Tabloid Info Mobil Motor Bali Edisi III

Paul Jr Design Chopper

Hoosier Daddy Chopper

Harley Davidson Chooper

Big Bear Chopper Paradox

OCC Intel Bike

Anti Venom

Hybrid Chooper

Big Bear Chopper Gtx

Fury Furious Hardtail Chopper

PJD 811 Damage Prevention Bike

EDISI SEPTEMBER 2012 MINGGU III | 16 - 30 SEPTEMBER 2012 INFO Mobil Motor 3

Transportasi TMII punya koleksi baru yaitu taksi

pertama dari Blue Bird Group. Kendaraan dari tahun 1972 tersebut terparkir rapi di dalam komplek TMII, Jakarta.

Bila Anda berkunjung ke Museum Transportasi mulai hari ini, jangan kaget bila melihat taksi Blue Bird kuno sudah berada di dalamnya. Benar sekali, Blue Bird Group menyerahkan kendaraan operasional pertamanya yaitu Blue Bird tahun 1972 dan Silver Bird tahun 1993.

Dua taksi pertama ini diberikan pada Museum Transportasi dalam rangka HUT Blue Bird Group yang ke-40 dan Pusaka Group yang ke-15.

“Mobil pertama ini bukan hanya kendaraan pertama Blue Bird, tapi taksi pertama di Indonesia. Mobil ini diharapkan bisa memberikan warna baru bagi museum di Taman Mini Indonesia Indah,” ujar Purnomo Prawiro, Direktur Utama Blue Bird Group sebelum penyerahan kendaraan operasional Blue Bird Group di Museum Transportasi TMII, Jakarta Timur.

Purnomo juga menambahkan, mobil ini juga memiliki peran penting bagi negara. Mobil ini menjadi taksi pertama yang mengatarkan eksekutif dan tamu negara saat Indonesia menjadi tuan rumah KTT Non Blok pada

tahun 1992. Dua kendaraan ini sekaligus jadi taksi pertama di Museum Transportasi TMII.

“Dua mobil ini semoga bisa menjadi tambahan koleksi benda pamer di Museum Transportasi. Tidak hanya itu, mobil ini juga diharapkan bisa menjadi sarana edukasi dan wisata di masa yang akan datang,” ungkap M Ihsan Tatang selaku Sekjen Kementrian Perhubungan. Kedua mobil tua tersebut terlihat sangat cantik dengan aksesoris yang masih orisinil. Kemewahaan taksi juga telihat dari cat yang masih mengkilap.

Wah!!!!!

Taksi Tertua

di Indonesia Jadi

Koleksi Museum

Transportasi

WAH!!!TAKSI TERTUADI INDONESIA

JADI KOLEKSI MUSEUMTRANSPORTASI

Hub Bagian Distribusi : 0361-2194333

Email: [email protected]

Jika Anda Berminat Agar Tabloid

INFO Mobil Motor& INFO BALI ini Terkirim ke alamat anda Setiap

Edisinya

Biaya Pengiriman Rp. 7,500/edisiHonda Australia

membuat dua unit mobil Jazz

yang diklaim paling cepat di dunia. mobil jenis hatchback ini akan diadu di ajang reli, Bosch Australian Rally Championship 2012.Dalam siaran pers Honda

Australia yang dilansir Belovedcars.com, Senin 27 Februari 2012, Jazz tersebut dibuat oleh tim yang terdiri dari insinyur Australia dan Eropa, untuk mendapatkan spesifikasi G2--spesifikasi mobil yang cocok untuk kejuaraan reli.

Urusan dapur pacunya, mobil ini mengandalkan mesin 2.000 cc, yang sudah dimodifikasi oleh Mugen. Mesin tersebut mampu memproduksi tenaga 247 dk di 8500 rpm dan torsi 193 Nm Kekuatan yang dimiliki

Jazz ini dua kali lipat dari Jazz versi standar yang mencapai 118 dk pada 6600 rpm dan torsi maksimum 145 Nm. “Balapan sudah ada di DNA Honda. Mobil-mobil reli ini dimodifikasi oleh tim dari Australia

dan Eropa, dan dilengkapi mesin Mugen. Ini mungkin Jazz tercepat di dunia,” kata juru bicara Honda Australia, Lindsay Smalley.Jazz ini juga di tes pada suhu minus di daratan Italia dengan hasil yang memuaskan. Rencananya

Jazz tercepat di dunia akan mengikuti enam seri Bosch Australian Rally Championship 2012, pada bulan Maret mendatang.

TERCEPAT DI DUNIA

EDISI SEPTEMBER 2012 MINGGU III | 16 - 30 SEPTEMBER 2012INFO Mobil Motor4

Sejak kendaraan listrik/electric vevicle (EV) digadang-gadang akan

menjadi salah satu jenis kendaraan di masa depan, beberapa perusahaan otomotif di dunia mulai memerlukan beberapa produknya berdasarkan konsep tersebut. Uniknya, tak hanya pabrikan-pabrikan otomotif, kini bahkan pabrikan ponsel macam Siemens pun telah berhasil menciptakan motor gede dengan tenaga listrik.

Adalah Siemens eChopper, motor pertama besutan Siemens yang mampu berlari hingga kecepatan 160 km/jam. Seperti kebanyakan motor Chopper lainnya, Siemen eChopper juga memiliki garpu yang panjang dan tidak memiliki gearbox maupun kopling. Motor yang didominasi oleh warna putih dan krom ini memperoleh tenaganya dari sebuah baterai, bersuara halus, dan mengeluarkan sedikit asap. Seperti dilaporkan laman Motoring.iafrica.com, motor ini hanya diproduksi dua unit di seluruh dunia. Kepala Komunikasi Siemens Afrika Selatan, Jose Machado, pun membenarkan hal tersebut. “Satu ada di Amerika Serikat, dan yang lainnya dipajang

di paviliun Siemens di Durban pada ajang Conference of The Parties (COP17) to the United Nations Framework Conventions on Climate Change,” ujar Jose Machado. Menurut Machado, Siemens menggandeng produsen motor Orange County Choppers

(OCC) di California untuk membangun motor itu. Produsen ponsel ini juga menegaskan tidak membangun motor Siemens eChopper ini untuk kepentingan bisnis, melainkan untuk membantu meningkatkan kesadaran masyarakat akan kendaraan listrik. “Kami melakukan ini hanya untuk meningkatkan kesadaran akan kendaraan listrik, dan menujukkan bahwa kendaraan listrik tidak harus berada dalam kotak kecil,” ujar Machado. Siemens eChopper sendiri diproduksi dari bahan-bahan baru dan bahan-bahan bekas. Menurut Siemens, motor ini mampu menyemburkan

tenaga hingga 27 hp dan mampu menempuh 120 km dalam satu kali pengisian penuh. Luar biasa bukan?

The Smart Chopper


Banyaknya kasus mobil terbakar yang terjadi di Indonesia membuat

banyak pemilik mobil gundah. Bukan apa-apa, insiden ini selain merugikan secara material kadang juga meminta korban jiwa. Terlebih, kejadian mobil terbakar tidak terjadi di satu kondisi tertentu, melainkan di banyak kondisi. Entah itu sedang diparkir, sedang jalan atau ketika kecelakaan terjadi.

Ada beberapa faktor penyebab munculnya api di kendaraan mulai dari bahan bakar atau bahan yang mudah terbakar, sumber api atau pematik hingga oksigen. Apakah hanya itu? Tidak! Ada beberapa faktor lain penyebab terjadinya kebakaran kendaraan antara lain :

5 Faktor Mobil Terbakar

ada

x

YES! NO! 4

3

2

5

1


Produsen mobil super sport asal Spanyol, Aspid, dikabarkan

sedang bersiap untuk memperkenalkan mobil terbaru mereka yang diberi nama Aspid GT-21 Invictus. Mobil ini dibangun dengan menggunakan bahan aluminium yang biasa digunakan pada pesawat terbang dan dilengkapi dengan twin-disc brake pada roda-rodanya. GT-21 dilengkapi dengan mesin V8 dari BMW yang mampu menghasilkan tenaga hingga 450hp. Melalui tenaga tersebut mobil ini

mampu meluncur dengan kecepatan maksimum hingga 301 km/jam dan berakselerasi dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu kurang dari 3 detik.Dari sisi eksterior, Aspid GT-21 Invictus memiliki tampang yang cukup extreme dan futuristik, meskipun sekilas jika dilihat dari muka tampak seperti kombinasi antara Ford Mustang GT 2012 dengan mata mobil konsep Acura NSX. Aspid GT-21 Invictus membanggakan lebih dari sekadar mesin yang kuat dan desain yang ramping. Mobil

dengan warna dominan hitam piano ini diciptakan oleh Aspid, sebuah perusahaan mobil dari Spanyol yang dikenal suka menampilkan teknologi baru dan pengembangan mobil-mobil berbobot ringan di dalam ceruk mobil jalan untuk memberikan pengalaman mengemudi yang lebih nyaman dan aman. Desainer utama dan pendiri perusahaan itu, Ignacio Fern·ndez Rodriquez, berkomentar dalam rilis pers terbaru bahwa desain itu mencerminkan bahwa mereka ìmembutuhkan sebuah elemen agresifitas

untuk menguak rahasia yang masih tersimpan dan juga menuntut bahwa sebuah mobil di segmen premium harus melukiskan nuansa elegan dan kecantikannya sebagaimana dibutuhkan oleh sebuah produk kelas atas lainnya. Dan tak lupa perusahaan ini juga sukses dalam menciptakan mobil ini dengan bantuan IFR Automotive sebagai konsultan teknis dan BMW untuk mesin

v8 berkapasitas 4,4 liter yang sangguo mengeluarkan 450 tenaga kuda. Sebagian fitur dari mobil berkapasitas 2 penumpang ini termasuk kemudi di bagian belakang, kinerja rem yang memenuhi standar dunia dan gaya pertandingan F1. Desain ramping si gabungan beragam teknologi canggih ini akan membuat mobil Bruce Wayne serasa ketinggalan zaman. rby

ASPID GT-21 SUPERCAR SPANYOL

Sydney - Seakan masih kurang yakin dengan

tampilan keren Lexus LFA, seorang warga Australia memodifikasi mobil super tersebut dengan balutan krom di seluruh bodinya. Ini merupakan yang pertama kalinya sebuah LFA dimodifikasi dengan krom.

Dalam siaran pers Toyota Australia, Lexus yang bernomor 304 (dari 500 unit LFA yang disebar ke dunia) ini nongol di pameran modifikasi MotorEx di Sydney. Mobil silau tersebut digarap oleh rumah modifikasi asal Australia Exotic Graphic.

Dengan sentuhan tangan dinginnya, Exotic mampu mengubah penampilan Lexus LFA menjadi sebuah ‘cermin’ besar yang bisa berlari cepat.

Lexus LFA dijual di Australia seharga Rp 7,6 miliar. Untuk Australia hanya ada 10 unit saja.

LFA disokong oleh konstruksi sasis dan bodi Carbon Fibre Reinforced Plastic (CFRP) yang membuat mobil ini

ringan, dan kuat serta memiliki struktur yang rigid.60 persen dari bodi LFA terbuat dari serat karbon, sementara sekitar 35 persen terbuat dari aluminium.Di jantungnya tersimpan sebuah mesin V10 berkapasitas 4.800 cc yang menghasilkan tenaga sampai 412 kW dan torsi 480Nm. rby

LEXUS LFA KROM


Falcon F7 Supercar sebuah mobil Supercar terbaru telah hadir memukau

mata para pecinta Supercar. Falcon F7 memanjakan mata para pecinta mobil super publik Amerika Utara setelah resmi diperkenalkan di North America International Auto Show (NAIAS) pada tahun 2012 ini di negara bagian Detroit. Supercar ini mempunyai tenaga yang maknyuss dengan mengadopsi mesin Chevrolet LS7.Seperti pada foto, kita bisa melihat desain eksteriornya, para pecinta mobil super di AS sangat menyukainya. Seperti diberitakan, Falcon F7 punya

peluang untuk bersaing di pasar Eropa karena Supercar ini mempunyai emisi nyaris nol. Model supercar ini paling banyak menyita perhatian pengunjung selama NAIAS 2012 berlangsung.Harga Falcon F7 Supercar terbilang fantastis. Untuk membeli mobil super ini kita harus merogoh kocek sebesar U$ 225.000. Bayangin aja berapa rupiah itu :) soo, mungkin kita hanya bisa jadi pengagum aja. Kabarnya Falcon hanya memproduksi 10 unit saja untuk seri pertama ini diseluruh dunia.Menurut si pembuat, sumber tenaga dari Falcon F7 Supercar

adalah dari mesin Chevy LS7 yang telah dimodifikasi, sehingga tenaga yang dihasilkan meningkat mencapai 620 HP, dan torsi puncak mencapai 813 Nm, dan mobil super ini memiliki bobot hanya 1.263 kg.Sayang sekali, belum ada informasi terperinci dari si pembuat mengenai fitur unggulan dan kinerja Falcon F7 Supercar, termasuk jadwal mobil super ini akan mulai dibuat. rby

FALCON F7MOBIL SUPER BARU 2012

Untuk informasi pemasangan iklan “INFO Mobil Motor” wilayah BaliHubungi :

Telphone: (0361)-7841717 atau (0361)-9241486Email:[email protected]


Mau tahu mobil tua apa yang harganya paling mahal

sejagat? Jawabannya bukan mobil yang mengadopsi teknologi tinggi ataupun fitur terkini, melainkan sebuah mobil tua buatan 1962. Seperti diberitakan Bloomberg, seorang kolektor yang tinggal di Seattle, Washington, yaitu Craig

McCaw baru saja membeli sebuah mobil Ferrari 250 GTO dengan harga US$ 35 juta atau setara dengan Rp 330,6 miliar.

Mengapa mobil tua ini dihargai sangat mahal? Ternyata mobil ini adalah satu-satunya yang dibangun oleh Sir Stirling Moss, sang pembalap legendaris. Sayangnya, Moss belum pernah mengajak mobil buatannya itu berlaga di sirkuit balap. Tapi rekannya, Innes Ireland, pernah memakai di ajang balap dengan Ferrari

250 GTO di LeMans pada 1962. Itu adalah satu-satunya kesempatan bagi GTO tersebut mengarungi sirkuit balap, dan setelah itu mobil

tersebut menjadi barang koleksi selama bertahun-tahun.Mobil dengan warna merah apel itu telah terpajang di anamera.com sejak Mei lalu. Adalah pebisnis kelahiran Belanda, Eric Heerame, yang menjualnya dua minggu lalu. Meski begitu, pemilik perkebunan anggur Nyetimber di Sussex, Inggris

ini enggan membenarkan pembelian Ferrari 250 GTO tersebut ketika dikonfirmasi Bloomberg. Heerame sendiri 10 tahun silam membeli

mobil ini dari kolektor Jepang Yoshiho Matsuda hanya dengan uang sekitar US$ 8,5 juta.Mobil yang kini dimiliki McCaw itu adalah hanya satu dari 39 250 GTO yang ada di dunia dan model ini adalah kendaraan yang paling banyak dicari para kolektor di seantero jagat. McCaw sendiri merupakan wakil pendiri McCaw Cellulaer berbasis di Seattle. Perusahaan ini telah mengakuisisi ATT dengan nilai US$ 11,5 miliar pada 1993. Tingginya harga jual Ferrari 250 GTO 1962 ini sekaligus mengalahkan rekor mobil termahal sebelumnya

yang dipegang Ferrari 250 Testa Rossa. Mobil ini yang memenangkan Phil Hill di balap Le Mans 24-jam 1958 ini dijual dua bulan lalu dengan harga US$ 25 juta juga melalui anamera.com.Sementara sebuah Ferrari 250GTO lain juga telah dibeli penyiar televisi dan radio Inggris, Chris Evanz, pada 2010 dengan harga US$ 18 juta. rby

TUA - TUAMAHAL JUGA


London - Meski kecil, pasar mobil antipeluru sepertinya

sedang bagus-bagusnya. Sebab, banyak merek memperkenalkan mobil antipeluru terbaru mereka. Bentley bahkan sampai

berniat membuat divisi khusus yang menangani produksi mobil antipeluru. Kepala keuangan Bentley Jan-Henrik Lafrentz mengakui kalau mereka sedang mempertimbangkan peluncuran berbagai mobil berlapis baja untuk pelanggan di Amerika Latin, Timur Tengah dan Rusia yang saat ini terus berkembang. Di banyak negara, sebuah mobil antipeluru merupakan kendaraan penting karena ancaman

penyerangan di jalan atau penculikan masih tinggi. Karena itu, penjualan mobil antipeluru pun terus berjalan.“Ada juga permintaan dari Rusia dan Timur Tengah, Kami tidak bisa melakukan ini hanya untuk satu negara. Ada negara-negara lain di mana ada kebutuhan untuk ini,” katanya seperti detikOto kutip dari Guardian. Saat ini, produsen yang bermarkas di Inggris tersebut memproduksi 8 dari 10 mobil untuk pasar luar Inggris.Meski begitu, mobil-mobil antipeluru Bentley memiliki tampang yang hampir sama dengan mobil-mobil Bentley konvensional. Bentley pun enggan membocorkan apa perbedaan keduanya dan siapa saja yang memesan

mobil Bentley dengan kemampuan menghalau berondongan peluru. Bentley yang dimiliki oleh Volkswagen di semester satu menjual sekitar 4.000 kendaraan, naik 32% dari tahun ke tahun, dengan penjualan di AS meningkat sekitar 25% dan penjualan Cina naik 55%. Di Inggris, 557 Bentleys dikirim ke pelanggan, meningkat dari 4,5% pada enam bulan pertama tahun 2011. Ambisi Bentley pun menurut LaFrentz masih ada karena mereka menargetkan akan mampu menjual hingga 15.000 kendaraan per tahun pada tahun 2015. Mobil-mobil anyar seperti model SUV yang mereka perlihatkan di Geneva diperkirakan akan membantu penjualan itu. rby

ANTI PELURU

Chevrolet secara resmi menjadi sponsor klub Manchester United (MU). Sebagai kompensasinya

para pemain United berhak memilih berbagai jenis mobil keluaran Chevrolet. Model mobilnya akan disesuaikan dengan lamanya bermain di klub dan kemampuan pemain dalam mengemudi. Namun demikian,sang pelatih Sir Alex Ferguson melarang pemainnya yang berusia di bawah 23 tahun memilih mobil sport Corvette, Man.United sendiri memiliki beberapa pemain yang usianya di bawah 23 tahun. Sebut saja bek Phil Jones (20), Rafael (22), Chris Smalling (22), dan striker Danny Welbeck (21). Mobil pilihan mereka harus mendapat persetujuan dari pelatih yang kerap dipanggil Fergie. Aturan ini sudah diberlakukan sejak lama oleh Fergie. Alasannya sederhana, Fergie ingin menjaga para pemainnya tetap rendah hati. Mobil sport Corvette hanya diperbolehkan untuk pemain yang usianya di atas 23 tahun. Chevrolet mengikat kontrak dengan Manchester United dengan nilai yang fantastis USD559 juta atau setara Rp5,3 triliun. Produsen mobil asal Amerika Serikat ini berhak menempatkan logonya di dada kostum United mulai musim 2014-2015. ada

Chevrolet Corvette

Rafael Da Silva

Man.United Bagi-Bagi Mobil Tetapi Untuk Pemain Muda Dilarang!!!

Phil Jones20 Tahun

Rafael22 Tahun

Chris Smalling22 Tahun

Danny Welbeck21 Tahun

Para Punggawa MU Yang Tidak Boleh Memilih Chevrolet Corvette

Sir Alex Ferguson

Fergie ingin menjaga para

pemainnya tetap rendah

hati. Mobil sport Corvette hanya diperbolehkan

untuk pemain yang usianya di atas 23

tahun.

Chevrolet Corvette 2012


Era mobil yang mampu berjalan sendiri tanpa dikemudikan nampaknya

akan menjadi masa depan di industri otomotif dunia. Google pun mengklaim kalau mobil yang sudah mengaplikasi teknologi yang mampu berjalan mandiri milik mereka sudah mampu berjalan sejauh 482 ribu km. Dilansir Left Lane News, Google menjelaskan kalau kendaraan yang sudah

mereka pasangi teknologi yang mampu mengemudi sudah berhasil berjalan sejauh 300.000 mil atau sekitar 482.803 km tanpa mengalami kecelakaan tunggal. Padahal jarak sejauh itu ditempuh hanya murni dibawah kontrol komputer. Dengan pencapaian tersebut, Google pun kini sudah akan masuk ke tahap selanjutnya untuk mengaplikasi teknologi ini yakni dengan menggunakannya

untuk keperluan sehari-hari.Seorang tim peneliti dari Google akan menggunakan mobil yang mampu berjalan otomatis itu untuk keperluannya sehari-hari untuk mengetahui seberapa efektif teknologi ini untuk penggunaan sehari-hari. Dengan penggunaan sehari-hari ini mobil akan menemukan tantangan yang biasa dihadapi pengemudi seperti pekerjaan perbaikan jalan yang membuat

macet serta harus bertemu pengguna jalan lain.Namun dalam catatan, sebenarnya mobil Google itu tidak sepenuhnya bersih dari insiden. Sebab pada musim panas tahun lalu sebuah Toyota Prius yang sudah dipasangi teknologi ini menabrak mobil lain meski tidak ada yang cedera.

rby

Lamborghini aventador J, Ter”edan” Dari Lamborghini Hanya diproduksi satu

buah, namun bukan mobil konsep, Lamborghini Aventador J merupakan yang ter”edan” dalam rangkaian proses evolusi Lambo. Aventador J merupakan versi convertible dari Lamborghini Aventador LP700-4. Dengan atap terbuka dan hanya dibatasi oleh dua buah deflektor angin antara siapapun yang mengemudikannya dengan angin yang berhembus, dipastikan kekuatan mesin Aventador J akan memberikan

pengalaman yang tidak pernah ada bandingnnya dalam sejarah mengendarai sebuah mobil sport. Bobot mobil baru nan super wah ini seberat 1757kg termasuk mesin V12, 6.5 liter yang tertanam di bagian belakang bodi kekarnya. Mampu menghasilkan tenaga

hingga 700 hp dan dengannya Roadster J ini mampu melesat hingga kecepatan maksimum 350 km/jam. Hebatnya lagi, akselerasi dari posisi diam hingga melaju 100km/jam hanya membutuhkan waktu 2,9 detik. Super? Ya, seperti juga harganya yang super mahal mencapai 2.1 juta Euro. rby

LAMBORGHINI AVENTANDOR JSatu - Satunya Di Dunia


Go Green!Go Green!Go Green!

Mobil listrik memang tengah menjadi tren di dunia. Berbagai kreasi pun dilakukan, lihat saja

limusin bertenaga listrik ini. Mobil ini diklaim sebagai limusin bertenaga listrik pertama di dunia.

Mobil ini pun terhitung bukanlah limusin biasa. Sebab, limusin listrik ini dibangun dengan memodifikasi mobil listrik Nissan LEAF dan digunakan untuk mengantar jemput tamu istimewa di sebuah hotel untuk menunjukkan komitmennya pada pelanggan mereka terkait semangat cinta lingkungan. “Ini adalah layak jalan, berlisensi, limusin listrik legal pertama di dunia, dan ini dia,” kata Direktur Penjualan untuk Embassy Suites Nashville South Trevor Goulding di situs Nissan. Mobil ini dimodifikasi oleh sebuah perusahaan di Missouri. Bobot mobil pun naik 181 kg karena tubuh mobil menjadi lebih panjang dari Nissan LEAF standar untuk dapat menempatkan jok tambahan. Baterai dipindahkan ke bagian belakang demi kestabilan. Kabin mobil ini juga tampak mewah dengan balutan kulit dan panel kayu cedar.

Sang pengemudi mobil, Phillip Huckelba mengatakan kalau dia terkejut melihat seberapa baik konversi pemelaran tubuh mobil ini bisa berhasil. Kini, mobil tersebut mampu menampung delapan orang dewasa dengan nyaman.

Kehadiran mobil limusin listrik ini pun seolah menjadi pengalaman unik bagi para penumpangnya. Sebab banyak tamu hotel yang menjadi penumpang hotel ini ternyata belum pernah menaiki mobil listrik. “Rasanya begitu halus. Anda bahkan tidak bisa benar-benar mendengar mesin berjalan, tapi tidak seperti berada di mobil golf. Rasanya seperti berada dalam sebuah limusin,” ujar Krystal Serrano yang menjadi penumpang pertama mobil ini. ada

L I M U S I N L I S T R I K P E R T A M A D I D U N I A

B-1 B-2

S u p e r C a r A s l i R u s s i a

Marussia B-1 Yellow

Marussia B-2 Red

Marussia merupakan produsen mobil sport hybrid pertama asal Rusia dengan produk awalnya

Marussia B1. Marussia sendiri dibagun oleh Nikolai Fomenko, seorang superstar asal Rusia. Pengembangan dan produksi mobil Marrusia B1 merupakan hasil kerjasama dengan pihak Renault, dimana mesin yang digunakan berasal dari produsen asal Prancis tersebut. Mesin dengan konfigurasi V6 berkapasitas 3.5 liter ditanamkan dibawah kap Marussia B1 yang dikombinasikan dengan motor listrik (belum ada detail) dan mampu

menghasilkan tenaga sebesar 250 hp.

Sedikit berbeda

dengan mobil sport lain, B1 juga dilengkapi dengan fitur-fitur jaringan tanpa kabel (wireless), Bluetooth, GPS dan layar video multiple. Harga mobil baru ini ketika dilepas dipasaran ditawarkan dengan bandrol harga Rp 1,6 miliar.

Supercar ini diproduksi dari hasil evolusi Marussia B1 sebagai generasi pertama. Marussia B2 merupakan mobil sport generasi kedua yang diproduksi oleh produsen otomotif asal Rusia. Aplikasi teknologi generasi kedua ini tidak kalah impresif dibandingkan dengan generasi pertamanya, bahkan lebih bertenaga dan memiliki desain yang lebih gaya baik eksterior maupun interior. Marussia B2 sepertinya hanya akan diproduksi sebanyak 500 unit saja dengan harga yang ditawarkan dimulai dari $130,460. Marussia B2 akan dibekali dengan pilihan mesin V6 turbo 2.8 liter atau V6 3.5 liter yang mampu menghasilkan tenaga diantara 300 hp hingga 420 hp. Melalui mesin tersebut B2 akan mampu

melesat dengan kecepatan tertinggi 305 km/jam dengan akselerasi dari posisi diam hingga 60 mph dalam waktu 3.2 detik saja. ada

INTER

IOR

INTERIOR

Marussia B-2 Blue

Marussia B-1 White

Marrusia B-2



Sebuah mobil Ford Model A yang berumur 109 tahun akan segera masuk balai

lelang, RM Auction di Hersey, Pennsylvania bulan depan. Seperti yang dilansir The Motor Report, Ford kelahiran 1903 dengan balutan warna merah ini baru berpindah tangan sebanyak 3 kali sampai tahun 2001. Pertama kali dijual, mobil ini berharga $750, dengan tambahan $100 jika ingin menambah kursi belakang, $30 jika ingin menambah atap karet atau $50 dengan atap kulit. Mobil ini diproduksi dari bulan Juli 1903 dan dihentikan penjualannya pada 1904 dan digantikan oleh Model C. Model A dalam balutan warna merah ini memiliki mesin 1.6 liter dan mampu berlari sekitar 45 km/jam. Gear box-nya memiliki dua gigi maju dan satu gigi mundur. Ford A 1903 ini merupakan kendaraan empat penumpang dengan wheelbase 1,829 meter dengan mesin dua silinder 1.639cc yang menghasilkan tenaga 8 hp. Petualangan mobil ini bermula ketika Herbert L McNary membelinya di kota Britt,

Iowa dengan harga US$850. Mobil dengan nomor sasis 30 yang bertenaga 6 kw tersebut menemani keluarga McNary sampai tahun 1950, dan dijual dengan harga US$400 pada Harry E. Burd yang kemudian memperbaiki dan menjualnya kembali pada sebuah dealer Ford di Swiss. Setelah puluhan tahun berada di Swiss, mobil ini kembali ke Amerika dengan perantaraan seorang pembeli rahasia pada tahun 2001. Pada tahun 2007, mobil ini dijual dengan harga US$693.000 pada John O’Quin yang kemudian meninggal dunia pada tahun 2009. Mobil ini pun kembali dilelang pada tahun 2010 dengan harga tertinggi US$325.000, dan tentu saja tidak dilepaskan. Jika tanpa memperhitungkan inflasi dan lain sebagainya, mobil ini sekarang memiliki kelipatan harga sebesar 81.000 persen! Diperkirakan pelelangan kali ini akan mencapai 350.000 sampai 500.000 USD atau sekitar Rp. 3,3 milyar sampai Rp.4,7 miliar.

MOBIL FORD TERTUA Menanti Majikan Baru

Ford Model AEst. 1903


Sebuah kendaraan amfibi, bus yang namanya Amphicoach amphibious

bus. Bis ini merupakan kendaraan ampibi komersial pertama di dunia yang bisa dipergunakan untuk mengangkut penumpang, layaknya sebuah bis atau juga kapal laut. Di darat, berjalan di atas empat buah roda, sedangkan ketika berada di air,

roda tersebut dimasukkan ke dalam lambung bus (seperti kapal) dan mengapunglah bis tersebut. Bis yang pertama kali dibuat di Malta, Eropa, ini tergolong bis mewah. Tapi tergantung modelnya juga, ada yang model standar, lux, dan open top.

Fitur-fitur bis ampibi yang bisa menampung 50 orang penumpang ini antara lain adalah:* Perlengkapan standar layar LCD, pemutar DVD, bagasi, toilet, AC dan penghangat ruangan.* ABS ventilated disc brakes,

perlengkapan elektrik dan elektronik canggih.* Sistem navigasi lengkap

antara lain reversing camera untuk penglihatanke segala arah, sistem komunikasi pilot real time, lampu navigasi, dan pendeteksi kedalaman perairan.* GPS sesuai permintaan,

bahkan bisa dilengkapi dengan AutoPilot. Wow…!* Perlengkapan keselamatan lengkap seperti medical kit, jaket pelampung, bahkan sekoci.* Kualitas mesin sesuai standar Euro 5 bertenaga jet.* Lambung dan bodi menggunakan bahan 6mm Marine Grade Aluminium (standarangkatan laut) yang ringan namun kuat, anti karat, dan tidak bakal bocor.* Laju kecepatan bisa mencapai 20 knot di atas air dan 70 mph di darat

TermewahPertama di DuniaBUS AMPHIBI

Yamaha Vixion banyak digandrungi anak-anak muda, selain karena modelnya juga

karena untuk keperluan modifikasi banyak pilihan konsep dan model yang cocok untuk motor ini, terutama model motor sport. Demikian pula halnya dengan produk aksesoris, banyak yang cocok diaplikasikan pada motor ini. Modifikasi yang sekarang tengah menjadi perhatian datang dari Yamaha Vixion 2011 yang dimodif menjadi Ducati 1198. Sebaagaimana dilansir dalam detik.com, Gatot

Wicaksono yang biasa dipanggil Ega selalu bermimpi untuk memiliki Ducati 1198, dan mimpi ini diwujudkan oleh modifikator Topo Goedel Atmodjo dari Tauco Custom. Keseluruhan tubuh Vixion atau Ducati 1198 dilumuri dengan dengan warna putih, dan untuk mendapatkan bodi yang kokoh, plat qalvis 0,8 mm pun ditempelkan pada bagian tanki, swing arm, dan fairing.

Pada kaki-kaki, velg MGV emas dibalut Batlax Bt.45 120/70/17 pada bagian depan dan 150/70/17 pada bagian belakang. Suspensi Byson diadopsi untuk suspensi depan modifikasi ini, dan menggunakan Yoshimura pada bagian footstep, dan knalpot Akropovic yang menonjol pada bagian bawah headlamp belakang. Stang jepit dipilih untuk modifikasi ini dengan alasan kenyamanan berkendara. Secara keseluruhan, dana yang dihabiskan untuk modifikasi ini sebesar 30 jutaan.

YAMAHA VIXIONDUCATI 1198


MODIFIKASI YAMAHA VIXION TERBARU

Modifikasi Vixion Produk keluaran Yamaha yang beraliran sport ini sangat populer di masyarakat, motor yang sudah mengadopsi teknologi injeksi ini mempunyai bentuk yang keren dan sangat mudah untuk di modifikasi dengan berbagai aliran. Kali ini kami akan berbagi informasi mengenai modifikasi Vixion dari berbagai

aliran mulai dari yang menganut aliran Sport yang mirip seperti Yamaha R6 ada juga yang mengubah motor Yamaha Vixon miliknya menjadi beraliran chopper.

Data Modifikasi:• Ban Depan• Ban Belakang• Pelek• Disk Brake Belakang• Lampu Depan• Sein• Stop Lamp• Setang

1. Modifikasi Vixion Merah Putih

3.Modifikasi Vixion R6 Hijau

4. Modifikasi Vixion Chopper

2. Modifikasi Yamaha Vixion M1

5. Modifikasi Vixion Street fighter

: Corsa 100/70-17 : Corsa 130/70-17 : Rochel: Satria: Kharisma: Acrilic Custom : Acrilic Custom : Variasi

• Front fairing • Side fairing• Lower fairing • Front Fender • Rear fender• Rear bonnet • Fuel Tank• Fuel tank cap • Windshield

: Custom fiberglass: Custom fiberglass: Custom fiberglass: Custom fiberglass: Custom fiberglass: 2 pcs custom fiberglass (street look and racing look) : Custom fiberglass: Aftermarket: Custom aclyric

Data Modifikasi :

• Pelek• Ban depan• Ban belakang• Cakram• Spidometer

: Power: Swallow 100/70-17: IRC 120/70-17: PSM: Digital Takegawa

Data Modifikasi :• Ban depan : Pirelli 90/90-19• Ban belakang : Dunlop 180/55-17• Cakram belakang : Suzuki Satria FU150• Monoshock : Yamaha Jupiter MX135

Data Modifikasi :• Cakram depan : PSM• Cakram belakang : Nissin• Footstep : Yoshimura • Cover Arm : Byson



ANDA PUNYA EVENT,IKLANKAN DISINI.!!!

FREESTYLE

MOTOCROSS

EXHIBITION

MOTOR SHOW

MOTOR CONTEST

lOMBA-LOMBA/

kompetisi

DAN EVENT-EVENT LAINNYA

Untuk Informasi PemasanganIk lan d i Wi layah Bal i & Seki tarnya,

S i lahkan Hubungi :0361 - 7841717 / 0361 - 9241484

bal i in fomobi lmotor@gmai l .com

Documents

Tabloid Info Mobil Motor Bali Edisi III