Tutorial Amortecedor No Capô

5/25/2018 Tutorial Amortecedor No Cap

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Aeh pessoal!!! Ateh que enfim neh kkk?! Depois que o silvioandrecor postou o tpico, meinteressei pela idia, fui atrs e deu certo!!! Coloquei amortecedores ou mola a gs, comoqueiram, nos dois lados mais por esttica mesmo, pois s um tambm segura! importante dizer, que usei somente os furos originais, assim se um dia voc vender seucarro, s colocar os parafusos de volta!! Pois , no consegui o do plo, e tambm axuque ele no ia dar conta de erguer, ento foi o do golf mesmo que fica da mesma altura davareta.

Pra quem estiver afim, a vai um tutorial:

Material para 2 amortecedores: 4 Parafusos bola tambm chamado pino de cabea redonda 04 Arruelas (se elas no vierem junto com os parafusos) 02 Porcas que entrem nos parafusos bola 02 Amortecedores do porta-malas do Golf ou Gol Tinta em spray na cor do seu carro, para pintar os detalhes. Chave de boca, anel ou catraca 10 e 13 Esmalte de unha base ou incolor Furadeira Lpis

Custos: Amortecedor Cofap, Nakata ou na agncia: R$ 40,00 cada Parafusos bola: R$ 2,50 cada Porcas e arruelas: R$ 2,00

No me responsabilizo por erros na instalao!!

1) O amortecedor utilizado foi o do Gofl, mas o do gol tambm d certo, a nica diferena que o do gol vai erguer uns 20 cm a mais.

2) Os pinos, eu comprei 4 de gol, na verdade acho que serve de qualquer carro, eles

devem ser meio que padro. A medida da rosca pelo menos era igual em todos que eu vi(Elba, Celta, Palio, Gol e Golf).Na foto o 1 de Palio, o 2 de Gol e o 3 e mais longuinho de Elba:

3) Este o parafuso que vai ser tirado (est indicado por um circulo vermelho)
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4) Antes de tirar o parafuso do pra-lamas, solte o parafuso do reservatrio de gua, e

afaste-o para no ter perigo de fur-lo, quando tiver alargando o furo.

5) Retire o 2 parafuso do pra-lama (indicado por um crculo vermelho na foto)
http://img163.imageshack.us/img163/8620/61985608.jpghttp://img177.imageshack.us/img177/5663/96139210.jpghttp://img265.imageshack.us/img265/5592/99698545.jpghttp://img163.imageshack.us/img163/8620/61985608.jpghttp://img177.imageshack.us/img177/5663/96139210.jpghttp://img265.imageshack.us/img265/5592/99698545.jpghttp://img163.imageshack.us/img163/8620/61985608.jpghttp://img177.imageshack.us/img177/5663/96139210.jpghttp://img265.imageshack.us/img265/5592/99698545.jpg


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6) Retire a chapinha de reforo, ela s encaixada. Alargue o furo do pra-lama com umabroca 8 mm, talvez fique uma rebarba por baixo, o bom limar. bom colocar um pano oujornal em baixo da onde vc ir fazer o furo, para no ficar cheio de limalhas de ao. Achapinha j tem o tamanho certo, no precisa furar. Antes de colocar a chapinha de volta, bom pintar o furo pra evitar ferrugem, no meu caso usei esmalte de unha (BASE).Antes:

Depois:
http://img527.imageshack.us/img527/5824/80078755.jpg


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7) Coloque a chapinha de volta

8) Coloque o parafuso bola com arruela + a porca por baixo, e aperte bem. Se der coloquearruela de presso em baixo.
http://img406.imageshack.us/img406/1420/54939129.jpghttp://img256.imageshack.us/img256/3649/32721514.jpghttp://img406.imageshack.us/img406/1420/54939129.jpghttp://img256.imageshack.us/img256/3649/32721514.jpg


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9) Antes de retirar o parafuso do cap, faa um contorno com lpis ao redor do brao que

segura o cap (indicado em vermelho), pois ele pode sair de alinhamento. Se issoacontecer vc saber qual a posio certa.

10) Agora retire o 1 parafuso do brao que segura o cap, (indicado por um crculovermelho na foto)


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11) Substitua-o pelo parafuso bola. Prontos para carem de costas? Por incrvel queparea, ele possui a mesma rosca do parafuso original do cap!!! Ento, s tirar um ecolocar o outro!!!

12) Feche o cap, e verifique se a bolinha do parafuso no ficou batendo na lataria. Foi ai

que comeou minha dor de cabea, na hora de fechar o cap a bolinha do parafuso batiana lataria do carro. Depois de muito pensar no que fazer, lembrei que os parafusos da Elbatm o pescocinho mais longo, foi a que surgiu a idia de entortar eles para cima, assimno iam bater na lataria. A depende de cada carro, no meu bateu, no de vocs talvez nobata, tem que ver. Se bater, s comprar o parafuso da Elba e entort-los igual o da fotoAntes:
http://img504.imageshack.us/img504/7500/11art.jpghttp://img203.imageshack.us/img203/1420/66046128.jpghttp://img504.imageshack.us/img504/7500/11art.jpghttp://img203.imageshack.us/img203/1420/66046128.jpg


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Depois:

13) Se preferir, pinte os parafusos e arruelas com a cor do seu carro. Espere secar paracolocar definitivamente o amortecedor.
http://img11.imageshack.us/img11/7185/13aub.jpghttp://img407.imageshack.us/img407/631/02al.jpghttp://img203.imageshack.us/img203/8536/fernanda0088.jpghttp://img11.imageshack.us/img11/7185/13aub.jpghttp://img407.imageshack.us/img407/631/02al.jpghttp://img203.imageshack.us/img203/8536/fernanda0088.jpghttp://img11.imageshack.us/img11/7185/13aub.jpghttp://img407.imageshack.us/img407/631/02al.jpghttp://img203.imageshack.us/img203/8536/fernanda0088.jpg


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14) Coloque o amortecedor no lugar. Mesmo no sendo certo, tive que colocar com a parte

cromada para cima, pois ao contrrio no ia fechar.

Ta a. Seu cap com amortecedor!!!!
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