Upload
others
View
1
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Tabela Arkusz
1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 4
6. 5
7. 6
8. 7
9. 7
10. 7
11. 7
12. 7
13. 8
14. 9
15. 10
16. 10
17. 11
18. 12
19. 12
20. 13
21. 14
Jakość wykonanych usług
Spis treściTytuł
Charakterystyka wprowadzonych zmian
Planowane i wykonane zadania rozkładowe
Punktualność rzeczywista i skorygowana
Zestawienie liczby wezwań do zapłaty
Nieprawidłowości w przeliczeniu na 10 tys. wykonanych wozokm
Zestawienie liczby zdarzeń
Akty wandalizmu
Sprzedaż biletów ogółem - struktura ilościowa [szt.]
Sprzedaż biletów długookresowych szczegółowo - struktura ilościowa [szt.]
Sprzedaż biletów ogółem - struktura wartościowa [zł]
Sprzedaż biletów długookresowych szczegółowo - struktura wartościowa [zł]
Sprzedaż biletów wg kanału sprzedaży - struktura ilościowa [szt.]
Liczba osób wchodzących na stacje metra
Liczba kontroli biletowych oraz wystawionych wezwań do zapłaty
Opracował: Dział FA ZTM, (22) 45 94 232/268
Zestawienie wpływów z opłaconych wezwań do zapłaty (zł)
Skuteczność windykacji
Wykorzystanie parkingów strategicznych „Parkuj i Jedź” (P+R) - samochody
Wykorzystanie parkingów strategicznych „Parkuj i Jedź” (P+R) - rowery
Szacunkowa liczba przewiezionych pasażerów
Zmiany taborowe w latach 2010-2019
2019 Dodatek roczny
stałych okresowych
zmiany tras przejazdu (w tym
dodatkowe uruchomienia)52 637 689 8% 92%
zmiany przystankowe 116 773 889 13% 87%
zmiany organizacji ruchu 12 476 488 2% 98%
zmiany rozkładu jazdy 27 335 362 7% 93%
zmiany okresowe - zmiany w organizacji transportu zbiorowego dotyczące dostosowania oferty przewozowej do czasowo zmienionych potrzeb przewozowych
zmiany stałe – zmiany w organizacji transportu zbiorowego dotyczące usprawnienia układu komunikacyjnego
1. Charakterystyka wprowadzonych zmian Udział poszczególnych zmian w ogólnej ich liczbie
rodzaj zmiany stała okresowa łącznie
udział % zmian
8% 13% 2% 7%
92% 87%
98% 93%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
zmiany tras przejazdu (w tymdodatkowe uruchomienia)
zmiany przystankowe zmiany organizacji ruchu zmiany rozkładu jazdy
zmiany stałe zmiany okresowe
54 215 163,000 54 072 341,000 99,74% 23,38% Stalko 2 639 496,626 2 603 028,867 98,62% 39,18%
89 756 682,547 88 931 149,684 99,08% 38,45% PKS Warszawa 2 848 485,499 2 823 951,819 99,14% 42,50%
37 237 966,200 37 153 726,200 99,77% 16,06% PKS Grodzisk Mazowiecki 1 030 239,807 1 025 908,551 99,58% 15,44%
14 965 659,335 14 967 417,062 100,01% 6,47% TIM 193 067,319 191 297,912 99,08% 2,88%
5 801 945,149 5 777 261,479 99,57% 2,50%
552 399,640 550 927,140 99,73% 0,24%
A12 4 058 240,034 4 044 478,076 99,66% 1,75%
A29 2 090 619,020 2 084 712,617 99,72% 0,90%
Arriva A38 915 685,978 907 022,538 99,05% 0,39%
A17 1 755 477,318 1 753 565,147 99,89% 0,76% 6 711 289,251 6 644 187,149 99,00% 100,00%
Europa-Express A45 349 529,795 346 124,819 99,03% 0,15%
Mobilis A78 4 225 074,974 4 204 946,793 99,52% 1,82%
Mobilis A89 4 138 666,849 4 130 418,122 99,80% 1,79%
Mobilis A02 4 145 659,926 4 123 473,800 99,46% 1,78%
Mobilis A18 2 188 448,495 2 178 835,090 99,56% 0,94%
Michalczewski A64 2 001 929,315 1 993 237,812 99,57% 0,86%
PKS Grodzisk Maz. G12 4 093 143,305 4 087 151,942 99,85% 1,77%
232 492 290,880 231 306 789,321 99,49% 100,00%
239 203 580,131 237 950 976,470 99,48%
planowane wozokm wykonane wozokm % wykonania
89 756 682,547 88 931 149,684 99,08%
29 962 475,009 29 853 966,756 99,64%
6 711 289,251 6 644 187,149 99,00%
126 430 446,807 125 429 303,589 99,21% dane wg stanu na 14.02.2020 r.
Szybka Kolej Miejska
2. Planowane i wykonane zadania rozkładowe
operatorzy linii miejskichsymbol
umowyplanowane wozokm wykonane wozokm % wykonania udział operatorzy linii L-x
planowane
wozokm
wykonane
wozokm% wykonania udział
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Metro Warszawskie
Koleje Mazowieckie
Warszawska Kolej Dojazdowa
Arriva
Arriva
KM Łomianki
razem linie autobusowe
razem linie lokalne
Planowane i wykonane zadania rozkładowe - autobusy
Miejskie Zakłady Autobusowe
inni miejscy operatorzy autobusowi
operatorzy linii lokalnych
łącznie wszyskie linie
razem linie miejskie
3. Punktualność rzeczywista i skorygowana
operatorzy linii miejskichsymbol
umowySTYCZEŃ LUTY MARZEC KWIECIEŃ MAJ CZERWIEC LIPIEC SIERPIEŃ WRZESIEŃ PAŹDZIERNIK LISTOPAD GRUDZIEŃ
TW 91,30 92,90 92,00 91,20 91,70 92,50 94,00 94,20 91,80 90,90 91,30 92,40
MZA 97,00 97,20 96,80 97,20 92,50 94,10 98,10 98,10 97,40 97,10 97,20 96,80
A12 98,30 97,70 95,50 97,90 97,40 99,10 90,70 99,30 98,50 94,40 94,80 93,00
A29 94,70 96,30 82,50 92,10 90,50 92,90 97,90 97,60 94,70 94,10 92,50 92,40
Arriva A38 -- -- -- -- -- -- -- 100,00 81,50 95,00 98,60 86,00
A17 100,00 100,00 100,00 100,00 99,90 100,00 100,00 100,00 99,90 100,00 99,80 99,90
Europa-Express A45 98,00 98,00 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Mobilis A78 97,20 99,00 96,70 96,00 97,80 98,50 97,70 97,90 94,30 98,20 99,00 97,80
Mobilis A89 97,40 98,90 103,00 97,40 96,50 98,60 99,40 99,50 98,40 99,00 98,50 99,30
Mobilis A02 96,10 96,60 94,60 96,10 94,80 98,00 96,20 99,70 98,80 99,10 98,60 98,30
Mobilis A18 87,50 87,90 88,80 98,80 84,20 85,50 -- -- -- -- -- --
A64 86,30 95,20 95,80 94,20 88,30 85,90 94,10 95,90 94,80 97,40 97,40 98,80
G12 99,00 99,20 99,30 99,50 98,20 99,40 99,70 99,80 99,30 98,60 99,20 97,80
operatorzy linii miejskichsymbol
umowySTYCZEŃ LUTY MARZEC KWIECIEŃ MAJ CZERWIEC LIPIEC SIERPIEŃ WRZESIEŃ PAŹDZIERNIK LISTOPAD GRUDZIEŃ
TW 98,40 98,70 98,60 97,00 97,40 96,70 98,20 98,00 96,90 98,30 98,40 98,30
MZA -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
MW
SKM -- 99,50 98,60 99,60 99,40 99,20 98,90 99,50 99,00 99,40 99,90 99,60
KM
WKD
A12 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
A29 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
A17 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Europa-Express A45 99,10 99,10 -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Mobilis A78 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Mobilis A89 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Mobilis A02 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Mobilis A18 95,70 95,80 95,00 99,60 92,70 93,80 -- -- -- -- -- --
A64 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
G12 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Tramwaje Warszawskie
Punktualność rzeczywista [%]
Punktualność skorygowana [%]
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Miejskie Zakłady Autobusowe
Metro Warszawskie nie dotyczy
Szybka Kolej Miejska nie dotyczy
Warszawska Kolej Dojazdowa nie dotyczy
Arriva
Arriva
KM Łomianki
Michalczewski
Koleje Mazowieckie nie dotyczy
PKS Grodzisk Maz.
Metro Warszawskie nie dotyczy
Szybka Kolej Miejska
Koleje Mazowieckie nie dotyczy
Michalczewski
PKS Grodzisk Maz.
Warszawska Kolej Dojazdowa nie dotyczy
Arriva
Arriva
KM Łomianki
80,00
110,00
STYCZEŃ LUTY MARZEC KWIECIEŃ MAJ CZERWIEC LIPIEC SIERPIEŃ WRZESIEŃ PAŹDZIERNIK LISTOPAD GRUDZIEŃ
Punktualność rzeczywista
TW MZA A12 A29 A17 A78 A89 A02 A64 G12
95,50
96,00
96,50
97,00
97,50
98,00
98,50
99,00
STYCZEŃ LUTY MARZEC KWIECIEŃ MAJ CZERWIEC LIPIEC SIERPIEŃ WRZESIEŃ PAŹDZIERNIK LISTOPAD GRUDZIEŃ
Punktualność skorygowana
TW
5a. Nieprawidłowości w przeliczeniu na 10 tys. wykonanych wozokilometrów (na podstawie raportów wstępnych)
OZ UT ST WY/RK BS NW AW SB OZ UT ST WY/RK BS NW AW SB
255 2 1339 231 1 13 152 1 0,047 0,000 0,248 0,043 0,000 0,002 0,028 0,000
5499 152 5052 3140 4421 899 20 2 0,618 0,017 0,568 0,353 0,497 0,101 0,002 0,000
-- -- -- 2 -- -- -- -- - - - 0,001 - - - -
R25 925 372 83 0 78 -- -- -- 0,618 0,249 0,055 0,000 0,052 - - -
A12 58 8 140 204 31 50 0 1 0,143 0,038 0,672 0,979 0,149 0,240 0,000 0,005
A29 18 1 42 40 6 20 0 0 0,086 0,005 0,201 0,192 0,029 0,096 0,000 0,000
Arriva A38 16 4 35 38 9 12 0 4 0,176 0,044 0,386 0,419 0,099 0,132 0,000 0,044
92 13 217 282 46 82 0 5 0,131 0,018 0,308 0,401 0,065 0,117 0,000 0,007
A45 38 2 179 38 -- 13 0 0 1,098 0,058 5,172 1,098 - 0,376 0,000 0,000
A17 15 1 19 55 6 9 0 0 0,086 0,006 0,108 0,314 0,034 0,051 0,000 0,000
Michalczewski A64 25 6 88 66 17 19 0 0 0,125 0,030 0,441 0,331 0,085 0,095 0,000 0,000
PKS Grodzisk Maz. G12 62 2 46 110 3 10 0 0 0,152 0,005 0,113 0,269 0,007 0,024 0,000 0,000
Mobilis A78 105 9 294 53 80 58 0 0 0,250 0,021 0,699 0,126 0,190 0,138 0,000 0,000 Mobilis A78
Mobilis A89 28 3 91 44 30 42 0 0 0,068 0,007 0,220 0,107 0,073 0,102 0,000 0,000 Mobilis A89
Mobilis A02 55 7 62 103 152 30 -- 1 0,133 0,017 0,150 0,250 0,369 0,073 - 0,002 Mobilis A02
Mobilis A18 378 4 599 61 369 135 -- 0 1,735 0,018 2,749 0,280 1,694 0,620 - 0,000 Mobilis A18
566 23 1046 261 631 265 0 1 0,387 0,016 0,715 0,178 0,431 0,181 0,000 0,001
7477 573 8069 4185 5203 1310 172 9 0,323 0,025 0,349 0,181 0,225 0,057 0,007 0,000 łącznie
OZ ST stan techniczny BS SB
UT WY/RK wykroczenia
służboweNW AW
Arriva A38
Tramwaje Warszawskie Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe Miejskie Zakłady Autobusowe
4a. Jakość wykonywanych usług (na podstawie raportów wstępnych)
operatorliczba nieprawidłowości liczba nieprawidłowości
operator
Arriva Arriva A12
Arriva Arriva A29
Metro Warszawskie Metro Warszawskie
Szybka Kolej Miejska Szybka Kolej Miejska
Europa Express Europa Express A45
Arriva razem Arriva razem
Mobilis razem Mobilis razem
KM Łomianki KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
łącznie
powyższe dane nie uwzględniają odwołań operatorów
Legendaoznakowanie taboru brak sprzedaży biletów
niewłaściwie wprowadzony tryb
sterowania bezpośr. Oznaczenia: "-" brak kontroli, "0" - brak uchybień w ramach
prowadzonych kontroli
utrudnienia wejścia /
wyjścia
opóźnione
powiadomieniewydłużony czas zatrzymania
Uchybienia: stan techniczny na 10 tys. km (ST) - na podstawie raportów wstępnychUchybienia: brak sprzedaży biletów na 10 tys. km (BS) - na podstawie raportów
wstępnych
Uchybienia: wykroczenia służbowe na 10 tys. km (WY/RK) - na podstawie raportów wstępnychUchybienia: opóźnione powiadomienie na 10 tys. km (NW) - na podstawie
raportów wstępnych
Uchybienia: oznakowanie taboru na 10 tys. km (OZ) - na podstawie raportów wstępnych
Uchybienia: utrudnione wejścia/wyjścia na 10 tys. km (UT) - na podstawie raportów
wstępnych
0,047
0,618
0,618
0,131
1,098
0,086
0,125
0,152
0,387
0,000 0,200 0,400 0,600 0,800 1,000 1,200
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,000
0,017
0,249
0,018
0,058
0,006
0,030
0,005
0,016
0,000 0,050 0,100 0,150 0,200 0,250 0,300
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,248
0,568
0,055
0,308
5,172
0,108
0,441
0,113
0,715
0,000 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,043
0,353
0,001
0,000
0,401
1,098
0,314
0,331
0,269
0,178
0,000 0,200 0,400 0,600 0,800 1,000 1,200
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Metro Warszawskie
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,000
0,497
0,052
0,065
0,034
0,085
0,007
0,431
0,000 0,100 0,200 0,300 0,400 0,500 0,600
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,002
0,101
0,117
0,376
0,051
0,095
0,181
0,000 0,050 0,100 0,150 0,200 0,250 0,300 0,350 0,400
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
5b. Nieprawidłowości w przeliczeniu na 10 tys. wykonanych wozokilometrów (z uwzględnieniem odwołań i korekt)
OZ UT ST WY/RK BS NW AW SB OZ UT ST WY/RK BS NW SB AW
230 2 1331 231 1 13 149 0 0,043 0,000 0,246 0,043 0,000 0,002 0,028 0,000
5461 153 4792 2517 4400 933 20 1 0,614 0,017 0,539 0,283 0,495 0,105 0,002 0,000
-- 1 0 1 -- -- -- -- - 0,000 0,000 0,000 - - - -
179 329 54 11 70 -- -- -- 0,120 0,220 0,036 0,007 0,047 - - -
A12 58 11 92 194 32 63 0 1 0,143 0,027 0,227 0,480 0,079 0,156 0,000 0,002 Arriva A12
A29 18 2 40 33 0 24 0 0 0,086 0,010 0,192 0,158 0,000 0,115 0,000 0,000 Arriva A29
Arriva A38 16 4 26 40 0 18 0 4 0,176 0,044 0,287 0,441 0,000 0,198 0,000 0,044 Arriva A38
92 17 158 267 32 105 0 5 0,131 0,024 0,225 0,379 0,045 0,149 0,000 0,007
A45 38 2 179 33 0 13 -- 0 1,098 0,058 5,172 0,953 0,000 0,376 - 0,000
A17 15 1 17 48 0 7 0 0 0,086 0,006 0,097 0,274 0,000 0,040 0,000 0,000
Michalczewski A64 24 7 87 62 18 19 0 0 0,120 0,035 0,436 0,311 0,090 0,095 0,000 0,000
PKS Grodzisk Maz. G12 62 2 43 106 4 8 0 0 0,152 0,005 0,105 0,259 0,010 0,020 0,000 0,000
Mobilis A78 97 13 273 47 87 61 0 0 0,231 0,031 0,649 0,112 0,207 0,145 0,000 0,000 Mobilis A78
Mobilis A89 27 6 93 33 26 43 0 0 0,065 0,015 0,225 0,080 0,063 0,104 0,000 0,000 Mobilis A89
Mobilis A02 53 10 51 86 153 37 -- 0 0,129 0,024 0,124 0,209 0,371 0,090 - 0,000 Mobilis A02
Mobilis A18 371 4 604 44 354 135 0 1 1,703 0,018 2,772 0,202 1,625 0,620 0,000 0,005 Mobilis A18
548 33 1021 210 620 276 0 1 0,374 0,023 0,698 0,143 0,424 0,189 0,000 0,001
6649 547 7682 3486 5145 1374 169 7 0,287 0,024 0,332 0,151 0,222 0,059 0,007 0,000 łącznie
* odwołania i korekty wg stanu na dzień 14.02.2020
OZ ST stan techniczny BS SB
UT WY/RK wykroczenia
służboweNW AW
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Metro Warszawskie
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
4b. Jakość wykonywanych usług (z uwzględnieniem odwołań i korekt*)
operatorliczba nieprawidłowości liczba nieprawidłowości
operator
Tramwaje Warszawskie
Arriva
Arriva
Arriva razem
Miejskie Zakłady Autobusowe
Metro Warszawskie
Szybka Kolej Miejska
KM Łomianki
Europa Express
Mobilis razem
łącznie
Legendaoznakowanie taboru brak sprzedaży biletów
niewłaściwie wprowadzony tryb
sterowania bezpośr. utrudnienia wejścia /
wyjścia
opóźnione
powiadomieniewydłużony czas zatrzymania
Uchybienia: wykroczenia służbowe na 10 tys. km (WY/RK) - z uwzględnieniem odwołań i korektUchybienia: opóźnione powiadomienie na 10 tys. km (NW) - z uwzględnieniem
odwołań i korekt
Uchybienia: stan techniczny na 10 tys. km (ST) - z uwzględnieniem odwołań i korektUchybienia: brak sprzedaży biletów na 10 tys. km (BS) - z uwzględnieniem
odwołań i korektUchybienia: oznakowanie taboru na 10 tys. km (OZ) - z uwzględnieniem odwołań i korekt
Uchybienia: utrudnione wejścia/wyjścia na 10 tys. km (UT) - z uwzględnieniem odwołań i
korekt
0,043
0,614
0,120
0,131
1,098
0,086
0,120
0,152
0,374
0,000 0,200 0,400 0,600 0,800 1,000 1,200
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,000
0,017
0,000
0,220
0,024
0,058
0,006
0,035
0,005
0,023
0,000 0,050 0,100 0,150 0,200 0,250
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Metro Warszawskie
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,246
0,539
0,000
0,036
0,225
5,172
0,097
0,436
0,105
0,698
0,000 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Metro Warszawskie
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,043
0,283
0,000
0,007
0,379
0,953
0,274
0,311
0,259
0,143
0,000 0,200 0,400 0,600 0,800 1,000 1,200
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Metro Warszawskie
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,000
0,495
0,047
0,045
0,000
0,000
0,090
0,010
0,424
0,000 0,200 0,400 0,600
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Szybka Kolej Miejska
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
0,002
0,105
0,149
0,376
0,040
0,095
0,020
0,189
0,000 0,050 0,100 0,150 0,200 0,250 0,300 0,350 0,400
Tramwaje Warszawskie
Miejskie Zakłady Autobusowe
Arriva razem
Europa Express A45
KM Łomianki A17
Michalczewski A64
PKS Grodzisk Maz.G12
Mobilis razem
6. Zestawienie liczby zdarzeńtram bus metro SKM WKD KM łącznie
1858 55 47 28 8 167 2163
2496 13089 656 150 58 476 16925
225 659 12 16 0 5 917
4 6 0 0 0 1 11
1 2 0 0 0 0 3
133 414 9 8 3 27 594
527 3649 0 1 3 6 4186
1172 3464 93 264 25 437 5455
rozpoznanie pirotechniczne 20 59 109 1 0 0 189
204 0 0 0 1 21 226
12 0 0 0 0 0 12
960 5075 0 0 0 0 6035
przypadku dewastacji pojazdów
Zestawienie liczby zdarzeńwyszczególnienie
awarie pojazdów
powodujące zakłócenia w ruchu
pozostałych pojazdów
bez wpływu na ruch pozostałych
pojazdów
osoby poszkodowaneranni
ofiary śmiertelne
wprowadzony tryb sterowania bezpośredniego
zgłoszone napadyna prowadzących pojazd
na pasażerów
wypadki
kolizje
zatrzymanie ruchu z innych niż ww. przyczyn
19088
917 14
594 238
4186 5455
6035
189
awarie pojazdów przypadkidewastacjipojazdów
zgłoszone napady(na prowadzących
i pasażerów)
wypadki osobyposzkodowane(ranni i ofiary
śmiert.)
kolizje inne zatrzymanieruchu
tryb sterowaniabezpośredniego
rozpoznaniepirotechniczne
7. Akty wandalizmu
jednostka zarządzająca
liczbakoszt
napraw*liczba
koszt
napraw*liczba
koszt
napraw*liczba
koszt
napraw*liczba koszt napraw*
9134 380260,65 172 21621,42 1964 139919,4 2851 40194,94 20141 314218,48
węzeł
liczbakoszt
napraw
Al.Krakowska 40 5196,00
Anin 1 70,00
Dw. Gdański 7 620,00
Dw. Wschodni Lubelska 1 100,00
Gdański 1 5135,70
Marymont 1 0,00
Młociny II 2 160,00
Młociny III 2 650,00
Młociny IV 1 725,00
Niedźwiadek 1 10,00
Połczyńska 3 440,00
Stadion 1 350,00
Stokłosy 5 970,00
Ursus Niedźwiadek 9 2607,50
Wilanowska 3 520,00
WKM 28 12599,00
Wschodni 1 30,00
ZTM
infrastruktura przystankowa
wyrwane i uszkodzone słupki wybite szyby uszkodzone ławki uszkodzone wiaty zniszczone rozkłady jazdy
węzły komunikacyjne, Parkingi P+R, przejścia podziemne, pętle zarządzane przez ZTM
uszkodzenia wewnętrzne i zewnętrzne
liczba zdarzeń koszt napraw
łącznie 926 398,0934 369
N U N U N U N U
-- -- 27 301 171 11 005 623 38 306 794 45,06% -- 28,73% 1 599 017 604 843 112 598 64 545 2 381 003 2,800% 27,44% 36,44%
-- -- 4 766 750 1 756 570 6 523 320 7,67% -- 26,93% -- -- 5 761 2 801 8 562 0,010% -- 32,71%
-- -- 32 067 921 12 762 193 44 380 114 52,73% -- 28,47% -- -- 976 328 221 723 1 198 051 1,409% -- 18,51%
17 112 628 5 815 304 1 538 288 971 486 25 437 706 29,92% 25,36% 20,92% -- -- 2 009 717 2 726 0,003% -- 26,30%
4 577 311 1 635 869 507 092 287 831 7 008 103 8,24% 26,33% 23,66% -- -- 80 79 159 0,000% -- 49,69%
-- 5 146 -- -- 5 146 0,01% -- -- -- -- 13 995 4 189 18 184 0,021% -- 23,04%
21 689 939 7 456 319 2 045 380 1 259 317 32 450 955 38,17% 25,58% 38,11% -- -- 335 125 460 0,001% -- 27,17%
1 193 016 666 811 79 041 98 068 2 036 936 2,40% 35,85% 55,37% -- -- 116 347 39 235 155 582 0,183% -- 25,22%
-- -- 64 899 50 885 115 784 0,14% -- 43,95% -- -- 2 933 2 425 5 358 0,006% -- 45,26%
-- -- 23 020 -- 23 020 0,03% -- -- -- -- 1 182 211 1 393 0,002% -- 15,15%
168 518 82 356 12 935 6 180 269 989 0,32% 32,83% 32,33% 1 599 017 604 843 1 231 568 336 050 3 771 478 4,436% 27,44% 21,44%
1 361 534 749 167 179 895 155 133 2 445 729 2,88% 35,49% 46,30% 314 620 288 898 13 656 23 474640 648
0,754% 47,87% 63,22%
1 599 017 604 843 1 231 568 336 050 3 771 478 4,44% 27,44% 21,44% -- -- 569 1 0711 640
0,002% -- 65,30%
314 620 288 898 552 329 238 231 1 394 078 1,64% 47,87% 30,13% -- -- 488 952 168 884657 836
0,774% -- 25,67%
-- -- 108 259 -- 108 259 0,13% -- -- -- -- 1 422 1 5833 005
0,004% -- 52,68%
-- -- -- 9 079 9 079 0,01% -- 100,00% -- -- 30 119149
0,000% -- 79,87%
-- -- 12 547 -- 12 547 0,01% -- -- -- -- 6 085 4 21910 304
0,012% -- 40,95%
1 913 637 893 741 1 904 703 583 360 5 295 441 6,23% 31,84% 23,45% -- -- 59 71 130 0,000% -- 54,62%
24 965 110 9 099 227 36 197 899 14 760 003 85 022 239 100,00% 26,71% 28,97% -- -- 39 559 36 89576 454
0,090% -- 48,26%
*- sprzedaż w pojazdach komunikacji miejskiej-- -- 689 1 892
2 5810,003% -- 73,30%
-- -- 1 308 231 331
0,002% -- 1,73%
314 620 288 898 552 329 238 231 1 394 078 1,64% 47,87% 30,13%
1 913 637 893 741 1 783 897 574 281 5 165 556 100,00% 31,84% 24,35%
Część VI. Działalność handlowa8. Sprzedaż biletów ogółem - struktura ilościowa [szt.] 9. Sprzedaż biletów długookresowych szczegółowo - struktura ilościowa [szt.]
rodzaje biletówstrefa 1 strefa 2
razem udział %udział %
biletów U w
1
udział %
biletów U
w 1
Udział %
biletów U
w 2
20-minutowy 30-dniowy imienny
Udział %
biletów U w 2rodzaje biletów
strefa 1 strefa 2razem
30-dniowy imienny 2 strefa
pojazdowy*
30-dniowy Bilet Warszawiaka
do 10 osób
30-dniowy imienny str. 1+2 W-wa+
udział %
20-minutowy pojazdowy*
razem bilety czasowe
czasowe
30-dniowy na okaziciela
długookresowe
30-dniowe (łącznie)
90-dniowe (łącznie)
bilet seniora
razem bilety jednorazowe przesiadkowe
30-dniowy imienny str.2 W-wa+
krótkookresowe
dobowy
30-dniowy imienny str. 1+2 W-wa+2
1+2 strefa
weekendowy
30-dniowy imienny str.2 W-wa+2
weekendowy grupowy
30-dniowy imienny str.1+2 W-wa +3
3-dniowy
30-dniowy imienny str.2 W-wa+3
jednorazowe
przesiadkowe
75- i 90-minutowe
jednorazowy
90-dniowy imienny 2 strefa
90-dniowy Bilet Warszawiaka
90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+
90-dniowy imienny str.2 W-wa+
90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+2
bilet dla dzieci Rodzina 3
bilet pracowniczy
razem bilety 30-dniowe
razem bilety długookresowe
90-dniowy imiennyrazem bilety krótkookresowe
90-dniowy imienny str.2 W-wa+2
90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+3
90-dniowy imienny str.2 W-wa+3
90-dniowy na okaziciela
łącznie wszystkie bilety
razem bilety 90-dniowe
łącznie bilety 30- i 90-dniowe
Sprzedaż biletów - struktura ilościowa [%]
Sprzedaż biletów - struktura ilościowa [%]
Sprzedaż biletów długookresowych [w szt.] z podziałem na rodzaje - udział %
Sprzedaż biletów długookresowych [w szt.] z podziałem na rodzaje - udział %
razem bilety czasowe, 52,73% razem bilety
jednorazowe przesiadkowe, 38,17%
razem bilety krótkookresowe, 2,88%
razem bilety długookresowe, 6,23%
razem bilety czasowe, 13,38%
razem bilety jednorazowe
przesiadkowe, 13,37%
razem bilety krótkookresowe, 3,87%
razem bilety długookresowe, 69,39%
30
-dn
iow
y im
ien
ny;
2,8
00
%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
2 s
tref
a; 0
,01
0%
30
-dn
iow
y B
ilet
War
szaw
iaka
; 1
,40
9%
30-
dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+;
0,0
03
%
30-
dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
; 0,0
00
%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+2
1
+2 s
tref
a; 0
,02
1%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
2 ;
0
,00
1%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a +3
; 0
,18
3%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
3;
0,0
06
%
30
-dn
iow
y n
a o
kazi
ciel
a; 0
,00
2%
90-
dn
iow
y im
ien
ny;
0,7
54
%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
2 s
tref
a; 0
,00
2%
90
-dn
iow
y B
ilet
War
szaw
iaka
; 0,7
74
%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+;
0,0
04
%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
;
0,0
00
%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+2
; 0
,01
2%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
2;
0,0
00
%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+3
; 0
,09
0%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
3;
0,0
03
%
90
-dn
iow
y n
a o
kazi
ciel
a; 0
,00
2%
0,0%
0,2%
30
-dn
iow
y im
ien
ny;
24
,06
8%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
2 s
tref
a; 0
,08
2%
30
-dn
iow
y B
ilet
War
szaw
iaka
; 1
0,9
01
%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+;
0,0
40
%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
; 0
,00
1%
30-
dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+2
; 0
,24
7%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
2
; 0
,00
3%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a +3
; 1
,66
9%
30
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa
+3;
0,0
31
%
30
-dn
iow
y
na
oka
zici
ela;
0,0
30
%
90
-dn
iow
y
imie
nn
y; 1
4,3
47
%
90
-dn
iow
y
imie
nn
y 2
str
efa;
0,0
32
%
90
-dn
iow
y
Bile
t W
arsz
awia
ka; 1
4,6
67
%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+;
0,0
92
%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
; 0
,00
2%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+2
; 0
,32
7%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
2;
0,0
02
%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
1+2
W-w
a+3
; 1
,95
9%
90
-dn
iow
y im
ien
ny
str.
2 W
-wa+
3;
0,0
35
%
90
-dn
iow
y
na
oka
zici
ela;
0,0
81
%
0,0%
3,0%
strefa 1 strefa 2 razem udział %udział %
biletów U w
1
Udział %
biletów U w 2
N U N U N U N U
-- -- 92 823 981 18 709 559 111 533 541 11,41% -- 16,77% 175 891 870 33 266 365 20 267 640 5 809 050 235 234 925 24,068% 15,90% 22,28%
-- -- 16 206 950 2 986 169 19 193 119 1,96% -- -- 645 232 156 856 802 088 0,082% -- 19,56%
-- -- 109 030 931 21 695 728 130 726 660 13,38% -- -- 95 680 144 10 864 427 106 544 571 10,901% -- 10,20%
75 295 563 12 793 669 10 768 016 3 400 201 102 257 449 10,46% 14,52% 24,00% -- -- 333 494 59 511 393 005 0,040% -- 15,14%
20 140 168 3 598 912 3 549 644 1 007 409 28 296 133 2,90% 15,16% 22,11% -- -- 7 840 3 871 11 711 0,001% -- 33,05%
-- 113 212 -- -- 113 212 0,01% -- -- -- -- 2 099 250 314 175 2 413 425 0,247% -- 13,02%
95 435 732 16 505 793 14 317 660 4 407 610 130 666 794 13,37% 14,75% 23,54% -- -- 27 470 5 125 32 595 0,003% -- 15,72%
17 895 240 5 001 083 2 055 066 1 274 884 26 226 273 2,68% 21,84% 38,29% -- -- 13 961 640 2 354 100 16 315 740 1,669% -- 14,43%
-- -- 1 557 576 610 620 2 168 196 0,22% -- 28,16% -- -- 211 176 87 300 298 476 0,031% -- 29,25%
-- -- 920 800 -- 920 800 0,09% -- -- -- -- 271 860 24 265 296 125 0,030% -- 8,19%
6 066 648 1 482 408 737 295 176 130 8 462 481 0,87% 19,64% 19,28% 175 891 870 33 266 365 133 505 746 19 678 680 362 342 661 37,073% 15,90% 12,85%
23 961 888 6 483 491 5 270 737 2 061 634 37 777 750 3,87% 21,30% 28,12% 90-dniowy imienny 88 093 600 40 445 720 6 281 760 5 399 020 140 220 100 14,347% 31,47% 46,22%
175 891 870 33 266 365 133 505 746 19 678 680 362 342 661 37,07% 15,90% 12,85% 90-dniowy imienny 2 strefa -- -- 160 458 151 011 311 469 0,032% -- 48,48%
88 093 600 40 445 720 145 637 521 34 123 001 308 299 842 31,54% 31,47% 18,98% 90-dniowy Bilet Warszawiaka -- -- 122 238 000 21 110 500 143 348 500 14,667% -- 14,73%
-- -- 5 412 950 -- 5 412 950 0,55% -- -- 90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+ -- -- 577 332 321 349 898 681 0,092% -- 35,76%
-- -- -- 898 821 898 821 0,09% -- 100,00% 90-dniowy imienny str.2 W-wa+ -- -- 7 500 14 875 22 375 0,002% -- 66,48%
-- -- 1 254 700 -- 1 254 700 0,13% -- -- 90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+2 -- -- 2 373 150 822 705 3 195 855 0,327% -- 25,74%
263 985 470 73 712 085 285 810 917 54 700 502 678 208 974 69,39% 21,83% 16,06% 90-dniowy imienny str.2 W-wa+2 -- -- 13 983 8 414 22 397 0,002% -- 37,57%
383 383 090 96 701 368 414 430 245 82 865 473 977 380 176 100,00% 20,14% 16,66% 90-dniowy imienny str.1+2 W-wa+3 -- -- 13 054 470 6 087 675 19 142 145 1,959% -- 31,80%
90-dniowy imienny str.2 W-wa+3 -- -- 146 068 200 552 346 620 0,035% -- 57,86%
90-dniowy na okaziciela -- -- 784 800 6 900 791 700 0,081% -- 0,87%
88 093 600 40 445 720 145 637 521 34 123 001 308 299 842 31,543% 31,47% 18,98%
263 985 470 73 712 085 279 143 267 53 801 681 670 642 503 68,62% 21,83% 16,16%
10. Sprzedaż biletów ogółem - struktura wartościowa [zł] 11. Sprzedaż biletów długookresowych szczegółowo - struktura wartościowa [zł.]
udział %
biletów U
w 1
Udział %
biletów U
w 2
30-dniowy imienny
rodzaje biletówstrefa 1 strefa 2
30-dniowy imienny 2 strefa
30-dniowy Bilet Warszawiaka
30-dniowy imienny str.1+2 W-wa+
razem udział %
jednorazowy
20-minutowy
20-minutowy pojazdowy
razem bilety czasowe
rodzaje biletów
czasowe
30-dniowy imienny str.2 W-wa+
30-dniowy imienny str. 1+2 W-wa+2
30-dniowy imienny str.2 W-wa+2
30-dniowy imienny str.1+2 W-wa +3
30-dniowy imienny str.2 W-wa +3
jednorazowe
przesiadkowe
75- i 90-minutowepojazdowy
do 10 osób
razem bilety jednorazowe przesiadkowe
razem bilety 90-dniowe
łącznie bilety 30- i 90-dniowe
łącznie wszystkie bilety
razem bilety 30-dniowe
razem bilety długookresowe
krótkookresowe
długookresowe
dobowy
weekendowy
weekendowy grupowy
3-dniowy
razem bilety krótkookresowe
30-dniowe (łącznie)
30-dniowy na okaziciela
bilet seniora
bilet dla dzieci Rodzina 3
bilet pracowniczy
90-dniowe (łącznie)
bilety czasowe i jednorazowe
26 876 131 34,78%
mobilne automaty biletowe
13 996 458 18,11%
12 488 964 16,16%
19 321 262 25,00%
Bilety krótkookresowe wg kanałów sprzedaży Bilety długookresowe wg kanałów sprzedaży
Bilety czasowe i jednorazowe wg kanałów sprzedaży12. Sprzedaż biletów wg kanału sprzedaży - struktura ilościowa [szt.]
pozostała sprzedaż (POP-y ZTM, Punkty Sprzedaży MP i Asec, inne
wybrane i oznakowane punkty sprzedaży biletów)13 341 214 5 980 048 941 546 2 143 691
44 830 114 32 450 955 2 445 729 5 295 441
kanał sprzedaży
stacjonarne automaty biletowe
sprzedaż biletów długookresowych przez Internet
sprzedaż biletów przez telefon
komórkowy
operator/dystrybutor
Mennica
Mera Operator
Mera Serwis GSL
Asec
razem
bilety czasowe
11 214 810
307 416
59 552
5 233 840
bilety jednorazowe bilety krótkookresowe
16 815 618 10 060 513 1 239 917
6 778 349
154 586
37 034
813 154
19 356
bilety długookresowe
1 582 360
21 842
3 844 830
686 474
1 128 071
80 422
44 685
122 641
3 919
656 257
215 273
4 186 358
3 090 544
2 363
405 044
8 395
666 045
2 278 642
--
--
--
--
393
6 782 572
55 065
54 804
117 173
4 310
443 577
219 302
581 265
1 552 032
7 213 886
--
--
--
--
2 672
--
9 136
6 302
20 518
999
68 086
33 212
39 126
103 164
582 602
razem
mPAY
SKY CASH
moBILET
jakdojade.pl
razem
3 065 863 145
-- -- -- 9 963
2 979 088
2 437 000
2 148 000
277 000
1 891 687
1 292 090
1 225 425
158 625
111 068
74 520
63 730
9 035
MZA
TW
SKM
Arriva
Mobilis
MERA-SERWIS /ECC/
PKS G.M.
Komunikacja Miejska Łomianki
Michalczewski
łącznie
21 000 13 930 880 --
28 622 16 497 1 968 --
Mint Mobile
zbiletem.pl
7 890 710 4 598 254 261 201 --
--
--
stacjonarne automaty biletowe 50,70%
mobilne automaty biletowe 0,13%
sprzedaż biletów przez telefon komórkowy
10,68%
pozostała sprzedaż (POP-y ZTM, Punkty Sprzedaży MP i Asec, inne
wybrane i oznakowane punkty sprzedaży biletów)
38,50%
stacjonarne automaty biletowe; 34,78%
mobilne automaty biletowe; 18,11%
sprzedaż biletów przez telefon komórkowy; 16,16%
pozostała sprzedaż (POP-y ZTM, Punkty Sprzedaży MP i
Asec, inne wybrane i oznakowane punkty sprzedaży
biletów); 25,00%
stacjonarne automaty biletowe 43,03%
mobilne automaty biletowe 16,30%
sprzedaż biletów długookresowych przez
Internet 0,19%
pozostała sprzedaż (POP-y ZTM, Punkty Sprzedaży MP i Asec, inne wybrane i oznakowane punkty sprzedaży biletów)
40,48%
13. Liczba osób wchodzących na stacje metra
styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień
A1 Kabaty 1 498 110 453 531 530 899 492 518 494 183 448 960 433 066 404 665 452 165 541 463 500 639 436 784 5 686 983 3,10%
A2 Natolin 1 434 176 394 674 458 326 422 117 425 699 387 816 377 836 349 591 386 988 460 753 424 741 415 891 4 938 608 2,69%
A3 Imielin 1 466 511 427 333 484 706 440 671 442 760 402 750 378 989 346 324 393 704 500 192 455 047 423 257 5 162 244 2,81%
A4 Stokłosy 1 423 530 378 982 456 037 414 610 413 649 348 294 328 038 299 535 339 186 472 571 431 474 399 401 4 705 307 2,56%
A5 Ursynów 1 295 678 270 188 319 610 291 665 294 156 287 223 249 300 236 808 261 676 328 076 291 838 270 230 3 396 448 1,85%
A6 Służew 3,32/1 787 690 430 057 541 892 497 213 514 707 461 498 437 210 392 738 421 886 580 035 493 255 478 418 6 036 599 3,29%
A7 Wilanowska 1,93/1 696 338 658 639 814 567 755 086 763 634 693 015 700 180 631 379 656 449 757 496 728 791 678 283 8 533 857 4,65%
A8 Wierzbno 4,39/1 1 146 383 483 900 562 400 531 544 535 924 468 124 445 180 414 304 468 311 587 438 540 785 506 667 6 690 960 3,64%
A9 Racławicka 2,61/1 399 922 284 444 357 818 324 025 329 568 297 727 272 584 246 812 287 672 360 156 331 758 312 937 3 805 423 2,07%
A10 Pole Mokotowskie 3,53/1 855 471 473 515 630 823 561 299 595 004 517 769 467 030 397 348 466 340 673 527 584 336 522 929 6 745 391 3,67%
A11 Politechnika 1,4/1 1 178 348 806 387 927 687 1 066 450 1 172 076 1 028 526 931 110 862 926 974 657 1 310 349 1 178 184 1 047 893 12 484 593 6,80%
A13 Centrum 4,18/2/1 1 487 520 1 412 664 1 635 647 1 461 094 1 558 250 1 602 846 1 584 270 1 601 874 1 653 572 1 595 183 1 434 965 1 405 327 18 433 212 10,04%
A14 Świętokrzyska 1,46/1 368 491 129 096 171 697 464 211 547 360 494 220 504 115 488 591 492 137 621 389 554 527 520 095 5 355 929 2,92%
A14 Łącznik M2→M1 1 639 575 548 417 629 782 567 113 592 767 563 324 531 413 457 605 588 066 772 074 697 528 645 476 7 233 140 3,94%
A15 Ratusz Arsenał 1,28/1 717 256 513 445 535 773 812 223 909 376 810 317 756 923 728 715 740 134 872 575 806 305 736 853 8 939 895 4,87%
A17 Dworzec Gdański 3,75/1 611 078 711 641 950 138 656 771 664 098 608 288 613 701 548 731 608 915 720 293 623 026 547 581 7 864 261 4,28%
A18 Plac Wilsona 2,44/1 271 655 277 755 336 178 354 424 366 713 338 492 322 906 302 154 323 035 406 322 347 086 317 067 3 963 787 2,16%
A19 Marymont 1 326 257 292 622 336 142 308 814 316 993 276 600 275 566 249 973 262 155 345 992 294 072 283 862 3 569 048 1,94%
A20 Słodowiec 1 264 685 239 170 275 287 253 971 264 635 241 552 228 813 216 671 243 975 332 425 291 703 251 843 3 104 730 1,69%
A21 Stare Bielany 1 250 340 226 396 265 957 243 858 251 232 228 581 217 143 199 423 210 397 242 036 208 179 207 351 2 750 893 1,50%
A22 Wawrzyszew 1 281 529 263 325 309 217 277 756 289 798 270 049 263 855 244 491 260 533 311 957 291 677 264 188 3 328 375 1,81%
A23 Młociny 1 727 492 668 540 751 357 701 491 751 502 697 585 673 981 629 600 664 070 833 794 750 028 703 650 8 553 090 4,66%
M1 łącznie 13 128 035 10 344 721 12 281 940 11 898 924 12 494 084 11 473 556 10 993 209 10 250 258 11 156 023 13 626 096 12 259 944 11 375 983 141 282 773
C09 Rondo Daszyńskiego 1 609 759 552 828 620 935 563 245 578 234 520 830 557 654 389 843 574 966 707 948 641 781 595 181 6 913 204 3,77%
C10 Rondo ONZ 1 377 241 342 145 379 198 310 926 347 968 321 171 339 084 333 846 267 398 417 614 398 231 372 430 4 207 252 2,29%
C11 Świętokrzyska 1 313 840 296 693 353 433 317 666 336 624 328 774 331 318 316 889 357 690 437 108 395 991 359 210 4 145 236 2,26%
C11 Łącznik M1→M2 1 635 069 579 357 599 988 554 926 596 947 603 112 552 798 518 566 600 948 693 729 628 929 590 839 7 155 208 3,90%
C12 Nowy Świat-Uniwersytet 1 359 948 314 683 371 873 324 523 342 897 299 705 273 858 243 633 306 818 438 006 401 105 384 167 4 061 216 2,21%
C13 Centrum Nauki Kopernik 1 170 075 160 260 210 374 236 293 255 346 325 397 260 196 261 169 206 618 257 267 215 968 179 809 2 738 772 1,49%
C14 Stadion Narodowy 1 260 707 230 891 274 842 260 280 289 954 267 518 256 843 239 270 290 038 336 488 314 495 274 656 3 295 982 1,80%
C15 Dworzec Wileński 1 712 104 650 680 752 947 623 498 633 695 630 395 636 611 573 935 675 555 753 733 686 928 654 312 7 984 393 4,35%
C16 Szwedzka 1 -- -- -- -- -- -- -- -- 41 760 68 491 63 508 59 579 233 338 0,13%
C17 Targówek Mieszkaniowy 1 -- -- -- -- -- -- -- -- 69 588 128 084 120 672 112 094 430 438 0,23%
C18 Trocka 1 -- -- -- -- -- -- -- -- 127 472 373 735 331 400 332 449 1 165 056 0,63%
M2 łącznie 3 438 743 3 127 537 3 563 590 3 191 357 3 381 665 3 296 902 3 208 362 2 877 151 3 518 851 4 612 203 4 199 008 3 914 726 42 330 095
M1 i M2 Razem 16 566 778 13 472 258 15 845 530 15 090 281 15 875 749 14 770 458 14 201 571 13 127 409 14 674 874 18 238 299 16 458 952 15 290 709 183 612 868
Suma przejść łącznikiem 1 274 644 1 127 774 1 229 770 1 122 039 1 189 714 1 166 436 1 084 211 976 171 1 189 014 1 465 803 1 326 457 1 236 315 14 388 348
* - współczynnik przejść przyjęty na podstawie danych z badania rzeczywistego wykorzystania linii M1 przeprowadzonego w terminie marzec-maj 2017 r.; nie dotyczy łącznika
** - zmiana współczynnika na 1 od kwietnia- uruchomienie nowych bramek awaryjnych na stacjach A1-A5
Współczynnik stosowany dla
stacji:
A6 Służew 3,32 - styczeń
A7 Wilanowska 1,93 - styczeń
A8 Wierzbno 2,61 - styczeń
A9 Racławicka 2,61 - styczeń
A10 Pole Mokotowskie 3,53 - styczeń
A11 Politechnika 1,4 - styczeń
A13 Centrum 4,18 - styczeń - lipiec; 2 - lipiec - październik
A14 Świętokrzyska 1,46 - styczeń
A15 Ratusz Arsenał 1,28 - styczeń
A17 Dworzec Gdański 3,75 - styczeń - kwiecień
A18 Plac Wilsona 2,44 - styczeń - kwiecień
Liczba wejść na stację metra (M1 i M2) w danym miesiącu
Udział procentowy wejść na stacje metra w 2019 roku
stacjawspół-
czynnik
przejść*
suma w poszczególnych miesiącach ze współczynnikiem suma
wchodzących w
roku
roczny udział
% wejść
3,10%
2,69%
2,81%
2,56%
1,85%
3,29%
4,65%
3,64%
2,07%
3,67%
6,80%
10,04%
2,92%
3,94%
4,87%
4,28%
2,16%
1,94%
1,69%
1,50%
1,81%
4,66%
3,77%
2,29%
2,26%
3,90%
2,21%
1,49%
1,80%
4,35%
0,13%
0,23%
0,63%
0,00% 2,00% 4,00% 6,00% 8,00% 10,00% 12,00%
A1 Kabaty
A2 Natolin
A3 Imielin
A4 Stokłosy
A5 Ursynów
A6 Służew
A7 Wilanowska
A8 Wierzbno
A9 Racławicka
A10 Pole Mokotowskie
A11 Politechnika
A13 Centrum
A14 Świętokrzyska
A14 Łącznik M2→M1
A15 Ratusz Arsenał
A17 Dworzec Gdański
A18 Plac Wilsona
A19 Marymont
A20 Słodowiec
A21 Stare Bielany
A22 Wawrzyszew
A23 Młociny
C09 Rondo Daszyńskiego
C10 Rondo ONZ
C11 Świętokrzyska
C11 Łącznik M1→M2
C12 Nowy Świat-Uniwersytet
C13 Centrum Nauki Kopernik
C14 Stadion Narodowy
C15 Dworzec Wileński
C16 Szwedzka
C17 Targówek Mieszkaniowy
C18 Trocka
16
56
6 7
78
13
47
2 2
58
15
84
5 5
30
15
09
0 2
81
15
87
5 7
49
14
77
0 4
58
14
20
1 5
71
13
12
7 4
09
14
67
4 8
74
18
23
8 2
99
16
45
8 9
52
15
29
0 7
09
0
2 000 000
4 000 000
6 000 000
8 000 000
10 000 000
12 000 000
14 000 000
16 000 000
18 000 000
20 000 000
styczeń luty marzec kwiecień maj czerwiec lipiec sierpień wrzesień październik listopad grudzień
kontrolerzy
ZTM
kontrolerzy
PKB
kontrolerzy
SKM
firma zewn.
Cursor 2razem
71 43 117 21 251
93 631 23 257 133 006 32 693 282 587
3 504 940 950 196 3 177 605 1 137 052 8 769 793
72 605 21 931 4 885 22 349 121 770
66 423 16 553 2 378 13 453 98 807
139 028 38 484 7 263 35 802 220 577
3,97% 4,05% 0,23% 3,15% 2,52%
49 715 22 270 27 198 55 466 35 009
198 89 108 221 139
1 972 902 62 1 746 881
8 4 0,2 7 4
liczba wystawionych wezwań
14. Liczba kontroli biletowych oraz wystawionych wezwań do zapłaty
średnia miesięczna liczba kontrolerów
liczba przepracowanych godzin
odnotowana liczba skontrolowanych pasażerów
średnia dzienna liczba osób bez ważnego dokumentu przewozu
przypadająca na kontrolera (wg nominału dni roboczych)
liczba opłat dodatkowych uiszczona bezpośrednio u kontrolera
liczba osób bez ważnego dokumentu przewozu
procent osób bez ważnego dokumentu przewozu
średnia roczna liczba kontroli przypadająca na kontrolera
średnia dzienna liczba kontroli przypadająca na kontrolera
(wg nominału dni roboczych)
średnia roczna liczba osób bez ważnego dokumentu przewozu
przypadająca na kontrolera
przejazd bez
biletu
116 361 90 408 147 816 28 249
przejazd bez biletuprzewóz
bagażu
przejazd
bez biletu
przejazd
bez biletu
4 307 5 766 5966 57 378 14 483
15. Zestawienie liczby wezwań do zapłaty
wezwania zarejestrowanepotwierdzenie wpłaty
(gotówka)opłaty dodatkowe uregulowane (w tym potwierdzenia wpłat)
przejazd bez biletu
przejazd
bez ważnego
dokumentu
przejazd
bez biletu
przejazd
bez ważnego
dokumentu
przejazd
bez biletu
przejazd
bez ważnego
dokumentu
liczba
odwołańprzejazd bez ważnego
dokumentu
przejazd bez ważnego
dokumentu
przejazd bez ważnego
dokumentu
w tym opłaty sądowe
przejazd
bez ważnego dokumentu
5 406 8 398 11 076 1 598
umorzone przez Dyrektora ZTM anulowane anulowane bilety okresowe
wysłane
pozwy
**) Art. 87a Prawa Przewozowego: Podróżny, który w czasie kontroli dokumentów przewozu osób lub bagażu, mimo braku odpowiedniego dokumentu przewozu odmwaia zapłaczenia należności i okazania dokumentu,
umożliwiającego stwierdzenie jego tożsamości, podlega karze grzywny.
186 50 2774
liczba wniosków wysłanych do komornikaliczba wniosków do sądów o
klauzule wykonalności
liczba wniosków wysłanych na
Policję w trybie art. 121 KW*
liczba wykroczeń w myśl art. 87a Prawa
Przewozowego **
29 332 18 870 870 226*) Art. 121 Kodeksu Wykroczeń:
§ 1. Kto, pomimo nieuiszczenia dwukrotnie nałożonej na niego kary pieniężnej określonej w taryfie, po raz trzeci w ciągu roku bez zamiaru uiszczenia należności wyłudza przejazd koleją lub innym środkiem lokomocji, podlega
karze aresztu, ograniczenia wolności albo grzywny.
16. Zestawienie wpływów z opłaconych wezwań do zapłaty (zł)wartość nałożonych opłat dodatkowych (w
tym potwierdzenia wpłaty i opłaty za
przejazd)
wartość nałożonych
mandatów P+R
faktyczna wartość
wszystkich wpłat
średnia wartość opłat dodatkowych
na kontrolera
średnia wartość mandatów P+R
na parking
48 492 511,71 220 700,00 35 648 893,46 16 162,89 1 149,48
17. Skuteczność windykacji
skuteczność ilościowa - stosunek sumy uregulowanych opłat dodatkowych i liczby anulowanych oraz umorzonych wezwań do łącznej liczby nałożonych opłat dodatkowych
współczynnik windykacji - stosunek sumy uregulowanych opłat dodatkowych i liczby umorzonych wezwań do liczby nałożonych opłat dodatkowych pomniejszonej o liczbę anulowanych wezwań do zapłaty
wskaźnik wyegzekwowanych opłat - stosunek liczby uregulowanych opłat dodatkowych do liczby nałożonych opłat dodatkowych pomniejszonej o liczbę anulowanych wezwań do zapłaty
skuteczność ilościowa współczynnik windykacji wskaźnik wyegzekwowanych opłat
79,09% 77,99% 75,84%
280
405
1010
166
393
83
500
72
415
149
236
345
80
110
157
254
4655
* parkingi Metro Imielin oraz Warszawa Stadion w soboty, niedziele i święta są nieczynne.
40
28
208
100
20
100
20
Al.Krakowska 100
144
24
24
808
18 065
70 832
8 226
50 508
937 618
61 209
37 994
27 610
19 972
63 614
26 418
27 780
89 241
Łącznie Łączna liczba zaparkowanych samochodów
Połczyńska
Metro Młociny II
35 537
56,44%
39,49%
51,20%
96,01%
96,41%
100,00%
99,46%
73,46%
44,60%
74,28%
85,67%
99,96%
Anin SKM
Metro Ursynów
Metro Stokłosy
85,29%
Al.Krakowska
Wawer SKM
Metro Imielin*
18. Wykorzystanie parkingów strategicznych „Parkuj i Jedź” (P+R) - samochody Średnie procentowe zapełnienie w dni powszednie - samochody
parkingliczba
miejsc
Średnie zapełnienie Liczba zaparkowanych samochodów
Metro Wilanowska
Metro Marymont
Metro Młociny
DP godz. 10.00
95,13%
95,03%
93,55%
Łącznie
66 856
96 601
237 155
Ursus Niedźwiadek
Wawrzyszew
Warszawa Stadion*
Metro Młociny III
Metro Młociny IV
Anin SKM
19. Wykorzystanie parkingów strategicznych „Parkuj i Jedź” (P+R) - rowery Średnie procentowe zapełnienie w dni powszednie - rowery
parkingliczba
miejsc
Średnie zapełnienie Liczba zaparkowanych rowerów
Metro Wilanowska
Metro Marymont
Metro Młociny
Metro Ursynów
Metro Stokłosy
DP o godz. 10.00
14,87%
23,46%
7,30%
10,91%
13,80%
77,67%
5 693
1 833
Łącznie
7 798
970
1 178
3 731
582
3 395
3 560
10 852
3 035
Łączna liczba zaparkowanych rowerów
Połczyńska
Wawer SKM
Ursus Niedźwiadek
Metro Młociny III
Łącznie
50,38%
180,14%
9,85%
13,53%
11,59%
42 627
95
,13
%
95
,03
%
93
,55
%
85
,29
%
51
,20
%
39
,49
%
56
,44
%
99
,96
%
85
,67
%
74
,28
%
44
,60
%
73
,46
%
99
,46
%
10
0,0
0%
96
,41
%
96
,01
%
0,00%
10,00%
20,00%
30,00%
40,00%
50,00%
60,00%
70,00%
80,00%
90,00%
100,00%
77,67%
13,80% 10,91% 7,30%
23,46% 14,87% 11,59% 13,53% 9,85%
180,14%
50,38%
0,00%
20,00%
40,00%
60,00%
80,00%
100,00%
120,00%
140,00%
160,00%
180,00%
200,00%
66 856
96 601
237 155
35 537 50 508
8 226
70 832
18 065
89 241
27 780 26 418
63 614
19 972 27 610
37 994
61 209
0
50 000
100 000
150 000
200 000
250 000
7 798
970
5 693
1 833 1 178
3 731
582
3 395 3 560
10 852
3 035
0
2 000
4 000
6 000
8 000
10 000
12 000
liczba udział
autobusy 598 945 712 49,84%
tramwaje 296 465 085 24,67%
metro 241 848 472 15,28%
SKM 22 035 040 1,83%
WKD 5 141 821 0,43%
KM 37 215 060 3,10%
razem 1 201 651 189 100%
trakcjaPrzejazdy w 2019 r.
20. Szacunkowa liczba przewiezionych pasażerów
Szacując liczbę przejazdów środkami transportu zbiorowego w stolicy, Zarząd
Transportu Miejskiego wykorzystuje dane dotyczące m.in. sprzedaży biletów,
przyjętych tzw. współczynników przesiadkowości lub liczby podróży w dobie wraz z
liczbą przejazdów, a także wykonanej pracy przewozowej. 0
100 000 000
200 000 000
300 000 000
400 000 000
500 000 000
600 000 000
700 000 000
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
autobusy tramwaje metro SKM WKD KM
liczba udział
marka 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
128 172 105 36 73 144 40 90 10 100 106 131 203 183 41 83 49 26 64 56
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 21 21 20 0 0 0 0 0 0
MAN Lion's City [G] 70 0 0 0 0 0 0 0 0 50 Jelcz 120M 10 2 0 5 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Ikarus 280 66 61 105 47 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 50 Ikarus 435 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16 0 20 0 0 0 0 0 0 0 Neoplan N4020 4 7 33 9 33 17 0 0 0 0
0 36 0 0 0 20 0 0 0 0 Jelcz-Volvo M180 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 10 0 0 10 0 Solaris Urbino 15 1 0 0 0 0 8 47 13 38 27
42 112 0 16 25 80 40 0 0 0 Jelcz M121M 2 17 14 39 4 16 0 10 8 0
0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 Jelcz M121I4 0 17 14 39 4 16 1 1 0 28
0 0 0 0 0 0 0 35 0 0 Jelcz M181M 0 6 16 24 0 0 0 0 0 0
0 0 60 0 0 0 0 45 0 0 MAN NG 313 0 0 0 0 0 18 1 0 18 1
0 20 0 20 0 0 0 0 0 0 MAN NM 223 0 0 0 0 0 8 0 2 0 0
0 0 25 0 0 0 0 0 0 0 Ursus City Smile 12 [E] 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 47 0 0 0 0 0 Europa Express 0 0 0 4 0 0 6 0 0 29
0 0 0 0 1 34 0 0 0 0 Berkhof Ambassador 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0
Ursus City Smile 12 [E] 0 0 0 0 0 0 0 10 0 0 Autosan M09LE 0 0 0 0 0 0 3 0 0 29
0 0 0 0 0 0 54 0 34 54 MAZ 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0
0 0 0 0 0 0 49 0 0 0 VDL Citea 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0
0 0 0 0 0 0 5 0 0 0 Michalczewski 0 0 0 9 0 1 108 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 54 MAN NL223 0 0 0 9 0 1 54 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 34 0 MAN Lion's City G 0 0 0 0 0 0 54 0 0 0
0 4 0 0 0 29 3 0 0 0 Mobilis 0 0 0 50 2 0 110 0 31 54
0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 Autosan Solina 0 0 0 0 0 0 21 0 0 0
0 0 0 0 0 29 0 0 0 0 Jelcz Libero 0 0 0 0 0 0 34 0 0 0
0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 Solaris Urbino 8.6 0 0 0 0 0 0 23 0 0 0
0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 Solaris Urbino 10 0 0 0 50 2 0 1 0 0 0
9 0 1 4 0 6 0 10 0 2 Solaris Urbino 12 0 0 0 0 0 0 31 0 31 0
9 0 1 4 0 6 0 0 0 0 Solaris Urbino 18 0 0 0 0 0 0 0 0 0 54
0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 PKS Grodzisk Maz. 0 2 0 0 1 0 0 54 54 0
Jelcz M121 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Jelcz Supero 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Ursus City Smile 12 0 0 0 0 0 0 0 10 0 0 Autosan Solina 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 29 0 Scania CN270UB 0 0 0 0 0 0 0 54 54 0
0 0 0 0 0 0 0 0 29 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0
22 32 0 0 0 0 108 0 61 0 0 2 0 63 3 1 224 54 85 83
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 106 133 203 246 44 84 273 80 149 139
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 54 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
22 32 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 54 0 0 0
Man Lion's City 0 0 0 0 0 0 0 0 61 0
0 0 0 0 1 0 1 54 0 0
Solaris Urbino 12 0 0 0 0 0 0 0 49 0 0
MAN Lion's City 0 0 0 0 0 0 0 5 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 1 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 1 0 0 0
niekomunalni operatorzy razem 31 36 1 4 1 35 166 64 124 56
łącznie 159 208 106 40 74 179 206 154 134 156
*) autobus z 2009 r., **) autobusy z 2004 r., ***) autobusy z lat 2010-2013, ****) autobusy z 2014 r., *****) autobus z 2013 r.
23. Dostawy taboru tramwajowego w latach 2010-2019typ 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
123N 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
120N 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
120Na „Swing” 31 53 59 37 0 0 0 0 0 0
120NaDuo „Swing” 0 0 6 0 0 0 0 0 0 0
128N Duo "Jazz" 0 0 0 0 0 50 0 0 0 0
134N 0 0 0 0 0 1 29 0 0 0
łącznie 31 53 65 37 0 51 29 0 0 0
22. Kasacje (skreślenia ze stanu) taboru autobusowego w latach 2010-2019
Jelcz M121I4 Ikarus 260
21. Dostawy taboru autobusowego w latach 2010-2019marka
MZA MZA
MAN Lion's City G
Solaris Urbino 10
Solaris Urbino 12
Solaris Urbino 12 [E]
Solaris Urbino 18
Solaris Urbino 18 [H]
Solaris Urbino 12 [H]
Mercedes Conecto
Mercedes Conecto G
Solbus SM12 (10m)
Solbus SM12 (12m)
Solbus SM18
Solbus SM18 LNG [G]
Arriva
Solaris Urbino 12
Europa Express
Berkhof Ambassador**
Autosan M09LE
MAZ****
VDL Citea*****
Autosan Solina
Jelcz Libero
Autosan Sancity
Solaris Urbino 8.6
niekomunalni operatorzy
Solaris Urbino 8.9LE
łącznie
Solaris Urbino 12
Informacje zawarte w powyższych tabelach dotyczą rzeczywistej liczby dostarczonych (wpisanych na stan) i skasowanych (skreślonych ze
stanu lub wycofanych z powodu zakończenia świadczenia usług) pojazdów
Solaris U18
Michalczewski
Scania Citiwide
PKS Grodzisk Maz.
Scania CN270UB
Autosan Solina
Autosan Sancity*
Iveco Crossway 10.8LE
Dostawy i kasacje taboru autobusowego w latach 2010-2019
MAN Lion's City G [G]
Solaris Urbino 18 [G]
Solaris Urbino 12 [E]
Mercedes Conecto
Solaris Urbino 12***
KM Łomianki
Otokar Vectio
Mobilis
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
dostawy kasacje
24. Kasacje taboru tramwajowego w latach 2010-2019typ 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
13N 26 84 110 17 0 0 0 0 0 0
105Na 8 13 18 19 2 81 30 2 2 1
105N2k 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0
łącznie 34 97 128 36 2 81 31 2 2 1
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
1844 1941 1859 1688 1735 1838 1785 1813 1831 1851
8,6% 10,5% 5,6% 2,2% 3,2% 9,7% 11,5% 8,5% 7,3% 8,4%
91,4% 89,5% 94,4% 97,8% 96,8% 90,3% 88,5% 91,5% 92,7% 91,6%
869 825 764 764 766 761 735 731 729 726
3,6% 7,2% 7,2% 4,7% 0,0% 10,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%
96,40% 92,85% 92,80% 95,29% 100,00% 89,49% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%
25. Porównanie dostaw nowego taboru względem stanu inwentarzowego
Udział procentowy dostaw taboru tramwajowego względem stanu inwentarzowego
Dostawy i kasacje (skreślenia ze stanu) taboru tramwajowego w latach 2010-2019
Udział procentowy dostaw taboru autobusowego względem stanu inwentarzowego
autobusy
stan inwentarzowy
udział % dostaw do stanu inwentarzowego
tramwaje
stan inwentarzowy
udział % dostaw do stanu inwentarzowego
Informacje zawarte w powyższych tabelach dotyczą rzeczywistej liczby dostarczonych (wpisanych na stan) i skasowanych (skreślonych ze stanu) wagonów
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
dostawy kasacje
9% 11% 6% 2% 3% 10% 11% 8% 7% 8%
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
udział % dostaw do stanu inwentarzowego stan inwentarzowy
3,6% 7,2% 7,2% 4,7% 0,0% 10,5% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0%
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
udział % dostaw do stanu inwentarzowego stan inwentarzowy