TRONG SỐ NÀY...lao động được gia tăng. Tổng công ty tiếp tục giữ vị thế Nhà khai thác cảng container chuyên nghiệp, hiện đại và lớn nhất Việt

HỘI ĐỒNG CHỈ ĐẠO Chủ tịch:

Đại tá Ngô Quang Chung Bí thư Đảng ủy, P. Tổng Giám đốc

Phó Chủ tịch:Đại tá Trần Khánh Hoàng

P. Tổng Giám đốcThượng tá Ngô Minh Thuấn

P. Tổng Giám đốcĐại tá Lê Cao Thịnh Chủ nhiệm Chính trị

BAN BIÊN TẬPTrưởng ban:

Thượng tá Phạm Đức Hùng P.Chủ nhiệm Chính trị

Phó ban:Trung tá Phạm Thị Thúy Vân Phó trưởng phòng MarketingĐại úy Trần Thị Hồng Thu Thư ký TTHĐTV TCT TCSG

BAN THƯ KÝ Trưởng ban

Trung tá Đoàn Văn Uẩn P.Chính trị Phó ban

LĐQP Phạm Thị Dung

THỰC HIỆN, TRÌNH BÀYĐức Hùng, Đoàn UẩnPhạm Dung, Bảo Trân

ĐỊA CHỈ VĂN PHÒNG722 Điện Biên Phủ, P. 22, Q. Bình Thạnh, Tp. HCM

Email tòa soạn: [email protected]

CHỊU TRÁCH NHIỆM XUẤT BẢNThượng tá Phạm Đức Hùng

P. Chủ nhiệm Chính trị

GPXB số 06/QĐ-XBBT-STTTT TP. HCM ngày 29/06/2015

Số lượng: 2.000In tại Công ty Tinh Ấn

28/1 Đặng Văn Ngữ, P. 10, Q. PN, TP.HCM

TIN TỨC, SỰ KIỆN

Thư Chúc mừng của Tư lệnh Hải quân, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty 4 Thông điệp năm mới 2018: Phát triển hài hòa, tăng trưởng bền vững 6Tổng kết hoạt động “Quỹ phụng dưỡng suốt đời Mẹ VNAH, TNLS” năm 2016- 2017 12Phát huy tính năng động, sáng tạo, tự lực, tự cường, vững vàng vượt qua mọi thử thách. 14Đồng chí Trưởng ban Dân vận TW thăm, chúc mừng TCT TCSG nhân dịp 22/12 16 Hội nghị công tác xếp dỡ khu vực phía nam năm 2017 18 Cảng Quốc tế Cam Ranh: Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ đón tàu và phục vụ 20 đối ngoại quốc phòng năm 2017Cam Ranh International Port Successfully completing the foreign affair defense task in 2017 21Ra mắt dịch vụ vận chuyển cotainer lạnh bằng đường sắt 22Official launching the reefer container railway transport 23Hội chợ thương mại Việt Nam - Camphuchia 2017 “ Hữu nghị, hợp tác và phát triển” 24Vietnam trade fair 2017 in Cambodia "Friendship, Cooperation and Development" 25Lễ ký kết Bản ghi nhớ hợp tác giữa Đông Hải group và SNP 26The signing ceremony of the cooperation M.O.U between Dong Hai Group and SNP 27Đại hội Công đoàn cơ sở Tổng công ty nhiệm kỳ 2017 - 2022 thành công tốt đẹp 28Cảng Tân cảng - Hiệp Phước đón tàu du lịch đầu tiên 30The maiden call of cruise ship at Tan cang - Hiep Phuoc terminal 31Thường vụ Đảng ủy công bố quyết định thành lập Đảng bộ cơ sở 32Công ty TNHH MTV Tân cảng - Cái Mép Thị VảiTham quan học tập tại Malaysia - Singapore về tối ưu hóa hoạt động cảng container 34The training course & visit in Malaysia - Singapore on the maximization of container port 35Hội nghị thường niên Hiệp hội Cảng biển Đông Nam Á lần thứ 43 36The 43rd Asean ports association (APA) meeting 37

DIỄN ĐÀN, TRAO ĐỔI

Điểm sáng về công tác cải cách hành chính của Quân chủng và Bộ Quốc phòng 38 Bước đột phá nâng cao chất lượng dịch vụ tại cảng Tân cảng - Cát lái 40Break-through in service quality improvement at Tan cang - Cat Lai terminal 44Tái cấu trúc Vận tải Biển thế giới - xu thế và thách thức 46Restructuring of the World Shipping Trends and Challenges 48Vai trò của hoạt động nghiên cứu và phân tích thị trường đối với 50 sự phát triển bền vững của Tân cảng Sài GònHoàn thành Đề án xây dựng và áp dụng hệ thống QLCL theo tiêu chuẩn ISO giai đoạn 1 52

CHIA SẺ THÀNH CÔNG

Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn được vinh danh “Doanh nghiệp vì người lao động năm 2017” 54Công ty CP Vận tải bộ Tân cảng 10 năm xây dựng và phát triển 56Phát triển dịch vụ logistics xanh tại ICD Tân cảng - Sóng Thần 60Làm chủ công nghệ lắp dựng cẩu và vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng 62Gặp mặt, giao lưu giữa Thủ trưởng BTL Hải quân, Tỉnh Lâm Đồng và 64Tổng công ty tại Nhà khách Quân cảng - Đà Lạt

VĂN HÓA SNP

Tiệc Tri ân hãng tàu năm 2017 “Sáng mãi niềm tin” 66Mẹ Việt Nam Anh Hùng các tỉnh Tây Nguyên đón nhận sự chăm sóc, 68 phụng dưỡng suốt đờiGặp mặt, tri ân giảng viên nội bộ “Tôn vinh và niềm tin tỏa sáng” 70 Tỏa sáng thương hiệu SNPL qua hoạt động văn hóa nghệ thuật 72Trao tặng nhà tình nghĩa cho gia đình người có công 74Hoạt động nghĩa tình ở Công ty Tân cảng Petro Cam Ranh 75Giao hữu cầu lông Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn lần 2 76Gói bảo hiểm bổ trợ dành cho người lao động Tân cảng Sài gòn 78Người lao động Tân cảng Sài gòn vì cộng đồng 80

CHUYÊN MỤC: GƯƠNG MẶT TÂN CẢNGLịch thiệp, văn minh, thân thiện

TRONG SỐ NÀY

Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc TCT TCSG nhận vinh danh tại chương trình “Doanh nghiệp vì người lao động năm 2017”

Trang

SAIGON NEWPORT TIMES 3

Các đồng chí cán bộ, sỹ quan, quân nhân chuyên nghiệp, công nhân viên chức quốc phòng, hạ sỹ quan - chiến sỹ, lao động quốc phòng thân mến!

Nhân dịp Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn hoàn thành xuất sắc kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2017 trước 15 ngày và đón TEU thứ 6,5 triệu thông qua hệ thống cảng của Tổng công ty trong năm 2017, tôi thân ái gửi tới toàn thể cán bộ, người lao động trong toàn Tổng công ty lời chúc mừng tốt đẹp nhất.

Các đồng chí thân mến!

Năm 2017, toàn Tổng công ty đã đoàn kết, khắc phục mọi khó khăn, vượt qua thách thức, hoàn thành xuất sắc kế hoạch sản xuất kinh doanh trước 15 ngày với các chỉ tiêu tăng trưởng cao: sản lượng container thông qua đạt trên 6,8 triệu TEUs, doanh thu trên 20.000 tỷ đồng, lợi nhuận trên 2.400 tỷ đồng, đều tăng trên 14% so với năm 2016. Năng suất lao động tăng gần 10%, thu nhập bình quân của người lao động tăng trên 6%; các chế độ phúc lợi cho người lao động được gia tăng. Tổng công ty tiếp tục giữ vị thế Nhà khai thác cảng container chuyên nghiệp, hiện đại và lớn nhất Việt Nam với 92,5% thị phần container xuất nhập khẩu khu vực TP. Hồ Chí Minh, 70% khu vực Cái Mép - Thị Vải, gần 50% thị phần cả nước; TOP 25 cảng container lớn và hiện đại nhất thế giới, đứng đầu TOP 20 doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam. Đồng thời, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quân sự quốc phòng, thực hiện tốt chức năng của doanh nghiệp quốc phòng, an ninh.

Đạt được những thành tích xuất sắc trên là có sự lãnh đạo, chỉ đạo của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng mà trực tiếp là Đảng ủy - Bộ Tư lệnh Hải quân; sự quan tâm hỗ trợ của các bộ ngành Trung ương, địa phương, các cơ quan, đơn vị trong và ngoài Quân đội; sự tin cậy, hợp tác của khách hàng, đối tác. Đồng thời, thể hiện trách nhiệm chính trị của tập thể Ban lãnh đạo Tổng công ty cùng sự đoàn kết, quyết tâm cao độ của cán bộ, đảng viên, quần chúng toàn đơn vị; luôn giữ vững niềm tin của Đảng, Nhà nước và nhân dân; góp phần tích cực vào kết quả hoàn thành nhiệm vụ chung của Quân chủng Hải quân và Quân đội; xây dựng Đảng bộ TSVM, đơn vị VMTD; được Bộ trưởng Bộ Quốc phòng tặng Cờ đơn vị dẫn đầu phong trào thi đua toàn Quân chủng; là 01 trong 10 doanh nghiệp của cả nước được vinh danh “Doanh nghiệp Vì người lao động”.

THƯ CHÚC MỪNGcủa Tư lệnh Quân chủng Hải quân, Chủ tịch Hội đồng thành viênTổng công ty Tân cảng Sài Gòn

Hải Phòng, ngày 15 tháng 12 năm 2017

4 BẢN TIN TÂN CẢNG SÀI GÒN

Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Quân chủng Hải quân và Hội đồng thành viên Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn ghi nhận, đánh giá rất cao cố gắng, nỗ lực, cống hiến của toàn thể các đồng chí và nhiệt liệt chúc mừng những kết quả, thành tích Tổng công ty đã đạt được trong năm 2017.

Các đồng chí thân mến!

Năm 2018, tình hình chính trị, kinh tế - xã hội đất nước ổn định, phát triển, hội nhập quốc tế ngày càng sâu rộng; tình hình Biển Đông đang có những diễn biến phức tạp, mới, khó lường, nhiệm vụ của Quân chủng cũng rất nặng nề. Việc thực hiện Đề án cơ cấu lại, đổi mới và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp Quân đội nói chung, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn nói riêng trong điều kiện cạnh tranh kinh doanh ngày càng gay gắt, trước xu thế mới của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư tiếp tục đặt ra yêu cầu mới, cao hơn cả về nhiệm vụ quân sự, quốc phòng và sản xuất kinh doanh của Tổng công ty.

Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Quân chủng và Hội đồng thành viên tin tưởng toàn thể cán bộ, công nhân viên, người lao động Tổng công ty sẽ tiếp tục phát huy truyền thống vẻ vang của Quân chủng, Quân cảng, quán triệt sâu sắc tình hình nhiệm vụ, đoàn kết, năng động, sáng tạo, đổi mới tư duy, phát huy nội lực, xây dựng văn hóa doanh nghiệp, sẵn sàng vượt qua mọi khó khăn, tiếp tục hoàn thành tốt nhiệm vụ quốc phòng và kinh tế của Tổng công ty. Trong đó, tập trung triển khai hiệu quả Đề án cơ cấu lại, đổi mới và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp Hải quân với định hướng xuyên suốt là tiếp tục giữ vững và gia tăng hiệu quả 03 trụ cột kinh doanh: “Khai thác cảng, Dịch vụ logistics, Vận tải và dịch vụ biển”. Tiếp tục đẩy mạnh phong trào thi đua quyết thắng và học tập, làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh; ra sức xây dựng Đảng bộ TSVM, đơn vị VMTD, gắn với doanh nghiệp sản xuất kinh doanh giỏi, góp phần cùng Quân chủng Hải quân hoàn thành tốt nhiệm vụ năm 2018 và những năm tiếp theo.

Chúc các đồng chí cùng gia đình mạnh khỏe, hạnh phúc và không ngừng tiến bộ! Chào thân ái!

TƯ LỆNH QUÂN CHỦNG HẢI QUÂN CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG THÀNH VIÊN

Chuẩn Đô đốc Phạm Hoài Nam


Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm - Tổng Giám đốc

“PHÁT TRIỂN HÀI HÒA,TĂNG TRƯỞNG BỀN VỮNG”

Kính thưa các đồng chí trong Đảng ủy, Ban Tổng giám đốc Tổng công ty; Thưa các đồng chí lãnh đạo, chỉ huy các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên; Thưa toàn thể các đồng chí!

Năm 2017, thông điệp của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn là: Năm khách hàng; Năm đổi mới tư duy kết nối hệ thống; Năm nâng cao năng suất lao động, không ngừng cải thiện đời sống NLĐ; Năm phát triển dịch vụ gia tăng cho doanh nghiệp. Thông điệp đó đã trở thành hiện thực!

Về kinh doanh khai thác cảng, ngày 26/11, cảng Cát Lái đã đón TEU thứ 4,0 triệu thông qua, trong đó khả năng thông qua của Cát Lái đạt 4,5 triệu teu/năm; ngày 15/12, Tổng công ty đón TEU thứ 6,5 triệu thông qua toàn hệ thống trong năm tại cảng TCIT. Sản lượng thông qua cảng của toàn hệ thống năm nay dự kiến trên 6,8 triệu TEU. TCSG vẫn giữ được vị thế Nhà khai thác cảng hàng đầu Việt Nam, chiếm 92,5% thị phần tại khu vực Tp. Hồ CHí Minh; 70% thị phần khu vực Cái Mép - Thị Vải, 50% thị phần cả nước. Nếu nói rằng, thị phần khu vực phía Bắc đang còn non nớt, thế nhưng năm 2017 sự lớn mạnh của Tân cảng 128, sự bình ổn của Tân cảng189 và chúng ta đang chờ sự bùng nổ của Tân cảng - Lạch Huyện thì mới thấy được trong năm nay, Tân cảng đã làm được nhiều việc cho trụ cột khai thác cảng.

Về hoạt động logistics, với tư duy kết nối hệ thống phát huy tốt thế mạnh và gia tăng hiệu quả của các đơn vị thành viên, chuỗi cung ứng dịch vụ từ Bắc chí Nam đã đưa chúng ta xích lại gần nhau hơn và quan niệm “Tất cả vì chúng ta rồi sau đó mới đến chúng tôi” đã trở thành hiện thực ở Tổng công ty. Doanh thu logistics năm nay trong toàn hệ thống đã đạt 5.300 tỷ đồng (tăng 13% so với năm 2016). Đặc biệt, dịch vụ 3PLs đạt được 650 tỷ đồng (tăng 48% so với năm 2016). Trong lúc thị trường logistics rất nhiều cạnh tranh, kinh nghiệm của cán bộ điều hành trong hoạt động Logistics còn rất mới mẻ, nhưng mức tăng trưởng 48% trong chuỗi cung ứng 3PLs đã chứng minh rằng, SNP Logistics đang lớn và sẽ lớn mạnh trong tương lai.

THÔNG ĐIỆP NĂM MỚI 2018

Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc SNP phát biểu chúc mừng "Lễ công bố hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh và đón TEU thứ 6,5 triệu"


Trong kinh doanh vận tải biển, cảng Cái Cui đã đón chuyến tàu container đầu tiên, đã kết nối được tuyến nội địa Bắc-Nam với 05 tàu (trong đó sở hữu 03 tàu, thuê 02 tàu); mở được tuyến vận tải Việt Nam – Singapore, sản lượng đạt 10.173 TEU, những điều đó không hề đơn giản. Trong nước thị trường vận tải biển đang lỗ và chúng ta xét cho đến cùng vẫn đang trong tình trạng này, thế nhưng hệ thống đang gánh lại cho hoạt động vận tải biển. Có thể khẳng định rằng, nếu không có vận tải biển thì chúng ta không có tập đoàn kinh tế biển Hải quân trong tương lai. Như vậy, sự phát triển chiến lược, có tầm nhìn và đúng hướng đã đưa Tân cảng có những bước đi thoáng đạt, bền vững.

Với chủ trương phát triển dịch vụ GTGT, năm 2017 tất cả những công ty thành viên đều có giá trị tăng trưởng cao. Nhiều công ty đã vươn ra được thị trường thế giới. Dịch vụ M&R, dịch vụ container lạnh và đang triển khai dịch vụ đường sắt đó là những cái mới của GTGT. Với định hướng phát triển dịch vụ GTGT cho doanh nghiệp năm 2017 đã chứng minh rằng chủ trương đúng đắn của Đảng ủy, Ban TGĐ và đã chứng minh rằng chúng ta có thể làm được tốt hơn nữa.

Thưa toàn thể các đồng chí,

Hoàn thành kế hoạch SXKD trước 15 ngày và tăng trưởng với những con số rất ấn tượng, tất cả khoảng 14% trở lên về doanh thu và 22% về lợi nhuận. Những con số này đúng là giấc mơ của những doanh nghiệp lớn như chúng ta. Sự lớn mạnh này có sự đóng góp của tất cả các công ty thành viên trong hệ thống, khẳng định rằng các công ty thành viên đang đóng góp sức lực rất nhiều cho sự phát triển của TCT. Thế nhưng, cái lớn lao hơn đó là về giá trị Thương hiệu doanh nghiệp và sự kết nối hệ thống.

Thay mặt Đảng ủy, Ban Tổng Giám đốc, tôi chúc mừng tất cả các công ty thành viên, các công ty liên doanh, liên kết, các công ty đang có mối quan hệ với TCT TCSG. Và xin cảm ơn các đồng chí trong cấp ủy, ban giám đốc các công ty thành viên, ban lãnh đạo các công ty liên doanh, liên kết đã cùng chung sức xây dựng nên bức tranh kinh tế năm 2017 của Tổng công ty.

Nhìn lại chặng đường 1 năm đã qua, để thấy được những bài học thành công, đó là:

Bài học thứ nhất đó là, quán triệt nghiêm túc các chỉ thị, mệnh lệnh của Quân ủy TW, BQP, QCHQ, Nghị quyết của Đảng ủy Quân chủng và đặc biệt là Nghị quyết của Đảng ủy QCSG. Đôi khi người ta nói rằng đây chỉ là một câu nói làm sâu sắc bài phát biểu, không phải đâu các đồng chí! Tất cả những điều này đều thực chất, bởi vì Nghị quyết của Đảng ủy QCSG là Nghị quyết lãnh đạo - Nghị quyết hành động chứ không phải là Nghị quyết chung chung, không phải là Nghị quyết kinh điển. Nghị quyết của Đảng ủy QCSG được xây dựng với các chủ trương, nhiệm vụ, chỉ tiêu cụ thể, giải pháp, sát thực; có sự gắn kết chặt chẽ tư duy và phương châm SXKD của người chỉ huy và Nghị quyết của HĐTV với chủ trương lãnh đạo toàn diện của Đảng ủy.

Bài học thứ hai, là bài học về tư duy khởi nghiệp. Chúng ta sống trong không khí năm 2017 là năm Chính phủ kiến tạo. Xin nhắc lại câu nói của Thủ tướng Chính phủ: Khởi nghiệp không có nghĩa là chúng ta thành lập thêm bao nhiêu doanh nghiệp mới, mà khởi nghiệp đó chính là chúng ta phải làm mới hoạt động SXKD của doanh nghiệp mình – đó là tư duy khởi nghiệp liên tục. Nghiệp là nghề chứ không phải nghiệp là doanh nghiệp. Tư duy phát triển GTGT chính là tư duy khởi nghiệp. Năm vừa rồi chúng ta giải thể 04 công ty thành viên, về mặt số học không có khởi nghiệp nhưng về mặt bản chất của doanh nghiệp thì rất nhiều: dịch vụ cont bồn của DVKT đã trở thành dịch vụ cont bồn đầu tiên của Việt Nam, dịch vụ container lạnh, dịch vụ đường sắt, dịch vụ cung ứng hậu cần …có những cái chưa tròn trịa nhưng là sự khởi đầu, tất cả điều đó gọi là khởi nghiệp. Và khởi nghiệp cùng với sự đổi mới theo tôi là hai cặp từ đồng nghĩa song hành. Muốn đổi mới thì phải thay đổi: “cái không thể thay đổi được đó là sự thay đổi”..

Bài học thứ ba, có thể nói đến đó là phát huy sở trường. Sở trường của Tân cảng là cái gì? Sở trường của Tân cảng là hệ thống từ Bắc chí Nam. Người ta nhắc đến Tân cảng bởi vì chúng ta có một hệ thống suốt từ Bắc đến Nam, nếu không có hệ thống Bắc đến Nam, sẽ không có khách hàng tin cậy. Vận tải biển tôi có, vận tải bộ tôi có, miền Bắc tôi có, miền Trung tôi có, miền Nam tôi có, nước ngoài tôi có, để rồi tôi với các anh cùng hợp tác, cùng phát triển và cùng thành công. Cho nên hệ thống tạo nên sở trường của Tân cảng. Và nếu như ta quên đi kết nối hệ thống chúng ta đã bỏ đi thế mạnh của Tân cảng.

Sở đoản của Tân cảng chính là đất Quốc phòng thì làm sao liên doanh liên kết được. Cơ chế của chúng ta là cơ chế làm ăn minh bạch thì làm sao nhanh nhạy bằng cơ chế thị trường. Sở đoản của chúng ta là việc


đang đứng ở đỉnh cao, trước nguy cơ của sự tự mãn, khác với niềm kiêu hãnh. Cái ranh giới giữa tự mãn và kiêu hãnh nó rất gần, khi đang đứng ở đỉnh cao người ta thường quên mất rằng nguy cơ đang rình rập ở phía trước.

Bài học thứ tư là bài học quan tâm đến đời sống NLĐ. NLĐ xét cho đến cùng quyết định chất lượng sản phẩm, dịch vụ. Nếu như doanh nghiệp công nghiệp thì đầu vào chủ yếu là vật liệu, rồi đến NLĐ, thì TCSG, vật liệu không phải là chủ yếu, mà NLĐ là trung tâm. NLĐ tạo ra cơ chế lao động, tạo ra chất lượng dịch vụ, sản phẩm, cho nên NLĐ của chúng ta quyết định chất lượng dịch vụ, chất lượng dịch vụ và đó chính là sự sống còn của Thương hiệu TCSG.

Chúng ta biết đặt NLĐ đúng vị trí, đang nỗ lực cải thiện đời sống NLĐ, tạo cho họ cơ hội để họ sống ½ thời gian ở công ty như sống ở nhà mình. Năm nay chúng ta đã làm một việc mà có thể nói được NLĐ hưởng ứng rất cao đó là mua bao hiểm cho NLĐ trong 05 năm và với cam kết hỗ trợ tối thiểu 50%. Chúng ta đang hướng tới việc cho NLĐ được hưởng dịch vụ nghỉ dưỡng tại nhà khách Đà Lạt, tại Cam Ranh; chúng ta đang hướng tới việc cho NLĐ được kiểm tra chăm sóc sức khỏe định kỳ; chúng ta đang hướng tới việc cho NLĐ được hưởng đời sống vật chất và tinh thần ngày càng tốt hơn.

Bài học thứ năm, đó là xây dựng Văn hóa doanh nghiệp gắn với trách nhiệm cộng đồng. Chúng ta đang chuẩn bị để kỷ niệm 29 năm Ngày truyền thống – Ngày Hội Gia đình TCSG Lần thứ IX, và trong lần này chúng tôi không ngần ngại dùng từ “Người Tân cảng”, tại sao không? Tại vì năm vừa qua chúng ta đã kiến tạo nên được Văn hóa doanh nghiệp riêng của Tân cảng, kiến tạo nên Bộ Quy tắc văn hóa ứng xử của TCSG. Và Người Tân cảng thực sự là làm được việc, dám nghĩ, dám làm, quyết làm và làm thành công.


Năm 2018, dự báo kinh tế toàn cầu khởi sắc, Việt Nam đạt tăng trưởng 6,7% là chắc chắn. Như vậy nền kinh tế VN chuẩn bị bước sang một đồ thị, một chu kỳ ổn định mới.

Năm 2018, chúng ta có rất nhiều thuận lợi trong SXKD. Trong đó, thuận lợi lớn nhất là chúng ta đã bước đầu hoàn thành xong được tư duy hệ thống và đang tiếp tục triển khai hiệu quả kết nối hệ thống. Thứ hai, chúng ta đang có 01 hệ thống phát triển một cách rộng khắp từ Bắc chí Nam. Ngày 13/5/2018 chúng ta chính thức đưa cảng Lạch Huyện vào hoạt động; TCTT sẽ tăng trưởng vào khoảng trên 30%, Cát Lái cũng sẽ tăng trưởng 4-5%. Như vậy có thể nói chúng ta yên tâm.

Như vậy thuận lợi chúng ta có, còn về khó khăn thì khó khăn lớn nhất là chuẩn bị tái cấu trúc doanh nghiệp, sẽ có thay đổi về tổ chức biên chế và cũng là năm có chuyển tiếp thế hệ. Khó khăn là chúng ta phải cân đối lại thị trường cảng Cát Lái theo xu hướng giải quyết ách tắc giao thông. Khó khăn là sức cạnh tranh ngày càng khốc liệt, “của ngày càng hiếm, người ngày càng khôn”. Còn một khó khăn nữa tôi đã nói, niềm kiêu hãnh và tự mãn là rất cận kề, điều này yêu cầu chúng ta phải suy nghĩ thực sự nghiêm túc.

Quang cảnh buổi Lễ


Tất cả những ý tưởng sẽ được trình bày trong Nghị quyết Đảng ủy và sẽ được Đảng ủy, HĐTV thảo luận. Với tinh thần đó, tôi đưa ra thông điệp lâm thời: “Năm 2018 sẽ là năm phát triển hài hòa và tăng trưởng bền vững”.

Vấn đề thứ nhất, về phát triển hài hòa và tăng trưởng bền vững. Nếu như năm 2017 tôi nói là để tạo một bước nhảy, thì đúng là như vậy. Năm 2018 sẽ là năm phát triển hài hòa.

Phát triển hài hòa là phát triển thị trường khai thác cảng hài hòa giữa các khu vực, chúng ta phải điều hành hàng hóa, thị trường ra Cái Mép. Chúng ta phải điều hành hàng hóa từ Cái Mép, qua Cát Lái ra các ICDs khác (Nhơn Trạch…) Phát triển hài hòa ở đây là chúng ta phải đưa cảng Lạch Huyện lên để ở hai đầu đất nước chúng ta đều phải có cảng nước sâu. Và ở hai đầu đất nước có cảng nước sâu thì chuỗi dịch vụ Bắc – Nam mới cân đối và hài hòa. Chúng ta phát triển hài hòa ở đây để ngoài Thốt Nốt, ngoài Sa Đéc ra thì có một Cái Cui có thể trở thành 01 cái hub nho nhỏ của thị trường ĐBSCL. Chúng ta phát triển hài hòa ở đây có nghĩa là chúng ta phải thêm các dịch vụ Logistics tại các điểm này để kết nối. Phát triển hài hòa ở đây còn liên quan đến đối tác khách hàng, đôi khi chúng ta phải dừng lại để nghe họ nói gì và chia sẻ với họ những gì, sẽ ngồi chung và chia sẻ cùng hãng tàu, khách hàng, chúng ta đã và đang làm những việc đó. Và cái đặc biệt là phải hướng tới và nâng cao NSLĐ theo xu hướng là phát triển cảng thông minh, từng bước để có một cảng thông minh có thể mất vài năm, 05 năm … thế nhưng từng bước, từng bước ta sẽ làm được điều đó. Trong khai thác cảng chúng tôi định hướng là phát triển hài hòa giữa các khu vực, nâng cao CLDV theo hướng xây dựng cảng thông minh.

Nhưng chúng ta phải suy nghĩ, hài hòa để phát triển chứ không phải đứng lại để hài hòa. Không phải vì chúng ta chạy quá nhanh rồi chúng ta đứng lại một chút để cân bằng, chúng ta phải “vẫn chạy nhưng vẫn hài hòa – tức là phát triển hài hòa”. Thế còn “tăng trưởng bền vững”, chúng ta vẫn sẽ tăng trưởng, tôi khẳng định như vậy.

Vấn đề thứ hai, là tiếp tục nâng cao NSLĐ gắn với cải thiện đời sống vật chất, tinh thần cho NLĐ trong đó có lực lượng công nhân xếp dỡ, điều này không thể không quan tâm được. Sự trân trọng của lãnh đạo TCT TCSG, của người sử dụng lao động đã tạo một tâm lý tốt và ảnh hưởng lớn đến các đơn vị vệ tinh. Lực lượng công nhân xếp dỡ là 6.000 người, có thể nói họ là 50% tạo nên hình ảnh của Tân cảng. Chúng tôi muốn họ cùng đồng hành với Tân cảng, muốn họ có trách nhiệm cao. Thế còn đối với NLĐ của chúng ta, theo quan điểm của lãnh đạo chúng tôi, càng cải thiện đời sống NLĐ bao nhiêu càng tốt bấy nhiêu.

Vấn đề thứ ba, là tiếp tục xây dựng Văn hóa doanh nghiệp, bền vững rồi nhưng phải có sức lan tỏa, có sức hòa nhập cộng đồng. Đâu đó văn hóa ở các bộ phận mới, của các công ty liên doanh, liên kết… chưa đúng với văn hóa của TCSG. Đâu đó văn hóa của các đơn vị vệ tinh chưa đúng. Thì bây giờ phải có sức lan tỏa, phải có sự hòa nhập cao.

Như vậy, thông điệp kinh doanh năm nay là: Phát triển hài hòa, tăng trưởng bền vững, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ kinh tế-quốc phòng, trở thành một doanh nghiệp kinh tế - quốc phòng hàng đầu trên hướng biển gắn với phát triển khu kinh tế - quốc phòng Trường Sa của QCHQ”.


Hôm nay, trong buổi Lễ long trọng để đón nhận TEU thứ 6,5 triệu và công bố hoàn thành kế hoạch SXKD năm 2017, thay mặt Đảng ủy, Ban Tổng giám đốc, tôi chúc mừng các đồng chí có mặt tại đây, chúc mừng toàn thể NLĐ của Tổng công ty. Thông qua các đồng chí có mặt tại đây, chúng tôi cũng xin gửi lời cảm ơn đến tất cả NLĐ của Tổng công ty bởi vì người tạo ra giá trị của Tân cảng ngày hôm nay đó chính Người Tân cảng. Một lần nữa, chúc tất cả các đồng chí bước sang thềm năm 2018 thật giàu sức lực, hoàn thành tốt nhiệm vụ trên giao, chuẩn bị đón một năm mới với niềm vui là gia đình hạnh phúc và tràn đầy nụ cười. Tôi kêu gọi các đồng chí tiếp tục suy nghĩ, hiến kế, hiến công để cho Nghị quyết lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ QSQP, SXKD, xây dựng Đảng bộ TSVM, đơn vị VMTD, doanh nghiệp SXKD giỏi năm 2018 của Tổng công ty tròn trịa, hoàn chỉnh, làm kim chỉ nam để chúng ta thực hiện thành công kế hoạch năm 2018 và những năm tiếp theo.

Xin cảm ơn các đồng chí!




Những năm qua, công tác chăm lo cho gia đình chính sách, người có công luôn được TVĐU, Ban TGĐ Tổng công ty quan tâm thông qua các hoạt

động dân vận, đền ơn đáp nghĩa. Nhằm tiếp tục thực hiện tốt công tác dân vận, góp phần cùng với Quân chủng Hải quân thực hiện tốt công tác tuyên truyền biển đảo gắn với tuyên truyền thu hút nguồn nhân lực; cùng với các hoạt động dân vận chung trong toàn Tổng công ty, từ tháng 10/2014, nhân kỷ niệm 10 năm Ngày doanh nhân Việt Nam, Tổng công ty chính thức thành lập Ban chỉ đạo do đồng chí BTĐU, PTGĐ làm Trưởng ban, Ban quản lý Quỹ do đồng chí P.CNCT làm Trưởng ban, ban hành Quy chế hoạt động và ra mắt “Quỹ phụng dưỡng suốt đời mẹ VNAH, TNLS”, nhằm huy động sự đóng góp tự nguyện của các doanh nghiệp, doanh nhân, của các tập thể, cá nhân, các nhà hảo tâm trong Tổng công ty và các đối tác để xây dựng Quỹ phụng dưỡng hàng tháng, suốt đời các Bà mẹ VNAH, TNLS.

TỔNG KẾT HOẠT ĐỘNG

Đại tá NGÔ QUANG CHUNG - Bí thư Đảng ủy, Phó TGĐ

Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, PTGĐ và Đại tá Ngô Minh Thuấn, PTGĐ trao thưởng các tập thể có thành tích tốt trong công tác chăm sóc, phụng dưỡng Mẹ VNAH, TNLS năm 2016-2017.

“QUỸ PHỤNG DƯỠNG SUỐT ĐỜI MẸ VNAH, TNLS”NĂM 2016 - 2017

3 năm đi vào hoạt động, “Quỹ phụng dưỡng suốt đời Mẹ VNAH, TNLS” của Tổng công ty đã huy động trên 170 lượt tập thể, trên 1.200 lượt cá nhân, tự nguyện đóng góp được trên 13 tỷ đồng, chăm sóc phụng dưỡng 236 Mẹ VNAH và TNLS của 15 địa phương và thân nhân người lao động của Tổng công ty.

Dịp kỷ niệm ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10/2016, Tổng công ty đã phát động và kêu gọi 57 tập thể, 433 cá nhân tự nguyện tham gia đóng góp Quỹ với tổng số tiền huy động trên 4,6 tỷ đồng. Quỹ đã phụng dưỡng 210 Mẹ VNAH, TNLS. Đến tháng 10/2017, còn sống 174 Mẹ, 36 Mẹ đã mất.

Căn cứ điều kiện KT-XH của từng khu vực và theo đề nghị của các địa phương, hiện nay khu vực Tp. Hồ Chí Minh, mức phụng dưỡng thường xuyên là 2 triệu đồng/tháng; các tỉnh đồng bằng là 1 triệu đồng/tháng; các tỉnh miền núi là 500.000 đồng/tháng. Đồng thời, tổ chức thăm, tặng quà các Mẹ và TNLS dịp 27/7: 2,5 triệu/



người; quà tết Âm lịch: 3,5 triệu/người; quà Ngày 15/3: 500 nghìn đồng/người; thăm hỏi khi các mẹ ốm, nằm viện; hỗ trợ sửa nhà... Bình quân, tổng số tiền phụng dưỡng các Mẹ và TNLS từ: 17 - 29 triệu/người/năm. Tổng số tiền chi chăm sóc, phụng dưỡng trong năm qua là trên 4,2 tỷ đồng.

Những kết quả đó, đã trực tiếp góp phần tích cực thực hiện công tác dân vận của Tổng công ty, có sức lan toả mạnh mẽ, được cấp trên và cấp ủy, chính quyền, nhân dân các địa phương ghi nhận, trân trọng, đánh giá cao.

Ban Quản lý Quỹ gồm các cơ quan: Chính trị, Tài chính, TCLĐ, Văn phòng, Hậu cần và 3 TCQC đã đề cao tinh thần trách nhiệm trong tham mưu quản lý, sử dụng nguồn Quỹ đảm bảo chặt chẽ, đúng quy định, không thất thoát, lãng phí, sử dụng sai mục đích.

Kết qủa đã đạt được trong công tác chăm sóc phụng dưỡng Mẹ VNAH, TNLS năm 2016 - 2017 đã thể hiện và phát huy cao độ phẩm chất cao quý “Bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sỹ Hải quân”; thể hiện đạo lý uống nước nhớ nguồn của dân tộc; cũng như khẳng định trách nhiệm xã hội, đạo lý kinh doanh của TCSG trên nền tảng quản trị doanh nghiệp đó là: Kỷ luật quân đội, văn hóa doanh nghiệp, trách nhiệm với

cộng đồng; là minh chứng sinh động về phát huy văn hóa Tân cảng Sài Gòn “Đoàn kết, kỷ cương, chuyên nghiệp, nghĩa tình, quyết thắng”.

Đạt được kết quả trên, trước hết bắt nguồn từ sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo chặt chẽ, cụ thể của Thường vụ Đảng ủy, Ban TGĐ; phát huy tốt vai trò, trách nhiệm của Ban chỉ đạo, BQL trong hoạt động xây dựng, quản lý, sử dụng Quỹ; cũng như tinh thần trách nhiệm cao của các tập thể được giao công tác chăm sóc, phụng dưỡng Mẹ VNAH, TNLS; việc tích cực tham gia đóng góp Quỹ của các doanh nghiệp, doanh nhân, của các tập thể, cá nhân, các nhà hảo tâm trong Tổng công ty và các đối tác. Nhân dịp này, Tổng công ty quyết định tặng Giấy khen cho 11 tập thể có thành tích trong công tác phụng dưỡng Mẹ VNAH, TNLS, góp phần hoàn thành tốt công tác dân vận của Tổng công ty năm 2017.

Thay mặt Thường vụ Đảng ủy và Ban Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, tôi xin nói lời cảm ơn và bày tỏ sự trân trọng đối với tất cả sự đóng góp xây dựng Quỹ của các tập thể, cá nhân trong Tổng công ty và các đối tác, đã cùng đồng hành với Tổng công ty TCSG trong công tác chăm sóc, phụng dưỡng suốt đời các Mẹ VNAH và TNLS.

Chào mừng Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10/2017, Kỷ niệm 87 năm Ngày truyền thống công tác dân vận của Đảng 15/10/2017, phát huy kết quả tốt đẹp đã đạt được trong năm 2017, Thường vụ Đảng ủy và Ban Tổng Giám đốc trân trọng cảm ơn các tập thể, cá nhân thuộc các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên, TCQC và các đối tác đã tích cực hưởng ứng, tự nguyện đóng góp xây dựng “Quỹ phụng dưỡng suốt đời Mẹ VNAH, TNLS” năm 2018 với tổng số tiền trên 5,3 tỷ đồng. Tổng công ty tiếp tục nhận phụng dưỡng suốt đời 30 Mẹ VNAH tại 3 tỉnh Tây Nguyên được Quân chủng phân công tuyên truyền biển đảo gồm: Gia Lai, Kon Tum, Đắc Nông, nâng tổng số mẹ đang phụng dưỡng của Tổng công ty lên trên 200 người.

Kết quả đóng góp, xây dựng Quỹ của các tập thể và cá nhân hôm nay, sẽ giúp Tổng công ty chúng ta ngày càng làm tốt hơn công tác dân vận của Quân đội, của Đảng, nhất là trong chăm sóc, phụng dưỡng suốt đời các bà mẹ VNAH, TNLS, tô thắm thêm hình ảnh cao đẹp “Bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sỹ Hải quân trên mặt trận Quóc phòng, kinh tế”, cũng như tiếp tục củng cố nền tảng quản trị doanh nghiệp, phát huy Văn hóa doang nghiệp Tân cảng Sài Gòn, góp phần vào sự phát triển bền vững của Tổng công ty

Đại tá Lê Cao Thịnh, UVTVĐU, Chủ nhiệm Chính trị TCT TCSG trao quyết định phụng dưỡng suốt đời Mẹ VNAH tại tỉnh Kon Tum


Ngày 13/10/2017, Đảng ủy và Ban Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân

cảng Sài Gòn tổ chức gặp mặt kỷ niệm Ngày Doanh nhân Việt Nam, nhằm ôn lại truyền thống doanh nhân Việt Nam trong sự nghiệp kiến quốc; biểu dương, ghi nhận, tôn vinh các Giám đốc tiêu biểu tại các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên, liên doanh, liên kết trong hệ thống Tổng công ty năm 2017; đồng thời tổng kết hoạt động “Qũy phụng dưỡng suốt đời Mẹ VNAH, TNLS” năm 2017; phát động quyên góp Quỹ năm 2018; khen thưởng các tập thể tiêu biểu trong công tác dân vận của Tổng công ty năm 2017. Đây là một trong những hoạt động văn hóa

truyền thống, nhằm tiếp tục xây dựng, phát huy các giá trị Văn hóa doanh nghiệp TCSG.

Tham dự, có đồng chí Thiếu tướng Trần Hoài Trung, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Quân chủng Hải quân; đồng chí Võ Tấn Thành, Phó Chủ tịch VCCI, Chủ tịch VCCI Tp. Hồ Chí Minh và các đối tác của Tổng công ty.

Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc, Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, PTGĐ và các đồng chí PTGĐ, Ban chỉ huy các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên; thành viên BKS, TKTT HĐTV; giám đốc công ty liên kết, liên doanh; công ty cháu; đại diện tập thể, cá nhân tham gia quyên góp, ủng hộ Quỹ; Ban quản lý Quỹ; Chủ

tịch Công đoàn, đại diện Thanh niên, Phụ nữ Tổng công ty

Phát biểu kỷ niệm Ngày Doanh nhân Việt Nam, Tổng Giám đốc Nguyễn Đăng Nghiêm đã nêu bật những cống hiến cho nền tài chính cách mạng của những doanh nhân yêu nước những ngày đầu của chính quyền cách mạng non trẻ. Trong đó, có gia đình Cụ Trịnh Văn Bô và Hoàng Thị Minh Hồ là những doanh nhân tiêu biểu cho lớp doanh nhân đầu tiên góp phần kiến quốc. Đồng chí nhấn mạnh, Dân tộc Việt Nam có truyền thống tôn vinh doanh nghiệp, tôn trọng doanh nhân. Chủ tịch Hồ Chí Minh ngay sau khi giành được độc lập đã gặp gỡ các doanh nhân. Trong

PHÁT HUY TÍNH NĂNG ĐỘNG, SÁNG TẠO, TỰ LỰC, TỰ CƯỜNG,

Thiếu tướng Trần Hoài Trung, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Hải quân chúc mừng các đồng chí Ban TGĐ

Thượng tá PHẠM ĐỨC HÙNG

VỮNG VÀNG VƯỢT QUA MỌI THÁCH THỨC



lúc khó khăn nhất, doanh nhân sẵn sàng bỏ ra hàng ngàn lượng vàng để cứu đói, diệt giặc dốt, kháng Pháp, cứu nước và trong công cuộc xây dựng đất nước doanh nghiệp, doanh nhân đã và đang khẳng định được trách nhiệm chính trị và thành quả lao động của mình vào sự nghiệp “dân giàu, nước mạnh”.

Sau hơn 30 năm đổi mới và hội nhập, nước ta giành được nhiều thành tựu vô cùng to lớn đó là đưa nước ta từ một nước kém phát triển trở thành một nước đang phát triển. Đạt được thành quả đó là nhờ có đường lối đổi mới của Đảng và Nhà nước. Trong đó, cộng đồng doanh nghiệp và đội ngũ doanh nhân là lực lượng chủ lực, là người lính thời bình đi đầu thực hiện công cuộc đổi mới kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa và hội nhập quốc tế.

Trong dòng chảy của nền kinh tế đất nước, cùng với sự phát triển của các doanh nghiệp cả nước, qua hơn 28 năm xây dựng, trưởng thành, Tổng công ty TCSG đã không ngừng phát triển. Để đạt được những kết quả như ngày hôm nay, không thể không kể đến vai trò rất quan trọng của đội ngũ cán bộ chủ trì các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên toàn Tổng công ty - Những chiến sỹ Hải quân trên mặt trận quốc phòng, kinh tế biển.

Cùng trải nghiệm từ gian khó, chúng ta mới cảm nhận hết sự năng động của đội ngũ cán bộ chủ trì các cấp, những người luôn nỗ lực đổi mới, sáng tạo, phát triển và không ngừng xây dựng văn hóa doanh nghiệp. Sự trụ vững và phát triển của mỗi công ty thành viên đã góp phần tạo nên TCSG lớn mạnh, tạo việc làm và thu nhập ổn định

cho người lao động, góp phần tích cực cho công cuộc xóa đói giảm nghèo, hỗ trợ tích cực cho các hoạt động an sinh xã hội. Những kết quả đạt được trong năm 2017 thật sự quý giá, nó đã đặt nền móng vững chắc cho chặng đường tiếp theo và thể hiện rõ nét vào bức tranh kinh tế - quốc phòng của Tổng công ty.

Thay mặt Hội đồng thành viên, Đảng ủy và Ban Tổng Giám đốc Tổng công ty và nhân danh cá nhân, Tổng Giám đốc nói lời cảm ơn trân trọng tới các đồng chí cán bộ chủ trì các cơ quan, đơn vị thành viên; các đồng chí cán bộ lãnh đạo, quản lý các công ty thành viên, công ty liên doanh, liên kết, công ty cháu trong toàn hệ thống. Đồng thời, nói lời cảm ơn tới tất cả người lao động trong toàn hệ thống, đã luôn nỗ lực sáng tạo, đổi mới, không ngừng nâng cao năng suất lao động, hiệu quả sản xuất kinh doanh, giữ gìn và xây dựng Thương hiệu Tân cảng Sài Gòn, xây dựng văn hóa doanh nghiệp, góp phần xây dựng Tổng công ty phát triển nhanh, bền vững.

Với mục tiêu trở thành tập đoàn kinh tế quốc phòng hàng đầu trong lĩnh vực kinh tế biển và locgictics; trong bối cảnh thế giới đang bước vào cuộc cách mạng công nghiệp 4.0. Nền kinh tế toàn cầu có những thay đổi đột phá; để khẳng định vai trò của mình, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn không thể đứng ngoài xu thế này. Và như vậy, một thế giới sẽ cho mọi người rất nhiều cơ hội để có thể làm được những việc lớn lao, nhưng chính nó cũng đẩy sự cạnh tranh lên đến tột đỉnh. Và chắc chắn một điều rằng, các phương thức kinh

doanh truyền thống buộc phải thay đổi một cách mau chóng để thích nghi. Trong ngành khai thác cảng và logistics đang chứng kiến những bước chuyển mình mạnh mẽ nhờ công nghệ.

Tổng Giám đốc đặt câu hỏi: Chúng ta sẽ đứng ở đâu trong một thế giới vận động không ngừng này? Trên bước đường xây dựng và bảo vệ sự trường tồn của một thương hiệu? Đây là một câu hỏi lớn đối với tất cả các đội ngũ TCSG. Đó cũng là câu trả lời về sự thích nghi hay là sự đột phá, kiến tạo cơ hội của những doanh nhân tiên phong; với tầm nhìn chiến lược và luôn tràn đầy nhiệt huyết. Tổng Giám đốc kêu gọi các đồng chí cán bộ chủ trì các cơ quan, đơn vị thành viên – những doanh nhân đầu tàu, luôn phát huy tính năng động, sáng tạo, tự lực, tự cường, vững vàng vượt qua mọi thách thức, thực hiện thành công kế hoạch sản xuất kinh doanh; xây dựng văn hóa doanh nghiệp, tích cực tham gia các hoạt động vì cuộc sống cộng đồng và công tác an sinh xã hội, bằng tất cả sự đam mê của doanh nhân và trách nhiệm chính trị của Anh “Bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sỹ Hải quân”; để góp phần hoàn thành nhiệm vụ của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng, của Đảng ủy và Bộ Tư lệnh Hải quân giao cho Tổng công ty.

Tại buổi gặp mặt, cán bộ, đảng viên, quần chúng - người lao động đã tôn vinh, chúc mừng Tổng Giám đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, vinh dự được tôn vinh trong chương trình “Vinh quang Việt Nam - Dấu ấn 30 năm đổi mới”. Đảng ủy, Ban TGĐ đã vinh danh khen thưởng 21 danh hiệu Giám đốc tiêu biểu năm 2017


Nhân dịp kỷ niệm kỷ niệm 73 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam (22-12-1944/22-

12-2017) và 28 năm Ngày hội Quốc phòng toàn dân (22-12-1989/22-12-2017), đồng chí Trương Thị Mai, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng ban Dân vận Trung ương đến thăm và chúc mừng cán bộ, đảng viên, quần chúng - người lao động Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (TCT TCSG).

Thay mặt lãnh đạo Tổng công ty, Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm - Tổng Giám đốc TCT TCSG báo cáo với đồng chí Trưởng ban Dân vận Trung ương những kết quả nổi bật trong thực hiện nhiệm vụ quân sự quốc phòng, sản xuất kinh doanh và công tác dân vận. Đảng ủy, Ban Tổng Giám đốc luôn quán triệt trách nhiệm “hai vai” của người quân nhân - doanh nhân với Tổ quốc, với cộng đồng xã hội trong việc đảm bảo thông suốt cho trên 92% lượng

hàng hóa xuất nhập khẩu khu vực TP. Hồ Chí Minh, gần 50% cả nước, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh an toàn trên các địa bàn đóng quân. Tổng công ty đã và đang xây dựng, triển khai nhiều mô hình hay, sáng tạo trong phong trào dân vận theo hướng bền vững. Tiêu biểu là phát động xây dựng “Quỹ phụng dưỡng suốt đời Mẹ Việt Nam anh hùng, thân nhân liệt sỹ”, từ năm 2014 đến nay đã huy động 170 lượt tập thể, trên 1.200 lượt cá nhân trong và ngoài đơn vị tự nguyện đóng góp trên 13 tỷ đồng, nâng số Mẹ Việt Nam anh hùng, thân nhân liệt sỹ chăm sóc phụng dưỡng từ 24 mẹ của 05 địa phương lên tổng số 326 Mẹ tại 15 tỉnh thành; hay mô hình đóng góp xây dựng 775 căn nhà đồng đội, nhà tình nghĩa, tình thương cho gia đình chính sách, người có công, các gia đình cán bộ chiến sĩ có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn về nhà ở... Điểm nổi bật trong

Đại úy TRẦN THỊ HỒNG THU

THĂM, CHÚC MỪNG TCT TÂN CẢNG SÀI GÒN NHÂN DỊP 22/12

ĐỒNG CHÍ TRƯỞNG BAN DÂN VẬN TRUNG ƯƠNG



công tác dân vận của Tổng công ty là đặt nhiệm vụ của Tân cảng trong nhiệm vụ của Quân đội, Quân chủng Hải quân, gắn với công tác tuyên truyền biển đảo, hoạt động công tác dân vận trên địa bàn các tỉnh Đông Nam Bộ, đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên với tuyên truyền thu hút nguồn nhân lực cho xây dựng Quân chủng Hải quân hiện đại; đồng thời bảo đảm tốt việc làm, an sinh xã hội, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho trên 10.000 lao động vệ tinh trên các địa bàn đóng quân. Bằng uy tín, hình ảnh “Anh bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sỹ Hải quân” và thương hiệu “Tân cảng”, các năm qua, Tân cảng đã trở thành doanh nghiệp đi đầu trong phong trào dân vận và thực hiện có hiệu quả việc xã hội hóa các nguồn lực, vận động cán bộ, đảng viên, quần chúng - người lao động cũng như khách hàng, đối tác của Tân cảng tự nguyện tham gia phong trào dân vận với tổng kinh phí đóng góp, thực hiện trên 700 tỷ đồng.

Chứng kiến hoạt động sản xuất đang diễn ra tại cảng Tân cảng - Cát Lái, cảng container lớn nhất Việt Nam, thăm trung tâm điều hành sản xuất hiện đại bậc nhất Việt Nam và nghe đồng chí Tổng Giám đốc báo cáo về định

hướng chiến lược phát triển Tổng công ty, đồng chí Trương Thị Mai bày tỏ sự ấn tượng trước quy mô, tầm vóc phát triển của Tân cảng, bằng sự nhanh nhạy chuyển mình, bằng nội lực và sự nỗ lực của nhiều thế hệ cán bộ, đảng viên, quần chúng - người lao động cùng góp sức để đưa Tân cảng vững vàng ở vị trí Nhà khai thác cảng container và cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu Việt Nam, TOP 25 cảng container lớn nhất thế giới. 28 năm qua, Tân cảng đã hoàn thành xuất sắc vai trò của cảng quân sự kết hợp làm kinh tế, phát triển hạ tầng kinh tế biển mang tính lưỡng dụng dọc theo chiều dài đất nước, tham gia bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc. Tổng công ty không chỉ bảo đảm tốt việc làm, thu nhập ở mức khá cao cho trên 6.000 lao động, quan tâm chăm sóc thân nhân gia đình mà còn là doanh nghiệp đi đầu trong phong trào dân vận trên các địa bàn đóng quân với nhiều mô hình hay, sáng tạo như: nhà đồng đội, nhà tình nghĩa, tình thương, giúp dân xóa đói giảm nghèo, phòng chống, khắc phục hậu quả thiên tai, hỗ trợ gia đình chính sách, người có công; tích cực tham gia xây dựng cơ sở địa phương vững mạnh; tham gia tích cực các cuộc vận động, phong trào đền ơn đáp nghĩa, hậu phương quân đội... Lãnh đạo Đảng, Nhà nước ghi nhận, biểu dương những đóng góp của Tân cảng

- một trong hai doanh nghiệp tiêu biểu nhất của Quân đội trong việc bảo đảm tốt vai trò là cầu nối quan trọng cho hàng hóa xuất nhập khẩu của khu vực phía Nam và cả nước, phát triển kinh tế - xã hội các địa phương. Đồng chí Trưởng ban Dân vận Trung ương cũng bày tỏ tin tưởng Tổng công ty sẽ phát triển nhanh, mạnh hơn trong thời gian tới với sự tham gia mạnh mẽ của công nghệ 4.0 trong mọi hoạt động quản trị doanh nghiệp, điều hành sản xuất, trở thành tập đoàn kinh tế - quốc phòng hàng đầu trong lĩnh vực kinh tế biển, sẵn sàng tham gia bảo vệ chủ quyền biển, đảo. Đồng chí cũng căn dặn Tổng công ty cần quán triệt, thấm nhuần bài học gắn bó với dân, tiếp tục gắn bó máu thịt với chính quyền và nhân dân trên các địa bàn đóng quân bởi chỉ khi xây dựng được thế trận quốc phòng toàn dân, thế trận lòng dân thì các đơn vị quốc phòng - kinh tế như Tân cảng mới có thể hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ Đảng, Nhà nước giao cho.

Chuyến thăm của đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng ban Dân vận Trung ương một lần nữa tiếp tục khẳng định uy tín, niềm tin của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ với TCT TCSG, đồng thời cũng đặt ra trách nhiệm cao của doanh nghiệp quốc phòng - kinh tế với xã hội, luôn gắn kết hiệu quả sản xuất kinh doanh với trách nhiệm cộng đồng, với Tổ quốc

Đoàn công tác và Lãnh đạo Tổng công ty chụp hình lưu niệm trong buổi gặp mặt.

Đồng chí Trương Thị Mai thăm trung tâm điều hành sản xuất (Cotrol) cảng Tân cảng – Cát Lái


Chiều ngày 14/12/2017, tại Nhà khách Quân cảng Đà Lạt, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP) tổ chức Hội nghị

công tác xếp dỡ khu vực phía Nam năm 2017. Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc SNP chủ trì hội nghị. Tham dự Hội nghị có Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc; Thượng tá Nguyễn Văn Chiến, Phó Tổng Giám đốc; lãnh đạo, chỉ huy các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên và lãnh đạo các công ty ký hợp đồng xếp dỡ với SNP.

Hiện nay, có 25 đơn vị xếp dỡ phía Nam đang cung cấp dịch vụ cho SNP với quân số khoảng 3800 công nhân. Bên cạnh khó khăn phải đảm nhiệm nhiều mảng dịch vụ khác nhau, trải dài trên nhiều cơ sở, môi trường làm việc khắc nghiệt, nguy cơ mất an toàn lao động cao, làm theo ca kíp 24/24; quân số thường xuyên biến động, nhiều thành phần phức tạp, trình độ nhận thức không đồng đều. Song cơ bản đội ngũ công nhân đều có nhận thức trách nhiệm tốt, kinh nghiệm trong công

CÔNG TÁC XẾP DỠ KHU VỰC PHÍA NAM NĂM 2017Đại úy TRƯƠNG CÔNG CƯỜNG

việc, chuyên nghiệp, kỷ luật nghiêm, được bảo đảm đầy đủ trang thiết bị, dụng cụ đáp ứng yêu cầu lao động, chất lượng dịch vụ của các cơ sở luôn được giữ vững, góp phần mang lại uy tín thương hiệu ngày càng cao của SNP đối với khách hàng.

Các ý kiến phát biểu tại Hội nghị đều khẳng định: công tác quản lý điều hành của SNP và các cơ sở, các đơn vị xếp dỡ ngày càng đi vào nền nếp; giữ vững được an ninh trật tự, an toàn, góp phần nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả trong SXKD. SNP và các cơ sở làm tốt vai trò chủ trì điều hành, tích cực phối hợp và luôn quan tâm tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị xếp dỡ, từ việc thúc đẩy tăng trưởng SXKD, tăng trưởng sản lượng hàng hóa, tạo môi trường thi đua lao động lành mạnh và mối quan hệ đoàn kết giữa các đơn vị, chăm lo hỗ trợ nhiều mặt về cơ sở vật chất, trang thiết bị, phương tiện, về công tác huấn luyện đào tạo, bảo đảm an toàn, về thu nhập và đời sống của công nhân… Bên

HỘI NGHỊChuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc Tổng công ty chủ trì Hội nghị



cạnh những mặt tích cực, các ý kiến thẳng thắn chỉ rõ những tồn tại bất cập, như: quân số của các đơn vị xếp dỡ thường không ổn định, luôn biến động nhiều, gây khó khăn trong công tác quản lý, sản xuất và huấn luyện nghiệp vụ, an toàn lao động, duy trì chất lượng dịch vụ; một số cá nhân chưa chấp hành tốt nội qui, qui định, điển hình như việc mang mặc, sử dụng các trang thiết bị bảo hộ, việc giữ gìn vệ sinh khu vực làm hàng, về văn hóa ứng xử, còn tình trạng nhũng nhiễu, vòi vĩnh khách hàng…

Kết luận hội nghị, Chuẩn

Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc TCT Tân cảng Sài Gòn trao thưởng cho các tập thể có thành tích tiêu biểu

Các đại biểu tham dự hội nghị

Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm biểu dương các đơn vị vệ tinh đã cùng SNP xây dựng nên thương hiệu Tân cảng Sài Gòn. Đồng chí lưu ý các công ty xếp dỡ vệ tinh quan tâm đến đời sống vật chất, tinh thần người lao động, có định mức lương rõ ràng cho công nhân tại các khu vực khác nhau; chủ động việc đề nghị khen thưởng, xử phạt; đội ngũ quản lý, sử dụng lao động các công ty vệ tinh cần giải quyết tốt mối quan hệ đối với người lao động, xem đó là nguồn lực quý giá của doanh nghiệp, để mỗi người lao động thấy yên tâm,

gắn bó, cống hiến trí tuệ, năng lực xây dựng công ty, tự hào được làm việc, lao động trong hệ thống của SNP.

Tổng Giám đốc nhất trí với đề xuất trang bị thêm vật tư, trang thiết bị chuyên dùng làm hàng. Ghi nhận các ý kiến đề xuất của các đơn vị xếp dỡ điều chỉnh đơn giá cho phù hợp. Giao cơ quan Chính trị chủ trì phối hợp các đơn vị nghiên cứu, bổ sung quy chế khen thưởng giải phóng tàu nhanh, khen thưởng bảo đảm an toàn tuyệt đối hàng hóa, trên cơ sở đó khen thưởng cả các tập thể, cá nhân đơn vị xếp dỡ vệ tinh

Tại hội nghị, Tổng Giám đốc tặng Giấy khen cho 6 tập thể, kèm theo tiền thưởng 50.000.000 đồng/tập thể đã có thành tích tiêu biểu trong công tác xếp dỡ tại các cơ sở của SNP khu vực phía Nam, gồm: Công ty TNHH container Sài Gòn; Công ty TNHH vận chuyển bốc xếp Hiệp Hưng; Công ty CP Hai Hai Mười Hai; Công ty CP Tiếp vận Đại Đồng; Công ty TNHH Thạnh Long; Hợp tác xã vận tải xếp dỡ Đại Thành


Sáng 17/12/2017, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân cùng đoàn công tác của Quốc hội đến

thăm và làm việc Cảng quốc tế Cam Ranh. Thượng tướng Phan Văn Giang - Ủy viên Trung ương Đảng, Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng; đồng chí Chuẩn Đô đốc Phạm Hoài Nam, Ủy viên Trung ương Đảng, Tư lệnh Hải quân cùng đi với đoàn.

Báo cáo đoàn công tác, Đại tá Uông Xuân Phúc Sơn, Giám đốc Cảng quốc tế Cam Ranh cho biết: Năm 2017, Cảng đã tổ chức đón thành công, bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối cho 39 lượt tàu Hải quân của 11 nước, 20 tàu khách quốc tế, hơn 90 tàu hàng trong nước và quốc tế; đồng thời, tiếp đón các đoàn lãnh đạo của Trung ương Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Quốc hội, các đoàn ngoại giao quốc tế; góp phần thực hiện tốt công tác đối ngoại quốc phòng của Việt Nam, giữ vững môi trường hòa bình, ổn định trên Biển Đông, đảm bảo đồng bộ cho các tàu hoạt động trên biển.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân ghi nhận và biểu dương những kết quả đạt được, đánh giá cao những thành tích nổi bật trong công tác đối ngoại quốc phòng của Cảng quốc tế Cam Ranh trong thời gian qua. Chủ tịch Quốc hội yêu cầu lãnh đạo, Ban Giám đốc phát huy hơn nữa vai trò, trách nhiệm, tổ chức lãnh đạo, chỉ đạo, tận dụng tối đa lợi thế về vị trí địa lý và điều kiện thuận lợi tự nhiên; xây dựng Cảng quốc tế Cam Ranh trở thành trung tâm cung ứng hậu cần, kĩ thuật hàng đầu trong khu vực và quốc tế; đóng góp tích cực xây dựng Hải quân nhân dân Việt Nam “Cách mạng, chính quy, tinh nhuệ, hiện đại”, xứng đáng với sự tin tưởng của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, cùng toàn Đảng, toàn dân và toàn quân thực hiện thắng lợi nhiệm vụ chiến lược xây dựng và bảo vệ vững chắc Tổ quốc Việt Nam XHCN

Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ đón tàu và phục vụ đối ngoại quốc phòng năm 2017 Trung tá NGUYỄN VĂN THẮNG

CẢNG QUỐC TẾ CAM RANH:

Chuẩn Đô đốc Phạm Hoài Nam, Ủy viên Trung ương Đảng, Tư lệnh Hải quân báo cáo Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân và đoàn công tác tình hình hoạt động của cảng Quốc tế Cam Ranh



On 17/12/2017, Chairman of National Assembly - Mrs. Nguyen Thi Kim Ngan and delegation of the National Assembly visited and worked with Cam Ranh International

Port. Lieutenant General Phan Van Giang - Member of the Party Central Committee, Chief of the General Staff of the Vietnam People's Army, Deputy Minister of Defense; Rear Admiral Pham Hoai Nam, Member of the Party Central Committee, Naval Commander come along with the delegation.

Reported to the delegation, Colonel Uong Xuan Phuc Son, Director of Cam Ranh International Port said: “The port successfully organized, ensuring the absolute security and safety for 39 Navy ships of 11 countries, 20 international passenger cruise ships, more than 90 domestic and international cargo vessel in 2017; also the leaders of the Party Central Committee, the State, the Government, the National Assembly and international diplomatic delegations were welcomed; contributing to the good performance of foreign affair defense task of Vietnam, maintaining a peaceful and stable environment in the East Sea, ensuring the synchronization of ships operating on the sea.

Chairman of National Assembly - Mrs. Nguyen Thi Kim Ngan noted and praised the results achieved, appreciated the outstanding achievements in the foreign affair defense task of Cam Ranh International Port in recent years. The Chairman of National Assembly requests the leaders and the Board of Directors to further promote their roles and responsibilities, organize the leadership and direction, make full use of the advantages of geographical position and natural conditions; To build Cam Ranh International Port which is a leading international and regional logistics and technical supply center; To contribute positively of the Vietnamese People's Navy "Revolutionary, Formal, Astute and Modern", worthy of the confidence of leaders of the Party and State, the entire people and the whole army that has successfully won the strategic task of building and defending Viet Nam's socialist country

Successfully completing the foreign affair defense task in 2017NGUYEN QUOC KHANH

CAM RANH INTERNATIONAL PORT

Rear Admiral Pham Hoai Nam, Member of the Party Central Committee, Commander of Naval Commander reported to Chairman of National Assembly Nguyen Thi Kim Ngan and the delegation business situation at Cam Ranh International Port


VẬN CHUYỂN CONTAINER LẠNH BẰNG ĐƯỜNG SẮT Đại úy TRƯƠNG CÔNG CƯỜNG

Sau Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện về các Dự án đầu tư cơ sở hạ tầng và phát triển dịch vụ

logistics đường sắt vào tháng 4/2017 giữa Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP) và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), chiều ngày 09/10/2017, SNP và VNR tổ chức ra mắt sản phẩm vận tải mới: vận chuyển container lạnh bằng đường sắt tuyến Sóng Thần - Bình Thuận - Lào Cai.

Tham dự Lễ giới thiệu, về phía SNP, có Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc; Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc và các Phó Tổng Giám đốc: Đại tá Lê Tuấn Anh, Đại tá Nguyễn Văn Hạnh, Thượng tá Nguyễn Văn Chiến, Thượng tá Phùng Ngọc Minh cùng đại diện chỉ huy các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên.

Về phía VNR, có Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên; Ông Vũ Tá Tùng, Tổng Giám đốc; Ông Trần Thiện Cảnh, Phó Tổng Giám đốc; cùng

lãnh đạo các cơ quan chức năng của VNR và đại diện của các công ty XNK, forwarder & hiệp hội, các đối tác,

Ông Trần Văn Vĩnh, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai; Ông Võ Khắc Thái, Chủ tịch UBND Quận 3, TPHCM cùng lãnh đạo các cơ quan hữu quan tại TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Bình Dương, Đồng Nai tham dự Lễ.

Ngay sau khi Lễ giới thiệu tuyến dịch vụ vận chuyển container lạnh bằng đường sắt, lô hàng đầu tiên 19 container lạnh mặt hàng trái cây (thanh long) đã được xếp lên 19 toa của Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội, chính thức lăn bánh rời ga Phan Thiết ngày 10/10/2017 để tiếp tục hành trình đến ga Lào Cai, đánh dấu cột mốc quan trọng, mở ra một hướng đi mới đầy tiềm năng trên chặng đường phát triển vững chắc cả về quy mô và chiều sâu của SNP và VNR.

VNR với mạng lưới trên 3.000 km đường, đi qua hầu hết các tỉnh thành

và các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước, cùng những ưu điểm vượt trội trong vận tải: khả năng chuyên chở lớn, đa dạng các loại hàng hóa, thời gian vận chuyển nhanh (56 tiếng từ Bình Dương ra Hà Nội), vận hành đúng giờ, độ tin cậy cao về an toàn hàng hóa, giá cước cạnh tranh; vị trí các ga nằm trong các khu công nghiệp lớn, thuận tiện trong giao nhận hàng hóa và dịch vụ logistics; đường sắt sẽ sớm được “đánh thức” để phát huy những tiềm năng to lớn của mình, góp phần giảm chi phí logistics, tăng hiệu quả kinh doanh và năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp Việt Nam, thúc đẩy phát triển nền kinh tế - xã hội nước ta.

Lễ ra mắt tuyến dịch vụ vận chuyển container hàng lạnh bằng đường sắt, để tiếp tục khẳng định cam kết với khách hàng với 05 tiêu chí về chất lượng dịch vụ mới này, đó là: Đúng lộ trình, đúng thời gian, đúng địa điểm, đúng kỹ thuật và đảm bảo hàng hóa an toàn trên suốt hành trình

RA MẮT DỊCH VỤ

Ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch Hội đồng thành viên VNR và Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc SNP tặng hoa chúc mừng



THE REEFER CONTAINER RAILWAY TRANSPORTNGUYEN VIET PHUONG

After the Cooperation Agreement on Infrastructure Investment and Railway Logistics Service

Development in April 2017 between SNP and Vietnam Railway (VNR); on 09th October 2017, SNP and VNR celebreate the official launching ceremony of new transport service: reefer container railway transport connecting Song Than - Binh Thuan - Lao Cai.

Attending the Ceremony, from VNR side, are Mr Vu Anh Minh - Chairman, Mr Vu Ta Tung - CEO, Mr Tran Thien Canh - Vice President, together with head of departments and representatives of

Shippers, forwarders, Associations and pertners.

Mr Tran Van Vinh, Chairman of Dong Nai Province People Committee, Mr Vo Khac Thai, Chairman of District 3 People Committee, HCMC and leaders of authorities in HCM City, Ha Noi, Binh Duong, Dong Nai Province also attend the ceremony.

Right after the Offical Launching Ceremony of Reefer Container Railway transport, the first shipment of 19 laden containers containing fruit (dragon fruit) has been loaded on the 19 chasis of Ha Noi railway Company, departed from

Phan Thiet Railway Station on 10th October heading to Lao Cai, marked a significant milestone, opened a new potential logistics sector for both SNP and VNR.

VNR currently manages over 3,000 km railway connect almost every province and major economic zones nationwide, with remarkable advantages in transport: high capacity, cargo variety compatible, quick transport time (56 hours from Binh Duong to Ha Noi), on time, high reliability and safety, competitive cost, the station locates within industrial zones, convenient for customer to take delivery; railway transport is considered to be soon “awaken” and reach its immense potential and contribute to cost saving for logistics services, increase business performance and enhance competitive advantages for Vietnam enterprises, promot the country’s economy - society.

The Offical Launching Ceremony of Reefer Container Railway Transport is a display commitment with customers with 05 service criterias: right route, right time, right location, right technique, cargo safety on the whole journey

OFFICIAL LAUNCHING

Xếp container lạnh lên đường sắt tại ga Sóng Thần

A reefer container has been loaded to transport at Song Than railway station.


Sáng 18/11/2017, tại đảo Kim Cương thủ đô Phnôm Pênh Campuchia đã khai mạc hội chợ xúc tiến thương mại Việt Nam - Campuchia

2017 lần thứ 8 với chủ đề “Hữu nghị, hợp tác và phát triển”. Sự kiện do Bộ Quốc phòng và Bộ Công Thương Việt Nam cùng Bộ Quốc phòng và Bộ Thương mại Vương Quốc Campuchia phối hợp tổ chức. Khu triển lãm trưng bày, giới thiệu hình ảnh về quan hệ hữu nghị truyền thống giữa hai nước nhân kỷ niệm 50 năm Ngày thiết lập quan hệ ngoại giao và chào mừng năm Hữu nghị Việt Nam - Campuchia 2017. Khu Hội chợ là nơi trưng bày gian hàng của hơn 120 đơn vị, doanh nghiệp Việt Nam và khoảng 30 doanh nghiệp Campuchia.

Dự lễ khai mạc, phía Việt Nam có Thượng tướng Trần Đơn, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng; Đại diện lâm thời Đại sứ quán Việt Nam tại Campuchia Nguyễn Trác Toàn; Cục trưởng Cục Xúc Tiến thương mại Bộ Công Thương Bùi Huy Sơn; phía Campuchia có Quốc vụ khanh Bộ Thương mại Ok Boung; Quốc vụ khanh Bộ Quốc phòng, Thống tướng Mung Samphon. Ngoài ra, nhiều đại diện các bộ, ban, ngành, lực lượng vũ trang của hai nước Việt Nam, Campuchia, cùng các đại biểu đại diện cộng đồng người Việt Nam tại Campuchia, các hiệp hội và doanh nghiệp.

Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP) tham gia các hoạt động tại hội chợ bao gồm: trưng bày gian hàng giới thiệu những thành tựu kinh tế đã đạt được, các loại hình dịch vụ của SNP và các công ty thành viên như : khai thác cảng, vận tải thủy, các dịch vụ

“Hữu nghị, hợp tác và phát triển”

logistics, dịch vụ kỹ thuật về sửa chữa và lắp dựng các thiết bị xếp dỡ hàng hóa, dịch vụ đào tạo nguồn nhân lực cho nghành logistics & cảng biển nhằm quảng bá sâu rộng hình ảnh, thương hiệu và các trụ cột kinh doanh tới các tổ chức, nhà đầu tư, doanh nghiệp Campuchia và các đối tác nhằm tìm kiếm, mở rộng cơ hội hợp tác, phát triển. Giao lưu với các doanh nghiệp trong và ngoài Quân đội của hai nước. Cùng các nhà tài trợ chính như MB Bank, Melfone (Viettel)… tại Campuchia tặng quà cho các gia đình chính sách và các đơn vị của Quân đội Hoàng gia Campuchia.

Tại hội chợ, SNP đã vinh dự đón tiếp Thượng tướng Trần Đơn, Thứ trưởng Bộ Quốc Phòng cùng các chức chính quyền hai nước, tới thăm gian hàng, khen ngợi những thành tích mà SNP đạt được trong thời gian qua và tin tưởng rằng SNP tiếp tục phát triển nhanh, mạnh và bền vững trong thời gian tới. Với việc tích cực tham gia vào các hoạt động của Hội chợ năm nay, SNP đã được Bộ Quốc Phòng tặng bằng khen.

Ngoài những hoạt động tại Hội chợ, Đoàn công tác của SNP do Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc dẫn đầu với sự tham gia của Ban Tổng Giám đốc và đại diện các cơ quan, đơn vị Marketing, SNP Logistics, Chính trị, Dịch vụ kỹ thuật, Vận tải bộ, Vận tải biển và Tân cảng Cypress đã có chuyến thăm và làm việc với cảng Sihanouville với sự tham gia của Tổng lãnh sự quán Việt nam tại Sihanouville, hai bên đã trao đổi kinh nghiệm trong việc khai thác, phát triển cảng & logistics và hướng tới nghiên cứu hợp tác trong một số lĩnh vực như vận tải, đầu tư phát triển Trung tâm logistics/ ICD, dịch vụ kỹ thuật & đào tạo nguồn nhân lực. Nhận thấy, Campuchia với nền kinh tế đạt mức tăng trưởng nhanh với GDP khoảng 7% trong những năm gần đây là một thị trường đầy tiềm năng cho các nhà đầu tư nước ngoài trong đó có SNP

Trung tá BÙI VĂN QUỲ

HỘI CHỢ THƯƠNG MẠI VIỆT NAM - CAMPUCHIA 2017

Thống tướng Mung Samphon, Quốc vụ khanh Bộ Quốc phòng Camphuchia và lãnh đạo SNP chụp ảnh lưu niệm.

Field Marshal Mung Samphon, Secretary of state of Cambodia.



On the morning of November 18th, 2017, Vietnam Trade Fair 2017 in Cambodia opened in Phnom

Penh, Cambodia. This 8th event with the theme "Friendship, Cooperation and Development" was jointly organized by the Ministry of Defense and the Ministry of Industry and Trade of Vietnam together with the Ministry of Defense and the Ministry of Trade of the Kingdom of Cambodia.

The exhibition showed the traditional friendship between the two countries on the occasion of the 50th anniversary of the establishment of diplomatic relations and the celebration of the Vietnam-Cambodia Friendship Year 2017. There were more than 120 units of Vietnamese enterprises and about 30 units of Cambodian businesses.

Attending the opening ceremony was Lieutenant General Tran Don - Deputy Minister of Defense; Mr. Nguyen Trac Toan Provisional representative of the Vietnamese Embassy in Cambodia; Mr. Bui Huy Son Director of Vietnam Trade Promotion Agency - Ministry of Industry and Trade; Secretary of the Ministry of Trade Ok Boung; Secretary of Defense - Field Marshal Mung Samphon. In addition, many representatives of ministries, committees, branches and armed forces of Vietnam and Cambodia, as well as representatives from the Cambodian Vietnamese community, associations and businesses.

Attending this expo, Saigon Newport Corporation has been promoting brand name and business pillars to Cambodian investors, enterprises and others. SNP had various activities including: operating exhibition booths

"Friendship, Cooperation and Development"

introducing achieved economic achievements in terminal operations, logistics services and repairing and erecting cargo handling equipment, human resource training services for logistics & seaports in order to promote brand image and business activities. Furthermore, SNP, Military Bank and Melfone (Viettel) donated to the poor Vietnamese in Cambodia and Royal Cambodian Army.

SNP was honored to welcome Lieutenant General Tran Don, Deputy Minister of Defense and other officials of the two countries, to visit the booth, commend the achievements of the SNP in recent years and believe that SNP continues to grow fast, strong and sustainable in the future. By actively participating in the activities of this year's Fair, SNP was awarded the Ministry of Defense merit.

Besides SNP delegation led by Rear Advisor Nguyen Dang Nghiem, General Director, Board of Directors and representatives of Marketing Deparment, SNP Logistics, Tan Cang - Cypress JSC, Tan Cang - Technical Services JSC and Tan Cang - Overland Transportation JSC visited and worked with the Port of Sihanouville. With the participation of the Consulate General of Vietnam in Sihanouville, SNP and Port of Sihanouville discussed on port & logistics development, and cooperation in a number of areas such as transportation, logistics / ICD development, technical services and human resources training. Cambodia, with its economy growing at a rapid rate of 7% in recent years, is a potential market for foreign investors, including SNP

PHUNG MINH QUYEN

VIETNAM TRADE FAIR 2017IN CAMBODIA

Thượng tướng Trần Đơn, Thứ trưởng BQP và các Đại biểu tham quan gian hàng triển lãm của SNP.

Lieutenant General Tran Don, Deputy Minister of Defense, and delegates visited SNP’s booth


Tham dự Lễ ký Bản ghi nhớ, về phía Đông Hải group có Đ/c Trần Thanh Thảo, Bí thư Đảng ủy-

Trưởng đoàn; các đ/c Phó Tổng Giám đốc Vũ Văn Mạng, Nguyễn Đình Mận, Đỗ Tiến Dũng, Dương Ngọc Bích và các đ/c trong ban lãnh đạo, phòng, ban chức năng và Công ty TNHH TM Tân Hồng.

Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc SNP chủ trì buổi lễ ký kết; các đồng chí Phó Tổng Giám đốc Đại tá Trần Khánh Hoàng, Đại tá Bùi Sĩ Tuấn, Đại tá Nguyễn Văn Hạnh, cùng đại diện chỉ huy các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên của SNP.

Đông Hải group được thành lập ngày 15/8/2011, tiền thân là Hợp tác xã Bạch Đằng có bề dày hoạt động 33 năm (từ năm 1984) và có truyền thống từ Tiểu đoàn Hải Đà (đơn vị Anh hùng LLVTND thời kỳ kháng chiến chống Mỹ). Các công ty thành viên: Công ty Cổ phần Hải Đà, Công ty CP TM Kiến Phát, Công ty Cổ phần TM Hoàng Phát, Công ty TNHH TM Tân Hồng, Công ty Cổ phần TM và Đầu tư Thành Vinh, Công ty TNHH Hồng Minh Tân hoạt động trong các lĩnh vực kinh doanh chính: đóng tàu và cấu kiện nổi, sản xuất vật liệu xây dựng, xây dựng công trình...; phạm vi hoạt động trên cả nước, tập trung tại khu vực miền Bắc (Hải Phòng, Hà Nội, Thái Bình, Bắc Giang, Quảng Ninh...).

LỄ KÝ KẾT BẢN GHI NHỚ HỢP TÁC GIỮA

Chiều ngày 19/10/2017, tại cảng Tân cảng - Cát Lái, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) và Công ty Cổ phần Tập đoàn kinh tế công nghiệp Đông Hải (Đông Hải group) đã chính thức ký Bản ghi nhớ hợp tác.

Hai bên đã nhất trí hợp tác trên các lĩnh vực nhằm phát huy thế mạnh của nhau, nâng cao hiệu quả kinh doanh, đầu tư, phù hợp với chiến lược kinh doanh mỗi bên; góp phần nâng cao năng lực, sự phát triển bền vững của hai doanh nghiệp, đồng thời hợp tác sẽ hỗ trợ, cùng quảng bá và xây dựng thương hiệu.

Trước mắt SNP và Đông Hải group ưu tiên nguồn lực nhằm hoàn thành các hạng mục công trình thuộc dự án cảng container quốc tế Lạch Huyện - Hải Phòng (HICT), đảm bảo cho khai trương cảng HICT vào dịp 13/5/2018. Đông Hải group cam kết sẽ chỉ đạo đơn vị thành viên là Công ty Tân Hồng (là nhà thầu đang thi công các gói xây dựng cầu tàu, bãi container và đường nội bộ của cảng HICT) ưu tiên tập trung nguồn lực, cùng liên doanh nhà thầu hoàn thành các hạng mục đúng tiến độ, đảm bảo an toàn, chất lượng, mỹ quan.

Hai Bên cùng thống nhất nghiên cứu, đầu tư phát triển các loại hình kinh doanh sau cảng như trucking-house, depot, cảng cạn tại khu vực Lạch Huyện và trên địa bàn các tỉnh lân cận. Trước mắt, xúc tiến ngay việc nghiên cứu hợp

tác đầu tư, khai thác dự án trên khu đất có diện tích khoảng 16 ha lân cận cảng HICT thuộc sở hữu của Đông Hải. Thống nhất ưu tiên sử dụng dịch vụ của nhau và hợp tác bình đẳng để cung cấp dịch vụ tại các cơ sở khu vực phía Bắc.

Phát biểu tại Lễ ký, Đại tá Ngô Quang Chung nhấn mạnh “...Việc ký kết Bản ghi nhớ hợp tác với Đông Hải group là bước đi đúng đắn, phù hợp với định hướng chiến lược phát triển kinh doanh, hợp tác đầu tư mở rộng sản xuất, vươn ra thị trường phía Bắc của SNP; sự kết hợp khẳng định tầm nhìn chiến lược của hai doanh nghiệp, thông qua sự hợp tác hai bên sẽ có điều kiện tốt để kết nối, trao đổi kinh doanh, giao lưu về xây dựng văn hóa doanh nghiệp”.

Ông Trần Thanh Thảo, Bí thư Đảng ủy Đông Hải group tin tưởng về sự hợp tác của hai doanh nghiệp và định hướng kinh doanh trong tương lai của những người lính trên mặt trận sản xuất, xây dựng kinh tế. Chúc mừng thành quả của Tân cảng bằng câu thơ:

“Trái tim vẫn đỏ màu cờ vàng soiGương Anh Bộ đội năm nào

Tân cảng rọi sáng soi vào tương lai”

Đại úy TRƯƠNG CÔNG CƯỜNG

ĐÔNG HẢI GROUP VÀ SNP

Đại tá Trần Khánh Hoàng, Phó Tổng Giám đốc SNP và Đại tá Đỗ Tiến Dũng, Phó TGĐ Đông Hải group ký Bản ghi nhớ



Attending the signing ceremony of the Memorandum of Understanding, from the Dong Hai Group, there were Mr.

Tran Thanh Thao, Party Secretary - Head of the delegation; The Deputy General Director Vu Van Mang, Nguyen Dinh Man, Do Tien Dung, Duong Ngoc Bich and other leaders, functional departments and representatives of Tan Hong Trading Company.

Senior Colonel Ngo Quang Chung, Head of the Party Committee, Deputy General Director of SNP presided over the signing ceremony; Senior Colonel Tran Khanh Hoang, Senior Colonel Bui Si Tuan, Senior Colonel Nguyen Van Hanh, and representatives of SNP's departments, units and affiliates.

The two sides agreed to cooperate in the fields to promote each other's strengths, improve business efficiency, investment, and in line with the business strategy of each party contributing to the capabilitiy enhancement, sustainable development of the two enterprises, and cooperate to support, promote and build the brand.

In the time to come, the SNP and Dong Hai Group will prioritize resources to complete the construction of the Hai Phong international container Terminal project (HICT) to ensure the launching HICT on May 13, 2018. Dong Hai Group is committed to direct the daughter company -Tan Hong Company (the contractor who is carrying out the package construction of berths, container yards and internal roads of HICT) together with other vendors in prioritizing resources to complete the construction items on schedule, ensuring safety, quality, beauty.

Dong Hai group was established on 15/8/2011, its predecessor was Bach Dang cooperative which had been operating for 33 years (since 1984) and traditionally from Hai Da Battalion( The Army Heroic unit in the period of anti-American war). Affiliate companies: Hai Da Joint Stock Company, Kien Phat Trading Joint Stock Company, Hoang Phat Trading Joint Stock Company, Tan Hong Trading Co., Ltd, Thanh Vinh Trading and Investment JSC. Minh Tan operates in the main business fields: shipbuilding and floating structures, construction material production, construction works ...; The scope of activities in the whole country, concentrated in the North (Hai Phong, Hanoi, Thai Binh, Bac Giang, Quang Ninh ...).

THE SIGNING CEREMONY OF THE COOPERATION M.O.U BETWEEN

On the afternoon of October 19, 1977, at Tan Cang - Cat Lai Terminal , Sai Gon New Port Corporation (SNP) and Dong Hai Industrial Group Corporation (Dong Hai group) officially signed the Cooperation Memorandum of Understanding.

The two sides agreed to study and invest in the development of post-port business such as trucking-house, depot, ICD in Lach Huyen and neighboring provinces. In the immediate future, to promote research and investment cooperation on the land area of about 16 hectares adjacent to the port of HICT owned by Dong Hai. The two co-orperations will also unanimously prioritize the use of each other's services and ensure the equal cooperation to provide services in the Northern facilities.

Speaking at the signing ceremony, Senior Colonel Ngo Quang Chung emphasized, "... The signing of MOU with Dong Hai Group is a step in the right direction, in line with the strategic orientation of business development and cooperation. expansion of operation and facilities, reaching the market in the North of SNP; The combination of affirming the strategic vision of the two businesses, through cooperation will have good conditions to connect, exchange business and exchange on building corporate culture.

Mr. Tran Thanh Thao, Party Secretary of Dong Hai Group believed that the cooperation of two groups and the future orientation of the soldiers on the front of operation and economic construction. He has also congratulated the success of SNP by the poem verse: "The red Heart is brightened by the yellow

flag.Example of the soldiers in the past

Still last and shined by New port and brought into the future"

PHAM THI THUY VAN

DONG HAI GROUP AND SNP

Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc SNP và đồng chí Trần Thanh Thảo, Bí thư Đảng ủy Đông Hải group trao quà lưu niệm


Từ ngày 16-17/11/2017, tại Hội trường cảng Cát Lái, Đại hội Đại biểu Công đoàn cơ sở Tổng công

ty Tân cảng Sài Gòn lần thứ IX, Nhiệm kỳ 2017 - 2022 đã được tiến hành và thành công tốt đẹp. Đây là đợt sinh hoạt chính trị sâu rộng, sôi nổi, dân chủ của ĐVCĐ, người lao động nhằm: Tiếp tục quán triệt Nghị quyết của các cấp uỷ Đảng về phong trào công nhân và hoạt động CĐ trong đơn vị thời kỳ đẩy mạnh CNH, HĐH đất nước, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ trong nhận thức và hành động của tổ chức CĐ, xây dựng đội ngũ đoàn viên và tổ chức CĐ vững mạnh, góp phần xây dựng Đảng bộ TSVM, đơn vị VMTD, doanh nghiệp SXKD giỏi.

Đến dự, chỉ đạo, động viên Đại hội, về phía CCT Hải quân, có Chuẩn Đô đốc Phạm Văn Sơn, Phó Chủ nhiệm Chính trị Quân chủng Hải quân. Đại tá Nguyễn Văn Ba, Trưởng ban Công đoàn Hải quân. Về phía lãnh đạo Tổng Công ty TCSG, có Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc và

các đ/c trong Thường vụ Đảng ủy, Ban Tổng Giám đốc; lãnh đạo Liên đoàn Lao động Quận 2; đại biểu lãnh đạo, chỉ huy các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên; trợ lý thanh niên, trợ lý phụ nữ Tổng công ty cùng 200 đại biểu đại diện cho hơn 6.000 cán bộ, đoàn viên Công đoàn toàn Tổng công ty.

Với tinh thần “Đổi mới, dân chủ, đoàn kết, trách nhiệm”, với ý thức trách nhiệm cao trước Đảng ủy, Ban Tổng Giám đốc, trước đoàn viên, công nhân viên chức, lao động quốc phòng toàn hệ thống, Đại hội đã hoàn thành tốt đẹp toàn bộ nội dung, chương trình đề ra.

Đại hội đã thảo luận sôi nổi, thẳng thắn, dân chủ và nhất trí cao thông qua các văn kiện quan trọng: báo cáo đánh giá kết quả thực hiện nghị quyết, chương trình hành động nhiệm kỳ 2012-2017; phương hướng, mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp công tác công đoàn và phong trào công nhân lao động nhiệm kỳ 2017-2022; báo cáo kiểm điểm của BCH khóa VIII; báo cáo đóng góp ý kiến

vào các văn kiện Đại hội công đoàn cấp trên; báo cáo tham gia sửa đổi Điều lệ Công đoàn Việt Nam.

Đại hội biểu thị sự thống nhất ý chí và quyết tâm cao độ của cán bộ, đoàn viên công đoàn toàn TCT trong những năm tới, thực hiện bằng được phương hướng tổng quát: “Hướng về cơ sở, hướng về người lao động, giải quyết tốt tâm tư nguyện vọng, quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của người lao động, vì sự phát triển bền vững của Tổng công ty TCSG”. Để thực hiện mục tiêu đó, Đại hội đã thảo luận và thông qua những chủ trương, chỉ tiêu quan trọng, có giá trị định hướng và chỉ đạo sâu sắc toàn bộ phong trào công nhân và công tác công đoàn TCT giai đoạn 2017 - 2022.

Phát biểu chỉ đạo, động viên Đại hội đồng chí Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc biểu dương Công đoàn TCT trong nhiệm kỳ qua đã luôn hoàn thành tốt chức năng, nhiệm vụ, chú trọng làm tốt theo định hướng chỉ đạo của Đảng ủy, HHĐTV;

THÀNH CÔNG TỐT ĐẸPLĐQP PHẠM THỊ DUNG - Ảnh: Đại úy TRƯƠNG CÔNG CƯỜNG

ĐẠI HỘI CÔNG ĐOÀN CƠ SỞ TỔNG CÔNG TY NHIỆM KỲ 2017 - 2022

Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, Phó TGĐ Tổng công ty phát biểu chỉ đạo tại Đại hội



cán bộ, đoàn viên và người lao động toàn hệ thống tích cực thi đua lao động giỏi, lao động sáng tạo, vượt qua mọi khó khăn thách thức; đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng chính trị, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh; xây dựng văn hóa doanh nghiệp; chăm lo bảo vệ lợi ích chính đáng và nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động; thực hiện có hiệu quả các hoạt động từ thiện, an sinh xã hội, đền ơn đáp nghĩa, tô đẹp Phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ, Người chiến sỹ Hải quân” trên mặt trận QP- KT, góp phần quan trọng để đơn vị liên tục hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ QSQP, SXKD; Đảng bộ TSVM, Đơn vị VMTD, doanh nghiệp SXKD giỏi; giữ vững vị thế thương hiệu TCSG- Nhà khai thác cảng và logictics số 1 Việt Nam, TOP 25 cảng biển lớn và hiện đại nhất thế giới.

Đồng chí Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc đề nghị đoàn viên công đoàn quán triệt sâu sắc về tình hình nhiệm vụ QSQP, SXKD của Tổng công ty; nâng cao ý thức tự giác, nỗ lực, phát huy hết khả năng, trí tuệ, phấn đấu hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao; trước mắt là hoàn thành suất sắc kế hoạch SXKD năm 2017 trước 15 ngày. Thi đua thực hành tiết kiệm chống lãng phí và bảo đảm an toàn. Tiếp cận và ứng dụng, làm chủ khoa học công nghệ mới đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ. Tích cực tham gia quản lý, giám sát hoạt động của doanh nghiệp. Thường xuyên kiện toàn, củng cố và xây dựng tổ chức Công đoàn các cấp vững mạnh; quan tâm chăm lo nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho người lao động.

Đại hội đã tiến hành nghiêm túc, đúng Điều lệ, sáng suốt lựa chọn và bầu các đồng chí đủ tiêu chuẩn, xứng đáng vào Ban Chấp hành khoá IX gồm: 19 đồng chí và đoàn đại biểu đi dự Đại hội cấp trên gồm 30 đại biểu chính thức; 03 đại biểu dự khuyết, là các đồng chí tiêu biểu cho hơn 6 nghìn đoàn viên, tiêu biểu về phẩm chất, năng lực, trình độ đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.

Tại phiên họp thứ nhất, BCH CĐCS Tồng công ty đã tiến hành bầu Ban Thường vụ gồm 05 đ/c; bầu Chủ tịch, Phó Chủ tịch CĐCS Tổng công ty; bầu UBKT gồm 05 đ/c và bầu Chủ nhiệm UBKT; phân công nhiệm vụ của các ban

theo quy chế hoạt động (danh sách cụ thể có quyết định chuẩn y của Đảng ủy QCSG).

Nhận thức sâu sắc vai trò, nhiệm vụ, chức năng của tổ chức Công đoàn, Đại hội khẳng định quyết tâm tiếp tục đổi mới nội dung và phương thức hoạt động công đoàn hướng mạnh về cơ sở, sát với hoạt động của doanh nghiệp, hướng tới đoàn viên và người lao động, vì sự phát triển nhanh, bền vững của Tổng công ty; nâng cao chất lượng công tác tuyên truyền, vận động, giáo dục và tổ chức thi đua yêu nước trong đoàn viên và người lao động; thực hiện tốt chức năng tham gia công tác quản lý, phát huy phong trào sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, nâng cao năng xuất lao động, chất lượng dịch vụ; chăm lo đời sống, đại diện, bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của đoàn viên và người lao động; tích cực đẩy mạnh xây dựng, phát huy Văn hóa doanh nghiệp gắn với các cuộc vận động, các đột phá; chú trọng phát triển đoàn viên, thành lập công đoàn cơ sở, chăm lo đào tạo, bồi dưỡng cán bộ công đoàn, xây dựng tổ chức Công đoàn vững mạnh, góp phần xây dựng đơn vị VMTD, tổ chức Đảng TSVM, doanh nghiệp SXKD giỏi, xứng đáng là lá cờ đầu trong phong trào công nhân và hoạt động công đoàn toàn quân.

Phát biểu bế mạc Đại hội, thay mặt BCH CĐCS Khóa IX, Thượng tá Phạm Đức Hùng, Phó Chủ nhiệm Chính trị khẳng định: Nhận rõ trách nhiệm trước Đảng ủy, Ban Tổng Giám đốc và cơ quan Chính trị, BCH CĐCS khoá IX nguyện đoàn kết một lòng, đề cao trách nhiệm, không ngừng rèn luyện, nâng cao năng lực, trình độ, phát huy năng lực, đem hết sức mình cùng toàn cán bộ, đoàn viên công đoàn toàn hệ thống thực hiện thắng lợi những mục tiêu, nhiệm vụ đã được Đại hội xác định.

Thành công của Đại hội có ý nghĩa quan trọng trong phong trào công nhân và hoạt động công đoàn, đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ chính trị trong giai đoạn phát triển mới của Tổng công ty. Với quyết tâm mới, khí thế mới, sức sống mới và với niềm tin tưởng sâu sắc vào sự lãnh đạo, chỉ đạo của Đảng ủy, Ban Tổng Giám đốc, tin tưởng rằng phong trào công nhân và hoạt đông Công đoàn ở Tổng công ty nhiệm kỳ 2017 - 2022 sẽ có những bước phát triển mới, hoạt động sôi nổi, đúng chức năng, thiết thực, hiệu quả, hoàn thành thắng lợi những mục tiêu, nhiệm vụ đã được Đại hội đề ra, góp phần xây dựng Tổng công ty phát triển bền vững, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ QSQP, SXKD trong tình hình mới

Thủ trưởng cấp trên chụp hình lưu niệm với Ban chấp hành Công đoàn TCT lần thứ IX và Đại biểu đi dự ĐH Công đoàn Hải quân lần thứ 8


CẢNG TÂN CẢNG - HIỆP PHƯỚC ĐÓN CHUYẾN TÀU DU LỊCH ĐẦU TIÊNTrung tá ĐOÀN UẨN

Sáng 11.12.2017, cảng Tân cảng - Hiệp Phước đón chuyến tàu du lịch đầu tiên mang tên Seven Seas

Voyager cập cảng, đánh dấu năng lực tiếp nhận tàu trọng tải lớn và đa dạng dịch vụ của cảng Tân cảng - Hiệp Phước.

Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP) chủ trì Lễ đón và chúc mừng thủy thủ đoàn và khách du lịch đến cảng Tân cảng - Hiệp Phước, đến Thành phố Hồ Chí Minh. Tham dự có đại diện chỉ huy Phòng Chính trị, Phòng Marketing và Ban Giám đốc, cán bộ, nhân viên cảng Tân Cảng - Hiệp Phước.

Tàu du lịch Seven Seas Voyager 6 sao là tàu du lịch lần đầu tiên cập cảng Tân Cảng - Hiệp Phước. Tàu mang quốc tịch Bahamas, chiều dài 206.5, rộng 28.83 m, cao 56.1 m, mớn nước 7.05m, sức chở tối đa 700 hành khách, thuyền viên thủy thủ đoàn 450 người. Hành trình từ Yangon (Mianma) - Koh Samu, Khlong Toei (Thailand) - Hochiminh - Nha Trang - Sanya với các dịch vụ: Tham quan, du lịch, khách sạn, giải trí.

Đại tá Ngô Minh Thuấn cho biết, đón chuyến tàu khách hạng sang lần đầu đầu tiên cập cảng Tân cảng - Hiệp Phước không chỉ thể hiện năng lực của SNP là nhà khai thác cảng container hàng đầu Việt Nam, mà còn khẳng định những thành công trong phát triển, đa

dạng dịch vụ giá trị gia tăng cho doanh nghiệp cảng. Đồng chí Phó Tổng Giám đốc ghi nhận, biểu dương và đánh giá cao tính tích cực, chủ động của Ban Giám đốc cảng Tân cảng - Hiệp Phước trong công tác tổ chức đón tàu đúng kế hoạch; nhanh chóng bổ sung cơ sở hạ tầng, trang thiết bị phù hợp; rà soát, đánh giá đầy đủ tác động môi trường, phòng chống cháy nổ, an ninh cảng biển đủ điều kiện tiếp nhận tàu khách du lịch theo tiêu chuẩn quốc tế. Chủ động phối hợp với Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh xây dựng phương án tiếp nhận tàu khách du lịch với các thông số kỹ thuật phù hợp với điều kiện bến cảng như: Luồng tàu, khu nước, vũng quay tàu... theo quy định của Nghị định số 58/2017/NĐ-CP ngày 10/5/2017 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Bộ luật Hàng hải Việt Nam.

Tân cảng Hiệp Phước chính thức đi vào hoạt động từ tháng 12 năm 2014. Với vị trí chiến lược nằm giữa vùng phía Nam của Thành phố Hồ Chí Minh và biển Đông, gần đường vành đai và nhiều khu công nghiệp, được xác định là cánh tay nối dài của cảng Cát Lái, cảng vệ tinh hệ thống cảng Cái Mép trong hệ thống cung ứng dịch vụ logistics của SNP. Ngoài việc khai thác tàu container, hiện nay cảng đang khai thác các dịch vụ tàu Roro, tàu hàng rời, tàu du lịch

Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty (Người đứng giữa) chụp ảnh lưu niệm với đại diện Đại lý hàng hải và Đại lý du lịch tham gia đón tàu



NGUYEN QUOC KHANH

DOAN UAN - NGUYEN QUOC KHANH

On 11.12.2017, the Maiden call of five-star cruise ship “Seven Seas Voyager” at Tan Cang - Hiep Phuoc Terminal, It marks the

capacity of receiving large and diversified vessels of Tan Cang - Hiep Phuoc Terminal.

Mr. Ngo Minh Thuan Deputy General Director of Saigon Newport Corporation is welcoming the crew and tourists to visit Ho Chi Minh City. Participants included representatives of the Political Department, Marketing Department and the Board of Directors, officers and employees of Tan Cang - Hiep Phuoc terminal.

The Cruise ship has Bahamas nationality which a length of 206.5 meters, 28.83 meters in width, 56.1 meters in height, 7.05 meters in draft, maximum capacity of 700 passengers, crew of 450 crew. Cruise from Yangon (Myanmar) - Koh Samu, Khlong Toei (Thailand) - Hochiminh - Nha Trang - Sanya with services: sightseeing, travel, hotel, entertainment.

Mr. Ngo Minh Thuan, Deputy General Director of SNP, said that the cruise ship maiden call at Tan Cang - Hiep Phuoc terminal represents the capacity of SNP is not only the leading container port operator in Vietnam, but also undertake the well-received passenger cruise ship. In order to be

Đón chuyến tàu du lịch đầu tiên mang tên Seven Seas Voyager cập cảng tháng 12/2017Seven Seas Voyager, the maiden call of cruise ship at Tan cang - Hiep Phuoc terminal at Dec 2017

THE MAIDEN CALL OF CRUISE SHIP AT TAN CANG - HIEP PHUOC TERMINAL

able to organize the meeting on schedule, Tan Cang - Hiep Phuoc port has quickly added appropriate infrastructure and equipment; At the same time, to thoroughly review and evaluate the environmental impacts, the fire and explosion prevention and the security of seaports, which are eligible for receiving international tourist ships. Coordinate with the Ho Chi Minh City Port Authority making a plan to receive tourist passenger ships with technical parameters suitable to the conditions of the port such as water draft, waterways, turning basin ... according to Decree No. 58/2017 / ND-CP dated 10 May, 2017 of the Government detailing some articles of the Maritime Code of Vietnam.

Tan Cang - Hiep Phuoc terminal officially came into operation in December 2014 and has strategic location located in the southern of Ho Chi Minh City and the East Sea, located near the ring road and many industrial parks, Tan Cang - Hiep Phuoc terminal is defined as a supporting terminal for Tan Cang - Cat Lai, and also supporting terminal for Tan Cang - Cai Mep terminals system in logistics supply chain of Saigon Newport Corporation. In addition to receive container vessel, Tan Cang - Hiep Phuoc terminal is currently operating Roro vessel services, bulk carriers, and cruise ships


Đại úy NGUYỄN ĐỨC HẠNH

CÔNG BỐ QUYẾT ĐỊNH THÀNH LẬP ĐẢNG BỘ CƠ SỞ CÔNG TY TNHH MTV TÂN CẢNG- CÁI MÉP THỊ VẢI

Thường vụ Đảng ủy

Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy QCSG tặng hoa chúc mừng BCH Đảng ủy cơ sở Công ty TNHH MTV Tân cảng - Cái Mép Thị Vải



Ngày 29/11/2017, tại cảng Tân cảng- Cái Mép Thị Vải, Đại tá

Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân cảng sài Gòn chủ trì Lễ công bố quyết định nâng cấp Chi bộ Tân cảng - Cái Mép Thị Vải thành Đảng bộ cơ sở Công ty TNHH MTV Tân cảng- Cái Mép Thị Vải. Tham dự có Đại tá Lê Cao Thịnh, Ủy viên Thường vụ Đảng ủy, Chủ nhiệm Chính trị Tổng công ty, đại biểu Phòng Chính trị; lãnh đạo, chỉ huy cụm cảng Tân cảng - Cái Mép và 40 đảng viên thuộc Đảng bộ.

Đảng bộ cơ sở Công ty TNHH MTV Tân cảng - Cái Mép Thị Vải trực thuộc Đảng bộ Quân cảng Sài Gòn với 40 đảng viên được thành lập theo

Quyết định số 2147-QĐ/ĐU ngày 10/11/2017 của Đảng ủy Quân cảng Sài Gòn trên cơ sở nâng cấp Chi bộ Công ty TNHH MTV Tân cảng- Cái Mép Thị Vải. Theo đó, Đảng bộ cơ sở có 4 chi bộ trực thuộc. Ban Chấp hành Đảng bộ cơ sở gồm 05 đ/c, đồng chí Trung tá Vũ Kim Duẩn, Giám đốc Công ty làm Bí thư Đảng ủy, đồng chí Thiếu tá Lê Khả Thọ, Chủ nhiệm Chính trị Công ty làm Phó Bí thư Đảng ủy; chỉ định Ủy ban kiểm tra gồm 03 đ/c, đồng chí Thiếu tá Lê Khả Thọ làm Chủ nhiệm UBKT.

Phát biểu chỉ đạo, đồng chí Đại tá Ngô Quang Chung, Bí thư Đảng ủy, Phó Tổng Giám đốc đã biểu dương những thành tích nổi bật của Chi bộ đã đạt được trong thời gian qua, đồng

thời đề nghị Đảng bộ cơ sở Công ty TNHH MTV Tân cảng - Cái Mép Thị Vải nhanh chóng xây dựng và ban hành quy chế lãnh đạo, quy chế làm việc của Đảng ủy, nhiệm kỳ 2015 – 2020. Tiếp tục nghiên cứu nắm chắc Điều lệ Đảng; thực hiện tốt nguyên tắc tập trung dân chủ; nắm vững chức năng nhiệm vụ của tổ chức Đảng trong doanh nghiệp; phân công nhiệm vụ cho các Đảng ủy viên; thực hiện tốt nền nếp chế độ sinh hoạt Đảng; không ngừng nâng cao năng lực lãnh đạo, sức chiến đấu của Đảng bộ, lãnh đạo Công ty hoàn thành thắng lợi mọi nhiệm vụ được giao. Trước mắt, cần tập trung lãnh đạo các chi bộ trực thuộc hoàn thành tốt Đại hội nhiệm kỳ 2018-2020


Năm 2017 đáng nhớ đã khép lại với hàng loạt các chương trình đào tạo trong và ngoài nước được tổ

chức bởi Công ty TNHH Phát triển nguồn nhân lực Tân cảng-STC như: các lớp về tăng cường kỹ năng sales-marketing trong logistics, đào tạo nghiệp vụ dành cho hoa tiêu hàng hải tại Canada và Hà Lan, nghiệp vụ khai thác hàng siêu trường siêu trọng, nghiệp vụ kiểm tra container dành cho lái xe, chằng buộc, chèn lót hàng hóa trên container, … Bên cạnh việc cung cấp những kiến thức và kỹ năng mới nhất, các khóa học tại Tân cảng-STC còn giúp học viên tiếp cận những nền văn hóa, thị trường mới cũng như các phương thức hoạt động, vận hành cảng hiện đại, để từ đó đưa ra giải pháp nâng cao hoạt động quản lý vận hành cảng, tăng cường năng lực cạnh tranh cảng biển tại Việt Nam trong

bối cảnh hoạt động logistics, xuất nhập khẩu tại khu vực Đông Nam Á nói chung và Việt Nam nói riêng đang tăng cao.

Với định hướng đó, Tân cảng-STC đã liên kết cùng JP Skills Center tổ chức khóa tham quan học tập chuyên đề “Tối ưu hóa hoạt động cảng container” tại Malaysia và Singapore từ ngày 10/12/2017 đến 15/12/2017. Đây là sản phẩm hợp tác đầu tiên giữa Tân cảng-STC và JP Skills Center.

Một số nội dung học chính mà học viên được trao đổi, cung cấp bao gồm: (1) Các chỉ tiêu đánh giá năng suất cảng; (2) Các phương pháp đo lường năng suất cảng (tàu, cẩu, cầu tàu, bãi container); (3) Phương pháp tổ chức và thiết lập hệ thống đo lường; (4) Tính toán sản lượng thông xếp dỡ tàu, sản lượng thông qua cầu tàu, sản lượng bãi, giao nhận hàng hóa và qua cổng cảng;

THAM QUAN HỌC TẬP TẠI MALAYSIA - SINGAPOREVỀ TỐI ƯU HÓA HOẠT ĐỘNG CẢNG CONTAINERCCQP TRƯƠNG TẤN LỘC

(5) và tính toán hệ số sử dụng cầu bến, bãi container.

Bên cạnh đó, chương trình cũng không thể thiếu các hoạt động tham quan học tập thực tế tại cảng nhằm đưa lý thuyết vào thực tiễn như: tham quan chính quyền cảng Johor (JPA), cảng tổng hợp Johor, cảng Tanjung Pelepas tại Malaysia (xếp hạng 19 thế giới) và cảng PSA Singapore (xếp hạng 2 thế giới). Chương trình khép lại với buổi thảo luận, trao đổi, giải đáp thắc mắc dành cho học viên và cấp chứng nhận hoàn thành khóa học.

Chuyến tham quan học tập vừa qua không chỉ là cơ hội mang đến các kiến thức mới nhất về quản lý khai thác cảng, học hỏi những nét đẹp văn hóa mới mà còn làm gắn kết hơn mối quan hệ khăng khít giữa Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn với các cảng biển, doanh nghiệp logistics, vận tải và trường đào tạo chuyên ngành nước bạn.

Với định hướng mang đến các kiến thức cập nhật về logistics, cảng biển và xuất nhập khẩu, kết hợp lý thuyết với thực tiễn, trong năm 2018 sắp tới, Tân Cảng-STC sẽ tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động đào tạo chuyên ngành kết hợp tham quan doanh nghiệp cảng, doanh nghiệp logistics, vận tải và xuất nhập khẩu trong và ngoài nước, góp phần xây dựng nguồn nhân lực chuyên nghiệp, xứng tầm quốc tế

Tham quan hoạt động quản lý khai thác tại cảng Tanjung Pelepas (Malaysia)



Memorable 2017 has closed with a series of training programs in and outside the country

organized by Tan Cang STC Human Resources Development Company Ltd such as the classes on improving sales-marketing skills in logistics, professional training for maritime pilots in Canada and the Netherlands, the operation of OOG cargoes, the professional study on checking of container status for drivers, the learning of skill for lashing, inserting and lining on the container... Besides providing the updated knowledge and skills, Tan Cang - STC courses also provide students with the access to new cultures and markets, as well as modern modes of port operation. From those courses, the learners can give out the solutions to improve port operation management, enhancing port competitiveness in Vietnam in

the context of logistics, import-export activities in Southeast Asia in general and Vietnam in particular are rising.

With that orientation, Tan Cang-STC has joined with JP Skills Center to organize a study tour entitled "Optimizing Container Ports" in Malaysia and Singapore from 10 December 2017 to 15 December 2017. This is the first collaborative product between the Tan Cang STC and JP Skills Center.

Some of the main learning topics that trainees are offered include: (1) port performance assessment criteria; (2) Methods for measuring port productivity (vessel, crane, berths, container yard); (3) Methods of organizing and setting up the measurement system; (4) Calculate the volume of unloaded ship, output through the berths, output of the yard, cargo delivery and volume through the port gates; (5) and calculating the

ON THE MAXIMIZATION OF CONTAINER PORTPHAM THI THUY VAN

coefficient of using berths and container yards.

In addition, the program also did not lack the practical study tours at the port to put the theory into practice such as the visits to Johor Port Authority (JPA), Johor General Port, Tanjung Pelepas Port in Malaysia (ranked 19th in the world) and PSA Singapore (2nd rank in the World). The program closed with discussions, exchanging the information, answers for students’ questions and certification of course completion.

The recent training course and tour was not only an opportunity to bring the latest knowledge of port management, learn the new cultural beauties, but also to cement the close relationship between the SNP with seaports, logistics and transportation enterprises as well as the specialized training schools in the neighboring countries.

With the orientation to bring the updated knowledge of logistics, seaports and import-export, combining theory and practice for the SNP’s staff and learners, in the coming 2018, Tan Cang-STC will continue to promote specialized training activities combining with visiting port enterprises, logistics enterprises, transportation and import and export inside and outside the country, contributing to building professional human resources who reach the international level for SNP

Nhận giấy chứng nhận hoàn thành khóa học “Tối ưu hóa hoạt động cảng container”Receiving certification of course completions

THE TRAINING COURSE & VISIT IN MALAYSIA – SINGAPORE


HIỆP HỘI CẢNG BIỂN ĐÔNG NAM Á LẦN THỨ 43 Trung tá PHẠM THỊ THÚY VÂN

Trong các ngày từ 15/11 đến 17/11 năm 2017, Hội nghị thường niên lần thứ 43 của Hiệp hội Cảng biển Đông Nam Á (APA) do Hiệp Hội

Cảng biển Việt Nam (VPA) đăng cai đã tổ chức tại khách sạn Imperial - TP. Vũng Tàu. Đồng chí Nguyễn Hồng Lĩnh, Ủy viên TW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng chí Nguyễn Văn Công, Thứ Trưởng Bộ GTVT, đồng chí Nguyễn Văn Trình - Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cùng các đồng chí lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam và lãnh đạo các sở ban ngành của Tỉnh tới tham dự Lễ khai mạc.

Hội nghị APA 2017 có sự tham dự của trên 60 đại biểu đến từ các quốc gia: Brunei, Campuchia, Indonesia, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam cùng Ban Chủ tịch và thư ký thường trực của APA. Đoàn Việt Nam do đồng chí Trần Khánh Hoàng - Phó Chủ tịch VPA, Phó TGĐ Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn ( SNP) làm trưởng Đoàn.

Sau báo cáo tài chính năm 2017, các đại biểu đã trao đổi và có ý kiến về công tác hoạt động thường niên của APA, chương trình chiến lược, phát triển Cảng bền vững trong khu vực Asean, phát triển Cảng xanh, phát triển nguồn nhân lực, xây dựng

trung tâm nghiên cứu, trao đổi thông tin về dự án phát triển cảng, hoạt động thương mại hóa tại Cảng, đơn giản hóa các thủ tục hành chính tại cảng, tình hình ứng dụng EDI/CNTT…an toàn trong khai thác cảng và đặc biệt là các giải pháp nhằm cải thiện nội dung cũng như việc cung cấp thông tin và truy cập trang Web của APA. Sáng ngày 16.11, Đoàn đã đi thăm cảng nước sâu TCIT thuộc SNP và cảng CMIT. Các đại biểu đã có nhiều câu hỏi trao đổi về tình hình hoạt động cũng như tiềm năng phát triển cảng tại khu vực này.

Hội nghị kết thúc thành công trong tinh thần hữu nghị và đoàn kết ASEAN vào chiều ngày 16 tháng 11 năm 2017. Các nước trong khu vực đã tham gia tích cực các họat động của APA nhằm tạo uy tín cho nước mình và thông qua APA để nắm bắt thông tin về các họat động của các cảng trong khu vực qua đó định hướng cho công tác chiến lược phát triển cảng tại nước mình, nhất là việc ứng dụng hệ thống quản lý CNTT trong kết nối cảng với các doanh nghiệp logistics và các cơ quan chức năng, chính quyền cảng, công tác phát triển cảng bền vững trong khu vực.

Theo kế hoạch, Singapore sẽ là nước chủ nhà đăng cai Hội nghị thường niên Cảng Biển Đông Nam Á lần thứ 44 năm 2018

HỘI NGHỊ THƯỜNG NIÊN

Đại tá Trần Khánh Hoàng, Phó TGĐ Tổng công ty phát biểu tại Hội nghị.Senior Colonel Tran Khanh Hoang, Deputy General Director of SNP had a speech at the conference.



From November 15th to November 17th, 2017, the 43rd Asean ports association (APA) meeting hosted by the Vietnam Port Association (VPA)

held at the Imperial Hotel. - Vung Tau City. Mr. Nguyen Hong Linh - Member of Central Party, Secretary of Ba Ria - Vung Tau Province, Mr. Nguyen Van Cong - Vice Minister of Transport Department, Mr. Nguyen Van Trinh - Chairman of Ba Ria - Vung Tau People's Committee and the leaders of Vietnam Maritime Bureau and provincial departments attended the Opening Ceremony.

Over 60 delegates from Brunei, Cambodia, Indonesia, Malaysia, Myanmar, the Philippines, Singapore, Thailand and Vietnam attended this event. Vietnamese delegations led by Mr. Tran Khanh Hoang - Vice Chairman of VPA, Deputy General Director of Saigon Newport Corporation (SNP).

The delegates exchanged views on APA Annual Activity, Strategic Program, Sustainable Port Development in the ASEAN Region, Green Port Development, Human Resource Development, Research Center Development, Port Development

PHUNG MINH QUYEN

Các đại biểu tham dự Hội nghị chụp ảnh lưu niệm.Delegates of the 43rd Asean ports association (APA) meeting.

Projects, Commercialization of Ports, Simplification of Port Administrative Procedures, EDI / IT Application, Safety in Port Operations and especially solutions for improving content as well as providing information and accessing the APA Web site.

On the morning of November 16th, the delegation visited Tan Cang - Cai Mep International terminal and CMIT Port. Delegates discussed about port operation as well as port potential development in this area.

All APA’ members have been actively involved in APA activities to create credibility for their country and to get information about port operations in the region. Through this annual meeting APA’ members also have oriented their sub stainable port development strategy and the applied IT management system in connecting the ports with logistics enterprises, port authority, and government.

The conference ended successfully in the spirit of friendship and solidarity of ASEAN. Singapore will host the 44th Asean ports association (APA) meeting

THE 43RD ASEAN PORTS ASSOCIATION (APA) MEETING


Ngày 17/11/2017, tại cảng Tân cảng - Cát Lái, đồng chí Chuẩn Đô đốc Ngô Sỹ Quyết - Phó Tư lệnh Hải quân, Trưởng Ban chỉ đạo CCHC Quân

chủng đã chủ trì Hội nghị sơ kết đơn vị điểm về CCHC đối với TCT TCSG.

Sau hai năm triển khai thực hiện (2016-2017), có thể điểm qua các kết quả nổi bật trên 06 mặt công tác CCHC của TCT TCSG như sau:

1. CẢI CÁCH TỔ CHỨC BỘ MÁY HÀNH CHÍNHTrong năm 2016-2017, TCSG đã thực hiện tốt công

tác xây dựng tổ chức biên chế, lực lượng, sắp xếp đổi mới và tái cơ cấu doanh nghiệp; thành lập, nâng cấp, chấn chỉnh các đầu mối đơn vị phù hợp, kịp thời, đáp ứng yêu cầu phát triển: điều chỉnh trụ cột kinh doanh thứ ba của TCSG “Vận tải và dịch vụ biển” thay cho “Vận tải biển nội địa”; thực hiện thành công cổ phần hóa Công ty TNHH MTV ICD Tân cảng - Sóng Thần; thành lập mới 03 công ty, chuyển giao vốn góp của

công ty mẹ tại 03 công ty liên kết cho 03 công ty con; chấn chỉnh tổ chức biên chế (sáp nhập, chia tách, đổi tên, giải thể) thuộc TCT và các công ty thành viên, phù hợp định hướng phát triển của TCT.

2. CẢI CÁCH THỂ CHẾ HÀNH CHÍNH Tham gia đóng góp ý kiến quy hoạch khu kinh tế -

quốc phòng Trường Sa, xây dựng Quy chế quản lý hoạt động của cảng quốc tế Cam Ranh; nghiên cứu, đóng góp ý kiến xây dựng, sửa đổi trên 50 văn bản pháp luật; sửa đổi, ban hành gần 100 văn bản quy định, quy chế nội bộ, văn bản hướng dẫn thực thi các nhiệm vụ QSQP và SXKD phù hợp với hoạt động của đơn vị.

Xây dựng đề án thành lập 01 công ty TNHH MTV và 02 công ty cổ phần; Hoàn thiện sửa đổi bổ sung và đề nghị cấp có thẩm quyền ban hành Điều lệ tổ chức hoạt động của Công ty mẹ (TCT TCSG) và 02 công ty TNHH MTV (Hoa tiêu, XDCT). Đề nghị công nhận lại doanh nghiệp QPAN cho Công ty mẹ và 03 công ty thành

ĐIỂM SÁNG VỀ CÔNG TÁC CẢI CÁCH HÀNH CHÍNH CỦA QUÂN CHỦNG VÀ BỘ QUỐC PHÒNG

Năm 2016, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (TCT TCSG) được lựa chọn là đơn vị điểm của Quân chủng Hải quân và là một trong 05 đơn vị trong toàn quân làm điểm cho Bộ Quốc phòng về công tác cải cách hành chính (CCHC). Hai năm qua, TCT TCSG đã tập trung triển khai sâu rộng, toàn diện các giải pháp thực hiện kế hoạch, chương trình CCHC tại 49 cơ quan, đơn vị, công ty thành viên, tạo chuyển biến mạnh mẽ trong toàn TCT, góp phần quan trọng trong việc hoàn thành tốt hai nhiệm vụ quốc phòng và kinh tế; nâng cao hiệu quả công tác quản lý, điều hành, hiệu quả sản xuất kinh doanh cũng như chất lượng dịch vụ.

Đại úy TRẦN THỊ HỒNG THU - Đại úy CN PHẠM THỊ HOÀI PHƯƠNG

Chuẩn Đô đốc Ngô Sỹ Quyết, Phó Tư lệnh HQ, Trưởng Ban chỉ đạo CCHC QCHQ chủ trì Hội nghị.



viên (Hoa tiêu, XDCT, TCTT), công nhận doanh nghiệp QPAN cho Công ty Tân cảng - Petro Cam Ranh.

3. CẢI CÁCH THỦ TỤC HÀNH CHÍNH (TTHC)Nhiều đề án, sáng kiến cải cách TTHC mang tính

đột phá được nghiên cứu và triển khai thực hiện, tiêu biểu là cải cách, cắt giảm thời gian và thủ tục giao nhận hàng hóa tại cảng theo hướng đơn giản, nhanh chóng, thuận tiện. Các quy chế, quy trình tổ chức sản xuất thường xuyên được rà soát, điều chỉnh phù hợp thực tế. Phát triển hệ thống họp/hội nghị trực tuyến (với 12 điểm cầu trực tuyến). Khai thác hiệu quả phần mềm VPĐT, giúp cắt giảm quy trình, thủ tục giấy tờ, giảm thiểu chi phí văn phòng phẩm. Khai thác tối ưu các tiện ích công nghệ trong các hoạt động điều hành, triển khai công việc trong toàn TCT, giúp tiết kiệm chi phí và triển khai công việc nhanh chóng, thuận tiện.

4. XÂY DỰNG VÀ NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG ĐỘI NGŨ CÁN BỘ, NHÂN VIÊN.

Làm tốt công tác rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch sắp xếp cán bộ theo yêu cầu nhiệm vụ, bám sát bộ “Tiêu chuẩn chức vụ cán bộ”. Công tác điều động, bổ nhiệm cán bộ được tiến hành chặt chẽ, đúng nguyên tắc, minh bạch và dân chủ; chú trọng bồi dưỡng, luân chuyển, giao nhiệm vụ, thử thách thực tiễn cán bộ trẻ đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ. Triển khai hiệu quả công tác huấn luyện, đào tạo với định hướng “chuyên sâu, thực chất, chuyên nghiệp - xây dựng văn hóa học tập chủ động”. Hoàn thiện bộ “Tiêu chuẩn bậc ngành nghề” làm căn cứ tuyển dụng, đánh giá và xác định nhu cầu huấn luyện đào tạo cho người lao động.

5. CẢI CÁCH TÀI CHÍNH CÔNGHoạt động tài chính kế toán, kiểm toán chủ động và

hiệu quả, bảo đảm tốt dòng tiền thu, chi, hiệu quả tài chính và đảm bảo dòng tiền cho các hoạt động SXKD, đầu tư. Kiểm soát hiệu quả vốn đầu tư ra ngoài doanh nghiệp, vốn đầu tư xây dựng cơ bản, kiểm soát chặt chẽ chi phí, đảm bảo tiết kiệm, chống thất thoát, lãng phí.

Quản trị rủi ro, thu hồi công nợ đúng và trước hạn đạt 95,7%; đảm bảo vốn cho các dự án trọng điểm.

6. HIỆN ĐẠI HÓA HÀNH CHÍNHĐẩy mạnh ứng dụng công nghệ sâu, rộng, hiệu

quả trong mọi mặt hoạt động, nhất là trong sản xuất: chương trình quản trị điều hành vận tải (OTM), quản trị quan hệ khách hàng (CRM), quản trị nhân sự (HRM), phần mềm quản lý hậu cần, phần mềm quản lý khai thác cảng TOPS... Đặc biệt, triển khai thành công đề án hiện đại hóa thủ tục tại cảng Cát Lái với việc trang bị phần mềm cho khách hàng khai báo thủ tục và thanh toán trực tuyến, đem lại nhiều tiện ích, thuận lợi cho khách hàng. Vận hành có hiệu quả hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế ISO tại 02 đơn vị (Vận tải bộ, Hoa tiêu); tiếp tục triển khai ISO tại 03 đơn vị (ISO 9001:2015 tại Văn phòng, ICD TC-Long Bình và ISO 22000:2005 tại Phòng Hậu cần) trong năm 2017.

Các kết quả của CCHC 02 năm qua đã góp phần nâng cao hiệu quả công tác quản lý, điều hành Tổng công ty, hiệu quả sản xuất kinh doanh cũng như chất lượng dịch vụ phục vụ khách hàng, nâng cao uy tín với lãnh đạo Đảng, Quốc hội, Nhà nước, các cơ quan Chính phủ, các địa phương; tạo nền tảng vững chắc để TCT phát triển bền vững, hiệu quả.

Đồng chí Chuẩn Đô đốc Ngô Sỹ Quyết - Phó Tư lệnh Hải quân Trưởng Ban chỉ đạo CCHC Quân đánh giá “Tân cảng đã khẳng định một điểm sáng về công tác cải cách hành chính của Quân chủng và Bộ Quốc phòng. Thời gian tới cần gắn kết công tác cải cách hành chính với việc tăng cường trách nhiệm của cá nhân, tổ chức và người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên trong triển khai nhiệm vụ cải cách hành chính, coi đây là một tiêu chí để đánh giá kết quả hoàn thành nhiệm vụ của cá nhân, tập thể; chú trọng công tác tuyên truyền, giáo dục, nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, đảng viên, quần chúng - người lao động về vị trí, vai trò, nhiệm vụ cải cách hành chính; tăng cường ứng dụng công nghệ tạo đột phá trong các hoạt động quản trị, điều hành của Tổng công ty, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả kinh doanh cũng như hiệu quả công tác CCHC”

Chuẩn Đô đốc Ngô Sỹ Quyết, Phó Tư lệnh HQ trao Giấy khen cho TCT TCSG và Văn phòng có thành tích xuất sắc trong công tác CCHC (2016-2017).


Năm 2017, dự kiến sản lượng thông qua cảng Tân cảng - Cát Lái đạt 4,5 triệu TEU; tương đương số lượng phát hành hóa đạt gần 2 triệu hóa đơn, 3,6 triệu chứng từ các loại (phiếu xuất nhập bãi,

Phiếu EIR ); sản lượng bình quân giao nhận đạt 16.000 lượt/phương tiện/ngày; thời gian bình quân làm thủ tục cho một lô hàng mất 13 phút. Nếu vẫn áp dụng hình thức khách hàng mang chứng từ xuống khu thủ tục để làm thủ tục và đóng phí dịch vụ như vừa qua, số lượng người và phương tiện thường xuyên gây ách tắc giao thông trong và ngoài khu vực cảng Cát Lái, dẫn đến: kéo dài thời gian làm thủ tục; giải phóng hàng chậm, sản lượng tồn bãi cao, giảm năng suất giải phóng tàu, giảm số lượt khai thác tàu, phát sinh chí phí trong sản xuất (chi phí thanh toán lưu cont cho hãng tàu, chi phí đảo chuyển…). Do đó, việc phải thay đổi thực hiện thủ tục và ứng dụng CNTT trong giao nhận container cho khách hàng tại cảng Cát Lái hết sức cấp thiết.

Trung tá NGUYỄN THỊ HƯNG

BƯỚC ĐỘT PHÁ NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ TẠI CẢNG TÂN CẢNG - CÁT LÁI

Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty phát biểu tại Hội nghị



Từ năm 2010 cảng đã thực hiện nhiều giải pháp cắt giảm thời gian làm thủ tục, bổ sung thêm các hình thức thanh toán như thanh toán bằng thẻ Token, thẻ ATM, chuyển khỏan truyền thống; thực hiện kết nối thanh toán qua mobivi tuy nhiên hiệu quả chưa đạt được như mong muốn, do kết nối liên thông với các ngân hàng vẫn khó khăn, với hình thức thanh toán trên, khách hàng vẫn phải đến khu thủ tục để thanh toán

Cuối năm 2015, Ban Tổng Giám đốc giao cho Phòng Kế hoạch kinh doanh chủ trì phối hợp với Phòng CNTT, TCIS, Trung tâm Điều độ cảng, Phòng MKT, Phòng Tài chính khảo sát, xây dựng và báo cáo thông qua đề án “Hiện đại hóa khu thủ tục giao nhận container tại cảng Cát Lái”, với các giải pháp trọng tâm như:

1. Xây dựng và hoàn thiện chương trình SNP ePort: Là cổng thông tin điện tử của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (TCT TCSG) cho phép khách hàng (hãng tàu, đại lý, fowarder, khác hàng XNK,… ) giao dịch trực tuyến qua internet với Cảng. Với chương trình ePort, khách hàng làm thủ tục giao nhận container và thanh toán trực tuyến qua mạng internet bất cứ thời gian, địa điểm nào bằng hình thức thanh toán thẻ ghi nợ nội địa và internet banking qua cổng thanh toán của Công ty Napas; hãng tàu và khách hàng có thể tham khảo thông

tin lịch tàu và thông tin container; theo dõi tình hình làm hàng của tàu, tham khảo vòng luân chuyển của container; cập nhật thông tin về list nhập/xuất, booking, lệnh giao hàng điện tử.

2. Triển khai thực hóa đơn điện tử cho khách hàng khi thực hiện đóng phí xếp dỡ tại cảng Cát Lái.

3. Triển khai thực hiện thiết bị handhelp thực hiện thủ tục tại cổng.

4. Kết nối dữ liệu điện tử với hãng tàu (lệnh giao hàng điện tử )

5. Phát triển chương trình ePort sử dụng trên Moblie App điện thoại thông minh.

6. Lắp đặt thiết bị đánh giá chất lượng phục vụ của nhân viên phát hành chứng từ.

7. Xây dựng và triển khai thực thu phí đối với phương tiện vận tải lưu trú qua thời gian định mức.

Qua hơn một năm xây dựng, ngày 01/01/2017 chính thức triển khai thực hiện chương trình phần mềm SNP ePort. Sau 3 tháng triển khai thực hiện thí điểm, đến ngày 01/4/2017 triển khai thực hiện bắt buộc làm thủ tục và thanh toán trực tuyến đối với phương án hạ bãi chờ xuất (HBCX). Sau gần một năm triển khai thực hiện thủ tục và thanh toán trực tuyến qua mạng internet, chương trình được khách hàng đánh giá cao về tính tiện ích, hiệu quả mang lại như :


1. Đối vơi khách hàng: Giảm nhân lực, tiết kiệm chi phí trong sản xuất; quản trị vòng luân chuyển container, vòng luân chuyển chứng từ; quản trị dòng tiền, không mất thời gian làm thủ tục, khách hàng có thể làm thủ tục và thanh toán phí bất cứ địa điểm nào, thời gian nào, không bị phụ thuộc vào thời gian và không gian địa lý.

2. Đối vơi cảng: Tăng năng suất lao động, giảm nhân sự, tiết kiệm chi phí trong sản xuất, cắt giảm thời gian làm thủ tục từ 13/phút/xe xuống còn 6 phút/lượt xe (giảm 46% ); giải quyết dứt điểm tình trạng ắch tắc giao thông tại khu vực trong và ngoài cảng Cát Lái; nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cao hiệu quả điều hành quản lý sản xuất, làm bản lề xây dựng cảng tự động hóa, hiện đại hóa theo lộ trình của cuộc cách mạng CN 4.0.

3. Đối vơi xã hội: Giảm chi phí chung cho toàn xã hội; thay đổi tư duy thói quen và tập quán sản xuất, trong thực hiện thủ tục giao dịch thương mại hiện nay. Góp phần thực hiện thành công chủ trương của Thủ tướng Chính phủ về thực hiện thanh toán không dùng tiền mặt, đẩy nhanh lộ trình thực hiện giao dịch thương mại điện tử. Đưa TCT TCSG trở thành điểm sáng tiên phong thực hiện giao dịch điện tử, có sức lan tỏa mạnh mẽ tạo hiệu ứng tác động tích cực đến hãng tàu khách hàng và các cảng biển trong cả nước.

Không ngừng sáng tạo, đổi mới

cung cấp cho khách hàng dịch vụ tốt nhất. Trong thời gian tới cảng Cát Lái tiếp tục thực hiện các nhóm giải pháp cải cách qui trình, thủ tục giao nhận hàng hóa, tạo tiện tích như :

1. Nhom giải pháp vê cải cách qui trình thủ tuc: Điều chỉnh, thống nhất qui trình giao nhận hàng hóa khi thực hiện lệnh giao hàng điện tử (tất cả các thông tin về hàng hóa được định dạng dưới dữ liệu điện tử, được truyền từ hệ thống của hãng tàu vào chương trình ePort ; các đơn vị sẽ được cấp quyền đăng nhập vào hệ thống ePort để lấy thông tin đối chiếu thông tin của khác hàng thực hiện giao/nhận

container; khách hàng không cần mang chứng từ đến cảng để làm thủ tục); Triển khai thực hiện chương trình ePort cho tất cả các cảng thuộc hệ thống của Tổng công ty theo lộ trình cụ thể, trước mắt trong năm 2018 áp dụng cho các cảng thuộc khu vực Cụm cảng Tân cảng Cái Mép.

2. Nhom giải pháp tăng tiện ích cho khách hàng: Từng bước triển khai các dịch vụ khác như: đăng ký dịch vụ kiểm hóa, chuyển máy soi, cắt seal, đăng ký giao nhận hàng tại các cảng trong khu vực Hồ Chí Minh, Cái Mép; đăng ký sử dụng dịch vụ của SNPL trên ePort. Về lâu dài, ePort sẽ là cổng thông tin kết nối các dịch vụ Cảng, kho bãi, vận tải, hải quan.

3. Nhom giải pháp cải cách công tác thương vu: Tiếp tục triển khai thực hiện giao nhận hàng hóa bằng lệnh giao hàng điện tử; triển khai áp dụng hóa đơn



điện tử cho dịch vụ còn lại của khai thác cảng, dịch vụ logictics, thực hiện xác nhận sản lượng, chuyển chứng từ cho hãng tàu, khách hàng, các công ty thành viên bằng hình thức điện tử; bổ sung tính năng kết nối dữ liệu từ Topo với hệ thống thương vụ lên doanh thu đầu vào và chi phí đầu ra được kết nối vào phần mềm kế toán của Phòng Tài chính thừa hưởng dữ liệu không phải nhập thông tin lại.

4. Giải pháp vê chính sách cho khách hàng: với cơ sở dữ liệu của khách hàng trong ePort, xây dựng phương án tính điểm thưởng gắn với sản lượng giao nhận của khách hàng tại các cảng, với số điểm thưởng khách hàng tái sử dụng dịch vụ của cảng, không thực hiện chiết khấu trên hóa đơn như hiện nay.

Có thể nói việc ứng dụng CNTT vào cải cách thủ tục hành chính, cụ thể là áp dụng vào công tác thực hiện thủ tục cho khách hàng đã làm thay đổi cách nghĩ, cách làm của người lao động trong Tổng công ty. Việc triển khai thực hiện thủ tục và thanh toán qua mạng tại cảng Cát Lái tạo nên sự khác biệt về chất lượng dịch vụ của Tổng công ty, tăng sức cạnh tranh thu hút thêm hàng hóa; giữ chân và thu hút thêm HT, KH, đẩy nhanh tiến độ thực hiện giao dịch thương mại điện tử, qua đó cảng sẽ thực hiện nhanh kết nối eDO với các hãng tàu, là bước cơ sở bản lề xây dựng cảng Cát Lái thành cảng hiện đại hóa, tự động hóa, phát triển theo cuộc CMCN 4.0

Trung tá CN Nguyễn Thị Thanh Nga, Đội Trưởng đội phát hành chứng từ, Phòng Kế hoạch Kinh doanh hướng dẫn khách hàng làm thủ tục


In 2017, estimated throughput volume of Tan Cang - Cat Lai terminal reached 4.5 million TEU, equivalent to 2 million invoices and 3.6

documents of all kind (yard delivery/receipt, EIR); average of 16,000 truck turnaround daily, average document formality process took 13 minutes. If continue to persist traditional process of customers directly presenting documents and payment at the counters, the large number of customers and vehicle keeps causing traffic jam on Terminal access road, prolong the formality time, reduce the vessel handling productivity, occupied the CY area, results in fewer the vessel voyages, increase the operational cost (storage fee, shifting cost,…) therefore, it is essential to implement more efficient process and apply advanced technology in container delivery at Cat Lai Terminal.

Since 2010, SNP has apply numerous solutions to reduce the formality time, by additional payment options such as Token, ATM, traditional fund transfer, connecting payment via Mobi vi, the effectiveness however was not as desired due to the connectivity problem of bank system, therefore in fact customers still have to pay at counters.

At the end of 2015, BOD of SNP has appointed Planning Department to coordinate with It Department, TC IT Solutions, Operation Center, Marketing Department, Finance Department to survey and report the project “Rennovating the Documentation Section of Cat Lai Terminal”, with the core solutions focus on:

1. Construct and complete the SNP E-Port program: the electronic information Gateway of SNP, allow customers (carriers, forwarders, shippers and consignees,…) to perform online payment via Internet anytime and anywhere with domestic debit card and Napas banking system. Carriers and customers can review vessel schedule and container information, monitoring vessel handling progress, container movements, update discharge/loading list, booking and E-Delivery order.

2. Implement the E-invoice for customers using Lifting on - off service at Cat Lai Terminal.

3. Applying electronic devices to help performing formality at Gate.

4. Connect data through electronic system (E- Delivery order)

5. Install service rating system for tellers and clerks at counters.

6. Develop and apply charging fee for long staying vehicle inside Terminal who exceeds standard time.

Within over 1 year of development, since 1st January 2017, the official implementation of ePort system, after 3 months of Beta testing, from 1st April 2017 the online payment and document process for export container dropoff has become standard mandatory procedure. Almost 1 year since the application, this program has been highly regarded by customers with the benefits and effectiveness:

1. To customers: relieve human resource burden, saving operational cost, enhance efficiency in monitoring document and money flow, reduce processing time, allow documentation and payment can be performed anywhere and anytime without restriction of geology and time zone.

2. To Terminal: improve productivity, relieve human resource burden, saving operational cost, reduce processing time from 13 minutes to 6 minutes/turn (down 46%); resolving the traffic congestion inside and outside Terminal area; increase servie quality, improve the management efficiency, further develop into autonomous port standard follow the 4.0 Technology evolution.

3. For society: lesser the burden of cost for supply chain, improve the habitation and operation mindset in commercial business transactions. Contributing to the success of government’s mission to widely apply cashless payment, increase the online transaction popularity. SNP has become the remarkable case of pioneering electronic commerce, inspiring to carriers and shippers community as well as other Terminal operators nationwide.

Constantly innovating, renovating to offer the best quality services, in the coming future, Cat Lai

BREAK-THROUGH IN SERVICE QUALITY IMPROVEMENT AT TAN CANG - CAT LAI TERMINALNGUYEN VIET PHUONG



Terminal continues to apply the solution packages for process of delivery and provide more benefits, convenience such as:

1. Process Restructuring Solution package: modify and adjust the cargo delivery process of E-Delivery Order (all cargo information is formatted as electronic form, able to be transfer from carriers into ePort; operation staff allow to access ePort to cross examine the validity of customers when perform procedure; customers do not required to bring documents to do formality at Terminal); Implement ePort to all shippers / consignees of SNP follows certain plan, from 2018 this system is available to customers in Cai Mep Port area.

2. Customer Beneficial Enhancement solution packages: step by step implementation of other services such as: custom inspection registration, scanner registration, seal cutting, delivery destination order within HCM, Cai Mep regions, SNPL service requesting on ePort. In the long term, ePort shall become the gateway connecting warehouse, stevedore, customer broker services.

3. Billing section enhancement solution package: continue to implement the delivery process through eDO, applying electronic invoice

to other terminal services, logistics service, volume confirmation and document transfer with carriers, customers, subsidiaries, added TopO connection functionality with billing data to plan input cost and turnover integrating with accounting software of Finance Department to access the data without re-entering.

4. Customers policy solution package: with the customer database contained in ePort system, develop the reward point from delivery volume through port system, with suable points when comeback to use more service instead of direct discount upon invoice issuing so far.

The IT application in administration and management, specifically the documentation process for customers has been improve mindset and habitation of customers and internal employees. The implementation of online procedure and payment creates differences and competitive advantages of SNP services, effectively attract more cargo, retain customers’ loyalty and boost the implementation of e-commerce transaction, through which shall connect with eDO to carriers - forward step to develop into advanced autonomous port along the path of Technology evolution 4.0


Trong các ngày từ 15 đến 18 tháng 8 năm 2017, tại Thành phố Hồ Chí Minh đã diễn ra các cuộc họp của

Hội đồng mạng lưới dịch vụ cảng biển APEC (APSN) trong khuôn khổ năm APEC Việt Nam.

Phiên họp lần thứ 10 của Hội đồng APSN diễn ra từ ngày 17-18/8/2017, bên lề của Phiên họp có Hội thảo với chủ đề “Tái cơ cấu vận tải biển và cảng biển – Xu thế và thách thức” diễn ra từ ngày 15-16/8/2017. Tham dự các sự kiện của APSN có mặt của hơn 150 đại biểu đại diện cho các doanh nghiệp, hiệp hội các nhà hoạch định chính sách trong lĩnh vực giao thông vận tải hàng hải và logistics thuộc 13 nền kinh tế APEC. Đoàn Việt Nam tham dự các sự kiện của APSN do Phó cục trưởng Cục Hàng hải Bùi Thiên Thu làm trưởng đoàn cùng cán bộ của

các phòng tham mưu của Cục Hàng hải Việt Nam, các cảng vụ hàng hải, hiệp hội, doanh nghiệp cảng biển, vận tải biển. Đại tá Trần Khánh Hoàng, Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn tham dự Hội thảo.

Tại Hội thảo, các đại biểu đã chia sẻ kinh nghiệm trong việc tái cơ cấu hoạt động vận tải biển và cảng biển, xu thế phát triển cảng xanh, sự hình thành liên minh cảng biển trên thế giới, những kinh nghiệm của Việt Nam, Trung Quốc và Thái Lan trong phát triển cảng biển, vận tải biển.

Từ sau cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu năm 2008, các quốc gia trên thế giới đã ghi nhận sự sụt giảm của vận tải biển trong hơn 2 thập niên phát triển. Theo thống kê của UNTAD, năm 2009 sản lượng vận tải biển thế giới đạt 7,86 tỷ

XU THẾ & THÁCH THỨCTrung tá BÙI VĂN QUỲ

TÁI CẤU TRÚC VẬN TẢI BIỂN THẾ GIỚI

Quang cảnh Phiên họp



Các đại biểu dự họp chụp hình lưu niệm

việc hoàn thiện cơ sở hạ tầng, nâng cao năng lực để đáp ứng các điều kiện khai thác và tăng sức hút với các hãng tàu.

Sự suy giảm của kinh tế hàng hải quốc tế thời gian qua cũng đã tác động rất lớn đến ngành hàng hải Việt Nam. Kể từ năm 2009, hàng loạt các doanh nghiệp hàng hải của Việt Nam phải tái cơ cấu để duy trì hoạt động, trong đó phải kể đến các doanh nghiệp lớn như Vinashin, Vinalines.

Trước tình hình đó, các đại biểu tham dự bày tỏ hy vọng những bài tham luận và ý kiến chuyên gia sẽ là cơ sơ tiếp tục tổ chức những cuộc gặp gỡ, trao đổi, học tập kinh nghiệm, khảo sát tìm kiếm cơ hội hợp tác, đầu tư kinh doanh giữa các quốc gia thành viên APEC, các doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông, hàng hải, logistics, tài chính, thiết bị và công nghệ…

Nắm bắt được xu thế, đi tắt đón đầu, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã và đang thực hiện các bước đi đúng hướng về đổi mới công nghệ, đầu tư xây dựng khai thác hiệu quả Cụm cảng Cái Mép, Bà Rịa - Vũng Tàu để đón những con tàu có kích cỡ lớn và tới đây là cảng container Lạch Huyện - Hải Phòng, tương lai là cảng Cái Mép Hạ. Điều đó thể hiện tầm nhìn chiến lược, nhằm đáp ứng nhu cầu của các hãng tàu, khách hàng và bắt nhịp với xu hướng phát triển của thế giới

tấn giảm 4,5% so với năm 2008. Mặc dù từ năm 2010 đến nay, sản lượng vận tải biển có bước tăng trưởng trở lại, tuy nhiên chưa thể đạt được như giai đoạn trước khủng hoảng (2000-2008).

Suy thoái kinh tế toàn cầu đã và đang tiếp tục tác động rất lớn đến lĩnh vực vận tải biển và ngành công nghiệp cảng biển thế giới. Sự sụt giảm về hàng hóa, khó khăn về tài chính của các doanh nghiệp vận tải lớn trên thế giới đang tạo ra một xu thế mới đó là: (1) Cơ cấu lại đội tàu phù hơp với nhu cầu vận tải; (2) Tăng kích cỡ tàu vận tải; (3) Sáp nhập các doanh nghiệp vận tải biển nhằm tối ưu hóa các chi phí và tăng lợi nhuận.

Lịch sử ngành hàng hải thế giới ghi nhận sự phát triển thông qua kích cỡ của các con tàu vận tải container có sức chở TEU năm 1956 đến nay như sau: 1956: 800 TEU; 1980: 3400 TEU; 2000: 8500 TEU; 2014: 12,500 TEU; 2017: 20,000 TEU.

Hiện nay, những con tàu đang được đóng với sức chở lên đến 22,000 TEU. Dự báo trong tương lai có thể đạt tới 26,300 TEU, chiều dài 460 m, chiều rộng 63,6 m, mớn nước 17 m. Vậy thì những cảng nào trên thế giới sẽ tiếp nhận được những con tàu như vậy? Điều này đặt ra những thách thức cho ngành khai thác cảng biển trong


On August 15-18, 2017, the Meetings of the APEC Port Services Network Council

(APSN) were held in Ho Chi Minh City within APEC Vietnam.

The 10th meeting of the APSN Council took place from 17-18 August 2017, on the sidelines of the Meeting, the workshop with the theme "Restructuring of Shipping and Port Industry- Trends and Challenges" was organized from August 15-16, 2017.

The APSN events were attended by more than 150 delegates representing the companires, associations and policy makers in the maritime transport and logistics sector of the 13 APEC economies. Vietnamese delegation attending APSN events led by Mr. Bui Thien Thu – Deputy Director of the Maritime Department together with officials from the Vietnam Maritime Admiminstration( Vinamarine),

Maritime port authorities, associations and port enterprises, shipping companies. Colonel Tran Khanh Hoang, Deputy General Director of Sai Gon New Port Corporation attended the event.

At the workshop, delegates shared their study and knowledge in term of shipping and port restructuring, the trend of green port development, the formation of the new shipping alliances, the experiences of Vietnam, China and Thailand in port and shipping development.

After the the global economic crisis which started in 2008, countries around the world have noted the decline of shipping over two decades of development. According to UNTAD statistics, in 2009 world ocean shipping achieved 7.86 billion tons, down 4.5% compared to those of 2008. Although from 2010 to now, shipping volume has grown again,

PHAM THI THUY VAN

RESTRUCTURING OF THE WORLD SHIPPING TRENDS AND CHALLENGES



but this can not be achieved as in the pre-crisis period (2000-2008).

The global economic downturn has made a great negative impact on the shipping and the seaport industry. The decline in commodities, the financial difficulties of the world major shipping companies are creating a new trend: (1) Restructuring the fleet in line with demand; (2) Increasing the size of transport vessels; (3) Merging shipping companies to optimize costs and increase profits.

The maritime history of the world has recorded the increase of the size of container ships from the year 1956 as follows: 1956: 800 TEU; 1980: 3400 TEU; 2000: 8500 TEU; 2014: 12,500 TEU; 2017: 20,000 TEU.

Currently, ships are being built with a capacity of up to 22,000 TEUs. It can be foreseen that the future container ship can reach up to 26,300 TEU, length 460m, width 63.6m, draft 17m. Then what ports in the world will receive such ships? This poses challenges for seaport operators in terms of infrastructure improvements,capacity building to meet operational conditions, and increase the attractiveness to shipping lines.

The decline of the international maritime economy in the recent time

also has a great impact on the maritime industry of Vietnam. Since 2009, a number of maritime companies in Vietnam have been restructured to maintain operations, including big brandnames such as Vinashin and Vinalines.

In such situation, the participants expressed their hope that the presentations and expert opinions would be the basis for further meetings, exchanges, learning experiences, and prospecting surveys to seek the opportunities for cooperation, and business investment between APEC member countries, enterprises in the field of transport, shipping, logistics, finance, equipment and technology ...

Capturing the trend and with the of the leapfrogging determination, Saigon New Port Corporation has been taking steps in the right direction on technology renewal, investment in building and operating effectively Cai Mep Port Group, Ba Ria - Vung Tau province to receive the big- size container vessels, the deepsea port in Lach Huyen - Hai Phong and in the down stream of Cai Mep namely Cai Mep Ha port will be put in to oepration in the time to come. It represents a strategic vision to meet the needs of shipping lines, customers on line with the pace of development of the world


Phát triển thị trường là công tác quan trọng đảm bảo cho doanh nghiệp có thể đạt được các mục tiêu trong chiến

lược kinh doanh chung là lợi nhuận, thế lực, an toàn. Công tác phát triển thị trường thường được xuất phát từ việc xác định các mục tiêu về thị trường của doanh nghiệp. Nghiên cứu và phân tích thị trường là bước đầu tiên trong tiến hành phát triển thị trường.

Về lý thuyết, nghiên cứu và phân tích thị trường là để tìm hiểu thêm về nhu cầu của thị trường, những thay đổi mới trên thị trường để đáp ứng kịp thời, những sản phẩm, chiến lược kinh doanh của các đối thủ cạnh tranh… Dù doanh nghiệp đang ở bước đầu định vị thị trường để tiến hành kinh doanh hay doanh nghiệp muốn phát triển thị trường truyền thống của mình sâu, rộng hơn nữa thì các doanh nghiệp đều phải tiến hành nghiên cứu và phân tích thị trường. Đây là một bước bắt buộc trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Thông qua các phương pháp nghiên cứu thị trường, doanh nghiệp sẽ nhận ra vị trí của mình trên thị trường, nhận ra được phần thị trường cần chiếm lĩnh hay cần phát triển từ đó có phương hướng và đề ra các biện pháp đúng đắn để mở rộng và phát triển thị trường một cách thích hợp.

Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (TCT TCSG) nhà khai thác cảng container hàng đầu Việt Nam, chiếm 92 % thị phần hàng hóa XNK khu vực Tp. Hồ Chí Minh, 70% Khu vực Cái Mép – Thị Vải, 50% thị phần cả nước, do đó không thể bỏ qua nghiên cứu và phân tích các thay đổi của đối thủ, tìm hiểu cơ sở mới có thể mở rộng, M&A các công ty có tiềm năng giúp hệ thống vững chắc và đáp ứng nhu cầu của các Hãng tàu hơn. Đối với dịch vụ logistics, vận tải và dịch vụ biển

là các lĩnh vực mà TCT TCSG tham gia vào thị trường muộn nên cần nghiên cứu và phân tích với mục tiêu tăng thị phần và phát triển các sản phẩm dịch vụ nhằm thay thế các sản phẩm truyền thống với thời gian nhanh hơn và chi phí tiết giảm hơn. Để nghiên cứu và phân tích thị trường mang lại hiệu quả, cần tuân thủ theo các bước:

Trươc hết đo là phát hiện vấn đê và xác định muc tiêu nghiên cứu: Với định hướng của Ban TGĐ, Phòng MKT, Ban Phân tích thị trường phải xác định rõ vấn đề cũng như mục tiêu nghiên cứu. Từ các báo cáo và đề xuất của các công ty thành viên cũng là cơ sở để xác định các vấn đề cần nghiên cứu. Việc xác định rõ vấn đề sẽ đảm bảo tới 50% sự thành công trong các cuộc nghiên cứu.

Thu thập thông tin: Nghiên cứu thị trường không thể không dựa vào các thông tin. Thông tin gồm: thông tin sơ cấp và thông tin thứ cấp. Thông tin sơ cấp là những thông tin mới hoàn toàn chưa qua phân tích, xử lý của bất kì một cơ quan cá nhân nào. Thông tin thứ cấp là những thông tin được phân tích kĩ lưỡng. Trong khi thu thập thông tin, Ban phân tích thị trường đều có thể sử dụng hai loại thông tin này, phân tích thông tin thứ cấp để có thể nhận định đúng đắn về mục tiêu và khả năng thị trường. Phân tích thông tin sơ cấp để xác định bước đi tiến bộ, độc đáo của công ty. Các thông tin thường được nghiên cứu là: thông tin về môi trường kinh doanh, thông tin về nhu cầu hãng tàu, công ty XNK với sản phẩm dịch vụ mới, đối thủ cạnh tranh, các đơn vị cung cấp dịch vụ phụ (vendor)…

Phân tích thông tin: Sau khi thu thập, Ban phân tích thị trường tiến hành xử lý thông tin, tức là phân tích những loại thông tin cần thiết để đưa ra một kết quả, một đánh

Đối với sự phát triển bền vững của Tân cảng Sài Gòn

VAI TRÒ CỦA HOẠT ĐỘNG NGHIÊN CỨU VÀ PHÂN TÍCH THỊ TRƯỜNG

LĐQP PHẠM THỊ MỸ LỆ - ẢNH: LĐQP NGUYỄN QUỐC KHÁNH



giá cụ thể về nhu cầu thị trường, những cơ hội cần khai thác và nguy cơ phòng tránh. Để xử lý thông tin, Ban phân tích thị trường thường tổng hợp các số liệu thành bảng biểu, phân tích các chỉ tiêu như sự phân bố tần suất, mức trung bình và mức độ phân tán… để đưa ra đề xuất kiến nghị.

Đưa ra những đê xuất, kiến nghị: Việc xử lý thông tin chính là lựa chọn, đánh giá thị trường, đưa ra các đề xuất, kiến nghị phù hợp với công tác phát triển thị trường. Khi đưa ra các đề xuất cần phải có cân nhắc đến các mặt mạnh yếu, những thuận lợi hay khó khăn khi thực hiện đề xuất. Các đề xuất kiến nghị tập trung phát triển thị trường, các sản phẩm mới thay thế hoặc cải tiến chất lượng dịch vụ hiện tại nâng cao hiệu quả kinh doanh.

Các phương pháp để nghiên cứu thị trường gồm có:

Phương pháp tự nghiên cứu: Là cách nghiên cứu thu thập các thông tin qua các tài liệu như sách báo, tạp chí, tạp chí quảng cáo, bản tin kinh tế, thông tin thị trường, tạp chí thương mại, niên giám thống kê và các loại tài liệu có liên quan đến dịch vụ khai thác Cảng, dịch vụ Logistics và dịch vụ Biển: khả năng cung ứng dịch vụ, nhu cầu của khách hàng, giá thị trường dịch vụ, tuyến dịch vụ và cập nhật biến động của thị trường. Nghiên cứu tại bàn giúp nhìn được khái quát thị trường dịch vụ cần nghiên cứu.

Phương pháp nghiên cứu thông qua hiện trường: Đây là phương pháp trực tiếp cử nhân sự Ban phân tích thị trường đến tận nơi để nghiên cứu. Nhân sự nghiên cứu thông qua việc trực tiếp quan sát, thu thập các thông tin và số liệu ở cơ sở, ở khách hàng hoặc các đơn vị cung cấp dịch vụ phụ bằng cách điều tra trọng điểm, điều tra theo mẫu hay tham quan, phỏng vấn các đối tượng, gửi phiếu điều tra, hội nghị khách hàng hay qua hội chợ, triển lãm… Việc nghiên cứu tại hiện trường giúp có những nhận xét về thị trường một cách sinh động, thực tế, hiện thực.

Một khâu không thể thiếu được trong chiến lược phát triển thị trường là dự báo thị trường: Đây được coi là tiền đề của kế hoạch kinh doanh. Có ba loại dự báo: dự báo ngắn hạn, dự báo trung hạn và dự báo dài hạn. Tuỳ theo phương pháp thu thập thông tin và yêu cầu dự báo về thị trường hàng hoá, Ban phân tích thị trường lựa chọn những phương pháp dự báo khác nhau. Tuy nhiên, mọi dự báo chỉ là những tiên đoán, có tính khả thi hay không phụ thuộc phần lớn ở cơ sở của các dự báo đó và khả năng triển khai dịch vụ của công ty.

Ban phân tích thị trường Phòng Marketing hoạt động hiệu quả sẽ tạo ra bức tranh trong các lĩnh vực kinh doanh của Tổng công ty rõ nét, cụ thể và cải tiến

Lấy ý kiến đóng góp của khách hàng về chất lượng dịch vụ của cảng Tân cảng – Cát Lái


Đề án xây dựng và áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO tại TCT TCSG được khởi động từ tháng 3/2017. Thời gian

đầu triển khai, dự án phải đối diện với những khó khăn nhất định: một phần do hệ thống ISO là công cụ quản lý mới, nhiều thuật ngữ mang tính chuyên môn cao, cán bộ nhân viên tham gia dự án chưa quen với ngôn ngữ, tư duy quá trình, quy trình; một bộ phận CBCNV còn tồn tại tâm lý ngại thay đổi; ngoài ra, nhân viên tham gia dự án chủ yếu là kiêm nhiệm, phần lớn chưa qua đào tạo bài bản về quản lý chất lượng (QLCL). Bù lại, qua hoạt động tuyên truyền, đào tạo và triển khai thực tế, tinh thần ISO đã dần lan tỏa, bước đầu đem lại chuyển biến về tư duy và thói quen làm việc.

Giai đoạn sau của dự án, Tổ dự án ISO cùng thành phần tham gia đã tập trung cao độ trong việc rà soát quy trình, áp dụng, đối chiếu thực tế, phát hiện và đưa ra được nhiều giải pháp cải tiến để đạt hiệu quả cao hơn trong trao đổi thông tin, phối hợp tương tác, và quản trị doanh nghiệp.

Để hoàn thành dự án, Ban chỉ đạo ISO đã tiến hành 02 lần họp đánh giá rút kinh nghiệm, bao gồm: (1) Đánh giá nội bộ lần 1 và 2; (2) đánh giá chứng nhận lần 1 và 2. Qua quá trình 2 đợt đánh giá chi tiết, nghiêm túc, chuyên nghiệp với Tổ chức chứng nhận Tuv nord, kết quả đã cho thấy: ngoài một số điểm lưu ý cần cải tiến cho phù hợp, các đơn vị Văn phòng Tổng công ty và ICD Tân Cảng - Long Bình có đủ điều kiện đề nghị cấp Chứng nhận Tiêu chuẩn ISO 9001:2015.

HOÀN THÀNH ĐỀ ÁN XÂY DỰNG VÀ ÁP DỤNG HỆ THỐNG QLCL THEO TIÊU CHUẨN ISO GIAI ĐOẠN I

Ông Lê Sỹ Trung, Tổng Giám đốc công ty TUV NORD Việt Nam trao chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng theo ISO 9001:2015 cho Văn phòng TCT và Cty CP ICD Tân cảng Long Bình.

Lãnh đạo SNP, công ty TUV NORD Việt Nam và Công ty tư vấn MDC chụp hình lưu niệm cùng 2 đơn vị nhận chứng chỉ ISO.

Đại úy NGUYỄN THỊ THU TRANGẢnh: LĐQP TRỊNH KHOA NAM

ĐẠI TÁ LÊ TUẤN ANH, PHÓ TGĐ, TRƯỞNG BAN CHỈ ĐẠO ISO TCT TCSG

Việc triển khai ISO tại TCT TCSG là thực hiện chủ trương của Bộ Quốc phòng về việc đẩy mạnh chuẩn hóa, cách thức, phương pháp giải quyết công việc, góp phần xây dựng nền nếp chính quy công tác. Đồng thời xuất phát từ yêu cầu đòi hỏi khách quan cần nâng cao hiệu quả quản trị doanh nghiệp, điều hành sản xuất kinh doanh.



LÊ SỸ TRUNG, TỔNG GIÁM ĐỐC CÔNG TY TUV NORD VIỆT NAM

Việc chứng nhận này chỉ là bước cơ bản để 2 đơn vị có nền tảng tốt để cải tiến trong tương lai, để tiếp tục công tác điều hành quản trị, sản xuất kinh doanh tốt hơn nữa. Với hiệu quả bước đầu giai đoạn I, chúng tôi hy vọng trong thời gian tới hai đơn vị cùng nhau hợp tác triển khai giai đoạn II cho các hệ thống quản lý khác như: quản lý an ninh mạng, vệ sinh thực phẩm, an toàn hiệu quả năng lượng cho công tác vận tải.

NGUYỄN THÀNH DANH, GIÁM ĐỐC CÔNG TY TƯ VẤN MINH DUY:

ISO không chỉ là biết những gì mình làm, làm những gì mình biết. Thực tế nó còn nhiều hơn thế. Xây dựng ISO 9001 là quá trình vận dụng một cách sáng tạo chương trình quản lý chất lượng theo BDCA, tiếp cận quá trình tư duy cơ hội, rủi ro, từ đó chúng ta hoạch định phương pháp lĩnh vực kinh doanh, quản lý. Việc đạt được ISO là minh chứng rõ ràng cho sự cam kết, ý trí, quyết tâm đã được truyền tải vào trong các quá trình. Được chứng nhận chỉ là điểm khởi đầu của 1 chu trình quản lý liên tục. Chúng tôi tin tưởng rằng với sự quan tâm của các lãnh đạo dự án sẽ nối tiếp thành công, xây dựng nền tảng vững chắc cho thời kỳ CMCN 4.0.

Sau thời gian xem xét hồ sơ, kết quả đánh giá và các hành động cải tiến khắc phục của đơn vị, ngày 22/12/2017, Tổ chức Chứng nhận TUV NORD quyết định chính thức trao Chứng nhận Hệ thống QLCL theo tiêu chuẩn ISO 9001:2015 đối với Văn phòng Tổng công ty và ICD Tân Cảng - Long Bình. Như vậy dự án đã hoàn thành trong tổng thời gian 09 tháng, đạt mục tiêu kế hoạch.

Chiều 25-12, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn phối hợp công ty TUV NORD Việt Nam tổ chức Lễ trao chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001: 2015 cho Văn phòng Tổng công ty và Công ty cổ phần ICD Tân cảng - Long Bình. Dự buổi Lễ có ông Lê Sỹ Trung, Tổng Giám đốc công ty TUV NORD Việt Nam và đại diện công ty tư vấn MDC; về phía Tổng công ty TCSG có Đại tá Lê Tuấn Anh, trưởng ban chỉ đạo ISO TCT TCSG; các đồng chí trong Đảng ủy, Ban TGĐ; cùng lãnh đạo, chỉ huy các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên viên trực thuộc Tổng công ty; các đồng chí cán bộ, công nhân viên, người lao động Văn phòng Tổng công ty và Cty CP ICD Tân cảng - Long Bình.

Những kết quả ban đầu do việc triển khai hệ thống ISO mang lại:

Thứ nhất, chuẩn hóa toàn bộ các quy trình công việc và quy trình quản lý trong phạm vi chứng nhận. Trách nhiệm, phạm vi công việc của từng vị trí, cũng như mối quan hệ phối hợp giữa các bộ phận được làm rõ. Từ đó, giúp người lao động và các bộ phận hiểu rõ về chức năng, nhiệm vụ, phạm vi quan hệ của

mình để phối hợp triển khai công việc hiệu quả hơn.

Thứ hai, hỗ trợ cấp quản lý trong chỉ đạo, giao nhiệm vụ, kiểm soát và đánh giá các công đoạn sản xuất, kinh doanh và các hoạt động của đơn vị. Đồng thời tăng cường sự gắn bó giữa các vị trí công việc, các bộ phận, tạo mối quan hệ chặt chẽ giữa lãnh đạo và nhân viên.

Thứ ba, bước đầu khẳng định với khách hàng quyết tâm của doanh nghiệp, đơn vị hướng tới mục tiêu chất lượng. Nhận được sự ủng hộ, tin tưởng từ khách hàng.

Về lâu dài, hệ thống được kỳ vọng mang lại nhiều tác động tích cực hơn đến công tác quản lý cũng như hiệu quả sản xuất kinh doanh. Cụ thể là: Cải thiện hiệu quả kinh doanh, tăng lợi nhuận nhờ sử dụng hợp lý các nguồn lực, tiết kiệm chi phí; nâng cao năng suất, giảm thiểu chi phí dư thừa; cải tiến các quá trình chủ yếu, nâng cao chất lượng sản phẩm; thúc đẩy nề nếp làm việc tốt, nâng cao tinh thần thái độ của nhân viên; tạo lòng tin cho khách hàng, chiếm lĩnh thị trường; đáp ứng yêu cầu đảm bảo chất lượng của khách hàng; khẳng định uy tín về chất lượng sản phẩm của doanh nghiệp.

Thành công của giai đoạn I đã khẳng định quyết tâm của lãnh đạo TCT TCSG trong thực hiện chỉ đạo của BQP về việc áp dụng hệ thống QLCL trong các đơn vị quân đội. Đây cũng là yếu tố quyết định đến lộ trình tiếp theo của dự án dự kiến bắt đầu từ tháng 06/2018, với mục tiêu đến hết năm 2020 sẽ có 50% công ty thành viên do Tổng công ty nắm giữ trên 50% vốn triển khai, áp dụng ISO


Sáng 29.11, lễ trao Bảng xếp hạng “Doanh nghiệp vì người lao động 2017” với chủ đề “Người lao động

đồng hành cùng doanh nghiệp vì sự phát triển bền vững” được truyền hình trực tiếp trên sóng VTV1 Đài Truyền hình Việt Nam.

Chương trình “Doanh nghiệp vì người lao động 2017” có sự tham dự của Phó Chủ tịch nước Đặng Thị Ngọc Thịnh; ông Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; ông Bùi Văn Cường , Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Tổng LĐLĐVN; ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI); ông Lê Tấn Dũng,

Thứ trưởng Bộ LĐTBXH; ông Cao Quốc Hưng, Thứ trưởng Bộ Công Thương; ông Mai Đức Chính, Phó Chủ tịch Tổng LĐLĐVN và đại diện lãnh đạo các Ban, Bộ, ngành Trung ương, đại diện đông đảo các Hiệp hội doanh nghiệp, doanh nhân, các cơ quan thông tấn báo chí và đại diện của 74 DN được vinh danh trong bảng xếp hạng “Doanh nghiệp vì người lao động” lần thứ 4.

Nhằm đánh giá, tôn vinh những doanh nghiệp đã nỗ lực không ngừng cải thiện môi trường làm việc, quan tâm chăm lo đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động, được sự đồng ý của Thủ tướng Chính phủ, từ năm 2016 Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam chủ trì, phối hợp với

LĐQP PHẠM THỊ DUNG

“DOANH NGHIỆP VÌNGƯỜI LAO ĐỘNG 2017”

VINH DANH TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN

Phó Chủ tịch nước Đặng Thị Ngọc Thịnh và đồng chí Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc Việt Nam trao tặng biểu trưng “Doanh nghiệp vì người lao động năm 2017” cho Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc TCT TCSG



Bộ Lao động - Thương binh và xã hội & Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức giải thưởng. Theo đó để đạt được giải thưởng doanh nghiệp phải có 3 năm liên tục được bình chọn vào Bảng xếp hạng “Doanh nghiệp vì người lao động” làm cơ sở để lựa chọn Giải thưởng các đợt tiếp theo.

Bảng xếp hạng “Doanh nghiệp vì người lao động” được đánh giá dựa trên bộ tiêu chí chặt chẽ do các chuyên gia về lao động và công đoàn xây dựng. Bộ Tiêu chí đảm bảo phản ánh sâu sát tình hình thực tế sử dụng và đãi ngộ người lao động của DN trên các khía cạnh thu nhập, đào tạo, môi trường làm việc, các phúc lợi xã hội và các hoạt động bồi dưỡng thể chất cũng như tinh thần. Đặc biệt, bộ tiêu chí dành điểm ưu tiên đặc biệt đối với những doanh nghiệp có chế độ phúc lợi cho người lao động

cao hơn và thực hiện tốt hơn quy định của pháp luật. Các doanh nghiệp được xếp hạng cũng được lấy ý kiến từ các cấp công đoàn ở ngành, địa phương và các Sở Lao động Thương binh và xã hội trên toàn quốc.

Bảng xếp hạng “Doanh nghiệp vì người lao động” lấy chủ đề là “Người lao động đồng hành cùng doanh nghiệp vì sự phát triển bền vững”. 30 doanh nghiệp xuất sắc được nhận Bằng khen trong tổng số 74 doanh nghiệp được vinh danh. Trong 30 doanh nghiệp xuất sắc, có 10 doanh nghiệp tiêu biểu xuất sắc nhất, những tấm gương điển hình, tiêu biểu cho việc lấy con người là trung tâm, là động lực phát triển của doanh nghiệp được nhận Bằng khen của Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam. Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn vinh dự là 1 trong 10 doanh nghiệp xuất sắc nhất được vinh danh và

đón nhận Bằng khen của Tổng Liên đoàn.

Đây là giải thưởng thiết thực, có ý nghĩa động viên, khích lệ các doanh nghiệp quan tâm chăm lo đời sống, đảm bảo cho người lao động môi trường làm việc hiệu quả, phát huy cao nhất năng lực, sở trường và nhiệt huyết. Đồng thời, nhằm nâng cao nhận thức của xã hội về nguồn lực quý giá nhất là con người, động viên các doanh nghiệp chăm lo hơn nữa cho người lao động, thực hiện tốt chủ trương của Đảng và Nhà nước, góp phần thực hiện an sinh xã hội, tạo động lực phát triển kinh tế.

Ông Bùi Văn Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Tổng LĐLĐVN phát biểu khai mạc lễ trao giải nhấn mạnh: “Thành công của doanh nghiệp chính là thành công của người lao động và ngược lại, cuộc sống ngày càng tốt hơn về vật chất lẫn tinh thần của người lao động sẽ là động lực giúp doanh nghiệp phát triển. Tổ chức Công đoàn luôn đồng hành, hết lòng ủng hộ và trân trọng những doanh nghiệp bền bỉ ngày đêm nỗ lực xây dựng mối quan hệ hài hòa, coi trọng lợi ích của người lao động chính là lợi ích của doanh nghiệp”.

Được vinh danh xếp hạng “Doanh nghiệp vì người lao động 2017”, là động lực để lãnh đạo, chỉ huy các cấp trong Tổng công ty tiếp tục quan tâm, chăm sóc cho người lao động tốt hơn nữa với tinh thần coi người lao động nguồn lực quý giá nhất, vừa là mục tiêu, vừa là động lực cho sự phát triển bền vững của Tổng công ty như “Bộ Quy tắc Văn hóa ứng xử của TCSG” xác định

Tổng công ty TCSG vinh dự là 1 trong 10 doanh nghiệp xuất sắc nhất được Phó Chủ tịch nước Đặng Thị Ngọc Thịnh và đồng chí Trần Thanh Mẫn, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Mặt trận Tổ quốc Việt Nam trao Bằng khen


CÔNG TY CP VẬN TẢI BỘ TÂN CẢNG

Trung tá ĐOÀN UẨN

10 NĂM XÂY DỰNG & PHÁT TRIỂN

Chuẩn Đô đốc Phạm Hoài Nam, Ủy viên TW Đảng, Ủy viên Quân ủy TW, Tư lệnh Quân chủng Hải quân phát biểu chúc mừng Công ty



Công ty cổ phần Vận tải bộ Tân cảng, tiền thân là Công ty cổ phần dịch vụ và đại lý Tân cảng Số Một - được

thành lập tháng 11 năm 2007, đảm nhiệm sứ mệnh cung cấp dịch vụ giao nhận bằng phương thức vận tải bộ - một mắt xích cơ bản, quan trọng trong chuỗi cung ứng dịch vụ logistics và nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh, đem lại hiệu quả thiết thực cho khách hàng và sự phát triển bền vững của trụ cột kinh doanh dịch vụ logistics của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (TCT TCSG).

Nắm bắt nhu cầu ngày càng tăng của thị trường, Công ty cổ phần Vận tải bộ Tân cảng tham gia vận chuyển xuất nhập tàu, sà lan và vận chuyển giảm tải cho cảng Cát Lái. Chủ động liên doanh với hãng tàu, khách hàng lớn như MSC-Singapore, SITC, Texhong, OOCL thành lập các Công ty liên doanh, liên kết cung cấp các dịch vụ vận chuyển và khai thác các Depot tại khu công nghiệp Cát Lái; Depot SITC tại Tân cảng Cát Lái và Hải phòng.

Không ngừng nâng cao năng lực cạnh tranh của TCT TCSG và nâng cao các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, công ty đã đầu tư trên 200 xe đầu kéo mới đồng bộ, hiện đại từ các thương hiệu uy tín như Hyundai, Daewoo, UD Nissan, 4 xe nâng hàng và 8 cẩu khung RTG. Với tổng tài sản ước tính gần 400 tỷ đồng.

Công ty cổ phần Vận tải bộ Tân cảng hiện đang là nhà cung cấp dịch vụ giao nhận hàng bằng phương thức vận tải đường bộ tại khu vực Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh Miền Đông Nam bộ, Miền Trung và đang tham gia vào chuỗi cung cấp dịch vụ logistics của SNP Logistics cho gần 100 khách hàng là các tập đoàn lớn trên thế giới như: Samsung Vietnam, Panasonic, LG, Vinamilk, Sabeco, IKEA, DHL, Texhong, Formosa Đồng Nai, Doosan, Chingluh, Brotex, Molenbergnatie.

Sức mạnh của Công ty Cổ phần Vận tải bộ Tân cảng không chỉ có trang thiết bị đồng bộ, hiện đại, mà công ty còn có đội ngũ lái xe

Chuẩn Đô đốc Phạm Hoài Nam, Ủy viên TW Đảng, Ủy viên Quân ủy TW, Tư lệnh Quân chủng Hải quân gắn Huân chương Lao động hạng Ba lên Quân kỳ Quyết thắng của Công ty


chuyên nghiệp, kinh nghiệm và đội ngũ cán bộ, nhân viên luôn tâm huyết, sáng tạo, chủ động, nhạy bén trong sản xuất kinh doanh, tận tâm, tận lực vì mục tiêu mang đến cho khách hàng chất lượng dịch vụ tốt nhất. Vì thế, những năm qua, kết quả sản xuất kinh doanh của Công ty Vận tải bộ Tân cảng luôn phát triển với những con số ấn tượng, sản lượng xếp dỡ, vận chuyển và doanh thu hàng năm đều tăng trưởng bình quân trên 20%. Năm 2016, tổng sản lượng vận chuyển, xếp dỡ đạt hơn 2,3 triệu TEU, doanh thu gần 600 tỷ đồng, lợi nhuận trên 31 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước gần 30 tỷ đồng, kết quả đó đã góp phần phát triển mạnh mẽ trụ cột kinh doanh logistics của TCT TCSG.

Là đơn vị được giao trách nhiệm chính, đầu tàu trong hoạt động vận chuyển, hoạt động logistics của TCT TCSG, lãnh đạo công ty cổ phần Vận tải bộ Tân cảng luôn ý thức công tác bảo đảm an toàn là tài sản quý giá nhất. Vì thế, ngoài việc tăng cường công tác giáo dục, huấn luyện lái xe chấp hành tốt các quy định bảo đảm an toàn; kiểm tra tình trạng kỹ thuật của các phương tiện trước khi xuất phát; tiến

hành bảo quản, bảo dưỡng định kỳ các phương tiện đúng quy định; Công ty là doanh nghiệp vận tải tiên phong trong đầu tư thiết bị GPS, ứng dụng phần mềm quản lý vận tải OTM để quản lý, theo dõi, giám sát hành trình hoạt động của phương tiện.

Công ty cổ phần Vận tải bộ Tân cảng là doanh nghiệp đầu tiên của Việt Nam được Tập đoàn Tuv Nord quốc tế cấp chứng nhận ISO 39001:2012 - Hệ thống quản lý an toàn giao thông đường bộ theo tiêu chuẩn Quốc tế, đã giúp công ty nâng cao năng lực quản trị, chủ động kiểm soát rủi ro khi tham gia giao thông; khách hàng hoàn toàn yên tâm khi giao hàng hóa của mình cho công ty cổ phần Vận tải bộ Tân cảng vận chuyển.

Bên cạnh hoạt động sản xuất kinh doanh, công ty luôn quán triệt và thực hiện nghiêm túc các chỉ thị, mệnh lệnh của cấp trên; xây dựng triển khai thực hiện tốt kế hoạch công tác quân sự; duy trì nghiêm các chế độ trực sẵn sàng chiến đấu, phòng chống cháy nổ, cứu hộ cứu nạn, bảo đảm an toàn đơn vị, an ninh cảng biển.

Thường xuyên quan tâm đến công tác xây dựng tổ chức đảng thực sự trong

Đồng chí Ngô Thị Hoàng Các, Phó Ban TĐ, KT thành phố Hồ Chí Minh trao Cờ truyền thống của thành phố cho Công ty



sạch vững mạnh, xây dựng đơn vị vững mạnh toàn diện, doanh nghiệp sản xuất kinh doanh giỏi, các tổ chức quần chúng vững mạnh hoạt động đúng chức năng, hiệu quả. Đẩy mạnh học tập làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh, gắn với cuộc vận động “Phát huy truyền thống, cống hiến tài năng, xứng danh bộ đội cụ Hồ - Người chiến sỹ Hải quân”. Từ 20 cán bộ, nhân viên ngày đầu thành lập, đến nay Công ty đã phát triển lên trên 400 cán bộ, nhân viên. Từ ngày đầu thành lập chi bộ mới chỉ có 5 đảng viên, đến nay chi bộ đã có 2 tổ đảng với 23 đảng viên.

Quan tâm xây dựng môi trường làm việc thân thiện, chia sẻ và năng động, ở đó mỗi người lao động đều được chăm lo tốt về đời sống vật chất, tinh thần, được tạo điều kiện học tập nâng cao trình độ chuyên môn; đồng thời tích cực tham gia các hoạt động dân vận, đền ơn đáp nghĩa, xóa đói giảm nghèo và các hoạt động xã hội từ thiện mà các thế hệ cán bộ, công nhân viên - người lao động công ty cổ phần Vận tải bộ Tân cảng nối tiếp nhau thực hiện.

10 năm xây dựng và phát triển, cán bộ, nhân viên - người lao động Công ty cổ

phần Vận tải bộ Tân cảng đã phát huy tinh thần khởi nghiệp, năng động, sáng tạo, hiệu quả, luôn hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ được giao, liên tục được tặng danh hiệu Đơn vị Quyết thắng; được Bộ Tư lệnh Hải Quân tặng Cờ thi đua. 2 năm liên tiếp 2015, 2016 được Ủy ban an toàn giao thông quốc gia trao tặng danh hiệu “Vô lăng vàng”; được Hiệp hội Vận tải tặng thưởng nhiều Bằng khen, Giấy khen.

Ngày 02/11/2017, Công ty long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 10 năm ngày truyền thống và đón nhận Huân chương Lao động hạng Ba của Chủ tịch nước; Cờ truyền thống của UBND thành phố Hồ Chí Minh trao tặng.

Phát huy truyền thống đơn vị Anh hùng lao động của TCT TCSG, cán bộ, nhân viên - người lao động Công ty cổ phần Vận tải bộ Tân cảng nguyện cùng nhau đoàn kết, xây dựng công ty phát triển nhanh, mạnh, bền vững, chinh phục khách hàng bằng dịch vụ hoàn hảo nhất, phấn đấu đưa Công ty trở thành doanh nghiệp vận tải bộ tiên tiến hàng đầu Việt Nam, xứng đáng là đầu tàu trong hoạt động vận chuyển, hoạt động logistics của TCT TCSG

Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc SNP và ông Kenny Ye, Tổng Giám đốc điều hành Tập đoàn OOCL Logistics tặng hoa chúc mừng HĐQT công ty TNHH tiếp vận Tân cảng- OOCL


Thực tế, diện tích mặt bằng mái tại ICDST có thể lắp đặt hệ thống pin mặt trời với công suất lên đến 19,8 MWp, tương đương tạo ra lượng điện năng khoảng 30 GWh/năm. Tuy nhiên, căn cứ theo thông tư 39/2015/TT-BCT của Bộ Công

Thương, Quy định hệ thống điện phân phối chỉ cho phép đấu nối không vượt quá 30% công suất của Trạm biến áp. Mặc dù vậy, việc đấu nối một hệ thống có công suất lớn như vậy cũng không hề đơn giản, bởi từ trước đến nay chưa hề có tiền lệ cho việc triển khai đóng điện hệ thống có lượng điện sản sinh mỗi ngày lên đến hàng ngàn kWh.

Hệ thống được lắp đặt tại các kho hàng của Công ty. Dự án được triển khai hợp tác theo hình thức cho thuê tài chính từ nhà đầu tư SolarESCO - Công ty thành viên của SolarBK. Theo đó, SolarESCO sẽ đầu tư hệ thống điện mặt trời, do SolarBK triển khai, lắp đặt tại ICDST và cung cấp điện sạch trong vòng 12 năm. Với hệ thống điện mặt trời 500,96 kWp, ICDST có thể tiết kiệm 4,5% chi phí điện năng mỗi tháng trong thời hạn hợp đồng, và 30% sau khi kết thúc hợp đồng, tương ứng giá trị tiết kiệm hơn 14 tỷ đồng. Mỗi năm, hệ thống sẽ tạo ra khoảng 784.218 kWh, đáp ứng 30% nhu cầu tiêu thụ điện năng của Trung tâm. Tất cả thông số về lượng điện tạo ra hằng ngày sẽ được theo dõi trực quan, cụ thể qua công nghệ giám sát hệ thống từ xa SSOC (Solar

TẠI ICD TÂN CẢNG - SÓNG THẦNNgày 20/12/2017, Công ty CP SolarESCO – Một thành viên của công ty Mặt Trời Bách Khoa (SolarBK) và Công ty cổ phần ICD Tân Cảng - Sóng Thần (ICDST) chính thức khánh thành hệ thống điện mặt trời cho Trung tâm Logistics của ICDST, với tổng công suất 500,96 kWp. Trong ngày khánh thành và đưa hệ thống vào hoạt động, hai bên sẽ tiếp tục tiến hành ký biên bản ghi nhớ giai đoạn 2 với công suất lên tới 1,155 MWp.

Đại úy ĐỖ CHIẾN CÔNG

PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS XANH

Ban lãnh đạo Công ty CP SolarESCO và Công ty Cổ phần ICD Tân cảng - Sóng Thần khánh thành hệ thống điện mặt trời cho Trung tâm Logistics của ICDST



System Operation Center), được phát triển bởi chính đội ngũ R&D của SolarBK, giúp ICDST theo dõi một cách dễ dàng, tiện lợi.

Bên cạnh giá trị kinh tế, giải pháp cũng đồng thời giúp giảm nhiệt cho văn phòng làm việc và các kho hàng, giảm lượng điện năng thất thoát, từ đó tiết kiệm thêm phần chi phí so với trước đây.

Cũng trong buổi lễ, ICDST sẽ tiếp tục ký biên bản ghi nhớ với Solar ESCO, đầu tư cùng xây dựng hệ thống điện mặt trời, lắp đặt trên những kho xây mới, có tổng diện tích lên đến 60.000 m2. Ước tính, tổng công suất cho giai đoạn 2 khoảng 1,155 MWp, được xem là hệ thống điện mặt trời lắp mái có công suất lớn nhất từ trước đến nay.

Sự kiện đưa ICDST đã trở thành doanh nghiệp tiên phong đem điện sạch và xu hướng phát triển “Xanh” của ngành logistics Việt Nam; xây dựng hình ảnh thương hiệu cho khách hàng khi tham gia vào chuỗi cung ứng, đặc biệt là những thương hiệu toàn cầu, khi mà xu hướng “Xanh” đang gần như trở thành một quy chuẩn bảo chứng cho sự phát triển của các thương hiệu hiện nay.

Công ty Cổ phần SolarESCO - Một thành viên của công ty Cổ phần Đầu tư & Phát triển Năng lượng Mặt Trời Bách Khoa, là đơn vị chuyên đầu tư và cung cấp toàn bộ giải pháp từ khâu tư vấn, thiết kế, thi công - lắp đặt, vận hành, đến vấn đề tài chính, quản lý dịch vụ cho hệ thống năng lượng tại cơ sở sản xuất kinh doanh của khách hàng, và thu tiền dựa trên hiệu quả tiết kiệm năng lượng do hệ thống này mang lại. SolarESCO đầu tư để đáp ứng 2 nhu cầu chính của khách hàng là: Nước nóng năng lượng mặt trời và Điện năng lượng mặt trời.

SolarESCO cũng là đơn vị tiên phong đưa ra chương trình SMBG (Solar Money Back Guarantee - Cam kết tiết kiệm năng lượng có hoàn tiền).

Công ty SolarBK được thành lập từ năm 2006 trên bề dày kinh nghiệm 40 năm nghiên cứu của các giáo sư, nhà nghiên cứu khoa học từ trường đại học Bách Khoa thành phố Hồ Chí Minh, là một trong những doanh nghiệp hàng đầu chuyên nghiên cứu, phát triển và cung cấp các sản phẩm và giải pháp về năng lượng tái tạo tại Việt Nam (năng lượng mặt trời & năng lượng gió). Các sản phẩm do SolarBK cung cấp đều đạt tiêu chuẩn, chứng nhận Quốc tế để đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước và xuất khẩu sang các nước khác, như: Mỹ, Tunisia, Thổ Nhĩ Kỳ, và các nước khu vực Châu Âu.

Năng lực triển khai dự án của tập đoàn được chứng minh qua những dự án lớn mang tầm quốc gia như Hệ thống chiếu sáng tại quần đảo Trường Sa (đạt giải thưởng Năng lượng toàn cầu 2012), dự án Hệ thống lọc nước biển bằng năng lượng sạch trên đảo Song Tử Tây (đạt giải thưởng Năng lượng toàn cầu 2016),…

Trong 9 tháng đầu năm 2017, SolarBK đã cung cấp giải pháp điện mặt trời cho thị trường nội địa lên đến 3 MWp, cùng lúc mở rộng quy mô nhà máy điện mặt trời với dây chuyền tự động 100%. Tháng 9/2017, IREX - Công ty thành viên của SolarBK vừa tham gia triển lãm về Năng lượng sạch lớn nhất khu vực Bắc Mỹ SPI (Solar Power International). Đây cũng là doanh nghiệp năng lượng sạch duy nhất của Việt Nam vươn tầm quốc tế. Trong tháng 10/ 2017, Ủy Ban Nhân dân Thành phố Đà Nẵng đã chính thức phê duyệt cho SolarBK thực hiện dự án Trang trại điện năng lượng mặt trời (Solar Farm), có công suất 4,5 MWp được thực hiện tại Đà Nẵng

Các đại biểu tham gia nghi thức đóng điện


& VẬN CHUYỂN HÀNG SIÊU TRƯỜNG SIÊU TRỌNG

Đại úy MAI VĂN BẮC

LÀM CHỦ CÔNG NGHỆ LẮP DỰNG CẨU

Lắp dựng cẩu Myanmar



Kết quả lắp dựng cẩu và vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng của Phân xưởng lắp dựng, đóng mới, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật

Tân cảng (DVKT TC) trong những năm gần đây đã đưa lĩnh vực lắp dựng từ bước đầu phục vụ cho Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (TCT TCSG) trở thành mũi nhọn kinh doanh của DVKT TC không chỉ ở trong nước mà còn xuất khẩu ra nước ngoài.

Nhớ lại ngày đầu khi Tổng công ty quyết định phải thay đổi thiết bị hiện đại phục vụ xếp dỡ hàng hóa cho phù hợp với xu thế phát triển của thế giới, Phòng Kỹ thuật Tổng công ty thành lập Đội lắp dựng để tiếp nhận lắp dựng cẩu KE góp phần giảm chi phí, nâng cao cộng nghệ lắp dựng. Chúng tôi, những người được tham gia vô cùng tự hào nhưng cũng nhận thấy trọng trách vô cùng nặng nề. Đứng trước bao thử thách, phương tiện hạn chế, những thành viên trong Đội chưa được trang bị kiến thức đầy đủ. Trong khi yêu cầu của chuyên gia nước ngoài đưa ra quá cao so với tình hình thực tế trong nước, gần như không thể đáp ứng với chi phí rất cao. Không chịu lùi bước, tập thể cán bộ công nhân viên của Đội lắp dựng đã dám nghĩ, dám làm, đoàn kết gắn bó đưa ra các sáng kiến cải tiến trang thiết bị hiện có để phù hợp với yêu cầu của các chuyên gia, vẫn phải đảm bảo chất lượng, an toàn tuyệt đối và đạt tiến độ đề ra, cụ thể như:

Hệ thống điện được tiến hành đồng thời với việc lắp ráp kết cấu thép thay vì phải đi rời từng công đoạn như yêu cầu của các chuyên gia. Việc này tiết kiệm được thời gian lắp dựng, giúp giảm tổng thời gian lắp cẩu xuống còn 1/3 so với trước. Việc này đã được các chuyên gia nước ngoài đánh giá rất cao, đảm bảo chất lượng và an toàn tuyệt đối.

Kết cấu thép rất lớn, trọng lượng nặng vì vậy phải thuê các cần cẩu có sức nâng lớn và nâng hạ với chi phí rất cao và thời gian điều động thiết bị cực kỳ khó khăn do số lượng thiết bị hạn chế, không đủ điều kiện đáp ứng, vì vậy không đảm bảo được tiến độ đề ra. Đứng trước khó khăn, thử thách lớn này, tập thể Đội đã cùng nhau đồng tâm, hợp lực và quyết định thay đổi quy trình lắp dựng bằng chính các phương tiện thô sơ hiện có của Công ty, đó là một bước ngoặc khó khăn, để đưa ra phương án, bảo vệ phương án để được chuyên gia chấp nhận và đánh giá rất cao, gồm: nối dài cần cẩu nổi 100

tấn để đạt chiều cao nâng như mong muốn; dùng 02 xe nâng QC 20-04 và QC 02-40 thay cho việc sử dụng 02 cẩu trục để tổ hợp; dùng đường ray tạm để kéo cẩu Liebheer ra khỏi đường dẫn phục vụ nâng dầm chính; bóc tách các kết cấu ra thành những phần nhỏ hơn để đảm bảo đủ sức nâng cho thiết bị nâng hạ.

Nhằm đáp ứng yêu cầu nâng tầm hoạt động của thiết bị xếp dỡ container lên một thế hệ mới, cao, lớn và hiện đại hơn, lãnh đạo Tổng công ty đã đầu tư 01 cẩu Liebheer bánh lốp sức nâng 400 tấn và xe thang phục vụ lắp dựng. Tất cả đều hoàn toàn mới mẻ, lại được thử thách thêm một lần nữa đối với Đội lắp dựng làm sao khai thác hết công năng các thiết bị mới phục vụ lắp dựng các cẩu cao và lớn hơn. Các phương án được đưa ra: Đưa ra tiến độ chặt chẽ, sơ đồ sắp xếp kết cấu hợp lý tránh tình trạng di chuyển nhiều; từng nhóm tổ làm việc nhịp nhàng, đúng quy trình và an toàn tuyệt đối.

Cần mẫn, chăm chỉ như những con ong xây tổ, Phân xưởng lắp dựng, đóng mới đã lắp dựng được 45 cẩu giàn KE & KOCKS; hơn 60 cẩu RTG 6+1 và toàn bộ cẩu khung 3+1, 02 cẩu Liebherr di động, 01 cẩu ray hoán cải 40-10. Đặc biệt đã lắp dựng được 02 cẩu Kocks tại Myanmar được các chuyên gia Đức và Mynamar đánh giá rất cao chất lượng sản phẩm và tác phong chuyên nghiệp.

Không ngừng đổi mới, sáng tạo, Phân xưởng mạnh dạn nhận chỉ đạo của Đảng ủy, Ban Giám đốc mở rộng hoạt động sản xuất sang lĩnh vực vận chuyển thiết bị siêu trường siêu trọng: 07 cẩu giàn Mitsui nặng hàng nghìn tấn, loại cao và hiện đại nhất Việt Nam được vận chuyển từ Nhật Bản về cảng Tân cảng - Cái Mép Thị Vải; 05 cẩu RTG từ Cái Mép về Cát Lái an toàn tuyệt đối. Ngoài phục vụ sản suất kinh doanh, Phân xưởng còn tham gia nâng hạ và vận chuyển hàng quân sự đảm bảo an toàn tuyệt đối, được Bộ Quốc phòng đánh giá cao.

Nhớ lại những năm tháng đã qua, cái được lớn nhất của ngành lắp dựng - đóng mới là đã huấn luyện đào tạo thành công đội ngũ kỹ sư, thợ lành nghề chất lượng cao về chuyên môn, vững vàng về bản lĩnh, ý chí, nhiệt huyết trong lao động sản xuất, luôn đổi mới sáng tạo, tiếp thu khoa học công nghệ phù hợp với vị thế của DVKT TC cũng như Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn


GẶP MẶT, GIAO LƯU GIỮA THỦ TRƯỞNG BTL HẢI QUÂN,

TỈNH LÂM ĐỒNG & TỔNG CÔNG TY TẠI NHÀ KHÁCH QUÂN CẢNG - ĐÀ LẠT

LĐQP VĂN HOÀI THU

Trong các ngày từ 26 - 28/10/2017, Tổng công ty TCSG đã tổ chức đón tiếp các đồng chí nguyên Thủ trưởng Bộ Tư lệnh Hải quân qua các thời kỳ,

nguyên Giám đốc QCSG và nguyên Phó Tổng giám đốc Tổng công ty đến Nhà khách Quân cảng - Đà Lạt tham gia các hoạt động tham quan, nghỉ dưỡng.

Tối ngày 27/10, trong không khí trang trọng, nghĩa tình, Tổng công ty đã long trọng tổ chức buổi Gặp mặt, giao lưu giữa nguyên Thủ trưởng Bộ Tư lệnh Hải quân; lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng, thành phố Đà Lạt; nguyên Giám đốc QCSG, Phó Tổng Giám đốc với Ban Tổng Giám đốc Tổng công ty TCSG.

Dự buổi gặp mặt, giao lưu, có Phó Đô đốc Mai Xuân Vĩnh, nguyên Tư lệnh Hải quân. Phó Đô đốc Đỗ

Xuân Công, nguyên Tư lệnh Hải quân và gia đình. Phó Đô đốc Đinh Gia Thật, nguyên Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Hải quân và gia đình. Trung tướng Nguyễn Cộng Hòa, nguyên Phó Chủ nhiệm thường trực UBKT Quân ủy Trung ương; Phó Chính ủy Hải quân. Chuẩn Đô đốc Bế Quốc Hùng, nguyên Phó Chủ nhiệm TCKT, Phó Tư lệnh Hải quân. Thiếu tướng Phan Khuê Tảo, nguyên Phó Tư lệnh Hải quân. Chuẩn Đô đốc Lê Văn Đạo, nguyên Phó Tư lệnh Hải quân, Nguyên Giám đốc QCSG cùng gia đình. Chuẩn Đô đốc Lê Minh Thành, nguyên Phó Tư lệnh Hải quân. Đại tá Trương Tải, nguyên Cục phó Cục Tác chiến, nguyên Phó Tư lệnh - Tham mưu trưởng Hải quân.

Về phía lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng, có Đ/c Nguyễn

Lãnh đạo Tổng công ty chụp ảnh lưu niệm với nguyên Lãnh đạo QCHQ và QCSG qua các thời kỳ



Xuân Tiến, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng. Đ/c Trần Đức Quận, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lâm Đồng. Đ/c Phan Văn Đa, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng. Đ/c Lê Quang Trung, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng. Về phía lãnh đạo Tp. Đà Lạt, có Đ/c Huỳnh Thị Thanh Xuân, Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND; Đ/c Võ Ngọc Hiệp, Phó Bí thư, Chủ tịch UBND cùng các đồng chí lãnh đạo Thành ủy, Ủy ban nhân dân, các sở ngành và Phường 8 Tp. Đà Lạt.

Về phía nguyên lãnh đạo QCSG - Tổng công ty TCSG qua các thời kỳ, có Đại tá Vũ Trí Viễn, nguyên Cục trưởng Cục kỹ thuật Hải quân, nguyên Giám đốc QCSG cùng gia đình. Đại tá Trịnh Văn Mợi, nguyên Phó Tổng Giám đốc. Đại tá Vũ Kim Khánh, nguyên Phó Tổng Giám đốc. Đại tá Trần Quang Bình, nguyên Phó Tổng Giám đốc.

Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc Tổng công ty TCSG chủ trì buổi gặp mặt, giao lưu, cùng sự tham dự của các đồng chí trong Đảng ủy, ban Tổng giám đốc, chỉ huy các cơ quan, đơn vị.

Phát biểu tri ân tại buổi gặp mặt, Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc tới các đồng chí đại biểu. Tổng Giám đốc nhấn mạnh, các hoạt động tri ân nhằm tiếp tục xây dựng, phát huy, khẳng định giá trị Văn hóa doanh nghiệp Tân cảng Sài Gòn; tri ân sự quan tâm, lãnh đạo, chỉ đạo của các Thủ trưởng, nguyên Thủ trưởng Bộ Tư lệnh Hải quân; sự đóng góp của các đồng chí lãnh đạo Tổng công ty qua các thời kỳ. Cảm ơn sự quan tâm, giúp đỡ, tạo điều kiện của lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng, thành phố Đà Lạt, địa phương trong quá trình triển khai dự án xây dựng nhà khách QCSG tại Tp. Đà Lạt.

Chuẩn Đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm khẳng định, trong những năm qua, mặc dù điều kiện kinh tế còn gặp nhiều khó khăn, nhưng Đảng ủy, Ban Tổng giám đốc Tổng công ty và lãnh đạo, chỉ huy các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên trong Tổng công ty đã luôn quan tâm chăm lo nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho cán bộ, công nhân viên, chiến sỹ - người lao động. Vừa qua,

Tổng công ty đã quan tâm đầu tư kinh phí, cùng với những đóng góp tích cực, hiệu quả của các công ty thành viên, Nhà khách Quân cảng - Đà Lạt đã chính thức đi vào hoạt động, trở thành công trình phúc lợi có ý nghĩa rất thiết thực của Tổng công ty, trực tiếp đáp ứng yêu cầu nghỉ dưỡng, tham quan, du lịch của người lao động.

Với mục tiêu, đến năm 2018, có thêm một nhà khách tại khu vực Cam Ranh - Khánh Hòa, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về nghỉ dưỡng, tham quan du lịch của người lao động, Tổng công ty đã quyết định tiếp tục đầu tư, xây dựng Nhà khách Tân cảng Cam Ranh. Trong năm 2018, Tổng công ty sẽ triển khai phát phiếu nghỉ dưỡng tại các nhà khách Đà Lạt và Cam Ranh cho toàn thể người lao động trong hệ thống Tổng công ty.

Tại buổi gặp mặt hôm nay, Tổng công ty trao tặng cho “Quỹ vì người nghèo” Phường 8, Tp. Đà Lạt, Tỉnh Lâm Đồng, với số tiền 50 triệu đồng

Chuẩn đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc Tổng công ty phát biểu tại buổi gặp mặt

Đại tá Vũ Trí Viễn, nguyên Giám đốc QCSG phát biểu tại buổi gặp mặt


TIỆC TRI ÂN HÃNG TÀU NĂM 2017“Sáng mãi niềm tin” Trung tá PHẠM THỊ THÚY VÂN

Chuẩn đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm, Tổng Giám đốc Tổng công ty phát biểu tại buổi tiệc tri ân Hãng tàu 2017

Lãnh đạo Tổng công ty trao đổi với khách hàng Hãng tàu

VĂN HOÁ SNP


Tối 22/11/2017, tại Trung tâm Hội Nghị Gem Center, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP) đã long trọng tổ chức Tiệc Tri Ân và giao lưu

các hãng tàu năm 2017 với chủ đề “Sáng mãi niềm tin”. Trên 300 khách mời là các Trưởng đại diện, Tổng Giám đốc, Giám đốc điều hành, các đại diện phụ trách các bộ phận của các Hãng tàu đã tới dự tiệc. Tổng Gám đốc Nguyễn Đăng Nghiêm chủ trì tiệc tri ân, cùng sự tham gia của Ban lãnh đạo SNP, chỉ huy các cơ quan, đơn vị, công ty thành viên của SNP.

Phát biểu chào mừng và tri ân các khách hàng, Chuẩn đô đốc Nguyễn Đăng Nghiêm bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới các hãng tàu, khách hàng vì đã luôn tin tưởng sử dụng các dịch vụ SNP. Tổng Giám đốc Nguyễn Đăng Nghiêm phấn khởi thông tin tới các hãng tàu về những kết quả khả quan trong sản xuất kinh doanh của SNP trong năm 2017: cảng Cát Lái sẽ đạt mức sản lượng thông qua 4 triệu TEU trong ngày 25.11 tới; thị phần container xuất nhập khẩu của SNP tại cảng khu vực Tp. Hồ Chí Minh là 92% và tại cụm cảng nước sâu Cái Mép đạt 72%. Đồng chí cũng chia sẻ niềm vui với các

hãng tàu có sản lượng tăng trưởng tốt tại thị trường Việt Nam như Maersk, CMA-CGM, Cosco… đồng chí tin tưởng rằng với mức tăng trưởng toàn cầu đạt 3%, GDP Việt Nam chạm mức 6,7% trong năm 2017 và Việt Nam vẫn đang thu hút mạnh mẽ các nguồn vốn của các nhà đầu tư nước ngoài, kinh tế Việt Nam nói chung và việc kinh doanh của các hãng tàu và cảng nói riêng trong những năm tới sẽ đạt được những kết quả khả quan. SNP sẽ tiếp tục phát triển vững chắc trên cả 3 trụ cột khai thác cảng, dịch vụ logistics, vận tải và dịch vụ biển. Trong tháng 5 năm 2018, SNP sẽ đưa cảng nước sâu HICT tại Lạch Huyện, Hải Phòng vào khai thác, cảng Tân cảng - Cái Cui tại Cần Thơ sẽ đón tàu container quốc tế. Dịch vụ Logistics đang tiếp tục mở rộng và phát triển không chỉ hệ thống kho bãi, ICD, vận tải bộ và sà lan mà năm 2017 còn là Năm đánh dấu bước khởi đầu vận chuyển container bằng đường sắt. Tổng Giám đốc nhấn mạnh chủ trương của SNP trong việc cùng đồng hành với các hãng tàu, khách hàng để cùng phát triển. Các hãng tàu không chỉ là khách hàng của SNP mà còn trở thành các đối tác chiến lược cùng phát triển các dự án với SNP như MOL, Wanhai (khai thác Cảng), SITC, OOCL, Huyndai (khai thác Depot)… các liên doanh khai thác đều có kết quả kinh doanh tốt và SNP sẽ tiếp tục phát triển mô hình này trong các năm tiếp theo để mở rộng phát triển, hướng đến cung cấp dịch vụ trọn gói tạo thuận lợi tối đa và cắt giảm chi phí cho hãng tàu, khách hàng. SNP cũng chú trọng đầu tư công nghệ cao trong vận hành khai thác dịch vụ theo xu hướng chung của các cảng và công ty Logistics hiện đại trên thế giới.

Tiệc giao lưu diễn ra trong không khí trang trọng, ấm áp tình hữu nghị, hợp tác. Các phần biểu diễn nghệ thuật của nhạc cụ truyền thống, múa tương tác, các tiết mục văn nghệ đều thể hiện sự tri ân sâu sắc của SNP tới các hãng tàu về niềm tin mà các hãng tàu, khách hàng đã dành cho SNP. Niềm tin ấy là vinh dự song cũng là trách nhiệm của SNP trong việc không ngừng hoàn thiện hơn nữa chất lượng dịch vụ để đáp ứng mong đợi của hãng tàu và khách hàng, để sự tin tưởng ngày càng bền vững và tỏa sáng

Lãnh đạo Tổng công ty chụp ảnh lưu niệm với khách hàng Hãng tàu


MẸ VIỆT NAM ANH HÙNG CÁC TỈNH TÂY NGUYÊN ĐÓN NHẬN SỰ CHĂM SÓC, PHỤNG DƯỠNG SUỐT ĐỜI

Tháng 11/2017, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã phối hợp với Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Đắk Nông, Gia Lai, Kon

Tum trao các quyết định chăm sóc, phụng dưỡng suốt đời 24 Mẹ VNAH tại 3 tỉnh Tây Nguyên được Quân chủng phân công phối hợp tuyên truyền biển, đảo là Gia Lai, Kon Tum, Đắk Nông.

Phát biểu trong Lễ trao quyết định tại tỉnh Gia Lai, đồng chí Đại tá Lê Cao Thịnh, Ủy viên Thường vụ Đảng ủy, Chủ nhiệm Chính trị Tổng công ty bày tỏ: “Đây là việc làm có ý nghĩa hết sức to lớn, thể hiện đạo lý “Uống nước nhớ nguồn”; chủ trương nghĩa tình, trách nhiệm cao với cộng đồng của Đảng ủy, Ban Tổng Giám đốc và tấm lòng

Đại úy TRƯƠNG CÔNG CƯỜNG

Đại tá Lê Cao Thịnh, UVTVĐU, Chủ nhiệm Chính trị TCT TCSG phát biểu trong Lễ trao quyết định phụng dưỡng Mẹ VNAH tại tỉnh Gia Lai

tri ân của cán bộ, đảng viên, quần chúng - người lao động của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đối với các Mẹ Việt Nam Anh hùng và thân nhân của các liệt sỹ; góp phần làm vơi bớt những nỗi buồn, hy sinh, mất mát của các Mẹ và thân nhân các liệt sỹ. Là nội dung thiết thực trong chương trình phối hợp tuyên truyền biển, đảo giữa Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã ký kết với địa phương; góp phần thực hiện tốt công tác tuyên truyền biển đảo với công tác dân vận tại địa phương”.

Đồng chí Lê Thị Kim Đơn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Tuyên giáo tỉnh ủy Kon Tum: “Sự kiện thể hiện rõ hình ảnh “Bộ đội Cụ Hồ- Người chiến sỹ Hải quân”, bản chất, truyền thống tốt đẹp của

VĂN HOÁ SNP


“Đội quân chiến đấu, Đội quân công tác, Đội quân lao động sản xuất”, càng thắt chặt hơn mối quan hệ gắn bó máu thiệt quân - dân; Văn hóa nghĩa tình của Tân cảng Sài Gòn nói riêng đã chạm tới trái tim đồng bào các dân tộc Tây Nguyên”.

Thời gian qua, TCT TCSG đã tặng quà cho các hộ gia đình nghèo, xây dựng Nhà tình nghĩa cho 2 gia đình chính sách có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn tại Thị xã Ayun Pa và huyện Chư Pah, tỉnh Gia Lai; 2 Nhà tình nghĩa cho 2 gia đình chính sách tại huyện Đăk Hà và

huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum. Cũng trong dịp này TCT đã trao quyết định phụng dưỡng 6 Mẹ VNAH tại huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp.

Công tác dân vận của Tổng công ty trong thời gian qua tại các tỉnh Tây Nguyên đã đạt được những kết qủa có ý nghĩa hết sức thiết thực, cụ thể, đóng góp tích cực vào kết quả công tác tuyên truyền biển, đảo gắn với tuyên truyền thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao cho xây dựng Quân chủng Hải quân hiện đại

Đại tá Lê Cao Thịnh, UVTVĐU, Chủ nhiệm Chính trị TCT TCSG trao quyết định phụng dưỡng suốt đời Mẹ VNAH tại tỉnh Gia Lai

Đồng chí Lê Thị Kim Đơn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Tuyên giáo tỉnh ủy Kon Tum phát biểu tại buổi Lễ

Phụ nữ TCSG thăm hỏi, động viên các Mẹ VNAH, thân nhân liệt sỹ


Giữ gìn truyền thống tôn sư trọng đạo, ngày Hiến chương nhà giáo Việt

Nam 20/11 luôn có một ý nghĩa quan trọng với đội ngũ cán bộ, công nhân viên – người lao động Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (TCT TCSG), đã trân trọng đến thăm và trao tặng những lẵng hoa, những món quà ý nghĩa đến các thầy cô giáo, những người làm công tác giáo dục, đã luôn sát cánh cùng sự phát triển của TCT TCSG; bên cạnh đó, TCT TCSG cũng đã tổ chức gặp mặt, tri ân đội ngũ giảng viên nội bộ, những người âm thầm truyền lửa, truyền đạt tri thức, kinh nghiệm trong toàn hệ thống.

Buổi gặp mặt đội ngũ giảng viên nội bộ TCT TCSG nhân dịp ngày nhà Giáo Việt Nam 20/11/2017 được diễn ra trong

không khí ấp áp, vui tươi tại Hội trường Tân cảng chiều ngày 15/11/2017. Đại tá Ngô Minh Thuấn – Phó Tổng Giám đốc chủ trì, cùng sự tham gia của các đồng chí trong Ban Tổng Giám đốc, chỉ huy các phòng, đơn vị và hơn 100 đồng chí đã và đang tham gia giảng dạy trong hai năm 2016, 2017.

Hiện tại toàn Tổng công ty có hơn 200 đ/c tham gia giảng dạy nội bộ các nội dung, chuyên đề khác nhau từ kinh tế, kỹ thuật, đến quân sự, chính trị, y tế. Riêng năm 2017, đội ngũ Giảng viên nội bộ đã đóng góp vào 06 nội dung huấn luyện đào tạo quan trọng, cụ thể là đào tạo ngành kinh tế với 11 lớp (112 lượt), đào tạo ngành kỹ thuật với 14 lớp (194 lượt), tập huấn công tác Đảng, công tác chính trị với 18 lớp

(8,512 lượt), tập huấn công tác quân sự bảo vệ 30 lớp (587 lượt), huấn luyện an toàn 90 lớp (4,413 lượt) và đào tạo nghiệp vụ y tế 9 lớp (196 lượt người). Ngoài ra, giảng viên nội bộ còn tham gia đứng lớp nhiều nội dung đào tạo cho các trường đại học, doanh nghiệp bên ngoài thông qua các khóa học của TTĐT&PTNNL Tân Cảng – STC.

Huấn luyện nội bộ có những thế mạnh riêng so với việc mời các chuyên gia bên ngoài. Cụ thể:

Một là, tính sát thực tiễn, đúng trọng tâm: hiểu rõ tình hình sản xuất của đơn vị, nhu cầu thực tế và đối tượng học viên, giảng viên nội bộ có đầy đủ cơ sở để xây dựng nội dung khóa học sát mục tiêu, và chọn lựa phương pháp truyền đạt phù hợp nhất.

Đại úy NGUYỄN THỊ THU TRANGẢnh: LĐQP TRỊNH KHOA NAM

Gặp mặt, tri ân giảng viên nội bộ:TÔN VINH & NIỀM TINTỎA SÁNG

Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc phát biểu tại buổi gặp mặt

VĂN HOÁ SNP


Kết quả là kiến thức, kỹ năng nhận được sau khóa học có thể ngay lập tức ứng dụng vào thực tế, hiệu quả HLĐT nhờ đó cũng có thể được đánh giá trực quan, chính xác.

Hai là, giảng viên nội bộ không chỉ dừng ở việc lên lớp một khóa học, mà còn tiếp tục với vai trò cộng sự, cùng ghi nhận những yêu cầu mới, những điểm cần cải tiến, thực sự đồng hành, hỗ trợ học viên trong suốt quá trình công tác sau này; mối quan hệ giảng viên, học viên trong ngắn hạn cũng giúp thắt chặt mối quan hệ đồng nghiệp, kết nối đội ngũ.

Ba là, công tác huấn luyện nội bộ có thể được triển khai linh động, kết hợp trong và ngoài giờ hành chính, kết hợp lý thuyết và thực hành, vẫn tiết kiệm chi phí nhưng đạt hiệu quả rất cao. Ngoài ra, bên cạnh truyền đạt kiến thức, kinh nghiệm kỹ năng sống, làm việc đến cho học viên, các giảng viên nội bộ, thông qua chính hoạt động giảng dạy của mình cũng có cơ hội tự củng cố lại kiến thức, hệ thống lại kinh

nghiệm để trở nên ngày càng thuần thục, chuyên nghiệp hơn trong công việc, thực sự phát triển dần thành đội ngũ chuyên gia, đội ngũ nhân sự chất lượng cao của doanh nghiệp.

Phát biểu tại buổi gặp mặt, đồng chí Phó Tổng Giám đốc Ngô Minh Thuấn bên cạnh biểu dương sự đóng góp của đội ngũ giảng viên nội bộ cho công tác bồi dưỡng và phát triển nguồn nhân lực của TCT TCSG. Đồng chí Phó Tổng Giám đốc nhấn mạnh vai trò của công tác HLĐT trong phát triển tổ chức, và yêu cầu xác định những nhiệm vụ đột phá cần có để kịp thời nắm bắt cơ hội trong thời kỳ bùng nổ CMCN 4.0; động viên các giảng viên vượt qua khó khăn về cân đối thời gian giữa công tác chuyên môn và giảng dạy, cũng như tiếp tục trau dồi kỹ năng sư phạm để truyền đạt ngày càng tự tin, hiệu quả hơn. TCT TCSG sẽ tạo mọi điều kiện về học tập, nâng cao trình độ chuyên môn và kỹ năng cho đội ngũ giảng viên kiêm nhiệm.

Thiếu tá Lương Đức Gia,

Phó Giám đốc Trung tâm Điều độ cảng, Người có nhiều đóng góp cho công tác huấn luyện, đào tạo của Tổng công ty bày tỏ sự trân trọng, cảm động trước sự quan tâm của lãnh đạo TCT, đồng thời cho biết đội ngũ giảng viên nội bộ ngày càng hiểu rõ hơn nhiệm vụ của mình, xác định không ngừng phấn đấu rèn luyện để thực hiện tốt sứ mệnh truyền đạt tri thức, góp phần xây dựng một tổ chức học tập, làm nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của doanh nghiệp Tân cảng Sài Gòn.

Rất nhiều cảm xúc, nhiều nụ cười đã đọng lại sau buổi gặp mặt. Tất cả đều tự hào và vinh dự được sinh hoạt, học tập, công tác trong một tổ chức nơi học tập được xác định là nét văn hóa, nơi người dạy được tôn vinh và người học được tạo mọi điều kiện để học tập chủ động, phát triển bản thân. Khi động lực phát triển cá nhân được song hành cùng mục tiêu phát triển tổ chức, niềm tin về một sự bền vững lâu dài ngày càng được củng cố mạnh mẽ hơn

Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Tổng Giám đốc tặng hoa, chúc mừng các đồng chí giảng viên nội bộ của TCT TCSG


Nằm trong chuỗi các sự kiện kết nối các thành viên hoạt động trong lĩnh vực logistics của Việt Nam do Hiệp hội các doanh nghiệp Logistics Việt Nam (VLA) tổ chức. Hội thi Tiếng hát

ngành Logistics lần thứ IV năm 2017 mang tên SING2017.VLA đã trải qua vòng sơ loại từ tháng 10/2018 tại hai khu vực miền Bắc và miền Nam với trên 80 tiết mục dự thi với sự tham dự của 31 doanh nghiệp Logistics.

Đúng ngày kỷ niệm 24 năm thành lập Hiệp hội (18/11/1993 - 18/11/2017), Vòng thi chung kết SING2017.VLA được tổ chức tại Nhà văn hóa Thanh niên, TP HCM. 18 tiết mục xuất sắc nhất của các doanh nghiệp Logistics Việt Nam từ khắp mọi miền đã được Ban tổ chức chọn vào vòng chung kết trong đó có 2 tiết mục của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP).

Các tiết mục tham gia đều có sự dàn dựng công phu, kết hợp giữa văn hóa độc đáo, đặc trưng của các vùng miền với văn hóa doanh nghiệp vào phần phụ họa làm sân khấu tăng thêm sức sống động. Khán phòng cảm được sự rộn ràng trong "Tiếng gọi Non Sông" của SNP, trong "Đường Trường Sơn xe anh qua" của Vinalink Logistics; thấy được sự uy nghi của một Hà Nội - ngàn năm văn hiến, sự trù

QUA HOẠT ĐỘNG VĂN HÓA NGHỆ THUẬTTrung tá HỒ HUỲNH THANH HẰNG

TỎA SÁNG THƯƠNG HIỆU SNPL

Ông Nguyễn Duy Minh, Tổng Thư ký Hiệp Hội VLA và bà Hồ Huỳnh Thanh Hằng, PGD SNPL trao thưởng cho các đội giải Nhất song ca

VĂN HOÁ SNP


phú của vựa lúa miền Nam trong "Về Miền Tây" của Royal Cargo Logistics, sự lãng mạn của miền Tây Bắc trong "Gặp nhau trong rừng mơ" của Delta Int'l Co. Được NSND Trần Hiếu và Ban giám khảo đánh giá cao các tiết mục tham dự cả về nội dung sâu sắc, hình thức trong sáng.

Cả hai tiết mục của SNP trong vòng chung kết được Ban giám khảo và khán giả đánh giá xuất sắc và đã đạt giải Nhất. Kết quả hội thi không chỉ thể hiện sự chuyên nghiệp, kỷ luật trong luyện tập và biểu diễn của SNP, thông qua đó là dịp để tuyên truyền được hình ảnh thương hiệu mạnh đi đầu trong khai thác cảng, cung cấp dịch vụ logistics, vận tải và dịch vụ biển chuyên nghiệp của SNP. Hiệp Hội tin tưởng SNP luôn là ngọn Hải Đăng lớn, sáng mãi của ngành và là đại diện hình ảnh Logistics của Việt Nam trên trường khu vực và quốc tếÔng Đỗ Xuân Quang, Chủ tịch Hiệp Hội VLA và ông Nguyễn Duy Minh,

Tổng Thư ký Hiệp Hội VLA trao giải cho các đội giải Nhất tốp ca

Tiết mục song ca “Qua đêm nay” của TCT TCSG đạt giải Nhất


Trao tặng nhà nghĩa tình cho gia đình người có côngLĐQP NGUYỄN THỊ NHUNG

Chiều ngày 18/12/2017, Công ty CP Đầu tư phát triển Hạ tầng Tân cảng tổ chức Lễ bàn giao nhà tình nghĩa cho

ông Trần Văn Lù tại số 122/15, khu phố Lân Ngoài, phường Long Phước, Quận 9, Thành phố Hồ Chí Minh, gia đình chính sách có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn.

Tham dự Lễ bàn giao nhà tình nghĩa, có đồng chí Đại tá Lê Cao Thịnh, Ủy viên Thường vụ Đảng ủy, Chủ nhiệm Chính trị Tổng công ty; Trung tá Nguyễn Viết Thắng, Giám đốc Công ty CP ĐTPTHT TC và cán bộ, công nhân viên Công ty. Về phía địa phương, có đồng chí Nguyễn Thành Nam, Bí thư Đảng ủy Phường; đồng chí Nguyễn Ngọc Thanh, Chủ tịch UBND Phường và cán bộ ban, ngành địa phương Phường Long Phước, Quận 9.

Sau gần 2 tháng tiến hành khảo sát, thi công, đến nay ngôi nhà được xây dựng trên 60m2 với 3 phòng, mái che và công trình phụ có tổng trị giá hơn 100.000.000 đồng đã hoàn thành. Trong đó, 54 triệu đồng được trích từ

Trung tá Nguyễn Viết Thắng, Giám đốc Cty CP Đầu tư phát triển Hạ tầng TC trao quyết định tặng nhà tình nghĩa cho gia đình ông Trần Văn Lù, số 122/15, khu phố Lân Ngoài, phường Long Phước, quận 9, Thành phố Hồ Chí Minh

nguồn chi phí sản xuất, 16 triệu đồng quyên góp ủng hộ của cán bộ, công nhân viên- người lao động Công ty CP ĐTPTHT TC. Trong quá trình thi công xây dựng nhà tình nghĩa, gia đình ông Trần Văn Lù luôn được sự quan tâm, động viên và đóng góp những ngày công của cán bộ, công nhân viên Công ty; sự giúp đỡ của các cấp, ngành, đoàn thể, anh em bạn bè và bà con lối xóm.

Cũng trong dịp Lễ bàn giao nhà tình nghĩa, Công ty CP ĐTPTHT TC đã quyên góp từ cán bộ, công nhân viên - người lao động trao tặng cho vợ chồng ông Trần Văn Lù quà gồm tivi, quạt điện và các đồ gia dụng.

Được biết, Gia đình ông Trần Văn Lù thuộc diện gia đình chính sách có công với cách mạng trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, đã được tặng thưởng Huân chương kháng chiến hạng Nhì. Hiện gia đình ông có điều kiện kinh tế hết sức khó khăn; thu nhập chủ yếu từ lương phụ cấp và chính sách người cao tuổi của địa phương

VĂN HOÁ SNP


Ngày 09/11/2017, Công đoàn CSTV Tân cảng - Petro Cam Ranh phối hợp với Cấp ủy, Ban Giám đốc tổ chức trao quà ủng hộ cho các hộ gia đình, thân nhân là cán bộ, công nhân

viên bị thiệt hại trong cơn bão số 12. Bão số 12 có tên gọi là Damrey, đã đổ bộ vào đất liền khu vực từ

Phú Yên đến Khánh Hòa sáng ngày 4/11 với sức gió cấp 12, giật cấp 15, kèm theo mưa lớn đã khiến nhiều khu vực tâm bão đi qua bị tàn phá dữ dội. Theo thống kê của Văn phòng Uỷ ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn, bão số 12 khiến gần 90 người chết, 18 người mất tích và 174 người bị thương. Khánh Hòa – địa bàn nơi đơn vị đứng chân là địa phương chịu thiệt hại nặng nề nhất với 37 người chết; gần 1.000 ngôi nhà đổ sập hoàn toàn, 98.000 căn bị tốc mái, hư hỏng. Tổng thiệt hại vật chất lên đến 7.000 tỷ đồng.

Phát huy truyền thống văn hóa nghĩa tình, đạo lý “tương thân tương ái”, “lá lành đùm lá rách”; được sự chỉ đạo của Thường vụ Đảng ủy, Ban Tổng Giám đốc, hướng dẫn của Phòng Chính trị, Công đoàn Tổng công ty; Cấp ủy, Ban Giám đốc, Công đoàn Công ty Tân cảng - Petro Cam Ranh đã nhanh chóng nắm bắt tình hình thiệt hại của cán bộ, công nhân viên trong đơn vị và đã kêu gọi, vận động quyên góp tự nguyện của toàn thể cán bộ, công nhân viên – người lao động.

Với số tiền hơn 22,5 triệu đồng quyên góp, được trao cho 7 gia đình bị thiệt hại, mức nhận hỗ trợ cao nhất là 5 triệu đồng, mức thấp nhất là 1,5 triệu đồng. Mặc dù về vật chất không lớn, việc làm đã thể hiện tình đoàn kết, nét văn hóa nghĩa tình của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn. Qua đó giúp cho người lao động yên tâm, gắn bó, cống hiến nhiều hơn nữa cho sự phát triển của Công ty

HOẠT ĐỘNG NGHĨA TÌNH Ở CÔNG TY TÂN CẢNG - PETRO CAM RANHTrung tá NGUYỄN VĂN THẮNG

Đại diện Ban Giám đốc và BCH CĐSCTV Công ty Tân cảng - Petro Cam Ranh trao quà ủng hộ cho các gia đình, thân nhân CB, NV bị thiệt hại trong cơn bão số 12


GIAO HỮU CẦU LÔNGTỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN LẦN 2LĐQP NGUYỄN THỊ THANH CHIÊN

VĂN HOÁ SNP


Ngày 19/11 vừa qua, giải” Giao hữu cầu lông Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn(TCT TCSG) lần 2” đã

được tổ chức tại Nhà thi đấu thể thao Phú Thọ. Với sự có mặt của 154 vận động viên đến từ 8 hãng tàu, 25 doanh nghiệp khách hàng đang sử dụng dịch vụ cảng và các cán bộ công nhân viên thuộc TCT TCSG. Giải “Giao hữu cầu lông TCT TCSG lần 2” được là hoạt động nhằm giao lưu, học hỏi, tăng cường mối quan hệ đoàn kết thống nhất giữa cán bộ công nhân viên TCT TCSG với các khách hàng là doanh nghiệp XNK, nhân viên hãng tàu và forwarder; đồng thời rèn luyện thể chất, tích cực và quyết tâm hưởng ứng các phong trào thể dục, thể thao.

Giải cầu lông diễn ra vơi 02 nội dung: đôi Nam và đôi nam nữ.

Trong buổi sáng của ngày chủ nhật, với tinh thần đoàn kết, giao lưu, học hỏi, các vận động viên đã thi đấu hết sức mình, cống hiến cho khán giả nhiều pha cầu hay, trận đấu đẹp, làm vừa lòng những cổ động viên nhiệt tình cổ vũ cho các trận đấu. Kết quả chung cuộc:

• Nội dung đôi nam: giải Nhất thuộc về công ty CP Tập đoàn Intimex, giải Nhì thuộc về Thái Bình Shoes, giải Ba thuộc về công ty Thi Phát

• Nội dung đôi nam nữ: giải Nhất thuộc về công ty dệt Phong Phú, giải Nhì thuộc về công ty Vrice, giải Ba thuộc về công ty Năm Sao Vàng

• Ngoài ra, còn có các giải phụ như: cổ động viên nhiệt tình nhất dành cho đội DB Schenker, cặp VĐV có kỹ thuật tốt

Giải thi đấu giao hữu cầu lông và tiệc giao lưu đã diễn ra trong không khí vui vẻ, sôi nổi, thể hiện sự gắn kết thân tình của TCSG với các khách hàng, hãng tàu và để lại nhiều dấu ấn đẹp trong lòng người tham dự


LỢI ÍCH CỦA DOANH NGHIỆP

LỢI ÍCH CỦA NGƯỜI LAO ĐỘNG

CẤU TRÚC SẢN PHẨM PHÚC LỢI NHÂN VIÊN CỦA MB AGEAS LIFE

GÓI BẢO HIỂM BỔ TRỢ DÀNH CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TÂN CẢNGSÀI GÒN

BẢO HIỂM PHÚC LỢI NHÂN VIÊN LÀ GÌ?

Bảo hiểm PHÚC LỢI NHÂN VIÊN là loại hình bảo hiểm nhân thọ nhóm do Chủ sử dụng lao động mua cho người lao động như một loại hình phúc lợi tăng thêm cho người lao động.

Được tính vào chi phí hợp lý, hợp lệ trước

thuế khi tính thuế Thu nhập doanh nghiệp

Yên tâm với các quyền lợi bảo hiểm dành cho cá nhân, giảm thiểu ảnh

hưởng của rủi ro đến với gia đình

Có nguồn thu nhập cố định và độc lập tài

chính khi đến tuổi nghỉ hưu

Quy trình thẩm định bảo hiểm rất đơn giản

Hưởng thêm phúc lợi từ Doanh nghiệp và mong muốn gắn bó lâu dài với

Doanh nghiệpGiảm thuế thu nhập cá

nhân lũy tiến (tối đa 35%)

Giải pháp thu hút nhân tài

Gia tăng tính cạnh tranh cho công ty từ đó giảm các chi phí

về tuyển dụng và đào tạo

Gói phúc lợi hấp dẫn cho nhân viên

Cung cấp các quyền lợi bảo vệ, tiết kiệm, đầu tư, đảm bảo hưu trí về sau cho nhân

viên

Giải pháp giữ chân nhận tài

Giúp nhân viên gắn bó hơn với công ty

Giảm phí bảo hiểm

Sản phẩm chínhHành trang

tích lũy

Bảo hiểm Bệnh hiểm nghèo


tích lũy

Quyền lợi bệnh hiểm nghèo giai đoạn đầu:

20% STBH (chi trả tối đa 4 lần)

Quyền lợi TV/TTTBVV do tai nạn

100% STBH

Quyền lợi Thương tật bộ phận vĩnh viễn: 25%/50%

STBH

Quyền lợi nằm viện

0,2% STBH/ ngày nằm viện

Quyền lợi nhân đôi nếu là tai nạn xảy ra ở nước

ngoài hoặc trên các chuyến bay thương mại

Quyền lợi Đáo hạn 100% STBH

Quyền lợi TV/TTTBVV100% STBH

Quyền lợi tiền mặt3% STBH mỗi 3 năm

Quyền lợi bệnh hiểm nghèo

giai đoạn sau: tối đa 100%

STBH (chi trả tối đa

2 lần)

Mắc bệnh ung thưgiới tính:

20% STBH

Miễn đóng phí nếu mắc bệnh giai đoạn sau

VĂN HOÁ SNP


LỢI ÍCH CỦA DOANH NGHIỆP

LỢI ÍCH CỦA NGƯỜI LAO ĐỘNG

CẤU TRÚC SẢN PHẨM PHÚC LỢI NHÂN VIÊN CỦA MB AGEAS LIFE

GÓI BẢO HIỂM BỔ TRỢ DÀNH CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TÂN CẢNGSÀI GÒN

BẢO HIỂM PHÚC LỢI NHÂN VIÊN LÀ GÌ?

Bảo hiểm PHÚC LỢI NHÂN VIÊN là loại hình bảo hiểm nhân thọ nhóm do Chủ sử dụng lao động mua cho người lao động như một loại hình phúc lợi tăng thêm cho người lao động.

Được tính vào chi phí hợp lý, hợp lệ trước

thuế khi tính thuế Thu nhập doanh nghiệp

Yên tâm với các quyền lợi bảo hiểm dành cho cá nhân, giảm thiểu ảnh

hưởng của rủi ro đến với gia đình

Có nguồn thu nhập cố định và độc lập tài

chính khi đến tuổi nghỉ hưu

Quy trình thẩm định bảo hiểm rất đơn giản

Hưởng thêm phúc lợi từ Doanh nghiệp và mong muốn gắn bó lâu dài với

Doanh nghiệpGiảm thuế thu nhập cá

nhân lũy tiến (tối đa 35%)

Giải pháp thu hút nhân tài

Gia tăng tính cạnh tranh cho công ty từ đó giảm các chi phí

về tuyển dụng và đào tạo

Gói phúc lợi hấp dẫn cho nhân viên

Cung cấp các quyền lợi bảo vệ, tiết kiệm, đầu tư, đảm bảo hưu trí về sau cho nhân

viên

Giải pháp giữ chân nhận tài

Giúp nhân viên gắn bó hơn với công ty

Giảm phí bảo hiểm


tích lũy

Bảo hiểm Bệnh hiểm nghèo


tích lũy

Quyền lợi bệnh hiểm nghèo giai đoạn đầu:

20% STBH (chi trả tối đa 4 lần)

Quyền lợi TV/TTTBVV do tai nạn

100% STBH

Quyền lợi Thương tật bộ phận vĩnh viễn: 25%/50%

STBH

Quyền lợi nằm viện

0,2% STBH/ ngày nằm viện

Quyền lợi nhân đôi nếu là tai nạn xảy ra ở nước

ngoài hoặc trên các chuyến bay thương mại

Quyền lợi Đáo hạn 100% STBH

Quyền lợi TV/TTTBVV100% STBH

Quyền lợi tiền mặt3% STBH mỗi 3 năm

Quyền lợi bệnh hiểm nghèo

giai đoạn sau: tối đa 100%

STBH (chi trả tối đa

2 lần)

Mắc bệnh ung thưgiới tính:

20% STBH

Miễn đóng phí nếu mắc bệnh giai đoạn sau


Chào mừng kỷ niệm 73 năm ngày thành lập Quân đôi nhân dân Việt Nam (22/12/1944 – 22/12/2017) và 28 năm

Ngày hội Quốc phòng toàn dân (22/12/1989 – 22/12/2017), sáng 23/12/2017, Công đoàn cơ sở Tổng công ty phối hợp với Bệnh viện Quân y 175 Bộ Quốc phòng và Trung tâm Y tế cảng tổ chức đợt hiến máu tình nguyện với chủ đề “Người lao động Tân cảng Sài Gòn vì cộng đồng”. Đại tá Lê Cao Thịnh - Ủy viên Thường vụ Đảng ủy, Chủ nhiệm Chính trị Tổng công ty chủ trì hoạt động.

Tham gia đợt hiến máu này có 414 cán bộ, đoàn viên công đoàn, chiến sĩ, người lao động của Tổng công ty tham gia và đã có 587 đơn vị máu được hiến tặng, góp phần cứu chữa những cán bộ, chiến sĩ, người dân đang điều trị tại Bệnh viện Quân y 175. Để có được kết quả đáng khích lệ như trên là nhờ có sự quan tâm, ủng hộ của lãnh đạo Tổng công ty, sự phối hợp chặt chẽ giữa Công đoàn Tổng công ty với các công đoàn bộ phận, công đoàn cơ sở thành viên trong hệ thống, tiến hành tốt công tác tuyên truyền, vận động về mục đích, ý nghĩa của hành động hiến máu

NGƯỜI LAO ĐỘNG TÂN CẢNG SÀI GÒN

LĐQP LƯU HIỀN TRANG - Ảnh: TRỊNH KHOA NAMVÌ CỘNG ĐỒNG

nhân đạo và luôn được đông đảo người lao động tích cực, tự nguyện tham gia.

Hiến máu tình nguyện là hoạt động thường xuyên của Tổng công ty, nhằm phát huy tinh thần nhân đạo “Hiến máu cứu người” thể hiện truyền thống tương thân tương ái, nêu cao tính tự giác, trách nhiệm của người lao động Tân cảng Sài Gòn trong hoạt động nhân đạo

Đại tá Lê Cao Thịnh, UVTVĐU, CNCT Tổng công ty động viên người lao động trong buổi ra quân hiến máu

Cán bộ Công ty CP Kho vận Tân cảng tham gia hiến máu

VĂN HOÁ SNP


Đã hơn một năm trôi qua, kể từ ngày tôi bước những bước chân đầu tiên vào Công ty CP ICD

Tân cảng- Long Bình. Khoảng thời gian đó không phải là quá dài so với quá trình phát triển 10 năm của Công ty, nhưng cũng không phải quá ngắn để tôi được trải nghiệm và cảm nhận được bầu không khí nhiệt huyết chung và những bước chuyển mình, đổi thay không ngừng của Công ty.

Người ta nói mọi sự gặp gỡ đều là do duyên. Tôi tin là như vậy! Tôi và ICD Tân cảng - Long Bình cũng bắt đầu thay đổi như thế. Nhớ ngày đầu tiên đi làm, đối với tôi mọi thứ đều xa lạ và bỡ ngỡ, phải tập làm quen và nhớ tên những con người mới và môi trường làm việc mới, làm quen dần với đồ dùng và không gian làm việc. Mà đối với tôi, hôm nay mọi thứ đã trở nên quá đỗi thân thuộc. Duyên bởi ở đó tôi gặp được những người anh, người chị, những người mang lại cho tôi nhiều cảm xúc và bài học quý giá nhất.

Hơn một năm gắn bó với Công ty, tôi đã có thêm rất nhiều kinh nghiệm về công việc, về cách ứng xử và cả những kỹ năng sống mà trường lớp không bao giờ dạy. Tôi có thêm một trái tim chứa đầy tình yêu thương của mọi người, ai cũng đối xử với nhau thật chân thành, luôn quan tâm, chia sẻ những khó khăn trong công việc và cuộc sống. Chắc chắn sẽ còn mãi trong tim mọi người những tiếng cười sau giờ làm việc, những buổi trưa cùng ngồi ăn cơm chung, những buổi chiều cùng gặp

LĐQP VÕ THỊ KIM HẰNG

MỌI SỰ ĐÓNG GÓP, NỖ LỰC CỦA BẢN THÂN CHẮC CHẮN ĐƯỢC TRÂN TRỌNG VÀ ĐỀN ĐÁP XỨNG ĐÁNG

nhau và râm ran những câu chuyện đời thường; sẽ không thể nào quên những buổi ăn Noel, ăn Tất niên, các chương trình văn hóa văn nghệ, những buổi sinh nhật hay các khóa huấn luyện kỹ năng CRM, E Logistics– chúng ta đã cùng kề vai bên nhau, và hòa chung một niềm vui thật trọn vẹn. Tôi không nghĩ họ là đồng nghiệp mà là bạn bè, là những người bạn thật sự có ý nghĩa quan trọng trong hành trình cuộc đời của mình.

Tôi thiết nghĩ, dù làm ở bất kỳ vị trí nào và bất cứ nơi đâu, thì mỗi đóng góp, sự nỗ lực của bản thân lớn hay nhỏ chắc chắn sẽ được trân trọng và đền đáp xứng đáng


Được phân công đảm nhiệm công việc tại Công ty CP Tân cảng Hiệp Lực (TCHL). Đặc thù bến

bãi của đơn vị nhỏ hẹp, khai thác nhiều mặt hàng, tính chất công việc phức tạp. Việc đảm bảo an toàn trong quá trình tác nghiệp làm hàng, giao nhận hàng hóa là hết sức cần thiết. Thiếu tá CN Trần Ngọc Hùng, nhân viên lái xe nâng hàng, Công ty cổ phần Kho vận Tân cảng luôn tâm niệm phải nỗ lực thực hiện nghiêm ngặt về quy tắc lái xe an toàn và các quy định về bảo quản, bảo dưỡng, tiết kiệm xăng dầu, nâng cao hiệu quả công tác.

Để hoàn thành tốt nhiệm vụ, anh Trần Ngọc Hùng luôn tích cực học hỏi, kết hợp với tự nghiên cứu nắm vững tính năng, tác dụng kỹ thuật của phương tiện; xây dựng tác phong công tác khoa học, đam mê. Chấp hành nghiêm quy định, nguyên tắc trong quá trình làm hàng, không làm tắt, làm ẩu. Không chỉ thực hiện đúng quy trình bảo dưỡng, bảo quản phương tiện theo định kỳ, ngay trong thời gian chờ làm hàng hay những giờ nghỉ ngơi, anh thường xuyên kiểm tra, kịp thời phát hiện, khắc phục những hư hỏng nhỏ, công việc tưởng chừng giản đơn, song mang lại ý nghĩa vô cùng quan trọng giúp cho phương tiện ít bị hư hỏng, hiệu quả, năng suất lao động, chất lượng dịch vụ. Chính vì thế xe mang số hiệu QC - 2002 do anh phụ trách sản xuất năm 1988 vẫn đang hoạt động tốt, có khả năng làm hàng siêu trường, siêu trọng, với sản lượng cao, trung bình đạt 36000 cont/năm.

Trước tình hình giao thông khu vực Cát Lái thường xuyên kẹt xe, đặc biệt là quãng đường từ TCHL sang cảng Cát Lái, cùng với tình hình bến bãi cảng chật hẹp, thấy những bất cập trong quá trình thực hiện công việc, Trần Ngọc Hùng đã đề xuất cho Ban Giám đốc cũng


như Phòng Điều độ của TCHL nhiều giải pháp, phương án sắp xếp hàng hóa hiệu quả như: Trải rỗng đóng hàng theo từng chủ hàng, cùng tàu để hạn chế đảo chuyển, giảm thiểu chi phí; giải phóng hàng gấp đi trước, đến hàng hạ Cát Lái và tiếp đến là hàng hạ bãi xa đi sau, giúp cho xe đầu kéo quay vòng nhanh, đảm bảo sản lượng cũng như nâng cao hiệu quả sản xuất. Bên cạnh đó, đặc thù bãi hàng của TCHL chỉ có 02 xe nâng, khi xe của đồng nghiệp bị hư hỏng, yêu cầu phải có phương tiện trong dây chuyền sản xuất, Trần Ngọc Hùng sẵn sàng nhận nhiệm vụ bất kể thời gian là đêm khuya hay ngày nghỉ.

Với những thành tích đạt được, năm 2014 và 2016, Thiếu tá CN Trần Ngọc Hùng được tặng Danh hiệu Chiến sỹ thi đua cơ sở; được vinh danh điển hình tiên tiến thực hiện Cuộc vận động “Phát huy truyền thống, cống hiến tài năng, xứng

NGƯỜI LÁI XE, LUÔN NHỚ LỜI BÁC DẶN: “YÊU XE NHƯ CON, QUÝ XĂNG NHƯ MÁU”

danh Bộ đội Cụ Hồ- Người chiến sỹ Hải quân” (2014 - 2017)

Thiếu tá CN Trần Ngọc Hùng tâm sự, “Là lái xe, luôn nhớ lời Bác Hồ dặn phải: Yêu xe như con, quý xăng như máu”. Công việc muốn hoàn thành tốt bản thân phải tâm huyết, trách nhiệm và đam mê; luôn xem khách hàng là người đã mang lại lợi nhuận cho công ty, hiểu rõ việc chăm sóc và giữ được khách hàng là hết sức quan trọng, vì vậy bản thân luôn ân cần, niềm nở, vui vẻ, giải thích cho khách hàng hiểu rõ quy trình làm hàng để từ đó công việc làm hàng được giải quyết nhanh chóng”... Thật vinh dự và tự hào với những thành tích mà mình đã đạt được, song bản thân vẫn luôn tự nhủ phải phấn đấu, nỗ lực hơn nữa trong lao động sản xuất, trong học tập trau dồi kiến thức về lý luận chính trị, chuyên môn nghiệp vụ, góp phần xây dựng đơn vị ngày càng phát triển

CHUYÊN MỤC: GƯƠNG MẶT TÂN CẢNG Lịch thiệp, Văn minh, Thân thiện


LĐQP ĐINH THỊ VÂN KHÁNH

PHÁT HUY SỨC MẠNH NỘI SINH ĐỂ PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG TỪVĂN HÓA ỨNG XỬ

Mỗi ngày đến nơi làm việc, chúng tôi đều mong được gặp những đồng nghiệp của mình. Áp lực

công việc, áp lực thời gian và những yêu cầu khắt khe về sự chính xác không làm vơi đi trong chúng tôi niềm nhiệt huyết được cống hiến và hết mình với nhiệm vụ được giao. Điều đó bắt nguồn từ môi trường làm việc đoàn kết, thân thương giữa người với người, sự thân thiện giữa cán bộ và nhân viên, sự sẻ chia, kết nối giữa các thế hệ như người trong một gia đình đã thôi thúc chúng tôi làm việc hưng phấn hơn, hiệu quả hơn đóng góp vào hoạt động chung của Công ty TNHH Cảng quốc tế Tân Cảng – Cái Mép của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn.

Năm 2016, Bộ “Quy tắc văn hóa ứng xử của Tân cảng Sài Gòn ra đời, tất cả những giá trị truyền thống văn hoá và những chuẩn mực, quy tắc văn hóa ứng xử được các thế hệ cán bộ, đảng viên, quần chúng - người lao động toàn Tổng công ty qua các thời kỳ xây dựng nên đã nhanh chóng lan tỏa vào trong nhận thức, suy nghĩ và việc làm của mỗi người lao động trong công ty.

Hơn bao giờ hết, chúng tôi đều ý thức được trách nhiệm của mỗi cá nhân trong thực

hiện nghiêm các nội dung của bộ quy tắc văn hóa ứng xử. Trước hết mỗi người cần nâng cao niềm tự hào khi được đứng trong hàng ngũ cán bộ, nhân viên cụm Cảng Cái Mép – Cảng quốc tế nước sâu đầu tiên của Việt Nam trong hoạt động chung của các đơn vị trong Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn. Mỗi người hãy là một mảnh ghép để tạo nên bức tranh toàn cảnh về thương hiệu, uy tín và vị trí của Tổng công ty trên lộ trình trở thành tập đoàn kinh tế biển và logistics hàng đầu Việt Nam.

Để thực hiện điều đó, chúng tôi - mỗi cán bộ, nhân viên cụm Cảng Cái Mép sẽ tiếp tục hoàn thiện mình, xây dựng văn hóa ứng xử thân thiện, gần gũi, trách nhiệm và đoàn kết, nỗ lực xây dựng Văn hóa Tân cảng Sài Gòn với những đặc trưng tốt đẹp, trở thành nền tảng tinh thần vững chắc, là sức mạnh nội sinh quan trọng cho sự phát triển bền vững của Tổng công ty. Bộ Quy tắc này sẽ trở thành người bạn đồng hành của chúng tôi trên hành trình xây dựng và phát huy văn hóa doanh nghiệp với phương hướng xây dựng Tân cảng Sài Gòn “Cách mạng, Chính quy, Hiện đại, Văn minh, Nghĩa tình”


Những ngày đầu bước chân vào cảng Tân cảng - Cát Lái làm việc, tôi đã bị lôi cuốn theo những con

tàu container to lớn cùng những bãi chứa container đầy áp hàng, đây là những điều mà trước đây tôi chưa được tiếp xúc.

Và khi được tiếp cận với chương trình TOPX-TOPOVN cùng với những công việc thực hiện trực tiếp với tàu tôi lại càng say mê và hứng thú với công việc của mình hơn nữa. Tôi rất hạnh phúc mỗi khi nhìn thấy các con tàu khi cập và rời bến an toàn làm cho tôi càng cảm thấy yêu mến công việc của mình hơn bao giờ hết.

Tôi không thể quên được những ngày bắt đầu đi vào xây dựng chương trình TOPOVN, cùng với các đồng chí trong tiểu ban xây dựng đã trải qua biết bao nhiêu vất vả, khó khăn. Nhận được những lời động viên từ lãnh đạo Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn “ Đó là lòng quyết tâm, không có gì không vượt qua được nếu ta không có sự quyết tâm”. Điều đó, đã tiếp sức mạnh cho tôi thêm nghị lực để góp phần xây dựng thành công chương trình TOPOVN cho kế hoạch tàu.

Hay như quá trình xây dựng chuẩn baplies có VGM, trong thời gian đầu đưa vào ứng dụng đã gặp phải rất nhiều lỗi kỹ thuật, tôi luôn tự nhủ rằng mình đã làm thì mình phải làm cho bằng được. Đầu tiên là nghiên cứu, tìm tòi từng ký tự, từng định dạng edi để sửa lỗi, cứ như vậy từng bước nghiên cứu và tìm ra bệnh, sau đó yêu cầu bên cung cấp dự án phải đáp ứng đầy đủ theo yêu cầu của cảng. Ứng dụng edi thành công là hạnh phúc nhất đối với tôi, tạo edi có thông số VGM để lập kế hoạch xếp hàng lên tàu và trao đổi dữ liệu với hãng tàu. Công trình này hoàn thành

LĐQP NGUYỄN CHIẾN THẮNG

THỎA NIỀM KHÁM PHÁ VÀ NGHIÊN CỨU

vào tháng 10/2016, đến nay các chuẩn edi đã được áp dụng cho các Terminal thuộc Trung tâm Điều độ cảng.

Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn là một môi trường lý tưởng dành cho tất cả mọi người có niềm đam mê, thỏa mình khám phá và nghiên cứu. Càng thỏa sức khám phá và nghiên cứu bao nhiêu thì càng đạt được những thành quả và thành tích bấy nhiêu trong công việc. Đây cũng là văn hóa đặc trưng của Tân Cảng Sài Gòn và cũng là những lời nhắn nhủ đến các bạn trẻ bắt đầu vào làm việc tại Tổng công ty



Với những mơ ước và hoài bão của tuổi trẻ, Trịnh Ngọc Quốc - Người thanh niên miền Trung đã gia nhập

Gia đình Tân Cảng Sài Gòn và chọn SNP Logistics là môi trường rèn luyện, phấn đấu.

Là một nhân viên Sales, luôn tích cực, say mê trong công tác thị trường, khách hàng, Trịnh Ngọc Quốc nhận ra rằng cơ sở của đổi mới và sáng tạo xuất phát từ yêu cầu ngày càng cao hơn của khách hàng. Phải làm khác hơn từ năng lực lõi của hệ thống và giải pháp nào để đáp ứng nhiều hơn các yêu cầu dịch vụ của khách hàng luôn là trăn trở. Chính vì thế, Quốc đã chủ động tích cực trong công tác quản trị kết nối, phát triển thị trường, tìm kiếm khách hàng mục tiêu, cụ thể.

Tham gia làm các gói thầu của các khách hàng lớn gồm Pepsico, Colgate-Palmolive, Big C Việt Nam, Heineken, P&G, Yara, Mercedes, Saint-Gobain... Các gói thầu trên tập trung vào các dịch vụ cốt lõi như di5hc vụ Door to Door, giao nhận vận tải, đại lý Hải quan, đặc biệt là phát triển loại hình dịch vụ mới gồm dịch vụ contract logistics, mảng dịch vụ phân phối hàng thành phẩm từ nhà máy/kho khách hàng đến các đại lý/nhà phân phối, dịch vụ thuê kho ngoại quan và các dịch vụ giá trị gia tăng trong kho như đóng gói, soạn hàng, dán nhãn hàng hóa, lưu trữ hàng hóa theo từng khu vực riêng biệt…

Tham gia thầu cho các khách hàng lớn Mercedes, Samsung VN, Yara, Saint-Gobain, Heineken cung cấp dịch vụ giá trị gia tăng trong kho. Dịch vụ mới, đòi hỏi sự tính toán cẩn thận và có giải pháp cụ thể, khoa học, tuân thủ KPI và đảm bảo CLDV cao nhất, Quốc đã chủ động phối kết hợp với các công ty Kho vận tân cảng, ICD Tân cảng- Sóng Thần, ICD Tân cảng- Long Bình để xây dựng giải pháp tối ưu và mang lại giá trị thặng dư cho khách hàng, nâng cao khả năng quản trị, phối hợp giữa SNP

SAY MÊ, SÁNG TẠO PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS Trung tá HỒ HUỲNH THANH HẰNG

và các đối tác vận tải trong việc phục vụ khách hàng chất lượng và ổn định. Tham gia tăng cường công tác phát triển dịch vụ Door quốc tế cho các khách hàng hiện hữu; thực hiện thành công vận chuyển các lô hàng FCL và LCL từ thị trường Pháp, Áo về HCM theo điều kiện Exwork; phát triển thêm đại lý từ các thị trường mới từ Pháp, Hàn Quốc, Áo, Trung Quốc.

Tại Hội nghị thi đua quyết thắng giai đoạn 2012-2017, Trịnh Ngọc Quốc chia sẻ: “Tôi thực sự thu hút bởi khóa học hội nhập và các buổi sinh hoạt chuyên môn truyền đạt kỹ năng kinh nghiệm cho nhân viên mới của SNP Logistics. Các

Anh chị không những hệ thống hóa cho chúng tôi về kiến thức mà dẫn dắt cho chúng tôi các kỹ năng làm việc, đã tạo cho tôi một ý chí, niềm tin vượt qua mọi khó khăn, thử thách trong môi trường văn hóa doanh nghiệp Quân đội. Qua đó, tôi nhận thức được rằng SNP là nơi để cho tôi làm việc, học hỏi, rèn luyện, cống hiến và trưởng thành hơn nữa. Với sức mạnh của năng lực cung cấp dịch vụ toàn hệ thống, sự đồng lòng và vận động liên tục, Sales như tôi rất tự tin khi tiếp cận khách hàng, chào bán dịch vụ, kết nối các giải pháp, từ đó Sales tích cực hơn và năng động hơn trong việc mở rộng quy mô loại hình dịch vụ”


Những ngày cuối của năm 2017, giữa cái nắng gay gắt của mùa khô miền Nam cùng với cái nóng của lượng phương tiện, hàng hóa, người

ra vào cảng Tân cảng - Cát Lái luôn nhộn nhịp, làm cho không khí nơi đây càng thêm nóng hơn. Chúng tôi tìm gặp anh Trung tá CN Trần Văn Hải, Phó trưởng Phòng Điều độ Công ty cổ phần Đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng (TCL) - Điển hình tiên tiến trong phong trào thi đua quyết thắng của Công ty giai đoạn 2012- 2017 để tìm hiểu về công việc đóng rút hàng tại bến đóng rút 125 - Điểm thu hút sản lượng cao nhất và chất lượng dịch vụ tốt nhất trong hệ thống đóng rút hàng của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (SNP); bến đóng rút 125 Cát Lái là nơi áp dụng chỉ số KPI duy nhất trong dịch vụ đóng rút hàng hóa thông qua Cảng Cát Lái của toàn hệ thống đóng rút SNP.

Được giao nhiệm vụ trực tiếp phụ trách Đội đóng rút, anh Trần Văn Hải luôn bám sát nhiệm vụ trọng tâm, chủ động, kịp thời tham mưu đề xuất với Ban Giám đốc, Ban chỉ huy Phòng điều độ các giải pháp để không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ đóng rút hàng tại bến, giảm chi phí, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh, như: quy hoạch bến bãi


VAI TRÒ NÊU GƯƠNG CỦA NGƯỜI CÁN BỘ ĐIỀU HÀNH SẢN XUẤT HIỆU QUẢ

hợp lý đưa tỷ lệ hạ xuất tàu tại bãi 125 đạt trên 90% (cont sau khi đóng gạo), giảm tỷ lệ đảo chuyển tại bãi từ 15 đến 25% so với trước đây; phối hợp với các bộ phận trong dây chuyền sản xuất tận dụng tối đa dung lượng của bãi đón thẳng hàng và rỗng nhập từ tàu về đồng thời hạ rỗng từ các depot ngoài vào chờ xuất tàu; tổ chức chọn vỏ cont đón thẳng từ ngoài về, tận dung vỏ cont đổ xá rút ruột tại bến để vệ sinh phục vụ cho dịch vụ đóng gạo chiếm trên 30% sản lượng đóng gạo, làm giảm chi phí cho dịch vụ; triển khai thông báo đến Khách hàng “Các tiêu chí về tiếp nhận booking đóng gạo và lập kế hoạch đóng/rút hàng”.

Là người quản lý, trực tiếp chỉ đạo công tác sản xuất tại hiện trường, anh Trần Văn Hải luôn đề cao trách nhiệm, tận tụy với công việc, đặt nêu gương của người cán bộ lên hàng đầu. Thường xuyên trao dồi kiến thức, tu dưỡng đạo đức, tác phong; kỹ năng giao tiếp ứng xử với cán bộ nhân viên, đồng nghiệp, khách hàng; thường xuyên đưa ra các giải pháp để tăng năng suất và chất lượng dịch vụ. Gương mẫu các phong trào thi đua; sâu sát kịp thời nắm bắt tâm tư, hoàn cảnh của từng người lao động, chia sẻ khó khăn vướng mắc, thực sự là người bạn tâm giao của quần chúng, tạo điều kiện cho họ tiến bộ. Chính vì thế, năm 2017, sản lượng thông qua bến đóng rút 125 rất cao, đạt 45.048 container tăng hơn 10% so 2016, song bộ phận do anh quản lý luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.

Chia sẻ với chúng tôi, anh Trần Văn Hải tâm sự: cấp trên đã tin tưởng giao nhiệm vụ, bản thân phải nỗ lực phấn đấu cao nhất, tích cực học tập để hiểu biết sâu về chuyên môn từ đó đưa ra các giải pháp để tăng năng suất và chất lượng dịch vụ, đồng thời phải biết kế thừa những kinh nghiệm quý báu của các đồng nghiệp đi trước, các đồng chí có kinh nghiệm và lắng nghe những ý kiến đóng góp của người lao động, không ngại khó ngại khổ, mạnh dạn nhận ra khuyết điểm hạn chế của bản thân, trung thực thật thà trong công việc.

Gương mẫu, tận tụy, nghĩa tình là nhận xét của Ban Giám đốc và cán bộ, công nhân viên - người lao động Công ty dành cho anh Trần Văn Hải. Trong phong trào Thi đua quyết thắng giai đoạn 2012-2017, anh được khen thưởng 1 danh hiệu CSTĐ cấp cơ sở và 4 danh hiệu LĐTT; được Cục Chính trị Hải Quân tặng Giấy khen về thành tích hoạt động Công đoàn (2015)



Chị Lưu Thị Tuyết, Tổ trưởng vi tính, Đội Quản lý giao nhận cổng Trung tâm Điều độ cảng, sinh ra trên

quê hương Tiên Thắng, Tiên Lãng, Hải Phòng.

Năm 2003 vào công tác tại Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn và được phân công công việc tại Đội quản lý giao nhận cổng Trung tâm Điều độ cảng, nơi công việc hết sức nặng nhọc, mỗi ngày đội vi tính cổng phải cập nhật tất cả các dữ liệu cho các xe ra vào làm hàng tại cảng một cách nhanh chóng và chính xác, tránh xảy ra các sai sót, nhất là thời điểm triển khai kiểm soát trọng tải các phương tiện ra vào cảng hạ hàng và lấy hàng, đã không ít lái xe vì mất quyền lợi đã có những hành vi ứng xử không đúng mực như: nói tục chửi thể, bức xúc hành hung nhân viên, đe dọa, thách thức nhân viên. Để hoàn thành công việc được giao chị luôn tận tụy, hết trách nhiệm với công việc được giao.

Với những nỗ lực cống hiến của bản thân, Năm 2008 được cấp trên tin tưởng, bổ nhiệm làm tổ trưởng tổ vi tính cổng. Bản thân luôn nhiệt tình tâm huyết với công việc, trau dồi học hỏi trong quá tình triển khai các quy tình mới, để công việc trong tổ trôi chảy, công tác sắp xếp bố trí nhân sự phù hợp trong các ca sản xuất luôn được chị chú trọng. Bên cạnh đó, chị luôn làm tốt công tác tham mưu đề xuất đóng góp ý kiến, các biện pháp cụ thể cho cán bộ Đội để không ngừng nâng cao hiệu quả công tác quản lý giao nhận cổng; đưa ra phương án sắp xếp lưu trữ chứng từ một cách khoa học tạo điều kiện cho việc tìm kiếm chứng từ khi cần thiết; đóng góp xây dựng quy trình triển khai thực hiện cổng D đi vào hoạt động thành công góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ rỗng, giảm ùn tắc giao thông; tích cực tham gia huấn luyện và huấn luyện lại cho mọi người trong tổ nhanh chóng làm chủ TOPOVN đưa vào sử dụng.

Nhằm không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ của cảng, chị luôn nhắc


NGƯỜI TỔ TRƯỞNG GƯƠNG MẪU, TẬN TỤY

nhở anh chị em trong tổ luôn phải cẩn trọng, tỷ mỷ cập nhận đầy đủ chính xác và rà soát các thông tin trọng tải của các phương tiện khi giao nhận conttainer tại cảng theo đúng số liệu của cục đăng kiểm Việt Nam đã ban hành tránh các trường hợp tiêu cực xảy ra trong quá trình sản xuất; tích cực chủ động phối hợp các đơn vị liên quan để xây dựng các phương án quản lý chặt tất cả các hàng hóa thông qua cảng, giúp giảm thiểu sai sót khi lấy hàng tại cảng; tận tình hướng dẫn, tuyên truyền cho khách hàng đăng ký và sử dụng BAT 5 số gắn với biển số phương tiện trong giao nhận container góp phần thúc đẩy giao nhận nhanh chóng và giảm thiểu chi phí làm BAT hàng năm.

Không chỉ có vậy, nhận thức trách nhiệm của bản thân trong xây dựng một tập thể đoàn kết, kỷ luật có tác phong làm việc chuyên nghiệp có sức mạnh

của tập thể. Chị Lưu Thị Tuyết luôn tận tình hướng dẫn giúp đỡ các đồng chí mới chuyên môn nghiệp vụ còn yếu, tạo điều kiện cho các đồng chí nắm bắt công việc nhanh chóng và chính xác góp phần hoàn thành nhiệm vụ của Đội. Tích cực tham gia xây dựng các Ca bin thanh niên để giải quyết mọi vướng mắc phát sinh của khách hàng khi vào làm thủ tục tại cảng. Giữ mối quan hệ quần chúng hòa nhã, đúng mực, động viên thăm hỏi ốm đau kịp thời với các đồng nghiệp; tham gia nhiệt tình các phong trào đoàn thể.

Với thành tích trên, năm 2014, 2015, Chị Lưu Thị Tuyết được tặng thưởng Danh hiệu Chiến sĩ thi đua cấp cơ sở. Năm 2016, được tặng thưởng Bằng khen của Bộ Quốc phòng. Chị là một trong 19 bông hoa tươi thắm, trong vườn hoa thi đua quyết thắng của Trung tâm Điều độ cảng giai đoạn 2012- 2017


Trách nhiệm cao với công việc, ít nói về bản thân. Đó là Trần Anh Vũ, Trưởng ban quan hệ hãng tàu

Phòng Marketing (Ban QHHT). Ban được giao nhiệm vụ xây dựng

mối quan hệ, bám sát tình hình các hãng tàu theo khu vực, theo tuyến dịch vụ ; thông tin, đề xuất phương án, giải pháp, trực tiếp làm việc nhằm thu hút các hãng tàu, các tuyến dịch vụ mới, các tàu đang cập cảng khác về khai thác tại các cảng thuộc hệ thống SNP và sử dụng dịch vụ logistics của SNP; giám sát tình hình chất lượng dịch vụ tại các cơ sở của Tổng công ty theo thông tin, phản ánh của hãng tàu; thường xuyên có báo cáo, phân tích, đề xuất các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ cảng, dịch vụ logistics; phối hợp cùng các bên liên quan thực hiện dịch vụ cảng theo yêu cầu của hãng tàu; bám sát tình hình hoạt động, chính sách của các cảng đối thủ cạnh tranh, báo cáo, tham mưu, đề xuất với Lãnh đạo các giải pháp tăng cường


TRÁCH NHIỆM CAO VỚI CÔNG VIỆC

sức cạnh tranh và bám sát tình hình thị trường, báo cáo tuần, tháng quý năm về tình hình thị trường vận tải biển tình hình các hãng tàu, dự báo tình hình, đề xuất các giải pháp phát triển kinh doanh.

Công việc nặng nhọc, song quân số của Ban QHHT chỉ có 05 người, đảm nhiệm phụ trách trên 40 hãng tàu đang có tàu khai thác và hơn 100 NVOCC là những hãng tàu chưa có tàu khai thác. Có những thời điểm, Ban QHHT thiếu hụt nhân sự nghiêm trọng nhưng toàn thể Ban đã cố gắng và phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ. Cụ thể, trong 10 tháng năm 2017, Ban QHHT đã góp phần tích cực trong việc thu hút thêm 14 tuyến dịch vụ mới, thuyết phục được 3 tuyến dịch vụ từ cảng khác, nâng số lượng tàu cập cảng Tân cảng - Cát Lái lên 80 chuyến tàu/tuần, sản lượng tăng 12,8% so với cùng kỳ 2016.

Hỏi chuyện Anh, làm thế nào với công việc nặng nề, quân số ít vậy mà Ban luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ, Trần

Anh Vũ cho biết: trước hết, bản thân phải yêu nghề, có tâm huyết, có trách nhiệm với công việc mình đang đảm nhiệm, đây là “điều kiện cần” để 1 người có thể hoàn thành tốt công việc của mình; phải có kiến thức, trình độ đáp ứng công việc, hiểu rõ về những vấn đề liên quan trực tiếp đến công việc mình đang làm.

Đối với bộ phận được giao quản lý, phải tạo sự đoàn kết thống nhất cao, đây là một trong những then chốt để đơn vị hoàn thành công việc, nhiệm vụ được giao; tạo cho nhân viên niềm hứng khởi, yêu thích công việc, tự có trách nhiệm và lòng tự trọng để hoàn thành nhiệm vụ được giao; hiểu rõ mặt mạnh, mặt yếu của nhân viên để giao nhiệm vụ phù hợp; giám sát nhân viên trong công việc cũng như thực hiện nội quy kỷ luật của Công ty nhưng không làm cho nhân viên cảm thấy bị quá gò bó; xây dựng được kế hoạch công tác, phân công nhiệm vụ thật rõ ràng, cụ thể, đúng người, đúng việc; tạo điều kiện cho nhân viên tham gia sinh hoạt, giao lưu với các đồng nghiệp khác trong Phòng và công ty cũng như được tham gia các khóa đào tạo trong và ngoài nước nhằm giúp nhân viên tăng cường sự hiểu biết và phát triển các mối quan hệ.

Đối với khách hàng, nhất thiết phải thiết lập được mối quan hệ tốt theo cấp độ; luôn trung thực để giữ uy tín, tạo dựng niềm tin với khách hàng thông qua việc giữ chữ tín trong phát ngôn, luôn biết lắng nghe khách hàng, dung hòa giữa lợi ích của Tổng công ty với lợi ích của khách hàng; luôn sàng hỗ trợ khách hàng với trách nhiệm và khả năng cao nhất.

Từ suy nghĩ đến việc làm hết lòng vì công việc, vì khách hàng và vì uy tín, thương hiệu, sự phát triển bền vững của Tổng công ty, Trần Anh Vũ là tấm gương để cán bộ, nhân viên Ban QHHT học tập, phấn đấu, noi theo. Trong phong trào Thi đua quyết thắng giai đoạn 2012-2017, Ban QHHT liên tục được tặng Danh hiệu “Tập thể lao động xuất sắc”, “Tập thể lao động tiên tiến”. Cá nhân Anh Trần Anh Vũ 2 lần được tặng Danh hiệu Chiến sỹ thi đua cơ sở và nhiều danh hiệu Lao động tiên tiến



Anh Vũ Văn Dương, Xe trưởng cẩu Q25 phương tiện hiện đại nhất của Cảng Cát Lái, là Xe trưởng tiêu biểu thuộc Đội Cơ giới 3, Xí nghiệp Cơ giới

xếp dỡ Tân cảngLái cẩu là nghề đặc thù, hoạt động với cường độ

lao động sản xuất cao. Các tàu vào Cát lái thường là tàu cũ; các rãnh dẫn hướng cũ nát, cong vênh; không có hệ thống tự bơm nước cân bằng độ ổn định tàu phần nào ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ, năng suất làm hàng, nguy cơ mất an toàn cao.

Để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao, bên cạnh việc nêu cao ý thức trách nhiệm trong dây chuyền sản xuất chung của đơn vị; chấp hành nghiêm các nội quy, quy định, quy trình sản xuất. Trên cương vị chức trách Xe trưởng, Vũ Văn Dương thường xuyên làm tốt công tác động viên đồng nghiệp trong ca sản xuất nêu cao trách nhiệm giải phóng từng con tàu đảm bảo an toàn tuyệt đối, nâng cao chất lượng dịch vụ, năng suất của Cảng; nhắc nhở đôn đốc đồng nghiệp chăm sóc bảo quản, bảo dưỡng, vệ sinh phương tiện sạch sẽ, hoạt động thông suốt, đáp ứng yêu cầu sản xuất.

Ngoài ra anh còn tích cực đóng góp ý kiến với Điều độ điều hành tàu trong công tác điều hành sản xuất điều chỉnh phương án xuất nhập tàu, xà lan hợp lý, giảm tối đa tình trạng kẹt xe trên cầu cảng, ùn hàng trong các line, nâng cao hiệu quả giải phóng bãi.. thường xuyên trao đổi các bài học thực tế, các tình huống khó cần xử lý với đồng nghiệp để cùng tìm ra phương án tối ưu trong quá trình làm hàng hiệu quả, an toàn. Điển hình


XE TRƯỞNG TIÊU BIỂU

trong thực hiện nhiệm vụ, ngày 19.03.2017 anh tham gia giải phóng tàu MS Tiger của hãng tàu Maesk line đạt kỷ lục NS Portstay 123.9 cont/ giờ ( vượt 15.9 cont’ so với quy chế khen thưởng năng suất giải phóng tàu tại Cảng Tân cảng Cát Lái) được Tổng Giám đốc khen thưởng giải phóng chuyến tàu đặc biệt. Tính từ năm 2012 đến tháng 10 năm 2017, Vũ Văn Dương đã có 23 lần được khen thưởng về thành tích giải phóng tàu nhanh.

Không chỉ có vậy, trong sinh hoạt và công tác, Vũ Văn Dương luôn nêu cao tinh thần nhiệm xây dựng mối đoàn kết trong đơn vị và với các đơn vị trong dây chuyền sản xuất. Luôn quan tâm tương trợ đồng nghiệp trong công việc và trong cuộc sống, thực hiện tốt Quy tắc văn hóa ứng xử của Tân cảng Sài Gòn. Bản thân anh là một trong điển hình của Xí nghiệp trong thực hiện Cuộc vận động 50 của ngành kỹ thuật “Quản lý, khai thác vũ khí, trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông”.

Tích cực học tập, học hỏi kinh nghiệm của thế hệ đi trước; luôn biết gắn hoàn thành tốt nhiệm vụ của bản thân vào nhiệm vụ chung của đơn vị, năm 2016, 2017 Vũ Văn Dương đạt giải Nhất và Nhì Hội thao cấp cơ sở; năm 2015 anh đạt giải nhì đồng đội Hội thao cấp cảng. Liên tục trong các năm 2012, 2013, 2016, 2017 được tặng Danh hiệu chiến sỹ thi đua cơ sở; là một trong những điển hình tiên tiến được khen thưởng về thành tích học tập và làm theo tấm gương, đạo đức Hồ Chí Minh và được nhiều khen thưởng của Tổng công ty


Kính gửi: Thủ trưởng Nguyễn Đăng Nghiêm, cùng các đ/c trong Ban Tổng Giám đốc Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn.

Em là Hoàng Mạnh Trường là công nhân vận hành thiết bị nâng cẩu, thuộc Đội kỹ thuật – cơ giới Công ty CP Tân cảng - Miền Trung.

Đêm nay, thật là một đêm khó ngủ vì niềm đam mê đang trào dâng, thúc đẩy tinh thần, ý chí hoàn thành nhiệm vụ sau khi được nghe chỉ huy Đội trong đơn vị đọc bài phát biểu của Tổng Giám đốc Nguyễn Đăng Nghiêm quán triệt sâu sắc tới toàn thể người lao động. Bản thân em cảm thấy thật tự hào là một người lao động của CTCP TCMT, là một người con, một người cháu, một người em của Tổng công ty TCSG.

Được làm việc tại CTCP TCMT nên em cảm nhận sâu sắc những giá trị Văn hóa doanh nghiệp TCSG, cùng cảm xúc tự hào khi nghe bài phát biểu của Tổng Giám đốc Nguyễn Đăng Nghiêm. Em xin mạn phép gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất tới Tổng Giám đốc và các thủ trưởng trong Ban Tổng Giám đốc và lời hứa quyết tâm phấn đấu hoàn thành tốt mọi nhiệm vụ được giao.

Kính thưa Thủ trưởng!Là người con của mảnh đất Quy Nhơn - Bình Định. Em đã được

huấn luyện trong môi trường Quân ngũ năm 2000 tại Sư 10 Tỉnh Kon Tum. Thấm thoát đã 15 năm từ khi em xuất ngũ, và đến hôm nay, em may mắn được làm việc trong môi trường của Quân đội một lần nữa.

Được nhận vào làm tại CTCP TCMT, em được trau dồi thêm kiến thức, biết thêm các thiết bị mới và hiện đại, được hiểu thêm nhiệm vụ của người lao động trong Công ty cũng như các Quy tắc văn hóa ứng xử của TCSG. Em đã nghe bài phát biểu của Tổng Giám đốc tại lễ công bố hoàn thành kế hoạch SXKD năm 2017 của Tổng công ty. Qua đó, bản thân em như được thôi thúc quyết tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình.

Năm 2018, là năm chúng em được cọ sát với thử thách mới, cũng như được trao dồi thêm nhiều kiến thức mới. Bản thân em sẽ cố gắng học tập, rèn luyện, luôn nêu cao tinh thần tương thân tương ái, bảo vệ của công, luôn tự phê bình và phê bình góp phần xây dựng đơn vị vững mạnh, đồng tâm, đồng lòng hưởng ứng thông điệp của Tổng công ty năm 2018: "Phát triển hài hòa, tăng trưởng bền vững, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ kinh tế - quốc phòng, trở thành doanh nghiệp kinh tế - quốc phòng hàng đầu trên hướng biển gắn với phát triển Khu kinh tế - quốc phòng Trường Sa của Quân chủng Hải quân".

Nhân dịp năm mới, em xin kính chúc các Thủ trưởng một năm mới tràn đầy sức khỏe, nhiều niềm vui, hạnh phúc và luôn là những người lãnh đạo tin yêu của chúng em. Em cũng xin kính chúc toàn thể anh chị em trong Tổng công ty một năm mới gặp nhiều may mắn và luôn là những người tiên phong để góp phần xây dựng TCSG ngày càng vững mạnh.

Trân trọng kính chào!

THÔNG ĐIỆP NĂM 2018 CỦA TỔNG CÔNG TY VÀ CẢM XÚC CỦA NGƯỜI LAO ĐỘNG


Documents

TRONG SỐ NÀY...lao động được gia tăng. Tổng công ty tiếp tục giữ vị thế Nhà khai thác cảng container chuyên nghiệp, hiện đại và lớn nhất Việt