PowerPoint Presentation

Saobraajni tehniarSaobraajni inenjer

4Saobraaj:Saobraaj je organizovano kretanje transportnih jedinica na mrei saobraajnica. Osnovna podela saobraaja je na: drumski saobraaj, elezniki saobraajvazduni saobraajcevovod, vodni saobraaj, telekomunikacije, prenos poruka.

Drumski saobraaj je saobraaj koji se odvija na putevima. Uesnici u drumskom saobraaju se mogu kretati peice i uz pomo raznih vozila. Drumski saobraaj je regulisan saobraajnim propisima koje moraju potovati svi uesnici u saobraaju.

Opis posla:Saobraajni tehniar prati podatke koji su bitni za obavljanje usluga u prometu putnika i tereta i organizaciji ekonomino i sigurno iskoritavanje vozila. Uestvuje u izradi kalkulacija cena putnikog i teretnog prevoza, vodi dokumentaciju koja je potrebna pri obavljanju otpremnikih obveza. Obavlja i administrativne poslove osiguravanja putnika i tereta.Posao saobraajnog tehniara odnosi si i na tehnike preglede, registraciju vozila, osiguravanje vozila i putnika, nabavku rezervnih delova, goriva, maziva i nadzor osoblja za odravanje vozila. Moe voditi i skladino poslovanje u skladitima drumskih teretnih terminala.

Opis posla:

Saobraajni inenjer bavi se istraivanjem i izgradnjom infrastruktura kao to su putevi, pruge, mostovi, saobraajni znakovi i semafori. To je deo inenjeringa koji se bavi planiranjem, geometrijskim dizajnom, saobraajnim operacijama puteva, autoputeva, ulica, njihovom mreom, terminalima i odnosima sa drugim vidovima transporta, a sve to u cilju postizanja bezbednosti kretanja ljudi i dobara. Oni odreuju kakve puteve je potrebno praviti i saobraajnu signalizaciju postaviti kako bi se saobraaj nesmetano odvijao i pronalaze najekonominije naine za izgradnju novih.Saobraajni tehniari mogu raditi i u timovima saobraajnih inenjera i sprovoditi u delo njihove odluke u vezi sa reimom saobraaja (odluke o postavljanju saobraajne signalizacije, promene reima na nekim putevima i sl.) u gradovima i drugim sredinama.

Radni uslovi:U zavisnosti od vrste posla, saobraajni inenjeri i tehniari rade u razliitim uslovima. Inenjeri odreene poslove obavljaju u kancelarijama, dok druge obavljaju na terenu. Za tehniara je to u radionicama za tehnike preglede i odravanje vozila, skladitima ali povremeno i na otvorenom. Posao moe biti vezan uz rad sa strankama. U radu se koriste raunarima sa prilagoenim programima, saobraajnim kartama koje prikazuju u razliitim situacijama u saobraaju, razliitim dokumentima i uputstvima za njihovu primenu. U svom radu povremeno se suoavaju sa saobraajnim nesreama, povremeno su izloeni buci i velikoj koncentraciji tetnih gasova. Da bi ostvarili brzu komunikaciju sa saradnicima, esto se slue telefonom, radiovezom i automobilom.

ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA DRUMSKOG TRANSPORTAProf. dr. Ibrahim JusufraniOSNOVNI POJMOVI O TRANSPORTUTrnsportna industrija je etvrta oblast materijalne proizvodnje koja predstavlja sastavni dio razvoja proizvodnih snaga i ima snano povratno dejstvo u jedinstvenom procesu krunog kretanja kapitala, jer kruni tok kapitala izvrava se normalno samo dotle dok njegove razliite faze prelaze jedna u drugu bez zastoja. Transportna usluga predstavlja proizvod rada transportnih preduzea. Specifinost transporta je u tome to ona nije materijalni proizvod i to ne moe egzistirati odvojeno od procesa kojima se ona proizvodi. Proces proizvodnje transportne usluge je ustvari promjena mjesta prevoenja i kada se ovaj proces zavri, tek tada nastaje i usluga kao proizvod tog rada.Sutina proizvodnje transportnih usluga je savlaivanje prostora kretanjem transportnih sredstava u kojima istovremeno putuju ljudi kao korisnici usluga ili njihova roba i radnici koji vre proces rada, na svojim pokretnim radnim mjestima.

S obzirom na to da se u naoj teoriji i praksi upotrebljavaju sa istim znaenjem rijei saobraaj i transport, a sutinski nemaju isto znaenje, potrebno je dati odreena pojmovna razjanjenja.Pod pojmom transport podrazumijeva se privredna- usluna djelatnost u okviru koje se odgovarajiom transportnom tehnologijom prenosi roba, putnici, vijesti ili energija u odreenom vremenskom intervaku, izmeu dvije take u prostoru.Kao znaajan inilac procesa drutvene reprodukcije, kao opti uslov proizvodnje, saobraaj se tretira kao javna sluba koja ima zadatak da zadovoljava potreba drutva i proizvoda.Proizvod transportne djelatnosti je usluga koja ima svoju ekonomsku vrijednost koja se moe realizovati na tritu.Saobraaj predstavlja organizovano kretanje transportnih jedinica na zajednikoj mrei i ona je posljedica primjenjene tehnolgije i potrebe za prevozom ( transportom )

Saobraaj nije privredna djelatnost i ne donosi ekonomsku korist, ve izaziva tetu kroz utroak energije za kretanje i kroz druge negativne efekte ( ugroavanje okoline, saobraajne nezgode, saobraajna zaguenost itd. ).Idealan uslov bio bi kada bi se obavljanje transporta vrilo bez saobraaja.Saobraaj je ustvari iri pojam od transporta jer pored prevoza robe i putnika obuhvata sve operacije i komunikacije u transportu. Kada se govori o drumskom saobraaju, on bi pored transporta putnika i robe obuhvatio operacije utovara i istovara, pretovara, pakovanja, pediterske i druge usluge bez kojih se drumski saobraaj ne bi mogao odvijati.Transport koji se vri u okviru preduzea, bez obzira na kojoj se udaljenosti nalaze pojedini pogoni jedan od drugog, naziva se internim ( unutranjim ) transportom. Unutranji transpoe+rt se javlja kao jedan od znaajnih faktora koji doprinose porastu produktivnosti rada, boljem iskorienju proizvodnih kapaciteta, racionalizaciji poslovanja itd.

Osnovni elementi svakog procesa proizvodnje: svrsishodna djelatnost tj. Sam rad, predmet rada i orua za rad.Predmet rada u saobraaju su objekti prevoenja- roba i ljudi. Promjene se vre samo u prostornoj promjeni i postoje izvjesne specifinosti predmeta rada u saobraaju, a to su:predmet rada u saobraaju se ne troipredmet rada u procesu transportovanja nije vlasnitvo saobraajnog preduzeapostoje pored osnovnog procesa transporta i izvjesni pomoni i sporedni procesi proizvodnje u kojima kao predmet slue razni pomoni materijali, gorivo itd. Takvi procesi u saobraaju su:odracvanje voznih sredstava i saobraajnog putaproces proizvodnje energije za pokretanje vozila Trei osnovni element u svakom procesu proizvodnje jesu sredstva rada. To su u saobraaju vozni, odnosno plovni park.

Proces prizvodnje u saobraaju odlikuje se jo nekim osobenostima u odnosu na industriju:Prvo, u saobraaju treba razlikovati proces proizvodnje od procesa rada, pa prema tome jedinica za mjerenje proizvodnje se razlikuje od jedinice za mjerenje rada. Proizvodnja u saobraaju ima za rezultat korisni uinak- prevozna usluga koja se moe kvantitativno izraziti proizvodom, teine robe i daljine prevoza, odnosno broja putnika i daljine prevoza. To su jedinice za mjerenje obima prevoza u saobraaju: neto tonski i putniki kilometri.Druga karakteristika procesa transporta jeste da postoji njegova teritorijalna neogranienost. Ova karakteristika je od naroitog znaaja za organizaciju saobraajnih organizacija, a posebno eljeznice.Trea karakteristika je uslovljena teritorijalnom neogranienou i ogleda se u nainu upravljanja i organizacije u saobraajnim preduzeima. Ovo je naroito znaajno za stvaranje krupnih eljeznikih i drugih preduzea u saobraaju

etvrta karakteristika procesa proizvodnje u saobraaju ogleda se u integraciji saobraaja. Ova pojava ima uticaj na poslovnu politiku saobraajnih preduzea, a naroito za voenje tarifne politike. I na kreju neto o transportnom sistemu. Transportni sistem se sastoji iz skupa transportnih sredstava, saobraajnica po kojima se kreu transportna sredstva uz pomo tehnikih ureaja, opreme i objekata koji obezbjeuju normalan rad transportnih sredstava.Transportna sredstva- vozila su namijenjena izvrenju transportnih usluga.Saobraajnice su specijalno pripremljeni i opremljeni putevi po kojima se kreu transportna sredstva. Tehniki ureaji, oprema i objekti sastoje se iz preventivno- remontnih radionica, autobuskih garaa, skladita, utovarno- istovarnih mjesta i robnih putnikih stanica, sredstava veze, signalizacije itd.OSNOVNE FUNKCIJE SAOBRAAJAOsnovne funkcije izraavaju se u sljedeem:Prvo saobraaj ima za cilj da povee sferu proizvodnje sa sferom potronje.Drugo saobraaj utie na razvijanje teritorijalne podjele rada, kako u okviru jedne zemlje, tako i u svjetskim razmjerama, kako bi se to bolje iskoristili prirodni uslovi koji postoje u pogledu izvora sirovina, energetskih goriva, racionalnijeg i boljeg korienja radne snage u pojedinim podrujima itd.Tree izgradnja i modernizacija gradskog saobraajnog sistema uslovljava ubrzanje razvoja drutvene podjele rada i razvoj novih industrijskih grana ( industrija inskih vozila, automobilska industrija idr. ) to ima veliki uticaj na zapoljavanje stanovnitva.etvrto saobraaj je znaajan uslov privrednog razvitka svake zemlje kao i pojedinih regiona.Peto saobraaj je bitan inicijalni faktor privrednog razvitka nerazvijenih podruja u okviru jedne zemlje. PODJELA SAOBRAAJAPodjela saobraaja se moe vriti na razne naine. Kao kriterijumi za podjelu mogu nam sluiti izvjesne tehnike karakteristike, zatim nain organizacije prevoza, kao i izvjesne ekonomske funkcije pojedinih saobraajnih djelatnosti.Transportni sistem sastoji se od vidova saobraaja. Prema nainu prevoza i prevoznoh srdstava saobraajnim putevima, mogue je razlikovati:Kopneni saobraaj, koji se dijeli na drumski, eljezniki, cjevovodni i saobraaj sa prenosivim trakamaVodeni saobraaj, koji dijelimo na pomorski, rijeni, jezerski i kanalskiVazduni saobraajPotanski saobraajTelekomunikacijski saobraaj

Prema nainu povezivanja vrsta saobraaja, razlikujemo jednoredne i viestruke ( kombinovane ) prevoze, koji mogu biti prekinuti ili neprekinuti.Prema na podruju na kome se vri saobraaj, razlikujemo domai, meunarodni saobraaj izmeu drava i kontinenata, tranzitni i pogranini saobraaj. Domai saobraaj moe biti gradski, prigradski, regionalni i meugradski, u BiH postoji kantonalni, u Federaciji i meuentitetski u BiH.Prema definiciji, saobraaj predstavlja sistem koji se sastoji od pojedinih saobraajnih grana koje ima karakteristike podsistema u odnosu na saobraaj kao sistem. S tog stanovita mogue je sistem saobraaja podijeliti na sljedee saobraajne grane:

Prema karakteristikama puta po kojem se odvija, saobraaj se dijeli na:DrumskieljeznikiPomorskiRijeni i jezerskiCjevovodniVazduniPotanski iTelekomunikacijski PREVOZNA SREDSTVAPrevozna sredstva su ona sredstva koja se kreu pomou motora na vlastiti pogon.Prevozna sredstva se mogu podijeliti na vozila za prevoz robe ili putnika i vozila specijalne namjene. U vozila specijalne namjene spadaju: vatrogasna, komunalna, hitna pomo, autodizalice, tehnike pomoi, pokretne radionice i druga vozila.Transportna vozila po namjeni koritenja dijele se na vozila za prevoz tereta i vozila za prevoz putnika. Vozila za prevoz putnika dijele se na autobuse i putnike automobile

PREVOZNA SREDSTVA ZA PREVOZ PUTNIKAZa prevoz putnika u drumskom saobraaju upotrebljavamo:biciklemopedskuterbicikle sa motorommotociklputnike automobileautobusetrolejbuse