USV 2015 Umschla?ge D:Kabel Umschlaege neu 12.12.2014 11 ...image.schrack.com/produktkataloge/p-tanke-rs16.pdf · Potom se i iz udaljenog računara, preko kontrolera punjenja, omogućava

www.schrack.rs ENERGIJA INDUSTRIJA GRAĐEVINARSTVO SIGURNOSNISISTEMI IT KABLOVI I

PROVODNICIOSVETLJENJE ALTERNATIVNA

ENERGIJA

Stanice za punjenje,Elektromobilnost

Get Ready. Get Schrack.ANLAGENwww.schrack.at

USVAnlagentechnik

K-USV-AT15

SCHRACK TECHNIK GMBHSeybelgasse 13, 1230 WienTEL +43(0)1/866 85-5900FAX +43(0)1/866 85-98800E-MAIL [email protected]

SCHRACK TECHNIK ENERGIE GMBHSeybelgasse 13, 1230 WienTEL +43(0)1/866 85-5058E-MAIL [email protected]

KÄRNTENLedererstraße 39020 KlagenfurtTEL +43(0)463/333 40-0FAX +43(0)463/333 40-15E-MAIL [email protected]

OBERÖSTERREICHFranzosenhausweg 51b4030 LinzTEL +43(0)732/376 699-0FAX +43(0)732/376 699-5151E-MAIL [email protected]

SALZBURGBachstraße 59-615023 SalzburgTEL +43(0)662/650 640-0FAX +43(0)662/650 640-26E-MAIL [email protected]

STEIERMARK, BURGENLANDKärntnerstraße 3418054 GrazTEL +43(0)316/283 434-0FAX +43(0)316/283 434-64E-MAIL [email protected]

TIROLRichard Bergerstraße 126020 InnsbruckTEL +43(0)512/392 580-5300FAX +43(0)512/392 580-5350E-MAIL [email protected]

VORARLBERGWallenmahd 236850 DornbirnTEL +43(0)5572/238 33-0FAX +43(0)5572/238 33-5514E-MAIL [email protected]

WIEN, NIEDERÖSTERREICH,BURGENLANDSeybelgasse 131230 WienTEL +43(0)1/866 85-5700FAX +43(0)1/866 85-98805E-MAIL [email protected]

NETZWERKTECHNIKSeybelgasse 13, 1230 WienTEL +43(0)1/866 85-5880FAX +43(0)1/866 85-98802E-MAIL [email protected]

LICHTTECHNIKSeybelgasse 13, 1230 WienTEL +43(0)1/866 85-5953FAX +43(0)1/866 85-98807E-MAIL [email protected]

SCHRACK TOCHTERGESELLSCHAFTEN

DAS UNTERNEHMEN

ZENTRALE ÖSTERREICHISCHE NIEDERLASSUNGEN

WWW.SCHRACK.AT

BELGIENSCHRACK TECHNIK B.V.B.ATwaalfapostelenstraat 14BE-9051 St-Denijs-WestremTEL +32 9/384 79 92FAX +32 9/384 87 69E-MAIL [email protected]

BOSNIEN-HERZEGOWINASCHRACK TECHNIK BH D.O.O.Put za aluminijski kombinat bbBH-88000 MostarTEL +387/36 333 666FAX +387/36 333 667E-MAIL [email protected]

BULGARIENSCHRACK TECHNIK EOODProf. Tsvetan Lazarov 162Druzhba - 2BG-1582 SofiaPHONE +359/(2) 890 79 13FAX +359/(2) 890 79 30E-MAIL [email protected]

DEUTSCHLANDSCHRACK TECHNIK GMBHThomas-Wimmer-Ring 17D-80539 MünchenE-MAIL [email protected]

KROATIENSCHRACK TECHNIK D.O.O.Zavrtnica 17HR-10000 ZagrebTEL +385 1/605 55 00FAX +385 1/605 55 66E-MAIL [email protected]

POLENSCHRACK TECHNIK POLSKA SP.ZO.O.ul. Staniewicka 5PL-03-310 WarszawaTEL +48 22/205 31 00FAX +48 22/205 31 01E-MAIL [email protected]

RUMÄNIENSCHRACK TECHNIK SRLStr. Simion Barnutiu nr. 15RO-410204 OradeaTEL +40 259/435 887FAX +40 259/412 892E-MAIL [email protected]

SERBIENSCHRACK TECHNIK D.O.O.Kumodraska 260RS-11000 BeogradTEL +38 1/11 309 2600FAX +38 1/11 309 2620E-MAIL [email protected]

SLOWAKEISCHRACK TECHNIK S.R.O.Ivanská cesta 10/CSK-82104 Bratislava TEL +42 (02)/491 081 01FAX +42 (02)/491 081 99E-MAIL [email protected]

SLOWENIENSCHRACK TECHNIK D.O.O.Pameče 175SLO-2380 Slovenj GradecTEL +38 6/2 883 92 00FAX +38 6/2 884 34 71E-MAIL [email protected]

TSCHECHIENSCHRACK TECHNIK SPOL. SR.O.Dolnomecholupska 2CZ-10200 Praha 10 – HostivarTEL +42(0)2/810 08 264FAX +42(0)2/810 08 462E-MAIL [email protected]

UNGARNSCHRACK TECHNIK KFT.Vidor u. 5H-1172 BudapestTEL +36 1/253 14 01FAX +36 1/253 14 91E-MAIL [email protected]

USV

Anl

agen

tech

nik

SA INFORMACIJAMA O RASPOLOŽIVOSTIONLINE KUPOVINA!

Bilo da ste u kancelariji ili na putu - Live Phone App Na lageru U Store-u

USV_2015_Umschla?ge_D:Kabel_Umschlaege_neu 12.12.2014 11:55 Uhr Seite 1

Put u budućnost u korak sa očuvanjem životne sredine

2

Sadržaj

W Razvoj elektromobilnosti .................. ..........................................................Strana 6

W Stanice za punjenje .....................................................................................Strana 6

Proces punjenja ...........................................................................................................Strana 7

Vreme punjenja ...........................................................................................................Strana 7

Režimi punjenja ...........................................................................................................Strana 8

Karakteristike i izgled utičnica za Stanice za punjenje ............................................Strana 8

Princip punjenja ............................................................................................................Strana 8

Brojanje, naplata i aktiviranje .....................................................................................Strana 9

W Schrack je pionir ove tehnologije - Sertifikat .............................................Strana 9

W i-CHARGE Grid .........................................................................................Strana 10

W i-CHARGE Public .......................................................................................Strana 12

W i-CHARGE Public Wall ................................................................................Strana 13

W i-CHARGE Home .........................................................................................Strana 14

W i-CHARGE Mobile Premium .......................................................................Strana 15

Wi-CHARGE Triberium Fast Charger ............................................................Strana 16

W i-CHARGE Easy Pack ..................................................................................Strana 17

W i-CHARGE Tester Tip 2 .................................................................................Strana 18

W Reference ......................................................................................................Strana 18

W Saradnja sa distributerima e-vozila ............................................................Strana 18

W Tabela kompatibilnosti .................................................................................Strana 21

W Kreira i uređuje

Schrack Technik Energie GmbH 1230 WienOdgovoran za sadržaj: Ing. Markus Essbüchl, MSc

Informacije sadržane u ovom katalogu predstavljaju generalno mišljenje naše kompanije u trenutku kreiranja kataloga. Sadržaj je kreiran na osnovu standardnih publikacija, industrijskih prezentacija, časopisa i sopstvenog iskustva naše kompanije. Sadržaj je informativnog karaktera i stoga nije pravno obavezujuć.

W Izvor informacijahttp://www.e-tankstellen-finder.comhttp://www.bmw-i.at/de_at/bmw-i3/

WUvod .................................................. ...........................................................Strana 3

3

w Od privatnog do javnog punjenja električnih vozilaKompanija SCHRACK TECHNIK proizvodi paletu stanica za napajanje električnih vozila. Sve one sadrže osnovne zaštitne elemente kao i kontroler punjenja prema standardu EN 61851.

Suštinsku razliku verzije stanica čini zahtev za merenjem električne energije koja se puni u vozilo. Neke primene zahtevaju, a neke ne zahtevaju merenje energije, odnosno postojanje brojila u stanici za punjenje. Dalju razliku verzija stanica stvara način identifikacije korisnika, odnosno kome dopustiti pristup energiji iz stanice za punjenje električnog vozila.

Omogućenje pristupa lokalno:- Bez mjerenja

Slika 1: Stanice za kućnu upotrebu i-CHARGE Home i prenosne stanice i-CHARGE Mobile.

U stanicama za kućnu upotrebu ili upotrebu manjeg broja poznatih korisnika (slika 1) identifikacija se ili uopšte ne sprovodi ili se koristi ključ, odnosno RFID (engl. radio frequeny identification) kartica. Kada sklop kontrole punjenja prihvati identifikaciju korisnika i obradi podatke koje dobija iz utičnice da je vozilo priključeno, tada uključuje energetsku sklopku i napon mreže (energija) se prosleđuje ka vozilu. U ovim stanicama se najčešće ne stavlja brojilo jer nema potrebe za merenjem i obračunom potrošnje. Ovako jednostavna struktura čini stanice kompaktnim, a moguće ih je napraviti i prenosnim. SCHRACK TECHNIK proizvodi stanice ovog tipa pod komercijalnim oznakama i-CHARGE Home, i-CHARGE Mobile.

Omogućenje pristupa udaljeno, polujavno:s mjerenjem ili bez,

Slika 2: Princip rada stanice za napajanje i-CHARGE Public–off line.

Uvod

Nakon autorizacije sledi:- dozvola punjenja- merenje potrošnje- naplata usluge punjenja

Kontroler

4

Sledeća grupa stanica je namenjena je za polu javnu upotrebu. Na toj se stanici mogu priključiti samo ko-risnici koji imaju dogovoreno korišćenje. Na primer gosti hotela, kampa ili marine. SCHRACK TECHNIK za ovu primenu ima stanice i-CHARGE Public–off line (slika 2). Identifikacija korisnika se vrši preko RFID-a na samoj stanici. Podatak o korisniku se prosleđuje preko interneta na udaljeni računar (recepcija objekta). Podatak o korisniku na udaljenom računaru prolazi autorizaciju, dodatnu proveru da je to RFID kartica kojaje dogovorena za tu stanicu. Potom se i iz udaljenog računara, preko kontrolera punjenja, omogućavapunjenje vozila. Pamte se podaci merenja i pripremaju za kasniji mogući obračun. Vlasnik stanice odlučujeda li zaista želi obračunavati potrošnju ili je želi samo evidentirati. Na udaljenom računaru se postavlja pro-gramski modul koji omogućava nadzor stanice, autorizaciju, evidentiranje korisnika i čuvanje podataka o potrošnji u bazu podataka.

Omogućenje pristupa udaljeno, polujavno:s mjerenjem ili bez,

Slika 3: Struktura stanice za napajanje i-CHARGE Public–off line.

Na slici 3 se vidi procesni računar koji ima za zadatak prikupljanje podataka iz brojila i omogućavanje veze sa internetom u cilju povezivanja stanice za napajanje sa udaljenim računarom.

Omogućenje pristupa: udaljeno, javno,s mjerenjem,

••••

Slika 4: Princip rada stanice za napajanje i-CHARGE Public-on line.

Stanice predviđene za potpuno javnu upotrebu (slika 4) karakteriše javna internet vidljivost i dostupnost za sve potencijalne korisnike. Ovde je najvažnije osigurati jednostavnu identifikaciju i jednostavno obračunava-nje i plaćanje usluge punjenja. Identifikacija može biti ili preko RFID-a ili preko SMS-a, ili preko skeniranja QR koda stanice. Programski modul javnog portala autorizuje korišćenje stanice i prosleđuje prema stanici nalog za punjenje. Podaci punjenja se čuvaju kako bi se po završenom punjenju mogla obračunati isporučena energija. Račun za uslugu punjenja dostavlja se od javnog portala direktno na korisnika. SCHRACK TECHNIK za ovu primenu ima stanice tipa i-CHARGE Public–on line.

Uvod

Procesniračunar

Kontrolerpunjenja

Merenje potrošnje

Omogućenje pristupa: udaljeno, javno,s mjerenjem

••••

Slika 5: Struktura stanice za napajanje i-CHARGE Public–on line.

Kako bi javni Internet portal mogao biti kompatibilan sa stanicama raznih proizvođača podaci se moraju dostaviti po otvorenom protokolu (engl. OCPP - Open charge point protocol). Ovde se vidi da procesni računar u ovom slučaju mora podatke pripremiti za slanje i primanje u OCPP formatu (slika 5).Za pokrivanje većeg broja mesta javnog punjenja SCHRACK TECHNIK proizvodi i-CHARGE Grid stanice, odnosno ako je potrebno izuzetno brzo punjenje i stanice za punjenje DC strujom i-CHARGE Fast charger. Na slikama 6 i 7 prikazani su neki primeri verzija stanica za punjenje.

Slika 6: Stanice za punjenje SCHRACK TECHNIK i-CHARGE Home, i-CHARGE Mobile

Slika 7: Stanice za punjenje SCHRACK TECHNIK i-CHARGE Public, i-CHARGE Grid

5

Uvod

ProcesniračunarOCPP

protokol

Merenje potrošnje

Kontrolerpunjenja

6

Stanice za punjenje - Uvod

w Razvoj Elektromobilnosti

Klimatske promene, ekološke katastrofe i sve što utiče na naše zdravlje su goruća pitanja sadašnjeg vremena. Svi mi želimo da živimo u netaknutoj životnoj sredini, da uživamo u tome i takvu ostavimo pokolenjima. Prevencija i smanjenje CO2, nitrogen oksida i emisije štetnih gasova prevoznih sredstava i transporta uopšte imaju najviši prioritet. Vlade različitih zemalja podržavaju na razne načine ovu borbu.

Električna energija je "gorivo" budućnosti, posebno ako se dobija iz obnovljivih izvora energije kao što su sunce, vetar, voda ili biomasa. Električna vozila rapidno osvajaju tržište privatnih korisnika.

Prednosti pametnih električnih vozila su očigledne: zadovoljstvo u vožnji, nizak nivo buke, visoka efikasnost električnih motora koji su ujedno i jeftini za održavanje i imaju nizak nivo habanja. I ne samo to, nivo CO2 je sveden na minimum ili na nulu a zavisnost od fosilnih goriva se time anulira. Posebno, u svetlu nedavnih turbulencija na tržištu naftnih derivata i skoka cena istih u odnosu na cenu struje, ova tema dobija na značaju.

Kao rezultat, zahtevi i potrebe za razvojem infrastrukture za napajanje električnih vozila su u porastu. Postoji bezbroj utičnica u svakom domu, ali nije svaka odgovarajuća za punjenje baterija električnih vozila. Potrebne su efikasne i lako dostupne stanice za punjenje kako bi pokrile široku lepezu vozila koja se već danas serijski proizvode.

U Evropi, a uskoro i kod nas, ova činjenica će biti uzeta u obzir u građevinskim propisima. Na primer, ukoliko javni parking na svom prostoru obezbeđuje više od 50 parking mesta, potrebno je da isti poseduje jednu ili više stanica za punjenje električnih automobila. Već se u renoviranju javnih parkinga u Beogradu u projekat uzela u obzir potreba za stanicama za punjenje električnih vozila. U Austriji je već izglasan zakon u kom se navodi da je na svakih 25 parking mesta javnog parkinga potrebno instalirati jednu stanicu za brzo punjenje električnih vozila.

w Stanice za punjenjeStanice za punjenje razvijene i projektovane od strane kompanije Schrack Technik Energie GmbH, sa kodnom oznakom i-CHARGE (inteligentno punjenje) predstavljaju pionire Elektromobilnosti u zaštiti životne sredine. One nude rešenje za sva trenutno raspoloživa električna vozila (kao što su automobili, skuteri, bicikli) i to za svaku primenu:

• Javni objekti, na pr. podzemne garaže, tržnecentre, aerodrome...

• Javne površine, na pr. benzinske pumpe, hotele,odmorišta, parkinge za firme

• Kućna upotreba, u garažama ili parkingmestima ispred kuća/zgrada

• Za objekte za sport i razonodu, na pr. bazeni,golf tereni, teniski tereni...

7


Kombinovanjem jednostavnih, intuitivnih operacija sa inteligentnim načinom punjenja, i-CHARGE stanice za punjenjezadovoljavaju sve zahteve i odišu lakoćom rukovanja. Ove stanice za punjenje omogućavaju lako, brzo i jednostavno punjenje. Proizvode se u verzijama za javnu i privatnu upotrebu i namenjene su kako za dvotočkaše tako i za četvorotočkaše na električni pogon. Daljinsko održavanje, kao i mogućnost osvežavanja softvera direktno putem interfejsa, prioriteti su u daljem razvoju ovih stanica.

Godine pred nama biće svedoci ekspanzije upotrebe vozila na električni pogon, kako u svetu tako i kod nas. Približavanjem standardna standardima Evropske unije, država će uložiti značajna sredstva kako u razvoj infrastrukture za vozila na električni pogon tako i u subvencionisanje pri kupovini ove vrste ekoloških vozila. SCHRACK Technik sa svojom linijom i-CHARGE stanica za punjenje spremno dočekuje novo doba u razvoju prevoza jer je to ulaganje u čistiju budućnost.

w Proces punjenja

Naizmenična struja (AC) iz javne električne mreže mora biti konvertovana u jednosmernu struju (DC) kako bi se koristila u svrhu punjenja baterija električnih vozila. Ovu konverziju obezbeđuje punjač koji je obično u sastavu električnog vozila.Battery management system (BMS) kontroliše i nadgleda proces punjenja u zavisnosti od temperature, stanja baterije i napona u bateriji.

Zahtevi za napajanje su dosta niži za dvotočkaše, kao što su električni bicikli i električni skuteri, nego za električne automobile. Baterije koje se u tu svrhu koriste podrazumevaju nizak nivo kapaciteta punjenja, tako da i nije potreban nadzor punjenja ili je isti na nivou osnovnog.

Električna vozila se obično dopunjavaju kod kuće ilina poslu. Proces punjenja tokom radnog vremenanajčešći je mogući slučaj punjenja baterija električnihvozila, te je stoga logično zaključiti da će se e-Vozilau tu svrhu najčešće koristiti, što dalje treba dovesti dozaključka da e-Vozila trebaju imati autonomiju od minimum 30-40 km pri jednom punjenju. Danas, DC Stanice za punjenje e-Vozila omogućavaju da vozila prelaze mnogo veće udaljenosti sa dosta kraćim vremenom punjenja baterija.

w Vreme punjenja

Vreme punjenja znatno varira u zavisnosti od kapaciteta baterija, punjača i napajanja. U proseku, vreme punjenja baterije kapaciteta 16 kWh je 5 sati (za punjenje u Režimu 2) pa do 8 sati (za Režim 1), za punjenje potpuno prazne baterije. U Režimu 3, može biti skraćeno za 20-ak minuta, u zavisnosti od kapaciteta konekcije. Mađutim, obzirom da je baterija retko potpuno prazna, vreme predviđeno za punjenje baterije na dnevnom nivou kreće se od 3 do 4 sata. Punjenje potpuno prazne baterije u Režimu 4 (DC režim) u modu brzog punjenja, traje između 15 i 30 minuta, u zavisnosti od kapaciteta baterije.

8


w Karakteristike i izgled utičnica za Stanice za punjenje

Šuko Tip 1 Tip 2 CHAdeMO CCS

Napon 230 V 230 V 400 V 500 V 500 V

Struja 10 A – 16 A 16 A – 32 A 16 A – 63 A 125 A 125 A

Faze 1f AC 1f AC 3f AC DC DC

Snaga 2 - 3,7 kW 3,7 - 7,4 kW 11 - 44 kW 60 kW 60 kW

Vreme punjenja 8 - 10 h 3 - 5 h <1 - 3 h ~ 20 min ~ 20 min

Primena bez komunikacije komunikacija sa vozilom

w Princip punjenja

Kada je upaljeno zeleno signalno "Spreman" LED svetlo, stanica za punjenje je spremna za korišćenje i u stanju je pripravnosti. Priključak za punjenje je, u ovom režimu, bez napona. Pomoću integrisanog pomoćnog kontakta u priključku za punjenje, ili pomoću kontrolera za punjenje, stanica za punjenje prepoznaje kada se kabl za punjenje priključi na stanicu. Korišćenjem ključa za uključenje ili magnetne kartice (RFID), priključak za punjenje se aktivira ili, ukoliko nije potrebna autentifikacija, priključak se aktivira odmah nakon uključenja kabla. Zelena signalna LED svetiljka se isključuje i uključuje se crvena "Punjenje" LED svetiljka. Ovo sada signalizira da je mesto (priključak) zauzet i da je proces punjenja u toku. Isključenje utičnice prekida proces punjenja.

Šuko / CEE utičniceStanice za punjenje sa šuko utičnicom poseduju integrisan pomoćni kontakt. Uz pomoć ovog kontakta obezbeđena je detekcija priključenja kabla za punjenje kao i bezbedno uključivanje i isključivanje punjenja. Samo mesto punjenja (priključak) zaštićen je kombinovanim zaštitnim prekidačem sa okidačem diferencijalne struje (FI/LS). CEE 230V/400V utičnice takođe poseduju pomoćni kontakt a mogu biti i konektovani preko kontakta za nadzor.

w Režimi punjenja

Nemački standard ÖVE/ÖNORM EN61851 definiše različite režime punjenja za različite kombinacije priključaka, kablova za punjenje kao i uređaja za punjenje koje smo nazvali "Režimi" punjenja:

• Režim 1: Podrazumeva punjenje na šuko utičnici, pri čemu se sistem za nadzor baterije (eng. BMS) ipunjač nalaze u vozilu te nema komunkacije vozila i utičnice na stanici za punjenje.

• Režim 2: Sličan je prvom, ali se dodatno koristi upravljački uređaj u napojnom kablu(eng. ICCB, In Cable Control Box). Taj kabl je deo opreme vozila, pri čemu ICCB nemakomunikaciju sa utičnicom stanice za punjenje, a punjač se nalazi u vozilu.

• Režim 3: Podrazumeva punjenje naizmeničnom strujom preko utičnice tipa 2 na na stanici zapunjenje, uz specijalni kabl do vozila. Pri tome postoji komunikacija stanice za punjenje ivozila, a punjač se nalazi u vozilu.

• Režim 4: Podrazumeva punjenje jednosmernom strujom, pri čemu postoji komunikacija vozila istanice za punjenje, u kojoj se nalazi punjač. Punjenje je brzo jer se odvija uz veću snagu(eng. fast charging). Standardizovani priključak na vozilu može biti u verziji CHAdeMO ili CCS.

9

Tip 1 i Tip 2 utičniceUtičnice Tip 1 mogu se naći samo na vozilima, ne i na stanicam aza punjenje. U nekim slučajevima, Tip 1 kabl za punjenje je sastavni deo stanice za punjenje. Međutim, zbog nedostatka kompatibilnosti sa utičnisama Tip 2, srećnije rešenje je opremiti stanicu za punjenje utičnicom Tip 2. Vozila sa utičnicom Tip 1, kao na pr. Nissan Leaf, mogu biti punjene pomoću kabla sa adapterom. Osim toga, praktičnije je da kabl nakon punjenja ne ostaje prikačen na stanicu, zbog rizika spoticanja.

CHAdeMO i CCSZa razliku od punjenja pomoću naizmenične struje, CHAdeMO i CCS utičnice direktno sprovode DC struju punjenja od stanice do baterije na vozilu. Punjač je u ovom slučaju sastavni deo stanice za punjenje, te stoga nije potreban dodatni prostor u vozilu za skladištenje punjača. Punjenje je daleko brže i dozvoljava da se baterija vozila napuni za vreme i do 20 minuta.

w Brojanje, naplata i aktiviranje

i-CHARGE Public, javne i polu javne stanice za punjenje mogu biti opremljenje različitim sistemima za aktivaciju i naplatu, u zavisnosti od potrebe kupaca. Sve stanice za punjenje opremljene su brojilom za svaku tačku punjenja (priključak). Postoji mogućnost primene različitih sistema naplate i aktiviranja, od ključa za aktiviranje, uređaja za ubacivanje novčića, do sistema aktiviranja putem RFID magnetnih kartica i SMS-a, kao i povezivanja u sistem stanica za punjenje u javnim garažama i parkilarištima putem i-CHARGE Grid Master sistema.

w Schrack je pionir ove tehnologije

Kao prva Austrijska kompanija, dobili smo ÖVE sertifikat, kako za delove od kojih su naše stanice za punjenje sastavljene, tako i za kompletne i-CHARGE stanice. nesmetano funkcionisanje i jednostavno priključivanje na različite tipove vozila, garantovano je sertifikovanim i-CHARGE stanicama za punjenje električnih vozila.


10

w i-CHARGE Grid

Stanice za punjenje i-CHARGE Grid su prilagođene za parkirališta na otvorenom i javne garaže i mogu seintegrisati u već postojeće sisteme za naplatu. Broj utičnica i pozicija za punjenje kao i način naplate moguse prilagoditi u skladu sa zahtevima korisnika. Svi ovde ponuđeni proizvodi su individualno planirani i proizvedeni za svakog kupca prema zahtevima.

w i-CHARGE Grid Plug

i-CHARGE Grid Plug je dizajniran za korišćenje u javnim prostorima. Prvenstveno ga karakteriše jednostavno i user-friendly upravljanje putem ekrana osetljivog na dodir. Stanica za punjenje objedinjuje kontrole i utičnice u istom kućištu, pa je pogodna za do 4 parkirna mesta.

W Tehnički podaci• Utičnice: maks. 4 komada, snage do 22kW po utičnici

(standard: 2x šuko, 2x Tip 2 11 kW)• Upravljanje: Touch Screen 15‘‘• Identifikacija: RFID• Prenos podataka: GSM• Povezivanje: preko OCPP 1.5• Kućište: plastificirani inox• Dimenzije: Š = 430, V = 1.700, D = 380 (u mm)• Stepen zaštite: IP 44• Montaža: vijcima• Brojač: MID-kalibrisan, za svaku utičnicu posebno

W Opciono• EVU-specifična razvodna kutija• EVU-specifičan brojčanik• Boja i logotip prema zahtevu klijenta• Bankomat, Quick, SMS• UMTS, LAN• Sigurnosna sklopka• Zaštita od udaraca

Stanice za punjenje - Proizvodi

11


w i-CHARGE Grid Master

Ova stanica za punjenje se koristi u garažama kao centralna jedinica za upravljanje pojedinim e-tačkamaza punjenje koje su postavljene u posebnim kućištima uz parkirna mesta. Na samoj stanici nisu instaliraneutičnice. Naplata se odvija korišćenjem sistema za naplatu parkinga ili RFID karticama. Monitor se takođemože koristiti i kao informativni panel. U sistemima sa više od 10 utičnica treba biti obezbeđen poseban orman distribucije električne energije.

W Tehnički podaci• Utičnice: do 22 e-mesta punjenja po centrali• Upravljanje: Touch Screen 15‘‘• Identifikacija: RFID• Prenos podataka: GSM• Povezivanje: preko OCPP 1.5• Kućište: plastificirani inox• Dimenzije: Š = 530, V = 1.700, D = 380 (u mm)• Stepen zaštite: IP 44• Montaža: vijcima• Brojač: MID-kalibrisan, za svaku utičnicu posebno

W Opciono• Touch Screen 32‘‘• Boja i logotip prema zahtevu klijenta• Bankomat, Quick, SMS• UMTS, LAN• Skidata-veza• Sigurnosna sklopka• Zaštita od udaraca

W UtičniceNa svako parking mesto može se smestiti posebna utičnica.Utičnice je moguće i povezati, čime se smanjuje količina ožičenja. Kao optimalno rešenje, preporučujemo kombinaciju šuko utičnice i utičnice Tip 2 u jednom kućištu,centralno smeštene između dva parking mesta.

12


w i-CHARGE Public

i-CHARGE Public stanice za punjenje su dizajnirane za otvorene i poluotvorene javne površine. Prema zahtevima kupca, stanice mogu biti opremljene različitim sistemima za aktivaciju, identifikaciju i naplatu (RFID, SMS).Naplata se takođe može lako sprovesti preko servera za svako mesto punjenja.

W Tehnički podaci• Utičnice: 1x Tip 2 11 kW odnosno 22 kW, 1x šuko• Identifikacija: RFID/NFC-beskontaktna kartica• Sistem naplate: OCC odnosno OCPP 1.5• Prenos podataka: GSM• Indikatori spremnosti/punjenja LED• Kućište: plastificirani inox• Dimenzije: Š = 200 V = 1.300, D = 150 (u mm)• Stepen zaštite: IP 44,• RCD sklopka osetljiva na sve tipove diferencijalnih struja

W Opciono• Boja i logotip prema zahtevu klijenta• Slobodan izbor do 3 utičnice• Veće kućište Š = 400, V = 1.300, D = 150 (u mm) i do

maks. 4 utičnice• Ugradnja brojčanika unutar stuba• Bočna montaža utičnica• Offline-rad bez naplate, zaštita od udaraca

W Dizajn kućišta i-CHARGE Public2• utičnice su upuštene i zaštićene od kiše• Osvetljenje

OPIS PRIKLJUČAK NAZIVNA SNAGA DIMENZIJE VxŠxD KAT. BROJ

i-Charge PUBLIC

Offline TYP2; šuko 11kW; 3,7kW 1300 x 200 x 150mm EMPUB023

Offline TYP2; šuko 22kW; 3,7kW 1300 x 200 x 150mm EMPUB026

Online TYP2; šuko 11kW; 3,7kW 1300 x 200 x 150mm EMPUB023O

Online TYP2; šuko 22kW; 3,7kW 1300 x 200 x 150mm EMPUB026O

Zaštita od udaraca 350 x 375 x 100 mm EMPUBR00

13


w i-CHARGE Public Wall

Zidna kutija i-CHARGE Public Wall je posebno pogodna zakorišćenje u privatnim garažama. Utičnice možete izabrati - odšuko, preko CEE utičnica, do utičnica Tipa 2.Na zahtev, stanica za punjenje može biti opremljena sistemom za potvrdu i identifikaciju.

Sklopka sa ključem je pristupačan izbor za ličnu upotrebu. RFIDčitač kartica i OCPP veza se preporučuju za javno dostupnapodručja kako bi se sprečilo neovlašćeno korišćenje.

W Tehnički podaci• 1 - 4 utičnice• Indikatori spremnosti/punjenja - LED• Stabilno kućište od plastificiranog čeličnog lima• Zidna montaža• Dimenzije prema broju utičnica:

- 1 utičnica: Š = 250, V = 300, D = 210 (u mm)- 2 utičnice: Š = 400, V = 500, D = 210 (u mm)- 4 utičnice: Š = 600, V = 600, D = 210 (u mm)

• Primena: spoljašnja, unutrašnja, IP 44

W Opciono za i-CHARGE Public Wall• Boja i logotip prema zahtevu klijenta• Moguće utičnice, slobodno pozicioniranje:

šuko, CEE, Tip 1, Tip 2, do 22 kW po utičnici• Kućište od nerđajućeg čelika• Posebne dimenzije prema želji klijenta• Brojač (S0 ili M-BUS-interface)• Brojilo• Punjenje započeti i prekinuti pomoću:

- SMS, sklopka sa ključem- RFID (beskontaktna pristupna kartica), unos novčanica

• naplata preko OCC odnosno OCPP 1.5• Upravljanje opterećenjem• Integracija dostupnog sistema zaključavanja - cilindrične

brave


i-Charge PUBLIC Wall

jednostruki TYP 2 11kW 300 x 250 x 210mm EMPUBW13

jednostruki TYP 2 22kW 300 x 250 x 210mm EMPUBW16

dvostruki TYP 2; šuko 11kW; 3,7kW 500 x 400 x 210mm EMPUBW23

četvorostruki TYP 2; šuko 2x 11kW; 2x 3,7kW 600 x 600 x 210mm EMPUBW48

14


w i-CHARGE Home

i-CHARGE Home stanice za punjenje omogućavaju brzo i sigurno punjenje na sopstvenom parking mestu. Pogodne su ne samo za zatvorene, već i za otvorene prostore. Pogonsko stanje se očitava pomoću dve LED diode. Vrlo kompaktan dizajn omogućava ugradnju u garaži ili montažnoj nadstrešnici za automobile što značajno utiče na uštedu prostora. Naglasak je na isporučenom kablu koji omogućava vlasnicima električnih vozila brzo i jednostavno punjenje – kabl za punjenje ne treba dodatno raspakovati.

i-CHARGE Home sa integrisanim regulatorom punjenja upravlja i nadzire proces punjenja, u skladu sa standardom EN61851, Mod 3 i omogućava punjenje svih trenutno dostupnih električnih vozila.

W Tehnički podaci• Robusno plastično kućište• B = 200, H = 200, T = 115 (u mm)• Primena: zatvoreni prostori / otvoreni prostori• Stepen zaštite: IP 65• Montaža: zidna montaža ili mobilna upotreba• Tip 1 ili Tip 2, 230 V/16 A• Snaga punjenja 3,7 kW• Vreme punjenja kod baterije od 16 kWh oko 4,5 sata

W Opciono• Viša snaga punjenja do 43 kW• Š = 320, V = 258, D = 142 (u mm)• Utičnica: Tip 1 230 V, do 32 A• Utičnica: Tip 2 400 V, do 63 A• Vreme punjenja kod baterije od 16 kWh ispod 1 sata• Kućište od nerđajućeg čelika

o izbor: Tip 2 utičnica za punjenje umesto fiksnog kablao prikaz statusa putem 3 LED diodeo personalizovana plastifikacija

• RFID čitač kartice• integracija PV kontrolnog sistema (PowerDog ili slično)

pomoću 0-10 V interfejsa za optimizaciju sopstvene potrošnje

OPIS PRIKLJUČAK NAZIVNA SNAGA DIMENZIJE VxŠxD. KAT. BROJ

i-Charge HOME

TYP 1 TIP 1 3,7 kW 200 x 200 x 115mm EMHOM1211

TYP 2 3,7 kW TIP 2 3,7 kW 200 x 200 x 115mm EMHOM1212

TYP 2 11 kW TIP 2 11 kW 258 x 320 x 142mm EMHOM2232P

TYP 2 22 kW TIP 2 22 kW 258 x 320 x 142mm EMHOM2363P

15


w i-CHARGE Mobile Premium

Mobilno punjenje bilo gde – moguće je sa i-CHARGE Mobile Premium stanicom za punjenje. Zbog kompaktnog dizajna, stanicu za punjenje od 22 kW je lako spakovati i zahvaljujući ručkama lako se transportuje. Isporučuje se sa adapterom za šuko, CEE 16 i CEE 32. Uz pomoć LED tastera, struja punjenja se može podesiti na vrednosti između 6-32 A, a kad je spojena na šuko utičnicu, struja punjenja se automatski smanjuje na 13 A. i-CHARGE Mobile Premium je uži od lista papira formata A4, ali dolazi sa faznim detektorom, nadzorom uzemljenja i zaštitnom strujnom sklopkom, koje propisuju mnogi proizvođači vozila.

W Tehnički podaci• Dimenzije: Š = 325 V = 130, D = 150 (u mm)• Težina: oko 4 - 5 kg (u zavisnosti od verzije)• Kućište: praškasto lakirani inox RAL9010 (beli)

ili inox natur• Regulator punjenja odgovara ÖVE/ÖNORM EN 61851• Ručka za nošenje sa gornje strane• Podešavanje struje punjenja pritiskom tastera

(osim EMHOM303E)• Isporuka adapterskog kabla za šuko

(osim EMHOM303E)

W Opciono• Sadrži FID TIP B (EMHOM30xB)• Fiksno montiran kabl za punjenje (bez Tip 2 utičnice za

punjenje)• Odvojivi priključni kabl• Ručka montirana spreda• Boja kućišta prema zahtevu klijenta• Specijalni adapterski kabl (CEE plavi, itd.)


i-Charge MOBILE

Economy TIP 2 11 kW 325 x 130 x 150mm EMHOM303E

Premium TIP 2 1,4 – 11 kW 325 x 130 x 150mm EMHOM303

Premium TYP B TIP 2 1,4 – 11 kW 325 x 130 x 150mm EMHOM303B

Premium TIP 2 1,4 – 22 kW 325 x 130 x 150mm EMHOM306

Premium TYP B TIP 2 1,4 – 22 kW 325 x 130 x 150mm EMHOM306B

16


w i-CHARGE Triberium Fast Charger

Specijalno za jako prometna mesta i duž glavnih ruta, električni automobili mogu se brzo napuniti sa i-CHARGE Triberium brzim punjačem. Zahvaljujući snazi od 60kW, moguće je brzo punjenje do 80% kapaciteta baterije u periodu od 20 minuta. Vozila za sva tri standarda punjenja – CCS, CHAdeMO i Tip 2 – mogu se brzo napuniti.Standardni displej osetljiv na dodir dijagonale 9‘‘ (23 cm) vodi korisnika kroz pregledan meni i objašnjavakorake potrebne za početak punjenja.

W OpremaStanica za punjenje podržava sve uobičajene metodepunjenja: Tip 2 (AC), CHAdeMO (DC) i CCS (DC). Mogućeje pokrenuti DC i AC punjenje istovremeno. Offline popis svihovlašćenih korisnika može biti sačuvan u memoriji stanice kako bi se omogućilo punjenje i u slučaju kvara mreže.

W Tehnički podaci• Dimenzije (ŠxVxD): 835 x 1900 x 550 mm• Potrošnja struje: 400VAC, 3x 32A - 3x 150A• Izlazni napon: 850 VDC max.• Pogonska temperatura: -30°C do +50°C• Relativna vlaga: 5% do 95%• Kućište: praškasto lakirani inox/aluminijum• EN61851-1 Mod 3 (Tip 2) i Mod 4 (CCS,

CHAdeMO)• Autorizacija: čitač RFID kartica• Mrežno povezivanje: LAN, GSM/GPRS/3G• protokol punjenja: OCPP 1.5 (moguća nadogradnja na

OCPP 2.0)

W Priključci za punjenje i dostupni nivoi snage

DC CHAdeMO DC CCS/COMBO Tip 2 AC Tip 2

30 kW 30 kW 11 kW

60 kW 60 kW 22 kW

120 kW 120 kW 43 kW

17


w i-CHARGE Easy Pack

Punjač i baterija mogu se sigurno spakovati tokom punjenja ui-CHARGE Easy Pack.Nakon ubacivanja novčića ključ se može izvući, a kutija će biti zaključana.

W Tehnički podaci• Aluminijsko kućište, IP 22, Š = 500, V = 540, D = 200 (u mm)• Montaža: zidna• Utičnice: 2 šuko utičnice 230 V / 16 A• Brava na novčić• Opcija – 4 utičnice• Opcija – naplata novčićima. Prilikom otvaranja, novčići

ostaju u kutiji.

w i-CHARGE Bike Solar

Putovati sa strujom sunca. Ovo kompletno rešenje kombinujeobnovljive izvore energije i elektromobilnost. Kupac obezbeđujetemelje, uzemljenje ili integraciju gromobranske zaštite (dimenzije temelja i šema priključka na zahtev).

W Tehnički podaci• Fotonaponski sistem spojen na mrežu, 1kWp (4x250 Wp;

6,56 m2; 8° nagib)• Invertor SMA Sunnyboy 1200• 6 utičnica (šuko utičnica 230 V / 16 A)• 6 integrisanih stalaka za bicikle• Schrack Outdoor-Info displej• Ispitani statika i tip (testirana zona 3 opterećenja snegom)• Opcije: zaštita od vetra, LED osvetljenje, Easy-Pack sistem


i-Charge BIKE

Easy Pack 2-fach 2x Schuko max. 3,7 kW 540x500x200mm EMEPS020

Easy Pack 4-fach 4x Schuko max. 3,7 kW 540x1000x200mm EMEPS040

18

Stanice za punjenje - Proizvodi, saradnja & reference

w i-CHARGE Tester Tip 2

Za ispitivanje postojeće infrastrukture punjenja, SchrackTechnik isporučuje različite ispitne utikače, simulirajući spajanje električnog vozila kako bi proverili funkciju stanice za punjenje.

Dostupan je jednostavan ispitni utikač za proveru funkcije(komunikacija u skladu sa ÖVE/EN 61851-1, napon na raspolaganju), kao i ispitni uređaj sa merenjem napona, indikatorom rotacijskog polja i mogućnošću simulacije različitih operativnih stanja vozila.

w Saradnja sa distributerima e-vozila

Kako bismo najbolje savetovali kupca koji prelazi na elektromobilnost, rado sarađujemo sa trgovcima. Trgovci nisu samo prodajni kanal, već su spremni saslušati klijente kako bi saznali što ih brine i koje su im želje, a sve u cilju pružanja kvalitetne usluge. Ova saradnja je značajno unapredila razvoj i-CHARGE proizvoda. „Kutija radi super! Jednostavna je i može sve“ – Hannes Kammerhofer, Renault Kammerhofer Horn.

w Reference

w Schrack Technik, stanice za punjenje u poslovnicama

Od 2014. godine svaka Schrack poslovnica, u pokrajinama Beč, Gornja Austrija, Štajerska, Salzburg,Koruška, Tirol i Vorarlberg, nudi stanicu za punjenje tipa i-CHARGE Public Online (EMPUB023O, Tip 211kW + šuko) u svrhu demonstracije kao i za punjenje električnih vozila naših klijenata.

OPIS KAT. BROJ

i-CHARGE Tester TIP 2 EMTEST201

šuko spoj EMTEST211

indikator napona i okretnog polja EMTEST155

Beč, Niederösterreich und Gradišće Seybelgasse 13 - 1230 Beč

Gornja Austrija Franzosenhausweg 51b - 4030 Linz

SalzburgBachstraße 59 - 61 - 5023 Salzburg

Štajerska i GradišćeKärntner Straße 341 - 8054 Graz

Koruška i Istočni TirolLedererstraße 3 - 9020 Klagenfurt

Tirol i Južni TirolRichard Berger Str. 12 - 6020 Innsbruck

VorarlbergWallenmahd 23 - 6850 Dornbirn

19

Stanice za punjenje - Reference

w Westbahnhof (zapadna stanica), Beč

U martu 2013. postavljena je i puštena u pogon E-stanica na Zapadnoj železničkoj stanici u Beču.Ovo je ujedno i osnova za eMORAIL carsharingflotu vozila.Na raspolaganju je osam utičnica Tip 2 i osam šukoutičnica.

w P+R Siebenhirten, Beč

Eko-savesni putnici ne moraju odustati od individualne mobilnosti.Od juna 2012. godine, možete napuniti svojeelektrično vozilo na dve Tip 2, tri šuko i dveCEE utičnice u sistemu Park + Ride.

w Spittelau, Beč

Jedna od prvih stanica za punjenje u Beču je TANKE-Station u blizini stanice Spittelau.U septembru 2010. godine je puštena u pogon, a nedavno je dovršena konverzija iz CEE utičnice u utičnicu Tip 2.Time je stanica za punjenje prilagođena izmenjenim potrebama električnih vozila.

w Wien Energie, Aerodrom Beč

i-CHARGE Triberium Fastcharger nalazi se naparkiralištu aerodroma Beč-Schwechat, idealnoza dopunu na putu iz Bratislave do Beča.Stanica za punjenje ima postavljenu nadstrešnicu sa osvetljenjem, kao i zabranu zavozila sa konvencionalnim pogonom.

20

Stanice za punjenje - Reference

w SPAR, Beč i okolina

Tokom kupovine, napunite električni automobil!Schrack Technik je opremio nekoliko Spar tržnih centara u Beču i okolini stanicama za punjenje za dva električna vozila.Opet, koristi se pouzdana kombinacija utičnicaTip 2 i šuko.Parkirna mesta su rezervisana isključivo za kupce sa električnim vozilima!

w EVN, dvorac Grafenegg

Posetioci koncerata i Božićnog sajma, odjeseni 2015. mogu dolaziti sa svojim električnim vozilima, jer dve i-CHARGE Public 2 stanice za punjenje, kojima upravlja EVN, omogućavaju istovremeno punjenje čistom energijom za osam vozila!

w EVN, St. Pölten

Ono što čini trostruki brzi punjač u St. Pöltenu posebnim, je pozicioniranje na javnoj i pristupačnojpovršini.Brza stanica za punjenje je dostupna u bilo kojedoba dana ili noći, za sve kupce i istovremeno punidva vozila Tip 2, CHAdeMO i CSS standarda snagom do 20 kW.

w Energy Base Giefinggasse, Beč

Šest utičnica ispred zgrade Visoke škole strukovnih studija u Beču izvrsna su prilika za vlasnike električnih bicikala, kako bi ponovo napunili baterije pre povratka kući.U kombinaciji sa robusnim stalcima za bicikle toje odlično rešenje!

21

Stanice za punjenje - Kompatibilnost

w Tabela kompatibilnosti

Ovaj popis Vam pomaže da odredite koja stanica za punjenje je najpogodnija za Vaše vozilo. Ako je po koloninavedeno više stanica za punjenje, iste se razlikuju po nazivnoj snazi. Imajte na umu da neka vozila nepodržavaju trofazno napajanje, zbog čega se snaga punjenja smanjuje na jednu trećinu (označeno sa *).

Vozilo Standard punjenja i-CHARGEHome

i-CHARGEMobile Premium

i-CHARGEPublic

Renault ZOE Typ 2 3ph 63 A EMHOM2232EMHOM2363

EMHOM303BEMHOM306B

EMPUBW13 EMPUBW16

Renault Kangoo Typ 2 1ph 16 A EMHOM1212 EMHOM303* EMPUBW13

Renault Twizy Schuko

BMW i3 Typ 2 1ph 32 ACCS

EMHOM1212EMHOM1323

EMHOM303*EMHOM306*

EMPUBW13*EMPUBW16*

Mitsubishi i-MiEV,Citroen C-Zero,Peugeot iOn

Typ 1 16 ACHAdeMO

EMHOM1211 EMPUBW13*

VW e-Up!,e-Golf

TYP 2 1ph 16A EMHOM1212 EMHOM303* EMPUBW13*

Tesla Model S Typ 2 3ph 32 ATesla Supercharger CHAdeMO (sa adapterom)

EMHOM2232EMHOM2363

EMHOM303BEMHOM306B

EMPUBW13 EMPUBW16

Opel Ampera,Chevrolet Volt

Typ 1 1ph 20 A EMHOM1211 EMPUBW13*

Toyota Prius Plug-In EMHOM1211 EMPUBW13*

Smart fortwo e-Drive Typ 2 3ph 32 A EMHOM2232EMHOM2363

EMHOM303B EMHOM306B

EMPUBW13 EMPUBW16

Nissan Leaf Typ 1 1ph 32 A CHAdeMO

EMHOM1211 EMHOM1311

EMHOM303* EMHOM306*

EMPUBW13* EMPUBW16*

Nissan e-NV200 Typ 1 1ph 32 A CHAdeMO

EMHOM1211 EMHOM1311

EMHOM303* EMHOM306*

EMPUBW13*EMPUBW16*

KIA Soul EV Typ 1 1ph 32 A CHAdeMO

EMHOM1211 EMHOM1311

EMHOM303* EMHOM306*

EMPUBW13*EMPUBW16*

Mercedes BenzB-Klasse electric drive

Typ2 3ph 16 A EMHOM2232B EMHOM303B EMPUBW13

22

Beleške

w Zahtev

Firma / Ime: ... .......................................................................... Telefon: ..................................................................

Rukovodilac: ............................................................................. Fax: ........................................................................

Ulica / Br..: ............................................................................. E-Mail: ......................................................................

Poštanski broj / Grad: ........................................................... Matični broj firme: .................................................

w Beleške


USVAnlagentechnik

K-USV-AT15













DAS UNTERNEHMEN


WWW.SCHRACK.AT













USV

Anl

agen

tech

nik

ONLINE EINKAUFEN! INKL. VERFÜGBARKEITSINFORMATION

Im Büro und unterwegs mit der Live Phone App Ab Lager In Stores



USVAnlagentechnik

K-USV-AT15













DAS UNTERNEHMEN


WWW.SCHRACK.AT













USV

Anl

agen

tech

nik

ONLINE EINKAUFEN! INKL. VERFÜGBARKEITSINFORMATION

Im Büro und unterwegs mit der Live Phone App Ab Lager In Stores


P-TANKE-RS16

Ing. Igor Kulundžić, B.Sc.El.EngMarketing menadžer & PM za ElektromobilnostTel: +381 (0)11 30 92 616Mob: +381 (0)62 80 333 67E-mail: [email protected]

Dipl.Ing Miloš Arsenijević, M.Sc.El.EngTehnički direktorTel: +381 (0)11 30 92 616Mob: +381 (0)62 80 333 81E-mail: [email protected]

w Kontakt informacijeSchrack Technik d.o.o.Bulevar Peka Dapčevića 42,11152, BeogradTel: +381 (0)11 30 92 600Fax: +381 (0)11 30 92 620E-mail: [email protected]: www.schrack.rs

SCHRACK SRBIJA

SCHRACK TECHNIK D.O.O.CENTRALA & STORE BEOGRADBulevar Peke Dapčevića 4211152, BeogradTEL +381(0)11/3092-600FAX +381(0)11/3092-620E-MAIL [email protected]

POSLOVNICA & STORE NOVI SADFutoški put 95Ð21000, Novi SadTEL +381(0)21/4724-044FAX +381(0)21/4778-300E-MAIL [email protected]

STORE NOVI BEOGRADPartizanske avijacije 73a11070, Novi BeogradTEL +381(0)11/2284-055FAX +381(0)11/3182-529E-MAIL [email protected]

POSLOVNICA & STORE NIŠBulevar 12. Februara 8318000, NišTEL +381(0)18/256-500FAX +381(0)18/256-501E-MAIL [email protected]

WWW.SCHRACK.RS

Documents

USV 2015 Umschla?ge D:Kabel Umschlaege neu 12.12.2014 11 ...image.schrack.com/produktkataloge/p-tanke-rs16.pdf · Potom se i iz udaljenog računara, preko kontrolera punjenja, omogućava