12
TOUR - OPERATORII Tour-operatorii sunt producatorii sau "fabricantii" de voiaje forfetare. Prezenta acestora este mai frecventa în Europa, în special în Anglia si Germania, dar este mai dinamica în celelalte tari europene si Japonia. Tour- operatorii, spre deosebire de agentiile de turism, sunt întreprinderi de mari dimensiuni, puternic concentra pe plan national si international, atât pe orizontala cât si pe verticala. Specializarea tour-operatorilor în fabricarea voiajelor forfetare îi diferentiaza de agentiile de turism care nu intervin decât în comercializarea produselor turistice. Tour- operatorii au deci statutul juridic de agent de turism, dar si de asociatie care fabrica si vinde forfetar produsele turistice integrate. 2.1 Cine sunt tour-operatorii? Tour-operatorii moderni - sau organizatorii voiajelor de grup sau individuale - asa cum îi cunoastem astazi, actioneaza înca de la jumatatea secolului al XIX-lea, si probabil ca sunt urmasii agentiilor de bilete pentru calatoriile cu vaporul cu abur sau pe calea ferata. În afara vânzarii de calatorii, agentii erau eventual, solicitati sa creeze itinerarii si sa asigure cazare pentru clientii bogati. Din aceasta activitate s-a dezvoltat afacerea organizata de vânzare catre turisti a voiajelor organizate.

TOUR.doc

  • Upload
    pop-dan

  • View
    221

  • Download
    3

Embed Size (px)

Citation preview

TOUR - OPERATORII

TOUR - OPERATORII

Tour-operatoriisunt producatorii sau "fabricantii" de voiaje forfetare. Prezenta acestora este mai frecventa n Europa, n special n Anglia si Germania, dar este mai dinamica n celelalte tari europene si Japonia. Tour-operatorii, spre deosebire de agentiile de turism, sunt ntreprinderi de mari dimensiuni, puternic concentra pe plan national si international, att pe orizontala ct si pe verticala.

Specializarea tour-operatorilor n fabricarea voiajelor forfetare i diferentiaza de agentiile de turism care nu intervin dect n comercializarea produselor turistice. Tour-operatorii au deci statutul juridic de agent de turism, dar si de asociatie care fabrica si vinde forfetar produsele turistice integrate.

2.1 Cine sunt tour-operatorii?

Tour-operatorii moderni - sau organizatorii voiajelor de grup sau individuale - asa cum i cunoastem astazi, actioneaza nca de la jumatatea secolului al XIX-lea, si probabil ca sunt urmasii agentiilor de bilete pentru calatoriile cu vaporul cu abur sau pe calea ferata. n afara vnzarii de calatorii, agentii erau eventual, solicitati sa creeze itinerarii si sa asigure cazare pentru clientii bogati. Din aceasta activitate s-a dezvoltat afacerea organizata de vnzare catre turisti a voiajelor organizate.

"Tour-operatorii sunt ntreprinderi turistice comerciale, specializate n crearea de voiaje forfetare".De capacitatea lor de a atrage si a directiona un numar ct mai mare de persoane, catre calatorii externe depinde n cea mai mare masura cresterea viitoare a circulatiei turistice internationale si astfel, schimbul de valori spirituale si materiale ntre tarile lumii.

2.2Tour -operatorii pe piata produselor turistice

n indusria turistica, tuor-operatorii pot fi considerati dupa unii specialisti drept angrosisti. Spre deosebire de agentiile de voiaj, tuor-operatorii "sunt ntreprinderi de mari dimensiuni, puternic concentrate pe plan national si international, att pe orizintala ct si pe verticala"1[i]

Tour-operatorul este un organizator de voiaje care face oficiul de producator pentru industria turistica. Procesul de productie n acest cazacopera o perioada care poate varia ntre 12 si 13 luni.

Tour-operatorii se diferentiaza dupa nivelul de integrare a produselor turistice si dupa capacitatea lor de oferta. De asemenea, ei se pot diferentia dupa pozitionare, dupa destinatie, dupa profilul socio-demografic al clientelei, dupa activitatile oferite

2.3Functiile tour-operatorului

n structura organizatorica a unui porducator de voiaje, departamentul productie joaca un rol ential, tour-operatorul avand ca misiune, n funtie de obiectivele si strategia aplicata, conceperea si crearea de produse turistice. El ndeplineste partu functii:

O functie de studiu de piata si de previziune;

O functie de cercetare a produselor;

O functie tehica de fabricare a produselor turistice;

O fuctie economica, legata de fixarea preturilor.

Produsul pe care tuor-operatorii l ofera este pachetul de servicii format din servicii de transport, cazare n hotel, transfer la si de la aeroport. Pe lnga acestea, pachetul poate cuprinde si servicii de divertisment, plimbari, nchirieri de masini si altele. Avantajul pe care l prezinta acest produs pentru turisti estepretul forfetar,care este mai mic dect suma tarifelor serviciilor cuprinse n pachet, daca acestea ar fi fost cumparate separat. Un alt avantaj pe care l prezinta voiajul forfetar pentru turist estecomoditatea achizitionarii unui singur produs de calatorie, turistul fiind scutit de grija luarii unei decizii pentru achizitionarea fiecarui serviciu pentru a compune o vacanta completa si pentru alcatuirea unui program de vacanta (traseu, obiective, divertisment etc). n plus, achizitionarea unui produs al unui tour-operator cu reputatie reduce posibilitatea aparitiei riscurilor legate de calitatea produsului.

2.4Categorii de tour-operatori

Numarul si structura tour-operatorilor depinde de gradul de integrare al produselor pe care le asigura si de capacitatile de care dispun. Ei se pot mparti ntrei categorii principale:

A.generalisti (universali),care creeaza si pun la dispozitia beneficiarilor categorii diverse de produse;

B.specializati, care sunt profilati pe un singur gen de turism;

C.punctuali, sunt profilati pe produse oferite la comanda unor grupuri de clienti.

Dezvoltarea rapida a tour-operatorilor a generat schimbari n managementul firmelor si n modul lor de operare, devenind absolut necesara o baza financiara solida, pentru a se putea achita pretul curselor charter. n consecinta unii tour-operatori cu dimensiuni modeste au fost absorbiti de mari corporatii cu activitate diversificata, altii s-au asociat cu companii aeriene sau lanturi hoteliere, iar altii s-au implicat n dezvoltarea statiunilor turistice.

2.5Riscurile tour-operatorilor

Zilele si orele curselor organizate de tour-operatori pot fi oricnd schimbate si aceasta datorita faptului ca nu au fost vndute toate pachetele de servicii:

Tour-operatorul organizator va anula rezervarile deja facute si va oferi o alternativa singura. Acest lucru nu este de dorit sa se ntmple pentru ca asa cum tour-operatorilor nu le convine sa efectueze un tour n pierdere, nici clientilor nu le convine anularea zborului.

Exista sase motive pentru care un turist ar apele la un tour-operator n achizitionarea unui pachet de vacanta:

Cazarea:tour-operatorii achizitoneaza un contingent considerabil de camere cu mult timp nainte. Ei garanteaza cazarea turistilor la destinatiile de vacanta cele mai populare, care altfel ar putea sa nu fie disponibile la momentul luarii deciziei privind destinatia de vacanta;

Reducerile:prin negocierile pe care le fac, tour-operatorii obtin reduceri importante pe care le transmit mai departe turistilor. Aceste pachete de vacanta pot fi cu 25% mai ieftine dect alternativa de achizitionare directa a serviciilor turistice ce le compun;

Accesibilitatea:ca parte a pachetului de vacanta se afla si vizitarea unor atractii populare sau participarea la diverse distractii la care, altfel, turistul ar avea un acces mai dificil;

Confortul:voiajele forfetare au avantajul efectuarii unei singure plati pentru toate serviciile si facilitatile incluse, ceea ce scuteste turistul de grija achizitionarii fiecarui serviciu si efectuarea fiecarei plati n parte;

Varietatea:voiajele forfetare ofera toate serviciile, atractiile si facilitatile disponibile n zona, ceea ce ar fi greu de obtinut de turist pe cont propriu;

Securitatea financiara:asigurata de legislatia n materie.

Turismul se confrunta, asemenea ntregii economii romnesti, cu mari dificultati. Ponderea turismului de masa a scazut ca urmare a reducerii nivelului general de trai al populatiei, determinnd renuntarea la practicarea turismului organizat de catre segmentul populatiei cu venituri modeste. Durata medie a sejurului a scazut ca urmare a cresterii cererii turistice pentru vacante scurte n statiuni montane sau pentru activitati de week-end care presupun eforturi financiare reduse. De asemenea, cererea turistica internationala a scazut datorita instabilitatii politice, calitatii serviciilor turistice oferite, nediversificarii ofertelor turistice. Cererea turistica internationala pentru turismul de litoral s-a diminuat n favoarea celorlalte forme de turism datorita monotoniei serviciilor respective precum si unor recomandari medicale care semnaleaza efecte negative ale radiatiilor solare. Cu toate acestea, activitatea turistica poate constitui unul din motoarele dezvoltarii viitoare a tarii noastre si Romnia poate redeveni una din destinatiile importante, pentru ca n acest fel tour-operatorii romni sa si gaseasca locul n contextul turismului european si mondial.

TOUR-OPERATORII

3.1. Definitia si caracteristicile tour-operatorilor

Tour-operatorii pot fi considerati angrosistii industriei turistice deoarece produsul turistic oferit de acestia il reprezinta pachetul de servicii turistice. Ei ofera servicii de 959d38j transport, cazare, transport la si de la aeroport.

Tour-operatorii sunt intreprinderi de mari dimensiuni, cu un capital mare de functionare si cu personal relativ numeros, fapt pentru care, tour-operatorii joaca un rol important in industria turismului, atat la nivel national, cat si international.

Functionarea si rentabilitatea tour-operatorilor se datoreaza faptului ca dispun de un sistem de distributie extins, care le permite comercializarea productiei inainte de realizarea sa completa, facand astfel economii de capital. Economii de capital mai obtin si prin utilizarea investitiilor transportatorilor, ale celor din domeniul hotelier si avansurile platite de consumatori.

Dezvoltarea tour-operatorilor, inca de la inceput, s-a datorat faptului ca s-au adresat unei clientele colective, cum ar fi sindicatele, adica colectivitati de munca, precum si retelelor generale de distributie din comert, adica marilor magazine sau retelei de vanzari prin corespondenta.

In acest mod, tour-operatorii au reusit sa abata interesul consumatorilor de la sistemele de comercializare clasice prin agentii de turism. Astfel, tour-operatorii au propus si dezvoltat produse turistice la scara industriala, cum ar fi: pelerinaje, participari la expozitii si targuri internationale, determinand in acest fel aparitia unui nou tip de organizare a turismului in masa.

Un alt factor care a condus la dezvoltarea tour-operatorilor a fost existenta unei capacitati suplimentare de transport aerian in unele sezoane. Potentialul de transport aerian al marilor companii si companiilor charter au dat posibilitatea dezvoltarii calatoriilor colective organizate de tour-operatori.

De asemenea, tour-operatorii s-au preocupat si de scaderea preturilor pentru atragerea clientelei. In acest sens, unii tour-operatori din sectorul public si privat au recurs la imprumuturi de capital cu dobanzi mici sau fara dobanda, cum ar fi: fonduri sociale si ajutoare publice, putand astfel sa reduca tarifele unor prestatii, ca de exemplu: cazari ieftine in sate de vacanta, autoservirea in restaurante etc.

Incet, incet, tour-operatorii si-au largit sfera de interventie, patrunzand cu produsele lor turistice de la destinatii "pe distanta mijlocie" la destinatii "pe distanta lunga" si diversificand gama de produse prin oferirea unor varietati de preturi, de calitati, de tipuri de sejur si de activitati.

Pe langa tour-operatori activeaza si limite aeriene propriu-zise, care, de multe ori ofera, pe langa servicii de transport aeriene si servicii de cazare hoteliera, intrand in acest fel in categoria tour-operatorilor.

Tot in categoria tour-operatorilor pot fi asimilate si companiile maritime prin pachetul de servicii pe care il ofera.

Croazierele sunt o forma de tour (deplasare) cu vaporul, asigurand in acelasi timp si cazarea.

Dezvoltarea rapida a tour-operatorilor a generat schimbari in managementul si tehnica de operare a firmelor de turism. A aparut astfel necesitatea dezvoltarii unei baze financiare solide care sa permita plata "cash" a preturilor curselor charter catre tour.

Pentru o intelegere mai exacta si corecta a diferentelor care exista intre agentiile de turism si tour-operatori, pot fi identificate cateva criterii de diferentiere prezentate in tabelul de mai jos[1]:

Criterii de diferentiere

Agentie de turism

Tour-operator

Functia indeplinita

Agent intermediar

Producator

Asumarea riscului

Fara riscuri comerciale importante

Riscuri comerciale

Efortul investitional

Investitii reduse

Investitii considerabile

Sursa de formare a venitului

Comisionul

Adaosul comercial aplicat produsului fabricat

Capital de functionare

Redus

Mare si foarte mare

Necesar de personal

Efectiv redus

Personal relativ numeros

Relatia cu turismul

Contact direct si permanent

Contact redus

Echipament de functionare

Redus, instalatii si aparate tehnice de stricta necesitate

Important, costisitor si performant

Formarea cererii

Modeleaza, segmenteaza cererea

Creeaza cererea

Operatiuni principale

Operatiuni de "incoming" si "outgoing"

In principal "outgoing"

Aria de activitate

Locala sau regionala

Nationala si internationala

Relatiile cu autoritatile din turism

Simple, legate de conditiile de infiintare si operare

Complexe, legate de elaborarea strategiei

3.2. Categorii de calatorii organizate de tour-operatori

Spre deosebire de agentiile de turism care se ocupa de comercializarea produselor turistice, tour-operatorii sunt producatori de calatorii (tour-uri).

Calatoriile organizate de tour-operatori pot fi impartite in urmatoarele categorii:

I.Voiajul forfetar:

II.Pachetul de vacanta;

III.Tour-ul cu ghid.

I. Voiajul forfetarreprezinta tipul de calatorie cel mai bine dezvoltat, creandu-se in acest fel cea mai dinamica si dezvoltata piata turistica.

Voiajul forfetar mai este cunoscut si ca aranjamentul IT (Inclusive Tour - turul inclusiv)[2].

Dinamica pietei voiajurilor forfetare este determinata de dezvoltarea turismului de masa. Tour-operatorii produc voiajuri forfetare pe baza contractelor incheiate cu prestatorii specializati, asigurand intregul aranjament de piata.

Voiajul forfetar este organizat conform unui program detaliat, care cuprinde un ansamblu de prestatii turistice mai amplu sau mai putin amplu, la un pret fix stabilit in prealabil.

Voiajul forfetar se caracterizeaza prin:

Organizare prealabila;

Grupul de prestatii;

Pret fix.

Prinorganizare prealabilase intelege ca tour-operatorul ofera un aranjament turistic in care sunt stabilite: destinatia, mijlocul de transport, cazarea si modalitatile de insotire etc. Oferta tour-operatorului se face inainte de cererea clientilor.

Grupul de prestatiiinseamna ca produsul turistic cuprinde: minimum un sejur; un ansamblu de prestatii care includ voiajul dus-intors; insotirea turistului; transferul; cazarea; restauratia; agrementul; prestatiile speciale (pentru turismul de sanatate, cultural, de congrese etc.) si asigurarile.

Pretul fixinseamna ca acesta a fost stabilit in prealabil si platit la inceputul calatoriei. Pentru unele produse turistice a inceput sa se practice tot mai mult plata pe credit.

Luand in considerare eficienta activitatii turistice, voiajul forfetar prezinta unele caracteristici, si anume:

Inelasticitatea;

Complementaritatea;

Eterogenitatea.

Inelasticitateaderiva din faptul ca aranjametul turistic nu este adaptabil la modificarile cererii. Cresterea sau scaderea cererii pentru un produs turistic nu are ca efect, pe termen scurt, modificarea preturilor, dar poate influenta evolutia pietei si structura acesteia, iar pe termen lung poate conduce la modificarea pretului.

Complementaritateaconsta in faptul ca un produs turistic este compus dintr-un ansamblu de servicii complementare, iar calitatea scazutaa unui serviciu atrage deteriorarea calitatii intregului aranjament.

Eterogenitateaconsta in faptul ca este imposibil ca doua produse turistice sa fie identice. Chiar daca doua produse fac parte din aceeasi categorie, intervine diferenta de calitate diferentiindu-le. De exemplu: pozitia diferita a hotelului, aranjamentul camerei, numarul locurilor din camera pot duce la diferentierea produselor turistice.

Voiajul forfetar este cel mai important produs turistic al tour-operatorilor, mai ales datorita volumului mare al vanzarilor.

Exista doua modalitati de organizare a voiajului forfetar:

1.voiajul "totul inclus";

2.voiajul mixt.

Voiajul "totul inclus"este voiajul forfetar traditional organizat sub forma de sejururi cu pensiune completa, circuite organizate, croaziere.

Sejururile cu pensiune completainclud transportul dus-intors, transferurile, cazarea si restauratia si se organizeaza de hotelurile din statiunile turistice, iar in ultimul timp este organizat si de cluburile turistice, care asociaza si un program de sport.

Circuitele organizateofera o combinatie de excursii sau vizite si cazare cu pensiune completa sau demipensiune. De obicei, acest mod de organizare asigura transportul cu autocarul sau avionul, rareori cu trenul.

Croazierelese practica in transportul maritim de pasageri, care asigura si pensiune completa si cazare.

2. Voiajul mixteste forma de voiaj forfetar care asociaza transportul la anumite prestatii, cum ar fi:

a)"fly and drive" - transportul cu avionul si inchirieri de masini;

b)"fly and bed" - transportul cu avionul si cupoane de cazare hotel care pot fi utilizate in mai multe localitati turistice;

c)produse turistice asociate cu:

- practicarea de sport;

- o tema culturala.

II. Pachetul de vacantaconsta in produsul turistic care are ca destinatie un hotel dintr-o statiune. Acest produs ia in considerare peisajul sau divertismentul local.

In general, acest tip de produs turistic se caracterizeaza printr-o mare varietate de servicii si atractii, cum sunt: soarele si marea, dar si activitati sportive, ca de exemplu: golful si tenisul.

III. Tour-ul cu un ghideste produsul turistic care include peisajul sau alte atractii speciale, iar turistii sunt insotiti de un ghid cunoscator al aranjamentelor si activitatilor cuprinse in calatorie. Ghidul trebuie sa comunice bine cu oamenii, sa fie un bun psiholog, sa fie specialist in voiajuri pentru a putea rezolva problemele ridicate de aranjamentul de calatorie, precum si unele probleme care pot aparea, ca de exemplu: pierderea unor bagaje, servicii nesatisfacatoare, imbolnaviri ale turistilor etc.

3.3. Rolul tour-operatorilor in societatile transnationale de turism

Cele mai importante societati transnationale de turism in sectorul de activitate al organizatorilor de excursii sunt cele europene si japoneze.

Marile companii aeriene au evoluat in ultimii ani si au dezvoltat tot mai mult turismul organizat pentru a completa capacitatea de transport a avioanelor, dezvoltand in acest fel o piata de sine statatoare.

Intre tour-operatori si marile lanturi hoteliere a aparut un conflict de interese. Adesea, tour-operatorii nu apeleaza la parcul hotelier al marilor lanturi, preferand sa colaboreze cu hotelurile independente, care au o putere mai redusa de negociere.

Conflictele care pot aparea intre marii tour-operatori si lanturile independente se datoreaza, de cele mai multe ori, faptului ca lanturile de hoteluri independente se gasesc fara aparare, la sfarsitul sezonului, daca un tour-operator nu si-a respectat aranjamentele si refuza sa plateasca garantiile contractuale si penalizarile.

In sectorul tour-operatorilor, concurenta si dominarea retelelor de distributie si rentabilizarea lor devin elemente esentiale, astfel ca societatile din tarile industrializate (Europa, SUA, Japonia, Australia etc.) domina piata, fiecare dintre ei trimitand anual sute de mii de turisti in strainatate.

Tour-operatorii sunt preocupati, in permanenta, sa-si diversifice si sa-si perfectioneze mijloacele de recrutare a clientilor prin asocierea cu banci si cu lanturi comerciale.

De asemenea, informatizarea retelelor de rezervare constituie o noua oportunitate pentru dezvoltarea turismului international. Informatizarea constituie si o premisa strategica pentru tour-operatori, dar si una economica ce permite tour-operatorilor sa mareasca productivitatea interna. Dezvoltarea retelelor informatizate conduc si la noi investitii, care pentru a fi eficace trebuie sa fie conectate la companiile aeriene si hoteliere. Informatizarea sistemelor de rezervare favorizeaza tour-operatorii in penetrarea marilor societati financiare in acest sector