Suvarnabhumi Airport Air Traffic Control Centre

SuvarnabhumiSuvarnabhumi Airport Air Traffic Control CentreAirport Air Traffic Control Centre

ศนยควบคมจราจรทางอากาศสวรรณภมศนยควบคมจราจรทางอากาศสวรรณภม

SuvarnabhumiSuvarnabhumi Airport Air Traffic Control CentreAirport Air Traffic Control Centre

Aeronaut ical Radio of Thai land Ltd.

HelicopterHelicopter Operation within BKK CTROperation within BKK CTRHelicopterHelicopter Operation within BKK CTROperation within BKK CTR

ป 2550 มการประชมรวมระหวางหนวยงานทปฏบตการบน Helicopter ใ ภายในพนท BKK CTR

กาหนดเสนทางบนจดรายงานวธปฏบต

จดสงวธปฏบต เพอใหกรมการขนสงทางอากาศออกประกาศใน AIP Thailand

Helicopter Operation within BKK CTR

Departure and Arrival Points Departure and Arrival Direction

DONMUAENG AIRPORTTPAD

RUNWAY 21RUNWAY 03

11TH INFANTRY (BANGKHEN)CAV PAD

Refer from DONMUAENG AirportCAV PAD HELIPADS IN BANGKOK CITYKLONGLUANG

Helicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRo Reporting Point

R to Routes

Helicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRReporting PointReporting Point

ทาอากาศยานดอนเมอง

ทาอากาศยานสวรรณภม

DEP/ARR DONMUAENG RUNWAY DEP/ARR DONMUAENG RUNWAY 2121

ROUTEROUTEDONMUAENG DONMUAENG –– AYUTTAYAAYUTTAYADONMUAENGDONMUAENG WANGNOIWANGNOIDONMUAENG DONMUAENG –– WANGNOI WANGNOI DONMUAENG DONMUAENG –– HINKONGHINKONGDONMUAENG DONMUAENG –– ONGKARAKONGKARAKDONMUAENG DONMUAENG –– BANGNAMPREAWBANGNAMPREAWDONMUAENG DONMUAENG –– BANGPAKONGBANGPAKONGDONMUAENG DONMUAENG –– SAMUTSAKORNSAMUTSAKORNDONMUAENGDONMUAENG BANGYAIBANGYAIDONMUAENG DONMUAENG –– BANGYAIBANGYAI

STANDARD ROUTESTANDARD ROUTEDONMUAENG TOWER FREQ DONMUAENG TOWER FREQ 118118..1 1 MHzMHz

STANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTESTANDARD ROUTEBANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz

ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)ALTERNATIVE DIRECT ROUTE (ON REQUEST)BANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz

MAXIMUM ALTITUDE MAXIMUM ALTITUDE 500 500 FTFT


* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG

DEP/ARR BANGKOK RUNWAY DEP/ARR BANGKOK RUNWAY 2121

ROUTEROUTEBANGKOK BANGKOK –– AYUTTAYAAYUTTAYABANGKOKBANGKOK WANGNOIWANGNOIBANGKOK BANGKOK –– WANGNOI WANGNOI BANGKOK BANGKOK –– DONMUAENGDONMUAENGBANGKOK BANGKOK –– HINKONGHINKONGBANGKOK BANGKOK –– ONGKARAKONGKARAKBANGKOK BANGKOK –– BANGNAMPREAWBANGNAMPREAWBANGKOK BANGKOK –– BANGPAKONGBANGPAKONGBANGKOK BANGKOK –– SAMUTSAKORNSAMUTSAKORNBANGKOK BANGKOK –– BANGYAIBANGYAI





MAXIMUM ALTITUDEMAXIMUM ALTITUDE 10001000 FTFT

RTN ROUTE RTN ROUTE BANGKOK APPROACH FREQ BANGKOK APPROACH FREQ 125125..8 8 MHzMHz


* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG

DEP/ARR DONMUAENG RUNWAY DEP/ARR DONMUAENG RUNWAY 0303

ROUTEROUTEDONMUAENG DONMUAENG –– AYUTTAYAAYUTTAYADONMUAENG DONMUAENG –– WANGNOI WANGNOI DONMUAENGDONMUAENG HINKONGHINKONGDONMUAENG DONMUAENG –– HINKONGHINKONGDONMUAENG DONMUAENG –– ONGKARAKONGKARAKDONMUAENG DONMUAENG –– BANGNAMPREAWBANGNAMPREAWDONMUAENG DONMUAENG –– BANGPAKONGBANGPAKONGDONMUAENG DONMUAENG –– SAMUTSAKORNSAMUTSAKORNDONMUAENG DONMUAENG –– BANGYAIBANGYAI






DEP/ARR BANGKOK RUNWAY DEP/ARR BANGKOK RUNWAY 0303

ROUTEROUTEBANGKOK BANGKOK –– AYUTTAYAAYUTTAYABANGKOKBANGKOK WANGNOIWANGNOIBANGKOK BANGKOK –– WANGNOI WANGNOI BANGKOK BANGKOK –– DONMUAENGDONMUAENGBANGKOK BANGKOK –– HINKONGHINKONGBANGKOK BANGKOK –– ONGKARAKONGKARAKBANGKOK BANGKOK –– BANGNAMPREAWBANGNAMPREAWBANGKOK BANGKOK –– BANGPAKONGBANGPAKONGBANGKOK BANGKOK –– SAMUTSAKORNSAMUTSAKORNBANGKOK BANGKOK –– BANGYAIBANGYAI






* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG* FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG FLYING ALONG COAST LINE BETWEEN BANGPU AND BANGPAKONG

Helicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRHelicopter RoutesHelicopter RoutesHelicopter RoutesHelicopter Routes

ทาอากาศยานดอนเมอง

ทาอากาศยานสวรรณภม

Helicopter Operation within BKK CTRHelicopter Operation within BKK CTRเสนทางบนของเครองบน Helicopter ณ ทขนลงชงคราวรมเกลา

เสนทางบนของเครองบน Helicopter เสนทางบนของเครองบน Helicopter ณ ทขนลงชงคราวรมเกลา

ใ H li t การใหบรการควบคมจราจรทางอากาศแกอากาศยาน Helicopter ณ ทาอากาศยานสวรรณภม

วตถประสงคใหบรการแกเครองบน Helicopter ในการบนเขา/ออกสนามบนสวรรณภม โดย บ. ทาอากาศยานไทย จากด (มหาชน) (ทอท.) เปนผดาเนนการเกยวกบ

การควบคมจราจรภาคพนกระบวนการพธการบนประเภทการใหบรการของ ฮประเภทการใหบรการของ ฮ.การจดเกบคาธรรมเนยมการรบสงผปวยฉกเฉน ความปลอดภยและการรกษาความปลอดภยการใหบรการดบเพลงและกภย

การซอมบารงและการเตมเชอเพลงการจดทา SOP รองรบการปฏบตการของ ฮ.

NNพนทขนพนทขน--ลง สาหรบ ฮลง สาหรบ ฮ.. NN

ขอกาหนดในการปฏบตการบน

o Operational hours : Sunrise to Sunset VFR Fli ht ( Vi 5000 )VFR Flight. ( Vis. 5000 m. or more )Special VFR Flight. (Vis less than 5000 m. but

not less than 1500 m.)

o ระยะสงใน Traffic Pattern ไมเกน 500 ฟต

การปฏบตการบนเขา/ออก สนามบนสวรรณภม

เพอความปลอดภยในการปฏบตการบน และไมกระทบตอการใหบรการเทยวบนพานชยเทยวบนพานชย

กาหนดเสนทางเขา/ออกเปนมาตรฐาน ทศเหนอ ทศตะวนออกเฉยงใต ทศตะวนออกเฉยงใต ทศใต

Helicopter Route for Suvarnabhumi Airportp pจดรายงาน (Reporting Points)

บางปคลองดาน

บางปะกงบางนาเปรยว5 ไมล ตะวนออก (ABAC บางนา)5 ไมล ตะวนออก (ABAC บางนา)


บางป


คลองดาน


บางปะกง


บางนาเปรยว


5 ไมล ตะวนออก (ABAC บางนา)

NNพนทขนพนทขน//ลง สาหรบ ลง สาหรบ HelicopterHelicopter NN

3 NM WEST5 NM EAST BANG NAM PREAW

CRIMINAL COURT

KLONG CHANRAMA 7 BRIDGE

KLONG CHAN

RAMA 9 BRIDGE5 5 NM EASTNM EAST

BANG PAKONGBANG PAKONGBAGN PUBAGN PU KLONG DANKLONG DANKLONG DANKLONG DAN

จดรายงาน และเสนทางการบนเขา/ออกสนามบนสวรรณภมเสนทางเขา/ออกทศใต

3 NM WEST5 NM EAST BANG NAM PREAW

CRIMINAL COURT


KLONG CHAN



จดรายงาน และเสนทางการบนเขา/ออกสนามบนสวรรณภมเสนทางเขา/ออกทศตะวนออกเฉยงใต

3 NM WEST5 NM EAST

BANG NAM PREAWCRIMINAL COURT


KLONG CHAN



จดรายงาน และเสนทางการบนเขา/ออกสนามบนสวรรณภมเสนทางเขา/ออกทศเหนอ

การตดตอสอสาร

Helicopter เขามาลง Helicopter วงขน

สงมอบการควบคมจาก Approach Control (125.8 MHz)

ตดตอ Ground Control (121.65 MHz) เพอตดเครองยนต

ณ จดรายงาน 5 ไมลตะวนออกบ ตดตอ Tower Control (118 2

ตดตอ Tower Control (118.2 MHz) เพอขอคาอนญาตในการวง

บ. ตดตอ Tower Control (118.2 MHz) เพอรบคาแนะนาในการลง ขน

สงมอบความรบผดชอบให Approach Control (125.8 MHz) ทจดรายงาน 5 ไมลตะวนออก

VTBS AD 2.16 HELICOPTER LANDING AREA

1 Coordinates TLOF or THR of FATO 134217N 1004547E (Engine Run-up Apron) geometric center of TLOF

2 TLOF and/or FATO elevation M/FT 0.9 M (3 FT) above MSL

3 TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking

TLOF dimensions : ø 20 MTLOF surface : concreteTLOF strength : 10 tonnesTLOF strength : 10 tonnesFATO dimensions : 300 x 40 MFATO surface : concrete, grassFATO, TLOF marking : Heliport identification, FATO

edge, TLOF edge

4 True BRG of FATO 010 /190 MAG0 30′ W (2005) / 4′ W increasing

5 Declared distance available TODAH : 345 MRTODAH : 300 M LDAH : 300 M

6 APP and FATO lighting Nil

7 Remarks a) Operational hours : Sunrise to Sunsetb) T pes of traffic permitted : VFRb) Types of traffic permitted : VFRc) Helicopter stands : H11 and H12

(at the aircraft stand 130)d) The flight plan submitted before ARR 2 hrs.e) Strictly to follow the safety and security e) Strictly to follow the safety and security

measure of the AOT.

Revision of Restricted Areas Revision of Restricted Areas within BKK FIRwithin BKK FIR

VT R80VT R81VT R81พนทบรเวณวงศโขทย

R i i f R t i t d A ithi BKK FIRRevision of Restricted Areas within BKK FIRVT R80 Srapathum Palace

Identification, name and lateral limits Upper – lower limits Remarks

VT R80 Srapathum PalaceCircle of 1 NM radius centered

ALT 6000 ft - GND Royal Resident AreaH24Circle of 1 NM radius centered

on point 134452.69N 1003155.92E

H24

อนสาวรชยสมรภมทางตางระดบมกกะสน

VT RVT R8080Srapathum PalaceSrapathum Palace

Central World

วงเวยน 22 กรกฎา

รพ. ตารวจ

วงเวยน 22 กรกฎา

แนวทางดวนขนท1แนวทางดวนขนท1

สนามกฬาแหงชาต

รพ. จฬาฯ

สนามมาสระปทม

แยกสามยาน

สนามกฬาแหงชาต

R i i f R t i t d A ithi BKK FIRRevision of Restricted Areas within BKK FIRVT R81 Jakribongkot Palace

Identification, name and lateral limits Upper – lower limits Remarks

VT R81 Jakribongkot PalaceCircle of 1 NM radius centered

ALT 6000 ft - GND Royal Resident AreaH24

on point 135605.45N 1003138.60E

Jakribongkot PalaceJakribongkot Palace

เสนทางบน Airship

เสนทางบนนครปฐม

˚ ˚

เสนทางบนนครปฐม

H

H 13 51' 57.70" N 100 16' 14.50" E

ศาลายา กนตนามฟวทาวน

N 13˚ 49' 11.20" N 100˚ 03' 36.81" EH

XN

อาเภอนครปฐม

T 13˚ 38' 30.07" N 100˚ 24' 37.43" EX

ออมใหญ

X1 13˚ 42' 49.54" N 100˚ 24' 30.29" E

THE MALL

X1

THE MALL บางแค

X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E

LOTUS บางใหญX1T

H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E


˚ ˚ เสนทางบนสมทรสาคร-นครปฐม

H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E


N 13˚ 49' 11.20" N 100˚ 03' 36.81" E

ฐ

N 13 49 11.20 N 100 03 36.81 E

อาเภอนครปฐม

C 13˚ 43' 23.79" N 100˚ 12' 18.12" E

H

NX

อาเภอสามพราน

S 13˚ 32' 12.57" N 100˚ 16' 25.03" E

CX1

อาเภอสมทรสาคร

C1 13˚ 39' 49.09" N 100˚ 26' 20.44" E

Central พระราม2

C

C1

T

X1 13˚ 42' 49.54" N 100˚ 24' 30.29" E

THE MALL บางแค

X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E

LOTUS บางใหญ

˚ ˚

S

H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E


H 13˚ 51' 57 70" N 100˚ 16' 14 50" Eเสนทางบนสารวจการจราจร

H 13 51 57.70 N 100 16 14.50 E ศาลายา กนตนามฟวทาวน

X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E LOTUS บางใหญH

X1 13˚ 42' 49.54" N 100˚ 24' 30.29" E THE MALL บางแค

C1 13˚ 39' 49.09" N 100˚ 26' 20.44" ECentral พระราม2

X N1

Central พระราม2 S4 13˚ 37' 56.42" N 100˚ 31' 43.31" E

สะพานกาญจนาภเษก S2 13˚ 40' 55.96" N 100˚ 31' 06.14" E

สะพานพระราม 9 S1 13˚ 42' 03.36" N 100˚ 29' 29.94" E

สะพานกรงเทพ S5 13˚ 43' 07 76" N 100˚ 27' 31 24" E

X1S1

S5

S5 13 43 07.76 N 100 27 31.24 Eปากคลองภาษเจรญ

N1 13˚ 49' 27.58" N 100˚ 26' 54.15" Eวงเวยนพระราม 5

C1

S2

X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E LOTUS บางใหญ

H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E ศาลายา กนตนามฟวทาวน

S4


เสนทางบนถนนกาญจนาภเษก H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E

ศาลายา กนตนามฟวทาวนX 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E

X2

เสนทางบนถนนกาญจนาภเษก

LOTUS บางใหญ X1 13˚ 42' 49.54" N 100˚ 24' 30.29" E

THE MALL บางแค C1 13˚ 39' 49 09" N 100˚ 26' 20 44" EH

B

C1 13 39 49.09 N 100 26 20.44 ECentral พระราม2

B1 13˚ 43' 45.67" N 100˚ 28' 26.94" E วงเวยนใหญ

H

X

Y1

A

Y1 13˚ 47' 05.78" N 100˚ 28' 07.68" E สถานขนสงสายใตใหม

A 13˚ 49' 57.18" N 100˚ 29' 43.12" Eสะพาน 5X1

B1

Y1

สะพาน 5 B 13˚ 53' 49.36" N 100˚ 29' 18.17" E

เกาะเกรด X2 13˚ 58' 43.14" N 100˚ 26' 18.92" EC1

บางบวทอง X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E

LOTUS บางใหญH 13˚ 51' 57 70" N 100˚ 16' 14 50" E

C

H 13 51 57.70 N 100 16 14.50 E ศาลายา กนตนามฟวทาวน

เสนทางบนอยธยา

H 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E ศาลายา กนตนามฟวทาวนA1

เสนทางบนอยธยา

A1 14˚ 21' 47.80" N 100˚ 34' 29.64" E

อยธยา A2 14˚ 10' 38.11" N 100˚ 30' 32.65" E

ป ช ไ ศนยศลปาชพบางไทรA3 14˚ 01' 34.24" N 100˚ 32' 19.08" E

สะพานปทมธานA4 13˚ 57' 04.70" N 100˚ 27' 30.44" E

A2

หมบานเวยงสร B 13˚ 53' 49.36" N 100˚ 29' 18.17" E

เกาะเกรด A 13˚ 49' 57 18" N 100˚ 29' 43 12" E

A3 A 13 49' 57.18" N 100 29' 43.12" E

สะพานพระราม 5 X 13˚ 49' 20.87" N 100˚ 24' 45.75" E

LOTUS บางใหญ

A4

BH 13˚ 51' 57.70" N 100˚ 16' 14.50" E

ศาลายา กนตนามฟวทาวนH Ax

Obstacles at Obstacles at TanyaburiTanyaburi

รายละเอยดเสาอากาศวทยบรเวณ Tanyaburi

เสาตนท 1 สง 90 เมตร (295 ฟต) ตงอยพกด Lat 140424.40 N, 1004259.30E

เสาตนท 2 สง 120 เมตร (394 ฟต) ตงอยพกด Lat 140434.90 N, 1004243.70E

เสาตนท 3 สง 112 เมตร (368 ฟต) เสาตนท 3 สง 112 เมตร (368 ฟต) ตงอยพกด Lat 140420.40 N, 1004242.00E

Documents

Suvarnabhumi Airport Air Traffic Control Centre