134 5,8 177 7,6

T5 294 12,6 150 6,4 203 8,7

T5 315 13,5 151 6,5 211 9,0

D2 137 5,2 101 3,8 114 4,3

D3 183 7,0 106 4,0 134 5,1

D3 210 7,9 122 4,6 154 5,8

D4 183 7,0 106 4,0 134 5,1

D4 210 7,9 122 4,6 154 5,8

A E85


Yakıt

11

290

: gram/km

: litre/100 km

A = şehiriçi sürüş

B = ana yollarda sürüş

C = karma sürüş

Yakıt tüketimi ve karbondioksit

emisyonları

Yukarıdaki tabloda bulunan yakıt tüketimi veemisyon değerleri ana versiyonda ve ekstradonanım olmaksızın yüksüz ağırlıktaki araçlariçin geçerli olan1, spesifik AB sürüş çevrimle-rine dayanmaktadır. Aracın ağırlığı donanımabağlı olarak artabilir. Bu durum, aracın ne kadarağır yüklendiğine de bağlı olarak yakıt sarfiya-tını ve karbondioksit emisyonlarını artırır.

Tablodaki değerlerle kıyaslandığında yüksekyakıt sarfiyatına sebep olan çeşitli nedenlerbulunmaktadır. Buna örnekler:

• Sürücünün sürüş stili.

• Müşteri, modelin temel versiyonunda stan-dart olarak takılı bulunandan daha büyükjantlar belirtmişse direnç artar.

• Yüksek hız rüzgar direncini arttırır.

• Yakıt kalitesi, yol ve trafik koşulları, hava vearaç durumu.

Yukarıdaki örneklerin bir arada kullanılması bileyakıt sarfiyatında ciddi bir iyileşme sağlayabilir.Daha fazla bilgi için lütfen1 içerisinde anılanmevzuata bakın.

Aracın sertifikasyonu esnasında kullanılan vetablolardaki sarfiyat değerlerinin esas aldığı ABsürüş çevrimleriyle1 kıyaslandığında yakıt sar-fiyatında büyük farklılıklar ortaya çıkabilir.

Aklınızda bulundurmanız için

Sarfiyatı azaltmak için sürücünün kullanabi-leceği ipuçları:

• Sakin sürün ve gereksiz yere hızlanmaktanve ayrıca çok sert fren yapmaktan kaçının.

• Lastikleri doğru hava basıncıyla sürün vedüzenli olarak kontrol edin - en iyi sonuçiçin ECO lastik basıncını seçin, sayfa 292içindeki lastik basıncı tablosuna bakın.

• Lastik seçimi yakıt sarfiyatına etki edebilir -bir yetkili satıcıdan uygun lastikler hak-kında bilgi alın.

14 ve 142 sayfalarında daha fazla bilgi ve dahafazla tavsiye bulabilirsiniz.

Yakıtla ilgili genel bilgiler için bkz. sayfa 144.

1 Resmi yakıt tüketimi şekilleri, her biri AB Direktifi 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation no 692/2008 (Euro 5) ve UN ECE Regulation no 101 ile uyumlu iki standartlaştırılmış sürüş çevirimine bağlıdır.Düzenlemeler, şehir sürüşü ve ana yol sürüşü ile ilgili sürüş çevrimlerini kapsamaktadır. - Şehir sürüşü - Ölçüm motoru soğuk çalıştırma ile başlar. Sürüş simule edilir. Ana yollarda sürüş - araç0-120 km/s arasında hızlandırılır ve fren yapılır. Sürüş simule edilir. - D2 motoru ve Çalıştır/Durdur fonksiyonlu 6 vitesli mekanik şanzımana sahip araçlar 2. viteste çalıştırılır. - Tabloda bildirilen birliktesürüş değeri yasal düzenlemeler doğrultusundaki şehir sürüşü ve ana yol sürüşünün bir kombinasyonudur. CO2 emisyonları - iki sürüş çevrimi sırasında karbon dioksit emisyonlarını hesaplamak içinegzoz gazları toplanmaktadır. Bunlar daha sonra analiz edilir ve CO2 emisyonu için değeri verir.


Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç

11

��

291

Onaylanmış ebat

Bazı ülkelerde tüm onaylanmış boyutlar kayıtbelgelerinde veya diğer belgelerde yer göste-

rilmeyebilir. Aşağıdaki tablo tüm onaylı jant velastik kombinasyonlarını ve izin verilen endüşük yük indeksini (LI) ve hız derecesini (SS)gösterir. Tabloyu okuyabilmek için motor,

önden çekiş (FWD) ve dört tekerden çekiş(AWD) ve şanzıman türü bilgisi gereklidir. Budetaylarla ilgili bilgiler için, bkz sayfa 278.

Motor man/

aut

LI SS 195/65R15

6Jx15x46

205/55R16

6,5Jx16x52,5

205/50R17

7Jx17x52,5

215/45R18

7,5Jx18x52,5

195/60R16A

6,5Jx16x52,5

T5 B5254T7 man 91 W -

T5 B5254T7 aut 91 V -

2.0 B4204S3 man 90 V

2.0 B4204S3 aut 90 V

2.0F B4204S4 man 90 V

1.6 B4164S3 man 90 H

D2 D4162T man 90 H -

DRIVe D4162T man 90 H -

D3 D5204T5 man 90 V -

D3 D5204T5 aut 90 H -

D4 D5204T man/aut 90 V -

A Kış lastikleri.



11

292

Onaylanmış lastik basınçları

Model Lastik ebatı Hız (km/s) Yük, 1 - 3 kişi Maks. yük

Ön (kPa) A Arka (kPa) Ön (kPa) Arka(kPa)

ECO basınçB

D2

DRIVe

195/65 R150–160 230 210 270 270 270

160+ 250 210 280 260 -

205/55 R160–160 230 210 250 250 250

160+ 250 210 280 260 -

205/50 R170–160 240 220 250 250 250

160+ 260 220 280 260 -

1.6

2.0

2.0F

195/65 R15

205/55 R16

0–160 230 210 250 250 250

160+ 250 210 280 260 -

205/50 R17

215/45 R18C

0–160 240 220 250 250 250

160+ 260 220 280 260 -



11

293

Model Lastik ebatı Hız (km/s) Yük, 1 - 3 kişi Maks. yük

Ön (kPa) A Arka (kPa) Ön (kPa) Arka(kPa)

ECO basınçB

T5

D3

D4

205/55 R160–160 230 210 250 250 250

160+ 260 210 280 260 -

205/50 R17

215/45 R18

0–160 240 220 250 250 250

160+ 270 220 290 270 -

Geçici Stepne 0–80 420 420 420 420 -

A Bazı ülkelerde SI birimi "Pascal"'ın yanında "bar" birimi de bulunur: 1 bar = 100kPa.B Ekonomik sürüş, bkz sayfa 192C 1.6 bu lastikle tanımlanamaz.


Elektrik sistemi

11

294

Genel

Araç voltaj ayarlı bir AC alternatörüne sahiptir.Elektrik sistemi tek kutupludur ve iletken

madde olarak şasiyi ve motor gövdesini kulla-nır.

Akü kapasitesi aracın üzerindeki donanımdüzeyine bağlıdır. Marş aküsü değiştirilmişse,

orijinal aküyle aynı kapasitede bir aküyegeçtiğinizden emin olun (akü üzerindeki etiketebakın).

Akü

Voltaj (V) Soğuk çalıştırma kapasitesi,

CCA - Soğuk Marş Amperi (A)

Yedek kapasite

(dakika)

Kapasite (Ah)

12590 100 60

760 A 120 70

12 700 B 135 80

A High Performance müzik sistemli araçlar.B Dizel, anahtarsız sürüş, Premium Sound ses sistemi, yakıtla çalışan ısıtıcı veya RTI bulunan araçlar.

Ampuller

Aydınlatma Çıkış (W) Type

Kısa far, halojen lambalı arabalar 55 H7

Uzun far, halojen lambalı arabalar 65 H9

Uzun far, Xenon ve ABL, (Active Bending Lights) kullanan arabalar için 55 H7

Geri vites lambaları 6 H6W

Arka sis lambası 21 P21W


Elektrik sistemi

11


Aydınlatma Çıkış (W) Type

Ön sinyal lambaları 24 PY24WSW

Arka sinyal lambaları 21 PY21WSV

Yük bölmesi aydınlatması, plaka aydınlatması 5 C5W

Makyaj aynası* 1,2 Boru tipi lamba

Ön konum/park lambaları 5 W5W BV LL

Yan sinyal lambaları, ön 5 WY5W

Sis lambaları 55 H8

Torpido gözü aydınlatması 3 Boru tipi lamba


Tip onaylaması

11

296

Uzaktan kumanda anahtarı sistemi

Ülke ve bölge

A, B, CY, CZ, D, DK,E, EST, F, FIN, GB,GR, H, I, IRL, L, LT,LV, M, NL, P, PL, S,SK, SLO

Delphi işbubelgeyle bu uzaktankumanda anahtarısisteminin özellik-lerle ilgili gereklilik-leri ve 1999/5/ECnolu direktifte belirti-len diğer ilgili yasaldüzenlemeleri karşı-ladığını onaylar.

IS, LI, N, CH

HR

ROK Delphi 2003-07-15,Almanya R-LPD1-03-0151

BR

TW

ETC093LPD0155

Anahtarsız Çalıştırma SistemiSertifikası

Siemens VDO Automotive A.G., 5WK4 8952,5WK48956, 5WK48812 tip ekipmanların1999/5/EC Yönergesinin esas karakteristiktaleplerine ve diğer ilgili talimatlarınauygunluğunu beyan eder.


Ekrandaki semboller

11

��


Genel

Arabadaki ekranda birçok farklı sembol vardır.Semboller, uyarı, gösterge ve bilgi sembolleriolarak ayrılırlar. Aşağıda gösterilenler anlamla-rıyla birlikte en genel semboller ve ileri bilgilerinkılavuzda nerde bulunacağına dair referanslar-dır. Semboller ve metin mesajları hakkındadaha fazla bilgi için, bkz sayfa 51 ve 55.

Kırmızı uyarı sembolü , güvenliği ve/veyaaracın sürülebilirliğini etkileyen bir hataolduğunda yanar. Aynı anda bilgi ekranındaaçıklayıcı bir metin gösterilir.

Sarı bilgi sembolü araç sistemlerindeherhangi bir sapma meydana geldiğinde gös-terge ekranında bilgi metniyle birlikte yanar.Sarı bilgi sembolü aynı zamanda diğer sembol-lerle kombinasyon halinde de yanabilir.

Ekrandaki semboller

Kombine gösterge panelindeki gösterge

ve uyarı sembolleri

Sembol Anlamı Sayfa

Uyarı 21, 32, 51, 54,161

Bilgi 51, 54, 161,166, 168

Emisyon sis-temi

51, 52

ABS siste-minde arıza

52, 53

Arka sis lam-bası

52


Denge sis-temi, STCveya DSTC*

52, 166, 166

Motor ön ısı-tıcısı (dizel)

52

Yakıt depo-sundaki yakıtseviyesidüşük

52

Römork içingöstergesembolü

53

Park freniçekili

53

Hava yastık-ları - SRS

21, 53


Ekrandaki semboller

11



Düşük yağbasıncı

51, 53

Emniyetkemeri hatır-latıcısı

18, 53

Alternatörşarj etmiyor

53

Fren siste-minde arıza

53, 163

Uzun far lam-bası

49


Sol sinyallambaları

49

Sağ sinyallambaları

49

Kombine gösterge panelindeki diğer

bilgi sembolleri


Yağmur sensörü* 66

Cruise control* 68

Vites konumu göster-gesi*

157

Merkez konsolu ekranındaki bilgi

sembolleri


G021216

Surround ses(sadece PremiumSes)

246

G021221

Haberler 250

G021222

Program türleri 250

G021223

Bölgesel radyo prog-ramları

252

Ses dosyaları 253

CD diskindeki dizin 253

G021220

Trafik bilgisi 250

Telefon* 269

BluetoothTM ellerboşta*

269


Ekrandaki semboller

11

299

Tavan konsolu ekranındaki bilgi

sembolleri


Emniyet kemeri hatır-latıcısı

19

Hava yastıkları, yolcukoltuğu

24, 25

Hava yastıkları, yolcukoltuğu, devre dışı

25


12

300

A

A/Celektronik klima kontrolü....................... 97manuel klima kontrolü.................... 92, 93

ABS:ABS arızası................................ 52, 163

Acil aramalar............................................ 258

Acil durum donanımıüçgen reflektör.................................... 193

Acil durum lastik onarımı......................... 197

Active Bending Lights (ABL)...................... 60

Adaptasyon.............................................. 155

AF - otomatik frekans güncelleştirme...... 251

Ağırlıklaryüksüz ağırlık...................................... 281

Aktif farlar................................................... 60

Akü................................................... 224, 294akü üzerindeki semboller.................... 224aşırı yükleme....................................... 143bakım.......................................... 213, 224çalıştırma yardımı................................ 175teknik özellikler................................... 294

Alarm........................................................ 137aktif bir alarmın kapatılması................ 138alarm göstergesi................................. 137

alarmın otomatik olarak devreye sokul-ması.................................................... 138alarmın test edilmesi sistemi.............. 138azaltılmış alarm seviyesi..................... 138devreden çıkarılması........................... 137kurulması............................................ 137RDS trafik uyarısı................................ 250

Alarmın test edilmesi sistemi................... 138

Alkol kilidi................................................. 148

Ampul duyusökülmesi............................................ 229

Ampullerdeğiştirme........................................... 226

Ampuller, bkz. Aydınlatma............... 226, 294

Anahtaranahtarsız kilit ve kontak sistemi........ 130uzaktan kumanda anahtarı................. 126

Anahtar dili....................................... 127, 131aktif kilitler........................................... 129

Anahtar konumları.................................... 152

Anahtarsız çalıştırma................ 130, 156, 296otomobilin çalıştırılması...................... 156

Anahtarsız çalıştırma (anahtarsız sürüş)... 130

Anahtarsız giriş.......................................... 82

Anten konumu, Anahtarsız sürüş............. 132

Aracın çekilmesi....................................... 172çekme halkası..................................... 173

Araç ayarları............................................... 82

Araç bakımı.............................................. 204

Araç bakımı, deri döşeme........................ 206

Araç döşemesi......................................... 205

Araçlar...................................................... 193

Araç yıkama............................................. 204

Aralıklı silme............................................... 65

Aramalararama sırasındaki fonksiyonlar. . . 260, 263gelen................................................... 270kullanım....................................... 260, 270telefondaki ses seviyesi...................... 261

Arka koltuk............................................... 118tahta kaplama..................................... 107

Arka koltuk arkalığını katlayın ................. 118

Arka koltuktaki kol dayanağı ................... 119

Autoistasyonların hafızaya kaydedilmesi.... 248

AUTOklima kontrol ayarları............................. 95

Aydınlatmaampuller, teknik özellikler................... 294arka sis lambası.................................... 60


12

301

aydınlatma paneli, yolcu kabini............. 59bagaj bölmesi..................................... 111ekran aydınlatması................................ 60Etkin Xenon farları................................. 60far seviyesi ayarı................................... 59gecikmeli aydınlatma ışığı............... 62, 78kısa far.................................................. 59okuma lambaları................................. 111otomatik aydınlatma........................... 112otomatik aydınlatma, kısa far................ 59ön sis lambaları..................................... 60pozisyon/park lambaları....................... 59uzun/kısa far................................... 59, 62yaklaşma Işığı, süre.............................. 78yolcu kabininde................................... 111

Aydınlatma, ampul değişimi..................... 226bagaj bölmesi..................................... 230makyaj aynası..................................... 231park lambaları..................................... 228plaka lambası...................................... 230sinyal lambaları................................... 228sis lambası.......................................... 229yan işaret lambaları............................. 228

Aydınlatma, ampulün değiştirilmesiarka lamba.......................................... 230bagaj bölmesindeki yolcu bölmesiaydınlatması........................................ 231kısa far................................................ 227

konum lambaları................................. 228ön........................................................ 226uzun far............................................... 227

B

Bagajyükleme.............................................. 184

Bagaj bölmesi.......................................... 120aydınlatma.......................................... 111bagaj kapağı....................................... 120Güvenlik ağı........................................ 122

Bagaj kapağı............................................ 120

Bakım....................................................... 213kendi kendine bakım........................... 213pas önleyici......................................... 209

Bas hoparlör............................................ 245

Baş desteği.............................................. 118

Benzin kalitesi.......................................... 145

Bilgi-eğlence sistemimenüler............................................... 242

Bilgi ekranı................................................. 55

Bilgi ekranındaki mesajlar.......................... 55

Biyoetanol E85......................................... 145

BLIS'teki hata mesajları........................... 170

BLIS'teki mesajlar.................................... 170

Bluetoothçağrıyı mobile bağla............................ 270eller serbest........................................ 269mikrofon kapalı................................... 270

Boyahasar ve rötuş..................................... 208renk kodu............................................ 208

Boynun ani hareket sonucunda yaralan-ması........................................................... 29

Brüt araç ağırlığı....................................... 281

buğulanmafarlardaki yoğunlaşma........................ 204

Buğulanmaarka cam............................................... 93buz çözücü fonksiyonuyla giderme 93, 96camlarla ilgilenme................................. 90zamanlayıcı fonksiyonu................... 92, 96

Buz çözücü................................................ 93


12

302

C

CD disklereşya gözü........................................... 116

CD fonksiyonları....................................... 253

Cilalama................................................... 205

Cruise control............................................ 68

Ç

Çağrı gönderme............................... 260, 270

Çağrıları beklemeye alma........................ 260

Çakmak soketiön koltuk............................................... 57

Çalıştırma yardımı.................................... 175

Çarpışmaçarpışma modu..................................... 32hava Perdesi, IC................................... 28

Çekme çubuğu, bkz. Çekme donanımı. . . 178

Çekme donanımı...................................... 178montaj................................................. 180sökülmesi............................................ 182teknik özellikler................................... 179

Çekme halkası......................................... 173

Çekme kapasitesi.................................... 281

Çevre koruma etiketleri, FSC, kullanıcı elkitabı ......................................................... 14

Çocuk koltuğu........................................... 33

Çocuk koltukları......................................... 33çocuk koltukları için ISOFIX bağlantısistemi.................................................. 38çocuk koltukları için üst montaj nokta-ları......................................................... 41ISOFIX montaj sistemi sahibi çocuk kol-tukları için boyut sınıfları....................... 38

Çocuk koltukları için ISOFIX montaj sis-temi............................................................ 38

Çocuklar.................................................... 33araçtaki konum..................................... 33çocuk koltukları ve yan hava yastıkları. 26güvenlik................................................. 33

Çocuklar:araçtaki konumu, tablo......................... 34

D

Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu......... 135devre dışı bırakılması.......................... 135geçici devre dışı bırakma.................... 135

Debriyaj hidroliği, kontrolü & eklenmesi... 221

Denge ve çekiş kontrol sistemi................ 165

Depo hacmi............................................. 286

Deri döşeme, yıkama talimatları............... 206

Dikiz/kapı aynalarıotomatik katlama/açma.................. 77, 82

Dikiz ve kapı aynalarıelektrikli katlanabilir.............................. 77iç........................................................... 75kapı....................................................... 77pusula................................................... 75

Direksiyon kilidi........................................ 152

Direksiyon simidicruise control........................................ 68direksiyon simidi ayarları...................... 71tuş takımı................................ 68, 70, 260

Direksiyon simidindeki tuş takımı 68, 70, 260

Disk metni................................................ 255

Dış boyutlar.............................................. 280

Dizel......................................................... 146


12

303

Dizel:motor ön ısıtıcısı................................ 52

Dizel parçacık filtresi................................ 146

Dolby Surround Pro Logic II............ 243, 246

Dörtlü flaşör............................................... 71

DSTC, ayrıca bkz. Denge kontrol sistemi 165

DSTC, ayrıca bkz. Denge sistemisembol.................................................. 52

Düşük Korumaayarlar................................................... 82

Düz şanzıman.......................................... 157çekme ve kurtarma............................. 172GSI - Vites konumu göstergesi........... 157

E

ECC, elektronik klima kontrolü.................. 91

ECO basıncı............................................. 192tablo............................................ 192, 292

Ek ısıtıcı (Dizel)......................................... 102

Ekolayzer................................................. 246

Ekonomik sürüş....................................... 142

Ekran aydınlatması..................................... 60

Ekstra paspaslar...................................... 110

Elbise askısı............................................. 115

Elektrikli camlar.......................................... 73yolcu koltuğu........................................ 74

Elektrikli koltuk......................................... 106

Elektrikli sunroof........................................ 79

Elektrik sistemi......................................... 294

Elektrik soketiarka koltuk............................................ 57orta konsol............................................ 57

El freni........................................................ 72

Emisyon kontrolüarıza göstergesi.................................... 52

Emniyet kemeriemniyet kemeri gergisi.......................... 20emniyet kemeri kılavuzu....................... 20hamilelik................................................ 19

Emniyet kemeri uyarısı............................... 19

Emniyet kemerleri...................................... 18

EON - Gelişmiş Diğer Ağlar..................... 252

Eşya gözü................................................ 114CD diskler........................................... 116

F

FanA/C........................................................ 92ECC...................................................... 95

Far düzeninin ayarlaması......................... 185halojen far........................................... 185

Farlar.......................................................... 59

Farlardaki yoğunlaşma............................. 204

Far modeli ayarı Aktif Katlanır Farlar (ABL) ................... 185

Flexifuel.................................................... 154adaptasyon......................................... 155

Frekans güncelleştirme, otomatik............ 251

Fren lambası.............................................. 61

Frenleracil durum fren lambaları.................... 164Acil Fren Yardımı, EBA ...................... 164el freni................................................... 72fren lambası.......................................... 61kilitlenme önleyici fren sistemi, ABS... 163

Fren sistemi............................................. 163

Fren ve debriyaj hidroliği.......................... 221

FSC, çevre koruma etiketleri .................... 14


12

304

G

Gearboxşanzıman............................................. 157

Geartronic................................................ 158

Gecikmeli aydınlatma ışığı................... 62, 78ayarlar................................................... 82

Geri vites engelleyici................................ 157

Giriş, anahtarsız......................................... 82

Gösterge ekranı, mesajlar.......................... 55

Göstergelere genel bakışsağdan direksiyon................................. 46soldan direksiyon.................................. 44

Gösterge paneli aydınlatması.................... 60

GSI - Vites konumu göstergesi................ 157

Güneşlik, sunroof....................................... 80

Güvenlikgüvenlik sistemleri, tablo...................... 31

Güvenlik ağı............................................. 122

H

Haberler................................................... 250

Hamile kadınlar, emniyet kemeri................ 19

Hava dağılımı............................................. 98ECC...................................................... 96

Hava dağılımı, A/C..................................... 93

Hava kalitesi sistemi, ECC......................... 96

Hava kanalları............................................ 91

Havalandırma............................................. 91

Hava Perdesi............................................. 28

Hava yastığı............................................... 22anahtar kapalı....................................... 24devreye sokma/devreden çıkarma,PACOS................................................. 24sürücü ve öndeki yolcu tarafı................ 23

HAVA YASTIĞI .......................................... 22

Hava yastığı sistemi................................... 22

Hidrolik direksiyon hidroliği, kontrolü veeklenmesi................................................. 221

Hidrolikler ve yağlar......................... 216, 286

Hidrolikler ve yağlar, genel....................... 216

Hidrolikler ve yağlar, kontroller, motor böl-mesi......................................................... 216

Hızlı arama............................................... 263

Hızlı sarma............................................... 254

HomeLink ................................................ 84

İ

İç aydınlatma, bkz. Aydınlatma................ 111

İç dikiz aynası............................................ 75otomatik karartma................................ 75

İç hava dolaşımıA/C........................................................ 92ECC...................................................... 96

İlave ısıtıcı................................................ 102

İlk yardım donanımı.................................. 194

İmmobilizer...................................... 126, 153

İşlemeli matlar.......................................... 110

I

IDIS – Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi.............. 258

IMEI numarası.......................................... 264

iPod , bağlantı........................................ 244

Isıtmaarka cam......................................... 93, 97dikiz ve kapı aynaları....................... 93, 97ön koltuklar..................................... 93, 97


12

305

J

Jantlartemizleme........................................... 204

K

Kapı aynaları.............................................. 77

Kapı aynalarını sıfırlama............................. 78

Kaput, açma............................................ 214

Kargo bölümü ......................................... 120

Katalitik konvertör.................................... 145kurtarma............................................. 172

Kaza, bkz. Çarpışma.................................. 32

Kilit açma......................................... 131, 134ayarlar................................................... 82

Kilitleme................................................... 131kilit açma............................................. 134

Kilitleme/açmaiç......................................................... 134

Kilitleme/kilit açma................................... 134dış taraf............................................... 134

Kilitlerkilitleme............................................... 134

Kişisel tercihler........................................... 81anahtarsız giriş...................................... 82gecikmeli aydınlatma ışığı..................... 82iç hava sirkül. süresi............................. 81kapı kilitleri açıldı................................... 82kilit açma onayı, ışık.............................. 82kilitleme onay ışığı................................. 82otomatik fan ayarı................................. 81otomatik kilitleme.................................. 82yaklaşma Işığı, süre.............................. 82

Kış lastikleri.............................................. 191

Klima.......................................................... 92ECC...................................................... 95genel..................................................... 90

Klima kontrolügenel..................................................... 90kişisel tercihler...................................... 81

Klima kontrolü ayarlarıauto....................................................... 95

Koltuk arkalığı arka koltuk, indirilmesi..... 118

Koltuklararka koltuğun indirilmesi..................... 118baş destekleri, arka............................ 118elektrikli koltuk.................................... 106manuel ayarlama................................ 106

Koltuklardaki hafıza fonksiyonu............... 107

Kombine gösterge paneli........................... 49

Kombine gösterge panelindeki sayaçlardış sıcaklık göstergesi.......................... 49hız göstergesi....................................... 49kilometre sayacı.................................... 49takometre.............................................. 49yakıt göstergesi.................................... 49

Kontak anahtarları.................................... 153

Kontrollerhidrolikler ve yağlar............................. 217

Kör nokta (BLIS)....................................... 169

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS............ 78, 169

Kriko......................................................... 193

Kullanıcı el kitabı, çevre koruma etiketleri . 14

Kurum filt. dolu........................................ 147

Kurum filtresi...................................... 55, 147

L

Lambalar.................................................. 166

Lambda sondası...................................... 145

Lastiklerbakım.................................................. 188basınç......................................... 192, 292


12

306

boyutlar............................................... 291diş aşınma göstergeleri....................... 189dönüş yönü......................................... 191genel................................................... 188hız değerleri........................................ 188kış lastikleri......................................... 191lastik onarımı....................................... 197sürüş karakteristikleri.......................... 188teknik özellikler........................... 188, 291

Lastik onarımı, bkz. Lastikler........... 193, 195

Lekeler..................................................... 205

M

Maks. tavan yükü .................................... 281

Manuel vites konumları (Geartronic)........ 158

Menülerses sistemi.......................................... 242

Menü yapısı................................................ 81medya çalar........................................ 256telefon, genel bakış............................. 265telefon, menü seçenekleri................... 266

Mobil telefonbağlanma............................................ 271eller serbest........................................ 269telefonu kaydetme.............................. 269

Montaj noktaları (çocuk koltuğu)................ 41

Motor bloğu ısıtıcısı.................................. 154yakıtla çalışan....................................... 99

Motor kabini............................................. 214hidrolik direksiyon hidroliği................. 221soğutma sıvısı..................................... 220yağ...................................................... 216

Motorun çalıştırılması............................... 152anahtarsız çalıştırma................... 130, 156

Motorun teknik özellikleri......................... 283

Motor yağı................................ 216, 217, 284filtre..................................................... 216kapasiteleri.......................................... 284olumsuz sürüş koşulları...................... 284yağ basıncı............................................ 53yağ cinsi.............................................. 284

Motor yağı seviyesi kontrolü.................... 216

O

Oksihidrojen gazı..................................... 175

Okuma lambaları, bkz. Aydınlatma.......... 111

Ortalama yakıt tüketimi.............................. 63

Oto. Klima.................................................. 95

Otomatik araç yıkama merkezleri............ 204

Otomatik çalıştırma.................................. 152

Otomatik kilitleme.................................... 135

otomatik ses seviyesi kontrolü................. 246

Otomatik şanzımançekme ve kurtarma............................. 172manuel vites konumları (Geartronic)... 158römork........................................ 176, 177

Ö

Ön cam silecekleri..................................... 65yağmur sensörü.................................... 66

Ön koltuklar, ısıtmalı.................................. 93

P

PACOS....................................................... 24

PACOS, anahtar........................................ 24

Park freni.............................................. 53, 72

Park ısıtıcısıakü ve yakıt........................................... 99genel..................................................... 99semboller ve ekran mesajları.............. 100


12

307

yokuşta park etme................................ 99zaman ayarı........................................ 101

Park yardımı............................................. 167park yardımcısı sensörleri................... 168

Pas önleyici.............................................. 209

Pastalama................................................ 205

Patinaj kontrolü........................................ 165

Piluzaktan kumanda anahtarındaki pilindeğiştirilmesi....................................... 133

Powershift........................................ 160, 172

Program tipi............................................. 251

PTY - Program tipi................................... 251

Pusula........................................................ 75bölge ayarlama..................................... 75kalibrasyon........................................... 75

R

RadyoEON.................................................... 252frekans güncelleştirme........................ 251haberler............................................... 250program tipleri.................................... 249radyo ayarları...................................... 248

radyo istasyonları................................ 248REG.................................................... 252

Radyo Ayarlama...................................... 248

Radyo istasyonu kaydetme, manuel veotomatik olarak........................................ 248

Radyo metni............................................. 251

Rasgele, CD ve ses dosyaları.................. 254

RDS fonksiyonları.................................... 249sıfırlama.............................................. 252

REG - Bölgesel radyo programları........... 252

Renk kodu, boya...................................... 208

Roketleme (kick-down)otomatik şanzıman............................. 159

Röle/sigorta kutusu: bkz. Sigortalar........ 232

Römork.................................................... 176kablo................................................... 178

Römorkla seyirçekme kapasitesi................................ 281çekme topuzu yükü............................ 281

S

Saat, ayarlama........................................... 81

Semboller ve ekran mesajlarıpark ısıtıcısı......................................... 100

Servis programı........................................ 212

Sesmedya çalar........................................ 244otomatik ses seviyesi kontrolü........... 246program tipleri.................................... 252ses sistemi.......................................... 244

Ses, ayrıca bkz. Ses................................ 244

Ses seviyesiçalma sinyali, telefon.......................... 271ses ayarları.................................. 244, 245ses kaynağı......................................... 244ses seviyesi......................................... 244telefon......................................... 261, 271telefon/media player........................... 271

Sıcaklıkgerçek sıcaklık...................................... 91yolcu kabini, elektronik klima kontrolü. 97yolcu kabini, manuel klima kontrolü..... 94

Sigortalar................................................. 232değiştirme........................................... 232genel................................................... 232


12

308

motor bölmesindeki kutu.................... 233yolcu bölümündeki röle/sigortakutusu................................................. 236

Sıkışmaya karşı koruma, sunroof............... 80

Silecekarka cam............................................... 66

Silecek lastikleri....................................... 222değiştirilmesi, arka cam...................... 222değiştirilmesi, ön cam......................... 222temizleme........................................... 222

Simgelergösterge sembolleri........................ 52, 53uyarı sembolleri..................................... 51

SIM kart................................................... 258

Sinyal lambaları.......................................... 62

SIPS yastıkları............................................ 26

Sis lambaları, açık/kapalı........................... 60

Sis lambasıarka....................................................... 60

Sıvılar, kapasiteler.................................... 286

SMS......................................................... 264okuma................................................. 264yazma................................................. 264

Soğuk çalıştırma...................................... 160otomatik şanzıman............................. 160

Soğutma sistemi...................................... 142

Soğutma sıvısı......................................... 220

Soğutma sıvısının kontrolü ve eklenmesi. 220

Soğutucu gaz............................................. 90

SRS sistemiGenel.................................................... 22

Standby, telefon...................................... 260

Subwoofer............................................... 245

Suda sürüş............................................... 142

Sunroof...................................................... 79açma ve kapama............................ 79, 80güneş penceresi................................... 80havalandırma konumu.......................... 79sıkışma koruması.................................. 80

Surround.......................................... 243, 246

Sürücü kapısındaki kontrol paneli........ 48, 73

Sürüşekonomik............................................ 142kaygan sürüş koşulları........................ 143römorkla.............................................. 176soğutma sistemi................................. 142suda.................................................... 142

T

Taban paspasları..................................... 110

Tahta kaplamaarka koltuk.......................................... 107

TaramaCD ve ses dosyaları............................ 254radyo istasyonları................................ 249

Taş parçacıkları ve çizikler....................... 208

Tavan yükü, maks. ağırlık ....................... 281

Tavsiye edilen çocuk koltukları ................. 33

Tekerleklerdeğiştirilmesi....................................... 195jantlar.................................................. 190kar zincirleri......................................... 190sökülmesi............................................ 195takma.................................................. 196yedek tekerlek (stepne)....................... 193

Teknik veriler, motor................................ 283

Tekrar otomatik kilitleme......................... 134

Telefonaçık/kapalı........................................... 260bağlanma............................................ 271bir çağrı alma...................................... 270çağrı gönderme.................................. 270eller serbest........................................ 269


12

309

gelen çağrılar...................................... 270hızlı arama........................................... 263kumandalar......................................... 259metin girilmesi..................................... 261standby, standby modu...................... 260telefon defteri, kısa yol tuşu................ 272telefon rehberi..................................... 272telefon rehberinden arama.................. 263telefonu kaydetme.............................. 269trafik güvenliği..................................... 259

Telefon konuşması sırasında, fonksiyon-lar............................................................. 263

Telefon rehberinumaraların kullanılması..................... 262

Telefon sistemi......................................... 258

Temizlemearaç yıkama........................................ 204döşeme............................................... 205emniyet kemerleri............................... 207jantlar.................................................. 204otomatik araç yıkama merkezleri........ 204

Tip onayı, uzaktan kontrol sistemi........... 296

Tip tanımı................................................. 278

Titreşim sönümleyici................................ 178

Toplam havalandırma fonksiyonu............ 134

Torpido gözü............................................ 115kilitleme............................................... 128

TP - Trafik bilgileri.................................... 250

Trafik bilgileri............................................ 250

U

USB, bağlantı........................................... 244

Uyarı lambasıdenge ve çekiş kontrol sistemi........... 165

Uyarı sembolü, hava yastığı sistemi.......... 21

Uzaktan kumanda.................................... 126pilin değiştirilmesi............................... 133

Uzaktan kumanda, HomeLink programlanabilir ................................... 84

Uzaktan kumanda anahtarı...................... 153ayrılabilir anahtar dili........................... 127fonksiyonlar........................................ 126pil değiştirme...................................... 133

Uzaktan kumanda sistemi, tip onayı........ 296

Uzun/kısa far, bkz. Aydınlatma.................. 59

Uzun farselektör................................................. 62

Uzun far "selektörü"................................... 62

Ü

Üçgen reflektör........................................ 193

Üst montaj noktaları, çocuk koltuğu.......... 41

V

Vites kolu desteği (GSI - Vites konumu gös-tergesi)..................................................... 157

Vites kolu kilidi......................................... 159

Vites kolu kilidinin devreden çıkartılması. 160

W

WHIPSboynun ani hareket sonucunda yaralan-ması...................................................... 29çocuk koltuğu/çocuk minderi............... 29

Y

Yağ, ayrıca bkz. Motor yağı............. 217, 284

Yağlar....................................................... 286

Yağlar, kapasiteler................................... 286


12

310

Yağmur sensörü........................................ 66

Yağ ölçme çubuğu, elektronik................. 218

Yağ sev. düşük........................................ 216

YakıtCO2 emisyonları.................................. 289park ısıtıcısı........................................... 99seviye göstergesi.................................. 52tüketim................................................ 289yakıt alma............................................ 144yakıt ekonomisi................................... 192yakıt filtresi.......................................... 146yakıt tüketimi, ekran.............................. 63

Yakıt almayakıt alma............................................ 144yakıt doldurma kapağı........................ 144yakıt kapağı, elektrikli açma................ 144

Yakıt hakkında bilgi.................................. 144

Yakıtla ilgili genel bilgiler.......................... 144

Yaklaşma Işığı, süre................................... 78ayarlar................................................... 82

Yan hava yastığı SIPS................................ 26

Yan hava yastıkları..................................... 26

Yanıt vermeme......................................... 260

Yedek tekerlek (stepne)........................... 193geçici yedek................................ 191, 193

Yıkama sıvısı, doldurulması..................... 219

Yıkayıcılararka cam............................................... 66farlar...................................................... 65ön cam.................................................. 65yıkama sıvısı, doldurulması................. 219

Yol bilgisayarı............................................. 63

Yolcu bölmesi ısıtıcısıyakıtla çalışan....................................... 99

Yolcu kabini filtresi..................................... 90

Yolcu kabinindeki eşya bölmeleri............ 114

Yüklemegenel................................................... 184yük kapasitesi..................................... 184yük tutma bağlantı halkaları................ 122

Yükleme kapağıkilitleme/açma............................. 126, 134yükleme kapağı açıkken sürüş............ 143

Yükleri sabitleme .................................... 122

Yüksek basınçlı far yıkama........................ 65

Yüksüz ağırlık........................................... 281

Yük tutma bağlantı halkaları.................... 122

Z

ZamanlayıcıA/C........................................................ 92ECC...................................................... 96

Zemin kapağı........................................... 121

�� !"��©��#��$�%&�� '�� !��'��

Documents

VOLVO C30 KULLANICI EL KİTABI - …az685612.vo.msecnd.net/pdfs/7c83444cf9a7666ef93a6adf3f41a39540df...bir tabakalama işleminden geçirilir ve sertifi-kasyon gereksinimlerini karşılar