Upload
-
View
3.460
Download
2
Embed Size (px)
Citation preview
คานา
คาวา “หลกวชาชางทด” มมานาน ซงอยเคยงขางกายของนายชางคมากบเงนและเวลา การหา
จดทพอดของทง 3 สวนเปนแบบ “Three In One” นนยากเหลอทน แถมมเรองคน (เจานาย) เขามาเสรม
ทพขยบปญหาขนมาเปน “Four In One” นนคอความเปนจรงทถกทงไวในเบองหลง หากพงมากวากน
ไปตามกรอบลวนบอบชาไปตามๆกน แตปญหาทวา...ทานปองกนได!...อยางไรหละ
กดวยการเรยนรและเขาใจในหลกการงายๆ เพอไตไปสหลกการทยงยาก จากการฝกใหจาทา
ใหเขาใจในหลกการตางๆอยางเปนขนตอน (ดงทไดเรยงลาดบไวให) อนจะนาไปสการไขขอคบของใจ
ใหคลายลงและตรงกบสายงานทสานกนอย
ทายทสดทผดขนในมโนจต คอคดวาจะทาอยางไรเพอใหผเขาอบรม สมหวงดงทตงกนทกคน
แตกจนดวยเกลา เฝาแตคดแตกตดทเงอนเวลา หาทางออกเพยงบอกวา “อบรมคราวหนา ฟาคงเปนใจ
ใหสมหวงดงทตงกนทกคน”
(อ.เสรมพนธ เอยมจะบก)
วศ.ม.(โยธา)
11 กรกฎาคม 2553
ความรเบองตนกอนการออกแบบ
ในบทนจะเปนการกลาวถงความรพนฐาน (Basic) โดยรวมทวๆไป ทจะเกยวของหรอจาเปนตอง
ทราบกอนเปนเบองตน กอนทจะเขาสเนอหาของการวเคราะห (Analysis) และออกแบบโครงสราง
(Structure Design) เรมตงแตคตประจาใจของผทจะทาการคานวณและออกแบบ มาตรฐานการ
ออกแบบ (Code) และ ทฤษฎ (Theory) ทใชสาหรบการออกแบบ วธ (Methode) หรออนดบในการ
วเคราะหหาแรงในโครงสราง ระบบหนวยวด (Unit) ทใช รวมถงระบบซอฟทแวร (Engineer
Software) ตางๆทจะนามาชวยอานวยความสะดวก ท งในแงของการชวยแกปญหาและชวยลด
ระยะเวลาในการทางาน (หมายเหต: รายละเอยดทลกซงมากกวาน ใหอานในแผน CD ROM เรอง
หลกการพนฐานในการวเคราะหและออกแบบโครงสรางเหลก)
1
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
2
รปท 1 แสดงพนฐานการสงถายแรงในโครงสราง
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
3 1. หลกประจาใจในการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
1. ทาอยางไรจงจะออกแบบได
ทงในสวนของการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก โครงสรางคอนกรตอดแรง และ
โครงสรางไมและเหลก ผทกาลงเรมตนงานดานการออกแบบโครงสราง มกมในหลายสงททกคน
กงวลเหมอนๆ กนคอ
ออกแบบไปแลวจะมนใจไดมากนอยแคใหน
จะเรมตนอยางไรหรอเรยนรอะไรกอนหลง
กระบวนการออกแบบมลาดบขนตอนอยางไร
2. ขนตอนหลกในการออกแบบ (ทงหมดตองอยภายใตขอกาหนดหรอมาตรฐานการออกแบบ)
1) หาระบบแรงทกระทาตอโครงสราง (แรงภายนอก)
2) วเคราะหโครงสรางเพอหาแรงภายใน (โดยรวมมกหมายถงแรงภายในสงสด)
3) นาแรงภายในไปออกแบบขนาดชนสวนของโครงสราง รวมถงจดตอตางๆ
4) เขยนรายละเอยดการออกแบบ (Detail)
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
4 ตารางท 1 แสดงใหเหนสงตองเรยนรและขนตอนการออกแบบ
ตองการออกแบบ...ไดตองม การเรมตน
อาคารทพกอาศย, อาคารสานกงาน ลฯ
อาคารหอประชม, อาคารโรงงาน ลฯ
โครงสรางปาย, หอถงสง ลฯ
จะเรมตนอยางไร (ตองรในสงเหลาน)
1. คณสมบตของวสดทใชในการวเคราะหและ
ออกแบบสวนตางๆ
2. ทฤษฎออกแบบ และขอกาหนดหรอ
มาตรฐานการออกแบบ
3. อานแบบแปลนได (ชวยในการวางผง
โครงสราง, รระบบการสงถายแรง และแรงท
กระทา)
มลาดบขนตอนอยางไร
1. อานแบบเพอ ตรวจแก-วางผงโครงสราง-หา
ระบบแรงทกระทาตอโครงสราง
2. จาแนกแรงทกระทาออกเปนกรณตางๆ
3. วเคราะหหาแรงภายในของแตละกรณ
4. ออกแบบชนสวน (รวมถงรอยตอระหวาง
ชนสวน) โดยใชแรงภายในสงสด
5. เขยนรายละเอยด
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
5 3. หลกพนฐานในการออกแบบโครงสราง
ในการวเคราะหและออกแบบโครงสรางนน พนฐานความรความเขาใจในทฤษฎ (รายวชาทเรยน)
เปนสงสาคญ หากเราไดเขาใจในสงทเรากาลงศกษาวามความสาคญอยางไร และจะนาไปใชงานได
จรงหรอไมในสวนใดของกระบวนการวเคราะหและออกแบบ กจะทาใหเราไมอาจทจะมองขามหรอ
ขาดความใสใจนอยลง (แตทงนทงนนขนอยกบผสอนดวย) ในการศกษาวชาตางๆทเรยนสามารถ
แบงกลมเพอหวงผลการใชงานไดงายๆ ดงน
1. วชา Drawing และการเขยนแบบตางๆ: ทาใหเราอานแบบเปน (พนฐานเบองตน)
2. วชากาลงวสด: ทาใหเรารคณสมบตของวสด รการเลอกใชรปรางหนาตด รการวางของหนาตด ซง
ทงหมดลวนเกยวของกบความแขงแรงของโครงสราง
3. วชากลศาสตรวศวกรรม, วชาทฤษฎโครงสราง และวชาการวเคราะหโครงสราง: ทาใหเรารจก
วธการ (หรอเครองมอเพอใช) ในการหาแรงปฏกรยา แรงภายในและการเสยรป เพอนาไปใชในการ
ออกแบบและควบคมการออกแบบ ตามลาดบ
4. วชาปฐพวศวกรรม, วชาฐานรากวศวกรรม และวชาชลศาสตรวศวกรรม: ทาใหรพฤตกรรมของดน
กาลงความแขงแรงของดน ความเสยหายทเกดตอโครงสรางเมอมวลดนมการเคลอนทหรอเปลยนแปลง
ปรมาตร และการเบยงเบนพฤตกรรมของดนเมอมนาและพลงงานภายนอกทมากระทาตอมวลดน ลฯ
แต!..การทจะเรมออกแบบไดนน ลาพงเพยงวชาทไดราเรยนมาใชวาจะสามารถออกแบบได
จาเปนตองมองคความรในสวนอน (ทขาดหายหรอไมมในการเรยนการสอน) เขามาเสรมดวย กลาวคอ
ตองอานแบบเปนและเคลยรแบบได
ตองทราบเรองขอกาหนดและกฎหมายในสวนทเกยวกบการวเคราะหและออกแบบ
ตองทราบเรองเกยวกบคณสมบตวสดทจะใชออกแบบ (คอนกรต, เหลก, ไม, ดนและ
เสาเขม)
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
6 ตองทราบเรองนาหนกของวสด การหานาหนกทกระทาตอโครงสราง และการสงถายแรง
ตองทราบเรองการวางตวของโครงสรางทจะทาใหเกดความมนคงและแขงแรง
ตองทราบเรองวธการวเคราะหโครงสราง และรจกเลอกชนสวนเพอทาการวเคราะห
ตองทราบเรองการวางเหลกเสรม (กรณโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก) และการวางหรอ
ตอชนสวน (กรณของโครงสรางเหลกรปพรรณ)
4. หลกประจาใจสาหรบ (วศวกร) ผออกแบบโครงสราง
ผออกแบบ (วศวกร) โครงสรางทดควรมคตประจาใจในการออกแบบ ซงในเบองตนนผมขอแบง
ออกเปน 4 หลกใหญๆ ดงน
1. โครงสรางตองมความมนคง (Stable) มากอนเปนเบองตนเสมอ ซงขนอยกบการวางตวของ
ชนสวนทประกอบเปนโครงสราง การยดโยง (Bracing) การตอยดหรอตอเชอมของชนสวน และการ
ยดรง (จดรองรบ)
2. โครงสรางตองมความแขงแรง (Strength) สามารถรบแรงไดโดยไมวบต
3. โครงสรางตองมฟงกชนทเหมาะสม และสวยงามตามสมยนยม (Beautiful and new-style)
4. โครงสรางตองประหยดและปลอดภย (Save and Safety)
2. การวเคราะหโครงสราง (Structure Analysis)
1. รปแบบของการวเคราะหโครงสราง
ในการวเคราะหโครงสรางเหลกรปพรรณเพอนาไปสการออกแบบนน ในประเทศไทยนนแมนวา
จะมการอนโลมใหใชผลจากการวเคราะหแคเพยงอนดบหนง (First Order Analysis) แตวาในทาง
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
7 ปฏบตหรอออกแบบเพอใชงานจรง วศวกรโครงสรางจะตองออกแบบโดยคานงถงผลของ P-∆ Effect
(ทงในระดบของชนสวนเองและเมอพจารณาทงโครงสราง) ดวย ซงไดมการเขยนเปนขอกาหนดไว
ในมาตรฐานของวศวกรรมสถานแหงประเทศไทยดวย (ว.ส.ท.; EIT.) แตถาหากวาในการวเคราะห
โครงสรางกระทาโดยใชการวเคราะหอนดบทสอง (Second Order Analysis) เราสามารถนาผลทไดจาก
การวเคราะหไปทาการออกแบบไดโดยตรง โดยไมตองคานงถงผลของแรงรอง (Secondary Moment)
หรอ P-∆ Effect
ซงในการวเคราะหเพอหาแรงภายในเพอนาไปสการออกแบบ อาจจะจาลองใหเปนโครงสราง
ทเปน Full Frame, Sub Frame, Partial Frame หรอ Continuous Beam กไดดงแสดงในรป โครงสรางท
ระบบของแรงกระทาอยในระนาบเดยวกนกบการวางตวขององคอาคาร (ชนสวน) ในขนตอนของการ
วเคราะหและออกแบบ เราสามารถยบโครงสรางทอยในสภาพของ 3 มต (วเคราะหโครงสรางใน
รปแบบ 3 มต) ดงแสดงในรป มาเหลอเพยงโครงสรางในระบบ 2 มตได (วเคราะหโครงสรางใน
รปแบบ 2 มต) ดงแสดงในรปขางลาง
โครงสราง 3 มต Complete Frame or Full Frame
รปท 2 แสดงแบบจาลองเพอการวเคราะหของโครงสรางในระบบ 2 มต
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
8
Sub Frame Partial Frame
Continuous Beam
รปท 3 แสดงแบบจาลองเพอการวเคราะหของโครงสรางในระบบ 2 มต
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
9
รปแสดงแบบจาลองเพอการวเคราะหของโครงสรางจาก 3D เปน 2D
รปท 4 แสดงแบบจาลองเพอการวเคราะหของโครงสรางจาก 3D เปน 2D
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
10
รปท 4 แสดงแบบจาลองเพอการวเคราะหของโครงสรางจาก 3D เปน 2D (ตอ)
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
11 ในทนหมายถงการวเคราะหหาระบบแรงภายในและการเสยรปทมกคนเคย คอ การวเคราะหใน
ระดบทเรยกเปนศพททางวชาการวา First Order Analysis
จากระบบของน าหนกดงทกลาวมาทงหมด จะเหนวามอยในหลายรปแบบดวยกน ดงนนจงม
ความเปนไปไดวาในบางครงอาจมนาหนกมากกวาหนงรปแบบกระทาตอโครงสรางพรอมๆกนหรอใน
บางครงอาจมเพยงรปแบบเดยวๆกระทา เมอเปนเชนนดงนนในการวเคราะหโครงสราง เราจาเปน
จะตองแยกการวเคราะหไปในหลายๆกรณ ตามลกษณะการกระทาของน าหนกทคาดวานาจะเกดขน
ทงนเพ อใหไดคาแรงภายใน (เชน โมเมนตดด-บด , แรงเฉอน , แรงตามแนว , แรงรวมอนๆรวมไปถง
การเสยรปทงเชงเสน ∆ และ เชงมม θ) สงสด จากนนจงนาผลทไดจากการวเคราะหดงกลาวไป
ออกแบบตอไป แตทงนทงนนการทจะทาใหเราทราบคาสงสดของระบบแรงภายในดงกลาวได ไมได
ขนอยกบกรณการกระทาของนาหนกแตอยางเดยว แตยงรวมถงลกษณะของการจดวางตวของน าหนก
ในแตละกรณดวย
โดยทวไปแลวกรณของนาหนกทกระทาตอโครงสราง มกจะประกอบดวย 3 กรณหลกๆ โดยกรณ
ทใหคานาหนกบรรทกสงสดจะถกเลอกไปเปนนาหนกบรรทกเพอการวเคราะหตอไป
- นาหนกบรรทกกรณท 1: นาหนกตายตว (DL)
- นาหนกบรรทกกรณท 1: นาหนกตายตว (DL) + นาหนกจร (LL)
- น าหนกบรรทกกรณท 1: 0.75[น าหนกตายตว (DL) + น าหนกจร (LL) + แรงลม (WL) + แรง
แผนดนไหว (EQ)]
ขอทนาสงเกตคอ ในกรณท 3 เนองจากแรงลมหรอแรงเนองจากแผนดนไหว เปนแรงทเกดขน
เพยงบางครงคราวเทานนตลอดชวงอายของการใชงานตวอาคาร ดงนนจรงสามารถลดคานาหนกรวม
ในกรณดงกลาวลงไดอก 25% (กคอคณลดดวย 0.75) แตถาไมลดคานาหนกดงกลาวลง กอาจจะใช
วธการเพมหนวยแรงขนจากเดมไดอก 1/3 เทากได และ ขอทนาพจารณาอกจดหนงสาหรบในกรณท 3
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
12 คอ การกระทาพรอมๆกนของ นาหนกจร กบแรงลมหรอแรงเนองจากแผนดนไหว แทบจะไมเกดขน
เลยเสยดวยซาสาหรบในบางกรณ ยกตวอยางเชน ในกรณของโครงหลงคาขณะเกดพายพดกนโชกหรอ
ฝนฟาคะนอง คงไมมใครปนขนไปเดนเลนแนนอน
หมายเหต: ทถกตองแลวนาหนกบรรทกทง 3 กรณดงกลาวขางตน ในการวเคราะหโครงสรางเรา
จะตองทาการวเคราะหแยกเปนรายกรณไป หลงจากนนจงนาผลทได(แรงภายในตางๆ เชน Shear,
Axial Forces, Bending Moment, Torsion Moment) มาทา Envelope Force (ซงแทจรงแลวกคอเสน
แสดงกรอบบนสดและลางสดของแรงภายใน ทระยะ x ใดๆตามความยาวของชนสวนทเราพจารณา)
จากนนจงนาผลทไดจากการกระทาดงกลาวมาพจารณาเพอการออกแบบตอไป
อกสงหนงทผมอยากจะฝากกคอ ในการวเคราะหโครงสรางทมแรงลมเขามาเกยวของ การพจารณา
ทศทางของแรงลมทกระทา อยางนอยควรพจารณาใน 2 ทศทาง เชน น าหนกทกระทาในกรณท 3
(Load Case 3) ควรจะเปนในลกษณะน
- 0.75[นาหนกตายตว + นาหนกจร + แรงลม (ตามแกน x) + แรงแผนดนไหว]
- 0.75[นาหนกตายตว + นาหนกจร + แรงลม (ตามแกน y) + แรงแผนดนไหว]
2. การวเคราะหโครงสรางโดยเอยด
ทละเอยดและถกตองจะตองเปนการวเคราะหโครงสรางในรปแบบ 3 มต ผลทไดจะมความถกตอง
ใกลเคยงความเปนจรงมากกวาการวเคราะหโครงสรางในรปแบบ 2 มต แตคอนขางยากและใช
เวลานาน จงมกนยมใชโปรแกรมคอมพวเตอรชวยในการวเคราะห สวนการวเคราะหโครงสรางใน
รปแบบ 2 มต แมวาจะงายกวาแตกใชวาจะสามารถวเคราะหไดโดยงายโดยไมใชเวลา ซงสามรถ
วเคราะหดวยมอไดโดยใชวธทเปนทยอมรบ เชน วธการกระจายโมเมนต, วธความลาด-การแอนตว, วธ
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
13 Least Work, วธสมการสามโมเมนต ซงทงหมดทกลาวมาวธทนยมใชคอ วธสมการสามโมเมนตและ
วธการกระจายโมเมนต
3. การวเคราะหโครงสรางโดยประมาณ (ของคานอยางงาย)
วธการวเคราะหโครงสรางแบบโดยประมาณนน (มกนยมใชในกรณของคานชวงเดยวอยางงายดง
แสดงในภาคผนวก ก) ซงนอกจากจะชวยทาใหกระบวนการวเคราะหโครงสรางมความงายขนแลว
ย งกอใหเ กดความสะดวกและรวดเรว โดยอาศยการใชสตรสา เ รจผนวกกบหลกการรวมผล
(Superposition)
การวเคราะหคานชวงเดยวอยางงาย
การแอนตวของคานหาไดจากสมการ (คา D อานจากตารางดานลาง)
โมเมนตดดหาไดจากสมการ (คา C อานจากตารางดานลาง)
หมายเหต: ในกรณของนาหนกแผกระจาย ตองแทนคา P ดวย ωL
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
14 ตารางท 2 แสดงคาสมประสทธสาหรบใชในสมการสาเรจรปเพอหาคาโมเมนตดดและการแอนตว
รปแบบของคานและการรบแรง C D
1/8 5/384
1/4 1/48
1/3 23/648
1/2 19/384
ab/L2(9√3) (a/L)[1-(a2/L2)]3/2
1/2 1/8
1 1/3
ω
L
P
L/2 L/2
P
L/3 L/3
P
L/3
P
L/4
PP
L/4 L/4 L/4
a
P
b
L
ω
L
L
P
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
15 3. คาการแอนตวของโครงสราง (คาน)
การแอนตวของโครงสรางทไดจากผลการวเคราะหโครงสรางในเชง 3 มต จะประกอบไปดวยคา
การแอนตวเชงมมและคาการแอนตวเชงเสน ซงคาการแอนตวทจะกลาวในทนจะเปนคาการแอนตวใน
เชงเสนเทานน
สาหรบปองกนการตกทองชางของคานชวงสนและกลาง = L/150
สาหรบโครงหลงคาเมอคดผลจากนาหนกบรรทกทงหมด = L/180
สาหรบโครงหลงคาเมอคดผลจากนาหนกบรรทกจรเทานน = L/240
สาหรบโครงสรางพนเมอคดผลจากนาหนกบรรทกทงหมด = L/240
สาหรบโครงสรางพนเมอคดผลจากนาหนกบรรทกจรเทานน = L/240
4. ระบบการสงถายแรง (Load Path)
หากไมมอะไรเปนพเศษ ลาดบของการสงถายแรงจะเปนไปตามตวอยางแบบจาลองขางลางนคอ
จากชนสวน (Member) ทอยบนสด (หรอปกตคอชนสวนทกอสรางหลงสด) ไปยงชนสวนทรองรบ
หรออยลางสด (หรอปกตคอชนสวนทกอสรางแรกสด) ดงแสดงในรปดานลาง การสงถายดงกลาวเปน
การสงถายผานปลายขององคอาคารทตอเชอมกนในรปแบบของระบบแรงปฏกรยา ซงคาทถกตองหา
ไดโดยตรงจากผลการวเคราะหโครงสราง ตวอยางเชน
1. จากระบบแรงภายนอกตางๆ
2. ถายแรงทงหมดผานแปหรอระแนง
3. แลวสงตรงถงจนทน
4. ลงมายงตะเฆสนและราง-อกไก-อเสหรอคานรดหวเสา
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
16 5. เขาสดงซงนงอยบนขอแลวมงสเสา
6. จากบนไดและแผนพนกระจายและถายแรงเขาสคาน
7. ผานมายงเสาแลวเขาสฐานราก
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
17
รปท 5 แสดงแบบจาลองการสงถายแรงในองคอาคารเมอมแรงกระทาในแนวดง
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
18
รปท 5 แสดงแบบจาลองการสงถายแรงในองคอาคารเมอมแรงกระทาในแนวดง (ตอ)
5. ลาดบขนตอนของการออกแบบชนสวนโครงสราง
ในเบองตนใหทาการวเคราะหและออกแบบโดยการไลตามลาดบของการสงถายแรง จากบนสดลง
สลางสด (ตรงกนขามกบลาดบของการกอสราง) ยกตวอยางเชน แปหรอระแนง จนทน ตะเฆสน-ราง
โครงขอหมน-อกไก-ขอ-อเส เสาดง แผนพนชนดาดฟา คานรดหวเสาโครงหลงคา ระบบแผนพน
ตางๆ คานฝาก-คานซอย คานหลก เสา เสาตอมอ ฐานราก ตามลาดบ
แตถาหากมประสบการณทมากขนและมการเกบตวเลขสถต (Magic Number) ตางๆ ไวเพอใชงาน
ในอนาคต กอาจออกแบบชนสวนแบบลดวงจรไดโดยไมตองทาดงทไดกลาวมาแลว (แตทงนทงนน
ควรมการตรวจเชคยอนกลบดวย) เชน อาจออกแบบจนทนไดกอนออกแบบแป อาจออกแบบสวนของ
ฐานรากไดกอนออกแบบเสา อาจออกแบบเสาไดกอนออกแบบคาน ยกตวอยางเชน บานพกอาศย
คอนกรตเสรมเหลก 2 ชน (ทชวงคานปกตทวไป) น าหนกถายลงเสาแตละตนตอชนประมาณ 7 – 10
ตน อาคารพานชยคอนกรตเสรมเหลก 2-3 ชน (ทชวงคานปกตทวไป) นาหนกถายลงเสาแตละตนตอ
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
19 ชนประมาณ 10 – 15 ตน หรอในกรณของเสาเขมคอนกรตอดแรงแบบสเหลยมตน สามารถรบ
นาหนกบรรทกปลอดภยเนองจากคณสมบตของหนาตดไดประมาณ 1.45b ตน (เมอ b คอหนากวางของ
เสาเขมหนวยเปน ซม.) เหลานเปนตน
6. การอานแบบและเคลยรแบบ
การอานแบบเพอเคลยรแบบเปนสงแรกทผออกแบบทกคนจะตองกระทา เรมตงแตตรวจดวาแบบ
แปลน (ทไดรบ) มมาครบพอทเราจะออกแบบไดจนจบหรอไม มขอมลของสถานทกอสราง-เจาของ
โครงการ-คณลกษณะของวสดตางๆ ทใช (ในสวนนหากสถาปนกหรอชางเขยนแบบทละเอยดกจะมมา
ครบ) ครบหรอไม ระยะตางๆทงในแนวราบ (อานจากแบบแปลนสถาปตยและแบบแปลนโครงสราง)
และแนวดง (อานจากแบบแปลนรปดาน, ภาพตดขวาง และภาพขยาย) ครบหรอไมตงแตระดบอางอง
จนถงหลงคา การวางตวของโครงสรางสมพนธกบแบบแปลนสถาปตยหรอไม ตาแหนงการวางของ
ผนง-ประต-หนาตาง-ราวระเบยงสมพนธหรอไม (อานจากแบบแปลนสถาปตย, แบบแปลนรปดาน,
ภาพตดขวาง)
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
20
รปท 6 แสดงการขดแยงกนของแบบแปลนโครงสรางกบภาพตดขยาย
จดมงหมายหลกของการอานแบบกเพอ
1) หาระบบของน าหนก (แรงกระทาตางๆ) ทกระทาตอโครงสราง เพอนาไปวเคราะหหาระบบแรง
ปฏกรยา (นาไปใชในการสงถายแรงระหวางชนสวน), ระบบแรงภายใน (นาไปใชสาหรบออกแบบ
ขนาดหรอขนาดและเหลกเสรม) และการเสยรป อาจจะเปนเฉพาะการเสยรปเชงเสนหรอรวมการเสย
รปเชงมมดวยกไดสาหรบในบางกรณ เชน กรณมการบดตวรวมกบการแอนตว (นาไปใชในการควบคม
การออกแบบ)
2) ความถกตองของการวางผงโครงสรางหลกและโครงสรางรองของอาคาร จะนามาซงความมนคง
และความแขงแรงรวมไปถงระบบของการสงถายแรงทเปนเหตเปนผล
ผลพลอยไดทตามมาหลกๆ คอ
ชวยลดการขดแยงกนของแบบกอสรางได ทาใหขณะกอสรางจรงเกดปญหาขอถกเถยง
นอยทสด เชน แบบสถาปตย-แบบงานระบบตาง-แบบโครงสรางตองไมขดแยงกน แบบ
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
21 แปลนชนตางๆ-แบบแปลนรปดาน-แบบแปลนภาพตดขวางตองไมขดแยงกน (ทงแบบ
สถาปตย, แบบงานระบบตางๆ และแบบโครงสราง)
การกอสรางจงเปนไปดวยความสะดวกและรวดเรว
การถอดแบบประมาณราคากจะหลดนอยหรอไมมเลย
หมายเหต: ขอควรระวงในการอานแบบและเคลยรแบบ คอ เรองความชดเจนของระดบตางๆ เรองการ
วางซอนทบกนของชนสวน (ผลสบเนองจากเรองระดบ) เรองของการใหระยะและมาตราสวน (ควรยด
ตวเลขทระบเปนหลกไมควรยดระยะทวดโดยใชมาตราสวน โดยเฉพาะแบบแปลนทมการยอ-ขยายโดย
การถายเอกสาร)
7. การวางผงโครงสรางอาคาร
หลกพนฐานประจาใจ คอ วางผงโดยการยดแบบทางสถาปตยเปนหลก (ในเบองตน) และทสาคญ
โครงสรางจะตองมทงความมนคงและความแขงแรง ทงโดยสวนตวของชนสวนเองและโดยรวมเมอนา
แตละชนสวนมาตอเชอมขนเปนโครงสรางอาคาร ซงตองเรมตงแตการวางตวของแตละชนสวนไป
จนถงการวางตวโดยรวมของโครงสราง ทงนอาศยหลกการพนฐานขององคความรทไดจากการศกษา
ในวชากาลงวสด โดยเฉพาะในเรองของโมเมนตทสองของพนท (หนาตด) ดงแสดงในรปดานลาง
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
22
รปท 7 แสดงทศทางการวางตวของชนสวนยอยทประกอบเปนโครงสราง
ขอควรคานงและระวงในการวางผงโครงสราง
1. ควรคานงถงทศทางการกระทาหลกของแรงลมและแรงกระทาดานขาง เชน แรงแผนดนไหว
(โดยเฉพาะอาคารขนาดใหญหรอสง)
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
23 2. ไมควรใชระบบพนวางบนดนหากไมมการปองกนการเคลอนตวของดน (แมวาจะมการบดอด
แลวกตาม)
3. ไมควรใชระบบพนวางบนดนหรอพนสาเรจรปในเขตพนททเสยงตอภาวการณเกดแผนดนไหว
เพราะนอกจากจะไมมสวนชวยในการกระจายแรงในแนวราบ (Floor Diaphragm) แลว ยงอาจเกด
อนตรายตอชวตและทรพยสนดวย
4. กรณพนวางบนดนทถมดนสงโดยออกแบบคานคอดนเปนคานลก (เพอใชกนดนไปในตว) ไม
ควรทาเปนอยางยง เพราะจะทาใหคานเกดการแอนดานขาง (ซงไมไดมการออกแบบเผอไว)
5. ทศทางการวางพนสาเรจรป (อาจรวมถงบนไดดวย) ควรวางในทศทางขนานดานส นของ
โครงสรางอาคาร (ไมใชขนานกบคานดานสน)
6. ผนงกนหองทสงและหนกควรมคานรองรบเสมอ
7. คานคอดน (มไวเพอชวยยดรงสวนของฐานรากไมใหเคลอนหรอถางออก อนเนองมาจากการรบ
แรงกดมหาศาลจากทกช น) จาเปนตองม โดยเฉพาะในกรณของฐานรากแผหรอพนทท เสยงตอ
ภาวะการเกดแผนดนไหว
8. ควรวางหนาตดคาน (ไมวาจะเปนหนาตดชนดแบบเปดหรอปด) โดยใหนาหนกบรรทกกระทาใน
ทศทางทขนานกบความลกของหนาตด
9. ควร (หากเปนไปได) วางคานโดยใหน าหนกบรรทกกระทาผานจดศนยกลางแรงเฉอน (Shear
Center) ทงนเพอหลกเลยงการบดตวของคาน (เพราะเวลาออกแบบมกไมคดเผอแรงบดทอาจจะเกด)
10. ไมควรวางคานยนออกจากเสาโดยไมมคานภายใน (ทตอเนอง) ชวยยดรงเสาและกระจายแรง
11. คานยน (เพอวตถประสงคตางๆ) ไมควรยนยาวมากครงหนงของคานภายในทตอเนอง
12. ทศทางการวางหนาตดเสา (โดยเฉพาะกรณของหนาตดรป 4 เหลยมผนผา) ควรวางใหหนากวาง
ของเสา (หรอความลก) อยในทศทางขนานดานสนของโครงสรางอาคาร (ไมใชขนานกบคานดานสน)
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
24 13.ทศทางการวางหนาตดเสา (ทเสรมเหลกแบบไมสมมาตร) ควรวางหนาตดเสาดานทมการวาง
เหลกแกนททาใหเกดโมเมนตทสองของพนทมากสด อยในทศทางขนานดานสนของโครงสรางอาคาร
14. การวางฐานราก ควรวางดานยาวอยในทศทางขนานดานสนของโครงสราง
15. กรณฐานรากรปทรงสเหลยมจตรส ควรวางในลกษณะทเหลกเสรมลาง (เหลกหลก) มทศทาง
ขนานดานสนของโครงสรางอาคาร
รปท 8 แสดงการวางผงโครงสรางทสมพนธกบแบบทางสถาปตย
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
25 8. การจดกลมชนสวนเพอการออกแบบ
1. แป-จนทน-ตะเฆสน-ตะเฆราง: เลอกชนสวนทมชวงยาวทสดมาควบคมการออกแบบ แลวใช
ขนาดเดยวกนทงหมด
2. ขอ-อเส-อกไก: เปรยบเทยบชนสวนทมชวงยาวสดกบชนสวนทรบน าหนกสงสด (มกใชกรณน)
เลอกมาควบคมการออกแบบ แลวใชขนาดเดยวกนทงหมด
3. เสาดง: เปรยบเทยบเสาทสงสดกบเสาทมพนทรบน าหนกสงสด (มกใชกรณน) เลอกมาควบคมการ
ออกแบบ แลวใชขนาดเดยวกนทงหมด
4. แผนพน: ตรวจสอบอตราสวน m = ดานสน(S) /ดานยาว (L)
กรณแผนพนหลอในทจดใหอยกลมเดยวกนหากมคาอตราสวน m ตางกนอยในชวง 10 -
15 เปอรเซนต
กรณแผนพนสาเรจรปจดใหอยกลมเดยวกนหากมความยาวตางกนไมเกน 50 cm. (หรออาจ
ใชขนาดทยาวทสดเปนตวควบคมแลวใชขนาดเดยวกนทงหมดกได...ทงนขนอยกบดลย
พนจของผออกแบบ)
5. บนได: จดใหอยกลมเดยวกนหากมความยาวตางกนไมเกน 50 cm.
6. คาน: โดยแบงเปน คานซอย คานภายใน คานตวรม จดใหอยกลมเดยวกนหากมความยาวตางกนไม
เกน 50-100 cm. โดยเปรยบเทยบคานทมชวงยาวสดกบชนสวนทรบน าหนกสงสด เลอกมาควบคม
การออกแบบแลวใชขนาดเดยวกนทงหมดในแตละกลม
7. เสา: โดยแบงเปน เสาดง เสาภายใน เสาตนรม จดใหอยกลมเดยวกนโดยเปรยบเทยบเสาทสงสด
กบเสาทรบนาหนกสงสด (มกใชกรณน) เลอกมาควบคมการออกแบบ แลวใชขนาดเดยวกนทงหมดใน
แตละกลม
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
26 8. ฐานราก: โดยแบงเปน ฐานรากรบระเบยง ฐานรากภายใน ฐานรากตวรม (หรอชดเขต) จดใหอย
กลมเดยวกน โดยเปรยบเทยบฐานรากทรบน าหนกสงสด (มกใชกรณน) เลอกมาควบคมการออกแบบ
แลวใชขนาดเดยวกนทงหมดในแตละกลม
9. ระบบหนวยวด (Unit System)
ในดานการวเคราะหและคานวณ-ออกแบบนน สงทจาเปนและสาคญเอามากๆกคอ “ระบบหนวย
วด” เทาทผานมาระบบการเรยนการสอนในประเทศไทย ยงขาดความตอเนองในการใหความสาคญ
ตอระบบหนวยวด โดยเฉพาะอยางยงการเรยนการสอนในแขนงดานวชาชางตางๆ
ระบบหนวยวดดงกลาวมอยดวยกนมากมาย ซงในแตละประเทศอาจมการสรางระบบหนวยวด
ขนมาใชเ ปนของตนเอง แตในทนจะกลาวถงเฉพาะระบบหนวยวด ทเปนสากลและนยมใชกนอยาง
แพรหลายทวโลกดงนคอ
1. ระบบองกฤษ
2. ระบบเมตรก
3. ระบบนาๆชาต SI.
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
27 ตารางท 3 แสดงหนวยวดตามระบบหนวยวดมาตรฐาน 3 ระบบหลก
คณสมบตพนฐาน ระบบองกฤษ ระบบเมตรก ระบบนาๆชาต ; SI.
1. ความยาว นว (in.) ,
ฟต (ft.) , หลา
มม. (mm.) ,
ซม. (cm.) , ม. (m.)
มม. (mm.) ,
ซม. (cm.) , ม. (m.)
2. พนท
ตร.นว (in.2 ) ,
ตร.ฟต (ft.2 ) ,
ตร.หลา
ตร.มม. (mm.2 ) ,
ตร.ซม. (cm.2 ) ,
ตร.ม. (m.2 )
ตร.มม. (mm.2 ) ,
ตร.ซม. (cm.2 ) ,
ตร.ม. (m.2 )
3. แรง ปอนด (lb.) ,
กโลปอนด (kip.) กก. (kg.f ) , ตน (T.)
นวตน (N.) ,
กโลนวตน (KN.)
4. หนวยแรง ปอนด/ตร.นว (lb./in.2 ) กก./ตร.ซม. (ksc.) นวตน/ตร.ม. (Pa) ,
MPa
5. เวลา วนาท (sec.) วนาท (sec.) วนาท (sec.)
หมายเหต
Pa = 1 N./m.2
lb./in.2 = 6.894 KN./m.2
lb./in.2 = 0.07030696 Kg./cm.2
MPa = 10.19716 Kg./cm.2
KN. = 101.9716 kg.f
สาหรบในประเทศไทยแลวเทาทเหนไดมการใชทง 3 ระบบดงกลาว ทงนขนอยกบสาขาวชาชพ
ขนอยกบแตละหนวยงาน ขนอยกบความชานาญและความถนดของแตละบคคล แตทนาแปลกคอ
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
28 ขนอยกบรนของคนดวย กลาวคอคนรนกอนๆ(ทศกษาจบรนแรกๆ)จะใชระบบหนง ในขณะทคนรน
หลงๆกลบมาใชในอกระบบหนง อกสวนหนงทจะมองขามไมไดเลยกคอ ประเทศทแตละบคคลไดไป
สาเรจการศกษากลบมา แตในทนระบบหนวยวดตางๆ ทจะใชในบทตอๆ ไป ผเขยนจะเนนลงไปท
ระบบเมตรกเปนหลก ซงอาจมระบบ SI. และระบบองกฤษปนอยบาง
10. คอมพวเตอรชวยในงานวเคราะหและออกแบบงานโครงสราง
ในยคปจจบนความเจรญกาวหนาทางดานไมโครคอมพวเตอร กาวลาไปไกลมากประกอบกบราคา
ดาน Hardware กลบถกลงหาซอไดงายและพกพาไดสะดวก เชน Notebook ทงนกเนองมาจากการ
แขงขนกนทางเ ชงธรกจม สง และในขณะเดยวกนความรและความตองการใชงานดาน
ไมโครคอมพวเตอรกมความจาเปนมาก หากอตสาหกรรมดานงานกอสรางมการแขงขนกนสง หรอ
แมแตเพอเปนการชวยเพมความนาเชอถอใหกบบรษทใหญๆทเกยวของกบงานดานนกตาม สวน
Software ดานการวเคราะหและออกแบบนนกมกนมากมายไมนอยหนา มทงประเภททแจกจายใหใช
ฟรๆ ประเภท Shareware และ Demo ซงเราสามารถหามาใชไดโดยงายทงจากสถาบนทกาลงศกษาอย
จากเครอขาย Internet จากบคคลทคนเคยกนด ตว Softwaer ทเราคอนขางทจะรจกกน Staad, Sap,
Prokon, Robot, Versual Steel Design, Multiframe, Xsteel, Etab, S-Frame, idCAD Structural, Risa3D ,
Ram, SpaceGase, Strap, Microstran, ลฯ ซง Software เหลานถนนราคาคอนขางแพงจะมใชกแตใน
บรษทใหญๆ หรอหนวยงานบางหนวยงานของรฐรวมไปถงมหาวทยาลยบางแหงเสยเปนสวนมาก ลฯ
ปจจบนม Software บางตวทเราสามารถนามาใชในการเขยนโปรแกรมการออกแบบไดเองโดยงาย
ประกอบกบงานดานวศวกรรมมกนยมใชงานในรปแบบของตารางคานวณกนมาก (Spread Sheet) เชน
MSExcel ดงนนหากใครเคยใชหรอใชโปรแกรมเหลานได กสามารถทจะนามาเขยนเปนโปรแกรม
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
29 ออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณในรปของตารางคานวณอยางงายได เชน โปรแกรมตระกล NEO ท
ผเขยนไดทาการพฒนาขนโดยใช MSExcel + vb.
รปท 9 แสดงหนาตาโปรแกรมออกแบบโครงสรางไมและเหลก (ตระกล NEO)
บทท 1 องคความรพนฐานกอนการวเคราะหและออกแบบโครงสราง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
30
รปท 10 แสดงหนาตาโปรแกรมออกแบบโครงสราง คสล. และ คอร.(ตระกล NEO)
นาหนกบรรทกเพอการออกแบบ
ในสภาพความเปนจรงหรอโครงสรางจรงนน น าหนกทกระทาตอโครงสรางมอยดวยกนในหลาย
รปแบบและหลายลกษณะ ทงนโดยภาพรวมแลวขนอยกบลกษณะหรอประเภทของโครงสราง สภาพ
การใชงานของโครงสราง สภาพและลกษณะภมประเทศของแตละทองท ดงนนคาของน าหนกในเชง
ตวเลขทกระทาตอโครงสรางกจะแตกตางกนออกไปมากบางนอยบาง ตามมาตรฐานของแตละทองทท
ไดมการบนทก เกบสถต หรอจากการรวบรวมวจยจากหลายๆหนวยงาน และไดมการยอมรบและใช
กนทวๆไป
เพอไมใหเกดความสบสน ดงนนในทนผเขยนจงไดทาการจาแนกน าหนกทกระทาตอโครงสราง
ออกเปน 2 กลมหลกๆ
1. ความหมายของนาหนกบรรทก (Load) ทกระทาตอโครงสราง
ความหมายของคา
นาหนกบรรทกตายตว (Dead Load; DL.)
“คอนาหนกทถกยด ฝง หรอตรงใหอยกบท (โครงสราง) รวมถงน าหนกของตวโครงสรางเอง
(Self Weight; SW.)”
นาหนกบรรทกจร (Live Load; LL.)
“คอน าหนกทไมถกยด ฝง หรอตรงใหอยกบท (โครงสราง) ซงสามารถเคลอนยายหรอ
เคลอนไหวไดโดยงาย ทงทเคลอนทโดยธรรมชาตเองหรอโดยการใสกาลงงานใหโดยมนษย”
2
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
32 2. นาหนกบรรทกตายตว (Dead Load; DL.)
1) นาหนกตวโครงสรางเอง (Self Weight; SW.) : ซงสามารถหาไดโดยตรงจากขนาดของโครงสราง
และหนวยนาหนก(Unite Weight)ของตวโครงสรางเอง เชน
คอนกรตเสรมเหลก SW. = 2,400 x กวาง (ม.) x หนา (ม.); กก./ม. หรอ kg./m.
คอนกรตอดแรง SW. = 2,450 x กวาง(ม.) x ความหนาพน (ม.); กก./ม. หรอ kg./m. +
2,400 x กวาง (ม.) x ความหนา topping (ม.); กก./ม. หรอ kg./m.
บนไดคอนกรตเสรมเหลก SW. = 12 x ความสงลกตง (ซม.) +
.)ลกตง(ซม2
)ลกนอน(ซม.2x
)ลกนอน(ซม.
.)ความหนา(ซมx 24 + ; กก./ตร.ม./ม. หรอ กก./ม.
คานคอนกรตเสรมเหลก SW. = 2,400 x กวาง (ม.) x ลก (ม.); กก./ม. หรอ kg./m.
ผนง-ครบ คอนกรตเสรมเหลก SW. = 2,400 x กวาง (1 ม.) x สง (ม.); กก./ม. หรอ kg./m.
เสาคอนกรตเสรมเหลก SW. = 2,400 x พนทหนาตดเสา (ตร.ม.) x สง (ม.) ; กก. หรอ kg.
ฐานรากคอนกรตเสรมเหลก(ฐานแผ) SW. = 2,400 x กวาง (ม.) x ยาว (ม.) x หนา (ม.) ; กก.
หรอ kg.
หมายเหต: จากทกลาวมาขางตนถาหากเปนวสดอยางอน เชน ไม เหลก กสามารถหาน าหนก
ไดโดยการ คณหนวยนาหนกของวสดกบขนาดหรอมตของโครงสรางนนๆ
โครงหลงคา (Truss)
โครงหลงคาเหลก
- 1.024 x ความยาวโครงถกวดจาก ปลาย ถง ปลาย (ม.); กก./ตร.ม.
- กก./ตร.ม. ; 53
งถก(ม.)ความยาวโคร+
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
33 - ประมาณ 7% - 15% ของนาหนกบรรทก
โครงหลงคาไม
- θ > 30 องศา; 1.024 x ความยาวโครงถกวดจาก ปลาย ถง ปลาย (ม.) ; กก./ตร.ม
- θ < 30 องศา; 0.688 x ความยาวโครงถกวดจาก ปลาย ถง ปลาย (ม.) + 8.54 กก./ตร.ม.
2) นาหนกประกอบ: เปนนาหนกทถกนามา เกาะ ยดหรอตรงเขากบตวโครงสราง สวนการเลอกใชวา
จะมขนาดของนาหนกเทาใดนน มทงอานจากตารางทเปนทยอมรบ อานจากแคตตาลอก คานวณหา
จากสมการ Empirical ตางๆรวมไปถงการใชโดยกาหนดขนจากประสบการณของแตละทาน ซง
โดยรวมแลวตวเลขทวามามกจะเปนคาโดยประมาณ เชน
ราวบนได ราวระเบยง ผนงกนหองสาเรจรป มาน-มล ระบบงานฝาเพดานตางๆ ประต-
หนาตาง(รวมถง Block Out ตางๆ) อปกรณดานสขภณฑ ระบบแอรตางๆ งานระบบ
Pressure ตางๆ โทรทศน-พดลม ดวงโคมไฟฟาและตควบคมตางๆ จานรบสญญาณ
ดาวเทยม เสาอากาศวทย-โทรทศน ปายโฆษณา ถงน าสาเรจรป ระบบลฟท ระบบเครน
และHoist โตะ-เกาอในสวนทยดอยกบท(เชน หองเรยน โรงภาพยนตร หองประชม ลฯ)
ระบบอปกรณฉายภาพตางๆ ระบบอปกรณชวยระบายอากาศ-ความรอน-ควนตางๆ ระบบ
กนเสยงกนความรอนกนไฟไหมตางๆ ระบบเครองจกรกลตางๆ ลฯ ตวเลขทจะใชขนอยกบ
ดลยพนจและประสบการณของผออกแบบ รวมถงแคตตาลอกแนะนาสนคาตางๆ
อปกรณของงานระบบตางๆ เชน ระบบทองานประปา-สขาภบาล-ระบายน า ระบบทอ
ดบเพลงตางๆ ระบบทอแอร ระบบไฟฟา(ทอ+ราง) ระบบทอแกส ฯล ตวเลขทจะใช
ขนอยกบดลยพนจและประสบการณของผออกแบบ หรออาจใชคาโดยประมาณดงน
งานระบบฝาเพดาน = 10 - 15 กก./ตร.ม.
งานระบบอปกรณดบเพลง = 5 - 10 กก./ตร.ม.
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
34 งานระบบอปกรณไฟฟา = 10 - 15 กก./ตร.ม.
งานระบบอปกรณทาความเยน = 10 - 15 กก./ตร.ม.
3) วสดตก-แตงตางๆดในตาราง
ตารางท 1 แสดงคานาหนกบรรทกตายตวของวสด
ชนดของวสด นาหนกบรรทก หนวย
คอนกรตลวน (หนวยนาหนก) 2,323 กก./ลบ.ม.
คอนกรตเสรมเหลก(หนวยน าหนก) 2,400 กก./ลบ.ม
คอนกรตอดแรง (หนวยนาหนก) 2,450 กก./ลบ.ม
ไม(หนวยนาหนก) 1,100 กก./ลบ.ม
เหลก (หนวยนาหนก) 7,850 กก./ลบ.ม
แผนยปซม 880 กก./ลบ.ม
ปนฉาบ 1,685 กก./ลบ.ม
ดนทวๆไป 1,600 กก./ลบ.ม
ดนแนน 1,900 กก./ลบ.ม
กระเบองราง 18 กก./ลบ.ม
กระเบองลอนค 14 กก./ตร.ม.
กระเบองลกฟกลอนเลก 12 กก./ตร.ม.
กระเบองลกฟกลอนใหญ 17 กก./ตร.ม.
สงกะส 5 กก./ตร.ม.
Metal Sheet 5 – 10; 7,850t กก./ตร.ม.
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
35 แปไม (สาหรบงานทวไป) 5 กก./ตร.ม.
แปเหลก (สาหรบงานทวไปทชวงไมใหญมาก) 7 - 10 กก./ตร.ม
พนไมหนา 1 นว รวมตรง 30 กก./ตร.ม
อฐมอญกอครงแผนฉาบเรยบสองดาน 180 กก./ตร.ม
อฐมอญกอเตมแผนฉาบเรยบสองดาน 360 กก./ตร.ม
ผนงกระจก 5 กก./ตร.ม
ผนงกระเบองแผนเรบยหนา 4 มม. 7 กก./ตร.ม
ผนงกระเบองแผนเรบยหนา 8 มม. 14 กก./ตร.ม
ผนงอฐบลอกหนา 10 มม. 100 กก./ตร.ม
ผนงคอนกรตบลอก 10 มม. 100 - 150 กก./ตร.ม
ผนงคอนกรตบลอก 15 มม. 170 - 180 กก./ตร.ม
ผนงคอนกรตบลอก 20 มม. 220 - 240 กก./ตร.ม
ฝาไม ½” รวมคราว 22 กก./ตร.ม
ผนงกออฐบลอกแกวและอฐมวลเบา 90 กก./ตร.ม
ผนงเซลโลกรต + ไมคราว 30 กก./ตร.ม
ผนงแผนเอสเบสโตลกส 5 กก./ตร.ม
กระเบองคอนกรต เชน ซแพคโมเนยร 50 - 60 กก./ตร.ม
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
36 3. นาหนกบรรทกจร (Live Load; LL.)
ใหใชตามมาตรฐานของ วสท. (ขอกาหนด) และเทศบญญต กทม. (ขอกฎหมาย) หรอใชตาม
ขอกาหนด-กฎหมาย ทประกาศใชในแตละทองททจะทาการออกแบบและกอสราง
1) นาหนกบรรทกจรสาหรบอาคารแตละประเภทและสวนประกอบของอาคาร: ดในตาราง (ซงเปนคา
ตาสดทแนะนาใหใช โดยคาในตารางดงกลาวไดเผอน าหนกทอาจจะเกดขนได ในกรณเหตสดวสย
หรอนาหนกบรรทกทอาจเกดขนไดในขณะกอสราง รวมถงไดเผอน าหนกเพอปองกนการสนไหวของ
อาคารไวดวย)
ตารางท 2 แสดงคานาหนกบรรทกสาหรบอาคารแตละประเภทและสวนประกอบของอาคาร
ประเภทและสวนประกอบของอาคาร นาหนกบรรทก
(กก./ตร.ม.)
1. หลงคา (ทมงดวยวสดแผนมงทวๆไป) 30
2. หลงคาคอนกรตหรอกนสาด 100
3. ทพกอาศย โรงเรยนอนบาล รวมถงหองนา-หองสวม 150
4. อาคารชด หอพก โรงแรม หองแถว ตกแถวทใชเพอพกอาศย หองคนไข
พเศษโรงพยาบาล
200
5.อาคารสานกงาน ธนาคาร 250
6. (ก.) โรงเรยน โรงพยาบาล วทยาลย มหาวทยาลย อาคารพาณชย สวน
ของหองแถว และตกแถวทใชเพอการพาณชย
(ข.) หองโถง บนไดและชองทางเดนของ อาคารชด อาคารสานกงานและ
ธนาคาร หอพก โรงแรม
300
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
37 7. (ก.) ตลาด ภตตาคาร หางสรรพสนคา โรงมหรสพ หอประชม หอง
ประชม หองอานหนงสอในหองสมดหรอหอสมด ทจอดหรอเกบรถยนตนง
หรอรถจกรยานยนต
(ข.) หองโถง บนไดและชองทางเดนของ อาคารพาณชย โรงเรยน
วทยาลย มหาวทยาลย
400
8. (ก.) โรงกฬา อฒจนทร พพธภณฑ คลงสนคา โรงงานอตสาหกรรม
โรงพมพ หองเกบเอกสารและพสด
(ข.) หองโถง บนไดและชองทางเดนของ ตลาด หางสรรพสนคา
ภตตาคาร โรงมหรสพ หอประชม หองประชม หอสมดและหองสมด
500
9. หองเกบหนงสอของหอสมดหรอหองสมด 600
10. ทจอดหรอเกบรถบรรทกเปลาและรถอนๆ 800
เนองจากวาน าหนกบรรทกจรในตารางดงกลาวมโอกาสหรอเปนไปไดนอยทจะเกดขนหรอกระทา
พรอมๆกนเตมพนททออกแบบ ดงนนในกรณของการออกแบบอาคารสง (23 ม.) จงมมาตรฐาน
ออกมาเพอลดน าบรรทกจรดงกลาวลง ทงนเพอใหคาทคานวณไดมความใกลเคยงกบสภาพความเปน
จรงใหมากทสดดงแสดงในตาราง
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
38 ตารางท 3 แสดงคาการลดนาหนกบรรทกจร
ลาดบชนททมการลดนาหนกบรรทกจร อตราการลดนาหนกบรรทกบนพนแตละชน
(%)
หลงคาหรอดาดฟา
ชนท 1 และ 2 นบถดจากหลงคา-ดาดฟา 0
ชนท 3 นบถดจากหลงคา-ดาดฟา 10
ชนท 4 นบถดจากหลงคา-ดาดฟา 20
ชนท 5 นบถดจากหลงคา-ดาดฟา 30
ชนท 6 นบถดจากหลงคา-ดาดฟา 40
ชนท 7 นบถดจากหลงคา-ดาดฟา และชนตอๆลง 50
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
39 2) นาหนกบรรทกจรบนสะพาน
รปท 1 แสดงนาหนกบรรทกจรบนสะพานสาหรบรถตางชนดกน
3) แรงกระแทก (Impact Load; IL.)
โครงสรางทออกแบบเพอใหรบน าหนกบรรทกจรทมพฤตกรรมแบบกระตก กระชาก ตะกยหรอ
กระแทก ขณะเคลอนไหว จะตองออกแบบใหสามารถรบแรงดงกลาวไดโดยปลอดภย แตถาหากไมม
การกาหนดไวเปนอยางอนใหใชคาตวคณเพมเนองจากแรงดงกลาวไดไมนอยกวาคาดงน สา หรบเปน
ตวคณกบนาหนกบรรทกจร
กรณโครงสรางรบลฟท ใชตวคณเพมเทากบ 1.00 (เพม 100%)
กรณโครงสรางรบเครองจกร (ขบเคลอนดวยมอรเตอร/เพลา) ใชตวคณเพมเทากบ 0.20 (เพม 20%)
กรณโครงสรางรบเครองจกร (ขบเคลอนดวยลกสบ/ตนกาลง) ใชตวคณเพมเทากบ 0.50 (เพม 50%)
กรณโครงสรางแขวนรบพนหรอเฉลยง ใชตวคณเพมเทากบ 0.33 (เพม 33%)
กรณโครงสรางคานและรอยตอรบเครนหรอปนจน วง ใชตวคณเพมเทากบ 0.25 (เพม 25%)
-เมอออกแบบคานหลก นาหนกบรรทกจรใหใชเทากบนาหนกบรรทกสงสดทลอ
-แรงทเกดในคานหลกในทศทางตามยาวของคานใหใชเทากบ 0.10 เทาของน าหนกบรรทก
สงสดทลอ
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
40 -แรงทเกดในคานหลกในทศทางตงฉากกบคานใหใชเทากบ 0.20 เทาของ (น าหนก ทจะยก +
นาหนกของตวเอง)
4) แรงลม (Wind Load; WL.)
รปท 2 แสดงพฤตกรรมของแรงลมทกระทาตอโครงสราง
แรงลมเปนระบบแรงทยากจะควบคมไดและมผลตอโครงสรางมาชานาน ยงในสภาพการณ
ปจจบนแลวแรงลมเนองจากการแปรปวนของสภาพบรรยากาศ ไดเขามามอทธพลตอการพงเสยหาย
ของโครงสรางเปนอยางมากจนเกนกวาทจะมองขามไดดงเชนในอดตทผานมา ซงในประเทศไทยเราก
ไดมมาตรฐานดานแรงลมเพอการออกแบบมานานแลวเชนกน (แรงลมตามเทศบญญตของ กทม. ดง
แสดงในตารางดานลาง ซงใชในกรณทถาหากไมมผลการทดสอบใดๆหรอไมมเอกสารอางองใดๆท
เปนทหนาเชอถอ) ประกอบดวย
มาตรฐานแรงลมตามเทศบญญตของ กทม.
มาตรฐานแรงลมของวศวกรรมสถานแหงประเทศไทย ป พ.ศ. 2546
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
41 มาตรฐานแรงลมของกรมโยธาธการและผงเมอง ป พ.ศ. 2550
ซงในบรรดา 3 มาตรฐานดงกลาว หากจะเปรยบเทยบสาหรบในมมมองของผม วธทมความ
ละเอยดถกตองและเหมาะสมกบสภาพความเปนจรงมากทสดคอ มาตรฐานแรงลมของกรมโยธาธการ
และผงเมอง แตในทางกลบกนกจะคอนขางยงยากมากขนเมอนามาใชงานเชนเดยวกน ซงอาจมผลตอ
การนยมนามาตรฐานดงกลาวไปใชงานจรง แตในขณะเดยวกนมาตรฐานแรงลมตามเทศบญญตของ
กทม. เปนวธทใชไดงาย สะดวก และรวดเรว จงยงเปนทนยมใชกนอยคอนขาง แตจะมความละเอยด
ถกตองเหมาะสมกบสภาพความเปนจรงนอยทสด ดงนนควรพงระวงในขอนดวย
ตารางท 4 แสดงแรงลมตามเทศบญญต กทม . พ.ศ. 2522
ความสงของอาคาร/สวนประกอบอาคาร หนวยแรงลมทใชต าสด (กก./ตร.ม.)
สงไมเกน 10 เมตร (จากพนผวโลก) 50
สงอยในชวง 10 – 20 เมตร (จากพนผวโลก) 80
สงอยในชวง 20 – 40 เมตร (จากพนผวโลก) 120
สงกวา 40 เมตร (จากพนผวโลก) 160
หมายเหต:
1) คาของแรงลมทแสดงในตาราง เปนแรงลมทกระทาตอโครงสราง “รปทรง 4 เหลยม” เทานน
2) แรงลมดงกลาวเปนแรงลมทกระทาในแนว “ตงฉาก” กบตวโครงสรางเทานน
3) หากโครงสรางใดวางขวางทศทางลมและอยในทโลง การเลอกใชคาแรงเพมคาแรงลมดงกลาวให
มากกวาคาทแสดงในตารางตามสภาพพนทและตามความเหมาะสม
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
42
รปท 3 แสดงแผนทการแบงเขตพนทความเรวลมพนฐานตามมาตรฐานใหม
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
43
รปท 4 แสดงแผนผงขนตอนการใชแรงลมตามมาตรฐานแรงลมของกรมโยธาและผงเมอง
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
44 สวนในตางประเทศไดมมาตรฐานมากอนเราและไดมการปรบปรงแกไขมาโดยตลอด และทเปนท
ยอมรบในวงกวาง เชน มาตรฐานแรงลมของ UBC มาตรฐานแรงลมของ ASCE โดยในทนจะกลาวถง
แรงลมตามมาตรฐาน UBC 1994 พอเปนสงเขป ซงอาจเปนอกหนงชองทางเลอกสาหรบการหาคา
แรงลมกระทาตอสงปลกสรางหากไมตองการใชมาตรฐานแรงลมของวศวกรรมสถานแหงประเทศไทย
ป พ.ศ. 2546 หรอมาตรฐานแรงลมของกรมโยธาธการและผงเมอง ป พ.ศ. 2550 แตทงนทงนนกลวน
อยในดลยพนจของผใชไมวาจะเปนมาตรฐานใดกตาม
รปท 5 แสดงพฤตกรรมของแรงลมเมอเคลอนทผานอาคาร
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
45
รปท 6 แสดงพฤตกรรมของแรงลมเมอเคลอนทผานอาคาร (ตอ)
3.1 แรงลมตามมาตรฐาน UBC Formula (18-1) Section 1618
P = CeCqqsI
เมอ P = แรงดนลมออกแบบ (ทาตงฉากกบพนผวแตละสวนโดยตรงไมใชภาพฉาย)
Ce = สปส. รวมเนองจากสถานทตง ความสง และการกรรโชกของแรงลม
Cq = สปส. ความดนลมตอโครงสรางและองคประกอบ
qs = ความดนลมสถตทระดบความสงเฉลย 10 เมตร
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
46 I = สปส. ระดบความสาคญของอาคาร ดงแสดงในตาราง
ดงนนแรงลมทกระทาตอสวนของโครงสราง = PA แบบแผกระจายเตมพนท เมอ A คอพนทรบ
แรงดนลมเทยบเทา
- คาสมประสทธ Ce
ตารางท 5 แสดงคาสมประสทธ Ce
ระดบความสงเฉลยจากผวดน (เมตร) D C B
0 - 4.57 1.39 1.06 0.62
4.57 - 6.10 1.45 1.13 0.67
6.10 - 7.62 1.50 1.19 0.72
7.62 - 9.14 1.54 1.23 0.76
9.14 - 12.19 1.62 1.31 0.84
12.19 - 18.29 1.73 1.43 0.95
18.29 - 24.38 1.81 1.53 1.04
24.38 - 30.48 1.88 1.61 1.13
30.48 - 36.58 1.93 1.67 1.20
36.58 - 48.77 2.02 1.79 1.31
48.77 - 60.96 2.10 1.87 1.42
60.96 - 91.44 2.23 2.05 1.63
91.44 - 121.92 2.34 2.19 1.80
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
47 หมายเหต
สภาพภมประเทศแบบ D มลกษณะเปนแบบพนผวแบนราบและเปดโลงแถบชายฝงทะเล
สภาพภมประเทศแบบ C มลกษณะเปนแบบพนผวราบเรยบ โลง ภายในระยะรศมไมตากวา 1/2
ไมลโดยรอบสงปลกสราง
สภาพภมประเทศแบบ B มลกษณะเปนแบบมสงปลกสรางและปาไม หรอมพนผวแบบลกระนาด
โผลสงจากผวดนไมนอยกวา 6 เมตร ปกคลมพนทอยางนอย 20% ภายในระยะรศมไมตากวา 1 ไมล
โดยรอบสงปลกสราง
- คาสมประสทธ Cq
สาหรบการคานวณแรงลมโดยวธแรงตงฉากกบพนผว (Normal Force Methode, วธท 1) วธนสมมต
ใหลมพดในแนวราบและตงฉากกบสนหลงคา (ขวางหรอตงฉากกบความยาวอาคาร) เทานน แลวมอง
วาแรงลมทเกดขนกระทาโดยตรงกบพนผวอาคาร และตองกระทาในแนวตงฉากกบพนผวแตละสวน
แยกจากกน สวนแรงลมทเกดในแนวขนานหลงคามองวามคาคงท ดงแสดงในรปดานลาง
รปท 7 คา สปส. Cq ทกระทาตอผนงและหลงคาตามความลาดชน
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
48
รปท 7 คา สปส. Cq ทกระทาตอผนงและหลงคาตามความลาดชน (ตอ)
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
49
รปท 7 คา สปส. Cq ทกระทาตอผนงและหลงคาตามความลาดชน (ตอ)
สาหรบการคานวณแรงลมโดยวธแรงตงฉากกบพนผวภาพฉาย (Projected Area Methode, วธท 2)
วธ นเปนวธการคดแรงลมทคอนขางงายกวาวธแรก (คลายๆกบมาตรฐานแรงลมของเทศบญญต กทม.)
แตวธนใชไดกบอาคารสงไมเกน 61 เมตร โดยสมมตใหลมพดในราบกระทากบพนทภาพฉายใน
แนวดงตลอดความสง และแรงลมทเกดจะเปนแรงทกระทากบพนทภาพฉายท งในแนวดงและ
แนวนอนเทานน (ไมวาพนผวแทจรงจะวางเอยงหรอไมเอยง) ในวธนแมวาแรงลมจะกระทาตอภาพฉาย
ในแนวดง แตกยงใหคดวาเกดแรงลมกระทาตอภาพฉายในแนวนอนดวย (ซงกคอแรงยกนนเอง) โดย
กาหนดใหใชคา สปส. Cq เทากบ 0.70 ตลอดทกระดบความสง ดงแสดงในรปดานลาง
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
50
รปท 8 แสดงการคานวณแรงลมโดยวธแรงตงฉากกบพนผวภาพฉาย (Projected Area Methode, วธท 2)
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
51 - คาสมประสทธ I
คาดงกลาวมาตรฐานของ UBC ไดทาการแบงกลมระดบความสาคญของอาคารออกเปน 5 กลม
หลกๆ ดงแสดงในตาราง
ตารางท 6 แสดงคาสมประสทธระดบความสาคญของอาคาร (I)
กลมอาคารประเภทตางๆ I
อาคารหรอททาการปกตทวๆไป เชน ทพกอาศย สานกงาน ลฯ 1.00
อาคารใชงานกรณพเศษ เชน ปาย เสาสงสณญาณ ลฯ 1.00
อาคารดานบรรเทาสาธารณะภย 1.15
อาคารเกบรกษาวตถมพษหรอวตถอนตราย 1.15
อาคารอนๆนอกเหนอจากทกลาวมา 1.00
- คาสมประสทธ qs
สาหรบการคานวณแรงลมคาดงกลาวมทมาจากสมการของเบอรนล ซงในทน qs =
0.5ρV2 หรอ qs = 0.004826V2 ; กก./ตร.ม. เมอ V คอความเรวลมพนฐานเฉลยมหนวยเปน กม./ชม.
หากหารหนวยดงกลาวดวยคา 3.60 หนวยจะแปลงมาเปน ม./วนาท
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
52 ตารางท 7 แสดงคาความดนลมสถตย (qs)
ความเรวลมพนฐานเฉล ย ท ความสง
อางอง 10 เมตรจากผวดน; ม./วนาท 15 20 25 27 29
ความดนลมสถตย (qs) เมอใชความเรวลม
อางองของประเทศไทย; กก./ตร.ม. 14.07 25.02 39.09 45.60 52.60
3.2 แรงจากแผนดนไหว (Earthquake; EQ.)
ผลของการแผนดนไหวทมตอสงปลกสราง ดงแสดงในรปดานลาง
รปท 9 แสดงผลของแรงจากแผนดนไหวทกระทาตอโครงสราง
ประเทศไทยซงเปนประเทศทคอนขางโชคดมไดตงอยบรเวณทเปนแนวแผนดนไหวขนาดใหญของ
โลก แตใชวาจะปลอดจากภยแผนดนไหว ในประวตศาสตรไดมการบนทกการเกดแผนดนไหวถงขนาด
ทาใหเมองโยนกนครยบตวลงเกดเปนหนองน าใหญ ปจจบนเกดแผนดนไหวทรสกไดบอยครงโดย
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
53 เฉลยปละ 5 - 6 ครง สวนใหญจะเกดแผนดนไหวรสกไดบรเวณภาคเหนอและภาคตะวนตก รวมทงอย
บนอาคารสงในกรงเทพมหานคร แหลงศนยกลางแผนดนไหวทสงผลกระทบจะอยท งภายในและ
ภายนอกประเทศสงแรงสนสะเทอนเปนบรเวณกวางตามขนาดแผนดนไหว แผนดนไหวบรเวณทะเลอน
ดามนสมาตราตอนบน ในประเทศพมา ตอนใตของประเทศจน สาธารณรฐประชาธปไตยประชาชนลาว
ถามขนาดใหญพอกจะสงแรงสนสะเทอนมาถงประเทศไทย สวนแผนดนทเกดจากแนวรอยเลอนใน
ประเทศสวนใหญอยบรเวณภาคเหนอและภาคตะวนตกกเปนอกสาเหตหนงซงมกทาใหเกดแผนดนไหว
ทมขนาดตงแตขนาดเลกจนถงขนาดกลางเคยเกดแผนดนไหวขนาดใหญทสด 5.9 รคเตอร เมอวนท 22
เมษายน 2526 บรเวณอาเภอศรสวสด จงหวดกาญจนบร ครงนนทาใหเกดความรสกสนสะเทอนไปไกล
สาหรบประเทศไทยความเสยหายตอชวตและทรพยสนสงกอสรางยงมนอยเมอเปรยบเทยบกบประเทศ
อน ๆ แตเมอเรว ๆ น เมอวนท 11 กนยายน 2537 แผนดนไหวทบรเวณ อ.พาน และ อ.แมสรวย จ.
เชยงราย ขนาด 5.1 รคเตอร กอความเสยหายตออาคารหลายแหง เชน โรงพยาบาลอาเภอพาน โรงเรยน
และวด บางแหงเสยหายถงขนใชการไมได ซงนบเปนครงแรกทภยแผนดนไหวเหนไดชดเจนใน
ประเทศไทย จากเหตการณทอาเภอศรสวสด นาไปสการจดตงคณะกรรมการแผนดนไหวแหงชาต ม
การผลกดนใหกระทรวงมหาดไทยออกกฎกระทรวงเรองแผนดนไหว(กฎกระทรวงฉบบท 49 พ.ศ.
2540)
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
54
รปท 10 แสดงแผนทแสดงความถในการแผนดนไหว
เครองวดความสนสะเทอนของแผนดนไหว(ผลพลอยได)เครองแรกในไทย ถกตดตงทจงหวด
เชยงใหมในป พ.ศ.2505 โดยรฐบาลสหรฐอเมรกา ทงนเพอเปนการเฝาระวงและตรวจจบการทดลอง
ระเบดนวเคลยรของประเทศสหภาพโซเวยต (ในขณะนน) จากนนในป พ.ศ.2506 กรมอตนยมวทยาได
ทาการกอสรางและตดตงสถานตรวจวดแผนดนไหวขนทจงหวดสงขลา โดยงบสนบสนนจากองคการย
เสด นอกจากจะมทจงหวดเชยงใหมและสงขลาแลว ปจจบนยงมหนวยวดดงกลาวอยท จงหวด
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
55 นครราชสมา เขอนภมพล เขอนเขาแหลม จงหวดประจวบครขนธ จงหวดกาญจนบร จงหวด
นครสวรรค และจงหวดเลย
การวเคราะหโครงสรางเพอตานแรงแผนดนไหวนนปจจบนมอย 2 วธ คอ
1. วธพลศาสตร: คอนขางยงยาก
2. วธแรงสถตเทยบเทา (ใชกบอาคารสงไมเกน 75 เมตร): ไมยงยากเหมอนวธแรก จงอนโลม
ใชว ธนแทนไดแตกมขอจากดคอนขางมาก เชน รปทรงอาคารตองสมมาตร โดยวธนม
สมมตฐานวา “แรงกระทาเนองจากแผนดนไหวตอโครงสราง (แรงเฉอนทฐานโครงสราง)”
หาไดจากสมการตอไปน
V = ZIKCSW
Z = สปส. ขนอยกบเขตแผนดนไหว
zone 1 ; Z = 0.1875
zone 2 ; Z = 0.375
I = สปส. ขนอยกบความสาคญของโครงสราง(1-1.5)
K = สปส. ขนอยกบประเภทของโครงสราง(0.67-1.33)
C = สปส. ขนอยกบคณสมบตทางพลศาสตรของโครงสราง
S = สปส. ความสมพนธระหวางชนดนและโครงสราง(1-1.5)
W = นาหนกของโครงสราง
โดยแรงเฉอนดงกลาวจะแบงกระจายไปเปนแรงกระทาดานขางยงชนตางๆของโครงสรางตอไป
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
56
รปท 11 แสดงแผนทแบงเขตแผนดนไหวในประเทศไทย
แผนทแบงเขตแผนดนไหวในประเทศไทยแบงไดเปน 3 เขต คอ
- เขตพนท 0(Zone 0) มความรนแรงนอยกวา V หนวยเมอรแคลล อาคารทอยในเขตนอาจสน
ไหวบางแตไมมอนตราย
บทท 2 องคความรพนฐานดานนาหนกบรรทก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
57 - เขตพนท 1(Zone 1) มความรนแรง V-VI หนวยเมอรแคลล อาคารทอยในเขตนอาจเสยหาย
บาง
- เขตพนท 2(Zone 2) มความรนแรง VI-VII หนวยเมอรแคลล อาคารทอยในเขตนอาจเสยหาย
ปานกลาง
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
สมการและขนตอนการออกแบบ
โครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
1. องคประกอบของโครงสราง คสล.
รปท 1 แสดงชนสวนหลกทประกอบเปนโครงสราง
เสา (column) คานใหญ (main beam)
คานซอย (joist)
คานขอบ (spandrel beam)
คานคอดน (ground beam)
ตอมอ (column pillar)
เสาเขม (piles)
บนได (stair)
พน (floor slab)
ฐานราก (footing)
ผนง (wall)
3
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
59 2. ขนตอนของการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก (โดยวธ WSD.)
รปท 2 แสดงลาดบขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก (WSD.)
3. ขอกาหนดและกฎหมายทใชในการออกแบบ
3.1 หนวยแรงยอมใหในสวนของคอนกรต (วสท.)
1. เมอรบแรงดด (หนวยเปน ksc.)
1) หนวยแรงอดทผว fc = 0.45fc’ (เทศบญญต กทม. ใช fc = 0.375fc’)
2) หนวยแรงดงทผว (ในฐานรากและกาแพงคอนกรตลวน) fc = 0.42√fc’
2. เมอรบแรงเฉอน (หนวยเปน ksc.)
1) คานไมเสรมเหลกรบแรงเฉอน v = 0.29√Fc’
2) คานทเสรมเหลกรบแรงเฉอน (เหลกลกตงหรอคอมา) v = 1.32√Fc’
3) พนไรคานและฐานราก (เปนแรงเฉอนทะล) v = 0.53√Fc’
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
60 3. เมอรบแรงกด (หนวยเปน ksc.)
1) กรณรบเตมเนอท fc = 0.25fc’
2) กรณรบหนงในสามของเนอท fc = 0.375fc’
4. หนวยแรงยดเหนยวระหวางคอนกรตกบเหลกเสรม (หนวยเปน ksc.)
1) กรณของเหลกขอออย
1) กรณเหลกบนรบแรงดง u = 2.2 √[fc’/∅] ≤ 25 ksc.
2) กรณเหลกอนรบแรงดง u = 3.23 √[fc’/∅] ≤ 35 ksc.
3) กรณเหลกรบแรงอด u = 1.72 √[fc’/∅] ≤ 28 ksc.
2) กรณของเหลกกลมผวเรยบ
1) กรณเหลกบนรบแรงดง u = 1.145√[fc’/∅] ≤ 11 ksc.
2) กรณเหลกอนรบแรงดง u = 1.615√[fc’/∅] ≤ 11 ksc.
3) กรณเหลกรบแรงอด u = 0.86√[fc’/∅] ≤ 11 ksc.
เมอ: fc = กาลงรบแรงอดปลอดภยของคอนกรต
fc’ = กาลงรบแรงอดประลยของแทงตวอยางคอนกรต (รปทรงกระบอกทหลอดวยปน Type I)
บมชนทอาย 28 วน
∅ = ขนาดเสนผาศนยกลางของเหลก, cm.
3.2 หนวยแรงยอมใหในสวนของเหลกเสนเสรมคอนกรต
1. เมอรบแรงดง (หนวยเปน ksc.)
1) เหลกเสนทเปนเหลกกลาละมน (เมอไมมผลการทดสอบ) fs = 1,200
2) เหลกเสรมหลกทมขนาด 9 mm. ในพนเสรมเหลกทางเดยวทชวงยาวไมเกน 3 m. ใหใช fs =
0.5fy แตไมเกน 2,100
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
61 3) เหลกขอออยทม fy < 4,000 ใหใช fs = 0.5Fy แตไมเกน 1,500
4) เหลกขอออยทม fy ≥ 4,000 ใหใช fs = 0.5fy แตไมเกน 1,700
5) เหลกขว นใหใช fs = 0.5ของกาลงพสจน แตไมเกน 2,400
2. เมอรบแรงอด (หนวยเปน ksc.)
1) กรณในเสาปลอกเกลยว ใหใช fs = 0.4fy แตไมเกน 2,100
2) กรณในเสาปลอกเดยว ใหใช 0.85 เทาในเสาปลอกเกลยวแตไมเกน 1,750
3.3 หนวยแรงยอมใหของเหลกรปพรรณ
1. เหลกหลอใหใชกาลงรบแรงอดตามแนวแกนไดไมเกน 700 ksc.
2. เหลกรปพรรณ ใหใชกาลงรบแรงอดตามแนวแกนไดไมเกน 1,250 ksc.
4. การออกแบบแผนพนวางบนดน (Slab On Grade)
รปท 3 แสดงพนวางบนดน (ถนน)
รายละเอยดในเชงลกใหพลกไปอานในสวนของการออกแบบโครงสรางพเศษ ในทนจะกลาว
โดยสรปพอเปนสงเขป ดงน
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
62 ในการออกแบบแผนพนวางบนดน ไมวาจะเปนพนวางบนดนในสวนของอาคารทพกอยอาศย (พน
ชนลาง) ทจอดรถ (จกรยานยนต, รถยนตนงสวนบคคล) ทงนไมรวมถงลานจอดรถสาธารณะตาม
หนวยงานหรอสถานใหบรการและประกอบการตางๆรวมไปถงสนามกฬา สามารถออกแบบแผนพน
วางบนดนทมความหนา 10 ซม. (ไมแนะนาใหใชทความหนาตากวา 10 ซม.) และปรมาณเหลกเสรมกน
ราวไมนอยกวา 0.0015bt; cm.2/m. (หรออาจใชตามความเคยชนคอ 0.0025bt; cm.2/m. สาหรบเหลกกลม
ผวเรยบทวๆไป) ไดโดยไมนาจะมปญหา แตตองอยในเงอนไขแวดลอมตอไปนดวย คอ
1) กาลงรบแรงอดประลยของคอนกรต (fc’) ≥ 145 ksc. (คอนกรตชน ค1)
2) ดนเดมหรอดนรองพน (ไมใชทรายปรบระดบนะครบ) เปนดนทวๆไปทไมใชดนเหนยว (อาจมดน
เหนยวเปนสวนผสมไดบางแตตองไมมากจนเกนไป) บดอดแนนพอสมควรและไมบวม
3) ขนาดของแผนพนมความกวางและความยาวไมควรเกน 8 – 9 m.
4) ควรเซาะรองกวาง 1 – 2 cm. แลวยาแนวโดยตลอดดวยดวยวสดกนซมทยดหยนได เชน ยางมะตอย
ผสมทราย กระดาษชานออนหรอแผนโฟม ลฯ
5) คอนกรตและเหลกเสรมกนราวไมควรวางเกยบนคานคอดนหรอสอดเหลกเขาไปในคานคอดน และ
ควรมการเซาะรองบรเวณทแผนพนชนกบคานคอดนดวยเสมอ
6) วสดชนรองแผนพนควรมคณสมบตท ยบอดตวไดเรว ปรบระดบไดงาย และระบายน าไดด ท
สาคญตองมโครงสรางชวยกนไมใหดนใตแผนพนเคลอนท ซงเปนทมาวาคานคอดนจะตองวางตากวา
ระดบผวดน หรอในกรณทเปนแผนพนวางบนดน (รวมถงถนน) ทอยภายนอกอาคารบงคบใหแผนพน
ตองมขอบหรอปกเพอชวยกนดนนนเอง
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
63
(ก) กรณแผนพนภายในอาคาร
(ข) กรณแผนพนภายนอกอาคาร
รปท 4 แสดงรายละเอยดการการเสรมเหลกในแผนพนวางบนดน
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
64 สวนเสรมการออกแบบถนนและแผนพนวางบนดน
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
65
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
66
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
67
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
68
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
69
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
70
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
71
5. การออกแบบแผนพนคอนกรตเสรมเหลก (หลอในท)
1) หาคาคงทการออกแบบ ดงแสดงในรปท 6.1 (หาครงเดยวแลวใชไดตลอด)
2) ตรวจสอบวาเปนแผนพนทางเดยว (ดจากคา S/L วานอยกวาหรอเทากบ 0.50 หรอไม) หรอแผนพน
สองทาง (คา S/L ตองมากกวา 0.50)
3) สมมตเลอกความหนาทตองการใชงานจรง (t1)...แนะนาวาไมควรใชต ากวา 8 cm.
(1) กรณของแผนพนทางเดยว t1 = L/25
(2) กรณของแผนพนสองทาง t1 = (S+L)/90
(3) กรณของแผนพนยน t1 = L/12
4) วเคราะหหานาหนกบรรทกทงหมดทกระทาตอแผนพน (ω = SW + FL + etc. + LL)
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
72 (1) นาหนกตวเอง (SW) = 2,400t; kg./m.2/m
(2) นาหนกวสดตกแตง (FL; kg./m.2/m)...อานจากตารางท 4.1
(3) นาหนกประกอบอนๆ (etc.; kg./m.2/m)…อาศยจากประสบการณ
(4) นาหนกบรรทกจร (LL; kg./m.2/m)...อานจากตารางท 4.2 (เปนไปตามกฎหมาย)
5) วเคราะหหา Mmax., Vmax. และนาหนกทถายลงคานรองรบ…วธรวดเรวและปลอดภยคอ
(1) กรณของแผนพนทางเดยว
Vmax. = ωL/2; kg.
Mmax. = ωL2/8; kg.-m.
นาหนกทถายลงคานรองรบ = ωL/2; kg./m.
(2) กรณของแผนพนสองทาง
Vmax. = ωL/2; kg.
Mmax. = ωL2/11; kg.-m.
นาหนกทถายลงคานรองรบ = ωL/2; kg./m.
(3) กรณของแผนพนยน
Vmax. = ωL + P (ถาม); kg.
Mmax. = ωL2/2 + PL(ถาม); kg.-m.
นาหนกทถายลงคานรองรบ = ωL + P (ถาม); kg./m.
6) ทาการตรวจสอบ 2 สวนดงตอไปน
(1) ความหนาทตองการจรงๆ (t2)
t2 = [√(Mmax/R)] + ระยะหม + ∅/2
ถา t2 ≤ t1…ผาน (หากไมผานใหไปเพมความหนาของ t1)
(2) หนวยแรงเฉอนทเกดจรง (v) = Vmax./(bd); kg./cm.2...เมอ d = t1 - ระยะหม - ∅/2
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
73 ถา v ≤ (0.29√fc’)…ผาน (หากไมผานใหไปเพมความหนาของ t1)
7) คานวณหาปรมาณของเหลกเสรมทตองการ
(1) แผนพนทางเดยว
เหลกเสรมหลก (As) = (100Mmax)/(fsjd); cm.2/m.…วางชดผวลางสดของคอนกรต
เหลกกนราว (Ast) = 0.25t1 (สาหรบเหลกกลมผวเรยบ) และ0.20t1 (สาหรบเหลกขอออย);
cm.2/m.
(2) แผนพนสองทาง
เหลกเสรมหลก (As) = (100Mmax)/(fsjd); cm.2/m….เสรมเหมอนกนทง 2 ทศทาง
(3) แผนพนยน
เหลกเสรมหลก (As) = (100Mmax)/(fsjd); cm.2/m…วางชดผวบนสดของคอนกรต
เหลกกนราว (Ast) = 0.25t1 (สาหรบเหลกกลมผวเรยบ) และ0.20t1 (สาหรบเหลกขอออย);
cm.2/m.
หมายเหต: เหลกเสรมหลกตองมากกวาหรอเทากบเหลกกนราวเสมอ
8) เขยนแบบแสดงรายละเอยด (Detail) การเสรมเหลก ดงแสดงในรป
1) หากสามารถเขยนแบบแสดงรายละเอยดการเสรมเหลกครบท ง 2 ดานกจะเปนการด แต
โดยทวไปมกนยมแสดงรายละเอยดเพยงดานเดยวคอ ดานทขนานกบแถบทตดมาพจารณา ซง
มกจะเปนดานสน (ในกรณมคานรองรบทง 4 ดาน)
2) เหลกเสรมหลกใหวางขนานแถบทตดมาพจารณาและวางไวลางสด (หรอขนานดานสนในกรณม
คานรองรบทง 4 ดาน)
3) เหลกเสรมกนราวใหวางไวบนเหลกหลกและในทศทางตรงกนขาม
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
74 หมายเหต: “แถบทตดมาพจารณา” หมายถงแถบกวาง 1 เมตรทขนานดานสน (กรณแผนพนมคาน
รองรบทง 4 ดาน) หรอคอแถบกวาง 1 เมตรทวางตงฉากกบคาน (กรณแผนพนมคานรองรบเพยง1
หรอ 2 ดาน)
(ก) แบบมาตรฐาน
(ข) กรณแผนพนสองทาง
(ค) กรณแผนพนทางเดยว
รปท 5 แสดงรายละเอยดการการเสรมเหลกในแผนพนหลอในท
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
75
6. การออกแบบบนไดคอนกรตเสรมเหลก
1) หาคาคงทการออกแบบ
2) สมมตเลอกความหนาทตองการใชงานจรง (t1)...แนะนาวาไมควรใชต ากวา 10 cm.
3) วเคราะหหานาหนกทงหมดทกระทาตอบนได (ω = SW + FL + etc. + LL)
(1) นาหนกตวเอง SW.; kg./m.2/m
กรณบนไดทองแบน
นาหนกพนบนได (SW.1) = [(24t1/g)][√(r2+g2)]
นาหนกขนบนได (SW.2) = 12r
กรณบนไดทองพบผา
[(0.24rt1)+(0.24gt1)](100/g)
หมายเหต: r คอความสงขนบนได และ g คอความกวางของขนบนได
(2) นาหนกวสดตกแตง (FL; kg./m.2/m)...อานจากตารางท 4.1
(3) นาหนกประกอบอนๆ (etc.; kg./m.2/m)...อาศยจากประสบการณ
(4) นาหนกบรรทกจร (LL; kg./m.2/m)...อานจากตารางท 4.2 (เปนไปตามกฎหมาย)
4) วเคราะหหา Mmax., Vmax. และนาหนกทถายลงคานรองรบ…รวดเรวและปลอดภย
(1) Vmax. = ωL/2; kg.
(2) Mmax. = ωL2/8; kg.-m.
(3) นาหนกทถายลงคานรองรบ = ωL/2; kg./m.
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
76 5) ทาการตรวจสอบ 2 สวนดงตอไปน
(1) ความหนาทตองการจรงๆ (t2)
t2 = [√(Mmax/R)] + ระยะหม + ∅/2
ถา t2 ≤ t1…ผาน (หากไมผานใหไปเพมความหนาของ t1)
(2) หนวยแรงเฉอนทเกดจรง (v) = Vmax./(bd); kg./cm.2...เมอ d = t1 - ระยะหม - ∅/2
ถา v ≤ (0.29√fc’)…ผาน (หากไมผานใหไปเพมความหนาของ t1)
6) คานวณหาปรมาณของเหลกเสรมทตองการ
(1) เหลกเสรมหลก (As) = (100Mmax)/(fsjd); cm.2/m.…วางชดผวลางสดของคอนกรต
(2) เหลกกนราว (Ast) = 0.25t1 (สาหรบเหลกกลมผวเรยบ) และ0.20t1 (สาหรบเหลกขอออย);
cm.2/m.
(3) เหลกขนรปขนบนไดใชเทากบเหลกเสรมกนราว
(4) เหลกทมมของจมกบนไดใช 1-RB 6 mm. หรอ 1-RB 9 mm.
หมายเหต: เหลกเสรมหลกตองมากกวาหรอเทากบเหลกกนราวเสมอ
7) ตรวจสอบหนวยแรงยดเหนยว (u) ของเหลกเสรมหลก...มกไมคอยตรวจสอบในสวนน (ผมแนะนา
วาควรตรวจสอบ)
(1) เหลกกลม : ถา u = Vmax/(ΣOjd) ≤ 11 ksc...ผาน (หากไมผานใหไปเพมความหนาของ t1หรอลด
ระยะหางของเหลกเสรมลง)
(2) เหลกขอออย : ถา u = Vmax/(ΣOjd) ≤ 25 ksc…ผาน (หากไมผานใหไปเพมความหนาของ t1หรอ
ลดระยะหางของเหลกเสรมลง)
หมายเหต: ∑O = ผลรวมเสนรอบรปของเหลกเสรม (เฉพาะเหลกหลกเทานน)
8) เขยนแบบแสดงรายละเอยด (Detail) การเสรมเหลก
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
77
รปท 6 แสดงรายละเอยดการการเสรมเหลกในบนได
7. การออกแบบคานคอนกรตเสรมเหลก
1) หาคาคงทการออกแบบ
2) สมมตเลอกเลอกใชขนาดของคาน (ไมตองตรวจสอบการแอนตว)
(1) ความกวาง (b) = L/10
(2) ความ]7D (h) = L/20
3) วเคราะหหานาหนกทงหมดทกระทาตอคาน
(1) นาหนกตวเอง (SW1) = 2,400bh; kg./m.
(2) นาหนกผนง (SW2) = 180xสง (m.); kg./m....หรออานจากหวขอท 4.1.1
(3) แรงปฏกรยาจาก
แผนพนทงสองดานของคาน; kg./m.
บนได; kg./m.
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
78 คานซอยหรอคานฝาก; kg.
4) วเคราะหหา Mmax., Vmax.…วธทรวดเรวและปลอดภยใหพจารณาเปนคานชวงเดยว
(1) Vmax. = ใชหลกการรวมผล; kg.
(2) Mmax. = ใชหลกการรวมผล; kg.-m.
5) ตรวจสอบความสามารถในการรบโมเมนตดด (Mr = Rbd2) ของขนาดคานทสมมตเลอกกบ Mmax. ท
ไดจากการวเคราะหโดย
(1) ถา Mr ≥ Mmax….ไปออกแบบเหลกเสรมคานเปนแบบเสรมเหลกรบแรงดงอยางเดยว
(2) ถา Mr < Mmax….ไปออกแบบเหลกเสรมคานเปนแบบเสรมเหลกรบแรงดงและแรงอด
6) ออกแบบปรมาณเหลกเสรมหลก
(1) คานเปนแบบเสรมเหลกรบแรงดง
เหลกเสรมรบแรงดง (Ast) = (100Mmax)/(fsjd); cm.2…เหลกลาง (กลางคาน)
(2) คานเปนแบบเสรมเหลกรบแรงดงและแรงอด
เหลกเสรมรบแรงดง (Ast) = (100Mr)/(fsjd) + [100(Mmax.-Mr)]/[fs(d-d’)]; cm.2…เหลกลาง
(กลางคาน)
เหลกเสรมรบแรงอด (Asc) = [100(Mmax.-Mr)]/[fs’(d-d’)]; cm.2…เหลกบน (กลางคาน)
เมอ d = h - ระยะหม - ∅/2 (ทจรง d คอระยะจากผวบนถง c.g. ของกลมเหลกลาง)
d’ = ระยะหม + ∅/2
fs’ = 2fs[(k-(d’/d))/(1-k)] ≤ 1,200 ksc.
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
79
รปท 7 แสดงรายละเอยดระยะตางๆในหนาตดคาน
หมายเหต: 1. [Ast/(bd)] ไมควรนอยกวา 14/Fy ยกเวนททกหนาตดมปรมาณเหลก 1.34Ast
2. ปรมาณเหลกลางทกงกลางคานใชเทากบเหลกบนทบรเวณหวเสา
7) ออกแบบเหลกปลอก (ใชคาตาสด)
(1) ระยะหางเหลกปลอก (s1) = [(2As)(0.40Fy)d]/[Vmax.- ((0.29√fc’)bd)]
(2) ระยะหางเหลกปลอก (s2) = (2As)/(0.0015b)
(3) ระยะหางเหลกปลอก (s3) = d/2
เมอ As = พนทหนาตดของเหลกปลอก (RB 6 mm. = 0.283 cm.2/เสน, RB 9 mm. = 0.636 cm.2/เสน)
ตอ 1 ปลอก ถาเปนปลอกคกตองคณดวย 2
8) เขยนรายละเอยดแสดงการเสรมเหลกและการจดวาง
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
80
(ก) แบบมาตรฐานกรณเสรมดวยเหลกคอมา
(ข) แบบมาตรฐานกรณเสรมดวยเหลกเสรมพเศษ
(ค) การเสรมเหลกในหนาตดทกงกลางคาน
รปท 8 แสดงรายละเอยดการการเสรมเหลกในคาน
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
81 8. การออกแบบเสาคอนกรตเสรมเหลก: กรณรบเฉพาะแรงกด
1) พจารณาจากภาพตดดานขางเพอหาความสงของเสา (H)
2) พจารณาวาเปนเสาสนหรอเสายาว (ในทนใชคาเฉลยกรณของเสาทมการเซและไมเซดานขาง)
(1) ถา H/b ≤ 12: เปนเสาสน (แตตองไมตากวา 3.0)
(2) ถา H/b > 12: เปนเสายาว…จะตองไปหาตวคณลดกาลงของเสาลงดวย (เสมอ)
หมายเหต: b = ดานแคบสดของเสา (กรณเสากลมใหใชเสนผานศนยกลางแทน b)
3) ออกแบบปรมาณเหลกเสรมโดย
กาหนดเปอรเซนตเหลกยน (ρg) = [พนทหนาตดเหลกยน (As)]/[ตอพนทหนาตดเสา (Ag)] ใหอย
ในชวง 1 – 4 เปอรเซนต (ตามขอกาหนดใหใช 1 – 8 เปอรเซนต) ซงมความประหยดและตดปญหาเรอง
การตอทาบเหลกทระดบเดยวกนทกเสน (ทาใหคา ρg ≤ 8 เปอรเซนต)
4) หาความสามารถในการรบนาหนกบรรทกของเสา
(1) กรณออกแบบเปนเสาทรงสเหลยม
Pa = 0.85Ag[(0.25fc’) + ρg(0.40Fy)]
(2) กรณออกแบบเปนเสาทรงกลม
Pa = Ag[(0.25fc’) + ρg(0.40Fy)]
หมายเหต: กรณเปนเสายาวใหคณ Pa ดวย Rc = 1.07 – [0.008(H/0.25b)] ≤ 1.0 หรออาจใช Rc =
1.07 – [0.008(12/0.25)] = 0.686 ไปเลย
5) ออกแบบระยะหางของเหลกปลอก
(1) กรณออกแบบเปนเสาทรงสเหลยม (เสาปลอกเดยว)
16 เทาของเสนผาศนยกลางเหลกยน
48 เทาของเสนผาศนยกลางเหลกปลอก
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
82 ดานทแคบสด/2
(2) กรณออกแบบเปนเสาทรงกลม (เสาปลอกเกลยว)
อยในชวง 3.00 – 7.00 cm. (มกนยมใชเฉลยท 5.00 cm.)
หมายเหต: กรณเสาทรงกลมปรมาตรของเหลกปลอกเกลยวไมควรนอยกวา 0.06(fc’/Fy) เมอใชระยะ
หม 2.50 cm.
6) เขยนรายละเอยดแสดงการเสรมเหลก
(ก) กรณเสาทรงสเหลยม (ข) กรณเสาทรงกลม
รปท 9 แสดงรายละเอยดการการเสรมเหลกในเสา
9. การออกแบบฐานรากคอนกรตเสรมเหลก: ฐานรากแผ
การออกแบบฐานรากตองมองใน 2 สวนคอ
กาลง ฐานรากทออกแบบ จะตองสามารถตานทานระบบแรงทงหมดทสงถายจากเสาแตละชน
มายงเสาตอมอไดโดยปลอดภย และ
การทรดตว ระบบฐานรากทออกแบบแลวจะตองเกดการทรดตวไมเกนคาทมาตรฐานกาหนดไว
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
83
รปท 10 แสดงการรบแรงของฐานรากแผ
1) หาคาคงทการออกแบบ
2) สมมตเลอกเลอกใชกาลงรบนาหนกบรรทกปลอดภยชองดน (Qa)
(1) หาไดจากการทดสอบในสนาม หรอ
(2) อานจากตารางท 2.1 หรอ
(3) ใชสถตขอมลดนของพนทนนๆ แลวกาหนดคาทเปนไปไดขนมาใช
หมายเหต: ควรมการระบวธการทดสอบคา Qa ทระดบความลกเดยวกนกบฐานรากไวในแบบ (หรอ
รายการประกอบแบบ) ดวย เพอเปนการตรวจสอบคาทเรากาหนดขนมาใช
3) วเคราะหหานาหนกทงหมดทกระทาตอเสาแลวสงผานมายงฐานราก
นาหนกทจะใชออกแบบคอ (1.10)P
หมายเหต: P = ผลรวมของนาหนกกดทถายลงเสาแตละชน
4) ออกแบบขนาดของฐานราก
(1) กรณฐานรากสเหลยมจตรส BxB; B = √[(1.10P)/Qa]; m.
(2) กรณฐานรากสเหลยมผนผา BxL = [(1.10P)/Qa]; m.2
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
84 5) หาหนวยแรงดนดนทกระทาตอฐานราก
q = P/(BL); kg./ m.2
เมอขนาดทเลอกออกแบบคอ BxL
6) วเคราะหหา Mmax., Vmax.…วธทรวดเรวและปลอดภยใหพจารณาเปนคานยนรอบขอบเสาตอมอ
ดงแสดงในรปดานลาง
(1) Vmax. = qB[(L-C)/2]; kg.แรงเฉอนแบบคานกวาง (ทระยะ d จากขอบเสา)
(2) Mmax. = q[(L-C)2]/2; kg.-m./m.
7) หาความหนาของฐานทตองการ (ไมตากวา 15 cm.)
t1 = d + covering + ∅/2
เมอ d = √(Mmax/(Rb))
∅ = เสนผาศนยกลางของเหลกเสรมหลก
8) ตรวจสอบหนวยแรงเฉอน (กระทาใน 2 สวนและตองผานทงหมด)
(1) แรงเฉอนแบบคานกวาง (ทระยะ d จากขอบเสา) ถา v1 = V1/(Bd) < 0.29√fc’…ผาน (ถาไมผานให
ไปเพมความหนา t1)
(2) แรงเฉอนแบบเจาะทะล (ทระยะ d/2 จากขอบเสา) ถา v2 = V2/[(2(C+d)+2(D+d))(d)] <
0.53√fc’…ผาน (ถาไมผานใหไปเพมความหนา t1)
เมอ V1 = qB[((L-C)/2)-d]; kg….แรงเฉอนแบบคานกวาง (ทระยะ d จากขอบเสา)
V2 = (qBL)-q[(C+d)(D+d)]; kg….แรงเฉอนแบบเจาะทะล (ทระยะ d/2 จากขอบเสา)
9) ออกแบบปรมาณเหลกเสรมหลก
(1) Mr = Rbd2 > Mmax.….ผาน (ถาไมผานใหไปเพมความหนา t1)
(2) เหลกเสรมรบแรงดง As = Mmax/(fsjd)
10) ตรวจสอบหนวยแรงยดเหนยว
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
85 (1) u = V/[(2∑O)jd] ≤ 11 ksc. (กรณเหลกเสรมเปนเหลกกลมผวเรยบ)
(2) u = V/[(2∑O)jd] ≤ 25 ksc. (กรณเหลกเสรมเปนเหลกขอออย)
เมอ V = qB[(L-C)/2]; kg…ทขอบเสา
∑O = ผลรวมของเสนรอบวงของเหลกเสรมหลก; cm.
รปท 11 แสดงรายละเอยดการการเสรมเหลกในฐานรากแผ
10. การออกแบบฐานรากคอนกรตเสรมเหลก: ฐานรากเสาเขม
1) หาคาคงทการออกแบบ
2) หานาหนกบรรทกทงหมด (∑P) ทถายจากเสาตอมอแลวคณเพมคาดวย 1.10
3) สมมตเลอกเลอกใชขนาดหนาตดเสาเขมเพอจะไดทราบกาลงรบน าหนกบรรทกปลอดภยของเสาเขม
(Qa) ตอตน ซงในเบองตนอาจหาไดจาก (สวนความยาวควรไดมาจากผลการเจาะสารวจดนในสนาม
หรอไดจากการตอกทดสอบจรงในสนาม Pilot Test)
- อานตารางในภาคผนวก ช.
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
86 - หรอประมาณไดจากขนาดหนาตดเสาเขม เชน เสาเขมขนาดหนาตด [/] 0.30x0.30 ม. มกาลงรบ
นาหนกบรรทกปลอดภย 30 ตนตอตน ซงวธดงกลาวคอนขางปลอดภยสง
- หรอประมาณไดจากสมการทผมไดทาประมาณการไวใชงานสวนตวคอ 1.45b เชน เสาเขมขนาด
หนาตด [/] 0.30x0.30 ม. มกาลงรบนาหนกบรรทกปลอดภย 1.45x30 = 43.50 ตนตอตน
หมายเหต: ควรมการระบวธการทดสอบคา Qa ทระดบความลกทหยดตอกเสาเขมดวย (ในสดสวน เชน 1
ตอ 150) เพอเปนการตรวจสอบคาทเรากาหนดเลอกใช
4) หาจานวนเสาเขมทตองการไดจาก N = (1.10)∑P/Qa จากนนใหตรวจสอบยอนกลบวาเสาเขมแตละ
ตนรบนาหนกบรรทกจรงเกนกาลงรบน าหนกบรรทกปลอดภยหรอไมดงน q = (1.10)∑P/n ≤ Qa เมอ n =
จานวนเสาเขมทเลอกใชจรง
5) จดวาตาแหนงของเสาเขมโดยใหยดหลกตอไปน
-วางกระจายใหสมดลโดย (พยายาม) ใหมจดศนยถวงของพนทหนาตดเสาเขมตรงกบจดศนยถวงของ
ครอบเสาเขม (Cap Beam)
-ระยะหางระหวางเสาเขมในแตละแนวแกนอยระหวาง 2.50 – 3.0 เทาของขนาดหนาตดเสาเขม และ
เสาเขมตนขอบนอกสด (ตวรม) ใหวางหางจากขอบนอกของครอบเสาเขม 1.50 เทาของขนาดหนาตด
เสาเขม
6) คานวณหา Mmax., Vmax ทขอบตอมอ โดยใชแรงสทธทเสาเขมรบ (q)
7) ออกแบบความหนาของฐานราก (ครอบเสาเขม) ไดจาก t1 = d + covering + ∅/2
เมอ d = √(Mmax/(Rb))
∅ = เสนผาศนยกลางของเหลกเสรมหลก
b = ความกวางของครอบเสาเขมดานทพจารณา Mmax., Vmax
11) ตรวจสอบหนวยแรงเฉอน (กระทาใน 2 สวนและตองผานทงหมด)
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
87 (3) แรงเฉอนแบบคานกวาง (ทระยะ d จากขอบเสา) ถา v1 = V1/(Bd) < 0.29√fc’…ผาน (ถาไมผานให
ไปเพมความหนา t1)
(4) แรงเฉอนแบบเจาะทะล (ทระยะ d/2 จากขอบเสา) ถา v2 = V2/[(2(C+d)+2(D+d))(d)] < 0.53√fc’…
ผาน (ถาไมผานใหไปเพมความหนา t1)
เมอ V1 = ผลรวมแรงของเสาเขมดานใดดานหนงทอยในเขตพนทมผลตอการคดแรงเฉอน; kg…. (ท
ระยะ d จากขอบเสา)
V2 = ผลรวมแรงของเสาเขมโดยรอบเสาตอมอทอยในเขตพนทมผลตอการคดแรงเฉอน; kg…. (ท
ระยะ d/2 จากขอบเสาโดยรอบ)
เมอแรงจากเสาเขมแตละตนหาจาก (P/30)(±x+15) โดย x = ระยะทวดจากหนาตดวกฤตมทศทางบวก
ลบตามระบบแนวแกน x หากระยะจากหนาตดวกฤตวดมาทางตอมอเกน 15 ซม. กไมตองคดแรงจาก
เสาเขม ขณะทหากระยะจากหนาตดวกฤตวดไปดานขอบฐานเกน 15 ซม. ใหคดแรงจากเสาเขม 100%
12) ออกแบบปรมาณเหลกเสรมหลก
(1) Mr = Rbd2 > Mmax.….ผาน (ถาไมผานใหไปเพมความหนา t1)
(2) เหลกเสรมรบแรงดง As = Mmax/(fsjd)
13) ตรวจสอบหนวยแรงยดเหนยว
(3) u = V/[(2∑O)jd] ≤ 11 ksc. (กรณเหลกเสรมเปนเหลกกลมผวเรยบ)
(4) u = V/[(2∑O)jd] ≤ 25 ksc. (กรณเหลกเสรมเปนเหลกขอออย)
เมอ V = qB[(L-C)/2]; kg…ทขอบเสา
∑O = ผลรวมของเสนรอบวงของเหลกเสรมหลก; cm.
บทท 3 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
88
รปท 12 แสดงรายละเอยดการการเสรมเหลกในฐานรากเสาเขม
สมการและขนตอนการออกแบบ
โครงสรางเหลกรปพรรณ
1. มาตรฐาน และ ทฤษฎ ทใชในการออกแบบโครงสรางเหลกในประเทศไทย
1. มาตรฐานดานการออกแบบ
การออกแบบงานโครงสรางเหลกในประเทศไทยนน มาตรฐานตางๆจะยดเอาตามขอกาหนด
ของ วศวกรรมสถานแหงประเทศไทย (ว.ส.ท. หรอ E.I.T.) เปนหลก ซงขอกาหนดตางๆทสมาคม
วศวกรรมสถานแหงประเทศไทยไดจดทาขน สวนใหญอางองมาจากมาตรฐานของอเมรกาคอ
AISC. (American Institute of Steel Construction) และบางสวนมาจากมาตรฐานของญปน
2. ทฤษฎทใชในการคานวณ-ออกแบบโครงสรางเหลก
1) ในประเทศไทย : ว.ส.ท.
ยงคงใชทฤษฎ “หนวยแรงทยอมให (Allowable Stress Design, ASD.) หรอหรอเรยกกนอกในชอ
(Working Stress Design, WSD.)” อกนานกอนทจะมการเปลยนมาใชใชทฤษฎ “(Load &
Resistance Factor Design, LRFD.)”
2) ในประเทศสหรฐอเมรกา
ในทางปฏบตวศวกรสามารถทจะเลอกใชไดท ง 3 ทฤษฎ คอ 1.ทฤษฎ“หนวยแรงทยอมให
(Allowable Stress Design, ASD.)” 2.ทฤษฎ“พลาสตก (Plastic Design, PD.)” 3.ทฤษฎ “(Load
4
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
89 & Resistance Factor Design, LRFD.)” แตในการเรยนการสอนในระดบอดมศกษานนสอนโดย
ใช ทฤษฎ “(Load & Resistance Factor Design, LRFD.))”
3. มาตรฐานเหลกรปพรรณในงานกอสราง
ซงกคอเกรดหรอชนคณภาพของเหลกรปพรรณ โดยในแตละประเทศกจะมมาตรฐานในการ
แบงชนคณภาพเพอการออกแบบทแตกตางกนออกไป เชน (หมายเหต 1 MPa = 10.19716 kg./cm.2)
1) ASTM. (American Society for Testing and Materials)
ทนยมใชมากในงานออกแบบและกอสรางมอย 2 เกรด คอ
A-36 (Carbon Steel : Fy = 250 MPa)
A-572 (High-Strength Low-Alloy Steel : Fy = 345 MPa)
2) JIS. (Japanese Industrial Standards)
ทนยมใชมากในงานออกแบบและกอสรางมอย 2 เกรด คอ เกรด SS ใชสาหรบโครงสราง
รองหรอโครงสรางชวคราวหรอโครงสรางทวไป และเกรด SM ใชสาหรบโครงสรางทเนนไป
ทางดานการเชอม
SS-400 (Fy : 245 MPa)
SM-400 (Fy : 245 MPa)
SM-570 (Fy : 460 MPa)
3) TIS. (Thai Industrial Standards: มาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรมแหงประเทศไทย, มอก.)
ไดทาการจดหมวดของผลตภณฑเหลกโครงสรางออกเปน 3 กลมคอ
เหลกเสนแบนและเหลกเสนสเหลยมจตรสตน (มอก. 55)
มหนวยแรงดงทจดคลากตาสด (Fy) = 2,400 ksc.
มหนวยแรงดงทจดคลากสงสด (Fy) = 3,900 ksc.
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
90 เหลกกลวงทใชสาหรบงานกอสราง (มอก. 107): ม 2 ชนคณภาพคอ
HS41: Fy = 2,400 ksc.; Fu = 4,100 ksc.; δ = 23%
HS50: Fy = 3,200 ksc.; Fu = 5,000 ksc.; δ = 23%
ประกอบดวยเหลกหนาตดรปกลมกลวง, สเหลยมจตรสกลวง, สเหลยมผนผากลวง
เหลกรปพรรณ (มอก. 116): ม 2 ชนคณภาพคอ
Fe24: Fy = 2,400 ksc.; Fu = 4,100 ksc.; δ = 23%
Fe30: Fy = 3,000 ksc.; Fu = 5,000 ksc.; δ = 23%
ประกอบดวยเหลกหนาตดรปเหลกฉาก, รปตวซ, รปรางนา, รปตวไอ, รปตวเอช
W,M Shape I,S Shape HP Shape
WT,MT Shape ST Shape C,CM Shape
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
91 L Shape P,PX,PXX Shape ST Shape
รปท 2 แสดงหนาตดเหลกรปรางตางๆ ตามมาตรฐาน AISC. (เสรมพนธ, 2550)
2. หนวยแรงยอมใหสาหรบออกแบบอาคารเหลกรปพรรณ (เฉพาะบางสวน)
1) หนวยแรงเฉอนเฉอน fv = 0.40Fy; ksc.
2) หนวยแรงดง fs = 0.60Fy; ksc.
3) หนวยแรงอด fa = 0.60Fy; ksc.
4) หนวยแรงดดแกนหลก fb = 0.60Fy; ksc
5) หนวยแรงดดแกนรอง fb = 0.75Fy; ksc
3. การออกแบบโครงสรางรบแรงดง
อะไรคอโครงสรางรบแรงดง
เปนชนสวน (Member) ใดๆของโครงสรางกได ทผลจากการวเคราะหออกมาแลวแปลความได
วามแตเฉพาะแรงตามแนวแกน ในรปของแรงดงทมแนวแรงผานจดเซนทรอยดหรอ c.g. ของ
พนทหนาตด (ในทางทฤษฎ)
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
92
รปท 3 แสดงตวอยางชนสวนโครงสรางทเกดแรงดง
ขนตอนการออกแบบ
1) ขอมลทตองทราบกอนการออกแบบ
(1) ความยาวจรงตามแนวแกน (L; m.)
(2) ชนคณภาพของเหลกทเลอก (ทราบคา Fy, Fu และ Es; ksc.)
(3) โหลดหรอแรงดง (Ft; kg.) ซงไดจากการวเคราะห
(4) ลกษณะของการตอเชอม (โดยการเชอมหรอดวยนอต)
2) ขนตอนการออกแบบ
(1) หาพนทหนาตดเหลกจาก 2 สมการ (ใชคามากสดไปออกแบบ)
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
93 หมายเหต: กรณตอดวยนอตใหบวกเพมสมการทง 2 ดวยพนทของรเจาะ
(2) นาไปเปดตารางเหลกเพอเลอกขนาดหนาตด
3) ตรวจสอบขนาดเหลกทเลอกจากตาราง 2 สวน (ซงตองผาน) คอ
(1)
(2) (240 สาหรบโครงสรางหลก; 300 สาหรบโครงสรางรองและ
Bracing)
หมายเหต: As’ (พนทหนาตดเหลกทเลอก) และ rmin (รศมไจเรชนเหลกทเลอก) เปนคา
คณสมบตของเหลกทไดจากการเปดตาราง
4. การออกแบบโครงสรางรบแรงดด
เนอหาในทนจะกลาวถงการออกแบบเฉพาะชนสวน หรอ โครงสรางสวนทรบแรงดดเทานน
โดยใชวธ ASD. (หรอทฤษฎหนวยแรงทยอมให) ในขณะเดยวกนผเขยนกไดทาการเรยงลาดบ
ขนตอนของการออกแบบใหแลว โดยเรมจากขอมลทจาเปนตองใชในขนตอนของการออกแบบ
และลาดบวธการในการออกแบบ
อะไรคอโครงสรางรบแรงดด
เปนชนสวน (Member) ใดๆของโครงสรางกไดทการกระทาของแรงอยในแนวขวางของชนสวน
(ไมวาจะเอยงเปนมมกองศากตาม ยกเวน 0 และ 180 องศา) แลวทาใหชนสวนเกดการดดหรอดโคง
เชน จนทน อกไก ตะเฆสน-ราง อะเส ขอ คาน คานแมบนได ลฯ
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
94
รปท 4 แสดงตวอยางชนสวนในโครงสรางทเกดแรงดด
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
95 5. การออกแบบแป
1) ขอมลทตองทราบกอนการออกแบบ
(1) ความยาวจรงตามแนวแกน (L; m.)
(2) ความลาดเอยงของโครงหลงคา (θ)
(3) ชนคณภาพของเหลกทเลอก (ทราบคา Fy และ Fu; ksc.)
(4) โหลดทกระทาซงไดจากการวเคราะห
(5) แรงรวมทกระทาในแนวดง = ω; ดงนนแรงกระทาในแนวแกนตางๆ คอ
กรณไมมเหลกทอนกนโกง
ωx = ωSin (θ)
ωy = ωCos (θ)
Mx = ωCosθL2/8
My = ωSinθL2/8
กรณมเหลกทอนกนโกงโมเมนตในแนวแกน y ทจะนาไปตรวจสอบหนวยแรงดดหาได
ดงน
My = ωSinθL2/8 เมอไมใสเหลกทอนกนโกง
My = ωSinθL2/32 เมอใสเหลกทอนกนโกงทกลางชวงแป
My = ωSinθL2/175 เมอใสเหลกทอนกนโกงทระยะทกๆ L/3
2) ขนตอนการออกแบบ
(1) หาคาโมดลสหนาตดเหลกจาก (Mx และ My ใชคามากสดเปน M)
(2) นา S ไปเปดตารางเหลกเพอเลอกขนาดหนาตด (เลอกทคามากสด โดยทวไปคอ Sx)
3) ตรวจสอบขนาดเหลกทเลอกจากตารางใน 2 สวน คอ
ω
θ
ωx ωy
x y
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
96 (1) หนวยแรงดด (fbx/0.60Fb) + (fby/0.75Fb) ≤ 1.0
เมอ fbx = Mx/Sx
fby = My/Sy
(2) คาการแอนตว (∆) ≤ L/360
6. การออกแบบโครงสรางรบแรงดด
1) ขอมลทตองทราบกอนการออกแบบ
(1) ความยาวจรงตามแนวแกนระหวางจดรองรบ (L; m.)
(2) ระยะคายนจรง (Lb; m.)
(3) ชนคณภาพของเหลกทเลอก (ทราบคา Fy และ Es; ksc.)
2) วเคราะหหาคา แรงปฏกรยา (R; kg.), โมเมนตดด (Mz; kg.-m.), แรงเฉอน (V; kg.) และ คาการ
เสยรป (ในทนเนนทการเสยรปเชงเสน; ∆)
3) ขนตอนการออกแบบ
(1) หาคาโมดลสหนาตดเหลกจาก
(2) จากนนนาไปเปดตารางเหลกเลอกขนาดของเหลก
4) ตรวจสอบขนาดเหลกทเลอกจากตารางใน 3 สวน คอ
(1) (AISC: LL ใช L/360, DL+LL ใช L/240, WL หรอ EQ ใช L/120)
(2)
(3)
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
97 เมอคา Fb’ หาไดจากการเปรยบเทยบคาของระยะคายนจรง (Lb; m.) กบระยะคายนทยอมให
ตาสดคอ และสงสดคอ โดย
ถาระยะ Lb < Lc ใหใช Fb’ = (0.60 ถง 0.66)Fy หรอใชคาจากสมการตามขอกาหนด
ถาระยะ Lc < Lb < Lu ใหใช Fb’ = 0.60Fy
ถาระยะ Lb > Lu ใหใช Fb’ ≤ 0.60Fy หรอใชคาจากสมการตามขอกาหนด
7. การออกแบบโครงสรางรบแรงอด
อะไรคอโครงสรางรบแรงอด
เปนชนสวน (Member) ใดๆของโครงสรางกได ทผลจากการวเคราะหออกมาแลวแปลความได
วามแตเฉพาะแรงตามแนวแกน ในรปของแรงอดทมแนวแรงผานจดเซนทรอยดของหนาตด (ในทาง
ทฤษฎ)
รปท 5 แสดงตวอยางชนสวนในโครงสรางทเกดแรงอด
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
98 ขนตอนการออกแบบ
1) ขอมลทตองทราบกอนการออกแบบ
(1) ความยาวจรงตามแนวแกน (L; m.)
(2) ชนคณภาพของเหลกทเลอก (ทราบคา Fy และ Es; ksc.)
(3) โหลดหรอแรงอด (Fc; kg.) ซงไดจากการวเคราะห
(4) ลกษณะของการยดทปลายหว-ทาย จากเงอนดงกลาวไขนาไปหาคา K ไดจากตารางดานลาง
2) ขนตอนการออกแบบ
(1) หาพนทหนาตดเหลกจาก
หมายเหต: กรณตอดวยนอตใหบวกเพมสมการดวยพนทของรเจาะ
(2) นาไปเปดตารางเลอกขนาดของเหลก
3) ตรวจสอบขนาดเหลกทเลอกจากตาราง 2 สวน (ซงตองผาน) คอ
(1) (200 สาหรบโครงสรางหลก; 240 สาหรบโครงสรางรอง)
(2)
เมอคา Fac หาไดจากการเปรยบเทยบคาของ โดย
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
99
ตารางแสดงคา K
ถา
ถา
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
100 8. การออกแบบรอยตอ
1. รปแบบหรอลกษณะการตอ
ในการออกแบบโครงสรางเหลกนอกจากเราจะออกแบบขนาดดานความแขงแรงแลว ยงจะตอง
ออกแบบรอยตอระหวางชนสวนของโครงสรางดวย ซงรอยตอดงกลาวอาจทาไดดวยทงวธของการ
ตอเชอม วธของการตอดวยนอตหรอใชทง 2 วธรวมกนกได ดงแสดงในรป
ลกษณะการตอดวยการเชอม
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
101
ลกษณะการตอดวยการขนนอต
ลกษณะการตอแบบผสม
รปท 6 แสดงรปแบบของการตอชนสวน (Perry S. Green, Thomas Sputo, Patrick Veltri.
Connections Teaching Toolkit: A Teaching Guide for Structural Steel Connections)
รอยเชอม ขนดวยนอต
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
102 2. ประเภทของรอยตอ
โดยทวไปขนอยกบลกษณะของแรง (ภายใน) ทเกดหรอม ณ ตาแหนงทจะทาการตอชนสวน
ดงนนประเภทของรอยตอจงเรยกชอตามแรงทเกดขนหรอตามพฤตกรรมของแรงทจะกระทาความ
เสยหายใหกบนอตหรอรอยเชอม ซงการออกแบบรอยตอกจะตองออกแบบเพอตานแรงดงกลาวท
เกดขนนนใหได ซงในทนจะกลาวถงเฉพาะเทาทจาเปนตอการใชงานปกตทวๆไป ดงน
9. การออกแบบรอยตอเชอมดวยไฟฟา
1. ลกษณะของการตอโดยการเชอมดวยไฟฟา (ทนยม) คอ
1) ตอแบบบาก (ตอชน) มมอยในชวง 46-60 องศา
รปท 7 แสดงลกษณะของการตอโดยการเชอมตอแบบบาก
(1) ขนาดของขาเชอม (D) = ความหนาของแผนเหลก (t)
(2) หนวยแรงทเกดขนบรเวณรอยเชอมคอหนวยแรงดงซงจะตองนอยกวา 0.60Fy
(3) พนทรบแรงดง = (D)(L)
(4) การออกแบบ
[Ft]/[(D)(L)] ≤ 0.60Fy
2) ตอแบบทาบ (พอก) โดยระยะทาบตาม วสท. ไมนอยกวา 5 เทาของเหลกทบางสดแตตองไมตา
กวา 25 มม. (ควรมความยาวออมมมไมนอยกวา 2 เทาของขนาดขาเชอม)
t D
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
103
รปท 8 แสดงลกษณะของการตอโดยการเชอมตอแบบทาบ
รปท 9 แสดงการหาพนทรบแรงเฉอน
(1) พนทรบแรงเฉอน = (0.707D)(L)
(2) หนวยแรง (ดงหรออดกได) ทเกดขนบรเวณรอยเชอมจะตองนอยกวา 0.40Fy
(3) การออกแบบ
(F)/[(0.707D)(L)] ≤ 0.40Fy
2. การเชอมแบบตอเนอง
กรณมการเชอมแบบตอเนองเปนชวงๆตลอดความยาวของชนสวน ระยะหางของรอยเชอมเปน
ดงน
1) กรณโครงสรางรบแรงดง
ไมเกน 20 เทาของความหนาของเหลกทบางสด
t=D
0.707D D
0.707D
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
104 2) กรณโครงสรางรบแรงอด
ไมเกน 16 เทาของความหนาของเหลกทบางสด
3. การออกแบบการตอชนสวนดวยการเชอม ตองพจารณาการออกแบบใน 3 สวนคอ
1) เกรดของลวดเชอม
(1) เกรด E 60 xx มกาลงรบแรงระบ (กาลงประลย) = 60 kip. (Fu = 4,200 ksc.) ใชกบเหลกเกรด
ตา เชน A36 (Fy = 36 ksi.), SS400, SM400, Fe24 (Fy = 2,400 ksc.)
(2) เกรด E 70 xx มกาลงรบแรงระบ (กาลงประลย) = 70 kip. (Fu = 4,900 ksc.) ใชกบเหลกเกรด
ปานกลาง เชน A572 เกรด 50 (Fy = 50 ksi.), Fe30 (Fy = 3,000 ksc.)
(3) เกรด E 80 xx มกาลงรบแรงระบ (กาลงประลย) = 80 kip. (Fu = 5,600 ksc.) ใชกบเหลกเกรด
สง เชน A572 เกรด 60 (Fy = 60 ksi.)
(4) หมายเหต: ในบางครงมกระบเปนลวดเชอมมขนาดตางๆ ซงขนาดทระบนนหมายถงขนาด
ของขาเชอม เชน 2, 2.6, 3.2, 4, 5 มม.
2) มาตรฐานของหนวยแรงทยอมใหของรอยเชอม
(1) หนวยแรงเฉอนทยอมให (Fv) = 0.40Fy ksc. ของเหลก หรอใช
(2) หนวยแรงเฉอนทยอมให (Fv) = 0.30Fu ksc. ของลวดเชอม **
(3) หนวยแรงดงทยอมให (Ft) = 0.60Fy ksc.
เมอ Fy = หนวยแรงดงทยอมใหของแผนเหลกหรอเหลกทตอ
3) ขนาด (D) และความยาว (L) ของรอยเชอม
ขนาดขาเชอม (D): ในงานทวๆไปนยมใชขนาด 3 – 6 มม. ซงแนวทางการเลอกใชดงน
(1) กรณเหลกทมาตอกนมความหนาไมเกน 6 มม.
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
105 D = ความหนาเหลกทบางสดแตตองไมนอยกวา 3 มม.
(2) กรณเหลกทมาตอกนมความหนาตงแต 6 มม. ถง 13 มม.
D = ความหนาเหลกทบางสดแตตองไมนอยกวา 5 มม.
(3) กรณเหลกทมาตอกนมความหนาตงแต 13 มม. ถง 19 มม.
D = ความหนาเหลกทบางสดแตตองไมนอยกวา 6 มม.
(4) กรณเหลกทมาตอกนมความหนาตงแต 19 มม. ถง 38 มม.
D = ความหนาเหลกทบางสดแตตองไมนอยกวา 8 มม.
(5) กรณเหลกทมาตอกนมความหนาตงแต 38 มม. ถง 57 มม.
D = ความหนาเหลกทบางสดแตตองไมนอยกวา 10 มม.
(6) กรณเหลกทมาตอกนมความหนาตงแต 57 มม. ถง 152 มม.
D = ความหนาเหลกทบางสดแตตองไมนอยกวา 13 มม.
(7) กรณเหลกทมาตอกนมความหนามากกวา 152 มม.
D = ความหนาเหลกทบางสดแตตองไมนอยกวา 16 มม.
4) ความยาวขาเชอม (L): ไมนอยกวา 4D และหากมการเชอมแบบทาบควรมรอยเชอมออมปลายแต
ละมมไมนอยกวา 2D
(1) กรณเชอมแบบตอทาบ (มแรงกระทาตามแกนของชนสวนทตอเทานน)
แรงทรบได F = (Fv)[(0.707D)(L)] = 0.707DLFv; kg./cm. ของ 1 รอยเชอม
ดงนนใชขาเชอมยาว L = (แรงจากการวเคราะห)/(0.707DFv) = F/(0.707DFv); cm.
เมอ Fv = หนวยแรงเฉอนทยอมให
(2) กรณเชอมแบบตอชน (มแรงกระทาตามแกนของชนสวนทตอเทานน)
แรงทรบได F = (Ft)(D)(L) = DLFt; kg./cm. ของ 1 รอยเชอม
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
106 ดงนนใชขาเชอมยาว L = (แรงจากการวเคราะห)/(DFt) = F/(DFt); cm.
เมอ Ft = หนวยแรงดงทยอมให
10. การออกแบบการตอชนสวนในโครงถก
โดยพนฐานตามทฤษฎของการวเคราะหโครงถกแลว ผลทไดจากขนตอนการวเคราะห
โครงสรางคอแรงภายในทเปนแรงตามแนวแกนเทานน นนหมายความวาแรงภายในทเราจะนาไป
ออกแบบทงขนาดของชนสวนรบแรงและรอยตอมเพยงแรงดงหรอไมกแรงอดเทานน ซงแรงทงสอง
ประเภทนเมอกระทาผานรอยตอ (ไมวาจะเปนการขนดวยนอตหรอการเชอม) การวบตของรอยตอจะ
เปนไปในลกษณะของการถกเฉอนใหขาด (ทงนเนองจากการวางตวของนอตหรอพนทรบแรงของ
รอยเชอมมกวางขวางกบแรงทกระทา) ดงนนเมอเปนเชนนในการออกแบบรอยตอในกรณดงกลาว
จะตองออกแบบโดยพจารณาทหนวยแรงเฉอนเปนหลก แตมขอพงระวงทสาคญคอตองอาศยหลก
ของ Three In One เทานน หมายความวาแรงทกระทาจะตองผานจด c.g. ของหนาตดชนสวนทถกตอ
เทานน ในขณะเดยวกนกจะตองผานจด c.g. ของกลมนอตทตอหรอรอยเชอมทเชอมดวย
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
107
รปท 10 แสดงรปแบบของการตอชนสวนในโครงถกสาหรบหนาตดรปทรงตางๆ
1. การตอชนสวนคายน
กรณของชนสวนททาหนาทเปนตวคายนหรอยดโยง เปนทนาสงเกตวาชนสวนดงกลาวมก
ถกตอโดยการวางตวเอยงทามมกบชนสวนหลกเสมอ นนหมายความวาแรงทเกดในชนสวนคายน
(โดยทวไปจะเปนแรงดง) เมอนาไปออกแบบรอยตอจะตองทาการแตกแรงใหอยในแนวแกนอางอง
เสมอ (ทงในแนวแกน X และแกน Y)
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
108 2. การออกแบบแผนเหลกประกบ (Gusset Plate)
รปท 11 แสดงการใชแผนเหลกประกบในการตอชนสวนของโครงถก
1) ใชงานในกรณ
ใชเปนตวกลางเพอการตอเชอมและสงถายแรงระหวางกลมของชนสวนทมาตอกน เชนใน
กรณของโครงถกตางๆ ดงนนการพฒนาของระบบแรงทแตละชนสวนสงผาน Gusset Plate จง
คอนขางซบซอน การทจะหาขนาดความหนาทแทจรงจงเปนเรองคอนขางยงยาก ดงน น
โดยทวไปความหนาทตองการอาจประมาณการไดจาก
2) ความหนาของแผนเหลก
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
109 การหาความหนาทถกตองแมนยาเปนเรองยาก เพอความสะดวกอาจเลอกใชดงน
(1) การเลอกใชจากประสบการณทางาน (ความชานาญ)
(2) ไมนอยกวาความหนาตาสดของกลมชนสวนทมาตอ
(3) ไมนอยกวาขนาดของขาเชอม
(4) ไมควรตากวา 6 มม.
3. การออกแบบฐานรองรบโครงถก (Truss Support)
ซงตองออกแบบทงในสวนของจดรองรบทเปน Hinge (มกนยมเรยกวา Fixed Support) และใน
สวนของจดรองรบทเปน Roller (มกนยมเรยกวา Free Support) โดยออกแบบใน 3 สวนคอ
รปท 12 แสดงจดรองรบของโครงหลงคา
1) ออกแบบแผนเหลกรอง (ทงท Fixed & Free Support): กรณเสารองรบเปนเสาคอนกรตเสรม
เหลก
(1) พนทหรอขนาดของแผนเหลกรอง (A หรอ BxL)
A ≥ (4R)/Fc’; cm.2 (ไมควรนอยกวาขนาดหนาตดเสา)
(2) ความหนาของแผนเหลกรอง
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
110 t = √[R/(0.75Fy)]; cm.
เมอ R = แรงปฏกรยา (ในแนวดง) ทฐานรองรบ; kg.
Fc’ = กาลงรบแรงอดประลยของแทงตวอยางคอนกรต (รปทรงกระบอก); ksc.
Fy = กาลงรบแรงดงทจดคราก (Yield) ของแผนเหลก; ksc.
รปท 13 แสดงแผนเหลกรองของจดรองรบโครงขอหมน
2) ออกแบบสมอยด (ทงท Fixed & Free Support) หรอ นอตยด
ทถกตองหลกการคอ หาแรงยกหลงคาอนเนองมาจากแรงลมและมมยกของหลงคาแลวลบดวย
นาหนกตายตวทงหมดของหลงคา (รวมทงวสดมง ฝาเพดาน ไฟฟา-ดวงโคม พดลม ลฯ)
รปท 14 แสดงระบบแรงทจะใชในการออกแบบสมอยด
R
เสา
B t
L
R
P/2
0.6w
0.6w
0.6w
0.6w P
P
P
0.6wCosθ
0.6wCosθ
0.6wCosθ/2
θ
0.6wCosθ
แรงลม w
แรงลม w
แรงลม w
A
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
111 (1) ขนาดเสนผานศนยกลางและจานวนของสมอยด
As = U/fs; cm.2
n = (4As)/(πØ 2)
เมอ w = แรงลมในแนวราบ (อานจากตารางทระดบความสงตางๆ); kg./m.2
P = นาหนกบรรทกตายตวทกระทาทจดตอ; kg.
A = พนทของแตละจดตอ; m.2
U = แรงยก = [∑(0.6AwCosθ)] - ∑AP; kg.
Ø = เสนผานศนยกลางของเหลกสมอยด; cm.
fs = หนวยแรงดงทยอมใหของเหลกสมอยด = 0.50Fy; ksc.
As = พนทหนาตดของเหลกสมอยด; cm.2
หมายเหต: ควรตรวจสอบความสามรถในการรบแรงเฉอนเนองจากแรงดานขาง (แรงลม)
ซงกคอแรงปฏกรยาในแนวราบนนเอง
(2) ความลกของการฝง (ในคอนกรต) เลอกใชคามากสด
L = U/(πØu); cm.
L = fsØ/4u); cm.
เมอ Ø = สนผานศนยกลางของเหลกสมอยด; cm.
fs = หนวยแรงดงทยอมใหของเหลกสมอยด = 0.50Fy; ksc.
u = หนวยแรงยดเหนยวทยอมใหของคอนกรต โดย
u = (1.145√fc’)/Ø ≤ 11 ksc. สาหรบเหลกกลม
u = (2.29√fc’)/Ø ≤ 25 ksc. สาหรบเหลกขอออย
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
112 3) ออกแบบชอง Slot (ท Free Support)
รปท 15 แสดงการออกแบบชอง Slot ของสมอยด
(1) ความกวางของรองทเจาะ = ขาดเสนผาศนยกลางของสมอยด + ระยะเผอ (ใช 3 มม.)
(2) ความยาวรองทตองเจาะเผอ ∆L = ∝∆TL
เมอ ∆L = ความยาวทเปลยนแปลงไป; m.
L = ความยาวเดม; m.
∆T = การเปลยนแปลงของอณหภม = Tmax.–Tmin.; ๐C
∝ = การขยายตวเชงเสนเฉลยเนองจากความรอน; m./m./๐C (13x10-6)
Ø + 3 mm.
∆L ∆L
B t
L
R
เสา
R
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
113 11. การออกแบบฐานรองรบเสา (Column Base Plate)
1. รปแบบการตอ
รปท 16 แสดงรอยตอระหวางเสาเหลกรปพรรณกบฐานหรอตอมอ
L
B
m n
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
114
รปท 17 แสดงระยะทจะนาไปใชในการวเคราะหโมเมนตกรณเสาหนาตดตางๆ
2. การออกแบบ
1) เมอเสารบเฉพาะแรงตามแนวแกน (P)
(1) ขนาดของแผนเหลกรองฐานเสา
A (หรอ BxL) ≥ P/(0.25Fc’); cm.2
(2) ความหนาของแผนเหลกรอง (ใชคามากสด)
t = (2n)√[(P/(BL))/(0.75Fy)]; cm.
t = (2m)√[(P/(BL))/(0.75Fy)]; cm.
(3) ขนาดและจานวนของนอตหรอสลกเกลยวยดฐานเสา
กรณนไมจาเปนตองใช แตเพอปองกนในกรณมแรงกระทาดานขางจาเปนทจะตองใช โดย
แรงทใชในการออกแบบจะเปนแรงกระทาทดานขาง (ในแนวราบ) อนเนองมาจาก ผลของการเสยรป
ดานขาง ผลของแรงลม และผลของแรงแผนดนไหว เหลานเปนตน ซงแรงดงกลาวเราอาจมองไดวา
เปนแรงเฉอนทกระทาตอตวนอตยดหรอสลกเกลยว
โดยทวไปมกนยมใหแรงกระทาดานขางมคาประมาณ 10% ของน าหนกบรรทก แตสาหรบ
ผมมองวาในปจจบนแรงทางธรรมชาตคอนขางมอทธพลสงตอโครงสราง ดงนนหากเปนไปไดทาง
ทดควรทาการวเคราะหหาขนาดของแรงทกระทาดานขางใหละเอยดและถกตองไปเลย แตถายงยาก
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
115 ซบซอนเสยเวลาในกรณของโครงสรางทไมใหญโตหรอสาคญนก ในเบองตนแรงกระทาดานขาง
อาจใชคาประมาณอยท 10% - 35% ของนาหนกบรรทก
A ≥ H/(0.40Fy); cm.2
n = A/[(π Ø 2)/4]; ตว/ฐาน
2) เมอเสารบทงแรงตามแนวแกน (P) และโมเมนตดด (M)
กรณเมอ [P/(BL)] - [(6M)/(BL2)] เปนบวก
(1) ขนาดของแผนเหลกรองฐานเสา (แทนคาแลวทาใหหนวยแรงไมเกน 0.25Fc’)
(รบโมเมนตดดนอย e = M/P ≤ L/6)
[P/(BL)] + [(6M)/(BL2)] ≤ 0.25Fc’
(2) ความหนาของแผนเหลกรอง
fmax = [P/(BL)] + [(6M)/(BL2)]
fmin = [P/(BL)] - [(6M)/(BL2)]
fp = fmin + [(L+d)/(2L)][fmax-fmin]
M = (1.95)[(fp+fmax)((L-d)/2)((L-d)/4)]; kg.-m. (คาโดยประมาณ)
t = √[(6M)/(0.75Fy)]; cm.
(3) ขนาดและจานวนของนอตยดฐานเสา
ในเบองตนแรงกระทาดานขางอาจใชคาประมาณอยท 10% - 35% ของนาหนกบรรทก
A ≥ H/(0.40Fy); cm.2
n = A/[(π Ø 2)/4]; ตว/ฐาน
กรณเมอ [P/(BL)] - [(6M)/(BL2)] เปนลบ
(1) ขนาดของแผนเหลกรองฐานเสา (แทนคาแลวทาใหหนวยแรงไมเกน 0.25Fc’)
(รบโมเมนตดดมาก e = M/P ≥ L/6)
[P/(BL)] + [(6M)/(BL2)] ≤ 0.25Fc’
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
116 (2) ความหนาของแผนเหลกรอง
x = 3[(L/2)-(M/P)]; m.
fmax = 2/[(3B)((L/2)-(M/P))]; ksc. (แนะนาใหใช (2P)/(Bx) หรอ 0.40Fc’)
fp = (0.40Fc’)[(x-((L-d)/2))/x]; kg.-m.
M = (1.95)[(fmax-fp)((L-d)/2)((L-d)/4)]; kg.-m. (คาโดยประมาณ)
t = √[(6M)/(0.75Fy)]; cm.
(3) ขนาดและจานวนของนอตยดฐานเสา
T = [(xB)(0.40Fc’)]-P; kg. (คาโดยประมาณ)
A ≥ T/(0.60Fy); cm.2
n = A/[(π Ø 2)/4]; ตว/ฐาน
เมอ P = นาหนกกดจากเสา; kg.
H = แรงกระทาดานขาง; kg.
e = ระยะเยองศนย; cm.
T = แรงดงในนอต; kg.
M = โมเมนตดดจากเสา; kg.-m.
Fc’ = หนวยแรงอดประลยของคอนกรต; ksc.
Fy = กาลงรบแรงดงทจดครากของเหลกแผน; ksc.
B = ขนาดดานกวางของแผนเหลกรองฐานเสา; cm.
L = ขนาดดานยาวของแผนเหลกรองฐานเสา; cm.
d = ความลกของเสา; cm.
n = (L-0.95d)/2; cm.
บทท 4 สมการและขนตอนการออกแบบโครงสรางเหลกรปพรรณ
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
117 m = (B-0.8bf)/2; cm.
Ø = เสนผาศนยกลางของนอต; cm.
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนฯกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
WorkShopการวเคราะหและออกแบบ
ทมา: แบบบาน 2 ชนทใชประกอบการแสดงวธและขนตอนการออกแบบ
เปนแบบบานเพอประชาชน กรมโยธาและผงเมอง กระทรวงมหาดไทย
ลกษณะโดยทวไปของอาคาร (Over View)
1. เปนอาคารคอนกรตเสรมเหลกใชเพอเปนทพกอาศย...แตในการแสดงวธการวเคราะหและ
ออกแบบ ณ ทน จะทาการออกแบบเปนโครงสรางเหลกรปพรรณ ยกเวนในสวนของแผนพน
ทงหมด (พนวางบนดน, พนหลอในท และแผนพนสาเรจรป)
2. ความสงทระดบหลงคา 8.10 เมตร ประกอบดวย 1 หองครว, 1 หองรบประทานขาว, 1
หองรบแขก, 3 หองนอน, 2 หองนาและมระเบยงดานหนาบาน
3. ผนงทงหมดกออฐมอญครงแผนฉาบเรยบ 2 ดาน
4. ฝาเพดานเปนยปซมบอรดฉาบเรยบโครงคราวเหลกทบาร
5. วสดมงเปนกระเบอง CPAC สวนวสดปพนเปนกระเบองเคลอบ
6. ฐานรากเปนฐานแผวางอยบนชนดนเดม
ขอกาหนดทใชในการออกแบบ (Design Criteria): ตามเทศบญญต กทม.
1. คอนกรต
1.1 คอนกรตสาหรบสวนโครงสรางใชกาลงรบแรงอดประลย (แทงตวอยางคอนกรตรป
ทรงกระบอกหลอดวยปนซเมนตปอรดแลนดประเภทท 1 บมชนตอเนอง 28 วน), Fc’ = 173 ksc.
5
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
119 1.2 กาลงรบแรงอดทผว (ตามเทศบญญต กทม.) ใช fc = 0.375Fc’ ≤ 65 ksc.
1.3 กาลงรบแรงเฉอนแบบคานกวางใช v = 0.29√Fc’, ksc.
1.4 กาลงรบแรงเฉอนแบบเจาะทะลใช v = 0.53√Fc’, ksc.
1.5 กาลงรบแรงกดอดกรณรบเตมเนอทใช fc = 0.25Fc’, ksc.
2. เหลกรปพรรณ
2.1 หนวยแรงเฉอนใช fv = 0.40Fy, ksc.
2.2 หนวยแรงดงใช fs = 0.60Fy, ksc.
2.3 หนวยแรงอดใช fa = 0.60Fy, ksc.
2.4 หนวยแรงดดรอบแกนหลกใช fb = 0.60Fy, ksc.
2.5 หนวยแรงดดรอบแกนรองใช fb = 0.75Fy, ksc.
3. ดนรองรบฐานราก
กาลงรบน าหนกบรรทกปลอดภยของดน ในทนเลอกใช 8 ตนตอตารางเมตร (ขนอยกบผลการ
ทดสอบ Plate Bearing Test ในสนามทระดบความลกเดยวกนกบฐานรากทจะวาง หรอไดจากขอมล
บรบทแวดลอมของอาคารขางเคยง หรอหากไมมผลการทดสอบใดๆทนาเชอถอกใหใชตามเทศ
บญญต กทม.
4. นาหนกบรรทกจร
4.1 หลงคาใชต าสด 30 ksm.
4.2 ระเบยงใชต าสด 100 ksm.
4.3 หองนอน, หองครว, หองรบประทานอาหาร, หองรบแขกและหองนาใชต าสด 150 ksm.
4.4 บนไดใชต าสด 200 ksm.
4.5 แรงลม (0 < H < 10 m.) ใชต าสด 50 ksm.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
120 5. นาหนกบรรทกตายตว
5.1 วสดมง (CPAC) ใช 50 ksm.
5.2 ฝาเพดาน ไฟฟาดวงโคม พดลม ใชต าสด 15 ksm.
5.3 ผนงกออฐมอญครงแผนฉาบเรยบ 2 ดานใชต าสด 180 ksm.
5.4 วสดปผวพนใชต าสด 15 ksm.
แบบแปลนทใชประกอบการวเคราะหและออกแบบ
รปท 1 แสดงแบบดานขาง
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
121
รปท 2 แสดงแบบดานขาง
รปท 3 แสดงแบบแปลนสถาปตยกรรมทง 2 ชน
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
122
รปท 4 แสดงภาพตดขวาง 1-1
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
123
รปท 5 แสดงแบบแปลนหลงคา และภาพตดขวาง 2-2
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
124
รปท 6 แสดงแบบแปลนโครงสรางทางวศวกรรมทง 2 ชน
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
125
รปท 7 แสดงแบบแปลนโครงสรางทางวศวกรรมของโครงหลงคา
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
126 1. ออกแบบแป (กรณมงดวยกระเบองลอน/เหลกขนรป) หรอระแนง (กรณมงดวย CPAC)
กอนอนคงตองอธบายเพอใหทาใจกอนดงนครบ การแสดงวธการวเคราะหและออกแบบในทน
จะแสดงโดยละเอยดทกขนตอนทงทมาทไปของทงสมการและตวเลข จงดเหมอนวามากเรองและนา
เบอหนาย (นนแสดงวาความคดนมพษเดนเฉดฉายในสมองแลวหละ!...) แตเมอชวโมงบนสงแลว
(คอเขาใจแลววางนเถอะ) เขยนเพยงแคสามสบรรทดกออกแบบเสรจแลว (เขาทานองเรวปาน
นกกระจอกยงไมทนจะกนนาเลย)...หมอกฤษคอนเฟอรม อ.เสรมพนธ การณตครบ
(ก) แปลนโครงหลงคา (ข) แบบจาลองเพอการวเคราะหและออกแบบ
1.1 หาขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงหลงคาและรปตดขวาง)
1. เลอกใชเหลกรปพรรณ มอก. 107, เกรด HS41 (Fy = 2,400 ksc., Fu = 4,100 ksc.)
2. ความยาวจรงแปตามแนวแกนทยาวทสดเปนตวควบคมการออกแบบ (L) = 1.0 m.
3. ระยะหางระหวางแปทมากทสดเปนตวควบคมการออกแบบ (@) = 0.34 m.
4. มมยกของหลงคาทมากทสดเปนตวควบคมการออกแบบ (θ) = 30.11 องศา
5. วสดมง + ฝาเพดาน + ฉนวน (ถาม) + พดลม (ถาม) + ดวงโคม
1.2 หานาหนกทกระทาตอแปหรอระแนง และแยกเปนแรงกระทาในกรณตางๆ (Load Case)
1. นาหนกบรรทกตายตว (DL.) ประกอบดวบ
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
127 -นาหนกของแปเอง (SW.) = 5 kg./m.2 (เปนคาสมมตเลอกใชแลวคอยตรวจสอบภายหลง)
-นาหนกของวสดมง (FL.) = 50
- นาหนกประกอบอนๆ เชน ระบบฝาเพดาน+ฉนวน+ไฟฟา+พดลม =
kg./m.2 (CPAC)
15
2. นาหนกบรรทกจร (LL.)
kg./m.2 (เลอกใช
ตามความเหมาะสม แตตองครอบคลมและปลอดภย)
-นาหนกจรบนหลงคาตาม กม. (LL.) = 30
-แรงลมกระทาในแนวราบทความสง 0-10 m. ตาม กม. (WL.) = 50 kg./m.2 (อานจากตาราง)
kg./m.2 (อานจากตาราง)
Tan-1(1.74/3.0) = 30.11 องศา (ดงนน Sin 30.11 = 0.502, Cos 30.11 = 0.865)
ดงนนแรงลมกระทาตงฉากกบแปคอ [2x50x0.502]/[1+0.5022] = 40.10 ใช 40
kg./m.2
นาหนกบรรทกรวมคอ 5 + 50 + 15 + 30 + 40 = 140 kg./m.2 ซงแบงแยกเปนแตละสวนคอ
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
128 นาหนกบรรทกตายตว = 5 + 50 + 15 = 70 kg./m.2
นาหนกบรรทกจร = 30 kg./m.2
แรงลม = 40 kg./m.2 (แตในบางครงเพอใหงาย วศวกรบางคนมกคดแบบรวบรด โดยใหแรง
นกระทาในแนวดงตรงๆเลยโดยไมตองเขาสมการการแตกแรงดงทแสดง)
3. เปรยบเทยบนาหนกบรรทกในกรณตางๆ แลวใชคาสงสดเปนกรณควบคมการออกแบบ (แตก
แรงเขาแกนอางอง โดยมระยะหางระหวางแปทกๆ 0.34 ม.)...เปนการรวมแรงตามแนวแกนดง
(พงเขาหาแกนกลางของโลกตามแกน Y) โดยยงไมแตกแรงเขาแกนตามการวางตวของแป (เมอม
ระยะหางระหวางแป = 0.34 m.)
- DL. = 70 x 0.34 = 23.80 kg./m.---> นาหนกบรรทกกรณท 1
-DL. + LL. = 70 + 30 = 100 x 0.34 = 34 kg./m.---> นาหนกบรรทกกรณท 2
-0.75 (DL. + LL. + WL.) = [0.75(70 + 30 + 40)] x 0.34 = 35.70 ใช 36
หมายเหต: ขอสงเกต!...ในเอกสารหรอตาราการออกแบบทวๆไปรวมถงการปลกถายความรจาก
รนสรนของวงการวศวกรรมไทย มกใชผลรวมของนาหนกบรรทกในกรณท 2 เพยงกรณเดยวเทานน
ไปใชในการวเคราะหและออกแบบโดยไมตรวจสอบในกรณอนดวย (ประเภทรกเดยวใจเดยวและ
เหนยวแนนอกตางหาก) ในทนดงไดแสดงใหเหนเปนอทาหรณซงเปนการตอกยาถงความผดพลาด
ของแนวความคดดงขางตนเปนอยางดวา “ไมจรงเสมอไป” ทงนสาเหตกอาจเนองดวยความไม
พยายามทจะทาความเขาใจในมาตรฐานการออกแบบกอน หรออาจเปนเพราะความรเทาไมถงการณ
หรออาจเพราะการชแนะ (ผดๆ) จากรนสรน หรอซารายเพราะความขเกลยดเปนสรณะ!...กเปนได
kg./m.---> นาหนก
บรรทกกรณท 3….ใชกรณนเปนชดควบคมการวเคราะหและออกแบบ
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
129 1.3 วเคราะหหาแรงภายใน
1. กรณคดแบบละเอยด (แบบถกตองและคดผลในทงสองแกน)
เนองจากแปเปนชนสวนโครงสรางทวางตวในแนวเอยง กอปรกบระบบแรงทกระทาตอแปมทง
แรงกระทาในแนวดง (พงเขาหาแกนกลางของโลกตามแกน Y) และแรงกระทาในแนวนอน (พง
ขนานกบพนผวของโลกตามแกน X) ซงระบบแรงทงสองไมอยในแนวแกนการวางตวของแป
ดงนนในขนตอนการวเคราะหและออกแบบแปจงตองมการแตกแรงตางๆเขาหาแนวแกนการวางตว
ของแปเอง ดงวธการตอไปน
-ωx = ωSin (30.11) = 36 x 0.502 = 18.07 kg./m.
-ωy = ωCos (30.11) = 36 x 0.865 = 31.14 kg./m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
130
วเคราะหหาแรงภายใน (แรงตามแนวแกน แรงเฉอนและโมเมนตดด) และคาการแอนตวเชงเสน
1. แรงปฏกรยา (Ray = Rby) = ωyL/2 = (31.14 x 1)/2 = 15.57 kg.
2. แรงภายใน
- แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg. (เพราะวาวางตวในแนวราบตามยาวจงไมมแรงตามแนวแกน)
-แรงเฉอน (V) = R = ωyL/2 = 15.57 kg. (แทจรงแลวเปนแรงตานภายนอก)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
131 -โมเมนตดด
Mx = ωyL2/8 = (31.14 x 12)/8 = 3.89 kg.-m. และ
My = ωxL2/8 = (18.07 x 12)/8 = 2.26 kg.-m.
2. กรณคดอยางงาย
หากตองการคดแบบรวดเรว (คาโดยประมาณทมกนยมใชกน...โดยไมตองตรวจสอบหนวยแรง
ในแนวแกน y) มกนยมใช ωx = ω = 36 kg./m. เลยโดยไมตองแตกแรง ซงจะงายขน สะดวก รวดเรว
ปลอดภย...แตอาจเปลองขนบางเลกนอย ดงแสดง)
วเคราะหหาแรงภายใน (แรงตามแนวแกน แรงเฉอนและโมเมนตดด) และคาการแอนตว
1. แรงปฏกรยา (Ray = Rby) = ωL/2 = (36 x 1)/2 = 18.00 kg.
2. แรงภายใน
- แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg. (เพราะวาวางตวในแนวราบตามยาวจงไมมแรงตามแนวแกน)
-แรงเฉอน (V) = R = ωL/2 = 18.00 kg. (แทจรงแลวเปนแรงตานภายนอก)
-โมเมนตดด Mz = ωL2/8 = (36 x 12)/8 = 4.50 kg.-m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
132 หมายเหต: ลองๆสงเกตดนะครบ!...โดยแทจรงแลวในกรณของแปทเรากาลงพจารณาอยน ถอ
วาเขาลกษณะของคานยาวตอเนอง 6 ชวง (ไมใชคานชวงเดยวอยางงาย...แตเพอความสะดวก รวดเรว
ปลอดภยและไมสนเปลองมากนก จงอาจคดในลกษณะนไดเชนกน) ดงนนสมการทใชในการ
วเคราะหหาแรงตางๆและสมการการแอนตว สามารถใชดงตอไปนได M = (ωL2)/10, V = (5ωL)/8,
∆ = (ωL4)/(145IE)
1.4 ออกแบบขนาดหนาตด
ในทนจะออกแบบโดยใชผลจากการวเคราะหในกรณแบบคดละเอยดมาออกแบบ ดงน
1. หาคา Section modulus (Sx) = Mmax/(0.60Fy) = (3.89 x 100)/(0.60 x 2,400) = 0.27 cm.3
2. เปดตารางเหลกกลองสเหลยมจตรส เลอกขนาดเหลกโดยใชคา Sx = 0.27 cm.3 เปนคาตาสด
ในการเลอกขนาดหนาตดเหลก
Side Length Thickness Calculate
Weight
Cross
Sectional
Area
Secondary
Moment of Area
cm4
Modulus of
Section
Radius of
Gyration
D x D T W A Ix, Iy Zx, Zy rx, ry
in. mm. mm. kg./m. cm2 cm4 cm3 cm.
1x1 25x25 1.60 1.12 1.432 1.28 1.02 0.34
2.0 1.36 1.74 1.48 1.19 0.92
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
133 2.3 1.53 1.97 1.61 1.29 0.90
2.6 1.65 2.10 1.63 1.31 0.88
3.2 1.91 2.44 1.75 1.40 0.85
จากตารางเลอกเหลกกลองขนาด []-25 x 25 x 1.60 mm. (As’ = 1.432 cm.2, Ix = 1.28 cm.4, Sx =
Sy = 1.02 cm.3, rx = ry = rmin = 0.34 cm., หนก 1.12 kg./m. < 5x0.34 = 1.70 kg./m….ผาน)
หมายเหต: ขอสงเกต!...ประการแรก อยามองขามแมเพยงสงเลกนอย (เขาทานองเสยนปกมอ ถง
กลดหนองไดเชนกน...จะหาวาไมเตอน) เมอเลอกขนาดไดดงใจแลวอยาลมตรวจสอบในสวนของ
นาหนกตายตวของแปเองดวย ประการทสอง ในการเลอกขนาดเหลกเพอการออกแบบตองเปน
ขนาดหนาตดทประหยดสดๆ (แบบโครตๆ) ดงนนควรเลอกออกแบบและตรวจสอบคาตางๆไลจาก
ขนาดหนาตดเลกๆแลวคอยๆขยบขยายขนาดโตขนเรอยๆจนกวาจะผาน...คาถามคอทาไม!
1.5 ตรวจสอบหนวยแรงและคาการแอนตว
1. หาหนวยแรงดดทเกดขนจรง
fbx = Mx/Sx = (3.89 x 100)/1.02 = 380.39 ksc.
fby = My/Sy = (2.26 x 100)/1.02 = 221.57 ksc.
2. ตรวจสอบหนวยแรงทงสอง (fbx/0.60Fy) + (fby/0.75Fy) ≤ 1.0
[380.39/(0.60 x 2,400)] + [221.57/(0.75 x 2,400)] = 0.387 ≤ 1.0…ผาน
1.6 ตรวจสอบคาการแอนตวเชงเสน
ในทนใช ∆y ≤ L/360 (ทงนเพอความปลอดภยจงเลอกคานตรวสอบ...ดทหมายเหต)
-∆y = (5ωyL4)/(384IE) = [5 x (31.14/100 ) x (1.0 x 100)4 ]/[384 x 1.28 x 2.04 x106] = 0.199 cm.
≤ (1.00 x 100)/360 = 0.278 cm.…ผาน
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
134 สรป: ใชเหลก []-25 x 25 x 1.60 mm. (หนก 1.12 kg./m.)
หมายเหต: ขอสงเกต!...ประการแรก จากทไดกลาวมาแลววาเนองจากแปจะรบระบบแรงในทง
สองแนวแกน ดงนนแปยอมมการดดและแอนตวในทงสองแนวแกนเชนกน ฉะนนในขนตอนของ
การตรวจสอบคาการแอนตวของแปควรตรวจสอบในทงสองแนวแกน ทงนเพอดวาการแอนตว
สงสดเกดในแนวแกนใด โดยสงทตองระวงคอเมอจะตรวจสอบในแนวแกนใดกตองเลอกใชสองคา
นใหตรงตามแนวแกนทกาลงพจารณาดวยคอ ω และ I ประการทสอง คาการแอนตวทยอมใหตาม
มาตรฐานของ AISC แนะนาใหใชดงน กรณพจารณาแรงทกระทามเฉพาะ LL ใหใช L/360, กรณ
พจารณาแรงทกระทา DL+LL ใหใช L/240, กรณพจารณาแรงทกระทามเฉพาะ WL หรอ EQ ใช
L/120
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
135
รปแสดงการออกแบบโดยใชโปรแกรมชวยออกแบบ
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
136 2. ออกแบบจนทน (ทงจนทนหลกและจนทนพราง)
จากแบบแปลนโครงหลงคาจะเหนวา จนทนทกตวจะเปนลกษณะของคานชวงเดยวทมชวง
ปลายยน รบนาหนกบรรทกแผกระจายเตมชวง
(ก) แบบแปลนโครงหลงคา
(ข) แบบจาลองเพอการวเคราะหและออกแบบ
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
137 2.1 หาขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงหลงคาและรปตดขวาง)
1. เลอกใชเหลกรปพรรณ มอก. 116, เกรด Fe24 (Fy = 2,400 ksc., Fu = 4,100 ksc.)
2. ความยาว (จรง) ของจนทนตามแนวเอยงทยาวสด (Li) = 3/Cos30.11 = 3.47 ใช = 3.50 m.
3. ความยาวจนทนตามแนวราบทยาวสด (L1) = 3.0 m. ---> Projected Length
4. ระยะคายนดานขางทกๆ 0.34 m. (ในทนแปหรอระแนงเปนตวคายนทปกบนของจนทน)
5. ระยะหางระหวางจนทนทมากทสดเปนตวควบคมการออกแบบ (@) = 1.00 m.
6. วสดมง + ฝาเพดาน + ฉนวน (ถาม) + พดลม (ถาม) + ดวงโคม
2.2 หานาหนกทกระทาตอจนทน (ทงจนทนหลกและจนทนพราง) และแยกเปนแรงกระทาในกรณ
ตางๆ (Load Case)
1. นาหนกบรรทกตางๆประกอบดวย
-นาหนกทงหมดจากขนตอนการออกแบบแป = (5 + 50 + 15 + 30 + 40) = 140 kg./m.2
-นาหนกของจนทนเอง (5% - 7% ของนาหนกบรรทก) = 140 x (5/100) = 7 kg./m.2
-รวมเปนนาหนกบรรทกทงหมดสาหรบออกแบบจนทนคอ = 140 + 7 = 147 ซงแบงออกเปน
-นาหนกบรรทกตายตว = (5 + 50 + 15) + 7 = 77 kg./m.2
-นาหนกบรรทกจร = 30 kg./m.2
-แรงลม = 40 kg./m.2 (แตเพอใหงายเมอไดคาแลวมกตรวมใหกระทาในแนวดง)
2. เปรยบเทยบน าหนกบรรทกในกรณตางๆ แลวใชคาสงสดเปนกรณควบคมการวเคราะหและ
ออกแบบ (เมอมระยะหางระหวางจนทน = 1.00 m.)
- DL. = 77 x 1.00 = 77 kg./m. ---> นาหนกบรรทกกรณท 1
-DL. + LL. = (77 + 30) x 1.00 = 107 kg./m. ---> นาหนกบรรทกกรณท 2
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
138 -0.75 (DL. + LL. + WL.) = [0.75(77 + 30 + 40)] x 1.00 = 110.25 ใช 111 kg./m. --->
น าหนกบรรทกกรณท 3….ใชก รณนควบคมการวเคราะหและออกแบบ แตเนองจากเวลา
ออกแบบจรง มกนยมออกแบบโดยใชความยาวในแนวราบ (Projected Length) มาออกแบบ
ดงนนเพอความถกตอง จะตองทาการแปลงน าหนกบรรทกรวมทกระทาตอจนทนตามความยาว
ในแนวเอยง ใหเปนน าหนกบรรทกเทยบเทาในแนวราบ (Equivalent Load Horizontally
Projected) เพอกระทาตอจนทนทวางตวในแนวราบไดดงน ωt = 111 / [Cos (30.11)] = 128.31
kg./m. ใช 129
หมายเหต: ขอสงเกต!...จากทผานๆมาเทาทเหนวศวกรสวนใหญออกแบบจนทนโดยใชความยาว
ในแนวราบ ในขณะทนาหนกบรรทกทใชออกแบบกลบใชนาหนกกรณสงสดทกระทาในแนวดงเลย
โดยไมมการแปลงแรงดงกลาว ซงการกระทาดงกลาวไมคอยจะถกนก (แตกอยในวสยทพอรบได)
ดงตวเลขทแสดงดานบน จะเหนวานาหนกบรรทกสงสดในแนวดงทยงไมแปลงคาคอ 111 kg./m.
แตเมอแปลงคาแลวเพมเปน 129 kg./m. ซงมากขน 18 kg./m. คดเปนเปอรเซนตความแตกตางท
เพมขน [(129-111)x100]/111 = 16.22% (คาผดพลาดอยในชวง 15% - 20%)
kg./m.
2.3 วเคราะหหาแรงภายใน (แรงตามแนวแกน แรงเฉอนและโมเมนตดด) และคาการแอนตวเชงเสน
1. กรณคดแบบละเอยด
โดยการใชสมการทผานการวเคราะหมาแลว ดงแสดงในรป
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
139
1. แรงปฏกรยา (ใชสมการดงรปขางบน)
Ra = [ωt/(2L)](L2 - l2) = [129/(3x2)](32 – 1.52) = 145.13 kg.
Rb = Vb1 + Vb2 = [ωt/(2L)](L + l)2 = [129/(3x2)](3 + 1.5)2 = 435.38 kg.
2. แรงภายใน (ใชสมการดงรปขางบน)
- แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg. (เนองจากเปนการวเคราะหเมอจนทนวางตวในแนวราบ)
-แรงเฉอน Va = Ra = 145.13 kg.
-แรงเฉอน Vb1 (บรเวณ R2) = ωtl = 129 x 1.5 = 193.50 kg.
-แรงเฉอน Vb2 (บรเวณ R2) = [ωt/(2L)](L2 + l2) = [129/(3x2)](32 + 1.52) = 241.88 kg.
-โมเมนตดด Mz1 = Msag-max = [ωt/(8L2)](L + l)2(L – l)2 = [129/(8x32)](3 + 1.5)2(3 –
1.5)2 = 81.63 kg.-m.
-โมเมนตดด Mz2 = Mhog-max = (ωtl2)/2 = (129 x 1.52)/2 = 145.13 kg.-m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
140
3. การเสยรปเชงเสน
-ระหวางชวงยาว 3.0 m. = [ωtX/(24IEL)][L4-2L2X2+LX3-2l2L2+2l2X2]
ทระยะ x = 1.50 m. จะได = [((129/100) x 150)/(24 x I x 2.04x106 x 300)][3004-2(3002 x
1502) + (300 x 1503) – 2(1502x 3002) + 2(1502x 1502)] = (26.68/I)
-ระหวางชวงปลายยน 1.5 m. = [ωtl/(24IE)][4l2L-L3+3l3] = [((129/100) x 150)/(24 x I x
2.04 x106][(4 x 300 x 1502)-3003+(3 x 1503)] = (40.016/I)
2. กรณคดแบบอยางงาย
M = [ω(L1xLi)]/8 = 111 x (3x3.5)/8 = 145.69 kg.-m.
หมายเหต: ขอสงเกต!...จะเหนวาในการคานวณหาคาโมเมนตดดสงสดเพอนาไปใชในการ
ออกแบบนน จะเหนวาวธการคดอยางละเอยดและการคดอยางงาย ใหคาโมเมนตดดสงสดใกลเคยง
กนคอ 145.13 kg.-m. และ 145.69 kg.-m. นนหมายความวาการคดแบบงายจะสะดวกและรวดเรวกวา
มาก แตทงนทงนนในการคดอยางงายตองอยบนพนฐานตอไปนคอ 1.สมการทใชในการหาคา
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
141 โมเมนตคอ ωL2/8 2.นาหนกบรรทกทใชเปนกรณของนาหนกบรรทกสงสดโดยไมตองแปลงคา 3.
คาของ L2 เปนผลคณของระหวางความยาวชวงในแนวราบและความยาวชวงตามแนวเอยง 4.
อตราสวนความยาวในแนวราบของความยาวชวงยนตอความยาวชวงภายในไมควรเกน 0.50
แตทงหมดทงมวลอยากใหลองๆพจารณาผลการวเคราะหทไดจากการใชโปรแกรมชวยวเคราะห
ซงวเคราะหโดยใชหลกการของ Finite Element ทใหผลใกลเคยงกบความเปนจรงมากสด คาถาม!...
เหนความแตกตางอะไรบางกบความตางเมอคานวณดวยมอโดยใชสมการสาเรจรป (ดงทไดแสดง)
กบการคานวณโดยใชโปรแกรมคอมพวเตอร
(ก) กรณวางตวในแนวเอยง
(ข) กรณวางตวในแนวราบ
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
142 2.4 ออกแบบขนาดหนาตด
1. หาคา Section Modulus (Sx) = Mmax/(0.60Fy) = (145.13 x 100)/(0.60 x 2,400) = 10.08 cm.3
2. เปดตารางเหลกตวซ (รางน ารดเยน) เลอกขนาดเหลกโดยใชคา Sx = 10.08 cm.3 เปนคาตาสด
ในการเลอกขนาดหนาตดเหลก
Dimensions mm. Sectional
Area cm2
Weight
kg./m.
Center of
Gravity
cm.
Secondary
Moment of
Area cm4
Radius of
Gyration of
Area cm.
Modulus of
Section cm3
Center
of Shear
cm.
H x A x C t Cx Cy Ix Iy rx ry Zx Zy Sx Sy
100x50x20
4.5 9.469 7.43 0 1.86 139 30.9 3.82 1.81 27.7 9.82 4.3 0
4.0 8.548 6.71 0 1.86 127 28.7 3.85 1.83 25.4 9.13 4.3 0
3.2 7.007 5.50 0 1.86 107 24.5 3.90 1.87 21.3 7.81 4.4 0
2.8 6.205 4.87 0 1.88 99.8 23.2 3.96 1.91 20.0 7.44 4.3 0
2.3 5.172 4.06 0 1.86 80.7 19.0 3.95 1.92 16.0 6.06 4.4 0
2.0 4.537 3.56 0 1.86 71.4 16.9 3.97 1.93 14.3 5.4 4.4 0
1.6 3.672 2.88 0 1.87 58.4 14.0 3.99 1.95 11.7 4.47 4.5 0
จากตารางเลอกเหลกตวซขนาด C-100 x 50 x 20 x 2.0 mm. (As’ = 4.537 cm.2, Ix = 71.40 cm.4,
Sx = 14.30 cm.3, Sy = 5.40 cm.3, หนก 3.56 kg./m. = 3.56/1.0 = 3.56 kg./m.2 < 7.0 kg./m.2….ผาน)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
143 2.5 ตรวจสอบหนวยแรง และโมเมนตตานทานของหนาตดออกแบบ
1. ตรวจสอบการคายนดานขางโดย
-ระยะคายนจรง (Lb) = 34 cm.
-ระยะคายนตาสดทางทฤษฎ (Lc) = (637.2 x 5)/(√2,400) = 65.01 cm.
-ระยะคายนตาสดทางทฤษฎ (Lu) = (1406,000 x 4.537)/(10 x 2,400) = 265.79 cm.
2. หาหนวยแรงดดทยอมให (Fb’)
-เนองจากระยะคายนจรงอยในชวงเงอนไข Lb < Lc < Lu
-ดงนนคาหนวยแรงดดทยอมใหจงวงอยในชวงตาสด Fb’ = 0.60Fy ถงสงสด Fb’ = 0.66F
เพอความสะดวก รวดเรว และปลอดภยเลอกใชทคาตาสด Fb’ = 0.60 x 2,400 = 1,440 ksc.
3. โมเมนตตานทานสงสด (Mall) = Fb’ x Sx = 1,440 x 14.30 = 20,592 kg.-cm. = 205.92 kg.-m.
> 145.13 kg.-m.…ผาน
4. ตรวจสอบหนวยแรงเฉอน [V/(dtw)] ≤ 0.40Fy
-[241.88/((100/10) x (2/10))] = 120.94 ksc. ≤ 0.40Fy = 0.40 x 2,400 = 960 ksc.…ผาน
2.6 ตรวจสอบคาการแอนตว ∆y ≤ L/240 (ทมา...ใหยอนกลบดทหมายเหตในขนตอนการออกแบบ
แป)
-∆max = (40.016/71.40) = 0.56 cm. ≤ (3.0 x 100)/240 = 1.25 cm.…ผาน
สรป: ใชเหลก C-100 x 50 x 20 x 2.0 mm. (หนก 3.56 kg./m.)
หมายเหต: ขอสงเกต!...ในขนตอนของการวเคราะหหาแรงปฏกรยา แรงเฉอนและโมเมนตดดทง
โดยวธอยางละเอยดและวธอยางหยาบดงทไดกลาวมาแลว คาถามคอ...เปนวธการทถกตองแลวใช
หรอไม!...ทาไม!... ใครอธบายไดเลาหนอ!...
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
144
รปแสดงการออกแบบดวยโปรแกรมคอมพวเตอร
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
145 3. ออกแบบตะเฆสน-ตะเฆราง (กรณนโปรดอยากระพรบสายตา)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
146 3.1 ทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงหลงคาและภาพตดขวาง)
1. เลอกใชเหลกรปพรรณ มอก. 116, เกรด Fe24 (Fy = 2,400 ksc., Fu = 4,100 ksc.)
2. ความยาวตะเฆสนตามแนวเอยงทยาวทสด = 4.24/Cos30.11 = 4.90 m.
3. ความยาวตะเฆสนตามแนวราบทยาวทสด = 4.24 m.
4. ระยะคายนดานขางจากจนทนทกๆ = 1.00 m.
5. พนทรบนาหนกบรรทก = (3 x 3) = 9 m.2 ใช 9/2 = 4.50 m.2
6. วสดมง + ฝาเพดาน + ฉนวน (ถาม) + พดลม (ถาม) + ดวงโคม
3.2 นาหนกทกระทาตอตะเฆสน
1. นาหนกบรรทกตางๆประกอบดวย
-นาหนกบรรทกรวมจากการออกแบบแป = (5 + 50 + 15 + 30 + 40) = 140 kg./m.2
-นาหนกบรรทกรวมจากการออกแบบจนทน = 140 + 7 = 147 kg./m.2
-นาหนกตวเอง (ใช 5%-7% นาหนกบรรทก) = 147 x (7/100) = 10.29 ใช 10 kg./m.2
-รวมเปนนาหนกบรรทกทงหมดททาตอตะเฆสน = 147 + 10 = 157 kg./m.2 ซงแบงออกเปน
-นาหนกบรรทกตายตว = (5 + 50 + 15) + 7 + 10 = 87 kg./m.2
-นาหนกบรรทกจร = 30 kg./m.2
-แรงลม = 40 kg./m.2 (แตเพอใหงายเมอไดคาแลวมกตรวมใหกระทาในแนวดง)
2. เปรยบเทยบนาหนกบรรทกในกรณตางๆ แลวใชคาสงสดเปนกรณควบคมการออกแบบ
แปลงน าหนกบรรทก (ไปดทหมายเหต) เมอพนทในการคดน าหนกบรรทกเปนรปทรง
สามเหลยมคอ 9/2 = 4.50 m.2 ไดดงนน
- DL. = 87 x 4.5 = 391.50 kg. ---> นาหนกบรรทกกรณท 1
-DL. + LL. = (87 + 30) x 4.5 = 526.50 kg. ---> นาหนกบรรทกกรณท 2
9 m.2 4.5 m.2
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
147 -0.75 (DL. + LL. + WL.) = 0.75(87 + 30 + 40) x 4.5 = 706.50
แปลงนาหนกดงกลาวกลบไปเปนนาหนกแผกระจายไดจากสมการ P = [1/2][Lω]
kg. ---> นาหนกบรรทกกรณ
ท 1...ใชกรณน
ดงนน ω = 2P/L = [2 x 706.50]/[4.24] = 333.25 kg./m. ใช 334
แตเนองจากเวลาออกแบบเราคดความยาวในแนวราบ (Projected Length) ดงนนน าหนก
บรรทกจะตองทาการแปลงใหเปนน าหนกบรรทกเทยบเทาในแนวราบ (Equivalent Load
Horizontally Projected) อกครงดงน
kg./m.
ωt = 334 / Cos(30.11) = 386.10 kg./m. ใชท 386
หมายเหต: ขอสงเกต!...กรณของตะเฆสนการคดนาหนกบรรทก (ทละเอยด) จะคอนขางยงยาก
มากขนกวากรณของจนทน ทงนเนองจาก 1.ผลของการวางตวในแนวเอยง (ผลดงกลาวดงแสดงให
เหนในการออกแบบจนทน) และ 2.ผลจากการรบนาหนกบรรทกซงกนพนทเปนรปทรงสามเหลยม
(ไมใชพนททรงสเหลยมเหมอนกรณของแปและจนทน) ดงนนจงตองมทงการแปลงนาหนกบรรทก
ทกระทาตอตะเฆสนถง 2 ขนตอนคอ ขนตอนท 1.แปลงนาหนกบรรทกจากกรณคดแบบปกต ω (เมอ
พนทรบแรงเปนรปทรงสเหลยม)ไปสกรณเมอพนทรบแรงเปนรปทรงสามเหลยมจากสมการ P = ωA
จากนนจงแปลงนาหนกดงกลาวกลบมาเปนนาหนกบรรทกรปสามเหลยมแบบแผกระจายเตมชวงจาก
สมการ ω = 2P/L ขนตอนท 2.แปลง ω = 2P/L ใหเปนนาหนกบรรทกเทยบเทาในแนวราบ
(Equivalent Load Horizontally Projected) เพอกระทาตอตะเฆสนทวางตวในแนวราบไดดงน ωt =
ω/Cosθ
kg./m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
148 3.3 วเคราะหหาแรงภายใน (แรงตามแนวแกน แรงเฉอน และโมเมนตดด) และคาการแอนตว
1. แรงปฏกรยา
- Ray = V2 = (ωtL)(2/3) = (386 x 4.24)(2/3) = 1,019.09 kg.
- Rby = V1 = (ωtL)/3 = (386 x 4.24)/3 = 545.54 kg.
2. แรงภายใน
- แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg. (ทงนเนองจากวเคราะหเมอวางตวอยในแนวราบ)
-แรงเฉอน Ray = V2 = 1,091.09 kg.
-แรงเฉอน Rby = V1 = 545.54 kg.
-โมเมนตดด Mmax = (2ωtL)/(9√3) = 0.1283ωtL = 0.1283 x 386 x 4.24 = 209.98 kg.-m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
149 3. การเสยรปเชงเสน
-∆max = [(0.01304)(ωtL4)]/(IE)
= [(0.01304)((386/100) x (4.24x100)4)]/(I x 2.04 x106) = (797.44/I) cm.
3.4 ออกแบบขนาดหนาตด (แลวเหนอะไรบาง!....)
แตในกรณนใหพงระวงคาการแอนตวใหจงหนก!...ซงอาจจะเปนตวควบคมการออกแบบแทนท
จะเปนคา Sx ดงนนเพอใหเหนภาพและเพอความถกตอง จะแสดงการออกแบบใหเหนดงน
1. ออกแบบโดยวธ Stress Control โดย Section Modulus (S) = Mmax/(0.60Fy) = (209.98 x
100)/(0.60 x 2,400) = 14.58 cm.3
2. ออกแบบโดยวธ Deflextion Control โดย 797.44/I = L/240 ดงนน I = (797.44 x 240)/(4.24 x
100) = 451.38 cm.4 (หากใชเปนเหลกค...คาดงกลาวจะเปน 451.38/2 = 225.69 cm.4/ทอน)
3. เปดตารางเหลกตวซ (รางน ารดเยน) เลอกขนาดเหลกโดยใชคา Sx = 14.58 cm.3 และ Ix =
225.69 เปนคาตาสดในการเลอกขนาดหนาตดเหลก
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
150
จากตารางเลอกเหลกตวซ จะเหนวาหากออกแบบโดยใช Sx เปนตวควบคมการออกแบบ เพยง
ขนาด C-100 x 50 x 20 x 2.30 mm. (As’ = 5.172 cm.2, Ix = 80.70 cm.4, Sx = 16.10 cm.3 > 14.58 cm3,
หนก 4.06 kg./m. คดเปน (4.06x4.90)/9 = 2.21 kg./m.2 < 10 kg./m.2…ผาน) กผานแลว แตถาหาก
ออกแบบโดยใช Ix เปนตวควบคมการออกแบบ กลบตองใชถงขนาด C-150 x 50 x 20 x 3.20 mm.
(As’ = 8.607 cm.2, Ix = 280 > 225.69 cm.4, Sx = 37.4 cm.3, หนก 6.76 kg./m.)
สรป: ออกแบบโดยใช 2C-150 x 50 x 20 x 3.20 mm. (As’ = 2 x 8.607 cm.2, Ix = 2 x 280 >
451.38 cm.4, Sx = 2 x 37.4 cm.3, หนก 2 x 6.76 kg./m. คดเปน ((2 x 6.76) x 4.90)/9 = 7.36 kg./m.2 <
10 kg./m.2…ผาน)
3.5 ตรวจสอบหนวยแรง และโมเมนตตานทานของหนาตดออกแบบ
1. ตรวจสอบการคายนดานขางโดย
-ระยะคายนจรงดานขาง (Lb) = 100 cm.
-ระยะคายนตาสดทางทฤษฎ (Lc) = (637.2 x (2 x 5))/(√2,400) = 130.07 cm.
For Stress Control
For Deflextion Control
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
151 -ระยะคายนสงสดทางทฤษฎ (Lu) = (1406,000 x (2 x (2 x 5 x (3.2/10))))/(15 x 2,400) =
249.96 cm.
2. หาหนวยแรงดดทยอมให (Fb’)
-เนองจากระยะคายนจรงอยในชวงเงอนไขของ Lb < Lc < Lu
-ดงนนเพอจงใชคาหนวยแรงดดทยอมให Fb’ = 0.60Fy = 0.60 x 2,400 = 1,440 ksc.
-โมเมนตตานทานสงสด (Mall) = Fb’ x Sx = 1,440 x (2 x 37.4) = 107,712 kg.-cm. =
1077.12 kg.-m. > 209.98 kg.-m.…ผาน
3. ตรวจสอบหนวยแรงเฉอน [V1/(dtw)] ≤ 0.40Fy
-[1,091.09/(2 x 15 x 0.32)] = 113.66 ksc. ≤ 0.40Fy…ผาน
3.6 ตรวจสอบคาการแอนตว ∆y ≤ L/240
-∆max = (797.44/(2 x 280)) = 1.42 cm. ≤ (4.24 x 100)/240 = 1.77 cm.…ผาน
สรป: ใชเหลก C-100 x 50 x 20 x 2.30 mm. (หนก 4.06 kg./m.)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
152
รปแสดงการออกแบบโดยใชโปรแกรมชวยออกแบบ (เมอไมมการตรวจสอบคาการแอนตว)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
153 4. ออกแบบอกไก
(ก) แบบแปลนโครงสรางโครงหลงคา
(ข) แสดงรป 3D การวางตวของอกไก
4.1 หาขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงหลงคาและภาพตดขวาง)
1. เลอกใชเหลกรปพรรณ มอก. 116, เกรด Fe24 (Fy = 2,400 ksc., Fu = 4,100 ksc.)
2. ความยาวอกไกทยาวทสดเปนตวควบคมการออกแบบ = 2.20 m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
154 3. ระยะคายนดานขาง = 2.20/2 = 1.10 m. (จากจนทน...ดทแบบแปลนโครงสรางโครงหลงคา)
4.2 หานาหนกทกระทาตออกไก
1. แรงปฏกรยาทสงถายมาจากจนทน = 2 x 435.38 = 870.76 kg. (กระทาทตรงกลางอกไกคอ
ระยะ 2.20/2 = 1.10 m.)
2. ใชนาหนกตวเอง 10 kg./m. (เปนนาหนกแผกระจายเตมชวงคดเปน = [(10x2.2)x100]/870.76 =
2.53% ของนาหนกทมากระทา)
4.3 วเคราะหหาแรงภายใน (แรงตามแนวแกน แรงเฉอน และโมเมนตดด) และคาการแอนตว
เนองจากเปนคานชวงเดยวอยางงาย เพอความรวดเรวในทนจะวเคราะหโครงสรางโดยใช
หลกการของการรวมผล
(ค) แสดงแบบจาลองเพอการวเคราะห
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
155 1. แรงปฏกรยา
-R = Ray = Rby = (ωL)/2 + (870.76/2) = 446.38 kg.
2. แรงภายใน
-แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg.
-แรงเฉอน V = R = 446.38 kg.
-โมเมนตดด Mmax = (ωL2/8) + (PL/4) = [(10 x 2.202)/8] + [(870.76 x 2.20)/4] = 484.97
kg.-m.
3. การเสยรปเชงเสน
-∆max = [(5/384)(ωL4)]/(IE) + (PL3)/(48IE)
= [(5/384)(10/100)(2204)]/(I x 2.04 x106) + [(870.76 x 2203)/(48 x I x 2.04 x106) =
(1.495/I) + (94.69/I) cm.
หมายเหต: ขอสงเกต!...กรณคานชวงเดยว (ทมเงอนไขเดยวกนทงเรองการวางตวของคาน
เองและการวางตวของนาหนกบรรทก) การวเคราะหโครงสรางดวยมอโดยใชหลกการรวมผล ให
คาคอนขางใกลเคยงกบเมอวเคราะหแบบละเอยด (อาศยหลกการ Finite Element)โดยใชโปรแกรม
คอมพวเตอร (ดงรปแสดงขางลาง)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
156 4.4 ออกแบบขนาดหนาตด
1. หาคา Section Modulus (S) = Mmax/(0.60Fy) = (484.97 x 100)/(0.60 x 2,400) = 33.68 cm.3
2. เปดตารางเหลกตวซ (รางน ารดเยน) เลอกขนาดเหลกโดยใชคา Sx = 33.68 cm.3 เปนคาตาสด
ในการเลอกขนาดหนาตดเหลก
Dimensions mm. Sectional
Area cm2
Weight
kg./m.
Center of
Gravity
cm.
Secondary
Moment of
Area cm4
Radius of
Gyration of
Area cm.
Modulus of
Section cm3
Center
of Shear
cm.
H x A x C t Cx Cy Ix Iy rx ry Zx Zy Sx Sy
100x50x20
4.5 9.469 7.43 0 1.86 139 30.9 3.82 1.81 27.7 9.82 4.3 0
4.0 8.548 6.71 0 1.86 127 28.7 3.85 1.83 25.4 9.13 4.3 0
3.2 7.007 5.50 0 1.86 107 24.5 3.90 1.87 21.3 7.81 4.4 0
2.8 6.205 4.87 0 1.88 99.8 23.2 3.96 1.91 20.0 7.44 4.3 0
จากตารางเหลกเลอกเหลกตวซขนาด 2C-100 x 50 x 20 x 2.80 mm. (As’ = 2 x 6.205 cm.2, Ix = 2
x 99.80 cm.4, Sx = 2 x 20 cm.3, Sy = 2 x 7.44 cm.3, หนก 4.87 kg./m./ทอน)
หมายเหต: ขอสงเกต!...ทแสดงการออกแบบใหเหนน เนองจากไดพยายามใหใชเหลกขนาด
หนาตดเทากน (เพราะงายในการสงซอและตอการทางาน) ดงนนเมอโครงสรางสวนใดทรบโมเมนต
ดดสงๆกจะใชวธการใชเปนหนาตดค (ดงแสดง )
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
157
ถงกระนนกตาม...จะตองไมละทงในรายละเอยดลกษณะการวางตวของหนาตดรวมถงลกษณะ
ของการตอและเชอมดวย (ซงมผลโดยตรงตอการหาคาของ A, S, I ) ซงในกรณนการตอกนโดยการ
ประกบหนาชนหนาโดยไมมเหลกคนกลาง (หนหนาเขาหากน...จะไดคาเปน 2A, 2S, 2I
โดยประมาณ) จะใหคณสมบตพนฐานดานกาลงของหนาตดไดดกวาการตอกนโดยการประกบหลง
ชนหลง โดยมรอยเชอมระยะหางไมเกน 16 ถง 20 เทาของความหนา
4.5 ตรวจสอบหนวยแรง
1. หาหนวยแรงดดทยอมให
-ระยะคายนจรงดานขาง (Lb) = 220/2 = 110 cm.(เปนระยะหางจากการวางตวของจนทน)
-ระยะคายนตาสดทางทฤษฎ (Lc) = 2(637.2 x 5)/(√2,400) = 130.02 cm.
-ระยะคายนสงสดทางทฤษฎ (Lu) = 2(1406,000 x (5 x (2.80/10)))/(10 x 2,400) = 164.03
cm.
เนองจากอยในเงอนไข Lb < Lc < Lu ดงนนจงใชคาหนวยแรงดดทยอมให Fb’ = 0.60Fy =
0.60 x 2,400 = 1,440 ksc.
ไดคาโมเมนตตานทานสงสดของหนาตด (Mall) = Fb’ x Sx = 1,440 x 2[20] = 57,600 kg.-
cm. = 576 kg.-m. > 484.97 kg.-m.…ผาน
4.6 ตรวจสอบหนวยแรงเฉอน [V/(dtw)] ≤ 0.40Fy
-[446.38/(2 x 10 x 0.28)] = 79.70 ksc. ≤ 0.40Fy…ผาน
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
158 4.7 ตรวจสอบคาการแอนตว ∆y ≤ L/240
-∆max = [1.495/(2 x 99.8)] + [94.69/(2 x 99.8)] = 0.482 cm ≤ [2.20 x 100]/240…ผาน
สรป: ใชเหลก 2C-100 x 50 x 20 x 2.80 mm. (หนก 4.87 kg./m.)
หมายเหต: ขอสงเกต!...เนองจากอกไกเปนชนสวนทรองรบแรงแบกทานตรงรอยตอ ทงจาก
จนทนทวาพาดและจากเสาดงทรองรบ ซงตรงนควรใสใจใหมากขนอกนดทงนเพราะหากนาหนก
บรรทกทมากระทามคาคอนขาง อาจสงผลใหอกไกเกดการยบตวลงตรงบรเวณรอยตอได ดงนน
ควรมการเสรมแผนเหลก (Stiffiner) ในแนวตงทบรเวณดงกลาวเพอเพมความแขงแรงใหกบแผนเอว
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
159
รปแสดงการออกแบบดวยโปรแกรมคอมพวเตอร
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
160 5. ออกแบบเสาดง
5.1 หาขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงหลงคาและภาพตดขวาง)
1. เลอกใชเหลกรปพรรณ มอก. 116, เกรด Fe24 (Fy = 2,400 ksc., Fu = 4,100 ksc.)
2. ความสงของเสาดง = 1.74 m.
3. ลกษณะการตอทปลายบน-ลาง เปน Hinge
4. พนทรบนาหนกบรรทก = 3 x (1.5 + 1) = 7.50 m.2
(ก) แบบแปลนโครงสรางโครงหลงคา
(ข) แสดงรป 3D การรบนาหนกบรรทกของเสาดง
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
161 5.2 หานาหนกทกดลงบนเสาดง
1. นาหนกบรรทกรวมบนหลงคาคอ (5 + 50 + 15 + 30 + 40) + 7 + 10 = 157 kg./m.2
2. รวมเปนแรงกดตอเสาดง (Fc) = (157)(7.5) = 1,177.50 kg. ใช 1,500 kg.
5.3 ออกแบบขนาดหนาตด
1. หาพนทหนาตด (A) ทตองการ = Fc/(0.60Fy) = 1,500/(0.60 x 2,400) = 1.042 cm.2
2. เปดตารางเหลกตวซ (รางน ารดเยน) เลอกขนาดเหลกโดยใชคา A = 1.041 cm.3 เปนคาตาสด
ในการเลอกขนาดหนาตดเหลก
Dimensions mm. Sectional
Area cm2
Weight
kg./m.
Center of
Gravity
cm.
Secondary
Moment of
Area cm4
Radius of
Gyration of
Area cm.
Modulus of
Section cm3
Center
of Shear
cm.
H x A x C t Cx Cy Ix Iy rx ry Zx Zy Sx Sy
100x50x20
4.5 9.469 7.43 0 1.86 139 30.9 3.82 1.81 27.7 9.82 4.3 0
4.0 8.548 6.71 0 1.86 127 28.7 3.85 1.83 25.4 9.13 4.3 0
3.2 7.007 5.50 0 1.86 107 24.5 3.90 1.87 21.3 7.81 4.4 0
2.8 6.205 4.87 0 1.88 99.8 23.2 3.96 1.91 20.0 7.44 4.3 0
2.3 5.172 4.06 0 1.86 80.7 19.0 3.95 1.92 16.10 6.06 4.4 0
2.0 4.537 3.56 0 1.86 71.4 16.9 3.97 1.93 14.3 5.4 4.4 0
1.6 3.672 2.88 0 1.87 58.4 14.0 3.99 1.95 11.7 4.47 4.5 0
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
162 จากตารางเลอกเหลกตวซขนาด C-100 x 50 x 20 x 2.30 mm. (As’ = 5.172 cm.2, Ix = 80.70 cm.4,
Sx = 16.10 cm.3, Sy = 6.06 cm.3, rx = 3.95 cm., ry = 1.92 cm., หนก 4.06 kg./m.)
5.4 ตรวจสอบหนวยแรง
(ค) แสดงตารางคา K ตามสภาพเงอนไขทปลายทงสองของดง
1. หาหนวยแรงอดทยอมให
-หาคา K จากตารางเมอการตอทปลายบน-ลาง เปน hinge ได K = 1.0
-หา Cc = KL/rmin = [(1)(1.74 x 100)]/1.92 = 90.63 < 200 (สาหรบโครงสรางหลก)…ผาน
-หา S = √[(2Esπ2)/Fy] =√ [(2 x 2.04 x 106 x (22/7)2)/2,400] =129.58
-เนองจากคาของ Cc < S ดงนนหนวยแรงอดทยอมให (Fac) จงหาไดจากสมการ
Fac = [1-0.5(Cc/S)2][Fy]/[(5/3) + (3/8)(Cc/S) – (1/8)(Cc/S)3]
เมอคา (Cc/S) = (90.63/129.58) = 0.699
Fac = [1-0.5(0.699)2][2,400]/ [(5/3) + (3/8)(0.699) – (1/8)(0.699)3]
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
163 = 650.74 ksc.
2. ตรวจสอบขนาดหนาตดทเลอกออกแบบ
-หาความสามารถในการรบแรงอดตามแนวแกนไดจากสมการ (Fac)(As’) ≥ Fc
-ความสามารถในการรบแรงอดตามแนวแกน = (650.74 x 5.172) = 3,365.63 kg. > 1,500
kg….ผาน
สรป: ใชเหลก C-100 x 50 x 20 x 2.30 mm. (หนก 4.06 kg./m.)
หมายเหต: ขอสงเกต...แมวาการออกแบบขนาดหนาตดจะสามารถรบแรงได แตในการเลอกใช
ควรคานงถงการทางานหนางานดวย อยางเชนในกรณทอกไกเปนเหลกค หากเสาดงมขนาดเลกกวา
การวางอกไกบนเสาดงอาจกอใหเกดปญหาทตามมา แกไดโดยการอาจเลอกใชเสาดงเปนเหลกคหรอ
เพมขนาดหนาตดของเหลกกได
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
164
รปแสดงการออกแบบดวยโปนแกรมคอมพวเตอร
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
165 หรออาจใชขนาดทโตขนเพอใหเขากลม อาจจะเปนกลมของจนทน อกไกหรอตะเฆสน-ราง กได
ทงนกดวยเหตผลเรองการทางานและการสงซอ
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
166
6. ออกแบบคานรดหวเสา (ขอและอเส): คานฝาก RB-1
(ก) แบบแปลนคานโครงหลงคา
(ข) แบบจาลองโครงสรางเพอการวเคราะห
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
167 6.1 หาขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงหลงคาและภาพตดขวาง)
1. ออกแบบเพอรบแรง (แรงปฎกรยา, P) ทสงถายมาจากเสาดง
2. แรงจากเสา (ดง) ทสงถายไปยงคาน RB-1 หาไดโดยการใชวธ “พนทเทยบเทา (Tributary
Area)” ในทนพนทดงกลาวมขนาด = 1.50x1.50 = 2.25 m.2
3. ออกแบบเปนไปตามเทศบญญต กทม.
4. เลอกใชคอนกรตกาลงรบแรงอด fc’ = 173 ksc.)
5. เลอกใชเหลกเสรมคอนกรต เกรด SR-24; Fy = 2,400 ksc. (เลอกใช RB 12 mm.)
6. ความยาวของคานทจะออกแบบ = 3.0 m. (เปนคานชวงเดยว)
7. กาหนดระยะคอนกรตหมเหลกเสรม 2.5 cm.
8. สมมตเลอกใชคานขนาด t = L/10 = 300/10 = 30 cm., b = t/2 = 30/2 = 15 cm.
6.2 หานาหนกทกระทาตอคาน RB-1
1. คดเผอนาหนกตวเอง ω = 10 kg./m.2
2. นาหนกบรรทกรวมจากโครงหลงคา คอ (5 + 50 + 15 + 30 + 40) + 7 + 10 = 157 kg./m.2
3. ดงนนนาหนกกระทาเปนจด P = 157 x 2.25 = 353.25 kg.
6.3 วเคราะหหาแรงภายใน (แรงตามแนวแกน แรงเฉอน และโมเมนตดด): โดยวธรวมผล
1. แรงปฏกรยา
R1 = R2 = V = (ωL)/2 + (P/2) = (108 x 3)/2 + (353.25/2) = 338.625 kg.
2. แรงภายใน
- แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg.
-แรงเฉอน V = R = 338.625 kg.
-โมเมนตดด Mmax = (ωL2)/8 + (PL/4) = [(108 x 32)/8] + [(353.25 x 3)/4] = 386.44 kg.-m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
168 6.4 ออกแบบตามขอกาหนด
fc = 0.375fc’ = 0.375 x 173 = 64.88 ksc. < 65 ksc (ตามเทศบญญต กทม.)….ผาน
fs = [1/2][fy] = 0.50 x 2,400 = 1,200 ksc. < 1,500 ksc. (ตามเทศบญญต กทม.)….ผาน
1. หาคาคงทการออกแบบกอน (เสมอ)
n = [Es/Ec] = [2.04 x 106]/[4,270 x (2.323 1.5) x √173] = 10.26
k = 1/[1+ (fs/(nfc))] = 1/[1+ ((2,400/2)/(10.26 x (0.375 x 173)))] = 0.357
j = 1-[k/3] = 1-[0.357/3] = 0.881
R = [1/2][fcjk] = 0.5 x [64.88 x 0.375 x 0.881] = 10.20 ksc.
2. หาความลกประสทธผลของคาน d = √[(Mmax)/(Rb)] = √[(386.44 x 100)/(10.20 x 15)] =
15.89 cm.
ดงนนความลกจรงทตองการ = d + covering + ∅/2
= 15.89 + 2.5 + ((12/10)/2) = 18.99 cm. < 30 cm…ผาน (แสดงวาเสรมเฉพาะเหลก
รบแรงดงเทานน)
3. หาปรมาณเหลกเสรมหลก
Mr = Rbd2 = 10.20 x 15 x (30-(((12/10)/2) + 2.5))2 = 110,712.33 kg.-cm.
= 1,107.12 kg.-m. > 386.44 kg.-m. (เปนคานเสรมเหลกรบแรงดง)
ดงนนเหลกเสรมรบแรงดง As = Mmax/[fsjd]
= [386.44 x 100]/[1,200 x 0.881 x 26.90] = 1.35 cm.2
Asmin = (14/Fy)(bd) = (14/2,400)(15x26.90) = 2.35 cm.2
ใชเหลก RB 12 mm. (As = 1.13 cm.2/เสน) = 2.35/1.13 = 2.08 เสน เลอกใช 3 เสน
4. หาปรมาณเหลกปลอก (เหลกลกตง)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
169 แรงเฉอนทใชออกแบบ V’ = V – [(0.29√fc’)bd]
= 338.625 – [(0.29√173) x 15 x 26.90] = -1,200.47 kg. แสดงวาเฉพาะคอนกรตเองก
สามารถรบแรงเฉอนขนาดดงกลาวไดโดยไมจาเปนตองใชเหลกปลอก แตถงอยางไรกตามมาตรฐาน
การออกแบบกาหนดวาจะตองใช
โดยมระยะหางของเหลกปลอก (S) ไมเกน [d/2] = [26.90/2] = 13.45 cm. แตเพอความ
รวดเรวจะใช 30/2 = 15 cm.
แตตองมปรมาณตาสดคอ 2As/[bS] ≥ 0.0015
ใชเหลก RB 6 mm. (As = 0.28 cm.2/เสน) ดงนนปรมาณเหลก = [2 x 0.28]/[15 x 15]) =
0.0025 > 0.0015…ผาน (RB 6 mm. @ 0.15 m.)
2-RB 12 mm.
2-RB 12 mm.
1-RB 12 mm. (bent L/5)
1ป-RB 6 mm. @ 0.15 m.
0.15 x 0.30 m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
170
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
171
7. ออกแบบขอและอะเส: คานรดหวเสาโดยรอบ
เนองจากในแบบแปลนไมมสวนประกอบดงกลาว แตจะเปนคานโครงหลงคาหรอคานรดหวเสา
ซงเปนคานคอนกรตเสรมเหลกแทน ในการออกแบบจรงหากตองการวางในสวนดงกลาวโดยใช
โครงสรางเหลกรปพรรณ การออกแบบมขนตอนการวเคราะหและออกแบบเชนเดยวกบการ
ออกแบบจนทน-ตะเฆสน-ตะเฆราง-อกไก ทงนเพราะเปนโครงสรางรบแรงดดเหมอนกน เพยงแต
ในสวนของการรบแรงทถายมาจากจนทน (แรงปฏกรยา) พจารณาจากรปทจาลองใหด
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
172
ในทจากภาพโครงสรางโครงหลงคา จะเหนวาคานรดหวเปนคานตอเนองและหลายชวงทยาว
แตกตางกน ดงนนในการยนระยะเวลาในการออกแบบ ใหมองหรอสงเกตดคานชวงทรบน าหนก
คอนขางมาก แลวดงคานชวงนนออกมาพจารณา (เพอความปลอดภย...เนองจากคานชวงนถอวาเปน
โครงสรางหลกทมความสาคญ แนะนาวาใหตดแยกออกมาพจารณาเปนคานชวงเดยวอยางงาย) และ
เมอเหนแลววาชวงดงกลาวนาจะเปนชวงทรบน าหนกบรรทกสงสด กทาการวเคราะหและออกแบบ
แลวคานรดหวเสาสวนทเหลอกใหใชขนาดหนาตดเทากบคานชวงดงกลาวน
จากรปขางบน ไดแสดงการดงคานชวงทถกมองวานาจะเปนชวงสาหรบควบคมการออกแบบทง
กลมออกมาใหเหนวา มนาหนกบรรทกกระทาในลกษณะใดบาง
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
173 หลงจากนนกทาการออกแบบตามขนตอนเชนเดยวกบ RB-1
8. การออกแบบหลงคาดาดฟา
ในกรณอาคารทหลงคาเปนพนชนดาดฟา การออกแบบกใหออกแบบเปนแผนพนธรรมดา
(อาจจะเปนชนดทางเดยวหรอสองทาง) เพยงแตมขอควรระวง คอ
1. นาหนกบรรทกจร (กรณบานพกอาศย) ใหใช 100 kg./m.2 แตถาหากมการใชเปนทใชสอยดวย
ใหใช 150 kg./m.2
2. ความแตกตางของอณหภมระหวางผวบน (แดดเผา) กบผวลาง (เชน เปนหองแอร) จะทาให
แผนพนโกงขนและจะเกดการแตกราวในทสด แลวการรวซมกจะตามมาในไมชา อาจแกไขไดโย
การเสรมเหลก 2 ชนเพอรบแรงดดกลบ
3. เรองการปองกนการรวซมอาจทาไดในหลายวธ
วางเหลกเสรม 2 ชน
ใชอตราสวน [นาตอสารซเมนต] = 0.40 (คอนกรตทบขนทาใหการซมผานของน าเปนไปได
ยากขนและใชระยะเวลานานขน)
ความลาดเอยงเพอการระบายนา + ขนาดชองระบายนาตองเหมาะสม
ใชความหนาไมนอยกวา 15 cm. หรอ
ใชความหนาตามปกต (ทออกแบบได) + ผสมสารกนซม หรอ
ใชความหนาตามปกต (ทออกแบบได) + ปหรอฉาบดวยวสดกนซม
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
174 9. ออกแบบพน S-1: กรณออกแบบเปนโครงสรางเหลกรปพรรณ
แตการออกแบบในครงนจะแสดงการออกแบบโครงสรางเหลกเปนแบบ Non-Composite ไมม
Shear Stud (เปนวธออกแบบอยางงายและรวดเรวโดยให Metal Deck เปนแบบเหลกรบคอนกรตทบ
หนา และวางตวในแนวขวางกบคานรองรบ มพฤตกรรมเปนพนชวงเดยวแบบ One-way Metal
Deck โดยไมมค ายน...ทมา: Structural Concepts and Systems for Architects and Engineers, T.Y. LIN
& S.D. Stotesbury) แทนในสวนทเปนแผนพนสาเรจรป
9.1 หาขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงสรางชนบน)
1. ออกแบบเปนไปตามเทศบญญต กทม.
2. เลอกใชเหลกรปพรรณ มอก. 116, เกรด Fe24 (Fy = 2,400 ksc., Fu = 4,100 ksc.)
3. เลอกใชคอนกรตกาลงรบแรงอด fc’ = 173 ksc.)
4. เลอกใชเหลกเสรมคอนกรต เกรด SR-24; fy = 2,400 ksc. (เลอกใช RB 6 mm.)
5. ขนาดแผนพนทจะออกแบบ = 2.20 x 2.20 m. (Metal Deck ยาว 2.20 m.)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
175 9.2 หานาหนกทกระทาตอแผนพน S1
1. นาหนกบรรทกจร = 150 kg./m.2
2. นาหนกวสดตกแตง = 15 kg./m.2
3. นาหนกตวเอง (Metal Deck + คอนกรต) ω = 15 + 240 = 255 kg./m.2
4. นาหนกบรรทกอนๆ เชน ฝาเพดาน-พดลม-ไฟฟา = 10 kg./m.2
รวมเปนนาหนกบรรทก = 150 + 15 + 255 + 10 = 430 kg./m.2/m.
9.3 วเคราะหหาแรงภายในทเกด (ตดเปนแถบกวาง 1 m. มาพจารณา)
1. แรงปฏกรยา
R1 = R2 = [ωL]/2 = [430 x 2.20]/2 = 473 kg.
2. แรงภายใน (โดยมองวาเปนคานชวงเดยวอยางงาย)
- แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg.
-แรงเฉอน V = R = 473 kg.
-โมเมนตดด Mmax = [ωL2]/8 = [(430 x 2.22)/8] = 260.15 kg.-m.
9.4 ออกแบบ (ความลกของ Metal Deck)
1. ตองการคาโมดลสหนาตด (S) = M/Fb = (260.15 x 100)/(0.60 x 2,400) = 18.07 cm.3
2. เลอก
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
176
จากตารางเลอกทความหนา 1.00 mm. (Sx = 27.27 cm.3/m., Ix = 87.55 cm.4/m., หนก 11.53
ksm. < 15 ksm….ผาน)
3. เลอกความหนาของคอนกรต (ความหนาวดจากหลงของ Metal Deck)
โดยทวไปความหนาทจะเลอกมกถกควบคมดวยความสามารถในการปองกนไฟไหม ดงนน
ในทนสมมตวาตองการใหสามารถทนไฟได 2 ชม. จงเลอกใชทความหนา 8 cm. (สาหรบ
Ligthweight Concrete) นาหนก = (8/100) x 2,323 = 185.84 ksm. < 240 ksm….ผาน
9.5 ตรวจสอบ
1. นาหนกบรรทกทสามารถรบไดโดย (Advance Interpolate)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
177 ความยาวเพมขน (2.25-2) = 0.25 รบนาหนกบรรทกไดลดลง = (344-490) = -146
ความยาวเพมขน (2.25-2.20) = 0.05 รบนาหนกบรรทกไดลดลง = (-146 x 0.05)/0.25 = -29.20
รบนาหนกบรรทกได = -29.20 + 490 = 460.80 > 415 ksm…. ผาน
10. ออกแบบพน S-1: กรณออกแบบเปนโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
10.1 หาขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงสรางชนบน)
1. ออกแบบเปนไปตามเทศบญญต กทม.
2. เลอกใชคอนกรตกาลงรบแรงอด fc’ = 173 ksc.)
3. เลอกใชเหลกเสรมคอนกรต เกรด SR-24; fy = 2,400 ksc. (เลอกใช RB 9 mm.)
4. ขนาดแผนพนทจะออกแบบ = 2.20 x 2.20 m.
5. กาหนดระยะคอนกรตหมเหลกเสรม 2.5 cm.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
178
10.2 ตรวจสอบประเภทของแผนพน
อตราสวน m = [ดานสน/ดานยาว] = [2.20/2.20] = 1 > 0.50 เปนแผนพนสองทาง
สมมตเลอกแผนพนหนา t = [2S + 2L]/180 = 2[2.20 + 2.20]/180 = 4.89 cm. แตตองไมนอยกวา
8 cm. ดงนนเลอกใชทความหนา 8 cm.
10.3 หานาหนกทกระทาตอแผนพน S1
1. นาหนกบรรทกจร = 150 kg./m.2
2. นาหนกวสดตกแตง = 15 kg./m.2
3. นาหนกตวเอง ω = 2,400 x [8/100] = 192 kg./m.2
4. นาหนกบรรทกอนๆ เชน ฝาเพดาน-พดลม-ไฟฟา = 10 kg./m.2
รวมเปนนาหนกบรรทก = 150 + 15 + 192 + 10 = 367 kg./m.2/m.
10.4 วเคราะหหาแรงภายในทเกด (ตดเปนแถบกวาง 1 m. มาพจารณา)
1. แรงปฏกรยา
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
179 R1 = R2 = [ωL]/2 = [367 x 2.20]/2 = 403.70 kg.
2. แรงภายใน (แรงตามแนวแกน แรงเฉอน และโมเมนตดด)
- แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg.
-แรงเฉอน V = R = 403.70 kg.
-โมเมนตดด Mmax = [ωL2]/11 = [(367 x 2.22)/11] = 161.48 kg.-m.
10.5 ออกแบบตามขอกาหนด
fc = 0.375fc’ = 0.375 x 173 = 64.88 ksc. < 65 ksc (ตามเทศบญญต กทม.)….ผาน
fs = [1/2][fy] = 0.50 x 2,400 = 1,200 ksc. < 1,500 ksc. (ตามเทศบญญต กทม.)….ผาน
1. หาคาคงทการออกแบบกอน (เสมอ)
n = [Es/Ec] = [2.04 x 106]/[4,270 x (2.323 1.5) x √173] = 10.26
k = 1/[1+ (fs/(nfc))] = 1/[1+ ((2,400/2)/(10.26 x (0.375 x 173)))] = 0.357
j = 1-[k/3] = 1-[0.357/3] = 0.881
R = [1/2][fcjk] = 0.5 x [64.88 x 0.375 x 0.881] = 10.20 ksc.
2. หาความลกประสทธผลของคาน d = √[(Mmax)/(Rb)] = √[(161.48 x 100)/(10.20 x 100)] =
3.98 cm.
ดงนนความลกจรงทตองการ = d + covering + ∅/2
= 3.98 + 2.5 + ((9/10)/2) = 6.93 cm. < 8 cm…ผาน
3. หาปรมาณเหลกเสรมหลก
Mr = Rbd2 = 10.20 x 100 x (8-(((9/10)/2) + 2.5))2 = 26,012.55 kg.-cm.
= 260.13 kg.-m. > 161.48 kg.-m….ผาน
ดงนนเหลกเสรมรบแรงดง As = Mmax/[fsjd]
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
180 = [161.48 x 100]/[1,200 x 0.881 x 5.05] = 3.02 cm.2/m.
Ast = 0.0025bt = [0.0025][100 x 8] = 2.0 cm.2/m.
As > Ast ดงนนใชเหลกเสรมรบแรงดง = As
ใชเหลก RB 9 mm. (As = 0.64 cm.2/เสน) = 3.02/0.64 = 4.73 เสน/กวาง 1 m.
ระยะหางระหวางเสน @ = [100/4.73] = 21.14 cm. (จากตรงนวศวกรบางคนอาจใช 25 cm.
คอมากกวา 21.14 เลกนอย) เลอกใช 20 cm. < 3(8) < 30 cm.
เลอกใช RB 9 mm. @ 0.20 m.# (เสรมเหมอนกนทง 2 ดาน)
4. ตรวจสอบหนวยแรงเฉอน (v) โดย v = [V/bd] < 0.29√fc’
= [403.70/(100 x 5.05)] = 0.80 ksc. < 0.29√173….ผาน
หมายเหต: หากระยะเรยงของเหลกเสรมทไดถเกนไป (ระยะเรยงควรลงดวยตวเลขทลงตวทวด
หนางานไดสะดวก) สามารถแกไขไดใน 2 วธคอ เพมความหนาของแผนพนขน (เปลยนแปลงครง
ละ 0.50 cm.) หอเพมขนาดเสนผาศนยกลางของเหลกเสรมขน
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
181
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
182 11. ออกแบบบนได: กรณเปนบนไดเหลก
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
183
รปแสดงลกษณะของบนไดทตองการออกแบบ
11.1 ขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงสราง, ภาพตดขวาง และภาพขยาย)
1. ออกแบบเปนไปตามเทศบญญต กทม.
2. ออกแบบทงในสวนของขนบนไดและคานแมบนได พจารณาเปนคานชวงเดยวอยางงาย
2. เลอกใชเหลกรปพรรณ มอก. 116, เกรด Fe24 (Fy = 2,400 ksc., Fu = 4,100 ksc.
11.2 ออกแบบสวนขนบนได
1. ขอมลการออกแบบ
สาหรบบานพกอาศย
1. ขนบนไดยาว = 2.20/2 = 1.10 m.
2. ลกตงสง = 0.175 m.
3. ลกนอนกวาง = 0.25 m.
2. นาหนกทกระทาตอบนได (ทงสองสวน)
1. นาหนกขนบนได = 7 kg./m.2
1.0 m.
1.75 m.
1.10 m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
184 2. นาหนกวสดตกแตง = 5 kg./m.2
3. นาหนกบรรทกจร = 200 kg./m.2
4. นาหนกอนๆ เชน ราวบนได = 15 kg./m.2
รวมเปนนาหนกบรรทก = 7 + 5 + 200 + 15 = 227 kg./m2
3. วเคราะหหาแรงภายใน
เมอมองภาพดานบน (Top View) เราจะเหนวาขนบนไดแมวาจะอยตางระดบกน แตภาพท
ปรากฎจะมลกษณะวางชดกนเหมอนแพ ดงนนน าหนกบรรทกทกระทาตอขนบนได = 227 x 0.25 =
56.75 kg./m (คอยบแรงในแนวขวางกบขนบนไดใหเปนนาหนกแผกระจายเตมชวงยาว 1.10 m.)
รปแสดงแบบจาลองเพอการวเคราะหโครงสราง
1. แรงปฏกรยา
Ray = Rby = [ωL]/2 = [56.75 x 1.10]/2 = 31.21 kg.
2. แรงภายใน
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
185 - แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg.
-แรงเฉอน V = R = 31.21 kg.
-โมเมนตดด Mmax = [ωL2]/8 = [(56.75 x 1.102)/8] = 8.58 kg.-m.
3. การเสยรปเชงเสน
-∆max = [(5/384)(ωL4)]/[IE]
= [(5/384)(56.76/100)((1.10 x 100)4)]/[ I x 2.04 x106] = 0.000000005/I
4 ออกแบบขนาดหนาตด
1. หาคา Section Modulus (S) = Mmax/[0.60Fy] = [8.58 x 100]/[0.60 x 2,400] = 0.596 cm.3
2. เปดตารางเหลกตวซ (รางน ารดเยน) เลอกขนาดเหลกโดยใชคา Sy = 0.596 cm.3 เปนคา
ตาสดในการเลอกขนาดหนาตดเหลก
จากตารางเหลกเลอกเหลกตวซขนาด C-250 x 75 x 25 x 4.50 mm. (As’ = 18.92 cm.2, Ix = 1,690
cm.4, Sx = 135 cm.3, Sy = 23.8 cm.3, หนก 14.90 kg./m.)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
186 5 ตรวจสอบคาตางๆ...มาถงขนาดนแลวคงไมตองตรวจสอบอะไรใหปวดขมบอกแลวนะ...
หมายเหต: ขอสงเกต!...ประเดนทหนง เนองจากลกษณะการวางตวของขนบนได ทาใหแกน
รองรบหนาทเปนพระเอกเสยท (y-y) ดงนนในการสมเลอกหนาตดรวมถงการตรวจสอบคาทใชตอง
เปนดงน I = Iy, S = Sy ประเดนทสอง จะเหนวาเปนการออกแบบทไรซงความสมเหตสมผล
กลาวคอรบนาหนกบรรทกเพยงนอยนดแตกลบเลอกใชขนาดโตบานตะทยถง C-250 x 75 x 25 x
4.50 mm. (ทงนเพราะโดนบงคบดวยขอ กม. ทลกนอนตองมขนาดกวาง 25 cm. สาหรบบานพกอาศย)
ซงหากใครไมทราบตนสายปลายเหตกจะหาวาเราออกแบบไมเปนเขาได (ชวร!...ลานเปอรเซนต)
ดงนนอาจแกไขในเบองตนไดโดยการใชเหลกแผนลายวางพาดบนกรอบเหลกเลกๆอะไรกได (เชน
เหลกฉากเชอมเปนกรอบขนบนได)
ความหนาของเหลกแผนลายทตองการ (t) = √[(6M)/(BFb)] = √[(6 x 8.58 x 100)/(100 x 0.60 x
2,400)] = 0.19 cm. ใช 2.0 mm.หรอ 2.30 mm.ได
เหลกแผนลาย
กรอบเหลกฉาก
คานแมบนได
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
187 11.3 ออกแบบแมบนได
1 ขอมลการออกแบบ
1. สาหรบบานพกอาศย
2. ความยาวทใชออกแบบ = 2.75 m. (เปนบนไดชวงเดยวไมตอเนอง)
3. สง 1.50 m.
รปแสดงแบบจาลองในการวเคราะหและออกแบบคานแมบนได
2. นาหนกทกระทาตอบนได (ทงสองสวน)
1. นาหนกขนบนได + คานแมบนได = 7 + 10 = 17 kg./m.2
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
188 2. นาหนกวสดตกแตง = 5 kg./m.2
3. นาหนกบรรทกจร = 200 kg./m.2
4. นาหนกอนๆ เชน ราวบนได = 15 kg./m.2
รวมเปนนาหนกบรรทก = 7 + 10 + 5 + 200 + 15 = 237 kg./m2
3. วเคราะหหาแรงภายใน
เนองจากคานแมบนไดวางหางกน 1.10 m. ดงนนน าหนกแผกระจายทกระทาตอคานแมบนได
ตอพนเทยบเทาในแนวดง = 237 x (1.10/2) = 130.35 kg./m.
และน าหนกทกระทาตอความยาวในแนวราบ (Project Length) = 130.35/Cos 40.60 = 171.68
kg./m.
1. แรงปฏกรยา
Ray = Rby = [ωL]/2 = [171.68 x 2.75]/2 = 236.06 kg.
2. แรงภายใน
- แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg.
-แรงเฉอน V = R = 236.06 kg.
-โมเมนตดด Mmax = [ωL2]/8 = [(171.68 x 2.752)/8] = 162.29 kg.-m.
3. การเสยรปเชงเสน
-∆max = [(5/384)(ωL4)]/[IE]
= [(5/384)(171.68/100)((2.75 x 100)4)]/[ I x 2.04 x106] = 62.67/I
4. ออกแบบขนาดหนาตด
1. หาคา Section Modulus (S) = Mmax/[0.60Fy] = [162.29 x 100]/[0.60 x 2,400] = 11.27 cm.3
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
189 2. เปดตารางเหลกตวซ (รางน ารดเยน) เลอกขนาดเหลกโดยใชคา Sx = 11.27 cm.3 เปนคาตาสด
ในการเลอกขนาดหนาตดเหลก
จากตารางเหลกเลอกเหลกตวซขนาด C-100 x 50 x 20 x 2.30 mm. (As’ = 5.172 cm.2, Ix = 80.70
cm.4, Sx = 16.10 cm.3, หนก 4.06 kg./m. < 4.06/(1.10/2) = 7.38 kg./m.2 < 10 kg./m.2…ผาน)
5. ตรวจสอบหนวยแรง
1. หาหนวยแรงดดทยอมให
ความยาวในแนวราบ = 175 cm. ขนกวาง 25 cm. ดงนนระยะคายนคอ 25 cm.
-ระยะคายนจรงดานขาง (Lb) = 25 cm. (หรอหาจาก 175/จานวนขน = 175/7 = 25 cm.)
-ระยะคายนตาสดทางทฤษฎ (Lc) = (637.2 x 5)/(√2,400) = 65.03 cm.
-ระยะคายนสงสดทางทฤษฎ (Lu) = (1406,000 x 2(5 x (2.3/10)))/(10 x 2,400) = 134.74 cm.
เนองจากอยในเงอนไข Lb < Lc < Lu ดงนนจงใชคาหนวยแรงดดทยอมให Fb’ = 0.60Fy = 0.60 x
2,400 = 1,440 ksc.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
190 ไดคาโมเมนตตานทานสงสดของหนาตด (Mall) = Fb’ x Sx = 1,440 x 16.10 = 23,184 kg.-cm. =
231.84 kg.-m. > 162.29 kg.-m.…ผาน
2. ตรวจสอบหนวยแรงเฉอน [V/(dtw)] ≤ 0.40Fy
-[236.06/(10 x (2.3/10))] = 102.63 ksc. ≤ 0.40Fy…ผาน
6. ตรวจสอบคาการแอนตว ∆y ≤ L/240
-∆max = 62.67/Ix = 62.67/80.70 = 0.78 cm ≤ (2.75 x 100]/240…ผาน
หมายเหต: ขอสงเกต!...รปดานลางเปนผลจากการวเคราะหโครงสรางดวยโปรแกรมคอมพวเตอร
โดยวธ Finit Element จะเหนวาคาแรงภายในทไดออกมาคอนขางนอย...คาถาม!คอทาไม....
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
191 12. ออกแบบบนได ST-1: กรณเปนบนไดคอนกรตเสรมเหลก
12.1 ขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงสราง, ภาพตดขวาง และภาพขยาย)
การออกแบบเหมอนกบแผนพนทางเดยวเพยงแตเปนพนเอยง
1. ออกแบบเปนไปตามเทศบญญต กทม.
2. เลอกใชคอนกรตกาลงรบแรงอด fc’ = 173 ksc.)
3. เลอกใชเหลกเสรมคอนกรต เกรด SR-24; fy = 2,400 ksc. (เลอกใช RB 12 mm.)
4. ความยาวทใชออกแบบ = 2.75 m., สง 1.50 m. (เปนบนไดชวงเดยวไมตอเนอง)
5. ขนบนได (บานพกอาศย)
ลกตงสง = 0.175 m.
ลกนอนกวาง = 0.25 m.
6. กาหนดระยะคอนกรตหมเหลกเสรม 2.5 cm.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
192
สมมตเลอกบนไดหนา t = L/25 = [2.75 x100]/25 = 11.0 cm. ใช 12.50 cm.
12.2 หานาหนกทกระทาตอบนได
1. นาหนกบรรทกจร = 200 kg./m.2
2. นาหนกวสดตกแตง = 20 kg./m.2
3. นาหนกพนบนได ω = 12 x 17.50 = 210 kg./m.2/m.
4. นาหนกขนบนได = [(24 x 12.50)/25][√(17.502)+(252)] = 366.20 kg./m.2/m.
5. นาหนกอนๆ เชน ราวบนได = 10 kg./m.2
รวมเปนนาหนกบรรทก = 200 + 20 + 210 + 366.2 + 10 = 806.20 kg./m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
193 12.3 วเคราะหหาแรงภายใน (โดยตดเปนแถบกวาง 1 m. ขนานดานยาวมาพจารณา L = 2.75 m.)
1. แรงปฏกรยา
R1 = R2 = [ωL]/2 = [806.20 x 2.75]/2 = 1,108.53 kg.
2. แรงภายใน
- แรงตามแนวแกน (N) = 0 kg. (แทจรงม แตมกไมนยมคด)
-แรงเฉอน V = R = 1,108.53 kg.
-โมเมนตดด Mmax = [ωL2]/8 = [(806.53 x 2.752)/8] = 762.42 kg.-m.
12.4 ออกแบบตามขอกาหนด
fc = 0.375fc’ = 0.375 x 173 = 64.88 ksc. < 65 ksc (ตามเทศบญญต กทม.)….ผาน
fs = [1/2][fy] = 0.50 x 2,400 = 1,200 ksc. < 1,500 ksc. (ตามเทศบญญต กทม.)….ผาน
1. หาคาคงทการออกแบบกอน (เสมอ)
n = [Es/Ec] = [2.04 x 106]/[4,270 x (2.323 1.5) x √173] = 10.26
k = 1/[1+ (fs/(nfc))] = 1/[1+ ((2,400/2)/(10.26 x (0.375 x 173)))] = 0.357
j = 1-[k/3] = 1-[0.357/3] = 0.881
R = [1/2][fcjk] = 0.5 x [64.88 x 0.375 x 0.881] = 10.20 ksc.
2. หาความลกประสทธผลของคาน d = √[(Mmax)/(Rb)] = √[(762.42 x 100)/(10.20 x 100)] =
8.65 cm.
ดงนนความลกจรงทตองการ = d + covering + ∅/2
= 8.65 + 2.5 + ((12/10)/2) = 11.75 cm. < 12.50 cm…ผาน
3. หาปรมาณเหลกเสรมหลก
Mr = Rbd2 = 10.20 x 100 x (12.50-(((12/10)/2) + 2.5))2 = 90,127.20 kg.-cm.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
194 = 901.27 kg.-m. > 762.42 kg.-m….ผาน
ดงนนเหลกเสรมรบแรงดง As = Mmax/[fsjd]
= [762.42 x 100]/[1,200 x 0.881 x 9.40] = 8.34 cm.2/m.
ใชเหลก RB 12 mm. (As = 1.13 cm.2/เสน) = 8.34/1.13 = 7.38 เสน/กวาง 1 m.
ระยะหางระหวางเสน @ = [100/7.38] = 13.55 cm. เลอกใช 12.50 cm. < 3(12.5) < 30
เลอกใช RB 12 mm. @ 0.125 m. (เปนเหลกเสรมลางขนานดานยาว)
4. หาปรมาณเหลกเสรมกนราว
Ast = 0.0025bt = [0.0025][100 x 12.5] = 3.125 cm.2/m.
ใชเหลก RB 9 mm. (As = 0.64 cm.2/เสน) = 3.125/0.64 = 4.88 เสน/กวาง 1 m.
ระยะหางระหวางเสน @ = [100/4.88] = 20.49 cm. เลอกใช 20 cm. < 3(12.5) < 30
เลอกใช RB 9 mm. @ 0.20 m. (เปนเหลกเสรมบนขนานดานสน)
12.5 ตรวจสอบหนวยแรง
1. ตรวจสอบหนวยแรงเฉอน (v) โดย v = [V/bd] < 0.29√Fc’
= [1,108.53/(100 x 9.40)] = 1.18 ksc. < 0.29√173….ผาน
2. ตรวจสอบหนวยแรงยดเหนยว (u) = V/[∑Ojd] ≤ 11 ksc. (กรณเหลกกลม)
เมอ ∑O = [100/5.50][(22/7)(12/10)] = 68.57 cm. (เสนรอบวงเหลก)
= [1,108.53]/[(68.57)(0.357 x 9.40)] = 4.82 ksc. ≤ 11 ksc….ผาน
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
195
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
196
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
197 13. ออกแบบเสาชน 2 (เสารบหลงคา): กรณออกแบบเปนเหลกรปพรรณ
13.1 ขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงสราง, ภาพตดขวาง)
1. ออกแบบเปนไปตามเทศบญญต กทม.
2. เลอกใชเหลกรปพรรณ มอก. 116, เกรด Fe24 (Fy = 2,400 ksc., Fu = 4,100 ksc.
3. เสาสง 3.60 m.
13.2 นาหนกทเสาตองรบ
1. น าหนกบรรทกรวมจากโครงหลงคา คอ [5 + 50 + 15 + 30 + 40] + 7 + 10 = 157 kg./m.2
ดงนนนาหนกกดลงหวเสา = 157 x 11.70 = 1,836.90 kg.
2. นาหนกจากคานรดหวเสา (ขอและอะเส)
ความยาวคานทอยในพนทตกรอบ = 2(2.2/2) + (3/2) = 3.70 m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
198 สมมตวาใชคานรดหวเสาเทากบตะเฆสน (หนก 2 x 6.76 kg./m.)
รวมเปนนาหนก = (2 x 6.76)(3.70) = 50.024 kg.
รวมนาหนกกดลงหวเสาทงหมด P = 1,836.90 + 50.024 = 1,886.92 kg. ใช 2,000 kg.
13.3 ออกแบบขนาดหนาตด
1. หาพนทหนาตด (A) ทตองการ = P/(0.60Fy) = 2,000/(0.60 x 2,400) = 1.39 cm.2
2. KL/rmin = 200, rmin = [(1.20)(3.60 x 100)]/200 = 2.16 cm.
3. เปดตารางเหลกเอชบม (H-Beam) เลอกขนาดเหลกโดยใชคา A = 1.39 cm.3 และคา rmin =
2.16 cm. เปนคาตาสดในการเลอกขนาดหนาตดเหลก
จากตารางเลอกเหลกเอชบม (H-Beam) ขนาด H-150 x 150 x 7 x 10 mm. (As’ = 40.14 cm.2, Ix =
1640 cm.4, Sx = 219 cm.3, Sy = 75.10 cm.3, rx = 6.39 cm., ry = 3.75 cm., หนก 31.50 kg./m.)
หมายเหต: ขอสงเกต!...ทาไม!...กในเมอนาหนกบรรทกทตองรบมเพยงนอยนด แตขนาดเสาท
ไดกลบดใหญจนเกนตว อะไรคอปจจยหลกทชกมาซงเหตการดงกลาว
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
199 13.4 ตรวจสอบหนวยแรง
รปแสดงตารางคา K ตามสภาพเงอนไขทปลายทงสองของดง
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
200 1. หาหนวยแรงอดทยอมให
-หาคา K จากตารางเมอการตอทปลายบน-ลาง เปน hinge ได K = 1.20
-หา Cc = KL/rmin = [(1.20)(3.60 x 100)]/3.74 = 115.50 < 200 (สาหรบโครงสรางหลก)…
ผาน
-หา S = √[(2Esπ2)/Fy] =√ [(2 x 2.04 x 106 x (22/7)2)/2,400] =129.58
-เนองจากคาของ Cc < S ดงนนหนวยแรงอดทยอมให (Fac) จงหาไดจากสมการ
Fac = [1-0.5(Cc/S)2][Fy]/[(5/3) + (3/8)(Cc/S) – (1/8)(Cc/S)3]
เมอคา (Cc/S) = (90.63/129.58) = 0.699
Fac = [1-0.5(0.699)2][2,400]/ [(5/3) + (3/8)(0.699) – (1/8)(0.699)3]
= 650.74 ksc.
2. ตรวจสอบขนาดหนาตดทเลอกออกแบบ
-หาความสามารถในการรบแรงอดตามแนวแกนไดจากสมการ (Fac)(As’) ≥ Fc
-ความสามารถในการรบแรงอดตามแนวแกน = (650.74 x 5.172) = 3,365.63 kg. > 1,500
kg….ผาน
หมายเหต: ขอสงเกต!...เมอออกแบบเสาแลว...ตองออกแบบฐานรองรบเสาเหลก (Base Plate +
Anchor Bolt) และตอมอกอนทจะทาการออกแบบฐานราก...จะออกแบบอยางไร
14. ออกแบบเสาชน 2 (เสารบหลงคา): กรณออกแบบเปนโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก
14.1 ขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงสราง, ภาพตดขวาง)
1. ออกแบบเปนไปตามเทศบญญต กทม.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
201 2. เลอกใชคอนกรตกาลงรบแรงอด fc’ = 173 ksc.)
3. เลอกใชเหลกเสรมคอนกรต เกรด SR-24; fy = 2,400 ksc. (เลอกใช RB 12 mm.)
4. ความสงทใชออกแบบ = 2.75 m.
เลอกออกแบบเสาขนาดหนากวาง t ≥ HหรอL/15 = [2.75 x 100]/15 = 18.33 cm. ใช 20 x 20 cm.
14.2 หานาหนกทกระทาตอเสา C-1
1. น าหนกบรรทกรวมจากโครงหลงคา คอ [5 + 50 + 15 + 30 + 40] + 7 + 10 = 157 kg./m.2
ดงนนนาหนกกดลงหวเสา = 157 x 11.70 = 1,836.90 kg.
2. นาหนกจากคาน (RB) รดหวเสา
ความยาวคานทอยในพนทตกรอบ = 2[2.2/2] + [3/2] = 3.70 m.
= [2,400][0.15 x 0.30][3.70] = 399.60 kg.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
202 รวมน าหนกกดลงหวเสาทงหมด P = 1,836.90 + 399.60 = 2,236.50 kg. ใช 2,500 kg. (ตาม ACI
แนะนาวาควรเผอโมเมนตดดทอาจเกด โดยกรณเสาเหลยม M = [0.10t][P] เชนในทน M =
[0.10][0.20 x 2,500] = 50 kg.-m.)
14.3 ออกแบบปรมาณเหลกเสรม (เหลกยนหรอเหลกแกน): เปอรเซนตเหลกยน pg = [As/Ag]
ขอกาหนดใหใช 1% < pg < 8% ของพนทหนาตดคอนกรต
สมมตเลอกใชเหลกยน (ตาสด) 4-RB 12 mm. (As = 4 x 1.13 = 4.52 cm.2)
ดงนน pg = [As/Ag] = [4.52/(20 x 20)] x 100 = 1.13 %...ผาน (อยในชวง 1% - 8%)
14.4 ตรวจสอบความสามารถในการนาหนกของเสา (กรณเสาเหลยม)
จาก Pa = [0.85Ag][(0.25 x fc’) + (pg x 0.40Fy)]
Pa = [0.85 x 20 x 20][(0.25 x 173) + ((1.13/100) x 0.40 x 2,400) = 18,393.32 kg. > 2,500 kg…
ผาน
14.5 ออกแบบเหลกปลอก: เปนชนดปลอกเดยว
เลอกใช RB 6 mm. โดยใชระยะหางของเหลกปลอกจาก (เลอกใชระยะตาสด)
48 เทาของเหลกปลอก = 48 (6/10) = 28.80 cm.
16 เทาของเหลกแกน = 16(12/10) = 19.20 cm.
ดานแคบของเสา = 20 cm.
ใหเลอกใชระยะหางตาสด แตในทนเลอกใช @ = 20 cm.
ใช RB 6 mm. @ 0.20 m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
203
15. ออกแบบฐานรากหลอในท F-1
15.1 ขอมลทจะใชออกแบบ (โดยการพจารณาจากแบบแปลนโครงสราง และโครงหลงคา)
1. ออกแบบเปนไปตามเทศบญญต กทม.
2. เลอกใชคอนกรตกาลงรบแรงอด fc’ = 173 ksc.)
3. เลอกใชเหลกเสรมคอนกรต เกรด SR-24; fy = 2,400 ksc. (เลอกใช RB 12 mm.)
4. ระดบฝงลกของฐานทใชออกแบบ = 1-1.50 m.
5. สมมตใชกาลงรบน าหนกปลอดภยของดน (Qa) = 8 Tons/m.2 (ควรไดจากการทดสอบใน
สถานทกอสราง ทระดบเดยวกนกบระดบฝงลกของฐานทใชออกแบบ)
6. ใชระยะคอนกรตหมเหลกเสรม 5 cm.
2-RB 12 mm.
2-RB 12 mm.
1ป-RB 6 mm. @ 0.20 m.
0.20 x 0.20 m.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
204
15.2 หานาหนกทกระทาตอฐานราก F-1: ออกแบบเปนฐานสเหลยมจตรส
บนพนทตกรอบ กวาง = [3 + 1.5], ยาว = [1.5 + 1.1] m. คดเปนพนท 11.70 m.2
1. นาหนกบรรทกจากโครงหลงคา = 2,500 kg.
2. นาหนกบรรทกจากโครงสรางชนสอง
นาหนกบรรทกจากแผนพน(เฉลย) = [(0.10 x 2,400) + 150 + 15 + 10][11.70]
= 4,855.50 kg.
นาหนกบรรทกจากผนง = [หนวยนาหนกผนง][สงเฉลย][ความยาวผนง]
= [180][3][1.5 + 1.1 + 1.5 + 0.5] = 2,484 kg.
นาหนกบรรทกจากคาน = [พ.ท. หนาตด x 2,400][ความยาวคาน]
= [0.20 x 0.40 x 2,400][ 1.5 + 1.1 + 1.5 + 0.5] = 883.20 kg.
รวมนาหนกบรรทกจากชนสอง = 4,855.50 + 2,484 + 883.20 = 8,222.70 kg.
3. นาหนกบรรทกจากโครงสรางชนหนง
เทากบนาหนกบรรทกจากโครงสรางชนสอง = 8,222.70 kg.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
205 รวมน าหนกบรรทกทใชออกแบบฐานรากคอ 2,500 + 2[8,222.70] = 18,945.40 kg. ใช P =
19,000 kg.
15.3 ออกแบบขนาดฐานราก
1. หาพนททตองการของฐานรากจาก A = [(1.10P)/Qa]
[1.10 x 19,000]/8,000 = 2.613 m.2 ไดขนาด B, L = √2.613 = 1.62 m.
เลอกใชขนาด B x L = 1.65 x 1.65 = 2.7225 m.2 > 2.613 m.2
เกดหนวยแรงดนดนใตฐานราก q = [1.10 x 19,000]/[1.652] = 7,676.77 kg./m.2 < 8,000
2. หาความหนาทตองการ
ใชฐานรากขนาด B x L = 1.65 x 1.65 m. และตอมอขนาด A x A = 0.20 x 0.20 m.
ดงนนโมเมนตดดสงสด Mmax = [1/2] [q] [(B-A)/2]2 เกดทขอบเสาตอมอ คอ
Mmax = [1/2][(1.65-0.20)/2]2[7,676.77] = 2,017.55 kg.-m.
หาความลกประสทธผลของฐาน d = √[(Mmax)/(Rb)] = √[(2,017.55 x 100)/(10.20 x 100)] =
14.06 cm.
ดงนนความหนาจรงทตองการ = d + covering + ∅/2
= 14.06 + 5 + ((12/10)/2) = 19.66 cm. เลอกใชฐานรากหนา 25 cm.
3. ตรวจสอบหนวยแรงเฉอน (กระทาใน 2 สวน)
3.1 แรงเฉอนแบบคานกวาง v = V/[Bd] < 0.29√fc’…ทระยะ d จากขอบเสา
V = [B][(L-A)/2][q] = [1.65][(1.65-0.20)/2][7676.77] = 9,183.34 kg.
v = [V]/[Bd] = [9,183.34]/[165 x (25-(5 + ((12/10)/2)))] = 2.87 ksc. < 0.29√fc’…ผาน
3.2 แรงเฉอนแบบเจาะทะล v = V/[(4(A+d))(d)] < 0.53√fc’…ทระยะ d/2 จากขอบเสา
V = [q][(BL)-A2] = [q][B2-A2] = [7,676.77][1.652-0.202] = 20,592.94 kg.
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
206 v = [20,592.94]/[(4(20 + 19.40))(19.40)] = 6.74 ksc. < 0.53√fc’…ผาน
15.4 หาปรมาณเหลกเสรมหลก
Mr = Rbd2 = 10.20 x 100 x (19.40)2 = 383,887.20 kg.-cm.
= 3,838.87 kg.-m. > 2,017.55 kg.-m.….ผาน
ดงนนเหลกเสรมรบแรงดง As = Mmax/[fsjd]
= [2,017.55 x 100]/[1,200 x 0.881 x 19.40] = 9.84 cm.2/1.65 m.
ใชเหลก RB 12 mm. (As = 1.13 cm.2/เสน) = 9.84/1.13 = 8.71 เสน/1.65 m.
ระยะหางระหวางเสน @ = [165/8.71] = 18.94 cm. เลอกใช 15 cm.
เลอกใช RB 12 mm. @ 0.15 m. # (เปนตะแกรงสานทง 2 ดาน)
15.5. ตรวจสอบหนวยแรงยดเหนยว (u) = V/[(2∑O)jd] ≤ 11 ksc. (กรณเหลกกลม)
เมอ ∑O = [165/15][(22/7)(12/10)] = 41.49 cm. (เสนรอบวงเหลก)
u = [20,592.94]/[(2 x 41.49)(0.881 x 19.40)] = 14.52 ksc. > 11 ksc….ไมผาน
เพอใหแรงยดเหนยวมคามากขน ในทนจะทาโดยการลดระยะหางระหวางเสนลงมาเปน 10 cm.
(ซงกคอการเพมจานวนเสนขนนนเอง)
∑O = [165/10][(22/7)(12/10)] = 62.23 cm.
u = [20,592.94]/[(2 x 62.23)(0.881 x 19.40)] = 9.68 ksc. < 11 ksc….ผาน
ดงนนเลอกใช RB 12 mm. @ 0.10 m. # (เปนตะแกรงสานทง 2 ดาน)
บทท 5 พนฐานการวเคราะหและออกแบบโครงสราง (เชงปฎบต)
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
207
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
208 บรรณานกรม
เสรมพนธ เอยมจะบก, เอกสารประกอบการสอนการออกแบบโครงสรางคอนกรตเสรมเหลก,
สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง, มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน, 2546. เสรมพนธ เอยมจะบก, เอกสารประกอบการสอนการออกแบบโครงสรางไมและเหลก, สาขาวชา
เทคโนโลยกอสราง, มหาวทยาลยราชภฏอดรธาน, 2546. เสรมพนธ เอยมจะบก, เอกสารประกอบการสอนการอบรม (ระยะสน) การอกแบบและแกไข
ปญหางานฐานราก, สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง, มหาวทยาลยราชภฏอดรธาน, 2550.
Blake, L.S., Civil Engineer’s Reference Book, Fourth Edition, Butterworth-Heinemann,
London, 2001.
Cowan, .H.J. (1976). Architectural Structures: An Introduction to Structural Mechanics.
London: Pitman.
Dishongh, B.E. (2001). Essential Structural Technology for Construction and
Architecture. USA: Prentice Hall.
D., PASALA., Design of STEEL STRUCTURES, 2nd. Ed., S. CHAND & COMPANY LTD.,
INDIA, 1999.
Dishongh, B.E., Essential Structural Technology for Construction and Architecture,
Prentice Hall, USA, 2001.
Hanaor, A. Principles Of Structures, UK. : Blackwell Science Ltd, 1998.
Onouye, B., and Kane, K., Statics and Strength of Materials for Architecture
and Building Construction, New Jersey : Prentice-Hall, 2002.
Jack, S.F. and Raymond, H.D., Structure and Fabric Part 2, Sixth Edition, Longman,
England, 2000.
Kenneth, M.L., and Chia-Ming, U. (2005). Fundamentals of Structure Analysis. 2nd. USA:
McGRAW-HILL.
Lin, T.Y., and Stotesbury, S.D., Structural Concepts and Systems for Architects and
Engineers, USA. : John Wiley & Sons, 1981.
McCormac, J.C. (1992). Structural Steel Design: ASD Method. 4nd. USA: Harper Collins.
M.L., Kenneth, U, Chia-Ming, Fundamentals of Structure Analysis, 2nd, McGRAW-HILL,
2005.
Pasala., D. (1999). Design of STEEL STRUCTURES. 2nd. INDIA: S. CHAND &
COMPANY.
อ.เสรมพนธ เอยมจะบก (วศ.ม.) สาขาวชาเทคโนโลยกอสราง มหาวทยาลยราชภฎอดรธาน
209 Raja, N.K. (1984). Design of Reinforced Concrete Structure. INDIA: CBS.
Schodek, D.L., Structures, New Jersey : Prentice-Hall, 2004.
Syal, I.C., and Goel, A.K. (2007). Reinforced Concrete Structure. INDIA: S. CHAND &
COMPANY.
210
ภาคผนวก ก สมการโมเมนตและแรงเฉอนของคานชวงเดยว
211 The Steel Construction Institute, Buick Davision & Graham W. Owens Editors, Steel Designers’
Manual, 6th Edition, 2003
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
ภาคผนวก ข ตารางคณสมบตของเหลกรปพรรณ
238 เหลกรปพรรณ
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
ภาคผนวก ค ตารางคณสมบตของวสดแผนพน
254 แผนเหลกรดลอน (Metal Sheet) สาหรบหลอแผนพนประกอบ
ทมา: บรษท เอม โอ ด ซบพลายเออร แอนด เซอรวส จากด
255
แผนพนสาเรจรปแบบทองเรยบ
ทมา: บรษท ผลตภณฑและวสดกอสราง จากด
256
257 ทมา: www.ppsconcrete.com
ขนาด ยาว ลวด Topping รบนาหนก มอก.
350 x 50 มม. 3.00 ม. 3 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.25 ม. 3 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.25 ม. 4 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.50 ม. 4 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.50 ม. 5 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.75 ม. 5 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.75 ม. 6 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 4.00 ม. 6 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 4.00 ม. 7 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 60 มม. 4.00 ม. 5 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. -
350 x 55 มม. 4.00 ม. 5 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. -
350 x 50 มม. 2.50 ม. 4 เสน 50 ซม. 800 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.70 ม. 5 เสน 50 ซม. 450 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 2.50 ม. 4 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. มอก. 576-2846
350 x 50 มม. 2.50 ม. 5 เสน 50 ซม. 400 กก./ตรม. มอก. 576-2846
350 x 50 มม. 3.00 ม. 3 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.25 ม. 3 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.25 ม. 4 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.50 ม. 4 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.50 ม. 5 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.75 ม. 5 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 3.75 ม. 6 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 4.00 ม. 6 เสน 50 ซม. 300 กก./ตรม. มอก. 828-2846
350 x 50 มม. 4.00 ม. 7 เสน 50 ซม. 500 กก./ตรม. มอก. 828-2846
หมายเหต : ตองคายน 2 จด ทระยะ L/3 ขณะเทคอนกรตทบหนา (กาลงผลต 600 ตรม./วน
ใชเวลาประมาณ 18 ซม.)
วธการทางาน
258 การกองเกบหนางาน
1.ไมควรวางซอนสงเกน 10 ชน
2.วางไมหมอนรองแผนใหระยะหางจากปลายแผนไมเกน 50 ซม. ทง 2 ดาน และใหไดแนวตรงกน
ทกชน
3.พนทกองเกบตองมความแขงแรงไมทรดตวเมอวางแผนพน
ขอแนะนาในการตดตง
- กอนการวางแผนพนสาเรจรป ตองปรบแตงหลงคานใหเรยบ เพอใหการวางแผนพนแบบสนทกบ
หลงคาน และควรวางแผนพนพาดบนหลงคานอยางนอย 5 ซม.
- ตองตดตงค ายน 2 จด ( ความยาวของแผนหาร 2 )
- คายนตองแขงแรง และรบน าหนกของแผนพน และคอนกรตทบหนาไดโดยไมทรดตวหรอโกงงอ
- ถอดคายนไดเมอคอนกรตมอายครบ 7 วน
ขอควรระวงการตดตง
1.ตรวจสอบจานวนแผน และขนาดของมหรอไม ใหแนชดกอนตกลงกบลกคา
2.ไดขอมลเกยวกบ ชอ ทอย เบอรโทร สถานทตดตง ใหถกตองชดเจน สามารถทางานไดทนท
3.นดวน เวลา สถานท ใหชดเจน และแนะนาลกคาเกยวกบการคายนกอนการตดตง
4.ลกษณะการตดตงใชเครนยก หรอใชคนหาม ใหตรวจสอบใหชดเจน เนองราคาแตกตางกน
5.เวลาคยกบลกคาใหถามลกคาดวยวาจะใหแนบใบ มอก. และรายการคานวณดวยไหม
259 แผนพนสาเรจรปแบบแบบกลวง
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276 เอกสารเผยแพร ของสมาคมอตสาหกรรมผลตภณฑคอนกรตไทยโดยกลมผผลตแผนพน
สาเรจรป Hollow Core
การใชแผนพนสาเรจรป ชนดรกลวง (HOLLOW
CORE)
การเตรยมคานรองรบแผนพน HOLLOW CORE
1. คานจะตองมแนว (Alignment) ทถกตอง คา
ความคลาดเคลอนไมนอยกวา ±2 ซม.
2. คานจะตองมระดบ (Level) หลงคานทถกตองและ
ราบเรยบ
3. คานจะตองมความราบเรยบทผวหลงคานอยาง
สมาเสมอตลอดแนวคาน ความราบเรยบน หมายถง
ราบเรยบใกลเคยงกบการฉาบปนทไดมาตรฐาน ในทาง
ปฏบตในขณะเทคานควรมชางใชเกยงปาด และฉาบหลง
คานใหเรยบมากทสด ทงนควรคานงเสมอวาหากหลงคา
นราบเรยบมากเทาใดแผนพนยอมรบนาหนกไดดเทานน
คานทประกบดานขางของแผนพน
จะตองมขนาดความกวางของคานถกตองตามแบบ
แปลน ไมมสงหนงสงใด เชนเหลก หรอเศษคอนกรต
ขรขระตดดานขางคาน ในทางปฏบตทเหมาะสม ควรให
สวนทแผนพนชดมสวนแคบกวาสวนหลวมประมาณ 2
ซม. หรอจะทาการหลอคานนภายหลงจากการตดตง
แผนพนเสรจเรยบรอยแลวจะเปนความสะดวกทสด
ขนตอนการวางพนสาเรจรป Hollow Core
1. เมอจะเขาทาการวางแผนพนสาเรจรป ผกอสราง
ควรทจะเชคและตรวจสอบปรบระดบหลงคาน ทจะ
วางแผนพนใหไดระดบและสะอาดเรยบรอยเสยกอน
เพอจะวางแผนพนไดสะดวกรวดเรวและเพอปองกน
277 การแตกราวของแผนพนดวย
2. นาแผนพนสาเรจรปมาจดวางเรยงชดกนโดยตลอดตามแบบทระบไว และถามเชยรค (Shear key)
ควรจะเชอมกอน ตอจากนนควรยารอง รอยตอระหวางแผนพนทนท เพราะหากปลอยทงไวอาจมเศษ
วสด ตกลงในรอง ซงยงยากตอการเกบขนภายหลง
3. ผกเหลกตะแกรงขนาด 6 มม. เปนตะแกรงระยะหาง # 0.20 ม. ทสวนบนแลวเทคอนกรตทบหนา
(Topping) หนามตามทแบบกาหนด ใชอตราสวน 1:2:4 โดยปรมาตรและใหมกาลงอดประลยไมนอย
กวา 210กก/ซม2 แลวปาดหนาใหเรยบหรอขดสากหากจะปกระเบอง
4. หลงจากเทคอนกรตทบหนาแลวควรบมนาหรอบมวธอน ๆ ตอไปอยางนอย 24 ชม.
การยารอง (Grouting) ทาโดยผกอสราง
การยารองคอ การอดรอยตอตามความยาวเรยงกน
ระหวางแผนพน วสดทใชในการยารองคอ Mortar ซง
เปนสวนผสมของปนซเมนต น าและทรายใน
อตราสวน 1:1:4 โดยปรมาตร การยารองนให
ประโยชนมากเพอการกระจายนาหนกระหวางแผนพนสาเรจรป
ขนตอนการยารองควรดาเนนการดงน
1. ทาความสะอาดรองและเกบเศษวสดอน ๆ ออกจาก
รอง
2. ราดนาลงในรอง เพอใหรองเปยกและสะอาด
3. กรอก Mortar ลงในรองและใชเกยงแทงใหเตมรอง
แลวปาดปากรองใหเรยบ ในขณะเดยวกนควรมชางแตงรอยตอดานใตแผนพน Mortar ทยงเปยกอยจะ
สะดวก รวดเรว และสวยงามกวาการทาหลงจาก Mortar แขงตวแลว
4. ในกรณทเปนพนชนดาดฟาควรทาการยารองนาหนา กอนการเทคอนกรตทบหนาไมเกน 30 นาท
ทงนเพอให Mortar เปนเนอเดยวกบคอนกรตทบหนา ซงจะชวยกนนา ซมผานรองไดดขน
การวางเหลกตะแกรง
เมอทาการจดวางแผนพนสาเรจรปและทาการ
ยาแนวรองระหวางแผนพนดวย Mortar แลว
278 เสรจ ควรปดกวาดเศษวสดทอยบนพนออกใหหมด แลวจงจดวางเหลกตะแกรงและเหลกเสรมพเศษ
อนใดทกาหนดไว กอนทาการเทคอนกรตทบหนา
การเทคอนกรตทบหนา (Concrete Topping)
เมอทาการจดวางเหลกตะแกรงเสรจเรยบรอยตาม
รปแบบทกาหนดไวแลว ใหทาความสะอาดแผนพน
อกครงโดยการฉดน า เพอลางเศษวสดตาง ๆ อกครง
จากนนใหเทคอนกรตทบหนาหนาตามแบบกาหนด
ขอแนะนาในการเทคอนกรตทบหนาพนหลงคาหรอดาดฟา
เนองจากหลงคาหรอดาดฟา เปนสวนทตองถกแสงแดด ถกฝน (ไดรบความรอนจดและเยนจด
ในทนท) จงมกทาใหเกดรอยแตกราวจงควรปฏบตกอนการเทคอนกรตทบหนาดงน
- คอนกรตทบหนาควรเทใหหนากวาปกต สวนทบางทสดไมควรนอยกวา 5 ซม. และผสมน ายากนซม
ควรใช Slump ตาเพอลดการแตกราวจากการหดตวของผวคอนกรต
- เหลกเสรมในคอนกรตทบหนาควรถขนและระมดระวงในการวางตาแหนงเหลกเสรมกนแตกให
ใกลผวบนมากทสด (ระยะหางจากเหลกถงผวบนไมควรเกน 2 ซม.) เพราะอณหภมเปลยนแปลงมาก
ทสดคอบรเวณผวบน
- ควรยารอง Mortar ใหเตมลวงหนากอนเทคอนกรตทบหนาไมเกน 30 นาท (ไมควรใชวธเทคอนกรต
ทบหนาแลวใหไหลลงไป)
- ตองปรบความลาดเอยง (Slope) ใหดอยาใหนาขงได
- ควรบมคอนกรตอยตลอดเวลา ประมาณ 7 วน
279
ภาคผนวก ง ตารางคณสมบตของเสาเขมคอนกรตอดแรง
280 เสาเขมคอนกรตอดแรง
ทมา: www.pcc-concrete.co.th
รปตด
SECTIO
N
ชนดเสาเขม เสนรอบรป พนทหนาตด นาหนก ความยาวสงสด นาหนก
ปลอดภย
TYPE OF
PILE
(M.xM.)
PERIMET
E
(CM.)
SECTIONA
L
AREA
(CM2)
UNIT
WAGH
T
(KG./M.
)
MAX LENGT
H
(M.)
SAFELOA
D
(TONS)
[/] 0.15x0.15 60 220 53 8 15
[/] 0.18x0.18 72 342 78 8 15-25
[/] 0.22x0.22 88 484 116 14 25-30
[/] 0.26x0.26 104 676 162 14 30-40
[/] 0.30x0.30 120 900 216 20 40-50
[/] 0.35x0.35 140 1225 294 25 50-60
[/] 0.40x0.40 160 1600 384 25 60-80
[/] 0.45x0.45 180 2025 486 25 80-100
[/] 0.525x0.52
5 210 2049 492 30 100-140
281
ทมา: thaibuild.com
TYPE OF PILE
SECTIONAL
AREA
(CM2)
PERIMETER
(CM.)
LENGTH
OF PILE
(M.)
SAFE
LOAD
(TON)
CHAMFER
(MM.xMM.)
I - 18 216 89 12 8-10 15 x15
I - 22 330
372
109
106
21
21
10-20
20-25
15 x15
15x15
I - 26 455
518*
128
124
24
24
25-30
30-35
15 x 15
15 x 15
I - 30 574
660*
150
147
25
26
35-40
40-45
15 x 15
15 x 15
I - 35 787
880*
175
172
26
26
45-50
50-60
20 x 20
20 x 20
I - 40 1087
1240*
198
197
26
28
60-70
70-80
20 x 20
20 x 20
[/ ] -15 225 60 8 2-2.5 25 x 25
[/ ] -18 324 72 21 20-25 25 x 25
[/ ] -22 484* 88 21 25-30 25 x 25
[/ ] -26 676* 104 22 30-40 25 x 25
[/ ] -30 900* 120 25 40-50 25 x 25
[/ ] -35 1225* 140 25 50-60 25 x 25
[ /] -40 1600* 160 26 70-80 25 x 25
[/ ] -45 2025* 180 28 80-100 25 x 25
[/ ] -50 2500 200 28 100-120 25 x 25
282 คณสมบตของวสดสาหรบงานเสาเขม
คอนกรต
ใชคอนกรตทมกาลงอดประลย (ULTIMATE COMPRESSIVES STRENGHT) ไมตากวา 350 กก./
ตร.ซม. เมอทดสอบดวยแทงคอนกรตรปทรงกระบอก เมอ อายครบ 28 วน โดยวธทดสอบมาตรฐาน
มอก. 409 กาลงอดประลยขณะทตดลวดอดแรงไมนอยกวา 280 กก./ตร.ซม. เมอทดสอบดวยแทง
คอนกรตรปทรงกระบอกขนาดเสนผาศนยกลาง 15 ซม. สง 30ซม.
ลวดเหลกแรงดงสงสาหรบงานคอนกรตอดแรง
PC-wire (Pre-stressed concrete wire)
ชนคณภาพ stress relieved ขนาด 4,5 หรอ 7 มม. ตาม มอก.95-2540 กาลงดงประลยตาสดของลวด
เหลกแรงดงสง ไมตากวา 18,000 กก./ตร.ม. ลวดเหลกแรงดงสงถกดงดวยแรงไมนอยกวา 74 % ของ
แรงดงประลยตาสดเพอใชเปนกาลงอดแรงในขนแรก
PC-strand (Pre-stressed concrete stand)
ชนคณภาพ Seven-wire stress relieved (Low Relaxation) ขนาด 3/8’’,1/2’’ หรอ 1 ตาม มอก.420-
2540 กาลงดงประลยตาสด ของลวดเหลกแรงดงสงไมตากวา 19,000 กก./ตร.ม. ลวดเหลกแรงดงสง
ถกดงดวยแรงไมนอยกวา 74 % ของแรงดงประลยตาสดเพอใชเปนกาลงอดแรงในขนแรก
เหลกปลอกและเหลกเสรมพเศษ
เหลกเสนกลมเปนไปตามมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม เลขท มอก. 20-2527
เหลกขอออยเปนไปตามมาตรฐานผลตภณฑอตสาหกรรม เลขท มอก. 24-2536
ลวดเหลกแรงดงสงสาหรบงานคอนกรตอดแรง PC – wire เปนไปตามมาตรฐาน
ผลตภณฑอตสาหกรรม เลขท มอก. 95-2540
ลวดเหลกแรงดงสงสาหรบงานคอนกรตอดแรง PC – strand เปนไปตามมาตรฐาน
ผลตภณฑอตสาหกรรม เลขท มอก. 420-2540