of 7 /7
Transportul public de călători şi transportul în regim de taxi

Transportul public de călători şi transportul în regim de taxi

  • Author
    ngocong

  • View
    255

  • Download
    3

Embed Size (px)

Text of Transportul public de călători şi transportul în regim de taxi

  • Transportul public de cltori i transportul n regim de taxi

  • Bucuretiul a devenit un ora extrem de aglomerat, concurnd din acest punct de vedere cu marile capital ale Europei. De aceea, deplasarea n Bucureti devine o problem, chiar dac exist o reea de transport n comun foarte extins. Transportul public de cltori

    n Bucureti transportul de suprafa include un sistem extensiv de autobuze, troleibuze, tramvaie, precum i o linie de metrou uor.

    Reeaua mijloacelor de transport este printre cele mai dense din Europa, asigurnd transportul milioanelor de cltori prin punerea la dispoziia acestora a peste 116 linii de autobuz, 20 linii de troleibuz i 25 linii de tramvai, incluznd metroul uor. Harta traseelor mijloacelor de transport n comun de suprafa poate fi vizionat pe site-ul www.ratb.ro

    Metroul uor reprezint o cale de rulare pentru tramvaie de tip cale ferat, complet separat de partea carosabil pentru a evita intrarea mainilor, permind astfel tramvaielor s prind viteze superioare i s fac opriri doar n staii.

    Statutul de tramvai uor i este atribuit, deocamdat, liniei de tramvai nr.41 care circul ntre orele 4.30 i 23.30 de la Bd. Ghencea pn la Piaa Presei Libere i liniei de tramvai nr.32 care face legtura dintre Rahova i Piaa Unirii n intervalul orar 4.30 23.30.

    Utilizarea reelei de transport n comun se face pe baza unor bilete de hrtie, cartele magnetice sau abonamente, achiziionate de la centrele R.A.T.B (Regia Autonom de Transport Bucureti).

    Biletele sunt validate prin gurire, modelul gurilor fiind specific fiecrui mijloc de transport. Preul unui bilet este de 1,3 lei pentru liniile urbane, 1,5 lei pentru liniile preoreneti mai scurte de 20 km i de 2,5 lei pentru liniile preoreneti mai mari de 20 km.

    Cartelele magnetice, cunoscute sub denumirea comercial "Card Activ", sunt folosite n general pentru abonamente.

    nainte de urcarea n mijloacele de transport n comun, cltorii trebuie s se asigure c se afl n posesia unui titlu de cltorie corespunztor mijlocului de transport cu care urmeaz s cltoreasc (bilet de hrtie, abonament sau cartel magnetic) i la tariful valabil pentru acea perioad.

    www.ratb.ro

  • Contravaloarea titlurilor de cltorie poate fi achitat i prin intermediul cardului bancar - VISA sau MASTERCARD - la toate punctele de vnzare online (centrele de abonamente).

    Printre persoanele scutite de plata taxelor de cltorie se numr:

    copiii cu vrsta sub 7 ani; veteranii de rzboi, eroii i urmaii celor rnii sau decedai n revoluia din

    decembrie 1989 - pe baza legitimaiei speciale eliberat de Serviciul Permise R.A.T.B.;

    persoanele cu handicap - se vor legitima cu un document standard eliberat de Direcia General de Asisten Social i Protecie a Copilului din fiecare jude, respectiv sector din municipiul Bucureti, denumit Legitimaia pentru transportul urban cu mijloace de transport n comun de suprafa. Primesc legitimaie persoanele cu handicap grav sau accentuat, asistenii personali ai persoanelor cu handicap grav i asistenii personali profesioniti ai persoanelor cu handicap grav sau accentuat. Toate aceste legitimaii sunt valabile pentru transportul n comun pe tot teritoriul tarii (indiferent de domiciliu)

    toate categoriile de pensionari cu domiciliul stabil n Bucureti - pe baza talonului de pensie i a actului de identitate

    Biletele de hrtie, cartelele magnetice i cardurile ACTIV trebuie validate n aparatele special montate n acest scop, imediat dup urcarea n mijlocul de transport n comun. Biletul de hrtie, precum i contravaloarea unui bilet din portofelul electronic, d dreptul la o singur cltorie, pe o semicurs, fr ntrerupere, numai n vehiculul n care a fost validat.

    Abonamentele i legitimaiile de cltorie se vor folosi numai n condiiile pentru care au fost eliberate.

    Biletele de cltorie validate, abonamentele sau legitimaiile de cltorie nominale nu pot fi transmise altor persoane.

    Persoanele care circul fr bilet sau abonament valabil vor fi sancionate de ctre reprezentanii corpului de control R.A.T.B prin plata suprataxei de cltorie, care este de 50 lei/contravenie sau prin ntocmirea procesului - verbal de contravenie.

    n cazul neachitrii pe loc a suprataxei de cltorie, plata se poate face n termen de 48 de ore, la oricare centru de abonamente R.A.T.B.

    mpotriva procesului - verbal de constatare a contraveniei, ntocmit pentru abateri de la regulile de cltorie n mijloacele de transport n comun, se poate formula contestaie

  • n termen de 15 zile de la data comunicrii acestuia, la judectoria n a crei circumscripie a fost svrit contravenia.

    n categoria transportului de suprafa se ncadreaz i liniile de autobuz Express, care fac legtura ntre zonele importante ale oraului, avnd doar cteva opriri pe traseu. Liniile Express 780 i 783 asigur transportul cltorilor de la i la Aeroportul Internaional Henri Coand, respectiv Aeroportul Bneasa, orarul de funcionare fiind ntre orele 5.15 i 23.10, la un interval de 15 minute n timpul sptmnii i de 30 minute n week-end. Cltorilor le este permis s circule cu liniile Express n baza unor cartele magnetice achiziionate prin intermediul reelei de distribuie R. A.T.B., preul unei cartele, coninnd minimum dou cltorii, fiind de 7 lei.

    Transportul cltorilor n Bucureti este asigurat i de reeaua de metrou, fiind printre cele mai folosite sisteme de transport n comun, datorit rapiditii cu care trenurile circul n subteran.

    Reeaua este format din patru linii: M1, M2, M3, M4. n total, sistemul are 67 de km lungime i 49 de staii, cu o distan medie de 1,5 km ntre staii. Harta traseelor trenurilor de metrou poate fi vizionat pe site-ul www.metrorex.ro

    Utilizarea sistemului de metrou n Bucureti se face pe baza unei cartele magnetice, achiziionat din incinta staiilor de metrou, care d dreptul fie la un numr fix de cltorii pe o perioad mai lung, fie la un numr virtual nelimitat de cltorii pe o perioad fix. Cartelele magnetice pentru accesul la metru nu pot fi folosite pentru cltoria cu mijloacele de transport n comun la suprafa. Cu toate acestea, exist cardul ACTIV (rencrcabil) folosit pentru abonamente pentru transportul urban i transportul cu metroul.

    Accesul cltorilor la staiile de metrou se face n intervalul orar 5.00 23.30, trenurile avnd o frecven de la 5 pn la 15 minute n funcie de ore.

    Transportul cltorilor n regim de taxi

    Transportul n regim de taxi se realizeaz numai cu autovehicule deinute de ctre transportatori autorizai. Legea nr.38/2003 privind transportul n regim de taxi i n regim de nchiriere stabilete care sunt semnele exterioare de identificare pentru autovehiculul taxi:

    - linia median orizontal a caroseriei, de regul sub nivelul geamului, este marcat pe prile laterale de o band dubl de culori tip ah, de culori alternative alb i negru, de dimensiuni 3x3 cm la autoturisme i 5x5 cm la celelalte vehicule;

    www.metrorex.ro

  • - caroseria, cel puin deasupra benzii duble tip ah, are culoarea galben, dac prin hotrrea Consiliului Local nu s-a stabilit o alt culoare;

    - pe portierele din spate este aplicat vizibil un ecuson marcat, detaabil care s reprezinte numrul de ordine al autorizaiei taxi atribuit operatorului de transport de ctre autoritatea administraiei publice a localitii de autorizare, numrul de circulaie al autovehiculului pentru care s-a eliberat autorizaia taxi, data de expirare, precum i localitatea de autorizare;

    - lampa taxi, de culoare galben, cu nscrisul taxi pe fa i pe spate, este aprins permanent n timpul programului de lucru, aceasta coninnd dou lmpi suplimentare, de culoare diferit i anume: verde, care atunci cnd este aprins,indic poziia Liber a taxiului, respectiv nu exist comand client i roie, care atunci cnd este aprins indic poziia Ocupat a taxiului, respectiv exist comand client i prestaia se tarifeaz;

    - pe portierele din fa sunt afiate valorile tarifelor de distan (lei/km), practicate pe timp de zi i pe timp de noapte, astfel nct acestea s fie vizibile de la minimum 5 metri.

    Autovehiculul taxi trebuie s aib afiat n interior, la loc vizibil, o list care s poat fi consultat de ctre client, cuprinznd titularul legal al autorizaiei taxi i tarifele de distan, de staionare i de pornire, pe timp de zi i pe timp de noapte, purtnd tampila primriei localitii de autorizare, precum i un ecuson cuprinznd numele i fotografia conductorului auto.

    Trebuie tiut c orice taxi trebuie s fie dotat cu aparat de taxat n stare de funcionare i staie radio de emisie-recepie. Prin lege se instituie obligativitatea eliberrii bonului fiscal ctre client dup fiecare transport efectuat, bon care trebuie s cuprind, printre altele: numrul de telefon i fax al operatorului de transport, numrul bonului client, data i ora, codul fiscal al operatorului de transport, numrul cursei, numele taximetristului, numrul de nmatriculare a autovehiculului taxi i numrul autorizaiei taxi, tariful de pornire, tariful pe kilometru parcurs, distana parcurs i valoarea, tariful pe or de staionare, durata staionrii i valoarea, costul total al serviciului, valoarea i cota T.V.A. aferente. De altfel, chiar clientul are dreptul i obligaia s solicite, s preia i s pstreze bonul fiscal la coborrea din taxi. Costul transportului n regim de taxi se evalueaz fie n funcie de distana parcurs, fie n funcie de timpul cronometrat parcurs i cuprinde: tariful de pornire, costul total privind distana parcurs, calculat automat n funcie de tariful pe kilometru programat, precum i costul total privind timpul consumat n staionri la dispoziia clientului, la care se adaug timpul consumat n parcurgerea unor distane cu viteza sub viteza de comutare de 10 km/or, calculat automat n funcie de tariful pe timp programat. n sfrit, trebuie tiut c legea reglementeaz i obligaiile generale ale taximetritilor. Ar putea fi amintite, astfel, urmtoarele obligaii: s aib un comportament civilizat i

  • preventiv n relaia cu clientul, s respecte solicitrile legale ale clientului, s opreasc pe traseu, la semnul clientului, cnd se afl n poziia de operare Liber, cu excepia cazului cnd se deplaseaz s preia un client la comanda dispecerului sau condiiile de trafic nu permit aceast manevr, s elibereze bonuri client la sfritul cursei, pe baza crora va ncasa contravaloarea prestaiei efectuate, s nu pretind ca plat pentru prestaia efectuat dect suma prevzut pe bonul client, s asigure protecie clientului att timp ct acesta se gsete n taxi, s transporte clientul la destinaie pe traseul optim sau pe traseul solicitat de acesta, s nu angajeze transportul unui client aflat n stare avansat de ebrietate, s transporte bagajele clienilor, n limitele spaiului destinat pentru aceasta, fr perceperea de tarife suplimentare, etc. O simpl cltorie cu taxiul n capital poate lua o ntorstur neateptat. Cine are neansa s nu citeasc tarifele inscripionate pe autovehicul ul taxi sau s opreasc un taxi particular sau neautorizat, poate ajunge s plteasc sume foarte mari pentru distane relativ scurte. De aceea, se recomand foarte mult atenie cnd se abordeaz un taximetrist. Cel mai indicat este s se solicite efectuarea transportului n regim taxi prin intermediul unor companii specializate, prin apelarea telefonic a dispeceratelor taxi. Cu toate c legea impune taximetritilor s nu refuze clientul, aceasta se refer la cursele din interiorul localitii. Astfel c, atunci cnd se apeleaz dispeceratul taxi pentru efectuarea unei curse pn la Aeroportul Internaional Henri Coand sau Aeroportul Bneasa, aflate n afara localitii, se poate ntmpla s fie refuzat curs, pentru simplul motiv c este n afara localitii. Pe de alt parte, pentru cursele efectuate ctre Aeroportul Henri Coand , i mai ales dinspre acesta ctre Bucureti, exist o singur compania care dispune de autovehicule taxi care efectueaz astfel de curse, staie de taxi existnd chiar n incinta Aeroportului la punctul Sosiri.

  • Centrul European al Consumatorilor din Romnia

    Str. Maior Aviator tefan Sntescu nr. 44 Et. 1, Ap. 2, Sector 1,

    Bucureti, 011478

    Tel/fax: +40.21.315.71.49

    E-mail: [email protected]

    Web: www.eccromania.ro

    www.facebook.com/ECC.Romania

    https://twitter.com/eccromania/

    Co-funded bythe European Union

    Coninutul acestui material reprezint doar punctul de vedere al ECC Romania i este doar responsabilitatea acestuia; nu poate fi interpretat n niciun caz ca reflectnd punctul de vedere al Comisiei Europene i/sau al Ageniei Executive pentru Consumatori, Sntate, Agricultur i Alimente sau al oricrei alte instituii a Uniunii Europene. Comisia European i Agenia nu i asum nicio rspundere pentru niciun fel de utilizare a informaiilor din acest material.

    Acest infosheet este parte a aciunii 670709 - ECC-Net RO FPA care a primit finanare pentru un grant n cadrul Programului pentru Consumatori al Uniunii Europene (2014-2020).