Tipe-tipe MechanicalSeal

(Mengingat bahwa situs ini terus berproses -karena kami akan mencoba selalu

melengkapi dan memperbarui data yang terpampang saat ini- akan lebih baik jika Anda

re-visit halaman ini maupun yang lainnya tiap minggu dengan menekan tombol F5).

 

Pengantar

Sungguh sakit kepala saat menyusun penggolongan MechanicalSeal secara obyektif.

Setiap Merek/Brand MechanicalSeal punya istilah berbeda untuk bagian yang sama

fungsinya. Kejadian ini juga ada pada parts pompa, namun tidak separah MechanicalSeal.

Jangan heran bila antar teknisi maupun insinyur mekanik di plant Anda memiliki

perbedaan istilah dalam penyebutan parts MechanicalSeal. Apalagi jika populasi

MechanicalSeal di plant Anda bersifat ‘Bhinneka Tunggal Ika’.

Kami berusaha agar semua bisa kami tulis disini namun mungkin tidak begitu lengkap,

mengingat pada saat yang sama, kami juga sedang menyusun tabel referensi silang

seluruh istilah parts dari seluruh existing mechanical seal yang ada di world wide web.

Project pusing namanya.

Pembedaan tipe MechanicalSeal kami susun berdasarkan hal-hal sebagai berikut:

Berdasarkan Cara Pemasangan

Berdasarkan cara pemasangan, seluruh MechanicalSeal di dunia dibagi menjadi 2 tipe:

1. Basic MechanicalSeal / Non-Cartridge MechanicalSeal. 2. Cartridge MechanicalSeal.

Basic MechanicalSeal / Basic Seal / Conventional, pemasangannya memerlukan sekian tahap perhitungan untuk

mendapatkan kompresi optimal sesuai petunjuk Pabrik. Perhitungan kompressi dilakukan secara manual. Over

kompresi, resikonya pecah. Kurang kompresi, pompa bocor.

Ciri-ciri Basic/Conventional MechanicalSeal lainnya adalah:

Disuplai tanpa shaft sleeve, dalam kondisi terpisah antara rotatingseal dan stationaryseal face. Diperlukan penandaan pada shaftsleeve untuk mengetahui presisi tempat pemasangan. Tempat / dudukan stationaryface adalah buatan pabrik pompa, bukan disuplai oleh pabrik MechanicalSeal.

Tempat dudukan tersebut dinamakan Stationary housing atau Glandplate atau Gland Ring.

Berikut gambar pemasangan Basic MechanicalSeal pada Stuffing Box Pompa, perhatikan bahwa Gland plate adalah

part dari pompa, bukan dari MechanicalSeal:

<!--[if !vml]-->

Sekalipun pemasangan tipe basic/conventional dapat dengan mudah dipelajari, trend

penghematan biaya perawatan menunjukkan naiknya jumlah permintaan

MechanicalSeal tipe Cartridge.

Ilustrasinya sebagai berikut:

1. Loh, tipe cartridge kan mahal?

<!--[if !supportLists]--> <!--[endif]-->Begini Kisanak, menurut Anda, biaya perawatan itu terdiri dari apa saja?

1. Biaya pembelian, yaitu harga barang + ongkos beli (telpon/fax supplier, gaji purchasing, PpN).

<!--[if !supportLists]--> <!--[endif]-->Berhentinya pompa produksi, kok tidak dimasukkan?

1. Oh, iya. Tapi itu tidak langsung dapat dihitung. Kalau pompa berhenti, dan tidak ada cadangannya, maka besarnya nilai kehilangan adalah lamanya waktu terhentinya kapasitas produksi. Semakin lama semakin besar.

<!--[if !supportLists]--> <!--[endif]-->Nah, dengan tipe cartridge, waktu pemasangan normal hanya ¼ waktu pemasangan tipe basic/konvensional. Maka kapasitas produksi yang hilang bisa diperkecil.

1. Tapi kalo aus beli lagi kan mahal.

<!--[if !supportLists]--> <!--[endif]-->Apakah Cartridgenya juga habis? Kan tidak? Jadi cukup beli basic mechanicalsealnya saja.

1. Oh, bisakah?

<!--[if !supportLists]--> <!--[endif]-->Mengapa tidak? Itulah sebabnya, Manajemen Maintenance kelas tinggi memahami sekali pentingnya penghematan biaya jangka panjang. Lagipula, siapa disini yang biasa pasang tipe basic/konvensional dengan tingkat keberhasilan 100%?

1. Cuma Pak Fulan. Teknisi lainnya kadang berhasil, kadang tidak. Adakalanya begitu pompa distart, MechanicalSeal bocor. Bahkan baru buka valve, MechanicalSeal langsung bocor. Repotnya, rumah Pak Fulan jauh. Sehingga jika ada kebocoran MechanicalSeal di malam hari, harus tunggu besoknya baru bisa ditangani.

Nah, jika Bapak pakai cartridge, siapapun teknisi pompa yang stand-by saat itu, dia akan bisa pasang dengan baik..

 

Cartridge MechanicalSeal, pemasangannya tidak memerlukan setting kompresi. Pabrik

MechanicalSeal telah merangkai BasicSeal diatas sleeve, melengkapi rangkaian ini

dengan glandplate dan spacer.

 

Keunggulan Cartridge MechanicalSeal adalah:

Tidak perlu setting kompresi manual, mengurangi kesalahan pasang secara signifikan. Biaya perawatan lebih rendah. Bila aus, cukup membeli basic seal. Parts yang bukan cakupan Basic Seal adalah: GlandPlate, sleeve, O-Ring sleeve, Gasket, Spacer,

Retaining/Snap Ring, Set Screws, Collar Drive.

PENTING!:

1. Cartridge MechanicalSeal dipasang langsung pada shaft pompa, karena disuplai lengkap dengan sleeve, kecuali pada pompa tertentu.

2. Perubahan dari tipe Basic/Conventional ke Cartridge, pada pompa yang menggunakan shaftsleeve, maka ukuran Cartridge yang dipilih menjadi lebih kecil karena shaftsleeve pompa tersebut tidak diperlukan lagi. Hasilnya,biaya perawatan dalam 2 tahun lebih murah karena bila ContactFace/SealFace MechanicalSeal aus, Anda tidak perlu beli Cartridge komplit, cukup beli Basic Seal, atau Repair-Kit saja.

3. Karena ukuran Basic MechanicalSeal tipe Cartridge < ukuran Basic Seal sebelumnya , maka harga jelas lebih murah. Apalagi jika perhitungan waktu down time ikut dimasukkan dalam pertimbangan.

4. Biaya perawatan lebih murah juga terjadi apabila ada perubahan tipe fluida, pressure atau temperatur, cukup dilakukan dengan merubah Basic Seal, tanpa harus membeli komplit cartridge. Ini bisa dilakukan pada MechanicalSeal John Crane tipe 5600 yang memiliki varian 5610 (tipe single, secondary sealing nya elastomer o-ring), ke 5611 (secondary sealing nya elastomer bellows) atau 5615 (secondary sealing nya metal bellows), 5620 (tipe double, secondary sealing nya elastomer o-ring) ke 5625 (secondary sealing nya metal bellows).

5. Pembelian Repair Kit biasanya tidak ada garansi performance. Namun ada Brand yang bisa memberikan garansi tersebut dengan syarat Pemasangan repair-kit / basic MechanicalSeal ke dalam Cartridge, mendapat pengawasan atau dilakukan perwakilan brand.

6. Warranty yang didapat adalah suatu penghematan biaya yang sangat besar.

 

Berdasarkan bebas tidaknya Gayatekan pada Contactface.

Berdasarkan bebas tidaknya gaya yang menekan sealface untuk saling kontak,

MechanicalSeal dibedakan menjadi dua:

1. Pusher / O-Ring MechanicalSeal 2. Non-Pusher / Bellows MechanicalSeal

 

Pusher / O-Ring MechanicalSeal, punya O-Ring yang bebas bergerak sepanjang shaft

sleeve untuk menjaga gaya tekan rotary sealface ke stationary sealface. Fitur ini

mengakomodasi ausnya rotary sealface dan kekurang lurusan pemasangan. Keuntungan

tipe-tipe ini adalah harganya yang tidak mahal dan secara komersial tersedia dalam

berbagai varian dan konfigurasi. Kelemahannya adalah terjadinya kemacetan akibat

menumpuknya kotoran, dan menimbulkan fretting (baca ‘apa itu FRETTING’ di

bagian lain situs ini) pada shaft atau shaftsleeve. Berikut ini gambarnya:

Non-Pusher / Bellows MechanicalSeal, tipe ini tidak harus bergerak sepanjang shaft

atau shaftsleeve untuk menjaga taut-eratnya kontak sealfaces. Keuntungan utama seal ini

adalah kemampuannya untuk mengatasi aplikasi temperatur tinggi dan rendah dan tidak

memerlukan O-Ring, sehingga terhindar dari masalah kemacetan O-Ring. Ada 2 tipe

Bellows MechanicalSeal yaitu: Rubber/Elastomer Bellows dan Metal Bellows.

Kelemahannya, untuk metal bellows, materialnya perlu di up-grade pada lingkungan

yang korosif. Berikut gambarnya:

 

 

 

 

Berdasarkan besar kecil nya area contactface yang mengalami penekanan.

1. Un-Balanced MechanicalSeal 2. Balanced MechanicalSeal

Un-Balanced MechanicalSeal, tipe ini tidak mahal, jarang bocor dan lebih stabil

mengatasi vibrasi, kekurangan pada alignment, dan kapitasi. Kelemahannya adalah tipe-

tipe tersebut relatif hanya memiliki batas daya tahan tekanan yang rendah. Berikut

gambar dari tipe Un-Balanced:

 

 

Balanced MechanicalSeal, suatu penyesuaian design yang meminimalkan gaya hidrolis

yang diperlukan untuk menutup contactface. Rotating sealface nya memiliki bentuk

berbeda. Perubahan bentuk ini menghasilkan semakin tingginya daya tahan terhadap

pressure, rendahnya beban sealfaces dan panas yang ditimbulkan lebih rendah. Oleh

karenanya tipe ini cocok untuk aplikasi fluida yang lubrikasinya kurang dan tekanan

penguapan yang tinggi seperti Light Hydricarbons. Berikut gambarnya:

 

 

Berdasarkan jumlah Basic MechanicalSeal dalam satu rangkaian

1. Single MechanicalSeal 2. Double MechanicalSeal

Single MechanicalSeal, hanya terdiri dari 1(satu) unit Basic MechanicalSeal per set rangkaian.

Double MechanicalSeal, terdiri dari 2(dua) unit Basic MechanicalSeal per set rangkaian. Unit paling di dekat impeller

disebut dengan Inboard Seal / Impeller-side Seal, sedangkan unit di sisi atmosphere disebut dengan Outboard Seal /

Atmosphere-side Seal.

Semoga bermanfaat.

 

Apakah keterangan di atas cukup membantu pemahaman Anda tentang MechanicalSeal?

Jika ada pertanyaan, jangan ragu kirim komentar Anda.

Klik link di bawah untuk langsung menuju ke artikel yang ingin Anda ketahui:

Apa itu MechanicalSeal? Pengen tahu dimana sih letak MechanicalSeal? Bagaimana MechanicalSeal bekerja?

Semoga bermanfaat.

Tim MechanicalSeal