Upload
karbonkale
View
234
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
1/24
NUMBER 3 YEAR 2
Fta, ni nuoviprogei l viFta, many projectsat a starting point
Il segreo perbere l crisi:scegliere l QuliTe secret to beat thecrisis: choosing Quality
di Gianluigi revisani
Negli ultimissimi anni in tuttolOccidente c stato un peg-gioramento generalizzato dellaqualit. Un processo pi accen-tuato partito dagli Stati Unitinel settore inanziario, poidiventato globale coinvolgendotutto il mondo ed anche lItalia,nonostante il nostro impegnoper il Made in Italy. Le cause sipossono sintetizzare da una partenella recessione che di atto haimpoverito la gente spingendolaa cercare prodotti meno costosi,e dallaltra la concorrenza asia-tica o di Paesi emergenti che hainondato il mercato con merce abasso prezzo ed a bassa qualit; ilbasso prezzo a sua volta, ha invo-gliato la gente a comprare pro-dotti scadenti che poi butta via,quasi un usa e getta. Se voglia-mo una ripresa non solo econo-mica ma anche sociale e culturaledobbiamo invertire la tendenza,
cercare la qualit in tutti i campi:nei prodotti, nellinormazione,nella scuola, nella ricerca, neirapporti umani. La qualit devediventare un modo di pensare,di sentire e di agire. Scendiamonello specico del nostro Grup-po, in cui se vogliamo le regole egli stimoli universali della qualitsi ritrovano tutti; il nostro lavo-ro, il nostro costruire, il nostrointeragire dovr sempre di pitoccare leccellenza della qualit.Ognuno di noi, producendo benie servizi, deve trovare il gustopersonale di are bene, il piaceredi veder nascere sotto le propriemani un prodotto o un servizioperetto. Ognuno di noi ha una
dignit spesso inconscia checi dice quando acciamo malequalcosa e se non lascoltiamo,a lungo andare, possiamo ancheperdere la stima in noi stessi. Maper ottenere la Qualit occorreanche un Cliente che apprezziil nostro lavoro e che sappia ri-utare il mediocre. Questo non purtroppo sempre automatico.Abbiamo ottenuto nella nostrastoria molti apprezzamenti per illavoro svolto, per la Qualit checi contraddistingue, per i risultatiottenuti e ne siamo eri perchla gente Trevi sa distinguersi;ne sono testimoni i vari ricono-scimenti ricevuti recentementeda Petreven in Sud America, da
Trevi in USA, Nuova Zelanda,Nigeria, Algeria, Angola e cos via. Abbiamo intrapreso conFTA un cammino di insegna-mento, di training, di specia-lizzazione aperto a tutti i livelli,dirigenziali e non, perch credia-mo che il sapere deve essere
algeri: trevi,sicurezz con lodeAlgeria: revi, saetywith honour
pag. 19pag. 8
FTA chiude prestigiosi accordidi collaborazione e mette in pistanuovi corsi di ormazione.
FA closes prestigious cooperationagreements and put new trainingcourses on track.
segue a pag. 2/ollow on page 2
December 2009/January 2010
The Trevi Group Magazine
Nel cantiere di Skikda in Algeria, Trevi taglia il traguardo del1.000.000 di ore di lavoro senzaalcun incidente.
In Skikda worksite, Algeria, revicrossed the nish line o 1.000.000working hour without any accident.
1969, nasce Soilmec
Sic ws i 1969
I l s e t t i m a n a l eeconomico Il Mondopubblica la classiicadelle societ che, negliultimi 5 anni, hannoavuto le migl iorip e r o r m a n c e d iatturato e nanziariee la Trevi conquista ilprimo posto.
Ulim or /News updatetrevi Ilin Chmpion
Te nancial weeklymagazine Il Mondo
publishes the list o the companies which,over the last ive
years, yielded thebest perormancesboth with regard totheir turnover and
inancial statementsand revi ranks rst.
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
2/24
2 December 2009/January 2010 THE GROUP JOURNAL
agend Agenda
Direttore editoriale/Editorial in Chie: Gianluigi TrevisaniDirettore responsabile/Publisher: Franco Cicognani
Coordinamento/Coordination: Lisa Comandini, Sara Trevisani,
(Communication Dept. Trevi Group)
Direttore creativo/Creative Director: Piergiorgio Balestra
Progetto grafco/Art Direction: Paolo Valzania
Redazione/Editorial Staf: Sillabario srl - Milano
Pubblicato da/Published by: Communication Dept. Trevi Group
Stampa/Printed by:Litotipografa CILS
Registrato al Tribunale di Forl n.16/2008
Registrated at the Law Court di Forl (Ita ly) n.16/2008
Per inviare testi
Lunghezza: 15 righe,numero di battute 1.500Formati: le .doc oppure .rt
Per inviare immagini
Risoluzione minima:1.600x2.400 pixelFormati: le .jpg oppure .ti
La redazione valuter
il materiale da pubblicare
To send texts
Lenght: maximum15 rows,
number o characters 1.500
File ormat: le .doc or .rt
To send pictures
Minimal resolution:
1.600x2.400 pixel
File ormat: .jpg or .ti
The editorial staf will choose thesoon-to-be published material
Per linvio dei materialialla redazione:
How to dispatchyour materials to theEditorial Sta:
Inviate i vostri materiali a/Send yours notes to:
the Group Journl Milbox
CongressoPort&TerminalTechnologyadAnversa, Belgio
Port&TerminalTechnologyconferencein Antwerp, Belgium
Convegno ICGSME ad Alessandria dEgitto
ICGSME Convention in Alexandria, Egypt
CongressoUSACEinFlori
da,USA
USACECongressinFlorid
a,USA
EsposizioneTowerTechaDoha,QatarITowerTechexhibitionin Doha, Qatar
BAUMA 201019-25/04/ 2010, Munich, Germany
IADC HSE & Training Conerence & Exhibition26-27/01/2010, Houston, Texas (USA)
IADC/SPE/ Drilling Conerence2-4/02/2010, New Orleans, Louisiana (USA)
TUROGE 2010 (Turkish Oil&Gas Conerence and Showcase)16-17/03/2010, Ankara, Turkey
OTC (Ofshore Technology Conerence)3-6/05/2010, Houston, Texas (USA)
IADC Drilling Onshore Conerence & Exhibition20/05/2010, Houston, Texas (USA)
IADC World Drilling Conerence & Exhibition17-18/06/2010, Budapest, Hungary
NEFTEGAZ21-25/06/2010, Moscow, Russia
patrimonio di tutti e propedeutico allaQualit.I grandi artisti del Rinascimentohanno creato dei capolavori perchavevano dei mecenati colti ed esigenti.Noi vogliamo Clienti esigenti chesappiano apprezzarci e collaborare as-sieme alla riuscita dei Progetti che in-traprendiamo. I tempi che ci aspettanopossono sembrare pi avorevoli allacultura del basso prezzo piuttostoche a quello del ben atto, per questo,e per continuare il nostro cammino,la necessit impellente e prioritariadovr essere quella di unire lecienzaalla Qualit; eliminare gli sprechi e ledissertazioni inutili, equilibrare le pro-prie necessit a quelle degli altri nellacomune ricerca del massimo risultatoal minor costo. Un ulteriore grandesorzo che accumuner tutti quanti innome di una Qualit dimpresa che civede protagonisti.Questa virt, il gusto di are le cosecon cura, in modo peretto ed e-ciente, uno dei nostri patrimoni pipreziosi che dobbiamo ad ogni costosalvaguardare.
Gianluigi Trevisani
Over the last years, the whole West-ern World has been aected by a gen-eral worsening in the quality. A moreoutlined worsening process started inthe USA, in the nancial sector and,then, it became global, involving thewhole world, Italy included, despite ourcommitment or the Made in Italy.Causes can be ascribed on one side to
the recession which has really impover-ished the people, by urging them to look
or less expensive products; and, on theother side, to the competition made by
Asian or Developing Countries whichooded the market with low cost and poor quality goods. he price, in itsturn, has encouraged people to buy poorquality products which are immediatelythrown away, that is, as i they weredisposable goods. I we are looking ora recovery, not only nancial, but alsosocial and cultural, we must invert thetrend, that is, looking or quality in any
eld: products, inormation, school, re-search and human relationships. Qual-ity must become a thinking, eeling andoperating attitude.Lets enter the details o our Group,where, or sure, the universal rules andspurs o quality are not lacking. Ourwork, our way o constructing and in-teracting will have to touch more andmore the excellence o quality. Each o us,by producing goods and services, must
nd her/his own personal pleasure inaccomplishing the task at the best o onesown possibilities, that is, the pleasure oseeing a perect product or a service thatis taking shape under ones own hands.
Everybody has a dignity, which is otenunconscious, and this tells us that when-ever we do something wrong and wedont listen to it, we might also lose oursel-esteem in the long run.
In order to achieve Quality, we also needa Client capable o appreciating ourwork and who can reject whats second-rate. And this doesnt come in automatic,o course. All through our company his-
tory, we received many appreciations orthe work we accomplished, or our uniqueQuality, or the results we achieved andwe are so proud o it because the revi
people can distinguish themselves; allthis can be witnessed by the acknowl-edgements we recently obtained throughPetreven in South America, revi inUSA, New Zealand, Algeria, Angolaand so on. With FA we undertooka teaching direction, in order to oer
proper training and specialization to allworking levels, rom managers to opera-tors, since we believe that knowledgemust be shared with everybody and it
paves the way to Quality.Te main artists rom the Renaissancecreated masterpieces because they had re-
ned and demanding patrons. We wantdemanding Clients, who can appreciateus and who are willing to co-operatewith us in order to achieve the projectswe undertake. imes ahead can seemmore avourable to the low price ratherthan to the well-done culture; or thisreason, and in order to continue withour path, there is a pressing and priorityneed, that is, to combine efciency withQuality, to get rid o losses and useuldisquisitions, to balance ones own needswith those o the others in view o acommon research o the best result at theminor cost. A urther main eort whichwill join everybody under the name o aCompany Quality in which we are themain characters.Tis virtue, the pleasure o making thingswith care, in a perect and efcient way, isone o our most precious properties whichwe must saeguard at all costs.
Il segreo per bere l crisi: scegliere l QuliTe secret to beat the crisis: choosing Quality
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
3/24
3THE GROUP JOURNAL December 2009/January 2010
6/74/5 8/9
20/21 23
SoilmecNews dal mondo
World newsNews dal nostro mondo
Our newsTreviCorporate
Risorse umane
Human resourcesSport Social Value
14/15
Notizie, novit, testimonianze,atti e persone dal mondoSoilmec
News, innovation, testimonies,acts and people rom the Soilmecworld
Trevi per lUNESCO inAghanistan, Trevi nei TOP 225di ENR, notizie dal Gruppo...
revi or UNESCO in Aghanistan,revi among the 225 op by ENR,news rom the Group...
17/18
Petreven
Spazio a Petreven: i risultati didieci anni di attivit, il nuovo logo,i riconoscimenti alla sicurezza...
Space to Petreven: ten years o activity, the brand new logo, theacknowledgments to the saety...
Il Progetto Corporate TrainingSpecialist, i partecipanti ai corsiFTA, lo sta Trevi Galante...
Te Corporate raining SpecialistProject, the attendees to FAcourses, revi Galante sta
Gli aiuti allAbruzzo, lasolidariet internazionale, leadozioni a distanza...
he aids or Abruzzo, theinternational solidarity, thedistance adoptions...
16
Drillmec
La centesima unit Serie HH,la presenza internazionale e leiniziative di Drillmec...
Te 100th HH series equipment,the international presence and theinitiatives o Drillmec
I l Gr u p p o Tr e v i n e lmondo, acquisizioni, lavori,inaugurazioni
revi Group in theworld, acquisitions, works,inaugurations
I 40 anni di Soilmec, i primimodelli, la storia, i ricordi deiprotagonisti...
Te 40 years o Soilmec, the rstequipmenst, the history, thememories o the protagonists
Pilotes Trevi, TreviPark, la jointventure Trevi Vibro, notizie ecuriosit dal mondo Trevi...
Pilotes revi, reviPark, the reviVibro joint venture, news andcuriosity rom the revi world
La seconda Trevi Cup di Vela,senza dimenticare il cic lismo, ilcalcetto, i motori...
Te second revi Sailing Cup,without to orget the cycling, thesoccer, the motors
Index Sommrio
10/13
18/19
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
4/24
Buenos Aires
Prim ssolu per l nuov
idrores Soilmec
Il progetto Arroyo Maldonado
riguarda la costruzione di due
tunnel principali con un diametrodi 8 metri (un tunnel avr una
lunghezza totale di 5 km, laltro
di 10) a Buenos Aires. Pilotes Trevi
sta costruendo i diarammi di
cemento con lidroresa Soilmec
Tiger H-10 montata su una gru
SC-90. la prima volta che questo
tipo di tecnologia viene utilizzata in
Argentina.
Buenos Aires
Grnd debu
or he new Soilmec hydromill
The Arroyo Maldonado project
regards the construction o two
main tunnels with a 8 m diameter
(the rst tunnel will have a total
length o 5 km and the second
one o 10 km) in Buenos Aires.
Pilotes Trevi is executing concrete
diaphragm walls by means o
the Soilmec Tiger H-10 hydromill
mounted on a SC-90 crane. This the
rst time that this technology is used
in Argentina.
USA
Conro per l dig Hoover
Il dipartimento dellEsercito
USA, Jacksonville District Corps
o Engineers della Florida, ha
aggiudicato a TreviIcos South
Inc. lappalto per i lavori alla diga
Herbert Hoover. Questo contratto,
da eettuarsi in 18 mesi, il terzo
ordine emesso e a parte del
progetto globale, della durata di 5
anni, di Riqualicazione della diga
Herbert Hoover Dike.
USA
Conrc or he Hoover Dm
The U.S. Army Department,Jacksonville District Corps o
Engineers, Florida, has awarded
the works or the Herbert Hoover
Dam in avour o TreviIcos South Inc.
This contract, to be executed in 18
months, is the third task order issued
as part o the ve-year long project
or the Rehabilitation program o
the Herbert Hoover Dam.
Argentina
Piloes per l ci di Rosrio
Pilotes Trevi ha ultimato i lavori del
Parque de Espaa a Rosario, grande
progetto urbano che, su una
supercie di 10.000 m2, comprende
un parco e un centro culturale.
l lavori afdati a Pilotes hanno
riguardato il riacimento della
vecchia banchina con una nuova,
con pali e altre opere civili.
Argentina
Piloes or Rosrio
Pilotes Trevi has just completed
the works at the Parque de Espaa
in Rosario; its a big urban project
covering an area o 10.000 m2,
including a park and a cultural
center. The works assigned to Pilotes
concerned the rehabilitation o the
old dock, by replacing it with a new
one, with piles and other civil works.
Roma
trevi per l ngenzile GRa
Quasi terminati i lavori per
la costruzione della Galleria
Cassia, corsia interna del Grande
Raccordo Anulare di Roma.
Lintervento ha previsto la
realizzazione di una galleria con
una luce di 270 metri quadrati,
altezza di 14 metri e larghezza
di 22 con ridotte coperture.
Fra le difcolt incontrate,
lattraversamento della consolare
Cassia e di una antica villa romana.
Roma
trevi or he GRa highwyThe works or the Cassia Tunnel
construction, an inside road o the
GRA highway in Rome, are almost
over. The project consists in the
execution o a tunnel with a 270
m2section area, a 14 m height
and a 22 m width with reduced
covers. Among the encountered
diculties: the crossing o the
Consular Cassia Road and o an
ancient Roman villa.
Nigeria
Opere mriime Lgos
Trevi Foundations Nigeria
impegnata nella costruzione del
canale di accesso e ancoraggi
marini a Lagos. Lintervento
prevede lesecuzione di 28 pali
di diametro 1.500 mm a 44 m di
proondit in acqua, pi plinto di
unione, palancole preabbricate
e jet grouting, sempre in acqua
(letto canale).
Nigeria
Mriime works in Lgos
Trevi Foundations Nigeria is
involved in the construction o
an access channel and marineanchorage works in Lagos. The
project consists in the execution
o 28 bored piles with a 1.500 mm
diameter, at a depth o 44 m, into
water, with joining plinths, precast
sheet piles and jet grouting, always
in the water (riverbed).
New Orleans
Conro pos Krin
per treviIcos
Trevi ha vinto il contratto dappalto
per i lavori di messa in sicurezza
degli argini dopo la devastazione
delluragano Katrinasulla costa
della Louisiana. LPV 111 un
argine di terra che si estende per
pi di 5 miglia.
New Orleans
aer Krin conrc
or treviIcos
Trevi has been awarded with the
contract or the Levees protection
works ater the devastation let bythe Katrina hurricane which hit the
Louisiana coast. LPV 111 is a soil
embankment stretching along more
than 5 miles.
Palermo
Vi l pssne errovirio
Sono gi partiti i lavori per il
raddoppio della linea erroviaria di
Palermo. Il progetto, che dovrebbe
concludersi a inizio 2011, prevede
la realizzazione di 230.000 metri
lineari di pali secanti e altre
lavorazioni. Fino ad oggi sono gi
stati eseguiti 50.000 metri lineari di
pali secanti.
Palermo
the works or he ciy ril link
hve sred
The works or the doubling o thePalermos railway line have already
started. The project, which should be
completed by the beginning o 2011,
involves the creation o 230,000 lm
o secant piles and other works. So
ar, 50,000 lm o secant piles have
been already carried out.
4
News dl mondo World News
December 2009/January 2010 THE GROUP JOURNAL
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
5/24
Italia
Soilmec sbrc Venezi
La microperoratrice Soilmec
SM-21 sbarcata in piazza
San Marco nella notte tra 29 e
il 30 luglio. Verr utilizzata per
i lavori di consolidamento della
torre dellorologio di San Marco,
con la costruzione di una barriera
di titanio.
Italy
Soilmec lnds in Venice
Soilmec micro-driller SM-21
landed in San Marco Square, in
the night between July 29th and
30th. It will be employed or the
execution o the consolidation
works in the San Marco clock-
tower, with the construction o a
titanium barrier wall.
Filippine
trevi per l Mero Mnil
Skywy 2
Trevi Foundations Philippines
sta lavorando per la ase 2 della
Metro Manila Skyway. Si tratta di
un tracciato di 11 km in direzione
sud che prevede 11.872 metri di
pali trivellati del diametro di 1.200
millimetri.
Philippines
trevi or Mero Mnil Skywy 2
Trevi Foundations Philippines is
currently working or the Phase
2 o the Manila Skyway Metro.
The highway stretches along 11
kilometers southwards and works
involve the execution o 11.872m o bored piles with a 1.200 mm
diameter.
Italia
treviPrk Prm
La Parcheggi Spa in ATI con la
Trevi si aggiudicata la gara per la
realizzazione del piano parcheggi
del centro storico del Comune
di Parma. Si tratta di 8 parcheggi
automatizzati interrati del tipo
TreviPark e un parcheggio del tipo
a rampe tradizionale utilizzato
anche per la sosta a rotazione.
Italy
treviPrk in Prm
The company Parcheggi Spa,
together with Trevi, has been
awarded with the contract or theconstruction o car parking systems
in the historical center o Parma.
The project involves 8 underground
automated car parking units,
TreviPark type, and one parking unit
with traditional ramps, to be also
used or rotation parking.
Drillmec in Kzkisn
per Sipem
Drillmec si aggiudicato da Saipem
Spa un contratto per la costruzione
e il collaudo di due unit di
perorazione petroliera della
potenza di 3.000 HP ciascuna. I due
impianti saranno installati su isole
articiali in Kazakistan.
Drillmec in Kzkisn
or Sipem
Drillmec has been awarded with
a contract by Saipem Spa or the
construction and inspection o 2
oil drilling rigs, 3,000 HP each. Both
rigs will be installed on articial
islands in Kazakhstan.
Oman
Consolidmeno di Sohr For
Il progetto riguarda il restauro di
una torre, vecchia di 400 anni, che
a causa di diversi assestamenti hamaniestato una serie di ratture
lungo tutta la sua altezza. Il lavoro
consiste nella progettazione ed
installazione di iniezioni grazie
allutilizzo di peroratrici atte
su misura che consentono di
lavorare allinterno delledicio:
243 ori, 2.300 metri di materiale
consolidante, 120 chiodi.
Oman
Sohr Fors consolidion
The project is about the
rehabilitation o the 400-year
old tower that, due to various
settlements, has developed serious
cracking along its entire height.
The work consists in the design and
installation o grouting works, by
means o on-purpose manuactured
drilling rigs which allow working
inside pre-existing building to
carry out 243 boreholes, 2,300 m
consolidation and grouting works
and 120 nails.
Nigeria
Meropolin soprelev
di Por Hrcour
Trevi Foundations Nigeria ltd,
societ controllata del Gruppo
Trevi, si aggiudicata nuovi
contratti di ondazione in West
Arica. Il contratto pi importante,
suddiviso in due asi consecutive,
riguarder la realizzazione delle
ondazioni della Metropolitana
sopraelevata di Port Harcourt che
coprir una distanza totale pari
a circa 19 km e che permetter
un sensibile miglioramento della
viabilit nella citt che sta
registrando un notevole sviluppo
demograco ed economico.
Nigeria
Rised Meropolin Rilwy
o Por Hrcour
Trevi Foundations Nigeria ltd, a
company controlled by Trevi Group,
has won new special
oundations contracts in West
Arica. The most important contract,
subdivided into two consecutive
phases, is or the oundations othe Raised Metropolitan Railway
o Port Harcourt which will cover
a total distance o circa 19 km and
signicantly improve movement
around the city, which is witnessing
substantial demographic
and economic growth.
5
World NewsNews dl mondo
THE GROUP JOURNAL December 2009/January 2010
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
6/24
December 2009/January 2010 THE GROUP JOURNAL6
News dl nosro mondo Our News
I 40 nni di SoilmecTe 40 years o Soilmec
Ricordi di Cludio Cicognni/Some o Claudio Cicognanis memoriesAVLAVEVA DET
Il nonno non aveva un ruolo nella gerarchia aziendale, non ce
ne era bisogno perch nel pi puro spirito anarco-democratico
che vive in ogni romagnolo, il rispetto dellet, della leadership e
del lavoro vale ben pi di uno sterile organigramma. Assieme alle
mangiate che spesso ci oriva, aveva alcuni punti ermi; il pi
ermo di tutti era non si collauda di venerd. Quella volta, ricor-
do che eravamo molto in ritardo nella costruzione di una mac-
china battipalo MT e, approttando della casuale assenza del
nonno sollevammo lantenna anche se era un venerd. Qualche
cosa and storto e lantenna cadde con un gran botto; passato lospavento e ringraziando il cielo perch nessuno si era atto male,
la nostra sola preoccupazione era il severo giudizio del nonno
che certamente non sarebbe mancato. Arriva il luned e noi tutti
mogi, timorosi, pronti alla lavata di capo aspettiamo larrivo del
nonno. Arriva, a un giro attorno alla antenna tutta deormata poi
ci guarda tutti negli occhi e dice avlaveva det e se ne va. Bast
quello, lavorammo giorno e notte e alla ne riuscimmo a riparare
il danno e ad arrivare in tempo.
ME AJO FAT LA MI PARTA
Un giorno Davide Trevisani ci chiam tutti e ci annunci di aver r-
mato il contratto di Bandar Abbas. Ci spieg che sarebbe stato un
enorme cantiere per Trevi, mentre per Soilmec avrebbe signicato
raddoppiare la produzione ma avendo solo sei mesi a disposizio-
ne unimpresa impossibile se si pensa a progettazioni nuove, co-
struzioni da are e tempo che non cera. Termin il discorso dicendo
semplicemente me ajo at la mi parta adess asi la vosta. Il giorno
dopo lo stabilimento lavorava a pieno regime, nonostante osse il 24
giugno esta del santo patrono di Cesena. Arrivammo in tempo e il
cantiere u un successo.
UT HA MESS LA MAN IN TLA SPALA
Ero chiamato linzgnir perch cero solo io. Spesso davanti a un bic-
chiere di Sangiovese sognavamo una Soilmec del uturo, e poi, con
votazione unanime incaricavano sempre me di portare avanti le istan-
ze a Davide Trevisani. Non cera bisogno di chiedere appuntamenti,
bastava aspettare il termine del pranzo perch ogni giorno Davide
Trevisani aceva quattro passi in ofcina e l, in maniera molto sempli-
ce e inormale, si risolvevano tutti i problemi. Al termine della chiac-
chierata durante la quale Davide Trevisani voleva sapere tutto di chi
quella macchina, perch quella ralla cos sproporzionata, ecc. i
miei colleghi mi chiedevano ut ha mess la man in tla spala?. Quasi
sempre rispondevo di s e in coro mi rimandavano ut ha za chiav.
CI PIACEVA RIDERE
Non ho mai ben capito il conne ra la amiglia biologica e la ami-
glia Soilmec. Come in una amiglia non necessario scrivere lorgani-
gramma, in quanto let e la posizione di padre, madre, glio, nipote,
ecc., ormano la struttura; cos per noi era la stessa naturale cosa indi-pendentemente dai ruoli aziendali la capacit di risolvere i problemi
creava la gerarchia di atto. Uno dei giorni pi belli stato quello del
bagno nellolio idraulico assieme allingegner Mazzotti. ben vero
che siamo dovuti andare a casa in mutande e abbiamo dovuto butta-
re tutti i vestiti perch la puzza del rancido non va pi via, ma anche
altrettanto vero che quel giorno siamo stati accettati come parte del-
la amiglia. Le quasi settimanali cenette con mogli al seguito erano i
momenti pi seriosi, e con il Sangiovese che scorreva a umi anche
Il settore metalmeccanico delGruppo Trevi, anagracamente datato 1969, ma di atto nasce
e si sviluppa n dalle origini dellat-tivit della Pali revisani, comeocina di manutenzione ed adat-tamenti tecnologici innovativi perle macchine ed impianti di cantieredellimpresa. Fin dallinizio le attrez-zature usate (una ventina) erano tri-podi di legno con argani meccanicie motori termici (in gergo capre),nate per pali sondati con estrazionedi terreno con sonda a percussione egetto in opera del calcestruzzo conle carriole; dopo pochi anni lIm-presa Trevisani per prima trasorm
innovativamente le capre da palisondati a pali battuti tipoFranki,con costipamento del terreno conmaglio a caduta libera su tappo dighiaia allinterno del tubo-ormainsso nel terreno.Nel 1962 nasce la prima MT 22, inparte ripresa dalla Frankignoul diLiegima nel complesso assolutamen-te innovativa: sottocarro cingolatoazionato dai primi motori idrauliciGeco a pistoni orizzontali, pompaidraulica Galdabinia portata varia-bile, vitoni a comando idraulico perpali inclinati. Uno dei primi cantieriimportanti u la Banchina San Vitaledi Ravenna in subappalto dalla Rodiodi Milano, per eseguire pali inclinatiper ancoraggio della banchina.
Nel rattempo allinterno dellim-presa crescono nuove strutture,nella nuova oicina di Torre delMoro e dentro la baracca di legnotinteggiata con il colore blu inizianoa operare i primi tecnici progettisti:Garavelli, Ricci, Severi. Il capooicina Giorgio Pieri, CostanteCeccarelli ed altri collaboratori aiquali va il merito di aver studiatole prime nuove tecnologie e conte-stualmente progettato e costruito leattrezzature necessarie per portarea successo la nuova tecnica; tantoentusiasmo, intelligenza, capacite dedizione portavano a superarequalsiasi ostacolo.
Presto il metodo Franki si trasor-ma in Vibro revicon lapplicazio-ne di vibratori idraulici in testa altubo-orma che hanno permessoanche lesecuzione dei pali vibro-sondatiinclinati nel porto di GioiaTauro, per le ondazioni della traveporta binario e di ancoraggio allabanchina.Nel 1963 Trevi acquista negli USAuna rotary Kamo similare ad altremarche tipo Caldwell, Williams,Watson, per eseguire pali trivellati, agrande diametro, con elica di pero-razione applicata alla base dellastaquadrata azionata dalla rotary eidonea per terreni limi argillosi,prevalentemente stabili durante laperorazione (in presenza di terreni
sotto alda i costruttori americani diallora raccomandavano di versaresacchi di cemento nella perorazionee impastare il terreno per avere unaparete parzialmente cementata).Nel primo cantiere in terreni in-stabili, per le ondazioni della sededegli uici ANAS, nel centro diBologna, lapplicazione di questatecnica u talmente disastrosa per ilranamento del terreno oltre lavam-pozzo in ase di perorazione che sirese necessario sospendere i lavori estudiare una nuova tecnologia.La soluzione u trovata con la nuovaRotary RT2 applicata a un escava-tore Link Belt 108, utilizzando la
tecnologia dei anghi bentonitici,gi sperimentati da Icos e Rodio peri diarammi nella metropolitana diMilano, utilizzando per un bucketcon il ondello apribile per lo scaricodel terreno come utensile di pero-razione. La perorazione mantennele pareti del oro stabili e nessunproblema imped le asi di posa inopera della gabbia di armatura eil getto del calcestruzzo con tuboconvogliatore.Nasce proprio nel 1965 la nuovatecnologia dei Pali trivellati con
ango bentonitico statico che arscuola in Italia ed allestero, in quelcantiere di Bologna dove si ottenneuna produzione media del cantieredi due pali al giorno con diametro
La storica MT22 esposta allingresso
dello stabilimento
The historical MT22 on display at the
entrance o the premises
120 cm e una proondit di 30 m;un vero successo se si pensa che laproduzione delle attrezzature Beno-to per pali simili ma tubati per tuttaaltezza, non raggiungeva allora i 3-4
pali alla settimana.Nella piccola ocina di Cesena lacostruzione delle MT, imponentimacchine per pali tipo Franki, la-sciarono il passo alla costruzionedelle Rotary RT3 sempre pi ri-chieste dalle imprese e dal mercatointernazionale; le prime tre RT3vendute a Soletanche operarono inFrancia per il nuovo aereoporto diRoissy sotto il nome Rotary revi-san; cos erano chiamate in Franciae nei registri di Soletanche. Questomodello di macchina risulter neltempo il pi venduto nel mondo; leRT3 prodotte sono oltre 1.750, sonotuttora in produzione e la maggiorparte sono ancora operative.Il mercato si espande, i tecnici cre-
scono di numero, alcuni si trasorma-no in ottimi venditori, le maestranzecrescono e lo spazio sempre pilimitato, si sente lesigenza di unau-tonoma organizzazione del settore
metalmeccanico, pur raorzando illegame tra i cantieri di ondazionespeciali, che dalle avverse sorpresegeologiche richiedono sempre pinuove tecniche operative e nuovemacchine e tecnici meccanici cheprogettano e producono macchineper i cantieri e per il mercato.Il Comune di Cesena chiede allIm-presa di realizzare il nuovo stabili-mento come primo insediamentoindustriale nella zona di Pievese-stina; viene costituita la Soil MecS.p.A., subito si acquista una aziendaagricola in unarea la pi vicina pos-sibile allallora costruenda Autostra-da Bologna-Ancona, allora senza ilvicino casello di accesso. Il Comunerilascia prontamente la concessione
anni 70 anni 80 anni 90
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
7/24
THE GROUP JOURNAL December 2009/January 2010 7
Our NewsNews dl nosro mondo
per i pi creativi; ogni posto era buono bastava ritrovarsi per ridere e
scherzare. Daltronde, si scherza solo con chi si ama.
I told you So!
Grandather didnt have a role in the company hierarchy, there was
no need because in the purest o democratic anarchic spirit which
lurks inside every true native o Romagna, respect or our elders, or
leadership and commitment was worth much more than a company
organogram. Together with the great easts he would oten oer us
he had certain xations; the most xed o these was no testing on a
Friday. That time, I remember, we were very late with the construction
o an MT pile driver and, making the most o the chance absence o
grandather, we raised the antenna even though it was a Friday. Any-
way something went wrong and the antenna came crashing to the
ground; once over the right and thanking our lucky stars that no-one
had been hurt, our only worry was what grandather would most
denitely have to say. Monday came and we were all downcast, ear-
ul, prepared or the reprimanding we would most certainly get when
grandather arrived. Well, he walked all around the twisted antenna,
then he looked us in the eyes and said I told you so! and walked away.
That was enough or us, we worked day and night and in the end we
managed to repair the damage and nish the job on time.
Ive done my bIt!
One day Davide Trevisani called us all together and announced that
he had signed the Bandar Abbas contract. He explained that it would
be an enormous site or the Trevi Group and or Soilmec it would mean
doubling its production but as we only had six months... an impossible
task i you thought o all the planning and construction to be done in an
impossibly short time. He ended his speech with just Ive done my bit,
now you do yours The next day the actory was working fat out, even
though it was 24th June, a local holiday or the patron saint o Cesena.
We got everything done in time and the site was a great success.
dId he put hIS hand on your Shoulder?
I was called the engineer because I was the only one. Oten sitting
with a glass o Sangiovese we would dream o Soilmecs uture, and
then, with a unanimous vote I would be the one elected to report back
to Davide Trevisani. You didnt have to ask or an appointment, you
just needed to wait until ater lunch because everyday Davide Trevisa-
ni would walk round the actory foor and there, very simply and inor-
mally any problems would be resolved. At the end o this chat in which
Davide Trevisani wanted to know everything; whose is that machine?
why is that tow hitch so over-sized? etc my work colleagues would ask
me did he put his hand on your shoulder? I nearly always answered
yes and in a chorus they would all chant hes caught you out!
We loved to laugh!
Ive never understood the dierence between your real amily and the
Soilmec amily. Just as in your real amily you dont need to draw up
an organogram because the age and position o ather, mother, son
and grandson etc. is how it is; it was quite natural and like that or us,
independent o our roles in the company, it was our ability to resolve
problems that created the actual heirarchy. One o the unniest days
was when I shared a bath in hydraulic oil with the engineer Mazzo-
tti. It really is true that we had to go home that day in our underwear
and we had to throw all our clothes away because the rancid smell o
oil would not go away, and it is equally true that on that day we were
accepted as part o the amily. Ater that the almost weekly suppers
we attended with our wives were the more serious times and, with the
copious amounts o Sangiovese that fowed, also the most creative;
anywhere would do, it was enough or us to get together or a laugh
and a ew jokes. And you only joke with those you love.
a urbanizzare larea e alla sua edi-cabilit; Soil Mec in 14 mesi realiz-za il capannone a quattro campateper la propria attivit industriale, ilcapannone per le riparazioni dellaPali Trevisani, il abbricato a Y peruci, ed il corpo spogliatoi e mensacon la cupola a volta circolare consei arcate che ancora caratterizza lanostra sede.Il giorno 8 Marzo 1969 alla presen-za delle maestranze, dei collabora-tori, delle Autorit e del Ministrodellindustria On. Silvio Gava, ilVescovo Mons. Augusto Gianran-ceschi benedice ed inaugura a Cese-na il nuovo stabilimento Soilmec esede del Gruppo Trevi che diverrnel tempo luogo di incontro dellapi qualicata imprenditoria mon-diale nel campo della Ingegneria delsottosuolo.
ContinuaDavide revisani
he revi Groups engi-neering sector dates back to1969 but, to tell the truth,
it was born and has been developingsince the origins o Pali revisanisactivities, meant as a maintenanceworkshop where innovative andtechnological adjustments were madeto the company site rigs and systems.Since the very beginning, the used rigs(about twenty) were wooden tripodswith mechanical winches and ther-mal engines (the so-called goats).Tey had been produced to carry outdrilled piles which extracted the soilwith a percussion drill and the con-crete was cast by means o barrows.Ater ew years, the Impresa revisa-ni was the rst company to innova-
tively change the goats, passing romdrilled piles to driven piles, Frankitype, with soil constipation perormedby a ree all hammer on a gravel capinside the casing driven into the soil. In 1962, the irst M 22 wasborn, partly developed out o theFrankignoul di Liegi, but, as a whole,it was absolutely innovative since ithad: a crawler-mounted undercar-riage driven by the rst Geco hydrau-lic engines with horizontal pistons;the Galdabini hydraulic pump withvariable delivery and big screws withhydraulic control or inclined piles; oneo the rst main sites was the San Vi-tale Quay in Ravenna, subcontractedby the Milan based company Rodio,or the execution o inclined piles toanchor the quay.In the meantime, inside the company,new structures were built into thenew workhouse in orre del Moro,and, into the wooden shed painted inblue, the rst designers-technicians
began working: Garavelli, Ricci andSeveri. Te workshop director GiorgioPieri, Costante Ceccarelli and othercollaborators had the merit o havingstudied the rst new technologies and,at the same time, o having designedand built the necessary equipment inorder to make a success out o this newtechnique; there was so much enthusi-asm, cleverness, capability and devo-tion which always succeeded in over-coming any possible obstacle.Very soon the Franki method wastransormed into the Vibro revi,with the application o hydraulic vi-brators on the top o the casing; it alsoallowed the execution o vibro-drilledinclined piles in the port o Gioiaauro, or the oundations o the beam
carrying the platorm and o the quayanchors.revi acquired a Kamo rotary in theUSA in 1963; this rig was similarto other brands like Caldwell, Wil-liams and Watson and it was used orthe execution o large diameter boredpiles, with a drilling auger assembledat the base o the squared rod drivenby the rotary and suitable or clayey,silty soils which had a mainly steadybehaviour while drilling (in presenceo soil under water layers, the then USconstructors recommended to pour ce-ment sacks and paste the soil in orderto have a partly cemented wall).In the rst site with unsteady soils, orthe execution o oundation works orthe ANAS ofces in the Bologna town
centre, the application o this tech-nique was so disastrous, due to the soillandslide beyond the temporary casingwhile drilling, that it was necessaryto stop the works and envisage a newtechnology.he solution was the new RotaryR2, applied to a Link Belt 108excavator, which used the technologyo bentonite mud which had been al-
ready tested by Icos and Rodio or theexecution o diaphragm walls in theMilan metro, but at that time theyused a bucket with an extendable shoeto discharge the soil as a drilling tool.Drilling works assured steady holewalls and no problems prevented thelaying o the reinorcement cage andthe concrete casting with a tremiepipe.But it was back to 1965 that the newtechnology o Bored piles with staticbentonite mud was born, a technologywhich set this trend both in Italy andabroad; in that Bologna site, it washence possible to obtain an averageproduction o two piles a day, with a120 cm wide diameter and at a deptho 30 m; a real success i we considerthat the production obtained by theBenoto equipment or similar butcased piles or the whole length didntreach 3-4 piles per week at that time.In the small workshop in Cesena, theconstruction o the M, the bulky rig
or Franky type piles let room to theproduction o the Rotary R3 whichwas more and more demanded bothby the company and the internationalmarket; the rst three R3s sold toSoletanche were employed in France,or the construction o the new Roissyairport and they bore the name Ro-tary revisan; this is how they werecalled in France and recorded into theSoletanche registers. Tis rig wouldhave proved to be the most sold modelin the world; R3s produced so arare over 1750 and they are still inproduction and most o the rst onesare still at work.he market expanded, techniciansgrew in number and some changedinto skilled sellers, workers increased
and the room was more and morelimited; we elt the need or an au-tonomous organization o the engi-neering sector although the relation-ships between special oundationssites - which due to adverse geologicalsurprises required an ever increasingnumber o working techniques andnew rigs and the mechanical tech-nicians who designed and producedrigs or the sites and the market wasstrengthened.Te Municipality o Cesena askedthe company to set up the new actoryas the rst industrial building in thePievesestina area; Soil Mec S.p.A.was built and, soon ater, a arm wasbought which was as close as possibleto the Motorway Bologna-Ancona;the motorway was then under con-struction and, at the time, it had notollbooth. Te Municipality promptlyissued the authorizations to urban-ize the area and or its buildability;Soil Mec built a our-span shed or
its industrial activity, a shed or thePali revisanis repair works, theY-shaped premises or the ofces, thelocker rooms and the canteen witha peculiar round vault which is stillcharacterizing our seat.On the 8th March 1969, in the presence o workers, collaborators,Authorities and the Ministry o In-dustry, On.Silvio Gava, the Bishop Monsignor Augusto Gianranceschiblessed and opened the new Soilmecactory and seat o the revi Group inCesena which, in time, would becomea meeting place or the most qualiedand worldwide entrepreneurs in theeld o Foundation Engineering.
(to be continued)...Davide Trevisani
Una delle prime RT3
One o the rst RT3s
2000 Specil producs 2010
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
8/24
Corpore
L a storia dellAghanistanpu essere ripercorsa noai tempi in cui questaterra era nota come Ariana.La cultura dellAghanistan stata costruita einluenzata dalleculture persianaed ellenica, e inseguito da quellaindiana. Questamiscela di cultureindigene e straniereha creato, nel corsodei secoli, qualcosadi unico e degno diessere chiamato ilpunto dincontrodel le civ i l t .Bamiyan signiica il luogodove brilla la luce. La valle
centrale di Bamiyan si trova aunaltitudine di 2.500 metri, ed bagnata da due umi: il Kakraka est e il Foladi a ovest. Il nucleodel patrimonio culturale delBamiyan era ormato dalle duegigantesche raigurazioni delBuddha scolpite sui lati orientalee occidentale di unenorme rupeche ronteggiava la valle centrale.Nonostante orti e ripetuterichieste internazionali per laprotezione del Bamiyan, il regimetalebano nel marzo 2001 hademolito i due Buddha giganti. Italebani non solo hanno demolitoi due Buddha, ma anche unastatua che rappresentava Buddhain posizione seduta e un Buddhagigante nella valle del Kakrak.Immediatamente dopo la cadutadel regime talebano nel dicembre2001, lUNESCO ha risposto allasda di restaurare il patrimonioculturale agano, che rischiadi scomparire e che, in alcunicasi, ha soerto danni e perditeirreversibili. Per raggiungerequesto obiettivo, lUNESCO ha
creato il Comitato Internazionaledi Coordinamento per laSalvaguardia del PatrimonioCulturale Agano, che riuniscei pi importanti esperti agani e
internazionali.D a l 2 0 0 2u n p r o g e t t ointernazionale,lUNESCO JapanFunds-in Trustor Preservationo the WolrdCultural Heritage,ha operato nelBamiyan. Perevitare che le rupidove si trovavano iBuddha crollassero
e che le nicchie si saldassero,queste sono state stabilizzate dalla
societ italiana Trevi, coordinatadal consulente UNESCO Pro.Claudio Margottini.Questo libro racconta ilsuccesso dei lavori eettuatiper stabilizzare la rupe e lenicchie, che altrimenti avrebberoseriamente rischiato di crollare.Francesco BandarinDirettore dellUNESCOWorld Heritage Centre
Aghanistans history can betraced back to when theland was called Ariana.Te native culture o Aghanistanwas built on and inuenced byPersian and Hellenistic cultures,and later on by the Indian culture.Tis mixture o indigenous and
oreign cultures, through thecenturies, managed to createsomething unique, which deservesto be reerred to as the crossroadso civilizations. Bamiyan meansthe place o the shining light. Tevalley o Bamiyan is located at
2,500 meters and it is watered bytwo rivers: the Kakrak River in
trevi per l UNESCO Herige Projec in aghnisnrevi or UNESCO Heritage Project in AghanistanShortly news
stata costituita TreviFoundat ions SaudiaArabia. La nuova societha sede ad Al Khobar.
revi Foundations SaudiaArabia has been established.he new company isheadquartered in Al Khobar.
Restyling per il logo diRCT.
Restyling the RC logo.
saudi arabia
News in breve
Per la prima volta nella sualunga storia Trevi stata inclusanella classica mondiale dei Top225 International Contractorsdi ENR Engineering News-Record. I l prest ig iososettimanale americano ha inattiinserito la Trevi al 104 posto.
For the very irst time in itshistory, revi was included inthe world list o the 225 op
International Contractors byENR Engineering News-Record. he prestigious
American weekly magazinelisted revi at position 104.
Trevi tra i Top225 internationalcontractors di ENR
revi amongthe 225 opinternationalcontractors byENR
stata costituita PetrevenSaudia Arabia.
Petreven Saudia Arabiahas been established.
TreviIcos on cover
TreviIcos conquista lacopertina di Giugnod i I n t e r n a t i o n a lConstruction.
reviIcos conquests thecover o InternationalConstruction, June issue.
Petreven SaudiArabia start-up
Un nuovo logoper la RCTNew RCT logo
Trevi FoundationsSaudi Arabia
Il sito Trevi tra i TOP di H&H Webrankingrevi website among the OP H&H Web ranking
Il sito istituzionale di Gruppo
Trevi si classiicato al 48posto (con un balzo in avantidi ben 7 posizioni) nella ricercaH&H Webranking 2009Italia Top100, ottava edizionedello studio realizzato da H&H(Hallvarsson & Halvarsson) incollaborazione con il Corrieredella Sera. Al primo posto Eni,seguita da Hera e Pirelli & C.La ricerca, che rappresentalanalisi pi approondita sullacomunicazione inanziaria edistituzionale online a livelloeuropeo, ha riguardato 100societ analizzate in Italia e pidi 800 in Europa in 28 settoridiversi.Al questionario H&H
Webranking hanno risposto313 tra analisti, giornalisti einvestitori da tutta Europa.Lanalisi dei siti istituzionali stata eettuata con un protocollodi valutazione di 139 criteri,un terzo dei quali dedicati alleinormazioni nanziarie.
CLASSIFICA WEBRANKING 2009 ITALIA TOP100N. Societ Sito web Punteggio
1 Eni www.eni.it 89
2 Hera www.gruppohera.it 87,75
3 Pirelli & C. www.pirelli.com 82,5
48 Trevi www.trevin.com 33,75
69 Maire Tecnimont www.mairetecnimont.it 25,5
74 Impregilo www.impregilo.it 23,25
80 Tods Group www.todsgroup.com 20,5
he revi Group institutional
website ranked at place 48th(showing a seven-positionupgrade) in the H&H Webranking 2009 Italy op100research, the eighth edition o the research made by H&H(Hallvarsson & Halvarsson) incollaboration with Corriere dellaSera. At the rst place theres Eni,ollowed by Hera and Pirelli & C.Te research, that will represent the
most exhaustive analysis on theonline nancial communicationat European level, concerned100 Italian companies and more
than 800 European ones, spreadin 28 dierent sectors. 313among analysts, journalists andinvestors rom all over Europe
flled in the questionnaire. Teinstitutional websites analysiswas carried out according to a139 criteria evaluation protocol,and one third o said criteriawere dedicated to inancialinormation.
Algeria, un milione di ore sicureCon un logo apposita-
mente realizzato, stato
esteggiato il 1.000.000 di
ore di lavoro senza alcun
incidente nel cantiere di
Skikda, in Algeria.
1,000,000 accident-
ree working hours
have been celebrated
in Skikda, Algeria, by
means o an on-pur-
pose designed logo.
Algeria, a
million o saeworking hours
the east and the Foladi River inthe west. Te core o the Bamiyanscultural legacy was made up o the two colossal Buddha imagescarved into the eastern andwestern ends o a high cli acingthe central valley. Despite repeatedand strong international demands
or the protection o Bamiyan,the aliban regime blew up thetwo giants Buddhas in March
2001. he aliban demolishednot only two giant Buddhas, butalso a large sitting Buddha anda large Buddha in the KakrakValley. Immediately ater thecollapse o the aliban regimein December 2001, UNESCOquickly responded to the challengeo rehabilitating Aghanistansendangered cultural heritage
which, in some instances, hadsuered irreversible damageand loss. In order to completethis task, UNESCO established
the International CoordinationCommittee or the Saeguarding o
Aghanistans Cultural Heritage,which gathers the main Aghanand international experts.Since 2002, an international
project, ounded by the UNESCO Japan Funds-in rust orPreservation o the World CulturalHeritage, has been operating inBamiyan. In order to preventthe clis rom collapsing wherethe Buddhas once stood and thecrumbling o the niches, the Italiancompany revi, coordinatedby the UNESCO ConsultantPro. Claudio Margottini, hasstabilized the clis and niches.Tis book is about the successulwork perormed to stabilize clisand niches, in order to avoid a
remarkable risk o collapse.Francesco BandarinDirector o UNESCO
World Heritage Centre
8 December 2009/January 2010 THE GROUP JOURNAL
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
9/24
Il 17 Ottobre si svolta a
Manila la ASYA CUP 2009 4th Invitational Badminton Tournament. Il torneo promosso da ASYA, unodegli studi di architettura piimportanti delle Filippine, e TreviFoundations Philippines Inc.ha partecipato come sponsor. Altorneo hanno partecipato anche2 campioni thailandesi di livellomondiale, Sudket Prapakamol eBoonsak Ponsana (nella oto conlarchitetto Albert Yu, primo asinistra, titolare di ASYA).
On 17th October, in Manila,
the ASYA CUP 2009 4th Invitational Badmintonournament took place. hetournament was promoted by
ASYA, one o the most importantarchitectural companies in thePhilippines, and revi FoundationsPhilippines Inc. participated as asponsor. Te tournament was alsoattended by 2 hai world-widechampions, Sudket Prapakamoland Boonsak Ponsana (in the
picture, with architect Albert Yu,rst on the let, owner o ASYA).
Trevi con ASYA per il badmintonrevi with ASYA or badminton
Corpore
Clssic generle
Classifcation
n. Inventore/i
Inventor/s
Titolo idea proposta
Title o the suggest idea
classica di interesse
Interest value
1 Ezio BisernaSistema tiro/spinta misto argano - cremagliera
Mixed pull/stroke system and winch/rack5
1 Jasmin CuricSistema di infssione camicie tramite costipatore eccentrico
casing driving system through an eccentric tamper5
2 Davide BagnoliSistema di giunzione meccanico - idraulico per vasca base con estensione
Mechanical - hydraulic juncton system or the basic tank plus extension4
2 Ermes MontiGestione tubazioni per applicazioni rese su gru
Piping management or the application o cutters on cranes4
3 Davide Bagnoli
Sione daspirazione per pompa che permette il completo svuotamento
delle vasche di stoccaggioPumps intake siphon allowing the total emptying o the stocking tanks 3
3 Eugenio FiorilliGuida aste automatico
Automatic rod guide3
3 Steano Massari
Dispositivo per lalimentazione di materiali inerti a sistemi di compattazione
a vibrazione del terreno
Device eeding inert materials to soil vibrating compation systems
3
4Agostini Luciano
Massimo Morellini
Sistema automatico di rilevamento continuo della proondit di scavo in e.c.
indipendente dalle represe cannotto utensile/rotary
Automatic system continuously detecting the excavation depth in CFA independent
o the tool/rotary restarts
2
n. Inventore/i
Inventor/s
Titolo idea proposta
Title o the suggest idea
classica di interesse
Interest value
1Giuseppe DePr
Tuttle Creek Site
Ugelli venturi per agitazione e ricircolo di anghi bentonitici nelle vasche di idratazione
Venturi nozzles to stirr and re-circulate bentonite muds into hydrating tanks4
2 Matteo Cabriolu
Chiave di serraggio per la realizzazione di cono provvisorio su gabbie di armatura
nella ase di accoppiamento delle stesse
Tightening key or the execution o a temporary cone on reinorcement cages
during their coupling phase
3
2Giuseppe DePr
Tuttle Creek Site
Singolo estrattore per benna idraulica
Single extractor or hydraulic bucket3
2 Fabio LisiScarpone guida per scavo diaramma a T
Guide shoe or the excavation o the T diaphragm wall3
2 Alberto SoppelsaEvoluzione resa per nicchie alloggiamento tiranti
Cutter development or niches housing tie rods3
3Giuseppe DePr
Tuttle Creek Site
Unit di miscelazione portatile
Portable mixing unit2
3 Leonardo FabianoDispositivo per infssione gabbia
Cage driving device2
3Mauro Santangelo
Paolo Santangelo
Salvaguardare dalleventuale caduta di corpi estranei allinterno dello scavo
Protection rom the possible alling o oreign matters inside the excavation2
Clssic riserv Uci tecnici / tecnologiciClassifcation reserved to echnical/ecnhological Depts.
4th Company Prize Award or
echnological Innovation
Gruppo trevi l Meeing di RiminiGruppo revi at Rimini Meeting
Gruppo Trevi ha partecipato al Meeting
di Rimini con uno stand dedicato
al tema dellenergia
ti g ici i
riii mi wi s
ic
Trevi Foundations Philippinesha sponsorizzato l8a edizionedellItalian Film Festival,rassegna cinematograicatenutasi a Manila dal 14 al 21Ottobre 2009, organizzatadallAmbasciata dItalia diManila e dalla Philippine-Italian Association.
revi Foundations Philippinessponsored the 8th Edition o the Italian Film Festival. Teevent was held in Manila romOctober 14th to October 21st and
was organized by the ItalianEmbassy in Manila and by thePhilippine-Italian Association.
Il grande cinema italiano a ManilaTe great Italian cinema in Manila
9THE GROUP JOURNAL December 2009/January 2010
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
10/24
per la Diga Idroelettricadi Pichi Picun Leuu, lacostruzione di una galleria e larealizzazione di perorazioni einiezioni nella Diga El Chocon,realizzazione di palicazioni per
Piloes trevi, l nosr sori in argeninPilotes revi, our history in Argentina
P ilotes Trevi Sacims una societ di servizi delGruppo Trevi impegnatanel settore edile nel campo delleondazioni speciali e di altreopere inrastrutturali. PilotesTrevi Sacims inizi la propriaattivit in Argentina nel 1971con i lavori di ondazione delComplesso Ferroviario Zarate-Brazo Largo. Durante gli anni70 ha realizzato oltre 70 operedi paliicazione di grandediametro aermandosi nel Paesecome una delle aziende leadernellambito della palicazione.
Alla ne degli anni 70 PilotesTrevi a un salto di qualit grazieallappalto dei lavori della DigaAlicura per la realizzazionedi lavori di perorazione einiezione di diarammi plasticie di ancoraggio, ampliando ilproprio portaoglio clienti ediversiicando i lavori. Neglianni 80 realizza oltre 90
Fuori nell pludeOut in the muck*Fra gli altri cantieri Trevisparsi per il mondo, c anchequello di Hoover Dike, sullago Okeechobee in Florida.Quando sono entrato nellastanza, lui (Craig) era l chestava scrivendo al computer.Dopo avermi accolto con uncaldo, ma ironico, sorriso si presentato, ed io ho attoaltrettanto. A quel punto miaspettavo il solito rosario diraccomandazioni e regole
VIta IN CaNtIERE/SIte lIFema lui ha continuato: Corripi veloce di 34 migliaallora...?. Non capendo dicosa stesse parlando, ma ormaicomprendendo che non sitrattava di uno scherzo, hochiaramente risposto di no,e gli ho quindi certiicatoche le mie modeste doti dipodista non mi permettevanodi r agg iungere que l l a
velocit. Bene, allora mi devipromettere che non scendidallargine, e che se proprio deviarlo non volti le spalle allacqua.Non potendo pi arne a meno,gli ho chiesto perch... Perchsono dappertutto e possonoanche uscire dallacqua ... glialligatori. Mentre guidavo percoprire la distanza che c ra
larea dove si trova limpiantoe largine della Hoover Dike sucui si sta intervenendo, pensavoche Craig mi avesse voluto unpo spaventare; ero convinto che,in realt, gli alligatori osserounapparizione rara in Florida.Dopo aver guardato bene lospecchio dacqua antistante ilcantiere, ho per capito che misbagliavo. Solo il primo giornone ho contati undici, alcuni digrandi dimensioni. Cose chesuccedono out in the muck.Lucio Garoalo
*In Florida si chiamano muck tuttele zone in prossimit di paludi estagni. Il termine dispregiativoed anche utilizzato per indicareun posto inabitabile.
che tutti i responsabilidella sicurezza sciorinanoal visitatore che giunge incantiere; una prassi necessaria epi che comprensibile, specie sesi considera il tipo di visitatoreche rappresentavo... vatti adare dei giornalisti.Conscio delle considerazioniche passavano per la testa delmio interlocutore, stavo l adaspettare di sentirmi ripeterecose che, in pi di ventanni
passati a girare cantieri, miero sorbito centinaia di volte.Craig Humble per mi haspiazzato. Sempre con lariaun po sorniona, mi ha chiesto:Senti un po, quanto corri
veloce?; pensando ad unoscherzo, ho sorriso anchio...
de Piedra terminata nel 1989e la Diga Piedra del guila nel1990.Pilotes Trevi si aaccia al nuovodecennio partecipando a diversiprogetti, quali le paliicazioniAlcuni dei nostri clienti
S f css
Techint S.A.C.I.
Cargill S.A.
Benito Roggio S.A.
Supercemento S.A.I.C.
LDC Argentina S.A. (Dreyus)
IECSA
Jos Cartellone Construcciones
Civiles S.A.
Norberto Odebrecht S.A.
DYPSA (Puerto Madero)
INGEPLAN
Molinos Cauelas
Terminal 6 S.A.
SiderarGhella
lavori specializzandosi sia inpalicazioni che in perorazioni,iniezioni, opere civili, inssionedi palancole, ecc, e partecipandoad opere di notevole importanzaper il paese quali la Diga Casa
Craig Humble, TreviIcos Security Manager
Puerto Cargill Barcazas
Puerto Alumbrera, zona di Rosario Ponte Victoria a Rosario
trevi
10 December 2009/January 2010 THE GROUP JOURNAL
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
11/24
il Terminal di Imbarco nel PtoIngeniero White, realizzazionedi diarammi di H A nellaCentrale Nucleare Atucha,realizzazione di ondamentain vari edici ad uso abitativoe commerciale, realizzazionedei pali per lo stabilimentoindustriale Fiat, realizzazionedi ancoraggi e pali nella L-A- T-Yacireta-Salto Grande,realizzazione di colonne di jetgrouting per la diga Paso Piedrase esecuzione delle ondamentadel ponte principale, viadotti eponti secondari del RaccordoStradale Rosario-Victoria, soloper citarne alcune.Con linizio del nuovo millenniosono state realizzate opere comediarammi, palicazioni, studigeotecnici e addirittura si aggiudicata il lavoro che sarebbediventato il simbolo della cittdi Buenos Aires: il Puente
de la Mujer. Avvicinandosi al2002, in piena crisi economicain Argentina, Pilotes Treviprosegue nei propri successiottenendo lappalto per ilTerminal Logistico MBopicuaa Fray Bentos, Uruguay.Superata la crisi nazionale siarontano nuovi progetti qualiil Porto di Puerto de CargillVGG, la Diga Los Caracoles,lAmpliamento del Porto CaletaPaula, Muelle de Barcazas perlo Stabilimento di Siderar,la Centrale TermoelettricaGeneral San Martn, ino adarrivare ad oggi.
Pilotes revi S.A.C.I.M.S.is a service companybelonging to the reviGroup which works in thebuilding sector, in the ield o specialized oundations and otherinrastructures. Pilotes reviS.A.C.I.M.S. was established in
Argentina in 1971 when it builtthe oundations or the Zarate-Brazo Largo railway complex.During the 1970s it carried outover 70 large diameter pile drilling
projects, hence establishing itsel as one o the leading pile drillingcontractors in the country. At theend o the 1970s, Pilotes revibecame even more acknowledgedby winning the contract or the
Alicura dam, or the execution opile drilling works, the groutingo plastic diaphragm wallsand stabilizing works, therebyincreasing its client portolio anddiversiying its operations. In
the 1980s it carried out over 90 projects, by specializing itsel in
works related to pile driving anddrilling, injection, civil works,
sheet piling etc. and played a mainrole in projects o major importance
Among the many revi Groupsites around the world, there isone at Hoover Dyke, on LakeOkeechobee in Florida. When Iwalked into the room, he (Craig)was there, typing away at thecomputer. Ater greeting me witha warm but slightly ironic smile,he introduced himsel and I did thesame. At that point, I expected tohear the usual long list o rules andregulations that all those peopleresponsible or the site securityreel o to a site visitor; a necessaryand more than understandable
practice, especially consideringthe type o visitor I represented...never trust a journalist.Well aware o what was goingthrough in his head, I just stoodthere and waited to hear all
the things I had already heardhundreds o times, in the twenty
years I spent visiting sites. CraigHumble however caught me omy guard. With a sly grin he askedme, Listen, how ast can you run?Tinking it was some kind o joke
I smiled too... but he went on:
Can you run more than 34 milesan hour...? Not understandingwhat he was talking about, butnow realizing that it wasnt a
joke, I clearly answered that, no,my athletic abilities were verymodest and I certainly could notrun that ast. Right, then you
have to promise me you wont stepo the embankment, and i youabsolutely have to, you must notturn your back to the water. Atthis point I couldnt stop mysel
rom asking him why... Becausethey are everywhere and theyalso can come out o the water...
the alligators. On the driverom where the plant was to theHoover Dyke embankment wherewe were working, I was thinkingthat Craig had just wanted to
righten me a little, I was, in act,convinced that alligators wererare in Florida. Ater havinglooked at the at water next tothe site however, I realized howwrong I had been. On the very
rst day, I saw eleven o them,and some o them were really big.Tis is what its like when youreout in the muck.Lucio Garoalo
*In Florida all areas near marshlandand ponds are called muck. Te termis disparaging and it is also used toindicate uninhabitable areas.
I primi lvori/First works
Linea erroviaria Zarate-Brazo Largo/Zarate-Brazo Largo railway
Nelle oto, sopra, lo sta Pilotes Trevi
al completo, a anco, i nuovi ufci
In the picture, above, Pilotes Trevi complete
sta, on the right, the new oces
or the country, such as the Casa dePiedra dam, which was nished in1989, and the Piedra del guiladam, nished in 1990.Pilotes revi began the newdecade by working on several
projects such as the pile drilling or the hydro-electric dam atPichi Picun Leuu, the tunnelconstruction and pile drillingand grouting works or the ElChocon dam, pile drilling works
or the departure terminal atthe Engineer White Port, pile
drilling works or the Fiat actory, the stabilization and piling works or the L-A--Yacireta- Salto Grande, theconstruction o jet grouting
pillars or the Paso Piedrasdam and the execution o the
oundations or the main bridge,viaduct and secondary bridgeso the Rosario-Victoria roadintersection, just to mention ahandul o works.Since the beginning o the newmillennium up to now, thecompany has carried out workssuch as geotechnical studies, piledrilling, diaphragm walls andit even won the contract orwhat was to become the symbolo Buenos Aires, the Puentede la Mujer. In 2002, in themiddle o an economic crisisin Argentina, Pilotes revicontinued its success in winningthe contract or the MBopicuaerminal at Fray Bentos inUruguay. Once the nationalcrisis was over, it took on newcontracts such as the port o Puerto de Cargill VGG, the LosCaracoles dam, the extension othe Porto Caleta Paula, Muelle
de Barcazas or the Siderar actory and the General SanMartn thermoelectric plant.
Diga Los Caracoles,
Provincia di San Juan
Opere idrauliche al porto di Punta Alvear/Hydrulic works in Punta Alverar port
trevi
11THE GROUP JOURNAL December 2009/January 2010
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
12/24
TreviPark DAzeglio, Bologna.
Nelle oto, sopra, posa dei preabbricati,
sotto, soletta di copertura
In the picture, above, installation
o precast structures, below, slab roo
trevi
treviPrk, pi spzi per le cireviPark, more areas or the cities
Esperienze in cniereSite experiencesLa realizzazione di un parcheggio in-
terrato in ambito urbano riserva sem-
pre delle sorprese. Ricordo allora alcu-
ni aneddoti curiosi che ho incontratonella mia attivit recente. Ad esempio,
la piena del ume P con lallagamen-
to dei locali dei Murazzi di Torino, con
il livello di piena prossimo alla quota
stradale e quindi con il pericolo di ri-
empimento del silo appena scavato.
Poi lincatenamento di Consuelo atti-
vista verde proveniente dallArgentina
per tentare di salvare le betulle di via
Benedetto Croce a Brescia, traserite a
un vivaio per evitarne labbattimento.
Sempre a Brescia, poi, lo slittamento di
un getto per larrivo di una tappa del
Giro dItalia (in via Benedetto Croce), e
la partenza della mitica Mille Miglia a
pochi passi dal cantiere San Domeni-
co. Non posso dimenticare linstalla-
zione delle apparecchiature e dellim-
pianto elettromeccanico TreviPark a
Stoccolma nellinverno 2002-2003, alla
resca temperatura di -17 C. A ronte
delle numerose esperienze positive,
inne, vale la pena sottolinearne una
negativa, tra laltro delle pi recenti: il
parcheggio DAzeglio di Bologna in via
di completamento. Questo TreviPark,
inatti, ha atto segnare un record, e
cio il tempo massimo mai impiega-
to nellesecuzione di un TreviPark che
dopo oltre due anni di ermo archeolo-
gico verr completato in poco meno di
4 anni, contrariamente a quello di Mi-
lano Adda-Cornalia realizzato in poco
pi di 10 mesi.
Paolo Silvi, Direttore Tecnico TreviPark
The construction o an underground
car park in urban areas always saves
surprises. I remember some curious
anecdotes I have experienced in my
recent activities. For example, the food
o the river Po, with the fooding o
the rooms o the Murazzi premises in
Turin, with the food level next to the
road one and thereore with the risk
that the silo, which had just been dug,
would have been lled up. Then the sel-
chaining o Consuelo a green activist
rom Argentina aimed at saving the
birch trees along Via Benedetto Croce
in Brescia, that were transerred to a
garden centre in order to prevent their
all. Then, still in Brescia, there was the
postponement o a jetting work due to
the arrival o a stage o the cycling Tour
o Italy, the so-called Giro dItalia (in Via
Benedetto Croce), and the departure
o the legendary Mille Miglia rally near
the San Domenico site. I cant orget
the installation o the TreviPark elec-
tromechanical equipment and plant
in Stockholm, back to the winter 2002-
2003, with a cool temperature o -17
C. Given the many positive experiences,
nally, it is worth pointing out also a
negative one, and, whats more, one o
the latest: the DAzeglio car park in Bo-
logna, at the stage o completion. This
TreviPark, has indeed set a record, that
is, the maximum time ever spent in the
execution o a TreviPark since, ater twoyears o standstill due to archaeological
reasons, it will be completed in less than
4 years, unlike that o Adda-Cornalia in
Milan, which has been executed in little
more than 10 months.
Paolo Silvi, TreviPark Technical Director
TreviPark ore al settorepubblico e privato un parcheggio
meccanizzato, automatico,estremamente sicuro e privodi personale, con diversedimensioni e caratteristiche.
TreviPark a parte del gruppoTrevi e si avvale dellesperienza edelle capacit tecniche acquisitein oltre 40 anni di attivitin tutto il mondo. Questatecnologia viene introdottaacilmente, senza che lambientedelle zone interessate vengacompromesso.Le dimensioni ridotte del vanodi entrata-uscita (senza rampe),rendono limpatto ambientaledel TreviPark trascurabile, lareacircostante viene mantenutanelle sue condizioni originali.
TreviPark migliora i serviziurbani, larchitettura circostante,i giardini e le attrazioni. Questosistema pu essere introdotto eintegrato con successo in tuttigli ambienti urbani, sia storiciche moderni, e pu integrare
gli elementi architettonici conelementi nuovi. La possibilit
di lasciare lauto in supercie,senza dover scendere a livellisotterranei, rende TreviParkmolto sicuro ed eiciente perlutente.
reviPark oers the privateand public sector a mechanised,automatic, ully secure andunmanned car park with dierentsizes and eatures. reviParkbelongs to the revi Group andit makes use o the experience andtechnical capabilities gained inover 40 years o works perormedaround the world. Tis technologyis easily introduced into citylocations without compromisingthe environment o the involvedareas.he reduced size o the entry-and exit-bays (without entryramps) makes reviParksenvironmental impact negligibleand the surrounding area ismaintained in its original
conditions. reviPark enhancesurban acilities, the surroundingarchitecture, gardens and eatures.he system can be successullyintroduced and integrated intoall urban environments, bothhistorical and modern; it cansupplement the architecturalelements with new ones. he
possibility o leaving the car onthe surace, without having to
go down to underground levels,makes reviPark very sae andefcient or the user.
I primi TreviPark a Cesena/Te frst reviPark in CesenaI primi Trevipark costruiti a Cesena risal-
gono al 1994. Per la realizzazione della
ondazione del parcheggio si utilizz
una resa verticale della Soilmec (la stes-
sa usata per la cinturazione dellinquina-
mento delle alde, provocata dai prodot-
ti tossici della abbrica ACNA di Cengio).
Questa macchina doveva lavorare, con
regolare permesso, a ciclo continuo di
24 ore senza interruzione. Verso le ore
23 del primo giorno di lavoro, per, la
macchina incontr un banco di ghiaia
provocando un livello di rumore molto
alto, impedendo di conseguenza il ri-
poso dei residenti limitro al cantiere.
Neanche a arlo apposto, a quellora pas-
sava il Presidente Davide Trevisani con
dei bombolonicaldi per i lavoratori. Ac-
cortosi delleccessiva rumorosit prodot-
ta, mi chiese di traserire a nostre spese
tutti i residenti coinvolti nel disagio al
vicino Hotel Alexander. Una decina di
residenti accolse linvito e li traserimmorapidamente in albergo. Altra curiosit:
alla proondit di scavo di 16 metri u
rinvenuta una quercia di epoca romana,
ben conservata; evidentemente 2000
anni a il livello di Cesena in quellarea
era pi basso.
La realizzazione dei TreviPark in zona Bar-
riera, nel 1999, provoc malcontento ra
i residenti per il necessario taglio di un
pino marittimo. Si costitu quindi il comi-
tato salva pinoche organizz la listatura
a lutto di tutti i 400 alberi di Viale Carduc-
ci. LAmministrazione Comunale organiz-
z un reerendum cittadino per valutare
il gradimento dellopera, il primo in I talia
per la modalit di espressione di voto
che avveniva toccando con un dito lo
schermo di un computer. La maggioran-
za dei votanti si espresse negativamente
(di atto i residenti della zona), ma non
u per raggiunto il quorum necessario
(votarono solo l8% contro il minimo di
51%). Furono cos realizzati due TreviPark
per complessivi 184 posti auto, in sostitu-
zione dei 30 posti preesistenti. Molti dei
residenti che votarono contro i parcheg-
gi sono oggi nostri aezionati clienti!
In Piazza Fabbri, poi, u realizzato, sem-
pre nel 1999 un TreviPark per residenti.
Allinizio dei lavori gironzolava attorno al
cantiere una signora con lombrello cheapriva quando vedeva qualcuno con gli
occhiali. Andava ripetendo che avremmo
trovato un tesoro, un mosaico! Dai son-
daggi e dagli accertamenti archeologici
eseguiti con la Soprintendenza Archeo-
logica non era emerso nulla. Invece, alla
proondit di 181 cm cominciarono ad
apparire alcuni sassolini quadrati bianchi
e neri: il pi importante mosaico scoperto
in Romagna di epoca imperiale, volume-
trico in bianco e nero, composto a 96.000
tessere, stava venendo alla luce. Il mosai-
co, strappato e restaurato, oggi a bella
mostra di s nel salone comunale, meta
di aascinati visitatori. Durante gli scavi,
inoltre, ece visita al cantiere il Soprinten-
dente dellEmilia Romagna, la dottoressa
Calvani, che spostando con un piede un
sasso scopr un rammento di ceramica
adriatica che riportava Ercole eraclito
(con la clava in mano). Raccogliendo il
rammento pianse dallemozione.
Giampiero Maldini, Parcheggi S.p.A.
The rst TreviPark in Cesena dates back to
1994. The parking oundation was execut-
ed by a Soilmec vertical cutter (the same
used to wall the ground water polluted by
the toxic products escaped rom the ACNA
actory in Cengio). Thanks to a special au-
thorization, this rig had to work on a con-tinuous 24-hour cycle, without interrup-
tions. However, at about 11 pm o the rst
working day, the rig encountered a gravel
bank, hence causing a very high noise level,
such as to prevent the rest o the residents
living by the site. President Davide Trevisa-
ni happened to be passing in the site just at
that moment, to bring warm cream pus
to the workers. By immediately realizing
the excessive noise produced in the site,
he asked me to transer, at our expenses,
all the residents involved in the discomort
to the nearby Hotel Alexander. A dozen
residents welcomed the invitation and
they were quickly transerred to the hotel.
Another curiosity: at the digging depth o
16 meters, a well preserved oak rom the
Roman period was ound; it was clear that
2000 years ago the level o Cesena in that
area was lower.
The Trevipark execution in the Barriera
area, in 1999, caused discontent among
the residents or the necessary cutting o
a maritime pine. A Save the Pine Com-
mittee was thereore ounded, which
organized the mourning list or all 400
trees which were along Viale Carducci. The
Town Council organized a city reerendum
to evaluate the popularity o the work, the
rst one in Italy with that voting system,
since it was by touching a computer screenwith just a nger. The majority o voters
expressed themselves negatively (mainly
the residents o the area), but the necessary
quorum was not however reached (only
8% voted against, versus a minimum o
51%). Two TreviParks were thus executed,
oering a total o 184 parking spaces
which replaced the ormer 30 spaces avail-
able. Many residents who voted against
the car park have now become our loy-
alist customers! Again, in 1999, in Fabbri
Square, another TreviPark or residents was
built. At the beginning o the works, there
was a woman always holding an umbrella
who used to wander around the site; she
used to open her umbrella whenever she
saw someone wearing glasses. She kept
on repeating that we would have ound a
treasure, a mosaic! Surveys and archaeo-
logical investigations conducted by the
Archaeological Supervision didnt reveal
anything. But, at a depth o 181 cm, some
square black and white pebbles began to
appear: it was the most important mosaic
o the imperial era ever discovered in Ro-
magna, a volumetric, black and white mo-
saic, made o 96,000 tiles was coming to
light! The mosaic, torn and restored, today
shows o in the municipal hall, admired
by ascinated visitors. Moreover, during the
excavations, the Superintendent o EmiliaRomagna, Dr. Calvani, visited the site, and,
by accidentally moving a stone with a oot,
she discovered a ragment o Adriatic pot-
tery with the image o Hercules Heraclitus
(with a club in his hand) painted on it. She
wept or the emotion while she was picking
up the ragment.
Giampiero Maldini, Parcheggi S.p.A.
12 December 2009/January 2010 THE GROUP JOURNAL
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
13/24
Angola, lavori al termine senza incidentiAngola, works completed without accidents
Sono stati terminati con 5 mesi di anticipoe in estrema sicurezza 250.000 ore uomodi lavoro senza un grafo i lavori del
progetto LNG Plant in Angola.Levento si guadagnato la copertinadel magazine aziendale della statunitenseBechtel, general contractor dellopera.
The works or the LNG Plant project inAngola have been completed 5 monthsin advance and under extreme saety
conditions - 250,000 working hours withouta scratch. The event has gained the cover oBechtels business magazine, the US generalcontractor o the project.
trevi
Trevi Vibro, una joint venture per lEstremo Orienterevi Vibro, a new joint venture or the Far East
Trevi Vibro J.V. una societ jointventure costituitasi recentementea Hong Kong dallaccordo trala Trevi Construction Co. Ltd liale di Hong Kong della TreviSpA, ore allocchiello, nel campoingegneristico e delle ondamenta,della Trevi Finanziaria IndustrialeSpA, societ italiana quotata allaBorsa di Milano , e la Vibro(HK) Ltd braccio destro, nelcampo dellingegneria civile edelle ondamenta, della HipHing Construction Group, oreallocchiello, nellambito degliappalti, della NWS HoldingsLtd, una societ quotata alla borsadi Hong Kong che, a sua volta, membro della New World Group.
Sia limpresa di costruzioni Treviche lazienda appaltatrice Vibrohanno alle spalle una lungaattivit, rispettivamente di oltre50 e 80 anni, ed entrambe sonostate impegnate nella costruzionedi diarammi in calcestruzzo peroltre 10 anni.
revi Vibro J.V. is a newly es-tablished joint venture companyin Hong Kong, signed betweenrevi Construction Co. Ltd - aHong Kong local subsidiary o revi S.p.A, the oundation en-
gineering agship o revi Fi-nanziaria Industriale S.p.A, the
Italian company listed on the Milan Stock Exchange -, andVibro (H.K.) Ltd - the civil en-
gineering and oundation brancho the Hip Hing ConstructionGroup which is the contractingleader company o NWS Hold-ings Ltd, a company listed onthe Hong Kong Stock Exchangewhich, in turn, is a member o the
New World Group. Both reviand Vibro have a past and longlasting activity, respectively o over 50 and 80 years, and theyhave been both involved with theconstruction o diaphragm walls
or over 10 years.
Nonostante i molti impegni,Ricardo Petrocelli, presidentedi TreviIcos Corporation,continua a visitare i varicantieri in cui l impresa impegnata. Labbiamoincontrato a Hoover Dike inFlorida: Credo molto nel
lavoro di squadra ci ha detto,nei tre importanti interventidi Tuttle Creek, Wol CreekDam e Hoover Dike possiamodavvero contare su gentecapace, ma questo non perme un motivo suciente perrinunciare a rendermi conto dipersona delle varie produzionie degli sorzi che i nostriuomini anno per raggiungerle.Chi ha la responsabilitdi unimpresa deve inatticonoscere le problematiche dinatura tecnica e gestionale chesono arontate in cantiere,cos da poter orire il migliorsupporto. E poi c la passioneper questo lavoro; primadi essere presidente sono, erimango, un ingegnere. In
quasi quarant anni con Trevi,mi sono inatti convinto diquanta passione e preparazionesiano i due elementi che hannoatto grande il nostro nome.
Despite his many engagements,Ricardo Petrocelli, president o the reviIcos Corporation, neverceases visiting the sites where thecompany is involved. We met himat the Hoover Dike in Florida: Istrongly believe in team work,he told us. As or the three sitesin uttle Creek, Wol Creek Damand Hoover Dike I know we canrely on very capable people, butthis reason is not enough or meto stop going and watching in
person our various projects andthe eort made by our men in
achieving said goals. Whoever isresponsible or a company mustbe always aware o the technicaland managerial problems whichare to be aced on site, so that theycan oer the best support. Andthen, there is also the enthusiasm
or this work; beore becoming president I was, and still am,an engineer. In nearly orty
years with the revi Group, Iam convinced that passion andtraining are the two elements
which have established our nameworldwide.
Presidene e... ingegnerePresident and... Engineer
Dallo scorso 16 novembre gli impiegati
Trevi hanno inaugurato la nuova sede di
Peschiera Borromeo a Milano, lasciandodenitivamente gli ufci di Casalmaiocco
sede storica della Rodio. La nuova sede
ospiter oltre alle segreterie, anche col-
leghi tecnici-commerciali di Trevi Estero,
del PRS e tutta RCT. I nuovi rierimenti
sono: via Primo Maggio 6/bis Peschie-
ra Borromeo (MI); tel. +39.02.9817181
ax +39.02.98171845.
On 16/11/2009 Trevi employees inaugurated
the new headquarters in Peschiera Borromeo
(Milan), thus deinitely leaving their oices
in Casalmaiocco, which were once Rodio
Companys historical headquarter. The new
headquarters are not only hosting the general
oices but also the commercial/technical col-
leagues o Trevi Estero, o PRS and the complete
sta o RCT. New contacts are: via Primo Mag-
gio 6/bis Peschiera Borromeo (MI); Phone
+39.02.9817181 Fax +39.02.98171845.
L nuov sede milnese di trevit w ti qs i mi
Crolin
dl cniere
di Gioi turo
gis f
gii t si
Crolin
d Rom,
glleri Cssi
gis f
r, Cssi
13THE GROUP JOURNAL December 2009/January 2010
8/14/2019 Soilmec Journal Dec 2009
14/24
Te innate propensity or inno-vation combined with the will todevelop the proessionalism o itshuman resources led the chie ex-ecutives o Soilmec to introduce anew training programme calledOrganisational and manage-rial development. Te aim o this programme was to give thesta new communication andmanagement skills, rather thanthe more usual but importanttechnical ones.Te rst people to take part in thisnew course aimed at developingones own personal perormanceswere selected by considering theirdierent roles in the production
sectors (management, middlemanagement and team leaders).
Soilmec
Linelligenz emoiv enr in SoilmecEmotional intelligence comes to Soilmec
L i n n a t a p r o p e n s i o n eallinnovazione combinataalla volont di sviluppare laproessionalit delle proprierisorse umane haportato i verticidi Soilmec adintrodurre unnuovo progettodi ormazione: L o s v i l u p p oorganizzativo em a n a g e r i a l e .Questo progettoi n t e n d et r a s m e t t e r ea l l e r i s o r s eumane nuove
competenze, diverse dallepreziose tematiche abitualidi tipo tecnico, al ine disviluppare, in loro, capacitdi carattere comunicativo egestionale.I primi partecipanti al nuovocorso di ormazione orientatoallo sviluppo delle proprieperormance sono statiselezionati tenendo conto deidierenti ruoli (responsabili,m i d d l e m a n a g e m e n t ,capi squadra) nellambitodel settore produzione. Idestinatari del corso si sonoconrontati con il modellosullintelligenza emotiva incui alle giornate ormative
e test individuali sono statiaancati colloqui individuali,da cui emerge un desideriodi conrontarsi e misurarsi
i n q u e l l ep e r o r m a n c ed i c a r a t t e r eg e s t i o n a l e epersonale in cui si
vorrebbe cresceremaggiormente,e ollow up digruppo.Ma che co sasi intende per i n t e l l i g e n z aemotiva? Nelladeinizione di
Joshua Freedman, lo psichiatraamericano considerato unodei maggiori sostenitoridellintelligenza emotiva, essasi esplica nello svilupparele capacit organizzative eindividuali (perormance)attingendo dalle proprieemozioni.In buona sostanza, lintelligenzaemotiva : la consapevolezza delleproprie emozioni nella gestionedi s stessi e degli altri; la capacit di comunicareeicacemente, saper ascoltarele proprie emozioni e quellealtrui; la capacit nel saper prendere
decisioni nei conronti di sstessi e degli gli altri; la capacit di instaurarerelazioni eicaci e duratureaermandosi in manierasoddisacente nella vita privatae proessionale; la capacit di essere in grado dimantenere obiettivi eccellentied alti livelli motivazionali.Le esperienze proessionalied emotive, nonch laconsapevolezza di tutto questobagaglio di competenze ecapacit, contribuiscono adacquisire perormance dieicacia nel proprio lavoro,nei conronti di s stessi e
quindi nella gestione dei propricollaboratori.
Participants were introduced tothe emotional intelligence overthe duration o the course whichalso included individual tests,one-to-one interviews and group
ollow-up sessions. What emergedwas the desire to discover andmeasure the individuals manage-rial competence and personal per-
ormances in the elds where eachwould most like to improve.But what does emotional intel-ligence mean? he American
psychiatrist, Joshua Freedman,considered one o the leading sup-
p