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Una tecnología innovadora ha conquistado el planeta
El mundo de las recicladoras en frío y de las estabilizadoras de suelos de Wirtgen
Contenido
Introducción 4 -5
Historia 6 -7
Detalles de las máquinas estabilizadoras de suelos 8 - 11
Detalles de las recicladoras en frío 12 - 15
Detalles de la mezcladora de reciclaje en frío 16 - 19
Liderazgo tecnológico 20 - 25
Gama de productos 26 - 27
Técnica de producción 28 - 29
Servicio fi able 30 - 31
Aplicaciones a escala mundial 32 - 33
Compatibilidad con el medio ambiente 34 - 35
2 //3
INTRODUCCIÓN
Todo con el fin de conservar y ampliar la infraestructura vial
El tráfico urbano y pesado au-
menta constantemente en los
países industrializados. La red vial
que, en muchas ocasiones, ya no
está preparada para resistir esas
toneladas, presenta daños en las
capas inferiores. Es aquí donde
la tecnología del reciclaje en frío
aplica la palanca: gracias a ese
proceso, la estructura completa
de la carretera se restaura y la
capacidad de carga aumenta a
largo plazo. En la construcción de
áreas de tráfico nuevas se utilizan
estabilizadoras de suelos para
el tratamiento del subrasante.
Comparado con el intercambio de
suelos convencional, la estabili-
zación de suelos representa un
procedimiento rápido y eficiente.
Wirtgen, en su función de pionero
del reciclaje en frío, se ha con-
sagrado con todas sus fuerzas a
este proceso ecológico y econó-
mico. Debido a la posición líder,
ganada en este complejo campo,
estamos en capacidad de conser-
var las características útiles de las
carreteras a largo plazo.
Ecológico y rentable a la vez
4 //5
HISTORIA
La marcha triunfal de una tecnología de futuro
La imponente historia de desa-
rrollo de la tecnología de reciclaje
en frío de Wirtgen se resume
en pocas palabras a partir de la
creación de la modifi cada fresa-
dora de carreteras hasta llegar al
altamente especializado tren de
reciclaje en frío. Desde el comien-
zo, es decir a mediados de los 80,
estuvimos fascinados con el exce-
lente potencial del reciclaje en frío
y a partir de esa época jugamos
un papel clave como reconocidos
pioneros de esa tecnología.
Se sobreentiende entonces que
hemos marcado este camino de
éxito con muchos hitos innovado-
res. Así realizamos también una
labor pionera cuando comenza-
mos a emplear betún espumado
como ligante y, desde los años 90,
somos líderes del ramo en el uso
de este innovador ligante.
Nuestra completa asistencia
durante las obras siempre fue de
gran importancia y constituyó un
factor decisivo para el éxito del
proceso.
Una historia de éxito permanente
1986Sale al mercado la recicladora en frío
2000 VCR dotada de trenes de orugas y con
una profundidad de trabajo de 20 cm.
1994La mezcladora de sus-pensión móvil permite la adición de cemento
sin producir polvo.
1998La mezcladora móvil de reciclaje en frío
KMA 150 con alimen-tación eléctrica propia está montada en un
vehículo de plataforma baja.
2009Las estabilizadoras de acoplamiento, introdu-cidas en el año 2005,
se siguen perfecciona-do y reciben las deno-minaciones WS 220 y
WS 250.
1991La 1000 CR, con regla
de extendido integrada, extiende el material
durante el proceso en curso.
1995El impresionante con-
cepto de columnas telescópicas convierte
a la WR 2500 en la primera verdadera má-quina estabilizadora de
suelos de Wirtgen.
2003Sale al mercado la WR 4200 con una anchura de trabajo
variable y una unidad mezcladora de circu-lación forzada de dos
árboles.
2012La nueva generación
de la serie WR garanti-za máxima calidad en
cada aplicación.
6 //7
1993La CR 4500 es la
primera recicladora de alto rendimiento
para el tratamiento de carreteras en toda su
anchura.
1996Desarrollo de un nuevo sistema de inyección para el espumado de
betún.
2004Salen al mercado la WR 2000, fácil
de transportar, y la máquina universal
WR 2400.
2013La 3800 CR «Rear
Load» mezcla material fresado con ligantes y
lo entrega directamente a una extendedora de
calzadas.
DETALLES DE LAS MÁQUINAS ESTABILIZADORAS DE SUELOS
Restauramos el suelo
Ligantes para estabilizar suelos de forma económica:
La cal como ligante mejora la trabajabilidad y la compactabilidad de suelos húmedos y ligables.
En este caso se habla de una mejora del suelo.
El cemento como ligante aumenta a largo plazo la capacidad de carga, así como la estabilidad de volumen, la resistencia al agua y al hielo.
En este caso se habla de una compactación del suelo.
Dirección de trabajo
1 Ligante previamente esparcido
2 Rotor de fresado y de mezcla
3 Mezcla preparada y homogé-nea de tierra y ligante
2
1
3
8 //9
Los suelos accidentados y fan-
gosos dificultan la vida de los
constructores, ya que las carrete-
ras requieren una infraestructura
fiable. Teniendo esto en cuenta,
antes de comenzar cualquier
tipo de construcción se debe
asegurar la capacidad de carga
del suelo, puesto que ella repre-
senta la columna vertebral de la
carretera. Las estabilizadoras de
suelos transforman subsuelos de
insuficiente capacidad portante
en suelos trabajables y compac-
tables. Gracias a la adición de
cal, se logra el contenido ideal de
agua para compactar y gracias
al cemento, el suelo se torna aún
más resistente al tráfico, la hume-
dad y el hielo.
En el caso de la mejora de suelos
se llevan a cabo trabajos de tierra
como la construcción de terraple-
nes, taludes, rellenos o caminos
para posibilitar el transporte en las
obras. Asimismo, nuestras estabili-
zadoras realizan las tareas más va-
riadas de compactación de suelos,
como por ejemplo, la construcción
de carreteras, aparcamientos,
instalaciones industriales, aero-
puertos, instalaciones portuarias o
rutas para vías de trenes.
Para un subsuelo homogéneo
DETALLES DE LAS MÁQUINAS ESTABILIZADORAS DE SUELOS
Modo de funcionar y componentes
Por lo general, un carro esparcidor
coloca previamente cemento o cal
en el suelo. En caso necesario,
un camión cisterna de agua sigue
al esparcidor. Detrás, el potente
rotor de fresado y de mezcla de la
estabilizadora de suelos mezcla el
suelo sin capacidad portante con
el ligante previamente esparcido.
Una tubería fl exible acoplada
suministra el agua que la barra de
inyección rocía en la cámara de
mezcla. El rascador montado en la
compuerta trasera del tambor, do-
tado de unos cilindros hidráulicos,
alisa perfectamente el material tra-
tado. Para fi nalizar, unos compac-
tadores adecuados de Hamm se
encargan de compactar el suelo.
Este proceso que protege las
materias primas sólo requiere una
cantidad reducida de material
nuevo, dado que los materiales de
construcción se pueden reutilizar
en su totalidad. Comparado con
el intercambio de suelos conven-
cional, se suprimen los gastos
de transporte, almacenamiento,
eliminación y del vertedero.
Así se estabiliza el suelo a la perfección
UNIDAD DE ACCIONAMIENTOPotente y económico motor diésel para medidas de estabilización exigentes
COMPUERTA TRASERA DEL TAMBORCompuerta del tambor, de amplio ángulo de apertura, dotada de un rascador girable para igualar y alisar la capa extendida
ROTOR DE FRESADO Y DE MEZCLAPotente rotor de fresado y de mezcla para mezclar de forma homogénea el suelo a trabajar y el ligante previamente esparcido
COMPUERTA DELANTERA DEL TAMBORCompuerta delantera del tambor, de amplio ángulo de apertura con barra quebrantadora para aislar la cámara de mezcla
COLUMNAS DE ELEVACIÓN Columnas de elevación, de regulación hidráulica individual, para una gran elevación pendular y una enorme distancia al suelo
SISTEMA DE INYECCIÓNSistema de inyección controlado por microprocesadores para la adición precisa de agua en la cámara de mezcla
10 //11
DIRECCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS
Tracción en todas las ruedas, rue-das grandes y de fuerte adheren-cia, así como una gran distancia
del suelo para una óptima tracción en suelos lodosos
PUESTO DE MANDOCabina grande de diseño ergonómico, desplazable
hacia los lados para poder trabajar de forma productiva
RACOR DE EMPALMEEmpalme de manguera para el
suministro de agua y ligantes des-de unos camiones cisterna que se
desplazan delante de la máquina
CAPÓ DEL MOTORCapó del motor con amplio ángulo de apertura para el acceso directo
al compartimiento del motor, al sistema hidráulico, a los fi ltros de
aire y a las bombas
DETALLES DE LAS RECICLADORAS EN FRÍO
El futuro de la restauración de carreteras
Ligantes para un reciclaje en frío económico:
El cemento, como ligante hidráulico, aumenta la capacidad de carga de calzadas.
La emulsión de betún hecha con betún y agua aumenta la flexibilidad y reduce la formación de fisuras.
Betún espumado:la innovación de Wirtgen.
Al combinar betún espumado con cemento se generan capas de base muy estables y flexibles.
5 Rotor de fresado y de mezcla
6 Unidad de guía del material
7 Sinfín de distribución
8 Regla de extendido
1 Capa de asfalto deteriorada
2 Cemento previamente esparcido 3 Barra de inyección
4 Barra de inyección de ligantes
Dirección de trabajo 1
2
3 4
5
6 7
8
En el reciclaje en frío se fresan y
trituran las capas de asfalto daña-
das, se vuelven a ligar mediante la
adición de ligantes, se compactan
y se vuelven a extender. Como
aditivos o ligantes se utilizan
cemento, agua, emulsión bitumi-
nosa y betún espumado. A esto
hay que añadir el procedimiento
de downcut, desarrollado por los
ingenieros de Wirtgen: en este
procedimiento, una cinta de carga
entrega la mezcla procesada a la
siguiente extendedora de asfalto,
la cual lo extiende de inmediato.
Las recicladoras en frío de Wirtgen
encuentran su campo de aplica-
ción ideal en todas las gamas de
rendimiento, desde el reciclaje de
capas delgadas de asfalto de ca-
rreteras secundarias, hasta el reci-
claje de capas de asfalto de gran
espesor de autopistas altamente
solicitadas y muy frecuentadas. La
WR 4200 es el buque insignia y es
capaz de reciclar carriles comple-
tos de autopistas con una anchura
máxima de trabajo de 4,20 m en
una sola operación.
Nuevas calzadas en un solo paso de trabajo
12 //13
1 Superfi cie de asfalto dañada
2 Cemento previamente esparcido 3 Barras de inyección de agua y ligante 4 Rotor de fresado y mezcla
5 Cinta de transporte para el traslado de asfalto a la extendedora
Dirección de trabajo 1
2
3
4
5
DETALLES DE LAS RECICLADORAS EN FRÍO
Modo de funcionar y componentes
En caso requerido, un esparcidor
de ligantes Streumaster esparce
cemento, seguido de un ca-
mión-cisterna de agua y uno de
ligantes. A través de unas tuberías
fl exibles, los sistemas de rociado
transportan los ligantes líquidos
desde los camiones cisterna
acoplados hasta la cámara de
mezcla, en donde los inyectan con
suma precisión. El robusto rotor
de fresado y de mezcla granula
las capas asfálticas necesitadas
de saneamiento. En la cámara
de mezcla el material afl ojado se
mezcla homogéneamente e in situ
con los aditivos. La unidad de guía
del material coloca el aglomerado
nuevo entre los trenes traseros.
Allí, el sinfín de distribución lo
reparte en toda la anchura de
trabajo para que la regla de exten-
dido de Vögele lo pueda extender
y precompactar de acuerdo con
el perfi l y la posición requeridos.
Después de la compactación
fi nal mediante compactadores de
Hamm, la capa reciclada confor-
ma la capa de base de alta calidad
para una nueva carretera.
Para capas de base de primera calidad
SISTEMA DE INYECCIÓNSistema de inyección controlado por microprocesa-dores para añadir con suma precisión agua, emulsión de asfalto y betún caliente en la cámara de mezcla
UNIDAD DE FRESADO Y DE MEZCLAUnidad robusta de fresado y de mezcla con regulación de la altura por medios hidráulicos para el protegecan-tos, el sistema de compresión y el rascador
ROTOR DE FRESADO Y DE MEZCLAPotente rotor de fresado y de mezcla para mezclar de forma homogénea la capa asfáltica dañada y el ligante previamente esparcido
RACOR DE EMPALMEHasta tres empalmes de tubos fl exibles para
suministrar agua, emulsión de asfalto o asfalto caliente desde camiones cisterna que se
desplazan delante de la máquina
14 //15
TRENES DE ORUGASTrenes de orugas con dirección y altura regulables
para ajustar con precisión la profundidad de reciclaje y para realizar maniobras exactas con la máquina
PUESTO DE MANDO DOBLEPuesto de mando continuo y ergonómico
con dos lugares de trabajo equivalentes para reciclar de manera productiva
UNIDAD DE ACCIONAMIENTOPotente y económico motor diésel para obtener un gran rendimiento de trabajo
REGLA DE EXTENDIDO Efi caz regla de extendido de
Vögele con dispositivo hidráulico de compactación y vibración para
un extendido perfecto
SINFÍN DE DISTRIBUCIÓNSinfín de distribución para colocar de
manera uniforme el material tratado
La mezcladora móvil de reciclaje
en frío KMA 220 se puede montar
cerca del lugar de obras. Con un
rendimiento de mezcla de 220 t/h
incluso supera el rendimiento de
muchas instalaciones estaciona-
rias grandes.
La mezcla en frío producida es
apropiada para los más variados
proyectos de construcción: auto-
pistas, capas de base de primera
calidad para la construcción de
calzadas y caminos, afirmado de
aparcamientos y estacionamien-
tos. Para carreteras sumamente
solicitadas se incorporan homogé-
neamente ligantes como cemento,
emulsión de betún o el innovador
betún espumado. Las vías cons-
truidas empleando mezclas en frío
de alta calidad convencen por su
resistencia a las deformaciones,
su flexibilidad mejorada y su larga
vida útil. El aglomerado procesado
con betún espumado se puede
almacenar durante varios meses
en forma de montones sin que ello
afecte su calidad.
Trayectos cortos y un enorme rendimiento
DETALLES DE LA MEZCLADORA DE RECICLAJE EN FRIO
Producir mezclas en frío de alta calidad cerca del lugar de obras
16 //17
DETALLES DE LA MEZCLADORA DE RECICLAJE EN FRIO
Modo de funcionar y componentes
La KMA 220 está montada en
un semirremolque y dispone de
una unidad de motor propia. Este
concepto móvil permite el traslado
veloz a los distintos lugares de
trabajo y una rápida colocación
de la instalación.
Cargadoras de ruedas vierten los
más variados materiales de parti-
da sin ligar, en la tolva dosifi cado-
ra a través de parrillas vibratorias.
A partir de silos o de carro-tan-
ques se abastece la instalación
con ligantes, como cemento,
emulsión de betún o betún espu-
mado. El encargado de la dosifi ca-
ción extremadamente precisa es
el control de la instalación regu-
lado por microprocesador, el cual
supervisa para ello la adición de
materiales de partida y ligantes a
la cámara de mezcla. Una robusta
unidad mezcladora de circulación
forzada de dos árboles produce
una mezcla de materiales viales
homogénea y de alta calidad. Por
último, se carga el aglomerado
listo con toda facilidad mediante
la cinta de carga girable. Esto per-
mite llenar completamente incluso
camiones articulados largos.
Llegar, montar y comenzar
UNIDAD DE MOTORPotente motor diésel independiente para accionar todas las bombas y motores hidráulicos
APOYOApoyos mecánicos e
hidráulicos para ofrecer estabilidad al equipo
TOLVA DOSIFICADORATolva dosifi cadora grande de dos compartimientos con parrillas vibradoras para recibir dos fracciones diferentes de roca
DEPÓSITO DE AGUADepósito grande para el suministro fi able de agua durante el cambio de camiones-cisterna de agua
RACOR DE EMPALMEEmpalme de tubos fl exibles en ambos lados para suministrar agua, emulsión de asfalto o asfalto caliente desde los camiones-cisterna
18 //19
CABINA DE MANDOCabina grande con pupitre de
mando para ofrecer una perfecta visión de conjunto de todo el
desarrollo de la producción
CHAPAS PROTECTORAS Chapas protectoras estables de
ambos lados para montar una ram-pa para cargadoras sobre ruedas
CINTA DE CARGACinta de carga girable en un
amplio ángulo para transportar con efi cacia el aglomerado a un camión o a un vaciadero
MEZCLADORAUnidad mezcladora de circulación forzada
robusta de dos árboles para mezclar de forma homogénea rocas y ligantes
SINFÍN DE CEMENTOSinfín de alimentación de cemento
girable para transportar cemento desde el silo o la tolva
SISTEMA DE INYECCIÓNSistema de inyección controlado por
microprocesadores para añadir con suma precisión agua, emulsión de betún y betún
espumado en la cámara de mezcla
Gracias a la experiencia adquirida
a lo largo de muchas décadas en el
campo muy complejo de la técnica
de fresado estamos en condiciones
de dotar nuestras máquinas de
construcción con una tecnología de
fresado punta altamente eficiente.
La óptima disposición de las picas
en el rotor de fresado y de mezcla,
combinada con un potente accio-
namiento mecánico del tambor,
garantiza las mejores condiciones
para el fresado y la mezcla a fin de
obtener mezclas absolutamente
homogéneas. Los sistemas de por-
tapicas recambiables, resistentes
al desgaste, aseguran además el
óptimo comportamiento de giro de
las picas y el cambio sencillo de las
mismas, así como largos intervalos
de trabajo.
Para la producción de mezclas
perfectamente homogéneas las
recicladoras disponen de una
potente mezcladora de circulación
forzada de dos árboles, dotada de
brazos y de palas de mezclado dis-
puestos de una manera especial y
fabricados de metal duro altamente
resistente al desgaste. El recipiente
de mezcla está provisto de unas
placas de desgaste especiales.
Conocimientos y expe-riencia profesionales
LIDERAZGO TECNOLÓGICO
Robustos rotores de fresado y de mezcla y mezcladoras potentes
20 //21
LIDERAZGO TECNOLÓGICO
Instalaciones de inyección de alta precisión
Con el fin de inyectar ligantes du-
rante el reciclaje en frío moderno,
Wirtgen recurre exclusivamente a
elementos de alta tecnología, ya
que sólo con mezclas de materiales
de construcción y ligantes, reali-
zadas con el máximo esmero, es
posible obtener capas de base de
alta calidad con las características
requeridas más diversas. El sistema
de inyección de betún espumado,
las bombas excéntricas diseñadas
para transportar cuidadosamente
la emulsión, la limpieza por impul-
sos de las toberas, el flujómetro
con dispositivo de medición libre
de contacto, la regulación contro-
lada por microprocesador de las
cantidades a añadir, así como un
manejo confortable de todas las
funciones, constituyen los compo-
nentes de alta calidad de primerísi-
ma categoría.
El betún espumado para la prepa-
ración de capas de base de alta
calidad se produce añadiendo
cantidades precisas de agua y aire
comprimido en betún caliente a
una temperatura de 175 °C. Una
tobera de prueba integrada per-
mite controlar la calidad del betún
espumado.
Modernísima tecnología incluida
22 //23
LIDERAZGO TECNOLÓGICO
Reglas de extendido de gran rendimiento
Extendido según el perfil y la posición
Los componentes diseñados para
realizar un extendido de acuerdo
con el perfil, utilizados en nuestras
recicladoras, son de los más finos
del mercado: las profesionales y
acreditadas reglas de extendido
originales de Vögele destacan por
sus grandes anchuras de extendi-
do, su estructura compacta y su
larga vida útil. Es por ello que las
mezclas homogéneas de materia-
les de construcción se extienden
directamente, sin costura y pre-
compactadas de la mejor manera.
Junto con la más moderna técnica
de nivelación, se obtiene una capa
de base de acuerdo con el perfil y la
posición de la más alta calidad de
extendido, que al final, sólo debe
ser compactada mediante rodillos.
La regla de regulación hidráulica
permite extender con facilidad el
material alrededor de los elementos
incorporados en la carretera. Ante
la regla se encuentra un sinfín de
distribución que reparte la mezcla
en toda la anchura de trabajo. El
sinfín de distribución, dividido en
la parte central, funciona tanto en
marcha a la derecha como a la
izquierda; la velocidad de trans-
porte de ambas mitades se puede
ajustar de forma continua.
24 //25
GAMA DE PRODUCTOS
La gama de máquinas más completa a nivel mundial
Solución ideal para cada aplicación
Wirtgen ofrece la gama de produc-
tos más completa a nivel mundial
para el reciclaje en frío y la esta-
bilización de suelos. Las series de
modelos, perfectamente escalo-
nados, cubren todas las clases de
rendimiento y satisfacen cualquier
exigencia de forma ejemplar. Ade-
más de ello, las máquinas ofrecen
una variedad de equipamiento
singular que permiten cumplir de
forma individual los requisitos de
cada aplicación o licitación. Así
por ejemplo, todas las reciclado-
ras en frío se pueden equipar con
la innovadora tecnología del betún
espumado.
Tecnología disponible exclusiva-
mente en Wirtgen para un amplio
campo de aplicaciones: las má-
quinas de la serie WR se pue-
den emplear, por un lado, como
recicladoras en frío y, por el otro,
como estabilizadoras de suelos de
alto rendimiento.
Diversos equipos adicionales con
funciones especiales completan
a la perfección la gama sin igual
de máquinas de Wirtgen para el
reciclaje en frío y la estabilización
de suelos.
26 //27
2200 CR 3800 CR WR 200 WR 200 i WR 240 WR 240 i
WR 250
WLB 10 S
WR 4200
WLM 30
WS 220 WS 250 KMA 220 WM 1000
TÉCNICA DE PRODUCCIÓN
La calidad se determina durante la fabricación
En el lugar de nacimiento de las
recicladoras en frío y las estabili-
zadoras de suelos de Wirtgen, es
decir, en la casa matriz alemana
de Windhagen, sentamos las ba-
ses para una vida larga y exitosa
de las máquinas. Todo ello gracias
a la óptima formación profesional
de nuestros empleados, así como
a la alta calidad de fabricación
mediante los más modernos
métodos, en parte controlados por
ordenador. Además, con ayuda de
los dispositivos especiales de fa-
bricación que hemos desarrollado
nosotros mismos y el know-how
técnico propio de la fábrica, las
máquinas están preparadas para
enfrentar el arduo trabajo en el
lugar de obras. “En última instan-
cia” se lleva a cabo un estricto
control de calidad, que basado en
marchas de prueba exhaustivas
y ensayos de dureza, certifica la
excelente calidad.
Los métodos complejos de fabri-
cación de los rotores de fresado
y de mezcla, las instalaciones de
inyección y la técnica de control
son la esencia de la experiencia
de Wirtgen.
Para el duro trabajo cotidiano en la obra
28 //29
SERVICIO FIABLE
Servicio internacional de una sola mano
Asesoramiento técnico perfecto
Con el fin de proporcionar el mejor
servicio, nuestros clientes tienen a
su disposición en todo el mundo
sus propias sociedades de ventas
y servicio como apoyo fiable a su
lado. Para garantizar lo anterior,
nuestros técnicos de servicio es-
pecializados se encargan de llegar
rápidamente al lugar de obras; en
todos los continentes, a cualquier
hora. Los empleados de las dis-
tintas empresas filiales mantienen
sus conocimientos técnicos a un
nivel muy alto mediante cursillos
de formación a los que asisten en
intervalos regulares. De la misma
manera, la gran disponibilidad
a nivel mundial de las piezas de
repuesto también está incluida en
este servicio sin límites. Nuestras
piezas de repuesto originales valen
la pena, gracias a su calidad orien-
tada a la práctica, su larga vida
útil, así como su fácil montaje.
Otro de nuestros destacados
puntos fuertes es nuestro aseso-
ramiento técnico de proyectos y
grupos destinatarios específicos,
que en cada caso constituye la
receta para el éxito hecha a me-
dida y conduce a la solución más
económica posible.
30 //31
APLICACIONES A ESCALA MUNDIAL
Máquinas probadas en todo el mundo
El impresionante desarrollo del reciclaje en frío y de la
estabilización de suelos se originó en Europa Occidental.
Países como Inglaterra, Italia y los Países Bajos, fueron los
primeros en apostar por la en ese entonces todavía muy
desconocida tecnología. Sin embargo, ya muy pronto,
países de otros continentes reconocieron también las
singulares ventajas del proceso. Luego, a mediados de los
años 90, la introducción del innovador betún espumado
en el proceso desencadenó un boom persistente incluso
en la actualidad. Hoy en día se lleva a cabo el reciclaje en
frío exitosamente en una gran cantidad de países de todas
partes del mundo y en casi todas las zonas climáticas.
El triunfo universal del proceso económico
32 //33
COMPATIBILIDAD CON EL MEDIO AMBIENTE
Protección ambiental a todo nivel
Aprovechamiento óptimo de los recursos
La economía y la ecología no
son conceptos contradictorios.
Gracias a nuestra técnica ecoló-
gica, así como a la estabilización
de suelos y al reciclaje en frío que
protegen los recursos, lo podemos
comprobar. Para lograr lo anterior,
recurrimos exclusivamente al ma-
terial del suelo disponible, al que
sólo se agregan algunos aditivos.
Los materiales de construcción
fresados, ligados y sin ligar, se
reutilizan al 100%.
Comparado con el intercambio
del suelo completo, se suprimen
los gastos de transporte que
representan una carga para el
medio ambiente. Este procedi-
miento rápido y que requiere muy
poco espacio, además, reduce
la obstaculización del tráfi co que
contamina el medio ambiente. En
pocas palabras: con este proceso
ecológico podemos convencer a
cada vez más clientes en todo el
mundo.
El reciclaje en frío y
la estabilización de suelos
protegen los recursos
Suspensión del motor elástico
Insonorización
redu
cció
n de
las e
misiones de escape y sonoras
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reducción de las emisiones de ruido y vibraciones
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34 //35
El reciclaje en frío y
la estabilización de suelos
protegen los recursos
Suspensión del motor elástico
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