Vedlikehold og fornyelserBransjedag 23. april - 2018

Knut Darre Christiansen

Teknisk direktør, Bane NOR

Innledning

• Jernbaneverket vs. Bane NOR

• Jernbanedirektoratet

− K03-avtaler

− K04-avtaler

− Krav til beslutningsunderlag

2

• Alt skjedde i samme kalenderår

• Forespørsel i februar

• Tilbud i mars

• Kontrakt i april

• Oppstart i mai

• Gjennomføring + opsjoner

• Faktura betalt før 31.12

Vedlikehold og fornyelser3

Fornyelser før

• 4-årsbudsjett

• Forutsigbarhet

• Jevnere belastning

• Lengre avtaler

Vedlikehold og fornyelser4

Fornyelser nå

• Årlig nivå (2018 – 2021) er på 2,547

milliarder kroner som fordeles slik

− Sikkerhet

− Mindre fornyelser (prioriteres av

infrastrukturområdene)

− Maskinfornyelser

− Store prosjekter

− Øvrige fornyelser med prioritet på

oppetidsfremmende tiltak

Vedlikehold og fornyelser5

Prinsipper for fornyelsesprogrammet

-

500

1 000

1 500

2 000

2 500

3 000

2018 2019 2020 2021

Øvrig fornyelser(enh.prio)

Større prosjekter

Maskinfornyelser(forpliktet)

Sikkerhetsprioritertefornyelser (enh.prio)

Mindre fornyelser(enh.prio)

• Sporbrudd

− Begrenset ressurs

− Gode tilkomstmuligheter forutsatt gode planer og koordinering av leveranser

• ERTMS-relaterte fornyelser

− Søke vinn-vinn-muligheter ved bedre koordinering

• Kapasitetsutjevning

− Enklere å oppnå optimal gjennomføringstid

− Bedre utnyttelse av maskinpark og mannskap

Vedlikehold og fornyelser6

Viktige drivere

Hva oppnår vi?

• Større forutsigbarhet for både Bane NOR og våre leverandører

• Bedre kapasitetsutnyttelse

• = Mer jernbane for pengene

Vedlikehold og fornyelser7

Prosjektoversikt på nett

• Fyldig oversikt i PDF og XLSX-format

• Oppdateres månedlig, inneholder pr. i dag 139 identifiserte prosjekter

• Finnes her: http://www.banenor.no/Marked/Leverandorinfo/Innkjop/Planer-for-

fremtidige-anskaffelser/

Vedlikehold og fornyelser8

Prosjekteksempler fra Infrastrukturdivisjonen

Vedlikehold og fornyelser9

• Rådgivende Multiconsult Kontrahert Q1 –

2018

• Kontrahering av entreprenør:

Hovedentreprise Q4 – 2018 - 139 MNOK

• Investeringsbeslutning Q2 - 2018

• Oppstart bygging Q4 – 2018

• Produksjon Q4 2018 – Q4 2019

• Prosjektavslutning Q1 – 2020

• P50 – 243 MNOK

Vedlikehold og fornyelser10

Sørumsand stasjon

• Detaljplanlegging ferdigstilt februar 2018

• Kontrahering av entreprenører

− Hovedentreprise Q4 – 2018

− Mulig signalentreprise Q1 – 2019

− Støyutbedring av hus Q3 – 2018

• Oppstart bygging Q2 - 2019

• Produksjon Q2 2019 - Q2 2020

• Prosjektavslutning Q4 2020

• P50 – 195 MNOK

Vedlikehold og fornyelser11

Kvam kryssingsspor

• Detaljplanlegging ferdigstilt desember 2017

• Kontrahering av entreprenører

− Totalentreprise Q4 2018

− Mulig signalentreprise Q4 2018

− Mulig støyutbedring av hus Q3 2018

• Oppstart bygging Q2 2019

• Produksjon Q2 2019 til Q3 2020

• Prosjektavslutning Q1 2021

• P50 – 243 MNOK

Vedlikehold og fornyelser12

Ler kryssingsspor

• Oppstart byggeplan Q1 – 2019

• Kontrahering Q4 – 2019 (2020)

• Produksjon – ikke avklart

• P50 218 MNOK

Vedlikehold og fornyelser13

Bolstadøyri kryssingsspor

Kommende entrepriser

Vedlikehold og fornyelser14

Q4 – 2018 Q4 – 2018 Q4 – 2018

Hovedentreprise

Sørumsand stasjon

139 MNOK

Hovedentreprise

Kvam kryssingsspor

111 MNOK

Totalentreprise

Ler kryssingsspor

181 MNOK

Kontrahering

Bolstadøyri kryssingsspor

Q4 – 2019

Vedlikehold og fornyelser15