Sociologia Urbana Salazar Pico Zambrano

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PLANTEAMIENTOURBANO DEL BARRIO

URBIRRIOSSOCIOLOGÍA URBANA

2012

Profesor: Arq. Teófilo Calderero

TERCERO B

07/02/2012

INTEGRANTES:

y PICO ALONSO KAREN y SALAZAR BENÍTEZ PEDROy ZAMBRANO LOOR FERNANDO



PLANTEAMIENTO URBANO DEL BARRIO ³URBIRRIOS´



ÍNDICE:

1. INTRODUCCIÓN

2. JUSTIFICACIÓN

2.1. JUSTIFICACIÓN SOCIAL URBANA

2.2. JUSTIFICACIÓN ACADÉMICA INSTITUCIONAL

3. OBJETIVOS

3.1. GENERAL3.2. ESPECÍFICO

4. SITUACION ACTUAL DE LA PROBLEMÁTICA

4.1 PROBLEMA CENTRAL

4.2 SUB-PROBLEMAS

5. MARCO TEORICO REFERENCIAL

6. METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

7. PRESENTACIÓN DE RESULTADO

7.1. INFORMACIÓN BÁSICA7.2. TABULACIÓN DE DATOS

8. CONCLUSIONES

9. RECOMENDACIONES

10. ANEXOS



1. INTRODUCCIÓN

El Ecuador ha sufrido un estancamiento dado que las políticas de gobierno, la corrupción yel desinterés de los gobernantes y personas en general no permite realizar obras omandatos para satisfacer las necesidades de todos, esto ha repercutido en todos losámbitos de la sociedad, desde problemas de educación, salud, servicios sociales, vivienda,y es precisamente este ultimo el que a continuación vamos a describir, haciendo laconsideración previa que el problema es a nivel nacional y por no contar con los recursostécnicos nos vamos a enfocar en el barrio Urbirrios de la ciudad de Manta.

Teniendo en cuenta lo acotado anteriormente podemos afirmar sin lugar a dudas que elprincipal factor que contribuyó al alto déficit de vivienda en el país es la pobreza, pero estesolo es el efecto de una mala educación, el centralismo, la desatención de las zonasagrícolas, la sobreexplotación de los recursos naturales, en fin una serie de factores.

Aspectos sociales.- Si intentamos determinar cuales fueron las causas que llevaron a que

miles de familias de lugares agrícolas se trasladaran a la ciudad, con el afán de conseguir días mejores, por la falsa creencia de que en la ciudad se vive mejor a llevado a laformación de miseria, delincuencia, prostitución, alcoholismo, desocupación, entre otrascosas.

Aspectos urbanos.- por el gran número de personas que se movilizan de forma rápida, lasentidades que están encargadas de controlar el crecimiento ordenado de las ciudades, seven de manos atadas pues estos grupos son manejados por traficantes de tierra y seapoderan de zonas privadas, áreas protegidas, etc. Muchas veces haciendo uso derecursos legales tales como la de la prescripción, que según la ley dice ³es la forma legalde apropiarse de lo ajeno´, así es como se dan los asentamientos espontáneos que alteran

o modifican de gran manera la trama urbana.

Una vez asentados en determinada zona de la ciudad empiezan a solicitar serviciosbásicos, educación, salud, transporte, y los recursos para estas obras salen de losimpuestos que cada año los habitantes de la ciudad deben pagar, en algunas ocasionesdeben crearse impuestos especiales para cubrir otros gastos, dejando claro que todapersona tiene derecho a una vida digna, debería pues atacarse el problema de fondo.

La desunión de los habitantes del sector ha llevado al barrio a crecer en cuestión deviviendas y no en obras públicas necesarios para el sector, como parques, areas derecreación y deportes, entre otras. El crecimiento desmedido y la falta de organización

territorial han conllevado a una mala parcelación de la comunidad. Debido a la planificaciónque se realizo en el barrio contextualizándolo como un sector pequeño de la ciudad, serealizaron calles muy angostas que dio como consecuencia tener varios conflictosvehiculares, problemas de los cuales se indagara más a fondo en el presente estudiorealizado



2. JUSTIFICACIÓN DEL TRABAJO

2.1 JUSTIFICACIÓN SOCIAL - URBANA

Es importante conocer la infraestructura y el entorno físico de este barrio.Identificaremos en que sitio la falta de espacio físico crea problemas en la circulación delos habitantes del sector, lugares en los que es difícil acceder desde las vías principales,lugares en los que predomina la delincuencia.El crecimiento cultural de una población empieza por la educación que es lo másimportante dentro de una sociedad.

2.2 JUSTIFICACIÓN ARQUITECTÓNICA O ACADEMICA

Nuestra investigación trata de dar a conocer el problema de tráfico que afecta a dos de lascalles principales situadas en el barrio urbirrios. Es necesario conocer la planificaciónurbana de nuestra ciudad y darnos cuenta de los errores que esta tiene y para empezar esineludible analizar la problemática de este barrio.

3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVOS GENERALES

- Identificar cuales son los problemas que traen consigo la mala planificación delbarrio.

3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Analizar si la mala parcelación genera el conflicto vehicular dentro de la zonade estudio.

- Analizar



4. SITUACION ACTUAL DE LA PROBLEMÁTICA

A pesar de Manta ser una ciudad que día a día está creciendo y se desarrolla en suextensión, población y economía, existen problemáticas que aun no se les logra dar lasolución pertinente debido al descuido político institucional de las autoridades yprofesionales expertos en el tema, problemáticas como la falta de planificación de la

ciudad que poco a poco va agravándose generando problemas de trafico que en un fututoserán difíciles de encontrarles solución.

Manta en un principio no tuvo planificación y sus vías principales se crearon en anillosconcetricos lo que la lleva a crecer desde su interior hacia su periferia, el mismo error locomete este barrio que por ahora se encuentra rodeado por sus calles lo que dificulta elacceso a su interior y lo hace peligroso, en un futuro si este barrio sigue extendiéndose deadentro hacia afuera como lo ha venido haciendo aquellas vías principales generaran masconflictos que pueden no llegar a tener solución.

4.1 PROBLEMA CENTRAL

El problema central que padece el barrio en cuestión de tráfico es la ubicación de un sector aparentemente organizado dentro de un anillo de vías rápidas, lo cual lo expone a variospeligros a los habitantes del sector, como para el ingreso vehicular y peatonal lo cual sueleser paradójico ya que es un barrio pequeño, muy diferente si este caso se diera en uncontexto macro.

4.2 SUB-PROBLEMAS

- Dificultad de ingreso vehicular y peatonal hacia el barrio- Futura extensión del barrio debido al anillo vial que lo circunvala- Las calles angostas en un futuro generaran conflicto con el crecimiento

vehicular dentro del barrio.- Conflictos en el estacionamiento de vehículos de servicios domiciliarios

en una sola calle



5. MARCO TEÓRICO REFERENCIAL

En Mayo de 1998 se proyectó la Urbanización Municipal Urbirrios con la finalidadde dar solución habitacional a familias de escasos recursos y asentadas en zonasde alto riesgo por inundaciones y deslaves. Dentro de esta superficie, laMunicipalidad de Manta ha promovido en la actualidad 704 lotes, actualmenteestán habitados 647 en el sector consolidado.La Municipalidad planifica y norma la ocupación de estos terrenos desde los inicios,es así como se crea una trama vial, manzanas, espacios para el desarrollocomunitario y de áreas verdes. Así mismo se condiciona por parte de losDepartamentos correspondientes que los predios podían ser, previo un informesocial, vendidos ò donados, y los mismos serian de ocupación inmediata, casocontrario deberían ser asignados a otras personas.Esta iniciativa de solucionar el problema de vivienda tomada por el Señor Alcaldede Manta ing. Jorge Zambrano fue asumida con mucho beneplácito por la

población, y mucha responsabilidad por parte de esta administración que fue prior izando la obra de infraestructura , capacitación a quienes aquí Vivian, asignaciónde espacios comunitarios para ir brindando mejores condiciones de vida .

El barrio Urbirrios constituye un asentamiento planificado como producto de lareubicación de la población damnificada durante el fenómeno del niño de 1997, seencuentra localizado en la parte sur-este del cantón Manta perteneciente a laprovincia de Manabí está limitado:

Al norte: Propiedad de José Luis Cevallos Al sur: Propiedad de José Luis Cevallos Al este: Avenida Circunvalación

Al oeste: Terrenos particulares

Cuenta con un total de 2724 pobladores de los cuales 1362 son hombres y 1362son mujeres distribuidos en 689 familias. El número de lotes ocupados es de 647.

Con el paso del tiempo esta motivación central de la planificación cambia gracias alos avances de la salud pública. La noción de la zona homogénea pierde sentido ymas bien se convierte en una "externalidad" económica a reducirse.

La separación de las funciones urbanas incrementa los costos de la ciudad, sobretodo los referidos a los servicios y a la transportación. La productividad de la ciudadse convierte en la preocupación central de la planificación, por que la zona

homogénea incrementa los tiempos de viaje, hace más distantes las actividadesurbanas, impone restricciones a la industria de la construcción y al capital depromoción.

La planificación urbana tradicional entra en crisis, apareciendo la planificaciónestratégica como salida. De la propuesta normativa se pasa a la búsqueda de unavisión estratégica de ciudad, compartida por los actores de una urbe que exigecompetencia y, por tanto, regulación mercantil.



La nueva planificación urbana busca recuperar su condición de vértice ordenador de la ciudad, bajo un criterio policéntrico, donde la motivación no sea el "sueño deun orden" homogenizador sino, más bien, de articulador de los "múltiples órdenes".Ello supone que la planificación pase de física aestratégica; de uniformadora a integradora, y se la conciba como un proceso en elque la planificación-gobierno guíen la gestión urbana desde una perspectiva de

largo plazo.

Estas determinaciones deben llevar: 1) A la construcción de un proyecto colectivode ciudad, que sea parte y aporte de un proyecto nacional. Esto significa que no esun plan municipal sino del conjunto de la urbe. Es una propuesta compartida deciudad. 2) La gran ciudad en construcción debe tener como base la cooperaciónpúblico-privada-comunitaria. Es decir, propuestas integradoras, consensuadas y noexcluyentes. 3) Todo será vano si no se cuenta con una ilusión movilizadora y unliderazgo personalizado fuerte, que sea capaz de aglutinar y movilizar la población.4) Tener una visión de totalidad y de largo plazo en la construcción de una voluntadcolectiva, donde los componentes deben estar relacionados y vistos dentro de launidad.

SUPERFICIE Y OCUPACION ACTUAL

superficie has : 20.04 Hect.número de viviendas : 647número total de lotes : 707número de lotes edificados : 647número de lotes sin edificación : 29número de viviendas en construcción : 15área destinada a equipamiento colectivo : 3.64 Hect.área ocupada actualmente como equipamiento colectivo : 1.31 Hect.área disponible para equipamiento colectivo 2.33 Hect.área destinada a vías : 7.10 Hect.

CONFORMACION

Ubicación de actividades y su relación

Urbirrios como lo hemos mencionado, nace como una Urbanización Municipal, por lo cual se estableció una clasificación del uso de suelo a nivel residencial,previstas las áreas de equipamiento social, comunitario, verdes.Por la relación existente entre los equipamientos se diseñaron dentro de una

manzana las áreas necesarios para estos fines.La ubicación de las actividades que se realizan en el sector tales como educación,recreación, de culto, asistencia social, comunitaria, de salud y de prevencióncomunitaria se encuentran en espacios que no presentan riesgos tanto a lapoblación usuario, como a la infraestructura física existente.Se ha mantenido una completa coordinación con los ministerios correspondientes ,donde esta Municipalidad expresa la disponibilidad de las áreas para que secontemplen dentro de los presupuestos las obras tales como Subcentro,comedores, guardería, albergues.



Niveles de actividad y movimiento

Actualmente el sector de Urbirrios marco un eje de crecimiento, en los inicios estebarrio constituía el punto final del sector, actualmente hacia la parte sur y oesteexiste el desarrollo de nuevas urbanizaciones, lo que origina una mayor movilidad

urbana.Las actividades realizadas son de carácter residencial, pero dos Km. hacia el sur sigue predominando la producción de tierra agrícola con sembríos de choclo, maíz,etc.De esta manera se concluye que la actividad de construcción toma muchaimportancia.La municipalidad ha previsto una gran vía tipo colectora para este nuevocrecimiento e eje de ciudad.

Modalidad de ocupación del espacio

La Urbanización Urbirios, como sector consolidado en un total de 31 manzanasplanificadas, tiene un porcentaje de 96,33 % para lotes edificados y 3,67 % paralotes no edificados.Como área de equipamiento colectivo se centraliza en tres manzanas debidamentediseñadas, la manzana H dispuesta para la actividad social, comunitaria, recreativay de culto con un área ocupada de 6.100,00 m2 y un área disponible de 21.309,00m2. La manzana F donde se desarrollan las actividades de educación, asistencia yprevención comunitaria en un área de 3.987,00 m2. La manzana F¶ donde sedesarrolla la mayor parte de la actividad colectiva como la asistencia social,comunitaria y de salud, con un área ocupada de 3.003,28 m2 y un área disponiblede 1.879,00 m2. existiendo una relación de porcentaje de 35.71 % como espacio

ocupado y un 64.29 % como espacio disponible.Gráficos anexos.

Organización del sistema vial y ubicación de espacios públicos

El sistema vial se desarrolla sobre una vía colectora de ingreso principal (calle 309)apoyándose en dos vías paralelas de circulación vehicular (calles 306 y 307) lasmismas que se enlazan a vías de circulación vehicular y peatonal, (avenidas)permitiendo que el desarrollo de cada manzana en sentido longitudinal (calles) seade 30,00 mts. Y en sentido transversal (avenidas) en longitudes que fluctúan entre

70,00 ± 100,00 y 170,00 mts. Lineales respectivamente.

Características generales del loteamiento

a) Las dimensiones de los solares medianeros tienen un área mínima de120,00 m2 (ciento veinte metros cuadrados) y un frente mínimo de 8,00 mts. ( ochometros lineales) a calle peatonal o vehicular.



b) Las dimensiones de los solares esquineros tienen un área mínima de 150,00m2 ( ciento cincuenta metros cuadrados) y un frente mínimo de 10,00 mts. (diezmetros lineales) a calle peatonal o vehicular.

Ocupación irregular

Urbirrios es una ciudadela municipal que ha sido planificada por las normasestablecidas por el Municipio de Manta de acuerdo a las necesidades de lospobladores por lo que no existe ningún tipo de invasiones y ocupacionesatentadoras contra el medio ambiente.El permanente control efectuado por la comisaría de construcciones garantiza loexpuesto.

REGLAMENTACION

Zonificación zona residencial

La zonificación que determina la ocupación del suelo en el sector de Urbirrios se

codifica de la siguiente manera:

RELACIONES DEL BARRIO CON EL ENTORNO

Ubicación del barrio en la ciudad y principales relaciones físicas y funcionales

Con la creación de la Vía Circunvalación de la Ciudad, toma importancia la zona deimplantación del Barrio Urbirrios.Esta importante vía provoca que se genere la expansión hacia el sur de la misma,el crecimiento poblacional, alternativas de urbanización empiezan a ser presentadas dada esta importante red vial existe.En su entorno a la actualidad se encuentran urbanizaciones como los Ángeles, Losgeranios y aztecas,Es necesario recalcar la importancia actual del sector de ubicación, dado que laciudad pretende implantar aquí el nuevo proyecto de terminal terrestre para Mantamotivando como polo de desarrollo el sector circundante.

Por tratarse de un barrio muy grande, las relaciones están inmersas en torno alanálisis aquí presentado.Es importante recalcar que el equipamiento barrial es muy bueno, existen escuelas,colegios, iglesia, tienda comunitaria e inclusive se creo una explanada para feriaslibres, lo que permite a la población contar con los servicios mas básicos dentro desu mismo sector

Relación del barrio con el sector (800 mts): interdependencia de servicios,equipamiento y accesibilidad.

ZONA FORMA DE LOTE FRENTE ALTURA MÁXIMA RETIROS MINIMOS DENSTIPO OCUPACIÓN MINIMO MINIMO COS CUS NETA

# PISOS MTS F L I P EB

C203 CONTINUA 120 8 2 7.00 10.50 0.80 2.50 0 0 2 6 570



El barrio se crea en una ubicación al sur de la Ciudad en la parroquia Tarqui y seenlaza a la vía paso lateral tramo 2 (Vía de Circunvalación) la misma que sirve deenlace con los barrios Circunvalación ± ³A´ , Circunvalación ³B´, María Auxiliadora# 2 ³A´ a través de la avenida # 309.La accesibilidad es muy buena desde los diferentes puntos de ciudad, dado que la

vía de circunvalación es como una colectora de las demás vías de la ciudad.Si bien es cierto los servicios de agua potable y alcantarillado no existen en elbarrio existe una interdependencia de servicios como es la energía eléctrica.El equipamiento existente de la ciudad como hospitales, centros de Salud, centrocomercial por medio de los recorridos de las líneas de buses se puede realizar demanera normal..Existe compatibilidad de uso de suelo dentro del radio de los 800 mts, pues deacuerdo al RUM este sector circundante es residencial y su consolidación asì loconfirma.No existen equipamientos adicionales que generen un flujo de gente de otrossectores a esta zona, a más de las de carácter residencial.

Aspectos Legales y de propiedad

La Municipalidad de Manta cuenta con una escritura global del predio, al momentose están protocolizando los planos con los lotes urbanizados, así como las áreasverdes y comunitarias para proceder a otorgar las escrituras individuales.



METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

El trabajo realizado ha sido el resultado de entrevista al principal gestor del progreso delbarrio desde sus inicios y ex presidente del comité barrial de la zona don SolmiroZambrano, dueño de una microempresa dedicada a la fabricación de tagua. Entrevista aldepartamento de planeamiento urbano del muy ilustre Municipio de Manta. Además dediferentes investigaciones de campo para conocimientos de problemas de la zona. Al realizar la investigación debida pudimos darnos cuenta de algunas de las problemáticasde tráfico y planificación urbana del barrio en estudio.

MODELO DE ENTREVISTA:

1.- ¿Cual fue la Predisposición para adquisición de los lotes ubicados en el barrio

urbirrios?

2.- ¿Qué medidas se tomaron para controlar el índice delincuencial en el barrio?

3.- ¿Que gestiones se propusieron para mejoramientos generales del barrio?

4.- ¿ De que forma se comenzó a estructurar la organización Barrial y equipamientocomunitario?

5. ¿Cuales han sido las instituciones o lideres que han apoyado al desarrollo delbarrio?

6. ¿Qué conflictos o dificultades ha atravesado el barrio?

7. ¿Qué personas u organizaciones han obstaculizado el desarrollo del barrio?

8. ¿Qué propuesta urbanística se ha planteado en el barrio Urbirrios?



EQUIPO HUMANO:

Lo conformamos tres personas:

Pico KarenSalazar Pedro

Zambrano Fernando

ECONÓMICOS

$ 8.00 c/u en todo lo referente en impresión, copias, transporte, respaldo policial privado yguardaespaldas etc.

7. PRESENTACION DE RESULTADOS

7.1 INFORMACIÓN BÁSICA

El tema planteado está siendo estudiado en la parroquia Tarqui del cantón Manta seencuentra ubicado en: Calle 307 y avenida 234, 234 A, 234 B, en las manzanas K5 ± K2.

Está conformada por 35 viviendas y 1 en construcción; en su mayoría las viviendas son declase baja la misma que su uso de suelo es residencial.



TABUL ACION DE D AT OS:

1.- ¿Cual fue la Predisposición para adquisición de los lotes ubicados en el barriourbirrios?

Ante la situación económica reinante en este grupo de población, se realizan los esfuerzospara cancelar mensualmente a la municipalidad 5 dólares correspondientes a la cuotahasta llegar a la totalidad de $120 dólares por predios de 8x 15mts.

2.- ¿Qué medidas se tomaron para controlar el índice delincuencial en el barrio?

A partir de los 5 meses de vivir en Urbirios, los moradores se reunieron para afrontar ladelincuencia, se contó con la participación de 15 a 20 familias aproximadamente quienesrealizaron rondas en la noche y hubieron tres enfrentamientos con los delincuentes,hiriendo a algunos.

3.- ¿Que gestiones se propusieron para mejoramientos generales del barrio?

El habitar en un lugar lejano de la ciudad involucraba realizar gestiones para la apertura denuevos caminos para transportar sus alimentos, la consecución de tanqueros para laprovisión del agua potable, la realización de gestiones para la construcción de letrinas ycontar con transporte urbano.

4.- ¿ De que forma se comenzó a estructurar la organización Barrial y equipamientocomunitario?

En 1997 se conformó el Comité Barrial y se realiza el trazado de la vía circunvalación.En 1998 nacen los primeros líderes barrialesEn 1999 el Comité Barrial obtuvo su vida jurídica, y se construyó la escuela con ayuda deun profesor particular de apellido Pilay, asimismo se construyó la guardería del ORI, laconstrucción de la cancha deportiva a través del Consejo Provincial, la Iglesia Católica con

el apoyo de la iglesia de Irlanda y la casa comunal con el apoyo del Municipio.En el 2001 se creó la tienda comunitaria en la casa comunal como producto de la gestiónrealizada ante el Programa Mundial de Alimentos apoyada por el Alcalde del Cantón.En el año 2002 se implementó el centro artesanal de corte y confección.

Un aspecto positivo de destacar es que con el proceso de URBIRIOS se establece el usodebido de las tierras que estuvieron abandonadas y esta experiencia ha influido en laorganización de nuevas urbanizaciones.

5. ¿Cuales han sido las instituciones o lideres que han apoyado al desarrollo delbarrio?

Ing . Jorge Zambrano ALC ALDE DEL C AN T ON

El Municipio es la institución que siempre ha apoyado a los moradores de Urbirios a travésde la construcción de las obras de infraestructura, estructuración de las manzanas yubicación de las obras, de ahí que la población reconoce al Ing. Jorge Zambrano ALCALDE DEL CANTON MANTA como el principal líder que ha aportado en el desarrollodel barrio.

M inisterio de Bienestar Social A través de la construcción de la guardería y apoyo con la provisión de víveres para elfuncionamiento del comedor popular.



Diócesis de Coork -R oos de IrlandaCon la aportación económica que financió la construcción de la Iglesia de Urbirios.

El Programa del M uchacho T rabajador del Banco Central (P M T )Con el trabajo diario de promoción y divulgación de los derechos de los niños y valorescívicos.

Consejo Provincial Con el apoyó la construcción de la Cancha Deportiva.

Comunidad y O R I mingas comunitarias

M inisterio de ViviendaConstrucción de los albergues

El Ing. Fito Erazo que apoyó con técnicas agroecológicas para la implementación dehuertos familiares.

La Asociación de Municipalidades del Ecuador AME que contribuyó con la formación delíderes barriales.

Dentro de los principales líderes reconocidos por los pobladores se destacan: el señor Ruler Ponce quien apoyó en un inicio a los moradores para lograr su posesión en losterrenos, la Asociación de ayuda mutua y mortuoria que ha realizado solicitudes paraobtener el subcentro de salud y obtención de escrituras conjuntamente con el ComitéBarrial a través de don Oswaldo Iñiguez y Agustín Pilay, los señores Enrique Santana, Amareto Macías y Gustavo Restrepo que acompañan a las organizaciones, la señoraRamona Saltos que ha luchado para que funcione el comedor popular, la Sra. Lida Tubayque es la presidenta del Comité de la Iglesia y ayuda a la niñez y juventud.Fuente: testimonio población.

6. ¿Qué conflictos o dificultades ha atravesado el barrio?

Diferencias de criterios entre las dirigencias barriales por la falta de una política deinformación que permitiera mantener a la población debidamente informada de losprocesos existentes.Falta de comunicación para poder dar solución a problemas generales, particularizando lostemas.El proceso de urbanización que se fue dando a medida de los presupuestos municipales,donde ha sido necesario esperar para lograr mantener un mejor nivel vida, con serviciosque permitan tener mejores condiciones ambientales, infraestructura, etc.

7. ¿Qué personas u organizaciones han obstaculizado el desarrollo del barrio?

El desarrollo del Barrio ha ido avanzando progresivamente, debiendo superar lo anotadoen el punto anterior, la falta de comunicación e información que influyo en que sedesagregara el grupo total.La prensa que sin aba a la población , lo que provocaba el miedo a trasladarse a Urbirriosque era la propuesta de reubicación para los afectados que se encontraban en zonas deriesgo.Esto ocasionò malestares pero no detuvo el crecimiento , puesto que por la demandaexistente siempre habían más personas necesitando espacio donde vivir y prestos aaceptar de buena voluntad la propuesta existente.



8. ¿Qué propuesta urbanística se ha planteado en el barrio Urbirrios?

Una de las características de este Barrio es que nace bajo una planificación municipal,donde se crean los espacios para lotes, áreas verdes, comunitarias, vías, por lo cualdentro del ámbito de ordenamiento urbanística es un proceso avanzado.Lo que si se puede proponer es la ocupación de ciertas áreas que actualmente sonquebradas para rellenarlas compactarlas y poner planificar unas nuevas manzanas paradar servicios a una demanda de la población en obtener terrenos y ser parte de estosprogramas de suelo urbanizado emprendido por esta municipalidad.La obra de infraestructura entonces complementara los servicios de la urbanización, deesta manera podremos tener lotes urbanizados y con servicios.

DIAGNÓSTICO

Según los datos que obtuvimos luego de la entrevista realizada al señor Solmiro Zambrano(ex-presidente del barrio Urbirrios) hemos diagnosticado los siguientes problemas:

1. Presencia de polvo en ciertas calles porque no cuentan con asfalto lo que provoca elbrote de enfermedades respiratorias agudas a los habitantes.

2. No cuentan con dispensario médico3. Baja cobertura de alumbrado público4. Falta personal policial en el PAI5. Ausencia de espacios verdes6. Inexistencia de sitios para la recreación7. Escasa preparación y capacitación de los moradores en el manejo de las relaciones

humanas y comunicación por lo que prevalece la existencia de conflictos provocadospor las malas relaciones personales.

8. Los ingresos principales hacia el barrio, no presentan semáforos y demás señales detransito adecuadas para la circulación vial en el mismo.

9. Futura extensión del barrio debido al anillo vial que lo circunvala.10. Las calles angostas en un futuro generaran conflicto con el crecimiento vehicular dentro del barrio, conflictos en el estacionamiento de vehículos de serviciosdomiciliarios en una sola calle.

ALTERNATIVAS DE SOLUCION PARA LOS PROBLEMAS DESCRITOS

1. Seguir contando con la decisión política de las autoridades locales y gubernamentalespara continuar apoyando el desarrollo vial.

2. Insistir al Ministerio de Bienestar social para la construcción de un dispensario médico3. Realizar gestiones ante las instituciones para la provisión de alumbrado público.4. Realizar gestiones para el pedido de personal policial para mejorar el control en el

barrio.

5. Implementación de un programa de arborización6. Gestionar y colaborar todo el sector para la construcción del equipamiento derecreación

7. Emprender jornadas de capacitación a dirigentes y comunidad sobre comunicación yrelaciones humanas para evitar los conflictos internos.

8. Realizar gestiones ante las instituciones para la provisión de señales de transitosadecuadas para la mejor circulación peatonal y vehicular en el barrio.

9. Debido al problema a Futuro que tendrá la extensión del barrio debido al anillo vial, sepueden provocar otros problemas como el ruido, el cual se puede amortiguar utilizandoel ³cinturón verde´



10. Una posible solución seria la implementación de edificios de parqueo, para solucionar el conflicto vehicular, y hacer que algunas calles sean peatonales.

11. Construcción del sistema de agua potable

8. CONCLUSIONES

Tomando en cuenta, los datos anteriormente obtenidos, gracias a la recopilaciónbibliográfica obtenida, decimos que el sector tiene muchos problemas de índole vehicular yfalta de obras publicas que influyen en la planificación urbana planteada desde un principioen el municipio local.

Considerando que la ciudad está creciendo de una manera acelerada, aportando con eldesarrollo del país y ubicándose ya entre las ciudades más importantes del país, sectoresrurales que tienen muchos problemas como el estudio, en este caso Urbirrios entre otrosproblemas que influyen para el desarrollo de la misma.

Además podemos agregar la poca cultura e inconciencia de la ciudadanía moradora en ellugar, que no les ha permitido darse cuenta de los problemas que están ocasionando y noprecisamente formando parte de la solución.

Los inconvenientes de tráfico urbano actual se han convertido en una amenaza contra laseguridad y el bienestar social.

La ciudad, que es el escenario principal de nuestro modo de vida, no se acomoda tanfácilmente a cambios tales como el problema del tráfico, la contaminación, el ruido, etc. Deforma sutil y continuada su diseño y forma de funcionar afecta, más de lo que normalmentese percibe a simple vista, a nuestra actividad y percepción cotidiana. El uso de la ciudad esdiferente por parte de los diversos grupos de ciudadanos. En el momento actual, la divisiónde trabajos y roles sociales hace que el uso de la ciudad por parte de hombres y mujeres seamuy distinto. ¿Cómo cambiar la forma de hacer ciudad? Estamos en un proceso, sin tener aún soluciones claras y testadas de cara al futuro, pero empiezan a concretarse algunos

principios que debieran devenir en cambios profundos en el planeamiento y en alintervención en la ciudad, que llevarán seguramente a mejores resultados.

9. RECOMENDACIONES

1. La creación de espacios verdes para lo cual sería necesario el diseño de un programa

de forestación.2. La ejecución de actividades de capacitación y educación ambiental para losmoradores en: clasificación de desechos en forma domiciliaria generando el reciclajede basura, elaboración de compost y para el manejo adecuado de aguas grises.

3. Establecer un Programa para aprovechar las aguas residuales hacia el riego.4. Mejorar el entorno e imagen del barrio



10. ANEXOS

INTERVENCION DE AUTORIDADES MUNICIPALES



ALCANTARILLADO Y GESTION DE OBRAS PUBLICAS













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