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www.navyspots.com AÑO 8 - NÚMERO 27 - VERANO 2014 ARG $ 38 - EXTERIOR u$s 6 D E S I G N & S T Y L E M A G A Z I N E SESSA 54 FAIRLINE 62 BENETTI 47 M GRAND BANKS 54 PRINCESS 88 JEANNEAU 349 portfolios MICAELA NUÑEZ ANDREA FRANCOLINI

South Yachts Magazine 27

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Verano 2014

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ANDREA FRANCOLINI

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triumph

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The new Princess S Class, including the S72. Low profile, high performance. 38 knots in the most exciting new Sportbridge yacht.The speed, the style, the thrill of it all. To find out more please contact:Roca & Terrizzano BarcosTel/Fax: +54 11 4871-4333 · [email protected]: +598 4244 4399 - [email protected] · www.rytbarcos.com

feel the earth movethe sea fly

and your mindbeing blown away.

DPS_Princess_Rytbarcos_Layout 1 19/12/2013 09:44 Page 1

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The new Princess S Class, including the S72. Low profile, high performance. 38 knots in the most exciting new Sportbridge yacht.The speed, the style, the thrill of it all. To find out more please contact:Roca & Terrizzano BarcosTel/Fax: +54 11 4871-4333 · [email protected]: +598 4244 4399 - [email protected] · www.rytbarcos.com

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MONTBLANC NICOLAS RIEUSSECCHRONOGRAPH OPEN HOME TIME

v i s i t a n d s h o p m o n t b l a n c . c o m

Paying homage to the man who invented the chronograph, this new timepiece is as precious as the home time it keeps. The characteristic Rieussec chronograph measures the time with its two turning discs, complemented by a third turning disc that indicates the home time using the dial as an integral part of the movement. Monopusher chronograph, self-winding manufacture movement, 60 sec and 30 min rotating disc counters, home time disc with day and night display, 18K red-gold case. Crafted in the Montblanc Manufacture in Le Locle, Switzerland.

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MONTBLANC NICOLAS RIEUSSECCHRONOGRAPH OPEN HOME TIME

v i s i t a n d s h o p m o n t b l a n c . c o m

Paying homage to the man who invented the chronograph, this new timepiece is as precious as the home time it keeps. The characteristic Rieussec chronograph measures the time with its two turning discs, complemented by a third turning disc that indicates the home time using the dial as an integral part of the movement. Monopusher chronograph, self-winding manufacture movement, 60 sec and 30 min rotating disc counters, home time disc with day and night display, 18K red-gold case. Crafted in the Montblanc Manufacture in Le Locle, Switzerland.

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STAFF

SUMARIO

Año 8 - Número 27 Verano 2014

Editor y Director: Miguel Ángel Der Ohanesian [email protected]

Consejo Editorial: Mariana de Larrechea Jorge Rodríguez

Diseño y Diagramación: Mariano Cardoner [email protected]

Fotografía: Julian R. Kizino

Comercial: Felipe Wolff [email protected]

Asesoría Legal: Francisco Bunzi

Redacción: Cecilia de Larrechea, Pablo Anchorena, Inés S., Mathías, Thomas

Artística: Tomás Passerieu [email protected]

SOUTH YACHTS es una publicación trimestral de:

SOUTH MEDIA AG S.A. Avda. Libertador 4602 PB, C1426BWU Buenos Aires, Argentina +54.11.4775.7005 www.southyachts.com

ISSN 1850-3268 Registro de la propiedad intelectual en trámite. Todos los derechos reservados. Prohibida su reproducción total o parcial. Los artículos son responsabilidad de sus autores y los avisos publicitarios de las empresas anunciantes

Tirada: 6.500 ejemplares

BENETTI 47 M

JEANNEAU 349

PRINCESS 88’

GRAND BANKS 54’

Princess 88 42

Benetti 47 m, Pantera 50

Jeanneau, Sun Odyssey 349 60

Grand Banks 54 64

Fairline Targa 62, GT 68

Sessa Fly 54 74

Info: [email protected]

FAIRLINE 62’

SESSA FLY 54’

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Imaginó alguna vez estar piloteandosu propio avión...

Aeropuerto Internacional San Fernando • 1646 San Fernando • Buenos Aires • Argentina

Tel.: (54-11) 4714-8100 • Fax (54 11) 4714-8600 • e-mail: [email protected]

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INAUGURACIÓN

ROCA & TERRIZZANO BARCOSAHORA EN PUNTA DEL ESTE

Roca & Terrizzano Barcos, distribuidores de los cruceros Princess Yachts, veleros Jeanneau y catamaranes Lagoon, abrió sus puer-tas en Punta del Este.

Como lo demuestra su trayectoria de más de 30 años en el mer-cado náutico, Roca &Terrizzano Barcos podrá brindar, como lo ha hecho hasta ahora, su eficiente servicio a los navegantes más exigentes.

Los datos de contacto en Uruguay son: Tel.: + 598 4244 4399, e-mail: [email protected]

En Buenos Aires: Tel.: + 5411 - 4816-2566, e-mail:[email protected]

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RELOJES

El Oyster Perpetual Cosmograph Daytona celebra en 2013 cincuen-ta años de una historia marcada por la pasión por la velocidad y el automovilismo.

Creado por Rolex en 1963, este modelo legendario se ha ganado sus títulos de nobleza en los circuitos automovilísticos por su fiabili-dad y prestaciones, y ha alcanzado el rango de icono bajo el nombre de “Daytona” como el cronógrafo más famoso y más demandado del mundo.

Antes de dar nombre a uno de los modelos más emblemáticos de Rolex, la ciudad de Daytona, en Florida, se forjó su propia leyenda al convertirse desde 1903 en la meca de los récords de velocidad en su famosa playa rectilínea.

Y tanto en el lugar de Daytona como en el reloj se vislumbran los lazos tan antiguos como privilegiados que vinculan a Rolex con el automovilismo, ya sea de resistencia o de velocidad.

El Oyster Perpetual Cosmograph Daytona es la culminación del cro-

nógrafo según Rolex. Eficiente, preciso, fácil de leer, robusto, fiable,

hermético y automático, es asimismo confortable, elegante, atem-

poral y enormemente prestigioso. Fruto de una química incompara-

ble entre forma y función, a juzgar por su éxito y renombre en todo

el mundo, actualmente representa en muchos aspectos lo último en

cronógrafos. Cincuenta años después de su lanzamiento en 1963,

esta forma de perfección es el resultado de un largo proceso de ma-

duración. Todas las inscripciones que figuran sobre la esfera de un

reloj Rolex son garantía de alto rendimiento.

En este emblemático modelo se han ido añadiendo una a una, con-

forme a su evolución. De Cosmograph en un principio, hoy en día

ha pasado a Oyster, Perpetual, Cosmograph, Daytona, Superlative

Chronometer Officially Certified: la crónica de un mito relojero. Y

ROLEX

OYSTER PERPETUALCOSmOgRAPH DAyTONA

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YACHTING S 33 OD

COPA CLUB NAUTICO SAN ISIDRO

EL Sábado 2 Y Domingo 3 de noviembre, se corrió la regata Copa Club Nautico San Isidro, en las inmediaciones de Dársena norte, con vientos muy arrachados del sector sur e intensidad de unos 15 nudos promedio con rachas que superaron los 20 nudos.

Con los resultados el campeonato fue para el REPUESTOS de Augusto Bassanetti, Rodrigo Benedetto, Scrapy Stefani, Javier Siro, Fernando Stancato, Facundo Olezza y Juan Barrios, en segundo

puesto el GANCIA: Sergio Armesto, Sebastian Peri Brusa, Hernan

Suarez, Ismael Ayerza, Julian Duarte Argerich, Mariano Girod y Martin

Sarrelangue, y el tercer lugar fue para el CINQUE: Federico Haymes

Biedma, Miguel Saubidet, Juan Ignacio Grimaldi, Gonzalo Ramos

Vertiz, Marcus Behrendt, Diego Longstaff y Jordan Rivas. Muy buen

campeonato y ahora la flota comienza a prepararse para disputar el

mes que viene el Campeonato Argentino de la clase. Y

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ANDREA FRANCOLINI

El fotógrafo Andrea “drew” Francolini es un conocido fotógrafo de la industria marina.

Andrea nació en Milán-Italia, a principios de los 70 y fue educado en los EE.UU. y Suiza. Su carrera independiente le ha llevado a trabajar en todos los continentes del mundo, ayudado por su fluidez Inglés, francés e italiano. Ahora con sede en Sydney, Australia,

Comenzando su carrera en la industria del diseño gráfico en Europa, y en la última dé-cada Andrea se ha especializado en la fotografía de la vela. Sus imágenes se publican regularmente en toda Europa y en América del Norte y en los últimos tiempos en gran medida en el Pacífico Sur.

Está representado por DPPI Omnisport (París, Francia) y Corbis, que distribuyen sus cuadros en todo el mundo

Con más de “150 tiros de la cubierta” Andrea siempre está buscando nuevas formas de hacer que una imagen tenga el máximo impacto posible

Él es también el fundador de My First School, un fideicomiso que tiene el objetivo de facilitar la educación en el norte de Pakistán (www.my-primero-school.org). Y

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PORTFOLIO

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El italiano Enfant Terrible, armado y timoneado por Al-berto Rossi, es el nuevo campeón del mundo de Farr 40, la clase monotipo en la que armadores no profe-sionales miden su habilidad compitiendo en el mismo campo de batalla que los mejores regatistas. Una flota formada por 15 barcos de ocho nacionalidades com-pitieron en aguas de Newport (Rhode Island, Estados Unidos) por el Rolex Farr 40 Worlds entre el 27 y el 30 de agosto, cuatro intensas jornadas que demostra-ron una vez más la igualdad de una clase que premia la concentración, el compromiso y la pasión, y que se muestra implacable con el mínimo error. Y

YACHTING ROLEX FARR 40

ENFANT TERRIBLE, EL mEJOR DEL mUNDO EN 2013

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ROLEX FASTNET RACE 2013UNA EDICIÓN PARA RECORDAR

Cada edición de la Rolex Fastnet Race merece su propio capítulo en los anales de un evento considerado referencia en el mundo de las regatas oceánicas. Sin embargo, a lo largo de sus 88 años de historia, pocas veces ha logrado abarcar de semejante manera todos los valores que la convier-ten en un auténtico icono internacional como la de 2013.

Hasta 336 barcos cruzaron la línea de salida de la 45ª edición de la Rolex Fastnet Race en Cowes (Isla de Wight, Inglaterra) el 11 de agosto, récord absoluto de participación. Varias de las embarcaciones más rápidas del mundo, tanto en categoría monocasco como multicasco, se citaron frente al Royal Yacht Squadron para conformar un espectáculo digno de ver. Tri-pulaciones amateur a bordo de los barcos más pequeños se enfrentaron valientemente a las unidades tecnológicamente más avanzadas, maneja-das por los mejores profesionales.

La sorpresa saltó al conocerse la identidad del equipo ganador. Tras cruzar la línea de llegada en Plymouth en la mañana del 15 de agosto a los man-dos del JPK 1010 de 33 pies (10 metros)Night And Day, Pascal y Alexis Loiron –padre e hijo– se convertían en el primer equipo a dos en ganar una Rolex Fastnet Race. Y

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YACHTING

LES VOILES DE SAINT-TROPEZ2013

INOLVIDABLE

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La 15ª edición de la Voiles de Saint-Tropez demostró una vez más ser el lugar para estar, poniendo un final sonriente a la gran tem-porada de navegación. Una semana llena de contrastes de hecho, de comienzo tranquilo en tiempo de calma y que culminó con dos fantásticos días de navegación, con la prestación de los 4.000 ma-rineros y 300 embarcaciones clásicas y modernas con excelentes condiciones para la navegación bajo un sol abrasador. Excelencia de las regatas en el espectacular Golfo de Saint-Tropez, ya sea en la

Clase Moderna o entre los Clásicos fabulosos, que cada año traen

nuevos barcos a la vida recién renovados o de flamantes prototipos

futuristas. Fuera del golfo de Pampelonne usualmente pertenece

exclusivamente a los doce magníficos Wallys que lucharon durante

toda la semana, al igual que los J Class en pleno apogeo. El lado

emocional, fue la presencia de Germán Frers Jr., navegando un cut-

ter de 1935, Sonny, de su padre. Y

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PRESENTACIÓN

El diseño final y especificaciones fue anunciado, teniendo muchas de las características de diseño del sello de Automóviles de Merce-des- Benz, en combinación con un radical nuevo enfoque de la fun-cionalidad de yates de lujo y la estética. A medida que los libros de pedidos son abiertos, MB puede confirmar el precio del ARROW460 – Granturismo, que lanzará inicialmente con una exclusiva edición limitada, totalmente equipada llamada Edición 1, tendrá un costo de € 1.250.000 más IVA, con los primeros yates entregados a los clientes en 2015.

Con los diseños de interiores y exteriores finales de Mercedes- Benz Style, junto con un modelo a escala de dos metros de el yate termi-nado, será diferente a cualquier otra cosa en el agua.Cumpliendo el sueño Silver Arrows Marine para construir un yate que combina lo mejor de la automoción y mundos marinos, ARROW460- Granturismo cuenta con la dinamismo inconfundible y la elegancia de la gama de coches Mercedes- Benz.

“Hemos creado algo único con ARROW460 - Granturismo “, dijo Ron Gibbs, presidente de Silver Arrows Marine Ltd. “Estoy convenci-do de que, para muchos años el yate será un llamativo en los mares y puertos deportivos de el mundo “. Con su larga cubierta de proa, una fluida y en arco línea del techo, el sello distintivo de Mercedes- Benz, Da un casco dinámico, pero no agresivo, sofisticado pero no sujeto a la moda.

ARROW460 - Granturismo ofrece una nueva dimensión en versatili-dad de yate de motor, la fusión, dentro y fuera, áreas para que todos puedan disfrutar de la vista y la brisa del mar.Ventanas laterales de apertura eléctrica, la sección delantera se eleva hasta crear un efecto de “ pérgola de cristal “. Para garantizar niveles máximos de confort, el techo está hecho de cristal “inteligente “ que controla automáticamente la penetración de la luz dependiendo de la intensidad del sol.

MERcEDES- BEnz

ARROW460 – GRANTURISmOSILVER ARROwS OF THE SEAS CONFIRmA DISEÑO y ESPECIFICACIONES DE SU PRImER mOTOR yACHT

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ESPECIFICACIONESESLORA TOTAL: 14,17 m.

ESLORA DE FLOTACIóN: 13,8 m.

MANGA : 3,97 m.

CALADO: 0,93 m

DESPLAzAMIENTO A PLENA CARGA: 13,63 Ton.

CAPACIDAD DEL DEPóSITO DE COMBUSTIBLE: 1.000 l.

CAPACIDAD DEL DEPóSITO DE AGUA: 300 l.

CATEGORíA DE CERTIFICACIóN: B

CAP. MáxIMO DE PASAJEROS: 10

PROPULSIóN Y TRANSMISIóN DE LA UNIDAD: Motor 2x Yanmar 6LY3 -ETP - 480hpManiobrabilidad Twin Disc sistema expreso del Joystick: 28 Kts. de v. crucero 40 Kts. de v. máx.

El innovador concepto de la cabina en compartimientos interiores proporciona un amplio lugar de relax con capaci-dad para 10 personas. Esta área puede ser fácilmente transformado en un gran comedor o el dormitorio suite - este último con cama king size. ambos mesa de comedor y cama están normalmen-te ocultos, eléctricamente deslizante en su posición sólo cuando sea necesario.Comodidad superior y total privacidad están aseguradas por una unidad de baño de lujo y lavadero independiente.La multifuncionalidad sobresaliente de ARROW460 - Gran-turismo hace el yate adecuado tanto para días viajes y ex-cursiones durante la noche.Como en el exterior, el interior muestra toda la seña de iden-tidad de Mercedes- Benz, que ofrece materiales, como el cuero nobuck, paneles de madera de eucalipto y malla sin-tética. El yate ofrece toda una nueva estética para un barco de esta clase. Y

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PORTFOLIO

mICAELA NUÑEZ

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Se presenta este verano en su atelier de La Barra, Punta del Este, la colección de la reconocida pintora uruguaya, Micaela Nuñez, artista de estilo figurativo.

Sus obras, dedicadas exclusivamente a barcos, son tratadas en acrilico sobre lienzo, pero como si fuera acuarela, lo-grando grandes transparencias en ellas.

Participo en 2013 en el Salón náutico Río de Janeiro, Salón náutico San Pablo, Pabellón Latino Americano arte en Shan-gai, encuentros culturales hipódromo Palermo, Hipódromo san isidro arte espacio 2013, muestra pequeño formato en Paris, organizado por Sra. Maria Smith.

Contacto: Tel.: +598 4277 0677, e-mail: [email protected] Workshops Buenos Aires: Tel.: +54 11 4811 8014. Y

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Blancpain presenta el nuevo Fifty Fathoms Bathyscape, un mo-delo que rinde homenaje a los 60 años de la colección e integra los últimos adelantos tecnológicos realizados por la marca.

Danfer presenta la colección completa de relojes Blancpain en su nueva tienda de Patio Bullrich, donde encontrarán piezas únicas disponibles en Argentina.

Blancpain celebra el 60.º aniversario de su colección Fifty Fathoms, los modelos que revolucionaron el mundo submarino. Para este gran acontecimiento presenta el Fifty Fathoms Bathyscape, en versiones masculinas y femeninas, en los que se integran a la perfección las líneas clásicas con los últimos desarrollos en relojería.

Los modelos Bathyscaphe de Blancpain, inspirados en el submarino de exploración profunda del suizo Jacques Piccard, nacen a finales de la década de 1950 para ambos géneros. Las nuevas ediciones 2013 ofrecen una reinterpretación con técnicas más innovadoras. La marca, que utiliza métodos de fabricación tradicionales del verda-dero arte de la relojería, muestra una nueva visión del tiempo y una integración perfecta de las corrientes mecánicas, entre elegancia y funcionalidad, cualidades que le han permitido a Blancpain lograr un lugar de privilegio en el segmento del reloj mecánico de gama alta y convertirse en portaestandarte del arte relojero.

En 1953, nació el primer reloj de buceo moderno y se denomina Fifty Fathoms, igual que la medida británica de 50 brazas, ya que en esa época se lo consideraba como la profundidad máxima que los buzos podían alcanzar, al tener en cuenta el tipo de aire comprimido que se usaba en ese entonces.

Las nuevas cajas en acero cepillado son más planas y más peque-ñas que los modelos Fifty Fathoms actuales, los contornos son vivos, al igual que los de sus antecesores. Las agujas lucen la apariencia tradicional de los antiguos relojes y el calendario aparece en una ven-tanilla. Fiel a la versión Bathyscaphe original, la pastilla luminiscente situada en la ventanilla garantiza la legibilidad durante la inmersión.

Los nuevos modelos integran los calibres Blancpain reconocidos por su robustez y fiabilidad. El corazón de cada uno de estos movimien-

tos mecánicos de carga automática palpita con una frecuencia de 28.800 alternancias/hora. En su permanente preocupación por per-feccionar sus calibres, la marca incluye una espiral de silicio antimag-nética. Su fondo de cristal de zafiro permite admirar el movimiento. Aparte de las propiedades de resistencia a la corrosión, el silicio sólo sufre envejecimiento moderado. Este avance técnico marca un claro avance en la prolongada búsqueda de un óptimo isocronismo para los relojes.

Otra novedad es el uso de la escala de medida en Liquidmetal®. Esta aleación metálica amorfa evita toda deformación y permite unir perfectamente la inserción de cerámica del bisel. La dureza de estos dos materiales colaboran para aumentar la resistencia de este. Y

RELOJES

BLANCPAIN

FIFTY FAThOmS BAThYSCAPE

LA cELEBRAcIÓn DE Un PIOnERO

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PRINCESS 88’

MOTOR YACHT

Nos complace compartir con ustedes las primeras imágenes del asom-

broso nuevo Princess 88 que hizo su debut internacional en el PSP

Southampton Boat Show.

El Princess 88 se destaca por un casco nuevo de largo alcance hecho por

infusión; el que se ha desarrollado a través de las lecciones de eficiencia

aprendidas del Princess 40M, ganador del World Superyacht Award. La

amplia cubierta principal tiene terminaciones impecables. La timonera y

la cocina altamente equipada están separadas de las áreas principales

de invitados con un discreto acceso para la tripulación, incluyendo un

acceso de servicio independiente al área del comedor. Se puede confi-

gurar un balcón eléctrico que se despliega prolijamente desde la cubierta

lateral de estribor, que conecta el salón con un fondeadero apartado a

través de las puertas de vidrio corredizas.

El amplio salón y área de comedor están bañados por la luz proveniente

de las ventanas panorámicas que se extienden de lado a lado.

Bajo cubierta, los dueños pueden configurar cuatro o cinco cabinas en

suite. Un camarote VIP a proa delicadamente amueblado, una cabina

a estribor con cama matrimonial y una cabina a babor con dos camas

que están acompañadas por un camarote principal de banda a banda o

dos cabinas en suite con cama matrimonial ubicadas más adelante en la

sección media.

El magnífico camarote principal de ancho completo de manga brinda un

espacio verdaderamente opulento para que el dueño lo complete con el

vestidor, el inmenso baño en suite y un desayunador privado.

Por otro lado, el alojamiento principal para la tripulación comprende una

cabina doble para el capitán, una cabina twin y un área de comedor. Al-

ternativamente esto puede organizarse para acomodar tres cabinas para

la tripulación si se requiriera. Y

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ESPECIFICACIONESESLORA TOTAL: 26,82 m.

ESLORA TOTAL: 26,57 m.

MANGA: 6,3 m.

CALADO: 1,78 m.

DESPLAzAMIENTO APROxIMADO: 67 Ton.

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 8.400 l.

CAPACIDAD DE AGUA (incl. calentador): 1.500 l.

DEPóSITO DE AGUAS RESIDUALES: 500 l.

+ info: Roca & Terrizzano Barcos - [email protected]

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MOTOR YACHT

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BENETTI

47 mPANThERA

ELEGAncIA, VELOcIDAD Y MÁXIMO cOnFORT

Benetti presento el nuevo FB502 “Panthera”, el yate de aluminio de 47 metros, cuyo estilo es contemporáneo a la vez deportivo y elegante.

Construido a Livorno astillero de Benetti, la serie 500 yates son 100 % de aluminio, 47 metros de largo y 8,8 metros de ancho.

La geometría de su casco asegura un rendimiento superior (velocidad máxima de 24 nudos y de crucero 22 nudos ), así como la estabilidad significativa mientras navega; ruido y vibraciones están casi completamente eliminados, para una mayor comodidad, incluso a altas velocidades.

Todo esto hace de “Panthera” un yate rápido y cómodo, con un estilo que refleja la personalidad refinada del armador que ofrece una elegancia atemporal.

Líneas limpias, altos y grandes ventanas ovaladas tintados van perfectamente con el color de plata metálica de las sombras exteriores, siendo el color dominantes de “ Panthera “. En el exterior, la teca detallando (tradicionalmente negro ) es de color gris, y los interiores tienen una sofisticada combinación de tonos grises más oscuros.

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La cubierta principal es un cuerpo semi ancho. Subir a bordo por la popa, el elegante exterior funciones del sa-lón como un hall de entrada en el salón principal y está amueblado con gusto, con echos de las principales em-presas de diseño italiano. Los tejidos y las lámparas son por Armani Casa como es la mesa de comedor para diez personas grandes, y las sillas que la rodean son por B & B. Avanzar hacia el arco, más allá del vestíbulo principal, en una zona se encuentra la despensa.

El otro conduce a la suite del propietario con una vista espectacular hacia el arco y acceso a un salón privado ex-terior, el salón es exclusivamente para el uso del armador, que garantiza la máxima privacidad, incluso en el puerto. La cabina también tiene un espaciosa oficina, walk- in clo-set y baño privado con maravillosa Bisazza Mosaicos.

La cubierta superior tiene una gran zona exterior a popa con sofás y una cubierta skylounge sino que también tiene una segunda cabina VIP, cabina del capitán, y el pilotaje interior estación. En el punto más lejano a la proa, hay una segunda zona dedicada a abrir de aire viviendo con enor-me sunpad en el medio. El skylounge cubierta superior es uno de los áreas muy especiales “de Panthera”. Incluye una sala de prensa totalmente equipada con excelente so-fás del salón de la marca alemana Tommy M y una pantalla de cine maxi de 46 pulgadas, sino que también se puede transformar en una discoteca con luces estroboscópicas y LEDs RGL completas con un vanguardista sistema de sonido estéreo que incluye un plato giratorio de alta gama de la vendimia para el vinilo registros de 33 y 45 rpm.

La terraza cuenta con una gran sunpad, un bar de la es-quina, y los toldos, tanto para el arco y en la popa de la piscina para una máxima flexibilidad.

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ESPECIFICACIONESESLORA TOTAL: 47m.

ESLORA DE FLOTACION: 42,15 m.

MANGA: 8,80 m.

CALADO: 2,60 m.

DESPLAzAMIENTO: 364 Ton.

CAPACIDAD COMBUSTIBLE: 55.000 l.

CAPACIDAD AGUA: 12,000 l.

COMODIDADES: 10 personas en 5 cabinas

MOTORES:: 2 MTU 16V 4000 M73L - 2.880 KW a 2.050 RPM

Una característica clave destaca la contemporánea y cuidadosa-mente pensada estética del FB502 viene dado por las grandes fotos de moda colgado en todo el áreas principales de yates, ya sea en blanco y negro o en color, grande o pequeña, enmarcada o sin mar-co, las imágenes retratan el encanto femenino magnético magnífico internacional modelos y actrices, añadiendo aún más glamour a este yate sofisticado.

El piso inferior está dedicada a las cabinas de la huésped. La cabina VIP está en el centro con una cama doble, closet y baño privado. Hay dos cabinas de dos camas adicionales, cada una con baño privado.

Todos los baños han refinado acabados en diferentes mosaicos de

Bisazza. Hacia el arco y con una entrada independiente, hay cuatro cabinas de dos camas de la tripulación. La sala de máquinas es la popa del VIP cabina, y aún más por la popa se encuentra el garaje que da cabida a una moto de agua, con una gran puerta que abre hacia una plataforma de baño de popa maravillosa proporcionando casi 10 m2 para sillas de playa, ducha, y un custom designed muy original trampolín.

Desde el punto de vista del rendimiento, “Panthera” es fiel a su nom-bre, ligero y rápido. Mientras que 47 metros de largo, la construcción de aluminio del barco significa que sólo se desplaza 340 toneladas, una característica que, cuando se combina con la estrecha y alar-gada semidesplazamiento casco, ofrece un rendimiento superior. Y

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JEANNEAU

SUN ODYSSEY349

SAIL YACHT

Impregnado de los valores de la gama Sun Odyssey, el 349 combina perfectamente el rendimiento, la seguridad en alta mar y el confort, impresionando a primera vista por sus líneas depuradas, su volumen interior y su acogedora bañera.

Tanto en la bañera como frente al timón, en fondeo como en alta mar, da el disfrute plenamente de este velero marino, estable y muy manejable al timón.

Da para el goce de los placeres del crucero en familia. Con dos o tres camarotes, su gran salón y su muy funcional cocina, el Sun Odyssey se revela acogedor e inteligen-te. La increíble luminosidad de su interior pone de relieve la calidad de sus maderas.

Con el 349, entre al universo de Sun Odyssey… Y

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ESPECIFICACIONESESLORA TOTAL: 10,34 m.

MANGA DE CASCO: 3,44 m.

DESPLAzAMIENTO: 5,35 Ton.

CALADO: 1,49 m. - 1,98 m.

POTENCIA MOTOR: Yanmar 21 HP / 15 KW

CABINAS: 2 / 3

CAMAS: 4 / 6 + 2 opcional

DEPóSITO COMBUSTIBLE: 130 l.

DEPóSITO AGUA: 206 l.

SUPERFICIE VELAS ESTáNDAR: 55,3 m²

ARqUITECTO: Marc Lombard - Jeanneau Design

+ INFO: Roca & Terrizzano Barcos - [email protected]

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gRAND BANKS

54’ hERITAGE EU

MOTOR YACHT

El 54 es el más grande de la flota de la serie Heritage, que ofrece la solución perfecta para una pareja o familia en busca de capacidades extendidas. El 54EU está construido sobre el mismo y aclamado casco GB RP 53 Aleutia-nas, con su sistema de propulsión V-drive.

Con diseño de tres camarotes estándar, ofrece una vida excepcional y espacio de almacena-miento en el piso inferior, además de la opción de añadir cuartos de la tripulación. La cubierta principal cuenta con asientos expansivos en el salón y la cabina cubierta totalmente, ademas un comedor dedicado en el medio del barco, y una amplia zona completa con asientos tipo capitán y de navegación con timón.

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Cuenta con tres camarotes gene-rosos, con una escalera curva que desciende a los lugares de menor nivel. La cabina principal está abier-ta a la luz natural y vistas a través de dos portillos de gran tamaño. Posee una litera extra grande y al-macenamiento que da la sensación de espacio y confort en un yate de este tamaño. El flybridge con am-plios espacios abiertos y vistas im-presionantes cuenta con una gran sofá en L que rodea una mesa de teca hecha a mano, con un segundo sofá a estribor. Opciones aquí inclu-yen un techo rígido de fibra de vidrio con iluminación incorporada, parrilla eléctrica, y segundo asiento del ti-món a estribor. Un pescante potente también está disponible como equi-po opcional.

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ESPECIFICACIONES

ESLORA: 18,72 m.

ESLORA FLOTACIóN: 14,96 m.

MANGA: 5,41 m.

CALADO : 1,54 m.

ALTURA : 7,88 m.

DESPLAzAMIENTO: 37,8 Ton.

COMBUSTIBLE: 1.136 l.

AGUA: 5.678 l.

MOTORES: 2 x Cummins qSM-11 715 MPH

VELOCIDAD MáxIMA: 20,74 Kts.

VELOCIDAD CRUCERO: 17,21 Kts.

La estación del timón del 54EU cuenta con una clásica rueda de teca hecha a mano y está flanqueada por un montón de espacio para la electrónica, un asiento del timón que se puede combinar con una segunda silla opcional, además de puertas laterales que ofrecen un acceso rápido y fácil a cada lado de la cubierta. Hay una excelente visibilidad, incluyendo una visión clara hasta el final en popa al espejo de popa.

El gran área de carlinga está cubierta con teca y ofrece fácil ac-ceso a través de una puerta que cuenta con un cierre magnético simple pero ingenioso. Un sofá incorporado y una mesa de teca expansiva son estándar, al igual que los armarios de almacenaje y una ducha retractable caliente / fría. Una gran escotilla asistida por gas en la suela de la carlinga ofrece buen diseño de fácil acce-so, de bajada a la espaciosa sala de máquinas a continuación. Y

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FAIRLINE

TARGA 62’ GT

MOTOR YACHT

A primera vista, no cabe duda alguna de que se trata de una poderosa embarcación deportiva con una magnífica presencia. Pero su atractivo real subyace en su amplia bañera abierta con una zona de asientos en forma de “J” y zona de comedor situados delante de un solarium lujosamente grande.Y si le apetece un refrescante baño, puede disfrutar de las ventajas de una amplia plataforma de baño con un sistema de elevación hidráulico, única en la gama Targa.

El solarium

La bañera es una zona de puro disfrute. Tome asiento o túmbese en el suntuoso solarium y disfrute al mismo tiempo de la barbacoa y el bar completamente equipados. Discretamente localizado bajo el solarium se encuen-tra un garaje integral que es el habitáculo perfecto para un Williams 325 Jet RIB. O, si lo prefiere, puede equipar este espacio como camarote para la tripulación.

Hacia el exterior

Si se pasea por esta embarcación diseñada para la vida social, encontrará un área interior de asientos de ge-nerosas proporciones en la que puede sencillamente abrir el techo retráctil y las amplias ventanas laterales para crear un maravillosos ambiente al aire libre, con una cocina perfectamente equipada que forma parte integral de este espacio para el disfrute.

Un hotel sobre el agua

Debajo encontrará el increíble camarote principal de ancho completo con baño incorporado. Ambos son espa-ciosos y atractivos, como si se tratara de una habitación de un hotel boutique. Cada camarote de invitados tam-bién se convierte en camarote doble, y siempre que esté a bordo y haga calor puede disfrutar de las refrescantes ventajas del aire acondicionado por agua fría. Y

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ESPECIFICACIONESLONGITUD TOTAL: 19,38 m.

LONGITUD TOTAL: 19,08 m.

MANGA: 5,03 m.

Nº DE LITERAS: 6-7

CALADO: 1,31 m. descargado

ALTURA ENCIMA DE LíNEA DE FLOTACIóN(incl. arco con mástil de luz de navegación): 5,25 m.

PESO EN SECO: 27.850 Kg.

CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 2.558 l.

CAPACIDAD DE AGUA: 718 l.

MOTORES Y RENDIMIENTO:2 x VOLVO PENTA D13-900 EVC DIESEL 900 CV cada uno: 32 Kts.2 x MAN V8 1200 DIESEL 1.200 CV cada uno: 38 Kts.

+ Info: Ramaglia Yachts - [email protected] - +54 911 5108 4540

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SESSA

FLY 54’

Sessa Marine Fly 54, el nuevo aporte de chris-tian Grande a la náutica recreativa

MOTOR YACHT

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De líneas perfectas y audaces, Fly 54, de Sessa Marine, repunta en el sector de la navegación por sus características altamente calificadas. Concebido para satisfacer las necesidades de sus propietarios, gracias a su tecnología y diseño inteligente, le garantiza una excelente ha-bitabilidad y seguridad a bordo. Gracias al componente del casco, diseñado específicamente para la transmisión IPS, este yate cuenta con mayor velocidad, resistencia, fiabilidad y elegancia.

Cuenta también con sistemas muy desarrollados que facilitan su maniobrabilidad en altamar y puerto. Así, posee un joystick que se mueve fácilmente hacia la dirección deseada, sin necesidad de tener que recurrir al propulsor de popa y proa. Bien pensado y diseñado, gracias a sus amplios volúmenes, materiales de primera calidad, comodidad y otras prestaciones extraordinarias, Fly 54 se convierte en un referente dentro del negocio de los navíos de lujo. No solo es el primer fly-bridge que ofrece un motor IPS, de beneficio innegable, sino también gra-cias a su modelo, inspirado en los últimos autos deportivos, facilita las maniobras hasta en temporada de vientos fuertes

Diseño que se mueve en el espacio entre el arte y la inspiración. Un producto probado donde la elegancia y la practicidad son como en tu propia casa. El concepto de vuelo es revolucionario gracias a soluciones nuevas, líneas fluidas, alumbrado juguetón, atención al detalle, un ambiente hogareño. La cubierta superior, perfectamente integrada en el perfil de la embarcación, representa el punto focal de la vida a bor-do gracias a su amplitud y muebles cuidadosamente seleccionados. En el interior, los tintes raros crean un ambiente cálido, con sensación hogareña. Y

ESPECIFICACIONESESLORA: 16,36 m.

MANGA: 4,70 m.

VEL MAx: 34 KTS.

MOTORES: 2 x VP IPS 900 D11 (2 x 700 HP) MAx. 1400 HP

TRANSMISION: IPS

CABINAS: 3+1

DESPLAzAMIENTO: 22 TON.

PERSONAS A BORDO: 14

COMBUSTIBLE: 2 x 1000 L.

AGUA: 566 L.

CALADO: 1,40 M.

DISEÑO: CHRISTIAN GRANDE

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Un proyecto que nos da lo mejor del Río y de la ciudad: Ubicado sobre un predio privado de 32 hectáreas y un frente de 500 metros sobre el río Luján, en el partido de Tigre, este innovador proyecto propone unir lo mejor de la naturaleza con el confort de la vida urbana. Cuenta con unidades con amarra propia y también guardería para embarcaciones me-nores. La ubicación se destaca por la cercanía tanto al casco urbano de Tigre, epi-centro de la vida náutica de la provincia de Buenos Aires, como a la Ciudad de Buenos Aires, con múltiples conexiones y medios de transporte.

Un equipo de expertos:Su planificación urbana, diseñada por el estudio Duany Plater–zyberk & Company (EEUU), especialistas en el concepto de nuevos urbanismo, y Bo-das, Miani, Anger (Argentina), propone un modelo que permite vivir lo mejor de la naturaleza combinado con la cercanía de la ciudad incluyendo un ex-tenso programa residencial, con locales comerciales y una marina propia. En sus áreas comunes se encuentran canales, arroyos, espacios verdes, y una amplia red de servicios y amenities vinculados a un estilo de vida sustentable.

Para los amantes de los deportes naúticos: VENICE cuenta con un Embarcadero que es una bahía que conecta direc-tamente con el río Luján mediante canales navegables y contempla marinas que permitirán en su primera etapa amarrar embarcaciones de hasta 30 pies. Además, los propietarios de unidades podrán disfrutar en VENICE de la co-modidad y seguridad que ofrecerá la guardería para lanchas y embarcacio-nes menores.

Primera etapa:Ya está iniciada la primera etapa, llamada “Las Rías”, a cargo del Estudio Mc Cormack, diseñada en equilibrio perfecto entre espacios construidos y abiertos. Ocupa una superficie aproximada de 8 hectáreas, de las cuales 3 corresponden a espejos de agua y 2 a espacios verdes y comunes. “Las Rías” incluye un canal recreativo para pequeñas embarcaciones y kayaks, dejando a ambos márgenes un conjunto armónico de residencias: donde podemos encontrar un condominio llamado “Balandras”, departamentos y marinas llamado “Cruceros”, casas con amarras “Falúas” y departamentos en altura “Goletas”. VENICE ofrece departamentos y casas tipo townhouses que se pueden ad-quirir con formas de pago financiada y 100% en pesos. Las unidades dispo-nibles ofrecen superficies desde los 45 hasta 247 m2. VENICE también cuen-ta con piscinas exteriores, spa, vestuarios, gimnasio, salón de usos múltiples, escuela/guardería para kayaks y canoas. Completan este proyecto espacios de descanso y contemplación, una plaza infantil y una senda equipada con estaciones aeróbicas.

VENICEcIUDAD nAVEGABLE

TIGRE

ESPACIOS

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Para Visitarlo: Achaval Cornejo, inmobiliaria a cargo de la comercialización, brin-dará atención a interesados en el Showroom ubicado en Solís y Río Luján, Tigre, todos los días de 10:00hs a 19:00hs.También, se podrán realizar consultas al 0800-345 3001 o por email a [email protected]. Y

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www.powertecoutboards.com

Náutica Del ArcaBahia MarineNáutica del SurCallegari ConumarNáutica CiudadelaMarinas del PuenteTrakker EmbarcacionesNáutica VanadiMaquimaxNáutica San MartínAstillero VisiónSur NauticaNáutica Latitud 1860El AnzueloNáutica FishurePuerto CanningAstillero NavalcenterAstillero SharkNáutica New PortNáutica CalzoniLa Guarderia.netNautica y Pesca El BarbaLa casa del pescadorNáutica El PiqueNáutica SudesteNáutica IberaBarri OutboardsMaritecnicaNáutica RicalenAstillero Arco IrisAstillero Kiel/RiotecAstillero BahamasNáutica SantanaPuerto BanusNautitécnica Astillero olimpic marineNáutica DeltamarineAstillero TraicoAstillero TozzoliNáutica Barrera

4793-3193(0291) 4515-699(0221) 4612-865 4624-4525 4653-5746 15-4998-621515-5228-7277 next:167*6411 4452-7182 4450-1400(0236) 15-4568-993 155-2525-1000 (02229) 497-027 (0221) 4826-689 15-4434-4526 4262-1410 15-5704-6818 0348-440948 4696-9187 (0223) 4800-606 (0223) 4892-876 4978-3769(02284) 414-999(02477) 434-037 4254-5187 4224-4331 15-5385-2776 4744-8880 4744-6687 4992-7818 4575-3250 4745-3244 15-6920-6044 4549-0292(03461) 15-6786-08 - 4731-4407 15-597-0936 4749-4984 15-3545-3192 4749-1916

AZ MarineNáutica Nuevo OrienteMotores MarinosAstilero ProasolNáutica GarridoNáutica Punto ComNáutica PrimaveraNáutica NahuelNáutica Puerto CanningAmato Outdoor Pesca al aire libreNáutica BaaderAstillero BaabAstillero LakesIhigo NáuticaNáutica MilioneTigre PescaUniverso BarcosNáutica Total

15-5248-0455 15-5451-5273 4745-5875 4731-2875 4749-2899(03487) 445-300 4749-3710 4549-1192 15-5704-6816 4491-7057(02324) 431-502(02252) 527-327 15-5722-2712 4740-1762(02262) 430-808 4248-6902 4749-1874 15-3180-5690 4943-5203

PronauticaNáutica OestmannJose Felipe PupoCasa GudeljNáutica SR

(0362) 4355-605(0362) 441-442(0362) 426-241(0362) 471-444(0362) 4552-671

BUENOS AIRES

NautiquadNauticelNáutica TorresAstillero Fuentes

(0351) 4575-965(03546) 461-106(0358) 4623-060(0353) 4534-100

CORRIENTESPronauticaMotonauticaAstillero RG

(0379) 4355-605(0379) 422-862(03777) 434-762

Bici-Pesca Ventura (0388) 4944566

Náutica Entre RiosOsvaldo UrsiniNáutica FarabelloNáutica ChacabucoAstillero SeamaxNáutica VitroresSpeed MotorsNáutica Adamek

(0343) 15-6112-424(0343) 4222-428(03446) 427-541(03444) 425-303 (0343) 15-4294-907(03442) 433-036(0343) 4954-780(03447) 424-113

Náutica Becares (0261) 4523392

Autonautica HartelRoca Marine outdoors

(0299) 4773-453(0298) 4429-106

Delfin NauticaRuben PaladiniSaba NauticaNáutica TurisendoNáutica PinillaIndianauticaAstillero San IgnacioRodados Rangel

(0342) 4562-232(0341) 15-6248-987(0341) 3171-717(0341) 4632-771(0341) 4566-125 (0341) 4380-110(0342) 15-5316-860(03400) 436-127

Náutica Yapur (0381) 4320-902 Náutica Lindow (0383) 154618838

CHACO

SANTA FE

TUCUMAN

Náutica LeoCentral de Motos

(0376) 15-4561-501 (03751) 15-4775-59

MISIONES

CORDOBA

ENTRE RIOS

JUJUY

MENDOZA

RIO NEGRO

CATAMARCA

(03407) 422-103 / (0336) 15-4572-502

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