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8/15/2019 TMHFR FR BT Levio Family Brochure [749853-040]_low Res
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www.toyota-forklifts.fr
Transpalettes électriques ToyotaLa gamme BT Levio
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2
Pages 4 à 5 Pages 6 à 9
BT LevioLa gamme complète de transpalettes électriques de Toyota Material Handling
BT Levio série WChariots à conducteur accompagnant
BT Levio série PChariots avec plate-forme conducteur
Chariots compacts faciles à utiliser en zonesencombrées ou pour le transport à bord
d’un véhicule
Capacité de charge de 1,3 à 2,5 tonnes
Vitesse de déplacement jusqu'à 6 km/h
Chariots compacts et facilementmanœuvrables, offrant une variété
de plate-formes pour une vitesse dedéplacement élevée
Capacité de charge de 2,0 à 2,5 tonnes
Vitesse de déplacement jusqu'à 12,5 km/h
Vidéo BT Levio P
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3
Pages 10 à 11
BT Levio série SChariots à conducteur debout
BT Levio série RChariots à conducteur assis
Cabine entièrement fermée et position deconduite transversale pour favoriser les
interventions en zones encombrées
Capacité de charge de 2,0 tonnes
Vitesse de déplacement jusqu'à 10,5 km/h
Chariots à haute vitesse conçus pour letransport de charges multiples sur de
longues distances
Capacité de charge de 2,0 à 3,0 tonnes
Vitesse de déplacement jusqu'à 19,9 km/h
Pages 12 à 13
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Le BT Levio LWE130 permet de déplacer facilement descharges lourdes.
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Capacité de charge : 1,3 t à 600 mm du centre degravité.
Vitesse de déplacement maximale : 5,5 km/h
Capacité maximale de la batterie : 63 Ah
BT Levio série WChariots compacts à
conducteur accompagnant
Le BT Levio LWE130 est un chariot haute capacité trèscompact. Pesant à peine 255 kg, batterie comprise, leLWE130 est exceptionnellement compact et peu lourd.Il permet une utilisation aisée dans une grande variétéd'applications, y compris pour le transport à bord d’un
véhicule. Grâce à sa capacité de charge de 1 300 kg, ilpermet de transporter aisément des charges lourdes.
Système unique BT CastorlinkLa stabilité du chariot repose sur un châssis à cinq pointsavec système de liaison des roues stabilisatrices latérales(protection des roues et de la charge), garantissant une
stabilité optimale sur les surfaces inégales.
Recharge aisée de la batterieLe BT Levio LWE130 dispose d'un chargeur intégré, pourun chargement rapide et facile de la batterie : il suft dele brancher à une prise secteur. Il est également possibled'opter pour un système de charge de la batterie à bordde véhicules, pour une charge partielle du chariot lorsde son transport. Ce système de charge dispose d'une
commande intelligente et fonctionne uniquementlorsque le moteur du véhicule principal tourne.
• Le système unique de liaison des rouesstabilisatrices protège ces dernières sur lessurfaces inégales.
• Le panneau de commandes comprend uncâble d'alimentation escamotable destinéau chargeur de batterie intégré
• Accès facile pour un entretien efcace
● de série◦ en option
S é c u r i t é
L o n g é v i t é
P r o d u c t i v i t é
M a n œ u v r a b i l i t é
B T L e v i o L W E 1 3 0
Caractéristiques du chariot
Frein de stationnement automatique ●
Roues de fourches bogie ◦
BT Castorlink ●
Roues grimpeuses ◦
Support de charge ◦
Commandes et instruments
Direction à 208° ●
Système de freinage électronique ●
Commande de vitesse électronique ●
Commandes électroniques du bout des doigts ●
Horamètre ◦
Conduite par timon ●
Bouton d’arrêt d’urgence en cas de collision ●
Arrêt d’urgence ●
Frein de stationnement ●
Caractéristiques cariste
Compartiments de rangement ●
Caractéristiques d'entretien
Facilité d’accès pour la maintenance ●
Dispositif de diagnostic des défauts ●
Points de lubrication ●
Caractéristiques de gestion de batterie
Indicateur d'état de la batterie ◦
Chargeur intégré ●
Charge de la batterie à bord des véhicules ◦
Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Levio sont
produits conformément au système de production Toyota
(le Toyota Production System, ou TPS) qui garantit desperformances optimales en termes de qualité, longévité
et abilité.
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LWE200SI
BT Levio série WChariots à
conducteur accompagnant ● de série◦ en option
S é c u r i t é
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B T L e v i o L W E 1 4 0
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Caractéristiques du chariot
Frein de stationnement automatique ● ● ● ● ●
Roues de fourches bogie ◦◦◦ ◦ ●
BT Powerdrive ● ● ● ● ●
BT Castorlink ● ● ● ● ●
Roues grimpeuses ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Batteries haute capacité ◦ ◦ ◦
Système de freinage électronique ● ● ● ● ●
Freins électroniques à récupération d’énergie (moteur) ● ● ● ● ●
Commande de vitesse électronique ● ● ● ● ●
Support de charge ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Commandes et instruments
Direction 180° et plus ● ● ● ● ●
Contrôle d'accès par codes PIN ● ● ● ● ●
Décélération automatique ● ● ● ● ●
Click-2-Creep ● ● ● ● ●
Avertissement de température du moteur de traction ● ● ● ● ●
E-bar ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Avertissement de température via le contrôleur électronique ● ● ● ● ●
Commandes électroniques du bout des doigts ● ● ● ● ●
Bouton d’arrêt d’urgence en cas de collision ● ● ● ● ●
Arrêt d’urgence ● ● ● ● ●
Horamètre ● ● ● ● ●
Pré-équipement pour terminal embarqué ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Frein de stationnement ● ● ● ● ●
Smart Access (cartes/clés électroniques) ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Réduction temporaire de la vitesse (bouton tortue) ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Conduite par timon ● ● ● ● ●
Caractéristiques cariste
Performances programmables et adaptables ● ● ● ● ●
Plate-forme conducteur rabattable ◦
Support pour lm plastique ◦ ◦ ◦ ◦
Compartiments de rangement ● ● ● ● ●
Tablette d’écriture ◦ ◦ ◦ ◦
Système de pesage ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Caractéristiques d'entretien
Facilité d’accès pour la maintenance ● ● ● ● ●
Dispositif de diagnostic des défauts ● ● ● ● ●
Historique des erreurs ● ● ● ● ●
Caractéristiques de gestion de batterie
Indicateur d'état de la batterie ● ● ● ● ●
Limiteur-indicateur de décharge de batterie ● ● ● ● ●
Chargeur intégré ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Batteries Lithium-ion ◦
Remplacement latéral de batterie ◦ ◦
Applications spéciales
Version chambre froide ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Version EEx (ATEX) ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Manutention de bobines ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Version silencieuse ◦
Capacité de charge : 1,4 t, 1,6 t, 1,8 t, 2,0 t, 2,5 t à 600 mm du centre de gravité
Vitesse de déplacement maximale : 6 km/h
Capacité maximale de la batterie : 300 Ah
Batterie Li-ion disponible en optionpour les opérations intensives
Le LWE200 peut être équipé d'une batterie Li-ionexempte d'entretien et à la pointe de la technologie.
Avec un gain de consommation électrique de 30 %, cesbatteries bénécient d’une durée de vie exceptionnelleet peuvent être rechargées rapidement à tout moment.
Cette solution révolutionne le système de gestion de
la batterie, éliminant ainsi la nécessité de changerde batterie lors d’applications multi-postes.
Manutention délicate : optez pourle système Click-2-Creep !
Les chariots BT Levio série W permettent unpositionnement précis de la charge. Le dispositif unique
Click-2-Creep permet de ralentir le chariot jusqu'à lavitesse d'approche en double-cliquant sur le levier decommandes, permettant ainsi un contrôle sécurisé du
chariot dans les situations délicates.
Le concept TotalviewLa longueur optimisée du timon, combinée à lahauteur réduite du chariot, offre une vue claire
et dégagée des fourches.
Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Levio sont produitsconformément au système de production Toyota (le ToyotaProduction System, ou TPS) qui garantit des performances
optimales en termes de qualité, longévité et abilité.
• Vue claire et dégagée sur les fourches
• Accès facile pour un entretien efcace
• Système de commande du bout des doigts(pilotage du chariot, montée et descente desfourches) et fonction unique Click-2-Creep
Compacts, les BT Levio série W se déclinent en un vasteéventail de capacités. Tous les modèles (capacités de1400 kg à 2500 kg) partagent la même conceptioncompacte : simples d'utilisation et bénéciant de
performances exceptionnelles en termes de capacités de
manutention, ils se prêtent à tous les types d'application.
options
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Modèle standard avec plate-forme et protections latérales rabattables
Plate-forme avec dossier disponible en option
Plate-forme avec protections latérales xes disponible en option
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● de série ◦ en option disponible avec les formules+
S é c u r i t é
L o n g é v i t é
P r o d u c t i v i t é
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B T L e v i o L P E 2 2 0
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Caractéristiques du chariot
Frein de stationnement automatique ● ● ●
Roues de fourches bogie ◦ ◦ ◦
Skis rapportés ◦ ◦ ◦
Freins électroniques à récupération d’énergie (moteur) ● ● ●
Moteur de traction AC xe ● ● ●
Direction asservie à la longueur des fourches (OTP) ● ● ●
Support de charge ◦ ◦ ◦
Système de traction Powertrak ● ● ●
Réduction de la vitesse dans les virages (OTP) ● ● ●
Détecteur de choc ◦ ◦ ◦
Roue motrice montée sur ressorts avec vérin ● ● ●
Roues latérales porteuses jumelées ◦ ◦ ◦
Capots extérieurs en Xenoy ● ● ●
Commandes et instruments
Direction 180° et plus ● ● ●
Contrôle d'accès par codes PIN ● ● ●
Click-2-Creep ● ● ●
Direction asservie au sens de marche (OTP) ● ● ●
E-bar ◦ ◦ ◦
Bouton d’arrêt d’urgence en cas de collision ● ● ●
Horamètre ● ● ●
Pré-équipement pour terminal embarqué ◦ ◦ ◦
Direction assistée/direction électronique ◦ ◦ ◦
Réduction temporaire de la vitesse (bouton tortue) ◦ ◦ ◦
Conduite par timon ● ● ●
Smart Access (cartes/porte-clés électroniques) ● ● ●
Conduite douce et sans à-coups en mode conducteuraccompagnant (OTP)
● ● ●
Caractéristiques cariste
Timon réglable en hauteur ◦ ◦ ◦
Longueur du timon dépendant de la conguration du chariot ● ● ●
Performances programmables et adaptables ● ● ●
Système de détection cariste ● ● ●
Protections latérales xes ◦ ◦ ◦
Plate-forme conducteur rabattable ● ● ●
Protections latérales rabattables ● ● ●
Cellule photoélectrique de détection de présence (pied) ◦ ◦ ◦
Barrières de sécurité escamotables en les soulevant de quelques cm ● ● ●
Dossier de protection arrière ◦ ◦ ◦
Support pour lm plastique ● ● ●
Compartiments de rangement ● ● ●
Tablette d’écriture ◦ ◦ ◦
Caractéristiques d'entretien
Facilité d’accès pour la maintenance ● ● ●
Dispositif de diagnostic des défauts ● ● ●
Historique des erreurs ● ● ●
Caractéristiques de gestion de batterie
Indicateur d'état de la batterie ● ● ●
Chargeur intégré ◦
Batteries Lithium-ion ◦ ◦ ◦
Verrouillage rapide de batterie ◦ ◦ ◦
Remplacement latéral de batterie ◦ ◦ ◦
Applications spéciales
Plate-forme/unité motrice spéciales chambre froide ◦ ◦ ◦
Version environnement corrosif ◦
Version EEx (ATEX) ◦ ◦ ◦
BT Levio série PChariots avec
plate-forme conducteur
Capacité de charge : 2,0 t, 2,2 t, 2,5 t à 600 mm du centre de gravité
Vitesse de déplacement maximale : 12,5 km/h
Capacité maximale de la batterie : 600 Ah
• Le timon est réglable en hauteur sur simple pression d'un bouton
• Vue claire et dégagée sur les fourches depuisle poste de conduite
• Protections latérales escamotables sursimple pression
Bien que compact, le BT Levio série P afche des capacitésde charge pouvant aller jusqu'à 2 500 kg. Il en résulteune gamme de chariots très maniables, bénéciant du
rayon de braquage le plus petit de leur catégorie et d'unevitesse de déplacement maximale pouvant atteindre
12,5 km/h, d'où une productivité exceptionnelle.
Batterie Li-ion disponible en option pourles opérations intensives
Les modèles de chariot BT Levio série P peuvent êtreéquipés d'une batterie Li-ion exempte d'entretien et à lapointe de la technologie. Avec un gain de consommation
électrique de 30 %, ces batteries bénécient d’unedurée de vie exceptionnelle et peuvent être rechargées
rapidement à tout moment : cette solution révolutionnele système de gestion de la batterie, éliminant ainsi
la nécessité de changer de batterie lors d’applicationmultipostes.
Expérience de conduite unique, adaptéeaux besoins de chacun
Le modèle de chariot standard dispose d'une plate-formerabattable dotée de barrières escamotables sur simplepression. Une plate-forme et des protections arrière etlatérales xes sont disponibles en option. Le timon estentièrement réglable en hauteur sur simple pressiond'un bouton, an de s'adapter à chaque application.Le système OTP (Optimised Truck Performance) règlela vitesse du chariot dans les virages en fonction de la
longueur de la charge, du sens de la marche et du modede fonctionnement (conducteur accompagnant). La
direction assistée électronique permettant de manœuvrerle chariot sans effort est disponible en option.
Le concept TotalviewLa gamme BT Levio série P satisfait pleinement aux
dispositions de la norme ISO 13564-1:2012 qui garantitune vue claire et dégagée sur les fourches depuis le
poste de conduite.
Fonctionnement silencieuxChariot le plus silencieux de sa catégorie, le BT Levio série P
se distingue par un niveau de bruit extrêmement faible.
Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Levio série P sontproduits conformément au système de production Toyota
(le Toyota Production System, ou TPS) qui garantit desperformances optimales en termes de qualité, longévité et
abilité.
options
8/15/2019 TMHFR FR BT Levio Family Brochure [749853-040]_low Res
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BT Levio série SChariots à
conducteur debout ● de série◦ en option
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Caractéristiques du chariot
Frein de stationnement automatique ●
Roues de fourches bogie ●
Système de freinage électronique ●
Freins électroniques à récupération d’énergie (moteur) ●
Commande de vitesse électronique ●
Commandes et instruments
Décélération automatique ●
Commandes électroniques du bout des doigts ●
Arrêt d’urgence ●
Horamètre ●
Direction assistée/direction électronique ●
Caractéristiques cariste
Dossier réglable ●
Système de détection cariste ●
Marche d’accès basse ●
Compartiments de rangement ●
Tablette d’écriture ◦
Caractéristiques d'entretien
Facilité d’accès pour la maintenance ●
Caractéristiques de gestion de batterie
Indicateur d'état de la batterie ●
Remplacement latéral de batterie ◦
Applications spéciales
Version EEx (ATEX) ◦
Capacité de charge : 2,0 t à 600 mm du centre degravité.Vitesse de déplacement maximale : 10,5 km/h
Capacité maximale de la batterie : 620 Ah
Position de conduite transversale pour lesplus longs trajets
Le cariste se tient dans une position transversale dansla cabine, ce qui lui permet de conduire facilementle chariot dans le sens de la marche. Ce transpalette
constitue une solution idéale en cas d'allers et retoursréguliers. Une position de conduite à 45° est également
disponible en option.
Les modèles BT Levio série S sont compacts et facilementmanœuvrables. Grâce au poste de conduite entièrement
fermé, le cariste bénécie d'une protection intégralesans que cela n'empiète sur la compacité du chariot,facilement manœuvrable dans les zones encombrées
et très fréquentées.
Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Levio série S sontproduits conformément au système de production Toyota
(le Toyota Production System, ou TPS) qui garantit desperformances optimales en termes de qualité, longévité
et abilité.
options
• Conduite facile au moyen d'un volant de petite taille à commande électronique.
• Cariste intégralement protégé dans lacabine
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BT Levio série RChariots à
conducteur assis● de série◦ en option
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R E 3 0 0 T
Caractéristiques du chariot
Frein de stationnement automatique ● ● ●
Roues de fourches bogie ● ● ●
Toit de protection à grande visibilité ◦
Système de freinage électronique ● ● ●
Modèles haute performance ● ●
Support de charge ◦
Roues motrices jumelées ●
Commandes et instruments
Direction progressive 360° ● ●
Décélération automatique ● ● ●
E-bar ◦ ◦ ◦
Arrêt d’urgence ● ● ●
Horamètre ● ● ●
Pédales disposées comme dans une voiture ● ● ●
Direction assistée/direction électronique ● ● ●
Pré-équipement pour terminal embarqué ◦ ◦ ◦
Indicateur de sens de marche ● ●
Caractéristiques cariste
Siège réglable ● ● ●
Volant réglable ● ● ●
Système de détection cariste ● ● ●
Tablette d’écriture ◦ ◦ ◦
Caractéristiques d'entretien
Facilité d’accès pour la maintenance ● ● ●
Journal d’historique des erreurs ● ● ●
Caractéristiques de gestion de batterie
Indicateur d'état de la batterie ● ● ●
Remplacement latéral de batterie ● ● ●
Applications spéciales
Version chambre froide ◦
Version EEx (ATEX) ◦ ◦ ◦
Capacité de charge : 2,0 t, 3,0 t à 600 mm ducentre de gravité.Vitesse de déplacement maximale : 19,9 km/h
Capacité maximale de la batterie : 840 Ah
Conçus et destinés au transport de charges multiplesà haute vitesse, avec des capacités de charge allant
jusqu'à 3 000 kg et des vitesses de déplacement pouvantatteindre les 19,9 km/h, le BT Levio série R offre un
transport efcace sur de grandes distances. Les fourches
longues disponibles en option constituent une solutionde manutention de charges multiples hautement
performante et productive.
Position de conduite amortieà grande hauteur
La conduite du chariot à vitesse élevée requiert uneposition de conduite sûre et une vue dégagée. Les BT
Levio série R disposent d'une cabine surélevée offrant unevisibilité panoramique au cariste ; montée sur ressorts,
cette cabine amortit les vibrations du plancher dues à lagrande vitesse du chariot.
Cabine et commandesentièrement réglables
Les opérations intensives impliquent généralement delongues périodes de conduite. Les BT Levio série R sont
dotés d’un siège et de commandes du poste de conduiteentièrement réglables an de répondre au mieux aux
besoins du cariste.
Le système TPS, gage de abilitéComme tous les chariots Toyota, les BT Levio série R sontproduits conformément au système de production Toyota
(le Toyota Production System, ou TPS) qui garantit desperformances optimales en termes de qualité, longévité
et abilité.
• Cabine et commandes entièrement réglablesan de répondre au mieux aux besoins ducariste.
• Rail de xation E-bar pour équipementsauxiliaires disponible en option
options
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Toyota Material Handling prône une approche
stratégique transparente pour développer desrelations solides et protables :
• Votre interlocuteur local est votre conseillerprivilégié qui saura vous guider dans vosactivités de manutention et vos opérationslogistiques et vous soutenir tant sur le planlogistique qu'opérationnel
• Notre objectif est d'analyser et de comprendrevos besoins et de trouver des solutions demanutention efcaces ; en bref, d’être en phaseavec notre engagement à l'égard du « Kaizen »,
synonyme d'amélioration continue
• Vous disposez d’une gamme complète desolutions Toyota : chariots frontaux, chariotsde magasinage, chariots tracteurs et solutionsautomatisées
Le Toyota Production System est mondialement
réputé pour la qualité de sa production :
• Après avoir identié le chariot élévateur adaptéà vos activités, êtes certains de proter d'uneconception de pointe, gage de abilité
• Le système TPS repose sur un processusd'amélioration continue (le « Kaizen »),obéissant à un ensemble de valeurs clairementdénies
• Tous les chariots sont fabriqués conformémentaux normes de qualité ISO 14001, garantissant
un impact minimum sur l'environnement
• L’une des valeurs phare du système TPS estl'élimination des déchets à tous les stades duprocessus
• Plus de 90 % des chariots vendus par ToyotaMaterial Handling en Europe sont construitssur le sol européen dans nos usines de Suède,France et Italie
Le Toyota Production System : un gage dequalité de fabrication
Planier le uxd’activités
Produire deschariots de qualité
Financer Différentes options de nancement sont
disponibles pour répondre précisément àvos besoins, comprenant des contrats decrédit-bail, location nancière et de locationà long terme tout inclus
Nous vous offrons également des chariotsd'occasion certiés vous permettant de
bénécier de la qualité Toyota à un coûttrès compétitif
Nos solutions de location à court termerépondent à vos besoins de gestionprévisionnelle et à vos pics d'activité
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L e s p h o t o
s u t i l i s é e s s o n t à t i t r e i n d i c a t i f u n i q u e m e n t . L e s d i s p o n i b
i l i t é s e t l e s c a r a c t é r i s t i q u e s t e c h n i q u e s s o n t d é t e r m i n é e s s u r u n e b a s e r é g i o n a l e
e t s o n t s u s c e p t i b l e s d ’ ê t r e m o d i f é e s s a n s p r é a v i s . P o u r d e p l u s a m p l e s d é t a i l s , c o n s u l t e z v o t r e r e p r é s e n t a n t T o y o t a
M a t e r i a l H a n d l i n g .
Toyota MaterialHandlingFrance
Couverture intégraleLe réseau de Toyota Material HandlingFrance s'étend sur plus de 80 points de venteregroupant plus de 550 techniciens itinérants.
Un service de proximité bénéfciant d'uneassistance mondialeGrâce à l'étendue de notre réseau, vousprotez toujours de services de proximité etbénéciez de la stabilité et de l'expertise d'uneorganisation mondiale, où que vous soyez.
« Made in Europe »Plus de 90 % des chariots vendus sontfabriqués sur le sol européen, dans nos usinesde Suède, France et Italie, conformémentaux normes de qualités établies par leTPS. Nos usines emploient plus de 3000 salariés en Europe, collaborant avecplus de 300 fournisseurs européens.
Environ 15 % de notre production européenneest exportée vers d'autres régions du monde.
EQUIPEMENTINDUSTRIEL