Upload
others
View
5
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Notice Utilisateur VW T5
Spécialiste du véhicule de loisirs
- Conception | Conversion | Vente -de vans aménagés
- Entretien | Agencement | Installation - d’accessoires sur tout véhicule
de loisirs et utilitaire
mgp-vr.com
04 42 72 99 [email protected]
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Hors temps de conduite la double banquette passager peut pivoter à 180° pour pouvoir bénéficier d’une dinette 4 places lors du repas.
La manipulation consiste à dévisser les 4 molettes (2 sur l’avant de la banquette et 2 sur l’arrière) et lorsque le pas de vis est complètement sorti tirer vers le haut et faire un demi-tour de sorte que la molette soit maintenu en l’air.Il faudra alors reculer le siège conducteur au maximum vers l’arrière et lever son accoudoir de droite.
Ensuite il faut faire tourner la banquette impérativement dans le sens horaire tout en faisant une légère translation de celle-ci pour qu’elle puisse passer sans toucher le montant de ceinture passager.
Pour remettre la banquette en mode route il faut dans un premier temps la pousser au maximum vers l’avant du camion puis la faire tourner dans le sens antihoraire et revisser les 4 molettes.
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
Molette de déverrouillage maintenue en l’air
Fonctionnement de la double banquette passager pivotante
Double banquette à mi- rotation Double banquette à 180°
Pour plus de facilité à être bien en face des pas de vis il ne faut pas serrer à fond les molettes dans un premier temps mais seulement quand toutes ont bien pris leur pas de vis.
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
Pour lever le toit relevable il faut rentrer l’occultant dans son logement en passant ses doigts dans l’ouverture puis en le poussant vers l’arrière du T5.Ensuite il faut déverrouiller les 2 sangles de sécurités et pousser légèrement sur les poignées jusqu’à ce que les vérins d’assistances prennent le relais jusqu’à l’ou-verture totale. Ensuite on peut relever le sommier en le poussant vers le haut.Les 2 fenêtres sur les côtés ont des moustiquaires et s’ouvrent également complètement. La fenêtre de devant ne s’ouvre pas mais a un occultant de jour. Les occul-tants se roulent sur eux même et 2 pressions les main-tiennent enroulés. Pour la fermeture il faut veiller à ce que la sangle qui permet d’éviter que la toile ne dépasse du toit lors de la fermeture soit bien verrouillée et que toutes les fenêtres soient fermées. Ensuite il faut redescende le sommier en l’accompagnant jusqu’à la fin de la descente, saisir les 2 poignées fermement et s’aider de son poids du corps pour descendre le toit. Il faut ensuite passer les sangles dans leurs taquets et les verrouiller fermement.
Occultant de toit relevable à rentrer dans son logement
Fonctionnement du toit relevable Reimo
Déverrouillage des sangles de maintien du toit relevable Poignées de levage/ tirage du toit relevable
Pour finir il faut tirer l’occultant de toit en faisant attention à ce que les sangles et la lisseuse soit bien au-dessus et le scratcher pour éviter des bruits parasites pendant la conduite. Il est éventuellement possible de rouler avec le toit relevable levé sur des courtes distances (quelques dizaines de mètres) en restant en dessous de 20 km/h.
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
Rangement par bouton pression des occultants
Sangle de retenue de toile lors de la fermeture du toit
Rangement des occultants
Passages des sangles dans leur cadène
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
La banquette RIB de SCOPEMA est homologuée pour la route pour 2 personnes et elle est également conver-tible en lit 2 couchages. Pour la transformer en lit il faut l’avancer au maximum vers l’avant pour pouvoir avoir accès à la poignée de déverrouillage du côté de la porte coulissante. Il faut pousser cette poignée vers le bas pour pouvoir faire une rotation de 180° de l’assise. Il faut relâcher la poignée lorsque l’assise est parfaitement à l’horizontale. Pour abaisser le dossier il faut lever la barre métallique noire qui est positionné juste en dessous du dossier. D’une main il faut lever cette barre et de l’autre faire basculer le dossier en avant. Le volet arrière se règle grâce à sa poignée positionnée du côté passager. On peut le positionner parfaitement à l’horizontale mais aussi légèrement incliné pour une position lecture ou dé-tente. A noter que le volet avant (assise) peut également bénéficier de cette position pour relever les jambes ou même également se mettre en position lecture si l’on souhaite dormir la tête vers l’avant du camion. Pour pou-voir bénéficier du maximum d’espace à l’avant quand la
Poignée pour avancer ou reculer la banquette
Poignée pour faire pivoter l’assise à 180° Barre de déverrouillage dossier
Fonctionnement de la banquette arrière convertible en lit
banquette est en mode lit il faut repousser la banquette en arrière jusqu’au contact de la literie sur la carrosserie. Pour la remettre en position route il faut faire la manipu-lation inverse en prenant garde à laisser sorti les cliquets de ceintures sur l’assise.
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Assise en position couchage à 180° Banquette en position lecture avant
Banquette en position lecture arrière
Banquette pas assez reculée en mode lit
Cliquet de ceinture apparent en mode route
Banquette reculée au maximum en mode lit
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
Le pommeau de la douchette et son flexible sont rangés dans la housse verte. Il faut la connecter à la prise de douchette via le raccord rapide. Il faut que le téton soit positionné en face de la fente. Ensuite il faut actionner
Douchette et son flexible Espace de douche à l’arrière du véhicule
Raccord rapide douchette sur la prise de douche Allumage interrupteur pompe à eau douchette
Fonctionnement de la douchette
l’interrupteur pour alimenter la pompe à eau. Il faut veil-ler à ne pas faire fonctionner trop longtemps la pompe lorsque la douchette n’est pas utilisée (risque d’usure prématurée.
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
teille dans le sens horaire et en serrant fermement sur la fin. Il faudra veiller aussi à bien serrer la sangle qui bloque la bouteille sur son support.Après s’être servit des plaques de cuisson, attendre quelques minutes avant de refermer leur capot en verre trempé pour éviter que les plaques encore chaudes ne risque de détériorer voir casser cette vitre. La lyre souple du détendeur est à changer systématiquement tous les 5 ans.
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
La combiné plaque évier comprend 2 bruleurs à gaz, 1 moyen et un grand. Pour les allumer il faut dans un premier temps ouvrir le détendeur situé sur la bouteille si celui-ci est fermé.Ensuite il faut tourner le bouton de réglage et le maintenir enfoncé tout en actionnant le piezo.Les bruleurs sont équipés d’un thermocouple qui coupe le gaz automatiquement s’il n’y a pas de flammes.Il est recommandé de fermer le détendeur lorsque l’on ne se sert pas du gaz ainsi qu’en roulant. Mais même en cas d’oubli le détendeur est équipé d’une membrane qui coupera le gaz en cas de grosse fuite.Le remplacement de la bouteille se fait avec une bouteille camping gaz 901, 904 ou 907. Il faut sortir la bouteille de son compartiment en détendant sa sangle et la coucher sur le côté.Il faudra alors bloquer d’une main le détendeur tout en faisant tourner la bouteille dans le sens antihoraire pour le dévissage. Pour installer la nouvelle il faudra faire la manipulation dans le sens inverse en tournant la bou-
Bouteille inclinée sur le coté pour le dévissage du détendeur Bruleur de gaz, piezo et bouton de réglage
Vue d’ensemble du combiné plaque de cuisson
Fonctionnement du gaz
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
pour limiter les risques de décharge de la batterie de démarrage et ainsi éviter tout risque de panne. Lorsque l’interrupteur chargeur est sur ON il est normal d’avoir quand même de l’alimentation même si l’interrupteur de sélection de batterie est sur OFF. Le véhicule est équipé d’un coupleur/séparateur qui permet de recharger la bat-terie auxiliaire via l’alternateur en roulant. Une recharge complète prend environ 1h30 de trajet. Le frigo est le principal consommateur d’énergie à bord, sans rouler et sans se brancher à une source externe de courant l’au-tonomie est en moyenne de 24h suivant les conditions extérieures et de l’utilisation du frigo (nombre d’ouver-tures/fermetures de la porte du frigo, type de produits frais, liquide/solide etc.) Lorsque le niveau de batterie est insuffisant le frigo se coupe automatique pour évi-ter une décharge total de la batterie auxiliaire. De plus le frigo peut s’arrêter indépendamment du PMS grâce à son interrupteur à l’intérieur de celui-ci. Il est conseillé de laisser le variateur à la moitié pour éviter une autonomie trop faible de la batterie auxiliaire.
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
Le power management system (PMS) regroupe tout le système électrique embarqué. Il comprend un bloc diffé-rentiel 30 ma ainsi que 3 disjoncteurs pour le 220 volts. Egalement 4 fusibles pour le 12 volts : frigo, pompe, Aux 1 et Aux 2. Le fusible frigo n’est pas utilisé car le frigo doit marcher même lorsque le T5 est moteur arrêté. C’est pourquoi il est connecté sur Aux 1. Il s’agit de fusible en verre 30 mm qui ne doivent pas être remplacé. Avant de remplacer un fusible HS il faut trouver l’origine du court-circuit. Le PMS comprend également un conver-tisseur 220/12 volts qui permet de ne pas consommer la réserve d’énergie de la batterie auxiliaire lorsque l’on est branché sur une source externe de courant. Il possède également un chargeur de batterie pour la recharge de celle-ci. Le chargeur s’allume via un interrupteur rouge au milieu du PMS. Pour alimenter le T5 en électricité il suffit de sélectionner sur le 2ème interrupteur en par-tant de la droite la batterie « Van ». Pour couper totale-ment cette alimentation il faut positionner l’interrupteur sur OFF. La position batterie « Car » n’est pas installée
Interrupteur et variateur d’intensité du froid du frigoFaçade du PMS
Gestion de l’énergie du Power Management System
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
Le réservoir d’eau propre fait 47 litres, la distribution de l’eau se fait via une pompe immergée 12 volts. Celle-ci peut avoir une durée de vie de plusieurs années jusqu’à 15 ans suivant son utilisation. La vidange du réservoir en cas de non consommation prolongée se fait simplement en ouvrant le robinet de l’évier.
Le chauffage stationnaire Webasto Air Top 2000 est situé sous le siège conducteur. Pour l’allumer il faut vérifier que le niveau de carburant du T5 n’est pas sur réserve et ensuite tourner le variateur dans le sens horaire sur le niveau de chauffage souhaité. L’air est distribué via la bouche de ventilation situé en bas au dos du siège conducteur. Pour l’arrêter il faut le tourner dans le sens antihoraire jusqu’à sentir un clic.
Sortie air chaud WebastoBouton de mise en marche et réglage chauffage Webasto
Utilisation de l’eau propre
Fonctionnement du chauffage stationnaire
Cela prend en théorie moins de 5 minutes car la pompe à un débit de 15 litres/minute. Le remplissage de l’eau propre se fait par l’extérieur au niveau de l’aile arrière côté conducteur. On peut remplir jusqu’à ce que l’eau déborde sans risque.
Il est normal que lors de l’allumage du Webasto les lu-mières à Led clignotent légèrement car sa bougie de préchauffage demande beaucoup d’énergie. Cela dure moins d’une minute. Lors de l’arrêt du Webasto il est également normal que la ventilation continue encore pendant quelques minutes le temps que celui-ci refroi-disse. Pour plus d’informations merci de se reporter à la notice fournie par Webasto.
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
La table se range au dos du siège conducteur, elle est maintenue par 2 cornières qui empêchent son déplace-ment lors de la conduite. La table s’installe en la fixant sur son rail au niveau du meuble cuisine et en déverrouillant son pied articulé en appuyant sur le bouton en haut de celui-ci. Pour verrouiller la table fermement sur son rail il faut faire coulisser les clips de maintien sous la table qui viennent empêcher que celle-ci sorte du rail. Pour l’enlever du rail il faut pousser sur le levier qui va déloger la table de son rail, rabattre le pied escamotable et la glisser contre le meuble cuisine jusqu’à qu’elle vienne être verrouillé par les cornières. Le sens de rangement est le pied articulé vers l’avant et les clips de fixation vers le haut.
Clip de verrouillage de la table sur son rail - FerméClip de verrouillage de la table sur son rail - Ouvert
Rangement de la table escamotable
Mise en place de la table escamotable
Blocage de table dans les cornièresDéverrouillage du pied de table
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
Pour activer l’éclairage il faut au préalable vérifier que sur le PMS le sélecteur de batterie soit sur « Van » (ou « OFF » mais avec chargeur sur « ON ») et allumer l’in-terrupteur/ variateur des spots à Led en appuyant sur le bouton rond.
L’intensité de la lumière peut être ajustée grâce au varia-teur à droite de l’interrupteur. Le rail de spots à Led de la cuisine est indépendant de cet interrupteur puisqu’il pos-sède le sien sur le côté gauche comme pour la liseuse de rehausse également.
Leur consommation est extrêmement faible : 1 Watts pour chaque spot à Led et 5 Watts pour la liseuse et le rail de spot de la cuisine ce qui correspond à 8 jours d’allumage de l’éclairage en continu avant de décharger complètement la batterie auxiliaire.Leur durée de vie va de plusieurs années à plus de 20 ans suivant leur utilisation.
Interrupteur/ Variateur spots à LedRail de Led orientable cuisine
LED G4 24 SMD
Fonctionnement de l’éclairage
Pour remplacer la Led des spots il faut une Led en « G4 » de préférence 24 SMD (nombre de Leds) qui est une dimension inférieur à 25 mm. Le rail de Led de la cuisine et de la liseuse n’ont pas la possibilité de changer leur Led, il faut donc les remplacer entièrement.
www.mgp-vr.com
Notice Utilisateur VW T5
Notice utilisateur VW T5 MGP Véhicules Récréatifs
En cas de non utilisation supérieure à 1 mois il y a quelques précautions à prendre pour maintenir le T5 en parfait état de marche :1- Positionner le PMS sur « OFF » et si possible brancher la prise extérieur 220 volts. Tous les 15 jours mettre sur « ON » le chargeur pendant 24h. 2- Vider le réservoir d’eau propre en laissant le robinet de l’évier en marche jusqu’à ce que le réservoir soit vide.3- Mettre le frigo en position « Vent » pour éviter des moisissures4- Fermer le gaz au niveau du détendeur sur la bouteille5- Veiller à le garer sur un endroit sec et dépourvu d’herbes hautes
4Motion est une marque déposée du groupe allemand Volkswagen AG. Elle est utilisée pour nommer les sys-tèmes de transmission intégrale (quatre roues motrices) utilisés exclusivement sur les automobiles de marque Volkswagen, quel que soit le système.
Dans le passé, Volkswagen AG a utilisé différentes marques déposées pour nommer ses diverses marques de véhicules à 4 roues motrices. Elle a utilisé le terme « Syncro » pour les automobiles Volkswagen, mais utilise uniquement le terme « 4Motion » aujourd’hui. Pour ce qui concerne les autres marques du groupe, «Quattro» est utilisé chez Audi, Škoda utilise simplement le terme « 4x4 » alors que Seat utilise « 4Drive ».
En règle générale, Volkswagen utilise des systèmes Hal-dex Traction sur ses voitures à moteur transversal, et un système basé sur un différentiel Torsen pour celles à moteur longitudinal.
Frigo sur position « Vent »
Vous êtes fin prêts à partir et à profiter
Hivernage ou inutilisation prolongée du T5
Fonctionnement du 4 Motion