Ventilatoare axiale · 3.8.7 Informaţii generale referitoare la datele despre poluarea fonică 37 4 TRANSPORT, MANIPULARE ŞI DEPOZITARE 43 4.1 Ridicare şi manipulare 43 4.2 Instrucţiuni

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 1 din 129

Ventilatoare axiale

Avertizări şi instrucţiuni de utilizare

Traducere din limba originală

Reproducerea plăcuţei de identificare a ventilatorului

2 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

Extras din Declaraţia de Conformitate

DECLARAŢIE DE CONFORMITATE

Conform anexei IIA din Directiva Maşini 2006/42/CE

Producătorul F.lli Ferrari Ventilatori Industriali S.p.A.

Via Marchetti, 28

36071 Arzignano (VI) – Italia

DECLARĂ

pe propria răspundere că maşina denumită ventilator industrial:

F.lli Ferrari Ventilatori Industriali S.p.A 36071 Arzignano (Vicenza) Via Marchetti, 28 Tel. +39 0444 471100 Fax +39 0444 471105 http://www.ferrariventilatori.it


Index General

1 INTRODUCERE 9

1.1 Scopul 9

1.2 Simboluri generale de siguranţă 9

1.3 Pictograme de siguranţă utilizate 10

2 GENERALITĂŢI 11

2.1 Definiţii, noţiuni de bază, terminologie şi documente aferente 11

2.2 Particularităţi constructive ale ventilatoarelor centrifugale 12

2.2.1 Execuţie, poziţii motor şi temperatura de lucru 12

2.2.2 Orientări 13

2.2.3 Poziţii standard ale motoarelor în funcţie de orientări 14

2.3 Identificarea ventilatorului 15

2.4 Descrierea ventilatorului 16

2.5 Utilizarea prevăzută şi folosirea previzibilă, bazată pe experienţă, şi utilizări permise 17

2.6 Durata ciclului de viaţă a ventilatorului 19

3 AVERTIZĂRI ŞI INDICAŢII PRINCIPALE DE SIGURANŢĂ 20

3.1 Moduri de instalare: generalităţi 20

3.2 Modul tip A: Instrucţiuni pentru montaj, instalare şi conectare 22

3.3 Modul tip B: Instrucţiuni pentru montaj, instalare şi conectare 23

3.4 Modul tip C: Instrucţiuni pentru montaj, instalare şi conectare 24

3.5 Scheme de montare şi buloanele pentru fixarea gărzilor RC, RQ şi BP 25

3.6 Modul tip D: Instrucţiuni pentru montaj, instalare şi conectare 29

3.7 Riscuri aferente manevrelor şi/sau utilizărilor improprii anormale predictabile pe baza experienţei 30

3.8 Alte riscuri aferente utilizării ventilatoarelor conform UNI EN ISO 12499 31

3.8.1 Riscuri specifice cu ventilatorul în faza de instalare 31

3.8.2 Riscuri specifice cu ventilatorul aflat în întreţinere 32

3.8.3 Riscuri corelate cu mediul 32

3.8.4 Riscuri corelate cu vibraţiile 32

3.8.5 Riscuri corelate cu viteza de lucru 33

3.8.6 Riscuri aferente emisiilor acustice 36

3.8.7 Informaţii generale referitoare la datele despre poluarea fonică 37

4 TRANSPORT, MANIPULARE ŞI DEPOZITARE 43

4.1 Ridicare şi manipulare 43

4.2 Instrucţiuni generale pntru ridicarea părţilor detaşate ale ventilatorului 43

4.3 Modalităţi de ridicare a ventilatoarelor 44


4.3.1 Ridicarea ventilatoarelor centrifugale în execuţia 1-9-12 44

4.3.2 Ridicarea ventilatoarelor centrifugale în execuţia 4 45

4.3.3 Ridicarea ventilatoarelor centrifugale cu dublă aspiraţie 47

4.3.4 Ridicarea ventilatoarelor centrifugale în execuţia 8 48

4.3.5 Ridicarea ventilatoarelor ambalate în cutie 49

4.4 Înmagazinare 50

5 INSTALARE 51

5.1 Generalităţi 51

5.1.1 Distanţe minime de poziţionare 52

5.2 Instalarea ventilatoarelor centrifugale 53

5.2.1 Ventilatoare centrifugale cu aspiraţie simplă 53

5.2.2 Ventilatoare centrifugale cu dublă aspiraţie 57

5.3 Montarea şi reglarea transmisiilor cu curea şi verificări finale 59

5.4 Conexiunea electrică 60

5.5 Racordarea la conducte 61

6 VERIFICĂRI CE TREBUIE EFECTUATE ÎNAINTE SAU DUPĂ PORNIRE 63

6.1 Controale preliminarii 63

6.2 Controale ce trebuie efectuate în regim 63

6.2.1 Controale vizuale ale gărzilor 64

6.2.2 Controlul şi curăţarea părţilor aflate în contact cu fluidul 65

6.2.3 Inspectarea vizuală a paletelor şi carcasei 65

6.2.4 Controale Dimensionale 66

7 ANOMALII DE FUNCŢIONARE ALE VENTILATOARELOR CENTRIFUGALE 67

7.1 Anomalii frecvente 67

8 ÎNTREŢINERE 69

8.1 Lubrifierea rulmenţilor 70

8.2 Control rulmenţi orientabili cu role 73

8.3 Control rulmenţi orientabili cu bile 74

8.4 Tensiunea şi curăţarea curelelor 75

8.5 Racorduri flexibile de cuplare 76

8.6 Filtre şi indicatori de presiune 78

8.7 Racorduri flexibile antivibraţie pentru conexiunea ventilator-conducte 78

8.8 Controlul şi curăţarea părţilor aflate în contact cu fluidul 79

9 TABELE TEHNICE 80

9.1 Suporţi ST execuţia A – AL – B - BL 80

9.2 Suporţi SN execuţia A – AL – B - BL 81


9.3 Suporţi şi rulmenţi de serie instalaţi pe ventilatoarele cu suport monobloc 82

10 DEMONTAREA ŞI REMONTAREA COMPONENTELOR ESENŢIALE 85

10.1 Înlocuire ajutaj ventilatoare centrifugale 85

10.1.1 Demontare ajutaj 85

10.1.2 Remontaţi ajutajul 87

10.2 Carcasa: 89

10.3 Înlocuire rotor 90

10.3.1 Demontare rotor 90

10.3.2 Remontare rotor 93

10.4 Înlocuire transmisie cu curele 96

10.4.1 Montarea şi demontarea roţilor de curea 96

10.4.2 Montarea şi demontarea curelelor 101

10.5 Înlocuire arbore-rulmenţi cu suport monobloc 103

10.5.1 Demontare arbore cu suport monobloc 103

10.5.2 Remontarea arborelui cu suport monobloc 108

10.6 Înlocuire rulmenţi şi racord flexibil la ventilatoarele în execuţia 8 113

10.7 Înlocuirea garniturii presetupă 116

10.7.1 Demontarea garniturii presetupă 116

10.7.2 Montarea garniturii presetupă 118

11 DEZMEMBRAREA ŞI ELIMINAREA REZIDUURILOR VENTILATORULUI 120

11.1 Ventilatoare centrifugale cu aspiraţie simplă în execuţia 1-9-12 121

11.2 Ventilatoare centrifugale cu aspiraţie dublă în execuţia 6-18. 121

11.3 Ventilatoare centrifugale în execuţia 8 122

12 ANEXE TEHNICE 123

12.1 Momente de strângere a buloneriei 123

12.2 Check List înainte de punerea în funcţiune 124

12.3 Intervale de Întreţinere Programată 125

12.4 Sistem de măsură a eficienţei energetice 126

13 INDEX 127


Index Figuri

Figura 2-1 Execuţii ale ventilatoarelor centrifugale 12

Figura 2-2 Execuţii ale ventilatoarelor centrifugale cu dublă aspiraţie 13

Figura 2-3 Orientări ale ventilatoarelor 13

Figura 2-4 Poziţii standard ale motoarelor în funcţie de orientări 14

Figura 2-5 Plăcuţa de identificare a ventilatorului care face obiectul acestui manual 15

Figura 2-6 Exemplu pentru citirea plăcuţei de identificare a ventilatorului 15

Figura 2-7 Exemplu în execuţia 12 cu componentele ventilatorului evidenziati 16

Figura 3-1 Gardă din reţea BP 22

Figura 3-2 Gardă din reţea RC 23

Figura 3-3 Gardă din reţea RQ 23

Figura 3-4 Schema pentru montaj reţea RC sau RQ pe şuruburile prizonier ale ajutajului 25

Figura 3-5 Schemă pentru montaj reţea RC sau RQ pe orificiile filetate ale carcasei 26

Figura 3-6 Schema pentru montajul gărzii BP 27

Figura 3-7 Amplasamente microfonice de înregistrare 38

Figura 4-1 Exemplu de ridicare a ventilatoarelor centrifugale în execuţia 1 44




Figura 4-5 Exemplu de ridicare a ventilatoarelor centrifugale cu dublă aspiraţie 47


Figura 4-7 Exemplu de ridicare a vetilatoarelor ambalate în cutie 50

Figura 5-1 Exemple de puncte de fixare a ventilatoarelor 51

Figura 5-2 Distanţe minime de poziţionare cu conducte de aspiraţie 52

Figura 5-3 Distanţe minime de poziţionare cu aspiraţie liberă 53

Figura 5-4 Asamblarea ventilatorului în execuţia 12 56

Figura 5-5 Asamblarea ventilatorului în execuția 8 56

Figura 5-6 Asamblarea ventilatorului centrifugal cu dublă aspiraţie 58

Figura 5-7 Schema conexiunilor electrice ale motoarelor cu una sau două viteze 61

Figura 5-8 – Toleranţe de instalare a racordurilor flexibile 61

Figura 5-9 Distanţe minime de poziţionare cu conducte de aspiraţie 62

Figura 8-1 Controlul jocului radial al rulmenţilor 73

Figura 8-2 Deplasare axială s 74

Figura 8-3 Verificarea tensionării curelelor 75

Figura 8-4 Tensionarea curelelor 75

Figura 8-5 Culisare axială 76

Figura 8-6 Abaterea unghiulară de la aliniament 76

Figura 8-7 Abaterea paralelă 76

Figura 9-1 Suporţi ST execuţia A – AL – B - BL 80


Figura 9-2 Suporţi SN execuţia A – AL – B - BL 81

Figura 10-1 Centrare ajutaj rotor seria presiune ridicată – VCM 88

Figura 10-2 Centrare ajutaj rotor seria MEC – ART 88

Figura 10-3 Centrare ajutaj rotor seria FQ-FR-DFR-FS-DFS 88

Figura 10-4 Ancorarea ţevii de ridicare a rotorului 92

Figura 10-5 Orificiile roţilor de curea 96

Figura 10-6 Abaterea unghiulară de la aliniament 99

Figura 10-7 Abaterea paralelă 99

Figura 10-8 Suport monobloc ST…A… cu rulmenţi radiali cu bile atât pe latura cu rotorul cât şi pe latura transmisiei 103

Figura 10-9 Suport monobloc ST…B… cu rulmenţi radiali cu bile pe latura cu rotorul şi cu role pe latura transmisiei 104

Figura 10-10 Suport cu ventilator de răcire 104

Figura 10-11 Componentele ventilatorului în execuţia 8 acţionat prin intermediul racordului flexibil 113

Figura 10-12 Racord flexibil 114

Figura 10-13 Detaliu garnitură 116

Figura 10-14 Şanfrenele inelelor de etanşare 118

Figura 11-1 Desfăşurătorul ventilatorului în execuţia 12 121

Figura 11-2 Desfăşurătorul ventilatorului centrifugal cu dublă aspiraţie 121

Figura 11-3 Desfăşurătorul ventilatorului în execuţia 8 122


Index Tabele

Tabelul 3-1 Dimensiuni şi numărul de piuliţe pentru fixarea reţelelor RC sau RQ pe şuruburi prizonier 26

Tabelul 3-2 Dimensiuni şi numărul de şuruburi pentru fixare reţea RC sau RQ pe orificiile filetate ale carcasei 26

Tabelul 3-3 Dimensiuni şi numărul de şuruburi pentru fixarea gărzii BP 27

Tabelul 3-4 Putere acustică emisă Lw(A) (dBA) 39

Tabelul 3-5 Putere acustică emisă Lw(A) (dBA) 40

Tabelul 3-6 Presiune acustică emisă Lp(A) (dBA) 41

Tabelul 3-7 Presiune acustică emisă Lp(A) (dBA) 42

Tabelul 5-1 Asamblarea ventilatorului în execuţia 1-8-9-12 55

Tabelul 5-2 Asamblarea ventilatorului centrifugal cu dublă aspiraţie 57

Tabelul 8-1 Cantitatea de vaselină prima umplere pentru suporturi şi rulmenţi ventilatoare cu suport monobloc 71

Tabelul 8-2 Intervale de lubrifiere şi cantităţi de vaselină în funcţie de numărul de rotaţii al ventilatoarelor 72

Tabelul 8-3 Controlul jocului radial al rulmenţilor 73

Tabelul 8-4 Unghi de strângere, deplasare axială şi joc rezidual minim a rulmenţilor cu bile 74

Tabelul 8-5 Tensionarea curelelor: sarcină de probă şi adâncimea de imprimare 75

Tabella 8-6 Caracteristici tehnice ale racordurilor flexibile de cuplare 77

Tabelul 9-1 Suporţi ST execuţia A – AL – B - BL 80

Tabelul 9-2 Suporţi SN execuţia A – AL – B - BL 81

Tabella 9-3 Suporţi şi rulmenţi de serie instalaţi pe ventilatoarele cu suport monobloc 82



Tabelul 10-1 Cuplu de strângere 100

Tabelul 12-1 Momente de strângere M pentru şuruburi cu filet metric ISO 123


1 INTRODUCERE

1.1 Scopul

Manualul conţine instrucţiuni şi avertizări ce constituie o documentaţie care trebuie în mod obligatoriu să însoţească produsul. În caz contrar, acel produs va fi lipsit de una din cerinţele sale esenţiale de siguranţă.

Manualul va fi păstrat cu grijă, distribuit şi pus la dispoziţie tuturor persoanelor interesate.

Avertizările au scopul de a prezerva siguranţa persoanelor expuse împotriva riscurilor reziduale.

Instrucţiunile furnizează indicaţiile pentru comportamentul cel mai adecvat pentru utilizarea corectă a ventilatorului, aşa cum prevede producătorul.

AVERTIZARE:

Siguranţa ventilatorului va fi adaptată şi în funcţie de utilizarea specifică care îi va fi dată.

De fapt, aceasta variază şi în funcţie de modalitatea de instalare a ventilatorului, în conformitate cu cele menţionate la punctul 3.1 ce urmează.

Din acest motiv, informaţiile conţinute în prezentul manual sunt indispensabile pentru o utilizare corespunzătoare destinaţiei produsului şi lipsită de pericole.

În acest manual se foloseşte acronimul FVI care se traduce în F.lli Ferrari Ventilatori Industriali S.p.A.

Nici una din părţile acestuia nu poate fi copiată, reprodusă sau transmisă sub nici o formă şi prin niciun mijloc electronic, mecanic sau fotografic, fără consimţământul explicit dat de FVI.

În orice caz, Departamentul Tehnic al FVI este la dispoziţia Dumneavoastră pentru orice fel de nelămurire.

1.2 Simboluri generale de siguranţă

În acest Manual unele informaţii de interes special pot fi precedate de unul dintre următoarele simboluri:

PERICOL: Evidenţiază situaţii ce constituie surse de posibile leziuni sau răni provocate persoanei.

PERICOL: Părţi electrice aflate sub tensiune.

AVERTIZARE: Evidenţiază indicaţii importante de interes general deosebit.


1.3 Pictograme de siguranţă utilizate

Pe ventilatoarele produse de FVI sunt utilizate următoarele pictograme de siguranţă

Interdicţie de lubrifiere şi/sau reglare organe în mişcare.

Interdicţie de scoatere a gărzilor.

Pericol generat de prezenţa organelor în mişcare.

Pictograma este aplicată la nivelul uşiţelor de inspectare prevăzute pe ventilator.

Deschiderea uşiţelor de inspectare este permisă doar după oprirea completă a organelor în mişcare.

Indicarea punctului de ridicare.

Pictograma este aplicată la nivelul punctelor indicate de FVI pentru ridicarea şi manipularea ventilatorului.

Suprafeţe calde >60 °C.

Pericol de arsuri. Suprafeţe calde – Emite lichide calde.

Pictograma este aplicată în cazul în care ventilatorul canalizează lichide calde.

Indicaţie de pericol generic.

Este aplicată în apropiere de dopul de descărcare condes (dacă există) pentru a indica o posibilă prezenţă a substanţelor periculoase şi/sau temperaturi ridicate.


2 GENERALITĂŢI

2.1 Definiţii, noţiuni de bază, terminologie şi documente aferente

Conform normei UNI ISO 13349 punctul 3.1 un ventilator este definit ca „o maşină cu elice rotative care primeşte energie mecanică şi o foloseşte prin intermediul unuia sau mai multor rotori pe care sunt aplicate palete pentru a menţine un flux continuu de aer sau alte gaze care o traversează şi a cărei acţiune pe unitate de masă, de obicei, nu depăşeşte 25 KJ/kg”.

La punctul 3.6.1. norma UNI EN ISO 13349 defineşte un ventilator radial (sau centrifugal) ca „un ventilator în care aerul întâlneşte rotorul în direcţie axială cu el şi îl abandonează într-o direcţie perpendiculară cu acestă axă”.

Paletele pot avea conformaţii diferite după cum urmează: negative (pala procesează fluidul cu partea posterioară sau convexă), pozitive (pala procesează fluidul cu partea anterioară sau concavă), radiale (dreaptă, pala poate procesa fluidul indistinct atât cu partea posterioară cât şi cu cea anterioară, în cazul în care nu sunt prevăzute întăriri pe o latură oricare a palei;

Mărimile fundamentale ce caracterizează un ventilator sunt următoarele:

Debit volumetric: este volumul de fluid ce traversează ventilatorul într-o anumită perioadă de timp, într-o secundă (m3/s), într-un minut (m3/min), într-o oră (m3/h);

Presiunea statică: este energia pe care rotorul o furnizează pentru învingerea rezistenţelor opuse de circuit la trecerea fluidului (se măsoară în mm c.a. sau Pascal=Pa);

Presiune dinamică: este energia fluidului ca efect al vitezei imprimate de rotor la ieşirea din orificiul de presiune al ventilatorului (se măsoară în mm c.a. sau Pa);

Presiune totală: este suma algebrică a presiunii statice şi a presiunii dinamice (se măsoară în mm c.a. sau Pa);

Viteza de rotaţie: este viteza rotorului şi se măsoară în rotaţii pe minut;

Randament: este raportul în procente între energia pe care ventilatorul reuşeşte să o transmită fluidului şi energia furnizată de motor rotorului, depinde de conformaţia rotorului şi este adimensională;

Putere absorbită: este puterea necesară (furnizată de motor) ventilatorului pentru funcţionarea acestuia, se măsoară în kW;

Puterea motorului, înscrisă pe plăcuţă este puterea nominală pe care motorul este în măsură să o furnizeze, trebuie întotdeauna să fie mai mare decât puterea absorbită de ventilator, se măsoară în kW;

Nivel de presiune acustică: este energia care se propagă în canalul urechii externe şi care generează vibraţiile timpanului, cu alte cuvinte este nivelul de poluare sonoră produsă de ventilator şi se măsoară în decibeli pe scara A (scară ce permite evaluarea impactului sonor asupra urechii umane în funcţie de frecvenţa acestuia).

Putere acustică: este indicele de emisie a energiei acustice şi constituie o caracteristică intrinsecă, şi invariabilă, a unei surse. Puterea sonoră este exprimată în Watt.

Acest manual este însoţit de următoarele documente:

SCHT01 Fişa Tehnică a ventilatorului în care sunt indicate dimensiunile, greutatea, viteza de rotaţie, tipul de fluid, presiunea acustică, şi datele referitoare la racordurile elastice şi amortizoare.

CART01 Tăbliţa de transmisie care conţine caracteristicile transmisiei instalată pe ventilator.

Manualul de utilizare şi de avertizări date de producătorul motorului electric (dacă este furnizat împreună cu ventilatorul).


2.2 Particularităţi constructive ale ventilatoarelor centrifugale

2.2.1 Execuţie, poziţii motor şi temperatura de lucru

Execuţia 1

Cuplarea cu ajutorul curelelor. Rotor îmbinat în capătul prelungit al arborelui. Suporţi montaţi pe suportul motorului în afara circuitului aerului. Temperatura maximă a aerului 60°C fără ventilator de răcire; 300 °C cu un astfel de ventilator.

Execuţia 4

Cuplare directă. Rotor montat direct pe arborele motorului care este susţinut de suport. Temperatura maximă a aerului 60°C fără ventilator de răcire; 150 °C cu un astfel de ventilator.

Execuţia 8

Cuplare cu racord. Rotor îmbinat în capătul prelungit al arborelui. Suporţi montaţi pe suportul motorului în afara circuitului aerului. Temperatura maximă a aerului 60°C fără ventilator de răcire; 300 °C cu un astfel de ventilator.

Execuţia 9

Cuplarea cu ajutorul curelelor. Este echivalentă cu execuţia 1 cu motor susţinut pe latura suportului. Temperatura maximă a aerului 60°C fără ventilator de răcire; 300 °C cu un astfel de ventilator.

Execuţia 12

Cuplarea cu ajutorul curelelor. Este echivalentă cu execuţia 1 cu ventilator şi motor susţinute de cadrul de fundaţie. Temperatura maximă a aerului 60°C fără ventilator de răcire; 300 °C cu un astfel de ventilator.

Identificare în desen grafic a poziţiilor motoarelor pentru transmisii cu curele.

(poziţia X şi Y realizabile doar cu predispuneri speciale) Z W

XY

Figura 2-1 Execuţii ale ventilatoarelor centrifugale


Execuţia 6

Cuplarea cu ajutorul curelelor. Rotor montat între suporţi, montaţi pe elemente de aspiraţie în interiorul circuitului de aer, temperatura max a aerului 40°C, cu rulmenţi joc C3 max 60°C

Execuţia 17

Cuplare cu racord. Rotor montat îmbinat între suporţi, dispuşi pe elemente de aspiraţie în interiorul circuitului de aer. Motor suspendat faţă de suportul comun al ventilatorului. Temperatura max a aerului 40°C, cu rulmenţi cu joc C3 max 60°C.

Execuţia 19

Cuplarea cu ajutorul curelelor. Este echivalentă cu execuţia 6 cu motorul montat pe bază susţinut de carcasă Temperatura max a aerului 40°C, cu rulmenţi cu joc C3 max 60°C.

Execuţia 18

Cuplarea cu ajutorul curelelor. Este echivalentă cu execuţia 6 cu ventilator şi motor susţinute de cadrul de fundaţie. Temperatura max a aerului 40°C, cu rulmenţi cu joc C3 max 60°C.

Identificare în desen grafic a poziţiilor motoarelor pentru transmisii cu curele.

(poziţia X şi Y realizabile doar cu predispuneri speciale)

Z W

XY

Figura 2-2 Execuţii ale ventilatoarelor centrifugale cu dublă aspiraţie

2.2.2 Orientări

Ventilatoarele centrifugale pot fi construite în 16 poziţii de orientare (8 în sens orar RD şi 8 în sens contrar acelor ceasornicului LG).

Sensul de rotaţie al unui ventilator este considerat din punctul de vedere al unui observator situat pe latura cu transmisia.

Orientările RD, LG 180 şi 225 sun posibile doar în urma unor adaptări constructive corespunzătoare.

Figura 2-3 Orientări ale ventilatoarelor

ROTAŢIE

ANTIORARĂ LG

ROTAŢIE

ORARĂ RD


2.2.3 Poziţii standard ale motoarelor în funcţie de orientări

FVI adoptă ca standard poziţiile motoarelor indicate în Figura 2-4; din motiv de gabarit este exceptată seria DFR-DFS care, în versiunea cu orientările LG90-LG135 are motorul montat în poziţia W iar cu orientarea RD90 – RD135, în poziţia Z.

Figura 2-4 Poziţii standard ale motoarelor în funcţie de orientări

ROTAŢIE ANTIORARĂ

LG

ROTAŢIE ORARĂ RD


2.3 Identificarea ventilatorului

Plăcuţa reprezintă unicul mijloc de identificare a ventilatorului recunoscut de producător. Aceasta trebuie să rămână intactă în timp şi nu trebuie scoasă sau deteriorată. În Figura 2-5 este reprodusă plăcuţa aplicată pe ventilator.

Figura 2-5 Plăcuţa de identificare a ventilatorului care face obiectul acestui manual

Figura 2-6 Exemplu pentru citirea plăcuţei de identificare a ventilatorului

Anul de fabricaţie a ventilatorului

2013

1310460

GR. 132 7,50 kW 4 POLI 50 Hz

FR0901N01AA01

FR 901 N1A RD0 132MA

Cod client FVI (optional)

Număr comandă client FVI (optional)

Numărul Item al clientului FVI

(optional)

Tip şi caracteristici ale

motorului instalat

Debitul ventilatorului

(optional)

Presiune totală a ventilatorului

(optional)

Număr matricol

Codul de identificare a ventilatorului

Seria ventilatorulu

i

Mărimea ventilatorului

Tip de paletă/execuţie/specialitate

Mărimea motorului instalat

60

Temperatura max a fluidului mişcat în °C

Manual

Orientarea ventilatorului

Greutatea ventilatorului

Grad de eficienţă*

*În conformitate cu Reg. European N°327/2011

Grad de eficienţă la punctul de eficienţă

optimal*

Categoria de măsură a eficienţei*

Alimentarea cu invertor* Eficienţa*


2.4 Descrierea ventilatorului

Ventilatorul centrifugal în general este compus din (identificarea componentelor după cum reiese din Figura 2-7):

un rotor care prin rotaţia sa dă energia necesară fluidului (2);

un ajutaj transportator al fluidului către aspiraţie (1);

o carcasă în formă de spirală care conţine rotorul (5);

un suport de susţinere a motorului (4);

un ventilator de răcire între rotor şi motor în cazul în care se lucrează fluide cu temperatura de funcţionare mai mare de 60°C (24)

gărzi pentru a evita contactul accidental cu toate părţire rotative (23-25);

Prin urmare, forţa motrice care permite rotaţia rotorului este dată de către un motor (11), în general, dar nu exclusiv, de tip electric conectat direct la rotor, de preferat altor organe de conectare, cum ar fi:

o transmisie cu curele prin intermediul unor roţi de curea trapezoidale sau unui racord elastic pentru a transfera energia furnizată de motor (18-19-20-21-22);

Pentru aceste execuţii (a se vedea şi 2.2.1) în general este prevăzut un:

suport complet de rulmenţi şi arbore de transmisie de cuplare la rotor şi transmisie (12);

o bază comună pentru amplasarea ventilatorului, motorului şi transmisiei (10-11);

Ventilatorul poate fi livrat cu metode de construcţie care pot include şi alte componente care nu sunt prezentate în descrierea de mai sus şi care rămân de stabilit în fiecare caz în parte, poate fi, de asemenea, echipat cu accesorii care să îl completeze (după cum reiese din paginile de la 359 la 369 al „Catalogului Ventilatoare Centrifugale”).

Ventilatorul produs de către FVI este întotdeauna furnizat fără sistemul de comandă şi control.

Figura 2-7 Exemplu în execuţia 12 cu componentele ventilatorului evidenziati


2.5 Utilizarea prevăzută şi folosirea previzibilă, bazată pe experienţă, şi utilizări permise

Utilizarea prevăzută pentru ventilatorul descris în plăcuţa de identificare arătată în Figura 2-5, este următoarea:

Ventilatorul industrial centrifugal este o maşină al cărui scop este acela de a mişca un fluid de tip aeriform într-un circuit aeraulic la care este conectat ventilatorul prin conducte şi spaţii tehnice prevăzute pentru acelaşi scop. Fluxul fluidului lucrat de către maşină intră axial în ventilator dinspre secţiunea de aspiraţie şi iese ortogonal pe secţiunea de refulare.

Energia pentru a muta volumele de fluid care intră de pe gura de aspiraţie în interiorul circuitului este transferată prin rotaţia rotorului în interiorul carcasei. Rotaţia rotorului, în majoritatea cazurilor, este produsă de energia furnizată de către un motor electric aşa cum s-a arătat la punctul 2.4 din acest manual.

Ventilatorul trebuie să fie utilizat în limita capacităţilor specificate pe diagramele de performanţă. Utilizarea ventilatorului cu debite mai mici decât valoarea minimă indicată pe diagrame poate cauza comportamente instabile de tip fluidodinamic şi vibraţii.

Ventilatoarele centrifugale sunt utilizate în multe aplicaţii legate strict de dezvoltarea proceselor industriale. Iată o listă parţială cu unele domenii şi exemple de aplicare:

Domeniul morăritului (transport pneumatic în mori) (seria MEC, VCM, ART, FQ)

Domeniul alimentar (desicarea, coptura, recircul)

Domeniul textil (condiţionarea şi tratarea aerului, uscarea)

Domeniul sticlei (tratamentul de temperare, aerul pentru alimentarea arzătoarelor, recircul)

Domeniul siderurgic (aerul pentru alimentarea arzătoarelor şi aspirarea fumului) (seria FA, FC, FE, FG /P; seria FS; seria K, KA, KB, KC, KM)

Domeniul cărămizii (aerul pentru alimentarea arzătoarelor, recircul şi aspirarea fumului)

Domeniul lemnului (filtrare, aspirarea prafului) (seria FA, FC, FE, FG /P; seria FS; seria K, KA, KB, KC, KM)

Domeniul tutunului (condiţionarea şi filtrarea produsului, aspirare fum) (seria FA, FC, FE, FG /P; seria FS; seria K, KA, KB, KC, KM)

Domeniul hârtiei (filtrare, aspirarea prafului) (seria FA, FC, FE, FG /P; seria FS; seria K, KA, KB, KC, KM)

Domeniul instalaţiilor de vopsire (filtrare, aspiraţie praf) (seria FA, FC, FE, FG /P; seria FR, FS; seria K, KA, KB, KC, KM)

Domeniul transporturi precum cel naval, feroviar (aer condiţionat, răcire motoare)

Domeniul energiei (răcire turbine, aer condiţionat pe platformele petroliere)

Alte utilizări care nu sunt prezente în această listă dar care pot fi stabilite cu biroul nostru de Engineering şi/sau de Cercetare & Dezvoltare;

Prin urmare, rămân excluse unele tipuri de utilizare, altele decât cele descrise mai sus şi în special:

Funcţionarea ventilatorului cu fluide neaeriforme sau cu caracteristici diferite de cele definite în această fişă tehnică care însoţeşte ventilatorul, deoarece ar putea provoca deteriorări structurale pentru ventilator cu posibile daune pentru persoane şi/sau lucruri;

Funcţionarea ventilatorului în interiorul tuturor tipurilor de sisteme cu presiuni (prezente sau generate chiar şi parţial de către ventilator) mai mari de 1.2 ori presiunea atmosferică standard deoarece pot apărea deteriorări structurale pe ventilator cu daune posibile persoanelor şi/sau lucrurilor;

Funcţionarea ventilatorului în interiorul tuturor tipurilor de sisteme clasificate conform Directivei Atex 94/9/CE şi care elaborează fluide cu potenţial exploziv, deoarece poate apărea riscul de aprindere/explozie cu posibile daune persoanelor şi/sau lucrurilor. Sunt excluse ventilatoarele concepute special, clasificate şi marcate Atex şi care fac parte din categorie corespunzătoare pentru zona în care sunt instalate, însoţite de documentaţia conformă legii în materie;

Funcţionarea ventilatoarelor în incinta combinatelor chimice unde fluidul elaborat este foarte coroziv pentru materialele folosite la fabricarea ventilatorului, sau dacă este prezent fluid extrem de toxic acolo unde modalitatea constructivă a carcasei şi tipul de etanşare folosit nu sunt adecvate pentru acea utilizare,


deoarece ar putea provoca deteriorări structurale pe ventilator cu posibile daune persoanelor şi/sau lucrurilor;

Funcţionarea ventilatorului în interiorul instalaţiilor din domeniul minier şi instalarea acestuia în subteran, deoarece pot apărea riscuri suplimentare care nu au fost evaluate pentru o utilizare a ventilatorului deasupra nivelului solului şi cu posibile daune persoanelor şi/sau lucrurilor;


2.6 Durata ciclului de viaţă a ventilatorului

Fiabilitatea tuturor componentelor este asigurată printr-un proces de producţie ISO 9001 şi prin respectarea intervalelor de întreţinere programate şi prevăzute la punctul 12.3 din acest manual.

Componentele care în mod normal sunt supuse uzurii:

de regulă, rulmenţii sunt prevăzuţi pentru o durată de viaţă teoretică de 40000 de ore

curelele de transmisie sunt prevăzute pentru o durată de viată teoretică de 25000 de ore

Din motive de de securitate, gărzile din sârmă sudată, trebuie să fie înlocuite după fiecare 2-3 ani.

Presupunând o utilizare a ventilatorului la o viteză constantă pentru 2 schimburi de lucru zilnice egal cu 16 ore calculate ori 250 zile/an, se prevede că ciclul de viaţă al rotorului este egal cu 40.000 ore.

Această limită, în cazul utilizării cu funcţiunea de lucru greu (mediu, înalt), trebuie să fie redusă. În această privinţa evaluarea trebuie să fie efectuată împreună cu Biroul Tehnic FVI.

În cazul specific de funcţionare cu ciclul de lucru la viteză variabilă, ciclul de viaţă al rotorului trebuie evaluat de la caz la caz şi întotdeauna cu acordul Biroului Tehnic FVI.

Un rotor, chiar cu zero ore de lucru, dacă este stocat în depozit pentru o perioadă mai mare de 10 ani, înainte de eventuala sa utilizare trebuie să fie supus unor controale pentru integritate, ce vor fi efectuate de către FVI.


3 AVERTIZĂRI ŞI INDICAŢII PRINCIPALE DE SIGURANŢĂ

3.1 Moduri de instalare: generalităţi

Ventilatoarele pot fi instalate în patru moduri diferite, în conformitate cu norma UNI EN ISO 13349:

Tipul A : aspiraţie liberă şi refulare liberă;

Tipul B : aspiraţie liberă şi refulare conectată la sistemul de conducte;

Tipul C : aspiraţie conectată la sistemul de conducte şi refulare liberă;

Tipul D : aspiraţie şi refulare conectată la sistemul de conducte;

În general, FVI nu cunoaşte şi nu poate să presupună care dintre moduri de instalare de mai sus va fi ales de către utilizator şi prin urmare, cu excepţia cazului în care s-a convenit altfel prin contract, ventilatorul este furnizat în modalitatea de instalare de tip D. Responsabilul cu proiectul instalaţiei, împreună cu utilizatorul final, va trebui să efectueze o analiză a riscurilor, aşa cum este prevăzut la modurile şi tipul de instalare ales.

În funcţie de modalităţile în care doriţi să instaţi şi să poziţionaţi ventilatorul în interiorul instalaţiei, trebuie să fie predispuse următoare gărzi, în funcţie de tipul instalării:

Instalare de tip A: gărzi fixe FVI instalate pe aspiraţie şi pe refulare ;

Instalare de tip B: gardă fixă FVI instalată doar pe aspiraţie;

Instalare de tip C: gardă fixă FVI instalată doar pe refulare ;

Instalare de tip D: nicio gardă fixă instalată pe aspiraţie şi pe refulare ;

Proiectantul instalaţiei şi utilizatorul trebuie să se asigure că sistemul de conducte este echipat cu gărzi în conformitate cu conectările conductelor de lucru, după cum urmează:

Instalare de tip A: nicio gardă (nu există conducte);

Instalare de tip B: gardă fixă montată pe conductele de refulare ;

Instalare de tip C: gardă fixă montată pe conductele de aspiraţie;

Instalare de tip D: gardă fixă montată atât pe conductele de aspiraţie cât şi pe cele de refulare;

ATENŢIE:

Ventilatorul, dacă nu s-a stabilit altfel prin contract, este furnizat cu modul de instalare de tip „D” conform prevederilor UNI EN ISO 13349

Din motive de siguranţă este necesar să verificaţi întotdeauna modul de instalare.

ATENŢIE:

Cu excepţia cazului în care prin contract se stabileşte altfel, ventilatorul, ca şi gărzile, este adecvat instalării ca unitate distinctă şi nu trebuie să fie supus efectelor fluidodinamice generate de alte aparate instalate pe aceeaşi instalaţie.

În ceea ce priveşte gărzile care trebuie să fie aplicate pe conductele de transport, acestea trebuie, conform proiectului, să restricţioneze accesul la părţi ale ventilatorului care ar putea provoca accidente. De asemenea, trebuie să fie robuste din construcţie, capabile să reziste solicitărilor generate de aparat şi de condiţiile de mediu.


FVI recomandă utilizatorului şi/sau proiectantului instalaţiei să prevadă în proiect, construcţia şi instalarea de gărzi conform criteriilor stabilite în norma UNI EN ISO 12499.

ATENŢIE:

Chiar şi în prezenţa gărzilor de protecţie (independent de condiţiile de furnizare sau de instalare) ventilatorul poate să fie periculos ca efect al aerului aspirat sau antrenat.

Acest tip de pericol poate fi, în funcţie de mărimea ventilatorului, chiar şi MORTAL.

Riscul de strivire în zona reţelei de aspiraţie poate fi fatal sau poate să cauzeze prejudicii grave sănătăţii (striviri ale părţilor corpului, pierderea cunoştinţei).

ATENŢIE:

Se recomandă utilizarea de mijloace în măsură să împiedice accesul în amplasamentul în care se află ventilatorul atâta timp cât acesta este în mişcare sau să îndepărteze persoanele cu ajutorul unor gărzi fixe de păstrare a distanţei faţă de gura de aspiraţie.

Consultaţi în acest sens norma UNI EN ISO 13349 şi UNI EN ISO 12499.

AVERTIZARE:

Verificaţi în fiecare lună eficienţa tuturor gărzilor; în caz de uzură, deteriorare sau de rupere luaţi imediat măsuri pentru înlocuirea acestora.

Garda trebuie fixată în mod sigur în poziţia sa, folosind dispozitive care nu se slăbesc din cauza vibraţiilor şi care să nu necesite folosirea vreunei unelte pentru îndepărtarea sa.

ATENŢIE:

La punerea în funcţiune şi în funcţie de intervalele de întreţinere programată controlaţi strângerea corectă a buloanelor şi monitorizaţi cu ajutorul vibrometrului nivelul de vibraţie al ventilatorului introducând un prag de alarmă (vezi punctul 12.3).

În orice caz, este responsabilitatea celui care efectuează instalarea să garanteze un grad de protecţie corespunzător împotriva riscului de contacte accidentale cu părţi şi organe în mişcare.

Instalatorul şi utilizatorul trebuie să ia în considerare şi alte tipuri de risc, în special cele ce decurg din pătrunderea de corpuri străine şi de dirijarea de gaze explozive, inflamabile sau toxice şi la temperatură ridicată.

De asemenea, trebuie luate în considerare riscurile inerente operaţiilor de întreţinere, care vor trebui să se producă în condiţii de maximă siguranţă prin izolarea ventilatorului de motor sau cu ajutorul altor dispozitive necesare.

ATENŢIE:

Este necesară elaborarea unei proceduri de siguranţă pentru accesul la ventilator ţinând cont de indicaţiile furnizate de către producător, de informaţiile ce decurg din analiza riscurilor la locul de instalare şi de disciplina şi siguranţa la locul de muncă.


3.2 Modul tip A: Instrucţiuni pentru montaj, instalare şi conectare

În caz de instalare de tip A, nefiind aspiraţia şi refularea ventilatorului conectate la ţevi, este necesar să se prevadă gărzi atât pentru aspiraţie cât şi pentru refulare .

Dimensiunile gărzilor pot fi obţinute din desenele dimensionale din catalog, din programele de desene la scară sau nu la scară şi care pot fi descărcate din zona rezervată de pe site sau din desenul de volum care poate fi furnizat ca documentaţie care însoţeşte produsul livrat.

ATENŢIE:

Gărzile sunt proiectate pentru a proteja de lovituri accidentale şi să reziste la presiunile generate de ventilatorul pe care sunt instalate.

Fiecare gardă, dacă este furnizată individual, poate fi aplicată numai pe ventilatorul pentru care a fost proiectată. Prin urmare, dacă o gardă este comandată individual, este obligatoriu să specificaţi referinţele ventilatorului pe care aceasta va fi aplicată (numărul matricol).

Cu ajutorul buloanelor trebuie montată pe refulare o gardă BP care constă dintr-o reţea cu ochi de plasă pătrat sudată la o flanşă având aceeaşi dimensiune ca flanşa de sprijin a ventilatorului (a se vedea Figura 3 1).

Tipul şi numărul de şuruburi necesare sunt arătate în Tabelul 3-3, în timp ce cuplul de fixare este arătat în Tabelul 12-1

Figura 3-1 Gardă din reţea BP

Pe aspiraţie trebuie asamblată, prin intermediul buloanelor, o reţea RC sau RQ în funcţie de mărimea şi de seria ventilatorului (vezi Figura 3-2 şi Figura 3-3)

Tipul şi numărul de piuliţe şi şuruburi necesare pentru asamblarea lor sunt arătate în Tabelul 3-1 şi în Tabelul 3-2, în timp ce, în ceea ce priveşte cuplul de fixare, trebuie întotdeauna să se facă referinţă la Tabelul 12-1.

Schemele de montare a gărzilor RC, RQ şi BP sunt prezentate în Figura 3-4, Figura 3-5, Figura 3-6.


Figura 3-2 Gardă din reţea RC Figura 3-3 Gardă din reţea RQ

3.3 Modul tip B: Instrucţiuni pentru montaj, instalare şi conectare

În caz de instalare de tip B, nefiind aspiraţia şi refularea ventilatorului conectate la ţevi, este necesar să se prevadă gărzi la aspiraţie.

Dimensiunile protecţiilor pot fi obţinute din desenele dimensionale din catalog, din desenele la scară sau nu la scară care pot fi descărcate din zona rezervată de pe site sau din desenul de volum care poate fi furnizat, eventual, ca documentaţie care însoţeşte produsul livrat.

ATENŢIE:



Pe aspiraţie trebuie asamblată, prin intermediul buloanelor, o reţea din seria RC sau RQ în funcţie de mărimea şi de seria ventilatorului (vezi Figura 3-2 şi Figura 3-3)

Tipul şi numărul de piuliţe şi şuruburi necesare pentru asamblarea lor sunt arătate în Tabelul 3-1 şi în Tabelul 3-2, în timp ce, în ceea ce priveşte cuplul de fixare, trebuie întotdeauna să se facă referinţă la Tabelul 12-1.

Schemele de montare a gărzilor RC şi RQ sunt prezentate în Figura 3-4 şi Figura 3-5.


3.4 Modul tip C: Instrucţiuni pentru montaj, instalare şi conectare

În caz de instalare de tip C, deoarece aspiraţia este conectată la sistemul de conducte şi refulare liberă, este necesar să se prevadă gărzi pe refulare.

Dimensiunile protecţiilor pot fi obţinute din desenele dimensionale din catalog, din desenele la scară sau nu la scară care pot fi descărcate din zona rezervată de pe site sau din desenul de volum care poate fi furnizat, eventual, ca documentaţie care însoţeşte produsul livrat.

ATENŢIE:



Cu ajutorul buloanelor trebuie montată pe refulare o gardă BP care constă dintr-o reţea cu ochi de plasă pătrat sudată la o flanşă având aceeaşi dimensiune ca flanşa de sprijin a ventilatorului (a se vedea Figura 3-1).

Tipul şi numărul de şuruburi necesare sunt arătate în Tabelul 3-3, în timp ce cuplul de fixare este arătat în Tabelul 12-1

Schema de montare a gărzii BP este arătată în Figura 3-6.


3.5 Scheme de montare şi buloanele pentru fixarea gărzilor RC, RQ şi BP

Fixarea pe aspiraţie a gărzilor RC/RQ poate fi efectuată, în funcţie de mărimea ventilatorului, prin folosirea de piuliţe-nit sau cu ajutorul şuruburilor aşa cum se arată în Figura 3-4 şi Figura 3-5.

Buloanele necesare pentru fixare sunt arătate în Tabelul 3-1 şi Tabelul 3-2.

Figura 3-4 Schema pentru montaj reţea RC sau RQ pe şuruburile prizonier ale ajutajului

FLANJĂ PIULIŢĂ N°

125 M6 4

140 M6 4

160 M6 4

180 M6 4

200 M6 4

224 M6 4

250 M8 4

280 M8 4

315 M8 4

355 M8 4

400 M8 4

450 M8 12

500 M8 12

560 M8 12

Reţea RC/RQ

Piuliţă

Şurub prizonier

Ajutaj

Plăcuţă pentru fixare reţea produsă de Ferrari


FLANJĂ PIULIŢĂ N°

630 M8 12

710 M10 16

800 M10 16

900 M10 16

1000 M10 24

1120 M10 24

1250 M10 24

1400 M10 30

1600 M12 30

1800 M12 30

2000 M12 30

Tabelul 3-1 Dimensiuni şi numărul de piuliţe pentru fixarea reţelelor RC sau RQ pe şuruburi prizonier

Figura 3-5 Schemă pentru montaj reţea RC sau RQ pe orificiile filetate ale carcasei

FLANŞĂ ŞURUB * N°

1120 M10 24

1250 M10 24

1400 M10 30

1600 M12 30

1800 M12 30

2000 M12 30

* lungimea şuruburilor depinde de modelul de reţea şi de modelul ventilatorului

Tabelul 3-2 Dimensiuni şi numărul de şuruburi pentru fixare reţea RC sau RQ pe orificiile filetate ale carcasei

Plăcuţă pentru fixare reţea produsă de Ferrari

Reţea RC/RQ

Ajutaj

Latură carcasă ventilator

Şurub


Pe refulare se utilizează garda din reţea BP în funcţie de următoarea schemă

Figura 3-6 Schema pentru montajul gărzii BP

FLANŞĂ ŞURUB N°

90x63 M8x25 4

100x71 M8x25 4

112x80 M8x25 4

125x90 M8x25 6

140x100 M10x30 6

160x112 M10x30 6

180x125 M10x30 6

200x140 M10x30 8

224x160 M10x30 8

250x180 M10x30 10

280x200 M10x30 10

315x224 M10x30 10

355x250 M10x30 10

400x280 M10x30 14

450x315 M10x30 14

500x355 M10x30 14

560x400 M12x40 14

630x450 M12x40 14

710x500 M12x40 16

800x560 M12x45 14

900x630 M12x45 18

1000x710 M12x45 18

1120x800 M16x50 20

1250x900 M16x50 24

1400x1000 M16x50 24

1600x1120 M20x60 28

1800x1250 M20x60 32

2000x1400 M20x60 34

2240x1600 M20x60 40

2500x1800 M20x60 44

2800x2000 M20x60 48

Tabelul 3-3 Dimensiuni şi numărul de şuruburi pentru fixarea gărzii BP

Garda BP Flanşa ventilator

Piuliţă

Şaibă elastică

Şaibă plată

Şurub

Şaibă plată


Instalarea corectă:

Verificaţi ca protecţia să fie orientată în mod

corect


3.6 Modul tip D: Instrucţiuni pentru montaj, instalare şi conectare

În cazul instalării de tip D, fiind atât aspiraţia cât şi refularea canalizate, nu este necesar să instalaţi gărzi nici pe aspiraţie şi nici pe refularea din ventilator.

ATENŢIE:

Este datoria proiectantului instalaţiei să verifice dacă la extremitatea circuitului de aspiraţie şi a circuitului de refulare este necesar a se aplica gărzi adecvate.

Pentru modurile de instalare de tip B, C, D este recomandat a se face conexiuni cu conducte prin introducerea unui racord antivibraţie între ventilator şi conductă în scopul de a compensa orice nealiniere, a împiedica transmiterea vibraţiilor şi pentru a evita tensiuni structurale.

Alegerea tipului de racord antivibraţie standard pentru aplicaţii nu deosebit de grele, depinde de doi factori fundamentali:

praful conţinut în fluidul canalizat

temperatura fluidului

Aer curat Racord Tip 2

< 60°C fără balama antiuzură

Racord Tip 3

< 300°C fără balama antiuzură

Aer cu praf Racord Tip 5

< 60°C cu balama antiuzură

Racord Tip 6

< 300°C cu balama antiuzură

Racordurile de Tip 2,3,5,6 nu pot fi folosite pe ventilatoarele care fac obiectul Directivei ATEX 94/9/CE

ATENŢIE:

Racordul antivibraţie este adecvat pentru a fi instalat pe un ventilator cu o singură etapă şi nu trebuie să fie supus la efectele fluidodinamice datorate altor aparate instalate pe aceeaşi instalaţie.

Pentru aplicaţii speciale, cum ar fi transportul fluidelor la temperaturi ridicate sau agresive din cauza prezenţei unor compuşi chimici sau, pentru a asigura etanşeitatea perfectă a racordului, este necesar să se recurgă la folosirea de racorduri speciale.

În acest caz utilizatorul şi/sau proiectantul instalaţiei trebuie să contacteze Departamentul Tehnic al FVI.


3.7 Riscuri aferente manevrelor şi/sau utilizărilor improprii anormale predictabile pe baza experienţei

La manipulare, ridicare şi instalare respectaţi întotdeauna recomandările date în aceste instrucţiuni.

Este absolut interzisă utilizarea ventilatorului în condiţii diferite de cele indicate în datele înscrise pe plăcuţă.

Sunt absolut interzise neutralizarea, îndepărtarea, modificarea sau anularea eficienţei oricărui dispozitiv de siguranţă, gardă sau control, atât a dispozitivelor ca atare cât şi a ventilatorului.

Nu introduceţi mâinile, braţele sau orice altă parte a corpului în proximitatea organelor în mişcare nici prin forţarea deschiderii uşiţelor.

Este interzis să întindeţi diverse părţi ale corpului dincolo de gărzi. Este interzisă utilizarea de mijloace care pot spori accesibilitatea naturală.

Este interzisă utilizarea ventilatorului în atmosferă sau medii cu riscuri de explozii, cu excepţia ventilatoarelor conforme Directivei ATEX 94/9/CE.

Este interzisă intervenţia operatorilor neautorizaţi asupra unor eventuale defecţiuni sau anomalii de funcţionare a ventilatorului şi/sau modificarea tipului de funcţionare şi de instalare.

Este necesar să se urmărească cu atenţie ca în ventilator să nu se introducă fluide cu caracteristici diferite de cele definite în prezentul manual (fişă tehnică).

La sfârşitul fiecărei intervenţii extraordinare care a presupus îndepărtarea gărzilor, barierelor sau a altor genuri de protecţii, procedaţi, înainte de repornirea ventilatorului, la reinstalarea acestora, asigurându-vă de poziţionarea lor corectă şi de eficacitatea acestora.

Toate gărzile şi dispozitivele de siguranţă trebuie să fie menţinute în condiţii de eficienţă perfectă şi constantă. Şi plăcuţele de semnalizare, pictogramele de recomandare şi de pericol trebuie să fie păstrate la locul lor şi în condiţii de eficienţă deplină.

Pentru depistarea oricărei cauze de defecţiune sau avarie inerentă ventilatoarelor, luaţi-vă toate precauţiile descrise în Manual, adecvate prevenirii oricărui prejudiciu care ar putea fi cauzat persoanelor sau bunurilor.

Amintiţi-vă să strângeţi, aşa cum este prevăzut în Tabelul 12-1, orice şurub, bulon sau piuliţă de fixare a fiecărui element mecanic ce face obiectul reglajelor sau punerii la punct.

Înainte de pornirea ventilatorului, verificaţi ca toate gărzile şi dispozitivele de siguranţă să fie instalate şi în perfectă stare de funcţionare; în caz contrar este cu desăvârşire interzisă pornirea acestuia iar responsabilul cu siguranţa sau şeful de secţie trebuie să fie informat imediat.

Operatorul trebuie să fie echipat cu Dispozitivele di Protecţie Individuală (DPI) conform prevederilor legale în vigoare; este interzisă îmbrăcămintea largă şi alte accesorii (cravate, mâneci largi, etc.)

Trebuie verificat în mod corespunzător dacă în fluidul produs de către ventilator sunt prezente substanţe toxice şi/sau inflamabile, chiar dacă nu sunt prevăzute la faza de utilizare.


3.8 Alte riscuri aferente utilizării ventilatoarelor conform UNI EN ISO 12499

Pericolele specifice definite mai jos sunt cele derivate din aspectele mecanice ale ventilatorului.

O persoană poate să sufere leziuni ca rezultat al:

a) tragerii acesteia printre o parte mobilă şi una fixă, de exemplu un rotor şi carcasă sau o altă parte fixă a ventilatorului;

b) prinderii între două părţi mobile, de exemplu o curea şi roata de curea;

c) tragerea înspre ventilator prin aspiraţia produsă de către mişcarea aerului poate duce la contactul cu arborele sau cu rotorul;

d) unui contact cu o parte mobilă, precum rotorul;

e) proiectării în orificiul de refulare a părţilor care provin din introducerea de părţi solide sau lichide reziduale şi străine procesului, sau care derivă din mediul de aspiraţie.

f) unui obiect care este antrenat către gura ventilatorului sau proiectat cu viteză mare în aspiraţie sau în circuitul de refulare;

g) defectelor structurale a componentelor ventilatorului

h) unui contact cu suprafeţe ale ventilatorului aflate la temperaturi periculoase, de exemplu mai mici de - 20 °C sau mai mari de + 50 °C;

i) în tratamentul fluidelor calde se pot produce, la nivelul orificiului de trecere al arborelui de transmisie, scurgeri de lame de fluid cald care pot provoca arsuri şi/sau opăriri;

l) fluidul procesat poate fi dăunător sau poate conţine substanţe care, în caz de pierderi, pot fi periculoase (toxicitate şi/sau inflamabilitate);

m) unui pericol generat de viteza excesivă a motorului care poate provoca ruperea unor părţi ale maşinii;

n) aspiraţiei de aer cu temperaturi anormale, mai mari decât cele definite, pot provoca deformări structurale, funcţionări defectuoase şi pericole.

3.8.1 Riscuri specifice cu ventilatorul în faza de instalare

Utilizatorul trebuie să prevadă o suprafaţă plană bine nivelată pentru fixarea ventilatorului; o nivelare greşită poate să genereze vibraţii anormale asupra ventilatorului care în timp pot provoaca deformări şi/sau ruperi cu desprinderea unor părţi ale ventilatorului cu pericol chiar şi mortal pentru persoanele expuse.

Va fi de asemenea grija utilizatorului să predispună conexiunile electrice ale carcasei sau ale structurii ventilatorului la circuitul de împământare al locului unde se utilizează instalaţia pentru a evita formarea şi acumularea de eventuale sarcini electrostatice.

Toate eventualele gărzi, dacă sunt instalate, trebuie să rămână conectate corect la ventilator cu toate organele respective de fixare (şuruburi, buloane, etc), îndepărtarea unuia sau mai multor puncte de fixare poate să compromită funcţionalitatea şi rezistenţa gărzii.

În condiţii standard de furnizare, ventilatorul nu este destinat utilizării în medii cu potenţial exploziv.

Locul de instalare al ventilatorului trebuie să fie menţinut curat, eventualele pete de ulei sau de apă, care nu provin de la ventilator, trebuie să fie eliminate cât mai repede.

Distanţele minime de instalare, definite în Manual, trebuie să fie întotdeauna respectate pentru a garanta o funcţionare corectă şi fără riscuri suplimentare; o poziţionare greşită ar putea compromite corecta funcţionare a ventilatorului.


3.8.2 Riscuri specifice cu ventilatorul aflat în întreţinere

În timpul operaţiilor de întreţinere şi curăţare a rotorului acordaţi o atenţie deosebită rotirii acestuia, ar putea cauza agăţarea şi forfecarea cu părţile fixe ale carcasei.

ATENŢIE:

Atunci când ventilatorul nu este alimentat părţile rotative încă mai pot fi în mişcare datorită aerului care trece prin ventilator, atând din cauze naturale cât şi ca urmare a curenţilor fluizi introduşi de alt ventilator aflat în altă parte a sistemului de conducte racordate, sau prin inerţia rotorului după oprirea maşinii; şi în aceste cazuri sunt prezente riscuri de agăţare şi forfecare la părţile fixe ale structurii.

Este necesar să se asigure şi efectueze o întreţinere programată a ventilatorului în scopul de a evita cedări mecanice sau defecţiuni generate de uzură sau de întreţinerea deficitară (vezi punctul 12.3).

ATENŢIE, ESTE ABSOLUT INTERZISĂ:

Efectuarea oricărei operaţii de întreţinere fără a fi verificat mai întâi dacă rotorul ventilatorului este efectiv oprit. După oprirea sistemului de pornire mai durează câteva minute până la oprirea rotorului.

Procedarea la orice operaţie de întreţinere a ventilatorului (inclusiv lubrifierea) înainte de a-l fi deconectat de la alimentarea generală de linie.

Curăţarea ventilatorului în timpul funcţionării.

Deschiderea gărzilor sau a uşiţelor de inspecţie ale ventilatorului în timpul funcţionării acestuia.

3.8.3 Riscuri corelate cu mediul

Ventilatoarele produse de FVI sunt proiectate să funcţioneze şi să reziste în condiţii de lucru cu mediu obişnuit.

În prezenţa de:

vibraţii

agenţi corozivi (pulberi, gaz, vapori, ceţuri)

temperaturi ridicate

condensuri

corpuri solide

turbulenţe deosebite

curenţi liberi

diferenţe de potenţă electrică derivate din instalare

pot compromite durata de viaţă a componentelor înainte de termen, mai ales în cazul gărzilor.

Fiind imposibil de stabilit un criteriu exhaustiv care să poată lua în considerare suprapunerea tuturor acestor efecte, se recomandă aplicarea unei planificări de control periodic în funcţie de deteriorarea efectivă, în aşa fel încât să fie depistate, între controalele succesive, eventualele modificări ale caracteristicilor structurale.

3.8.4 Riscuri corelate cu vibraţiile

Vibraţiile reprezintă principalul factor care influenţează viaţa funcţională şi siguranţa ventilatorului şi, din acest motiv, este indispensabil să procedaţi la o monitorizare minuţioasă a acestora în timpul funcţionării ventilatorului şi a ciclului de activitate.

Normativa internaţională stabileşte domeniul de acceptabilitate şi de clasificare a maşinilor cu rotaţie ISO 1940/1 şi ISO 2372, în special ISO 14694 stabileşte valorile pentru ventilatoarele industriale.


Referinţa la produsul FVI este stabilită de categoria BV3 a aceleiaşi norme.

ATENŢIE:

Neefectuarea controlului vibraţiilor poate să genereze factori de pericol ridicat şi să compromită ciclul de viaţă al ventilatorului.

Dacă sunt ignorate, vibraţiile pot să:

determine formarea de fisuri care riscă să provoace cedări structurale neaşteptate

cauzeze condiţii grele de lucru pentru rulmenţi până la gripare (cu efecte periculoase de supratemperatură)

cauzeze o slăbire a părţilor de îmbinare şi fixare (bulonerie)

genereze o creştere a nivelului zgomotului.

Firma FVI recomandă insistent completarea sistemului de comandă şi control al ventilatorului cu adoptarea unei monitorizări continue a vibraţiilor şi a temperaturii rulmenţilor.

Este oportun să se stabilească un „prag de alarmă” în ceea ce priveşte vibraţiile ventilatorului şi temperatura de lucru a rulmenţilor, în funcţie de aplicaţia individuală şi de modul de utilizare a ventilatorului.

Monitorizarea vibraţiilor şi a temperaturii facilitează adoptarea de măsuri pentru a preveni accidentele.

3.8.5 Riscuri corelate cu viteza de lucru

Viteze de lucru mai mari decât cele stabilite în proiect pot să determine condiţii de risc generate de reducerea ciclului de viaţă a organelor în mişcare.

În caz de defecţiune sau de funcţionare defectuoasă se pot crea condiţii de viteză excesivă din cauza:

Erorilor în logica de control.

Scurtcircuitării componentelor de relevare

Defecţiunilor la driver sau la invertor

Deteriorării mecanice a componentelor, în special pe arborii encoder-ilor.

ATENŢIE:

nu depăşiţi viteza maximă de rotaţie recomandată de FVI

nu utilizaţi cicluri de funcţionare ON-OFF dacă nu au fost aprobate de către FVI

nu utilizaţi cicluri la viteze variabile dacă nu au fost aprobate de către FVI

nu supuneţi ventilatorul la pante termice mai mari de 3° C/minut.

ATENŢIE:

O condiţie de viteză excesivă, chiar şi limitată în timp, poate să provoace daune ireversibile şi să determine situaţii de risc foarte periculoase. Nu trebuiesc depăşite niciodată vitezele maxime recomandate de către FVI.

În timpul funcţionării normale pot să se producă situaţii de viteză excesivă imputabile acţionărilor şi motorizării, în mod special, când ventilatorul este furnizat cu „arbore fără accesorii” sau cu motor „fără acţionări”.

În aceste cazuri, este sarcina utilizatorului să verifice şi să garanteze corectitudinea cerinţei corespunzătoare.


ATENŢIE:

În cazul în care se porneşte motorul cu ajutorul unui inverter sau al unui sistem electronic de control al vitezei, pentru a evita ca ventilatorul să funcţioneze la viteze mai mari decât cele recomandate de către FVI, circuitul de comandă şi control trebuie să fie prevăzut cu dispozitive speciale care să detecteze, semnaleze şi limiteze viteza de rotaţie a rotorului.

Realizarea, de către utilizator sau instalator a transmisiei constituie un moment critic în ceea ce priveşte siguranţă.

Transmisia este parte integrantă a maşinii şi realizarea acesteia presupune o fază de proiect şi cunoaşterea parametrilor proiectului elaboraţi de către FVI.

ATENŢIE:

Pentru realizarea întregii transmisii şi/sau instalarea motorului acesteia, utilizatorul şi/sau instalatorul trebuie să solicite întotdeauna “cartela de transmisie”. Este absolut interzis să se realizeze transmisii utilizând racorduri, curele şi roţi de curea diferite de tipurile prevăzute în „cartela de transmisie”.

ATENŢIE:

În cazul în care nu se foloseşte un invertor pentru pornirea ventilatorului este absolut interzisă folosirea de roţi de curea dinţate, deoarece acestea pot deteriora permanent structura ventilatorului. Contactaţi departamentul tehnic al FVI.

ATENŢIE:

Fenomene de viteză excesivă pot fi generate de erori în acţionarea ventilatoarelor cu transmisie directă.

În cazul ventilatoarelor cu cuplare directă de mare putere, pornirea reprezintă un moment deosebit de solicitant pentru organele mecanice de rotaţie.

ATENŢIE:

Peste valoarea de 15 kW este necesar să se prevadă o pornire progresivă pentru a nu supraîncărca sistemul de transmisie şi a induce pericole de defectare a acestor organe.

În cazul în care produsul este furnizat fără motor electric, conexiunile electrice ale motorului efectuate în mod greşit sau alegerea greşită a acestuia determină funcţionarea sa la viteze mai mari decât cele din proiect, deoarece numărul de rotaţii ale unui motor asincron depinde de frecvenţa şi numărul de cuple polare.

ATENŢIE:

Ventilatoarele sunt realizate pentru a fi alimentate cu frecvenţa de alimentare de 50 Hz.

În cazul în care se utilizează o frecvenţă de alimentare diferită de cea din proiect contactaţi în mod obligatoriu producătorul şi nu procedaţi în lipsa aprobării acestuia.


Utilizarea unei frecvenţe de alimentare diferită de cea din proiect are efecte asupra tuturor caracteristicilor maşinii. Modificarea condiţiilor de utilizare presupune actualizarea completă a fişei tehnice a maşinii.

În cazul în care ventilatorul este utilizat la viteză inconstantă, sau cu operaţii de pornire şi oprire frecvente în timpul ciclului de operare, organele de rotaţie suferă solicitări mecanice care pot să interfereze cu durata de viaţă a acestor organe.

ATENŢIE:

În cazul în care ventilatorul este folosit cu ciclu de operare la viteză inconstantă mai mică de 30 de minute, acest ciclu trebuie să fie supus spre aprobare Departamentului Tehnic al FVI, care va da acordul şi va comunica scurtarea intervalelor de întreţinere şi a ciclului de viaţă al ventilatorului.

ATENŢIE:

Funcţionarea ventilatorul într-o gamă de viteze foarte largă poate duce la funcţionarea cu vibraţii ridicate în corespondenţa unei frecvenţe de rezonanţă de sistem bine definită în care ventilatorul este doar o componentă.

Evitaţi viteza de lucru coincide cu rezonanţe structurale şi dacă nu este posibil, acţionaţi asupra unei variabile care poate schimba frecvenţa de rezonanţă a sistemului, folosind de exemplu un alt tip de amortizor.

În cazul în care este necesară o inversare a sensului de rotaţie a ventilatorului sau o repornire a acestuia, operaţia trebuie să fie efectuată doar când rotorul se găseşte în poziţie de repaus (total oprit).

ATENŢIE:

Schimbarea sensului de rotaţie a ventilatorului sau pornirea acestuia cu rotorul în contra-rotaţie poate să cauzeze stricarea paletelor şi/sau a butuculu rotorului, cu eventualitatea de proiecţie a părţilor metalice

Înlocuirile părţilor mobile cu piese de schimb neoriginale poate să determine, în cazul în care sunt compuse din materiale diferite (ex. inox AISI 304, inox AISI 316L sau Corten), condiţii de lucru diferite de cele din proiect.

ATENŢIE:

Respectaţi vitezele maxime reproduse în catalog în funcţie de temperaturi; pentru rotoare din oţel inoxidabil aceste viteze trebuie reduse cu 20%; respectaţi informaţiile prezente în cartelele de transmisei anexate ventilatorului.

O funcţionare la o viteză sensibil mai mică, adică până la 40%, decât viteza nominală (cu excepţia cazului în care este specificat altfel de către FVI) poate să compromită răcirea motorului şi a rulmenţilor, cu posibile funcţionări defectuoase corelate cu creşterea temperaturii. Pentru partea electrică se recomandă utilizatorului şi instalatorului să prevadă o protecţie adecvată pe organul de pornire sau pe motor, eventual folosind pastile de detectare termică şi, dacă este necesar, utilizând un motor servoventilat.

Trebuie să fie evitate fenomenele de rezonanţă ale structurii, care pot apărea în corelaţie cu determinate viteze de rotaţie, şi care pot avea consecinţe negative asupra integrităţii acesteia.


ATENŢIE:

Fenomenele de rezonanţă de joasă frecvenţă pot să compromită integritatea structurii.

3.8.6 Riscuri aferente emisiilor acustice

FVI proiectează ventilatoarele sale acordând atenţie eliminării din fabrică a zgomotului pe care acestea îl produc. Cu toate acestea ventilatoarele, în timpul funcţionării lor normale, se comportă ca o sursa sonoră.

Spectrul de frecvenţă al emisiei acustice este funcţiunea caracteristicilor dimensionale şi structurale ale ventilatorului, în afară de modalităţile de utilizare (numărul de rotaţii, fluidul tratat, etc).

FVI, în colaborare cu TUV, în laboratorul său de testare a relevat emisiile acustice ale ventilatoarelor în conformitate cu normele EN ISO 3744 – EN ISO 3746 – ISO 13347.

Testările au fost efectuate pe maşini similare cu cele la care se referă acet manual iar valorile respective de putere şi presiune acustică sunt arătate în Tabelul 3-4, Tabelul 3-5, Tabelul 3-6 şi Tabelul 3-7.

ATENŢIE:

Vibraţiile şi zgomotul sunt direct legate. Respectarea indicaţiilor pentru instalarea corectă în scopul de a reduce vibraţiile este la fel de importantă pentru a reduce zgomotul.

Deoarece zgomotul emis de ventilator poate să fie influenţat de factori externi şi exogeni care pot să influenţeze nivelul total de poluare fonică precum:

dimensiunile mediului în care este instalat ventilatorul

prezenţa în spatele ventilatorului a unor elemente statice (de ex. ziduri)

prezenţa altor maşini ce constituie surse de zgomot

FVI recomandă utilizatorilor să efectueze relevarea nivelurilor de poluare fonică ambientală. În acest scop, este nevoie să se remarce că prezenţa altor maşini în funcţiune generează „suprapunerea efectelor” şi rezonanţe ce multiplică zgomotul în mediu.

De asemenea, în prezenţa unor medii de mici dimensiuni, sau în cazul în care ventilatorul este instalat pe perete, efectul de reverberaţie şi de rezonanţă a structurilor (pereţi şi tavan) se dovedeşte „exponenţial”.

ATENŢIE:

Evitaţi poziţionarea ventilatorului în zone care pot să sporească riscul de zgomot.

Definiţia expoziţiei la zgomot a muncitorilor nu este de competenţa FVI care se limitează să arate valorile, incertitudinile, normele sau criteriile folosite pentru detectarea zgomotului.

Conform prevederilor normativei în vigoare, este utilizatorul cel care trebuie să evalueze nivelul de expunere la zgomot al operatorilor, identificând prin cercetări specifice proprii:

sursele de zgomot şi respectiva lor importanţă

durata medie de expunere a fiecărui operator

nivelul de zgomot direct sau reflectat

zgomotul transmis de către structuri şi nu pe cale aeriană


ATENŢIE:

Evitaţi poziţiile de lucru ce cresc riscul de zgomot pentru operator.

ATENŢIE:

Reduceţi durata de expoziţie iar folosirea de DPI reduce riscul care derivă de la zgomot.

Dacă expunerea la zgomot, în termeni de presiune, depăşeşte 80 dBA angajatorul trebuie să pună la dispoziţia lucrătorilor protecţii pentru urechi, în cazul în care această expunere este egală sau mai mare de 85 dBA, angajatorul va face tot posibilul pentru a se asigura că operatorii poartă dispozitivele de protecţie individuală a auzului.

ATENŢIE:

În cazul unor presiuni mai mari de 100 dBA muncitoriil, chiar dacă dispun de dispozitive de protecţie individuală DPI, se pot apropia de ventilator doar dacă acesta este oprit.

3.8.7 Informaţii generale referitoare la datele despre poluarea fonică

Nivel de putere acustică LwA

Este valoarea medie a puterii acustice exprimată în dBA (valoare stabilită conform cu scara A) iradiată în mediul de lucru al ventilatorului, canalizat în aspiraţie şi în refulare.

Valoarea se referă la aerul antrenat cu densitatea de 1,226 Kg/m3, la viteza de rotaţie maximă admisibilă a rotorului şi la funcţionarea în punctul optimal al curbei.

Se presupune că ventilatorul este amplasat în câmp deschis sau în orice caz într-o zonă cu astfel de dimensiuni încât să nu cauzeze fenomene de reflexie considerabile şi aşezat pe o suprafaţă plană şi rigidă.

Nu este luată în calcul posibila contribuţie la valoarea totală a nivelului de zgomot dată de motor, de sistemul de transmisie şi de eventuala prezenţă a accesoriilor.

Se consideră de asemenea că valoarea zgomotului de fond a mediului de instalare nu are o influenţă considerabilă.

Nivel de presiune acustică LpA

Este media valorilor temporale medii ale presiunii acustice iradiate în mediu de către ventilatorul canalizat în aspiraţie şi în refulare .

Valorile de presiune sunt înregistrate pe suprafaţa de măsurare ce îmbracă ventilatorul (suprafaţă de măsurare de formă paralelipipedică).

În mod experimental determinarea presiunii acustice se obţine prin postarea a 8 microfoane situate pe suprafaţa de referinţă, la o înălţime echivalentă cu axul de rotaţie a ventilatorului (vezi figura 3-7).

Valoarea presiunii este exprimată în dBA (valoare calculată conformă cu scara A).

Valoarea se referă la aerul antrenat cu densitatea de 1,226 Kg/m3, la viteza de rotaţie maximă admisibilă a rotorului şi la funcţionarea în punctul optimal al curbei de prestaţie.

Valorile reproduse se referă la o distanţă de măsurare de un metru.

Se presupune că ventilatorul este amplasat în câmp deschis sau în orice caz într-o zonă cu astfel de dimensiuni încât să nu cauzeze fenomene de reflexie considerabile şi aşezat pe o suprafaţă plană şi rigidă.

Nu este luată în calcul posibila contribuţie la valoarea totală a nivelului de zgomot dată de motor, de sistemul de transmisie şi de eventuala prezenţă a accesoriilor.

Se consideră de asemenea că valoarea zgomotului de fond a mediului de instalare nu are o influenţă considerabilă.


Punctul la care presiunea acustică rezultă maximă este, de obicei, la nivelul conductei de refulare (în exteriorul conductei) şi valoarea sa este de 3-4% mai mare decât valoarea medie.

Figura 3-7 Amplasamente microfonice de înregistrare

Normative de referinţă

EN ISO 3744 - Determinarea nivelurilor de putere sonoră folosind presiunea sonoră (metodă tehnologică într-un mediu complet deschis pe un plan de reflexie).

EN ISO 3746 - Determinarea nivelurilor de putere sonoră folosind presiunea sonoră (metodă tehnologică într-un mediu complet deschis pe un plan de reflexie).

ISO 13347 - Determinare Industrială a nivelului de putere sonoră a ventilatorului în condiţii de laborator standardizate.

AMPLASAMENT MICROFONIC

Măsurare externă a conductelor


PUTERE ACUSTICĂ EMISĂ Lw(A) (dBA) - Ventilatoare centrifugale

Seria

Mărime FA/R FC/P FE/P FG/P FC/N FE/N FG/N FI/N FP/N VCM ART FQ MEC

221 94

251 87 95

281 90 96

311 83 92 97

351 85 94 94 94 94 97

401 88 92 95 96 96 97 103 97 98

451 90 95 98 96 99 98 98 106 98 99

501 92 93 96 99 91 94 97 100 101 101 107 101 100

561 94 97 99 102 94 97 100 103 103 103 107 103 100

631 96 98 101 104 96 99 102 105 106 105 108 106 102

711 99 101 104 107 99 102 105 108 108 107 109 106 102

801 102 103 106 109 101 104 107 110 111 111 110 108 104

901 103 106 109 112 104 107 110 113 112 112 111 108 105

1001 107 105 108 112 115 116 111 110 107

1121 109 112 114 116 116 112 110 107

1251 116 117 117 114 112 109

1401 116 118 117 114 112 109

1601 118 119 118 116 114 111

1801 118 120 119 116 116 111

2001 119 121 120 118 116 113

Incertitudine + 3dB

Tabelul 3-4 Putere acustică emisă Lw(A) (dBA)


PUTERE ACUSTICĂ EMISĂ Lw(A) (dBA) - Ventilatoare centrifugale

Seria

Mărime FR TFR1 DFM DFR CFR FS K KA KB KC KM PFB PFM

181 97

201 97

221 97 96

251 99 97 96

281 100 77 98 97

311 101 78 99 91 97

351 101 83 100 93 98 102 95

401 103 87 106 104 101 97 105 108 105 99 105 100

451 104 89 106 104 102 99 105 108 106 100 110 104

501 106 94 107 103 103 101 106 109 107 100 113 108

561 104 99 106 109 104 102 103 107 110 107 101 100 111

631 106 92 108 110 104 105 105 108 111 109 103 105 115

711 106 96 108 110 102 105 108 108 111 109 103 109 102

801 108 109 112 104 107 110 110 113 110 105 113 106

901 109 109 112 104 107 111 110 113 112 108 118 110

1001 111 111 113 106 108 111 115 113 109 121 114

1121 111 111 112 105 114 117

1251 113 113 113 119 122

1401 113 112

1601 115 113

1801 115 114

2001 117 115

1) canalizat doar în aspiraţie şi la viteza maximă de sincronizare

Incertitudine + 3dB

Tabelul 3-5 Putere acustică emisă Lw(A) (dBA)


PRESIUNE ACUSTICĂ EMISĂ Lp(A) (dBA) Ventilatoare centrifugale

Serie

Mărime FA/R FC/P FE/P FG/P FC/N FE/N FG/N FI/N FP/N VCM ART FQ MEC

81

251 74 82

281 76 82

311 70 78 83

351 72 80 80 80 80 83

401 74 78 81 82 82 83 89 82 84

451 76 81 84 82 85 83 84 91 83 84

501 78 79 82 85 77 80 83 86 86 87 92 86 85

561 80 82 84 87 79 82 85 88 88 88 92 87 85

631 82 83 86 89 81 84 87 90 90 90 92 90 86

711 84 86 89 92 84 87 90 93 92 92 93 90 86

801 87 87 90 93 85 88 91 94 94 95 94 91 87

901 88 90 93 96 88 91 94 97 95 96 94 91 88

1001 91 89 92 95 98 99 94 92 89

1121 92 95 97 99 99 94 92 89

1251 98 100 99 95 93 90

1401 98 100 99 95 93 90

1601 99 100 99 96 94 91

1801 99 101 100 96 95 91

2001 99 101 100 97 95 92

Incertitudine + 3dB

Tabelul 3-6 Presiune acustică emisă Lp(A) (dBA)


PRESIUNE ACUSTICĂ EMISĂ Lp(A) (dBA) Ventilatoare centrifugale

Seria

Mărime FR TFR1 DFM DFR CFR FS K KA KB KC KM PFB PFM

181 84

201 84

221 84 83

251 86 84 83

281 86 64 84 83

311 87 65 85 78 83

351 87 69 86 80 84 83 76

401 88 73 92 91 86 83 91 94 91 85 86 80

451 89 75 91 89 87 85 91 94 91 85 90 83

501 91 80 92 89 88 87 92 95 92 85 93 87

561 89 84 89 93 89 87 89 92 95 92 86 77 90

631 90 77 92 94 88 89 91 93 96 93 87 81 94

711 90 81 92 94 87 89 93 93 96 93 87 85 79

801 91 92 95 87 90 95 94 97 94 88 89 83

901 92 92 95 87 90 96 94 97 95 91 93 86

1001 93 93 95 88 90 95 98 96 92 96 90

1121 93 93 94 87 89 93

1251 94 94 94 93 97

1401 94 93

1601 95 93

1801 95 93

2001 96 94

1) canalizat doar în aspiraţie şi la viteza maximă de sincronizare

Incertitudine + 3dB

Tabelul 3-7 Presiune acustică emisă Lp(A) (dBA)


4 TRANSPORT, MANIPULARE ŞI DEPOZITARE

Operaţiunea de ridicare şi manipulare a ventilatorului poate să creeze situaţii periculoase pentru persoanele expuse; pentru acest motiv se recomandă respectarea dispoziţiilor furnizate de către FVI şi a se folosi echipamente adecvate.

4.1 Ridicare şi manipulare

Se recomandă efectuarea cu extremă prudenţă a tuturor operaţiilor de ridicare şi manipulare a ventilatorului sau a părţilor acestuia, evitând lovituri ce ar putea compromite buna funcţionare sau deteriorarea părţilor acoperite.

Utilizaţi exclusiv punctele prevăzute pentru ridicarea ventilatorului, distribuind sarcina în mod uniform.

Punctele de ridicare sunt arătate în pictogramă.

ATENŢIE:

Utilizatorul îşi asumă răspunderea pentru alegerea echipamentului şi a corzilor, benzilor sau lanţurilor considerate cele mai potrivite, atât ca funcţionalitate cât şi din punct de vedere al capacităţii rezistenţei. Nu utilizaţi pentru ridicare şi manipulare alte zone şi puncte decât cele marcate cu pictograma.

4.2 Instrucţiuni generale pntru ridicarea părţilor detaşate ale ventilatorului

Din motive de transport, unele părţi ale ventilatorului pot fi furnizate demontate.

ATENŢIE:

Toate operaţiile de transport trebuie să fie efectuate exclusiv de către personal calificat.

Manipularea părţilor detaşate sau demontate ale maşinii va fi efectuată cu mijloace de transport adecvate.

Pentru manipularea corectă a acestora ţineţi cont de indicaţiile furnizate de FVI cu privire la greutăţi.

În general, nu sunt necesare echipamente speciale sau dedicate pentru ridicarea părţilor ventilatoarelor.


4.3 Modalităţi de ridicare a ventilatoarelor

4.3.1 Ridicarea ventilatoarelor centrifugale în execuţia 1-9-12

Ventilatoarele în execuţia 1 sunt furnizate fără motor; pentru ridicarea lor este necesar a se utiliza găurile făcute special în structură (aşa cum este arătat în Figura 4-1) care sunt situate pe benzi opuse şi deasupra centrului de greutate, evidenţiate de pictogramele respective.

În acest caz este oportun să se utilizeze lanţuri de ridicare cu două braţe, acestă alegere a utilizatorului trebuie să fie compatibilă cu greutatea ventilatorului şi, în special, acesta va trebui să se asigure că sarcina maximă de lucru WLL este egală sau mai mare decât sarcina care trebuie ridicată.

Lanţuri de ridicare cu mai multe braţe (3 sau 4), utilizate cu un număr de braţe inferior numărului de braţe care compun lanţurile de ridicare, trebuie să fie utilizate cu un WLL redus faţă de cel marcat pe lanţurile de ridicare, se aplică factorii indicaţi de norma UNI EN ISO 818-6 - A.1.3.7. Este necesar ca braţele nefolosite să fie adunate şi legate pentru a reduce riscul ca acestea să oscileze libere sau să se agaţe în timpul manipulării sarcinii. Înainte de fiecare utilizare lanţurile de ridicare trebuie să fie inspectate pentru a determina eventuale deteriorări sau uzură evidentă. Este de preferat a se conectare lanţurile de ridicare cu metoda braţ drept. În acest caz, bornele inferioare sunt conectate direct la punctele de fixare. Alegerea cârligelor ar trebui să fie de aşa natură încât sarcina să se stabilească la centrul cârligului, evitând încărcarea pe vârful cârligului şi, de asemenea, vârfurile cârligelor ar trebui să fie orientate spre exterior, cu excepţia cazului în care cârligele sunt special concepute pentru fi utilizate în alt mod. Înainte de ridicare trebuie să vă asiguraţi că sarcina este liberă să se mişte şi că nu este blocată de elemente de legătură sau alte impedimente. Trebuie să ţineţi mâinile şi alte părţi ale corpului departe de lanţuri pentru a preveni leziuni atunci când lanţuri sunt în tensiune. Când sunteţi gata pentru ridicare, destinderea lanţurilor ar trebui să fie absorbită înainte ca acestea să fie puse în funcţiune. Sarcina trebuie ridicată încet şi trebuie verificat ca aceasta să fie sigură şi să asume poziţia stabilită în prealabil. Ar trebui, de asemenea, să facă referire la ISO 12480-1 pentru planificarea şi gestionarea operaţiunilor de ridicare şi să se adopte un sistem sigur de operare.

Figura 4-1 Exemplu de ridicare a ventilatoarelor centrifugale în execuţia 1




4.3.2 Ridicarea ventilatoarelor centrifugale în execuţia 4

Ventilatoarele în execuţia 4 sunt furnizate fără motor; pentru ridicarea lor este necesar a se utiliza găurile făcute special în structură (aşa cum este arătat în Figura 4-4) care sunt situate pe benzi opuse şi deasupra centrului de greutate, evidenţiate de pictogramele respective.

.

Pentru criteriile de ridicare rămân valabile consideraţiile de la punctul 4.3.1



ATENŢIE:

Pentru ridicarea ventilatoarelor niciodată nu trebuie să se utilizeze şuruburile cu ureche ale motorului.


4.3.3 Ridicarea ventilatoarelor centrifugale cu dublă aspiraţie Ventilatoarele cu dublă aspiraţie sunt prevăzute cu motor, pentru ridicarea lor este necesară utilizarea orificiilor corespunzătoare prevăzute în structură (aşa cum este indicat în Figura 4-5). care sunt situate pe benzi opuse şi deasupra centrului de greutate, evidenţiate de pictogramele respective.

În acest caz este oportun să se utilizeze lanţuri de ridicare cu patru braţe, acestă alegere a utilizatorului trebuie să fie compatibilă cu greutatea ventilatorului şi, în special, el trebuie să se asigure că sarcina maximă de lucru WLL este egală sau mai mare decât sarcina care trebuie ridicată.

Rămân valabile consideraţiile cu privire la modalităţile de ridicare expuse la punctul 4.3.1 dar trebuie remarcat faptul că, din moment ce punctele de prindere nu sunt situate pe o suprafaţă plană şi simetrică faţă de centrul de greutate este posibilă o asimetrie a sarcinii. Cu toate acestea, conform normei UNI EN ISO 818-6, putem presupune că sarcina este simetrică dacă sunt respectate toate condiţiile de mai jos: a) sarcina este mai mică de 80% din WLL marcat; b) toate unghiurile braţelor lanţurilor de ridicare, faţă de verticală, nu sunt mai mici de 15 °; c) toate unghiurile braţelor lanţurilor de ridicare, faţă de verticală, sunt incluse într-un arc de 15°, unul faţă de altul; d) în cazul lanţurilor de ridicare cu trei sau patru braţe, unghiurile plane sunt incluse într-un arc de 15 °, unul faţă de altul. În cazul în care condiţiile nu sunt respectate în contemporan, sarcina trebuie să fie considerată asimetrică şi ridicarea trebuie încredinţată unei persoane competente pentru a determina care este sarcina de siguranţă a lanţurilor de ridicare. Alternativ, în caz de sarcină neechilibrată, sarcina maximă pe care o poate ridica lanţurile de ridicare ar trebui să fie egală cu jumătate din WLL marcat. În cazul în care sarcina tinde să se aplece, aceasta trebuie să fie readusă jos şi schimbată modalitatea de prindere. Acest lucru poate fi realizat prin plasarea unor instrumente de scurtare compatibile pe unul sau mai multe braţe. Instrumentele de scurtare ar trebui să fie utilizate urmând instrucţiunile producătorului.

Figura 4-5 Exemplu de ridicare a ventilatoarelor centrifugale cu dublă aspiraţie

ATENŢIE:

Pentru ridicarea ventilatoarelor nu trebuie niciodată să se utilizeze şuruburile cu ureche ale motorului.


4.3.4 Ridicarea ventilatoarelor centrifugale în execuţia 8

Ventilatoarele în execuţia 8 sunt furnizate fără motor; pentru ridicarea lor este necesar a se utiliza găurile făcute special în structură (aşa cum este arătat în Figura 4-6).

Pictogramele de ridicare sunt plasate în apropierea găurilor prezente pe structură care sunt utile pentru a echilibra greutatea ventilatorului.

Pentru instrucţiunile de ridicare rămân valabile consideraţiile expuse la punctul 4.3.3.


ATENŢIE:

Pentru ridicarea ventilatoarelor nu trebuie niciodată să se utilizeze şuruburile cu ureche ale motorului.


4.3.5 Ridicarea ventilatoarelor ambalate în cutie

Masa şi centrul de greutate al cutiei sunt indicate pe partea exterioară a ambalajului.

Punctele de ridicare ale cutiei cu ajutorul stivuitorului sunt identificate prin două triunghiuri negre cu vârful în jos.

FVI are grijă să se asigure de stabilitatea ventilatorului în interiorul cutiei sau a părţilor acestuia conţinute în ea, prin folosirea de conexiuni rigide legate de ambalaj, pentru a evita mişcări bruşte conţinutului său.

Cu toate acestea, în timpul manipulării cu ajutorul stivuitorului, rămâne riscul de instabilitate sau de pierdere a stabilităţii cauzate de mişcări neaşteptate ale stivuitorului. Pentru a evita riscurile asociate mişcărilor va trebui să aveţi grijă ca manipularea să fie efectuată pe o suprafaţă plană şi fără rugozităţi sau cavităţi care pot afecta sistemul elevator-ambalaj. În orice caz, viteza de mers a stivuitorului trebuie păstrată la o viteză minimă cu ridicarea sarcinii la o înălţime minimă.

Având în vedere că stabilitatea sarcinii a fost verificată atunci când poziţia centrului de greutate este situat la o înălţime mai mică faţă de punctul de ridicare şi verticala sa, dacă este posibil, este preferabil să se ridice cutia cu ajutorul unor benzi şi / sau lanţuri de ridicare.

ATENŢIE:

Înainte de ridicare verificaţi:

gabaritul mijloacelor de ridicare să fie compatibil cu sarcina

utilajele pentru ridicare să fie în stare bună de funcţionare

că aţi efectuat în mod corect operaţiunea de prindere de siguranţă

că aţi plasat punctul de ridicare pe verticala centrului de greutate al sarcinii

că operatorul care a efectuat prinderea să se fi îndepărtat din zona de ridicare

ATENŢIE:

O poziţionare a punctului de ridicare foarte descentralizat faţă de verticala pe care este aşezat centrul de greutate al sarcinii generează, atunci când se face ridicarea, oscilaţii periculoase ale sarcinii.

Ridicarea sarcinii trebuie să fie făcută cu un detaşament iniţial foarte lent de pe planul de sprijin, în scopul de a identifica traiectoriile de oscilaţie potenţiale ale acesteia. Dacă în urma detaşării de planul de sprijin au mai rămas oscilaţii de amplitudine în aşa măsură de a reprezenta un pericol pentru persoane şi bunuri în timpul transferului sarcinii, trebuie să aşteptaţi până la amortizarea lor înainte de a începe operaţiunea de transfer.


Figura 4-7 Exemplu de ridicare a vetilatoarelor ambalate în cutie

4.4 Înmagazinare

În cazul în care ventilatorul este destinat înmagazinării sau stocării, trebuie să fie protejat de intemperii şi de umiditate, de praf şi de agresiunea agenţilor atmosferici şi ambientali.

ATENŢIE:

Prevedeţi închiderea gurilor de aspiraţie şi de presiune în timpul stocării în depozit.

Este recomandabil a se efectua controale periodice pentru a verifica buna stare de conservare a ventilatorului şi a se învârti manual rotorul, aproximativ o dată pe lună, pentru a evita deformarea rulmenţilor.


5 INSTALARE

5.1 Generalităţi

ATENŢIE:

Toate operaţiile de instalare trebuie să fie efectuate exclusiv de către personal calificat.

În general, nu sunt necesare echipamente speciale sau dedicate pentru instalarea părţilor ventilatoarelor.

În cazul instalării de piese pentru care este necesară o procedură specifică, FVI va furniza informaţiile suplimentare pentru executarea corectă a operaţiunilor.

Pentru poziţionarea ventilatorului nu sunt necesare fundaţii speciale, este suficientă predispunerea unui plan din beton bine nivelat, adecvat să suporte sarcina datorată masei ventilatorului şi solicitărilor dinamice generate de mişcarea în timpul funcţionării normale.

FVI efectuează proiectarea şi construirea ventilatorului şi, pe cât este posibil, acordă o atenţie deosebită eliminării la sursă a vibraţiilor. Utilizatorul şi/sau instalatorul va trebui ca, în momentul în care efectuează instalarea, să i-a măsurile necesare pentru a minimaliza vibraţiile întregului sistem (ventilator-conducte).

Se recomandă utilizarea de suporţi şi articulaţii antivibraţii pentru a minimiza propagarea vibraţiilor în timpul funcţionării ventilatorului.

Se recomandă a se fixa ventilatorul prin intermediul puntelor de fixare indicate pentru a preveni răsturnări sau deplasări în faza de pornire.

Baza de sprijin trebuie să fie orizontală şi plană, pentru evitarea fenomenelor de torsiune şi de deplasarea din aliniament a suporţilor: În cazul în care se dovedeşte necesar, se vor introduce distanţiere corespunzătoare între bază şi fundaţie, în scopul obţinerii unei aderenţe perfecte. Utilizaţi punctele de fixare predispuse şi asiguraţi-vă că strângerea buloneriei nu deformează structura ventilatorului.

Figura 5-1 Exemple de puncte de fixare a ventilatoarelor

Suprafaţa plană de sprijin trebuie să fie suficient de rigidă pentru a rezista la vibraţiile ventilatorului şi să nu fie supusă fenomenelor de rezonanţă struturală.

Dacă ventilatorul este instalat pe structuri supraetajate faţă de sol, se recomandă o revizuire a modului propriu de vibraţie a structurii.

Găuri de fixare Găuri de fixare

Găuri de fixare


Parametrii necesari şi suficienţi pentru definirea caracteristicilor tehnice proprii ale suportului pe care se va instala ventilatorul sunt:

sarcina statică a ventilatorului

sarcina dinamică a ventilatorului

poziţia centrului său de greutate

Aceste informaţii sunt conţinute în fişa tehnică SCHT01 furnizată împreună cu ventilatorul la care se referă acest manual sau în desenul dimensional.

Pe această fişa sunt prezente informaţiile tehnice cu privire la tipul de amortizoare şi articulaţiile antivibraţie ce trebuie utilizate.

FVI nu consideră acceptabilă din punct de vedere tehnic fixarea prin sudură a structurii de placa de fundaţie.

Conductele de racord la ventilator vor fi susţinute separat şi trebuie să fie coaxiale cu gurile de aspiraţie şi de refulare ale ventilatorului, în scopul de a nu induce deformări generate de strângerea buloneriei.

ATENŢIE:

Toate operaţiile de instalare trebuie să fie efectuate doar şi exclusiv de către personal calificat, autorizat şi dotat cu echipamentul corespunzător.

ATENŢIE:

În timpul fazei de instalare este necesar a se păstra spaţiile minime de acces impuse în diversele faze de întreţinere

5.1.1 Distanţe minime de poziţionare

În mod compatibil cu spaţiile aflate la dispoziţie, este recomandat (în scopul de a garanta o intrare corectă a fluidului în gura de aspiraţie) să prevedeţi, pentru ventilatoarele cu aspiraţie racordată la reţeaua de conducte, un segment de conducte rectiliniu ale cărui dimensiuni să fie de circa 2,5 ori mai mari decât mărimea ventilatorului (ce poate fi dedusă din plăcuţa de identificare). Rezultatul operaţiei, împărţit la 1000 reprezintă lungimea (în metri) recomandată.

Figura 5-2 Distanţe minime de poziţionare cu conducte de aspiraţie

Dacă ventilatorul funcţionează cu gura de aspiraţie liberă, acesta trebuie să fie poziţionat departe de pereţi sau de alte utilaje, la o distanţă minimă de 1,5 ori mărimea ventilatorului (ce se poate deduce din tăbliţa de identificare). Rezultatul operaţiei, împărţit la 1000 reprezintă distanţa (în metri) minimă necesară.


Figura 5-3 Distanţe minime de poziţionare cu aspiraţie liberă

ATENŢIE:

În zona de aspiraţie a ventilatoarelor capabile să dezvolte, în condiţii de debit zero, depresiuni mai mari de 5000 Pa trebuie să fie interzisă trecerea personalului, chiar şi a celui calificat.

5.2 Instalarea ventilatoarelor centrifugale

5.2.1 Ventilatoare centrifugale cu aspiraţie simplă

Pentru ventilatoarele în execuţia 1-8-9-12 furnizate demontate în două sau mai multe părţi trebuie să se procedeze cu următoarele faze (numerotarea se referă la Figura 5-4 pentru ventilatoarele în execuția 1-9-12 și la Figura 5-5 pentru ventilatoarele în execuția 8):

Faza Operaţiune Descriere

1 Poziţionarea carcasei [1] (sau a părții inferioare a acesteia [1b], Figura 5-5, dacă carcasa este împărţită în mai multe părţi).

Carcasa trebuie să fie poziţionată pe fundaţie în aşa fel încât blocarea sa cu ajutorul buloanelor să nu provoace tensiuni şi deformări, aplicând acolo unde este necesar, distanţiere în punctele de sprijin.

2 Poziţionarea suportului [2] (în cazurile în care acesta este separat de carcasă).

Procedaţi la fel ca pentru faza 1.

3 Poziţionarea suporturilor [3] (cu excepţia execuţiei 4).

Ventilatoarele FVI sunt echipate cu unul dintre următoarele tipuri de suport:

Suport monobloc tip ST cu rulmenţi cu bile şi/sau cu role (vezi Tabelul 9-1).

Suport drept tip SN cu rulmenţi orientabili şi/sau cu role (vezi Tabelul 9-2).

În procedura de montare a rulmenţilor pe arbore, este oportună respectarea următoarelor indicaţii generale:

pentru suporturile drepte cu rulmenţi cu bile sau cu role, montaţi rulmenţii în poziţia prevăzută pe arbore fără a-i bloca.

Poziţionaţi partea inferioară a suportului pe postament introducând



buloanele de fixare fără a le strânge. Poziţionaţi arborele în aşa fel încât rulmentul să-şi găsească poziţia în suport, blocaţi rulmentul verificând jocul remanent, conform valorilor reproduse în Tabelul 8-3 şi Tabelul 8-4, în timpul fixării bucşilor conice. În suporturile drepte extremităţile nu pot fi schimbate între ele. Ultima operaţie este blocarea suporturilor pe postament prin strângerea buloanelor.

Poziţionarea suporturilor trebuie să permită nivelarea arborelui şi respectarea distanţei corecte între rotor şi ajutaj (vezi faza 7).

4 Îmbinarea rotorului [4] pe arbore

Asiguraţi-vă ca suprafeţele de îmbinare să fie libere de bavuri sau impurităţi şi dacă sunt prezente, să fie curăţate cu o pilă fină sau cu o pânză de şmirghel. Verificaţi diametrul arborelui.

Dacă este nevoie, reduceţi diametrul arborelui motor până ajungeţi la dimensiunea sa nominală, cu o toleranţă de +0/+5 microni. Instalarea cu joc excesiv creează vibraţii. Instalarea forţată creează deformări, vibraţii şi face ca montarea în scară a rotorului să fie foarte dificilă .

Puneţi cheiţa în slotul respectiv şi lubrifiaţi suprafaţa arborelui cu un strat subţire de grăsime. Îmbinaţi rotorul şi verificaţi ca acesta să fie perpendicular cu axa arborelui motorului sau cu suportul. Este esenţial ca operaţiunea să fie efectuată fără rezistenţă şi numai sub influenţa forţei exercitată de către şurubul de fixare. Nu strângeţi la maxim şurubul axului până când nu s-a efectuat alinerea finală.

5 Finalizarea asamblării carcasei (numai pentru carcase separate în mai multe părți: ex. [1a] în Figura 5-5)

Se face după instalarea rotorului. Întindeţi pe suprafeţele de contact un strat de adeziv şi apoi întindeţi cablul de etanşare (furnizate împreună cu ventilatorul). Aşezaţi în poziţia lor părţile carcasei şi strângeţi toate buloanele.

În timpul operaţiunii de poziţionare fiţi atenţi să nu loviţi rotorul deoarece loviturile violente ar putea afecta echilibrarea acestuia.

6 Instalarea ajutajului de aspiraţie [5] (numai pentru ventilatoarele care îl au în dotaţie)

Ajutajul trebuie fixat între latura carcasei şi flanja conductei de aspiraţie. Acesta poate fi deplasat atât orizontal cât şi vertical în scopul de a obţine centrarea cea mai bună cu rotorul (a se vedea punctul 10.1.2 în Figura 10-1, Figura 10-2 şi Figura 10-3).

Buloanele vor fi strânse complet după ce s-a verificat centrarea ajutajului cu rotorul, rotindu-l cu mâna pentru a se asigura că nu există contact între părţi. Pentru ventilatoarele cu postament separat, care funcţionează la temperaturi ridicate (peste 300 °C) este necesar a se menţine jocul minim posibil între partea inferioară a ajutajului şi contraplaca rotorului.

Pe conul ventilatorului cu carcasa separată în două jumătăţi şi care face parte din seria FR, FS şi DFR, dacă este instalat direct de către FVI, odată ce s-a efectuat centrarea se pun şuruburile TCEI specifice, pentru a facilita eventualele operaţiuni de dezasamblare şi reasamblare, păstrând centrarea originală.



7 Nivelarea arborelui (cu excepţia execuţiei 4)

Această verificare trebuie efectuată cu toate buloanele de fixare strânse bine.

IMPORTANT:

Pentru ventilatoarele cu postament separat, care funcţionează la temperaturi ridicate (peste 300 °C) este necesar să se procedeze cu fixarea definitivă a buloanelor de ancorare între carcasă şi postament numai atunci când s-a ajuns la temperatura de regim.

Verificaţi perpendicularitatea arborelui faţă de carcasă şi nivelarea sa. Verificaţi distanţa exactă şi constantă între rotor şi ajutaj. Poziţionarea exactă se realizează prin ridicarea şi deplasarea uşor a suporturilor. Toţi rulmenţii se pot alinia în automat, cu toate acestea, pentru o funcţionare perfectă a ventilatorului şi o bună etanşare a garniturilor este necesar ca arborele să fie centrat suficient în locaţiile suporţilor drepţi.

8a Montarea roţilor de curea, a curelelor pentru execuțiile 1, 9 și 12 [6, Figura 5-4] şi respectiv tensionarea (cu excepţia execuţiei 4)

Doar pentru ventilatoarele în execuţia 1, 9 şi 12: vezi Figura 5-4. Operațiunile sunt descrise în detaliu la punctele 5.3 şi 10.4. Apoi pentru tensionare a se vedea și punctul 8.4.

8b Asamblarea racordului flexibil [6, Figura 5-5] pentru execuția 8 și reglările respective.

Doar pentru ventilatoarele în execuția 8: a se vedea Figura 5-5. Pentru detalii cu privire la operațiunile care urmează să fie efectuate, consultați instrucțiunile specifice furnizate de către producătorul racordului și care fac parte din documentația furnizată de către FVI împreună cu ventilatorul.

9

Pentru ventilatoarele care funcţionează la temperaturi ridicate poate fi necesar a se prevedea protecţii care să împiedice contactul cu suprafeţe la temperaturi > 70°C

10 Asamblarea eventualelor flanșe de legătură dintre carcasă scaun pentru ventilatoarele în execuția 8 [7, 8 Figura 5-5]

Efectuați asamblarea flanșelor potrivind găurile de fixare a acestora cu cele făcute în scaun. După asamblare, ansamblul va trebui să aibă aspectul asemănător cu cel din Foto 67 de la punctul 10.6

11 Asamblați eventualele protecții pentru suporturi și racord pentru ventilatoarele în execuție 8 [10, 11 Figura 5-5]

Efectuați asamblarea protecțiilor potrivind găurile de fixare a acestora cu cele făcute în scaun.

Tabelul 5-1 Asamblarea ventilatorului în execuţia 1-8-9-12

Min .850 mm ( ref. EN13857)


Figura 5-4 Asamblarea ventilatorului în execuţia 12

Figura 5-5 Asamblarea ventilatorului în execuția 8


5.2.2 Ventilatoare centrifugale cu dublă aspiraţie

Pentru ventilatoarele în execuţia 6 secvenţa operaţiunii de asamblare este următoarea (numerotarea se referă la Figura 5-6).


1 Poziţionarea carcasei [1] (sau a părţii inferioare a acesteia dacă este împărţită în mai multe părţi).

La fel cum s-a procedat pentru faza 1 cu privire la ventilatoarele centrifugale cu aspiraţie simplă.

2 Finalizarea asamblării carcasei (numai pentru carcase separate în mai multe părţi)

Întindeţi pe suprafeţele de contact un strat de adeziv şi apoi întindeţi cablul de etanşare (furnizate împreună cu ventilatorul) Aşezaţi în poziţia lor părţile carcasei şi strângeţi toate buloanele.

3 Poziţionarea ajutajului [6] şi a tamburului port-suport [7]

Montaţi componentele de mai sus de pe partea cu transmisia.

4 Poziţionarea suporturilor pe arbore [3]

Întotdeauna sunt instalate suporturi drepte tip SN (respectaţi prescripţiile indicate în faza 3 pentru ventilatoarele centrifugale cu aspiraţie simplă).

5 Instalarea arborelui [8]

Introduceţi în carcasă arborele cu rotorul montat.

6 Poziţionarea ajutajului [9] şi a tamburului port-suport [10]

Montaţi componentele de mai sus de pe partea opusă transmisiei.

7 Nivelarea arborelui La fel cum s-a procedat pentru faza 7 cu privire la ventilatoarele centrifugale cu aspiraţie simplă.

8 Montarea roţilor de curea, a curelelor [11] şi tensionarea acestora

Numai pentru ventilatoarele în execuţia 6 şi 18, vezi Figura 5-6 şi vezi punctul 8.4 pentru tensionare.

9

Pentru ventilatoarele care funcţionează la temperaturi ridicate poate fi necesar a se prevedea protecţii care să împiedice contactul cu suprafeţe la temperaturi > 70°C

Tabelul 5-2 Asamblarea ventilatorului centrifugal cu dublă aspiraţie

Min .850 mm ( ref. EN13857)


Figura 5-6 Asamblarea ventilatorului centrifugal cu dublă aspiraţie


5.3 Montarea şi reglarea transmisiilor cu curea şi verificări finale

Dacă ventilatorul este prevăzut cu transmisie cu curele trapezoidale instalarea transmisiei se efectuează după cum se arată în continuare:

Curăţaţi minuţios părţile conice şi orificiul bucşei înainte de a-l poziţiona în roata motrice.

Introduceţi bucşa în roata de curea, având grijă ca semiorificiile filetate ale roţii de curea să coincidă cu semiorificiile nefiletate ale bucşei.

Înşurubaţi cu mâna buloanele de blocare fără a le strânge.

Introduceţi ansamblul pe arbore, după ce l-aţi curăţat minuţios.

Poziţionaţi roţile de curea şi verificaţi cu o linie alinierea acestora.

Efectuaţi blocarea acestora strângând şuruburile în mod alternativ.

Montaţi curelele.

Se recomandă să nu forţaţi curelele cu levierul pentru a nu rupe fibrele armăturii interne.

Înainte de întinderea curelelor, marcaţi pe latura întinsă un segment cu lungimea cunoscută (de ex. 100 mm) şi, prin rotirea transmisiei, tensionaţi progresiv curelele (aşa cum este definit la punctul 8.4 Tensionarea şi curăţarea curelelor) până la atingerea unei alungiri corespunzătoare egală cu:

0.8% pentru cuplă uniformă;

1% pentru cuplă neregulată.

O tensionare excesivă a curelelor poate să deterioreze rulmenţii şi să cauzeze ruperea arborelui.

ATENŢIE:

Pentru transmisiile prin articulaţie flexibilă este necesar să verificaţi alinierea înainte de punerea în funcţiune, deoarece postamentul ar putea să fi suferit deformări în timpul transportului sau ca efect al strângerii buloanelor de fundaţie.


5.4 Conexiunea electrică

ATENŢIE:

Ventilatorul este furnizat în conformitate cu directiva 2004/108/CE privind compatibilitatea electromagnetică. În special, dacă motorul electric este furnizat împreună cu ventilatorul, acesta va fi garantat de către producătorul său conform aceeaşi directive. Este responsabilitatea instalatorului de a verifica faptul că instalaţia în care este amplasat ventilatorul respectă directiva. Dacă motorul nu este furnizat împreună cu ventilatorul ci montat de către client, acesta din urmă este obligat să verifice conformitatea cu directiva.

Linia de alimentare electrică a ventilatorului trebuie să fie prevăzută cu putere adecvată.

Branşarea la reţeaua electrică trebuie să fie efectuată de către personal calificat şi, în orice caz, amintim că este răspunzător clientul pentru toată partea de alimentare electrică până la setul de borne al motorului.

Se atrage atenţia clientului asupra necesităţii de a asigura toate condiţiile de siguranţă necesare pentru legarea de împământare a ventilatorului.

Instalaţia de legare la pământ trebuie să fie conformă cu normativele în vigoare în ţara în care se face instalarea şi verificată corespunzător de către personal calificat.

Efectuaţi conectarea conductorului de împământare înainte de orice altă conectare.

Verificaţi ca schema de conectare (vezi fig. 5-7) să fie predispusă pentru tensiunea de alimentare.

În mod normal motoarele electrice standard pot să funcţioneze la fel de bine în ambele sensuri de rotaţie. Pentru inversarea sensului de rotaţie este suficient să se inverseze două cabluri oricare de alimentare direct de la cutia cu borne.

ATENŢIE:

Instalatorul va trebui să pregătească un circuit de alimentare cu energie electrică a ventilatorului conform normei EN 60204-1.

În special trebuie pregătit un întrerupător electric lângă ventilator astfel încât, personalul care se ocupă cu întreţinerea să aibă controlul direct asupra alimentării cu energie electrică a ventilatorului. (A se vedea punctele: 9.2.6.3 – Comanda de activare şi 10.7 – Dispozitive de oprire de urgenţă EN 60204-1)

De asemenea, proiectantul instalaţiei electrice va trebui să prevadă comanzi de pornire, oprire normală şi oprire de urgenţă conform anexei I la DIRECTIVA MAŞINI 2006/42/CE.

ATENŢIE:

Este responsabilitatea clientului şi/sau a instalatorului electrician să dimensioneze şi să aleagă dispozitivul şi cablurile ce trebuie utilizate pentru conexiunile electrice ale ventilatorului, în funcţie de motorul instalat şi de linia de alimentare în amonte.

Lucrările la partea electrică trebuie să se efectueze cu ventilatorul oprit, deconectat de la reţeaua electrică.

Înainte de instalare/punerea în funcţiune, trebuie să se verifice ca datele pe tăbliţa motorului electric să corespundă caracteristicilor reţelei de alimentare electrică.


Schemele reproduse au caracter orientativ: consultaţi schema de conectare furnizată de către producătorul motorului.

Motoare trifazice cu o singură viteză

Motoare trifazice

O singură înfăşurare

Tensiune unică

Motoare trifazice

Două înfăşurări separate

Tensiune unică

Conexiune în triunghi Conexiune Dahlander sau PAM pentru viteză ridicată

Conexiune pentru viteză ridicată

Conexiune în stea Conexiune Dahlander sau PAM pentru

viteză scăzută Conexiune pentru viteză scăzută

Figura 5-7 Schema conexiunilor electrice ale motoarelor cu una sau două viteze

5.5 Racordarea la conducte

Racordarea ventilatorului la reţeaua de conducte trebuie să fie efectuată în aşa fel încât părţile să fie aliniate corect şi să nu se creeze obstrucţii ale circuitelor din cauza garniturilor sau a părţilor flexibile. Greutatea conductelor nu trebuie să afecteze ventilatorul şi este necesar să se evite deformarea părţilor maşinii din cauza racordării. Eventualele racorduri flexibile instalate între ventilator şi conductele de aspiraţie şi/sau de refulare trebuie să fie instalate astfel încât să nu pună sub tensiune elementele flexibile şi să prevină contacte între părţile metalice ale acestor racorduri (vezi fig. 5-8 pentru toleranţele de instalare).

Figura 5-8 – Toleranţe de instalare a racordurilor flexibile

Teoric Dezaxarea paralelă Compresiune axială Dezaxarea unghiulară


În mod compatibil cu spaţiile aflate la dispoziţie, se recomandă (în scopul de a garanta o intrare corectă a fluidului în gura de aspiraţie) să prevedeţi, pentru ventilatoarele cu aspiraţie racordată la reţeaua de conducte, un segment de conducte rectiliniu ale cărui dimensiuni să fie de circa 2,5 ori mai mari decât mărimea ventilatorului (ce poate fi dedusă din tăbliţa de identificare). Rezultatul operaţiei, împărţit la 1000 reprezintă lungimea (în metri) recomandată.

Figura 5-9 Distanţe minime de poziţionare cu conducte de aspiraţie


6 VERIFICĂRI CE TREBUIE EFECTUATE ÎNAINTE SAU DUPĂ PORNIRE

6.1 Controale preliminarii

ATENŢIE:

Verificările la prima pornire trebuie să fie efectuate exclusiv cu ventilatorul oprit şi izolat faţă de sursele de energie.

La prima pornire a instalaţiei este necesar să se procedeze cu câteva controale preliminare:

Verificarea compatibilităţii ventilatorului cu utilizarea căreia îi este destinat.

Verificarea, în cazul în care transmisia este completată de către instalator, a compatibilităţii datelor de pe plăcuţă cu cele din instrucţiunile transmisiei.

Verificarea prezenţei tuturor gărzilor.

Verificarea prezenţei totalităţii buloneriei prevăzute de către FVI.

Verificarea strângerii buloneriei (rotor, suporţi, fundaţii, eventuala transmisie).

Controlul stării de lubrifiere a rulmenţilor ventilatorului şi a motorului; dacă este necesar, schimbaţi vaselina (vezi CAPITOLUL 8 ÎNTREŢINERE).

Verificaţi ca toate părţile de rotaţie să poată roti liber.

Verificaţi să nu fie prezente obiecte sau corpuri străine în interiorul ventilatorului.

Verificaţi ca sensul de rotaţie să fie cel corect: este suficient un scurt impuls de curent pentru a verifica dacă sensul de rotaţie este cel indicat de săgeta desenată pe carcasa ventilatorului; dacă este necesar, schimbaţi sensul de rotaţie (vezi Conexiunea electrică).

FVI propune să se utilizeze check list prezentată la punctul 12.2 pentru înregistrarea controalelor referitoare la condiţiile de siguranţă.

ATENŢIE:

Nu trebuie să fie permise probe de funcţionare înainte de verificarea indicată de check list (vezi punctul 12.2).

6.2 Controale ce trebuie efectuate în regim

Verificaţi ca absorbţia de curent să nu depăşească valorile de pe plăcuţa motorului, în caz contrar opriţi imediat ventilatorul şi contactaţi producătorul.

Funcţionarea ventilatorului nu trebuie să implice vibraţii excesive şi niveluri de zgomot anormale.

Verificaţi, cu ventilatorul oprit, ca temperatura rulmenţilor să nu depăşească limitele tolerabile (la temperatura ambientală de 20°C temperatura suporturilor trebuie să fie de maximum 70°C). Trebuie reţinut că, în primele ore de funcţionare, o valoare a temperaturii mai mare decât cea indicată, poate să fie considerată normală cu excepţia cazului în care se stabilizează apoi la o valoare mai mică. În caz de supraîncălzire anormală a rulmenţilor, contactaţi serviciul tehnic al FVI.

După 3-4 ore de funcţionare, cu ventilatorul oprit şi izolat de sursele de energie, verificaţi din nou strângerea buloneriei, temperatura rulmenţilor, iar pentru ventilatoarele cu transmisie, şi temperatura şi tensiunea curelelor.


Ventilatoarele produse de FVI pot fi furnizate la cerere cu senzori de vibratie şi/sau de temperatură a rulmenţilor suportului (pentru ventilatoarele cu transmisie). În acest caz, FVI va instala senzorul de vibraţie pe suport pe partea cu rotorul şi sonda de temperatură pe suport pe partea cu transmisia.

În ceea ce priveşte vibraţiile criteriul pentru testarea situaţiei de securitate se referă la ISO 14694:2003, care recomandă următoarele limite pentru vibraţiile mecanice (viteza de vibraţie în mm/s RMS), măsurate în termeni de instalare:

alarme: 7.1 (rigid), 11.8 (flexibil);

oprire: 9 (rigid), 12.5 (flexibil);

În general aceste limite sunt considerate valabile de către FVI, cu excepţia indicaţiilor specifice cu privire la aplicaţii individuale.

Punct şi direcţia de măsurare: pe suporturile ventilatorului, în direcţie perpendiculară cu axul de rotaţie, pe plan orizontal sau vertical.

Utilizarea definiţiei de rigid şi flexibil se referă la faptul că structura are prima viteză critică, respectiv, mai mare sau mai mică decât viteza de serviciu. În mod normal, ventilatoarele FVI au structură rigidă referitor la această definiţie.

Limitele de referinţă a temperaturii pe suport, măsurabilă pe inelul exterior al rulmentului, indiferent de temperatura mediului ambiant, sunt după cum urmează:

alarmă 100 °C

oprire 120°C;

6.2.1 Controale vizuale ale gărzilor

Pentru gărzile din reţea pot fi adoptate umătoarele criterii de control:

Coroziune sau opacifierea zincării

Detaşarea punctelor îmbinare/sudurii

Înregistrarea de fenomene acustice tipice discontinuităţii gărzilor

Loviri şi deformări permanente ale elementelor

Ruperea firelor

Corodarea buloneriei

Desfiletarea elementelor del fixare

Pentru gărzile din tablă îndoită şi vopsită pot fi adoptate umătoarele criterii de control:

Corodarea sau opacifierea zincării

Detaşarea punctelor îmbinare/suduri

Înregistrarea de fenomene acustice tipice discontinuităţii gărzilor

Loviri şi deformări permanente ale elementelor

Deformarea mecanică sau distrugerea unor părţi a gărzilor

Prezenţa de crăpături

Corodarea buloneriei

Desfiletarea elementelor del fixare


ATENŢIE:

Toate gărzile trebuie să fie inspectate în fiecare lună şi, dacă este necesar, înlocuite.

ATENŢIE:

În cazul în care aveţi vreo suspiciune, intensificaţi controalele sau înlocuiţi gărzile.

6.2.2 Controlul şi curăţarea părţilor aflate în contact cu fluidul

Curăţarea periodică a rotorului permite evitarea vibraţiilor provocate de eventualele depuneri de praf acumulate în timpul funcţionării ventilatorului.

În cazul în care ventilatorul este destinat transportului de fluide, chiar şi puţin prăfuite, care conţin particule abrazive sau transportate cu sisteme pneumatice, este necesar a se verifica periodic curăţenia şi/sau de uzura rotorului.

Depunerea de materiale sau uzura unor părţi ale rotorului pot să inducă ventilatorului vibraţii anormale.

6.2.3 Inspectarea vizuală a paletelor şi carcasei

Este necesar a se verifica periodic uzura paletelor, efectuând inspectare vizuală, deoarece acest fenomen poate reprezenta o condiţie considerabilă de risc prin proiectarea paletei sau prin cedarea părţilor structurale, cu consecinţe chiar şi mortale.

Pentru a efectua controlul fenomenelor accidentale asupra paletelor şi carcasei, cu ajutorul lămpii portabile, trebuie să inspectaţi vizual părţile rotind uşor rotorul pentru a putea inspecta toate paletele. Acestea trebuie să fie complet intacte şi să nu prezinte niciun punct de abraziune sau lipsa părţilor.

Referitor la fenomenul de coroziune asupra paletelor şi carcasei se evidenţiază că mediile corozive şi acide pot afecta funcţionalitatea organelor de siguranţă ale ventilatorului.

Acest fenomen nu trebuie să fie subestimat, deoarece nu rezultă că depinde excluziv de concentraţia agenţilor agresivi.

Există posibilitatea de formare a unor regimuri de condensare, corespunzător pauzelor ciclului de lucru al ventilatorului, care pot să accelereze fenomenul de coroziune chimică astfel încât să ducă la alterarea grosimii materialelor prin compromiterea integrităţii acestora.


6.2.4 Controale Dimensionale

CHECK LIST – CONTROALE DIMENSIONALE AUPRA PĂRŢILOR

ELEMENTUL DE CONTROLAT

TIP DE CONTROL/INSTRUMENT

CRITERIU DE ACCEPTABILITATE

REZULTAT

Rotor: grosimea paletelor

Dimensiune / Calibru

Reducere până la 10% din grosime într-o zonă ne uzurată sau cu vopsea intactă

OK

Rotor: grosime contro-placă



OK

Carcasa: grosime flancuri şi bandă

Dimensiune / Calibru la compas sau echivalentul

Reducere până la 10% din grosime într-o zonă ne uzurată

OK

Ajutaj: grosime: Dimensiune / Calibru


OK

Racorduri antivibraţie: grosime tablă antiuzură (dacă prezentă)



OK

Suduri (toată structura) Vizual Integritate şi lipsa de fisuri OK

Data:

Semnătura:


7 ANOMALII DE FUNCŢIONARE ALE VENTILATOARELOR CENTRIFUGALE

7.1 Anomalii frecvente

În tabelul următor sunt prezentate principalele probleme ce pot fi depistate:

PROBLEMA CAUZA SOLUŢIA

Absorbţie de putere mult inferioară valorilor din proiect

Viteză de rotaţie prea scăzută Măriţi viteza de rotaţie

Orificii sau conducte parţial obstruate Eliminaţi obstrucţia

Verificaţi poziţia organelor de reglare

Rotor parţial obstruat Eliminaţi obstrucţia

Presiunea rezistentă a instalaţiei mai mare decât valoarea din proiect

Verificaţi valoarea presiunii rezistente a instalaţie

Densitatea fluidului mai mică decât valoarea presupusă

Verificaţi valoarea densităţii fluidului

Absorţie ridicată de putere

Viteză de rotaţie excesivă Diminuaţi viteza de rotaţie

Presiunea rezistentă a instalaţiei mai mică decât valoarea din proiect


Rotaţie rotor în sens greşit Verificaţi sensul de rotaţie şi orientarea rotorului

Prerotirea aerului în sens contrar celui de rotaţie al ventilatorului

Verificaţi distanţele minime de poziţionare (secţiunea 5.1.1) sau orientarea corectă a ajutajului cu predistributor



Alimentarea motorului cu o tensiune mai mică decât cea de pe plăcuţă

Verificaţi tensiunea corectă de alimentare a motorului

Defecte în înfăşurările motorului Verificarea funcţionării corecte a motorului

Presiune insuficientă

Viteză de rotaţie prea scăzută Măriţi viteza de rotaţie



Debitul de aer mai mare decât valoarea presupusă


Funcţionarea butonului de acţionare

Instabilitatea fluxului de aer Verificaţi domeniul de lucru prevăzut de curba de funcţionare

Fluctuaţii ale debitului pentru ventilatoare ce funcţionează în paralel

Verificaţi modul de instalare pe instalaţie

Turbioane de aer induse de instalaţia din vecinătatea gurii de aspiraţie

Verificaţi distanţele minime de poziţionare (secţiunea 5.1.1)


PROBLEMA CAUZA SOLUŢIA

Vibraţii

Funcţionarea butonului de acţionare Vezi punctul precedent “Funcţionare buton de acţionare”

Rezonanţe structurale la viteze specifice de rotaţie

Evitaţi funcţionarea cu invertorul la aceste viteze sau schimbaţi frecvenţele proprii ale sistemului

Uzura părţilor rotorului Efectuaţi inspectarea rotorului

Depunerea de material pe rotor Efectuaţi inspectarea rotorului

Strivirea între părţi în mişcare relativă Verificaţi cuplarea corectă între părţi în mişcare relativă

Defecte intrinseci ale rulmenţilor Verificaţi starea rulmenţilor

Avarierea rulmenţilor provocată de dezechilibrarea rotorului sau de întinderea excesivă a curelei

Verificaţi starea rulmenţilor

Verificaţi tensionarea curelelor (vezi punctul 8.4)

Nivel de zgomot

Strivirea între părţi în mişcare relativă Verificaţi cuplarea corectă între părţi în mişcare relativă

Vibraţii Vezi punctul precedent “Vibraţii”

Funcţionarea butonului de acţionare Vezi punctul “Funcţionare buton de acţionare”

Anomalii electromagnetice ale motorului

Verificaţi condiţiile de alimentare a motorului (invertor)

Prezenţa de orificii şi de muchii ascuţite

Verificaţi prezenţa de muchii rotunjite unde viteza aerului este ridicată


8 ÎNTREŢINERE

Citiţi cu atenţie această secţiune înainte de efectuarea operaţiilor de întreţinere a ventilatorului: acest lucru va garanta condiţii de siguranţă mai mari personalului operator şi o mai mare fiabilitate a intervenţiilor efectuate.

Regulile de siguranţă în fazele de întreţinere a ventilatorului trebuie să ţină cont de faptul că:

Operaţiile de întreţinere şi/sau lubrifiere trebuie să fie efectuate de către personal calificat şi expert, autorizat expres de către conducerea tehnică a unităţii, conform directivelor şi normelor de siguranţă în vigoare, utilizând ustensile, instrumente şi produse adecvate acestui scop.

În timpul fazelor de întreţinere este necesar să utilizaţi îmbrăcăminte adecvată, precum salopete de lucru aderente, bocanci de protecţie, evitând în mod obligatoriu îmbrăcăminte largă sau cu părţi ce atârnă.

Se recomandă, ca în timpul fazelor de întreţinere a ventilatorului, să delimitaţi şi să identificaţi cu ajutorul unor indicatoare cu inscripţia “VENTILATOR ÎN ÎNTREŢINERE”

ATENŢIE:

În timpul oricărei operaţii de întreţinere, ventilatorul trebuie să fie deconectat şi izolat faţă de sursa de alimentarea electrică. Asiguraţi-vă întotdeauna că rotorul şi motorul sunt oprite înainte de a accesa la ventilator şi la părţile sale sau înainte de a dechide uşa de inspecţie

În cazul ventilatoarelor care lucrează cu fluide calde, pentru a evita contactul cu suprafeţe fierbinţi, înainte de a începe întreţinerea aşteptaţi ca ventilatorul să se răcească.

În cazul unor intervenţii asupra părţilor de rotaţie sau în interiorilor canalelor este de asemenea necesar:

să se deconecteze racordul elastic al motorului, acolo unde acesta este prezent;

să se scoată curelele de transmisie de pe roţile de curea, acolo unde acestea există.

ATENŢIE:

În cazul utilizării unui ventilator cu mai multe stadii deconectaţi alimentarea electrică în interiorul ventilatorului cu mai multe stadii şi verificaţi ca rotorul să fie complet oprit înainte de a interveni pentru orice tip de operaţie de întreţinere.

Responsabilul cu întreţinerea trebuie să dispună de o echipă de persoane astfel alcătuită încât să garanteze o coordonare absolută între acestea şi maxima siguranţă a persoanelor expuse pericolului. Toate persoanele care participă la operaţiile de întreţinere trebuie să se găsească în contact vizual deplin pentru a semnala eventualele pericole.

ATENŢIE:

Manipularea eventuală a părţilor ce trebuie deconectate sau demontate de pe maşină va trebui să fie efectuată cu mijloace de transport şi de ridicare corespunzătoare.

În general, nu sunt necesare echipamente speciale sau dedicate pentru întreţinerea ventilatorului.


Întreţinerea sistematică integrală a ventilatorului este necesară pentru normala şi corecta funcţionare şi constituie, de asemenea, un factor de siguranţă pentru operator.

Pentru facilitarea planificării unei întreţineri programate FVI a predispus (vezi punctul 12.3) o schemă cu indicarea în linii mari a punctelor ce fac obiectul monitorizării frecvenţei acestora.

Curăţarea şi întreţinerea periodică, îmbinate cu lubrifierea, sunt indispensabile pentru obţinerea unei funcţionări corecte şi a unei cât mai lungi durate de operare a ventilatorului.

8.1 Lubrifierea rulmenţilor

Verificaţi şi respectaţi intervalele de lubrifiere a rulmenţilor.

Rulmenţii instalaţi în suporturile ventilatoarelor cu transmisie trebuie să fie lubrifiaţi conform intervalelor şi cu cantităţile de vaselină menţionate în cartela de transmisie anexată documentaţiei ventilatorului, în cazul în care acesta a fost vândut prevăzut cu transmisie. În cazul în care ventilatorul a fost furnizat în execuţia 1 sau 6 (arbore simplu, fără transmisie) este necesar să consultaţi Tabelul 8-2 pentru intervalul de lubrifiere corect. Efectuaţi lubrifierea utilizând tipul de vaselină recomandat sau unul echivalent cu acesta. Intervalele de lubrifiere trebuie să fie scurte dacă ventilatorul lucrează în atmosfere prăfuite, umede, calde sau corozive, orientativ la 40% sau mai mult faţă de valoarea menţionată în cartela de transmisei, în funcţie de severitatea condiţiilor de lucru.

O cantitate excesivă de lubrifiant provoacă supraîncălzirea rulmenţilor: se recomandă să evitaţi umplerea suporţilor cu o cantitate de vaselină mai mare decât cea prevăzută.

Cu excepţia unor indicaţii contrare, lubrifiantul utilizat drept prim echipament pe rulmenţii ventilatoarelor FVI este vaselina:

SHELL GADUS S3 V100 2

pe bază de săpun de litiu complex, cu punctul de picurare la 250 ºC (IP 396) și pătrundere prelucrată la 25 ºC - 0.1 mm ( IP 50/ ASTM D217) de 265÷295. Vâscozitate cinematică (IP 71/ ASTM D445) : la 40 ºC, 100 cSt; la 100 ºC, 11.3 cSt.

Tipurile de vaselină cu caracteristici comparabile sunt următoarele:

S.R.I. GREASE 2

ALETIUM GREASE 2

MOBIPLEX 47

RUBENS

GP GREASE

CERAN WR 2

CASTROL SUPER GREASE 2


Suport tip Cantitate de vaselină prima

umplere (g)

SN 507 … 50

SN 508 … 60

SN 509 … 65

SN 510 … 75

SN 511 … 100

SN 512 … 150

SN 513 … 180

SN 516 … 280

SN 517 … 330

SN 518 … 430

SN 520 … 630

SN 522 … 850

SN 524 … 1000

SN 526 … 1100

SN 528 … 1400

SN 530 … 1700

ST … Umpleţi complet rulmentul, dar umpleţi numai parţial spaţiul liber din suport

Tabelul 8-1 Cantitatea de vaselină prima umplere pentru suporturi şi rulmenţi ventilatoare cu suport monobloc

În mod normal, rulmenţii motoarelor până la dimensiunea de 160 sunt de tip lubrifiat permanent, prin urmare nu au nevoie de acest tip de operaţiune.

Verificaţi şi respectaţi intervalele de lubrifiere indicate de către constructorul motorului. În orice caz, este oportun să se prevadă înlocuirea periodică a rulmenţilor ale căror tipuri sunt menţionate pe plăcuţa motorului.

Pentru a lubrifia rulmenţii motoarelor folosiţi tipul de vaselină recomandat de producătorul motorului.


Suport tip

Rulment Tip

(Latură roata de

curea)

Viteza de rotaţie (rotaţii/minut)

Cantitate

vaselină

(grame)

Rulment tip (latura

opusă roţii de curea)


Cantitate

vaselină

(grame)

1060 1500 2120 3000 4250 1060 1500 2120 3000 4250

Interval de lubrifiere în ore Interval de lubrifiere în ore

ST 47 A-AL 6204 Z 12500 8000 6300 4000 3150 4 6204 Z 12500 8000 6300 4000 3150 4

ST 62 A-AL 6305 Z 11200 7100 5600 3550 2800 5 6305 Z 11200 7100 5600 3550 2800 5

ST 80 A-AL 6307 Z 10000 6300 5000 3150 2500 7 6307 Z 10000 6300 5000 3150 2500 7

ST 90 A-AL 6308 Z 9000 5600 4500 2800 2240 9 6308 Z 9000 5600 4500 2800 2240 9

ST 90 B-BL NU 308 ECP 4500 2800 2250 1400 1120 9 6308 Z 9000 5600 4500 2800 2240 9

ST 100 A-AL 6309 Z 8000 5000 4000 2500 2000 11 6309 Z 8000 5000 4000 2500 2000 11

ST 100 B-BL NU 309 ECP 4000 2500 2000 1250 1000 11 6309 Z 8000 5000 4000 2500 2000 11

ST 110 A-AL 6310 Z 7100 4500 3550 2240 1800 14 6310 Z 7100 4500 3550 2250 1800 14

ST 110 B-BL NU 310 ECP 3550 2250 1800 1120 900 14 6310 Z 7100 4500 3550 2250 1800 14

ST 120 A-AL 6311 Z 6300 4000 3150 2000 1600 18 6311 Z 6300 4000 3150 2000 1600 18

ST 120 B-BL NU 311 ECP 3150 2000 1600 1000 - 18 6311 Z 6300 4000 3150 2000 1600 18

ST 130 A-AL 6312 Z 5600 3550 2800 1800 - 22 6312 Z 5600 3550 2800 1800 - 22

ST 130 B-BL NU 312 ECP 2800 1800 1400 900 - 22 6312 Z 5600 3550 2800 1800 - 22

ST 150 A-AL 6314 Z 5000 3150 2500 1600 - 28 6314 Z 5000 3150 2500 1600 - 28

ST 150 B-BL NU 314 ECP 2500 1600 1250 800 - 28 6314 Z 5000 3150 2500 1600 - 28

ST 180 A-AL 6317 4500 2800 2240 1400 - 36 6317 Z 4500 2800 2240 1400 - 36

ST 180 B-BL NU 317 ECP 2250 1400 1120 - - 36 6317 Z 4500 2800 2240 1400 - 36

ST 200 A-AL 6319 4000 2500 2000 - - 45 6319 Z 4000 2500 2000 - - 45

ST 200 B-BL NU 319 ECP 2000 1250 1000 - - 45 6319 Z 4000 2500 2000 - - 45

Suport tip

Rulment Tip

(Latură roata de

curea)


Cantitate

vaselină

(grame)

Rulment tip (latura

opusă roţii de curea)


Cantitate

vaselină

(grame)

750 1060 1500 2120 3000 750 1060 1500 2120 3000

Interval de lubrifiere în ore Interval de lubrifiere în ore

SN 507 B-BL 22207 EK 4000 2500 1600 1000 670 6 22207 EK 4000 2500 1600 1000 670 6

SN 508 B-BL 22208 EK 3750 2360 1500 950 600 7 22208 EK 3750 2360 1500 950 600 7

SN 509 B-BL 22209 EK 3550 2250 1400 900 560 9 22209 EK 3550 2250 1400 900 560 9

SN 509 C-CR-CS 22209 EK 3550 2250 1400 900 560 9 2209 EK 7100 4500 2800 1800 1120 9

SN 510 B-BL 22210 EK 3350 2120 1320 850 530 11 22210 EK 3350 2120 1320 850 530 11

SN 510 C-CR-CS 22210 EK 3350 2120 1320 850 530 11 2210 EK 6700 4250 2650 1700 1060 11

SN 511 C-CR-CS 22211 EK 3150 2000 1250 800 500 13 2211 EK 6300 4000 2500 1600 1000 13

SN 512 B-BL 22212 EK 3000 1900 1180 750 475 18 22212 EK 3000 1900 1180 750 475 18

SN 512 C-CR-CS 22212 EK 3000 1900 1180 750 475 18 2212 EK 6000 3750 2360 1500 950 18

SN 513 B-BL 22213 EK 2800 1800 1120 710 450 22 22213 EK 2800 1800 1120 710 450 22

SN 513 C-CR-CS 22213 EK 2800 1800 1120 710 450 22 2213 EK 5600 3550 2210 1400 900 22

SN 516 B-BL 22216 EK 2500 1600 1000 630 - 28 22216 EK 2500 1600 1000 630 - 28

SN 516 C-CR-CS 22216 EK 2500 1600 1000 630 - 28 2216 EK 5000 3150 2000 1250 - 28

SN 517 C-CR-CS 22217 EK 2360 1500 950 600 - 32 2217 EK 4750 3000 1900 1180 - 32

SN 518 B-BL 22218 EK 2250 1400 900 560 - 34 22218 EK 2250 1400 900 560 - 34

SN 518 C-CL-CR-CRL-CS-CSL

22218 EK 2250 1400 900 560 - 34 2218 EK 4500 2800 1800 1120 - 34

SN 520 B-BL-C 22220 EK 2000 1250 800 - - 40 22220 EK 2000 1250 800 - - 40

SN 522 B-BL-C 22222 EK 1800 1120 710 - - 50 22222 EK 1800 1120 710 - - 50

SN 524 B-BL-C 22224 EK 1600 1000 630 - - 60 22224 EK 1600 1000 630 - - 60

SN 526 C 22226 EK 1500 950 600 - - 70 22226 EK 1500 950 600 - - 70

SN 528 B-BL-C 22228 CCK/W33 1320 850 - - - 80 22228 CCK/W33 1320 850 - - - 80

SN 530 C 22230 CCK/W33 1180 750 - - - 90 22230 CCK/W33 1180 750 - - - 90

NOTE: Intervale de lubrifiere calculate conform diagramei extrase din manualul de întreţinere a rulmenţilor SKF cu temperatura pe inelul exterior de 70 grade centigrade. Cantitatea de vaselină în grame calculată conform standardului SKF.

Tabelul 8-2 Intervale de lubrifiere şi cantităţi de vaselină în funcţie de numărul de rotaţii al ventilatoarelor


Plan de sprijin

8.2 Control rulmenţi orientabili cu role

Înainte de instalarea rulmentului este necesar a se detecta jocul radial intern deasupra rolei situată mai sus folosind un aparat de măsurare grosimi (a se vedea Figura 8-1 Controlul jocului radial al rulmenţilor).

În timpul instalării verificaţi de mai multe ori reducerea jocului intern sub rola situată mai jos.

Instalarea corectă se obţine cu o reducere a jocului intern şi cu un joc minim rezidual corespunzătoar cu datele prezentate în tabelul 8-3 Controlul jocului radial al rulmenţilor

Rulment cu role Reducere joc radial

(mm) Joc rezidual minim după

instalare (mm)

Joc normal Joc C3

22209 EK da 0.025 a 0.030 0.020 0.030

22210 EK da 0.025 a 0.030 0.020 0.030

22212 EK da 0.030 a 0.040 0.025 0.035

22214 EK da 0.040 a 0.050 0.025 0.040

22215 EK da 0.040 a 0.050 0.025 0.040

22216 EK da 0.040 a 0.050 0.025 0.040

22218 EK da 0.045 a 0.060 0.035 0.050

22220 EK da 0.045 a 0.060 0.035 0.050

22222 EK da 0.050 a 0.070 0.050 0.065

22224 EK da 0.050 a 0.070 0.050 0.065

22228 CCK/W33 da 0.065 a 0.090 0.055 0.080

22230 CCK/W33 da 0.075 a 0.100 0.055 0.090

Tabelul 8-3 Controlul jocului radial al rulmenţilor

Figura 8-1 Controlul jocului radial al rulmenţilor


8.3 Control rulmenţi orientabili cu bile

Instalarea corectă se obţine cu un unghi de strângere, o deplasare axială şi un joc rezidual minim care să corespundă cu cele arătate în Tabelul 8-4.

Rulment orientabil cu bile

Unghi de strângere (grade)*

Deplasare axială s (mm)

Joc rezidual minim după instalare (mm)

Joc normal Joc C3

2207 EK 70 0,30 0.010 0.020

2208 EK 70 0,30 0.010 0.020

2209 EK 80 0,35 0.015 0.025

2210 EK 80 0,35 0.015 0.025

2211 EK 75 0,40 0.015 0.030

2212 EK 75 0,40 0.015 0.030

2213 EK 80 0,40 0.015 0.030

2215 EK 85 0,45 0.020 0.040

2216 EK 85 0,45 0.020 0.040

2217 K 110 0,60 0.020 0.040

2218 K 110 0,60 0.020 0.040

valori în medie mai mari cu 15-20 de grade pentru rulmenţi C3

Tabelul 8-4 Unghi de strângere, deplasare axială şi joc rezidual minim a rulmenţilor cu bile

Figura 8-2 Deplasare axială s


8.4 Tensiunea şi curăţarea curelelor

O metodă simplificată pentru tensionarea curelelor trapezoidale este următoarea: din Tabelul 8-5 se evidenţiază pentru tipul de profil şi pentru diametrul roţii de curea mai mici valoarea P a sarcinii pentru fiecare curea. Din acelaşi tabel se extrage valoarea L.

Cu formula: 100

LxILe

Se calculează valoarea Le , unde :

Le= adâncimea de imprimare a segmentului [mm] pe linia mediană a elementului interaxial I

L= adâncimea de imprimare pentru segmentul interaxial de 100 mm

I = segment interaxial [mm]

Aplicând sarcina P perpendicular segmentului (Figura 8-3 şi Figura 8-4) trebuie să se tensioneze transmisia până la atingerea adâncimii de imprimare Le calculată.

Figura 8-3 Verificarea tensionării curelelor Figura 8-4 Tensionarea curelelor

Profil Sarcina pe curea P [N]

Diametru roată de curea mică d [mm]

Adâncimea de imprimare pe segmentul interaxial 100 mm Le

SPZ 25

de la 63 la 71

de la 75 la 90

de la 95 la 125

peste 125

2.45

2.20

2.05

1.90

SPA 50

de la 100 la 140

de la 150 la 200

peste 200

2.75

2.55

2.45

SPB 75

de la 160 la 224

de la 236 la 355

peste 355

2.55

2.22

2.10

SPC 125

de la 224 la 250

de la 265 la 355

de la 400 la 560

peste 560

2.55

2.20

2.00

1.90

Tabelul 8-5 Tensionarea curelelor: sarcină de probă şi adâncimea de imprimare

Le

I

I/2


Verificaţi tensionarea curelelor în mod orientativ cel puţin după primele 8 ore şi ulterior consultaţi indicaţiile referitoare la întreţinerea programată (vezi punctul 12.3).

Înlocuiţi complet curelele în cazul în care uzura este de aşa natură încât să compromită buna funcţionare a transmisiei din cauza unei valori de presarcină insuficientă sau a unei alunecări mai mari de 4÷5%. Uzura curelelor depinde de diverşi factori precum caracteristicile ambientale, numărul de ore de funcţionare, cantitatea şi tipul de pornire.

Producătorii curelelor trapezoidale standard recomandă să nu se depăşească temperatura ambientală de 80 °C , pentru temperaturi mai mari sunt necesare curele de tip special.

Curăţarea curelelor murdare nu trebuie să fie efectuată cu solvenţi de tip benzină, benzen, terebentină, etc. sau cu obiecte abrazive ori cu muchii ascuţite.

Se recomandă folosirea unui amestec de alcool şi glicerină în raport de 1:10. Transmisiile instalate pe ventilatoarele FVI necesită de două sau trei curele.

În cazul ruperii uneia sau mai multor curele se recomandă să se înlocuiască toată seria.

8.5 Racorduri flexibile de cuplare

Verificaţi periodic şi în funcţie de condiţiile de serviciu ale ventilatorului jocul axial S, alinierea unghiulară Amax-Amin şi cea paralelă R (Figura 8-5, Figura 8-6, Figura 8-7). Controlaţi starea butucilor şi procedaţi la lubrifierea lor la fiecare 3000 de ore de funcţionare utilizând lubrifianţii şi cantităţile recomandate (vezi tabelul 8-6).

Figura 8-5 Culisare axială Figura 8-6 Abaterea unghiulară

de la aliniament Figura 8-7 Abaterea

paralelă

S

R

Amin

Amax


Tip S min

[mm]

Amax-Amin La instalare max

[mm]

Amax-Amin în funcţiune max

[mm]

R max

[mm]

Viteză max [rpm]

Lubrifiant [Kg] Lubrifiant recomandat

BT4 2 0.15 0.15 0.15 5000 -

Nu necesită lubrifiere

BT6 2 0.20 0.20 0.20 5000 -

BT10 2 0.20 0.20 0.20 5000 -

BT15 2 0.20 0.20 0.20 5000 -

BT22 2 0.20 0.20 0.20 5000 -

BT30 2 0.25 0.25 0.25 5000 -

BT40 2 0.25 0.25 0.25 5000 -

BT55 2 0.30 0.30 0.30 4900 -

BT85 2 0.30 0.30 0.30 4300 -

BT135 2 0.35 0.35 0.35 3700 -

BT200 2 0.40 0.40 0.40 3400 -

BT300 3 0.45 0.45 0.45 3000 -

1020/2020 5.33 0,08 0.25 0.30 4500 0.027 Agip

FI FIN 360

Amoco

Amolith grease # 2

Chevron USA

Chevron Dura-Lith EP2

Gulf

Gulf crown grease # 2

Esso Italia

Shield 2500

Mobil

Mobilux EP 11

Shell Italia

Cardium Compound

Texaco

Starplex HD 2

Valvoline

Val-Lith EP

1030/2030 5.03 0,08 0.30 0.30 4500 0.04

1040/2040 5.36 0,08 0.33 0.30 4500 0.054

1050/2050 5.38 0,10 0.41 0.41 4500 0.073

1060/2060 6.55 0,13 0.46 0.41 4350 0.090

1070/2070 6.58 0,13 0.51 0.41 4125 0.110

1080/2080 7.32 0,15 0.61 0.41 3600 0.170

1090/2090 7.26 0,18 0.71 0.41 3600 0.25

1100/2100 10.9 0,20 0.84 0.51 2440 0.430

1110/2110 10.9 0,23 0.91 0.51 2250 0.510

1120/2120 14.2 0,25 1.02 0.56 2025 0.740

1130/2130 14 0,30 1.19 0.56 1800 0.910

1140/2140 15.5 0,33 1.35 0.56 1650 1.140

* Datele reproduse în tabelurile conţinute în prezentul manual sunt extrase direct din cataloagele tehnice ale producătorilor respectivi.

Tabella 8-6 Caracteristici tehnice ale racordurilor flexibile de cuplare


8.6 Filtre şi indicatori de presiune

Dacă ventilatorul este echipat cu filtre pentru fluidul în intrare, acestea trebuie curăţate periodic, pentru a evita creşterea pierderilor de încărcare la intrare şi prin urmare reducerea performanţei ventilatorului.

Inspecţia şi eventual curăţarea pot fi efectuate la intervale prestabilite; în orice caz, se recomandă folosirea unui indicator diferenţial de presiune pentru a monitoriza dereglarea presiunii cauzată de filtru. Aceasta nu trebuie să fie niciodată mai mare de 400 Pa.

ATENŢIE:

Nu depăşiţi valoarea presiunii de 400 Pa, pentru a evita posibile daune la filtru şi prin consecinţă aspirarea de materiale de către ventilator.

8.7 Racorduri flexibile antivibraţie pentru conexiunea ventilator-conducte

Racordurile flexibile interpuse între ventilator şi conductele de refulare şi/sau de aspiraţie trebuie să fie controlate viziv, pentru a că nu există rupturi sau detaşări a părţilor flexibile. În cazul în care acestea trebuie demontate pentru întreţinerea instalaţiei şi/sau a ventilatorului, remontarea lor trebuie efectuată respectând măsurile de precauţie prevăzute pentru prima instalare/montare (vezi par. 5.5).


8.8 Controlul şi curăţarea părţilor aflate în contact cu fluidul

Curăţarea periodică a rotorului permite evitarea vibraţiilor provocate de eventualele depuneri de praf acumulate în timpul funcţionării ventilatorului.

În cazul în care ventilatorul este destinat transportului de fluide, chiar şi puţin prăfuite, care conţin particule abrazive sau transportate cu sisteme pneumatice, este necesar a se verifica periodic curăţenia şi/sau uzura rotorului.

Depunerea de materiale sau uzura unor părţi ale rotorului pot să inducă ventilatorului vibraţii anormale.

În cazul în care există părţi uzate excesiv, este indispensabil să procedaţi la înlocuirea rotorului (pentru această operaţie contactaţi departamentul tehnic al FVI

Pentru orice informaţie sau modificare ce trebuie efectuată asupra produselor noastre vă rugăm să contactaţi în prealabil departamentul tehnic al FVI specificând tipul maşinii şi numărul matricol marcat pe plăcuţa de date a ventilatorului.

Ventilatoarele FVI pot fi dotate de găuri şi respectivul dop de scurgere al condensului care s-ar putea acumula în interiorul carcasei. Acesta trebuie deschis numai cu maşina oprită.

ATENŢIE:

Deschiderea orificiului de descărcare poate cauza scurgeri de fluid, lichid şi/sau gazos, care pot lovi operatorul cu consecinţe posibile de leziuni la ochi sau la alte părţi sensibile.

În ventilatoarele cu fluid la temperaturi ridicate, ieşirea fluidului prin orificiul de scurgere, pe lângă efectele arătate mai sus ma poate provoca şi arsuri ale pielii.

Înainte de pornirea ventilatorului asiguraţi-vă întotdeauna că dopul de descărcare să fie pe poziţie şi bine închis.


9 TABELE TEHNICE

9.1 Suporţi ST execuţia A – AL – B - BL

L

L

=

L F

U =

C

G

F

PER TEMP.

ØD

ARIA 60300 °C

ØD ØS

F1

ESEC. A-B

ESEC. AL-BL

C

G

F

VENTOLINA DI RAFF.

Ph9

Z NxO

B

E

I R

UNI 7663 TIPO A

H

INGRASSATORE

Q V

A

A

Figura 9-1 Suporţi ST execuţia A – AL – B - BL

SUPORT DIMENSIUNI în mm MASA

Tip A B C D J6 E F F1 G H I L NxO PxQ R S U V Z Kg

ST 47 A

ST 47 AL

342

369 135 161 19 100 50.5 77.5 40 40 37.5 40 10x15 6x6 21.5 112 30 M6 16

5

5.05

ST 62 A

ST 62 AL

422

454 160 210 24 125 56 88 45 55 40 50 13x18 8x7 27 112 40 M8 18

9.6

9.7

ST 80 A

ST 80 AL

575

615 200 308 28 155 73.5 113.5 55 70 50 60 15x20 8x7 31 140 50 M10 21

18

18.3

ST 90 A-B

ST 90 AL-BL

615

655 200 308 38 155 73.5 113.5 55 70 50 80 15x20 10x8 41 140 60 M12 21

20

20.4

ST 100 A-B

ST 100 AL-BL

753

793 230 378 42 175 77.5 117.5 65 80 60 110 18x25 12x8 45 160 80 M16 24

33

33.5

ST 110 A-B

ST 110 AL-BL

753

793 230 378 48 175 77.5 117.5 65 80 60 110 18x25 14x9 51.5 160 80 M16 24

34

34.6

ST 120 A-B

ST 120 AL-BL

823

883 260 423 48 200 90 150 80 95 65 110 20x30 14x9 51.5 200 90 M16 26

53

54

ST 130 A-B

ST 130 AL-BL

823

883 260 423 55 200 90 150 80 95 65 110 20x30 16x10 59 200 90 M20 26

54

55.3

ST 150 A-B

ST 150 AL-BL

974

1034 290 470 65 210 112 172 90 105 80 140 22x35 18x11 69 250 120 M20 27

100

101.8

ST 180 A-B

ST 180 AL-BL

1095

1165 340 520 80 260 117.5 187.5 90 125 100 170 25x35 22x14 85 315 140 M20 32

150

153

ST 200 A-B

ST 200 AL-BL

1164

1234 370 564 90 290 130 200 100 140 105 170 25x35 25x14 95 315 140 M20 35

260

264

* EXECUŢII CONSTRUCTIVE Execuţia A: arbore scurt, rulmenţi cu bile. -- Execuţia AL: arbore lung, rulmenţi cu bile. Execuţia B: arbore scurt, rulment cu bile pe latura rotorului, rulment cu role pe latura transmisiei. Execuţia BL: arbore lung, rulment cu bile pe latura rotorului, rulment cu role pe latura transmisiei.

Tabelul 9-1 Suporţi ST execuţia A – AL – B - BL

Ventilator de răcire

pentru temp

aer 60÷300°C Exec. AL-BL

Esec. A-B

Gresor UNI 7663 Tip A


9.2 Suporţi SN execuţia A – AL – B - BL

Figura 9-2 Suporţi SN execuţia A – AL – B - BL

Tip

A-AL-B-BL

DIMENSIUNI în mm MASA kg

A B C C1 D j6 E F F1 F2 G H L NxO PxQ R S U V

SN 507 422 185 211 171 24 150 53 58 98 52 50 50 15x20 8x7 27 140 40 M8 8

SN 508 575 205 344 304 28 170 53 58 98 60 60 60 15x20 8x7 31 140 50 M10 12

SN 509 615 205 335 295 38 170 57 63 103 60 60 80 15x20 10x8 41 160 60 M12 16

SN 510 753 205 413 373 42 170 57 63 103 60 60 110 15x20 12x8 45 160 90 M16 20

SN 512 865 255 510 450 48 210 63 72 132 70 70 110 18x24 14x9 51.5 200 90 M16 30

SN 513 895 275 535 475 55 230 65 75 135 80 80 110 18x24 16x10 59 200 90 M20 35

SN 516 995 315 560 500 65 260 75 80 140 90 95 140 22x28 18x11 69 250 120 M20 56

SN 518 1180 345 725 650 75 290 83 92 167 100 100 140 22x28 20x12 79.5 315 120 M20 81

SN 520 1285 380 755 680 80 320 90 100 175 110 112 170 26x32 22x14 85 315 140 M20 112

SN 522 1460 410 900 825 90 350 108 112 187 120 125 170 26x32 25x14 95 400 140 M20 150

SN 524 1540 410 900 825 100 350 108 112 187 120 140 210 26x32 28x16 106 400 180 M24 200

SN 528 1750 500 1090 1015 110 420 118 122 197 150 150 210 35x42 28x16 116 400 180 M24 280

Tabelul 9-2 Suporţi SN execuţia A – AL – B - BL

Latura rotor Latura roata de curea


9.3 Suporţi şi rulmenţi de serie instalaţi pe ventilatoarele cu suport monobloc

SUPORT

Rulment

+ bucşă

FA R1

K R1

FC P1

FC N1

KA P1

FE P1

FE N1

KB P1

FG P1

FG N1

VCM N1

FI N1

ST 47 A 19 6204 - Z 351

501

ST 62 A 24 6305 - Z 631 401

451

401

451 351

ST 80 A 28 6307 - Z 711

801

501

561

501

561

501

561 401 401 401

ST 90 A 38 6308 - Z 901 631 631 631 451

501

451

501

451

501

ST 100 A 42 6309 - Z 711

801

711

801

711

801 561 561 561

ST 110 B 48

NU 310 ECP

6310 - Z 901 901 901 631 631 631

ST 120 B 48

NU 311 ECP 6311 - Z

1001 1001 1001 711 711 711

ST 130 B 55

NU 312 ECP 6312 - Z

1121 1121 801 801 801

ST 150 B 65 NU 314 ECM

6314 - Z 901 901 901

ST 180 B 80 NU 317 ECM

6317 - Z

1001

1001

1121

1001

1121

ST 200 B 90 NU 319 ECM

6319 - Z 1251 1251

SN 520 B 80 H 320

22220 EK 1401 1401

SN 522 B 90 H 322

22222 EK 1601 1601

SN 524 B 100 H 3124

22224 EK

1801

2001

1801

2001

Tabella 9-3 Suporţi şi rulmenţi de serie instalaţi pe ventilatoarele cu suport monobloc


SUPORT Rulment

+ bucşă

ART N1

KC R1* FP N1

MEC N1

FQ N1

PFM N13

KM R1*

FR N1

PFB N13 FS P1

ST 47 AL 19 6204 - Z 251 251

201

221

251

ST 62 AL 24 6305 - Z 281

311

281

311

281

311

ST 80 AL 28 6307 - Z 351 351 351 351

ST 90 AL 38 6308 - Z 401

451

401

451

401

451

401

451

401

451

ST 100 AL 42 6309 - Z 501 501 501 501 501

AL

ST 110 ---- 48

BL

NU 310 ECP

6310 - Z

AL 561

AL 631

AL 561

BL 631

AL 561

AL 631

AL 561

AL 631

AL 561

AL 631

ST 120 BL 48 NU 311 ECP

6311 - Z 711 711 711 711 711

ST 130 BL 55 NU 312 ECP

6312 - Z

801

901 801

801

901

801

901

801

901

ST 150 B 65 NU 314 ECP

6314 - Z 901

SN 516 BL 65 H 316

22216 EK 1001 1001 1001 1001

SN 518 BL 75 H 318

22218 EK

1121

1251 1001

1121

1251

1121

1251

SN 520 B 80 H 320

22220 EK 1401

1121

1251 1401 1401

SN 522 B 90 H 322

22222 EK 1601 1401 1601 1601

SN 524 B 100 H 3124

22224 EK

1801

2001

1601

1801

1801

2001

1801

2001

SN 528 B 110 H 3128

22228 CCK/W33 2001

* KC-KM numai până la mărimea 1001



SUPORT Rulment+

bucşă DFR N DFM N

28

SN 509 C 42 --

38

H 309

2209EK

22209EK

1

401 --

2-3

*

32

SN 510 C 48 --

42

H 310

2210EK

22210EK

1

451 --

2-3

*

38

SN 511 C 55 --

48

H 311

2211EK

22211EK

1

501 --

2-3

*

38

SN 512 C 60 --

48

H 312

2212EK

22212EK

1

561 --

2-3

561

42

SN 513 C 65 --

55

H 313

2213EK

22213EK

1

631 --

2-3

631

48

SN 516 C 75 --

60

H 316

2216EK

22216EK

1

711 --

2-3

711

55

SN 517 C 80 --

65

H 317

2217K

22217EK

1

801 --

2-3

801

60

SN 518 C 90 --

75

H 318

2218K

22218EK

1

901 --

2-3

901

65

SN 518 CL 90 --

75

H 318

2218K

22218EK

1

1001 --

2-3

*

75

SN 520 C 100 --

80

H 320

22220EK

1

1121 --

2-3

1001

80

SN 522 C 110 --

90

H 322

22222EK

1

1251 --

2-3

1121

90

SN 524 C 120 --

100

H 3124

22224EK

1

1401 --

2-3

1251

100

SN 526 C 130 --

110

H 3126

22226EK

1

1601 --

2-3

*

110

SN 528 C 140 --

120

H 3128

22228CCK/W33

1

1801 --

2-3

*

120

SN 530 C 160 --

130

H 3130

22230CCK/W33

1

2001 --

2-3

*



10 DEMONTAREA ŞI REMONTAREA COMPONENTELOR ESENŢIALE

ATENŢIE:

Toate operaţiile de demontare şi remontare indicate în continuare trebuie să fie efectuate exclusiv de către personal calificat şi autorizat.

ATENŢIE:

Fiecare operaţie de demontare şi remontare trebuie să fie efectuată:

Cu asigurarea absolută că ventilatorul este complet oprit (rotorul nu este în mişcare); scoateţi de sub tensiune tabloul de comandă generală cu ajutorul secţionatorului şi aplicaţi un lacăt, care trebuie predat responsabilului cu întreţinerea.

După ce aţi creat un mediu de lucru dotat în mod corespunzător cu orice echipament necesar şi lipsit de orice altă activitate care poate constitui o sursă periculoasă de interferenţă cu activitatea de dezmembrare.

După ce aţi curăţat, degresat sau lubrifiat minuţios fiecare piesă remontată, în funcţie de destinaţie.

10.1 Înlocuire ajutaj ventilatoare centrifugale

10.1.1 Demontare ajutaj

1.- Înşurubaţi piuliţele cu ochi de ridicare la două din şuruburile sudate prevăzute în ajutaj pentru conectarea la conductă (Foto 1 şi 2)

Foto 1

Foto 2


2.- Fixaţi ajutajul la organele de ridicare cu ajutorul piuliţelor cu ochi (Foto 3).

Foto 3

3.- Deşurubaţi piuliţele de fixare a ajutajului la carcasă (Foto 4).

Foto 4

4.- Ridicaţi şi scoateţi ajutajul având grijă să nu deterioraţi filetul şuruburilor sudate pe carcasă (Foto 5).

Foto 5


10.1.2 Remontaţi ajutajul

1.- Înşurubaţi piuliţele cu ochi de ridicare la două din şuruburile sudate prevăzute în ajutaj pentru conectarea la conductă (Foto 6)

Foto 6

2.- Puneţi garnitura de etanşare în jurul şuruburilor sudate pe carcasa ventilatorului (Foto 7).

Foto 7

3.- Ridicaţi ajutajul şi poziţionaţi coroana de găuri pe şuruburile sudate pe carcasa ventilatorului (Foto 8).

Foto 8


4.- Înşurubaţi piuliţele de fixare ale ajutajului la carcasă. Strângeţi piuliţele în perechi diametral opuse (Foto 4).

5.- Înainte de a efectua strângerea definitivă verificaţi împerecherea corectă dintre ajutaj şi rotor conform Figura 10-1, Figura 10-2 şi Figura 10-3 adaptând, eventual, poziţia reciprocă dintre rotor şi ajutaj.

SERIA Presiune Ridicată - VCM

MĂRIME A B

311 ÷ 501 4 ÷ 7 2

561 ÷ 801 5 ÷ 9 2 ÷ 2,5

901 ÷ 1121 7 ÷ 12 2,5

A şi B în milimetri

Figura 10-1 Centrare ajutaj rotor seria presiune ridicată – VCM

SERIA MEC - ART

MĂRIME A B

251 ÷ 901 3 ÷ 4 2 ÷ 2,5

1001 ÷ 2001 5 ÷ 9 2,5


Figura 10-2 Centrare ajutaj rotor seria MEC – ART

SERIA FQ-FR-DFR-FS-DFS

MĂRIME A B

181 ÷ 501 4 ÷ 7 2

561 ÷ 801 5 ÷ 9 2 ÷ 2,5

901 ÷ 1121 6 ÷ 10 2,5

1251 2001 7 ÷ 12 2,5


Figura 10-3 Centrare ajutaj rotor seria FQ-FR-DFR-FS-DFS


10.2 Carcasa:

Pentru toate ventilatoarele orientabile carcasa are o coroană de şuruburi sudate. Pentru demontarea ei este suficient să deşurubaţi piuliţele de blocare la discul scaunului a şuruburilor sudate pe carcasă (Foto 9).

Foto 9

Pentru ventilatoarele cu carcasă completă neorientabilă nu este posibilă demontarea (Foto 10).

Foto 10

Unele modalităţi de fabricaţie pot prevedea carcasa împărţită în două sau mai multe părţi racordate prin flanje fixate cu buloane (Foto 11).

Foto11

Buloane de fixare carcasă

Secţiune orizontală bullonato


10.3 Înlocuire rotor

Această secţiune descrie procedura care este urmată de FVI pentru demontarea şi remontarea ulterioară a rotoarelor ventilatoarelor centrifugale. Pe parcursul descrierii acestor operaţiuni, se face referire la echipamente de fabricaţie proprie (în special conul de extracţie şi ţeava de ridicare a rotorului), care facilitează efectuarea operaţiilor. Aceste echipamente, deşi sunt de mare utilitate, nu sunt indispensabile pentru efectuarea operaţiilor descrise. FVI nu este, prin urmare, obligată să furnizeze aceste echipamente, deoarece funcţia pe care o îndeplinesc poate să fie realizată cu echipamente similare disponibile în comerţ.

10.3.1 Demontare rotor

1.- Îndepărtaţi şurubul central de fixare a rotorului şi scoateţi şaiba de fixare (Foto 12).

Foto 12

2.- Înfiletaţi conul de extracţie al rotorului în orificiul filetat al arborelui motor (Foto 13)

Foto 13

Şaibă de fixare

Con de extracţie


3.- Sprijiniţi vârful tijei filetate a extractorului de bara filetată a conului de extracţie, inserând între ele o şaibă din material antifrecare. Agăţaţi extremităţile laterale ale extractorului la canalul de extracţie al butucului rotorului (Foto 14).

Foto 14

Acţionaţi prin utilizarea preferenţială a unui dispozitiv de strângere automat asupra capului tijei filetate a extractorului până când rotorul este deconectat de arborele motor şi rămâne parţial sprijinit pe conul de extracţie (Foto 15). În unele cazuri, canalul de extracţie este înlocuit de o pereche de orificii filetate de extracţie.

Foto 15

5.- Scoateţi extractorul din rotor şi introduceţi ţeava de ridicare a rotorului pe conul de extracţie (Foto 16).

Foto 16

ATENŢIE:

Diametrul exterior al ţevii trebuie să fie cu câţiva milimetri mai mic decât diametrul orificiului butucului. Grosimea trebuie să aibă o valoare care să permită o introducere suficientă a ţevii pe conul de extracţie şi să garanteze în acelaşi timp susţinerea în siguranţă a rotorului.


ATENŢIE:

Legaţi extremitatea liberă a ţevii de ridicare a rotorului în punctul A

Figura 10-4 Ancorarea ţevii de ridicare a rotorului

6.- Menţinând ţeava de ridicare blocată la extremitatea sa A (vezi Figura 10-4), deplasaţi rotorul prin mişcare axială faţă de el însuşi până când ajunge într-o poziţie externă carcasei care să permită introducerea mijloacelor de ridicare (Foto 17).

Foto 17

7.- Suspendaţi rotorul utilizând echipamente de ridicat adecvate (Foto 18).

Foto 18

VE

NT

ILA

TO

R


8.- Scoateţi ţeava de ridicare.

9.- Ridicaţi şi extrageţi rotorul (Foto 19)

Foto19

10.- Desfiletaţi şi scoateţi conul de extracţie al rotorului.

10.3.2 Remontare rotor

IMPORTANT:

Dacă este necesar, reduceţi diametrul arborelui motor până ajungeţi la dimensiunea sa nominală cu o toleranţă de +0/+5 microni. Instalarea cu joc excesiv creează vibraţii. Instalarea forţată crează deformări, vibraţii şi face să fie foarte dificilă scoaterea rotorului.

1.- Înfiletaţi conul de extracţie al rotorului pe arborele motor (Foto 20).

Foto 20


2.- Verificaţi ca lamela arborelui motor să fie introdusă în mod corect.

3.- Lubrifiaţi suprafaţa arborelui cu un strat subţire de vaselină.

4.- Ridicaţi rotorul şi introduceţi-l în carcasă până unde îi permit organele de ridicare (Foto 21).

Foto 21

5.- Introduceţi ţeava de ridicare în orificiul butucului şi introduceţi-o în conul de extracţie (Foto 22).

Foto 22

6.- Blocaţi extremitatea liberă A a ţevii de ridicare (vezi Fig 10-4).

7.- Desprindeţi şi înlăturaţi mijloacele de ridicare, lăsând ca rotorul să fie susţinut doar de ţeava de ridicare.


8.- Împingeţi rotorul axial cât mai mult posibil pentru a introduce butucul pe arborele motor (Foto 23). Verificaţi corespondenţa unghiulară între lamela arborelui şi cavitatea de pe butucul rotorului.

Foto 23

9.- Scoateţi ţeava de ridicare şi conul de extracţie al rotorului (Foto 24).

Foto 24

10.- Utilizaţi o bară filetată cu o şaibă şi un dispozitiv pneumatic de strângere pentru a cupla complet rotorul cu arborele motor (Foto 25). Odată ce îmbinarea a fost efectuată, butucul va fi în contact cu capătul cursei arborelui motor.

Foto 25

11.- Scoateţi bara filetată şi şaiba.


12.- Poziţionaţi şaiba de fixare a rotorului şi înfiletaţi şurubul central de fixare al rotorului până la atingerea cuplului de strângere arătat în Tabelul 12-1 (Foto 26).

Foto 26

10.4 Înlocuire transmisie cu curele

10.4.1 Montarea şi demontarea roţilor de curea

1.- Verificaţi paralelismul de ansamblu dintre arborele motorului şi cel al transmisiei.

2.- Înainte de introducerea bucşei (Foto 27) în roata motrice, curăţaţi minuţios părţile conice şi orificiul axului.

Foto 27

3.- Introduceţi bucşa în orificiul roţii de curea, având grijă ca semiorificiile filetate ale roţii de curea să coincidă cu semiorificiile nefiletate ale bucşei (Foto 27). Aceste orificii pot fi 2 sau 3 (Figura 10-5), aşa cum se observă şi în tabelul 10-1 în funcţie de mărimea roţii de curea.

Figura 10-5 Orificiile roţilor de curea


4.- Înşurubaţi cu mâna tijele fără a le strânge (Foto 28).

Foto 28

5.- Verificaţi corecta curăţare a suprafeţelor arborelui şi introduceţi lamela de fixare în locaşul respectiv (Foto 29).

Foto 29

6.- Introduceţi ansamblul bucşă-şuruburi-roată de curea pe arborele motorului în aşa fel încât lamela să se insereze în cavitatea corespunzătoare aflată în orificiul bucşei (Foto 30).

Dacă este necesar, lărgiţi orificiul bucşei cu ajutorul unei ustensile adecvate introdusă în deschizătura bucşei (Foto 31).

Foto 30


Foto 31

7.- Asiguraţi-vă ca să existe întotdeauna un joc minim între lamelă şi cavitatea corespunzătoare (Foto 32).

Foto 32

8.- Repetaţi operaţiunile de la 2 la 7 pentru montarea roţii de curea pe arborele de transmisie.

9.- Utilizaţi o bară plată cu lungimea adecvată pentru a verifica alinierea corectă a roţilor de curea (Foto 33)

Utilizaţi un ciocan de cauciuc pentru deplasarea axială a roţilor de curea până la corectarea abaterilor de aliniere paralelă (Foto 34).

Foto 33

Joc


Foto 34

10.- Acţionaţi asupra poziţiei motorului pentru corectarea abaterilor de la aliniament (Figura 10-6 şi Figura 10-7).

Figura 10-6 Abaterea unghiulară de la aliniament

Figura 10-7 Abaterea paralelă

11.- Strângeţi alternativ şuruburile roţilor de curea (Foto 35) până la atingerea cuplului de strângere indicat în Tabelul 10-1.

Foto 35

12.- Verificaţi din nou alinierea corectă între roţile de curea.

ATENŢIE:

O aliniere defectuoasă provoacă o uzură anormală şi o creştere a frecării curelelor, o creştere a puterii absorbite de către transmisie, a zgomotului şi a vibraţiilor, ceea ce comportă o reducere a duratei de viaţă a transmisiei.

În general, toleranţa privind alinierea roţilor de curea în transmisii cu curea trapezoidală nu poate să fie mai mare de 0,5 grade sau 5 mm pe 500 mm de segment interaxial (Figura 10-6 şi Figura 10-7).

variaţie variaţie

100 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

ATENŢIE:

Pentru demontarea roţilor de curea: deşurubaţi şuruburile de blocare şi introduceţi unul sau două în orificiile libere, înşurubând până la deblocarea bucşei.

Tip

Bucşă Şuruburi

Lungimea [mm]

Diametrul max [mm]

N° Withworth Lungimea

[mm]

Cheia hexagonal

ă

Cuplu de strângere [N.m]

1008 (25.20) 22,3 35 2 1/4 13 3 5,5

1108 (28.20) 22,3 38 2 1/4 13 3 5,5

1210 (30.25) 25,4 47 2 3/8 16 5 20

1215 (30.40) 38,1 47 2 3/8 16 5 20

1310 (35.25) 25,4 52 2 3/8 16 5 20

1610 (40.25) 25,4 57 2 3/8 16 5 20

1615 (40.40) 38,1 57 2 3/8 16 5 20

2012 (50.30) 31,8 70 2 7/16 22 5 20

2517 (65.45) 44,5 85 2 1/2 25 6 50

3020 (75.50) 50,8 108 2 5/8 32 8 90

3030 (75.75) 76,2 108 2 5/8 32 8 90

3535 (90.90) 88,9 127 3 1/2 38 10 115

4040 (100.100) 101,6 146 3 5/8 44 14 170

4545 (115.115) 114,3 162 3 3/4 51 14 195

5050 (125.125) 127 178 3 7/8 57 17 275

Tabelul 10-1 Cuplu de strângere

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 101 din 129

10.4.2 Montarea şi demontarea curelelor

1.- După verificarea alinierii corecte a roţilor de curea, procedaţi cu montarea curelelor. Pentru efectuarea acestei operaţiuni, nu trebuie utilizate ustensile pentru forţarea poziţionării curelelor în roţile de curea (Foto 36, 37 şi 38). Dacă este necesar, reduceţi distanţa între centrele roţilor de curea apropiind motorul.

Foto 36

Foto 37

Foto 38

2.- Controlaţi tensiunea curelelor. Pentru efectuarea acestei operaţiuni a se vedea punctul 8.4 din acest manual.

102 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

3.- Dacă tensiunea curelelor rezultă a fi insuficientă, trebuie mişcat motorul pentru a le tensiona:

Pentru ventilatoarele în execuţia 9 (motor susţinut pe latura scaunului suport) acţionaţi asupra tiranţilor pentru deplasarea bazei port-motor (Foto 39).

Foto 39

Pentru ventilatoarele în execuţie 12 (cu motorul sprijinit pe bază) este necesar să slăbiţi puţin buloneria care fixează motorul pe baza port-motor şi să acţionarea asupra tiranţilor aflaţi pe laturi pentru a-l deplasa şi apoi strângeţi din nou buloanele de fixare ale motorului (Foto 40).

Foto 40

4. Controlaţi din nou alinierea roţilor de curea.

5.- Montaţi garda de protecţie a transmisiei.

ATENŢIE:

După primele 8 ore de funcţionare, opriţi ventilatorul şi controlaţi ca şuruburile de montare ale roţilor de curea să fie încă fixate în mod strâns.

6.- Pentru demontarea curelelor, repetaţi în sens invers operaţiile precedente.

Tirant

Buloneria de fixare a

motorului Tirant

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 103 din 129

10.5 Înlocuire arbore-rulmenţi cu suport monobloc

10.5.1 Demontare arbore cu suport monobloc

ATENŢIE:

Toate operaţiile enumerate în continuare trebuie să fie efectuate într-un mediu perfect curat şi evitând introducerea oricărui element contaminant în interiorul suportului.

Suporţii monobloc ai ventilatoarelor cu transmisie FVI (Foto 41) sunt de două tipuri, în funcţie de tipul de rulment montat pe latura roţii de curea sau a racordului (latura transmisie LP):

Foto 41.- Suport monobloc

Suport tip ST…A… cu rulment rigid cu bile pe latura transmisie (Figura 10-8).

Suport tip ST…B… cu rulment rigid cu role pe latura cu transmisia (Figura 10-9). Latura pe care se află rulmentul cu role are o poansonare CR pe arbore.

Ambele tipuri de suport folosesc un rulment cu bile pe latura cu rotorul (LG).

Figura 10-8 Suport monobloc ST…A… cu rulmenţi radiali cu bile atât pe latura cu rotorul cât şi pe latura transmisiei

Latura rotor (LG)

Latura roată de curea (LP)

Suport tip ST…A… Rulmenţi bile/bile

104 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

Figura 10-9 Suport monobloc ST…B… cu rulmenţi radiali cu bile pe latura cu rotorul şi cu role pe latura transmisiei

Pentru suporţii tip ST…B…extragerea arborelui trebuie să fie efectuată de pe latura rotorului. Pentru suporţii tip ST…A…extragerea arborelui poate fi efectuată de pe ambele laturi. Se recomandă în orice caz ca arborele să fie extras mereu de pe latura cu rotorul, mai ales când nu există certitudinea asupra tipului de suport care trebuie demontat.

Etapele pentru a demonta arborele de suport sunt:

1.- Pentru suporturi pe care s-a instalat ventilator de răcire, efectuaţi demontarea acestuia (Figura 10-10).

Figura 10-10 Suport cu ventilator de răcire

Suport tip ST…B… Rulmenţi bile/role

Latura rotor (LG)

Latura roată de curea (LP)

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 105 din 129

2.- Îndepărtaţi cele două inele VA de etanşare prezente între arbore şi cele două capace de extremitate ale suportului (Foto 42).

Foto 42

3.- Scoateţi şuruburile de fixare şi extrageţi capacul de pe latura cu rotorul (Foto 43).

Foto 43

4.- Scoateţi arborele.

Pentru suporţi ST…A…, ca ultimă operaţie, scoateţi complet arborele. Efectuând această operaţie sunt extraşi împreună cu arborele cei doi rulmenţi, atât cel de pe latura rotorului cât şi cel de pe latura transmisie (Foto 44). Pentru demontarea rulmenţilor radiali cu bile de pe arbore, folosiţi un extractor.

Foto 44

106 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

Pentru suporţi ST…B…, scoateţi arborele doar parţial, sprijinindu-l într-o poziţie intermediară (Foto 45).

Foto 45

5.- Cu arborele încă introdus parţial în suport îndepărtaţi inelul elastic seeger prezent în locaşul suportului de pe latura rotorului, folosind cleştele de extragere adecvat (Foto 46).

Foto 46

6.- Scoateţi complet arborele. Efectuând această operaţie sunt extraşi împreună cu arborele, rulmentul cu bile de pe latura rotorului, inelul seeger de blocare a rulmentului cu bile pe arbore, discul paravaselină, inelul interior al rulmentului cu role de pe latura transmisei şi eventualul inel seeger de blocare a rulmentului cu role pe arbore (Foto 47).

Foto 47

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 107 din 129

7.- Scoateţi şuruburile şi extrageţi capacul de pe latura cu roata de curea (Foto 48).

Foto 48

8.- Extrageţi partea rămasă (carcasa, rolele şi inelul exterior) a rulmentului cu role (Foto 49).

Foto 49

9.- Scoateţi inelul elastic seeger prezent în locaşul suportului pe latura transmisie utilizând cleştele de extracţie adecvat (Foto 50).

Foto 50

108 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

10.5.2 Remontarea arborelui cu suport monobloc

Toate operaţiile enumerate în continuare trebuie să fie efectuate într-un mediu perfect curat şi evitând introducerea oricărui element contaminant în interiorul suportului.

10.5.2.1 Suporţi tip ST… A…

1.- Montaţi cei doi rulmenţi cu bile pe arborele de transmisie pe ambele laturi (Foto 51). Încălziţi în prealabil inelul interior al rulmenţilor la o temperatură de aproximativ 70°C înainte de efectuarea operaţiei sau folosiţi o presă ori un ciocan.

Foto 51

2.- Introduceţi tot arborele în suport, împreună cu cei doi rulmenţi (Foto 52)

Foto 52

3.- Gresaţi rulmenţii folosind tipul de vaselină şi cantitatea prevăzută în Tabelul 8-1.

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 109 din 129

4.- Înşurubaţi capacele pe ambele laturi ale suportului (Foto 53).

Foto 53

5.- Îndepărtaţi cele două inele VA de etanşare prezente între arbore şi cele două capace de extremitate ale suportului (Foto 54).

Foto 54

10.5.2.2 Suporţi tip ST… B…

1.- Introduceţi discul paravaselină până la capătul cursei arborelui de pe latura care corespunde cu transmisia (Foto 55).

Fiţi atenţi la sensul montării discului paravaselină (Figura 10-9 şi Foto 55).

Foto 55

110 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

2.- Introduceţi inelul elastic seeger (ce va fi fixat pe suport) pe arbore, pe latura care corespunde cu rotorul. Inelul rămâne suspendat pe arbore, dar nu fixat. (Foto 56)

Foto 56

3.- Introduceţi rulmentul cu bile pe arborele de pe latura corespunzătoare rotorului, şi fixaţi-l axial folosind inelul elastic seeger (Foto 57).

Încălziţi în prealabil inelul intern al rulmentului la o temperatură de aproximativ 70°C înainte de efectuarea operaţiei sau folosiţi o presă ori un ciocan.

Foto 57

4.- Introduceţi inelul intern al rulmentului cu role pe arbore, de pe partea cu transmisia, şi fixaţi-l axial folosind inelul elastic seeger (Foto 58). Încălziţi în prealabil inelul intern al rulmentului la o temperatură de aproximativ 70°C înainte de efectuarea operaţiei sau folosiţi o presă ori un ciocan.

Foto 58

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 111 din 129

5.- Fixaţi inelul elastic seeger în locaşul obţinut în suport de pe partea cu transmisia (Foto 59)

Foto 59

6.- Introduceţi parţial în suport arborele complet de toate elementele deja montate. Introducerea trebuie să fie efectuată de pe partea rotorului, introducând mai întâi extremitatea arborelui pe care se află inelul interior al rulmentului cu role şi discul paravaselină (Foto 60).

Foto 60

7.- Înainte de introducerea completă a arborelui, sprijiniţi-l într-o poziţie intermediară şi fixaţi inelul elastic seeger suspendat, în locaşul obţinut pe suport pe latura cu rotorul (Foto 61)

Foto 61

112 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

8.- Introduceţi complet arborele (Foto 62).

Foto 62

9.- Dinspre partea transmisiei introduceţi toate componentele rulmentului cu role care lipsesc: colivia, role şi inel extern (Foto 63)

Foto 63

3.- Gresaţi rulmenţii folosind tipul de vaselină şi cantitatea prevăzută în tabelul 8-1 (Foto 64).

Foto 64

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 113 din 129

11.- Înşurubaţi capacele pe ambele laturi ale suportului (Foto 65).

Foto 65

12.- Introduceţi cele două inele VA de etanşare între arbore şi cele două capace de extremitate ale suportului (Foto 66).

Foto 66

10.6 Înlocuire rulmenţi şi racord flexibil la ventilatoarele în execuţia 8

ATENŢIE:

Înainte de efectuarea operaţiei de înlocuire, dotaţivă cu un racord elastic complet cu piese de schimb şi cu două seturi complete de rulmenţi (rulment, bucşă, garnituri, inel de oprire, etc).

Descrierea operaţiunilor de înlocuire face trimitere la detaliile conţinute în Figura 10-11 şi în Foto 67.

Figura 10-11 Componentele ventilatorului în execuţia 8 acţionat prin intermediul racordului flexibil

114 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

Foto 67

1.- Însemnaţi cu marcajele adecvate poziţia picioarelor motorului (7) pentru a-l aduce ulterior în poziţia corectă.

2.- Efectuaţi demontarea carterului racordului elastic de cuplare (14).

3.- Desprindeţi cele două semiracorduri (13).

Pentru a înlocui numai articulaţia consultaţi instrucţiunile furnizate de către producătorul acesteia. Această documentaţie este furnizată de către FVI în dotarea ventilatorului.

ATENŢIE:

în cazul în care utilizatorul nu este în posesia documentaţiei referitoare la articulaţie, poate solicita un exemplar la FVI.

Figura 10-12 Racord flexibil

13 10

15

7 6

11

9

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 115 din 129

4.- Trageţi înapoi motorul (15) şi rotiţi-l cu circa 45° pentru a crea spaţiul necesar pentru facilitarea operaţiunilor de înlocuire a rulmenţilor. Procuraţi-vă mijloace de ridicare adecvate corespunzătoare greutăţii motorului ce trebuie deplasat.

5.- Scoateţi garda de protecţie a suportului (12) după ce aţi demontat senzorii de vibraţie şi/sau de temperatură, în cazul în care aceştia sunt prezenţi.

6.- Marcaţi poziţia ventilatorului de răcire (8) pe arborele ventilatorului.

7.- Demontaţi ventilatorul de răcire (8) pentru a evita deteriorarea acestuia în timpul operaţiilor ulterioare.

8.- Efectuaţi demontarea ajutajului de aspiraţie (1). Pentru aceste operaţii, respectaţi prescripţiile prevăzute la punctul 10.1.1 din acest manual.

9.- Efectuaţi demontarea rotorului (2). Pentru aceste operaţii, respectaţi prescripţiile prevăzute la punctul 10.3.1 din acest manual. Pentru facilitarea acestei operaţii în cazul ventilatoarelor cu carcasă din două jumătăţi, scoateţi semicarcasa superioară.

10.- Desfiletaţi şuruburile de fixare şi scoateţi partea superioară a suporturilor (Foto 68).

Foto 68

Pentru ventilatoarele cu suport monobloc, acesta trebuie demontat complet. Pentru aceste operaţii, respectaţi prescripţiile prevăzute la punctul 10.5.1 din acest manual de instrucţiuni. Marcaţi în prealabil poziţia picioarelor suportului cu marcaje adecvate.

11.- Scoateţi arborele (10) împreună cu rulmenţii. În fişa de transmisie anexată ventilatorului, sunt specificate tipurile de rulmenţi instalaţi pe fiecare suport. Aceştia pot fi rulmenţi orientabili cu bile sau cu role, cu orificiu cilindric sau conic.

12.- Demontaţi rulmenţii şi scoateţi-i de pe arborele ventilatorului.

13.- Curăţaţi cu minuţiozitate toate componentele.

14.- Montaţi rulmenţi noi pe arbore, respectând exact poziţia iniţială.

15.- Montaţi la loc arborele, complet cu rulmenţi şi garnituri.

Pentru ventilatoarele cu suport monobloc, readuceţi suportul montat în totalitate în poziţia iniţială, orientându-vă după marcajele poziţionate înainte de remontarea acestuia. Respectaţi prescripţiile prevăzute la punctul 10.5.2 din acest manual de instrucţiuni.

16.- Închideţi părţile superioare ale suporturilor şi strângeţi şuruburile de fixare.

17.- Efectuaţi instalarea rotorului. Pentru aceste operaţii, respectaţi prescripţiile prevăzute la punctul 10.3.2 din acest manual de instrucţiuni. Pentru ventilatoarele cu carcasa compusă din două jumătăţi, montaţi la loc semicarcasa superioară.

Şuruburi de fixare

Partea superioară a suportului

116 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

18.- Efectuaţi montarea ajutajului. Pentru aceste operaţii, respectaţi prescripţiile prevăzute la punctul 10.1.2 din acest manual de instrucţiuni. Controlaţi îmbinarea corectă între ajutaj şi rotor ajustând eventual poziţia ajutajului.

19- Efectuaţi montarea semiracordului pe arborele de transmisie.

20- Readuceţi motorul în poziţia iniţială orientându-vă după marcajele poziţionate înainte de demontarea acestuia. Verificaţi alinierea racordului, aşa cum este indicat la punctul 8.5 din acest manual de instrucţiuni.

21.- În cazul în care tipul racordului prevede acest lucru, montaţi resortul racordului elastic (Figura 10-12), gresaţi părţile şi închideţi capacele.

22.- Montaţi ventilatorul de răcire (8) în poziţia iniţială.

23.- Montaţi la loc senzorii de vibraţie şi de temperatură în cazul în care aceştia sunt prezenţi.

24.- Repoziţionaţi gărzile de protecţie ale suportului (12) şi a racordului elastic (14).

10.7 Înlocuirea garniturii presetupă

10.7.1 Demontarea garniturii presetupă

În mod normal, operaţia de înlocuire a garniturii poate fi efectuată cu rotorul asamblat pe arbore. Doar în cazuri speciale este necesară demontarea rotorului şi tragerea în spate a motorului sau a suportului înainte de a efectua înlocuirea.

Figura 10-13 Detaliu garnitură

Cu referire la detaliile din Figura 10-13, pentru demontarea garniturii presetupă, trebuie să se procedeze în felul următor:

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 117 din 129

1.- Marcaţi poziţia reciprocă dintre semi-inelele presetupă E şi corpul port-cordon D (Foto 69).

Foto 69

2.- Scoateţi cele două inele presetupă desfiletând piuliţele şi contrapiuliţele de fixare F. (Foto 70 şi 71).

Foto 70

Foto 71

118 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

3.- Pentru ventilatoarele cu ventilator de răcire G, însemnaţi cu marcaje adecvate poziţia acestuia pe arbore sau pe butucul rotorului înainte de a-l demonta.

4.- Scoateţi garnitura ce trebuie înlocuită A şi C, şi eventualul inel de distribuţie gaz B (Foto 72). Garniturile pot fi de două tipuri: garnitură cu formă împletită sau în formă de panglică.

Foto 72

10.7.2 Montarea garniturii presetupă

1.- Montaţi noua garnitură.

1.1 În cazul garniturii de formă împletită tăiaţi inelele (minimum două) şi introduceţi-le în corpul port-cordon şi butuc (Foto 72).

ATENŢIE:

Aveţi grijă ca şanfrenele inelelor să se găsească în poziţii diametral opuse (Figura 10-14). În cazul în care este prevăzut, introduceţi între inelele de etanşare inelul de distribuţie gaz.

Figura 10-14 Şanfrenele inelelor de etanşare

Poziţie şanfren 1° inel

Corp port-cordon

Butuc rotor

Poziţie şanfren 2° inel

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 119 din 129

1.2 În cazul garniturii în formă de panglică, înfăşuraţi spiralele în jurul butucului rotorului şi introduceţi-le în interiorul corpului port-cordon. În cazul în care este prevăzut, introduceţi între spirale inelul de distribuţie gaz.

2.- Montaţi cele două semi-inele presetupă respectând poziţia pe care o aveau înainte de demontare (Foto 73).

Foto 73

3.- Înfiletaţi piuliţele şi contrapiuliţele de fixare a semi-inelelor presetupă la cuplul de strângere necesar pentru garantarea frecării ideale a garniturii (Foto 74). Şuruburile se fixează alternativ şi cu grijă, acţionând în aşa fel încât semi-inelele presetupă să se insereze în corpul port-cordon, comprimând garnitura în mod uniform.

Foto 74

4.- Remontaţi ventilatorul de răcire în poziţia iniţială.

120 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

11 DEZMEMBRAREA ŞI ELIMINAREA REZIDUURILOR VENTILATORULUI

La sfârşitul ciclului de viaţă a ventilatorului, pentru a putea separa componentele şi a proceda cu casarea selectivă este necesar să se efectueze dezmembrarea ventilatorului şi accesoriilor acestuia, aşa cum se arată mai jos. Înainte de a începe dezmembrarea, utilizatorul trebuie să scoată toată vaselina prezentă în suportul rulmenţilor şi să facă o curăţare generală a diverselor componente.

ATENȚIE:

Trebuie să fie acordată o atenție deosebită în cazul în care sunt prezente eventuale reziduuri de substanțe toxice și/sau corozive datorită fluidului procesat.

Majoritatea componentelor: carcasa, scaunul, ajutajul, baza, rulmenţii, gărzile, roţile de curea, bucşile sunt compuse din materiale metalice (oţel şi fontă) şi prin urmare pot fi reciclate împreună.

Motorul electric trebuie colectat separat şi eliminat la depozitele de materiale electrice, precum şi servomotoarele electrice.

Curelele de transmisie sunt realizate din cauciuc, aşa cum sunt şi majoritatea amortizoarelor.

Din metal mai sunt şi majoritatea accesoriilor. Cu excepţia racordurilor anti-vibraţie, care sunt compuse din două cleme de metal legate între ele, cu ajutorul buloanelor, de un racord din material textil din PVC sau din fibră de sticlă aluminizată.

Operaţiunile pentru demontarea ventilatorului pot fi puse în aplicare fie în amplasamentul în care este instalat, dacă munca în condiţii de siguranţă este posibilă, fie într-un loc diferit după ce aţi deplasat şi transportat ventilatorul aşa cum se arată la capitolul 4 din acest manual.

ATENŢIE:

Toate operaţiile de instalare trebuie să fie efectuate exclusiv de către personal calificat şi autorizat.

ATENŢIE:

Fiecare operaţiune de demontare trebuie să fie efectuată:

Cu certitudinea absolută că ventilatorul este complet oprit (rotorul nu este în mişcare); după ce motorul a fost deconectat de la sursa de energie electrică de către personal calificat şi autorizat

După ce aţi creat un mediu de lucru dotat în mod corespunzător cu orice echipament necesar şi lipsit de orice altă activitate care poate constitui o sursă periculoasă de interferenţă cu activitatea de dezmembrare.

În general, nu sunt necesare echipamente speciale sau dedicate pentru demontarea părţilor ventilatoarelor.

Operaţiunile de dezasamblare se pot face prin punerea în aplicare în ordine inversă a instrucţiunilor de instalare arătate în detaliu la capitolul 10.

ATENŢIE:

Indiferent de modalitatea instalării, orice element legat la flanşele ventilatorui trebuie să fie deconectat şi scos înainte de a continua cu dezmembrarea.

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 121 din 129

11.1 Ventilatoare centrifugale cu aspiraţie simplă în execuţia 1-9-12

Figura 11-1 Desfăşurătorul ventilatorului în execuţia 12

Referitor la Figura 11-1 secvenţa corectă pentru dezasamblarea unui ventilator rezultă a fi:

Gărzi şi părţi ale transmisiei (punct 10.4)

Adjutaj 5 (punct 10.1.1)

Carcasa 1 şi 2 (punct 10.2)

Rotor 4 (punct 10.3)

Suport 3 şi ventilator de răcire (dacă este prezent) (punct 10.5)

Garnituri (dacă sunt prezente) (punct 10.7.1)

Motor

11.2 Ventilatoare centrifugale cu aspiraţie dublă în execuţia 6-18.

Figura 11-2 Desfăşurătorul ventilatorului centrifugal cu dublă aspiraţie

122 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

Referitor la Figura 11-2 secvenţa corectă pentru dezasamblarea rezultă a fi:

Gărzi şi părţi ale transmisiei (punct 10.4)

Carcasa suport latura transmisie 3 (punct 10.5)

Tambur port suport 7


Suport latura opusă transmisie 3 (punct 10.5)


Carcasa suport 3 (punct 10.5)

Tambur port suport 10


Carcasa 1 (punct 10.2)

Motor

11.3 Ventilatoare centrifugale în execuţia 8

Figura 11-3 Desfăşurătorul ventilatorului în execuţia 8

Referitor la Figura 11-3 secvenţa corectă pentru dezasamblarea rezultă a fi:

Gărzi (12-14)

Racord 13 (punct 10.6)

Motor 15



Suport 9 şi 10 (punct 10.5)

Ventilator de răcire 8 (dacă este prezent)

Garnituri (dacă sunt prezente) (punct 10.7.1)

Carcasa 4 şi 3 (punct 10.2)

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 123 din 129

12 ANEXE TEHNICE

12.1 Momente de strângere a buloneriei

Momentele M din tabel sunt valabile pentru următoarele condiţii:

Şuruburi cu cap hexagonal tip UNI 5737, şuruburi cu cap cilindric tip UNI 5931 şi UNI 6107, în condiţii normale de furnizare.

Momentul de strângere se presupune aplicat lent cu chei dinamometrice.

În condiţiile în care valorile sarcinilor prealabile rămân constante, momentele de strângere trebuie să fie modificate după cum urmează în cazurile de mai jos:

mărite cu 5% pentru şuruburi cu cap larg UNI 5712

micşorate cu 10% pentru şuruburi zincate lubrifiate

micşorate cu 20% pentru şuruburi fosfatate lubrifiate

micşorate cu 10% dacă strângerea se efectuează cu dispozitive de strângere cu impulsuri.

D x pas

mm

Sr

mm²

8.8 10.9 12.9

M

Nm

M

Nm

M

Nm

6 x 1 20,1 10,4 15,3 17,9

7 x 1 28,9 17,2 25 30

8 x 1,25 36,6 25 37 44

10 x 1,5 58 50 73 86

12 x 1,75 84,3 86 127 148

14 x 2 115 137 201 235

16 x 2 157 214 314 368

18 x 2,5 192 306 435 509

20 x 2,5 245 432 615 719

22 x 2,5 303 592 843 987

24 x 3 353 744 1060 1240

27 x 3 459 1100 1570 1840

30 x 3,5 561 1500 2130 2500

Tabelul 12-1 Momente de strângere M pentru şuruburi cu filet metric ISO

124 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

12.2 Check List înainte de punerea în funcţiune

Verificările enumerate mai jos sunt necesare, dar ar putea fi insuficiente în medii cu tipuri speciale de risc.

CHECK LIST ÎNAINTE DE PUNEREA ÎN FUNCŢIUNE

COD NR. MATRICOL AN

Identificaţi modalitatea de instalare conform punctului 3.1 A B C D

Verificaţi compatibilitatea ventilatorului cu domeniul de utilizare OK

Verificaţi ca datele de pe plăcuţa ventilatorului şi a motorului să fie compatibile cu datele din cartela de transmisie (dacă este prezentă).

OK

Verificaţi compatibilitatea dintre datele electrice de pe plăcuţa motor şi linia de alimentare electrică (frecvenţă, tensiune, conexiune). Pentru verificări suplimentare a se vedea manualul motorului.

OK

Verificaţi eficienţa secţionatorului, dacă este prezent, în ceea ce priveşte alimentarea electrică a motorului şi a eventualelor circuite auxiliare (ex. încălzitoare).

OK

Verificaţi să nu fie prezente obiecte sau corpuri străine în interiorul ventilatorului. OK

Verificaţi dacă este prezentă toată buloneria prevăzută. OK

Verificaţi strângerea buloneriei conform Tabelului 12-1 (rotor, suporţi, fundaţii, eventuala transmisie).

OK

Verificaţi eficienţa interblocării pe uşa de acces în amplasament sau a barierelor de distanţare (dacă sunt necesare).

OK

Verificaţi starea de lubrifiere a rulmenţilor (incluşi cei ai motorului dacă sunt lubrifiabili)

OK

Verificaţi alinierea racordului flexibil (dacă este prezent). Vezi punctul 8.5 OK

Verificaţi ca toate părţile de rotaţie să se poată învârti liber. OK

Verificaţi sensul de rotaţie al ventilatorului OK

Verificaţi dacă este disponibilă procedura de siguranţă pentru accesul la ventilator OK

Verificaţi dacă au fost organizate cursuri de instruire a personalului OK

Data:

Semnătura:

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 125 din 129

12.3 Intervale de Întreţinere Programată Intervalele de timp sugerate constituie o bază de lucru pentru client care, în funcţie de caz, va trebui să i-a măsuri pentru a efectua ajustările necesare propriilor condiţii de operare.

Intervale de Întreţinere Programată în funcţie de duritatea condiţiilor de funcţionare

Duritatea condiţiilor

Ridicată Medie Mică

Pentru toate ventilatoarele

1 verificaţi să fie în stare perfectă toate gărzile şi pictogramele. Vezi punctul 1.3 şi 6.2.1

1 lună 1 lună 1 lună

2 verificaţi strângerea corectă a întregii bulonerii conform Tabelului 12-1 în special în prezenţa de gradiente termice ciclice.

1 lună 3 luni 6 luni

3 verificaţi ca rotorul să nu fie afectat de uzură şi de coroziune. Vezi punctele 6.2.2 şi 6.2.3


4 verificaţi ca rotorul să fie curat 1 lună 6 luni 12 luni

5 Verificaţi să nu fie prezente vibraţii periculoase. Vezi şi punctul 3.8.4 1 lună 6 luni 12 luni

6 verificaţi absenţa zgomotelor anomale 1 lună 6 luni 12 luni

7 verificaţi starea de lubrifiere a rulmenţilor motorului. Vezi punctul 8.1 1 lună 6 luni 12 luni

8 verificaţi parametrii electrici de funcţionare a motorului şi a servomotoarelor instalate


9 verificaţi curăţenia filtrului 1 lună 6 luni 12 luni

10 verificaţi starea perfectă a tuturor accesoriilor instalate 1 lună 6 luni 12 luni

În plus, pentru ventilatoarele cu transmisie cu curea

11 verificaţi tensiunea şi starea de uzură a curelelor. Vezi punctul 8.4 1 lună 3 luni 6 luni

12 verificaţi starea de lubrifiere a rulmenţilor. Conform punctului 8.1 Vezi şi cartela de trasmisie

13 verificaţi temperatura suporţilor ce conţin rulmenţii. După o creştere iniţială datorată rodajului valoarea temperaturii trebuie să rămână constantă în timp


În plus, pentru ventilatoarele cu transmisie prin racord elastic

14 verificaţi alinierea şi lubrifierea racordului. Vezi punctul 8.5 1 lună 6 luni 12 luni

126 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

12.4 Sistem de măsură a eficienţei energetice

Conform Directivei 2009/125/UE – Regulamentul UE 327/2011 eficienţa energetică a ventilatorului este calculată prin efectuarea unui test de performanţă a maşinii în conformitate cu norma UNI EN ISO 5801.

Relevarea este efectuată cu ventilatorul introdus în cameră de aspiraţie, după schema ce urmează (instalaţie tip e – măsurare cu perete de duze conform punctului 30 din UNI EN ISO 5801):

NOTĂ: Pentru ventilatoarele seria PFB-PFM (numite şi “plug fans” cu rotor liber) eficienţa energetică conform Directivei 2009/125/UE se calculează cu carcasa.

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 127 din 129

13 INDEX

abatere; 59; 116

abraziune; 74

accesorii; 20; 26; 37; 45; 46; 139; 145

acustica; 10; 13; 43; 47; 48; 49; 50

aer; 13; 15; 16; 22; 26; 38; 39; 45; 76; 77; 78

ajutaj; 5; 7; 8; 20; 22; 32; 62; 63; 66; 76; 100; 101; 102; 103; 104; 133; 134; 139

alimentare; 22; 39; 42; 69; 70; 78; 79; 144

tensiune; 69; 76

aliniere; 63; 68; 88; 116; 117; 119; 120; 134; 144; 145

alunecari; 88

arbore; 5; 15; 20; 38; 41; 62; 63; 66; 68; 80; 94; 106; 107; 110; 111; 112; 113; 114; 115; 121; 122; 123; 124; 126; 127; 128; 129; 130; 131; 133; 134; 136

articulații/racorduri; 5; 8; 10; 14; 15; 16; 20; 36; 41; 55, 59; 60; 64; 68; 70; 71; 79; 89; 91; 121; 131; 132; 134; 139; 144; 145

antivibrație; 36; 59; 60; 139

elastice; 14; 20; 79; 131; 132; 134; 145

flexibile; 5; 8; 10; 55, 64; 68; 70; 71; 89; 91; 131; 132; 144

asamblare; 28; 29

aspirație/aspirația; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 16; 20; 22; 25; 26; 28; 29; 31; 32; 36; 38; 45; 55; 60; 61; 63; 66; 67; 70; 71; 77; 91; 133; 140; 141

aspirație; 36; 48; 50; 60; 61; 71; 126, 146

Atex; 23; 36; 37

baza; 3; 13; 16; 22; 25; 26; 37; 59; 80; 120; 145

bază; 20; 59; 120; 139

bucșe/bucși/bucșă; 62; 68; 96; 97; 99; 113; 114; 115; 117; 131; 139

buloane; 3; 6; 26; 32; 40; 59; 60; 62; 63; 72; 73; 74; 120; 139; 143; 144; 145

butuc; 43; 63; 107; 108; 111; 112; 136; 137

caracteristici; 13; 14; 22; 37; 40; 42; 43; 60; 70; 80; 88

carcasa; 4; 7; 10; 16; 20; 22; 23; 33; 34; 38; 39; 53, 54, 57; 58; 61; 62; 63; 64; 66; 72; 74; 92; 101; 102; 103; 104; 105; 108; 111; 133; 134; 139; 146

căpăcele; 123; 125; 127; 131

ciclu; 24; 40; 42; 74; 139

de viată; 24; 40; 42; 139

clasificare; 40

comandă; 20; 40; 41; 69; 100

componente; 7; 20; 21; 24; 38; 40; 41; 43; 66; 130; 134; 139

conducte; 4; 5; 7; 8; 22; 25; 26; 28; 29; 31; 36; 39; 46; 60; 61; 63; 70; 71; 76; 91; 100; 103

conductor; 69

de împământare; 69

conexiune / racordare; 3; 5; 8; 20; 25; 28; 29; 31; 36; 38; 42; 52; 60; 64; 69; 70; 91; 100; 103; 144

controale; 20; 24; 37; 40; 41; 58; 69; 72; 73; 74; 75; 91

coroziune; 74; 145

cuplare; 5; 10; 42; 62; 78; 88; 89; 104; 132; 134

curățare; 4; 5; 39; 68; 74; 87; 88; 91; 92; 114; 139; 145

curele; 4; 5; 8; 10; 15; 16; 20; 24; 38; 41; 55, 64; 66; 68; 73; 78; 79; 87; 88; 113; 117; 119; 120; 121; 139; 145

tensiune; 8; 55, 64; 66; 87; 88

debit; 51; 57; 61; 77

demontare; 5; 63; 100; 105; 106; 113; 119; 122; 132; 133; 134; 135; 137; 139; 140; 141

dezechilibrare; 78

dezmembrare; 100; 139

diametru; 62; 87; 108; 110

directive; 23; 36; 37; 69; 79; 126, 146

dispositive de protecție individuală (DPI); 37; 45

durata; 24; 80

echilibrare; 63

echipamente; 51; 59; 60; 80; 100; 106; 109; 139

eficiența; 6; 26; 37; 126, 144; 146

energetică; 6; 126, 146

emisiuni; 4; 43; 44

acustice; 4; 43; 44

energia; 13; 20; 22; 72; 73

execuție; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 15; 16; 21; 52; 53; 54; 55, 56; 59; 61; 62; 63; 64; 65; 66; 80; 94; 95; 96; 120; 131; 132; 140; 141

explozie; 23; 37

fiabilitate; 24; 79

filtre; 91; 145

fixare; 3; 7; 10; 28; 29; 31; 32; 33; 34; 35; 37; 38; 40; 59; 60; 62; 63; 64; 73; 74; 101; 104; 106; 113; 114; 120; 123; 133; 134; 135; 138

flanșă; 28; 31; 63; 105; 139; 140

fluid; 4; 5; 12; 13; 20; 22; 23; 36; 37; 38; 43; 60; 71; 74; 76; 79; 91; 92; 120, 139

cald; 12; 38; 79

flux; 13; 22; 77

frecare; 117

128 din 129 MVC 02 rev. 2 Iulie 2015

funcționare; 13; 20; 24; 37; 39; 40; 41; 42; 43; 45; 51; 59; 64; 72; 73; 74; 76; 77; 78; 80; 88; 89; 92; 120; 145

garnituri; 5; 9; 23; 36; 38; 63; 64; 66; 70; 103; 106; 123; 127; 131; 134; 135; 136; 137; 138

presetupă; 5; 134; 135; 136; 137; 138

gărzi; 3; 4; 7; 10; 12; 20; 24; 25; 26; 28; 29; 30; 31; 32; 34; 35; 36; 37; 38; 39; 40; 64; 66; 72; 73; 74; 120; 133; 134; 139; 145

găuri; 7; 10; 33; 34; 38; 52; 53; 55; 56; 64; 68; 92; 103; 106; 107; 108; 111; 113; 114; 115; 117; 134

grad; 13; 27; 43; 61

grăsime; 10; 62; 70, 72; 80; 82; 83; 84; 111; 126; 130; 139

grosime; 75; 108

inel; 9; 73; 83; 123; 124; 125; 126; 127; 128; 129; 130; 131; 136; 137

inelul de distribuţie gaz; 136; 137

elastic; 124; 125; 128; 129

extern; 73; 83; 125; 130

intern; 124; 126; 128; 129

seeger; 124

inspecție; 12; 39; 74; 78; 79

instalare; 3; 11; 23; 25; 26; 27; 28; 29; 31; 36; 37; 38; 39; 40; 41; 44; 45; 46; 59; 60; 69; 70; 73; 77; 89; 91; 126, 139; 140; 144; 146

instalație; 22; 23; 25; 26; 36; 38; 69; 72; 76; 77; 91

interferențe; 100; 139

inverter; 41; 78

împamântare; 69

întreținere; 3; 24; 26; 27; 39; 42; 60; 69; 79; 80; 83; 88; 91; 100

jocuri; 8; 10; 16; 62; 63; 84; 85; 86; 88; 110; 115

lamelă; 111; 112; 114; 115

lanțuri; 51; 52; 55; 57

locaș; 114; 124; 125; 129

lubrifiant; 80; 88

lubrifiere; 12; 39; 72; 79; 80; 82; 88; 89; 144; 145

interval; 80; 82

mai multe stadii; 79

manipulare; 4; 12; 37; 51; 57; 80

materiale; 23; 43; 74; 78; 91; 92; 107; 139

matricol; 28; 29; 31; 92

mediu; 3; 37; 38; 39; 44; 45; 46; 74; 100; 121; 126; 139; 144

mers; 43; 57

monobloc; 5; 10; 82; 96; 97; 99

montaj/montare/asamblare; 3; 7; 8; 28; 29; 30; 31; 32; 33; 34; 36; 54, 59; 62; 63; 64; 66; 68; 70; 71; 84; 86; 91; 100; 106; 110; 120; 127; 134; 140

motor; 3; 13; 14; 15; 16; 17; 20; 22; 27; 38; 41; 42; 43; 45; 46; 52; 53; 54; 55; 56; 62; 69; 70; 72; 76; 78; 79; 82; 106; 107; 110; 111; 112; 113; 115; 116; 119; 120; 132; 133; 134; 139; 144; 145

electric; 14; 22; 42; 69; 70; 139

normative; 40; 44; 69; 126, 146

organe; 12; 20; 27; 37; 38; 40; 42; 74; 76; 101; 111

de ridicare; 101; 111

oțel; 43; 139

inox; 43

palete; 4; 13; 43; 74; 75

perechi/momente de strângere; 113; 143

personal calificat; 51; 59; 60; 69; 79; 100; 139

pictograme; 12; 37; 52; 53; 55; 56; 145

piulițe cu ochi; 54; 55; 56; 100; 101; 103

piulițe; 10; 28; 29; 33; 101; 104; 105; 135; 138

plăcuța/plăcuțe; 1; 7; 13; 18; 22; 37; 60; 61; 70; 71; 72; 76; 82; 92; 144

port-cordon; 135; 136; 137; 138

poziții; 3; 15; 16; 17; 26; 43; 44; 52; 55; 57; 60; 62; 76; 93; 104; 108; 116; 124; 129; 132; 133; 134; 135; 136; 137; 138

praf; 22; 36; 39; 58; 74; 92

presarcină; 88

presiune; 5; 8; 13; 23; 44; 45; 46; 76; 77; 91; 104

acustică; 13; 14; 44; 45; 46

atmosferică; 23

dinamică; 13

rezistentă; 76; 77

statică; 13

putere; 13; 42; 44; 45; 69; 76; 117

acustica; 13; 45

absorbită; 13; 117

nominală; 13

refulare; 22; 25; 28; 29; 31; 34; 36; 38; 45; 46; 60; 70; 91

remontare; 63; 91; 100

rețea; 7; 10; 26; 28; 29; 31; 32; 33; 34; 69; 70; 73

ridicare; 4; 7; 8; 12; 37; 51; 52; 53; 54; 55; 56; 57; 58; 80; 100; 103; 106; 107; 108; 109; 110; 111; 112; 133

riscuri; 3; 11; 23; 25; 26; 27; 37; 38; 39; 40; 41; 44; 45; 52; 57; 74; 144

rotație; 13; 20; 22; 39; 41; 42; 43; 45; 69; 72; 73; 76; 78; 83

sens; 16; 69; 72; 76; 144

rotor; 5; 8; 13; 20; 22; 24; 38; 39; 41; 43; 45; 58; 62; 63; 66; 72; 73; 74; 76; 78; 79; 92; 94; 100; 104; 106; 107; 108; 109; 110; 111; 112; 113; 121; 122; 123; 124; 128; 129; 133; 134; 136; 137; 139; 144; 145; 146

MVC 02 rev. 2 Iulie 2015 129 din 129

roți de curea; 5; 8; 20; 38; 41; 55, 64; 66; 68; 79; 83; 87; 113; 114; 115; 116; 117; 119; 120; 121; 125; 139

rulmenți; 4; 5; 8; 10; 16; 20; 24; 40; 43; 58; 62; 64; 68; 70, 72; 73; 78; 80; 82; 83; 84; 85; 86; 94; 96; 97; 99; 121; 122; 123; 124; 125; 126; 128; 129; 130; 131; 133; 134; 139; 144; 145

sarcina; 10; 51; 52; 55; 57; 59; 60; 87; 88; 91

scaun; 15; 16; 20; 62; 63; 64; 68; 105; 120; 139

scoatere; 12; 26; 37; 38

senzor; 73; 133; 134

serie/seria; 5; 8; 10; 17; 22; 28; 29; 63; 88; 96; 97; 99; 104; 146

serviciu; 70; 73; 88; 92; 145

greu; 145

siguranță; 3; 11; 12; 24; 25; 27; 37; 40; 41; 55; 57; 69; 72; 73; 74; 79; 80; 108; 139; 144

sprijin; 13; 28; 31

strângere; 6; 10; 26; 59; 60; 68; 72; 73; 86; 104; 117; 118; 143; 144; 145

strivirea; 138

suduri; 60; 73; 74

suport; 5; 10; 16; 20; 55, 59; 60; 62; 63; 64; 66; 72; 73; 80; 82; 121; 122; 123; 124; 125; 126; 127; 128; 129; 131; 133; 134; 139; 141; 144; 145

monobloc; 5; 121; 126; 133; 134

suprafețe; 38; 45; 57; 62; 63; 64; 66; 79; 111; 114

șaibă; 106; 107; 112; 113

șuruburi; 10; 28; 29; 31; 32; 34; 35; 37; 38; 63; 68; 100; 102; 103; 105; 106; 113; 115; 117; 120; 123; 125; 133; 134; 138; 143

temperatura; 3; 15; 16; 20; 36; 38; 40; 43; 63; 64; 66; 72; 73; 79; 83; 88; 126; 128; 133; 134; 145

ridicate; 12; 27; 36; 39; 63; 64; 66; 92

transmisie; 4; 5; 8; 14; 15; 16; 20; 24; 36; 38; 41; 42; 43; 45; 46; 66; 68; 72; 73; 79; 80; 87; 88; 94; 113; 115; 117; 120; 121; 122; 123; 124; 125; 126; 127; 128; 129; 130; 134; 139; 140; 141; 144; 145

transport; 22; 51; 68; 74; 80; 92

țevi; 8; 106; 107; 108; 110; 111; 112

ulei; 39

unghi; 55; 86

ustensile; 26; 115; 119

utilizare/utilizari; 3; 14; 22; 23; 24; 26; 32; 37; 38; 41; 42; 43; 52; 59; 73; 79

condiții de; 42

improprii; 3; 37

prevăzut; 22

uzură; 24; 26; 39; 74; 88; 92; 117; 145

ventilator de răcire; 8; 15; 20; 122; 133; 134; 136; 138; 140

ventilator; 1; 3; 4; 5; 7; 8; 9; 10; 11; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 20; 21; 22; 23; 24; 25; 26; 27; 28; 29; 31; 32; 34; 36; 37; 38; 39; 40; 41; 42; 43; 44; 45; 51; 52; 53; 54; 55; 56; 57; 58; 59; 60; 61; 62; 63; 64; 65; 66; 67; 68; 69; 70; 71; 72; 73; 74; 76; 77; 79; 80; 82; 84; 88; 91; 92; 93; 96; 97; 99; 100; 103; 105; 106; 120; 121; 126, 131; 132; 133; 134; 136; 139; 140; 141; 144; 145; 146

verificări; 4; 60; 63; 68; 72; 73; 144

vibrații; 3; 13; 22; 26; 36; 38; 39; 40; 42; 44; 59; 60; 62; 72; 73; 74; 92; 110; 117; 133; 134; 145

viteza; 3; 8; 13; 24; 38; 40; 41; 42; 43; 45; 48; 50; 57; 70; 73; 76; 78

nominală; 43

vopsea/vopsire; 22; 74; 75

zgomot/poluare fonică; 4; 13; 40; 43; 44; 45; 46; 72; 117; 145

Documents

Ventilatoare axiale · 3.8.7 Informaţii generale referitoare la datele despre poluarea fonică 37 4 TRANSPORT, MANIPULARE ŞI DEPOZITARE 43 4.1 Ridicare şi manipulare 43 4.2 Instrucţiuni