Upload
kaiya
View
57
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Välkomna ! till Möte om Vägmarkering. Göteborg 2013-11-14—15 Göran Nilsson. Svenska Vägmarkeringsföreningen. 24 Företag 57 Medlemmar. Svenska Vägmarkeringsföreningen. Svenska Vägmarkeringsföreningen, SVMF, bildades 1972. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Välkomna ! till
Möte omVägmarkering
Göteborg 2013-11-14—15Göran Nilsson
• 24 Företag• 57 Medlemmar
Svenska Vägmarkeringsföreningen
Svenska Vägmarkeringsföreningen, SVMF, bildades 1972.Föreningen är en intresseorganisation för företag,
organisationer och andra institutioner verksamma inom vägmarkeringsbranschen.
Föreningens syfte: SVMF ska verka för en utvecklingen av vägmarkeringar
genom att tillvarata medlemmarnas gemensamma intressen och företräda dem inför myndigheter samt övriga organ i samhället
genom forskning och annat utvecklingsarbete
Svenska Vägmarkeringsföreningen
För SVMF viktiga frågor• Allt fler äldre i trafiken behöver bättre körledning• Alla trafikanter bör möta samma budskap
– I Sverige– I våra grannländer– I Europa
• Körledning är viktigt i TS-arbetet– Nollvisionen behöver bättre vägmarkering– Bilarnas stödsystem behöver fungerande mitt -,
körfält – och kantlinjer (innebär funktion även när det är vått)
För SVMF viktiga frågor• Förutsättningar för sund konkurrens
– Kontroll bör ske enhetligt– Konsekvenser av brister i funktion ska vara
enhetliga– Regler ska vara enhetliga och tolkas lika
• Kontroll av tillståndet bör ske årligen– Måste omfatta hela vägnätet
Höstmöten2005 Hook2006 Sigtuna2007 Hindås2008 Malmö2009 Helsingborg2010 Göteborg2011 Johannesberg2012 Göteborg2013 Göteborg (9:e)
Orosmoln i början av 2000 -talet
• Genomlysning Av Drift kom med ”besparingar”
• ”Ny vägmarkeringsstrategi” skapade förvirring
• Dokumentet ”Säker väg” kom med budskap om vägmarkering som inte var i harmoni med VGU
• Beställarna skapade egna tillämpningar genom att tolka VGU på olika sätt
Avåkningsvarnare EU-projekt
LDW är ett krav i EU för Tunga fordon från 2013
AvåkningsvarnareBilindustrin behöver vägmarkeringarna
• Biltillverkarna utvecklar teknik där vägmarkeringarna hjälper trafikanterna att hålla bilen i körfältet
• Citroën, BMW, Toyota, VOLVO, Opel, VW, MB mfl har redan ...
AFIL - AvåkningsvarnareAvåkningsvarnaren, AFIL, kan förhindra olyckstillbud som är kopplade till bristande uppmärksamhet. AFIL reagerar på ofrivilliga kursändringar. Sensorer eller kameror känner av om mitt- eller sidolinjerna håller på att korsas. Systemet varnar föraren på olika sätt
Volvo Pv och Vägverket i gemensam offensiv mot
trafikolyckor• Avsiktsförklaring (Tylösand 2008)
• Volvo Personvagnar och Vägverket ska gemensamt verka för att undvika eller mildra effekterna av trafikolyckor. – Ingen ska skadas eller dödas i en Volvo år 2020– Funktionaliteten hos infrastruktur och fordon ska ökas
till en nivå där visionerna om trafiksäkerheten kan nås
Claes Tingvall i Göteborg 2010
Utvecklingen av stödsystem som ska hjälpa föraren kommer vara en viktig faktor i utvecklingen mot säkrare trafik. Här kommer ett ansvar på väghållarna att utveckla infrastrukturen så den möter de behov som systemen behöver.
Här spelar vägmarkering en viktig roll.
LDW behov av vägmarkeringar
• Studie i fält utförd av Sven-Olof Lundkvist och Carina Fors, VTI
• VTI notat 15-2010• Visar att det behövs våtfunktion
ViP AP5
Yttre förhållanden
Lägsta Qd [mcd/m2/lx]
Lägsta RL
[mcd/m2/lx]
Dagsljus, torrt ≈ 65 –
Dagsljus, vått ≈ 65 –
Mörker, torrt – ≈ 70
Mörker, vått – ≈ 20
Lägsta värden för att LDW ska fungera
Våtsynbara markeringar
• Trafikanterna behöver dem– Speciellt äldre förare
• Fordonens stödsystem behöver dem
• De har bättre friktion än släta markeringar
….. Bekymmersamt 2013 !
• Att ”VGU” Vägmarkering som kom 2012 inte räcker till det krävs en handbok– Var finns satsningen på vägmarkering?– TRV har sänkt ribban för vägmarkering !!??– Det som remissen visade avseende
heldragna kantlinjer är kraftigt reducerat ?– TRV borde gått ut med en ny remiss !
• SVMF skrev ett brev till TRV om detta ….– Vi väntar fortfarande på ett svar ………
Mera bekymmer ……
• Mätningarna av vägmarkeringarnas tillstånd visar att nivån ligger mycket under kraven …. – Speciellt illa är synbarheten i väta
• Branschen plågas av dålig lönsamhet• Upphandlingar för 2014 ute (Bra!) , men
med dokument vi inte fått ge synpunkter på innan ……….
Claes Tingvall i oktober 2012
• ”Det jag sa 2010 stämmer helt och fullt fortfarande, att vägmarkeringar i trafiksäkerhetsarbetet gått från en marginell fråga till en avgörande fråga.”
• ”Det får inte förväxlas med vår förmåga att också leva efter detta.”
Vi saknar en helhetssynDet är olyckligt att de tekniska och geometriska kraven hanteras i olika delar av Trafikverket.
Markeringarnas synbarhet är beroende av såväl den tekniska nivån som den geometriska ytan.
Därför bör det totala ansvaret för vägmarkeringar läggas på verksamhetsområde Underhåll där också den störstakompetensen finns.
Vi väntar på att TRV levererar
Transportstyrelsen har fått till en föreskrift som ger TRV möjlighet att förse vägarna med markeringar som lever upp till det både fordon och trafikanter behöver. Nu gäller det att TRV tar sitt ansvar och levererar vägmarkeringar som lever upp till behoven.
Förvarning före ”spärrlinje”
Som det ska vara enligt nya VGUBorde vara reglerat i föreskrift
Handbok VägmarkeringFrån förorden till Trafikverkets publikationer 2012: 179 och 180
Framtagning av handbok måste starta omgående för att få en grund till den kompetenshöjning som det är stort behov av i alla led
SVMF önskar delta i arbetet där också kommuner och kommande lärare bör delta
”För bästa och effektivaste tillämpning krävs också moderniserade handböcker. Dess är ännu inte tillgängliga, och det snara framtagandet av dessa utgör ett angeläget behov.”
Tider höstmöte• Torsdag 14 november• 12 – 13 Lunch i restaurang Estrad• 13 – 17 Möte (kaffe 14.30-15)• 19 Middag i hotellets restaurang Bryggan• • Fredag 15 november• 07 – 8 Frukost• 08 – 12 Möte (kaffe 9.30 – 10.00)• 12 – 13 Lunch i restaurang Estrad
Middag kl 19LAX & PILGRIMSMUSSLA Råmarinerad lax och pilgrimsmussla serveras med citron- & schalottenlöksvinägrett gjord på kallpressad rapsolja. Krisp på Kvibille cheddar, friterad pepparrot och vodkagravad laxrom
KYCKLING Kycklingballotine fylld med Karl Johansvamp serveras med rösti, smaksatt med getost och timjan, glaserade betor samt rostad kycklingsky med sherryvinäger CHEESECAKE Vanilj- och blåbärscheesecake, limekräm & aprikosmarmelad