STIHL RB 600 - Emaresa Rental

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STIHL RB 600
2017-08Instrucciones para la reparación

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Índice
1 Informaciones relativas a estas instrucciones para la reparación 3

1.1 Documentación aplicable 31.2 Símbolos en el texto 3

2 Seguridad al realizar la reparación 32.1 Guantes protectores 32.2 Gafas protectoras 32.3 Piezas de repuesto 3

3 Preparar la reparación 33.1 Preparar la reparación 3

4 Datos técnicos 34.1 Bomba de alta presión 34.2 Suministro de agua 34.3 Intervalos de servicio de la bomba de alta

presión 4

5 Localización de averías 55.1 Bomba de alta presión 5

6 Cambio del aceite 76.1 Sinopsis 76.2 Herramientas, medios auxiliares 76.3 Intervalos de cambio de aceite 76.4 Comprobar el nivel de aceite 76.5 Evacuar el aceite 76.6 Poner aceite 8

7 Mezcla de detergente 97.1 Sinopsis 97.2 Herramientas, medios auxiliares 97.3 Mezcla de detergente 97.4 Desmontar el filtro del detergente 97.5 Montar el filtro del detergente 97.6 Desmontar la válvula de retención del

detergente 97.7 Montar la válvula de retención del detergente 107.8 Desmontar el inyector 107.9 Montar el inyector 10

8 Válvula de retención 118.1 Sinopsis 118.2 Herramientas, medios auxiliares 118.3 Desmontar la válvula de retención 118.4 Montar la válvula de retención 11

9 Válvulas de presión, válvulas de aspiración 129.1 Sinopsis 129.2 Herramientas, medios auxiliares 129.3 Desmontar las válvulas de presión y

aspiración 129.4 Montar las válvulas de presión y aspiración 12

10 Válvula de sobrepresión térmica 1310.1 Sinopsis 13

STIHL RB 600

{ Estas instrucciones para la reparación estám pderecho a la reproducción, traducción y elabor

10.2 Herramientas, medios auxiliares 1310.3 Desmontar la válvula de sobrepresión

térmica 1310.4 Montar la válvula de sobrepresión térmica 13

11 Bloque de seguridad de regulación 1411.1 Sinopsis 1411.2 Herramientas, medios auxiliares 1411.3 Desmontar el bloque de seguridad de

regulación 1411.4 Desmontar la carcasa del bypass 1411.5 Montar la carcasa del bypass 1411.6 Montar el bloque de seguridad de regulación 15

12 Émbolo de distribución 1612.1 Sinopsis 1612.2 Herramientas, medios auxiliares 1612.3 Desmontar el émbolo de distribución 1612.4 Montar el émbolo de distribución 1712.5 Desensamblar el émbolo de distribución 1812.6 Ensamblar el émbolo de distribución 1812.7 Ajustar la presión del bypass 19

13 Válvula de retardo de presión 2113.1 Sinopsis 2113.2 Herramientas, medios auxiliares 2113.3 Desmontar la válvula de retardo de presión 2113.4 Montar la válvula de retardo de presión 21

14 Bloque de válvulas 2214.1 Sinopsis 2214.2 Herramientas, medios auxiliares 2214.3 Desmontar el bloque de válvulas 2214.4 Montar el bloque de válvulas 22

15 Juego de juntas 2315.1 Sinopsis 2315.2 Herramientas, medios auxiliares 2315.3 Desmontar las guarniciones de alta presión 2315.4 Montar las guarniciones de alta presión 2415.5 Desmontar los retenes radiales de los

émbolos de bomba (estando montados dichos émbolos) 24

15.6 Montar los retenes radiales de los émbolos de bomba (estando montados dichos émbolos) 25

16 Bomba de alta presión 2616.1 Sinopsis 2616.2 Herramientas, medios auxiliares 2616.3 Desmontar la bomba de alta presión 2616.4 Montar la bomba de alta presión 26

17 Caja de la bomba 2717.1 Sinopsis 2717.2 Herramientas, medios auxiliares 27

1

rotegidas por derechos de autor. Nos reservamos todos los derechos, especialmente el ación con sistemas electrónicos.

17.3 Abrir la caja de la bomba 2717.4 Desmontar el árbol de levas 2817.5 Desmontar el émbolo de bomba y

desensamblarlo 2817.6 Desmontar los retenes radiales de los

émbolos de bomba (estando desmontados dichos émbolos) 28

17.7 Montar los retenes radiales de los émbolos de bomba (estando desmontados dichos émbolos) 28

17.8 Ensamblar y montar los émbolos de la bomba 2817.9 Montar el árbol de levas 2917.10 Cerrar la caja de la bomba 29

18 Herramientas, medios auxiliares 3118.1 Herramientas, medios auxiliares 31

2
STIHL RB 600

1.1 Documentación aplicable

Estas instrucciones para la reparación describen todos los trabajos de diagnóstico y reparación para la bomba de alta presión.

N Adicionalmente a estas instrucciones para la reparación, tener en cuenta los siguientes documentos:

– Instrucciones para la reparación del fabricante del motor

– Documentación de piezas de repuesto

– Informaciones Técnicas

– Manual de instrucciones

1.2 Símbolos en el texto

2.1 Guantes protectores

Los componentes de cantos vivos o que estén calientes pueden originar cortes o quemaduras.

N En el caso de tener que tocar componentes de cantos vivos o que estén calientes durante la reparación: ponerse guantes protectores.

2.2 Gafas protectoras

Durante la reparación se pueden lanzar hacia arriba objetos a alta velocidad. Estos objetos lanzados pueden producir lesiones en los ojos.

N En caso que se puedan lanzar hacia arriba componentes durante la reparación: ponerse gafas protectoras.

1 Informaciones relativas a estas instrucciones para la reparación

Este símbolo remite a un capítulo de estas ins-trucciones para la reparación.

Este símbolo remite a una película de instruc-ciones interactiva para esta operación de trabajo.Este símbolo indica el par de apriete para la unión por tornillo y la forma de proceder tras el apriete.

Aquí: par de apriete, 5 Nm. Luego, girar 1 vuelta en sentido antihorario.

2 Seguridad al realizar la reparación

5 Nm1

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2.3 Piezas de repuesto

En el caso de montarse piezas de repuesto no autorizadas por STIHL, puede ocurrir que fallen las funciones de componentes o que se anulen las de los dispositivos de seguridad. Las personas pueden sufrir lesiones graves o mortales.

N STIHL recomienda emplear piezas de repuesto originales STIHL.

3.1 Preparar la reparación

N Antes de realizar la reparación, limpiar la hidrolimpiadora de alta presión de polvo y suciedad

4.1 Bomba de alta presión

4.2 Suministro de agua

3 Preparar la reparación

4 Datos técnicos

Presión de trabajo: 150 – 3200 psi1 – 22 MPa10 – 220 bares

Presión bypass (presión máxima para ajustar el émbolo de mando):

3700 psi25,5 MPa250 bares

Caudal máximo de agua de paso: 3 gpm11,4 l/min680 l/h

Altura de aspiración máxima de un depósito:

2 ft0,6 m

Aceite de bomba: Aceite de bomba STIHL 0797 210 3006SAE 30 NDSAE 15W-40

Cantidad de llenado aceite de bomba:

16,9 oz.500 ml

Diámetro de la manguera de agua: 3/4 in.Longitud máxima de la manguera de agua:

50 ft.15,25 m

Cantidad mínima: 4 gpm15 l/min909 l/h

Presión mínima: 14,5 psi1 bar

3

4.3 Intervalos de servicio de la bomba de alta presión

Presión máxima: 130 psi9 bares

Temperatura máxima del agua: 125 °F52 °C

Primer cambio de aceite: tras 5 horas de servicioCambio de aceite regular: cada 250 horas de servicio o

una vez al año

4
STIHL RB 600

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5 Localización de averías

5.1 Bomba de alta presión

Efecto Causa RemedioLa bomba de alta presión funciona pero no alcanza la presión prescrita

Insuficiencia de agua La bomba de alta presión tiene que recibir un caudal de agua suficiente

Tamiz en el racor de empalme de la afluencia de agua, obstruido

Limpiar el tamiz

Tobera de alta presión, desgastada Sustituir la tobera de alta presiónAire en el sistema de la bomba de alta presión

Enjuagar la bomba de alta presión con agua

La válvula del bypass en el émbolo de dis-tribución no cierra el paso. La bomba de alta presión impulsa el agua en círculo

Limpiar los componentes del émbolo de distribución. Sustituir el émbolo de distri-bución si está desgastado

Válvulas de aspiración y presión, sucias o desgastadas

Limpiar las válvulas de aspiración y pre-sión o sustituirlas

Guarniciones de alta presión, desgastadas Sustituir las guarniciones de alta presiónJuntas, desgastadas Sustituir las juntasDesgaste de las juntas y los componentes por cavitación

Sustituir los componentes dañados

La bomba de alta presión tiene que recibir un caudal de agua suficiente

Sin presión de trabajo o presión de trabajo, demasiado baja; la bomba de alta presión hace ruidos fuertes

Aire en el sistema de la bomba de alta presión



La unión entre el cigüeñal y el árbol de levas está floja

Comprobar la chaveta y apretar el pasador roscado

Émbolos de la bomba, dañados Desensamblar la caja de la bomba, susti-tuir las piezas defectuosas

Cojinete en el árbol de levas, roto o desgastado

Sustituir el cojinete

Oscilaciones de presión o bien caída de presión


Solo en servicio de aspiración:

Insuficiencia de agua por sobrepasarse la altura de aspiración admisible

Mantener la altura de aspiración admisible 0,6 m (2 ft.)

Tamiz en el racor de empalme de la afluencia de agua, obstruido

Limpiar el tamiz

La manguera de afluencia de agua es demasiado larga o tiene una sección demasiado pequeña

Emplear la manguera de afluencia de agua prescrita (3/4", como mínimo; longi-tud, 5,25 m (50 ft.), como máx.

Aire en el sistema de la bomba de alta presión


La bomba de alta presión aspira aire Comprobar la estanqueidad de la man-guera de afluencia, sustituirla dado el caso

Émbolo de distribución en el bloque de seguridad de regulación, sucio o desgastado

Limpiar el émbolo de distribución o sustituirlo

Tobera de alta presión, sucia o desgastada

Limpiar la tobera de alta presión o sustituirla


Limpiar las válvulas o sustituirlas

Guarniciones de alta presión, desgastadas Sustituir las guarniciones de alta presiónLa bomba de alta presión funciona de forma irregular

Temperatura de afluencia del agua, dema-siado elevada

Temperatura de afluencia del agua, 52 °C (125 °F), como máx.

5

Manguera de afluencia de agua, dañada; la bomba de alta presión aspira aire

Sustituir la manguera de afluencia de agua


Limpiar las válvulas o sustituirlas

Sale agua de la válvula de sobre-presión térmica

Temperatura del agua, demasiado elevada

No dejar funcionar la hidrolimpiadora de alta presión durante más de 3 minutos en estado de espera

Válvula de sobrepresión térmica, averiada Sustituir la válvula de sobrepresión térmica

Fuga de aceite Caja de la bomba de alta presión, inestanca

Sustituir la junta

Retenes radiales, desgastados Sustituir los retenes radialesAgua en el aceite (el aceite está lechoso, espumoso)

Retenes radiales de los émbolos y guarni-ciones de alta presión, desgastados

Sustituir los retenes radiales y las guarni-ciones de alta presión, cambiar el aceite

Agua de condensación en la caja de la bomba de alta presión

Cambiar el aceite

El detergente no sale Filtro de detergente, sucio Limpiar el filtro de detergente o sustituirloTubo flexible del detergente, plegado, sucio o inestanco

Tender el tubo flexible de aspiración de detergente sin pliegues, limpiarlo o sustituirlo

Tobera para servicio de alta presión, montada

Montar la tobera negra 65°

Tobera, obstruida Limpiar la tobera o sustituirlaHay montadas varias prolongaciones de mangueras de alta presión

Emplear una prolongación de manguera de alta presión, como máximo

La bola y el resorte en el inyector están inmovilizados

Limpiar la bola y el resorte en el inyector o sustituirlos

Inyector, averiado Sustituir el inyectorEl agua refluye al depósito de detergente

Faltan la bola y el resorte en el inyector, están mal montados o están corroídos

Limpiar la bola y el resorte en el inyector, montarlos correctamente o sustituirlos

Forma del chorro, poco nítida y poco definida

Tobera de alta presión, sucia o desgastada

Limpiar la tobera de alta presión o sustituirla

Efecto Causa Remedio

STIHL RB 6006

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6 Cambio del aceite

6.1 Sinopsis

443

2

1 (10 Nm / 89 lbf. in.)

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6.2 Herramientas, medios auxiliares

– Llave dinamométrica – 5910 890 0302 o herramienta equiparable

– Inserto 17 mm de entrecaras – 5910 893 5610 o herramienta equiparable

– Inserto 14 mm de entrecaras

– Aceite de bomba STIHL – 0797 210 3006, como alternativa SAE 30 ND o SAE 15W-40

6.3 Intervalos de cambio de aceite

No cambiar el aceite de la bomba de alta presión hasta las 5 horas de servicio.

Realizar los otros cambios de aceite con regularidad cada 250 horas de servicio.

6.4 Comprobar el nivel de aceite

N Poner la hidrolimpiadora de alta presión sobre una base plana y horizontal.

N Dejar calentarse la hidrolimpiadora.

N Esperar a que dejen de subir burbujas de aire en el aceite.

N Comprobar si el nivel de aceite se encuentra en el centro de la mirilla (marca).

N Si el nivel de aceite es demasiado bajo, comprobar la hidrolimpiadora en cuanto a fugas y cambiar el aceite, @ 6.5.

6.5 Evacuar el aceite

N Preparar la reparación, @ 3.1.

N Colocar un recipiente apropiado debajo del tornillo de vaciado de aceite (4).

N Desenroscar el el tornillo de llenado de aceite (1).

N Desenroscar el tornillo de vaciado de aceite (4).

N Dejar salir el aceite.

HL

0000-GXX-1990-A0

7

N Desmontar la junta toroidal (3).

N Inclinar la hidrolimpiadora hacia el lado hasta que deje de salir aceite.

N Poner la hidrolimpiadora en posición vertical.

N Gestionar los residuos de aceite usado con arreglo a las disposiciones de ley.


N Enroscar el tornillo de vaciado de aceite (4) con una junta toroidal (3) y apretarlo.

6.6 Poner aceite

N Poner aceite.

N Enroscar el tornillo de llenado de aceite (1) con una junta toroidal (2) y apretarlo.

Aceite de bomba: Aceite de bomba STIHL 0797 210 3006SAE 30 NDSAE 15W-40

Cantidad de llenado aceite de bomba:

16,9 oz.500 ml

8
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STIHL RB 600

7 Mezcla de detergente

7.1 Sinopsis

71

8

9

6543

2

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– Alicates de pinza recta semirredonda

– Lave de boca de 12 mm de entrecaras


– Llave de boca de 23 mm de entrecaras

– Grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial (grasa para acoplamientos Glissa), resistente al agua – 0781 145 3516

– Loctite 242 (producto de retención de tornillos, semiduro) – 0786 111 2101

7.3 Mezcla de detergente

En la mezcla del detergente participan la manguera para el detergente (2), el filtro del detergente (1), la válvula de retención del detergente (3 – 6) y el inyector (8) en la salida de alta presión.

En caso de anomalía en el funcionamiento de la mezcla del detergente, comprobar los siguientes componentes:

N Filtro del detergente, @ 7.4.

N Válvula de retención del detergente, @ 7.6.

N Inyector, @ 7.8.

7.4 Desmontar el filtro del detergente


N Retirar el filtro del detergente (1) del correspondiente tubo flexible (2).

7.5 Montar el filtro del detergente

N Presionar el filtro del detergente (1) en la correspondiente manguera (2).

7.6 Desmontar la válvula de retención del detergente


N Retirar el tubo flexible de detergente (2).

N Desenroscar el empalme del tubo flexible (3).

N Sacar la bola de válvula (5).

N Sacar el resorte (6).

N Quitar el retén radial (4) del empalme para la manguera (3).

9

7.7 Montar la válvula de retención del detergente

N Untar la junta toroidal (4) con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial antes de montarla.

N Colocar la junta toroidal (4) en la ranura del empalme para la manguera (3).

N Colocar la bola de válvula (5) en el empalme para la manguera (3).

N Colocar el resorte (6) en el empalme para la manguera (3).

N Humedecer la rosca del empalme para la manguera (3) con Loctite 242.

N Enroscar el empalme para la manguera (3) junto con el resorte (6) y la bola de válvula (5) en el inyector (8) y apretarlo.

N Montar el tubo flexible de detergente (2).

7.8 Desmontar el inyector



N Desmontar la válvula de retención del detergente, @ 7.6.

N Retener la pieza de unión (7) y desenroscar el inyector (8).


7.9 Montar el inyector

N Untar todas las juntas toroidales con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial antes de montarlas.

N Montar la junta toroidal (9) en el inyector (8).

N Humedecer la rosca del inyector (8) con Loctite 242.

N Retener la pieza de unión (7) y enroscar el inyector (8) y apretarlo, de manera que el empalme para la manguera (3) esté orientado hacia el lado.

N Montar la válvula de retención del detergente, @ 7.7.


10
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8 Válvula de retención

8.1 Sinopsis

10

98

7 65

43

12

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8.3 Desmontar la válvula de retención




N Retener la pieza de unión (5) y desenroscar el inyector (4).

N Desenroscar la pieza de unión (5).


N Extraer el resorte (7).

N Extraer la válvula de retención (8).


8.4 Montar la válvula de retención


N Montar la junta toroidal (9) en la válvula de retención (8).

N Montar la junta toroidal (6) en la pieza de unión (5).

N Colocar el resorte (7) en la válvula de retención (8).

N Colocar la válvula de retención (8) junto con el resorte (7) en la pieza de unión (5).

N Enroscar la pieza de unión (5) junto con la válvula de retención (8) en el bloque de válvulas (10) y apretarla.

N Montar la junta toroidal (3) en el inyector (4).

N Humedecer la rosca del inyector (4) con Loctite 242.

N Retener la pieza de unión (5) y enroscar el inyector (4) y apretarlo, de manera que el empalme para la manguera (2) esté orientado hacia el lado.


11

12

9 Válvulas de presión, válvulas de aspiración

9.1 Sinopsis

4

2

7

8

9

10

34

5

62

1 M22 (80 Nm / 59 lbf. ft.)

1 M22 (80 Nm / 59 lbf. ft.)

3,6

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9.3 Desmontar las válvulas de presión y aspiración

Las válvulas de presión y las de aspiración son idénticas.

Sustituir las válvulas desmontadas solo completas y por juegos.


N Desenroscar los tornillos de cierre (1).

N Desmontar las juntas toroidales (2).

N Extraer las válvulas de presión (3) y aspiración (6) del bloque de válvulas (5).

N Quitar las juntas toroidales (4) del bloque de válvulas (5).

9.4 Montar las válvulas de presión y aspiración

N De ser necesario, ensamblar las válvulas de presión (3) y aspiración (6) tal como sigue:

– Colocar el resorte (8) en el bloque de válvulas (7).

– Colocar la plaquita de válvula (9) sobre el resorte (8).

– Oprimir la cabeza de válvula (10) sobre la cesta de válvula (7) hasta que encastre.

N Comprobar el funcionamiento de la válvula: la plaquita de válvula (9) se tiene que poder oprimir hacia dentro con facilidad y volver por sí misma.

N Untar las juntas toroidales (4) con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial.

N Poner las juntas toroidales (4) en el bloque de válvulas (5).

N Untar las válvulas de presión (3) y aspiración (6) con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial.

N Oprimir las válvulas de presión (3) y aspiración (6) en el bloque de válvulas.


N Montar las juntas toroidales (2) en los tornillos de cierre (1).

N Enroscar los tornillos de cierre (1) a mano.

N Apretar los tornillos de cierre (1).

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10 Válvula de sobrepresión térmica

10.1 Sinopsis

1

2

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10.3 Desmontar la válvula de sobrepresión térmica


N Desenroscar la válvula de sobrepresión térmica (1)

10.4 Montar la válvula de sobrepresión térmica

N Humedecer la rosca de la válvula de sobrepresión térmica (1) con Loctite 242.

N Enroscar la válvula de sobrepresión térmica (1) y apretarla.

N Alinear el racor de rebose (2) hacia abajo.

13

14

11 Bloque de seguridad de regulación

11.1 Sinopsis

3

12

4

9

8 7

56

1011

12

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– Llave allen de 12 mm





11.3 Desmontar el bloque de seguridad de regulación


N Desenroscar el tornillo hueco (1).


N Extraer el bloque de seguridad de regulación (3) hacia arriba.

N Quitar la junta toroidal (4).


Para sustituir la caja del bloque de seguridad de regulación:

N Desmontar la válvula de retardo de presión,@ 13.3:

N Desmontar la válvula de retención, @ 8.3.

N Desmontar el émbolo de distribución, @ 12.3.

11.4 Desmontar la carcasa del bypass


N Desmontar el tamiz (12).


N Quitar la tuerca de racor (10).

N Desenroscar el tornillo hueco (9) y quitar la caja del bypass (7).



11.5 Montar la carcasa del bypass

N Untar las juntas toroidales con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial antes de montarlas.

N Colocar la junta toroidal (6) en la caja del bypass (8).

N Montar la junta toroidal (8) en el tornillo hueco (9).

N Aplicar la caja del bypass (7), de manera que el racor de empalme esté orientado hacia arriba.

N Enroscar el tornillo hueco (9) y no apretarlo todavía.

N Montar el bloque de seguridad de regulación, @ 11.6.

N Apretar el tornillo hueco (9).

N Montar la tuerca de racor (10) en el tornillo hueco (11).

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N Humedecer la rosca del tornillo hueco (11) con Loctite 242.

N Enroscar el tornillo hueco (11) y apretarlo.

N Montar el tamiz (12), de manera que el abombado esté orientado hacia fuera.

N Oprimir la junta de goma del tamiz (12) en el tornillo hueco (11) hasta el tope.

11.6 Montar el bloque de seguridad de regulación

N Montar la válvula de retardo de presión, @ 13.3.

N Montar la válvula de retención, @ 8.4.

N Montar el émbolo de distribución, @ 12.4.


N Montar la junta toroidal (5) en el bloque de seguridad de regulación (3).

N Colocar la junta toroidal (4) en el bloque de seguridad de regulación (3).

N Colocar el bloque de seguridad de regulación (3) en el racor de empalme de la caja del bypass (7).



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15

16

12 Émbolo de distribución

12.1 Sinopsis

6

1

234

5

7

1120

21222324

2262728293034

25

1213

14

15

16 17

18

19

98

10

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– Manómetro de comprobación – 5910 850 3207


– Inserto 6 mm de entrecaras – 5910 890 0107






– Destornillador de lengüeta 8x1,2x160

– Punzón para grupillas Ø 2,5 mm

– Punzón para grupillas Ø 8 mm



12.3 Desmontar el émbolo de distribución


N Desenroscar (1) el émbolo de mando del bloque de seguridad de regulación (5) por el hexágono.




N Retirar la caja del bypass (8) hacia abajo.



N Presionar el asiento postizo de válvula (4) con el punzón para grupillas de Ø 8 mm desde abajo sacándolo del bloque de seguridad de regulación (5).


1

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12.4 Montar el émbolo de distribución



N Montar la junta toroidal (6) en el bloque de seguridad de regulación (5).

N Colocar la junta toroidal (7) en la caja de afluencia de agua (8).

N Montar desde abajo la caja del bypass (8).


N Montar la junta toroidal (3) en el asiento postizo de válvula (4).

N Colocar el asiento postizo de válvula (4) en el bloque de seguridad de regulación (5), de manera que el lado rebajado esté orientado hacia la cabeza de válvula (30).

N Oprimir el asiento postizo de válvula (4) hasta el tope.

N Montar la junta toroidal (2) en el émbolo de distribución (1).

N Enroscar el émbolo de distribución (1) en el bloque de seguridad de regulación (5) y apretarlo.

34

30

55

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17

12.5 Desensamblar el émbolo de distribución

18

1120

21222324

2262728293034

25

1213

14

15

16 17

18

19

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N Desmontar el émbolo de distribución, @ 12.3.

N Fijar el émbolo de distribución en el tornillo de banco.

N Quitar la caperuza (11) apalancando.

N Desenroscar el tornillo (12).

N Sacar la arandela (13).

N Retirar el asidero giratorio (14)

N Expulsar los pasadores de sujeción (16).

N Desenroscar la tuerca de ajuste (15).

N Quitar el botón de resorte (17).


N Sacar el botón de resorte (19).

N Retener el émbolo (20) y desenroscar la cabeza de válvula (30).

N Retirar el aro (29) del émbolo (20).


N Retirar el anillo de apoyo (27) del émbolo (20).

N Retirar la junta toroidal (26) del émbolo (20).

N Sacar el émbolo (20) de la caja de guía (25) presionando.

N Desmontar el anillo de apoyo (21) del émbolo (20).

N Desmontar la junta toroidal (22) del émbolo (20).

N Desenroscar el tornillo de retención (23).

N Desenroscar la tuerca de tope (24).

12.6 Ensamblar el émbolo de distribución


N Enroscar la tuerca de tope (24).

N Enroscar el tornillo de retención (23).

STIHL RB 600

N Montar la junta toroidal (2) en la caja de guía (25).

N Montar la junta toroidal (22) en el émbolo (20).

N Montar el anillo de apoyo (21) en el émbolo (20).

N Untar el émbolo premontado (20) con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial antes de montarlo.

N Montar el émbolo premontado (20) en la caja de guía (25).

N Retirar la junta toroidal (26) en el émbolo (20).

N Montar el anillo de apoyo (27) en el émbolo (20).

N Montar la junta toroidal (28) en el anillo (4).

N Montar el anillo (29) en el émbolo (20), de manera que el lado rebajado esté orientado hacia el émbolo (20).

N Humedecer la rosca del émbolo (20) con Loctite 242.

N Retener el émbolo (20), enroscar la cabeza de válvula (30) y apretarla.

20

2221

2

2627

2829

30

25

0000-GXX-1993-A0

STIHL RB 600

N Untar el resorte (18) y los botones de resorte (17 y 19) con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial antes de montarlos.

N Colocar el botón de resorte (19), de manera que el pasador esté orientado hacia el resorte (18).

N Colocar el resorte (18).

N Colocar el botón de resorte (17) sobre el resorte (18), de manera que el pasador esté orientado hacia el resorte (18).

N Enroscar el tuerca de ajuste (15) en la caja de guía (25).

N Introducir golpeando los pasadores de sujeción (16).

N Ajustar la presión del bypass, @ 12.7.

N Montar el asidero giratorio (14).

N Colocar la arandela (13).

N Enroscar el tornillo (12).

N Montar la caperuza presionándola (11).

12.7 Ajustar la presión del bypass


Empalmar el manómetro de comprobación

El ajuste de la presión se realiza con el manómetro de comprobación.

16

14

15

25

17

18

19

13

12

11

0000-GXX-1994-A0

19

N Empalmar el manómetro de comprobación.

N Montar la tobera amarilla 15°.

N Establecer la alimentación de agua.

N Arrancar el motor.

N Poner el acelerador en pleno gas.

Medir la presión de trabajo máxima

N Accionar varias veces la palanca de la pistola de proyección.

N Mantener accionada la palanca de la pistola de proyección.

N Leer la presión de trabajo máxima en el manómetro de comprobación.

La presión máxima de trabajo tiene que ser de aprox. 22 MPa (220 bares / 3200 psi).

Si no se obtiene la presión de trabajo máxima:

– Subsanar la avería, @ 5.1La "bomba de alta presión funciona, pero no alcanza la presión prescrita".

Medir la presión del bypass

N Accionar varias veces la palanca de la pistola de proyección.

N Mantener accionada la palanca de la pistola de proyección.

N Soltar la palanca de la pistola de proyección.

N Leer la presión del bypass en el manómetro de comprobación.

La presión del bypass (= presión, con la que abre el paso la válvula bypass) tiene que ser de aprox. 3700 psi (25,5 MPa / 255 bares).

Ajustar la presión del bypass

La presión del bypass solo se puede ajustar con el asidero giratorio montado (14).

0000-GXX-1983-A0

20

N Desenroscar el tornillo de retención (23).

N Desenroscar por completo la tuerca de tope (24).

N Accionar varias veces la pistola de proyección

N Al soltarla, leer la presión del bypass en el manómetro de comprobación.

N Ajustar la presión del bypass con el asidero giratorio (14):

– Girar en sentido horario para aumentar la presión del bypass.

– Girar en sentido antihorario para disminuir la presión del bypass.

N Repetir el ajuste, hasta obtenerse la presión del bypass correcta.

En el caso que no se pueda ajustar la presión del bypass correcta:

– Sustituir el émbolo de distribución, @ 12.3.

Cuando esté ajustada la presión del bypass correcta:

N Girar la tuerca de ajuste (24) contra el asidero giratorio (14) hasta el tope.

N Humedecer la rosca del tornillo de retención (23) con Loctite 242.

N Enroscar el tornillo de retención (23) y apretarlo.

N Parar el motor.

N Desmontar el manómetro de comprobación.

14

2423

0000-GXX-1984-A0

STIHL RB 600

STIHL RB 600

13 Válvula de retardo de presión

13.1 Sinopsis

12

34

56

0000-GXX-1986-A0





13.3 Desmontar la válvula de retardo de presión


N Desmontar el bloque de seguridad de regulación (6), @ 11.3.

N Fijar el bloque se seguridad de regulación (6) en el tornillo de banco, de manera que el tornillo de cierre (1) esté orientado hacia arriba.

N Desenroscar el tornillo de cierre (1).


N Extraer el portamuelles (3).



13.4 Montar la válvula de retardo de presión


N Fijar el bloque se seguridad de regulación (6) en el tornillo de banco, de manera que la abertura para la válvula de retardo de presión esté orientado hacia arriba.

N Colocar el resorte (5) en el asiento de válvula del bloque de seguridad de regulación (6).

N Montar la junta toroidal (4) en el portamuelles (3).

N Colocar el portamuelles (3) en el muelle (5).

N Montar la junta toroidal (2) en el tornillo de cierre (1).

N Enroscar el tornillo de cierre (1) y apretarlo.

21

22

14 Bloque de válvulas

14.1 Sinopsis

65

1

4

32 M6x55 (15 Nm / 133 lbf. in.)

0000-GXX-1996-A0





14.3 Desmontar el bloque de válvulas



N Desenroscar los tornillos (2).

N Quitar las arandelas (3).

N Retirar el bloque de válvulas (4) de los émbolos (6).

N Retirar las juntas toroidales (5) de los émbolos (6).

14.4 Montar el bloque de válvulas

N Girar la bomba, de manera que pistón central sea el que más sobresalga.


N Montar las juntas toroidales (5) en los pistones (6).

N Montar el bloque de válvulas (4) en los pistones (6).

N Colocar las arandelas (3) en los tornillos (2).

N Enroscar los tornillos (2) y apretarlos en el orden indicado.


1 41

23

5

6

7

8

0000-GXX-1997-A0

STIHL RB 600

STIHL RB 600

15 Juego de juntas

15.1 Sinopsis

2

1

345

67

10

11

89

0000-GXX-1988-A0


– Tenazas para anillos de retención DIN5254-A3 – 0816 610 1451 o herramienta equiparable

– Manguito de montaje a presión – 5910 893 2411 o herramienta equiparable

– Gancho toroidal


15.3 Desmontar las guarniciones de alta presión

En el caso de que haya que seguir utilizando los casquillos guía (8) y las juntas anulares (5): volver a montar los casquillos guía (8) y las juntas anulares (5) exactamente en el mismo sitio del bloque de válvulas (1). Marcar la posición de los casquillos guía (8) en el bloque de válvulas (1).

Sustituir por principio el juego de juntas desmontado (juntas toroidales, guarniciones de alta presión, guarniciones de baja presión, arandelas y anillos de apoyo).


N Desmontar el bloque de válvulas, @ 14.3.

N Marcar la posición de montaje de los casquillos guía (8) y las juntas anulares (5).

N Extraer los casquillos guía (8) del bloque de válvulas (1).

N Desmontar las juntas toroidales (7) de los casquillos guía (8).

N Desmontar las guarniciones de baja presión (6) de los casquillos guía (8).

N Sacar la juntas toroidales (5).

N Sacar las arandelas (4).

N Extraer las guarniciones de alta presión (3) de los asientos del bloque de válvulas (1).

N Extraer los anillos de apoyo (2) del bloque de válvulas (1).

N Retirar las juntas toroidales (9) de los émbolos de bomba (11).

23

15.4 Montar las guarniciones de alta presión

N Untar las juntas toroidales (7 y 9) con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial.

N Llenar las ranuras de las guarniciones de alta presión (3) y las guarniciones de baja presión (6) de grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial.

24

1011

12

98765432

1

10

1212

98765432

11

0000-GXX-1998-A0

N Colocar las juntas toroidales (9) en los émbolos de bomba (11) de la caja de la bomba (12).

N Colocar los anillos de apoyo (2) en el bloque de válvulas (1), de manera que el lado liso esté orientado hacia dentro.

N Untar ligeramente el borde exterior de las guarniciones de alta presión (3) con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial.

N Colocar las guarniciones de alta presión (3) en el bloque de válvulas (1), de manera que la ranura esté orientada hacia el anillo de apoyo (2).

N Oprimir las guarniciones de alta presión (3) hasta el tope.

N Colocar las arandelas (4) sobre las guarniciones de alta presión (3).

N Montar las juntas anulares (5) sobre las arandelas con arreglo a las marcas, de manera que el lado rebajado esté orientado hacia la arandela (4). Volver a montar las juntas anulares (5) desmontadas con arreglo a su marca de posición.

N Presionar las guarniciones de baja presión (6) en los casquillos guía (8), de manea que la ranura esté orientada hacia la junta anular (5).

N Montar las juntas toroidales (7) en los casquillos guía (8).

N Untar los casquillos guía (8) con grasa lubricante de litio EP 0 o grasa especial.

N Colocar los casquillos guía (8). Volver a montar los casquillos guía (8) desmontados con arreglo a su marca de posición.

N Montar el bloque de válvulas, @ 14.3.

15.5 Desmontar los retenes radiales de los émbolos de bomba (estando montados dichos émbolos)

Los retenes radiales (10) se pueden desmontar estando montados los émbolos de bomba.

Sustituir por principio los retenes radiales desmontados.



N Desmontar las juntas toroidales (9) de los émbolos de bomba (11).

STIHL RB 600

N Colocar el gancho (13) entre el retén radial (10) y el émbolo de bomba (11).

N Girar el gancho (13), de manera que la punta encaje debajo del retén radial (10).

N Extraer el retén radial (10).

En el caso de que no se puedan desmontar los retenes radiales (10) estando montados los émbolos de bomba, se han de desmontar antes los émbolos de bomba (11), @ 17.6.

15.6 Montar los retenes radiales de los émbolos de bomba (estando montados dichos émbolos)

N Montar los retenes radiales (10) en los émbolos de bomba (11), de manera que la ranura esté orientada hacia dentro.

N Montar los retenes radiales (10) presionando con el manguito de montaje a presión 5910 893 2411.

N Montar las juntas toroidales (9) en los émbolos de bomba (11).

N Montar el bloque de válvulas, @ 14.3.

13 10

10

13

12

11

11

1212

13

0000-GXX-1981-A0

STIHL RB 600
25

26

16 Bomba de alta presión

16.1 Sinopsis

1

2

53

4

53

4

53

4

6

78

10

9

53

4

0000-GXX-1999-A2

3 = 20 Nm (180 lbf. in.)





– Pasta antiadherente

16.3 Desmontar la bomba de alta presión



N Extraer el cordón de arranque hasta que se pueda ver el pasador roscado (6) a través del orificio superior (flecha) en la brida (7).

N Aflojar el pasador roscado (6).


N Quitar las arandelas (5).

N Quitar los anillos de resorte (4).

N Retirar la bomba de alta presión (2) junto con la brida (7).

N De ser necesario, desmontar la chaveta (8).

16.4 Montar la bomba de alta presión

N Montar la chaveta (8).

En el caso que el pasador roscado (6) estuviera completamente desenroscado:

N Enroscar el pasador (6) en el árbol de levas, de manera que no se caiga.

N Untar bien el árbol de accionamiento (9) con pasta antiadherente antes de volver a montarlo.

N Alinear la bomba de alta presión (2), de manera que se cumplan las siguientes condiciones:

– La ranura del árbol de levas encaja sobre la chaveta (8).

– El orificio superior (flecha) en la brida (7) queda directamente sobre la rosca para el pasador (6).

– Los orificios oblongos abiertos en la brida (7) están alineados con los orificios roscados del motor de gasolina (10).

N Colocar los anillos de resorte (4) sobre los tornillos (3).

N Colocar las arandelas (5) sobre los tornillos (3).

N Enroscar los tornillos (3) y apretarlos.


STIHL RB 600

STIHL RB 600

17 Caja de la bomba

17.1 Sinopsis

(25 Nm / 221 lbf. in.) 1

23

4 56

7

98

201918

1814

1617

2122 10

13 (25 Nm / 221 lbf. in.) 11

12

23

15 (10 Nm / 89 lbf. in.)

0000-GXX-1989-A0


– Tenazas para anillos de retención DIN5254-A3 – 0816 610 1451 o herramienta equiparable



– Inserto 17 mm de entrecaras – 5910 893 5610

– Mandril, diámetro máx. 24 mm (0,94 in.)

– Mandril, diámetro 48 mm (1,9 in.)





– Martillo

– Soplador de aire caliente




– Tubo, diámetro exterior 50 mm (1,97 in.), diámetro interior 46 mm (1,81 in.)

– Tubo, diámetro exterior máx. 60 mm (2,36 in.), diámetro interior 26 mm (1,02 in.)

– Destornillador de lengüeta 13x2,0x200

– Punzón para grupillas Ø 8 mm


17.3 Abrir la caja de la bomba


N Dejar salir el aceite, @ 6.5.


N Desmontar la bomba de alta presión, @ 16.3.

N Fijar la caja de la bomba (8) en el tornillo de banco.

N Desenroscar el tornillo de llenado de aceite (15).

N Desenroscar el tornillo de vaciado de aceite (16).


N Marcar la posición de montaje de la tapa (14) en la caja de la bomba (8).


N Quitar la tapa (14).

N Desmontar la junta anular (19).

27

17.4 Desmontar el árbol de levas


N Abrir la caja de la bomba, @ 17.3.


N Marcar la posición de montaje de la brida de montaje (12) en la caja de la bomba (8).

N Desenroscar la espiga (7) y quitarla.

N Soltar la unión de Loctite de los tornillos (11) bien con un golpe corto sobre la cabeza de tornillo o calentándola.


N Retirar la brida de montaje (12).


N Sacar el retén radial (13) apalancando.

N Marcar la posición de montaje de la brida (2) en la caja de la bomba (8).


N Quitar la brida (2).


N Desmontar el anillo de retención (4).

N Marcar la posición de montaje de las bielas (20).

N Presionar el árbol de levas (6) con un mandril (diámetro máx. 24 mm / 0,94 in.) hacia el lado del motor hasta que las levas estés aplicadas a las bielas(20) – prestar atención a que no se ladeen las bielas y no se dañen las superficies de deslizamiento.

N Calentar la caja de la bomba (8) en la zona del rodamiento de bolas (5).

N Expulsar el rodamiento de bolas (5) desde el lado interior de la caja de la bomba utilizando un punzón para grupillas.

N Extraer con cuidado de la caja de la bomba el árbol de levas a través de las bielas hacia el lado del motor; al hacerlo, empujar cada una de las bielas al siguiente cojinete de biela; prestar atención siempre a que las bielas no se ladeen y a que no se dañen las superficies de deslizamiento.

N Sacar el árbol de levas (6).

6

20 20 20

85

0000-GXX-2000-A0

28

N Calentar la caja de la bomba (8) en la zona del rodamiento de agujas (9).

N Expulsar el rodamiento de agujas (9) desde el lado interior de la caja de la bomba utilizando un punzón para grupillas.

17.5 Desmontar el émbolo de bomba y desensamblarlo


N Desmontar el árbol de levas, @ 17.4.

N Extraer la biela (20) junto con el émbolo de bomba (22).

N Marcar la posición de montaje del émbolo de bomba (22) en la biela (20).

N Sacar a presión el perno (21).

N Quitar la biela (20) del émbolo de bomba (22).

17.6 Desmontar los retenes radiales de los émbolos de bomba (estando desmontados dichos émbolos)


N Desmontar los émbolos de la bomba, @ 17.5.

N Sacar los retenes radiales (23) apalancando.

17.7 Montar los retenes radiales de los émbolos de bomba (estando desmontados dichos émbolos)

N Colocar los retenes radiales (23), de manera que la ranura esté orientada hacia la guarnición de alta presión (8).

N Oprimir el retén radial (23) hasta el tope con el inserto de 17 mm de entrecaras – 5910 893 5610.

N Untar las faldas de obturación de los retenes radiales (23) con aceite.

N Montar los émbolos de bomba, @ 17.8.

17.8 Ensamblar y montar los émbolos de la bomba

Las bielas usadas (20) se han de volver a montar siempre en el mismo lugar de la caja de la bomba (8).

N Untar con aceite las bielas (20), pernos (21) y émbolos de bomba (22).

N Ensamblar las bielas (20) y émbolos de bomba (22) con arreglo a las marcas.

N Montar los pernos (21) a presión, de manera que queden enrasados en ambos lados de la biela (20).

N Colocar las bielas (20) con los émbolos de bomba (22) en la caja de la bomba (8) con arreglo a las marcas.

N Montar el árbol de levas (6), @ 17.9.

STIHL RB 600

17.9 Montar el árbol de levas

N Untar el árbol de levas (6) con aceite antes de montarlo.

N Empujar con cuidado el árbol de levas (6) desde el lado del motor y a través de las bielas (20); al hacerlo, girar el árbol de levas (6) y empujar cada una de las bielas al siguiente cojinete de biela – prestar atención siempre a que las bielas no se ladeen y a que no se dañen las superficies de deslizamiento.


N Calentar la caja de la bomba (8) en la zona del rodamiento de agujas (9).

N Untar con aceite el rodamiento de agujas (9) antes de montarlo.

N Presionar el rodamiento de agujas (9) al asiento entre la caja de la bomba (8) y el árbol de levas (6) utilizando un tubo apropiado (diámetro exterior 50 mm / 1,97 in., diámetro exterior 46 mm / 1,81 in.).

N Colocar el retén radial (13) en la brida de montaje (12), de manera que la ranura esté orientada hacia la caja de la bomba (8).

N Presionar el retén radial (13) hasta el tope.

N Untar la junta toroidal (10) con aceite.

N Colocar la junta toroidal (10) en la ranura de la brida de montaje (12).

N Untar la falda de obturación del retén radial (13) con aceite.

N Deslizar la brida de montaje (12) sobre el árbol de levas (6) y alinearla con arreglo a la marca.

N Humedecer la rosca de los tornillos (11) con Loctite 242.


N Poner la caja de la bomba (8) sobre la brida de montaje (12).

9 6

8

0000-GXX-2001-A0

STIHL RB 600

N Apoyar el árbol de levas (6) debajo de la brida de montaje (12).

N Calentar la caja de la bomba (8) en la zona del rodamiento de bolas (5).

N Untar el rodamiento de bolas (5) con aceite antes de montarlo.

N Presionar el rodamiento de de bolas (5) al asiento entre la caja de la bomba (8) y el árbol de levas (6) utilizando un tubo apropiado (diámetro exterior 60 mm / 2,36 in., diámetro interior 26 mm / 1,02 in.).

N Colocar el anillo de retención (4) en la ranura del árbol de levas (6).


N Untar la junta toroidal (3) con aceite.

N Colocar la junta toroidal (3) en la ranura de la brida de la mirilla de aceite (2).

N Asentar la brida (2) sobre la caja de la bomba (8) con arreglo a la marca.


N Cerrar la caja de la bomba, @ 17.10.

17.10 Cerrar la caja de la bomba

N Untar la junta anular (19) con aceite.

N Colocar la junta anular (19) en la ranura de la tapa (14).

N Asentar la tapa (14) sobre la caja de la bomba (8) con arreglo a la marca.


N Enroscar el tornillo de vaciado de aceite (16) con la junta toroidal (17) y apretarlo.

N Montar la bomba de alta presión, @ 16.4.

5

12

6

8

0000-GXX-2002-A0

29

N Montar el bloque de válvulas, @ 14.3

N Poner aceite, @ 6.5.

30
STIHL RB 600

STIHL RB 600

18 Herramientas, medios auxiliares


Número de pieza Denominación

0816 610 1451 Tenazas para anillos de retención DIN5254-A3 o herramienta equiparable5910 850 3207 Manómetro de comprobación5910 890 0107 Inserto 6 mm de entrecaras o herramienta equiparable5910 890 0302 Llave dinamométrica, con dispositivo de señales ópticas/acústicas o herramienta equiparable5910 890 0312 Llave dinamométrica, con dispositivo de señales ópticas/acústicas o herramienta equiparable5910 893 2411 Manguito de montaje a presión o herramienta equiparable5910 893 5610 Inserto 17 mm de entrecaras o herramienta equiparable

Mandril, diámetro máx. 24 mm (0,94 in.)Mandril, diámetro 48 mm (1,9 in.)Mandril, diámetro 50 mm (1,97 in.)Mandril, diámetro 58 mm (2,28 in.)Inserto 5 mm de entrecarasInserto 10 mm de entrecarasInserto 14 mm de entrecarasInserto 21 mm de entrecarasAlicates de pinza recta semirredondaGancho toroidalMartilloSoplador de aire calienteLlave allen de 2 mmLlave allen de 3 mmLlave allen de 5 mmLlave allen de 6 mmLlave allen de 12 mmLave de boca de 8 mm de entrecarasLave de boca de 12 mm de entrecarasLave de boca de 13 mm de entrecarasLave de boca de 21 mm de entrecarasLlave de boca de 22 mm de entrecarasLlave de boca de 23 mm de entrecarasLlave de boca de 24 mm de entrecarasTubo, diámetro exterior 50 mm (1,97 in.), diámetro interior 46 mm (1,81 in.)Tubo, diámetro exterior máx. 60 mm (2,36 in.), diámetro interior 26 mm (1,02 in.)Destornillador de lengüeta 8x1,2x160Destornillador de lengüeta 13x2,0x200Punzón para grupillas Ø 2,5 mmPunzón para grupillas Ø 8 mm

0781 145 3516 Grasa especial (grasa para acoplamientos Glissa), resistente al agua o grasa lubricante de litio EP 00786 111 2101 Loctite 242 (producto de retención de tornillos, semiduro)0797 210 3006 Aceite de bomba, como alternativa SAE 30 ND o SAE 15W-40

Pasta antiadherente

31

STIHL RB 60032

RA_030_2016_01_03spanischE

www.stihl.com

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