Vehículo: Mercedes–Benz Viano 3.2, versión 2004 Km totalescomo que nadie te abrase con el claxon las mil veces que uno se equivoca de carril o dirección en tan desconocidos parajes

09/09/09 miércoles 9 de septiembre de 2009http://es.geocities.com/bricofurgo/rus1.html

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Las estadísticas:

Vehículo: Mercedes–Benz VianoMarco Polo 3.2, versión 2004Km totales: 8899

http://es.geocities.com/bricofurgo/index.html

mailto:[email protected]


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Duración: 25 días (del 24 SEP al 19OCT 2006) Países en tránsito: 8 Monedas utilizadas: 4 (EUR, CHF,PLN, LTL) Poblaciones visitadas: 74 Presupuesto íntegro todo incluído2 personas 25 días: 4100 € (82 €persona/día combustible, comidas,compras y extras)

El estilo:

Quiero disculparme, antes de todo,primero por no saber resumir mejorlo vivido en estos días: muchos delos sucedidos os pueden resultarirrelevantes e incluso obscenos; y deotro lado, por la visión ofrecida delos lugares, las personas y las


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los lugares, las personas y lascircunstancias, que necesariamentees subjetiva, opinable y en todo casoenfocada a nuestro modo, queseguramente no es el mejor, pero esel nuestro.

Si alguno consigue llegar hasta elfinal de tirón, que me escriba paraincluirlo, agradecido, en mis últimasvoluntades...

Hay que reconocer que la manerade viajar que solemos practicar noes muy estándar. No sólo porquemoverse en camper como hacemoslos foreros es ya una opciónminoritaria y hasta mal vista, sinotambién porque nos resulta muyapetecible viajar de madrugada, sintráfico (y sin calor en verano);dormir por la mañana, el mejorantirrobo; vivir las ciudades por latarde, cuando más ebullen; ypatearlas o entregarnos a sussolaces cuando destilan esencia, enla noche. ¿Alguien recuerdahaberse sentado en una terraza de


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haberse sentado en una terraza dela Plaza de San Marcos de Veneciacompletamente en soledad?Nosotros sí: a las cuatro de lamadrugada.

Ello tiene varios inconvenientes: elmás serio es encontrarse muchosatractivos fuera de su horario devisita. Hay veces que ni puedesverlos por fuera. También el tenerque tirar de fast–food porque loscomederos decentes ya tienencerrada la cocina.

Pero hace brillar diversas ventajascomo que nadie te abrase con elclaxon las mil veces que uno seequivoca de carril o dirección en tandesconocidos parajes. Y, ¿qué medecís de aparcar sin más trámite ala puerta de cualquier cosa delcentro sin que te cueste un céntimo?O escoger el sitio en elaparcamiento de lo que vamos avisitar al día siguiente. Adiós a losatascos de mañana y tarde.


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Si te dejas cosas por ver, ya hayexcusa para volver en otra ocasión.Al fin y al cabo, la joya de cualquierpinacoteca seguirá en su sitio veinteaños después. Sin embargo,nuestros veinte años (en cada pata)no volverán jamás. Es el momentode darle gustito al cuerpo. Despuéslo demás.

La aventura:

Viajar es más un concepto que unhecho. Es aventurarse a lodesconocido, aunque se repita lugar.

Para nosotros es coger las llaves,la cartera, y algún manual desuperviviencia. Las guías, la comida,la ropa... ya están por defecto en lafurgo. Podría resumirse en laingenua pregunta de mi carnicera eldía antes de empezar el periplo:

–Oye, ¿y por qué carretera se va aRusia?– decía metiendo un poco dejamón de Salamanca en cada


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jamón de Salamanca en cadaenvase al vacío.

–Pues, mujer: por la de Valladolid...

Los prejuicios:

Los escenarios apocalípticos quenos dibujan los telediarios sobresegún qué sitios tiran a la gentepara atrás. Con lo a gusto que seestá en casa...

Para mucha gente, Euskadi es unlugar en guerra al que es peligrosodesplazarse. Conozco a varios quepiensan así. Sin embargo el viajedemuestra que en el centro deBarcelona, Alicante o Sevilla serespetan menos tus propiedadesque en Zagreb o Budapest. ¿Noseremos nosotros los peligrosos?

El idioma:

Otro acojone que aborta muchísimosviajes es esa ensalada infame deacentos sobre impronunciables


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acentos sobre impronunciablesconsonantes, oes partidas por lamitad y zetas con cuernos. Es másel ruido que las nueces. Con muypoco de inglés, los dedos de lamano y algún billete no se te sube ala chepa ninguna cajera desupermercado ni gasolinero. Niaduanero, ni camarero. Para loscasos más graves (¿quién se pone aestudiar húngaro o polaco?) bastanunos cuantos folios con lapronunciación figurada de unas cienexpresiones frecuentes (saludar,pedir cosas, números, comidas,preguntar una dirección...) quepuede uno bajarse en un momentode cualquier web sobre el tema.

El dichoso avión:

Hay sitios que no hay más remedioque alcanzar así. Para los demás,nada puede compararse con irviendo cómo los lineales de los hiperse metamorfosean lentamente. Losyogures adquieren extrañas formasovales y aumentan de peso neto.


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ovales y aumentan de peso neto.¿Por qué los del LIDL pesan eldoble que los Danone? Los preciosdel salmón ahumado se tiran enpicado todo lo que se estiran los delaceite de oliva. Y los panes, ¡ay lospanes! Eso es la quintaesencia delos pueblos. Quien no los vaprobando todos, no ha estado enninguna parte...

Cómo va a ser lo mismo aterrizar enHelsinki que ir llegando poco a pococon una furgo... viendo el cambio deluz, de tez, de acento, de vida... Unvuelo es como trasplantar unamaceta de la tundra a la selva. O alrevés...

Los objetivos:

Nos proponemos llegar de algunamanera hasta Rusia. En laembajada nos han informado delsinfín de trámites que se necesitanpara tan sólo entrar en el primerpueblo tras alguna frontera (pedircita, ir personalmente a Madrid,


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cita, ir personalmente a Madrid,hacerse las fotos, pagar más de 100€ cada uno, rellenar varios impresos,declarar la ruta, aportar reservaconfirmada de hotel...). Así es quetenemos claro que regularmente nova a ser. Tampoco nos importaríaintentarlo con Bielorrusia. Aunque,bien mirado, las policías en lasdictaduras tiñen sus actos conmenos poesía.

Lo que sí tenemos claro es quedeseamos ver con cierto detallealgunos de los escenarios másimportantes de la Segunda GuerraMundial en Polonia y de la GuerraFría entre las dos superpotencias. Ytambién nos haría ilusión empezar avisitar las tres repúblicas bálticas porla más desfavorecida: Lituania, laque está más al sur. Que sean yacomunitarias nos lo pone más fácil.

La última vez que estuvimos enPolonia, con el viejo Renault 21, fueuna fugaz incursión a los pueblos dela frontera oeste, a la altura de


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la frontera oeste, a la altura deFrankfurt del Oder. Vimos caminosde cabras, mucha pobreza y tuvimosun incidente de tráfico cuando, porhacer en Slubice un giro queseguramente no estaba permitido,nos retuvo unos minutos la policía.

Estamos seguros de que ésa nopuede ser la imagen correcta delpaís. Hay mucho por descubrir...

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Bueno, pues el relato de este periplocomienza de una guisa muy


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convencional: despedirse deamigos y vecinos y, a falta deretoños, darle las últimas pasadaspor el lomo a las mascotas.

Son dos gatitas de raza comúneuropea. Es decir: sin raza. Unamuy tontorrona, fiada y cariñosa.Parece un perro pequeño. Se llamaElena.

La otra, lista como ella sola, esquivay solitaria. Como ya habréisdeducido, responde por Cristina.


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Quizá si adoptásemos otra más,también lista y trepadora, lallamaríamos Letizia, con zeta.

Bien cargada de gasolina de 98 enel surtidor del Leclerc, la másinteresante de esta provincia,ponemos proa hacia Vizcaya.

En el maletero algunos mapas decarreteras de Polonia y de lasprincipales ciudades porque el discodel navegador (el de 2005) no traetodavía los países del Este, exceptoChequia. Y no hay ganas decomprar por 400 € los de este año.También hay lo que nos hamandado por correo la oficina deturismo polaca en Madrid.


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turismo polaca en Madrid.

De Lituania, nada. Ni planos, nivocabulario, ni divisas. Quién sabe sillegaremos.

En la guantera un par de tarjetasMasterCard, una de débito (la de lacaja de ahorros del barrio) y otra decrédito (la del RACC, que con lascompras acumula noches gratis enParadores). Y una VISA por si fallaalguna de las otras. En efectivo, 600€ en euros, 300 € en zlotis polacos y200 € en francos suizos, encargadosla semana anterior.

A los que vivís alrededor, os interesasaber que la gasolinera del Leclercde Miranda de Ebro es, en lasúltimas comparativas, una de lasmás baratas del país. Nosotrossolemos abrevar allí si usamos lazona de la AP1. Además, en lacafetería del hiper dan uninteresante menú.

Lástima que ese día fuese domingo


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Lástima que ese día fuese domingoporque los dispensadoresautomáticos de tarjetas funcionanmal y siempe nos rechazan lasnuestras. Quizá porque no son conchip, las más extendidas en Francia.Así es que nos conformamos con ladel área de servicio deQuintanapalla, cerca de Burgos.

Esta etapa de transición terminaacoplando felizmente la furgo en elgaraje subterráneo de la cuñada enel erandiotarra barrio deAstrabudúa.

A pesar de la mala fama quearrastra en general la figura de lacuñada, ésta es un encanto capazde rellenar y hornear una merluzadel Eroski y acabar la jornada enanimada conversación.

Elige etapa: 1| 2| 3| 4| 5| 6| 7| 8| 9| 10|

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