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Volkswagen Worker 13.180
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www.vwcamionesybuses.com.ar
Volkswagen Argentina S.A.División Camiones y BusesTel.: 0800-888-VWCAM (89226)
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VolkswagenWorker 13.180
ModeloNorma de EmisionesNº de Cilindros / Cilindrada (cm3)Diámetro de pistón / Carrera (mm)Relación de compresiónPotencia máxima DIN ( CV / kw / rpm) Par motor máximo DIN ( Kgm / Nm / rpm)Secuencia de InyecciónSistema de InyecciónCompresor de Aire
MOTOR
CAJA DE VELOCIDADES
EJE TRASEROTipoModeloRelación de reducción
SUSPENSIÓN DELANTERATipoBallestasAmortiguadoresBarra estabilizadora
SUSPENSIÓN TRASERATipoBallestas principalesBallestas auxiliaresAmortiguadoresBarra estabilizadora
DIRECCIÓNTipoModeloRelación de reducción
CHASISTipo
Material
EMBRAGUETipoMarcaAccionamientoDiámetro del disco (mm)
Monodisco seco, revestimiento orgánicoSachsHidráulico, “pull type”, regulación automática350
MWM 6.10 TCA Turbo postenfriado Euro III 6 en línea / 6.450 103 / 129 16,8:1 173 / 127 / 2.400 61 / 600 / 1.700 1-5-3-6-2-4 Bomba inyectora - Bosch VE 6 Knorr LK 38
Eaton FS-4205A 5 marchas sincronizadas 8,05:1 4,35:1 2,45:1 1,48:1 1,00:1 8,05:1
De 2 velocidades, carcasa de acero estampadoMeritor RS 23-2305,38 / 7,50:1
Eje rígido Semielípticas Hidráulicos, telescópicos de doble efecto Standard
Eje rígido, ballestas de acción progresiva Semielípticas Parabólicas Hidráulicos, telescópicos de doble efecto Standard
Hidráulica integral con bolillas recirculantesZF 809518,1:1 a 21,4:1
Escalera, perfi l constante, superfi cie plana, remachado en frío y atornillado LNE 28 (DEE 4.340 mm) LNE 38 (DEE 4.800 mm)
EJE DELANTEROTipoModelo
Viga “I” de acero forjado Meritor FD-843 o Sifco 9 K
Modelo Tipo Relaciones de transmisión: 1° 2° 3° 4° 5° atrás
Producto ideal: para clientes que necesitan de un producto fuerte y maniobrable. Su Peso Bruto Máximo Admisible es de 13.200 kgs. Tránsito pesado: tiene un chasis robusto y adecuado para el tránsito pesado y los caminos irregulares de nuestras ciudades y rutas. Ergonomía: la consagrada cabina frontal de Volkswagen proporciona excelente ergonomía para el transportista por el posicio-namiento del asiento y volante de dirección, confiriendo mayor comodidad y confort.
DIMENSIONES (mm)
PESOS (kg)
PRESTACIONESVelocidad máxima (km/h)Pendiente máxima superable con P.B.T. (%)
Distancia entre ejes (DEE) Voladizo delantero traseroLargo Total Ancho máximo delantero traseroTrocha delantera traseraDespeje del suelo delantero trasero
RUEDASLlantas, Tipo / DimensionesNeumáticos
FRENOSFreno de Servicio Tipo Circuito Área efectiva de frenado (cm2)Freno de estacionamiento y emergencia Actuación AccionamientoFreno Motor Accionamiento
SISTEMA ELÉCTRICOTensión nominalBateríaAlternador
CAPACIDADES VOLUMÉTRICAS (dm3)Tanque de combustible (de plástico)Cárter de aceite de motor, incluyendo fi ltroCaja de velocidadesEje traseroDirección hidráulicaSistema de enfriamiento del motor, incluyendo calefactor
De disco / 7,5 - 22,5 Radiales sin cámara 11 R 22,5
Neumático Tambor en las ruedas delanteras y traseras Doble, independiente, tres tanques de aire 3.095 Neumático, con resorte acumulador Sobre eje trasero Válvula moduladora en el tablero Válvula tipo mariposa en el tubo de escape Electroneumático, tecla en el tablero y comando en el acelerador / pedal de embrague
12V12V / 135 Ah14V / 90A
275,016,46,020,03,7
26,6
4.340 4.800 1.423 2.179 2.3317.942 8.554 2.484 2.396 2.090 1.828 245 228
9143
Peso en orden de marcha eje delantero eje trasero totalPeso Bruto Máximo Admisible (P.B.T.) delantero trasero total admisiblePeso Bruto Máximo de Combinación (P.B.M.C.)
2.794 2.8241.496 1.5264.290 4.350 4.200 9.000 13.200 23.000
Obs.: Datos proyectados por simulación de rendimientoLos pesos pueden estar limitados por normas viales y sufrir alteraciones debido a los opcionales
Los datos técnicos pueden actualizarse sin previo avisoFotos no contractuales
Robustez