Transfortasi Terminal

Embed Size (px)

Citation preview

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    1/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

    FUNGSI TERMINAL PENUMPANG PADA BANDAR UDARA

    TIGA FUNGSI UTAMATERMINAL PENUMPANG

    •  CHANGE OF MODE(PERTUKARAN MODA)

    •  PEMROSESAN PERJALANAN

    UDARA (PENERBANGAN)

    • CHANGE OF MOVEMENT TYPE(PERUBAHAN JENISPERGERAKAN PENUMPANG)

    FASILITAS YANG

    DIBUTUHKAN TERMINAL

    PENUMPANG BANDARA

     AKSES DAN INTERFACE SISI DARAT• AREA UNTUK PEMROSESAN

    • HOLDING AREA

    • AREA SIRKULASI INTERNAL DANINTERFACE SISI UDARA

    •  FASILITAS PENERBANGAN DAN

    AKTIVITAS-AKTIVITAS YANGMENDUKUNGNYA

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    2/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

    GAMBAR ARUS PERGERAKAN PENUMPANG DAN

    BAGASI DI BANDARA

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    3/23

    TERMINAL PADA

    BANDARAPENGHUBUNG SISI DARAT

    DENGAN SISI UDARA

    PERENCANAAN

    BANGUNAN

    TERMINAL

    SESUAI DENGAN RENCANA

    INDUK BANDARA (MASTER

    PLAN)

    CIRI POKOK

    KEGIATAN DI

    BANGUNAN

    TERMINAL

    1. BERSIFAT TRANSISIONAL

    2. BERSIFAT OPERASIONAL

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    4/23

    BERDASARKAN

    POLA LAY-OUT,

    PEREKAYASAAN

    DAN KONSTRUKSI

    BANGUNAN

    TERMINAL PADA

    BANDARA

    HARUS MEMPERHATIKAN :

    1. SIFAT EKSPANSIBILITY

    2. SIFAT FLEKSIBILITY

    . BAHAN YANG DIPAKAI

    !. DAN PELAKSANAAN

    KONSTRUKSI YANG

    SIFATNYA BERTAHAP

    SUPAYA BISA DICAPAI PENGGUNAANNYA

    SECARA MAKSIMAL DAN TERUS MENERUS

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    5/23

    •STRUKTUR BANGUNAN HARUS

    DAPAT DIRUBAH, DITAMBAH DANDIPERLUAS DENGAN GANGGUAN

     YANG MINIMUM

    •POLA PENANGANAN ARUS

    PENUMPANG DAN BAGASI BISA

    DIRUBAH BILA DIPERLUKAN

    DENGAN MUDAH DAN BIAYA MURAH

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    6/23

    RENCANA TENTANG KEMAMPUAN

    GEDUNG UNTUK MENERIMA

    PERUBAHAN BENTUK DAN

    PENGGUNAAN INTERIOR:

    •PEMBAGIAN RUANGAN YANG TIDAK

    MENANGGUNG BEBAN STRUKTURAL

    •PERUNTUKAN PEMAKAIAN RUANGAN

     YANG FLEKSIBEL BILA ADA

    PERUBAHAN PERUNTUKAN

    •PEKERJAAN PERLUASAN DENGANGANGGUAN MINIMUM TERHADAP

    RUANGAN"BANGUNAN DI SEKELILINGNYA

    •BAHAN DAN METODE KONSTRUKSI YANG

    COCOK DENGAN PEKERJAAN

    REMODELLING

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    7/23

    METODE METODE YANG DITERAPKAN UNTUK

    MENGARAHKAN PENUMPANG DAN BAGASI DI BERBAGAI

    BAGIAN DAN TINGKAT DARI GEDUNG TERMINAL

    SUPAYA ARUS PERGERAKAN PENUMPANG,

    PERGERAKAN KENDARAAN BAGASI KE DAN DARI

    PESA#AT BERJALAN DENGAN EFESIEN

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    8/23

    SISTEM SATU LANTAI

    (SINGLE SYSTEM)SISTEM BERTINGKAT

    (MULTI-LEVEL SYSTEM)

    SEMUA KEGIATAN

    BONGKAR MUAT BERADAPADA SATU LANTAI

    DENGAN APRON

    SEMUA KEGIATAN

    BONGKAR MUAT TIDAKBERADA PADA SATU LANTAI

    DENGAN APRON

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    9/23

    CONTOH GAMBAR SISTEM SATU LANTAI

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    10/23

    CONTOH GAMBARSISTEM BANYAK

    LANTAI

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    11/23

    POSISI BONGKAR MUAT DARI PESA#AT

    •JUMLAH TEMPAT DAN POSISI PESA#AT MEMPENGARUHI BENTUK

    BANGUNAN TERMINAL

    •PADA SISTEM SATU LANTAI, KALAU LALULINTAS RENDAH PROSES

    BONGKAR MUAT BISA EFESIEN JIKA PARKIR PESA#AT SEJAJARBANGUNAN TERMINAL

    •JIKA LALU LINTAS CUKUP PADAT MAKA PESA#AT SEBAGIAN BESAR

    DIDEKATKAN KE PUSAT KEGIATAN GEDUNG TERMINAL

    •BILA CARA MENDEKATKAN PESA#AT KE PUSAT KEGIATAN

    TERMINAL TIDAK BISA MENAMPUNG LALU LINTAS MAKA DIGUNAKANSISTEM “REMOTE LOADING POSITION” 

    •REMOTE LOADING POSITION DIMANA PESA#AT DITEMPATKAN JAUH

    DARI GEDUNG TERMINAL, PENUMPANG DIANGKUT DENGAN MOBIL

    KHUSUS (MOBILE LOUNGE).

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    12/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

    KEBUTUHAN RUANG BAGI MASING-MASING FASILITAS

    IDEALNYA PROSES PENENTUAN KEBUTUHAN RUANG FASILITAS:

    • PENENTUAN DEMAND DESAIN JAM PUNCAK

    • MENENTUKAN TYPE LALU-LINTAS PENUMPANG

    • MENGIDENTIFIKASI VOLUME SETIAP FASILITAS

    • KALKULASI KEBUTUHAN RUANG

    PENENTUAN JAMPUNCAK ( TYPICAL

    PEAK HOURPASSENGER, TPHP)

    TOTAL PENUMPANG

    TAHUNAN

    TPHP SEBAGAI SUATU

    PERSENTASE ARUSTAHUNAN

    $ JUTA % $,$&

    2$,$$$,$$$ ' 2,, $,$!$

    1$,$$$,$$$ ' 1,, $,$!&

    1,$$$,$$$ ' ,, $,$&$

    &$$,$$$ ' , $,$$

    1$$,$$$ ' !, $,1$

    PERHITUNGAN TPHP REKOMENDASI FAA

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    13/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

    PENENTUAN TIPE LALU-LINTAS PENUMPANG

    • TYPE PERGERAKAN DAN DEMAND PENUMPANG MENENTUKAN

    KEBUTUHAN RUANG SUATU FASILITAS DI TERMINAL

    •  TYPE DAN DEMAND JUGA MEMPENGARUHI JAM-JAM PUNCAK

    PERGERAKAN PENUMPANG SEPERTI: JENIS PENERBANGAN, TUJUAN

    PERJALANAN, JENIS PERGERAKAN DAN MODA AKSES

    • IDEALNYA, MENGESTIMASI VOLUME PENUMPANG DIKATEGORIKAN KE

    DALAM JAD#AL PENERBANGAN DOMESTIK, INTERNASIONAL, CARTER,

    TRANSFER ATAU TRANSIT, BISNIS ATAU PERJALANAN SANTAI

    IDENTIFIKASI MASING-MASING PERHITUNGAN VOLUME DAN

    LUASAN FASILITAS

    •  DI SINI AKAN DIHITUNG BANYAKNYA PENUMPANG PADAMASING-MASING FASILITAS PADA JAM-JAM PUNCAK (VOLUME

    DESAIN)

    • DAN VOLUME DESAIN INI DIGUNAKAN UNTUK MENGHITUNG

    LUASAN FASILITAS PADA TINGKAT PELAYANAN TERTENTU

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    14/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

    STANDAR DESAIN RUANG TERMINAL MENURUT FAA

    FASILITAS RUANG TERMINALDOMESTIK

    KEBUTUHAN RUANG PER 1$$ TPHP

    1$$$ *+2 1$$ 2

    TICKET LOBBY 1,$ $,&

    OPERATIONAL AIRLINE !, !,&PENANGANAN BAGASI (BAGGAGECLAIM)

    1,$ $,&

    RUANG TUNGGU 1, 1,$

    FASILITAS MAKANAN"KANTIN 1, 1,&2

    DAPUR DAN GUDANG 1, 1,&2

    RUANG PENGUSHAAN LAINNYA $,& $,!

    TOILET $, $,2

    RUANG SIRKULASI, MEKANIKAL,PEMELIHARAAN DAN DINDING

    11, 11,$&

    TOTAL 2!,2 2,$2

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    15/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

    FASILITAS RUANG TERMINALINTERNASIONAL

    TAMBAHAN KEBUTUHAN RUANG PER 1$$ TPHP

    1$$$ *+2 1$$ 2

    KESEHATAN PUBLIK 1,& 1,!2

    BAGIAN KEIMIGRASIAN 1,$ $,&

    KEPABEANAN , ,1!

    TANAMAN-TANAMAN $,2 $,1

    RUANG TUNGGU PENGUNJUNG 1,& 1,!2

    TOTAL ,& ,12

    RUANG SIRKULASI, PERAKITANBAGASI, UTILITAS, DINDING-DINDINGPARTISI

    ,& ,12

    TOTAL 1&,$ 1!,2!

    STANDAR DESAIN RUANG TERMINAL MENURUT FAA

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    16/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    17/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    18/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    19/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    20/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    21/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    22/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.

  • 8/19/2019 Transfortasi Terminal

    23/23

    POKOK BAHASAN:

    TERMINAL PENUMPANG DAN CARGO

    DOSEN MATAKULIAH:

    MASHURI, ST. MT.