UUs TOYOTA AUris

UUs AUris. UUs nägU.Uus Auris on uhkem ja dünaamilisem kui kunagi varem. Ükskõik millise nurga alt vaadata. Ent autoga on nagu inimestega – esimesena märkad sa nägu. Nii et saage palun tuttavaks, täiesti uue ilmega Toyota! Teravad näojooned ülaosas ning jõuline uus “Under Priority” iluvõre disain rõhutab uue Aurise sportlikku ja tugevat iseloomu. Kui oled seda korra näinud, on seda raske unustada.

BensiinimOOTOrigA AUris

Uus Auris on loodud pakkuma dünaamilist sõidukogemust. Uudsena on valikus 132-hobujõuline 1,6 Valvematic mudel, mis on

nüüdsest saadaval koos Multidrive S tehnoloogiaga. Multidrive S on automaatkäigukasti tüüp, mis tagab tavalise automaatkastiga

võrreldes ökonoomsema kütusekulu, sujuvama sõidu ja parema kiirenduse. Sportlikuma sõidu huvides on see varustatud ka

7-käigulise järjestiklülitusega käsirežiimiga.

134CO2 g / km

5,7l / 100 km

HüBriidUus Auris Hybrid heidab väljakutse meie maailmapildile, tõestades, et hübriidtehnoloogia on keskkonnasõbraliku liikumisviisi üks tähtsamaid komponente. Täiustatud aerodünaamika ning rafineeritud hübriidtehnoloogia pakuvad suurepäraseid sõiduomadusi. Madal kütusekulu ja CO2 emissioon muudavad ülalpidamiskulud hämmastavalt madalaks. Ja mitte vähem tähtis pole asjaolu, et automaatkäigukast on hübriidajamiga Aurise standardvarustuses.

diiselmOOTOrigA AUrisKui sa oled diisliinimene, siis pole vaja enam ringi vaadata. Uue Aurise diiselmootoritele on raske võrdseid leida. Oma klassi üks madalaimaid kütusekulusid ja emissioonitasemeid on kombineeritud tõelise võimsusega. Valikus on 1,4-liitrine D-4D (90 hj) ja 2,0-liitrine D-4D (124 hj) mootor kuuekäigulise manuaalkäigukastiga. 1,4-liitrine mootor on saadaval ka Multimode’ käigukastiga. Põhjalikult uuenenud 2,0-liitrise mootori variandil on Stop & Start seiskamis- ja käivitussüsteem standardvarustuses.

99CO2 g / kml / 100 km

3,8 87CO2 g / km

3,7l / 100 km

3,7 Automaat-käigukast

rUUmikAs kõrgklAssi inTerjöörUue Aurise interjöör püüab pilku ja südant uute kvaliteetsete ja rafineeritud materjalidega. Armatuuri

horisontaalne osa ning keskmine käetugi* on kaetud nahaga, et luua avarat kõrgklassi keskkonda. Uue Aurise juht ei pruugi küll vajada ülisuurt isikuruumi, aga kindlasti on tal vaja ruumi kogu oma aktiivse

elustiili arsenali jaoks. Just seepärast on uue Aurise pagasiruumi mahtuvust suurendatud 360 liitrini.

* Saadaval Luxury varustustasemel.

TOYOTA TOUcHMultimeedia võimalustega 6,1-tolline värviline puutetundlik ekraan, mis kuvab sõiduki teavet. Ühenda oma iPod või nutitelefon Bluetoothi- või USB ühenduse abil. Täisnavigatsiooniga Toyota Touch & Go süsteemi saad vaid 590 euro eest.

mUlTidrive sPideva variaatorülekandega käigukast (CVT) ühendab endas automaatkäigukasti sujuvuse ja manuaalkäigukasti ökonoomsuse. Multidrive S tagab rihma-ratta ülekandearvu sujuvalt reguleerides kõige ökonoomsema sõidurežiimi. Soovi korral saab valida ka sportrežiimi. Sel juhul käitub Multidrive S seitsmekäigulise manuaalkäigukastina. Multidrive S käigukast on nüüd esmakordselt saadaval ka Aurise 1,6-liitrise bensiinimootoriga mudelil (alates varustustasemest Active).

AUTOmAATne kliimAseAdeStandardvarustuses on nüüd veelgi rohkem kõrgklassi mugavust.

led-päevATUledElegantsed ja säravad LED-päevatuled täiustavad uut dünaamilist disaini.

FOllOw-me-HOme esiTUledFollow-Me-Home esituled on varustatud aegreleega. Tuled jäävad põlema ka pärast mootori seiskamist ning lülituvad 30 sekundi pärast automaatselt välja.

kOHAndUvATe kAUgTUlede-süsTeem (AHs)*AHS on saadaval nii ksenoon- kui halogeenesituledega ning kasutab valgustundlikku kaamerat nii vastutulevate sõidukite esitulede kui ka eessõitvate autode tagatulede analüüsimiseks. Kohanduvate kaugtulede süsteem lülitab kaugtuled automaatselt välja, et mitte pimestada eespool liikuvaid juhte.* Saadaval Luxury varustustasemel.

vArUsTUsAcTive16-tollised terasveljed

LED-päevasõidutuled

Bi-halogeen esituled

Esitulede pesurid

Eesmised udutuled

Follow-Me-Home esituled

Kerevärvi uksekäepidemed ja küljepeeglid

Automaatne kliimaseade

Nahkkattega rool

Telefoni juhtnupud roolil

Eesmised elektriaknad

Esiistmesoojendused

Juhiistme nimmetoe elektriline reguleerimine

Tagaistme käetugi

Bluetooth

Toyota Touch: tahavaatekaamera, 6 kõlarit, Bluetooth, Aux- ja USB-sisend

Stabiilsuskontroll 

Eesmised SRS-turvapadjad, külgturvapadjad, juhi põlveturvapadi, turvakardinad

Nõlvaltstardiabi (HAC)

Kahetasandilise alusega pakiruum

AcTive plUsLisaks Active varustusastmele

16-tollised valuveljed

Kiirusehoidik

Tagumised elektriaknad

Bensiin diisel HüBriid1,6 Valvematic Multidrive S 1,4 D-4D 6MT Stop & Start 1,8 VVT-i Hybrid

Klapimehhanism 16 klappi, DOHC 8 klappi, SOHC DOHC, VVT-i

Töömaht (cm3) 1598 1364 1798

Silindri läbimõõt ja kolvikäik (mm) 80,5 x 78,5 73,0 x 81,5 80,5 x 88,3

Suurim võimsus (DIN hj) kW / p/min (132) 97/6400 (90) 66/3800 (136) 73/5200

Suurim pöördemoment (Nm / p/min) 160/4400 205/1800-2800 142/4000

Emissiooniklass Euro 5 Euro 5 Euro 5

jõUdlUsSuurim kiirus (km/h) 190 180 180

0-100 km/h (s) 11,1 12,5 10,9

küTUsekUlUKombineeritud (l / 100 km) 5,7 3,8 3,7

emissiOOnCO2 134 99 87

mõõTmedPikkus (mm) 4275 4275 4275

Laius (mm) 1760 1760 1760

Kõrgus (mm) 1460 1460 1460

Teljevahe (mm) 2600 2600 2600

Minimaalne pöörderaadius (m, rehvist) 5,2 5,2 5,2

Pakiruumi maht (VDA), tagaiste üleval (liitrit) 360 360 360

mAssidTühimass (kg) 1205–1360 1195–1335 1310–1430

Täismass (kg) 1830 1815 1840

TEE UUE AURISEGA LäHEMALT TUTVUST TOyOTA.EE

Meile teadaolevalt on kogu käesolevas brošüüris sisalduv teave trükkiandmise hetkel õige. Brošüüris avaldatud tehniliste andmete ja varustuse üksikasjad olenevad kohalikest tingimustest ja nõuetest ning võivad seetõttu teie piirkonnas müüdavate mudelite kirjeldusest erineda. Tehniliste tingimuste ja varustuse üksikasjade kohta saate teavet kohalikust müügiesindusest.

2012