21
Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010 - en visionsprocess om hållbar utveckling Carl-Johan Engström ULI seminarium 2010-02-11

Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Vision Uppsala 2030

Översiktsplan 2010

- en visionsprocess om hållbar utveckling

Carl-Johan Engström ULI seminarium 2010-02-11

Page 2: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Översiktsplan 2010 Tidplan och aktiviteter hela processen

2008

Omvärldsanalys, uppföljning,

underlagsutredningar

Alternativa strukturer och

scenarier. Backcasting –

Konsekvensanalyser.

Sammanskrivning av

Samrådshandling

Kompletterande utredningar,

Revideringar

UtställningshandlingRevideringar

Antagande-

handling

KS

Direktiv

Jan 2008

2009 2010

KS

Beslut om

samråd

nov 2009

KS

Beslut om

Utställning

mars 2010

KF

Antagande

juni 2010

PLAN-

ARBETE

Genomgång av

utställningsyttranden

Genomgång

av

samrådssvar

BESLUT

Överläggningar

med skilda aktörer

Styrgrp Styrgrp StyrgrpStyrgrp

KF

Aktualitets-

förklaring 29

sept 2008

UTÅT-

RIKTAT

Visionssamråd

Underlags-PM

Visionsarbete

KS

Beslut om

Vision 2030

juni 2009

Page 3: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Kommunfullmäktiges uppdragAktualitetsförklaring ÖP 2010

1.Storstadsutmaningen

2.Klimatutmaningen

3.Genomförandet

”Revideringsarbetet bör innehålla ett särskilt fokus på att öka

människors delaktighet i samhällslivet och beakta

boendesegregation. Sammanlänkning av bostadsmiljöer,

blandning av hustyper i stadsdelar, lokalisering av

verksamheter och besöksfunktioner, tranportsystemens

utformning och nodfunktioner är exempel på vad som kan

beaktas i den översiktliga fysiska planeringen”

Page 4: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Vision 2030Process våren 2009

Förberedelser Samråd Bearbetning Beslut

Page 5: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Vision 2020

• Brott mot förhärskande förhållningssätt

• Från stor småstad - till storstad

• Från centrum i ett län - till nod i ett stadsnätverk

• Från industriort & lärdomstad – till internationell kunskapsstad

• Riktningsgivare för stadens utbyggnad sedan 2002

• Uppmärksamheten på stadskärnans betydelse

• Ej uppnått i) ’socialt kontrakt’ om förtätning, ii) grönstrukturens uppgradering, och iii) ökat resande med kollektivtrafik

• Ej uppmärksammat i) utsatta stadsdelar, ii) kommunal serviceinfrastruktur

Page 6: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Nyckelfrågor att diskutera…

Storstadsutmaningen - storstad & hållbar tillväxt

•vilka mål kan ställas upp för trygghet?

•tillgänglighet?

•motverka utanförskap?

Klimatutmaningen - omställning på kort & lång sikt

•vilka mål framstår som mest angelägna i ÖP

•för att minska CO2 utsläppen?

•för att möta klimateffekter?

Page 7: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Visionsprocessens resultat - 1700 svar

• Grönområden i staden har bevarats och nya skapats (294)

• Kollektivtrafiken är bättre och når flera än idag (162)smidigare, attraktivare, går oftare i de centrala delarna, ytterområdena på landsbygden

spårburet (126)

billigare/gratis (86)

• Inga/färre bilar i centrum (154)

• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153)

• Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136)

• Uppsalas handel utvecklas, i centrum, stadsdelar och små tätorter (126)

• Många möjligheter till sport-aktiviteter och friluftsliv (116)

nya arenor för olika evenemang

skateboard i hallar och på ramper

• Utveckling av stadsdelarna (100)lokala centrumbildningar funktionsblandningar byggs ihop med varandra och med centrum

Page 8: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Utveckling av näringsliv och verksamheter

Omvärldsförändringar• modern tjänstebaserad

ekonomi driver på

koncentrationen mot stora

stadsregioner

• tudelad tjänstemarknad hög

specialisering och

servicetjänster = låg

arbetslöshet

• innovationsprocesser starkast i

storstadsområden

men ’innovationsbärare’ väljer

region att verka i

konkurrens

Uppsalabornas bidrag

• handelsfrågor

Uppsalas handel utvecklas, i

centrum, stadsdelar och små

tätorter

Page 9: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Klimatfrågorna

Omvärldsförändringar

• förberedelseprocessen mot

klimatmötet i Köpenhamn dec

09

• tecken på snabbare

förändringar än klimatpanelen

bedömning

Uppsalabornas bidrag• Uppsala är vida känd för sin

miljöprofil

klimatneutralt

förnybar energi

återvinning välutvecklad

• Samspel stad land

lokalt producerad mat

odlingsmarken sparad

• Kollektivtrafiken välutvecklad

Page 10: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Stadsliv

Omvärldsförändringar

• staden som förstärkt

ekonomisk motor

• staden som mångkulturell

plats

• staden som boplats för

barnfamiljer

• staden som förstärkt

offentlighet

• staden som plats för

upplevelsekultur

Uppsalabornas bidrag

• en levande stad dag som natt

• ’puls’

• idrott, konst, musik, teater

spritt över hela Uppsala

• det finns något för alla åldrar

• blandning av människor i alla

bostadsområden

• den som flyttar hit gör det för

kommunen är levande och

attraktiv

Page 11: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Vision Uppsala 2030

Uppsala har dragningskraften spännande arena för epokgörande kunskap, kultur och affärer

Uppsala är sammanhålletmed utrymme för mångfald och dynamik

Uppsala är klimatneutraltstadsstruktur, tekniska system, transportsystemen bäddar för klimatvänlig energianvändning

Page 12: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

övergripande strategisk inriktning

Stadens fortsatta växt -

stadsläkningen

De små tätorternas och

landsbygdens utveckling

bebyggelsestruktur samspelet stad – land

trafikstruktur tätorterna

grönstruktur odlingsmark

Den sociala dimensionen

Page 13: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

StartbildEn ny översiktplan på väg fram

Dialogen om vision 2030 under våren 2009

NU är samråd om ett första förslag

Slutligt förslag efter utställning i mars-april

Beslut i juni

Page 14: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Inriktning för stadsutvecklingen

Staden växer inåt - stadsläkning

Stadslivet – livet mellan husen prioriteras

Kollektivtrafiken får ett lyft

Gröna värden värnas och stärks

Page 15: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Stadsstråk

efter

före

Page 16: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •
Page 17: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Kompletteringar

av bebyggelse

tillför värden

Kompakt och

grönt

Kompensera om

värden skadas

Stadsväven

Page 18: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •
Page 19: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Innerstaden

Mer utrymme för verksamheter

Lokaler i bottenvåningar längs utpekade stråk

Kvalitet i de offentliga rummen

Säkra möjligheten att

växa

Fler bostäder

Attraktiv mötesplats

Trafik på stadens villkor

Stadskärnan

Page 20: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

Utvecklingsområden

Page 21: Vision Uppsala 2030 Översiktsplan 2010...• En gång- och cykelvänlig stad med cykelvägar som når alla (153) • Kulturlivet utvecklas och är tillgängligt för alla (136) •

… tack !