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MHL 250 E TECHNISCHE DATEN MHL250 E-SERIE 85 kW 14,0 15,5 t bis 9,0 m

TER 2014 060 MHL250E-TechnischesDatenblatt-V04 · 03 RECYCLING MANESCHI | MHL250 E und gewährleisten eine schnelle und sichere Reinigung. Der serien mäßig ver-baute Diesel

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MHL 250 ETECHNISCHE DATEN

MHL250 E-SERIE

85 kW 14,0 – 15,5 t bis 9,0 m

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MHL250 E | Einführung

NEUE SERIE „MHL2“: DIE REVOLUTION FÜR DIE RECYCLING-BRANCHE.Mehr Mobilität und Flexibilität im Materialumschlag.

Mit der neuen MHL2-Serie läutet Terex Fuchs die Zukunft des Material-umschlags in der Recycling-Branche ein. Die neue MHL2-Serie ist die konsequente Antwort auf die gewachsenen Anforderun-gen der Recycling-Betriebe. Statt be-stehende Maschinenkonzepte umzurüsten, wurde die neue MHL2-Serie ganz konkret für die Aufgaben und die Umgebung in Recycling-Betrieben konstruiert – eine neu entstandene Maschinenbaureihe, die noch mehr neue Chancen bietet. Als erstes Modell der neuen Serie wird die MHL250 auf dem Markt erhältlich sein. Trotz ihrer kompak-ten Bauweise bietet sie dem Fahrer eine ausgezeichnete, für diese Maschinen klasse

einzigartige Sichthöhe. In der Standard-ausführung stehen drei unterschiedlich hohe Kabinenpositionen zur Verfügung. Optional lässt sich die Kabine sogar hydraulisch auf 5,20 m Sichthöhe hoch fahren! Die Sicht in den Container und auf den Walking Floor ist dadurch unschlagbar. Um den vielfältigen Gegebenheiten im Recycling-Betrieb gerecht zu werden, bietet Terex-Fuchs seine neue modulare Bauweise auch für die MHL250 an. Ausgehend von dem serien mäßigen Oberwagen können die Ladeeinrichtung und der Unterwagen beliebig kombiniert und erweitert werden. Für den Unterwagen stehen folgende Konfi gura tionen zur Ver-fügung: 4-Punkt-Abstützung oder 2-Punkt- Abstützung und Stützschild – immer optimal auf die individuellen Anforderungen am Einsatzort abgestimmt.

Die speziell auf die Maschine abgestimmten Reifen mit extrastabilen Flanken verleihen der MHL250 zusätzliche Stabilität – selbst im unabgestützten Einsatz. Dadurch ist die Maschine wendig und fl exibel einsetzbar, auch wenn sie dank ihrer großen Reichweite nur noch selten verfahren werden muss. Ganz neu in dieser Maschinenklasse ist das optional erhältliche Kühlsystem mit zwei räumlich voneinander getrennten Kühlern. Dieses absolute High Performance-System hält die Betriebstemperatur der MHL250, vor allem in staubbelasteten Recycling-Hallen, konstant auf einem idealen Niveau. Die Kühler sind sehr wartungs freundlich

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RECYCLING MASCHINE | MHL250 E

und gewährleisten eine schnelle und sichere Reinigung. Der serien mäßig ver-baute Diesel partikelfi lter (DPF) ist auf dem neuesten Stand der Technik und sorgt für eine deutliche Verbesserung der Arbeits-umgebung, was sowohl dem Personal vor Ort, als auch der Umwelt zugutekommt. Der geringe Kraftstoffverbrauch und die langen Wartungsintervalle sorgen für sehr günstige Betriebskosten. Diese technischen Vorteile in Kombination mit dem attraktiven Anschaffungs preis machen die MHL250 zu einer spitzen Recycling-Umschlagmaschine mit herausragendem Preis-Leistungs- Verhältnis.

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MHL250 E | Technische Daten

TECHNISCHE DATENDIENSTGEWICHT OHNE ANBAUGERÄTMHL250 E 14,0 t–15,5 t

DIESELMOTORHersteller und Typ Deutz TCD3.6 L4 mit Dieselpartikelfi lter (DPF)

Bauart 4-Zylinder-Reihenmotor

Arbeitsverfahren 4 Takt, Common Rail Direkteinspritzung

Motorleistung 85 kW (116 PS)

Nenndrehzahl 2000 min-1

Hubraum 3,6 l

Kühlsystem Wasserkühlung

Abgasnorm COM III B/ EPA Tier IV interim

Nutzbares Tankvolumen 240 l

Luftfi lterausführung Zweistufenfi lter mit Sicherheitspatrone

ELEKTRISCHE ANLAGEBetriebsspannung 12 V

Lichtmaschine 14 V / 95 Ah

Anlasser 12 V / 3,1 kW

Batterie 12 V / 135 Ah

FAHRANTRIEBHydrostatischer Fahrantrieb mit automatischer Anpassung von Zugkraft und Geschwindigkeit. Allradantrieb, stufenlose Geschwindigkeitsregelung vorwärts und rückwärts.

Max. Geschwindigkeit, Modus 1 6 km/h

Max. Geschwindigkeit, Modus 2 20 km/h

Wenderadius 7,0 m

SCHWENKANTRIEBHydrostatischer Antrieb mit 2-stufi gem Planetengetriebe und Axialkolbenmotor, wirkt zugleich als verschleißarme Betriebsbremse. Zusätzliche Federspeicher- Mehrscheibenbremse als Feststellbremse.

Oberwagendrehzahl 0–10 min-1

UNTERWAGENVorderachse Planetentriebachse mit integrierter

Trommelbremse, starr gelagert, maximaler Lenk einschlag 30°

Hinterachse Planetentriebachse mit integrierter Trommel-bremse, pendelnd gelagert, mit zuschaltbarer Pendelblockierung

Abstützvarianten 4-Punkt-Abstützung, 2-Punkt-Abstützung mit Stützschild

Bereifung Luftbereifung 8× 9.00-20 Vollgummireifen 8× 10.00-20 (Option)

BREMSENBetriebsbremse Hydraulisch betätigtes Einkreisbrems-

system auf alle vier Radpaare wirkend ( Trommelbremsen)

Feststellbremse Elektrisch betätigte Federspeicher-scheibenbremse am Fahrgetriebe auf beide Achsen wirkend

HYDRAULISCHE ANLAGEFahrhydraulik Geschlossener Kreislauf,

unabhängig von der Arbeitshydraulik

Pumpenfördermenge, max. 180 l/min

Arbeitsdruck, max. 420 bar

Arbeitshydraulik: Axialkolbenpumpe mit Load Sensing, gekoppelt mit einer last unabhängigen Durchfl ußverteilung. Alle Bewegungen sind zeitgleich und unabhängig steuerbar. Der Feinsteuerbereich bleibt in allen Lastzuständen erhalten.

Pumpenfördermenge, max. 190 l/min

Arbeitsdruck, max. 330 bar

Der thermostatisch geregelte Ölkreislauf gewährleistet ein schnelles Erreichen der Betriebstemperatur und schützt vor Überhitzung. Die Rücklauffi lter sind im Öltank eingebaut, was ein umweltfreundliches Wechseln der Filterelemente erlaubt.

Doppelzahnradpumpe für alle Stellfunktionen und Schwenken des Ober wagens. Druckabschaltventil für gefühlvolle und energiesparende Schwenk bewegungen.

Pumpenfördermenge, max. 76 + 38 l/min

Arbeitsdruck, max. 230 bar

Ölmenge Hydrauliksystem 190 l

FAHRERKABINEGeräumige, schallisolierte Vollsicht-ROPS-Stahlkabine. Schiebefenster in Fahrertür. Sicherheitsverglasung, grün getönte Thermofenster. Dach-Thermo-fenster, bronze getönt. Panorama-Heckfenster. Gasfederunterstützte Frontscheibe, die unter das Kabinendach eingeschoben werden kann. Scheiben-Waschanlage. Ablage fach. Radiovorbereitung. Außenspiegel links.

Kabinenheizung und Frontscheibenentfrostung durch Kühlwasser-Wärmetauscher mit dreistufi gem Gebläse. Frisch- und Umluftfi lter.

Fahrersitz MSG 85 (Komfortausführung) mit hydraulischer Dämpfung, hoher Rückenlehne, neigungsverstellbaren Armlehnen, Längshorizontalfederung, mech. Lendenwirbelstütze. Beckengurt.

Armaturenkonsole rechts vom Fahrersitz, optische und akustische Warneinrichtung, Betriebsstundenzähler.

Arbeitsscheinwefer Halogen H3.

Schalleistungspegel entspricht den EG- Richtlinien.

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RECYCLING MASCHINE | MHL250 E

AUSSTATTUNGMOTOR SERIE OPTION

Dieselpartikelfi lter

Abgasturbolader

Ladeluftkühlung

Common Rail Direkteinspritzung

Motor-Diagnose-Schnittstelle

Temperaturgeregelter Lüfterantrieb

UNTERWAGEN4-Punkt-Abstützung*

2-Punkt-Abstützung und Stützschild*

Allradantrieb

Kolbenstangenschutz an den Abstützzylindern

Kolbenstangenschutz am Stützschild

Kardanwellenschutz

Pendelachsverriegelung Hinterachse

Trommelbremsen

Luftbereifung 8× 9.00-20

Vollgummibereifung 8× 10.00-20 (MAGNA)

Vollgummibereifung 8× 10.00-20 (Solideal BAGGER)

Wekzeugkiste am Unterwagen

Zentraler Schmierpunkt

OBERWAGENZentraler Schmierpunkt

Automatische Zentralschmieranlage

Umkehrlüfter

Zyklonvorabscheider

Räumlich getrenntes Kühlsystem

Zusatzansaugkasten für Öl- und Wasserkühler

KABINERadiovorbereitung

Radio (CD/ USB)

FOPS-Schutzgitter

Klimaanlage

Starres Kabinenhubsystem (3 Montagepositionen, max. Sichthöhe 3,7 m)

Hydraulisches Kabinenhubsystem (max. Sichthöhe 5,2 m)

Joystick lenken

LADEEINRICHTUNGLichtpakete H3 für Ladeeinrichtung und Kabine

Lichtpakete LED für Ladeeinrichtung und Kabine

Ladeeinrichtung 8,8 m mit Mehrzweckstiel

Ladeeinrichtung 9,0 m mit geradem Ladestiel

SICHERHEITSEINRICHTUNGEN SERIE OPTION

Italienpaket (beinhaltet Totmannschalter und Überlastabschalteinrichtung)

Überlastabschalteinrichtung

Überlastwarneinrichtung

Fahrwarner (optisch)

Rohrbruchsicherung für Hub- und Stielzylinder

Feuerlöscher

Rückfahrkamera

Terex® Fuchs Telematics System

Weitere Sonderausstattung auf Anfrage!

* ohne zusätzliche Kosten

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MHL250 E | Technische Daten

ABMESSUNGEN MHL250 EHYDRAULISCH HOCHFAHRBARE KABINE

Hydraulisch hochfahrbare Kabine: Unterwagen mit 4-Punkt-Abstützung

Hydraulisch hochfahrbare Kabine: Unterwagen mit 2-Punkt-Abstützung und Stützschild

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RECYCLING MASCHINE | MHL250 E

ABMESSUNGEN MHL250 ESTARRES KABINENSYSTEM

Starres Kabinensystem: Unterwagen mit 4-Punkt-Abstützung

Starres Kabinensystem: Unterwagen mit 2-Punkt-Abstützung und Stützschild

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MHL250 E | Technische Daten

TRANSPORTABMESSUNGEN MHL250 EAusladung 9,0 m mit Ladestiel

Ausladung 8,8 m mit Mehrzweckstiel

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RECYCLING MASCHINE | MHL250 E

DAS MODULARE SYSTEM

Anbaugeräte

Unterwagen

Hochfahrbare KabineStarre Kabine

Ladeeinrichtungen

Oberwagen

MHL250 E

8,8 m Mehrzweckstiel

9,0 m Ladestiel gerade

Sichthöhe: max. 5,2 mSichthöhe: max. 3,7 m

4-Punkt-Abstützung 2-Punkt-Abstützung und Stützschild

Mehrschalengreifer

Sortiergreifer

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MHL250 E | Technische Daten

ARBEITSBEREICHE / TRAGFÄHIGKEITEN

Höhe [m] UnterwagenAbstützung Ausladung [m]

4,5 6 7,5 9

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nicht abgestützt (2,7°) (2,6°)

4-Punkt abgestützt 2,7° (2,7°) 2,6° (2,6°)

2-Punkt / Stützschild 2,7° (2,7°) 2,6° (2,6°)

6

nicht abgestützt (2,5°) (2,4°) (1,8)

4-Punkt abgestützt 2,5° (2,5°) 2,4° (2,4°) 2,3° (2,3°)

2-Punkt / Stützschild 2,5° (2,5°) 2,4° (2,4°) 2,3° (2,3°)

4,5

nicht abgestützt (2,3°) (2,5) (1,8)

4-Punkt abgestützt 2,3° (2,3°) 2,6° (2,6°) 2,4° (2,4°)

2-Punkt / Stützschild 2,3° (2,3°) 2,6° (2,6°) 2,4° (2,4°)

3

nicht abgestützt (3,7) (2,4) (1,7) (1,3)

4-Punkt abgestützt 4,0° (4,0°) 3,0° (3,0°) 2,5° (2,5°) 2,0° (2,0°)

2-Punkt / Stützschild 4,0° (4,0°) 3,0° (3,0°) 2,4 (2,5°) 1,8 (2,0°)

1,5

nicht abgestützt (3,4) (2,3) (1,6) (1,3)

4-Punkt abgestützt 5,0° (5,0°) 3,4° (3,4°) 2,7° (2,7°) 2,2° (2,2°)

2-Punkt / Stützschild 4,9 (5,0°) 3,2 (3,4°) 2,3 (2,7°) 1,8 (2,2°)

0

nicht abgestützt (3,2) (2,2) (1,6)

4-Punkt abgestützt 5,4° (5,4°) 3,6° (3,6°) 2,7° (2,7°)

2-Punkt / Stützschild 4,7 (5,4°) 3,1 (3,6°) 2,2 (2,7°)

–1,5

nicht abgestützt (3,2) (2,1) (1,6)

4-Punkt abgestützt 5,1° (5,1°) 3,5° (3,5°) 2,5° (2,5°)

2-Punkt / Stützschild 4,6 (5,1°) 3,0 (3,5°) 2,2 (2,5°)

Max. Reichweite 9,09

1,85

nicht abgestützt (1,2)

4-Punkt abgestützt 2,0° (2,0°)

2-Punkt / Stützschild 1,7 (2,0°)

Die Traglastwerte sind in Tonnen (t) angegeben. Der Pumpendruck beträgt 350 bar. Gemäß ISO 10567 betragen die Werte 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen Hubkraft (gekennzeichnet mit °). Auf festem und ebenem Untergrund gelten die Werte für einen Drehbereich von 360°. Die (…)-Werte gelten in Längs-richtung des Unterwagens. Die Werte für „nicht abgestützt“ gelten über die Lenkachse oder über die verriegelte Pendelachse. Gewichte angebauter Lastaufnahmemittel ( Greifer, Lasthaken usw.) sind von den Traglastwerten abzuziehen. Die zulässige Traglast des Lastaufnahmemittels ist zu beachten. Für den Hebezeugbetrieb sind entsprechend der Norm EN 474-5 Rohrbruchventile an den Hub- und Stielzylindern, eine Überlastwarneinrichtung und die Traglasttabelle in der Kabine erforderlich. Den Hebezeugbetrieb nur mit der eben abgestützten Maschine durchführen.

AUSLADUNG 9,0 M MIT LADESTIELLadeeinrichtung Ausleger 4,7 m

Ladestiel 3,3 mMehrschalengreifer

EMPFOHLENE ANBAUGERÄTEMehrschalengreifer bis 0,4 m3

(für Recycling-Anwendungen)Offene oder (halb-)geschlossene Schalen

Leichtgutgreifer bis 0,56 m³ Offene oder (halb-)geschlossene Schalen

Überprüfen Sie den maximalen Betriebsdruck und die maximale Ölmenge der Anbaugeräte auf Kompatibilität.

Ausladung in m

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RECYCLING MASCHINE | MHL250 E

ARBEITSBEREICHE / TRAGFÄHIGKEITEN

Die Traglastwerte sind in Tonnen (t) angegeben. Der Pumpendruck beträgt 350 bar. Gemäß ISO 10567 betragen die Werte 75 % der statischen Kipplast oder 87 % der hydraulischen Hubkraft (gekennzeichnet mit °). Auf festem und ebenem Untergrund gelten die Werte für einen Drehbereich von 360°. Die (…)-Werte gelten in Längs-richtung des Unterwagens. Die Werte für „nicht abgestützt“ gelten über die Lenkachse oder über die verriegelte Pendelachse. Gewichte angebauter Lastaufnahmemittel ( Greifer, Lasthaken usw.) sind von den Traglastwerten abzuziehen. Die zulässige Traglast des Lastaufnahmemittels ist zu beachten. Für den Hebezeugbetrieb sind entsprechend der Norm EN 474-5 Rohrbruchventile an den Hub- und Stielzylindern, eine Überlastwarneinrichtung und die Traglasttabelle in der Kabine erforderlich. Den Hebezeugbetrieb nur mit der eben abgestützten Maschine durchführen.

AUSLADUNG 8,8 M MIT MEHRZWECKSTIELLadeeinrichtung Ausleger 4,7 m

Mehrzweckstiel 3,5 mSortiergreifer

EMPFOHLENE ANBAUGERÄTESortiergreifer bis 400 l

Überprüfen Sie den maximalen Betriebsdruck und die maximale Ölmenge der Anbaugeräte auf Kompatibilität.

Ausladung in m

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Höhe [m] UnterwagenAbstützung Ausladung [m]

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4-Punkt abgestützt 2,3° (2,3°) 2,2° (2,2°)

2-Punkt / Stützschild 2,3° (2,3°) 2,2° (2,2°)

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4-Punkt abgestützt 2,2° (2,2°) 2,1° (2,1°) 1,8° (1,8°)

2-Punkt / Stützschild 2,2° (2,2°) 2,1° (2,1°) 1,8° (1,8°)

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nicht abgestützt (2,6°) (2,3°) (1,6)

4-Punkt abgestützt 2,6° (2,6°) 2,3° (2,3°) 2,1° (2,1°)

2-Punkt / Stützschild 2,6° (2,6°) 2,3° (2,3°) 2,1° (2,1°)

3

nicht abgestützt (6,0°) (3,6) (2,3) (1,6)

4-Punkt abgestützt 6,0° (6,0°) 3,6° (3,6°) 2,7° (2,7°) 2,2° (2,2°)

2-Punkt / Stützschild 6,0° (6,0°) 3,6° (3,6°) 2,7° (2,7°) 2,2° (2,2°)

1,5

nicht abgestützt (3,2) (2,1) (1,5)

4-Punkt abgestützt 4,7° (4,7°) 3,1° (3,1°) 2,4° (2,4°)

2-Punkt / Stützschild 4,7° (4,7°) 3,0 (3,1°) 2,1 (2,4°)

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nicht abgestützt (2,8°) (3,0) (2,0) (1,4)

4-Punkt abgestützt 2,8° (2,8°) 5,1° (5,1°) 3,4° (3,4°) 2,5° (2,5°)

2-Punkt / Stützschild 2,8° (2,8°) 4,5 (5,1°) 2,9 (3,4°) 2,1 (2,5°)

–1,5

nicht abgestützt (2,9) (1,9) (1,4)

4-Punkt abgestützt 4,9° (4,9°) 3,3° (3,3°) 2,3° (2,3°)

2-Punkt / Stützschild 4,4 (4,9°) 2,8 (3,3°) 2,0 (2,3°)

Max. Reichweite 8,85

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nicht abgestützt (1,1)

4-Punkt abgestützt 1,9° (1,9°)

2-Punkt / Stützschild 1,7 (1,9°)

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Gültig ab: September 2014. Produktbeschreibungen und Preise können jederzeit unverbindlich und ohne Ankündigung geändert werden. Die in diesem Dokument enthaltenen Fotos und/oder Zeichnungen dienen lediglich zur Anschau-ung. Für den sachgemäßen Gebrauch der Maschinen ist die entsprechende Betriebsanleitung heranzuziehen. Nichtbefolgung der Betriebsanleitung bei der Verwendung unserer Produkte oder anderweitig fahrlässiges Verhalten kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Für unsere Produkte wird ausschließlich die entsprechende, schriftlich niedergelegte Standardgarantie gewährt. Terex leistet keinerlei darüber hinaus gehende Garantie, weder ausdrück-lich noch stillschweigend. Die genannten Produkte und Dienstleistungen sind in den USA und anderen Ländern ggf. Marken, Dienstleistungsmarken oder Handelsnamen der Terex Corporation und/oder ihrer Tochtergesellschaften. Alle Rechte vorbehalten. Terex ist ein eingetragenes Marken zeichen der Terex Corporation in den Vereinigten Staaten von Amerika und zahlreichen weiteren Ländern. © 2013 Terex Corporation.

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� Immer und überall online verfügbar*: alle Infos über GPS-Position, Start- und Stopp- Zeiten, Kraftstoffverbrauch, Betriebsstunden, Wartungs-zustände und vieles mehr.

� Benutzerfreundliche Nutzer-Oberfl äche: stellt die aus-gewerteten Daten für sie übersichtlich grafi sch dar.

� Reagieren bevor Schaden entsteht: vorgegebene Wartungsintervalle werden signalisiert und Fehler-meldungen in Klartextbotschaften angezeigt.

� Das Terex® Fuchs TelematicsSystem ist in jeder Maschine optional erhältlich bzw. nachrüstbar.

* Internetverbindung vorausgesetzt