19
TRANSPORTASI JAKARTA OLEH: CHAIRUN NISA QORY 11/319503/TK/38631

Transportasi Jakarta

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Tugas Metopen

Citation preview

TRANSPORTASI JAKARTA

TRANSPORTASI JAKARTAOLEH:CHAIRUN NISA QORY11/319503/TK/38631PENDAHULUANDKI Jakarta adalah ibukota Republik Indonesia dan merupakan kota terbesar di Asia Tenggara yang sangat pesat perkembangannya untuk beberapa sektor khususnya ekonomi. Jakarta terdiri dari bermacam-macam suku etnik, budaya, bahasa dan agama. Penduduk dari luar daerah berbondong-bondong ke Jakarta untuk mengadu nasib agar mendapatkan pekerjaan di Jakarta. PERTAMBAHAN PENDUDUK

KEMACETANMASALAH MOBILITAS PERKOTAANKETIDAKSEIMBANGAN DENGAN INFRASTRUKTUR PUBLIKKURANGNYA PELAYANAN KOTAKETIDAKSEIMBANGAN JUMLAH KENDARAAN PRIBADI DENGAN RUAS JALANJUMLAH KENDARAAN BERMOTOR DI DKI JAKARTA TAHUN 201316.043.689 UNITMOTORMOBIL PRIBADIBUSANGKUTAN BARANGKENDARAAN KHUSUSSUMBER : Subdit Regident Ditlantas Polda Metro JayaPELAYANAN PERJALANANJUMLAH PERJALANAN DI JAKARTA ADA SEKITAR 21 JUTA SETIAP HARINYASUMBER : Polda Metro JayaJUMLAH PELAYANAN KENDARAAN PRIBADI 98% UNTUK MELAYANI 44% PERJALANANJUMLAH PELAYANAN ANGKUTAN UMUM 2% DARI 56% PERJALANAN (DIANTARANYA 3% DILAYANI KA/KRL JADEBOTABEK)KONDISI JAKARTA SAAT INIJUMLAH PENDUDUK JAKARTA SEKITAR 12 JUTADIBUTUHKAN JALAN SEPANJANG 12.000 KMFAKTA YANG ADAPANJANG JALAN YANG ADA 7.208 KMPERTAMBAHAN KENDARAAN SEBANYAK 1.117 KENDARAAN PERHARI ATAU 9% SETIAP TAHUNNYAPERTAMBAHAN PANJANG/LUAS JALAN HANYA 0,01% SETIAP TAHUNNYA

KEMACETANMASALAH LAIN YANG DITIMBULKANPENCEMARAN LINGKUNGANPEMBOROSAN ENERGIPENCEMARAN LINGKUNGAN POLUSI UDARASekitar 67% polusi udara disebabkan oleh asap kendaraan bermotor (Pb, CO, C)

POLUSI SUARASuara mesin kendaraan menyebabkan kebisingan

PEMBOROSAN ENERGIKonsumsi BBM terus meningkat seiring dengan bertambahnya jumlah kendaraan pribadi.

Pemborosan BBM setiap tahunnya mencapai Rp 10 Trilyun / tahun

UPAYA YANG TELAH DILAKUKANPemberlakuan jalur three in one pada jam-jam tertentu di ruas jalan tertentu

Pembangunan simpang susun (fly over) dan under pass di persimpangan jalan

Penyelenggaraan angkutan massal dengan sistem jalur khusus

Penyesuaian jam masuk kerja dan jam masuk sekolah

Peningkatan kualitas dan kuantitas sarana prasarana lalu lintas

KESIMPULANUpaya yang dilakukan dalam mengatasi permasalahan transportasi di DKI Jakarta bisa saja berhasil apabila adanya sinkronisasi antara pemerintah dalam menetapkan kebijakan serta peran masyarakat dalam menjalankan kebijakan tersebut yang didasari pada keseriusan pemerintah dan kesungguhan dari masyarakat.TERIMAKASIHDaftar Pustakahttp://id.wikibooks.org/http://news.detik.com/http://www.sinarharapan.co/news/