13
Umoe Advanced Composites AS Type IV pressure vessels for storage and transport of Hydrogen and CNG

Umoe Advanced CompositesAS · 3/5/2017 · QGOG 2 Saipem 12000 Scarabeo 8 Schahin Drillship 1 Schahin Drillship 2 Sea Dragon Sea Dragon 2 Seadrill 4 Seadrill 5 Seadrill 6 Seadrill

Embed Size (px)

Citation preview

Umoe Advanced Composites AS

Type IV pressure vessels  for storage and transport of Hydrogen and CNG

Content

• About Umoe Advance Composites– History– Experience

• The «new» pressure vessel• Product range

– Fixed storage– Transport solutions

• Why UAC’s products?– High safety level– Competetive price

• Part of Umoe Group • 7.800 employees• Sales € 520 M  

• UAC was established in a cooperation with drilling suppliers based on a need for large low weight pressure vessels.

• Since 2006 pressure vessels has been installed on drilling rigs and cranes worldwide

• Since 2010, more than half of the floating drilling rigs worldwide have pressure vessels from UAC

• Pressure vessels approved by DNV/ABS/BV/Lloyds Register and PED.

• 2014/2015: Develop pressure vessels to CNG/Hydrogen requirements and develop storage and transport solutions

Umoe Advanced Composites AS (UAC)

References

Alpha StarAtwood 11Atwood CondorAtwood DSMEAtwood No 2Atwood No 3COSLDelbaEnsco 8500Ensco 8501Ensco 8501Ensco 8502Ensco 8503Ensco 8504Ensco 8505Ensco 8506ENSCO DS‐6 (tidl. Pride No. 4)ENSCO DS‐7Etesco

Gold StarHN 1867 DrillshipHN 1868 DrillshipLone StarMaerskNorbe 6Norshore 1Ocean Rig  Drillship 5Ocean Rig  Drillship 6Ocean Rig  Drillship 7Ocean Rig  Drillship 8Odebrecht DrillshipPDC 5PDC 6PDC 7Pride No 2Pride No 3Pride No. 4Pride No. 5QGOG 1

QGOG 2

Saipem 12000Scarabeo 8Schahin Drillship 1Schahin Drillship 2Sea DragonSea Dragon 2Seadrill 4Seadrill 5

Seadrill 6Seadrill 7Seadrill 8Seadrill 9Seadrill No 10UrcaWest Pegasus

Marine applications• Class approvals by DNV‐GL, ABS, Lloyds Register• CNG transport applications• CNG as a fuel (ferries)• Boil off on LNG ships• References:

– Drill rigs/ships– CNG ferry

• MS Texelstroom

• Type IV composite pressure vessel

• Lifetime 25+ years• No corrosion • No galvanic corrosion• Very robust (fire, impact)• Lightweight• Approvals for road, railway and 

marine applications:– Marine: Lloyds Register, DNV GL, 

ABS, BV– PED and TPED– EN 12245 (ADR), ISO/DIS 17519, 

DNV‐OS‐C501

Product properties

Product overview• Container types

– Hook load– 20 ft. ISO– 40 ft. ISO

• Pressure– 200 bar– 250 bar– 300 bar– 350 bar • Fixed storage solutions

– Modular system

Hook load container – 20 ft

MEGC (Nordics)

• Galvanized hook load frame, aluminium container construction

• 14.850 litres• Full metallic side walls• Pressure: 200, 250 or 300 bar

ISO frame containers

• Steel construction• Full side walls for safety• 30.600 or 37.400 water litres• 200, 250, 300, 350 bar• Configuration options

– Safety devices– Connections

• Price level– € 400‐450  per kg. H2

40 ft. ISO frame container

Product Pressure Water volume Gas weight Weight

40 ft. 18 PV 200 30 600 452 20 300

40 ft. 18 PV 250 30 600 570 23 900

40 ft. 18 PV 300 30 600 630 27 320

40 ft. 18 PV 350 30 600 697 32 000

40 ft. 22 PV 200 37 400 552 24 400

40 ft. 22 PV 250 37 400 695 28 800

40 ft. 22 PV 300 37 400 770 32 980

40 ft. 22 PV 350 37 400 850 38 700

Safety

• Container– Full side walls– According to ADR/TPED

• Pressure vessels– 8 times better than required without pressure 

relief devices in fire• Approved without pressure relief devices

– Thermal relief valve optional– Pressure relief valve optional

• Pressure vessels very strong on impact tests– Flaw test– Impact tests– Containers with full side walls