Unidad 2-Transporte Urbano

Sistemas De Transporte

Unidad 2.Transporte Urbano

2.1- DEFINICIÓN Y FUNCIÓN

Definición.• El transporte urbano se realiza dentro del

mismo término municipal• Transporte urbano es todo aquel transporte

de personas que discurra (trasladar de un lugar a otro) íntegramente por suelo urbano, definido por la legislación urbanística, así como los que estén exclusivamente dedicados a comunicar entre sí núcleos urbanos diferentes situados dentro de un mismo término municipal.

• En otras palabras el transporte urbano es más que nada trasladarse de un lugar a otro dentro de una zona urbana, con el objetivo de llegar a un destino, o bien trasladar objetos, carga, entre otras cosas a un destino determinado.

Función• La función del transporte urbano, dentro de

una ciudad, es simplemente el traslado de personas, que se dirija de un lugar a otro que desee o requiera ir; o bien, el traslado de mercancías, objetos, animales, o cualquier cosa que se deba cargar con destino a otros lugares para un fin personal, o de negocios.

2.2 CLASIFICACIÓN DEL TRANSPORTE EN ZONA URBANA

• El transporte puede ser clasificado de varias maneras de forma simultánea. Por ejemplo, referente al tipo de viaje, al tipo de elemento transportado o al acceso. Por ejemplo, el transporte de pasajeros generalmente se clasifica en transporte público y en transporte privado.

Transporte de pasajeros, transporte de carga

• El transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor forma de llevar de un lugar a otro bienes. Asociado al transporte de carga se tiene la Logística que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado. La diferencia más grande del transporte de pasajeros es que para éste se cuentan el tiempo de viaje y el confort.

Transporte urbano, transporte interurbano

• Esta clasificación es muy importante por las diferencias que implican los dos tipos de viajes. Mientras los viajes urbanos son cortos, muy frecuentes y recurrentes, los viajes interurbanos son largos, menos frecuentes y recurrentes.

Transporte Privado• Transporte privado es el término que comúnmente

se utiliza para referirse a los servicios de transporte que no están abiertos o disponibles para el público en general. Técnicamente, el transporte privado se diferencia del transporte público en tres aspectos: Primero, el transporte privado no está sujeto a rutas, es decir, el usuario selecciona el camino que considere más conveniente para llegar a su destino. Segundo, no depende de horarios, a diferencia del transporte público dónde el horario del viaje está dispuesto a la disponibilidad de los servicios. Tercero, la velocidad es selección del viajero (dentro de las limitaciones del vehículo, legales y de la infraestructura).

Transporte Público• Se denomina transporte público a aquel en el que los viajeros

comparten el medio de transporte y que está disponible para el público en general. Incluye diversos medios como autobuses, trolebuses, tranvías, trenes, ferrocarriles suburbanos o ferrys. En el transporte interregional también coexiste el transporte aéreo y el tren de alta velocidad.

• El transporte público se diferencia del transporte privado básicamente en que:

• en transporte privado el usuario puede seleccionar la ruta• en transporte privado el usuario puede seleccionar la hora de partida,

mientras que en transporte público el usuario debe ceñirse a los horarios

• en transporte privado el usuario puede inferir en la rapidez del viaje, mientras que en transporte público el tiempo de viaje está dado por las paradas, los horarios y la velocidad de operación.

• en el transporte público el usuario recibe un servicio a cambio de un pago, conocido técnicamente como tarifa, mientras que en transporte privado, el usuario opera su vehículo y se hace cargo de sus costos.

Transporte Escolar

• El transporte escolar o transporte de estudiantes lleva a cabo viajes de niños y adolescentes desde los lugares de residencia hasta los colegios y vice versa. Pese a que muchos de estos viajes se llevan a cabo en medios de transporte privado, es también muy frecuente que se lleven a cabo de forma colectiva en buses y caravanas especiales para este propósito.

http://es.wikipedia.org/wiki/Transportehttp://www.consumoteca.com/diccionario/transporte-urbano

http://es.wikipedia.org/wiki/Transporte



http://www.consumoteca.com/diccionario/transporte-urbano

http://www.consumoteca.com/diccionario/transporte-urbano

2.3- RECOPILACIÓN Y NÁLISIS DE INFORMACIÓN URBANA

Lugar de estudio: Santa cruz Xoxocotlán, Oaxaca

Prontuario de información geográfica municipal de los Estados Unidos Mexicanos

Santa Cruz Xoxocotlán, Oaxaca

Ubicación geográfica• CoordenadasEntre los paralelos 16°57’ y 17°04’ de latitud norte; los meridianos 96°42’ y 96°49’ de longitud oeste; altitud entre 1 500 y 2 000 m.• ColindanciasColinda al norte con los municipios de San Pedro Ixtlahuaca, Santa María Atzompa y Oaxaca de Juárez; al este con los municipios de Oaxaca de Juárez, San Antonio de la Cal, San Agustín de las Juntas, Ánimas Trujano y Santa María Coyotepec; al sur con los municipios de Santa María Coyotepec, San Bartolo Coyotepec, Villa de Zaachila, San Raymundo Jalpan y Cuilápam de Guerrero; al oeste con los municipios de Cuilápam de Guerrero y San Pedro Ixtlahuaca. Otros datosOcupa el 0.05% de la superficie del estado.Cuenta con 29 localidades y una población total de 65 873 habitanteshttp://mapserver.inegi.org.mx/mgn2k/

Fisiografía

• Provincia Sierra Madre del Sur (100%)• Subprovincia:Sierras y Valles de Oaxaca (100%)• Sistema de topoformasValle de laderas tendidas con lomerío (86.05%) y Lomerío con llanuras (13.95%)Clima• Rango de temperatura18 – 20°C• Rango de precipitación600 – 700 mm• ClimaSemiseco semicálido (100%)Geología• PeriodoCuaternario (56.71%), No Aplicable (36.73%) y Cretácico (6.56%)• RocaSedimentaria: Lutita-arenisca (6.56%)• Metamórfica: Gneis (36.73%• Suelo: Aluvial (56.71%)• Sitios de interésMina: plomo

Edafología• Suelo dominante Vertisol (62.88%), Regosol (26.70%), Leptosol (10.30%) y Fluvisol (0.12%)Hidrografía• Región hidrológicaCosta Chica-Río Verde (100%)• CuencaR. Atoyac (100%)• SubcuencaR. Atoyac-Oaxaca de Juarez (100%)• Corrientes de aguaPerenne: Atoyac.Intermitentes: Nazareno y Valiente.Uso del suelo y vegetación• Uso del sueloAgricultura (42.14%) y zona urbana (34.04%)• VegetaciónPastizal inducido (23.82%)Uso potencial de la tierra• AgrícolaPara la agricultura mecanizada continua (65.19%)No aptas para la agricultura (34.81%)• PecuarioPara el establecimiento de praderas cultivadas con maquinaria agrícola (65.19%)No aptas para uso pecuario (34.81%)

Localidades e infraestructura para el transporte

Relieve

Geología (tipo de roca)

Suelos dominantes

Uso del suelo y vegetación

Para nuestro análisis, visitamos tres localidades del municipio de Santa Cruz Xoxocotlán:

• NAZARENO XOXO - AGENCIA DE POLICIA -.

• ESQUIPULAS - AGENCIA DE POLICIA - .

• ARRAZOLA.

NAZARENO XOXO - AGENCIA DE POLICIA -

Población

• En el censo del año 2000, Nazareno tenía un total de 1098 habitantes.

• Para el 2010, aumentó la población a razón del 41.8%. Con un total de 1557 habitantes.

Fuente: Scince por Colonias Oaxaca. XII Censo General de Población y Vivienda 2000http://www3.inegi.org.mx/sistemas/mapa/inv/Default.aspx

Población (2010)

De 0 a 14 años 399

De 15 a 29 años 486

De 30 a 59 años 553

De 60 y más años 119

Con discapacidad 31

Derechohabiencia a servicios de salud.

En el año 2000 Nazareno cuenta con una

• Población derechohabiente a servicios de salud 457.

• Población derechohabiente al IMSS : 235.

• Población sin derechohabiencia a servicios de salud : 641 .

Fuente: Scince por Colonias Oaxaca. XII Censo General de Población y

Vivienda 2000

• Si hay alguna persona que necesite servicios de salud, en su mayoría deben trasladarse a la ciudad o al centro del municipio para ser atendidos.

Nivel de instrucción (año 2000).• Población de 15 años y más con

primaria completa: 148 (73 hombres y 75 mujeres).

• Población de 15 años y más con instrucción secundaria o estudios técnicos o comerciales con primaria terminada: 172 (73 hombres y 99 mujeres).

• Población de 18 años y más con instrucción media superior: 111 (48 hombres y 63 mujeres).

• Población de 18 años y más con instrucción superior: 124 (74 hombres y 50 mujeres).

Fuente: Scince por Colonias Oaxaca. XII Censo General de Población y Vivienda 2000

Nazareno cuenta con escuelas de todos los niveles.Preescolar: Jose María MorelosPrimaria: Ignacio Zaragoza V. VazquezSecundaria: Telesecundaria.Medio superior. Superior: Instituto Tecnológico del Valle de Oaxaca.

• Población de 15 años y más sin instrucción: 71 (25 hombres y 46 mujeres).

• Población de 15 años y más con primaria incompleta: 115 (57 hombres y 58 mujeres).


Nazareno cuenta con el apoyo del IEEA para que estas personas terminen la primaria o secundaria.

• La gente puede estudiar dentro de Nazareno, pero hay quienes se trasladan a la cuidad a estudiar, generalmente a partir de secundaria.

Empleo• Población de 12 años y mas

económicamente activa: 412 (412 hombres y 264 mujeres)

• Población de 12 años y más no económicamente activa: 430 (144 hombres y 286 mujeres)

• Población de 12 años y más no económicamente activa que es estudiante:190 (107 hombres y 83 mujeres)

• Población de 12 años y más no económicamente activa que se dedica a los quehaceres del hogar : 184(mujeres)

• Población ocupada:404(257 hombres y 147 mujeres)

• Población desocupada: 8. • Población ocupada en el sector

secundario: 110 (96 hombres y 14 mujeres).

• Población ocupada en el sector terciario: 259 (133 hombres y 126 mujeres).

• Población ocupada en el sector primario (agropecuario, caza, pesca y silvicultura): 22.

• Población ocupada como empleado u obrero: 228 (140 hombres y 88 mujeres).

• Población ocupada como jornalero o peón: 32.

• Población ocupada por cuenta propia: 111(64 hombres y 47 mujeres).

• Población ocupada que no recibe ingreso por trabajo: 20(9 hombres y 11 mujeres).

• Población ocupada que recibe menos de un salario mínimo mensual de ingreso por trabajo: 46(13 hombres y 33 mujeres).

• Población ocupada que recibe de 1 y hasta 2 salarios mínimos mensuales de ingreso por trabajo: 105 (63 hombres y 42 mujeres).

• Pob. ocupada que recibe más de 2 y hasta 5 salarios mínimos mensuales de ingreso por trabajo: 160 (118 hombres y 42 mujeres)

• Población ocupada que recibe más de 5 salarios mínimos mensuales de ingreso por trabajo: 40(33 hombres y 7 mujeres).


Vivienda 2000

• La población en su mayoría utiliza el transporte urbano para trasladarse a su lugar de trabajo, a excepción de aquellos que trabajan por su cuenta en sus locales dentro de la colonia.

Vivienda

En el 2000• Se tenía un total de 260

viviendas habitadas con un promedio de habitantes por vivienda de 4.22.


Para el 2010

Viviendas

Particulares 524

Habitadas 443

Particulares habitadas 435

Particulares no habitadas 75

promedio de ocupantes por viviendas particulares habitadas:3.57

Nazareno cuenta con 37 manzanas:

Manzanas con En todas las vialidades

En alguna vialidad

En ninguna vialidad

Pavimento de calles 7 21 9Banqueta 2 13 22

Guarnición 5 16 16Plantas de ornato 5 24 8

Rampa para silla de ruedas 0 0 37

Alumbrado público 14 19 4

Letrero con nombre de la vialidad 3 19 15

Teléfono público 0 8 29Drenaje pluvival 2 16 19

Transporte colectivo 1 18 18

Acceso libre de personas 36 no aplica no aplica

Acceso libre de automóviles 33 no aplica no aplica

Acceso restringido de personas 0 1 no aplica

Acceso restringido de automóviles 0 4 no aplica

Presencia de comercio semifijo 0 2 35

Presencia de comercio ambulante 0 13 24

Fuente : INEGI

En la entrevista realizada a la doctora encargada del centro de salud, así como a personas que viven en Nazareno, obtuvimos las siguientes respuestas:

• ¿Con qué servicios cuenta su comunidad?-Drenaje: En algunas partes.-Alcantarillado: Sí.-Energía eléctrica: Sí.-Transporte: Sí.-Centro de salud: Sí.-Pavimentación: sólo en las calles principales.-Agua potable: Sí.-Mercado: No, tiendas en la localidad que venden carne y abarrotes.-Cine: No.-Casa de la cultura: No.-Áreas deportivas: Sí. -Escuelas, ¿De que tipo?: preescolar, primaria, telesecundaria, bachillerato, nivel superior.Panteón: No.

• ¿cuál de éstos servicios considera que son más necesarios de implementar en su localidad?

-El drenaje en el resto de la localidad y la pavimentación de las calles.• ¿Con qué tipo de transporte cuenta su localidad? -camiones urbanos: Sí.-taxis: Sí.-mototaxis: Sí.• ¿Cómo considera que son estos servicios?:Regular.• ¿Cuál es el costo del servicio?:-Camiones urbanos $ 6.00-Taxis $ 7.00 (después de las 9 pm aumentan a $10.00)-Mototaxistas $ 5.00 (después de las 10 pm aumentan a $10.00)

• ¿Cuáles son los horarios y frecuencia de éstos servicios?:-No tienen horas fijas, pasan a la hora que quieren, son mas frecuentes los taxis y mototaxis.• ¿Sabe qué numero de unidades presta estos servicios?: No.• ¿Algo que quiera agregar referente al transporte?:• -Deben de pasar con más frecuencia y ser más seguros y

cómodos.

• NOTA: abordamos un camión de ruta NAZARENO-SABINO CRESPO, a la entrada de xoxo, y tardo aproximadamente 40 minutos en llegar a la terminar de Nazareno

• .

ESQUIPULAS - AGENCIA DE POLICIA - .

Población

• En el censo del año 2000, Esquipulas tenía un total de 3703 habitantes.

• Para el 2010, aumentó la población a razón del 27.35%. Con un total de 4716 habitantes.


Población (2010)

De 0 a 14 años 1245

De 15 a 29 años 1386

De 30 a 59 años 1719


Con discapacidad 142

total 4716


En el año 2000Actualmente hay un consultorio medico general al lado de la agencia.

• Población derechohabiente a servicios de salud 1437.

• Población derechohabiente al IMSS : 956.

• Población sin derechohabiencia a servicios de salud : 2258 .


Vivienda 2000

Nivel de instrucción (año 2000).• Población de 15 años y más con

primaria completa: 438 (194 hombres y 244 mujeres)

• Población de 15 años y más con instrucción secundaria o estudios técnicos o comerciales con primaria terminada: 674 (336 hombres y 338 mujeres).

• Población de 18 años y más con instrucción media superior: 388 (185 hombres y 203 mujeres).

• Población de 18 años y más con instrucción superior: 300 (166 hombres y 134 mujeres).


Actualmente, se cuenta con el plantel 29 del CECYTE, así como con la Escuela Secundaria Federal ” 21 de noviembre”, También hay una primaria y un preescolar.

• Población de 15 años y más sin instrucción: 215 (53 hombres y 162 mujeres).

• Población de 15 años y más con primaria incompleta: 338 (153 hombres y 185 mujeres).


.El Instituto Estatal de Educación para Adultos, tiene como misión: brindar atención educativa de calidad a jóvenes y adultos de 15 años y más que se encuentran en condiciones de analfabetismo, primaria sin concluir y secundaria interrumpida, posibilitando el desarrollo de conocimientos, competencias y habilidades para la vida y el trabajo.Pero muchas de estas personas no le dan tanta importancia a estudiar, ya que tienen como prioridad el trabajar, ya sea en su localidad o fuera de ella, aunque sea un trabajo mal pagado.

Empleo• Población de 12 años y mas

económicamente activa: 1361 (866hombres y 495mujeres)

• Población de 12 años y más no económicamente activa: 1335 (400 hombres y 935mujeres)

• Población de 12 años y más no económicamente activa que es estudiante: 553 (287 hombres y 266mujeres)

• Población de 12 años y más no económicamente activa que se dedica a los quehaceres del hogar : 624 ( 7 hombres y 617mujeres)

• Población ocupada: 1344 (851 hombres y 493 mujeres)

• Población desocupada: 17.• Población ocupada en el

sector secundario: 358 (316 hombres y 42mujeres).

• Población ocupada en el sector terciario: 936 (501 hombres y 435mujeres).

• Población ocupada en el sector primario (agropecuario, caza, pesca y silvicultura): 26.

• Población ocupada como empleado u obrero: 831 (536 hombres y 295 mujeres).

• Población ocupada como jornalero o peón: 91.

• Población ocupada por cuenta propia: 344 (191 hombres y 153 mujeres).

• Población ocupada que no recibe ingreso por trabajo: 53 (29hombres y 24mujeres).

• Población ocupada que recibe menos de un salario mínimo mensual de ingreso por trabajo: 172 (47 hombres y 125 mujeres).

• Población ocupada que recibe de 1 y hasta 2 salarios mínimos mensuales de ingreso por trabajo: 436 (281 hombres y 155mujeres).

• Población ocupada que recibe más de 2 y hasta 5 salarios mínimos mensuales de ingreso por trabajo: 523 (382 hombres y 141 mujeres)

• Población ocupada que recibe más de 5 salarios mínimos mensuales de ingreso por trabajo: 93 (66 hombres y 27 mujeres).


Vivienda 2000

Vivienda

En el 2000• Se tenía un total de 770

viviendas particulares habitadas con un promedio de ocupantes en viviendas particulares habitadas de 4.22.


Para el 2010

promedio de ocupantes por viviendas particulares habitadas: 4.24 en 2010

Particulares 1363

Habitadas 1125

Particulares habitadas 1112

Particulares no habitadas 222

• Se puede apreciar un aumento de viviendas en los últimos 10 años, por consecuencia hay mayor demanda del transporte

Esquipulas tiene 75 manzanas, de las cuales

Manzanas con En todas las vialidades

En alguna vialidad

En ninguna vialidad No especificado

Pavimento de calles 0 61 13 1Banqueta 0 27 48 0

Guarnición 3 54 18 0Plantas de ornato 13 54 8 0

Rampa para silla de ruedas 0 2 73 0

Alumbrado público 20 45 10 0

Letrero con nombre de la vialidad 0 42 33 0

Teléfono público 0 22 53 0

Drenaje pluvival 0 2 73 0

Transporte colectivo 0 40 35 0

Acceso libre de personas 74 no aplica no aplica 0

Acceso libre de automóviles 63 no aplica no aplica 0

Acceso restringido de personas 0 1 no aplica no aplica

Acceso restringido de automóviles 0 12 no aplica no aplica

Presencia de comercio semifijo 0 0 75 0

Presencia de comercio ambulante 0 7 68 0

En la entrevista realizada al agente Javier Santiago Caballero, así como a personas que viven en la localidad obtuvimos las siguentes respuestas.

• ¿Con qué servicios cuenta su comunidad?-Drenaje: En algunas calles.-Alcantarillado: Parcial.-Energía eléctrica: Sí.-Transporte: Sí.-Centro de salud: sí.-Pavimentación: Parcial.-Agua potable: Sí.-Mercado: Tianguis que llega los jueves.-Cine: No.-Casa de la cultura: hay un departamento de cultura. -Áreas deportivas: Una pequeña cancha de baby fut y básquet. -Escuelas, ¿De que tipo?: preescolar, primaria, secundaria y bachillerato.Panteón:


• ¿Con qué tipo de transporte cuenta su localidad? -camiones urbanos: Sí.-taxis: Sí.-mototaxis: Sí.• ¿Cómo considera que son estos servicios?:• Regulares.• ¿Cuál es el costo del servicio?:Camiones urbanos : $ 6.00 Taxis: $ 9.00Mototaxis: $ 5.00

• ¿Cuáles son los horarios y frecuencia de éstos servicios?: no tienen horario fijo, los taxis son mucho más frecuentes.

• ¿Sabe qué numero de unidades presta estos servicios?:No.

• ¿Algo que quiera agregar referente al transporte?Hay que mejorar el servicio, así como la seguridad, mucha gente está inconforme.

NOTA: abordamos un camión de transporte publico de la ruta ESQUIPULAS-ISSSTE, y tardamos entre 30 y 40 minutos en llegar.

Algunas imágenes de las calles de Esquipulas

ARRAZOLA

Población

• En el censo del año 2010, Arrazola alcanzó un total de 1113 habitantes.

FUENTE: PRINCIPALES RESULTADOS POR LOCALIDAD http://www.inegi.org.mx/sistemas/consulta_resultados/iter2010.aspx?c=27329&s=est

Población (2010)

De 0 a 14 años 310

De 15 a 24 años 222

De 25 a 59 años 471


Con discapacidad 48

total 1113


• Población derechohabiente a servicios de salud 761. • Población derechohabiente al IMSS : 78. • Población derechohabiente del ISSSTE:8• Población sin derechohabiencia a servicios de salud : 351 .

FUENTE: PRINCIPALES RESULTADOS POR LOCALIDAD http://www.inegi.org.mx/sistemas/consulta_resultados/iter2010.aspx?c=27329&s=est

En el año 2010

• Se cuenta con un centro de salud en la agencia.

• Si hay alguna persona que necesite servicios de salud, en su mayoría deben trasladarse a la ciudad o al centro del municipio para ser atendidos.

• La gente piensa que es uno de los servicios primordiales para incrementar.

Educación (2010)• Población de 3 a 5 años que no asiste a la

escuela: 22 (14 niños y 8 niñas)• Población de 6 a 11 años que no asiste a

la escuela: 2 (niños)• Población de 12 a 14 años que no asiste a

la escuela: 1 (niña)• Población de 15 a 17 años que asiste a la

escuela: 79 (41 hombres y 29 mujeres)

• Población de 15 a 17 años que asiste a la escuela: 79 (41 hombres y 29 mujeres)

• Población de 18 a 24 años que asiste a la escuela: 40 (16 hombres y 24 mujeres)

• Población masculina de 8 a 14 años analfabeta: 1(mujer)

• Población de 15 años y más analfabeta : 42 (11 hombres y 31 mujeres)

• Población de 15 años y más sin escolaridad: 36 (9 hombres y 27 mujeres)

• Población de 15 años y más con primaria incompleta: 95 (46 hombres y 49 mujeres)

• Población de 15 años y más con primaria completa : 241 (101 hombres y 140 mujeres)

• Población de 15 años y más con secundaria incompleta: 37 (25 hombres y 12 mujeres)

• Población de 15 años y más con secundaria completa: 222 (120 hombres y 102 mujeres).

• Población de 18 años y más con educación pos-básica: 153 (75 hombres y 78 mujeres).

• FUENTE: PRINCIPALES RESULTADOS POR LOCALIDAD • http://www.inegi.org.mx/sistemas/

consulta_resultados/iter2010.aspx?c=27329&s=est

Colegios en Arrazola

• El Colegio SIMON BOLIVAR es una Escuela de PREESCOLAR. Imparte EDUCACION BASICA (PREESCOLAR GENERAL), y es de control PUBLICO (FEDERAL TRANSFERIDO).

• El Colegio REVOLUCION es una Escuela de PRIMARIA situada en la localidad de Arrazola. Imparte EDUCACION BASICA (PRIMARIA GENERAL), y es de control PUBLICO (FEDERAL TRANSFERIDO).

• El Colegio REVOLUCION es una Escuela de PRIMARIA situada en la localidad de Arrazola. Imparte EDUCACION BASICA (PRIMARIA GENERAL), y es de control PUBLICO (FEDERAL TRANSFERIDO).

• Arrazola cuenta con una escuela de nivel medio superior, el CECYTE, que está en remodelación, mientras, se usa el edificio de la agencia para dar clases ahí.

Características económicas

• Población económicamente activa: 439 (313 hombres y 126 mujeres)

• Población no económicamente activa: 431 (96 hombres y 335 mujeres)

• Población ocupada: 438 (312 hombres y 126 mujeres).

• Las personas mayormente dependen del transporte público para llegar a sus centros de trabajo, muchos se quejan por la tardanza de estos y por el mal servicio que estos dan.

En la entrevista realizada al encargado del plantel 29 del CECYTE, así como a personas que viven en ese lugar, obtuvimos las siguientes respuestas:

• ¿Con qué servicios cuenta su comunidad?-Drenaje: No, se usan fosas. -Alcantarillado: No.-Energía eléctrica: Si.-Transporte: Sí, público.-Centro de salud: Si, pero es deficiente.-Pavimentación: Sólo en las calles principales.-Agua potable: Si.-Mercado: No.-Cine: No.-Casa de la cultura: No--Áreas deportivas: Pequeño campo de fútbol. -Escuelas, ¿De que tipo?: Nivel medio superior, CECYTE 29Panteón: Sí, un panteón municipal.


-El servicio de salud, hay que mejorarlo bastante.• ¿Con qué tipo de transporte cuenta su localidad? -camiones urbanos:-taxis: Si. -mototaxis: Si.• ¿Cómo considera que son estos servicios?:-Entre regular y malo, no te dan confianza.• ¿Cuál es el costo del servicio?: -Para el camión es un precio de 6 pesos.-El taxi cobra a de 8 a 9 pesos, es muy caro.-Los mototaxis cobran a partir de 6 pesos, si es de noche suben la tarifa.

• ¿Cuáles son los horarios y frecuencia de éstos servicios?:-No tienen un horario fijo, dentro de Arrazola puedes encontrar mototaxis fácilmente, pero para salir a la cuidad debes forzosamente tomar un taxi, pasan a cualquier hora.• ¿Sabe qué numero de unidades presta estos

servicios?:No.• ¿Algo que quiera agregar referente al transporte?-Deben de trabajar con la frecuencia en que pasan los camiones, y reducir las tarifas.

NOTA: Para llegar a Arrazola, tomamos un taxi foráneo, nos llevó entre 20 y 30 minutos llegar.

Algunas imágenes de las calles de Arrazola.

2.4 LEGISLACIÓN DE TRANSPORTE URBANO

DE LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE

NUMERO MÁXIMO DE PASAJEROS, HORARIOS Y TARIFAS

• La Dirección determinará el número máximo de personas que pueden ser transportadas por los vehículos de servicio público de pasajeros, urbanos y suburbanos. Los horarios, tarifas y cupo a que se sujetarán dichos vehículos, deberán ser colocados en lugares visibles en el interior del vehículo, e invariablemente respetados. La identificación de la ruta aparecerá en lugar visible del exterior del mismo.

IDENTIFICACIÓN DEL CONDUCTOR

• Los vehículos de servicio público de transporte de pasajeros, deberá, exhibir en lugar visible la identificación del conductor que al efecto expida la Dirección, la cual deberá contener fotografía reciente, nombre completo, datos que identifiquen la unidad, ruta y número telefónico para quejas.

ENTREGA DE BOLETA AL USUARIO

• Es obligación del conductor entregar invariablemente al pasajero el boleto de abordaje correspondiente.

CARRILES E CIRCULACION , ASCENSO Y DESCENSO

• Los conductores e transporte colectivos deberá circular por el carril derecho o por los carriles exclusivos de las vías primarias destinadas a ellos, salvo casos de rebase de un vehículo por accidente o por descompostura. Las maniobras de ascenso y descenso de pasajeros deberán realizarse, en toda ocasión, junto a la acera derecha, en relación a su sentido de circulación , y únicamente cada tres calles, en los lugares señalados para tal efecto.

• Los carriles exclusivos de las vías primarias sólo podrán ser utilizados por los autobuses y minibuses, así como por los vehículos de emergencia.

POLIZA DE SEGUROS

• Los vehículos destinados al servicio público de transporte de pasajeros o colectivo, deberá contar con póliza de seguros, que cubra la responsabilidad civil por accidentes, así como las lesiones y daños que se pueda ocasionar a los usuarios y peatones, además del propio conductor.

SITIOS, BASES DE SERVICIO Y CIERRES DE CIRCUITO

• La Dirección autorizará el establecimiento de sitios, bases de servicio y cierres de circuito en la vía pública, según las necesidades del servicio, fluidez, y densidad de circulación de la vía en donde se pretende establecerlos. En todo caso, la Dirección deberá escuchar y atender la opinión de los vecinos. Queda prohibido a los propietarios y conductores de vehículo de servicio público de transporte utilizar la vía pública como terminal.

UBICACIÓN DE CIERRE DE CIRCUITO

• Los cierres de circuito de los vehículos que presten el servicio de pasajeros sobre carriles exclusivos de las vías primarias, deberán ubicarse fuera de las mismas, aprovechando para ello terminales, paraderos y calles en los que se procuré evitar al máximo las molestias a los vecinos, y no impida la libre circulación de peatones y vehículos.

• Para el establecimiento de los cierres de circuito de las calles, la Dirección deberá escuchar la opinión de los vecinos a fin de determinar la forma en que tales cierres no perturben la vida cotidiana de los vecinos.

OBLIGACIONES

En los sitios, bases de servicio y cierre de circuito en la vía pública, se observarán las siguientes obligaciones: • I.- Estacionarse dentro de la zona señalada al

efecto; • II.- Mantener libre de obstrucciones la

circulación de peatones y de vehículos; • III.- Contar con casetas de servicio; • IV.- No hacer reparaciones o lavados de los

vehículos, en el entendido que el lavado a los vehículos deberá ser diario;

• V.- Conservar limpia el área designada para éstos y zonas aledañas;

• VI.- Guardar la debida compostura y tratar con cortesía al usuario, transeúntes, vecinos y agentes;

• VII.- Tener solo las unidades autorizadas, en la ruta asignada;

• VIII.- Respetar los horarios y tiempos de salida asignados;• IX.- Dar aviso a la dirección y al público en general cuando

se suspenda temporal o definitivamente el servicio; y • X.- No hacer uso de bebidas alcohólicas, estupefacientes,

psicotrópicos u otras sustancias tóxicas, dentro del servicio.

CAMBIO DE SITIOS, BASES DE SERVICIOS O CIERRE DE CIRCUITOS

La Dirección podrá cambiar la ubicación de cualquier sitio, base de servicio y cierre de circuito, o revocar lasa autorizaciones otorgadas en los siguientes casos: I.- Cuando se originen molestias al público, obstaculicen la circulación de peatones o vehículos; II.- Cuando el servicio no se preste en forma regular y continua; III.- Cuando se alteran las tarifas; IV.- Por causa de interés público; y V.- Cuando se incumpla de manera reiterada las obligaciones que marca el artículo anterior.

PARADAS EN LA VÍA PUBLICA

• La Dirección determinará y señalará las paradas para el ascenso y descenso de pasajeros en la vía pública que deberán usar los vehículos que presten el servicio público de transporte de pasajeros con itinerario fijo, de acuerdo a lo estipulado en el artículo 125 de este ordenamiento las cuales deberán contar con cobertizos y zonas delimitadas de ascenso y descenso.

CIRCULACION DE VEHICULOS DE PASAJEROS SIN ITINERARIO FIJO

• Los automóviles de transporte público de pasajeros sin itinerario fijo podrán circular libremente por las vías primarias en los carriles destinados a los vehículo en general, debiendo efectuar

TAXIMETROS

• Será obligatorio el uso de taxímetros en todos los vehículos que presten este servicio, excepto en los de turismo y de transportación terrestre de la terminal área (sic).

• La Dirección efectuará revisiones periódicas discrecionales y por sorteo de taxímetros, para evitar cobros no autorizados.

PROHIBICION PARA EL ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE

• Los vehículos que presten el servicio público de transporte de pasajeros no deberán ser abastecidos de combustible con pasajeros a bordo.

TRANSPORTE DE PASAJEROS FORANEOS

• Los vehículos que presten el servicio público de transporte de pasajeros foráneo, sólo podrán levantar el pasaje en su terminal o en las paradas expresamente autorizadas para ello.

Entrevista

Agente de tránsito del estado ¿Cuál es el principal motivo de las infracciones al sistema de transporte urbano?Por hacer paradas en lugares prohibidos o donde no hay señalamientos tales.En caso de taxistas foráneos por no seguir la ruta establecida, exceso de velocidad, creo que son las más comunes o las más frecuentes

¿En qué reglamento se basa para efectuar alguna infracción?En el reglamento de tránsito del estado

¿A su criterio el sistema de transporte urbano está bien planificado? No ¿Por qué cree que usted qué no? Por qué la calidad está en pésimo estado y para que el sistema esté bien planeado debe ser rápido cómodo y ajustar algunos detalles

¿Usted cree que tiene solución el problema de servicio de transporte?Si basta poner un poco de atención de parte de las autoridades y que cada quien aporte lo que le corresponde .

En conclusión.• La mayoría de las personas a las que entrevistamos están inconformes con el

servicio de transporte que les es ofrecido, por diversos factores, desde las tarifas excesivas, el mal estado de las unidades, la falta de confianza que inspiran los conductores (muchos menores de edad manejan mototaxis, los conductores de autobuses visten de manera inapropiada) así como su prepotencia, hay mucha inseguridad, no tienen horarios fijos para su llegada.

• El transporte público en las localidades que visitamos es deficiente, ya que no ven por las necesidades de la gente, si no por intereses propios, está mal planificado el sistema, hay lugares donde las personas tienen que caminar de su hogar hasta las orillas de las carreteras para poder abordar el transporte que lo lleve a su destino, ya sea a su trabajo, a comprar sus reservas de alimentos en los centros comerciales, o a algún centro de diversión.

• Las autoridades que se deberían encargar de hacer valer el reglamento de transporte no lo hacen, de nada serviría tener el mejor reglamento si no se hace valer.

• También se debe hacer conciencia entre los ciudadanos, ya que nosotros somos los que pagamos por ese servicio y es obligación nuestra exigir un servicio de calidad, así como respetar el reglamento ya establecido y no cometer imprudencias que ponen en riesgo nuestra vida.

Documents

Unidad 2-Transporte Urbano