Tarifas I - Calculo No PNR (1)

Tarifas I – Cálculo no PNR

MANUAL DO ALUNO

Tarifas I – Cálculo no PNR - Manual do Aluno – Dezembro 2012 2

Í n d i c e

Índice ........................................................... 2 Módulo Cálculo de Itinerário ..................................... 3 Visão Geral – Cálculo de Itinerário .............................. 3 Cálculo de Itinerário – Fase 3.0 ................................. 4 Bargain Finder Pricing – NC / NCB / NCS/ WC ...................... 5 Bargain Finder Plus – NI ......................................... 6 Qualificadores para Tarifar – Tipos de Passageiros ............... 8 Cálculo de Itinerário – Tarifa Acordo ............................ 9 Registro PQR – Price Quote Records .............................. 10 Cálculo de Itinerário – Retroativo e Conversão de Moedas ........ 13 Cálculo de Itinerário – Descrição da Tarifa ..................... 14 Cálculo de Itinerário – Detalhar a Regra da Tarifa .............. 15 Taxas / Impostos e Adicionais na Construção da TRF .............. 19 Linha de Construção Tarifária ................................... 21 Referência Rápida – Módulo Cálculo de Itinerário ................ 24

Adição 1.0 (Dezembro 2012)

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M ó d u l o C á l c u l o d e I t i n e r á r i o

Após finalizar este módulo seremos capazes de:

• Calcular corretamente itinerários especificando entradas e tipos de passageiros;

• Gravar e cancelar a tarifa armazenada em um PNR;

• Detalhar a tarifa e sua construção tarifária;

• Ler a regra da tarifa de um determinado PNR;

• Interpretar a resposta do Cálculo;

• Identificar e interpretar taxas na resposta do Cálculo;

• Interpretar linhas de Construção Tarifária;

V i s ã o G e r a l – C á l c u l o d e I t i n e r á r i o

A Plataforma de tarifas do sistema Sabre chama-se Sabre® Air e disponibiliza uma série

de ferramentas que facilitam o dia-a-dia do agente de viagens.

As ferramentas de cálculo de tarifas na fase 3.0 são capazes de calcular automaticamente

até 24 segmentos com no máximo 99 passageiros em um mesmo PNR.

Por padrão, o sistema é programado para calcular a tarifa para o tipo de passageiro adulto

- ADT. Caso haja outro tipo de passageiro no PNR, ele deverá ser informado no formato

do cálculo. Todos os formatos apresentados neste módulo pertencem a Fase 3.0 –

totalmente automática.

As Ferramentas de tarifas calcularão automaticamente o itinerário da viagem com base na

classe de serviço reservada. Todas as tarifas serão exibidas na moeda do país, com base

na localidade da agência, se nenhum código de moeda for adicionado a entrada.

Dentro do Sabre Air o código CHD (criança de 2 à 12 anos incompletos) será substituido

por CNN. Para que o tarifamento do sistema seja mais eficiente, inclua a idade do CHD

na entrada do CNN, exemplo: C07.

Quando uma única taxa for aplicável ao itinerário, esta será identificada pelo código de

seu país, por exemplo, FR = França, US = Estados Unidos. O código “XT” representa a

soma das taxas e impostos que deverão ser coletados.

As ferramentas Bargain Finder Pricing são capazes de tarifar automáticamente até 16

segmentos de voos numa única reserva e são recursos imprescindíveis a rotina diária de

uma agência de viagens. Essas ferramentas entre outras funções, disponibilizarão a troca

de classes automática, a verificação da disponibilidade de voos, entre outras funções.

Desde 01JUN10 no campo “Construção Tarifária” não encontraremos mais as bases

tarifárias, esta resolução ajudará que as emissão na fase 3.0 que tenham a construção

tarifária muito extensa não precisem ser emitidas usando a máscara da Fase 4.0.


C á l c u l o d e I t i n e r á r i o – F a s e 3 . 0

Para calcular a tarifa de um PNR, existem vários formatos que poderão ser aplicados. A

seguir, veremos o formato base que dá origem a todos os outros e à partir dele

conheceremos as variações aplicáveis a cada caso.

O formato base é “WP” – “Will You Price?” Sua aplicação será feita com base na leitura

dos dados do itinerário da reserva, ele verificará as classes, as datas, o itinerário, e com

bases em todas estas informações efetuará o tarifamento.

Podemos ou não ter uma reserva montada, se quiser efetuar apenas uma cotação, basta

apenas reservar os voos e utilizar o formato para visualizar a tarifa. Poderá também efetuar

a troca de moeda, por exemplo, dólar para os trechos internacionais.

WP«

20MAY DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 21OCT/2359

BASE FARE EQUIV AMT TAXES TOTAL

1- USD4398.00 BRL8958.28 184.90XT BRL9143.18ADT

XT 67.00BR 68.02US 11.20YC 14.25XY

10.18XA 5.09AY 9.16XF

4398.00 8958.28 184.90 9143.18TTL

ADT-01 Y

SAO AA MIA2199.00AA SAO2199.00NUC4398.00END ROE1.00 XFMIA4.5

VALIDATING CARRIER - AA

BAG ALLOWANCE -GRUMIA-02P/AA/EACH PIECE UP TO 70 POUNDS/32

KILOGRAMS AND UP TO 62 LINEAR INCHES/158 LINEAR CENTIMETERS

BAG ALLOWANCE -MIAGRU-02P/AA/EACH PIECE UP TO 70 POUNDS/32

KILOGRAMS AND UP TO 62 LINEAR INCHES/158 LINEAR CENTIMETERS

ADDITIONAL ALLOWANCES AND/OR DISCOUNTS MAY APPLY

AIR EXTRAS AVAILABLE - SEE WP*AE.

Formato Descrição

WP Exibir a tarifa do itinerário da reserva de acordo com seus dados.

WPMUSD Exibir a tarifa do itinerário da reserva em moeda dólar – USD.

Campo Descrição

1 Indica a data limite do prazo para emissão do TKT.

2 Quantidade de passageiros e o valor sem taxas em moeda dólar (USD).

3 Tarifa básica, sem taxas e em moeda real (BRL).

4 Total de taxas aplicáveis em moeda real (BRL).

5 Total geral, tarifa mais taxas em moeda real (BRL).

6 Exibi todas as taxas ndividualmente com valores e códigos.

7 Quantidade, tipo de passageiros e base tarifária.

8 Linha de construção tarifária e a cia. aérea validadora do bilhete.

9 Exibi as informações sobre as bagagem, suas dimensões e pesos.

10 Informa que existem taxas extras que poderão ser aplicadas.

9

1 3

5

6

7 8

2

10

4


B a r g a i n F i n d e r P r i c i n g – N C / N C B / N C S / W C

O Bargain Finder é uma ferramenta que auxilia o agente na busca da tarifa mais barata,

de acordo com os dados do itinerário da reserva, embora, independa da classe reservada, o

sistema irá procurar pela menor tarifa disponível no voo previamente solicitado, validando

as categorias da regra da tarifa a ser utilizada para encontrar o melhor preço.

A ferramenta proporciona uma grande economia de tempo para o agente, além de oferecer

uma resposta precisa quanto a menor tarifa. Nesta ferramenta temos a disposição quatro

formatos diferentes em suas funções.

Devemos ter atenção para alguns detalhes importantes para o bom uso dos formatos do

Bargain Finder, desta forma, a plataforma de tarifas desempenhará com precisão todas as

funções desejadas. Abaixo apresentamos algumas observações importantes.

As entradas “WPNC”, “WPNCB”, “WPNCS” e “WC” são limitadas a itinerários de

até 16 segmentos.

Após alterar o PNR para classe correta usando o formato “WC”, ou depois de

utilizar o formato “WPNCB” devemos reconfirmar a tarifa, usando o formato

“WP”, somente depois destas ações poderemos gravar a tarifa no PNR usando o

“PQ”.

Os formatos “WPNCB” e “WC”, são válidos somente na construção do PNR, ou

seja, enquanto a reserva apresentar status SS, pois se o mesmo for utilizado depois

que o PNR estiver finalizado, status HK, poderá causar discrepância na

transmissão de dados para o sistema da cia. aérea, e correremos o risco de ter a

reserva cancelada.

O Bargain Finder valida as restrições de compra antecipada da tarifa, caso a regra

tarifária apresente um prazo, este será mostrado na primeira linha de resposta do

sistema ao solicitarmos as tarifas.

Segmentos em lista de espera não serão processados.

Status do PNR Formato Descrição

“HK” ou “SS” WPNC Mostrar a menor tarifa disponível para venda, mas não troca a classe dos voos da reserva, esta troca deverá ser

feita manualmente.

Somente “SS” WPNCB Mostrar a menor tarifa disponível para venda efetuando automáticamente a troca de classes dos voos no PNR.

“HK” ou “SS” WPNCS Mostrar a menor tarifa publicada pela cia. aérea independente da disponibilidade de lugares, não efetuando a troca de classes.

Somente “SS” WC1M Alterar o segmento 1 da reserva para a classe “M”.

Somente “SS” WC1L/2V Alterar o segmento 1 para a “L” e do 2 para a “V”.

Somente “SS” WCAH Alterar todos os segmentos de voos para a “H”.

Somente “SS” WC1-4N Alterar do segmento 1 ao 4 para a classe “N”.


B a r g a i n F i n d e r P l u s – N I

Os formatos de Bargain Finder apresentados anteriormente – “NC”, “NCB” e “NCS”,

trabalham suas pesquisas sobre os mesmos voos e cia. aéreas que foram previamente

definidos no ato da reserva. O “WPNI” – Bargain Finder Plus, procura pela melhor tarifa

disponível para mesma rota, considerando opções em outros vôos e outras cias. aéreas para

mesma data.

As entradas do Bargain Finder Plus verificam mais de 1000 voos diferentes, oferecendo até

no máximo 9 ou 19 opções alternativas para a venda, dependendo da configuração de seu

PCC. A primeira opção apontada pelo sistema sempre será a mais barata.

Formato Descrição

WPNI Mostrar até 9 ou 19 opções de melhores tarifas.

WPNI* Rever a última consulta de WPNI.

WPNI¥MUSD Mostrar opções de tarifas em moeda Dólar (USD). *

WPNI/D Mostrar opções de tarifas somente em voos diretos.

WPNI¥Z19 Ampliar a quantidade de opções de tarifas para até 19. *

WPNI¥P2ADT/1CNN/1INF Mostrar opções de tarifas para tipos de passageiro diferentes.

WPNI/ABALH Mostrar opções de tarifas somente com as cias. BA e LH.

WPNI/XAAUADL Mostrar opções de tarifas excluindo as cias. AA, UA e DL.

WPNI/XJ Fidelizar a busca a cabine reservada.

WPNI/LC-Y1439 Tempo de conexão alongado para 23h59.**

WPNI/P4 Mostrar opções de tarifas pesquisando com 4 dias a frente.

WPNI/M2 Mostrar opções de tarifas pesquisando com 2 dias a menos.

WPNI¥AC*B1234 Mostrar opções de tarifas para o acordo TESTE. *

WPNI¥AE Mostrar opções de tarifas e taxas extras.

WC¥1 Reservar voos da opção 1 mostrada pelo WPNI. *

WC¥3X Reservar voos da opção 3 e cancelar o itinerário existente. *

“*” Nestes formatos temos mais de um qualificador, devemos separá-los com a cruz de

lorena “¥”, para que o sistema efetue a leitura correta. No caso das tarifas acordo, o

sistema suportará até 4 códigos de acordo na mesma entrada.

“**” O padrão Sabre em termo de tempo de conexão para voos internacionais é de

mostrar voos que apresentem no máximo 13 horas de espera, com este formato

extenderemos o tempo de espera numa conexão até o máximo permitido pela IATA,

23h59. Outros horários poderão ser inseridos sempre em minutos.


Exemplo do Bargain Finder Plus em moeda dólar solicitando somente vôos diretos:

*I«

1 AA 930Y 02MAR 5*GRUMIA SS1 0105 0745 /DCAA /E

2 AA1577Y 02MAR 5 MIAORD*SS1 0920 1140 /DCAA /E

3 AA2004Y 12MAR 1*ORDMIA SS1 1520 1925 /DCAA /E

4 AA 907Y 12MAR 1 MIAGRU*SS1 2035 0555 13MAR 2 /DCAA /E

WPNI/D‡MUSD«

BARGAIN FINDER PLUS IN PROGRESS PLEASE WAIT

WPNI/D‡MUSD

CURRENT ITINERARY-LOWER AVAIL CLASS OF SERVICE FOUND

1 AA 930 V 02MAR F GRU MIA 0105 0745 763 0 /E

1 AA 1577 V 02MAR F MIA ORD 0920 1140 757 0 /E

2 AA 2004 M 12MAR M ORD MIA 1520 1925 757 0 /E

2 AA 907 M 12MAR M MIA GRU 2035 0555 777 0 /E

1ADT 2102.30 2102.30

TOTAL FARE - USD 2102.30

REBOOK TO OBTAIN ABOVE FARE-USE WPNCB

BARGAIN FINDER PLUS ITINERARY OPTIONS

OPTION 1

1 UA 842 L 02MAR F GRU ORD 2200 0535 777 0 /E

2 UA 843 L 12MAR M ORD GRU 2133 0940 777 0 /E

1ADT 1019.00 1019.00

TOTAL FARE - USD 1019.00

OPTION 2

1 JJ /UA 7600 K 02MAR M GRU ORD 2135 0504 777 0 /E

OPERATED BY UNITED AIRLINES

2 JJ /UA 7601 K 12MAR Q ORD GRU 2134 0945 777 0 /E‡

WC‡1«

02MAR DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 06FEB/2359

BASE FARE TAXES TOTAL

1- USD1019.00 94.00XT USD1113.00ADT

XT 37.30BR 32.20US 5.50YC 7.00XY

5.00XA 2.50AY 4.50XF

1019.00 94.00 1113.00TTL

ADT-01 LX7A2M

SAO UA CHI Q24.00 485.50UA SAO Q24.00 485.50NUC1019.00END ROE1.00

XFORD4.5

APEX FARE/NONEND/NONTRANS/CANCEL FEE/CHANGE FEE

VALIDATING CARRIER - UA

1 AA 930Y 02MAR 5*GRUMIA SS1 0105 0745 /DCAA /E

2 AA1577Y 02MAR 5 MIAORD*SS1 0920 1140 /DCAA /E

3 AA2004Y 12MAR 1*ORDMIA SS1 1520 1925 /DCAA /E

4 AA 907Y 12MAR 1 MIAGRU*SS1 2035 0555 13MAR 2 /DCAA /E

5 ARNK

6 UA 842L 02MAR 1 GRUORD SS1 2200 0535 03MAR 2 /DCUA /E

7 UA 843L 12MAR 4 ORDGRU SS1 2133 0940 13MAR 5 /DCUA /E

Efetue a escolha pelo itinerário mais atraente ao passageiro e cancele o outro, utilizando os

formatos comuns para cancelamento, por exemplo: “X1-5”. Confirme a tarifa através do

formato “WP” e armazene a mesma na reserva através do comando “PQ”.

Itinerário Antigo

Itinerário Novo


Q u a l i f i c a d o r e s p a r a T a r i f a r – T i p o s d e P a s s a g e i r o s

Podemos solicitar a tarifa de um itinerário de viagem indicando tipos de passageiros

diferentes como crianças, bebês, estudantes, entre outros.

“*” Para visualizar a tarifa da criança, podemos substituir o qualificador CNN pela

idade mantendo a letra “C” e inserindo a idade utilizando dois algarismos, por

exemplo, C07 – criança de 7 anos. O Sabre oferece esta possibilidade pois algumas

cias. aéreas poderão apresentar tarifas diferenciadas para idades especificas.

Além disso, as taxas e impostos apresentadas poderão ser cobradas de acordo com a

idade do passageiro CHD, por exemplo, de 00 à 05 anos a taxas será isentada,

enquanto que dos 05 aos 12 anos a mesma taxa será cobrada. Em todas estas

situações, será sempre bom checar com as empresas aéreas quais as taxas que

deverão ou não ser cobradas.

“**” Para todos estes tipos de passageiros devemos antes de vender o lugar no voo na

classe adequada, os formatos da tabela acima não farão esta adequação.

Formato Descrição

WPP2ADT/1CNN/1INF 2 adultos, 1 criança e 1 bebê. *

WPPUNN Menor desacompanhado. **

WPPGRP Grupos (mínimo 10 pax).**

WPPGVT Governamental.**

WPPSTU Estudante.**

WPPYTH Jovem.**

WPPSRC Senhor. **

WPPSEA Marinheiro.**

WPPNEG WPPPRO

WPPJCB WPPITX

Viajante com Pacote de Operadora.**

WPPVAC Passes Aéreos.**

WPPL Exclusivamente Públicas.

WPPV Exclusivamente Privadas – Acordo.**

WPPCMP/PCMA Acompanhante – vendas casadas.**


C á l c u l o d e I t i n e r á r i o – T a r i f a A c o r d o

Algumas agências trabalham com tarifas negociadas e/ou acordo, podemos também

efetuar as reservas armazenando este tipo de tarifa criada pela cia. aérea exclusivamente

para o seu PCC.

Os códigos utilizados para este tipo de tarifamento podem ser de quatro tipos: “AC*”,

“I”, “UAC*” ou “UI”. A cia. aérea que criou este acordo ou negociação irá instruí-lo

quanto ao código que deverá ser utilizado. Juntamente a estes qualificadores fixos, o

nome do acordo deverá ser adicionado, este também será informado pela empresa aérea

que o criou e abasteceu o PCC da agência com todas as informações, permitindo assim

seu uso.

Formato Descrição

WPAC*FORTAL Tarifar o PNR utilizando um código de acordo FORTAL.

WPIABC12 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo ABC12.

WPUAC*TIMBR Tarifar o PNR utilizando um código de acordo TIMBR.

WPUIVIV10 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo VIV10.

WPAC*DEF12‡PV Tarifar o PNR utilizando um código de acordo DEF12 e

solicitando tarifa Privada – PV.*

WPIABC12‡AC*E1234 Tarifar o PNR utilizando vários códigos de acordo numa

única entrada, e mesclando os tipos de acordos AC* com I.*

*I«

1 AM 15W 20MAR 2 GRUMEX*SS1 2355 0630 21MAR 3 /DCAM /E

2 AM 412W 21MAR 3 MEXMIA*SS1 0920 1420 /DCAM /E

3 AM 413W 30MAR 5 MIAMEX*SS1 1845 2000 /DCAM /E

4 AM 14W 30MAR 5 MEXGRU*SS1 2335 1155 31MAR 6 /DCAM /E

WPAC*WEB‡PV«

20MAR DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 09AUG/1742


1- USD1085.00 BRL1724.60 162.20XT BRL1886.80ADT

XT 67.00BR 4.48YR 51.80US 8.74YC

11.12XY 7.94XA 3.97AY 7.15XF

1085.00 1724.60 162.20 1886.80TTL

ADT-01 WRLBG1/WEB

SAO AM X/MEX AM MIA542.25AM X/MEX AM SAO542.25NUC1084.50

END ROE1.00 XFMIA4.5

NON ENDORSABLE/NON TRANSFERABLE

PRIVATE FARE APPLIED - CHECK RULES FOR CORRECT TICKETING

PRIVATE ¤

VALIDATING CARRIER - AM

“*” Neste formato temos dois qualificadores, o acordo – “AC*WEB” e o indicador de

tarifa privada – “PV”, para separá-los e utilizá-los no mesmo formato é necessário o

uso da cruz de lorena “¥”. O formato suporta até 4 códigos diferentes.

A reserva já foi criada na classe adequada ao acordo. Em seguida, o formato para a tarifa acordo foi aplicado.


R e g i s t r o P Q R – P r i c e Q u o t e R e c o r d s

O Price Quote Records – “PQ” é o formato utilizado para gravar as tarifas no PNR do

passageiro e obtermos com isso as informações que foram passadas a ele quanto aos valores

na criação da reserva ou em qualquer outro momento em que a tarifa foi armazenada.

Na última linha da resposta do sistema encontraremos sempre a data, horário (DFW), o

PCC e a assinatura de quem efetuou o armazenamento da tarifa. Num PNR conseguiremos

manter até 9 registros. Os “PQ’s” que forem cancelados serão automaticamente realocados

no histórico do “PQ” e poderão ser consultados a qualquer momento, neste campo

conseguiremos armazenar até 99 itens.

Além disso, os dados armazenados no “PQ” integrará funções para emissão rápida de

bilhetes. Demonstrando também a franquia de bagagem oferecida pelas cias. aéreas que

publicarem esta informação, pois desde abril de 2011, as cias. aéreas não são mais

obrigadas a apresentar a franquia de bagagem no campo do “PQ”.

Quando no “PQ” não for demonstrada a franquia de bagagem devemos entrar em contato

com a cia. aérea que fornecerá estes dados. Caso não haja nenhuma franquia de bagagem no

trecho, o código NIL representará a cobrança pelo despacho de bagagem.

Depois de visualizar a tarifa utilizando os formatos apresentados anteriormente, poderemos

digitar o comando “PQ” para armazenar a mesma no PNR.

Lembramos mais uma vez que, depois de utilizar os formatos “WPNCB”, “WPNC” e

trocar a classe manualmente usando “WC” ou depois do “WPNI” devemos conferir a

tarifa com o formato “WP” antes de armazená-la na reserva.

Para facilitar o processo de retenção do cálculo podemos utilizar o formato “RQ”. Sua

função é mostrar o cálculo e ao mesmo tempo armazenar os dados no “PQ”. No entanto,

este formato só poderá ser aplicado quando a reserva já se encontra na classe adequada, ele

nunca poderá ser utilizado em conjunto com os formatos “WPNCB”, “WPNI” e “WPNC”

pois poderá acarretar a falta de sincronismo com os dados transmitidos à cia. aérea.

Podemos também associar o cálculo armazenado no “PQ” ao item nominal do passageiro.

Esta operação é executada automaticamente pelo sistema quando adicionados os nomes ao

PNR antes de solicitarmos os cálculos e retenção de tarifa.

Entretanto, se o cálculo e armazenamento (“PQ” ou “RQ”) for realizado antes da inserção

dos nomes o sistema não fará a associação automaticamente, e ao tentar finalizar o PNR

será exibida a mensagem solicitando a associação manualmente para reter os dados do

“PQ”.

Caso insista no formato para finalizar o PNR, o mesmo será finalizado mas a tarifa não será

armazenada, esta ação irá cancelar todos os PQ´s que não foram associados. A associação

deverá ser feita antes de fechar o PNR

Na tabela a seguir conheceremos todos os formatos mencionados e outros mais, todos

poderão ser utilizados no PNR para armazenar os cálculos. Em seguida, visualizaremos a

resposta do “PQ”.


Formato Descrição

PQ Reter o calculo tarifário.

*PQ Mostrar todos os cálculos tarifários armazenados na reseva.

*PQ1 Mostrar o cálculo tarifário 1 armazenado na reserva.

PQD Apagar o único cálculo tarifário armazenado na reserva.

PQD2 Apagar o cálculo tarifário 2 armazenado na reserva.

PQD1/4 Apagar os cálculos 1 e 4 armazenados na reserva.

PQD1-3 Apagar os cálculos 1, 2 e 3 armazenados na reserva.

PQD–ALL Apagar todos os cálculos tarifários da reserva.

*PQH Mostrar o histórico do “PQ” que foi apagado do PNR.

PQL1*N1.1 Ligar o “PQ” 1 ao item nominal do passageiro 1.1.

PQL2*N1.1/1.2 Ligar o “PQ” 2 aos itens nominais dos passageiros 1.1 e 1.2.

PQL1*ALL Ligar o “PQ” 1 a todos os itens nominais do PNR.

*PQS Visualizar quais nomes estão associados a quais “PQ’s”.

*PQSB Visualizar os valores que serão cobrados por passageiro.

WPRQ Mostrar a tarifa e reter o calculo no PNR. ***

WPMUSD¥RQ Mostrar a tarifa em moeda USD e reter o cálculo no PNR. ***

WPP1ADT/1CNN¥RQ Mostrar a tarifa para passageiros adulto e criança e reter o calculo.***

“***” Estes formatos só poderão ser usados quando a reserva estiver na classe

correta, nunca poderemos utilizar o qualificador RQ com as entradas que

solicitam menores tarifas, como: “WPNCB”, “WPNI”, “WPNC”. *A«

1.1SOARES/VITORIO MR 2.1MAGALHAES/SANDRO MR 3.1RAMOS/GUSTAVO MR

1 AF 459Y 02MAR 5 GRUCDG SS3 2020 1120 03MAR 6 /DCAF /E

2 AF6214Y 10MAR 6 ORYNCE SS3 1300 1420 /DCAF /E

3 AF7711Y 18MAR 7 NCECDG SS3 0755 0930 /DCAF /E

4 AF 456Y 18MAR 7 CDGGRU SS3 1030 1815 /DCAF /E

WPNCB«

02MAR DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 30NOV/2359


3- USD1186.00 BRL1885.14 254.79XT BRL2139.93ADT

XT 67.00BR 107.00FR 38.85QW 30.71QX 11.23IZ

3558.00 5655.42 764.37 6419.79TTL

ADT-03 TLSFBR LLSFBR

SAO AF PAR AF NCE536.50AF X/PAR AF SAO649.00NUC1185.50END ROE1.00

FARE RSTR COULD APPLY/NON ENDO/-ORIG BR- 2PC/32KG

1 AF 459T 02MAR 5 GRUCDG SS3 2020 1120 03MAR 6 /DCAF /E

2 AF6214L 10MAR 6 ORYNCE SS3 1300 1420 /DCAF /E

3 AF7711L 18MAR 7 NCECDG SS3 0755 0930 /DCAF /E

4 AF 456L 18MAR 7 CDGGRU SS3 1030 1815 /DCAF /E.


WP«

02MAR DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 30NOV/2359


3- USD1186.00 BRL1885.14 254.79XT BRL2139.93ADT

XT 67.00BR 107.00FR 38.85QW 30.71QX

11.23IZ

3558.00 5655.42 764.37 6419.79TTL




VALIDATING CARRIER - AF

PQ«

PQ 1


USD1186.00 BRL1885.14 254.79XT BRL2139.93ADT

XT 67.00BR 107.00FR 38.85QW 30.71QX

11.23IZ


LAST DAY TO PURCHASE 30NOV/2359


VALIDATING CARRIER - AF


01 O GRU AF 459T 02MAR 820P TLSFBR 02MAR02MAR02P

02 CDG VOID

03 O ORY AF 6214L 10MAR 100P TLSFBR 10MAR10MAR02P

04 O NCE AF 7711L 18MAR 755A LLSFBR 18MAR18MAR02P

05 X CDG AF 456L 18MAR 1030A LLSFBR 18MAR18MAR02P

GRU

VALIDATING CARRIER-AF

SX62 SX62 *AMA 1956/08AUG PRICE-SYS

Item Descrição

1 Dados sobre a tarifa em moeda USD e BRL, taxas e total geral em moeda BRL.

2 Quantidade, tipo de passageiro – ADT e bases tarifárias.

3 Prazo antecipado para compra do bilhete.

4 Campo de construção tarifária.

5 Cia. Aérea validadora do bilhete.

6 Endossos / Restrições, categoria 18 da regra, dados que serão migrados para o TKT.

7 Cupons de voos (origem, destino, cia., nº dos voos, classes, datas e bases tarifárias).

8 Validade de cada cupons de voo e a franquia de bagagem permitida pela Cia.

9 Cia. Aérea validadora do bilhete.

10 Dados da gravação da tarifa – PCC, assinatura do agente, horário e data.

1

2 3

7

5

4

9

10

8

6


C á l c u l o I t i n e r á r i o – R e t r o a t i v o e C o n v e r s ã o d e

M o e d a s

Com o PNR em tela também podemos consultar o valor retroativo, para isso apontamos a

data, utilizando dia, mês e ano através do formato “WPB” - Will you price booking? O

Sabre fará a leitura da classe e trará a tarifa em USD publicada na data apontada e o valor

convertido de acordo com o câmbio daquele dia.

O Sabre Air Pricing também dispõe de comandos para conversão de moedas. Desta forma,

será possível converter valores entre duas moedas existentes, decodificar ou codificar

moedas e ainda converter valores em NUC para uma moeda real.

Formato Descrição

WPB18MAR10 Mostrar a tarifa e taxas com valores retroativos.

DC‡USD100/BRL* Converter USD 100.00 em moeda BRL visualizando o

câmbio do dia da moeda BRL.

DC‡USD100/BRL Converter USD100.00 em moeda BRL visualizando o

câmbio do dia da moeda USD.

FC‡NUC100/USD Converter a moeda fictícia da IATA - NUC100.00 em

moeda USD.

DC*BRL Decodificar uma moeda.

DC*CUR Listar todos os códigos de moedas de todos os países.

DC*CUR/B Listar todos os códigos de moedas de todos os países que

seu nome tenha a letra “B” como inicial.

N*/CAMBIO Mostrar o Star com informações do câmbio vigente.

DC‡USD1/BRL/20NOV05* Mostrar o câmbio retroativo.


C á l c u l o d e I t i n e r á r i o – D e s c r i ç ã o d a T a r i f a

O formato a seguir, “WPDF” – “Will you price description fare?” Permite o detalhamento

de cada informação apresentada na resposta de um cálculo tarifário. Através deste comando

será possível reconhecer quebras, câmbios, a qual país ou cia. aérea pertence cada uma das

taxas apresentadas na resposta do cálculo.

O sistema só retornará a resposta esperada se anteriormente, for solicitada a tarifa utilizando

o comando “WP” ou o formato para visualizar a tarifa retroativa “WPB(data)”. Esta

resposta não poderá ser gravada, servindo apenas para consulta.

WPDF«

PSGR TYPE ADT

FARE USD 4048.00 EQUIV BRL 9350.88

TAX BRL 297.11XT

TOTAL BRL 9647.99

SAO SA JNB2024.00SA SAO2024.00NUC4048.00END ROE1.00

XT 77.00BR 46.09ZA 42.54WC 2.12EV 129.36YR

RATE USED 1USD-2.3100000048048BRL

/////////////// TRAFFIC DOCUMENT ISSUED IN SAO ///////////////

PU -FARE BASIS-CUR NUC AMT ELEMENT DESCRIPTION ----------- GI

01 CR USD 2024.00 SAO-JNB SA /HR 0M AT

01 CR USD 2024.00 SAO-JNB SA /HR 0M AT

4048.00 - TOTAL NUC

-TAX AMT/USD/-- CUR CODES DESCRIPTION------------------------

77.00 BR/BR3 EMBARKATION TAX - INTERNATIONAL

77.00:BRL 77.00 *GRU* *SA*

2.12 ZA/EV

2.12:ZAR 6 *JNB* *SA*

42.54 ZA/WC AIR PASSENGER TAX‡

42.54:ZAR 120 *JNB* *SA* ‡

129.36 /YRF SERVICE FEE

64.68:USD 28.00 *GRU* *SA*

64.68:USD 28.00 *JNB* *SA*

46.09 ZA/ZA PASSENGER CHARGE

46.09:ZAR 130 *JNB* *SA*

-IATA RATES OF EXCHANGE USED IN FARE CALCULATION --------------

1.0000000000000 USD-ROE EFF 20SEP01*INDEF

-BSR USED IN FARE CALCULATION ---------------------------------

1USD:2.3100000048048BRL

-BSR USED IN TAX CALCULATION ----------------------------------

1ZAR:0.1534990099313USD 1USD:2.3100000048048BRL

1USD:2.3100000048048BRL

Item Descrição

1 Exibir os dados da tarifa apresentada pelo WP. Tipo de passageiro – ADT, valor da tarifa em USD, BRL, total de taxas em BRL e construção tarifária.

2 Exibir o valor do câmbio do dólar no dia da visualização dos detalhes.

3 Exibir a unidade de preço e base tarifária.

4 Exibir a moeda, valor da tarifa, trecho e cia. aérea , milhagem e indicador IATA.

5 Exibir o valor total em moeda USD.

6 Exibir os detalhes das taxas, valores, nomes, códigos dos países e taxas, cias. aéreas e o aeroporto que irá recolher a mesma.

7 Exibir os valores de cambios de conversão.

1

3

2

4

6

7

5


C á l c u l o d e I t i n e r á r i o – D e t a l h a r a R e g r a d a T a r i f a

Através deste formato teremos acesso a regra da tarifa e a cada uma de suas categorias.

Bastante útil no momento em que estamos criando a reserva, sua consulta permitirá

informarmos ao passageiro quais as restrições da tarifa utilizada.

O sistema só retornará a resposta esperada se anteriormente, for solicitada a tarifa utilizando

o comando “WP”. Esta resposta não poderá ser gravada, servindo apenas para consulta. A

consulta ao conteúdo da regra tarifária poderá ser feita de várias formas como demonstrado

na tabela a seguir.

Formatos Descrição

WPRD* Exibir a regra tarifária inteira da única base tarifária do PNR.

WPRD*M Exibir o menu de categorias da única base tarifária do PNR.

WPRD*C16 Exibir a categoria 16 da base tarifária do PNR.

WPRD*PADT Exibir a regra tarifária inteira da única base tarifária para o ADT.

WPRD*S1 Exibir a regra tarifária inteira do segmento de voo 1 do PNR.

WPRD*S1¥C16 Exibir a categoria 16 da regra tarifária do segmento de voo 1.*

WPRD*S1/2¥C16/8 Exibir as categorias 16 e 8 da regra do segmento de voo 1 e 2

(conexão ou voos que possuem a mesma base). *

WPRD*PADT¥S1¥C12 Exibir a categoria 12 da regra tarifária do segmento de voo 1 para

o tipo de passageiro adulto – ADT. *

WPRD*PE Exibir a categoria Penalties da regra da tarifa utilizando o seu código alfa – PE.

WPRD*PE/ST Exibir as categorias Penalties e Stopover da regra da tarifa utilizando os seus códigos alfa – PE/ST.

Utilize sempre o formato base para solicitar a leitura da regra da tarifa, pois quando houver

a necessidade de especificar qualificadores, como os que vimos na tabela anterior, o próprio

Sabre solicitará. Veremos a seguir um exemplo e a descrição detalhada de cada campo da

resposta.

“*” Nestes formatos temos mais de um qualificador, devemos separá-los com a cruz de

lorena “¥”, para que o sistema efetue a leitura correta.

*N*I«

1.1NUNES/PAULO ROBERTO MR

1 IB6826N 12AUG 5 GRUMAD SS1 1535 0645 13AUG 6 /DCIB /E

2 IB6825N 20AUG 6 MADGRU SS1 0040 0630 /DCIB /E

WPMUSD«

BASE FARE TAXES TOTAL

1- USD1035.00 61.40XT USD1096.40ADT

XT 42.20BR 15.50JD 3.70QV

1035.00 61.40 1096.40TTL

ADT-01 NPX2BR

SAO IB MAD571.50IB SAO571.50NUC1035.00END ROE1.00

CHG/REF CONDITIONS APPLY

VALIDATING CARRIER - IB


WPRD*M«

V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG

1 NPX2BR N R 1035.00 E12AU T30AP -/3 7/ 3M AT01

PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES

FROM-SAO TO-MAD CXR-IB TVL-18AUG10 RULE-BR05 IPRSAA2/27

FARE BASIS-NPX2BR SPECIAL FARE DIS-E VENDOR-ATP

FARE TYPE-XPX RT-INSTANT PURCHASE FARE

USD 1035.00 7123 E12AUG10 D18SEP10 FC-NPX2BR FN-6L

SYSTEM DATES - CREATED 12FEB10/1032 EXPIRES INFINITY

‡50.RULE APPL 01.ELIGIBILITY 02.DAY/TIME

03.SEASONS ‡04.FLIGHT APPL ‡05.ADV RES/TKTG

/06.MIN STAY *07.MAX STAY ‡08.STOPOVERS

‡09.TRANSFERS *10.COMBINATIONS 11.BLACKOUTS

‡12.SURCHARGES 13.ACCOMP TRAVEL -14.TRAVEL RESTR

/15.SALES RESTR ‡16.PENALTIES 17.HIP/MILEAGE

‡18.TICKET ENDO ‡19.CHILDREN DISC 20.TOUR COND DISC

21.AGENT DISC 22.ALL OTHER DISC 23.MISC PROVISIONS

25.FARE BY RULE 26.GROUPS 27.TOURS

28.VISIT A COUNTRY 29.DEPOSITS ‡31.VOLUNTARY CHGS

33.VOLUNTARY RFNDS 35.NEGOTIATED FARES

IC.INTERNATIONAL CONSTRUCTION

CATEGORIES WITH * REFLECT FARE RULE DATA

CATEGORIES WITH ‡ REFLECT GENERAL RULE DATA

CATEGORIES WITH - REFLECT FOOTNOTE DATA

CATEGORIES WITH / REFLECT ANY COMBINATION OF ABOVE

CATEGORIES WITH I REFLECT INCOMPLETE RECORD 3

CATEGORIES WITH U REFLECT UNAVAILABLE RECORD 3

A seguir veremos na tabela, todas as categorias da regra tarifária e a descrição de cada um

de seus itens.

Item Descrição

1 Linha do cabeçalho e os dados sobre esta basse tarifária.

2 Tipo de passageiro para aplicação desta tarifa.

3 Indica que a busca por esta tarifa foi automática.

4 Trecho, origem e destino e a cia. aérea que criou a base tarifária.

5 Data da viagem e o código de registro da regra tarifária.

6 Base tarifária.

7 Tipo de tarifa padrão IATA e o canal de publicação da mesma pela cia. aérea.

8 Mais detalhes sobre o tipo de tarifa e sua aplicação prática.

9 Valor da tarifa na moeda publicada.

10 Dados sobre as datas para início e término da aplicação e a base tarifária.

11 Dados sobre a criação.

12 Todas as categorias da regra tarifária.

13 Informação para atualização das categorias pela cia. aérea.

1

2 3

5

7

8 10

11

4

6

12

13

9


Categorias Definição

00 ou 50 (ATPCO) Condições gerais para aplicação.

01 – ELEGIBILITY Tipo de passageiro para aplicação da tarifa.

02 – DAY / TIME Dia e hora em que a tarifa é válida.

03 – SEASONALITY Temporada / Estação de aplicação.

04 – FLIGHT APPLY Restrição de aplicação por vôos, cias ou aeroportos.

05 – ADVANCED - RES / TKT Prazo para emissão.

06 – MINIMUM STAY Permanência mínima permitida no destino.

07 – MAXIMUM STAY Permanência máxima permitida no destino.

08 – STOPOVERS Permissão para paradas e/ou desdobros.

09 – TRANSFERS Permissão para conexões e surface.

10 – COMBINATIONS Combinações permitidas para esta tarifa.

11 – BLACKOUTS Embargo.

12 – SURCHARGES Cobrança de sobre taxas.

13 – ACCOMPANIED TRAVEL Tarifa com acompanhante.

14 – TRAVEL RESTRICTIONS Restrições da viagem.

15 – SALES RESTRICTIONS Restrições de emissão.

16 – PENALTIES Cancelamentos, reembolso, reemissões.

17 – HIP / MILEAGE EXCEPTIONS Dedução de milhas, cobrança de HIP.

18 – TICKET ENDORSMENT Campo “Endossos e Restrições” do bilhete.

19 – CHILDREN DISCOUNTS Descontos para CHD ou INF.

20 – TOUR CONDUTOR Informações da tarifa para o guia turistico.

21 – AGENT DISCOUNT Descontos para agentes de viagens.

22 – ALL OTHER DISCOUNTS Outros descontos.

23 – MISCELLANEOUS PROVISIONS Informações especiais adicionais.

25 - FARE BY RULE Base da construção da tarifa.

26 – GROUP Informações para grupos.

27 – TOURS Tarifas casadas com pacotes turisticos.

28 – VISIT ANOTHER COUNTRY Passes aéreos.

29 – DEPOSITS Informações sobre depósito.

31 - VOLUNTARY CHGS Cobranças em alterações voluntárias do TKT.

33 - VOLUNTARY RFNDS Cobranças em reembolsos voluntarios do TKT.

35 – NEGOTIATED FARES Tarifas negociadas.

IC – INTERNATIONALCONSTRUCTION Construção tarifária com informação de ADD-ON´S.


A pesquisa da regra poderá ser feita através dos códigos alfa que exibem na resposta as

categorias relacionadas, conforme tabela abaixo:

ITENS E CATEGORIAS CÓDIGOS ALFA

01 – ELEGIBILITY El ou TI

02 – DAY / TIME DT ou TR

03 – SEASONALITY SE ou TR

04 – FLIGHT APPLY FA ou TR

05 – ADVANCED - RES/TKT AV ou AR ou TI ou TR

06 – MINIMUM STAY MI ou TR

07 – MAXIMUM STAY MS ou TR

08 – STOPOVERS ST ou TR

09 – TRANSFERS TF ou TR

10 – COMBINATIONS CO

11 – BLACKOUTS BL ou TR

12 – SURCHARGES SU

13 – ACCOMPANIED TRAVEL AT

14 – TRAVEL RESTRICTIONS TV ou TR

15 – SALES RESTRICTIONS SR ou TI

16 – PENALTIES PE ou PN

17 – HIP / MILEAGE EXCEPTIONS ME

18 – TICKET ENDORSMENT TE ou TI

19 – CHILDREN DISCOUNTS CD ou DS

20 – TOUR CONDUTOR TC ou DS

21 – AGENT DISCOUNT AD ou DS

22 – ALL OTHER DISCOUNTS OD ou DS

23 – MISCELLANEOUS PROVISIONS MP

25 - FARE BY RULE FR

26 – GROUP GR

27 – TOURS TO

28 – VISIT ANOTHER COUNTRY VA

29 – DEPOSITS DP

35 – NEGOTIATED FARES NF ou TI


T a x a s / I m p o s t o s e A d i c i o n a i s n a C o n s t r u ç ã o d a T R F

O Sabre® Air mantém um banco de dados com informações sobre taxas e impostos

governamentais que são cobrados juntamente com as tarifas. Esses impostos e taxas

apresentam valores fixos, ou são calculados em percentuais sobre a tarifa aplicada.

Quando não utilizamos qualificador de moeda o sistema trará estas taxas e impostos com

seus valores convertidos para a moeda real – BRL. Essas taxas e impostos podem ser:

Taxas de Embarque;

Taxas de Transporte Internacionais;

Taxas de Vendas;

Taxa DU, entre outras.

Podemos utilizar alguns formatos para pesquisar essas taxas e impostos e encontrar

informações mais amplas para conhecimento próprio ou para passá-las aos passageiros. Na

tabela a seguir veremos estes formatos.

Formatos Descrição

TXN*BR Exibir todas as taxas e impostos do país Brasil – BR.

TXN*4 Exibir a taxa da linha 4 da lista apresentada no formato anterior.

TXN**YC Exibir a taxa “YC”.

HCCC/BRASIL Codificar o nome do país inserido depois da barra.

HCCC/US Decodificar o código do país inserido depois da barra.

PXC*JFK Exibir as informações da taxa “XF” do aeroporto “JFK”.

PXC*NYC Exibir as informações da taxa “XF” da cidade “NYC”.

No mercado brasileiro encontramos a cobrança da taxa DU, que é cobrada pelas cias. aéreas

pelas emissões e reemissões efetuadas nas agências. O valor desta taxa é repassado para as

agências, sendo esta, cobrada pelo serviço prestado pelo agente ao passageiro.

Para todos os mercados e todas as cias. que se encaixam na regulamentação desta cobrança,

o Sabre automaticamente, demonstra a mesma no campo XT da resposta dos formatos de

tarifas.

As cias. aéreas também geram receita através da cobrança de encargos adicionais, com a

justificativa de suprirem seus gastos. Os códigos “YQ/YR” são geralmente usados para

indicar as cobranças com combustíveis. Estas, quando aplicáveis, serão exibidas no campo

das demais taxas.

Algumas empresas aéreas também podem cobrar encargos no campo da construção

tarifária. Nesse caso, os valores cobrados podem ser relacionados tanto a seguro como

combustível, e serão precedidos pela letra “Q” na linha da construção tarifária. Esta última

modalidade é conhecida como “Adicional de Construção Tarifária”.


*A«

1.1BORGES/MARCELO MR

1 AA 906Y 18SEP 6 GRUMIA SS1 2130 0455 19SEP 7 /DCAA /E

2 AA1552Y 25SEP 6 MIAYYZ SS1 0955 1300 /DCAA /E

3 AA1203Y 30SEP 4*YYZDFW SS1 1535 1755 /DCAA /E

4 AA 963Y 30SEP 4 DFWGRU*SS1 1945 0740 01OCT 5 /DCAA /E

WP«


1- USD2734.00 BRL4822.77 274.78XT BRL5097.55ADT

XT 64.00BR 56.80US 19.40YC 24.68XY

17.64XA 8.82AY 29.68CA 43.65SQ

2.18XG 7.93XF

2734.00 4822.77 274.78 5097.55TTL

ADT-01 YW YX

SAO AA MIA AA YTO Q MIAYTO14.22 M1350.00AA X/E/DFW Q14.22 AA SAO

M1300.00NUC2734.44END ROE1.00 XFDFW4.5

VALIDATING CARRIER - AA

A cobrança pode variar de acordo com a rota e a cia. aérea. A aplicação do “Adicional de

Construção Tarifária” é regulamentado pela categoria 12 da regra tarifária.

No mercado brasileiro, desde Junho de 2010, para viagens originadas no Brasil, não são

mais aplicáveis as cobranças de sobretaxas no campo de construção tarifária, devido a uma

norma da ANAC que restringe este tipo de cobrança às cias. aéreas.

No entanto, para trechos internacionais com viagens iniciando em outros países, ou mesmo

em viagens iniciando no Brasil, mas envolvendo trechos entre outros países, poderemos

encontrar a aplicação dessas taxas no campo de construção tarifária.

Existe ainda, outro tipo de taxa, conhecida como Taxa de Facilidades, sendo representada

pelo código “XF”, é a taxa de Infra-Estrutura, cobrada pela administração dos aeroportos

americanos dentre outros poucos.

Demonstrada no campo de taxas e impostos governamentais com seu valor em moeda real –

BRL e somada ao valor total de taxas –XT da reserva. No final do campo da construção

tarifária ela é mostrada novamente, juntamente com o código do aeroporto que irá recolher

a mesma e o seu valor aparece em moeda dólar – USD, seguindo as orientações da IATA.

Como vimos no exemplo acima.


L i n h a d e C o n s t r u ç ã o T a r i f á r i a

O campo construção tarifária da tarifa detalha todos os valores cobrados numa reserva seja

esta doméstica ou internacional, ele demonstra como a tarifa foi construída.

Nas rotas domésticas os caracteres exibidos neste campo referem-se a códigos de cidade,

aeroporto, base tarifária, conexão e parada. Nos trechos internacionais, este campo traz

além destas, outras informações como cobrança de sobretaxas, de stopover.

Exemplo com trecho somente de ida (OW):

SAO JJ REC1293.00BRL1293.00END

Saída de São Paulo com TAM até Recife. Valor cobrado por esse trecho, BRL1293.00, total

da construção é de BRL1293.00. END, para demonstrar o fim do cálculo tarifário. Como na

frente do código de Recife(REC) vem o valor e a base tarifária, é correto afirmar que a

quebra da tarifa foi em Recife ou que foi cobrada uma tarifa até Recife.

Exemplo trecho de ida e volta com conexão (RT):

RIO G3 X/BSB G3 BEL399.00G3 X/BSB G3 RIO399.00BRL798.00END

Saída do Rio de Janeiro com a GOL, conexão em Brasília “X/BSB”, prosseguindo com a

GOL para Belém. Valor cobrado pelo trecho da ida R$399.00, prosseguindo com a GOL,

conexão em Brasília continuando com a GOL para o Rio de Janeiro. Valor cobrado pelo

trecho da volta R$399.00. Valor total da viagem em moeda Real, BRL 798.00, END para

finalizar a transação.

A leitura de uma construção doméstica é bastante simples. Já em reservas internacionais a

leitura exige um pouco mais de atenção por conta dos diferentes códigos IATA que podem

aparecer, como, “NUC” e “ROE” mencionados nos próximos exemplos.

O NUC é uma moeda neutra da IATA criada exclusivamente para construção de tarifas

internacionais. Todos os valores apresentados numa construção tarifária internacional estão

em NUC. O NUC representa também a soma de todos os valores dispostos numa linha de

construção tarifária internacional.

Para chegarmos ao valor final que será apresentado ao passageiro, temos antes de converter

esse cálculo feito na moeda IATA(NUC) para uma moeda “real”, em USD, por exemplo.

Para isso precisamos de um câmbio ou taxa de conversão. O ROE representa a taxa de

conversão de NUC para uma moeda real.

Não se arredonda valores em NUC, exemplo, NUC3903.74, esse valor passará pelo

arredondamento da moeda em que for convertido. Os demais códigos apresentados numa

construção internacional referem-se a cheks IATA ou a caracteres do sistema de milhas

IATA, que serão detalhados no curso – Fare Expert, outro módulo do curso de tarifas.

NUC – Neutral Unit Construction / Unidade Neutra para Construção Tarifária.

ROE – Rate of Exchange / Taxa de troca.

BSR – Banking Sales Rate / Taxa Bancária de Venda.(Câmbio).

ROE1.00 – Taxa de conversão IATA para USD. (NUC para USD).

NUC 1000.00 X ROE1.00 = USD1000.00


Exemplo trecho internacional apenas de ida (OW): SAO AA DFW Q4.80 Q28.00 2052.00NUC2084.80END ROE1.00

Saída de São Paulo(SAO) com a American Airlines até Dallas(DFW), sendo cobradas duas

sobretaxas “Q” de 4.80 e 28.00, mais o valor deste trecho: 2052.00 NUC’s. Total da

construção em moeda NUC2084.80 (Tarifa + Taxas Q). END para indicar o fim do cálculo.

ROE1.00 – Taxa usada para converter o total NUC para USD.

Exemplo trecho internacional ida e volta com conexão (RT):

RIO AF X/PAR AF NCE2005.00AF X/PAR AF RIO2005.00NUC4010.00END

ROE1.00

Saída do Rio de Janeiro com a Air France, conexão “X/” em Paris, prosseguindo com a AF

para Nice e houve a quebra da tarifa, cobrando-se 2005.00 NUC’s pelo trecho da ida,

voltando com a Air France e fazendo uma conexão “X/”em Paris, prosseguindo com a Air

France para o Rio de Janeiro, temos novamente a quebra da tarifa relacionada a volta

2005,00 NUC’s, somando-se todos os valores da construção teremos 4010.00 NUC’s, a

serem convertidos pelo ROE de 1.00.

Exemplo trecho internacional ida e volta com cobrança de stopover (RT):

SAO AA X/NYC Q38.00AA BOS S60.00AA SFO M682.50AA MIA AA SAO

Q38.00M682.50NUC1501.00END ROE1.00 XFMIA4.5

Saída de São Paulo com a American Airlines, conexão “X/” em New York, cobrança de

sobretaxa “Q”de 38.00, prosseguindo com a American Airlines para Boston, cobrança de

stoporver de 60.00 NUC’s pela parada em Boston, prosseguindo com a American Airlines

para San Francisco, cálculo da tarifa feito através de Milhas “M” e não de Rotas, valor do

trecho da ida 682.50 NUC’s, prosseguindo com a American Airlines para Miami, onde o

passageiro fará parada, prosseguindo com a American Airlines para São Paulo, cobrança de

sobretaxa “Q” de 38.00 NUC’s, cálculo da tarifa através de Milhas “M”, valor do trecho da

volta de 682.50 NUC’s, total do cálculo em moeda NUC 1501.00, END para indicar a

finalização do cálculo.

Exemplo de trecho internacional ida e volta com Surface “/-“ (RT):

SAO AZ X/ROM Q6.00AZ FLR484.50/-MIL AZ ROM Q6.00S75.00AZ SAO529.50

NUC1101.00END ROE1.00

Saída de São Paulo com a Alitália, conexão “X/” em Roma, cobrança de sobretaxa “Q” de

6.00, prosseguindo com a Alitália para Florença, valor da tarifa da ida de 484.50 NUC’s,

indicação de surface em Milão “/-MIL”(isto indica que o passageiro não irá voar de

Florença para Milão, ou seja, a chegada do passageiro à Milão ocorrerá por meios

desconhecidos), prosseguindo com a Alitália para Roma, cobrança de sobretaxa “Q” de

6.00 NUC’s e a parada (stopover) em Roma no valor de 75.00 NUC’s, prosseguindo ainda

com a Alitália para São Paulo, valor do trecho da volta 529.50 NUC’s, valor total da venda

1101.00 NUC’s, END para indicar a finalização do cálculo da tarifa. O surface poderá

também ser representado com “//” ao invés de “/-“.


Exemplo de trecho internacional ida e volta com Surface “//” (RT):

SAO AA X/MIA Q38.00AA DEN M450.00//DFW AA MIA AA SAO Q38.00

M450.00NUC976.00END ROE1.00 XFMIA4.5

Saída de São Paulo com a American Airlines, conexão em Miami, cobrança de sobretaxa

“Q” de 38.00 NUC’s, prosseguindo com a American Airlines para Denver, tarifa calculada

em Milhas “M”, valor da ida de 450.00 NUC’s, “//” indica que a chegada do passageiro à

Dallas ocorreu por meios desconhecidos, a dupla barra indica Surface; saíndo de Dallas

com a American Airlines para Miami, onde o passageiro fará uma parada que não foi

cobrada, prosseguindo com a American Airlines para São Paulo, cobrança de sobretaxa “Q”

de 38.00 NUC’s, calculo da tarifa em Milhas “M” no valor de 450.00 NUC’s, total em

NUC’s de 976.00, END para indicar a finalização do cálculo tarifário. ROE1.00 para

indicar o valor do câmbio de NUC para USD e a indicação da cobrança da Taxa de

Facilidades apontando o aeroporto que a recolhe e o valor em dollar que será recolhido

XFMIA4.5.

O stopover é caracterizado quando numa viagem o passageiro fará uma parada intemediária

entre o ponto de Origem da viagem e a quebra da tarifa. O stopover poderá ser gratuito ou a

Cia. Aérea poderá cobrar um montante referente a esta parada, caso a Cia. Aérea não

permita o stopover teremos no campo da construção tarifária duas tarifas uma até o stopover

e outra na próxima parada.

Sempre que precisarmos conferir os dados referentes ao stopover, devemos ler a categoria

08 da regra tarifária, pois é nesta categoria que as Cias. Aéreas registram informações

relativas as paradas intermediárias da viagem.


R e f e r ê n c i a R á p i d a – M ó d u l o C á l c u l o d e I t i n e r á r i o

Formato Descrição

WP Exibir a tarifa do itinerário da reserva de acordo com seus dados.

WPMUSD Exibir a tarifa do itinerário da reserva em moeda dólar – USD.

WPNC Mostrar a menor tarifa disponível para venda, mas não troca a classe

dos voos da reserva, esta troca deverá ser feita manualmente.

WPNCB Mostrar a menor tarifa disponível para venda efetuando

automáticamente a troca de classes dos voos reservados no PNR.

WPNCS Mostrar a menor tarifa publicada pela Cia. Aérea independente da

disponibilidade de lugares não efetuando a troca de classes.

WC1M Alterar o segmento 1 da reserva para a classe “M”.

WC1L/2V Alterar o segmento 1 para a “L” e do 2 para a “V”.

WCAH Alterar todos os segmentos de voos do PNR para a “H”.

WC1-4N Alterar do segmento 1 ao 4 para a classe “N”.

WPNI Mostrar até 9 ou 19 opções de melhores tarifas.

WPNI* Rever a última consulta de WPNI.

WPNI¥MUSD Mostrar opções de tarifas em moeda Dólar (USD).

WPNI/D Mostrar opções de tarifas somente em voos diretos.

WPNI¥Z19 Ampliar a quantidade de opções de tarifas para até 19.

WPNI¥P2ADT/1CNN/1INF Mostrar opções de tarifas para tipos de passageiro diferentes.

WPNI/ABALH Mostrar opções de tarifas somente com as cias. BA e LH.

WPNI/XAAUADL Mostrar opções de tarifas excluindo as cias. AA, UA e DL.

WPNI/XJ Fidelizar a busca a cabine reservada.

WPNI/LC-Y1439 Tempo de conexão alongado para 23h59.

WPNI/P4 Mostrar opções de tarifas pesquisando com 4 dias a frente.

WPNI/M2 Mostrar opções de tarifas pesquisando com 2 dias a menos.

WPNI¥AC*TESTE Mostrar opções de tarifas para o acordo TESTE.

WPNI¥AC*TIMBR¥IABC12 Mostrar opções para os acordos TIMBR e ABC12.

WPNI¥AE Mostrar opções de tarifas e taxas extras.

WC¥1 Reservar os voos da opção 1 mostrada pelo WPNI.


WC¥3X Reservar voos da opção 3 no WPNI e cancelar o itinerário existente.

WPP2ADT/1CNN/1INF Mostrar a tarifa para 2 adultos, 1 criança e 1 bebê.

WPPUNN Mostrar a tarifa para menor desacompanhado.

WPPGRP Mostrar a tarifa para PNR de Grupos (mínimo 10 pax).

WPPGVT Mostrar tarifa para passageiro tipo Governamental.

WPPSTU Mostrar a tarifa para passageiro tipo Estudante.

WPPYTH Mostrar a tarifa para passageiro tipo Jovem.

WPPSRC Mostrar a tarifa para passageiro tipo Senhor.

WPPSEA Mostrar a tarifa para passageiro tipo Marinheiro.

WPPNEG WPPPRO

WPPJCB WPPITX

Mostrar a tarifa para passageiro tipo Viajante com Pacote de

Operadora.

WPPVAC Mostrar a tarifa para passageiro com Passes Aéreos.

WPPL Mostrar tarifas exclusivamente Públicas.

WPPV Mostrar tarifas exclusivamente Privadas (acordo).

WPPCMP/PCMA Mostrar tarifas para passageiros Acompanhante – vendas casadas.

WPAC*OI123 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo OIBR.

WPIABC12 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo ABC123.

WPUAC*TIM12 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo TIMBR.

WPUIVIV10 Tarifar o PNR utilizando um código de acordo VIVO10.

WPAC*DCE12‡PV Tarifar o PNR com acordo DCEAA e solicitando tarifa Privada – PV.

WPIABC12‡AC*B1234 Tarifar com vários acordos e mesclando os tipos de acordos AC*/ I.

PQ Reter o calculo tarifário.

*PQ Mostrar todos os cálculo tarifário armazenado na reseva.

*PQ1 Mostrar o cálculo tarifário 1 armazenado na reserva.

PQD Apagar o único cálculo tarifário armazenado na reserva.

PQD2 Apagar o cálculo tarifário 2 armazenado na reserva.

PQD1/4 Apagar os cálculos 1 e 4 armazenados na reserva.

PQD1-3 Apagar os cálculos 1, 2 e 3 armazenados na reserva.

PQD–ALL Apagar todos os cálculos tarifários da reserva.

*PQH Mostrar o histórico do “PQ” que foi apagado do PNR.


PQL1*N1.1 Ligar o “PQ” 1 ao item nominal do passageiro 1.1.

PQL2*N1.1/1.2 Ligar o “PQ” 2 aos itens nominais dos passageiros 1.1 e 1.2.

PQL1*ALL Ligar o “PQ” 1 a todos os itens nominais do PNR.

*PQS Visualizar quais nomes estão associados a quais “PQ’s”.

*PQSB Visualizar os valores que serão cobrados por passageiro.

WPRQ Mostrar a tarifa e reter o calculo no PNR.

WPMUSD¥RQ Mostrar a tarifa em moeda USD e reter o cálculo no PNR.

WPP1ADT/1CNN¥RQ Mostrar a tarifa para passageiros adulto e criança e reter o calculo.

WPB18MAR10 Mostrar a tarifa e taxas com valores retroativos.

DC‡USD100/BRL* Converter USD 100.00 em BRL visualizando o câmbio do BRL.

DC‡USD100/BRL Converter USD100.00 em BRL visualizando o câmbio do USD.

FC‡NUC100/USD Converter a moeda ficticia da IATA - NUC100.00 em moeda USD.

DC*BRL Decodificar uma moeda.

DC*CUR Listar todos os códigos de moedas de todos os países.

DC*CUR/B Listar todos os códigos de moedas de todos os países que seu nome

tenha a letra “B” como inicial.

N*/CAMBIO Mostrar o Star com informações do câmbio vigente.

DC‡USD1/BRL/20NOV05* Mostrar o câmbio retroativo.

WPRD* Exibir a regra tarifária inteira da única base tarifária do PNR.

WPRD*M Exibir o menu de categorias da única base tarifária do PNR.

WPRD*C16 Exibir a categoria 16 da base tarifária do PNR.

WPRD*PADT Exibir a regra tarifária inteira da única base tarifária para o ADT.

WPRD*S1 Exibir a regra tarifária inteira do segmento de voo 1 do PNR.

WPRD*S1¥C16 Exibir a categoria 16 da regra tarifária do segmento de voo 1 .

WPRD*S1/2¥C16/8 Exibir as categorias 16 e 8 no voo 1 e 2.

WPRD*PADT¥S1¥C12 Exibir a categoria 12 da regra do voo 1 para o adulto – ADT.

WPRD*PE Exibir a categoria utilizando o seu código alfa – PE.

WPRD*PE/ST Exibir as categorias utilizando os seus códigos alfa – PE/ST.

TXN*BR Exibir todas as taxas e impostos do país Brasil – BR.

TXN*4 Exibir a taxa da linha 4 da lista apresentada no formato anterior.


TXN**YC Exibir a taxa “YC”.

HCCC/BRASIL Codificar o nome do país inserido depois da barra.

HCCC/US Decodificar o país inserido depois da barra.

PXC*JFK Exibir as informações da taxa “XF” do aeroporto “JFK”.

PXC*NYC Exibir as informações das taxas “XF” da cidade “NYC”.

Documents

Tarifas I - Calculo No PNR (1)