Test de motores de combustin interna (las respuestas correctas estn al final)

1. A que se denomina motor Otto:a) A los motores de gasolinab) A los motores Dieselc) A ambos.

2. Pueden alcanzar las 5500 rpm y su cilindrada unitaria oscila entre 400 y 600 cm3, aque tipo de motores nos referimos?a) Motores de gasolinab) Motores Dieselc) Motores Diesel rpidos

3. Un motor cuyos cilindros tienen mayor el dimetro que la carrera se denominan:a) Motores cuadradosb) Motores supercuadradosc) Motores alargados

4. Cuantas vueltas da el cigeal de un motor de 4 tiempos para completar un ciclo detrabajo (admisin, compresin, expansin y escape).a) 4 vueltasb) 2 vueltasc) 1 vuelta

5. Como se denomina la distancia entre el PMS y PMIa) Calibreb) Cilindradac) Carrera

6. La relacin de compresin compara el volumen de la cmara de combustin con:a) El volumen unitariob) La cilindrada totalc) El volumen del cilindro mas el volumen de la cmara de combustin

7. Cmo se logra aumentar el tiempo disponible para realizar el intercambio de gasesen motores muy revolucionados?a) Aumentado el AEEb) Aumentado el ngulo de cruces de vlvulasc) Aumentado el encendido

8. Como se comportan la presin y el volumen dentro del cilindro en el tiempo deexpansin?a) El volumen y la presin aumentanb) El volumen aumenta y la presin disminuyec) El volumen disminuye y la presin aumenta

9. En el motor Diesel una alta temperatura y una gran turbulencia del aire comprimido:a) Mejoran la formacin de la mezclab) Empeoran el rendimientoc) Generan riesgo de autoencendido

10. Las presiones de inyeccin utilizadas en motores Diesel de inyeccin directa:a) Son mas bajas que en la inyeccin indirectab) Son mas altas que en la inyeccin indirectac) Son aproximadamente iguales

11. El llenado de aire del cilindro en un motor Diesel:a) Debe ser el mximo posibleb) Esta regulado por la mariposa de gasesc) Esta en funcin de la carga del motor

12. En un motor Diesel cuando es inyectado el combustible:a) Se inflama al final de la inyeccinb) Se inflama cuando salta la chispac) Se inflama con cierto retraso

13. Qu consecuencia puede tener el retraso de encendido en un motor Diesel?a) Combustin lenta y progresivab) Combustin incompletac) Acumulacin de combustible seguida de una brusca subida de presin

14. Qu temperatura se debe alcanzar en la carrera de compresin dentro del cilindrode un motor Diesel para inflamar el combustible inyectado?a) De 100 a 150 Cb) De 250 a 300 Cc) Superior a 500 C

15. Por qu es necesario refrigerar el aire de admisin en los motoressobrealimentados?a) Por que el aire caliente ocupa mas volumenb) Por que el aire caliente pesa msc) Por que el aire fresco se mezcla mejor con el combustible

16. Cmo se llama al parmetro producto de la fuerza aplicada sobre el pistn y lalongitud del codo del cigeal?a) Potenciab) Rendimientoc) Par motor

17. Qu dato se expresa siempre junto con el par y la potencia de un motor?a) La relacin de compresinb) El rgimen motor o n rpmc) La presin media efectiva

18. En que unidad del sistema internacional se expresa la potencia del motor?a) CVb) Hpc) KW

19. En un motor de 6 cilindros con que intervalo se producen los encendidos?a) 180b) 120c) 240

20. Por que lado se empiezan a numerar los cilindros del motor?a) Por el lado opuesto al volante de inerciab) Por el lado de la salida de fuerza del motorc) Por el lado opuesto a la distribucin

21. Cunto apoyos tiene un cigeal en un motor de 4 cilindros en lnea?a) 3b) 4c) 5

22. En un motor de 4 tiempos de 2 cilindros, cuntos impulsos se producen en unavuelta de cigeal?a) 1b) 2c) 4

23. En un motor de 4 cilindros en linea cuando el cilindro n 1 baja en carrera deexpansin Qu tiempo esta haciendo el cilindro n 4?a) Admisinb) Compresinc) Escape

24. Para conseguir un motor con unas dimensiones mas cortas, su arquitectura debe seren:a) En Vb) En lnea

25. El rendimiento efectivo de un motor es mayor en un motor:a) Dieselb) Ottoc) Igual

26. Qu metales componen actualmente el material para la fabricacin de culatas?a) De aleacin de aluminiob) De hierro fundido

27. Qu forma de cmara de combustin se parece mas a la ideal?a) Cmara de baerab) Cmara de cuac) Cmara hemisfrica

28. Las relaciones de compresin utilizadas en Diesel con cmara de combustin auxiliar:a) Son mas altas que las de inyeccin directab) Son mas bajas que las de inyeccin directac) Son iguales

29. Qu tipo de cmara de combustin utilizan habitualmente los Diesel de inyeccindirecta:a) Cmara de baera sobre la cabeza del pistnb) Cmara trica sobre la cabeza del pistnc) Cmara de precombustin

30. Dentro de las cmaras de combustin auxiliar estn:a) La cmara de precombustinb) La cmara de turbulenciac) Ambas

31. Las guas de vlvula:a) Van soldadas a la culatab) Se montan con interferencia sobre la culatac) Se montan con holgura sobre la culata

32. Como se comprueba la fuerza de los muelles de las vlvulas:a) Se mide su dimetro y su altura libreb) Se mide la fuerza necesaria para comprimirla al mximoc) Se mide su deformacin bajo una determinada carga

33. Antes de montar la culata, en los motores OHC se deben enfrentar las marcas decalado de distribucin, por qu?a) Porque es mas fcil mover el cigealb) Para no deteriorar la correa en el montajec) Para evitar que choquen los pistones con las vlvulas

34. Por qu motivo en algunos casos no puede volver a utilizarse los tornillos de laculata?a) Debido a que la traccin disminuye su longitud y aumenta su dimetrob) Debido a que la traccin aumenta su longitud y disminuye su dimetroc) Debido a que se deteriora la rosca de los tornillos

35. Qu mtodos de apriete se pueden aplicar en la culata?a) En espiral o en cruzb) En fro o en calientec) Dinamomtrico o angular

36. Qu mide un tensimetro?a) La flexin de la correa de distribucin bajo una carga conocidab) La carga a la que esta sometido el tensorc) La fuerza necesaria para doblar la correa un ngulo de 90

37. Qu tolerancia se admite en la regulacin de la tensin de la correa de distribucin?a) 5%b) 10%c) 20%

38. En caso de calado incorrecto de la distribucin:a) Varan las cotas pero, el ngulo total de apertura se mantieneb) Vara el ngulo total de apertura y las cotas se mantienenc) Vara el ngulo de apertura y las cotas

39. Si las dos vlvulas de un cilindro estn cerradas, y giramos el cigeal en sentidocorrecto, cul de ellas se abrir en primer lugar?a) Depende del tipo de distribucinb) La vlvula de admisinc) La vlvula de escape

40. En que tiempos se produce el cruce de vlvulas?a) Despus de la compresinb) Despus de la expansinc) Al final de escape y principio de admisin

41. Para hacer el reglaje de taqus por el sistema de cruce de vlvulas:a) Se regulan las vlvulas del cilindro n 3 cuando estn en cruce las del n 1b) Se colocan en cruce las vlvulas del cilindro n 4 y se regulan sus vlvulasc) Se colocan en cruce las vlvulas del cilindro n1 y se regulan las del n 4

42. En que tipo de bloque motor se practican los cilindros sobre el propio material delbloque?a) En el bloque con camisas secasb) En el bloque con camisas hmedasc) En el bloque integral

43. Cunto segmentos llevan los pistones normalmente?a) 2b) 3c) 4

44. El segmento de engrase esta en la parte superior del pistn?a) Verdaderob) Falso

45. Cmo se denomina el sistema de unin entre biela y pistn que incorpora uncasquillo en el pie de biela y anillos elsticos de seguridad?a) Buln flotanteb) Buln fijo a la bielac) Buln semiflotante

46. El pie de biela esta unido pistn o al cigeal?a) Pistnb) Cigealc) Ninguna de las dos

47. Qu condiciones son necesarias para medir la presin de compresin?a) Motor caliente y mariposa de gases cerradab) Motor caliente y mariposa de gases totalmente abiertac) Motor fro y mariposa de gases abierta

48. Por donde se producen con ms frecuencia las fugas de compresin?a) Por la vlvula, el pistn y el crterb) Por los segmentos, pie de biela y pistnc) Por los segmentos, las vlvulas y la junta de culata

49. Para medir el desgaste de los cilindros se utiliza:a) Un calibre o pie de reyb) Un calibre de interioresc) Un micrmetro y un alexmetro

50. Cuando hay una baja compresin en dos cilindros contiguos significa:a) Fuga a travs de los segmentosb) Fuga a travs de las vlvulasc) Fuga a travs de la junta culata