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“El Transporte Internacional de Carga vía “El Transporte Internacional de Carga vía SDV International Logistics Aérea AéreaExpositor: Expositor: Eco. Renatto Castro Macedo Eco. Renatto Castro Macedo

TransporteInternacionalCargaVíaAérea

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El Costo de la paletización y/o contenedorización en el local delexportador, terminal de contenedores, etc.

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  • El Transporte Internacional de Carga va El Transporte Internacional de Carga va

    SDV International Logistics

    El Transporte Internacional de Carga va El Transporte Internacional de Carga va AreaArea

    Expositor:Expositor:Eco. Renatto Castro MacedoEco. Renatto Castro Macedo

  • EmpresaEmpresa queque puede,puede, consolidar,consolidar, yy desconsolidardesconsolidar mercancas,mercancas, enensusu funcinfuncin dede comocomo OperadorOperador LogsticoLogstico Internacional,Internacional, sujetndosesujetndoseaa laslas leyesleyes dede lala materia,materia, emitiendoemitiendo documentosdocumentos propiospropios dede susuactividadactividad talestales comocomo guasguas areas,areas, certificadoscertificados dede recepcin,recepcin,certificadoscertificados dede transportetransporte yy similaressimilares..

    AGENTE AEREO DE CARGA INTERNACIONALAGENTE AEREO DE CARGA INTERNACIONALConcepto.Concepto.--

    ElEl AgenteAgente AreoAreo dede CargaCarga internacionalinternacional serser elel soportesoporte logsticologsticodeldel exportadorexportador siempresiempre ,y,y eses que,que, elel agenteagente dede cargacarga enen conjuntoconjuntoconcon susu redred dede agentesagentes aa nivelnivel internacionalinternacional sernsern loslos mejoresmejoresasesoresasesores sobresobre laslas regulacionesregulaciones yy medidasmedidas arancelarias,arancelarias, paraparaarancelarias,arancelarias, documentariasdocumentarias yy dede cualquiercualquier otraotra ndolendole aplicadasaplicadasporpor cadacada paspas dede destinodestino respectorespecto aa lala mercaderamercadera queque sese habrhabrdede transportartransportar..

  • LA CONSOLIDACION AEREALA CONSOLIDACION AEREAConcepto.Concepto.--

    EsEs unun servicioservicio deldel TransporteTransporte InternacionalInternacional queque consisteconsiste enenagruparagrupar variasvarias cargascargas dede embalajesembalajes distintosdistintos oo iguales,iguales,pertenecientespertenecientes aa diferentesdiferentes consignatariosconsignatarios dentrodentro dede unun mismomismocontenedorcontenedor oo paleta,paleta, parapara serser transportados,transportados, comocomo unauna unidad,unidad, porporvava areaarea..

  • --DUA (Declaracin nica de Aduanas) DUA (Declaracin nica de Aduanas) --AWB (Air way bill) / Documento de Transporte AreoAWB (Air way bill) / Documento de Transporte Areo--Gua Area Gua Area --Factura Comercial DefinitivaFactura Comercial Definitiva

    Documentos Exigidos segn el lugar de destino:Documentos Exigidos segn el lugar de destino:

    DOCUMENTOS DOCUMENTOS Documentacin requerida por la aduana peruana.Documentacin requerida por la aduana peruana.--

    Documentos Exigidos segn el lugar de destino:Documentos Exigidos segn el lugar de destino:--Certificado de OrigenCertificado de Origen

    Documentos exigidos segn el tipo de Producto:Documentos exigidos segn el tipo de Producto:--Registro SanitarioRegistro Sanitario--Certificado FitosanitarioCertificado Fitosanitario--Certificado ZooCertificado Zoo--SanitarioSanitario

  • EMPAQUEEMPAQUE

    AlAl momentomomento dede transportartransportar unun producto,producto, elel empaqueempaque juegajuega unun papelpapelcrucialcrucial enen esteeste proceso,proceso, parapara elloello eses importanteimportante conocerconocer elel detalledetalle dedeEMPAQUEEMPAQUE

    ElEl CostoCosto deldel empaqueempaque queque sese utilizarutilizar dede acuerdoacuerdo concon elel producto,producto, conconlaslas exigenciasexigencias deldel mercadomercado dede destino,destino, yy elel modomodo dede transportetransportelaslas exigenciasexigencias deldel mercadomercado dede destino,destino, yy elel modomodo dede transportetransportediferencindolodiferencindolo deldel embalajeembalaje yy deldel envaseenvase..

    IncluyeIncluye:: ManoMano dede obraobra manualmanual y/oy/o mecnica,mecnica, Materiales,Materiales,accesorios,accesorios, MarcadoMarcado..

  • EmbalajeEmbalaje

    CostosCostos relativosrelativos alal procesoproceso dede DFIDFI enen elel paspas exportadorexportadorrelativasrelativas alal embalajeembalaje dede productosproductos parapara serser enviadosenviados hastahasta eleldestinodestino finalfinal..

    EsEs elel costocosto dede loslos materialesmateriales adicionalesadicionales yy lala manomano dede obraobraparapara acondicionamientoacondicionamiento deldel productoproducto parapara serser transportadotransportadoEsEs elel costocosto dede loslos materialesmateriales adicionalesadicionales yy lala manomano dede obraobraparapara acondicionamientoacondicionamiento deldel productoproducto parapara serser transportadotransportadohastahasta elel distribuidor,distribuidor, susu destinodestino finalfinal enen elel paspas importadorimportador

    IIIncluyeIncluye::

    Materiales,Materiales, manomano dede obraobra (manual(manual y/oy/o mecnica),mecnica), yyMarcadoMarcado:: marcasmarcas principalesprincipales yy secundarias,secundarias, smbolossmbolos pictricospictricosyy pinturaspinturas especialesespeciales..

  • UnitarizacionUnitarizacion

    ElEl CostoCosto dede lala paletizacinpaletizacin y/oy/o contenedorizacincontenedorizacin enen elel locallocal deldelexportador,exportador, terminalterminal dede contenedores,contenedores, etcetc..

    Costo relativo al proceso de DFI en el pas Costo relativo al proceso de DFI en el pas exportador.exportador.

    IncluyeIncluye::Paletizacin,Paletizacin, CompraCompra deldel palletpallet oo estiba,estiba, yy manomano dede obraobra..

    ContenedorizacinContenedorizacin::llenadollenado deldel contenedor,contenedor, arriendoarriendo deldel contenedor,contenedor, yy materialmaterial paraparafijarfijar elel productoproducto.. OtrasOtras formasformas dede unitarizacinunitarizacin llenadollenado dederemolques,remolques, semisemi--remolques,remolques, furgonesfurgones yy otrasotras unidadesunidades dede cargacarga..

  • Manipuleo local del exportadorManipuleo local del exportador

    Es el costo de cargar el vehculo en el local del exportador Es el costo de cargar el vehculo en el local del exportador (FCA cuando el vehculo es proporcionado por el (FCA cuando el vehculo es proporcionado por el importador)importador)

    Incluye:Incluye:-- mano de obra, y mano de obra, y -- equipo de carga equipo de carga Incluye:Incluye:-- mano de obra, y mano de obra, y -- equipo de carga equipo de carga (convencional/paletizada/contenedorizada).(convencional/paletizada/contenedorizada).

    1. MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR Despus de envasada, 1. MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR Despus de envasada, empacadaempacada y/o embalada la mercanca, el proceso de y/o embalada la mercanca, el proceso de distribucin fsica contina con una operacin de manejo, distribucin fsica contina con una operacin de manejo, bien sea a centros de distribucin o a un medio de bien sea a centros de distribucin o a un medio de transporte.transporte.

  • Transporte InternoTransporte Interno

    Cotizacionacin Del Transporte Por Carretera : Cotizacionacin Del Transporte Por Carretera :

    Los usuarios deben exigir de los transportadores por carretera Los usuarios deben exigir de los transportadores por carretera cotizaciones que contemplen los siguientes aspectos:cotizaciones que contemplen los siguientes aspectos:

    -- Valor de la tarifa por unidad de carga (incluidos o excluidos cargues y/o Valor de la tarifa por unidad de carga (incluidos o excluidos cargues y/o descargues),descargues),descargues),descargues),

    -- Tipo de vehculo que utilizar,Tipo de vehculo que utilizar,-- Clase de seguro que posee,Clase de seguro que posee,-- Recargos por manejos adicionales y/o "stand by" (tiempo de espera),Recargos por manejos adicionales y/o "stand by" (tiempo de espera),-- Tiempo de trnsito,Tiempo de trnsito,-- Condiciones de seguridad y control de seguimiento,Condiciones de seguridad y control de seguimiento,

    -- Condiciones de pago, yCondiciones de pago, y-- Documentos exigibles. Documentos exigibles.

  • AlmacenajeAlmacenaje

    Costos relativos al proceso de DFI en el pas exportador inherentes Costos relativos al proceso de DFI en el pas exportador inherentes al almacenamiento de los productos en origen. Algunas veces entre al almacenamiento de los productos en origen. Algunas veces entre

    el punto de origen o de acopio se genera un costo de el punto de origen o de acopio se genera un costo de el punto de origen o de acopio se genera un costo de el punto de origen o de acopio se genera un costo de almacenamiento (depsito intermedio fiscal o privado)almacenamiento (depsito intermedio fiscal o privado) Tambin Tambin

    este puede suscitarse Adicionalmente a este costo habr que este puede suscitarse Adicionalmente a este costo habr que incluirle los correspondientes cargue y descargue del respectivo incluirle los correspondientes cargue y descargue del respectivo

    vehiculo.vehiculo.

  • Manipuleo de preManipuleo de pre--embarqueembarque

    Este costo incluye: Este costo incluye:

    -- Descarga del vehculo en el lugar de preDescarga del vehculo en el lugar de pre--embarque: mano de obra embarque: mano de obra y equipo.y equipo.y equipo.y equipo.

    -- Costos que se produzcan en el lugar de preCostos que se produzcan en el lugar de pre--embarque ( puertos, embarque ( puertos, aeropuertos, terminales terrestres, utilizacin de instalaciones, aeropuertos, terminales terrestres, utilizacin de instalaciones, manejo de carga, vigilancia,manejo de carga, vigilancia, etc. )etc. )

    -- Depsito (descargue) en el lugar de preDepsito (descargue) en el lugar de pre--embarque (portuario, embarque (portuario, aeroportuario, ferroviario o terrestre).Si se usara ms de un modo aeroportuario, ferroviario o terrestre).Si se usara ms de un modo de transporte en el pas exportador antes del embarque, se de transporte en el pas exportador antes del embarque, se cuantificarn los costos de manipuleo adicionalcuantificarn los costos de manipuleo adicional

  • Manipuleo embarqueManipuleo embarque

    El costo de manipuleo en el lugar de embarque se debe relacionar El costo de manipuleo en el lugar de embarque se debe relacionar con los trminos decon los trminos de compraventa compraventa -- INCOTERMS INCOTERMS -- y stos a la y stos a la vezvez con los de contratacin del flete.con los de contratacin del flete.

    Cuando un contrato de compraventa se efecta en trminos CFR o Cuando un contrato de compraventa se efecta en trminos CFR o CIF, el exportador deber tener en cuenta los costos adicionales CIF, el exportador deber tener en cuenta los costos adicionales del cargue y/o descargue al buque. del cargue y/o descargue al buque. del cargue y/o descargue al buque. del cargue y/o descargue al buque.

    CARGUE AL MEDIO DE TRANSPORTE Hace referencia a la actividad CARGUE AL MEDIO DE TRANSPORTE Hace referencia a la actividad de tomar la carga desde la losa del muelle al barco, al avin o al de tomar la carga desde la losa del muelle al barco, al avin o al medio de transporte internacional principal. En algunos de los medio de transporte internacional principal. En algunos de los casos este cargue es por cuenta del transportista y est incluido en casos este cargue es por cuenta del transportista y est incluido en la tarifa; por ejemplo, en el transporte areo regular y en los fletes la tarifa; por ejemplo, en el transporte areo regular y en los fletes "liner terms" o trminos de lnea en el transporte martimo."liner terms" o trminos de lnea en el transporte martimo.

  • TRANSPORTE AEREOTRANSPORTE AEREO

    1. VENTAJAS 1. VENTAJAS DESVENTAJASDESVENTAJAS

    Las caractersticas que han hecho especialmente atractivo el transporte areo para mercancas son Las caractersticas que han hecho especialmente atractivo el transporte areo para mercancas son bsicamente las siguientes:bsicamente las siguientes:

    -- Rapidez.Rapidez. Es idneo para mercancas urgentes y perecederas.Es idneo para mercancas urgentes y perecederas. -- Fiabilidad. Existe regularidad y generalmente puntualidad.Fiabilidad. Existe regularidad y generalmente puntualidad.

    -- Seguridad. Los ndices de seguridad en el transporte areo son mejores Seguridad. Los ndices de seguridad en el transporte areo son mejores -- Seguridad. Los ndices de seguridad en el transporte areo son mejores Seguridad. Los ndices de seguridad en el transporte areo son mejores que los de otros modos.que los de otros modos.

    -- Menores costos de seguros y embalaje. Derivado de la seguridadMenores costos de seguros y embalaje. Derivado de la seguridad-- Menores gastos financieros. Por su condicin de transporte rpido, el areo Menores gastos financieros. Por su condicin de transporte rpido, el areo disminuye el inmovilizado en existencias, mejora el ndice de rotacin de losdisminuye el inmovilizado en existencias, mejora el ndice de rotacin de losalmacenes y reduce costos financieros derivados de las demoras en las operacionesalmacenes y reduce costos financieros derivados de las demoras en las operacionescomerciales.Dentro de las desventajas se tienen:comerciales.Dentro de las desventajas se tienen:-- Costo del transporteCosto del transporte

    DesvantajasDesvantajas

    -- CapacidadCapacidad limitada lo cual no lo hace aptolimitada lo cual no lo hace apto para el transporte de grandespara el transporte de grandesvolmenes.volmenes.

    -- Prohibido y /restringido para ciertos productos peligrosos.Mas Informacin Prohibido y /restringido para ciertos productos peligrosos.Mas Informacin --33

  • MATRIZ DE COSTOS DE D.F.I. POR MODALIDAD DE TRANSPORTE

    IMPUESTOS EN DESTINO

    GRAVAMEN

    IVA

    OTROS IMPUESTOS

    OTROS IMPUESTOS

    SUMA DE IMPUESTOS

  • Costo Unitario

    Costo Total

    TIEMPO (DAS)

    Costo Unitario

    Costo Total

    TIEMPO (DAS)

    A VALOR EXW - 0,00 - 0,00Costos Directos

    1 EMPAQUE - 0,00 - 0,002 EMBALAJE - 0,00 - 0,003 UNITARIZACIN - 0,00 - 0,004 MANIPULEO LOCAL EXPORTADOR - 0,00 - 0,005 DOCUMENTACIN - 0,00 - 0,00

    6 TRANSPORTE (HASTA PUNTO DE EMBARQUE)- 0,00 - 0,00

    7 ALMACENAMIENTO INTERMEDIO - 0,00 - 0,008 MANIPUELO PREEMBARQUE - 0,00 - 0,009 MANIPULEO EMBARQUE - 0,00 - 0,00

    10 SEGURO - - 0,00 - 0,0011 BANCARIO - - 0,00 - 0,0012 AGENTES - - 0,00 - - 0,00

    Costos Indirectos13 ADMINISTRATIVOS - Costo Indirecto - - - - 14 CAPITAL-INVENTARIO - - - - - -

    COSTO DE LA DFI PAS EXPORTADOR - - - -

    B VALOR : FCA N/A - - -C VALOR :DAF N/A N/A D

    CONCEPTO COSTOS EXPORTACIN

    MARTIMO AREO

    PAIS

    EXP

    ORTA

    DOR

    D VALOR : FAS No Incluye Embarque - - - N/A E VALOR : FOB - - - N/A 1 TRANSPORTE INTERNACIONAL - 0,00 - 0,00

    F VALOR CFR - - - N/A G VALOR CPT - - - - - -1 SEGURO INTERNACIONAL - - 0,00 0,000 - 0,00

    H VALOR CIF - - - N/A I VALOR CIP - - - -1 MANIPUELO DE DESEMBARQUE - - 0,00 0,000 - 0,00

    Costos indirectos2 CAPITAL-INVENTARIO - - 0,00 0,000 - 0,00

    COSTO DE LA DFI EN TRANSITO INTERNACIONAL - - - -

    J VALOR DES No Incluye Desembarque - - - N/A K VALOR DEQ - - - N/A

    1 TRANSPORTE LUGAR CONVENIDO COMPRADOR - 0,00 - 0,00

    2 ALMACENAMIENTO - - 0,00 0,000 - 0,003 SEGURO - - 0,00 0,000 - 0,00

    I VALOR DDU. - - - - - -1 DOCUMENTACION - 0,00 0,000 0,002 ADUANEROS (IMPUESTOS) - - 0,00 - - 0,003 AGENTES - - 0,00 0,000 - 0,004 BANCARIO - - 0,00 0,000 - 0,00

    Costos indirectos5 CAPITAL-INVENTARIO - - 0,00 0,000 - 0,00

    COSTO DE LA DFI PAS IMPORTADOR - - - -

    J VALOR DDP TOTAL - - - - - -

    TRN

    SITO

    IN

    TERN

    ACIO

    NAL

    PAIS

    IMPO

    RTAD

    OR

  • INCOTERMSINCOTERMS

    LosLos IncotermsIncoterms sonson laslas siglassiglas enen inglsingls (Trminos(Trminos InternacionalesInternacionalesdede Comercio),Comercio), emitidosemitidos porpor lala CmaraCmara dede ComercioComercio Internacional,Internacional,concon sedesede enen Pars,Pars, FranciaFrancia.. SuSu primeraprimera versinversin sese publicpublic enen 19361936,,concon revisionesrevisiones posterioresposteriores enen 19531953,, 19671967,, 19761976,, 19801980,, 19901990 yy lalavigentevigente deldel aoao 20002000..

    EstosEstos trminostrminos sese utilizanutilizan comocomo reglasreglas mundialmentemundialmente aceptadasaceptadas EstosEstos trminostrminos sese utilizanutilizan comocomo reglasreglas mundialmentemundialmente aceptadasaceptadasporpor susu exactitud,exactitud, aceptacinaceptacin yy empleoempleo.. EllosEllos indicanindican laslasobligacionesobligaciones yy derechosderechos entreentre elel vendedorvendedor oo exportadorexportador yy elelimportadorimportador oo compradorcomprador;; talestales comocomo puntopunto dede entrega,entrega, mediomedio dedetransporte,transporte, inclusininclusin oo nono dede seguros,seguros, responsabilidadresponsabilidad dede laladocumentacin,documentacin, entreentre otrosotros puntospuntos..

    ElEl usouso dede loslos IncotermsIncoterms eses voluntariovoluntario entreentre laslas partespartes yy sese utilizanutilizanparapara conocerconocer loslos derechosderechos yy obligacionesobligaciones dede cadacada unouno dede ellosellos(vendedor(vendedor yy comprador)comprador) enen lala compraventacompraventa internacionalinternacional dedemercancasmercancas..

  • Incoterms mas UtilizadosIncoterms mas Utilizados

    EXW, Ex Work (En Fbrica)EXW, Ex Work (En Fbrica)

    FCA, Free Carrier (Libre Transportista) FCA, Free Carrier (Libre Transportista)

    CFR, Cost and Freight (Costo y Flete)CFR, Cost and Freight (Costo y Flete) CFR, Cost and Freight (Costo y Flete)CFR, Cost and Freight (Costo y Flete)

    CIF, Cost, Insurance and Freight (Costo, Seguro y Flete)CIF, Cost, Insurance and Freight (Costo, Seguro y Flete)

    DDU, DELIVERY DUTIES UNPAID (Entrega e Impuestos no DDU, DELIVERY DUTIES UNPAID (Entrega e Impuestos no pagados)pagados)

    DDP, DELIVERY DUTIES PAID (Entrega e Impuestos Pagados)DDP, DELIVERY DUTIES PAID (Entrega e Impuestos Pagados)

  • Establecimiento del precio deEstablecimiento del precio deExportacinExportacin

    El correcto clculo del precio, la oferta clara y El correcto clculo del precio, la oferta clara y completa, y la adecuada eleccin de los trminos completa, y la adecuada eleccin de los trminos de venta y de pago, son elementos crticos de venta y de pago, son elementos crticos cuando se vende a nivel Internacional.cuando se vende a nivel Internacional.

    -- Se pretende penetrar en un nuevo mercado? Se pretende penetrar en un nuevo mercado? -- Se apunta a un crecimiento a largo plazo? Se apunta a un crecimiento a largo plazo? -- Se busca una salida para un stock que ha Se busca una salida para un stock que ha

    quedado sin venderse?quedado sin venderse?

    Las diferentes respuestas a estas preguntas Las diferentes respuestas a estas preguntas marcarn distintos tipos de precio.marcarn distintos tipos de precio.

  • Cuando se esta en Cuando se esta en

    Temporada AltaTemporada Alta los costos de transportelos costos de transportetienden a subir y se restringe tienden a subir y se restringe

    la cantidad espacios en donde va su la cantidad espacios en donde va su

    EL FLETE INTERNACIONALEL FLETE INTERNACIONALIMPACTO EN EL PRECIO FINALIMPACTO EN EL PRECIO FINAL

    la cantidad espacios en donde va su la cantidad espacios en donde va su

    Mercadera debido al incremento de demanda por Mercadera debido al incremento de demanda por parte del sector exportador, pudindoseparte del sector exportador, pudindose

    retrasar el envo o llegada a destinoretrasar el envo o llegada a destino

    de la carga.de la carga.

  • FLETE AEREOFLETE AEREO

    Las tarifas areas, se basanLas tarifas areas, se basan principalmente en la ruta, el tamaoprincipalmente en la ruta, el tamao de los envos, el de los envos, el producto y la relacin peso/volumen, la cual es de 1 a 6 Mnima 1 TON equivale a producto y la relacin peso/volumen, la cual es de 1 a 6 Mnima 1 TON equivale a 6M3: 6M3:

    Para este efecto, por lo general se establecenPara este efecto, por lo general se establecen las siguientes escalas. Su base de las siguientes escalas. Su base de aplicacin es el Kg. aplicacin es el Kg.

    Menor a 45 KgMenor a 45 KgMs de 45 kgMs de 45 kgMs de 100, de 200,Ms de 100, de 200, de 300, de 500 yde 300, de 500 y ms de 1000 kgms de 1000 kg

    Cargos adicionales a la tarifaCargos adicionales a la tarifaCombustible (FS), Fuel Surcharge Combustible (FS), Fuel Surcharge Seguridad (SF) Security FeeSeguridad (SF) Security Fee

    Los cargos normalmente tienen mayor movilidad que las tarifas. Su base Los cargos normalmente tienen mayor movilidad que las tarifas. Su base de aplicacin es el Kg, con una base mnima segn la aerolneade aplicacin es el Kg, con una base mnima segn la aerolnea

    Emision de AWBEmision de AWB

  • AIR WAYBILL - AWB

    1

    3

    4

    5

    2

    5

    6

    7

  • Empresa que puede realizar y recibir embarques, consolidar, y Empresa que puede realizar y recibir embarques, consolidar, y desconsolidar mercancas, actuar como Operador de Transporte desconsolidar mercancas, actuar como Operador de Transporte

    Multimodal sujetndose a las leyes de la materia y emitir documentos Multimodal sujetndose a las leyes de la materia y emitir documentos propios de su actividad tales como conocimientos de embarque, guas propios de su actividad tales como conocimientos de embarque, guas

    areas, certificados de recepcin, certificados de transporte y areas, certificados de recepcin, certificados de transporte y

    AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL: AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL: CONCEPTOCONCEPTO

    areas, certificados de recepcin, certificados de transporte y areas, certificados de recepcin, certificados de transporte y similares.similares.

    El Agente de carga sera el soporte logistico del exportador siempe,y es El Agente de carga sera el soporte logistico del exportador siempe,y es que, el agente de carga en conjunto con su red de agentes a nivel que, el agente de carga en conjunto con su red de agentes a nivel

    mundial seran los mejores asesores sobre las regulaciones y medidas mundial seran los mejores asesores sobre las regulaciones y medidas arancelarias, para arancelarias y documentarias apliacas por cada pais arancelarias, para arancelarias y documentarias apliacas por cada pais

    de destino respecto a la mercaderia que se habra de transportar. de destino respecto a la mercaderia que se habra de transportar.

  • INDUSTRIAL PROJECTS

    AEROSPACE

    DivisionesDivisiones

    INDUSTRIAL LOGISTICS

    EXPOINDUSTRIAL PROJECTS

    OILFIELD MINING

    PERISHABLE

    EXPO

    EXPRESS

    DEFENCE

  • Los objetivos logsticos radican en coordinar la distribucin fsica con la Los objetivos logsticos radican en coordinar la distribucin fsica con la procuracin de materiales, pasando por la produccin, reduciendo costos y procuracin de materiales, pasando por la produccin, reduciendo costos y mejorando el servicio a los clientes.mejorando el servicio a los clientes.

    Tres conceptos bsicos son la clave para alcanzar los objetivos logsticos, y Tres conceptos bsicos son la clave para alcanzar los objetivos logsticos, y estos son:estos son:

    LOGISTICA : OBJETIVOSLOGISTICA : OBJETIVOS

    -- Informacin completa, informacin a tiempo.Informacin completa, informacin a tiempo.

    -- Coordinacin y cobertura internacional. Coordinacin y cobertura internacional.

    -- Tiempos de entrega y seguimiento onTiempos de entrega y seguimiento on--line.line.

    El objetivo general del Sistema Logstico es asegurar un servicio El objetivo general del Sistema Logstico es asegurar un servicio predecible, consistente y confiable a un costo razonable.predecible, consistente y confiable a un costo razonable.

  • Los requerimientos de inventario estn influenciados por el modo de Los requerimientos de inventario estn influenciados por el modo de transporte utilizado: sistemas de transporte ms veloces y ms caros se transporte utilizado: sistemas de transporte ms veloces y ms caros se

    asocian a stocks ms pequeos. Sera imposible disear sistemas logsticos asocian a stocks ms pequeos. Sera imposible disear sistemas logsticos integrados Justointegrados Justo--AA--Tiempo sin el progreso tcnico en el transporte.Tiempo sin el progreso tcnico en el transporte.

    LOGISTICA MODERNALOGISTICA MODERNA

    En aos recientes se destaca la disponibilidad de aeronaves especializadas En aos recientes se destaca la disponibilidad de aeronaves especializadas en carga sobre una amplia gama de equipos convertibles de fuselaje ancho; en carga sobre una amplia gama de equipos convertibles de fuselaje ancho;

    en particular aquellos que permiten convertir rpidamente una sala de en particular aquellos que permiten convertir rpidamente una sala de pasajeros en beneficio del espacio de carga. Tambin la operacin nocturna pasajeros en beneficio del espacio de carga. Tambin la operacin nocturna

    de aeropuertos, as como la automatizacin de los procesos de carga y de aeropuertos, as como la automatizacin de los procesos de carga y descarga en las terminales especializadas, la estrecha relacin con agentes descarga en las terminales especializadas, la estrecha relacin con agentes

    de carga para la recoleccin y distribucin de carga en tierra, han de carga para la recoleccin y distribucin de carga en tierra, han transformado al modo areo en una opcin difcilmente descartable.transformado al modo areo en una opcin difcilmente descartable.

  • Agente de aduanas, agente aduanal, agente afianzado de Agente de aduanas, agente aduanal, agente afianzado de aduanas, despachador, comisionista de aduana, intermediario aduanas, despachador, comisionista de aduana, intermediario

    aduanero, "customs broker", etc.aduanero, "customs broker", etc.

    Independientemente del nombre con que se denomine, es la Independientemente del nombre con que se denomine, es la persona o empresa autorizada por el organismo fiscalizador y persona o empresa autorizada por el organismo fiscalizador y

    EL AGENTE DE ADUANAS : CONCEPTOEL AGENTE DE ADUANAS : CONCEPTO

    persona o empresa autorizada por el organismo fiscalizador y persona o empresa autorizada por el organismo fiscalizador y de control aduanero, para despachar las mercancas por cuenta de control aduanero, para despachar las mercancas por cuenta

    de terceros.de terceros.

    El agente aduanero tiene la doble misin de representar al El agente aduanero tiene la doble misin de representar al usuario ante la autoridad aduanera respectiva y asesorarlo en usuario ante la autoridad aduanera respectiva y asesorarlo en

    materia de procedimientos, trmites, documentos y dems materia de procedimientos, trmites, documentos y dems actividades conexas relacionadas con el proceso de exportar o actividades conexas relacionadas con el proceso de exportar o

    importar. importar.

  • El agente de aduana El agente de aduana

    realiza los tramites realiza los tramites

    correspondientescorrespondientes

    FUNCION PRICIPAL DEL AGENTE DE FUNCION PRICIPAL DEL AGENTE DE ADUANASADUANAS

    para la numeracin de lapara la numeracin de la

    DUA con ADUANAS y asDUA con ADUANAS y as

    realiza el despacho de la mercadera arealiza el despacho de la mercadera a

    tiempo, en coordinacin con el Agente tiempo, en coordinacin con el Agente

    de Carga.de Carga.

  • El despacho de la mercanca de exportacin debe solicitarse ante la Intendencia de Aduana El despacho de la mercanca de exportacin debe solicitarse ante la Intendencia de Aduana por el Despachador de Aduana mediante Orden de Embarque. por el Despachador de Aduana mediante Orden de Embarque.

    El embarque de las mercancas de exportacin podr efectuarse por una Aduana distinta a El embarque de las mercancas de exportacin podr efectuarse por una Aduana distinta a aquella en la que se present la Orden de Embarque, para lo cual, el despachador debe aquella en la que se present la Orden de Embarque, para lo cual, el despachador debe consignar, en el Rubro 6 de la Orden de Embarque, la Aduana de Salida. consignar, en el Rubro 6 de la Orden de Embarque, la Aduana de Salida.

    EXPORTACION DEFINITIVAEXPORTACION DEFINITIVA

    El Despachador de Aduana podr solicitar ante la Intendencia de Aduana el reconocimiento El Despachador de Aduana podr solicitar ante la Intendencia de Aduana el reconocimiento fsico de las mercancas en los locales del exportador, tratndose de: fsico de las mercancas en los locales del exportador, tratndose de:

    Mercancas perecibles que requieran un acondicionamiento especialMercancas perecibles que requieran un acondicionamiento especialExplosivosExplosivosMaquinarias de gran peso y volumenMaquinarias de gran peso y volumenOtras mercancas que a criterio del Intendente de Aduana califiquen.Otras mercancas que a criterio del Intendente de Aduana califiquen.La exportacin de mercancas no est afecta a pago de ningn tributo.La exportacin de mercancas no est afecta a pago de ningn tributo.

    Slo para efectos estadsticos, la SUNAT aplica una tasa ficta del 0%.Slo para efectos estadsticos, la SUNAT aplica una tasa ficta del 0%.

  • Orden de Embarque. Orden de Embarque. Declaracin nica de Aduanas (DUA) de Exportacin.Declaracin nica de Aduanas (DUA) de Exportacin. Conocimiento de Embarque, Gua Area, Aviso Postal o Carta Porte, segn el medio de Conocimiento de Embarque, Gua Area, Aviso Postal o Carta Porte, segn el medio de

    transporte utilizado.transporte utilizado. Factura. Factura. Autorizaciones especiales, si corresponde. Autorizaciones especiales, si corresponde. Relacin Insumo / Producto (cuando el rgimen de precedencia es admisin temporal). Relacin Insumo / Producto (cuando el rgimen de precedencia es admisin temporal).

    REQUISITOSREQUISITOS

    Relacin Insumo / Producto (cuando el rgimen de precedencia es admisin temporal). Relacin Insumo / Producto (cuando el rgimen de precedencia es admisin temporal). Declaracin Jurada de reexportacin (cuando el rgimen de precedencia es importacin Declaracin Jurada de reexportacin (cuando el rgimen de precedencia es importacin

    temporal). temporal). Solicitud de reconocimiento fsico en el local del exportador, si correspondiera. Solicitud de reconocimiento fsico en el local del exportador, si correspondiera. Declaracin Jurada de las comisiones, de no estar consignadas en la factura comercial. Declaracin Jurada de las comisiones, de no estar consignadas en la factura comercial. DUA de exportacin temporal, de ser el caso. DUA de exportacin temporal, de ser el caso. Boletn qumico, de corresponder. Boletn qumico, de corresponder. Otros documentos Otros documentos Cumplir con la normatividad y exigencias legales vigentes. Cumplir con la normatividad y exigencias legales vigentes.

  • De la Orden de embarque O/EDe la Orden de embarque O/E

    Transmisin electrnicaTransmisin electrnica

    Etapas del ProcedimientoEtapas del Procedimiento

    SIGADSIGAD

    Zona PrimariaZona Primaria

    Reconocimiento fsicoReconocimiento fsico

    Control de EmbarqueControl de Embarque

  • Salida

    Es el rgimen aduanero aplicable a las mercancas en libre circulacin que

    SALEN DEL TERRITORIO ADUANERO para su USO O

    CONSUMO DEFINITIVO EN EL EXTERIOR

    EXPORTACION DEFINITIVAEXPORTACION DEFINITIVA

    Las mercancas debern ser EMBARCADAS dentro del plazo mximo de diez (10) das, contados a partir del da siguiente de la NUMERACIN DE

    LA DECLARACIN.

    ELIMINACIN DE LA ORDEN DE EMBARQUE

    DUA EXPORTACIN

  • LA REGULARIZACIN DEL RGIMEN SE REALIZA:

    Con la TRANSMISIN POR VA ELECTRNICA de la informacin complementaria de la declaracin Y la

    REGULARIZACION: A CARGO DEL REGULARIZACION: A CARGO DEL AGENTE ADUANALAGENTE ADUANAL

    informacin complementaria de la declaracin Y la PRESENTACIN DE LOS DOCUMENTOS que la sustentan A SATISFACCIN DE LA AUTORIDAD

    ADUANERA

    Plazo: dentro los 15 das contados a partir del da siguiente de la fecha de TRMINO DEL EMBARQUE

  • ValorAgregado

    Mismo Estado

    SALIDAREGRESA:

    PLAZO: 12 meses, computados a partir de la fecha del trmino del embarque de la mercanca

    El PLAZO podr ser AMPLIADO por ADUANAS a solicitud

    EXPORTACION TEMPORALEXPORTACION TEMPORAL

    El valor de la REPARACIN O PERFECCIONAMIENTO DE LAMERCANCA en el exterior

    En el caso de mercancas exportadas temporalmente que sereimporten despus de ser REPARADAS O PERFECCIONADAS EN ELEXTERIOR, el VALOR AGREGADO EST COMPUESTO POR:

    Los GASTOS DE TRANSPORTE y SEGURO ocasionados por lasalida y retorno de la mercanca

    El VALOR AGREGADO de la

    mercanca se encuentra AFECTO

    AL PAGO de los derechos

    arancelarios y dems tributos

    El PLAZO podr ser AMPLIADO por ADUANAS a solicitud del interesado en casos debidamente justificados

  • PARTE II

    CASO I PEPITO EXPORT

    Eco : Renatto Castro Macedo

  • PEPITO EXPORT S.A .

    El 01 de febrero del 2008, Jose SantosGerente de Pepito Export S.A.C., fuesorprendida por un e-mail recibido hace algunosdas de la compaa Francesa Le Soleil Inc .,das de la compaa Francesa Le Soleil Inc .,solicitando la cotizacin de 10.000 camisetas dela Ref. 3001-catlogo virtual-, a ser estregadasen Paris, ex plazo no superior a 30 das.

    Cierre de ofertas: 25 de febrero de 2008

  • QU QUIERE EL CLIENTE ENEL EXTERIOR?

    PRODUCTOCORRECTO

    EN EL LUGAR EN EL LUGARADECUADO

    EN EL MOMENTOOPORTUNO

    CON EL MENORPRECIO

  • PRECIO DE EXPORTACIN

    PRECIO MERCADOPRECIO MERCADOINTERNO + X % ????

  • PRECIO DE EXPORTACIN

    COSTO DEL PRODUCTO

    +

    UTILIDADUTILIDAD

    +

    COSTO DE LA DFI

    US$.................

  • PRECIO DE EXPORTACIN

    COSTO PRODUCCIN US$3.00UTILIDAD 30% x.90VALOR EXWORKS 3.90VALOR EXWORKS 3.90DFI 7% 0.27EN PARIS 4.17

    Contrapropuesta10% descuento

    US$3.79 OK

  • Vendedor CompradorPARIS

    VendedorLIMA

    PARIS

    DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

  • CARACTERSTICAS DELPRODUCTO

    Posicin Arancelaria Peru : 61.09.10.00.00T shirts y camisetas de punto de algodn

    Unidad Comercial: Camiseta Unidad Comercial: Camiseta

    Peso Neto: 200 Gr. c/u

    Valor Exworxs: US$3.00 c/u

    Tipo de cambio US$1 = S/. 2.95

  • CARACTERSTICAS DELMERCADO Y CLIENTE

    Mercado - Francia

    Posicin Arancelaria : 610010T shirt camisetasT shirt camisetas

    Tratado: SGP Andino Gravamen : 0% VAT : 16%

  • CARACTERSTICAS DELEMBARQUE

    Cantidad : 10.000 CAMISETAS

    Peso Neto :2.000 KG

    Peso Bruto:2.2x0 KG

    Unidad de Empaque:

    Caja Cartn corrugado: 60*40*50 CMS Caja Cartn corrugado: 60*40*50 CMS

    Peso Bruto: 20 KG. (100 camisetas)

    Volumen del Embarque = x2 M3

    Modo de Transporte: Martimo - Areo

    Embalaje y Unitarizacin

    Paletas: 1.x0*0.80 *1.10 Mts.

    contenedor 20 pies.

  • CARACTERSTICASMERCADO, PRODUCTO Y CLIENTE

    QUE AFECTAN LA DFI

    Termino de Venta: DDP

    Forma de Pago: L/C

    Tiempo de Entrega: 30 das

    Moneda de Negociacin: USD

    Margen sobre precio del importador

  • EMPAQUE

    Materiales y DiseoNormas TcnicasLegislacin EcolgicaProteccin DFI

    BolsaCajaMano de ObraZuncho

    Total US$ 116

  • EMPAQUE-MARCADO

  • EMBALAJE

    Modo de Transporte Materiales Carga Normalizacin

    PalletEsquinerosZunchoMano obraRANSPORTEMARTIMO

    Total US$140

  • DOCUMENTACIN

    EXIGENCIAS

    EXACTITUD

    CLARIDAD

    CONSISTENCIA

    DEXCERTIFICADO DE ORIGEN

    US$ 7

    LISTA DE EMPAQUEFACTURA COMERCIAL

  • UNITARIZACIN

    Modo de Transporte

    Tipo Unidad

    Clase de Carga

    Verificacin Unidad

    LlenadoTransporte - BodegaAmarreEstiba

    TM

    TA

    US$ 22US$ x

  • MANIPULEO

    TIPO DE CARGA TODO DE TRANSPORTE EQUIPOS DISPONIBLES

    LocalTA : Mano de obra

    TM

    US$ 5.00: Equipo de carga US$ 36.00

    Manipuleo Pre embarqueTM : CostosTA : Costos

    US$ 200.00US$ 0.00

  • CADENA TRANSPORTE

    CARGAVOLMENTIEMPOCOSTORUTASOFERTA

    OFERTA

    FLETERECARGOS

  • RUTAS

    RUTA AEREA

    Puntos Transp Costo TiempoFCA ExportadorLIM origen 510.00

    CDG Line 4,500.00 1

    Pais Expo

    T.I CDG Line 4,500.00 1CDG - Warexouse destino 50.00 2

    5,060.00 3RUTA MARITIMA

    FOB ExportadorPto CLL origen 261.00 1

    Le Havre Line 1,350.00 22Dest Charges destino 150.00 1

    1,761.00 24

    T.IPI

    Pais Expo

    T.I

    PI

  • SEGUROS

    TIPO DE CARGA SINIESTRALIDAD RUTA MODO DE

    TRANSPORTECOBERTURA COBERTURA

    T MPrima 0.30% : US$93

    TA

    Prima 0.15 %: US$46

  • AGENTES

    Normas regulatorias

    Capacidad

    Infraestructura

    Idoneidad Idoneidad

    Especialidad

    COSTO HONORARIOSPAIS EXPORTADORTA US$170.00TM US$123.00PAIS IMPORTACINTA US$359.00TM US$329.00

  • BANCARIOS

    CONDICIONES VENTA

    INSTRUMENTOS

    TIPO Intermediario TIPO Intermediario

    COMISIONES %

    TA US$207TM US$308

  • COSTOS INDIRECTOS

    ADMINISxRATIVOSCOSTO GESTIxN:

    EJECUTIVA

    ADMINISTRATIVOSCOSTO GESTIN:

    EJECUTIVA

    CAPITAL- INVENTARIOCosto FinancieroDURANTE tiempo DEEJECUTIVA

    ADMIMxISTRATIVA

    xPERATIVA

    PAIS EXPORTACIN

    US$ 84.00

    EJECUTIVA

    Administrativa

    OPERATIVA

    PAIS exportacin

    US$ 84.00

    TRNSITO desdeEXWORKS HASTA DDP

    AREO 6 DAS US$55

    Martimo 22 DAS US$102

  • De EXW a DDPNo Costo Areo Tiempo Martimo Tiempo

    1 Valor EXW US$ 30000 x00x0

    Costos Directos

    1 Empaque 116 1 116 1

    3 Embalaje 140

    4 Documentacin 7 7

    5 Unitarizacin 22

    6 Manipuleo Local 5 366 Manipuleo Local 5 36

    7 Transporte 510 1 261 3

    8 Seguro 46 93

    9 Manipuleo 200 2

    Embarque

    11 Bancario 307 308

    12 Agentes 170 123

    Costos Indirectos

    13 Administracin 8x 84

    14 Capital Inventarios 55 102

    Costos DFI 1300 149x

    15 Valor FOB / FCA US$ 31300 2 31x92 6

  • De EXW a DDPTransito Internacional

    16 Transporte 4500 3 1350 x2

    Costos DFI 5800 2842

    17 Valor CFR o CPT US$ 35800 5 32842 28

    18 Seguro 107 99

    Costos DFI 5907 2941

    19 Valor CIF o CIP US$ 35907 32941

    Pas Importador

    No Costo Areo Tiempo Martimo Tiempo

    Pas Importador

    20 Transporte local 50 1 150 2

    21 Seguro 36 33

    Costos DFI 5993 3124

    20 Valor DDU US$ 35993 33124

    21 Documentacin 10 1x

    22 Aduanero 1

    23 Agentes 359 329

    Costos Indirectos

    24 Capital Inventario 72 377

    Total Costos DFI x434 6 38x0 31

    25 Valor DDP US$ 36434 6 33840 31

  • RESULTADO DEL NEGOCIOAEREO MARTIMO

    US$ US$

    VALOR DDP CAMISETA 36 434.00 33 840.00

    VALOR DDP VENDIDO 37 900.00 37 900.00VALOR DDP VENDIDO 37 900.00 37 900.00

    UTILIDAD OPERATIVA 1466.00 4060.00

  • RECOMENDACIONES

    LA FALTA DE PLANEACIN DE LA DFI

    /

    /

    /

    /

    DISMINUYE MARGEN DE RENTABILIDAD.

    PERDIDA ECONMICA DEL NEGOCIO

    INCUMPLIMIENTO CON EL CLIENTE

    PERDIDA DEL CLIENTE

  • PARTE III

    INTRODUCCIONA LOS INCOTERMS 2000

    Eco : Renatto Castro Macedo

  • Caractersticas de los Incoterms

    Los incoterms determinan los siguientes aspectos en unanegociacin

    Determinan el momento y lugar donde se produce latransferencia de riesgos sobre lx mercadera entre eltransferencia de riesgos sobre lx mercadera entre elimportador y exportador.

    Quin contrata y paga?El TransporteEl SeguroDocumentos requeridos

  • Grupo E (EX- Fabrica)Mnima resxonsabilidad para el Vendedox

  • Grupo F

    Caractersticas principales:

    Entrega en punto de embarque

    Comprador designa y paga el transporte

    Comprador asume el riesgo de transporte internacional

  • Grupo C

    Caractersticas principales:

    Entrega la mercadera en punto de Destino

    Vendedor designa y paga el transporte

    Comprador asume el riesgo del transporteInternacional

  • Grupo D

    Caractersticas principales:

    Entrega en punto xx Destino

    Vendxdor designa y paga el xranspxrte

    Vendedxr asumx el riesgo del transport ixternacional