MHI CONFIDENTIAL

SPC-S4K-T-250(3/6)

1. Principal Particulars of Diesel Engine

General Specification

Standard

Model Mitsubishi S4K-T

S4K-DT65SAG

MHI No. 34200-01740 (1/2-CHG2, 2/2-CHG1)

Application Generator

Regulations No emission regulated type

Type

Number of cylinders 4

Bore × Stroke 102mm × 130mm

Piston displacement 4.249 liters

Compression ratio 17 : 1

Rotation Anti-Clockwise rotation as viewed from flywheel side

Firing order 1-3-4-2

Engine weight(Dry) Approx. 350kg

Dimensions(Length) Approx. 894mm

(Width) Approx. 741mm

(Height) Approx. 929mm

Inclination(Continuous) Max.15°

(Temporary) Max.15°

Fuel ASTM diesel fuel oil No.2-D(JIS K2204 gas oil specification No.2 or 3)

Lubricating oil API classification service CF,CF-4 or CH-4 class

Output(Without fan) Spec.Rating

Breaking in around 50hr

Rated speed 1500rpm

St-by ; 59.7kW

Prime ; 54.7kW

Rack set point 59.7kW/1500rpm

(With Fan St-by;59kW)

(With Fan Prime,54kW)

Rating tolerance ±5% of nominal

Low Idle 1000±20rpm

High Idle 1583(0/-20)rpm

Rating conditions(Without fan) JIS B 8002

Total barometric pressure : 100kPa

Air temperature : 298K

Relative humidity : 30%

Fuel consumption

Oil consumption

Fuel injection timing 20°BTDC

Mean effective pressure 1.03MPa{10.5kgf/cm2} at Prime(Without fan)

Piston speed 6.5m/s at 1500rpm

All items, unless otherwise specified, are in accordance

with JIS and maker's standards

4 cycle water-cooled, vertical overhead valve, cylinder in line,

direct injection type

Approx. 235g/kW･h at Prime output and standard air conditions(Without fan)

Approx.0.1～0.3% of fuel consumption<Reference value>＠Full load, Rated speed

ENGINE SPEED

OU

TPU

T

Prime

Rack set pointSt-by

1500 High Idle

1

1

1

1

MHI CONFIDENTIAL

SPC-S4K-T-250(4/6)

Fuel system

Fuel injection pump In-Line type

Fuel injection nozzle Multi-Hole type

Governor Mechanical centrifugal type

Fuel filter Filtering paper type

Fuel pump Yes(Engine attached)

Lubricating system

Lubricating system Forced lubrication by gear pump

Lubricating oil filter Filtering paper type, full flow

Oil pressure

Oil capacity

Oil dipstick Standard dipstick

Oil pressure switch Yes

Oil pressure unit Yes

Oil cooler Plate type

Cooling system

Cooling system Forced circulation of fresh water by centrifugal pump with thermostat

Engine water capacity Approx. 6 liters

Cooling fan 580mm diameter, 7 blades, pusher

Water pump pulley PCD 173mm

Pulley ratio 1.00 ( Crankpulley : Water pump pulley = 173:173 )

Fan spacer 60mm thickness

Water temp. switch Yes

Thermo. Unit Yes

Thermostat Open at 71deg.C - full open at 85deg.C

Electrical system

Alternator 24V-35A

Voltage regulator IC type (Built in alternator)

Regulator set voltage 28.5±0.5V

Alternator pulley PCD 80mm

Starting system Electric starting

Starter motor 24V-5kW

Air heater 22V,95A

Engine shut off system Electric solenoid (ETS)

0.2~0.4MPa{2~4kgf/cm2} at duty run

0.1MPa{1kgf/cm2} min. at low idling

Approx. 13.0 liters (Oil pan high level 12 liters,Oil filter etc.

Approx. 1 liters,High ~ Low Approx. 2.8 liters)

MHI CONFIDENTIAL

SPC-S4K-T-250(5/6)

Intake and Exhaust system

Air intake Engine rear side of turbo charger

Exhaust outlet Engine front side of turbo charger

Induction Resistance Max 1.96kPa{200mmH20}(Initial stage)

Exhaust Back Pressure Max 4.0kPa{408mmH20}

Turbo system

Manufacturer Mitsubishi Heavy Industries,Ltd.

Type TD06H

<Remarks>

Engine color Black(MHI standard color)

Flywheel 11-1/2inch

Flywheel housing SAE #3

1

S A F E T Y R E L A Y

ME 0 4 9 2 3 3

S 6 K S 4 K

X 2 1 2 V - 9 6 A H X 2 1 2 V - 8 0 A H B A T T E R Y

2 4 V - 5 k W 2 4 V - 5 k W S T A R T E R

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電気配韓国 S4K. S 6K

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仕 様

S PE CI F I CAT I ONS

作 動 圧 力 I 4 9 k P a {O. 5 k g f / c m2

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OPERA T 116 PRESS.I

作 動 竃 圧 I 1 2 V - 5 W

OPERATIN6 YOlT.1 24 V - 5 W

オイルプレッシャスイッチ

S W I T CH， 0 I L PRE S S URE MC 8 4 0 - 2 1 9

|M H I C 0 N F I D E N T I A LI

一一寸

作 動 温 度

「 部 品 番 号 OP E R A T I NG T E MP . で接点聞

P A R T No. 温度下降跨 亘1 0 0 t 土4 ℃ O P E N

D E C R E A S E で接点閉

MC 自8 0 - 9 0 0 1- 温度上昇防 量 1 0 0 ℃± E ℃ C L OS E

R I S E で接点聞

温度下降時 孟1 0 5 t 土4 ℃ O P E N

D E C R E A S E で接点聞

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定 格 負 荷

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定 格 電 E

RAT E D VOL T.

1 A 以上 M I N.

1 2 V

O. 5 A 以上 M I N.

2 4 V

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ブルインコイル ホールデインコイル

PULL IN COI L HOLD IN COI L

定 植 電 車

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RATED CURRENT

引 彊 力

89N { 9kgf J 1 8 0 N{ 1 8 k g f J

TENS IlE FORCE

仕 種 ( 2 0 t にて)

S P E C I F I C A T I 0 N S ( A T

F 1 8 2 5 - 0 6 0 1 2 B 0 L T W / A S S Y 2

F 2 0 05- 1 0 0 2 0 B 0 L T W / A S S y 3

F 2 3 0 0 - 0 6 000 N U T

F 2 5 1 5 - 0 6 0 0 0 W A S H E R. S P R I N G

4 3 2 5 6 3 - 0 6 1 0 0 L - J 0 I N T

3 4 2 8 7 - 0 2 703 R 0 D. S 0 L E N 0 I 0

3 4 2 8 7 - 1 280 1 BRACKET. SOLENOI D

3 4 2 8 7 - 0 1 300 S 0 L E N 0 I 0

S Y M PART No. PART NAME

H 0 L 0

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配 線 園

WI R I NG D I A G R A M

S T O P S O L E N O 1 0 o 0 0 3 0

C o N F I 0 E N T I A LI

3 4 2 8 7 K I T ( S 4 K )

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( F 0 R S A F E T Y R E L A Y )

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S4K. S 6 K 3 2 8 6 6 - 1 2 3 0 1 2 4 V - 5 k W

S4K: 80AH

S 6 K: 9 6 A H X 2 V' 1

MO D E L P A R T NO. RATED OUTPUT OF STARTER I BATTERY( REFERENCE)

S T ART E R ( 24V- 5k W) 3 2 B 6 6 - 1 2 3 0 1

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A I R H E A T E R A S S Y 3 6 7 6 6 - 1 1 5 0 2

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P- CONNE CT OR

( Y A Z A K I 7 3 2 2 - 2 2 1 5 )

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( Y A Z A K I 7 3 2 8 - 3 0 2 3 )

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L - TERM I NAL ( Y)

R- TERMI NAL( W/ L)

AL T E RNAT OR( 2 4 V - 3 5 A) 1 3 4 3 6 8 - 0 4 1 0 0

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S CREW VENT AI R

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2. F I L T E R T I GHT E NI NG T ORQE : 13 . 7 土2. 0N' m{ 1. 4土O. 2kgf ' m)

1. T HEN T I GHT E N ＳＯＴｾＱ＠ T URN AF T E R GAS KE T CONT ACT S BASE.

2 . フィルタ締付け卜 jレク : 13 . 7 :t 2 . 0 N' m{ 1 ， 4 :t O. 2 k g t ' m}

1 . 取付けはシール面にガスケットが接触してか 63/ 4" ' 1 回転締付て下さい。

N 0 T E

6 MH035- 069 GAS KE T 4

5 MH037- 087 BOL T. EYE 2

4 M H 0 3 5 - 0 6 7 GAS KE T

3 ME 0 1 6 - 8 9 4 PL UG. AI R

2 343 6 2 - 0 0 1 0 1 EL EMENT. F UEL

ME 0 3 5 - 6 7 2 HEAD. FUEL F I L TER

S YM PART N 0 PART NAME QTY

記

仕 様

S PE CI F I CAT I ONS

ろ 過 面 積

FI LTRATI ON AREA

3 8 0 0 c m

2

定 格 流 量

R A T E D F L OW

3 1 / mi n

乾 燥 重 量

WE I GHT

8 3 0 g

注

F I L T E R 0 0 0 1 2 3 4 3 6 2 F U E L A S S y ，

1 2 5

ぱコ

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仕 様

S P E C I F I C A T I O N S

遁 過 面 積

F I L T R A T I 0 N A R E A

O. 2 5 m 2

圧 力 損 失( 定格流量時)

P R E S S UR E L 0 S S

2 9 . 4 k P a { O. 3 k g f / c m

2

} 以下

破 壊 圧 力

PRESS. AT FRACTORE

1. 4 7 MP a { 1 5 k g f / c m

2

}

工レメン卜差圧強度

ELEMENT PESISTANCE TO PRESS. DIFFERENCE

6 8 7 k P a { 7 k g f / c m

2

}

選し弁調整圧力

98. 1: ! : 19. 6kPa{ 1. 0 士o . 2 k g f / c m

2

}

R E L I E F V A L V E P R E S S U R E

F I L T E R. OI L I ME 0 1 4 - 8 3 3

|M H I C 0 N F I D E N T I A LI

ｾ｜｜｜ｴＮ ｃＱ｜ｾｎ＠ ... ｏｾ＠ ｾｏｔａｔｉｏｎ＠目転方向

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駆動軸と被駆動軸の回転比 1 : 1

R O T A T I O N R A T I O OF D R I V E & D R I V E N S H A F T I S 1 : 1

L - J O I N T 3 0 6 2 5 - 3 5 0 2 0

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2 -併 6. 5

色。 I cコ

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一十一

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W I R I N G D I A G R A M

連篇してキー ON/ OF F I 作を. り返さないこと.

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6. 5

OP E R A T I 0 N C H A R T

1. IN CASE THE KEY IS TURNED OFF.

H : ! F 」 ← 寸

S 0 L E N 0 I 0 ON [ 9 S E C _J

OF F ＭＭＭＭｾ - L一一一

2. I N CA5E 0 I L PRE55. 51. 15 ON ALL ALONG.

K E Y S W I T C H

O F F r h J

OIL PRESS. SW.

S 0 L E N 0 I 0

Y ON/ OFF OPERATI ON PERMI TTED・13. IN CASE OIL PRESS. SI. TURN ON AT ENG RUNNING.

PART No.

K E Y S W I T C H

持号 韓色 接語先OIL PRESS. SW.

SYM COLOUR CONNECT FAR SIDE

YELLOW

泊1f J . イヲチ

。Il PRESS.SIITCH

S 0 L E N 0 I 0

2

( 未使用)

U N U S E 0 A - V I EW

3 B L U E

ソレ j イド( + 1

S OL E NO I D

4 B L U E

ソレ/ イド( ー)

S OL E NO I D

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R E 0

バヲデリー( + 1

B A T T E R Y

RED IHITE

キースイヲチ START

KEY SWI TCH

G R E E N

キースイッチ ON

KEY SWI TCH

8 B L A C K

アース

E A R T H

TI MER ， CONTROL ( RELAY ， EMERGENCY)

j I1S E d __

ＺＡｆ ＡＡ｜ｾo N

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L9 S E C J ト一一___J - - . . - -1. . . 一一

4 POLES FEMALE

CONNECTOR

7323- 2446 ( YAZAKl l

TO MATE WI TH

MM409- 663 ( MHl l

7122- 2446 ( YAZAK I 1

3 POLES FEMALE

CONNECTOR

7323- 2237 ( YAZAKl l

TO MATE WI TH

MM409- 661 ( MHl l

7322- 2237 ( YAZAKl l

3 2 B 9 0 - 0 2 4 0 0

|M H I C 0 N F I D E N T I A LI

注 記 コントロールタイマ用 ( Y A Z A K I 7 3 22 - 2 2 3 7 )

NOT E F OR CONT ROL T I MER

C O N N E C T O R ( 3 P O L E S ) I MM4 0 9 - 6 6 1

|M H I C 0 N F I D E N T I A LI

注 記 コントロールタイマ用 ( Y A Z A K I 7 1 2 2 - 2 4 4 6 )

N O T E F OR C O N T R O L T I ME R

コネクタ

CONNE CT OR( 4 P OL E S ) I MM4 0 9 - 6 6 3

|M H I C 0 N F I 0 E N T I A LI

電: >>

C、A

注 記 タ・ィナモ L. R 端子用 ( S K E N G A L T E R NA T OR )

油水分離付燃料フィルタ用

N O T E F OR L A N D R T E R MI N A L S OF A L T E R NA T OR ( S K )

F OR F U E L F I L T E R WI T H WA T E R S E P A R A T OR

C 0 N N E C T 0 R ( 2 P 0 L E S ) I M H 0 5 2 - 2 3 1

|M H I C 0 N F I 0 E N T I A LI