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TBM Solutions pour les Travaux Souterrains

Solutions pour les Travaux Souterrains

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TBMSolutions pour les Travaux Souterrains

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Photo première de couverture : © The Robbins Company

2 TBMde Master Builders Solutions

Master Builders Solutions de BASF

Photo première de couverture© The Robbins Company

La marque Master Builders Solutions regroupe toute l‘expertise de BASF dans la chimie de la construction. Nos solutions sont destinées aux nouvelles constructions autant qu’aux travaux de réparation, de maintenance ou de rénovation de structures existantes. Master Builders Solutions s’appuie sur plus d‘un siècle d‘expérience acquis par BASF dans le secteur de la construction.

BASF dispose d‘un réseau international d‘experts de la construction dont le savoir-faire et l‘expérience constituent le cœur de Master Builders Solutions. Nous vous offrons toutes les solutions d’une large gamme adaptée à vos défis spécifiques dans le domaine de la construction. Notre expertise locale s’appuie sur l’expérience acquise grâce aux innombrables projets de construction auxquels nous avons participés à travers le monde. Nous tirons parti des technologies de BASF développées à l‘échelle internationale et de notre expertise dans la construction durable pour innover et contribuer à votre succès.

La large gamme de produits regroupée sous la marque Master Builders Solutions comprend les adjuvants du béton, les additifs pour ciment, les solutions pour les travaux souterrains, les solutions pour les sols industriels et décoratifs, les solutions d’imperméabilisation, les systèmes d‘étanchéité, les produits de réparation et de protection du béton ainsi que les mortiers industriels.

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Photo première de couverture© The Robbins Company

Réseau mondial de spécialistes en travaux souterrainsBASF, grâce à son réseau de spécialistes en Travaux Souterrains, est un des leaders mondiaux offrant des solutions sûres, adaptées et dédiées aux besoins des intervenants dans la réalisation de tunnels et de mines. Nous sommes convaincus que votre succès est lié à notre capacité à vous proposer des solutions répondant, voire dépassant, dans certain cas, vos besoins essentiels.

En vous accompagnant dès le démarrage de votre projet et en comprenant les enjeux qui sont les vôtres, nous contribuons à votre succès. Nous vous soutenons en vous formant à la bonne utilisation de nos produits ; notre équipe de spécialistes est en permanence à votre disposition pour partager avec vous, son expertise technique.

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Produits chimiques spécifiques pour un fonctionnement fiable et performant des TBM

L‘excavation mécanisée des tunnels est la méthode de creusement la plus fiable et la plus performante, principalement dans des conditions géologiques difficiles et les zones urbaines. La performance optimale du TBM (Tunnel Boring Machine) est obtenue en combinant à la fois l‘ingénierie mécanique et chimique.

Conditionneurs de solLe mode de creusement EPB (pression de terre) nécessite l’utilisation des conditionneurs de sol afin de réduire le couple de la roue et l‘abrasion ainsi que d‘augmenter la vitesse d‘avancement. Une sélection de nos technologies de pointe en agents moussants, polymères et destructeurs d‘argile apporte des solutions pour chaque situation géologique.

Anti-usure & anti-poussièreLes tunneliers de roches dures ainsi que les tunneliers à pression de terre, peuvent subir une usure excessive et des températures élevées sur la tête de coupe. Nos agents anti-usure récemment développés, assurent une durée de vie allongée des outils de coupe avec un environnement de travail exempt de poussière, particulièrement pour les tunneliers roche dure.

Mastic de joint de queueL‘extrémité de la jupe du TBM doit être étanche à l‘eau, au sol et au retour de mortier de bourrage. Des mastics de joint de queue ont été développés pour assurer une étanchéité parfaite des systèmes de brosses. Le plus grand diamètre de TBM utilisant ce système à ce jour est de 17 mètres.

Graisse d’étanchéité du roulement principalLe roulement principal doit être parfaitement protégé et lubrifié car c‘est la partie la plus coûteuse du tunnelier. Les graisses d‘étanchéité et de lubrification sont également disponibles dans une version constituée de matières premières renouvelables, à l’avant-garde d’une industrie de pointe, aux normes environnementales les plus élevées.

Mortier de bourrage & béton de voussoirsLa mise en place performante et optimum des mortiers de bourrage requiert une sélection spécifique d‘accélérateurs, de retardateurs et de stabilisateurs. La haute résistance initiale est un facteur d‘une importance capitale pour la fabrication des voussoirs en béton. Pour ces deux technologies, une large gamme d‘adjuvants est disponible.

Injection, stations, rameaux & intervention sur la tête de coupeAfin de renforcer les zones de failles géologiques et empêcher l’infiltration d‘eau, une gamme complète de produits d’injection particulièrement adaptée à la pré-injection peut vous être proposée. Les produits d’étanchéité projetables permettent de réaliser des coques composites, pour la construction des rameaux, tunnels d’accès, issues de secours et autres cavernes. Ils peuvent également être utilisés comme barrière contre la perte d‘air comprimé, durant des interventions sur la tête de coupe.

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Conditionneurs de sol

1. Mousses – MasterRoc SLF 30, 41 et 43La réduction du couple et de l‘abrasion sont les clefs pour réussir à exploiter un tunnelier de façon optimum et économique. Les mousses MasterRoc FSL garantissent une efficacité maximale et sont adaptées à la géologie rencontrée

2. Destructeurs d’argile – MasterRoc ACP 127, 143 et 201Les agents destructeurs d‘argile MasterRoc ACP sont à la pointe de la technologie dans l’utilisation des EPB puissants, creusant dans des sols argileux. BASF assure le développement continu de cette technologie innovante.

3. Polymères – MasterRoc SLP 1 et 2Les polymères stabilisants sont utilisés pour lutter contre la forte présence et pression d‘eau, mais également dans le cas de sols instables et mono-granulaires. Ces polymères uniques ont un faible impact sur l’environnement. Ils sont également compatibles avec le système de génération de mousse.

4. Appareillage de laboratoire & support technique de nos expertsUn creusement efficace commence dès le stade de la planification. Une étude détaillée en laboratoire avec les échantillons de sols provenant du site, est essentiel avant toute excavation. Le tout nouveau dispositif nommé SGAT simule l‘avancée d‘une tête de coupe, en progression dans un sol stabilisé permettant d‘y ajouter des conditionneurs de sol.

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Les tunneliers à pression de terre (EPB) nécessitent l‘utilisation de conditionneurs de sol adaptés à la géologie pour assurer une avancée fiable et constante du tunnelier. Les coûts liés à l‘élimination des sols d‘extraction prennent une importance croissante, obligeant à considérer la réutilisation des déblais. BASF propose un service compétent avec l‘appui d‘experts et d‘appareillages récemment développés, comme le testeur de résistance au cisaillement à palettes, le testeur d‘abrasion des sols tendres (SGAT), développés conjointement avec les universités d’ETH à Zurich, en Suisse et NTNU à Trondheim, en Norvège.

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Solutions pour des projets ambitieux

1. Galerie Sparvo – ItalieLe plus grand TBM EPB du monde à ce jour (2013) équipé un diamètre de tête de coupe de 15,55 m, progressait à travers des géologies constituées d‘argile, argilite ainsi que du grès contenant occasionnellement du gaz. Le facteur clé pour conditionner le sol avec succès était la réduction efficace du couple, même dans des conditions de fronts mixtes, à une pression EPB atteignant 3,5 bars.

2. M30 Madrid – EspagneLes deux tunneliers d‘un diamètre de 15 m travaillent principalement dans une géologie argileuse type “penula”. Avec l‘utilisation du MasterRoc ACP 143, seul un tiers du couple maximum, disponible pour la tête de coupe, a été utilisé tout au long du chantier. Aucune adhérence d‘argile n‘a été observée même en travaillant à 3,5 bars de pression de terre. Les deux tunneliers ont réalisé des progressions sans précédent, de plus de 2.500 m, en moins de 28 semaines.

3. Extension du Métro de Toronto – CanadaQuatre tunneliers ont été lancés, avec le MasterRoc ACP 127 et 211, facteurs clefs du succès dans des conditions difficiles liées à d‘importants colmatages d‘argile. Les tunneliers ont progressé de plus de 80 mm / min, réalisant ainsi le record canadien, avec une progression de plus de 30 m / jour. Le couple sur la tête de coupe a été maintenu bien en dessous du niveau maximum prévu, ce qui a réduit considérablement la consommation d‘énergie. La pression EPB a atteint 2 à 2,5 bars, un tassement très faible, voire nul, a été enregistré.

4. Extension du métro de Delhi – Inde De nombreux tunneliers de différents fabricants (Robbins, Herrenknecht, Terratec…) travaillaient pour le projet du métro de Delhi dans une géologie allant du sable à de l‘argile dure. Les MasterRoc SLF 30 et 41 ont assuré une avancée rapide et régulière avec des tassements de surface minimum.

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Anti-usure & anti-poussière

Dans le creusement en roche dure comme en roche tendre, le TBM subit souvent une usure excessive. BASF a été l‘une des premières sociétés à développer de nouvelles solutions spécialement conçues pour limiter l’usure des tunneliers et la génération de poussières. Il est très important d‘identifier le plus tôt possible, les caractéristiques et contraintes spécifiques au site afin de mettre en œuvre des solutions efficaces afin de réduire l‘usure de la tête de coupe et de la vis sans fin. La mise en œuvre optimum des MasterRoc ABR est possible grâce à l’utilisation d’un générateur de mousses semi-automatique (disponible sur demande), spécialement conçu pour une utilisation sur les tunneliers de roche dure.

1. Anti-usure – MasterRoc ABR 5

L‘efficacité du creusement est améliorée, si l’on protège les outils en acier, car cela réduit ainsi le risque de blocage et l‘échauffement des outils de coupe lors du creusement. Les résultats obtenus sur les sites, montrent une réduction de l‘usure d‘environ 25 % et un environnement de travail pour le personnel, exempt de poussière.

2. Anti blocage - MasterRoc ABR 5 et 7Le système d’injection d‘eau est généralement utilisé pour diminuer la température des outils de coupe et le niveau de poussière mais provoque l’agglomération des particules fines du sol et le blocage des molettes. Le MasterRoc ABR empêche les fines particules de colmater et maintient toutes les surfaces métalliques propres.

3. Evaluation du degré d’usureAvant le développement de l‘appareil testeur SGAT, l’évaluation du degré d‘usure dans les sols tendres compactés n‘était pas possible. Maintenant, les effets de la variation des taux d‘humidité du sol et l‘utilisation d‘agents anti-usure peuvent être étudiés en détail.

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Solutions pour des projets ambitieux

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1. Guadarrama – EspagneDeux tunneliers blindés de roche dure, creusaient dans du granite extrêmement abrasif d’Indice d’Abrasivité Cerchar (CAI) de 5,66 et des résistances à la compression de la roche de 100-200 MPa. L’utisation du MasterRoc ABR 5 a permis une réduction considérable de l’abrasion, sans blocage des molettes, un temps dédié à l’inspection réduit car l’usure et les températures d’outils étaient plus basses.

2. Isles – FéroéUn TBM roche dure à poutre centrale, de marque Robbins, utilisé dans les îles Féroé pour le projet d’adduction d’eau Eidi, creusait dans un terrain granitique. Le MasterRoc ABR 5 fut principalement utilisé pour réduire le niveau de poussière à l’intérieur du tunnel, améliorant les conditions de travail.

3. AMR – IndeLe projet d’adduction d’eau AMR en Inde, a utilisé deux tunneliers blindés de roche dure dans du granite, abrasif,

atteignant des résistances de 100-275 MPa et une teneur en quartz variant de 35 à 70%.Cela a entrainé une diminution de l’indice de la durée de vie des outils de coupe (CLI) de 3,8-5,5.L’utilisation du MasterRoc ABR 5 a permis de réduire le degré d’usure, la température des molettes et le niveau de poussière.

4. Sotchi – RussiePlusieurs tunneliers ont été utilisés pour le creusement du métro de la ville de Sotchi, dans les cadres des jeux Olympiques d’hiver de 2014. Une forte usure des outils a été observée, là où se produisaient des infiltrations d’eau, la pâte de roche concassée a bouché les carters des outils de coupe et a bloqué les molettes. Le MasterRoc ABR 5 a réduit l’usure de l’outil et empêché l’effet de colmatage. La géologie se composait principalement de calcaire dur fracturé, de porphyre avec des zones de failles.

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Mastic de joint de queue

La fiabilité et l‘efficacité de l‘étanchéité de la jupe du TBM, est essentielle à son bon fonctionnement. Quelles que soient les conditions du sol et le type de mortier de bourrage utilisé, les mastics de joint de queue MasterRoc TSG étanchent efficacement la queue et préviennent les venues d‘eau, évitant également aux mortiers de bourrage de pénétrer dans le TBM. BASF propose un mastic de joint de queue inerte sans effet secondaire pour le béton et les joints EPDM

1. Qualité des MasterRoc TSG 6MasterRoc TSG 6 possède une excellente adhérence sur les surfaces métalliques et le béton, même en présence d‘eau. Pour étancher la circonférence du bouclier, un bon écoulement permet la bonne diffusion entre les points d’injection. La consommation de MasterRoc TSG dépend de nombreux facteurs tels que la rugosité des voussoirs en béton et l‘état des brosses, la consommation varie normalement de 0,8 à 1,2 kg / m² selon l’état de surface du voussoir.

2. Qualité pour le remplissage initial – MasterRoc TSG 7Ce mastic de premier remplissage, spécialement conçu pour cette phase d’exécution, est d‘une grande importance : une fois appliqué dans les brosses nouvellement installées, il les protège en empêchant la pénétration de l‘eau, du sol et du mortier de bourrage. De plus, il assure la flexibilité des brosses, nécessaire pour suivre les mouvements de la queue de bouclier.

3. Conception du produit et performanceLe MasterRoc TSG est formulé à base de polymères à haute densité moléculaire, composé de charges naturelles et de fibres. Les caractéristiques les plus importantes sont le délavage sous jet d‘eau (ASTM D 4049) inférieur à 5%, une décomposition thermique supérieure à + 300° C et une capacité d‘étancher supérieure à 34 bars (essai d‘étanchéité Matsumura).

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Solutions pour des projets ambitieux

1. Galerie Sparvo – ItalieLe plus grand TBM EPB du monde à ce jour (2013), d’un diamètre de tête de coupe de 15,55 m progressait à travers des géologies constituées d‘argile, d’argilite et de grès contenant partiellement du gaz. Le mortier de bourrage accéléré a été mis en place avec une pression maximale de 4,5 bars. Le MasterRoc TSG 6 a maintenu l’étanchéité du TBM tout au long de ses 2.500 ml.

2. Extension du métro de Toronto – CanadaPlusieurs tunneliers EPB ont utilisé le MasterRoc TSG 7 pour le remplissage initial, ainsi que le TSG 6 pour toute l’excavation du métro à Toronto. La pression du mortier de bourrage accéléré est montée jusqu‘à 4,5 bars. Les températures très basses du puits d’accès étaient un défi particulier.

3. LGV Saverne – FranceLe TBM mixte a utilisé le TSG 6 pour toute l’excavation tant en mode EPB qu’en mode roche dure. Les valeurs de consommation ont atteint environ 1,2 kg/m2 de la surface du voussoir en mode EPB et autour de 0,5 kg/m2 en mode hard rock. Le TSG 7, utilisé pour le remplissage initial a assuré la protection des brosses au cours des 3.800 ml.

4. Harbour City U4 à Hambourg – AllemagneLe TBM de coulis de bentonite creusait au travers d‘une géologie composée de sable et d‘argile, avec une pression extrême allant jusqu‘à 5 bars d‘eau saline dans le port de Hambourg. Les MasterRoc TSG 6 et TSG 7 (remplissage initial) ont garanti une parfaite étanchéité du tunnelier sur plus de 3.000 ml séparant deux stations.

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Graisses pour le roulement principal

La partie la plus coûteuse du TBM est le roulement principal, il doit donc être très bien entretenu. Pour cette raison, BASF garantit l’utilisation des meilleures matières premières dans la formulation de ses graisses, associées à une fabrication rigoureuse sur des sites sélectionnés, répondant à des exigences strictes de production. Toutes les graisses MasterRoc EPB et BSG disposent de la certification Merkel. Outre les graisses standards (EPB / BSG 11), ont également été développées des graisses hautement biodégradables (EPB / BSG 1), fabriquées à partir de matières premières renouvelables

1. Protection du roulement à palier principalIl existe deux types de graisses utilisées simultanément : les lubrifiants (graisses EP) et les produits d‘étanchéité pour le roulement principal. Les produits d‘étanchéité du palier principal ont une plus forte adhérence sur les surfaces métalliques et une résistance supérieure au délavage que les graisses EP, mais moins de propriétés lubrifiantes. Le niveau de consommation des deux graisses dépend de la recommandation des fournisseurs de tunneliers.

2. Lubrification du roulement principal – MasterRoc EPB 1 et 11Les lubrifiants contiennent des antioxydants, des inhibiteurs de corrosion et des additifs EP / AW. Ils offrent une excellente stabilité mécanique, une capacité de charge et une protection contre la corrosion, ce qui les rend appropriés pour les roulements lourdement chargés ainsi que dans des environnements humides. Les

propriétés particulièrement importantes sont l‘épreuve d‘usure des 4 billes (DIN 51350:5) de l‘ordre de 0,5 mm et une résistance aux projections d‘eau (ASTM D 4049 à + 25° C) inférieure à 15%.

3. Etanchéité du roulement principal – MasterRoc BSG 1 et 11Ces graisses servent de joints d’exclusion pour protéger efficacement le roulement principal, en empêchant l‘eau et le sol de pénétrer dans le système d‘étanchéité. Elles sont conçues pour résister à de fortes pressions d‘eau et de terre, elles possèdent d’excellentes propriétés de lubrification et de pompabilité ainsi qu’une excellente adhérence sur tous types de surfaces. Les principales caractéristiques sont l‘épreuve d‘usure des 4 billes (DIN 51350:5) de l‘ordre de 0,9 mm et une résistance aux projections d‘eau (ASTM D 4049 à + 25° C) inférieure à 3%.

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Solutions pour des projets ambitieux

1. Extension du métro de Moscou – RussieLe MasterRoc BSG 11 a été utilisé, à ce jour, en combinaison avec le MasterRoc EPB 11 sur 8 tunneliers EPB, fabriqués par CAT, NFM et Robbins. La pression EPB a atteint 1 à 3 bars avec un débit d‘eau élevé, atteignant jusqu‘à 20 m3 / h sur certains tronçons.

2. Extension du métro de Toronto – CanadaPlusieurs tunneliers EPB à Toronto, ont utilisé la graisse d‘étanchéité du roulement principal le MasterRoc BSG 1. Il a été choisi en raison de sa teneur en matières premières renouvelables. Les températures très basses du puits d’accès étaient un défi particulier.

3. Sotchi – RussieLe MasterRoc EPB 11 a été utilisé sur 3 tunneliers : un TBM EPB Lovat de Ø 6 m au Tunnel 3 Nord (pression de 0,8 à 4,0 bars), un TBM roche dure à double bouclier Lovat / Selli de Ø 6 m au Tunnel 3 Sud et un TBM roche dure de Ø 10 m au Tunnel 3 Sud.

4. Métro d’Istanbul – TurquiePlusieurs tunneliers EPB ont utilisés le MasterRoc BSG 1, la graisse d‘étanchéité du roulement principal, pour l‘ensemble du projet. Les pressions EPB allaient de 1 à 4 bars.

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Mortier de bourrage & béton de voussoirs

Lorsque les anneaux sont posés à l’intérieur du tunnel, l‘espace annulaire doit être rempli de manière efficace et constante afin de prévenir les affaissements. Dans la plupart des cas, cet espace est rempli par un mortier à base de ciment, pour lequel BASF offre une gamme complète d‘adjuvants.

La qualité du béton est un aspect très important pour la production de voussoirs, d‘autant plus que la durée de vie prévue des tunnels, est aujourd‘hui de 100 ans. Des adjuvants pour des bétons hautes performances sont nécessaires pour assurer une production non seulement constante mais aussi de qualité.

1. Béton de voussoirsLes Supers Fluidifiants MasterGlenium et les agents de démoulage MasterRheofinish réduisent le temps de durcissement du béton et permettent un démoulage plus tôt, conduisant à des cycles de production courts, permettant de réduire la consommation d‘énergie, d’augmenter la productivité tout en améliorant la sécurité de travail. La durabilité du béton est elle-même prolongée.

2. Adjuvants pour les mortiers de bourrageL‘objectif principal du mortier de bourrage est de minimiser les affaissements en surface. Par ailleurs, le mortier de bourrage protège à la fois la surface extérieure des voussoirs ainsi que les joints en caoutchouc EPDM. Il supporte les segments pour les empêcher de « flotter ». L‘utilisation de retardateurs, d‘accélérateurs, de Super Plastifiants ou d‘entraîneurs d‘air, assure une formulation de mortier stable et facile à mettre en œuvre.

3. Stabilisation du bouclier et lubrificationDans les projets avec des TBM de grands diamètres et des conditions de terrains très instables, les coulis de stabilisation du bouclier peuvent réduire les affaissements de surface et l’empêcher d’être bloqué. Pour cette application, l‘utilisation de bentonite polymérisée ou de sable en suspension sont idéales. Les polymères MasterRoc SLP peuvent également être utilisés pour inhiber le gonflement d‘argile et lubrifier le bouclier.

2. 3. 1.

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Injection

1. Pré-njectionLa pré-injection du terrain est une mesure importante pour stabiliser les roches fracturées et empêcher les infiltrations l‘eau, en particulier dans les zones de failles géologiques. Il est essentiel que le tunnelier soit déjà pourvu de tout l‘équipement nécessaire avant de commencer l‘opération de creusement, car l‘installation postérieure est coûteuse, longue et assez souvent partiellement possible. Cela comprend l‘équipement de forage, de mélange ainsi que les orifices de forages passant par le bouclier et éventuellement au travers de la tête de coupe. BASF propose des micro-ciments et de la silice colloïdale pour pénétrer des sols de faible perméabilité. Le produit le plus économique et techniquement le mieux adapté, peut être fourni selon chaque situation géologique. Ce concept éprouvé, répond également aux normes environnementales relatives à l‘eau potable, ce qui a été requis pour le projet d’Arrowhead, aux Etats-Unis.

2. Post-injection La post-injection sur un TBM peut être utilisé pour le remplissage des vides, l‘arrêt de venues l‘eau et la réparation du béton. L‘Urée silicate MasterRoc MP 367 Foam est parfaitement adaptée pour le remplissage de vide (adhérence réduite sur les parties métalliques du TBM), le polyuréthane MasterRoc MP 355 pour l‘arrêt des venues d‘eau et la résine acrylique MasterRoc MP 307 CE pour la réparation du béton.

Vous trouverez plus de détails dans la brochure Injection de Master Builders Solutions.

2. 1.

Maîtriser les enjeux de la construction souterraine exige le bon partenaire. L‘innovation continue et les solutions personnalisées font en sorte que les clients utilisant les produits Master Builders Solutions réalisent leurs travaux avec succès, en respectant les normes de sécurité les plus élevées.

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Stations, rameaux, et intervention sur la tête de coupe

Stations et RameauxBASF offre une solution unique avec son produit d‘étanchéité projetable MasterSeal 345, permettant une flexibilité de conception pour des géométries complexes telles que les intersections de tunnel, et également dans les stations, tunnels d‘accès et de connections. Le MasterSeal 345 permet également d’optimiser la conception lorsqu‘il est placé dans une structure en sandwich, entre deux couches de béton projeté, en créant une coque de revêtement composite de doubles parois adhérentes. Des recommandations techniques sont disponibles pour réaliser toutes sortes de chantiers. Des exemples de réalisations sont les métros de Singapour (Indonésie) et de Sofia (Bulgarie).

Intervention sur la tête de coupeL‘intervention en toute sécurité sur la tête de coupe est l‘un des facteurs clefs du succès dans les excavations avec un TBM. Le MasterSeal 345 offre un moyen rapide et fiable, d‘imperméabiliser le front de taille afin d‘éviter la fuite d‘air comprimé pour une intervention en tout sécurité, même dans des conditions de sols très perméables.

© Babendererde Engineers

Vous trouverez plus de détails dans la brochure de produits Etanchéité projetable MasterSeal 345* de Master Builders Solutions.*MasterSeal 345 est sous Avis D‘Expert AFTES

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Formation et entrainement BASF apporte un savoir-faire acquis par son expérience internationale pour résoudre des situations d’excavation mécanisée difficiles. Une assistance basée sur des formations techniques et des séminaires spécialisés est fréquemment proposée aux clients, entreprises, fabricants et consultants en TBM. Sur l’ensemble des projets, une formation sur mesure peut être organisée sur site.

Assistance technique BASF fournit non seulement des produits dédiés à l’utilisation des TBM, mais également une aide à la sélection et la synergie de produits approprié à la géologie spécifique de chaque site, ainsi qu’une assistance technique au démarrage du chantier.

Documentations disponibles sur demande : Liste de références Compte-rendu de projets Fiches techniques Recommandations techniques Mode de mise en œuvre

D’autres brochures, sur toutes nos solutions pour les Travaux Souterrains, sont disponibles sur le site www.ugc.basf.com

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MasterAir Solutions pour bétons avec air entraîné

MasterBrace Solutions pour le renfort des structures par élément carbone

MasterCast Solutions pour l’industrie de la préfabrication légère

MasterCem Solutions d’additifs pour la production du ciment

MasterEase Solution pour l'optimisation de la viscosité et de la rhéologie des bétons

MasterEmaco Solutions pour la réparation des bétons

MasterFinish Solutions pour le démoulage du béton et les bétons décoratifs

MasterFlow Solutions pour les scellements de précision

MasterFiber Solutions pour les bétons renforcés de fibres

MasterGlenium Solutions pour les bétons fluides et hyperfluides

MasterInject Solutions pour l’injection de béton

MasterKure Solutions pour la cure des bétons

MasterLife Solutions pour une durabilité accrue

MasterMatrix Solutions pour le contrôle de la stabilité des bétons fluides et autoplaçants

MasterPel Solutions pour des bétons étanches

MasterPolyheed Solutions pour la fabrication de bétons de consistance très plastique à fluide

MasterPozzolith Solutions pour les bétons plastiques à très plastiques

MasterProtect Solutions pour la protection des bétons

MasterRheobuild Solutions pour les bétons avec superplastifiants

MasterRoc Solutions pour les travaux souterrains

MasterSeal Solutions pour l’étanchéité

MasterSet Solutions pour le contrôle de la prise de béton

MasterSuna Solutions pour bétons intégrant des sables concassés

MasterSure Solutions pour le contrôle de la maniabilité

MasterTop Solutions pour les sols industriels et décoratifs

MasterX-Seed Solution innovante d’accélération du durcissement des bétons

Ucrete Solutions à hautes performances pour les sols industriels

Les informations contenues dans cette publication sont basées sur nos connaissances et expériences les plus récentes. Elles ne doivent pas être considérées comme une source d’information contractuelle sur la qualité de nos produits, car de nombreux facteurs peuvent influencer leurs utilisations ou leurs applications, et de ce fait, ne dispensent pas l’utilisateur final de réaliser ses propres essais de convenance. Les caractéristiques contractuelles des produits sont contenues dans la dernière version de la fiche technique. Le contenu de la brochure, tels que dessins, photographies, caractéristiques, proportions, poids, etc… peut changer sans préavis. Il convient aux utilisateurs de nos produits, de s’assurer et de respecter tout droit de propriété intellectuelle et la législation en vigueur.

Edition mai 2017® = Marque commerciale déposée du Groupe BASF

BASF France SAS Division Construction ChemicalsZI Petite Montagne Sud - 10, rue des CévennesLisses - 91017 Evry cedexTel. +33 1 6947 5000 - Fax. +33 1 6086 0632www.master-builders-solutions.basf.fr

Master Builders Solutions de BASF dédié à l’Industrie de la Construction