PEDAGOŠKA FAKULTETA LJUBLJANA

UČNI PRIPOČKI – PROMETNI ZNAKI

Katja Cilenšek Mentor: Dr. Janez Jamšek

Koper, 8.4.2007

1

Povzetek Seminarska naloga govori o prometnih znakih kot učni pripomočki v osnovni šoli pri predmetu tehnike in tehnologije. Podrobno je opisana uporaba učnega pripomočka, izdelava učnega pripomočka, učni pripomoček v povezavi z učnim načrtom, učilo v kombinaciji z drugimi učili, moje mnenje zakaj tak učni pripomoček priporočam drugim učiteljem ter kako lahko učni pripomoček pripomore k boljšemu učenju. Torej opisan je učni pripomoček v splošnem ter omenjen konkreten učni pripomoček, za učenje prometne vzgoje v osnovni šoli v povezavi z učilnico na prostem, kateri sem tudi namenila par besed. .

2

Kazalo Povzetek ..................................................................................................................................... 2 1 Uvod .................................................................................................................................... 4 2 Navezava na učni načrt ....................................................................................................... 4 3 Kaj so na to tematiko naredili drugi .................................................................................... 5 4 Učni pripomoček – prometni znaki ..................................................................................... 9

4.1 Uporaba učnega pripomočka............................................................................................ 9 4.2 Izdelava prometnih znakov ............................................................................................ 10

5 Učni pripomoček v kombinaciji s poligonom ................................................................... 13 6 Sklep.................................................................................................................................. 14 7 Literatura .......................................................................................................................... 15 8 Viri .................................................................................................................................... 15

3

1 Uvod Tehnika in tehnologija ima pri učencih v osnovnih šolah manjši pomen kot drugi predmeti. Ker študiram dvopredmetni študij tehnike in matematike, sem se lahko na lastne oči o tem prepričala na praksi. Tako prepričanje sledi že iz časov, ko je imela tehnična vzgoja, in še nekateri drugi predmeti, ocene «mu, u, zu« zaradi česar so ta predmet že takrat jemali ne resno. Sedaj pa se država iz teh razlogov ubada s problemi, kot so nezanimanje za naravoslovne smeri, pomanjkanje tehnične stroke, … Zaradi tega problema mislim, da bi morali danes tehniko in tehnologijo približati učencem do te mere, da bi se zavedali, da si ob tem predmetu razvijajo nevemkoliko motoričnih sposobnosti ter se naučijo bistvenih stvari, ki jih bodo potrebovali ne samo do prvega testa, vendar skozi celo njihovo življenje. Ena od teh stvari je prometna vzgoja. Menim, da je to ena iz med najpomembnejših snovi, ne samo pri tem predmetu, vendar na sploh v osnovni šoli. Kot lahko pri matematiki ali jezikih delaš napake, tu napak ne sme biti. Če lahko povem zelo drastično, vsaka napaka je lahko vredna življenja. Prav zato sem se odločila za izbrani učni pripomoček, ki je v življenju ljudi prisoten na vsakem koraku. Mislim, da bi lahko na tak način otrokom približali celotno prometno vzgojo in poudarili njeno pomembnost. Navesti bom poskušala razne ideje kako to storiti in kaj od tega pričakovati.

2 Navezava na učni načrt Učni načrt je za učitelje velik pripomoček pri uspešnem opravljanju svojega poklica. Kdaj pa kdaj pa tudi zataji. Nanašam se predvsem na sklop učnega načrta pri predmetni vzgoji. To se lahko opazi že iz spodnjih par vrstic, kjer sem opisala CELOTEN del prometne vzgoje po posameznih predmetih. »6.razred: Učenci obnovijo temeljna pravila ravnanja na poti v šolo in domov. Poudarek je na prometno varnostnem načrtu. Cilji:

• učenec razloži pravilno ravnanje na poti v šolo in • utemelji pomen tehnično brezhibnega kolesa in uporabe čelade za varno vožnjo

Minimalni standardi znanja: razložiti pravilno ravnanje na poti v šolo in utemeljiti pomen uporabe varnostne čelade pri vožnji s kolesom 7.razred: Poudarek je na varnostni opremi kolesa, uporabi in vzdrževanju. Cilji:

• razloži pomen varnostne opreme kolesa Minimalni standardi znanja: razložiti pomen ustrezne kolesarske opreme za varno kolesarjevo udeležbo v prometu 8.razred: Učenci spoznavajo principe delovanja kolesa in kolesa z motorjem ter električne naprave na kolesu ter kolesu z motorjem, njihovo delovanje in pomen za varno vožnjo. Cilji:

• pozna kodeks prometne etike (dogovorjena pravila obnašanja v prometu) Minimalni standardi znanja: ovrednotiti pomen upoštevanja določil prometnega kodeksa in ta določila v prometu spoštovati« (Učni načrt za tehniko in tehnologijo, 1999: 16, 35, 31, 39, 40, 42) V takem primeru moramo učitelji tehnike in tehnologije v zelo kratkem času na različne načine otrokom pokazati kako je ta snov pomembna v njihovem življenju. Eden takih načinov je uporaba učnega pripomočka, ki je pri tem predmetu zelo dobrodošel. Prometni znaki se po učnem načrtu navezujejo na šesti, sedmi in osmi razred osnovne šole. V šestem razredu je poudarek na prometno varnostnem načrtu. Učenci obnovijo temeljna pravila ravnanja na poti v šolo in domov. Prav na poti v šolo in domov se lahko zgodi največ nesreč, če učenci ne poznajo pravil oziroma ne vejo kaj nam kateri od prometnih znakov »govori«. Prav zato se je potrebno pomen prometnih znakov naučiti tako dobro, da jih imaš že v krvi, če se lahko tako izrazim. Različni načini učenja so tu zelo pomembni, zato menim, da je učenje prometa brez takih učnih pripomočkov skoraj nesmiselno. Prav tako je učni pripomoček namenjen osmim razredom, kjer učenci spoznavajo dogovorjena pravila obnašanja v prometu. Tudi tu so prometni znaki, kot učni pripomoček, zelo dobrodošli. Če učenec vidi prometni znak, naj bo to samo učni pripomoček ali pristen prometni znak na cesti, ga otipa in sliši kaj o njem, se mu kapaciteta pomnenja poveča za 80 %.

4

V sedmem razredu se učenci učijo predvsem pomen, uporaba in vzdrževanje varnostne opreme kolesa, vendar pa moramo tukaj tudi poudariti varno kolesarjevo udeležbo v prometu. Zato je tako učilo tudi v tem razredu skoraj nujno potrebno.

3 Kaj so na to tematiko naredili drugi Že veliko je bilo za prometno varnostni načrt narejenega.

• Prometna vzgoja včasih: začetki prometne vzgoje pri nas so bili postavljeni že v času kralja in cesarja, že pred prvo svetovno vojno. Nesreče so se dogajale tako kot sedaj, vendar so bili za njih krivi vozniki avtomobilov, nikakor pa ne kdo drug. Zaradi tega so bili ljudje do avtomobilov skeptični, združenja pa so zato vplivala na njih tako, da so zagotavljala da je avtomobil prometno sredstvo bodočnosti. Odnos ljudstva do prometnih sredstev je bil neustrezen, zato so ministrstva predlagala da je potrebno poučiti mladino glede prometne vzgoje. Kot zanimivost lahko povem, da je bilo v šolskem redu za Štajersko iz leta 1908 najdeno tudi nekaj navodil o prometni vzgoji otrok in sicer: »V bližini šole in na prostorih, kjer bi oviral promet, se ne igraj!« »Ne tekaj na slepo iz šole in iz hiše preko ulice, nego obstani vedno na poti za pešce in poglej najprej na levo, nato na desno, ako pride kako voz!« …in tako naprej. V šolah so tedaj tudi že imeli učne pripomočke, kot lahko vidimo iz slik 3.1 ter 3.2, ki so učencem pomagala si bolje zapomniti prometne znake in pravila na cesti in učiteljem pripomogla k boljšemu poučevanju.

Slika 3.1: Stari učni pripomočki [1]. Na zgornji sliki lahko vidimo dečka kako se uči prometnih znakov, ki so pritrjeni na šolsko tablo najbrž z magnetom.

Slika 3.2: Stari učni pripomočki [1].

5

Učitelj z učnim pripomočkom, ki je prav tako prometni znak, sprašuje učenca kaj ta znak pomeni. Že tistega časa so si učitelji na različne načine pomagali izboljšati pouk z raznimi metodami, učili, učnimi pripomočki. Tako so imeli učenci boljšo predstavo o tem na kaj morajo biti pozorni [1].

• Prometna vzgoja otroka: je knjiga, avtorice Viktorije Zmage Glogovec, ki je izšla leta 1996. To je

priročnik, namenjen vzgojiteljem v vrtcih, učiteljem v šolah in staršem otrok, v katerem avtorica obdela osnove prometne vzgoje tako s pravnega vidika, kot z vidika razvoja v slovenskih vrtcih. Pojasni nekatere značilnosti otrokovega razvoja ter se bolj osredotoči na obravnavo metodike prometne vzgoje. Avtorica opiše tudi razne primere iz prakse, ki jih lahko vzgojitelj in učitelj vključi v svoje delo. Na sliki 3.3 lahko vidimo knjigo, ki jo opisujemo.

Slika 3.3: Knjiga Prometna vzgoja otroka [2].

Ker mora biti prometna vzgoja v šoli navzoča, moramo pri učnih urah zelo dobro načrtovati vsebine s prometno tematiko. Z atraktivnimi vsebinami moramo pri otrocih vzbujati zanimanje za dogajanje v v prometu. To nam lahko pomudi ta priročnik, kot učni pripomoček za pomoč učiteljem [2].

• Jumicar: je program za otroke, ki poučuje kako se vesti v prometnem okolju. Učenci so postavljeni vlogo voznika in doživljajo dogodke kot jih opaža in zaznava voznik v pravem prometu. Program je namenjen otrokom starim od 7 do 12 let, kjer se otroci preizkusijo v vožnji z mini bencinskimi motorji. Ta mini avtomobilček vsebuje vse elemente pravega vozila. Kot zanimivost naj povem, da program prihaja iz finske, izvaja pa se v vseh večjih evropskih državah v katerih je izredno uspešen in množično podprt. Na sliki 3.4 lahko vidimo način poučevanja otrok v tem programu.

Slika 3.4: Poučevanje prometne vzgoje s programom Jumicar [3].

6

Program je zanimiv zato, ker se učenci skozi igro naučijo pravil na cesti ter odkrivajo nevarnosti na na katere morajo biti pozorni [3]. V časopisu Primorske novice sem naletela na članek kako so koprski osnovnošolci prav s tem programom preizkušali svoje vozniške spretnosti. Večina otrok se je prvič usedla v ta mali avtomobil, ki je imel pedalo za plin in za zaviranje. Na sliki 3.5 lahko vidimo kako se otroci na primorskem učijo varne vožnje [4].

Slika 3.5: Poučevanje prometne vzgoje na primorskih tleh [4].

• Programska oprema – Prometna vzgoja: V današnjih časih moramo izpostaviti tudi računalnik, ki kot novodobno učno sredstvo omogoča multimedijsko učenje. Računalnik spada med najučinkovitejše učenje, sicer pa je med otroci tudi zelo priljubljen, zato pozitivno vpliva na njihovo motivacijo za učenje. Na nevsiljiv način jih vzpodbuja k aktivnemu sodelovanju, razmišljanju pozornosti, vse to pa prispeva k večji zapomnitvi. Program je zelo uspešen učni pripomoček tako za učitelje kot tudi za učence. Le ta nas na zanimiv način popelje skozi cestnoprometne predpise, ki jih morajo poznati vsi udeleženci v prometu, skozi slike, besedilo in kratke video filme. Hkrati ponuja tudi možnost, da znanje o prometnih predpisih tudi preverimo. Na sliki 3.6 vidimo tri primere omenjenega programa [5].

7

Slika 3.6: Tri različna vprašanja v računalniškem programu [5].

• Prehod za pešce: je učni pripomoček, ki so se ga izmislili in samostojno naredili v eni izmed slovenskih

osnovnih šol. Zdi se mi zelo zanimiv in poučen, vendar se ga lahko izvaja samo v prvih razredih osnovne šole. Na sliki 3.7 lahko vidimo kako se otroci učijo s pomočjo prehoda za pešce [6].

Slika 3.7: Učenje otrok prečkanja ceste [6].

Moj učni pripomoček je zgoraj omenjenim učilom zelo podoben, prav tako pa tudi zelo različen. Razlikuje se od drugih predvsem v tem, da je manj izpopolnjen kot ostali. Predvsem se navezujem na računalniški program in program Jumicar, ki sta strokovno zelo dobro dodelana. Moj učni pripomoček je le en del tistega, kar vsebujejo ta dva učila. Zelo sem navdušena nad njima, saj menim, da se le tako učenci najbolj približajo prometu. Poudarila pa bi, da sem si sama zamišljala podobne situacije prav z mojim učnim pripomočkom, vendar v manjši obliki. Podobnost je očitna v prvem primeru, ko sem opisovala prometno vzgojo v starih časih. Takrat so prav tako imeli pomanjšane prometne znake, kot pripomoček pri pouku. Le da so bili tedaj znaki nekoliko drugačni kot so danes. Nisem pa zasledila iz česa so bili narejeni. Niti ne vem če so jih izdelovali učenci v šoli ali so jih dobili oziroma kupili kako drugače. Zelo pa me je navdušil zadnji omenjen pripomoček, prehod za pešce, ki je narejen zelo preprosto in hitro. Na tla so postavljeni zalepljeni listi, ki prikazujejo prehod za pešce. Tako se lahko učenci na varnem mestu v razredu učijo spretnosti hoje čez cesto. Poudariti pa moram, da imajo sedaj drugačen princip hoje čez cesto, kot smo ga imeli mi kot otroci. Še vedno morajo pogledati na levo, na desno in še enkrat na levo, vendar morajo avtomobil ustaviti z dvignjeno ročico, kot prikazuje fantek na sliki 3.7 [6].

8

Pripomočkov za učenje prometne vzgoje je veliko, še posebno v današnjih časih, ko se vse lahko naredi računalniško. Najbrž je zato moj učni pripomoček tako različen od ostalih in edinstven, ker ga lahko izdelamo sami z malo truda in časa.

4 Učni pripomoček – prometni znaki V prometu ni razlike med bolj sposobnimi in manj sposobnimi učenci. Vsi so udeleženci v prometu in prav tako morajo vsi poskrbeti za varnost njih samih ter drugih. Razlika med otroki pa je v pozornosti, koncentraciji, učljivosti, zavedanju nevarnosti, motoričnih sposobnostih, … Zato je pomembno da začnejo učitelji otroke seznanjati s prometnimi predpisi na čim boj različen, zanimiv in poučen način. Ker se ne vsi učenci enako učijo in ker niso vsi učenci enakega tipa (vidnega, slušnega in taktilnega) jim moramo na različne načine predstaviti snov. Prav zaradi tega sem izbrala tak način učnega pripomočka, ki ga učenci naredijo sami, PROMETNI ZNAKI IZ LESA IN PAPIRJA. Menim, da bi s tem dosegla veliko več motivacije in pomena za učenje prometne vzgoje pri učencih. Že iz mojih šolskih časov je znano, da otroci zelo radi izdelujejo razne izdelke, tako pri tehniki in tehnologiji, kot pri drugih predmetih. Zato je toliko bolj dobrodošlo, da vpeljemo učence v prometne predpise skozi njihovo lastno delo in trud. Kot učiteljica tehnike in tehnologije bi jim zadala nalogo naj si zamislijo svoj prometni znak, ki ga na svoji poti v šolo največkrat vidijo. Ta prometni znak bi morali sami narediti kot izdelek pri tehniki in tehnologiji. Vse učenčeve izdelke bi potem uporabili pri poligonu, ki bi ga samostojno naredili na šolskem igrišču. Učencem bi poudarila, da bomo s to nalogo pripomogli k večjemu znanju o prometu vseh učencev na šoli in da bomo z njihovo pomočjo lahko organizirali celoten poligon, kjer se bomo učili varne vožnje v prometu. Menim, da bi s tem še bolj pripomogla k motivaciji učencev do dela in s tem posledično do boljšega znanja.

4.1 Uporaba učnega pripomočka Kot sem že nekajkrat omenila je uporaba učnih pripomočkov pri poučevanju zelo pomembna. Za vse otroke je učenje lažje, če jim snov predstaviš na različne načine. Tako je najbolje, da jim o obravnavani stvari poveš, jim to stvar pokažeš (v živo, na televiziji, slikah), da jo vidijo ter otipajo in če je mogoče, se to stvar tudi igraš. To pa je smisel tudi mojih učnih pripomočkov, prometnih znakov. Da bi bilo učenje prometne vzgoje ter specifično pomena prometnih znakov čim lažje, bi morali učitelji učencem prometne znake pokazati v naravi. Ker pa to vedno ni mogoče (vremenske razmere, oddaljenost od središča cest, …) je zato najbolje da uporabimo učne pripomočke. Tako lahko učenci prometne znake vidijo »od blizu« ter jih tudi otipajo. Učni pripomočki so dobrodošli tudi pri razlagi prometa, saj lahko učitelj med razlago prometne znake tudi pokaže. Naj razložim uporabo prometnih znakov malo bolj natančno.

- Igra »Moja pot v šolo«: igrali bi se igro v razredu, kjer bi odmaknili mize ob rob razreda, na sredini pa bi v krogu sedeli učenci, kot prikazuje slika 4.1. Sedeli bi tako, da bi lahko vsi učenci videli kaj se dogaja. Dva ali trije učenci bi se igrali prometno igro. Ena od možnosti je, da bi bil en učenec policist, drugi pa avtomobil ali kolesar. Tako bi ponovili policijske znake sredi križišča. Če bi v igro vključili več igralcev, bi lahko z uporabo prometnih znakov naredili križišče. Naučili bi se kaj pomeni in kako pomembni so prometni znaki prednostne ceste, znak stop, znak nimaš prednosti, … Lahko bi simulirali nesrečo in se pogovorili o tem, zakaj je do nje prišlo. Učenci, ki bi sedeli in igro opazovali, bi morali povedati kaj je bilo prav in kaj narobe. Povedati bi morali tudi kako bi se mogli njihovi sošolci vesti v igri in kakšne napake so delali. Na tak način bi ponovili pomen prometnih znakov ter vedenje voznikov, pešcev in kolesarjev na cesti. Predvsem bi bilo dobro, da bi razložili in ponovili določeno križišče pri šoli, za katerega učiteljica meni, da je nevarno. Tudi učenci bi lahko predlagali katero križišče ali cesta je na njihovi poti v šolo nevarna in se o njej pogovorili. Taka učna ura bi potekala z aktivnostjo učencev ter z razgovorom.

9

Slika 4.1: Slika razreda ob igri.

- Učiteljica bi učence odpeljala na bližjo cesto pri šoli. Tam bi si pogledali prometne znake, ki ob cesti stojijo. Ko bi prišli nazaj v učilnico, bi ponovili kar smo prej videli. Ob učnih pripomočkih - prometnih znakih bi učiteljica spraševala otroke, če se spomnijo kaj je kateri znak povedal ter na kakšen način so se avti, ki smo jih videli prometnih znakov držali. Taka učna ura bi potekala frontalno z razgovorom.

- Ko bi prometne znake tudi sami učenci izdelovali, bi se morali odločiti za tistega, ki ga na poti v šolo največkrat vidijo in ki se jim zdi najbolj pomemben. Ko bi vsi učenci svoj prometni znak izdelali, bi ga morali predstaviti razredu, povedati zakaj so se za njega odločili, povedati kaj nam ta znak pove, kje se ga največkrat vidi, katere udeležence v prometu opozarja in kako.

- V razredu bi se naučili kaj več o prometu in prometnih znakih tudi tako, da bi z igro snov, ki smo se jo naučili tudi utrjevali. Npr: na tablo bi obesili različne prometne znake (učne pripomočke). Učenci bi v skupinah odgovarjali na vprašanja v zvezi z prometnimi znaki. Vsaka skupina bi dobila svoj učni list, na katerega bi morala odgovoriti. Za pomoč bi bili znaki obešeni na tabli. Igrali bi se lahko tudi igro, kjer bi učenci imeli narisano samo obliko prometnega znaka (krog, kvadrat, trikotnik), morali pa bi sami znotraj njega narisati sliko, katera bi prometnemu znaku dala »dušo«. Narisati ne bi smeli katerekoli slike, ampak tisto, ki bi bila v kontekstu.

- Lahko pa z njimi tudi simuliramo promet v obliki šolskega poligona, ki ga bom opisala nekoliko kasneje.

Veliko iger bi se lahko igrali s pomočjo učnih pripomočkov, kateri bi bili didaktično pomembni. Omenila sem nekaj primerov, seveda pa bi lahko z njimi naredili mnogo več. Prav zato so učitelji s pomočjo takih didaktičnih pripomočkov zelo uspešni pri poučevanju snovi, predvsem tistem ki so za učence »življensko pomembne«.

4.2 Izdelava prometnih znakov Pri izdelavi prometnih znakov moramo paziti, da bodo tej kar najbolj metodično uporabni. Biti morajo pravih velikosti, barv in materialov. 4.2.1 Material Prometni znaki bi bili narejeni iz lesa in kartona. Ker bi jih kot učni pripomoček uporabljali v notranjosti , pa tudi v zunanjosti šole, bi morali učila izdelati vremenskim razmeram primerno. Ker sama živim na primorskem, točno na obali, vem, da pri nas zelo velikokrat piha burja. Prav zaradi tega, bi prometne znake izdelali iz lesa. Saj bi sicer ob vsakem vetru znake iz kartona zlomilo ali jih zmečkalo. Ker pa se na karton veliko lažje riše, piše in barva bi bili znaki tudi iz kartona. Prav bi prišlo tudi zaradi tega, da bi lahko les in karton ločili. Ker imamo veliko znakov enakih oblik in dimenzij, bi bilo lažje da bi naredili manj

10

lesenih spodnjih delov prometnih znakov ter več oblik zgornjih delov znakov iz kartona. Lesene dele znakov prikazuje slika 4.2, kartonaste dele znakov pa slika 4.3.

Slika 4.2: Leseni deli znakov.

Slika 4.3: Kartonasti deli znakov. Le te bi potem menjavali na lesene dele s pomočjo »lepilnih ježkov«, ki so prav tako prikazani na slikah 4.2 in 4.3. 4.2.2 Barve Barv ne moremo po lastni želji spreminjati, ker se moramo držati pravil kako prometni znaki izgledajo v resnici. Uporabimo lahko le belo, rdečo, rumeno, modro in črno barvo. Na karton lahko barvamo z barvnimi flomastri ali pa izdelamo izdelek kar iz barvnega kartona. Opozorila bi le na to, da moramo slike v znakih narediti dovolj veliko, da bodo v razmerju z zgornjim delom znakov. Le tako se bo že na daleč videlo kaj znak predstavlja. 4.2.3 Velikosti Velikost prometnih znakov je zelo pomembna. Ker prometni znaki ne smejo biti preveliki, ker bi če ne bili pretežki in bi učence preveč ovirali, pa tudi ne premajhni, ker jih ne bi v tem primeru mogli uporabiti v kombinaciji s prometnim poligonom, menim da bi bile dimenzije znakov manjše kot so v resnici. Naj podam za primer par oblik:

- kvadrat: stranica a= 400 - krog: φ= 300 - osemkotnik: stranica a= 120 - trikotnik: sranica a= 320

4.2.4 Stojala Da bi bili prometni znaki bolj uporabni bi morali narediti še stojala za zgornji del znakov. Stojalo, ki je prikazano na sliki 4.4. bi bilo narejeno samo iz lesa in sicer iz dveh delov:

11

• podstavek, ki bi bil narejen iz trdega in močnega lesa, npr. iz češnje. Lahko bi bil različnih oblik, vendar bi morali v vsakega narediti utor, da bi lahko vanj postavili

• palico, ki bi držala zgornji del prometnega znaka. Na enem koncu palice, bi morali izžagati dovolj veliko odprtino, ki jo vidimo na sliki 4.5, da bi vanj lahko posadili zgornji del znaka.

Slika 4.4: Stojalo za zgornji del prometnega znaka. Slika 4.5: Odprtina v palici. Opozoriti moram še nato, da naj po podstavek dovolj velik, trden in močen, da bo lahko držal palico ter celoten zgornji del prometnega znaka. Slika 4.6 prikazuje celotno konstrukcijo; prometni znak stop s stojalom.

Slika 4.6: Prometni znak s stojalom.

12

5 Učni pripomoček v kombinaciji s poligonom Moj učni pripomoček lahko uporabimo v kombinaciji z drugim podobnim učilom, s poligonom. Poligon sem v seminarski nalogi že omenila, sedaj pa vam ga bom še predstavila. Na šolskem igrišču bi organizirali igro, imenovano poligon. Učenci bi skozi igro pridobili znanje o cestnih pravilih in obnašanju na cesti. Ker so učenci pri takih igrah tudi sami aktivni, pridobijo tako veliko več znanja. Ker pa moramo upoštevati različne kognitivne stile učencev (vidni, slušni, taktilni) moramo poskrbeti za različne pristope pouka. Tako je poligon še en plus več pri obravnavi prometne vzgoje. Poligon bi potekal tako, da bi na šolskem igrišču s kredo narisali poti, po katerih bi se učenci gibali. Na tej poti bi morali upoštevati PROMETNE ZNAKE, semaforje ter ostale udeležence v prometu. Vsak učenec bi opravljal določeno nalogo; eni bi bili pešci, drugi kolesarji, tretji pa avtomobili. Na poti bi zajeli vse naučene prometne znake. Da bi se učenci ločili med sabo (pešci, kolesarji, avtomobili),bi bili oblečeni v različne barve majic. Učence bi razvrstili v dve ali v tri skupine. Za začetek bi bilo dobro da bi jih razvrstili samo v dve skupini, kasneje ko se bi že več naučili, pa tudi v tri skupine. Ena skupina bi bili pešci in imeli eno barvo majic, druga skupina bi bili kolesarji in imeli drugo barvo majic, tretja pa avtomobili in imeli tretjo barvo majic. Med seboj bi se torej ločili po majicah. V poligonu ne bi sodelovali naenkrat vsi učenci v razredu, ampak samo nekateri, mogoče celo polovica ( npr. deset učencev). Druga polovica razreda bi igro opazovala in si zapisovala napake, ki jih sošolci naredijo pri igri. Učenci bi se lahko sami odločali po kateri poti bodo šli, vendar pa bi morali na tej poti upoštevati vse udeležence v prometu. Tako bi se na križišču srečali na primer trije avtomobili ter dva pešca. Učenci bi morali iz vsega naučenega sklepati kdo ima prednost, kdo mora počakati ter paziti na pešce, ki hodijo čez cesto. Mislim, da je taka igra dobra, ker je zelo spontana. Nikoli ne veš v kakšno situacijo boš padel in kako se boš iz nje izvlekel. Igra bi trajala 10 –15 minut. Potem bi se o njej pogovorili. Opazujoči učenci bi povedali kakšne napake so videli in kako bi jih bilo treba popraviti. Razložili bi kje bi lahko nastala nesreča in kdo bi bil pri njej kriv. Vse to bi se lahko iz igre naučili. Dobro je to, da lahko še enkrat izvedeš primer, ki je bil v igri sporen in popraviš napake. Učencem bi povedala naj po svoji lastni želji izbirajo poti, ki so narisane in pri tem pazijo na nevarnosti in druge udeležence prometa. Omejila bi jih lahko le tako, da bi vsakemu dala svojo nalogo. Eden bi moral iti dvakrat v trgovino in enkrat na pošto, drugi na banko, tretji na pošto in v službo, … Na igrišču bi imeli hkrati narisane stavbe, kjer bi se lahko učenci ustavili. Ko bi ena polovica razreda končala igro, bi se zamenjali. Sedaj bi prva polovica opazovala igro, druga pa simulirala promet. Na tak način bi se učenci veliko naučili. Eni zato, ker bi bili sami v igri aktivni, drugi pa zato, ker bi morali igro opazovati in si zapisovati morebitne napake. O vsem skupaj bi se po igri pogovorili. Tako bi velikokrat ponovili vsa pravila prometa in pomen prometnih znakov in s tem dosegli zastavljene cilje. Prometni znaki bi imeli v igri pomembno vlogo. Kot učni pripomoček bi bili zelo dobrodošli, ker bi jih zaradi stojal lahko postavili kamor koli bi želeli. Menim, da bi se učenci v igri zelo zabavali, predvsem pa se bi iz nje veliko naučili. Slika 5.1 nam prikazuje primer poligona.

13

Slika 5.1: Primer poligona. Poligon lahko povežemo z učilnico na prostem, saj se le tega igramo zunaj šole, na šolskem igrišču. Učilnica na prostem je dobra »naložba« v učenčevem znanju, ker se lahko v njej naučimo veliko stvari, ki jih v zaprtem prostoru ne moreš, pa tudi zato, ker jo imajo učenci zelo radi. Naj pojasnim na primeru; učenec bo veliko bolj motiviran če se nekaj uči zunaj šole, kot pa če sedi v klopi in posluša razlago učitelja.

6 Sklep V seminarski nalogi sem opisovala prometne znake kot učne pripomočke. Povedala sem zakaj mislim, da so v splošnem učni pripomočki v šoli pomembni ter se osredotočila predvsem na prometne znake. Povedala sem kako bi jih jaz v učni praksi uporabila in kako so to delali nekaj let nazaj. Zapisala sem tudi, kakšna učila za prometno vzgojo še obstajajo ter kako naj bi prometne znake sploh izgledali. Smisel moje seminarske naloge je pokazati drugim učiteljem kako učni pripomočki, ki jih lahko naredimo pripomorejo in bogatijo razlago ter jih vzpodbuditi da naj jih tudi sami uporabijo v svoji učni praksi.

14

7 Literatura [1] A. Papotnimk in ostali, Ucni nacrt, Tehnika in tehnologija (Ljubljana, MZS, 1999). [2] K. Cilenšek,V.Trkulja, Učilnica na prostem: seminarska naloga pri predmetu Didaktika tehnike s seminarjem II (Ljubljana, 2006)

8 Viri [1] Prometna vzgoja nekoč [-http://www.spv-rs.si/clanki.php?id=77], 8.4.2007 [2] Prometna vzgoja otroka [-http://www.vozimo-pametno.si/index.php?option=com_content&task=view&id=148/ltemid=215], 8.4.2007 [3] Prometno varnostni program [-http://www.freewbtown.com/jumicar_slo/program.htm], 8.4.2007 [4] Kot na pravi cesti, Primorske novice, 09.12.2006, str: 12 [5] Računalniški program o prometu [-http://ro.zrsss.si/projekti/promet/prometnr1/index.htm], 8.4.2007 [6] Prehod za pešce [-http://www.o-fp.kr.edus.si/slike/0506/promet_prvi_razred], 8.4.2007

15