MANAjemen perusahaan

MANAjemen perusahaanInput dan Ouput pada Pembangkit Listrik Tenaga Diesel di PT PLN(Persero) Titi Kuning MedanOleh: Agus Riadi Musawir Dai

Sejarah Singkat PLTD Titi KuningUntuk mengimbangi kebutuhan masyarakat akan listrik yang semakin meningkat, maka pemerintah dengan nama atas PLN pada tahun 1970 mengadakan Feasibility Study untuk membangun PLTD Titi Kuning yang bersamaan juga dengan Feasibility Study rehabilitasi PLTD/ PLTG Glugur. Pada saat itu pusat listrik hanya berpusat di Glugur. Dimana saat itu diadakan perluasan jaringan distribusi / transmisi terus dilaksanakan baik dalam maupun di luar kotaLatar belakang di bangunnya PLTD Titi Kuning yang terletak di Jln. Brigjend Katamso 5,5 Km dari pusat kota dengan luas tanah 3,65 Ha, ada beberapa pertimbangannya, yaitu:Pada lokasi pusat listrik Glugur Medan areal yang ada tidak cukup luas, sehingga tidak memungkinkan lagi untuk dibangun unit- unit mesin baru.Laju perkembangan listrik yang semakin pesat di sebelah selatan Medan membutuhkan adanya penyediaan energi listrik yang cukup.Jaringan transmisi pusat listrik Glugur dari bagian utara ke selatan belum dibangun.Bila energi listrik disalurkan melalui jaringan transmisi tegangan menengah dari utara ke selatan maka akan timbul rugi rugi daya yang besar sehingga tidak ekonomis lagi.

Pengertian Mesin DieselMesin diesel adalah mesin yang menghasilkan tenaga mekanis dengan cara melaksanakanproses pembakaran di dalam mesin (internal combustion engine) dan berbahan bakar solar.Dari proses pembakaran akan diperoleh tekanan yang tinggi sehingga dapat menghasilkantenaga.Udara murni dimampatkan (dikompresi) dalam suatu ruang bakar (silinder) sehinggadiperoleh udara bertekanan tinggi serta panas, bersamaan dengan itu disemprotkan solar.Bahan bakar yang disemprotkan berbentuk kabut tersebut akan bercampur merata denganudara panas sehingga terjadilah pembakaran.Pembakaran yang berupa ledakan akan menghasilkan panas dalam ruang bakar,temperatur dan tekanan pun menjadi tinggi. Tekanan ini mendorong piston kebawah yangberlanjut dengan berputarnya poros engkol.Gambar 1.1.1.1 Internal Combustion EngineGambar 1.1.1.2 Skema Peralatan PLTD

Perhatikan Gambar dibwah ini :

Sistem bahan bakar

Pembangkit Listrik Tenaga Diesel (PLTD) adalah suatu instalasi pembangkit listrik yang terdiri dari suatu unit pembangkit (SPD) dan sarana pembangkitan. Penggerak utama PLTD untuk mendapatkan energi listrik adalah mesin diesel yang kemudian dikeluarkan oleh generator. Performansi PLTD dipengaruhi faktor pengoperasian SPD dan juga proses pembakaran mesin diesel tersebut. Pada PLTD Titi Kuning terdapat 4 unit pembangkit yang memakai 2 jenis bahan bakar berbeda, yakni high speed diesel dan high speed diesel mixing pure palm oil dengan perbandingan campuran 60:40. Nilai kalor bahan bakar diuji untuk mendapatkan parameter-parameter performansi mesin diesel.Dari perhitungan tiap-tiap unit yang menggunakan bahan bakar berbeda didapat hasil bahwa unit 2 merupakan unit yang memiliki efisiensi tertinggi dibandingkan dengan unit lain yang memakai bahan bakar HSD murni dengan efisiensi thermal 45,8% dan efisiensi volumetrik 95,97% dan unit yang menggunakan bahan bakar HSD mixing PPO memiliki performa yang baik dilihat dari efisiensi thermal 45,8% dan efisiensi volumetrik 95,11%. Analisa ini bisa digunakan pihak PT PLN Titi Kuning dalam mengembangkan unit-unit pembangkit PLTD untuk menggunakan bahan bakar yang ramah lingkungan seperti high speed diesel mixing pure palm oil.Urutan dari Pembakaran Campuran Bahan Bakar & Udara hingga diperoleh Energi Listrik dan disalurkan ke Konsumen Pembakaran Campuran Bahan Bakar & Udara Gas dengan Suhu Tinggi Gaya dengan Tekanan Tinggi Gerak Lurus Torak Energi Mekanik Energi Listrik Energi Listrik Gardu Induk Distribusi Konsumen

1. Bahan bakar di dalam tangki penyimpanan bahan bakar dipompakan ke dalam tanki penyimpanan sementara namun sebelumnya disaring terlebih dahulu. Kemudian disimpan di dalam tangki penyimpanan sementara (daily tank). Jika bahan bakar adalah bahan bakar minyak (BBM) maka bahan bakar dari daily tank dipompakan ke Pengabut (nozzel), di sini bahan bakar dinaikan temperaturnya hingga manjadi kabut. Sedangkan jika bahan bakar adalah bahan bakar gas (BBG) maka dari daily tank dipompakan ke convertion kit (pengatur tekanan gas) untuk diatur tekanannya.2. Menggunakan kompresor udara bersih dimasukan ke dalam tangki udara start melalui saluran masuk (intake manifold) kemudian dialirkan ke turbocharger. Di dalam turbocharger tekanan dan temperatur udara dinaikan terlebih dahulu. Udara yang dialirkan pada umumnya sebesar 500 psi dengan suhu mencapai 600C.

3. Udara yang bertekanan dan bertemperatur tinggi dimasukan ke dalam ruang bakar (combustion chamber).

4. Bahan bakar dari convertion kit (untuk BBG) atau nozzel (untuk BBM) kemudian diinjeksikan ke dalam ruang bakar (combustion chamber).

Proses Kerja5. GeneratorEnam buah unit generator sinkron yang belitan medannya diletakkan pada bagian rotor dan belitan jangkar diletakkan pada stator digunakan pada PLTD Titi Kuning. Generator sinkron bekerja pada prinsip induksi elektro magnet , sama dengan generator DC. Generator ini terdiri dari belitan jangkar dan belitan medan. Elemen yang diam di sebut stator dan yang bergerak di sebut rotor. Ketika rotor berputar, penghantar stator akan memotong fluksimagnet yang di hasilkan oleh belitan medan stator. GGL induksi pada penghantar stator yang di timbulkan oleh pengaruh kutub- kutub magnet yang saling bergantian antara kutub utara dan selatan yang menghasilkan tegangan induksi pada stator.

6. ExciterExciter berfungsi untuk memperbesar fluksi pada kumparan medan, kemudian memperbesar medan magnet pada kutub generator, sehingga dapat menghasilkan tegangan yang besar. Arus penguat yang digunakan adalah arus searah (DC)

7. Transformator atau sering juga disebut trafo adalah suatu alat listrik yang dapat memindahkan dan mengubah energi listrik satu atau lebih rangkaian listrik ke rangkaian listrik yang lain, melalui suatu gendeng magnet berdasarkan prinsip induksi-elektromagnet. Bentuk dasar transformator adalah sepasang ujung pada bagian primer dan sepasang ujung pada bagian sekunder8. Saluran Transmisi yaitu menyalurkan arus listrik ke rumah-rumah penduduk atau pelanggan/pengguna listrik lainnya seperti pabrik dll.

Struktur Organisasi PLTD Titi Kuning:Tugas dan tanggung jawab Manager Pusat Listrik:Melaksanakan koordinasi operasi dan pemeliharaan.Pengendalian dan evaluasi pelaksanaan pengoperasian beserta alat bantu dalam rangka memproduksi tenaga kerja.Memperhatikan dan mengutamakan faktor keamanan, keselamatan unit dari SDM.Memperhatikan keandalan unit dan daya mampu yang optimal.Mempertahankan ratio operasi serendah mungkin sebagaimana kontrak kinerja yang telah ditetapkan.Menyusun dan mengusulkan rencana pemeliharaan rutin dan periodik berikut kebutuhan suku cadang dan anggarannya.Mengevaluasi laporan pengoperasian, pemeliharaan, dan administrasi.Melakukan pembinaan staf atau pegawai yang ada di unitnya.Mengelola dan mengendalikan anggaran rutinMengusulakan kebutuhan anggaran unit. 11.Bertanggung jawab penuh terhadap manajer Sektor tentang pengoperasian, pemeliharaan, dan administrasi.

TERIMA KASIH