Upload
others
View
8
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
TEKNISK VEJLEDNING
8571151 ROTOREXIT
M2011
1. udgave 1. oktober 2011
8571151 ROTOR EXIT
M2011
Rev. 2 November 2015
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
1
1. INDLEDNING .................................................................................................................................... 3
1.1. Installation og service .................................................................................................................. 3 1.2. Sikkerhedsforskrifter ................................................................................................................... 3 1.3. Personsikkerhed ........................................................................................................................... 3
2. FUNKTIONSBESKRIVELSE AF ROTOREXIT .......................................................................... 4
2.1. Placering af styrekassen ............................................................................................................... 5 2.2. Rotorexit og Milkcontrol ............................................................................................................. 5
3. KORREKT BRUG AF ROTOREXIT ............................................................................................. 5
3.1. Efter malkning af et hold køer ..................................................................................................... 5 3.2. Indeksering .................................................................................................................................. 6
4. BETJENING AF STYRINGEN ........................................................................................................ 7
4.1. Betjening via trykknapboks ......................................................................................................... 7 4.1.1. Betjening af rotorexitbom ........................................................................................................ 7 4.1.2. Betjening af nødstop ................................................................................................................ 7 4.1.3. Betjening af indgangslåge ....................................................................................................... 7
4.2. Betjening fra Milkcontrol ............................................................................................................ 8 4.2.1. Indstilling af porttider i Milkcontrol ........................................................................................ 8 4.2.2. Betjening af rotorbom.............................................................................................................. 8 4.2.3. Betjening af nødstop ................................................................................................................ 8 4.2.4. Betjening af indgangslåge ....................................................................................................... 9
4.3. Valg af semiautomatisk låge ...................................................................................................... 10
5. FEJLSØGNING ............................................................................................................................... 11
5.1. Fejlsøgningsskema ..................................................................................................................... 11
6. SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE AF ROTOR EXIT ......................................................... 12
ROTOREXIT ............................................................................................................................................ 12
7. VIDEREGÅENDE FUNKTIONSBESKRIVELSE FOR SERVICETEKNIKERE .................. 14
7.1. Videregående fejlsøgningsskema for serviceteknikere .............................................................. 14 7.2. Alternativ lågestyring ................................................................................................................ 15 7.3. Montage af betjeningsboks ........................................................................................................ 15
8. MONTAGE AF ROTOR EXIT ...................................................................................................... 15
8.1. Montering af rotorbommen ........................................................................................................ 15 8.1.1. Principskitse over placering og mærkning af rotorbomme og drivstationer ........................ 17 8.1.2. Parallelstald ........................................................................................................................... 17 8.1.3. Sildebensstald ........................................................................................................................ 17
8.2. Montering af drivstationen ......................................................................................................... 17 8.3. Kædestramning i drivstation ...................................................................................................... 22
9. EL-DIAGRAMMER OG TILSLUTNING .................................................................................... 26
9.1. Tilslutninger ............................................................................................................................... 26 9.2. El-diagram for 1 X 1 gear .......................................................................................................... 27
9.2.1. Nøgleskema ........................................................................................................................... 27 9.2.2. Hovedstrømkreds ................................................................................................................... 28 9.2.3. Terminalrække og motor klemkasse ..................................................................................... 29 9.2.4. Betjening fra Milkcontrol ...................................................................................................... 30 9.2.5. Betjening fra trykknapkasse .................................................................................................. 31
9.3. El-diagram for 2 X 1 gear .......................................................................................................... 32
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
2
9.3.1. Nøgleskema ........................................................................................................................... 32 9.3.2. Hovedstrøm kreds .................................................................................................................. 33 9.3.3. Terminalrække ....................................................................................................................... 33 9.3.4. Betjening fra Milkcontrol ...................................................................................................... 35 9.3.5. Betjning fra trykknapkasse .................................................................................................... 36 9.3.6. Motor klemkasse ................................................................................................................... 37
9.4. El-disgram for 2 X 2 gear .......................................................................................................... 42 9.4.1. Nøgleskema ........................................................................................................................... 42 9.4.2. Hovedstrømkreds ................................................................................................................... 43 9.4.3. Terminalrække ....................................................................................................................... 44 9.4.4. Betjening fra Milkcontrol ...................................................................................................... 45 9.4.5. Betjening fra trykknapkasse .................................................................................................. 46 9.4.6. Motorklemkasse .................................................................................................................... 47
10. RESERVELSTEGNING OG STYKLISTE .............................................................................. 52
10.1. Stykliste over betjeningpanel ..................................................................................................... 52 10.2. Stykliste over drivstation Rotor Exit.......................................................................................... 54 10.3. Stykliste over styring ................................................................................................................. 55 10.4. Stykliste over dele til rotorexit ................................................................................................... 57
11. OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING ............................................................................... 59
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
3
1. INDLEDNING
Denne vejledning er udarbejdet af STRANGKO A/S, Stadionvej 16, Horne, 6800 Varde, DK.
Har du kommentarer til vejledningen er du velkommen til at kontakte os.
STRANGKO A/S fralægger sig ethvert ansvar for skader, der er opstået som følge af, at produk-
tet er anvendt i modstrid med denne vejlednings instruktioner og forskrifter. STRANGKO A/S ´s
ansvar begrænser sig til reparation eller udskiftning af produkter, der har vist sig at være defekte.
1.1. Installation og service
Installationen af STRANGKO Rotorexit, samt eventuelle reparationer i garantiperioden, må kun
foretages af en autoriseret STRANGKO-forhandler/montør, eller efter nærmere anvisning fra
STRANGKO A/S, ellers bortfalder garantien.
Elinstallationer El-installationen skal udføres af en autoriseret el-installatør. De elektriske installationers place-
ring og specifikationer fremgår af de af STRANGKO udleverede tegninger og diagrammer samt
de i denne vejledning beskrevne anvisninger.
1.2. Sikkerhedsforskrifter
Spændingen til styrekassen skal altid være afbrudt ved afbryderen under service.
Styrekassen indeholder 230/400VAC- 24VDC kredse og må kun åbnes af en STRANGKO-
montør eller en autoriseret el-installatør.
1.3. Personsikkerhed
Det er strengt forbudt for personer, at opholde sig i rotor bommen arbejdsområde.
Det er malkeren (operatøren) der har ansvar for, at der ikke opholder sig personer i områ-
det omkring rotor bommen, når denne er i drift.
Af sikkerheds grunde skal rørbøjlerne pege ned mod gulvet under rengøring.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
4
2. FUNKTIONSBESKRIVELSE AF ROTOREXIT
Kontrollampen lyser når sikringerne er OK
Omskifter til nød kørsel.
Position ”0” er normal kørsel
Position ”1” er nød kørsel
Trykknapper til nød kørsel.
Hver knap aktiver hver sin rotorbom.
Sikringer F1 1AT
Sikring F2 1,25AT
Termoudløser (motorværn)
Der er en termoudløser
for hver trækstation.
Den røde knap på termoudløseren
er reset knap, i det tilfælde
at termoudløseren er slået fra,
trykkes der på denne knap.
Styringen er bygget op omkring en Siemens LOGO miniPLC, som styrer alle funktioner.
Rotorbommen kan betjenes fra Milkcontrol funktionstaster eller fra en trykknapkasse monteret i
malkegraven.
Når trykknappen holdes inde begynder bommen at rotere efter et sekund, og fortsætter sin rotati-
on indtil trykknappen slippes, eller når bommen stoppes af den induktive aftaster (endestop).
Når bommen er stoppet ved den induktive aftaster er bommen i ”malkeposition” og klar til næste
hold køer. Det anbefales at man roterer en omgang med bommen i begge sider før malkning, så
man sikrer at alle data er reset.
For at indeksere køerne, skal der trykkes på trykknappen 2 gange inden for et sekund, herefter vil
bommen kører ca. 6 centimeter tilbage.
Indgangslågen styres også via rotorexit styringen. Enten på funktionsknap på Milkcontrol eller
på trykknap, som er monteret i malkegraven.
I styringen er det muligt at vælge funktionen ”automatisk låge”. Det vil sige at lågen åbner au-
tomatisk, når et hold køer er lukket ud og bommen er stoppet i dens malkeposition.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
5
Når bommen har roteret uafbrudt i 2 sekunder sendes et data reset signal, som varer 10 sekunder.
Signalet bliver brugt til at resette kodata på Milkcontrol keyboarddisplay.
På fronten af styringen er en drejeomskifter mærket ”NØDKØRSEL”, under omskifteren er 2
trykknapper, som under nødkørsel styrer hver sin side.
Ved at dreje omskifteren fra position ”0” til ”1”, frakobles PLC’en i styringen. Nu er det kun
muligt at få bommen til at roter fra trykknapperne på styringens front. Bommen vil rotere så
længe trykknappen er aktiveret.
Under nødkørsel er det ikke muligt at indeksere.
Ved nødkørsel er det automatiske stop ikke aktiv, malkeren skal derfor selv stoppe bommen
ved normal malkeposition.
Ved nødkørsel fungerer nødstoppet som normalt.
Det er kun muligt at betjene en side ad gangen.
2.1. Placering af styrekassen
Af hensyn til betjening ved nødkørsel, skal rotorexit styrekassen placeres således at knapperne
til nødkørsel kan betjenes, samtidigt med at bommen kan overvåges ved betjning.
Styrekassen skal som hovedregel placeres i samme ende som drivstationen. Hvor det er muligt
skal drivstationerne placeres i bagenden af malkestalden.
2.2. Rotorexit og Milkcontrol
Når Rotorexit er monteret sammen med Milkcontrol, kontrollerer rotorexitstyringen: gate sup-
play unit, data reset, indgangslåge og rotorbom.
Signalerne udveksles direkte mellem Milkcontrol elektronikenhed og Rotorexit styringen.
Tilslutningerne er vist på siderne under EL-diagrammer.
3. KORREKT BRUG AF ROTOREXIT
3.1. Efter malkning af et hold køer
Når et hold køer er malket og skal forlade malkestalden, trykkes på knappen for udgang
eller afhængit af betjeningspanel.
Rotorbommen rotorer nu, og køerne kan forlade deres malkeplads. Styringen er konstrueret så-
ledes, at knappen for udgang skal holdes inde, for at rotorbommen roterer. Slippes knappen,
stopper rotorbommen øjeblikkeligt.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
6
Det er vigtigt at malkeren sikrer sig at der ikke opholder sig personer i ko området når
bommen betjenes.
Rørbøjlerne på bommen skal pege ned mod gulvet (malkeposition), når området ved ro-
torbommen rengøres efter malkning.
For at opnå den største sikkerhed skal nødstoppet aktiveres ved rengøring.
Det er meget vigtigt, at malkeren hele tiden, mens rotorbommen roterer, holder opsyn med, at
ingen af køerne udsættes for fare. Malkeren skal især være opmærksom på, at køer, der bliver
stående på deres malkeplads, ikke trykkes af rotorbommen, men at de “nænsomt skubbes bagi”,
og malkeren skal kontrollere, at alle mellemlågerne er lukket, så rotorbommen kan rotere forbi.
Udvendigt på gearet til rotorbommen er der monteret en induktiv aftaster, der virker som auto-
matisk stop af rotorbommen (endestop). Det automatiske stop virker således, at knappen for
udgang holdes inde, som ovenfor beskrevet. Når bommen har roteret en omgang, aktiveres den
induktive aftaster og stopper rotorbommen, selvom knappen holdes inde.
Knappen slippes, og rotorbommen er klar til indeksering (se afsnit “indeksering”) eller til en ny
rotation.
3.2. Indeksering
Drivstationen til rotor exit er konstrueret således, at hvis køerne presser ekstraordinært hårdt på
rotorbommen, vil en indbygget sikkerhedsbremse i elmotoren skride, så rotorbommen bevæger
sig. Denne bremse sikrer drivstationen imod overlast.
Ekstra hårdt pres på rotorbommen kan opstå, hvis køerne bliver bange som følge af en uventet
hændelse i stalden, eller hvis de presses for meget tilbage af rotorbommen ved indeksering. Kor-
rekt indeksering med “rotor exit” sker ved at følge reglen: Det er altid de største køer, der be-
stemmer, hvor meget der kan indekseres.
For at sikre dyrevelfærden og få rolige køer under malkningen anbefaler STRANGKO A/S, at
køerne ikke presses.
I rotor exit styringen er der indbygget en timer, der styrer, hvor lang tid rotorbommen kan bevæ-
ge sig hver gang, der trykkes på indekseringsknappen.
Timeren er indstillet, således at der kun skal trykkes et dobbelt tryk (2 tryk inden for et sekund)
på indekseringsknappen for at indeksere et hold køer.
Tiden i timeren kan ikke ændres.
Hvert dobbelt tryk vil rykke rotorbommen ca. 6 centimeter tilbage.
Det er altid muligt at kører bommen frem ved at holde trykknappen inde indtil bommen er i den
ønskede position.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
7
4. BETJENING AF STYRINGEN
4.1. Betjening via trykknapboks
Trykknap til rotorbom
Nødstop
Trykknap til indgangslåge
På trykknapkassesns front er 3 knapper. Den øverste trykknap er til at aktivere bommen, den
røde knap i midten er nødstop, og den nederste er til betjening af indgangslågen.
Det er kun muligt at betjene en side ad gangen.
4.1.1. Betjening af rotorexitbom
Ved et konstant tryk på den øverste knap kører bommen frem, indtil knappen slippes eller bom-
men møder endestop.
Ved 2 tryk inden for et sekund, kører bommen ca. 6 centimeter tilbage (indeksering).
4.1.2. Betjening af nødstop
Rød padetryk i midten er nødstop for den side trykknapkassen er monteret i.
Nødstoppet aktiveres ved at trykke på den røde padetryk.
Nødstoppet resettes ved at dreje den røde ”pade” mod højre, der vil lyde et lille ”klik”, og den
røde knap vil skyde ca. 5 mm ud.
4.1.3. Betjening af indgangslåge
Den nederste trykknap er til betjening af indgangslågen. Ved et tryk vil lågen gå til den modsatte
position af den, den er i.
Lågen kan også betjenes manuelt, selvom styringen er i semiautomatisk.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
8
4.2. Betjening fra Milkcontrol
Trykknap til indgangslåge
Trykknap til rotorbom
4.2.1. Indstilling af porttider i Milkcontrol
Porttiderne i Milkcontrol skal være indstillet til 255 for udgang1 (R1) og udgang2 (R2).
Angående indstillingerne i Milkcontrol henvises til Milkcontrol teknisk vejledning side 9, 12
og14.
4.2.2. Betjening af rotorbom
Rotorbommen betjenes via funktionskanppen på Milkcntrol keyboard med dette symbol: .
Ved et konstant tryk på kører bommen frem. indtil knappen slippes eller bommen møder
endestop.
Ved 2 tryk inden for et sekund, kører bommen ca. 6 centimeter tilbage. (indeksering)
Det er kun muligt at betjene en side ad gangen.
4.2.3. Betjening af nødstop
ON / OFF indikator og reset knap
Nødstop knap
Opstramningsindikator
Hver rotorbom har sin egen nødstop, som består af en lang rød trækwier, som er ført gennem
stalden umiddelbar over keyboardet.
Nødstoppet aktiveres ved at trække i den røde wier.
For enden af wiren er en sikkerheds kontaktboks, som på fronten har 2 knapper. Den røde knap
kan aktiverer nødstoppet på samme måde som den røde wier.
Den blå knap er til at resette med.
Peger den blå knap på ”0 OFF” er styringen afbrudt, og rotorbommen kan ikke kørere.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
9
Nødstoppet resettes ved at dreje den blå knap om på ”I RUN”. Hvis den blå knap ikke kan dre-
jes, kan det skyldes at wiren enten er for slap eller for stram, dette kan ses gennem det lille vin-
due ved den blå knap. Den sorte streg inde bag glasset skal være i midten.
Resetknap i OFF position
Rotorbom kan ikke kørere
Remset ved at dreje den blå knap om på ”1”.
Resetknap i ON position
Rotorbommen er klar til at kørere.
Nødstop wieren opstrammes, så den
sorte streg er i midten, ud for de 2
pil.
4.2.4. Betjening af indgangslåge
Indgangslågen betjenes via funktionsknappen på Milkcontrol keyboard med dette symbol:
Ved et tryk vil lågen gå til den modsatte position af den, den er i.
I rotorexit styringen kan man vælge ”semiautomatisk låge”. Det vil sige at når bommen har rote-
ret en omgang, og stopper ved aftasteren (endestop) vil lågen åbne automatisk, så et nyt hold
køer kan komme til malkning. Lågen skal lukkes manuelt.
Af sikkerheds grunde er det ikke muligt at rotere med bommen når lågen er åben.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
10
4.3. Valg af semiautomatisk låge
Switch 1, valg af lågestyring.
Switch 1 OFF = manuel betjent låge
ON = semiautomatisk låge
Switch 2, AUX, montørfunktion
Skal altid være OFF
Det er muligt at indstille styringen således at lågen åbner automatisk, når et hold køer er lukket
ud. Valgt indstilling er for begge sider.
Inde i styrekassen kan funktionen til eller fravælges via dipswitch nr. 1. Når den hvide skyder er
i bunden, på OFF, skal lågen åbnes og lukkes manuelt, med et tryk på lågeknappen.
Skydes depswitch nr. 1 op på ON. er lågen semiautomatisk.
Det vil sige at lågen åbner automatisk når et hold køer er lukket ud, og bommen igen er i dens
malkeposition. Det er dog en betingelse at lågen lukkes, når et hold køer er lukket ind til malk-
ning.
Når næste hold køer er på plads lukkes lågen manuelt, med et tryk låge knappen.
Hvis lågen ikke er lukket kan rotorbommen ikke rotere.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
11
5. FEJLSØGNING
5.1. Fejlsøgningsskema
Symptom Mulig årsag Afhjælpning
Rotorbommen roterer ikke,
når der trykkes på betje-
ningsknapperne
Motorværnet (termorelæet) har
brudt strømmen.
Sikringen i styrekassen er sprunget
Trykknap defekt
Nødstop aktiveret
Afbryd strømmen.
Tryk på de røde reset
knapper på termoud-
løserne
Skift sikringen
(Se billede afsnit 2)
Tilkald STRANGKO-
montør eller en auto-
riseret elektriker
Reset nødstop
Det automatiske stop, stop-
per ikke rotorbommen, når
den har roteret en omgang
Induktiv aftasteren på rotorgearet
er defekt
Afstanden mellem aftaster og afta-
sterbolt er for stor
Tilkald STRANGKO-
montør.
Tilpas afstand
Rotorbommen kan ikke
indeksere køerne
Køerne presses for meget
Trykknap defekt
Læs afsnit3.2, indek-
sering.
Tilkald STRANGKO-
montør.
Rotorbommen kan ikke
holde køerne under malk-
ning.
Bremsemotoren og drivstation skal
justeres og kontrolleres
Tilkald STRANGKO-
montør.
Lågen står forkert når den er
i automatik. Lågen bliver ikke lukket efter et
nyt hold køer er lukket ind.
Husk at lukke lågen,
eller deaktiver funkti-
onen: semiautomatisk
låge
Nødstop med wiretræk kan
ikke resettes Den røde wire er for slap eller for
stram
Tilpas wiren
Lågen åbner ikke Trykknap defekt
Magnetventil defekt
Ingen trykluft (min. 4 bar)
Tilkald STRANGKO-
montør.
Kontroller trykluft
Lågen lukker ikke Trykknap defekt
Magnetventil defekt
Tilkald STRANGKO-
montør.
Rotorbommen stopper ikke
øjeblikkeligt når trykkmap-
pen slippes
Bremser på gearmotor defekt Tilkald STRANGKO-
montør.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
12
6. SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE AF ROTOR EXIT
Generelt gælder, at hvor der ikke er angivet bestemte fabrikater eller typer af fedt eller olie, kan
alle fabrikater benyttes, dog skal der benyttes en “kædeolie”-type, hvis dette er angivet. Service
opgaverne bør udføres af det lokale STRANGKO servicecenter. Dog kan smøringen af lejehuse-
ne og rullekæden udføres af landmanden selv.
Vedligeholdelses retningslinjer
ROTOREXIT
Hver
malk-
ning
Hver
dag
50
timer
eller
ugelig
250
timer
eller
hver
måned
500
timer
eller
hver 2.
måned
1500
timer
eller
hver 6.
måned
3000 timer
eller
hvert år
ROTOREXIT
Lejehus med leje
for rotorbom
Rullekæde i drivstation
Lejehuse med lejer og
kædestrammer på drivstation
Kontroller nødstop
Kontrol af kæde
og kædehjul
Kontrol af bolte
på rotorbom og aksel
Kontrol af lejehuse
Kontrol af bolte på
drivstation, gear og bremsemotor
Kontrol af pakninger på gear
Bremser på motor
Kontroller trykknapper
for rotorstyring
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
13
250 timer eller hver måned
ROTOREXIT
Lejehus med lejer for rotorbum Smøring med fedt 8 tryk med fedtsprøjte per lejehus.
Der gives 2 tryk for hver kvarte omgang bommen ro-
terer
Rullekæde i drivstation Smøring af rullekæde
500 timer eller hver 2. måned
ROTOREXIT
Lejehuse med lejer og kædestram-
mer
På drivstation
Smøring med fedt. Et tryk med fedtsprøjte per leje-
hus og per kædestrammer
Kontroller nødstop Kontroller at nødstoppet virker som det skal, så ro-
torbommer stopper straks når nødstoppet aktiveres.
Kontroller ligeledes at nødstoppet kan resettes. Fjern
eventuelt skit og snavs.
1500 timer eller hver 6. månede
ROTOREXIT
Kontrol af kæde og kædehjul Kontroller at kæder løber lige på begge hjul, og har
den korekt stramhed
Kontrol af bolte på rotorbom og ak-
sel
Kontroller at bolte på rotorbommen og aksel til driv-
station er spændte, hvis ikke skal alle bolte efter-
spændes
3000 timer eller hvert år
ROTOREXIT
Kontrol af lejehuse Kontroller svejsninger, efterspænding af lejehuse
Kontrol af bolte på drivstation, gear
og bramsemotor
Kontroller at alle bolte på drivstation, gear og motor
er spændte. Hvis ikke skal alle bolte efterspændes
Kontrol af gear Kontroller pakninger og gear for olielækage. Synligt
oliespild.
Olieskift på gear
Til olieskift skal der bruges
0,65 l gearolie
1 gang hvert 2. år, hvis der bruges alm. gearolie.
1 gang hvert 4. år hvis der bruges syntetisk olie
Alm. gearolie:
Texaco: Meropa 150
Shell: Shell Omala 100
Syntetisk gearolie:
Mobil: Mobil Glygoyle 30
Shell: Shell Tivela Oel WB
Eller tilsvarende
Kontrol af trykknapper for rotorexit Kontroller at folie eller silicone kappe er hel
Kontroller at alle knapper funger som det skal
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
14
7. VIDEREGÅENDE FUNKTIONSBESKRIVELSE FOR SERVICETEKNIKERE
7.1. Videregående fejlsøgningsskema for serviceteknikere
Symptom Mulig årsag Afhjælpning
Det automatiske stop, stand-
ser ikke bommen ved mal-
keposition.
Aftasteren er defekt Kør bommen væk fra dens malkepo-
sition. Krontroller aftasteren ved at
føre et stykke metal tæt forbi aftaste-
ren. Den gule lampe på aftasteren vil
lyse. Der skal også kunne måles
24Vdc mellem
terminal nr. 16 og nr. 6. Hvis spæn-
dingen ikke er 24Vdc når aftasteren
er aktiveret, er den defekt og skal
skiftes.
Termoudløseren udløses
ofte.
1. Motor brændt
delvis af.
2. Løse forbindelser
i motor klemme
kasse eller mo-
torledninger.
3. Bremser åbner
ikke
1. Mål med et tangamperemeter
strømmen i motorledningerne,
når motoren er i drift. Hvis for-
skellen er markant er motoren
brændt af.
2. Afbryd strømmen, og efter-
spænd alle skruer i motor klem-
me kasse samt motortilslutnin-
gen og termoudløser i styringen.
3. Kontroller bremser
Rotorbommen stopper ikke
øjeblikkeligt når trykknap-
pen slippes
1. Ensretter i motor
klemme kassen
er brændt af.
2. Bremser i mo-
torslidt.
1. Skift ensretter
(vare nr. 8571204)
2. Skift motor.
(Vare nr.8571205)
Låge reagerer ikke.
Rotorbom vil ikke rotere.
1. Kontaktelemen-
ter defekt.
2. Trykluftventil
defekt.
3. Trykknap på
milkcontrol
defekt.
1. Kontroller at der gennemgang i
kontaktelementet, når den er ak-
tiveret.
2. Kontroller trykluftventiler, spo-
ler til trykluftventil og trykluft-
slanger.
3. Kontroller trykknap på milkcon-
trol.
Mål 24Vdc mellem terminal 9
og 6 for side 1 eller terminal 33
og 31 for side 2.
Spændingen kan kun måles når
trykknappen er aktiveret.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
15
7.2. Alternativ lågestyring
Det er muligt at betjene indgangslåger gennem en drejeomskifter (switch). Eller gennem funkti-
onstast i Milkcontrol, med porttid på ”0”, så tasten virker som en switch
For programmering af Milkcontrol porttider, henvises til Milkcontrol teknske vejledning side 9
og 12.
For at vælge denne funktion, skal depswich nr. 2 sættes på ON.
Vælges denne funktion kan man ikke samtidigt vælge semiautomatisk låge.
Med en switch menes en kontakt der enter er ON eller OFF.
7.3. Montage af betjeningsboks
Ved montage af betjeningeboks drejes
den nederste trykknap med pil,så
pilen peger i koens indgangsretning.
Betjeningsboksen monteres i koens indgangsende
ved brug af medfølgende beslag.
8. MONTAGE AF ROTOR EXIT
8.1. Montering af rotorbommen
Det anbefales, at der er to montører til rådighed for monteringen af rotorbommene i parallel- og
sildebensstalde. Monteringen bør ske i nævnte rækkefølge:
1. Der laves en kontrol af, at de nedstøbte stolper er støbt i henhold til støbetegningen. Kontrol-
len skal omfatte:
At stolperne er lodrette og står på linje. Dette undersøges med et vaterpas og ved at
trække en tynd stram snor fra indgangsstolpen til udgangsstolpen. Midterstolpen(erne)
skal være på linie med snoren, dog accepters en afvigelse på +/- 3 mm.
At de i stolperne borede huller til lejehusene er i samme højde. En acceptabel toleran-
ce er max. 3 mm. Dette undersøges ligeledes ved at trække en tynd stram snor fra ind-
gangsstolpen til udgangsstolpen.
2. De leverede rotorbomme lægges på gulvet i malkestalden sorteret efter mærkning (se efterføl-
gende afsnit “Principskitse over placering og mærkning af rotorbomme og drivstationer ” af-
snit 8.1.1)
3. Lejehusene lægges på gulvet i malkestalden, en ved hver stolpe. Husk at det forstærkede leje-
hus skal monteres ved drivstationen. I lejet er der lavet et firkantet hul for rotor bommen.
Pasningen mellem lejet og rotor bommen er lavet som en stram pasning for at få minimeret
sløret i hele rotorbommen. Den stramme pasning betyder, at det ofte er nødvendigt at slibe lidt
af alle 4 hjørner i det firkantede hul i lejet, for at få rotorbommen presset i.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
16
Det undersøges, om alle lejehusene kan presses på de respektive rotorbomme (der må gerne skul-
le bruges “lette” slag fra en hammer). Der slibes i lejerne til bommene kan monteres heri.
4. Samtlige lejehuse smøres med fedt, mens lejet drejes rundt med hånden, således at fedtet for-
deler sig hele vejen rundt i lejehuset. Der tryksmøres med fedt, til hele lejehuset er fyldt op.
5. Lejehuset på den midterste stolpe monteres.
6. Samlestykket til samling af rotorbommens sektioner monteres i rotorbommen i del A
(mrk.11). Boltene spændes ikke hårdt sammen HUSK: Alle bolte skal smøres med kobber-
fedt for at undgå rivning.
7. Lejehuset til indgangsstolpen presses på rotorbommen (mrk.1). Rotorbommens ende (mrk.
11) presses i lejehuset på midterstolpen, og rotorbommens anden ende (mrk.1) med lejehuset
påpresset løftes op og boltes fast på indgangsstolpen. Rotorbommen bindes fast til indgangs-
stolpen med et stykke reb, så den ikke kan forskyde sig vandret eller rotere under den efter-
følgende montering af rotorbom del B og drivstation 1. Rotorbommen skal stå i "hvilestil-
ling", det vil sige ketcherne peger lodret nedad.
8. Rotorbommen del B, monteres som beskrevet i punkt 7.
9. Boltene i samlestykket ved midterstolpen efterspændes meget hårdt.
10.Rotorbommens anden side monteres nu efter samme fremgangsmåde.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
17
8.1.1. Principskitse over placering og mærkning af rotorbomme og drivstationer
8.1.2. Parallelstald
ROTORBOM (del B side 1) ROTORBOM (del A side 1)
111 11 1 1 DRIVSTATION 1
Side 1
del B del A Udgangstolpe Mellemstolpe Indgangstolpe
KØERNES
MALKEGRAV INDGANGS
-RETNING
Udgangstolpe Mellemstolpe Indgangstolpe
del B del A
Side 2
222 22 2 2 DRIVSTATION 2
ROTORBOM (del B side 2) ROTORBOM (del A side 2)
Rotorbommene til parallestalde laves i to sektionsstørrelser: til 4 køer og 6 køer. Placeringen
samt antal af de respektive sektionsstørrelser er afhængig af staldstørrelsen. Nedenstående skema
angiver dette.
STALDTYPE: PARALLEL STALD
STALD
STØRRELSE
ROTORBOM DEL
A
ROTORBOM DEL
B
ROTORBOM DEL
C (ikke tegnet på principskitsen)
2 x 4 sektion for 4 køer ------- -------
2 x 6 sektion for 6 køer ------- -------
2 x 8 sektion for 4 køer sektion for 4 køer -------
2 x 10 sektion for 6 køer sektion for 4 køer -------
2 x 12 sektion for 6 køer sektion for 6 køer -------
2 x 14 sektion for 6 køer sektion for 4 køer sektion for 4 køer
2 x 16 sektion for 6 køer sektion for 6 køer sektion for 4 køer
8.1.3. Sildebensstald
I sildebensstaldkonstruktioner er rotorbommenes sektionsstørrelser og antal anført på det pågæl-
dende anlægs staldtegning. Mærkningen af rotorbommene ( 1, 11, 111 o.s.v ) følger princippet
ved parallelstald.
Bemærk at i sildebensstalde skal drivstationerne monteres på udgangsstolperne.
8.2. Montering af drivstationen
Som ved monteringen af rotorbommene, anbefales det at der er to montører til rådighed for mon-
teringen af drivstationerne. Monteringen kan nu udføres som følger:
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
18
1. De leverede drivenheder lægges på gulvet i malkestalden sorteret efter mærkning (se afsnittet
“Principskitse over placering og mærkning af rotorbomme og drivstationer ” afsnit 8.1.1).
Drivstationen leveres samlet og akslen for rotorbommen er monteret. I akslen er boret huller
for montering, og samtidigt er akslen centreret i rotorbommen, når den monteres som anvist i
punkt 3.
2. Kontroller at kædestrammeren på drivstationen peger mod malkegraven (se Figur 2). Hvis
dette ikke er tilfældet, skal kædestrammeren flyttes.
3. Drivstationen med gear men uden bremsemotor kan nu hejses eller løftes op, så drivstatio-
nens aksel er i samme højde som rotorbommen. Grunden, til at bremsemotoren ikke skal være
monteret på gearet, er, at der så er mulighed for med hånden at dreje indgangsakslen på gea-
ret og dermed tilpasse drivstationens aksel og rotorbommen til hinanden.
Drivstation og aksel skubbes ind i rotorbommen (se Figur 1 )Bemærk at den side, akslen er mær-
ket på, skal ligge an mod den side, rotorbommen er mærket på !!. De gennemgående bolte for
aksel og rotorbom monteres og spændes, indtil der ingen slør er i samlingen (se figur 3)
Figur 1 Drivstation uden bremse-
motor monteret.
Figur 2 Drivstation, kædestrammer mod mal-
kegrav.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
19
Figur 3 Gennemgående bolte
for aksel til drivstation mon-
teret.
Bolt for ak-sel monteret.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
20
4. Bremsemotoren monteres på gearet.
5. Den lille stift, der sidder i udluftningshullet i oliepåfyldningsproppen på gearet, skal fjernes,
ellers vil akseltætningspakningerne på gearet blive ødelagt.
6. Momentarmen monteres på indgangs- eller udgangsstolpen, se Figur 8 og 9.
Husk at montere øjebolten (se Figur 4 og Figur 5)for vandret fiksering af rotorbom og drivsta-
tion samtidigt. Rebet fjernes og bremsemotoren monteres og forbindes til styringen som be-
skrevet i afsnittet “El-diagrammer”.
7. Juster øjebolten til vandret fixering af rotorbommen, således at øjebolten har 3-5 mm lodret
og 3-5 mm vandret slør i indspændingen på momentarmen (se Figur 4 )
8. Kæden i drivstationen strammes og smøres (se afsnittet: “ Kædestramning i drivstation ” af-
snit 8.3)
9. Der bores hul i drivstationen for sikkerhedsbolten min. 20 mm og max. 30 mm over moment-
armen. Sikkerhedsbolten med afstandsstykker monteres. (se Figur 6,Figur 7og Figur 8)
10. Induktiv aftaster og aftasterbolt monteres i beslag over akselenden på drivstationen.
(Se figur 12)
11.Rotorbommen justeres, så den passer til den pågældende besætningen ( se afsnittet: “ Korrekt
brug af rotor exit ” afsnit 3)
12.Drivstationen i den anden side monteres på samme måde.
Figur 4 Øjebolten for vandret fiksering af rotorbommen.
3-5 mm vandret slør.
3-5 mm lodret slør.
Øjebolt
Kontramøtrikken monteres som vist på Figur 5
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
21
Figur 7 Sikkerhedsbolten for drivstationen, set bagfra
Figur 5 Øjebolt monteret
Figur 6 Sikkerhedsbolt for drivstationen
Sikkerhedsbolten for drivstati-onen
Sikkerheds-bolt
Afstandsbøsning for sik-kerhedsbolt
Øjebolt
Bolte for stop på sik-kerhedsbolt.
Momentarm
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
22
8.3. Kædestramning i drivstation
Der lægges meget vægt på rigtig stramning af kæden i drivstationen i forbindelse med montering
og servicering af drivstationen.
Korrekt stramning af kæden foretages på følgende måde:
1. Skruen, der sidder i enden af kædestrammeren, og som peger ind mod malkegraven, løsnes
helt.(se Figur 10)
Figur 8 Sikkerhedsbolt set fra
siden.
20-30 mm luft mellem momentarm og sikkerhedsbolt
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
23
2. Kæden strammes “groft” op ved hjælp af lejehusene, se (Figur 9)mens rotorbommen er i
“hvileposition”, d.v.s at ketcherne peger lodret ned. Kæden skal strammes, således at man
med en finger placeret på kæden midt mellem de to kædehjul kan trykke kæden ca. 5 mm
ind. HUSK at kontrollere at lejehusene spændes lige meget, således at det store kædehjul er
lige i midten af drivstationen og ikke slår, når det roterer.
Figur 9 Kæden strammes v.h.a leje-
huse.
Figur 10 Det store og lille
kædehjul løber lige over
hinanden.
Skruen i kæde-stramme-ren
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
24
Figur 12. Induktiv aftaster og aftasterbolt
3. Der indekseres med rotorbommen 90 bagud, så ketcherne peger vandret bagud mod mal-
kegraven. Kædens stramhed “finjusteres” igen ved hjælp af lejehusene, således at man med en
finger placeret på kæden midt mellem de to kædehjul i siden modsat kædestrammeren kan
trykke kæden ca. 5 mm ind. HUSK igen at kontrollere at lejehusene spændes lige meget i
begge sider.
Figur 11 Kædehjul
med kæde og
strammer
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
25
4. Alle bolte ved lejehusene spændes og rotorbommen kører 4-5 omgange rundt, samtidig med
at det kontrolleres, at kæden ikke er for løs eller stram, og at kæden løber lige på begge kæde-
hjul.
5. Skruen, der sidder i enden af kædestrammeren, og som blev løsnet i pkt. 1, tilspændes med 1
omgang. Kontrakmøtrikken spændes til. Årsagen, til at kædestrammeren ikke skal spændes
mere end 1 omgang, er, at kædestrammeren kun er beregnet til at optage og “udjævne” de
stød der kommer i kæden som følge af, at køerne står og trykker på rotorbommen.
6. Hvis kæden ikke strammes korrekt, kan det få alvorlige følger, som fremgår af nedenstående
skema:
FEJL MULIG SKADE
Kæden strammes for meget Belastningen på gearets udgangsaksel bliver for
stor.
Det betyder at lejer og tandhjul i gearet sli-
des op unormalt hurtigt og kan føre til et to-
talt havari af gearet.
Kæden strammes for lidt Kæden er for løs omkring de to kædehjul.
Tænderne på kædehjulene kan blive ødelagt.
Kæden kan blive ødelagt
Kører kæden af, mens rotorbommen er i
topstilling, vil bommen “falde frit” og kan
derved skade en eller flere køer.
Kædehjulene løber ikke lige over hinanden (de
flugter ikke), eller det store kædehjul slår, når
den roterer.
Kæden vil i værste tilfælde køre af kædehjulene
og vil, når den kører på kædehjulenes tandtop-
pe, stramme kæden meget hårdt op, med de
ovenfor beskrevne konsekvenser !
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
26
9. EL-DIAGRAMMER OG TILSLUTNING
9.1. Tilslutninger
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 1
af 1
Sid
st æ
ndre
t: 0
3-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
:
Anta
l bru
gte
sider
: 1
TILSLUTNING
3 X 400 VDC + NUL + JORD
TILSLUTNING
3 X 400 Vac + JORD
TIL
SL
UT
NIN
G F
OR
TIL
SL
UT
NIN
G F
OR
3 X
40
0 V
ac +
N +
JO
RD
3 X
20
0/2
30
Vac
+ J
OR
D
FASE l1
FASE l2
FASE l3
NUL
FASE l1
FASE l2
FASE l3
JORD
JORD
L1
L2
L3
NL
1L
2L
3N
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
27
9.2. El-diagram for 1 X 1 gear
9.2.1. Nøgleskema
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 1
af 5
Sid
st æ
ndre
t: 0
5-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 5
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
34
L N
V+
V-
95
96
FREM/BAK 1
AFTASTER 1
LÅGE MAN. 1
DATA RESET 1
MAN/AUTO LÅGE
NØDSTOP 1
NØDKØRSEL
A2
A1
A2
A1
4 3
4 3
BREMSER M1
3 4
3 4
1 AT
1,25 AT
MV. LÅGE 1
OMSKIFTER/
TRYKKNAP
DIPSWITCH 1
DIPSWITCH 2
GATE SUPPLY UNIT 15 6
3 4
X1
X2
A1
A2
A1
A2
11
14
14
11
F1
F2
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
Q3
Q4
Q2
Q1
CO
NT
RO
LL
ER
MA
RS
TE
R
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
CO
NT
RO
LL
ER
SL
AV
EL
+M
I1I2
I3I4
11
11
22
22
Q1
Q2
Q3
Q4
1 2 43
R1
(11
)
91
0
K1
K2
K3
R1
(3)
L1
N
15
16
L1
F3
R3
S1
R5
23
2
6
22
1
26
17
18
13
11
8
12
14
15
33
9
19
3
28
S2
5
19
18
K3
61
41
7
35
52511
337
R3
59
16
5 711
12
R3
S1
(20
)
32
H1
7 8
60
61
R6
R7
R6
R7
18
19
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
28
9.2.2. Hovedstrømkreds
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 2
af 5
Sid
st æ
ndre
t: 3
0-1
1-2
011
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 5
11
21 31
12
22
32
14
24
34
13
55
31
53
1 24
664
26
42
T1
T2
T3
LN
V+
V-
00
0
1
39
40
41
42
43
44
45
464
7
49
R5
R5
R5
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
29
9.2.1. Terminalrække og motor klemkasse
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 4
af 5
Sid
st æ
ndre
t: 2
0-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 5
TILSLUTNING
3 X 400 VAC + NUL + JORD
NØDSTOP SIDE 1
FREN/BAK TRYG 1
AFTASTER 1
MANULE LÅGE 1
MAGNETVENTIL LÅGE 1
DATA RESET 1
BO
M 1
F3
T1
T2
T3
MOTOR 1 3 X 400 VAC
BREMSER
MOTOR 4
GATE SUPPLY UNIT 1
+
-
OUTPUT 24 VDC
++
+-
--
F3 T1
F3 T2
F3 T3
MO
TO
R 1
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
24 VDC SIGNAL TIL-
SENSOR ID
12
43
65
87
10
91
21
11
41
31
5L
3L
2L
1N
16
17
21
20
18
19
+
-
S1
S2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
18
19
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
30
9.2.2. Betjening fra Milkcontrol
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 3
af 5
Sid
st æ
ndre
t: 2
0-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 5
BO
M 1
F3
T1
T2
T3
20
21
1
BRUN
SORT
BLÅ
J 1
6J
17
J 1
9J
3
BRUN
BRUN
BLÅ
BLÅ
BLÅ
BRUN
SORT
OUT
24VDC
NØDSTOP
MILKCONTROL
ELEKTRONIKENHED
SIDE 1, NÆRMEST
ROTOREXIT STYRINGEN
GATE SUPPLY UNIT 1
MAGNETVENTIL
INDGANGSLÅGE 1
INDUKTIV
AFTASTER 1
SIDE 1
12
34
56
GUL
GRØN
BRUN
HVID
BREMSER M1
BREMSER M1
JORD M4
FORSYNING
3X400 VAC + N + JORD
MAX. 16 AMP.
+
+
+
-
--
-
BE
TJE
NIN
G F
RA
MIK
L C
ON
TR
OL
BRUN
BLÅOUT
24VDC
24 VDC SIGNAL TIL
SONSOR ID
-
23
45
67
89
10
11
12
13
14
15
16
17
L1
L2
L3
N
21
22
31
32
+-
64
56
M1
18
19
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
31
9.2.3. Betjening fra trykknapkasse
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 5
af 5
Sid
st æ
ndre
t: 2
0-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 5
TILSLUTNING
3 X 400 VAC + NUL + JORD
NØDSTOP SIDE 1
FREN/BAK TRYG 1
AFTASTER 1
MANULE LÅGE 1
MAGNETVENTIL LÅGE 1
BO
M 1
F3
T1
T2
T3
MOTOR 1 3 X 400 VAC
BREMSER
MOTOR 1
OUT PUT 24 VDC
++
+-
--
NC
NC
NC
NC
BE
TJE
NIN
G F
RA
EK
ST
ER
N B
OK
S
3 4
3 4
BRUN
SORT
BLÅ
-
12
34
56
7
24 VDC SIGNAL TIL-
SENSOR ID SIDE 11
12
2
34
56
78
91
01
11
21
31
41
51
61
7
21
22
31
32
20
21
L1
L2
L3
N
S2
S3
17
18
18
19
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
32
9.3. El-diagram for 2 X 1 gear
9.3.1. Nøgleskema
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 1
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 0
5-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 6
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
14
11
14
11
L N
V+
V-
95
96
96
95
FREM/BAK 1
AFTASTER 1
LÅGE MAN. 1
DATA RESET 1
MAN/AUTO LÅGE
NØDSTOP 1
NØDSTOP 2
FREM/BAK 2
AFTASTER 2
LÅGE MAN. 2
NØDSTOP 1
NØDSTOP 2
DATA RESET 2
NØDKØRSEL
A2
A1
A2
A1
A2
A1
4 3
4 3
4 3
MV. LÅGE 2
GATE SUPPLY UNIT 1
GATE SUPPLY UNIT 2
BREMSER M1
BREMSER M3
3 4
3 4
3 4
3 4
5 6
5 6
1 AT
1,25 AT
MV. LÅGE 1
OMSKIFTER/
TRYKKNAP
DIPSWITCH 1
DIPSWITCH 2
43
43
X1
X2
11
14
1411
1411
1411
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
F1
F2
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
Q3
Q4
Q2
Q1
CO
NT
RO
LL
ER
MA
RS
TE
R
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
CO
NT
RO
LL
ER
SL
AV
EL
+M
I1I2
I3I4
11
11
22
22
Q1
Q2
Q3
Q4
1 2 43
R1
(11
)
R2
(5)
91
02
62
7
K1
K2
K3
K4
32
33
R2
(20
)
18
19
R1
(3)
21
20
L1
N
15
16
L1
F3
F4
R3
R4
S1(
17
),(2
0)
R5
23
2
6
22
1
26
17
18
13
11
8
12
14
15
10
20
24
29
33
9
19
38
34
36
31
3
4
28
30
S2
S3
52
2
R3
11
12R
4
29
28
R4 3
03
63
8
35
37
K3
K4
61
41
72
33
13
4
35
50
5 7
21 25
48
52
56
51
55
1337
R3
59
16
S1
(20
)
S1
(20
)
27
32
53
H1
R6
R7
R8
R9
7 8 24
25
R6
R7
R8
R9
60
61
62
63
14
31
13
30
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
33
9.3.2. Hovedstrøm kreds
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 2
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 3
0-1
1-2
011
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 6
11
21 31
12
22
32
14
24
34
13
55
31
53
15
31
24
66
42
64
26
42
T1
T2
T3
T3
T2
T1
LN
V+
V-
00
00
00
1
39
40
41
42
43
44
45
464
7
49
R5
R5
R5
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
34
9.3.3. Terminalrække
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 4
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 2
0-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 6
TILSLUTNING
3 X 400 VAC + NUL + JORD
NØDSTOP SIDE 1
FREM/BAK TRYG 1
AFTASTER 1
MANULE LÅGE 1
MAGNETVENTIL LÅGE 1
DATA RESET 1
NØDSTOP SIDE 2
FREM/BAK TRYG 2
AFTASTER 2
MANULE LÅGE 2
MAGNETVENTIL LÅGE 2
DATA RESET 2
BO
M 1
BO
M 2
F3
F4
T1
T2
T3
T3
T2
T1
MOTOR 2 3 X 400 VAC
MOTOR 1 3 X 400 VAC
BREMSER
BREMSER
MOTOR 1
MOTOR 2
GATE SUPPLY UNIT 2
GATE SUPPLY UNIT 1
+
--
+
OUT PUT 24 VDC
OUT PUT 24 VDC
++
++
+-
--
-+
--
--
-
24 VDC SIGNAL TIL-
SENSOR ID SIDE 2
24 VDC SIGNAL TIL
SENSOR ID SIDE 1
12
43
65
87
10
91
21
11
41
31
51
82
01
92
22
12
42
32
62
52
82
72
93
03
13
2L
3L
2L
1N
33
34
35
36
16
17
37
38
13
14
30
31
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
35
9.3.4. Betjening fra Milkcontrol
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 3
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 0
3-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 07-1
1-2
011
Anta
l bru
gte
sider
: 6
BO
M 1
BO
M 2
F3
F4
T1
T2
T3
T3
T2
T1
35
36
37
38
1
BRUN
SORT
BLÅ
J 1
6J
17
J 1
9J
3
BRUN
BRUN
BLÅ
BLÅ
BLÅ
BRUN
SORT
OUT
24VDC
NØDSTOP
MILKCONTROL
ELEKTRONIKENHED
SIDE 1, NÆRMEST
ROTOREXIT STYRINGEN
GATE SUPPLY UNIT 1
MAGNETVENTIL
INDGANGSLÅGE 1
INDUKTIV
AFTASTER 1
SIDE 1
12
34
56
GUL
GRØN
BRUN
HVID
BRUN
SORT
BLÅ
J 1
6J
17
J 1
9J
4OUT
24VDC
NØDSTOP
MILKCONTROL
ELEKTRONIKENHED
SIDE 2, NÆRMEST
ROTOREXIT STYRINGEN
GATE SUPPLY UNIT 2
MAGNETVENTIL
INDGANGSLÅGE 2
INDUKTIV
AFTASTER 2
SIDE 2
BREMSER M1
BREMSER M1
BREMSER M2
BREMSER M2
JORD M1
JORD M2
FORSYNING
3X400 VAC + N + JORD
MAX. 16 AMP.
GUL
GRØN
BRUN
HVID
12
34
56
BRUN
BLÅ
BRUN
BLÅ
BRUN
SORT
BLÅ
+
+
+
+
+
+
--
--
--
BE
TJE
NIN
G V
IA M
ILK
CO
NT
RO
L
BRUN
BLÅ-
BRUN
BLÅ-
17
18
19
20 24 VDC SIGNAL TIL
24 VDC SIGNAL TIL
SENSOR ID SIDE 1
SENSOR ID SIDE 2
23
45
67
89
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
L1
L2
L3
N
21
22
31
32
+-
64
56
21
22
31
32
+-
64
56
34
M1
M2
13
14
30
31
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
36
9.3.5. Betjning fra trykknapkasse
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 6
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 2
0-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 17-1
0-2
011
Anta
l bru
gte
sider
: 6
TILSLUTNING
3 X 400 VAC + NUL + JORD
NØDSTOP SIDE 1
FREM/BAK TRYG 1
AFTASTER 1
MANULE LÅGE 1
MAGNETVENTIL LÅGE 1
NØDSTOP SIDE 2
FREM/BAK TRYG 2
AFTASTER 2
MANULE LÅGE 2
MAGNETVENTIL LÅGE 2
BO
M 1
BO
M 2
F3
F4
T1
T2
T3
T3
T2
T1
MOTOR 2 3 X 400 VAC
MOTOR 1 3 X 400 VAC
BREMSER
BREMSER
MOTOR 1
MOTOR 2
+
-
OUT PUT 24 VDC
OUT PUT 24 VDC
++
++
+-
--
-+
--
NC
NC
NC
NC
NC
NC
NC
NC
BE
TJE
NIN
G F
RA
EK
ST
ER
N B
OK
S
3 4
3 4
BRUN
SORT
BLÅ
3 4
BRUN
SORT
BLÅ
12
21
33
44
55
66
77
43
-- 24 VDC SIGNAL TIL
24 VDC SIGNAL TIL
SENSOR ID SIDE 1
SENSOR ID SIDE 2
1
1
1
2
22
34
56
78
91
01
11
21
31
41
51
61
71
81
92
0
21
21
21
22
22
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
31
31
32
32
32
33
34
35
36
37
38
L1
L2
L3
N
S2
S2
S3
S3
17
18
13
14
19
20
30
31
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
37
9.3.6. Motor klemkasse
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 5
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 2
0-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 17-1
0-2
011
Anta
l bru
gte
sider
: 6
F3 T1
F3 T2
F3 T3
MO
TO
R 1
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
F4 T1
F4 T2
F4 T3
MO
TO
R 2
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
+-
U1
W2
S2
V1
U2
W1
V2
S1
36
35
37
38
+-
S1
S2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
38
9.3.7. Soffimat +
Pro
jekt
tite
l:S
ags
nr:
Sid
e1
af5S
idst
ænd
ret:
03-1
1-2
015
Ku
nde:
Ko
nst
r.:
Go
dk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
eti
tel:
PC|SCHEMATICViewer
Filnavn:P:\index\dansk\projekt\RotorExitModel2011\8571162-63\2X1drivstationSofimat+
Sid
ere
fere
nce
:
Sid
ere
fere
nce
besk
rivel
se:
Sid
ere
v:
Sid
stu
dsk
reve
t:21-1
1-2
013
Anta
lbru
gte
sid
er:
4
12
34
56
78
910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
14
11
14
11
L N
V+
V-
95
96
96
95
FREM/BAK V
AFTASTER V
LÅGE MAN. V
DATA RESET V
NØDSTOP V
NØDSTOP H
FREM/BAK H
AFTASTER H
LÅGE MAN. H
NØDSTOP V
NØDSTOP H
DATA RESET H
NØDKØRSEL
A2
A1
A2
A1
A2
A1
4 3
4 3
4 3
MV. LÅGE H
INTERFACE 106 VENSTRE
BREMSER M1
BREMSER M2
3 4
3 4
3 4
3 4
7 6
7 6
1 AT
1,25 AT
MV. LÅGE V
43
43
X1
X2
11 14
1411
1411
1411
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
BAK 2
BAK V
INTERFACE 107 HØJRE
F1
F2
CO
NT
RO
LL
ER
SL
AV
EL
+M
I1I2
I3I4
11
11
22
22
Q1
Q2
Q3
Q4
1 2 43
R1
(11
)
R2
(5)
910
26
27
K1
K2
K3
K4
32
33
R2
(20
)
18
19
R1
(3)
21
20
L1
N
15
16
L1
F3
F4
R3
R4
S1
(17),
(20)
R5
23
2
6
22
1
26
17
18
13
11
8
12
14
15
10
20
24
29
33
9
19
34
36
31
3
4
28
30
S2
S3
522 1
1
12
29
28
R4 30
36
38
35
37
K3
K4
614
17
23
31
34
35
50
5 7
21 25
48
52
56
51
55
1337
R3
R10
R11
59
16
S1
(20
)
S1
(20
)
27
32
53
H1
R6
R7
R8
R9
7 8 24
25
R6
R7
R8
R9
60
61
62
63
14
31
13
30
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
Q3
Q4
Q2
Q1
CO
NT
RO
LL
ER
MA
ST
ER
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
71
R1
0
71
72
R11
72
38
R3
R4
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
39
BRUN
SORT
BLÅBLÅ
BRUN
SORTINDUKTIV
AFTASTER VENSTRE
24VDC
NØDSTOP
EXIT SWITCHPÅ RF UNIT
INDGANGSLÅGE HØJRE
HØJREGUL
GRØN
BRUN
HVID
56
7
BRUN
BLÅ
BRUN
BLÅ24 VDC SIGNAL TIL
SENSOR ID VENSTREBRUN
GATE INTERFACE
HØJRE
INTERFACE 107 HØJRE
17
18
21
22
23
32
E5
E4
E6
Pro
jekt
tite
l:S
ags
nr:
Sid
e3
af5S
idst
ændre
t:29-0
6-2
01
5
Ku
nde:
Ko
nst
r.:
Go
dk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
eti
tel:
PC|SCHEMATICViewer
Filnavn:P:\index\dansk\projekt\RotorExitModel2011\8571162-63\2X1drivstationSofimat+
Sid
ere
fere
nce
:
Sid
ere
fere
nce
besk
rivel
se:
Sid
ere
v:
Sid
stu
dsk
reve
t:29-0
6-2
015
Anta
lbru
gte
sid
er:
4
12
34
56
78
910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
BO
M1
BO
M2
F3
F4
T1
T2
T3
T3
T2
T1
35
36
37
38
1
BRUN
BRUN
BLÅ
BLÅ
NØDSTOP
EXIT SWITCH PÅ RF UNIT VENSTRE
MAGNETVENTIL
INTERFACE 106 VENSTRE
VENSTRE
12
34
GUL
GRØN
BRUN
HVID
BRUN
SORT
BLÅ
OUT
HØJRE
MAGNETVENTIL
INDUKTIV
AFTASTER HØJRE
BREMSER M1 VENSTRE
BREMSER M1 VENSTRE
BREMSER M2 HØJRE
BREMSER M2 HØJRE
JORD M1 VENSTRE
JORD M2 HØJRE
FORSYNING
3X400 VAC + N + JORD
MAX. 16 AMP.
BLÅ
BRUN
SORT
BLÅ
+
+
+
+
+
+
--
--
BE
TJE
NIN
GV
IAS
OF
IMA
TP
LU
S
BRUN
BRUN
BLÅ
-
19
20 24 VDC SIGNAL TIL
INDGANGSLÅGE VENSTRE
SENSOR ID HJØRE
BLÅ
GATE INTERFACE
VENSTRE
24VDC
OUT
--
--
-
23
45
67
87
19
10
11
12
13
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
72
26
27
28
29
30
31
32
33
L1
L2
L3
N
21
22
31
32
E1C
E2
E1
E3
34
M 3 M1
V.
M 3 M2
H.
14
15
30
31
13
14
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
40
Pro
jekt
tite
l:S
ags
nr:
Sid
e2
af5S
idst
ændre
t:2
9-0
6-2
01
5
Ku
nde:
Ko
nst
r.:
Go
dk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
eti
tel:
PC|SCHEMATICViewer
Filnavn:P:\index\dansk\projekt\RotorExitModel2011\8571162-63\2X1drivstationSofimat+
Sid
ere
fere
nce
:
Sid
ere
fere
nce
besk
rivel
se:
Sid
ere
v:
Sid
stu
dsk
reve
t:03-0
1-2
012
Anta
lbru
gte
sid
er:
4
12
34
56
78
910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
11 21 31
12
22
32
14
24
34
13
55
31
53
15
31
24
66
42
64
26
42
T1
T2
T3
T3
T2
T1
LN
V+
V-
00
00
00
1
39
40
41
42
43
44
45
464
7
49
F1
F3
F4
K1
K2
K3
K4
L1
L2
L3
M 3
M1
M 3
M3
N
R5
(9)
R5
(9)
(9)
R5
(9)
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
41
Pro
jekt
tite
l:S
ags
nr:
Sid
e5
af5S
idst
ændre
t:2
9-0
6-2
01
5
Ku
nde:
Ko
nst
r.:
Go
dk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
eti
tel:
PC|SCHEMATICViewer
Filnavn:P:\index\dansk\projekt\RotorExitModel2011\8571162-63\2X1drivstationSofimat+
Sid
ere
fere
nce
:
Sid
ere
fere
nce
besk
rivel
se:
Sid
ere
v:
Sid
stu
dsk
reve
t:17-1
0-2
011
Anta
lbru
gte
sid
er:
4
12
34
56
78
910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
F3 T1
F3 T2
F3 T3
MO
TO
R1
VE
NS
TR
E
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
F4 T1
F4 T2
F4 T3
MO
TO
R2
HØ
JRE
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
+-
U1
W2
S2
V1
U2
W1
V2
S1
36
35
37
38
+-
S1
S2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
42
9.4. El-disgram for 2 X 2 gear
9.4.1. Nøgleskema
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 1
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 0
5-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 6
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
14
11
14
11
L N
V+
V-
A1
A2
A1
A2
96
95
95
96
96
95 95
96
(S2) FREM/BAK 1
AFTASTER 1
(S3) LÅGE MAN. 1
DATA RESET 1
MAN/AUTO LÅGE
NØDSTOP 1
NØDSTOP 2
(S4) FREM/BAK 2
AFTASTER 2
(S5) LÅGE MAN. 2
NØDSTOP 1
NØDSTOP 2
DATA RESET 2
NØDKØRSEL
A2
A1
A2
A1
A2
A1
4 3
4 3
4 3
MV. LÅGE 2
GATE SUPPLY UNIT 1
GATE SUPPLY UNIT 2
BREMSER M1 BREMSER M2
BREMSER M3 BREMSER M43 4
3 4
3 4
3 4
3 4
3 4
5 6
5 6
1 AT
1,25 AT
MV. LÅGE 1
OMSKIFTER/
TRYKKNAP
DIPSWITCH 1
DIPSWITCH 2
3 4
3 4
X1
X2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
11
14
14
11
14
11
14
11
14
11
F1
F2
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
Q3
Q4
Q2
Q1
CO
NT
RO
LL
ER
MA
RS
TE
R
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
CO
NT
RO
LL
ER
SL
AV
EL
+M
I1I2
I3I4
11
11
22
22
Q1
Q2
Q3
Q4
1 2 43
R1
(11
)
R2
(5)
91
02
62
7
K1
K2
K4
K5
32
33
R2
(20
)
18
19
R1
(3)
21
20
L1
N
15
16
K3
L1
F3
F4
F5
F6
K6
R3
R4
S1
(17
),(2
0)
R5
23
2
6
22
1
26
17
18
13
11
8
12
14
15
10
20
24
29
33
9
19
38
34
36
31
3
27
32
4
28
30
S2
S3
52
2
R3
11
12
R4
29
28
R4 3
0
38
42
37
41
36
40
35
39
K4
K6
K3
K5
61
41
72
33
13
4
35
50
5 7
21 25
48
54
58
53
57
52
56
51
55
1337
R3
59
16
S1
(20
)
S1
(20
)
32
53
H1
7824
25
60
61
62
63
R6
R7
R8
R9
R6
R7
R8
R9
14
31
13
30
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
43
9.4.2. Hovedstrømkreds
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 2
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 3
0-1
1-2
011
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 6
11
21 31
12
22
32
14
24
34
13
55
31
53
15
31
53
15
31
24
66
42
64
26
42
64
26
42
T1
T2
T3
T3
T2
T1
T3
T2
T1
T3
T2
T1
LN
V+
V-
00
00
00
00
00
00
1
39
40
41
42
43
44
45
464
7
49
R5
R5
R5
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
44
9.4.3. Terminalrække
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 4
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 2
0-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 03-0
1-2
012
Anta
l bru
gte
sider
: 6
TILSLUTNING
3 X 400 VAC + NUL + JORD
NØDSTOP SIDE 1
FREM/BAK TRYG 1
AFTASTER 1
MANULE LÅGE 1
MAGNETVENTIL LÅGE 1
DATA RESET 1
NØDSTOP SIDE 2
FREM/BAK TRYG 2
AFTASTER 2
MANULE LÅGE 2
MAGNETVENTIL LÅGE 2
DATA RESET 2
BO
M 1
BO
M 2
F3
F4
F5
F6
T1
T2
T3
T3
T2
T1
T3
T2
T1
T3
T2
T1
MOTOR 2 3 X 400 VAC
MOTOR 1 3 X 400 VAC
MOTOR 3 3 X 400 VAC
MOTOR 4 3 X 400 VAC
BREMSER
BREMSER
BREMSER
BREMSER
MOTOR 1
MOTOR 2
MOTOR 4
MOTOR 3
GATE SUPPLY UNIT 2
GATE SUPPLY UNIT 1
+
--
+
OUT PUT 24 VDC
OUT PUT 24 VDC
++
++
+-
--
-+
--
--
-- 24 VDC SIGNAL TIL
24 VDC SIGNAL TIL
SENSOR ID
SENSOR ID
12
43
65
87
10
91
21
11
41
31
51
82
01
92
22
12
42
32
62
52
82
72
93
03
13
2L
3L
2L
1N
33
34
35
36
16
17
42
41
40
37
38
39
13
14
30
31
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
45
9.4.4. Betjening fra Milkcontrol
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 3
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 0
3-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 13-0
9-2
011
Anta
l bru
gte
sider
: 6
BO
M 1
BO
M 2
F3
F4
F5
F6
T1
T2
T3
T3
T2
T1
T3
T2
T1
T3
T2
T1
35
36
37
38
39
40
41
42
1
BRUN
SORT
BLÅ
J 1
6J
17
J 1
9J
3
BRUN
BRUN
BLÅ
BLÅ
BLÅ
BRUN
SORT
OUT
24VDC
NØDSTOP
MILKCONTROL
ELEKTRONIKENHED
SIDE 1, NÆRMEST
ROTOREXIT STYRINGEN
GATE SUPPLY UNIT 1
MAGNETVENTIL
INDGANGSLÅGE 1
INDUKTIV
AFTASTER 1
SIDE 1
12
34
56
GUL
GRØN
BRUN
HVID
BRUN
SORT
BLÅJ
16
J 1
7J
19
J 4
OUT
24VDC
NØDSTOP
MILKCONTROL
ELEKTRONIKENHED
SIDE 2, NÆRMEST
ROTOREXIT STYRINGEN
GATE SUPPLY UNIT 2
MAGNETVENTIL
INDGANGSLÅGE 2
INDUKTIV
AFTASTER 2
SIDE 2
BREMSER M1
BREMSER M1
BREMSER M2
BREMSER M2
BREMSER M3
BREMSER M3
BREMSER M4
BREMSER M4
JORD M1
JORD M2
JORD M3
JORD M4
FORSYNING
3X400 VAC + N + JORD
MAX. 16 AMP.
GUL
GRØN
BRUN
HVID
12
34
56
BRUN
BLÅ
BRUN
BLÅ
BRUN
SORT
BLÅ
+
+
+
+
+
+-
--
--
--
BE
TJE
NIN
G V
IA M
ILK
CO
NT
RO
L
--
BRUN
BLÅ-
BRUN
BLÅ-
17
18
19
20 24 VDC SIGNAL TIL
24 VDC SIGNAL TIL
SENSOR ID SIDE 1
SENSOR ID SIDE 2
23
45
67
89
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
L1
L2
L3
N
21
22
31
32
+-
64
56
21
22
31
32
+-
64
56
34
M1
M2
M3
M4
13
14
30
31
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
46
9.4.5. Betjening fra trykknapkasse
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 6
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 2
0-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 13-0
9-2
011
Anta
l bru
gte
sider
: 6
TILSLUTNING
3 X 400 VAC + NUL + JORD
NØDSTOP SIDE 1
FREM/BAK TRYG 1
AFTASTER 1
MANULE LÅGE 1
MAGNETVENTIL LÅGE 1
NØDSTOP SIDE 2
FREM/BAK TRYG 2
AFTASTER 2
MANULE LÅGE 2
MAGNETVENTIL LÅGE 2
BO
M 1
BO
M 2
F3
F4
F5
F6
T1
T2
T3
T3
T2
T1
T3
T2
T1
T3
T2
T1
MOTOR 2 3 X 400 VAC
MOTOR 1 3 X 400 VAC
MOTOR 3 3 X 400 VAC
MOTOR 4 3 X 400 VAC
BREMSER
BREMSER
BREMSER
BREMSER
MOTOR 1
MOTOR 2
MOTOR 4
MOTOR 3
+
-
OUT PUT 24 VDC
OUT PUT 24 VDC
++
++
+-
--
-+
--
NC
NC
NC
NC
NC
NC
NC
NC
BE
TJE
NIN
G F
RA
EK
ST
ER
N B
OK
S
3 4
3 4
BRUN
SORT
BLÅ
3 4
BRUN
SORT
BLÅ
43
--
24 VDC SIGNAL TIL
24 VDC SIGNAL TIL
SENSOR ID SIDE 1
SENSOR ID SIDE 2
12
34
56
71
23
45
67
12
34
56
78
91
01
11
21
31
41
51
61
71
81
92
02
12
22
32
42
52
62
72
82
93
03
13
23
33
43
53
63
73
83
94
04
14
2L
1L
2L
3N
21
22
31
32
S3
S2
12
21
22
31
32
S2
S3
12
17
18
13
14
19
20
30
31
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
47
9.4.6. Motorklemkasse
Pro
jekt
tite
l:
Sag
s nr:
Sid
e 5
af 6
Sid
st æ
ndre
t: 2
0-0
1-2
012
Kunde:
Konst
r.:
Godk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
e ti
tel:
Sid
e re
fere
nce
:
Sid
e re
fere
nce
bes
kri
vel
se:
Sid
e re
v:
Sid
st u
dsk
revet
: 13-0
9-2
011
Anta
l bru
gte
sider
: 6
F3 T1
F3 T2
F3 T3
MO
TO
R 1
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
F4 T1
F4 T2
F4 T3
MO
TO
R 2
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
F5 T1
F5 T2
F5 T3
MO
TO
R 3
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
F6 T1
F6 T2
F6 T3
MO
TO
R 4
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
+-
U1
W2
S2
V1
U2
W1
V2
S1
36
35
37
38
+-
S1
S2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
39
40
+-
S1
S2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
41
42
+-
S1
S2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
48
9.4.7. Soffimat +
Pro
jekt
tite
l:S
ags
nr:
Sid
e1
af5S
idst
ændre
t:03
-11-2
015
Ku
nde:
Ko
nst
r.:
Go
dk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
eti
tel:
PC|SCHEMATICViewer
Filnavn:P:\index\dansk\projekt\RotorExitModel2011\8571164-65-66\2X2drivstationSofimat+
Sid
ere
fere
nce
:
Sid
ere
fere
nce
besk
rivel
se:
Sid
ere
v:
Sid
stu
dsk
reve
t:23-1
0-2
015
Anta
lbru
gte
sid
er:
4
12
34
56
78
910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
14
11
14
11
L N
V+
V-
95
96
96
95
FREM/BAK V
AFTASTER V
LÅGE MAN. V
DATA RESET V
NØDSTOP V
NØDSTOP H
FREM/BAK H
AFTASTER H
LÅGE MAN. H
NØDSTOP V
NØDSTOP H
DATA RESET H
NØDKØRSEL
A2
A1
A2
A1
A2
A1
4 3
4 3
4 3
MV. LÅGE H
INTERFACE 106 VENSTRE
BREMSER V. M1
BREMSER V. M2
3 4
3 4
3 4
3 4
7 6
7 6
1 AT
1,25 AT
MV. LÅGE V
43
43
X1
X2
11 14
1411
1411
1411
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
A1
A2
BAK 2
BAK V
INTERFACE 107 HØJRE
BREMSER H. M3
3 4
BREMSER H. M4
3 4
F1
F2
CO
NT
RO
LL
ER
SL
AV
EL
+M
I1I2
I3I4
11
11
22
22
Q1
Q2
Q3
Q4
1 2 43
R1
(11
)
R2
(5)
910
26
27
K1
K2
K4
K5
32
33
R2
(20
)
18
19
R1
(3)
21
20
L1
N
15
16
L1
F3
F5
R3
R4(8)
S1
(17),
(20)
R5
23
2
6
22
1
26
17
18
13
11
8
12
14
15
10
20
24
29
33
9
19
34
36
31
3
4
28
30
S2
S3
522 1
1
12
29
28
R4 30
36
38
35
37
K3
K4
614
17
23
31
34
35
50
5 7
21 25
48
52
56
51
55
1337
R3
R10
R11
59
16
S1
(20
)
S1
(20
)
32
53
H1
R6
R7
R8
R9
7 8 24
25
R6
R7
R8
R9
60
61
62
63
13
30
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
Q3
Q4
Q2
Q1
CO
NT
RO
LL
ER
MA
ST
ER
11
11
22
22
I1I2
I3I4
I5I6
I7I8
LM
71
R1
0
71
72
R11
72
38
14
31
K3
K6
F4
F6
27
40
39
K5
42
41
K5
54 57
58 64
65
R3
R4
(20)
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
49
Pro
jekt
tite
l:S
ags
nr:
Sid
e3
af5S
idst
ænd
ret:
23-1
0-2
015
Ku
nde:
Ko
nst
r.:
Go
dk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
eti
tel:
PC|SCHEMATICViewer
Filnavn:P:\index\dansk\projekt\RotorExitModel2011\8571164-65-66\2X2drivstationSofimat+
Sid
ere
fere
nce
:
Sid
ere
fere
nce
besk
rivel
se:
Sid
ere
v:
Sid
stu
dsk
reve
t:23-1
0-2
015
Anta
lbru
gte
sid
er:
4
12
34
56
78
910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
35
36
37
38
1
BRUN
SORT
BLÅ
BRUN
BRUN
BLÅ
BLÅ
BLÅ
BRUN
SORT
NØDSTOP
EXIT SWITCH PÅ RF UNIT VENSTRE
MAGNETVENTIL
INTERFACE 106 VENSTRE
INDUKTIV
AFTASTER VENSTRE
VENSTRE
12
34
GUL
GRØN
BRUN
HVID
BRUN
SORT
BLÅ
OUT
24VDC
NØDSTOP
EXIT SWITCHPÅ RF UNIT HØJRE
MAGNETVENTIL
INDGANGSLÅGE HØJRE
INDUKTIV
AFTASTER HØJRE
HØJRE
BREMSER M1 VENSTRE
BREMSER M1 VENSTRE
BREMSER M2 VENSTRE
BREMSER M2 VENSTRE
JORD M1 VENSTRE
JORD M2 VENSTRE
FORSYNING
3X400 VAC + N + JORD
MAX. 16 AMP.
GUL
GRØN
BRUN
HVID
56
7
BRUN
BLÅ
BRUN
BLÅ
BRUN
SORT
BLÅ
+
+
+
+
+
+
--
--
BE
TJE
NIN
GV
IAS
OF
IMA
TP
LU
S
BRUN
BLÅ
BRUN
BLÅ
-
19
20 24 VDC SIGNAL TIL
24 VDC SIGNAL TIL
INDGANGSLÅGE VENSTRE
SENSOR ID HJØRE
SENSOR ID VENSTREBRUN
BLÅ
GATE INTERFACE
GATE INTERFACE
VENSTRE
HØJRE
INTERFACE 107 HØJRE
24VDC
OUT
17
18
--
--
-
39
40
41
42
BREMSER M3 HØJRE
BREMSER M3 HØJRE
BREMSER M4 HØJRE
BREMSER M4 HØJRE
JORD M3 HØJRE
JORD M4 HØJRE
BO
MV
.B
OM
V.
F3
F4
T1
T2
T3
T3
T2
T1
BO
MH
.B
OM
H.
F5
F6
T1
T2
T3
T3
T2
T1
23
45
67
87
19
10
11
12
13
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
72
26
27
28
29
30
31
32
33
L1
L2
L3
N
21
22
31
32
E1
CE
2E
1E
321
22
23
32
E5
E4
E6
34
14
15
30
31
13
14
M 3 M1
V.
M 3 M2
V.
M 3 M3
H.
M 3 M4
H.
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
50
Pro
jekt
tite
l:S
ags
nr:
Sid
e2
af5S
idst
ændre
t:23
-10-2
015
Ku
nde:
Ko
nst
r.:
Go
dk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
eti
tel:
PC|SCHEMATICViewer
Filnavn:P:\index\dansk\projekt\RotorExitModel2011\8571164-65-66\2X2drivstationSofimat+
Sid
ere
fere
nce
:
Sid
ere
fere
nce
besk
rivel
se:
Sid
ere
v:
Sid
stu
dsk
reve
t:23-1
0-2
015
Anta
lbru
gte
sid
er:
4
12
34
56
78
910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
11
21 31
12
22
32
14
24
34
13
55
31
53
15
31
24
66
42
64
26
42
T1
T2
T3
T3
T2
T1
LN
V+
V-
MOTOR1VENSTRE
MOTOR2VENSTRE
MOTOR3HØJRE
MOTOR4HØJRE
139
40
41
42
43
44
45
464
7
49
F1
F3
F4
K1
K2
K3
K4
L1
L2
L3
M 3
M1
M 3
M2
N
R5
(6)
R5
(6)
(6)
R5
(6)
K5
K6
F5
F6
M 3
M3
M 3
M4
41
42
43
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
51
Pro
jekt
tite
l:S
ags
nr:
Sid
e5
af5S
idst
ænd
ret:
23-1
0-2
015
Ku
nde:
Ko
nst
r.:
Go
dk.:
Pro
jekt
rev:
Sid
eti
tel:
PC|SCHEMATICViewer
Filnavn:P:\index\dansk\projekt\RotorExitModel2011\8571164-65-66\2X2drivstationSofimat+
Sid
ere
fere
nce
:
Sid
ere
fere
nce
besk
rivel
se:
Sid
ere
v:
Sid
stu
dsk
reve
t:23-1
0-2
015
Anta
lbru
gte
sid
er:
4
12
34
56
78
910
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
F3 T1
F3 T2
F3 T3
MO
TO
R1
VE
NS
TR
E
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
F4 T1
F4 T2
F4 T3
MO
TO
R2
VE
NS
TR
E
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
F5 T1
F5 T2
F5 T3
MO
TO
R3
HØ
JRE
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
F6 T1
F6 T2
F6 T3
MO
TO
R4
HØ
JRE
RO
TO
RE
XIT
ST
YR
EK
AS
SE
+-
U1
W2
S2
V1
U2
W1
V2
S1
36
35
37
38
+-
S1
S2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
+-
U1
W2
S2
V1
U2
W1
V2
S1
40
39
41
42
+-
S1
S2
U1
U2
V1
V2
W1
W2
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
52
10. RESERVELSTEGNING OG STYKLISTE
10.1. Stykliste over betjeningpanel
Figur 12 Betjeningspanel
Trykknap med pil, vare nr: 1226 152
Kontakt element for trykknap, vare nr. 1226 151
Siliconehætte for trykknap, vare nr. 1226 160
Trykknap med pil, vare nr: 1226 152
Kontakt element for trykknap, vare nr. 1226 151 Siliconehætte for trykknap, vare nr. 1226 160
Nødstop, vare nr. 1226 150
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
54
10.2. Stykliste over drivstation Rotor Exit
Pos Navn Vare nr. Antal
1 Leje, skruer, bøsninger kpl. for kædehjul 8571 220 1
2 Sætskrue M8 x 16 90170609 2
3 Afdækning for drivstation 8571 218 2
4 Bolt M10 x 140 90270742 4
5 Møtrik M10 94070701 4
6 Kædehjul, 72 tænder 1”x 5/8” 5103 035 1
7 Pinolskrue 1/2” x 3/4” sort ponilskrue 92918384 2
8 Rullekæde 1” x 17,02 96 led 8571 230 1
9 Kædehjul, 11 tænder 1”x 5/8” 8571 229 1
10 Hovedaksel for rotor exit 8571 210 1
11 Feder 11 x 11 x 75 mm 5103 036 1
12 Møtrik M16 94071001 8
13 Flangeleje for ø50 mm aksel 8571 209 1
14 Sætskrue M16 x 35 90171017 8
15 Hus for trækstation 8571 211 1
16 Flangeleje for ø49 mm aksel 8571 208 1
17 Sætskrue M10 x 70 90170728 2
18 Møtrik M10 94070701 2
19 Møtrik M10 94070701 2
20 Momentarm for rotor exit 8571 226 1
21 Øjebolt for rotor exit 8571 227 1
22 Møtrik M12 94070801 4
23 Skive 12 mm 94170803 2
24 Strammer for hovedaksel 8571 217 2
25 Møtrik M12 94070801 4
26 Afdækning ved kædestrammer 8571 228 1
27 Pinolskrue M10 x 12 92970607 1
28 Bremsemotor for rotor exit 8571 205 1
29 Tandhjulsgear for rotor exit 8571 207 1
30 Låsemøtrik M10 94070705 4
31 Sætskrue M10 x 30 90170715 4
32 Sætskrue M12 x 50 90170821 1
33 Møtrik M12 94070801 1
34 Styr for kædestrammer 8571 224 1
35 Plade for kædestrammer 8571 236 2
36 Tallerkenfjeder 8571 223 8
37 Tandhjul 11 tænder, uddrejet for leje 7000 016 1
38 Konsol for kædestrammer 8571 221 1
39 Sætskrue M16 x 90 90171034 1
40 Møtrik M16 94071001 1
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
55
10.3. Stykliste over styring
5 2 134
67
4
8
67
67
12 15 16141311 1710 1918
23 2224 21 20
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
56
01-24 8571160 ROTOR EXIT STYRING M2011, 1,1KW 1X1 GEAR, 3X400V+N (IKKE VIST)
01-24 8571161 ROTOR EXIT STYRING M2011, 1,1KW 1X1 GEAR, 3X200-230V (IKKE VIST)
01-24 8571162 ROTOR EXIT STYRING M2011, 1,1KW 2X1 GEAR, 3X400V+N
01-24 8571163 ROTOR EXIT STYRING M2011, 1,1KW 2X1 GEAR, 3X200-230V
01-24 8571164 ROTOR EXIT STYRING M2011, 1,1KW 2X2 GEAR, 3X400V+N
01-24 8571165 ROTOR EXIT STYRING M2011, 1,1 / 2,2KW 2X2, 3X200-230V/3X400V+N
01-24 8571166 ROTOR EXIT STYRING M2011, 2,2KW 2X2 GEAR, 3X200-230V
01 3624593 LÅG 380X280X30 MM GRÅ, TP. PG 96 (8571160, -161)
01 1229033 LÅG 560X280X30 MM GRÅ (8571162, -163, -164, -165, -166)
02 3624599 KÆRVSKRUE FOR LÅG TIL MONTERINGSKASSE 30/100
03 1226171 LAMPEHOVED GRØN, FOR LEDNING
04 1226129 TRYKKNAP SORT
05 1226110 OMSKIFTER 22,5 MM 2 POS., UDEN HOLDER
06 1226112 KROPSDEL FOR ELEMENT
07 1226121 KONTAKTELEMENT SLUTTE
08 1226175 DIODEPÆRE GRØN 24VAC/DC
10 1226503 STRØMFORSYNING SWITCHMODE 24VDC 30W
11 1226504 CONTROLLER, CPU UDEN DISPLAY, 12/24VDC
12 1226499 CONTROLLER UDVIDELSESMODUL MED DIP SWITCH
13 3624601 SIKRINGSHOLDER 4A
14 1225016 GLASSIKRING 1,25 AT 5X20 TRÆG
15 1226006 SOKKEL 2-POL DIN-SKINNE
16 1226013 RELÆ 24VDC 5AMP 2-POL
17 3600112 STIKBENSSOKKEL 11-POL
18 3600005 STIKBENSRELÆ RF11230, RUN31A21P7
19 3195398 KONTAKTOR CI9 230VAC 4,0KW
20 3195395 HJÆLPEKONTAKT CB-S, SLUTTE
21 3195388 TERMOUDLØSER 2,7-4,2 A (8571160, -162, -164)
21 3195389 TERMOUDLØSER 4,0-6,2 A (8571161, -163, -165)
21 3195391 TERMOUDLØSER 8,0-12,0 A (8571166)
22 3624598 JORDKLEMME GRØN/GUL 2,5 MM2
23 8555182 RÆKKEKLEMME SAK 2,5/35
24 3624592 MONTERINGSKASSE 380X280X100 MM GRÅ, TYPE EKPE (8571160, -161)
24 1229031 MONTERINGSKASSE 560X280X100 MM GRÅ (8571162, -163, -164, -165, -166)
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
57
10.4. Stykliste over dele til rotorexit
5
3
4
6
7
2
1
8
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
58
01 8571201 GEARMOTOR MED BREMSE FOR ROTOR EXIT, 3X200V 1,1kW, JAPAN
01 8571203 GEARMOTOR MED BREMSE FOR ROTOR EXIT, 3X230/400V 1,1kW
01 8571531 GEARMOTOR MED BREMSE FOR ROTOR EXIT, 3X230/400V 2,2kW
02 1226402 INDUKTIV AFTASTER, 10-30VDC, TASTEAFSTAND 4 MM, Ø12
03 8571060 NØDSTOP FOR WIRETRÆK, LIFELINE 4
03* MONTAGEDELE FOR NØDSTOP (IKKE VIST)
03* 8571061 WIRE FOR NØDSTOP, RØD PLAST KAPPE
03* 1222462 WIRELÅS 4 MM RUSTFRI DIN 741
03* 1222520 KOVS 4 MM RUSTFRI FORM B DIN 6899
03* 1222583 BARDUNSTRAMMER 8 MM RUSTFRI (RUSTFRI VANTSKRUE MED 2 GAFLER)
03* 8571086 ØJEBOLT 8X90°, TIL WIRE FOR NØDSTOP, MED MØTRIK OG SKIVER
04-08 8571072 BETJENINGSBOKS FOR ROTOR EXIT, MED NØDSTOP, UDEN TILSLUTNINGSKABEL
04 1226125 SILIKONE KAPPE TRANSPARENT, FOR BACO TRYKHOVED
05 1226162 TRYKHOVED MED PIL, TELEMECANIQUE
06 1226161 KONTAKTELEMENT, 1 SLUTTE
07 1226150 NØDSTOP RØD PADDE Ø40TRYK/DREJ
08 1229006 TRYKKNAPKASSE MED 3 HULLER TYPE PF3S
15 1225515 7X0,75 MM2 STYREKABEL OZ, UDEN JORD
Rotorexit 8571151b_Rotor_exit_M2011_teknisk.docx 01022012 pej
TEKNISK VEJLEDNING
59
11. OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING
EU Overensstemmelseserklæring EG Konformitätserklärung EU Declaration of conformity Fabrikant/Manufacturer/Hersteller: BouMatic A/S, Stadionvej 16, Horne, DK-6800 Varde
erklærer hermed, at/hereby declare that/erklären hiermit, daß
Maskine/Machine/Maschine: Elektronisk Vaske anlæg / Electronic pipeline washer / Elektrischer Wasch Anlage
Type/Typ/Model:Rotor Exit M2011
-er fremstillet i overensstemmelse med rådets direktiv (EØF)/ was manufactured in con-formity with the provisions in the Council Directive (EEC)/ in Übereinstimmung mit den Bestimmungen der Richtlinie des Rates hergestellt wurde (EWG): 98/37 & 89/336
Date: 13. February 2012
Poul Erik Juelsen
Electrical Engineer
BouMatic A/S