Upload
others
View
4
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
SHELLVOITELUÖLJYHINNASTO
N:o 1
MAALISKUULTA 1928 TOISTAISEKSI
/Sitoumuksetta sekä kintaanettä toimitukseen nähden
SUOMEN PETROLINTUONTI OSAKEYHTIÖ MASUT
Tavarat toimitetaan vapaasti vaunuun
lähetysasemalle. Lähetys tapahtuu ostajanvastuulla. Jos hinnan muutoksia 011 tapah-tunut ennen tilauksen meille saapumis-ta, toimitetaan tavara vasta sen jälkeen,kun ostaja on uuden hinnan hyväksynyt.
Jälkipainos sekä monistein kielletty
JOHDANTOämän voiteluöljyhimiastomme tarkoituksena on antaa arv. asiak-kaillemme paitsi hintatietoja myöskin suppean selostuksen val-mistamistamme tärkeimmistä Shell voiteluaineista. Selostuksetlienevät asiakkaillemme sitäkin tärkeämmät, kun ne samallaovat arvokkaana osviittana oikean voiteluaineen valinnassa kul-lekin voiteluaineita vaativalle koneelle.
Shell yhtymällä on verrattomat mahdollisuudet standardisoida oikeasarja parhaimman laatuisia voiteluaineita.
2/ Sillä on omia öljylähteitä jaraffinoimislaitoksia kaikkialla maailmassa,suuria keskuslaboratorioita ja tarkastuslaboratorioita kaikissa maailman
äärissä. Sillä on lisäksi ainutlaatuinen tarkastus installatio, jossa kaikki voi-telutehtävät tarkastetaan niin hyvin tavallista rakennetta olevissa koneissakuin myös koneissa, jotka ovat erikoisesti konstruoidut haluttujen toiminta-olosuhteiden aikaansaamiseksi.
Oikea standardisoiminen saavutetaan käytännöllisten kokeiden kautta,jotka näyttävät mitä öljyltä vaaditaan, sekä laboratorio tarkastuksien kautta,joiden tulee osoittaa mitkä raffinoirnismenetelmät parhaiten soveltuvat halu-tun tuloksen saavuttamiseen. Tuloksena tästä yhteisestä kaksinkertaisestatarkastuksesta on raffinoimislaitosten huolellisesti tarkastettu tuotanto.
Jokainen kaupassa oleva Shell öljylaatu on paras mitä maailmassa tarjot-tuun tarkoitukseen voidaan valmistaa, ja sitä saadaan saman laatuisena kaik-kialla maailmassa.
Siitä huolimatta ei Shell yhtymän tarkastustyö milloinkaan keskeydy,sillä kokeita tehdään jatkuvasti sen parantamiseksi mitä nykyisin pidetäänkaikkein parhaimpana.
Seuraavilla sivuilla on osa tärkeimmistä Shell öljyjen laaduista selostet-tuina ja niiden pääasiallinen käyttötarkoitus mainittuna.
Standardisoiminen merkitsee yksilöllisen öljyn oikean laadun määrittelyäniin että se vastaa mitä mekaanista vaatimusta tahansa. Se merkitsee kaik-kien turhien laatujen poistoa ja niin ollen vähentää turhia varastoeriä. Setekee öljyoston yksinkertaisemmaksi, sillä ostaja voi paremmin luottaa stan-dardisoituun ja koeteltuun öljyyn, kuin tuhlata aikaa ja rahaa laatumääräyk-siin ja neuvontakemisteille. Se on sellaisen öljy-yhtymän tunnusmerkki, jollaon yli maailman kantavat varat ja mahdollisuudet.
Helsingissä, maaliskuussa 1928.
SUOMEN PETROLINTUONTI OSAKEYHTIÖMASUT
Shell autoöljyt.Shell laatumerkiunät: Single Double Triple Golden GearM Voltol6 )
Vastaavat: (E&Arctic) (A) (BB) (B) (C) RacerVi Rauta-ast. Smk. kg 8: 502) 8: 502 ) 10: 502) 10: 502 ) 7: 502 ) 17: — 2)
100 litr. » » » 9: — 3 ) 9: —3 ) 11:—3 ) 11:—8) 8: —
3 ) 17: 50 3)
50 » » » » 8: 504) 8: 504 ) 10: 504 ) 10: 50 4) 7: 504 ) 17:—4)1 gall. kanisterissa Smk
gallonalta 50: — 5 ) 50: — 5 ) 60: — 5 ) 60: —5 ) 47: 505 ) 80: — 5)
*) Autojen vaihdelaatikon ja taka-akselin voiteluun ellei Shell Auto-Oiltaulukossa ole toisin mainittu.
2) Rauta-astia sisältyy hintaan. Rauta-astia on varustettu kolmellakierretulpalla, joista yksi on tarkoitettu Shell Autoöljypumppuja varten.Pumppu mittaa yhden litran kerrallaan ja soveltuu erikoisesti vähittäiskaup-paa varten. Pumput lainataan ilmaiseksi erikoissopimusta vastaan. Rauta-astiaan voidaan myös kiinnittää hana, josta erikseen veloitetaan Smk. 20: —
kappaleelta.3 ) Rauta-astia sisältyy hintaan samoin sisältyy tämän pakkauksen hin-
taan erikoishana, joka aina on astian vaippakierretulpan sisäpuolelle kiin-nitetty.
4) Rauta-astia ei sisälly hintaan, vaan veloitetaan siitä erikseen Smk.100: — kappaleelta ja hyvitetään samalla erällä kun astia rahtivapaasti palau-tetaan puhtaana ja käyttökelpoisena meidän lähimpään voiteluöljy varastoon.Tämä erittäin siisti ja sopiva 50 1. astia voidaan kaikissa meidän voiteluöljy-varastoissa uudelleen täyttää ja lasketaan Shell Autoöljystä tällöin ainoas-taan hinnat 1 /1 astioissa ilman lisähintaa täyttämiskuluista.
5 ) Kanistereita on pakattu 5 tahi 10 kpl. yhteen laatikkoon, pakkaussisältyy yllämainittuihin hintoihin.
°) Shell Voltol Racer Oil soveltuu voitelutaulukoista huolimatta kaikilleautomerkeille ja moottoreille sekä kesä- että talvikäytön aikana.
Kuten seuraavista analyseistä näkyy ovat Shell Autoöljyt erittäin kyl-mää kestäviä. Ollen myös paraffini- ja goudronivapaita eivät ne aiheuta noki-eikä pikimuodostumia sylinteriin ja männän kanteen.
Paitsi edelläniainituissa pakkauksissa toimitetaan Shell Autoöljyjä halut-taessa myöskin toisen suuruisissa astioissa, tällöin veloitetaan erikseen täyt-tämiskuluja 25 penniä nettokilolta ja pakkauksesta, jota ei oteta takaisin,oma hinta.
Kaikki edellämainitut hinnat Shell Autoöljville ovat lasketut rahtivapaastikaikista meidänvoiteluöljy varastoistamme.
Katso myös sivu 16
1
Shell autoöljyjen ominaisuudet.Vastaa: Viskositeetti: Jähmettymispiste:
Single Shell (E&Arctic). 4,5 —22° C.Double Shell (A) 9,0 —21° »
Triple Shell (BB) 11,0 —11° »
Golden Shell (B) 15,0 —10° »
Gear Shell (C & CC) 40,0 — I.°»
Crown moottoriöljyt.Light Medium Heavy Medium Heavy Extra Heavy C
Vi Rauta-ast. Smk. 4: — 4:25 4:60 5:25 5:75 3:74: 60 5: 25 5: 75 3: 75
Crown moottoriöljyjenominaisuudet.Vastaa: Viskositeetti 50° C Jähmettymispiste:
Light (E&Arctic) 4,5 —25° C.Medium (A) 8,0 —15° »
Heavy Medium (BB) 11,0 —13°»Heavy (B) 15,0 —10° »
Extra Heavy (B raskas) 22,0 — 5° »
Dynamoöljyt.Visk. 50° C. Jähm. piste Vi ast. Smk. kg.
ShellDynamooljyE.il V 2,0 —32° C 3:85)> » E. 21 2) 3,5 —21° C 4: —
»> » Medium E.D. 22 3) 4,5 —21° » 4:25» » Heavy E.D. 23 4) 5,5 —15° » 4: 50
samantapaisten koneitten voiteluun, joissa on rengasvoitelulaakerit. Kevyem-mät laadut suositellaan myöskin kuulalaakerivoiteluun, joissa öljyllä voite-
Shell Dynamoöljyt ovat tarkoitetut sähkömoottorien, generatorien ja
Leminen on edellytetty.J ) Erittäin kevytjuoksuinen öljy pienten nopeakulkuisten moottorien
voiteluun ja kuulalaakereihin suurilla nopeuksilla ja kevyillä kuormituksilla.
Katso myös sivu 16
5
2) Kevyt öljy transmisio-laakerien voiteluun hihnakäytöllä varustetuissakoneissa noin 75 kW tehoon asti tahi suoraan kytketyissä koneissa 100 kWtehoon asti. Myös suositeltu kuulalaakereihin, jotka vaativat paksummanöljyn kuin E. 11.
3 ) Keskiraskas dynamoöljy transmisio-laakereiden voiteluun hihnakäytöllävarustetuissa koneissa yli 75 kW tahi suoraan kytketyissä koneissa yli 100 kW.
4 ) Raskas dynamoöljy transmisio-laakerien voiteluun suurissa koneissa,joita kovasti kuormitetaan tahi joissa on kuluneet laakerit.
1/ 1 ast. Smk. kg.Kompressor iöljyt .
1) Shell Jääkompressoriöljy G. 11 42) Shell Kompressoriöljy Medium G.E. 2 5: 25
4) Shell Kompressoriöljy, Korkeapaine G. 12 9: —
3) Shell Kompressoriöljy Medium G.D. 2 5:50
tävät öljykalvon ja männän täydellisen tiivistyksen niiden vaikeiden olo-Shell Kompressoriöljyillä on parhaimmat voiteluominaisuudet, ne säily t-
suhteiden vallitessa, jotka esiintyvät kompressori sylinterien voitelussa, niitävoidaan käyttää — ja niitä tulee käyttää aivan pienissä erin. Ne erittävätehdottomasti pienimmän määrän hiili jätteitä, ja hiili on pehmeätä ja hel-posti poistettavissa.
V Kevyt öljy, alhaisissa lämpötiloissa hyvin helppojuoksuinen, tarkoi-tettu jääkompressorien voiteluun. Tämä laatu on erittäin riippumaton amo-niakin tahi hiilidioksidin vaikutteille ja on erittäin sopiva käytettäväksi kom-pressoreissa, joissa näitä jäähdytysvälineitä käytetään.
2 ) Keskikevyt öljy sylinterien ja laakerien voiteluun keskisuurissa ja ver-rattain suurissa pysty-kompressoreissa, jotka toimivat keskisuurilla paineilla.Myös sopiva makaavissa kompressoreissa, jotka toimivat keskisuurilla paineilla.
3 ) Raskas öljy sylinteri- ja laakerivoiteluun suurissa pysty -kompressoreissa,jotka vaativat paksumman öljyn kuin G.E. 2.
4) Erittäin raskas ja tukeva öljy sylinterivoiteluun suurissa pysty-kompres-soreissa, joissa paine on yli 36 ilmakehää.
KonerasvatShell keltainen konerasva P.D. 5 Vi ast. Smk. 4: 15 kg.
» » » » 50 kg. » » 4:25 »
» » » » 25 » » » 4:40 »
Katso myös sivu 16
6
Shell keltainen konerasva F.A. 2 Vi ast - Smk. 4: 75 kg.» » » » 50 kg. » » 4:85 »
» » » » 25 » » » 5: — »
Shell läpikuultava konerasva F.B. 2 Vi * * 4: 50 »
» » » » 50 » » » 4:60»» » » » 25» » » 4:75 »
V Shell kuulalaakerirasva F. 3 Vi » » r>: 75 »
» » » 50 » » » 6:85 »
» » » 25 » » » 7: — »
2 ) Shell kuulalaakerirasva F. 2 Vi » * 6: 75 »
» » » 50 » » » 6:85 »
» » » 25 » » » 7: — »
» » yli 1000 » »
x ) Kiertoluvun ollessa korkeintaan 1000 kierr. minuutissa.2 ) » » yli 1000 » »
Shell Autorasva 50 kg. ast. Smk. 8: 50 kg.Shell » 25 » » » 9:— »
MShell » 2 »rasia » 32: —kpl.MvShell » I » » » 17:- »
l ) 2 kg. rasvarasioita on pakattu yhteen laatikkoon 12 kpl. ja 1 kg. rasva-
voiteluöljy-varastoilla.rasioita 24 kpl. Hinnat ovat lasketut pakkauksineen vapaasti kaikilla meidän
KoneöljytMMasutin koneöljy G. 3—4 Vi a»t. Smk. 2: 70 kg.2 ) » » G. 4—5 Vi » » 2: 90 »
3 ) » » G. 5 —6 Vi * * 3: — »
MShell koneöljy B.D. 21 Vi » » 3: 15 »
2 ) » » B. 21 VV » » 3: 25 »
3 ) » » B.D. 22 Vi » » 3: 35 »
V » » B.E. 22 Vi » » 3:50 »
3 ) » » B. 22 Vi » » 4: — »
6 ) » » B.E. 23 Vi » » 4:35 »
Tämän ryhmän öljyt ovat raffinoituja mineraliöljyjä koneitten ja kone-laakerien voiteluun.
V Kevyt laakeriöljy, joka soveltuu kevyihin ja nopeastipyöriviin akse-leihin ja nopeakulkuisiin kone-elimiin. Erikoisesti suositeltava pienien pysty-
it at s o myös sivu 16
7
höyrykoneiden laakereihin, työkalukoneisiin ja kevyihin teollisuus- ja maan-viljelyskin eisiin, kuten niitto-, harava- ja elonkorjuukoneisiin. Laatu G. 3 —4ei kestä pakkasasteita.
2 ) Jonkunverran jäykempi öljy kuin G. 3—4 ja B.D. 21, sopii samoihintarkoituksiin, missä olosuhteet vaativat paksumman öljyn, kuten pienissäpuimakoneissa y. m. Laatu G. 4—-5 ei kestä pakkasasteita.
3) Keskijäykkä öljy, joka soveltuu keskiraskaisiin ja keskinopeudella liik-kuviin akseleihin ja koneosiin. Erikoisesti suositeltava pienveturien keski-suuriin laakereihin ja teollisuus- sekä maanvii jelyskoneisiin yleensä, joissaväljät laakerit ja pienet nopeudet vaativat paksumman öljyn kuin G. 4—5ja B. 21, kuten keskikokoisia ja isoja puimakoneita varten. Laatu G. 5—6 eikestä pakkasasteita.
4 ) Laakeriöljy, jolla on jonkunverran korkeampi viskositeetti kuin B.D. 22ja jota käytetään missä jonkunverran paksumpaa laatua pidetään tarpeellisena .
5) Verrattain paksu laakeriöljy, soveltuu keskiraskaisiin ja raskaisiinakseleihin ja kone-elimiin. Tätä laatua käytetään verrattain suurissa kone-laakereissa, työkalukoneissa, pumpuissa, ja raskaissa maanviljelyskoneissaynnä paikallisissa lokomobileissa.
6) Erittäin paksu öljy, joka'soveltuu erittäin raskaisiin tahi kuluneisiinakselijohtoihin ja kone-elimiin. Sopii myös raskaisiin transmissioakseleihin jakone-elimiin, joissa on pieni nopeus. Tämä laatu on erittäin haluttu paksuöljy, suurten koneitten laakereihin ja raskaisiin huimapyöriin, suuriin vetu-reihin ja yleensä kaikkiin tarkoituksiin, joissa erittäin jäykkäjuoksuista öljyätarvitaan. Tätä laatua valmistetaan erikoisesti poikkeustapauksia varten,joissa B. 22 ei ole tarpeeksi raskas.
LaivakoneöljytShell Merikoneöljy A. 2 Vi ast. Smk. 7: — kg.
» » A. 3 Vi » » 7:50 »
Molemmat yllämainitut merikoneöljy t sisältävät sopivan määrän erikoisestikäsiteltyjä rasvaöljyjä, jotka aiheuttavat, että öljyt veden yhteydessä muo-dostavat, hyville merikoneöljyille ominaisen rasvaisen vaahdon, joka suuressamäärin edistää merikoneöljyn voitelukykyä.
Katso myös sivu 16
8
LattiaöljyShell Lattiaöljy Vi ast - Smk. 7:25 kg
Tämä öljy omaa erikoisen pölyäsitovan ominaisuuden ja käytetään etu
päässä kehruu- ja kutomatehtaissa.
Moottoriöljyt.Visk. 50° C. Jähm. piste. Vi a >st - Smk. kg.
MShell moottoriöljy D.E. 22 6,5 —15° C. 4:752) » » D. 22 7,5 —15° C. 5: —
3 ) » » D.B. 23 9,5 —5° C. 5: 50
Tämän ryhmän öljyt ovat valitut silmälläpitäen alhaista hiilikarstan muo-dostumista, taloudellista voitelua ja tasaista käyntiä niiden erikoisolosuhtei-den vallitessa, jotka ilmenevät moottoreissa, jotka käyttävät imukaasua tahijuoksevaa polttoainetta voimalähteenä.
Yllämainitut laadut ovat sekoitetut sillä tavoin, että käyiitiinpaiio tuleekeveäksi ja jotta mahdollisesti erääntynyt hiili pehmiintyy kun esimerkiksihyvin epäpuhtaita kaasulajeja käytetään.
V Keskiraskas puhdas mineraliöljy sylinterien ja laakerien voiteluunkeskisuurissa pystymoottoreissa.
2) Raskas puhdas mineraliöljy tarkoitettu syliuterivoiteluun, mutta voi-daan myös mukavuuteen katsoen käyttää laakereissa.
3 ) Raskas öljy sylinteri- ja laakerivoiteluun suurissa ja erittäin kuluneissamakaavissa moottoreissa. Suositellaan myös sylinterivoiteluun suurissa pysty-moottoreissa.
Muottiöljyt.Shell muottiöljy A Vi ast - Smk. 14:50 kg.
» » B Vi * » 9: 50 »
Katso myös sivu 16
9
Muuntaja- ja kytkinöljyt.Shell Muuntajaöljy K. 6 (V. 6000) Vi ga *v. ast. Smk. 4:50 kg.*)
» » K. 8 (V. 3000) Vi » » » 4:so'»*)» » K. 7 (V. 14) Vi » » » 4: 25 »*)
Shell muuutajaöljyjä valmistetaan erikoisraffinoimismenetelmiä noudattaen,vartavasten valituista raaka-aineista ja käytetään eristykseen ja jäähdytykseensähkömuuntajissa, kondensatoreissa ja kytkimissä. Niiden jähmettymispisteetovat erittäin alhaiset —46° C, niiden läpilyöntilujuus ennen kuivausta noin100 kV/cm ja 3 tunnin lämmityksen jälkeen noin 180 kV/cm.
Laatu K. 6 (V. 6000) vastaa Andersson-ASEA tutkimusmenetelmää.» K. 8 (V. 3000) » Brown-Boweri »
» K. 7 (V. 14) » A.E.G. »
Lähempiä selostuksia katso vihkosesta »Shell Muuntaja- ja kytkinöljyt».
*) Hinnat ovat lasketut laina-astioissa vaunuvapaasti Helsingin, Turun jaViipurin varastoista. Astioista veloitetaan Smk. 300: — kpl. ja hyvitetäänsamalla erällä kun ne puhtaina ja käyttökelpoisina, rahtivapaasti palautetaan,2 kuukauden kuluessa johonkin edellämainituista varastoistamme. Yliajastaveloitetaan astiavuokraa Smk. 10: — astiaa ja kuukautta kohti.
NahkaöljytShell Sorkkaöljy N:o 19 Jähm. p. —14° C Vi ast - Smk. 26:70 kg
» » N:o 39 » —13° C ... Vi » » 25:40 »
» » N:o 59 »— 3°C. Vi » » 23:50 »
Shell vSpecial Sorkkaöljy N:o 19a —13° C Vi » » 25:40 »
» » » N:o 39a —8° C Vi » » 23:90 »
Shell Kid öljy I raskas Vi ast - Smk. 3: 70 kg.» » » Ha keskilaatu Vi » » 3:55 »
» » » valkoinen Special Vi * * 5:10 »
Shell Kromiloistokiilleöljy Y/i » » 6:95 »
» Kromikiilleöljy Vi * * 3:50 »
Katso my ö s sivu 1 6
10
Shell Veteenliukeueva Kypsennysöljy B. 7994 Vi asr ~ Smk. 6:20 kg.» » » Gloria N:o 2333 Vi » » 6: 95 »
» » » Gloriol Vi » » 9: 50 »
Shell Turkinpunaöljy 100 % Vi » » '14:50 »
» Degras N:o 204 Vi * » 5: 25 »
Hinnat ovat kilolta koko astioissa vaunuvapaasti Helsingin varastostaPienemmissä pakkauksissa toimitettuna veloitetaan oma hinta pakkauksesta.Lähempiä selostuksia katso vihkosesta »Nahan rasvaus».
Ompelukone- ja polkupyöräöljyt.Shell Ompelukoneöljy (väritön) Vi asT-. Smk. 6: 50 kg.Shell Polkupyöräöljy (valkoinen) Vi * * 5:50 »
Poraöljyt.MShell Poraöljy punainen Vi ast. Smk. 6:75 kg.M » » keltainen Vi » » 7:—■ »
2 ) » » M. 3 Vi » » 8: 75 »
V Nämä emulsoivat poraöljyt ovat tarkoitetut leikkaavien työkalujen jaaineen voiteluun ja jäähdytykseen työkalukoueissa, kuten revolverisorveissa,pora, ja jyrsin- sekä pistokoneissa.
2) Emulsoiva öljy työkalujen ja aineen voiteluun ja jäähdytykseen kuntyöskennellään suurilla nopeuksilla, ja kun jäähdytys on suurimmasta merki-tyksestä. Öljyä tulee käyttää emulsiona, johon sisältyy yhdeksän volymiosaavettä. Tarkka sekoitussuhde on työn laadusta ja leikattavasta aineesta riip-puvainen. Se on voiteluominaisuuksiensa, jäähdytyskykynsä ja ruosteehkäisynsuhteen voittamaton; se antaa työkappaleelle hienon viimeistellyn ulkonäön.Tätä laatua käytetään useimpiin tarkoituksiin konepajoissa, kuten sorvaukseen,kierreleikkaukseeu, jyrsimiseen, poraukseen ja hiomiseen.
Sahaöljyt.Shell Geidiöljy Vi a st. Smk. 2:60 kgShell Kampiöljy Vi * * 2: 60 »
Katso myös sivu 16
11
Separaattoriöljyt.Visk. 50° Jähm. p
Shell Voiinaseparaattoriöljy Light 3,5 — 0° C. Vi ast - Smk. 6:50 kg.» » Pale 45 4,5 —25° »
1 ! 1 » » 4:75 »
Shell käsiseparaattoriöljy B valk. 1,8 —30° » Vi * * 5:50 »
» » P kelt. 2,0 —32° » Vi » » 3: 60 »
SylinteriöljytLiek. p.
MvShell sylinteriöljy B.D. 4 285° C. Vi a st. Smk. 3:35 kg.2 ) » » B. 4 a 290° » Vi » » 3:75 »
3 ) » » B. 4 285° » Vi » » 5: 25 »
4) » » B. 6 a 315° » Vi » » 6:- »
5 ) » » B. 6 335° » Vi » » 8: 75 »
Tämä ryhmä käsittää höyrysylinterien voiteluöljyjä, jotka on valittu enitensopivista raaka-aineista sekä sekoitettu eri ominaisia höyrysuhteitä vastaaviksi.
i) Tummanvihreä keskipaksu sylinteriöljy, sopiva sylinterien ja luistin-kaappien voiteluun höyrykoneissa, jotka käyvät kyllästetyllä höyryllä kaik-kien eri paineiden vallitessa aina 11 ilmakehään asti. Tämä laatu voiteleeerittäin puhtaasti ja leviää helposti, vieläpä kun sitä välittömästi syötetäänsylintereihin ja luistinkaappeihin. Erittäin sopiva tavallisten konelaitteidensylinterivoiteluun kuten höyryranoissa, kevyissä vetureissa, pumpuissa, vint-tureissa ja hisseissä y. m.
2 ) Öljy joka on jonkunverran paksumpaa kuin B.D. 4, mutta sopii samoihintarkoituksiin.
3 ) PMkoisesti valittu laatu tummaa sylinteriöljyä kaikkia höyrykoneitavarten, jotka käyvät kyllästetyllä höyryllä paineen ollessa mikä tahansa.Erkanee puhtaana pakohöyrystä.
4 ) Paksu tumma sylinteriöljy, joka erityisesti valmistetaan keskikalliinaöljynä tulistetulle höyrylle. Voidaan käyttää kyllästettyä höyryä vartenpaineen ollessa yli 11 ilmakehää ja tulistetulle höyrylle kaikissa lämpöasteissaaina 320° C. asti.
5 ) Erittäin korkealaatuinen paksu tumma sylinteriöljy höyrykoneidensylinterien ja luistinkaappieii voiteluun, jotka käyvät hyvin korkealla tulis-tuksella. Sen suuren muuttumattomuuden ja voitelukyvyn takia ei se käytössäjätä tuskin nimeksikään mitään jätteitä ja vähentää sylinterikulumisen milteimitättömäksi tekijäksi. Tästä syystä on se taloudellinen korkeasta valmistus-kustannuksestaan huolimatta. Tätä laatua ei saa käyttää kyllästetylle höyrylle.
Katso myös sivu 16
12
aatajaoljyt(vesiturpiini säätäjiin)
Visk. 50° C. Jähm. p.vShell Säätäjäöljy I 3,5 —25° C. Vi a st. Smk. 3:80 kg.
» » » » » i/2 » » 4: 30 »
» » » » » 50 1. » » 5: 30 »
» » » » » 25 1. » » 5: 80 »
Shell Säätäjäöljy II 4,5 —22° C. Vi » » 4: 15 »
» » » » » i/ 2 » » 4:65»» » » » » 50 1. » » 5: 65 »
» » » » » 25 1. » » 6: 15 »
Tekstiiliöljyt.Shell kutomakoneöljy (väritön) Vi ast - Smk. 6: 50 kg.MShell Villaöljy (emulsoiva) Vi * * 7: — »
i)Shell Revintäöljy (emulsoiva) Vi * * 6: 7 5 »
MShell Loomoil II (keltainen, enmlsoiva) 1/ 1 » » 7: — »
i)Shell Loomoil I (punainen, » ) 1/ l » » 6: 75 »
2 )Shell Turkinpunaöljy 100 % Vi » * 14:50 »
V Nämä veteenliukenevat tekstiiliöljyt käytetään siten, että ne hitaastikylmään tahi lämpöiseen veteen sekoittamalla synnyttävät tasaisen ja kes-tävän emulsion.
2 ) Korkeaprosenttista turkinpunaöljyä ostettaessa säästyy ostajaltammeturhat tulli- ja rahtikulut laimennettuun öljyyn sisältyvästä vesimäärästä.Tästä syystä toimitamme yksinomaan 100 % turkinpunaöljyä joka liukeneekirkkaana veteen suhteessa 1:1. Koska tekstiiliteollisuudessa vaaditaan kai-kissa suhteissa kirkkaana liukenevaa turkinpunaöljyä, tulee valkoisiin liuok-siin lisätä niin paljon natronlipeätä kunnes ne muuttuvat veteen kirkkaanaliukeneviksi. Tavallisesti riittää I—21 —2 % natronlipeätä 35° Bé, emulsiomää-rästä laskettuna. Tämän käsittelyn jälkeen on meidän turkinpuuaöljy tekstili-teollisuuteen sopiva.
Traktoriöljyt.Kesäkäyttöä varten Double Shell Vi Smk. 8: 50 kg.
Vaihdepyörästöä varten Gear Shell Vi * • 7:50 »
Syys- ja talvikäyttöä varten Triple Shell Vi * * 10:50 »
Crown Traktor Oil 1/1» » 5: — »
Muissa pakkauksissa: katso »Shell Autoöljyt».Lisäselostuksia: katso Shell Autooil taulukkoa.
Katso myös sivu 16
13
Turpiiniöljyt.Visk. 50° C
MShell Turpiiniöljy B.A. 8 3,5 1 11 ast. vSmk. 7: kg.2 ) » » B.C. 8 4,5 Vi » » 8: 25 »
3 ) » » B.D. 9 6,5 Vi » » 8: 75 »
Tämän ryhmän öljyt saadaan erikoisesti valituista raaka-aineista ja val-mistetaan vahvan raffinoinnin kautta; käytännölliset kokeet ovat näyttäneetniiden omaavan verrattoman kestävyyden käytössä ja paremmin kuin toisetöljyt säilyttävän ominaisuutensa erota puhtaana vedestä jättämällä pienim-män erän sakkanmodostumia käytöstä.
V Kevyt turpiiniöljy valtalaakereihin ja säätäjäkoneistoon välittömästitoimiviin turpiineihiu, joissa on välivaihto suurille nopeuksille, joissa erikoistaöljyä voidaan käyttää välivaihdon voiteluun.
2 ) Keskiraskas turpiiniöljy valtalaakereihin, säätäjäkoneistoon ja vähen-nysvaihtoon välivaihtoturpiineissa. Myöskin suositeltu pienten nopeakulkuistenhöyrykoneiden kiertovoitelulaitteisiin, joissa laakerien liikuntavarat ovat pienet.
3 ) Raskas turpiiniöljy sopiva turpiinien vähennysvälivaihdou voiteluun,joissa paitsi tavallista turpiiniöljyä käytetään erikoista öljyä. Myös suositeltunopeakulkuisten höyrykoneiden kiertovoitelulaitteisiin.
Vaunuöljy.Shell vaunuöljy I Vi ast - Smk. 2:6(1 kg.
Värttinäöljyt(Spindeliöljyt).
MShell Spindeliöljy J.A. 2 Vi a»t. Smk. 3:2 5 kg.2 ) » » J.D. 2 Vi» » 3: 40 »
3 ) » » J. 11 Vi » * 3: 40 »
4) » » J. 2 Vi » » 3:40 »
Shell Spindeliöljyjä käytetään kehruukoneiden ja yleensä nopeakulkuistenkoneiden voiteluun.
Katso myös sivu 16
14
!) H3'viu kevyt öljy erittäin nopeakulkuisten kevyiden telojen voiteluun.Erikoisesti suositeltu rengaskehrään kehruulaitoksiin ja silkki- ja pitsikutoma-koneissa.
2 ) Kevyt öljy, hieman jäykkäjuoksuisempi kuin J.A. 2 sopiva useimpiintarkoituksiin, joissa kevytlaatuista spindeliöljyä tarvitaan. Suositellaan eri-koisesti rengaskehrään, kun yliraffinoitua öljyä kuten J.A. 2 ei haluta käyttää.
3 ) Samantapainen kuin J.D. 2, mutta erikoisesti valittu helppojuoksui-suutensa takia alhaisissa lämpötiloissa. Erittäin sopiva teloihin, jotka toi-mivat kylmissä olosuhteissa.
4 ) Joukuiiverran raskaampi kuin J.D. 2, mutta käytettävä samoihin tar-koituksiin.
Shell öljyjä jarasvoja on myöskin saatavissa muissa pakkauksissa kuin edellä-mainittu, useimmissa tapauksissa on pakkaus laskettu kilohintaan, ellei niin
olisi, laskutetaan pakkaus omaan hintaan ja täyttämiskuluja 25 p. netto kilolta.Autoöljyhinnat ovat lasketut vaunuvapaasti kaikista öljy varastoistamme.Ellei toisin mainittu on Shell öljyjä ja rasvoja, saatavissa edellä esitettyi-
hin hintoihin Helsingin Viipurin ja Turun varastoista, sekä vielä alla-maiuituista varastopaikoista seuraavin koroituksin:
Porvoo, Pori, Godby, Vaasa Smk. —: 10 kiloltaLahti, Oulu, Tammisaari, Kokkola » —: 15 »
Joensuu, Lovisa » —: 20 »
Tampere, Savonlinna, Sortavala » —: 20 »
Kristiina, Kuopio » —: 2 5 »
Jyväskylä » —: 30 »
Rovaniemi » —: 35 »
Katso myös sivu 16
15
Tilanpuutteen takia olemme tässä luettelossa maininneet ainoastaan enitenkäyvät laatumme.
Pyydämme arv. asiakkaitamme sellaisia erikoislaatuja mahd. kysyttäessä, jotkaeivät sisälly tähän luetteloon, hyväntahtoisesti tiedustelemaan hintoja ja muitatarpeellisia ilmoituksia lähimmästä konttoristamme tahi suoraan meiltä.
Tässä tarkoituksessa annamme seuraavassa luettelon kaikista varastoistamme:
Pääkonttori: Helsinki, O.Y. Masut, puh. 23501
Haarakonttorit:
Helsingin konttori puh. 23501Joensuu, Joensuun Rauta O.Y » 299Jyväskylä, A. Kuvaja » 165Kajaani, O.Y. Kärkkäinen & Putkonen » 164Kristiina, O.Y. Masut » 185Kuopio, O. Nylund » 1079Lahti, J. Nurminen » 147Loviisa, O. Forström » 228Oulu, Herman Joh. Åström » 676Pori, A. Lundelin » 821Porvoo, H. Karlsson » 27Rauma, Länsi-Suomen Tukkuliike O.Y » 340Rovaniemi, A. Louekari » uimihuutoSalo, E. Säilä » 26Savonlinna, J. Asplund » 18Sortavala, Veljekset Kivinen O.Y » uimihuutoTammisaari, A. Gardberg » 122Tampere, H. & F. Kjäldström » 568Turku, O.Y. Masut » 701Vaasa, O.Y. Masut » 335Viipuri, O.Y. Masut » 2084Ykspihlaja, O.Y. Masut » 65
SUOMEN PETROLINTUONTI OSAKEYHTIÖ MASUT
A-B. F. TILGMANN' O-Y.
OIKEAVOITELU
KÄYTTÄESSÄNNE:—
RIKTIGSMÖRJNINGVID
ANVÄNDNINGAV:
LAATUMERKINNÄT—
KVALITETSBETECKNINGAR<(_fiELiJf
ffi
SINGLESHELL
(LIGHT)
________________GOLDEN
SHELL(EXTRA
HEAVY)
_>HEL)_|
♦Bj
DOUBLESHELL
(MEDIUM)
SHELLGEAROIL
J_É_kfi
|f
TRIPLESHELL
(HEAVY)
SHELLCUP
GREASE
F
HENKILÖAUTOT-PERSONAUTOMOBILERMM.- NAMNi.»SJJiSj.I
___jI
""- NAM"
1
I
INIMI- NAMN]»££_»I
1MM.- NAMNIs£SjaI
t
%
ADLER
Triple
DoubleDEDION
BOUTONTriple
Triple
JEVVETT
DoubleDouble
PANHARDLEVASSOR(2)
DoubleDouble
AJAX
DoubleDouble
DELAGE(3)
Triple
DoubleJORDAN
DoubleDoublePEUGOT.
SLEEVEVALVE
(2)
Triple
Double
AMILCAR(2)
Triple
Double
DELAUNEVBELLEVILLE .. Triple
Triple
KINGEIGHT
DoubleDouble
Toisetmallit
övrigamodeller
Triple
Double
ANSALDO
Triple
Triple
DIANA
DoubleDouble
KISSEL
DoubleDouble
PHÄNOMOBILGolden
Triple
APOLLO
DoubleDoubleDIXI
Triple
Triple
LANCIALAMBDATriple
DoublePIERCE
ARROW
DoubleDouble
APPERSON8
DoubleDoubleDODGE
DoubleDoubleToise,
malli,övriga
modeller:
DoubleDoublePONTIAC
DoubleDouble
APPERSON6
DoubleDouble
DURANT
DoubleDouble
LINCOLN
DoubleDouble
PRESTO
Triple
Double
ARBENZ
Triple
DoubleDUSENBERG .DoubleDouble
LOCOMOBILEDoubleDouble
PROTOS
DoubleDouble
AUBURN
DoubleDoubleDUX
DoubleDouble
MAGIRUS
DoubleDouble
RENAULT
DoubleDouble
AUDI
DoubleDouble
DURKOPP
Triple
Double
LORRAINEDIETRICH(3&
4)
Triple
DoubleREO
Triple
Double
AUSTIN(3)
Triple
Triple
ESSEX
DoubleDouble
MARMON
DoubleDouble
ROCHETSCHNEIDER
(2)
..Triple
Double
AUSTRODAIMLERTriple
DoubleFAUN ... DoubleDouble
MATHIS(2)
Triple
DoubleROLLSROYCE
Triple
Triple
BELSIZE
Triple
Double
FEDERALKNIGHT
DoubleDouble
MAXVVELI.
DoubleI
DoubleRUGBY
DoubleDouble
BENZ
Triple
DoubleFIAT
Triple
Double
MAYBACH
DoubleDouble
SCANIAVABIS
DoubleDouble
BERGMAN
DoubleDoubleFLINT
DoubleDouble
MERCEDESBENZ(7)
Triple
Double SELVE...Double
Double
BERLIET
Triple
DoubleFORD(2)
Single
Single
MERCEDES(Engl.)
Single
Single
STAR(U.S.A.)
DoubleDouble
BIANCHI
Triple
Triple
FORD(uusi
nya)
DoubleSingle
METALLURGIQUETriple
DoubleSTAR
(Engl.)
Triple
Double
BRASIER
Triple
DoubleFRANKLIN ,Triple
Triple
MINERVA
20&
30H.P
Triple
Double STEIGER....Double
Double
BRENNABOR6
syl
DoubleDoubleFREIA ... DoubleDouble
MINERVA12
H.P.(2)
Triple
DoubleSTEYR2
Triple!
Double
BUGATTI
Triple
TripleF.N.
. .. Triplei
DoubleMOON
DoubleDouble
STOEWER
Triple
Double
BUICK
DoubleDouble
GRAY(2)
DoubleDoubleNAPIER
Triple
Double
STUDEBAKERDouble
Double
CADILLAC
DoubleDoubleHANNOVER..Double
DoubleNASU
DoubleDouble
STUTZ(6
&7)
DoubleDouble
CHANDLER
DoubleDouble
HANSALLOYD
DoubleDouble
N.S.U
Triple
DoubleSUNBEAM
DoubleDouble
CHEVROLETDoubleSingle
HISPANOSUIZA(3
&4)
Triple
Double
OAKLAND
DoubleDoubleTALBOT
DARRACQ(3)
....Triple
Double
CHRYSLER
Triple
DoubleHORCH.Triple
Double
OLDSMOBILEDoubleDouble
VAUXHALLTriple
Double
CITROENB.
2&B. 12...Triple
DoubleHUDSON
DoubleDoubleOPEL
Triple
Triple
VOISIN
DoubleDouble
CITROENB.14
DoubleDoubleHUMBER(3)
Triple
Double
ÖVERLAND
DoubleSingle
WANDERERDoubleDouble
CLEVELANDDoubleDouble
HUPMOBILEDoubleDouble
PACKARD
DoubleDoubleWILLYS
KNIGHT
DoubleDouble
CROSSLEY
DoubleDoubleISOTTA
FRASCHINITriple
Triple
PAIGE
DoubleDouble
WOLSELEY
DoubleDouble
DAIMLER
DoubleDoubleITÄLÄ
Triple
Triple
PAIGEJEWETT
DoubleDouble
WOLVERINEDoubleSingle
MOOTTORIPYÖRÄT—
MOTORCYKLAR
NIMInamnI
KesäöljyI
TalviöljyI
~..,.
„.»,„
i
KesäöljyI
TalvloljyI
„,.,,
.......
[
Kesäöljyj
TalvloljyI
vrvriNAMN
KesäöljyI
TalvloljyNIMI- NAMNBom~arolJ.VlnteroijaNIMI- NAMNSommarollaI
VlnteroijaMM,- NAMNSommaroljaVlnteroijaMM.- NAMNSommarolja
Vlnteroija
ACE
Triple
Triple
EXELSIOR2t
!
Triplei
Triple
MOTASACOCHEGoldenTriple
SAROLEA
GoldenTriple
lALBA
GoldenTriple
EXELSIORU.S.A.
(3).j
Triple!
Triple
NEWHUDSON4
t
GoldenI
GoldenSCOTT
(1)
TripleI
Triple
ALBATROSSGolden
Triple
F.K.S
!
Triple
Triple
NEWHUDSON2t
Triple
Triple
SNOB
Triple
Triple
ARIEL
GoldenGoldenF.N. ... GoldenGoldenNEW
KNIGHT
Triple
TripleSUN4
t
GoldenGolden
ATLAS
Triple
TripleF.N.4
Triple
Triple
N.S.U
GoldenTriple
SUN2
t.
Triple
Triple
B.S.A
GoldenGolden
FRANCISBARNETT2
t.
Triple
Triple
PEUGEOT
Triple
Triple
SUNBEAM(2)
GoldenGoldenCLEMENT ...
Triple
Triple
GNOME&
RHOME
GoldenGoldenPHANTOM ...Triple
Triple
TRIUMPH4
t
GoldenGolden
CLEVELAND(2)
Triple
Triple
HANSA
Triple
TripleP&
M
GoldenGolden
TRIUMPH2
t.
Triple
Triple
CLYDE
Triple
Triple
HARLEYDAVIDSON(3)
Triple
Triple
RADCO4
t
GoldenGolden
VF.LOCETTEGEARBOX ..,
Triple
Triple
CONDOR
Triple
Triple
HENDERSONI
Triple
Triple
RADCO2t. ... Triple
Triple
VICTORIA2t
Triple
Triple
D.K.W
Triple
Triple
HUMBER(3).i
GoldenTriple
RALEIGH
Golden!
Golden
VICTORIA4t
GoldenGolden
D.RAD
Triple
Triple
HUSOVARNA.1
Golden 'Triple
REX
Triplei
Triple
WALTER
Triple
Triple
DOUGLAS
Triple
Triple
INDIAN
.... Triple
TripleROVER ... Triple;
Triple
WANDERERGoldenTriple
EICHLER
Triple
Triple
JAMES2
t.
Triple|
Triple
ROYALENFIF.LD4t
Goldeni
GoldenWOLF4
t.
GoldenI
Golden
EVANS
GoldenGolden
JAMES4
t
Goldeni
GoldenROYAL
ENFIELD 11.. TripleI
Triple
WOLF2
t
Triplei
Triple
EXELSIOR4t
GoldenGoldenMARS
BARR&
STROUDDoubleI
DoubleRUDGE(2)
Goldenj
Golden ZENITII...Golden
Golden
KUORMA-AUTOT
—
LAST
AUTOMOBILER
"M-"*""IsJSggSu-fVr„',er%I
MM,
-NAMNI
|
1MMI- NAMN'jIMM.- NAMN|jvSe^g
ACME
DoubleDouble
CHRYSLER
Triple
DoubleHANSA
LLOYD
Triple
TripleRAINIER .!
Double!
Double
ADLER
DoubleDoubleCITROEN
Triple
DoubleHORCH....Doublet
DoubleREO
i
Triple
Double
ALBION
Triple
Triple
CLAYTON
Triple
DoubleKELLY
SPRINGFIELDTriplei
Double
KEPUBLIC
Triple
Double
AUSTIN(2)
Triple
Triple
CROSSLEY
DoubleDouble
INTKRNATIONAIDoublei
DoubleSAURER
Triple
Triple
BENZ
Triple
Triple
DAIMLERMERCEDES....Triple
TripleKISSEL ....!DoubleDouble
SCANIAVABIS
DoubleDouble
BERLIET
Triple
TripleDEDION
Triple!
Triple
MAN
..'
DoubleDoubleSTAR
Triple
Triple
BIANCHI
Triple
TripleDODGE ....Double!
Double
MANNESMANMULAG.DoubleDouble STEWART..
Triple
Double
BRISTOL
Triple
TripleFEDERAL ....DoubleDoubleN.A.G.|
Double;
Double
THORNEYCROFTTriple
Triple
BROCKWAYTriple
DoubleFIAT
Triple
Triple
NAPIER
Triple
DoubleTRAFFIC
DoubleDouble
BUICK
DoubleDoubleFORD(2)
Single
Single
OPEL
I
Triple!
Triple
VOMAG
DoubleDouble
BUSSING
Triple
DoubleGARFORDI
DoubleDouble
PACKARDI
Triple
DoubleVULCAN
GoldenTriple
CHEVROLETDoubleDoubleGRAY
!
Doublej
DoublePRESTO
I
DoubleDouble
WOLSELEY
Triple
Double
TRAKTORIT—TRAKTORER
NIM.-NAMN|
s£m
»XJti\lr60\%IMM.
-NAMN|
s^%aj
I
MM,
-NAMN-j,
*~INIMI- NAMN11V^SoVjl.
ACME
Triple
DoubleCLETRAC
TripleI
Double
INTERNATIONALJUNIOR
Triple
DoublePARRET
Triple
Double
AUSTIN
Triple
Triple
FIAT
Triple
DoubleJUNE
Triple
Double
RENAULT
Triple
Triple
AVANCE
Triple
Triple
FORDSON
Triple
DoubleKÖRTING
Triple
DoubleRUSTON
HORNSBYTriple
Triple
BLACKSTONETriple
DoubleGARNER
Triple
DoubleM.A.N.
Triple
DoubleSAMSON
Triple
Double
CASE
Triple
Triple
GRAY
Triple\
DoubleMC
CORMICKDEERINGTriple
DoubleTITAN
Triple
Double
CATERPILLERTriple
DoubleHOLT
TripleI
DoubleMOLLINE
Triple
DoubleTURNER.Triple
Double
CLAYTON
Triple
Double
INTERNATIONALTripleI
Double
MUNKTF.I.I.Triple
DoubleWALLACE. Triple
Triple
§
Sulkumerkkienvälilläolevatnumerothenkilö-ja
Inomparentesbefintliga
nummerefternamnenå
__kuorma-autojen
nimienjälkeen
merkitsevät:person-
och
lastautomobilerbetyda:
(2)
Öljy
tuleekoneesta
vaihdelaatikkoon.
(2)
Oljan
kommerfrån
maskinentill
växellådan.
'^3s|Sif|!Sll
(3)
TripleShell
käytetään
vaihdelaatikossa.(3)
TripleShell
användesi
växellådan.
•^£i&4ii&lii&ä!Sffl
(4)
TripleShell
käytetään
taka-akselissa.
(4)
TripleShell
användesi
bakaxeln.
.i
~" 'MIHI
(5)
DoubleShell
käytetään
vaihdelaatikossa.(5)
DoubleShell
användesi
växellådan.
_■■__»»i
1
(6)
GoldenShell
käytetään
taka-akselissa.
((>)
GoldenShell
användesi
bakaxeln.
Sl>**oil
(7)
GoldenShell
käytetään
vaihdelaatikossa.(7)
(JoidenShellanvändesi
växellådan.
™
11
Eliel
sulkumerkkienvälilläole
toisin
huomautettukäytettäköön
Shell
Omicke
inomparentes
annorlundaangivitsborShellGear011an-
I
GearOil
vaihdelaatikkoonja
taka-akseliin.
vandasför
växellådanoch
bakaxeln.
MJpnÖpnSjfj|
Sulkumerkkienvälilläoleva,numero,moottoripyöriennimienjäi-
Inomparentes
befintliganummerefternamnenå
motorcyklart
1C"»»/W"V*|
keen
merkitsevät:
betyda:
\S^^^yJ
(1)
TripleShell
käytetään
vaihdelaatikossa(I)
TripleShell
användes1
växellådan.
(2)
GoldenShell
käytelään
vaihdelaatikossa.(2)
GoldenShell
användesi
växellådan.
Rasvakuppejavarten
Traktoreissakäytetään
ainaShellGear011
vaihdelaatikossaja
För
traktoreranvändesalltidShellGearOili
växellådanochbak-
Försm
örikonDarna
taka-akselissa
axeln.
Kunlämpöaste
on
jatkuvasti±0'ja
-15'C
välillätulee
käyttäätalviöljya.När
temperaturenar
regelbundetmellanio°och-15°C
bör
vinteröljanan-
Kun
lämpöasteon
pitempiaikaisestialle-15C
tuleekäyttää
SingleShell
vändas.När
temperaturenunderen
längretidär
under-15"C
börSingle
öljyä-
Shellolja
användas.
O.Y.MASUTA.B.