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VIERNES 17JULIO2015
AO 3 | N 125 Suplemento deLA TERCERA
Cuore Sportivo
Nuevo Renault KwidCon ese curioso nombre, la marca francesa
present en India su nueva propuesta, un citycar con estilo
aventurero que se convertira en el sucesor definitivo del Clio Mio.
Podra llegar a fines de 2016 proveniente de Brasil.
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Alfa Romeo se reinventa de la mano de un nuevo modelo que
rescata un nombre tan encantador como histrico para los amantes de
la marca: la Giulia, que renace ms deportiva y exclusiva que sus
antecesores.
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P2 | VIERNES 17 DE JULIO DE 2015 | TUERCAS
Por Jonathan Romero | Familiar premium
La marca alemana incursion en el segmento de los monovolmenes,
pero lo hizo a su estilo: lujo, deportividad y diseo para sus cinco
o siete ocupantes. Llegar a Argentina hacia finales de este ao y
ser el caballito de batalla de BMW para intentar recuperar las
ventas perdidas por el impuesto automotor.
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El que arriesga no gana, Cuntas veces habre-mos escuchado esa
frase y cuntas veces nos la habrn dicho? BMW la conoce muy bien y
ms de una vez se arriesg hasta ahora con resultados exitosos.
Recordemos, cuando slo Porsche se haba animado
a lanzar un SUV, la marca bvara desarroll el X5, que termin
siendo un suceso. Aos ms tarde fusion el esti-lo de una coup con el
de un todoterreno y present el X6, otro xito que hasta Mercedes
Benz copi con el nuevo GLC-, incluso se anim a meterse en el mundo
de los autos elctricos con el i3 y el i8, que tambin gozan de
buenas ventas. Pero si haba un segmento en el que todava no competa
era el de los vehculos familiares tipo monovolumen. S, hasta hace
poco resultaba difcil imagi-narse un C4 Picasso por citar un
ejemplo- con el escudo de BMW, incluso su anterior jefe de diseo
Chris Bangle lo descarta-ba por completo, pero final-mente lo
hicieron con ustedes
el Serie 2 Active Tourer y por si fuera poco, existe una versin
de mayor tamao y siete plazas, el Gran Tourer.Los clientes y
fanticos ms tradicionales de la marca segura-mente pegarn un grito
en el cie-lo al verlo y ms an al enterarse que fue dejada de lado
la clsica
traccin trasera para adoptar la convencional traccin delantera.
Pero una segunda mirada, ms detallada y dejando de lado los
prejuicios conservadores, nos revela que estamos frente a un
autntico BMW, con todo lo que ello significa. Lneas deportivas,
bien marcadas; las luces con el caracterstico eclipse remarcan-do
los faros dobles, apliques cro-mados que realzan an ms su elegante
figura, lo transforman en uno de los vehculos familia-res ms
atractivos.A lo que no renuncia el Serie 2 es al lujo y la calidad
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consumo y otras informaciones son proyectadas en una lmina frente
al parabrisas), sistema de frenada de emergencia, man-tenimiento de
carril y ayuda al estacionamiento; mltiples airbags, climatizador
auto-mtico bizona, inserciones en madera y tapizados de cuero son
slo algunos de los tem ms importantes de confort y seguridad con
los que est equi-pado. Tampoco deja de lado la deportividad y el
buen compor-tamiento dinmico: a pesar de la carrocera de
monovolumen,
segn las opiniones de varios especialistas que lo probaron,
mantiene el andar tpico de cualquier sedn de la marca an a altas
velocidades. En Europa se comercializa con motores de 3 y 4
cilindros, con potencias que van desde los 116 CV hasta los 231 CV,
con opciones nafteras y disel que se pueden combinar con cajas
manuales o automticas de 6 velocidades o la Steptronic de 8
marchas, reservada para las tope de gama. Existen adems, variantes
con traccin integral X-Drive, por lo que su uso no se limita
exclusivamente al asfalto.La nueva apuesta de BMW recibi muy buenas
crticas en todos los mercados en los que fue presentado y se espera
el desembarco en nuestro pas hacia finales de ao. Ms de un padre de
familia ya debe estar desendolo.
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Comienza una nueva era en Alfa, con varios lanzamientos a
futuro, entre ellos su primer SUV y la vuelta a la traccin
trase-ra, pero con la despedida de otros modelos que tambin
marcaron una poca en la casa italiana. Adis al MiTo y a la
Giulietta, Bongiorno a la Giulia un sedn que busca rivalizar contra
el selecto trio alemn: Audi, BMW y Merce-des-Benz.La revolucin
tambin pasa por el diseo, inaugurando un nuevo estilo en la marca
en el que se enfatiza an ms en la
deportividad. Lneas muscu-losas y generosas tomas de aire se
lucen en la versin Quadrifoglio Verde, elegida
TUERCAS | VIERNES 17 DE JULIO DE 2015 | P3
Por Jonathan Romero | Presentacin mundial
Alfa Romeo se reinventa de la mano de un nuevo modelo que
rescata un nombre tan encantador como histrico para los amantes de
la marca: la Giulia, que renace ms deportiva y exclusiva que sus
antecesores.
El cuore sportivo ms vivo que nunca
para la presentacin del nue-vo modelo. Pero no es slo
apariencia, aqu la segunda gran novedad de la Giulia: bajo su capot
se encuentra un brioso V6 biturbo de 510CV firmado por el cavallino
ram-pante S, motor Ferrari y plataforma derivada del Maserati
Ghibli, una combinacin explosiva. En el interior tambin se refleja
esa fusin entre la pista y la exclusividad del segmento Premium.
Grandes relojes y sali-das de aire, volante y comandos con
detalles
en aluminio y apliques simil fibra de carbono remarcan el
ambiente sport pero con la infaltable pantalla para
el sistema multimedia o el climatizador como elemento de
confort. Cuenta con el sis-tema DNA que permite elegir
entre distintos modos de conduccin (Dyna-mic, Natural, Advan-ced
Efficient y Racing), diferencial autoblocante y el Active Aero
Splitter
(un sistema de aerodinmi-ca activa) adems de los ya conocidos
control de estabili-dad y traccin.
Pasaron aos, miles de rumo-res, cambio de planes y sobre todo
suspenso y discrecin absoluta sobre la reedicin del mediano, pero
finalmente vio la luz. Por el cambio de rumbo
elegido, adquirir una Giulia ser un privilegio para pocos pero
al menos su llegada al pas ya fue confirmada.
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P4 | VIERNES 17 DE JULIO DE 2015 | TUERCAS
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Por Jonathan Romero | Adelanto
Con ese curioso nombre, la marca francesa present en India su
nueva propuesta, un citycar con estilo aventurero que se convertira
en el sucesor definitivo del Clio Mio. Podra llegar a fines de 2016
proveniente de Brasil.
Renault Kwid
Todo tiene un final, todo termina y el del Clio Mio parece que
se aproxi-ma. A pesar de haberse pre-sentado recientemente la
ver-sin Work, destinada a tareas de reparto livianas o como vehculo
de flotas, el longevo modelo ya podra tener listo su
sucesor. Desde India, la marca del rombo dio a conocer su nuevo
vehculo destinado a pases emergentes: el Kwid, un low cost
desarrollado sobre la plataforma del Datsun Go.Con un estilo
similar al de los nuevos Sandero y Duster, el Kwid combina las dos
carac-
tersticas principales de estos modelos. Por un lado es un auto
pensado para la ciudad y por otro, posee un despe-je elevado y
pasarruedas y detalles en negro que le dan
un aire aventurero. Est lejos de ser un referente en diseo, pero
no hay que olvidar su origen de bajo costo y adems rene las
especificaciones que los compradores buscan en
este tipo de vehculos.El interior del Kwid es simple pero cuenta
con varios agre-gados tecnolgicos, como el tablero completamente
digital y el sistema multimedia Media Nav, en sintona con el resto
de la gama Renault. Cuenta con una capacidad para cinco pasajeros y
por las imgenes publicadas, aparenta un buen aprovechamiento del
espacio.
En India, el Kwid se comercia-lizar con motorizacin de 800 cm3,
tres cilindros y turbocom-presor, asociado a una caja de cinco
velocidades. Todava no se conocen ms detalles tcnicos del motor
como la potencia o el torque.El Clio Mio tiene produccin asegurada
hasta fines del ao que viene, por lo que ya hay rumores de que el
nuevo mini SUV/citycar podra ser fabricado en Brasil. Tendr la
difcil tarea de reemplazar a un histrico de la marca, pero tambin
es cierto que ya era hora de renovarlo. Se avecina un futuro
cargado de noveda-des en el segmento: Chevrolet tambin est
desarrollando un sucesor para el Celta, Fiat un modelo ms chico que
el Uno y Renault no se quiere quedar atrs.
